Astăzi am fost la unul dintre centrele districtuale din regiunea Penza - Nijni Lomov. Sentimentul de surpriză nu trece până acum și te face să te adânci în internet în căutarea dedesubturilor acestui oraș nu tocmai obișnuit.
Dar înainte de a vă încărca cu diverse detalii, vă voi informa despre etimologia numelui - Lomov nu provine din cuvântul „rămăș”, ci din „lyam”- salcie, în Moksh. Orașul este situat pe râul Lomovka, în amonte de acesta se află și Lomov de Sus.
Nijni Lomov este al doilea cel mai vechi oraș din regiunea noastră. Și-a sărbătorit 350 de ani de naștere în 1996. Istoria orașului începe în 1634, ultimul an al războiului nereușit de la Smolensk pentru statul rus. La un moment dat, Moscovia s-a dovedit a fi practic lipsită de apărare din cauza raidurilor nesfârșite ale locuitorilor neliniștiți câmp sălbaticși viitoarele stațiuni din Crimeea. Duma boierească a decis să restaureze de urgență vechile linii fortificate și să construiască una nouă, care a rămas în istorie sub numele de Belgorodskaya. A început pe teritoriul viitoarei regiuni Sumy și s-a încheiat în zona actualelor așezări din regiunea Penza - Nijni Lomov și Lomov de Sus. Conform „liniei” (cum se numeau liniile fortificate), au fost construite mai multe cetăți cetăți, dintre care cele mai estice erau cele două Lomov-uri indicate.
La fel ca peisajul urban din Nijni Lomov.
Atenție la canalizările pluviale. În Penza, aproape că nu există niciun alt loc ca acesta.
Obiectivul strategic al construcției 800 de linia kilometrică de fortificații a existat o suprapunere a trei rute principale de transport de-a lungul cărora hoardele viitorilor noștri compatrioți au invadat granițele Moscoviei - căile Muravsky, Izyumsky și Kalmiussky. Primele două erau folosite de obicei de tătarii din Crimeea, ultima de către nogai. Scopul construcției lui Nijni Lomov a fost controlul vadului Kozlyatsky, prin care trecea drumul de la Câmpul Sălbatic până la cel mai vechi oraș din regiunea Penza, Narovchat.
În acest fel, în 1636 a fost fondat Nijni Lomov. Construcția sa, ca oraș-cetate, a fost realizată după principiile utilizate ulterior în Penza: o cetate separată, un loc separat pentru așezarea arcașilor, cazacilor și mai jos pe listă. Acum, acesta din urmă este cunoscut sub numele de Peshaya Sloboda.
Extinderea, sau mai degrabă, nu se mai extinde, ci dezvoltarea de noi teritorii de către Rusia a continuat, iar în 1645 a început construcția Linia fortificată Simbirsk(„trăsături”), care se întinde de la viitorul Michurinsk, regiunea Tambov, prin Nijni Lomov mai departe până la Karsunov (acum în regiunea Simbirsk) și până la Simbirsk propriu-zis (acum Ulyanovsk).
Situația din Câmpul Sălbatic s-a calmat, ceea ce a dus la o creștere a comerțului în regiune. Caravanele comerciale din Don, Azov, Asia Centrală și chiar din China se întindeau prin oraș (cum știe diavolul cum au ajuns aici, dar istoricii cred în asta). Orașul s-a transformat într-un mare post de transbordare pe drumul către Nijni Novgorod pentru târg. Curând și-a dobândit propriul târg (1717). După 50 de ani, erau 300 de magazine și 8 mii de clienți. În 1780, orașul a primit pe bună dreptate statutul de district în gubernia Penza (viitoarea provincie Penza, a nu fi confundată cu regiunea Penza, așa cum îi place guvernatorului nostru și anturajului său. Din punct de vedere geografic, provincia Penza avea foarte puține în comună cu regiunea Penza, în plus, între încetarea existenței provinciei și crearea regiunii au trecut 10 ani). La sfârșitul secolului al XVIII-lea, direcția rutelor comerciale s-a schimbat și Târgul Nijnelomov a încetat să mai existe, iar orășenii s-au transformat în țărani. Cu toate acestea, în În 1785, a fost adoptat un plan de dezvoltare urbană regulatăși a început construcția a ceea ce este de fapt Nijni Lomov în prezent. Populația orașului la acea vreme era de 4 mii de oameni.
În 1858, a apărut prima fabrică în oraș ( cutie de chibrituri), acum producția de meciuri a fost mutată la Verkhny Lomov.
În 1861 orașul a primit stemă nouă, care și-a reflectat istoria atât ca oraș fortăreață, cât și ca centru de producție agricolă
Numai în stema actuală pene roșii. Este mai ușor.
