Capul Lawrence Chukotka. Arhiva Chukotka

31 iulie 2015, ora 02:17

Astăzi vă voi povesti despre satul Lavrentia, capitala regiunii Chukotka. Apropo, acesta este singurul centru regional din Chukotka care are statut rural. Populația este de 1388 de persoane (în cei mai buni ani a fost de două ori mai mulți).

Fotografii de pe http://www.chukotken.ru/, toate celelalte sunt ale mele.

Satul a fost fondat în 1927 (cel mai tânăr sat din regiune), când aici a început să funcționeze o bază de cult Chukotka, care trebuia să conecteze diverse instituții administrative și economice ale regiunii, să ajute la consolidarea puterii sovietice (un vapor cu aburi cu cherestea de construcție și muncitorii au intrat în golful Lavrentiya în august același an). Până în toamna anului 1928, baza culturală era formată dintr-o serie de clădiri: o stație veterinară, un atelier de reparare a motoarelor de direcție și a aparatelor de uz casnic, un spital, un depozit de zinc, un post comercial, un internat și trei clădiri rezidențiale.

După formarea districtului național Chukotka la 10 decembrie 1930, această bază de cult a devenit centrul unei noi formațiuni teritoriale. Cu toate acestea, în aprilie 1932, Anadyr a devenit centrul raional.

La 18 decembrie 1933, la o ședință a Biroului Districtual al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune, a fost pusă problema transferului instituțiilor regionale la Lavrentiya, care la acea vreme se aflau în Uelen. Cu toate acestea, decizia finală privind transferul a fost luată abia la 20 octombrie 1940, iar primele instituții regionale s-au mutat în sat în 1942. Din cauza Marelui Război Patriotic, traducerea finală a fost finalizată abia în 1946.

Odată cu transferul centrului districtual la Lavrentiya, în sat a fost construit un nou aerodrom neasfaltat. În timpul Marelui Război Patriotic, aeronavele au efectuat o aterizare intermediară pe acesta, care a livrat mărfuri din SUA către URSS sub Lend-Lease.

În 1955, au fost stabilite zboruri regulate între satul Lavrentia și Anadyr. În 1958, o parte dintre eschimosii din Naukan au fost relocați în sat.

Voi începe cu călătoriile cu avionul. După cum am scris deja, există două modalități de a ajunge la Lavrentiya: cu avionul „Chukotavia” sau cu vaporul „căpitanul Sotnikov”. Am scris deja despre „căpitan” - vei primi bilete pentru el, dacă nu ești în Anadyr, iar programul apare abia la începutul navigației, iar el merge două luni pe an. Aeronava AN-24 (zborul AD 17) zboară din aprilie până în octombrie. În aprilie - de 4 ori, în mai - 3, în iunie - de până la 7 ori, următoarele trei luni de 5 ori, în octombrie de 4 ori pe lună. Această plăcere merită - 20 tr. dus-întors (pentru acești bani puteți, de exemplu, să zburați de la Moscova la Vladivostok în plin sezon turistic).

În același timp, nici măcar nu poți conta pe confortul minim cu care ești obișnuit. Nu există însoțitori de bord, mese și băuturi. Nu există nici un portbagaj aici - totul se află pe culoar, dar toate acestea sunt gunoi. Cel mai enervant lucru este că nu știi până în momentul în care decolare dacă vei zbura astăzi sau nu. De exemplu, am stat o oră și jumătate în cabină, după care s-a dovedit că acolo s-a rupt ceva și am fost transferați într-un alt avion. Acest lucru este încă bun - sunt mulți dintre ei pe aeroportul Anadyr, pe orice alt aeroport din Chukotka, ar trebui să așteptați până când o repară sau să zboare așa - pe „cuvânt sincer și pe o aripă”... vă rog să rețineți că am avut noroc cu vremea - a fost perfectă și am zburat prima dată, ceea ce este considerat noroc. Apropo, există plusuri în zborul cu Chukotavia - poți să bei băuturi cu tine la bord (poate chiar și alcoolice - nu am verificat).