Au fost apoi evenimente considerate de unii experți în istoria regiunii ca a pus capăt tuturor planurilor de transformare a lui Nijni Lomov într-un centru industrial major: în timpul construcției căii ferate Vernadovka-Syzran (în 1890 a devenit parte a căii ferate Ryazh-Syzran), la alegerea între două opțiuni pentru traseul drumului în direcția Penza - nord, prin Nijni Lomov și sud, prin Kamenka, apoi doar un sat, s-a ales sudul. Poate că constructorii au fost mituiți (au existat astfel de cazuri. De exemplu, când calea ferată a venit la Penza, stația sa a fost inițial planificată să fie construită la începutul viitoarei străzi Moskovskaya, dar comercianții locali aveau acolo depozite mari, al căror transfer a necesitat costuri materiale, iar stația a fost construită puțin spre vest.Tradiția așezării cu un aparat mare pentru nevoi publice este una dintre principalele trăsături ale orașului nostru, a cărui confirmare vine în permanență. Eu însumi locuiesc lângă un exemplu de astfel de atitudine față de economia urbană), poate că constructorii au fost derutați de un teren deluros, dar nu foarte puternic, din Nizhny Lomov. În general, orașul a rămas fără cale ferată. Abia 60 de ani mai târziu, când orașul, în ciuda tuturor și împotriva tuturor, a crescut într-un mic centru industrial (10.000 de locuitori, fabrici de chibrituri, placaj, producție de băuturi alcoolice, două tipografii și propriul ziar „Kuranty” - cel mai vechi ziar existent al regiunii Penza, pentru o clipă!), abia atunci, deja statul sovietic a întins o ramură de 33 de kilometri până la gara Vylyadovka, calea ferată Syzran-Ryazhskaya (acum calea ferată Kuibyshev). În prezent, stația funcționează, dar nu există un serviciu de pasageri cu Nizhny Lomov.
Marele Război Patriotic a jucat un rol semnificativ în dezvoltarea economiei Nizhnelomovskaya, când Uzina electromecanica Shostka. În mod surprinzător, regiunea Sumy s-a dovedit din nou a fi legată de istoria orașului. Până la sfârșitul erei sovietice, populația orașului a ajuns la 27 de mii de oameni care lucrau la Uzina Electromecanică, Fabrica de placaj și două distilerii. Popular în rândul birocraților de la Moscova a fost Nizhnelomovsky moonshine făcut din fabrică numit „ Cocoșul de aur"A fost imposibil să-l cumperi la Penza. Creat în timpul guvernării "strălucitoare" a regiunii de către duumviratul Yermin-Myasnikov, care și-a pus viața pentru a furniza Moscova tot ceea ce este necesar și au uitat ușor de nevoile locuitorilor regiunii, acest produs alimentar era destinat exclusiv satisfacerii nevoilor celor aflati la putere.
„Cocoșul de aur” - simbolul alcoolului lui Nizhny Lomov
Când acest produs a apărut pe piața liberă în anii 90, s-a dovedit că nimic special nu se reprezintă și, pur pentru gustul meu, este același produs de vin și vodcă de elită ca un „Șah” cu grila de radiator pentru Merc - un produs al industriei auto germane.
În 1946, orașul a primit un impuls semnificativ pentru dezvoltare - viitoarea autostradă federală „Ural” a trecut prin el. A fost de fapt un eveniment vesel și pozitiv pentru Nijni Lomov. Până la urmă, până atunci pur și simplu nu existau drumuri normale în zona noastră! Este suficient să ne amintim memoriile designerului de avioane Yakovlev, care, fugind de Moscovaîn octombrie 1941, SUTKI conducea de la Ryazhsk la Michurinsk (aceasta este în regiunea vecină Tambov, dar totul era la fel la noi). 120 de kilometri pe zi. Acestea sunt drumurile pe care le aveam atunci.
După căderea regimului „bolșevici fără Dumnezeu”, orașul a fost ușor acoperit. De-a lungul traseului au existat numeroase puncte de vânzare a produselor industriei locale. Mai ales biciclete pentru copii. A început depopularea - oamenii s-au grăbit la Penza și Moscova. Populația a scăzut de la 27.000 la 24.000. Cu toate acestea, în ultimii ani, timp în care regiunea primește subvenții generoase de la centru, mergând în mare măsură pentru dezvoltarea infrastructurii, ceva i-a căzut și lui Nijni Lomov.
A fost ca digresiune istorică, introducere în curs. Mă întorc la călătoria mea de astăzi și la ce m-a surprins acolo.
Am fost acolo pentru muncă. Nu am mai fost în oraș de 9 ani. Autostrada Ural trece de-a lungul periferiei de nord-est a orașului Nijni Lomov. Apoi, în 2004, era un post de poliție rutieră și atât. Și acum o benzinărie nou-nouță. Vizavi, de cealaltă parte a pistei se află un restaurant cu pistă de bowling. Dimensiuni foarte decente. Orașul în sine se schimbă rapid. Lovită de cantitatea de mașini și de mașini de poliție. Localnicii spun asta polițistul banal nu-i pasă să facă, iată-le non-stop și ard benzină. Sincer să fiu, am avut exact același sentiment. Când în 10 minute trece o mașină de poliție de 10 ori pe lângă tine, sau chiar un rafik, și doar așa, fără sirenă, nu-ți vine altceva în minte.
Vizavi de clădirea în care se află organizația, unde am fost în 2004, era o tarabă minusculă, iar acum un centru de afaceri din sticlă și aluminiu. Magazinele din Nijni Lomov diferă de cele din Penza. Conducem rețelei de spectacole, iar partizanii lucrează de obicei în modul de a închide găurile lanțurilor de magazine. Chiar acolo, chiar lângă stația de autobuz într-un mic magazin, sortimentul este de așa natură încât să vă lingiți degetele. Cel puțin pentru cârnați și cofetărie. Cum spune tata... nu erai în oraș dacă nu mâncai acolo". Nu am apucat sa mananc, dar am mancat turta dulce cu ciocolata cumparata astazi de acolo, deja acasa, in Penza, cu placere. Minunat. Sa o scriem - pentru turta dulce trebuie sa mergem la Nizhny Lomov, iar la placinte. în Gorodishche (aceasta este o poveste separată).