În general, dacă totul este în regulă, într-o oră și jumătate vei ateriza pe aeroportul Lavrentiya (aka ZLA - din „bay”). Aeroportul este unic prin faptul că este situat aproape în centrul satului - nu trebuie să pleci nicăieri de la el. Iar polițiștii de frontieră vă vor întâlni chiar în cabină, făcându-și drum printre dărâmăturile valizelor și verificând permisele. Verificat și eliberat. Nu stiu ce se intampla cu cei ale caror acte nu sunt in regula. Probabil, sunt trimiși la Anadyr pe aceeași placă... În general, o procedură ciudată, obligatorie pentru toată lumea. Ciudat pentru că toată lumea de aici se cunoaște din vedere.

Deci ai coborât din avion. Primul lucru pe care îl vedeți este clădirea aeroportului. De lemn. Albastru. Va trebui să mergi până la ieșire, bineînțeles, pe jos. Totuși, lucrurile tale vor fi luate într-un cărucior.

Peste tot există mementouri că există o zonă de graniță în jur. Deși, așa cum am scris mai sus, ți se va aminti de asta în avion...

Primul lucru pe care îl vezi în spatele gardului este o casă tipică locală!

Glumă! Desigur, el nu este locuit.

Iată copii locali care joacă fotbal lângă aeroport.

Partea aeroport:

Și aici este însuși Golful Lawrence (înainte de revoluție - Golful St. Lawrence). Acest nume i-a fost dat în 1778 de James Cook, care l-a descoperit conform calendarului bisericesc, în cinstea, de fapt, a Sfântului Lawrence.

Nume Chukchi Kytryn- „scuipat uscat de pietricele”

Atenție – cât de curată este apa aici, în comparație cu estuarul Anadyr. Apropo, aici este vizibil mai frig decât în Anadyr...

Strada terasamentului. Astfel de drumuri sunt peste tot aici, cu excepția străzii Dejnev și a pieței centrale - acolo sunt așezate plăci de beton.

Absența industriei și a naturii curate nu înseamnă că nu veți întâlni o groapă de gunoi. Cu toate acestea, privind în viitor, voi spune că nu există conceptul de „haldă” în tundra. Unde o aruncă, stă acolo. Nu există nimeni și nicăieri să-l ia. Din fericire, cel puțin nimeni nu trăiește în tundra.

Acesta este singurul drum de ieșire din oraș. Ea conduce la Lorino. Crede-mă, acesta este un Drum grozav!

În jurul țărmului există astfel de hangare private pentru bărci. În cisternă se află un atelier de sculptură în oase. După cum știți, Uelen este capitala sculpturii în oase a regiunii Chukotka și a întregii Chukotka, dar puteți întâlni și reprezentanți ai acestei arte în Lavra și puteți cumpăra suveniruri.

Singurul dig din sat. Se pare că „căpitanul Sotnikov” este ancorat aici.

Și acesta este deja ancorat pentru totdeauna. În Pinakul vom vedea multe astfel de...

Dar să mergem la sat însuși. Aici este piața principală. Lenin 1967, sc. Matrosov V. E., Tyurenkov A. A., arh. Demin V. A.

Nu este vizibil în fotografie, dar există bănci în stânga și în dreapta lui Ilici - de obicei beau pe ele. Despre beția locală - separat. Și aici le place să decojească semințele.

Deoarece este permafrost, toate conductele sunt chiar deasupra solului. La început, este enervant să urci prin ele, dar te obișnuiești repede...

strada Sychev. Al doilea din patru aici.

Casele au, de regulă, un număr de etaje - 2-3.

Dar există și clădiri cu cinci etaje.

În casa din dreapta se află singura cantină din sat. Există chiar și un bar care este deschis până dimineața, dar doar de vineri până duminică.

Atenție la această intrare. Aici este centrul de comunicații, și doar aici poți arunca bani pe telefon. Vă avertizez imediat: aici internetul este infernal. Este foarte scump în toată Chukotka (trebuie să te conectezi direct la satelit), dar aici este foarte sărac...

Monumentul eroilor celui de-al Doilea Război Mondial și templul Arhanghelului Mihail:

Administrația rurală și regională. Și aici, oamenilor le place să stea pe bănci și să bea bere cu fericire fără să facă nimic.

Există foarte puține clădiri cu cinci etaje. Au fost construite în anii 70 și 80. În Palatul Culturii există o serie întreagă de fotografii care arată cum s-a schimbat aspectul arhitectural al satului...

În sat există două magazine „Albatros” și ambele sunt situate în apropiere.

Surprise este și un magazin alimentar.

Zăpada din iulie este o priveliște unică....

Va urma...

Fotografii de pe http://www.chukotken.ru/, toate celelalte sunt ale mele.