Acum, în sfârșit, despre ce m-a surprins în acest oraș. Am scris deja că în 1785 a fost adoptat un plan de dezvoltare urbană regulată. Deci, am fost uimit de ce a ieșit în final.
Vedeți, în orașul nostru cu scheme de transport ale orașelor, totul nu este ușor. Penza este doar iadul, crearea unui artist expresionist nebun (și nu complet nebun, dar într-un lung proces) (este și cubist, suprarealist și suprematist). Uneori își dă drumul, își apucă capul din contemplarea creației mâinilor sale, realizând că în curând se va acoperi din nou, se grăbește să repare totul, reușește să facă ceva și apoi din nou intră în nirvana cubică salvatoare. A început cu mult timp în urmă, acum 140 de ani, și încă nu se termină.
În alte orașe, schema actuală de transport datează din acele vremuri binecuvântate când întreaga populație a satelor pe locul în care aceste orașe se ridicau în fiecare duminică în mulțime prietenoasă mergea la singurul templu din satul-oraș. În jurul acestei super-strazi, ceva se sfârșește, de regulă, haotic și nesistematic. Așa este Kamenka, Kuznetsk, Nikolsk. Și s-a îndepărtat de ea și nu există oraș. Sat cu sat. Deși, uneori, cu clădiri cu nouă etaje. Există, desigur, o excepție - Așezarea. Megasat. Adică un sat, dar cu o grilă obișnuită de străzi. pavat.
Deci - Nijni Lomov pur și simplu nu este așa. Majoritatea suprafeței sale de 18 kilometri pătrați sunt acoperite de o rețea îngrijită de străzi. Destul de larg, cu acoperire normală și chiar și cu canalizare pluvială.
Ai jucat vreodată SimCity? Amintiți-vă, așa creați o rețea de străzi, puneți linii de utilități, organizați transportul și așteptați ca aceste piețe să se umple de oameni. Dar dacă computerul îngheață, atunci imaginea cu pătratele neumplute rămâne pentru totdeauna. Exact așa este Nijni Lomov. Subumplut. Spații deschise continue, clădiri joase printre care uneori destul de neașteptat apare o clădire rezidențială cu cinci etaje, exact la fel ca în aceeași Penza, cu exact aceeași curte, și apoi din nou - gol.
Casa pe strada Lunacharskogo. Aici sunt exact aceleasi case, exact aceeasi strada Lunacharsky, doar in Penza. Adevărat, avem un întreg bloc din ele, cunoscut sub numele de „Săgeată”, iar în Nijni Lomov există unul singur pentru toată strada. Dar curtea lui tocmai a fost asfaltată, care, apropo, arată mult mai bine îngrijită decât curțile Penza din apropierea acelorași clădiri cu cinci etaje.
Și nimeni nu pune mașini pe gazon.
Și în curtea vecină, literalmente la 2 minute de mers pe jos, locuitorii „casa” locală au transformat curtea într-o grădină, chiar au târât un rezervor de apă. În orașul nostru, la periferie, se întâmplă și asta, dar nu am văzut tancuri.
Având o densitate a populației de puțin peste 1 mie de oameni pe kilometru pătrat (în Penza de patru ori mai mult), un „substrat” ideal (teritoriul orașului dealurilor mici) Nijni Lomov ar putea avea o populație de 100-150 de mii de oameni de aceeași dimensiune și cu același plan de oraș, dar... nu a ieșit.
Pe lângă faptul că este similar cu SimCity, Nizhny Lomov surprinde cu o abundență de artefacte ale orașului care creează o atmosferă urbană complet unică.
Doar asta cos la intrarea într-unul dintre magazine, care sunt multe pe străzile orașului (în mare parte vând piese auto, mâncarea este pe locul doi, dar piesele de schimb le depășesc cu mult în număr):
Și acesta este un bine conservat Moskvici 407. Nu am mai văzut de mult un „Renault rusesc” într-o stare atât de excelentă.
Știi ce e asta? aceasta coloane. În ciuda alimentării aproape continue cu apă a centrului orașului, coloanele au rămas și, pentru confortul utilizatorilor, au fost proiectate și fântâni. Oamenii vin și beau. Apa este foarte gustoasa.
Sau aici - pentru a extinde suprafața apartamentului de la parter datorită anexei-loggii, am învățat deja de douăzeci de ani, să transformăm același apartament într-un magazin cu intrare direct din stradă. , dar aici apartament cu intrare printr-o logie nu am vazut niciodata
Pe de o parte, locuiești într-o clădire mare, iar pe de altă parte, ca în propria ta casă. Rece. Deși, nu mi-aș dori să trăiesc așa.
Surprins de clădire autogara locala, combinată cu construirea întreprinderii de transport auto. Clădirea administrativă este în stil pur sovietic, foaierul de la parter este folosit ca sală de așteptare.
Dar cel mai remarcabil loc din Nijni Lomov este stația lor de pompieri. Aici înțelegeți cu adevărat cât de importante sunt tradițiile sale pentru populația indigenă a orașului. După cum știți, înainte de revoluție, departamentele de pompieri constau adesea din voluntari, iar atitudinea față de pompieri de atunci era asemănătoare cu cea pe care o vedem în filmele istorice despre America.