Satul a fost fondat în 1927, când aici a început să funcționeze o bază de cult Chukchi, care trebuia să conecteze diverse instituții administrative și economice ale regiunii, pentru a ajuta la consolidarea puterii sovietice (un vapor cu cherestea de construcții și muncitori a intrat în golful Lavrentiya în august. din același an). Până în toamna anului 1928, baza culturală era formată dintr-o serie de clădiri: o stație veterinară, un atelier de reparare a motoarelor de direcție și a aparatelor de uz casnic, un spital, un depozit de zinc, un post comercial, un internat și trei clădiri rezidențiale.

În 1955, au fost stabilite zboruri regulate între satul Lavrentia și Anadyr. În 1958, o parte dintre eschimosii din Naukan au fost relocați în sat.

Deci ai coborât din avion:

Primul lucru pe care îl vezi în spatele gardului este o casă tipică locală!

Glumă! Desigur, el nu este locuit.

Iată copii locali care joacă fotbal lângă aeroport.

Nume Chukchi Kytryn- „scuipat uscat de pietricele”

Atenție – cât de curată este apa aici, în comparație cu estuarul Anadyr. Apropo, aici este vizibil mai frig decât în Anadyr...

Dar să mergem la sat însuși. Aici este piața principală. Lenin 1967, sc. Matrosov V. E., Tyurenkov A. A., arh. Demin V. A.

Nu este vizibil în fotografie, dar există bănci în stânga și în dreapta lui Ilici - de obicei beau pe ele. Despre beția locală - separat. Și aici le place să decojească semințele.

Administrația rurală și regională. Și aici, oamenilor le place să stea pe bănci și să bea bere cu fericire fără să facă nimic.

În sat există două magazine „Albatros” și ambele sunt situate în apropiere.

Surprise este și un magazin alimentar.

Zăpada din iulie este o priveliște unică....

Va urma...

Distrași de treburile bisericii, ne întoarcem la treburile lumii. Continui să vorbesc despre orașele și satele Chukotka, pe care am reușit să le vizitez în această vară. Povestea de astăzi este despre satul Lavrentia, centrul regional al regiunii Chukotka. Acesta este cel mai estic municipiu din Rusia, doar că America este mai la est.

Lavrentia este singurul centru regional din Chukotka care are statutul de sat. De altfel, întreaga regiune din momentul formării ei până în prezent este specializată în agricultură: creșterea renilor și vânătoarea pe mare. Spre deosebire de majoritatea centrelor districtuale din Chukotka, care au cunoscut o ieșire masivă de populație și colaps comunal în anii 1990, consecințele crizei nu s-au simțit atât de clar în Lavrentiya. Da, s-a înrăutățit, dar nu cu mult. Doar că ștacheta nu era prea sus. Revenirile cu cuvintele „odinioară...” în raport cu aspectul satului aproape că nu sunt potrivite aici. „Înainte” nu era mai bine.

De ce sunt toate acestea? Mai mult, după ce am ajuns din nou în 2016 la Lavrentiya, am fost foarte surprins. Pe pustiul din spatele administrației raionale a apărut un pătrat. Sunt amenajate poteci pietonale, peluze sunt conturate și, cel mai important, este ridicat un monument. Acesta este un monument al lui Peliken, unul dintre cele mai populare și recunoscute simboluri Chukchi.

Ce vrei sa spui? Bravo administratie! Fără să aprofundăm în detaliile originii Pelikenului și autenticității sale Chukchi, faptul în sine mulțumește - un obiect stradal unic a apărut în Lavrentiya. Intenționat sau nu, dar administrația este foarte corectă pe calea creării unui aspect original al satului. Anul acesta, piața va fi iluminată, gazonul va fi amenajat și băncile instalate. Aș dori să urez administrației să nu se oprească aici și să se deplaseze în aceeași direcție, folosind elemente de meșteșuguri de artă populară ale Chukchi și eschimoși în îmbunătățirea curților și a pustiilor.