În stânga este un cărucior de pompieri cu un butoi și o pompă de mână, în dreapta, parcă, nu un GAZ-AA. Probabil singurul rămas în zonă.
Apropo, stema de deasupra căruței, prima - 1781.
Ei bine, apoi am ajuns la autogară și o oră mai târziu eram acasă. Tot drumul am fost impresionat de volumul de lucrări care se desfășoară în prezent pe autostrada federală „Ural” M5, datorită căreia fluxul de mașini de-a lungul acesteia merge acum cu o viteză de 110-120 km/h.
Răspund la întrebările inevitabile - această călătorie sponsorizat de nimeni, la grămada, am uitat să marchez certificatul de călătorie. Doar că îmi place să călătoresc, dar este rar să-mi combin pofta de călătorie cu nevoile mele profesionale.
Rodnikov Alexandru Ivanovici
ruși și alții
Ortodox
Nijnelomovtsy, Nijnelomoveți, Lomoviți
Nijni Lomov- un oraș din regiunea Penza din Rusia, centrul administrativ al districtului municipal Nizhnelomovsky. Gara terminală Nizhniy Lomov pe o ramură de la linia Syzran-Ryazhsk.
Geografie
Poveste
A fost fondată ca închisoare în 1636. Împreună cu Verkhniy Lomov, a devenit una dintre principalele fortărețe din sistemul liniei de barieră Belgorod, străjuind importanta trecere a vadului Kozlyatsky, situată la intersecția dintre Câmpul Sălbatic la Narovchat și drumul Idovskaya. Probabil că în jurul anului 1645 a devenit oraș fortificat de județ. A reflectat în mod repetat raidurile tătarilor din Crimeea, Kuban. El a jucat un rol important în așezarea părților de vest și de sud-vest ale regiunii Penza.
|
||||||||||
|
||||||||
Un fragment care îl caracterizează pe Nijni Lomov
Având în vedere afacerile și actele regretatei sale soții, el nu avea niciun sentiment pentru memoria ei, cu excepția milei că ea nu cunoștea fericirea pe care o cunoștea el acum. Prințul Vasily, acum deosebit de mândru că a primit un nou loc și o stea, i s-a părut un bătrân înduioșător, bun și jalnic.Pierre și-a amintit adesea de această perioadă de nebunie fericită. Toate judecățile pe care și le-a făcut despre oameni și împrejurări în această perioadă de timp au rămas pentru totdeauna adevărate pentru el. Nu numai că nu a renunțat ulterior la aceste puncte de vedere asupra oamenilor și lucrurilor, ci, dimpotrivă, în îndoieli și contradicții interne, a recurs la viziunea pe care o avea în acel moment de nebunie și această viziune s-a dovedit întotdeauna a fi corectă.
„Poate”, gândi el, „am părut atunci ciudat și ridicol; dar atunci nu eram atât de nebun pe cât păream. Dimpotrivă, eram atunci mai deștept și mai perspicace ca niciodată și am înțeles tot ce merită înțeles în viață, pentru că... eram fericit.
Nebunia lui Pierre a constat în faptul că nu a așteptat, ca înainte, din motive personale, pe care le-a numit virtuțile oamenilor, pentru a-i iubi, iar dragostea i-a revărsat inima, iar el, iubind oamenii fără motiv, a găsit neîndoielnic. motive pentru care a meritat să-i iubesc.
Din acea prima seară, când Natasha, după plecarea lui Pierre, cu un zâmbet veselă batjocoritor, i-a spus prințesei Marya că e cu siguranță, ei bine, exact de la baie, și redingotă și tuns scurt, din acel moment ceva ascuns și necunoscut. pentru ea, dar irezistibil s-a trezit în sufletul Natașei
Totul: față, mers, privire, voce - totul s-a schimbat brusc în ea. Neașteptat pentru ea însăși - puterea vieții, speranțe de fericire au apărut și au cerut satisfacție. Din prima seară, Natasha părea să fi uitat tot ce i se întâmplase. De atunci, nu s-a plâns niciodată de situația ei, nu a spus niciun cuvânt despre trecut și nu i-a mai fost frică să facă planuri vesele pentru viitor. Ea a vorbit puțin despre Pierre, dar când prințesa Mary l-a menționat, o licărire de mult dispărută s-a luminat în ochii ei și buzele i s-au încrețit într-un zâmbet ciudat.
Schimbarea care a avut loc la Natasha a surprins-o la început pe Prințesa Mary; dar când i-a înțeles sensul, această schimbare a supărat-o. „Este posibil să-și fi iubit atât de puțin pe fratele ei, încât să-l poată uita atât de curând”, s-a gândit prințesa Mary, când a gândit singură la schimbarea care a avut loc. Dar când era cu Natasha, nu s-a supărat pe ea și nu i-a reproșat. Puterea trezită a vieții care a cuprins-o pe Natasha a fost evident atât de neoprit, atât de neașteptată pentru ea însăși, încât prințesa Mary, în prezența Natașei, a simțit că nu are dreptul să-i reproșeze nici măcar în suflet.
Natasha s-a predat noului sentiment cu atâta plinătate și sinceritate, încât nu a încercat să ascundă faptul că acum nu era tristă, ci veselă și veselă.