2. Inscripție pe monument

V. PREGĂTIREA PENTRU PLECARE ÎN NORD

1. Ambalare pentru plecare. Alegerea rutelor
Înainte de a se pregăti pentru ocolul regiunii de nord a Chukotka, a fost necesar să se obțină date mai mult sau mai puțin precise și certe despre condițiile călătoriei în această perioadă a anului: vremea, posibilitățile de a închiria sănii cu musheri cunoscători, distanțele aproximative, informațiile generale necesare despre așezări, este posibil să se studieze zona în detaliu ocol conform hărților disponibile din Chukotka, schițarea rutelor, întocmirea diagramelor.
Pe lângă sarcinile sale directe, la examinarea regiunii de nord, RIC a mai instruit să efectueze lucrări privind realegerea sovieticilor și alegerea delegaților la cel de-al 2-lea Congres al sovieticilor din districtul Chukotsky. Și asta înseamnă că, printre altele, în munca lor, este necesar să completeze listele gospodăreștilor RIK din sate, să țină întâlniri și să organizezi realegeri. Toate acestea, desigur, mi-au agravat munca deja destul de dificilă.
Tevlanto trebuia să plece într-o excursie cu mine ca interpret. Simultan cu noi, inspectorul AKO Nazarenko urma să meargă până la Chaun pentru a inspecta activitățile punctelor sale comerciale. M-am bucurat pentru această ocazie, pentru că. examinarea posturilor de tranzacționare ale AKO de către inspector mi-a facilitat foarte mult capacitatea de a pătrunde în esența activităților postului de tranzacționare, a facilitat obținerea de materiale digitale etc. sau alte întrebări.
Conform datelor preliminare colectate în RIK, distanța până la Chaun (capul Malogsky) este de 1438 km. Se numără pentru rotunjire cu o excursie la gura râului. Distanța Chaun este de 1500 km. într-un sens, adăugând la aceasta la intersecția pentru nomazi 200-300 km. Credeam că trebuie să facem 3500-4000 km de drum în ambele sensuri. Ianuarie și februarie sunt considerate lunile celor mai puternice viscole din Chukotka. Prin urmare, pentru călătoriile lungi, aceste luni sunt considerate nefavorabile. Ținând cont de toate acestea, am calculat călătoria noastră până la Chaun și înapoi timp de 4 luni, adică. până în aprilie inclusiv. Termenul limită pentru întoarcerea noastră a fost stabilit de RIK, care, autorizându-ne pentru realegeri, ne-a sugerat să fim la Uelen cel târziu în perioada 15-20 aprilie.

2. Materiale pe Nord
Aproape că nu au existat materiale pe Chukotka la fața locului, atât în RIC, cât și pe C / bază, date digitale, incomplete, aleatorii inexacte. Nu am găsit niciun material factual literar nordic nicăieri, iar ficțiune precum „Jurnalul Pacificului” al lui B. Lapin sau „Apelurile la nord” a lui Ulin nu este altceva decât o minciună nerușinată care poate induce în eroare pe oricine nu cunoaște nordul. Din cărțile vechi „Eseuri despre Peninsula Chukotka” - Bogdanovich, 1901, un raport despre călătoria de afaceri a inginerului Tulchinsky în 1905, un raport de expediție în 1909 și alte informații fragmentare despre expedițiile din Bering, Billings, Kruzenshtern etc. ceva material care poate fi folosit. Dar toate acestea luate împreună sunt încă foarte puține și nu răspund la întrebările cu care ne confruntăm acum. La colectarea informațiilor statistice trebuiau luate ca bază „Rezultatele recensământului circumpolar din 1926/27”.

Traseul de călătorie al lui A. Kaltan. 5-9 ianuarie 1930

3. Carduri
Problema cu cărțile nu este sub control, rău. Nu a fost posibil să obțineți hărți bune ale Chukotka nici la Moscova, nici la Khabarovsk, „Harta Nordului URSS”, 1928, ed. Comitetul de Nord la scară foarte mică (50150 km în cm) și pentru Chukotka nu este în mare parte corectă. „Harta periferiei nordice a Teritoriului Orientului Îndepărtat”, întocmită pe baza materialelor din recensământul circumpolar, este, de asemenea, foarte inexactă, în mare măsură incorectă în raport cu desenul râurilor, afluenților acestora, așezărilor etc. Numele sunt amestecate. Registratorii rutelor au colectat informații din cuvintele nativilor și le-au trasat pe hartă. UBECO din Vladivostok mi-a dat hărți ale Oficiului Hidrografic, dar aceste hărți arată doar conturul coastei și nu există deloc Chukotka la scară mare. În general, trebuie spus că orice hărți ale Chukotka oferă doar o fâșie de coastă. Nu am văzut nicăieri interiorul cartierului cu detalii. Acesta este un punct alb pe toate hărțile. Expediția montană AKO (aici se numesc „expediția de aur” sau pur și simplu „de aur”) are hărți la scară mare de până la 1 km. 1 cm, dar acestea nu sunt hărți, ci mai degrabă diagrame realizate de proprii lor topografi, dar și atât de confuze încât pe o hartă întocmită de „topograful militar” Sukharev, strâmtoarea Senyavin este făcută un „gol”, iar insula Akrakamchen este conectată la continent prin linii orizontale (se aplică un relief).