Când, după o explicație de noapte cu Pierre, prințesa Mary s-a întors în camera ei, Natasha a întâlnit-o în prag.
- El a spus? Da? El a spus? repetă ea. Deopotrivă veselă și în același timp patetică, cerând iertare pentru bucuria lui, expresia s-a oprit pe chipul Natașei.
„Am vrut să ascult la uşă; dar știam ce-mi vei spune.
Oricât de înțeles, oricât de emoționant a fost pentru Prințesa Marya privirea cu care Natasha o privea; oricât de rău i-a fost să-și vadă entuziasmul; dar cuvintele Natașei din primul minut au jignit-o pe Prințesa Marya. Și-a amintit de fratele ei, de iubirea lui.
„Dar ce să faci! ea nu poate face altfel”, se gândi prințesa Marya; şi cu o faţă tristă şi oarecum severă i-a transmis Nataşei tot ce îi spusese Pierre. Auzind că se duce la Petersburg, Natasha a rămas uimit.
- La Petersburg? repetă ea, de parcă n-ar fi înțeles. Dar, uitându-se în expresia tristă de pe chipul Prințesei Mary, ea a ghicit motivul tristeții ei și a izbucnit brusc în plâns. „Marie”, a spus ea, „învață-mă ce să fac”. Mi-e frică să fiu prost. Ceea ce spui, voi face; invață-mă…
- Îl iubești?
— Da, șopti Natasha.
- Despre ce plangi? Mă bucur pentru tine”, a spus Prințesa Marya, iertând bucuria Natașei pentru acele lacrimi.
„Nu va fi prea curând. Gândește-te doar ce fericire va fi când îi voi fi soție și te vei căsători cu Nicolas.
„Natasha, ți-am cerut să nu vorbești despre asta. Vom vorbi despre tine.
Au tăcut.
- Dar de ce să mergi la Petersburg! - spuse deodată Natasha, iar ea însăși și-a răspuns în grabă: - Nu, nu, este necesar... Da, Marie? Deci ai nevoie de...
Au trecut șapte ani de la al 12-lea an. Marea istorică agitată a Europei s-a potolit pe țărmurile sale. Părea liniștit; dar forțele misterioase care mișcă omenirea (misterioase pentru că legile care guvernează mișcarea lor ne sunt necunoscute) și-au continuat acțiunea.
În ciuda faptului că suprafața mării istorice părea nemișcată, omenirea s-a mișcat la fel de continuu ca mișcarea timpului. S-au format și s-au dezintegrat diverse grupuri de gheare umane; s-au pregătit motivele formării şi dezintegrarii statelor, mişcările popoarelor.
Marea istorică, spre deosebire de până acum, era îndreptată de rafale de la o coastă la alta: clocotea în adâncuri. Personajele istorice, nu ca înainte, erau purtate în valuri de la o coastă la alta; acum păreau să se rotească într-un singur loc. Personajele istorice, care anterior în fruntea trupelor reflectau mișcarea maselor cu ordinele de războaie, campanii, bătălii, reflectau acum mișcarea clocotită cu considerații politice și diplomatice, legi, tratate...
Istoricii numesc această activitate a persoanelor istorice reacție.
Descriind activitățile acestor personaje istorice, care, în opinia lor, au fost cauza a ceea ce ei numesc reacție, istoricii le condamnă sever. Toți oamenii celebri din acea vreme, de la Alexandru și Napoleon până la mine Stael, Photius, Schelling, Fichte, Chateaubriand etc., sunt supuși judecății lor stricte și sunt justificați sau condamnați, după ce au contribuit la progres sau la reacție.
În Rusia, conform descrierii lor, o reacție a avut loc și în această perioadă de timp, iar principalul vinovat al acestei reacții a fost Alexandru I - același Alexandru I, care, după propriile descrieri, a fost principalul vinovat al liberalilor. întreprinderile domniei sale și mântuirea Rusiei.
În literatura rusă adevărată, de la școlar la istoric învățat, nu există nicio persoană care să nu-și arunce cu piatra în Alexandru I pentru faptele sale greșite în această perioadă a domniei sale.
„Ar fi trebuit să facă asta și asta. În acest caz, s-a descurcat bine, în acest caz rău. S-a purtat bine la începutul domniei sale și în timpul anului 12; dar a procedat prost, dând o constituție Poloniei, creând o Alianță Sfântă, dând putere lui Arakcheev, încurajând pe Golitsyn și misticismul, apoi încurajând pe Șișkov și Fotie. S-a descurcat rău, fiind angajat în partea din față a armatei; a procedat rău, încasând regimentul Semionovski etc.”
Ar fi necesar să se completeze zece file pentru a enumera toate reproșurile pe care i le fac istoricii pe baza cunoașterii binelui omenirii pe care le posedă.
Ce înseamnă aceste acuzații?
Înseși acțiunile pentru care istoricii îl aprobă pe Alexandru I - precum: angajamentele liberale ale domniei, lupta cu Napoleon, fermitatea arătată de acesta în anul 12 și campania anului 13, nu rezultă din aceeași. surse - condițiile de sânge, creșterea, viața, care au făcut din personalitatea lui Alexandru ceea ce a fost - din care decurg acele acțiuni, pentru care istoricii îl vină, precum: Sfânta Alianță, restaurarea Poloniei, reacția anilor 20 ?
Care este esența acestor acuzații?
În faptul că o astfel de persoană istorică precum Alexandru I, o persoană care s-a aflat la cel mai înalt nivel posibil al puterii umane, se află, parcă, în centrul luminii orbitoare a tuturor razelor istorice care se concentrează asupra lui; o persoană care a fost supusă acelor influențe cele mai puternice din lumea intrigii, înșelăciunii, lingușirii, amăgirii de sine, care sunt inseparabile de putere; o persoană care a simțit pe sine, fiecare minut al vieții, responsabilitatea pentru tot ce s-a întâmplat în Europa, și o persoană neinventată, dar care trăiește, ca fiecare om, cu obiceiurile personale, pasiunile, aspirațiile de bine, frumusețe, adevăr - că această persoană, acum cincizeci de ani, nu numai că nu era virtuoasă (istoricii nu reproșează acest lucru), dar nu avea acele păreri asupra binelui omenirii pe care le are acum un profesor, care se ocupă de știință de mic, că este, citind cărți, prelegeri și copierea acestor cărți și prelegeri într-un singur caiet.
Situat pe malul râului Lomov, la 109 kilometri de centrul regional. Suprafața așezării este de 14,5 kilometri pătrați.
Date generale și fapte istorice
În 1636, pe locul orașului modern a fost fondată o închisoare. Potrivit unor relatări, la mijlocul secolului al XVII-lea așezarea era oraș-cetate de județ. Timp de mulți ani, Ostrogo a respins cu succes atacurile tătarilor din Kuban și Crimeea.
În 1708, închisoarea a fost inclusă în provincia Azov. De la mijlocul secolului al XVIII-lea, în Nijni Lomov a început să funcționeze un târg mare, care a servit pentru dezvoltarea rapidă a orașului.
În 1780, Nijni Lomov a primit statutul de oraș de district al districtului Nijnelomovski al guvernoratului Penza.
În 1858, prima fabrică de chibrituri a fost fondată la Nijni Lomov, care a devenit mai târziu o întreprindere foarte mare.
La începutul secolului al XX-lea, în oraș funcționau peste 20 de întreprinderi industriale.
În anii 1920, centrul de radio al orașului și calea ferată spre Vyglyadovka au început să funcționeze.
În 1939, așezarea a fost inclusă în regiunea Penza.
În timpul Marelui Război Patriotic, Uzina Electromecanică Nijnelomov a fost pusă în funcțiune la Nijni Lomov, au fost amplasate 2 spitale.
În anii postbelici, în oraș au fost construite noi clădiri rezidențiale și facilități sociale.
Din 1980 până în 1998, așezarea a fost în statutul de oraș de subordonare regională.
Întreprinderi industriale: fabrica de placaj „Power of Labor”, o fabrică electromecanică, o distilerie „Alkoprom”, o brutărie.
Codul de telefon al orașului Nijni Lomov este 84154. Codul poștal este 442150.
Clima și vremea
Nizhny Lomov are un climat temperat continental. Iernile sunt reci și lungi. Vara este foarte calduroasa si scurta.
Cea mai caldă lună este iulie - temperatura medie este de +20,2 grade. Cea mai rece lună este ianuarie - temperatura medie este de -8,5 grade.
Precipitațiile medii anuale sunt de 550 mm.
Populația totală a orașului Nijni Lomov pentru perioada 2018-2019
Date privind populația obținute de la Serviciul de Stat de Statistică. Graficul modificărilor numărului de cetățeni în ultimii 10 ani.
Numărul total de locuitori pentru anul 2018 este de 20,9 mii persoane.
Datele din grafic arată o scădere constantă a populației de la 23.400 de persoane în 2007 la 20.943 de persoane în 2018.
Atracții
1.Aniversare Arch- clădirea a fost ridicată pentru aniversarea a 350 de ani de la întemeierea orașului.
2.Mănăstirea Adormirea Maicii Domnului Kazan- institutia religioasa a fost infiintata in 1880.
3.Muzeul de cunoștințe locale- instituție de cultură a fost deschisă în 1967. Expoziția muzeului vorbește despre istoria și dezvoltarea lui Nijni Lomov, viața și viața populației locale.
Transport
În Nijni Lomov există o gară care leagă orașul cu Kamenka, Penza, Bashmakovo, Pachelma.
Transportul intracity este reprezentat de mai multe rute de autobuz. Autobuzele pleacă din autogara orașului.
Soarele este sursa vieții pe planetă. Razele sale oferă lumina și căldura necesare. În același timp, radiațiile ultraviolete de la Soare sunt dăunătoare tuturor viețuitoarelor. Pentru a găsi un compromis între proprietățile benefice și nocive ale Soarelui, meteorologii calculează indicele de radiație ultravioletă, care caracterizează gradul de pericol al acestuia.
Ce este radiația UV de la soare
Radiația ultravioletă a Soarelui are o gamă largă și este împărțită în trei regiuni, dintre care două ajung pe Pământ.
-
UV-A. Gama de radiații cu undă lungă
315–400 nmRazele trec aproape liber prin toate „barierele” atmosferice și ajung pe Pământ.
-
UVB. Interval de radiație cu undă medie
280–315 nmRazele sunt absorbite în proporție de 90% de stratul de ozon, dioxid de carbon și vapori de apă.
-
UVC. Gama de radiații cu unde scurte
100–280 nmCea mai periculoasă zonă. Sunt absorbiți complet de ozonul stratosferic fără a ajunge pe Pământ.