4. Trasee.
Rezumând toate datele, din păcate, a trebuit să mă asigur că în aceste luni nu s-a putut face ocolul întregului interior al regiunii și al litoralului. Am schițat trasee pentru a ocoli întreaga coastă și o parte din nomazi, pentru orice eventualitate, după două variante. Conform primei opțiuni, am avut în vedere să merg de-a lungul coastei de nord până la stația de metrou Severny, să găsesc acolo un ghid de încredere și să mă îndrept spre sud, către nomazii de-a lungul râului Kuvet. De la râul Kuvet, de-a lungul afluenților săi, ajungeți la afluenții râului. Chaun, în josul râului Chaun, coboară în Golful Chaun. Explorați coasta de est a Golfului Chaun până la Capul Shelagsky, de-a lungul coastei Mării Polare de Nord se va îndrepta spre est până la Capul Severny. Din m. Nord urcă din nou la râu. Kuvet, de-a lungul ei pentru a ajunge la cursul superior al râului. Amguemy, rătăcind de-a lungul acestui râu, până la gura acestui râu și mai departe de-a lungul coastei. Schematic, acest traseu poate fi înfățișat ca o figură opt.
Potrivit unui vechi din Chukotka, Kosygin, ex. un industriaș și comerciant care a călătorit în lung și în lat până la Chistka de multe ori - aceasta este ruta cea mai convenabilă pentru ianuarie și februarie, când se presupune că este foarte dificil și chiar complet imposibil să ajungi de la Capul Severny la Golful Chaun: nu există sate, tu nu pot lua mâncare. A doua opțiune este coasta spre Golful Chaun, apoi la vărsarea râului Chaun, de-a lungul râului. Chaun, pe râu. Kuvet pe râul Amguema până la gura sa. Sau de la râul Amguema de-a lungul altor pâraie care se varsă în golful Kolyuchinskaya până la Kolyuchino.
Ca ghid, ni s-a recomandat Alitet (Alitet), un cunoscut crescător de reni din Chukotka și un fost comerciant care locuiește în spatele Capului Severny, dar nu l-au folosit, pentru că. el, în primul rând, a fugit la sosirea noastră, iar în al doilea rând, am avut propriul nostru musher, care cunoștea bine această zonă.

5. Închiriază o sanie
Închirierea săniilor trebuia făcută din timp, întrucât am presupus că aceleași sănii și câini vor face tot drumul dus-întors. Era imposibil să sper să ajungă cu săniile dincolo de Capul Severny. În acest scop, Tevlyanto a fost trimis la Uelen încă din noiembrie, unde a reușit să comande o singură sanie până la stația de metrou Severny și două sănii (aveam nevoie de 3 sănii în total), cu ajutorul lui Frank (vicepreședintele RIK). „a - șaman șef în Chukotka, despre el mai jos) a fost comandat de la Nettokenishkhen până la Chaun și înapoi. Mai mult, trebuie spus că aceste două sănii au fost date de doi frați cunoscuți și în întreaga Chukotka - Tynaley și Tynano - foști negustori Voll, un norvegian, locuiește cu ei, stabilit în Chukotka de multă vreme, fost prospector și apoi negustor.Au cei mai buni câini și cunosc regiunea de nord a Chukotka și la Kolyma în sine mai bine decât Alitet, potrivit acestora. .

Echipă

6. Plecare spre nord 5/I.
Pe 25 decembrie, pregătirile s-au terminat și eram gata să plecăm, dar musheri Yandogai, angajați înaintea lui Uelen, nu au venit, au fost întârziați de o furtună de zăpadă. Viscolul nu s-a oprit nici măcar o zi pe tot parcursul lunii decembrie. Vântul NV (N.V.) bate continuu de la începutul lunii noiembrie. Am stat acolo până la începutul lui ianuarie. Pe 4 ianuarie vremea s-a limpezit, seara am ajuns la baza Chukchi si pe 5 ianuarie in zori am pornit. Până la s. Tunilchen a condus pe vreme foarte bună. Dar aici a început din nou viscolul și am petrecut noaptea. Pe 6, dimineața, cu un viscol atât de mare încât sania din față nu se mai vedea, am putut ajunge doar în sat. Dejnev (8-10 km.).