Cu cât mai mult ozon, nori și aerosoli în atmosferă, cu atât efectul nociv al soarelui este mai mic. Cu toate acestea, acești factori de economisire au o variabilitate naturală ridicată. Maximul anual al ozonului stratosferic are loc primăvara, iar cel minim - toamna. Acoperirea norilor este una dintre cele mai variabile caracteristici meteorologice. Conținutul de dioxid de carbon se schimbă tot timpul.
La ce valori ale indicelui UV există pericol
Indicele UV oferă o estimare a cantității de radiații UV de la Soare pe suprafața Pământului. Valorile indicelui UV variază de la 0 sigur la 11+ extrem.
- 0–2 Scăzut
- 3–5 Moderat
- 6–7 Înalt
- 8–10 Foarte mare
- 11+ Extrem
La latitudini medii, indicele UV se apropie de valori nesigure (6–7) doar la înălțimea maximă a Soarelui deasupra orizontului (apare la sfârșitul lunii iunie - începutul lunii iulie). La ecuator, pe parcursul anului, indicele UV ajunge la 9...11+ puncte.
Care este beneficiul soarelui
În doze mici, radiația UV de la Soare este esențială. Razele soarelui sintetizează melanina, serotonina, vitamina D, necesare sănătății noastre, și previn rahitismul.
Melanina creează un fel de barieră protectoare pentru celulele pielii împotriva efectelor nocive ale soarelui. Din cauza asta, pielea noastră se întunecă și devine mai elastică.
Hormonul fericirii serotonina ne afectează bunăstarea: îmbunătățește starea de spirit și crește vitalitatea generală.
Vitamina Dîntărește sistemul imunitar, stabilizează tensiunea arterială și îndeplinește funcții anti-rahitism.
De ce este soarele periculos?
Când faceți plajă, este important să înțelegeți că linia dintre Soarele benefic și dăunător este foarte subțire. Arsurile solare excesive se învecinează întotdeauna cu o arsură. Radiațiile UV dăunează ADN-ului celulelor pielii.
Sistemul de apărare al organismului nu poate face față unui impact atât de agresiv. Acest lucru scade sistemul imunitar, dăunează retinei, provoacă îmbătrânirea pielii și poate duce la cancer.
Ultravioletele distrug catena de ADN
Cum afectează soarele oamenii?
Sensibilitatea la radiațiile UV depinde de tipul de piele. Cei mai sensibili la Soare sunt oamenii din rasa europeană - pentru ei, protecția este necesară deja la un indice de 3, iar 6 este considerat periculos.
În același timp, pentru indonezieni și afro-americani, acest prag este de 6, respectiv 8.
Cine este cel mai afectat de Soare?
oameni cu lumină
tonul pielii
Oameni cu multe alunițe
Locuitorii din latitudinile mijlocii se relaxează în sud
iubitori de iarnă
pescuit
Schiori și alpiniști
Persoanele cu antecedente familiale de cancer de piele
În ce vreme este soarele cel mai periculos
Faptul că Soarele este periculos doar pe vreme caldă și senină este o concepție greșită comună. De asemenea, vă puteți arde pe vreme rece și înnorată.
Înnorabilitatea, oricât de densă ar fi, nu reduce deloc cantitatea de ultraviolete la zero. La latitudinile mijlocii, acoperirea cu nori reduce semnificativ riscul de arsuri solare, ceea ce nu se poate spune despre destinațiile tradiționale de vacanță pe plajă. De exemplu, la tropice, dacă pe vreme însorită te poți arde în 30 de minute, atunci pe vreme înnorată - în câteva ore.
Cum să te protejezi de soare
Pentru a vă proteja de razele dăunătoare, urmați aceste reguli simple:
Obțineți mai puțină expunere la soare în timpul orelor de amiază
Purtați haine deschise la culoare, inclusiv pălării cu boruri largi
Folosiți creme de protecție
Poarta ochelari de soare
Stai mai mult la umbră pe plajă
Ce protecție solară să alegi
Protecția solară variază în ceea ce privește protecția solară și este etichetată de la 2 la 50+. Cifrele indică proporția de radiație solară care învinge protecția cremei și ajunge la piele.
De exemplu, atunci când se aplică o cremă cu eticheta 15, doar 1/15 (sau 7%) din razele UV vor pătrunde în pelicula de protecție. În cazul cremei 50, doar 1/50, sau 2%, afectează pielea.
Crema de protecție solară creează un strat reflectorizant pe corp. Cu toate acestea, este important să înțelegeți că nicio cremă nu este capabilă să reflecte 100% din radiațiile ultraviolete.
Pentru utilizarea de zi cu zi, când timpul petrecut sub Soare nu depășește jumătate de oră, este destul de potrivită o cremă cu protecție 15. Pentru bronzarea pe plajă, este mai bine să luați 30 și mai mult. Cu toate acestea, pentru persoanele cu tenul alb, se recomandă utilizarea unei creme etichetate 50+.
Cum se aplică protecție solară
Crema trebuie aplicată uniform pe toată pielea expusă, inclusiv pe față, urechi și gât. Dacă intenționați să faceți plajă pentru o perioadă lungă de timp, atunci crema trebuie aplicată de două ori: cu 30 de minute înainte de a ieși și, în plus, înainte de a merge la plajă.