Dejnev (Dezhnevo). Fotografie de A. Forshtein. 1929

7. p. Dejnev
La Dejnev, din cauza viscolului, au stat până pe 9 ianuarie. Aici, Kosygin, menționat mai sus, lucrează ca vânzător în Fabrica AKO, care a trebuit să fie folosit ca un ghid viu pe diverse probleme legate de sondajul Chukotka. Aici au început deja zvonuri dinspre nord că nu există hrană pentru câini mai departe pe Northern Cape și că populația în sine are nevoie de carne și grăsime. Kosygin ne-a sfătuit să mergem de la stația de metrou Severny de-a lungul nomazilor de pe râu. Kuvet și Chaun.
În aceste zile, m-am familiarizat cu satul Dejnev cu KP și așa ceva cu munca postului comercial. În sat sunt 15 yarangas, Chukchi trăiesc, 58 de oameni. adulți și 38 de copii. Mulți vorbesc engleză.

Naukan. Fotografie de A. Forshtein

Eskimo Angaya și soția sa. Naukan. Fotografie de A. Forshtein

8. Livrarea mărfurilor la punctul comercial Dejnev
Cantitatea de mărfuri la punctul comercial Dejnev este exprimată în următoarele cifre: importate în 1930/31 pentru 215203 ruble. 94 k. Rămășițe din bunurile din 1929/30, 5394, în total pentru suma de 269097 ruble 94 k. Nu a fost posibil să găsiți date digitale despre activitățile postului comercial al DGT aici; de asemenea, nu au existat materiale pentru anii trecuți la acest punct comercial al AKOovskikhs. În ciuda acestui fapt, cifrele citate pentru ultimul an sunt destul de izbitoare și indicative în determinarea creșterii nevoilor nativilor și a extinderii activităților comerciale ale AKO și a cooperării în Chukotka: dacă luăm 1928/29, vom vedea că AKO importă doar 250,00 ruble în întreaga regiune. mărfuri, iar în 1909, comerciantul privat Churin a aruncat 30.000 de ruble la Postul Dezhnevsky. Mă opresc asupra acestei probleme în termeni cei mai generali, mai jos vom analiza aceste probleme mai detaliat.

9. Cap. Factoria.
Șeful postului comercial este Balashov, care, după incendiul din punctul comercial Penkigney din 1930, a fost transferat aici, trebuie remarcat că mai sus am vorbit despre grosolănia și abordarea ineptă față de nativii șefului Providenței lui Mironenko, atunci Balașov ar trebui să aibă aceste calități ridicate la o putere pătrată. Mai multe plângeri despre el. Un om cu aspect foarte sumbru, un birocrat imposibil în serviciu. Recenziile despre el sunt date de toți cei care îl cunosc. Plângerile despre el au venit prin Tevlyanto din Chukchi.
Pe lângă șeful postului comercial, mai lucrează două persoane. Kosygin este vânzător. Personalitatea în Chukotka este destul de populară. El însuși Kamchadal, a fost în America, a studiat acolo, se spune că a absolvit facultatea din San Francisco. Cunoștințe bune de engleză (americană). El este în Chukotka de multă vreme. A fost atât industriaș, cât și comerciant. Avea propriile sale pirogă și încă mai are propria sa barcă. El cunoaște bine Chukotka. A lucrat multă vreme în Comitetul Revoluționar, apoi în RIK. Deja destul de vechi. Se așteaptă să fie deportat din Chukotka în fiecare an. A dat de bunăvoie diverse informații despre Chukotka. Al doilea este Petushkov, paznic și angajat al postului comercial, originar dintr-un trib nedefinit din Anadyr (Ust-Belaya).
9 ianuarie la ora 9 am plecat si la 11 am ajuns in Uelen. La jumătatea distanței dintre Dejnev și Uelen, viscolul s-a oprit brusc. Se spune că aici e mereu așa. Este complet calm în Uelen, în același timp în Dejnev este un viscol puternic.