Vă rugăm să consultați instrucțiunile pentru cremă pentru a afla cât de mult să aplicați.
Cum se aplică protecție solară în timp ce înot
Crema de protecție solară trebuie aplicată de fiecare dată după baie. Apa spala folia protectoare si, reflectand razele soarelui, mareste doza de radiatii ultraviolete primite. Astfel, la baie, riscul de arsură crește. Cu toate acestea, din cauza efectului de răcire, este posibil să nu simțiți arsura.
Transpirația excesivă și frecarea cu un prosop sunt, de asemenea, un motiv pentru a reproteja pielea.
Trebuie amintit că pe plajă, chiar și sub umbrelă, umbra nu oferă protecție deplină. Nisipul, apa și chiar iarba reflectă până la 20% din razele UV, crescând impactul acestora asupra pielii.
Cum să-ți protejezi ochii
Lumina soarelui reflectată în apă, zăpadă sau nisip poate provoca arsuri dureroase ale retinei. Folosește ochelari de soare cu filtru de ultraviolete pentru a-ți proteja ochii.
Pericol pentru schiori și alpiniști
La munte, „filtrul” atmosferic este mai subțire. Pentru fiecare 100 de metri de altitudine, indicele UV crește cu 5%.
Zăpada reflectă până la 85% din razele UV. În plus, până la 80% din ultravioletele reflectate de stratul de zăpadă sunt din nou reflectate de nori.
Astfel, la munte, Soarele este cel mai periculos. Protejarea feței, a părții inferioare a bărbiei și a urechilor este necesară chiar și pe vreme înnorată.
Cum să faci față arsurilor solare dacă ești ars
Tratați corpul cu un burete umed pentru a umezi arsura
Ungeți zonele arse cu cremă anti-arsuri
Dacă temperatura crește, consultați un medic, vi se poate sfătui să luați un antipiretic
Dacă arsura este severă (pielea este foarte umflată și vezicule), solicitați asistență medicală.
|
Steagul lui Nijni Lomov |
Stema lui Nijni Lomov |
| Țară | Rusia |
| Subiectul federației | Regiunea Penza |
| Zona municipală | Nijnelomovski |
| aşezare urbană | Orașul Nijni Lomov |
| cod auto | 58 |
| Fondat | 1636 |
| Cod poștal | 442150 |
| Coordonatele | Coordonate: 53°32′00″ s. SH. 43°41′00″ E / 53,533333° N SH. 43,683333° E (G) (O) (I) 53°32′00″ s. SH. 43°41′00″ E / 53,533333° N SH. 43,683333° E d. (G) (O) (I) |
| Capitol | Bedikin Alexandru Viaceslavovici |
| Populația | ▼ 22.725 de persoane (2010) |
| Cod de telefon | +7 84154 |
| Cod OKATO | 56 251 501 |
| Fus orar | UTC+4 |
| Oraș cu | 1780 |
Nijni Lomov este un oraș din regiunea Penza din Rusia, centrul administrativ al districtului Nijnelomovski.
Populația
Dinamica populației orașului:
Economie
- instalație electromecanică (EMZ)
- zidarii
- fabrica de placaj „Vlast manopera”
- Uzina Mashinostroitel
- fabrica de unt
- 2 distilerie (Alkoprom)
- fabrica de alimente
- Distilerie
- brutărie
În 2007, volumul mărfurilor expediate din producție proprie, lucrări și servicii efectuate pe cont propriu în industriile prelucrătoare în 2007 a fost de 1,6 miliarde de ruble.
Poveste
-(1781).png)
Fondată ca închisoare în 1636. Împreună cu Verkhny Lomov, a devenit una dintre principalele fortărețe din sistemul liniei de securitate Belgorod, străjuind importanta trecere a vadului Kozlyatsky, situată la intersecția dintre Câmpul Sălbatic la Narovchat și drumul Idovskaya. Probabil că în jurul anului 1645 a devenit oraș-cetate de județ. A reflectat în mod repetat raidurile tătarilor din Crimeea, Kuban. El a jucat un rol important în așezarea părților de vest și de sud-vest ale regiunii Penza.
În 1708 a fost repartizat în provincia Azov (Voronezh). După 1717, și-a pierdut funcțiile defensive. Dezvoltarea orașului a fost facilitată de un mare târg (de la mijlocul secolului al XVIII-lea). Caravanele comerciale din Don, Ucraina, Asia Centrală, Iran, India și China au trecut prin oraș până la târgul de la Nijni Novgorod; în 1767 erau 300 de magazine și până la 8 mii de cumpărători.
Din 1780 - orașul județean al districtului Nizhnelomovsky al guvernoratului Penza. Pe la mijlocul secolului al XIX-lea, importanța comercială a orașului a scăzut, iar agricultura a devenit principala ocupație a locuitorilor. Dezvoltat inițial pe malul stâng al râului. Lomov, pe munte. Construcția orașului a fost realizată după planul de dezvoltare regulată (1785). În 1858, țăranul S. P. Kamendrovsky a fondat o fabrică de chibrituri, care până la sfârșitul secolului se transformase într-o mare întreprindere. Până la începutul Primului Război Mondial, existau 20 de întreprinderi cu 1.405 muncitori, inclusiv 3 fabrici de chibrituri, 2 fabrici de vodcă, 2 fabrici de frânghii și 2 tipografii private.