VI. UELEN
Centru administrativ. Toate informațiile despre starea întregului Chukotka ar trebui primite și procesate aici. Aici ar trebui să fie pulsul vital al districtului. Prin urmare, a fost necesar să se folosească întreaga lor sejur pentru o orientare generală.

Os gravat de la Uelen. Acum - în colecția Muzeului-Rezervație de Istorie și Artă Sergiev Posad

1. RICK
În RIK în sine, la acel moment lucra un singur Aristov - din oficiu Șef al Finanțelor și Secretar al RIK, dar acum înlocuind întreaga compoziție a RIK. Președintele Podkorytov a susținut un congres eschimos la Chaplin, instructorul Shafovalov a fost în nord de-a lungul RIK. Companie de realegere. Vicepreședinte al RIC, Frank este un deputat nominal. Nu poate face absolut nimic, decât să-și scrie numele de familie pe hârtiile venite de la RIC. Noul secretar al RIK, Baum, „nu a sosit încă”. A stat la Chaplino și a lucrat acolo.

2. Telegrame „șoc”.
Și aici, telegrame și tot ce ține de cules de blănuri, exploatare forestieră, carne crudă, ouă și alte recolte, diverse campanii etc., ploua din Okryspolkom, ca dintr-o cornua abundenței, și amenința cu o „prejudecată de dreapta. pe practică „și un stindard de bast și îndepărtare și punerea lui în judecată. Au fost necesare informații diferite, rezultate digitale, rapoarte zilnice, termene „în 24 de ore”. Printre diversele campanii din Chukotka s-au numărat exploatarea forestieră, viitorul sezon de pescuit de primăvară, campania de semănat. Ei chiar au cerut Comitetului Executiv al Orientului Îndepărtat să raporteze de urgență numele delegaților și numerele trenurilor cu care vor merge la Congresul Regional al Sovietelor. Va fi de prisos să se exercite în dovezi despre cât de vitale sunt toate aceste cereri de a trimite informații despre regiunea Chukotka în 24 de ore în decembrie și ianuarie. Aristov a citit aceste telegrame și le-a pus în mape, care se umflau în fiecare zi.

3. Vine foametea.
Și în Chukotka, amenințarea unei alte foamete a Chukchee de coastă din regiunea Lorino, Raipelyan, Mechigmen, Nykhchegen, Sapaklyuk se profila, s-au primit vești alarmante despre absența completă a cărnii și grăsimilor. Populația moare de foame. Între sate. Sapaklyuk și Alyaeva s-au pierdut într-un viscol și au murit de foame Chukchi, care din sat. Sapaklyuka a mers după carne în sat. Alyaevo. La Kultbaz a fost creată o comisie pentru a ajuta populația înfometată. Din punctul comercial al AKO și din stocurile K/bazei se eliberează către populație produse: făină, grăsimi, cereale etc.
Situația în nord este și mai gravă. De la stația de metrou Severny au fost trimise scrisori: Shnakenburg, șeful școlii din Rykarpiya, Shafolov, instructor al RIC și Belov, instructor al OIC. Toată lumea scrie despre foame. Populația nu are carne, grăsime, hrană pentru câini. Copertinele sunt reci, nu sunt iluminate. Grevele foamei încep din golful Kolyuchinskaya și mai departe până la Chaun însuși. Unele sate au început deja să mănânce câini (Nutatimlen și alții). Există, de asemenea, rapoarte despre urși polari înfometați care intră în sate și, uneori, atacă oamenii. Era în s. Enmakai (în spatele Capului Nord). Ursul polar l-a atacat pe Chukchi Vuulkatengin, care mergea la vânătoare. Acesta din urmă a aruncat Winchester-ul și sulița și a început să fugă. În locul în care a fost depășit de un urs, erau doar urme de sânge și bucăți din hainele lui. Shnakenburg a informat RIC că, sub presiunea populației înfometate, a început să facă comerț la punctul comercial încă nedeschis al AKO, unde se ducea acum managerul. post comercial (de la Lavrentiy, fost șef al lui Kamenev aici). El a mai raportat că în Populația înfometată din Valkaray sortează puțină făină și slănină din încărcătura confiscată de pe goeleta „Elizif”, care s-a prăbușit în 1929 lângă Billings. A cerut livrarea de hrană și hrană pentru câini în nord, din zone mai prospere.
Grevele foamei, multe campanii de șoc, realegeri în consilii etc. toate acestea au necesitat cea mai intensă și energică muncă din partea RIK, luând o serie de măsuri urgente pentru a localiza foametea.Dar RIK-ul însuși la acea vreme era alcătuit dintr-un Aristov.
Viscolul a continuat. Practic nu a existat nicio comunicare cu regiunea. Se pare că mushers noștri nu se grăbeau să plece. Au fost speriați de toate aceste zvonuri despre lipsa hranei pentru câini din nord. Este foarte frig în Uelen, înghețurile ajung la 38.

4. p. Whalen.
Înăuntru cu. Uelen 40 de yarangas și 8 case de depozitare din lemn aparținând gospodăriilor individuale. Cooperativa nativă deține trei clădiri din lemn, o casă de lemn a lui Kosygin, o casă mare a Comitetului Executiv al Districtului, construită de Etiger în același an cu Kultbaza și o școală care găzduiește o stație de radio, o clădire din lemn este o clădire de motoare. . Sunt 7 clădiri în total.
Ciukci locuiesc în Uelen, iar angajații sovietici sunt ruși. Populatie indigena: 76 m., 78 femei, total 154 h. si 101 h. copii.
În toamnă, în Uelen au fost ucise mai multe balene, câte nu sunt stabilite exact, se dau numere diferite până la 16. Dintre aceste balene, 2 au fost folosite doar parțial, în timp ce restul s-au înecat și au fost duse.
În ceea ce privește pescuitul maritim și vânătoarea, Uelen se află în condiții medii. Deci pentru 1929/30 industrial conform Uelen: sigilii 1904 buc. foci barbote - 59, morse - 82, putine vulpi polare, doar 16, si ursi, doar 13.

Probabil - Uelen

5. Vizitarea lui Frank.
Adjunct Anterior Rick și Frank ne-au invitat pe mine și pe Tevlyanto să vorbim cu el în baldachin.Am intrat.Yaranga este puțin mai mare decât yaranga obișnuită.că proprietarul a văzut alte condiții de viață decât cele în care locuiesc acum Chukchi.Nu a spune ceva special lui Frank. El se întreba doar de unde venim noi și de ce am venit în Chukotka, de ce mergem spre nord etc. A spus despre el că locuiește în America, dar nu a spus ce a făcut acolo. A spus că a fost la Moscova cu tovarășul Kalinin.Nu știe deloc rusă,dar știe engleză.în această direcție a eșuat.Ne-a tratat cu aripi de balenă,căprioară,ceai.Curățenia,acuratețea, ordinea sunt vizibile în totul.Foarte politicos, reținut.Fără tâmpenie, nici sinceritate. Ne-a dat muzică și dansuri în Pelyataug yaranga.

6. Dans în yaranga Pelyataug.
Aproximativ 10 persoane s-au adunat în baldachin. arr. bătrâni și Frank însuși. Trei persoane au cântat o melodie urlată monotonă pe acompaniamentul a trei tobe. Treptat, sunetele s-au intensificat, acoperind cercul de participanți. După ce au ajuns la cele mai înalte note, motivul s-a încheiat brusc. Apoi vocile au început să se intensifice din nou, ridicându-se la cea mai mare tensiune. Aceasta a durat aproximativ 25-30 m. Apoi dansatorii au jucat (trei). Purtau pantaloni de camuflaj și sacoșe scurte. O parte a corpului de deasupra taliei era complet goală, iar mănușile erau pe mâini. Cei mai buni dansatori din Uelen au dansat - Attyk - fiul lui Frank și al micuțului Kamyrgin (eroul unuia dintre romanele „polare” ale lui Lapin). Dansurile sunt diferite mișcări ale corpului într-un singur loc, însoțite de expresii faciale și gesturi bogate. Nu a fost posibil să se stabilească exact ce reflectă dansurile din viața Chukchi, dar, se pare, elemente de vânătoare, pescuit pe mare și lupte sunt investite în ele. După ce bărbații au dansat trei fete în rochii și, de asemenea, în mănuși. Mișcările lor sunt mai monotone, gesturile lor sunt mai calme, reținute, blânde, expresiile faciale sunt inexistente.
După aceste dansuri prin Tevlyanto, Chukchi a raportat că acest lucru a fost aranjat astfel încât „călătoria noastră să fie mai prosperă”.

Portal pentru student. Autoinstruire

ARTICOLE SIMILARE