Furtuni de stepă. Prin furtuni de stepă și blocaje în trafic din oraș

Opțiunea numărul 20.

Partea 1

Ascultați textul și faceți sarcina 1 pe o foaie separată.

Mai întâi scrieți numărul sarcinii și apoi textul rezumatului .

    Ascultați textul și scrieți un rezumat concis.

Rețineți că trebuie să transmiteți conținutul principal ca fiecare

microteme și întregul text în ansamblu.

Volumul prezentării nu este mai mic de 70 de cuvinte.

Scrieți eseul cu un scris de mână clar și lizibil.

Partea 2

Citiți textul și faceți sarcinile 2-14.

(1) Am fost la vânătoare cu prietenii mei, Konstantin și Leo. (2) Deodată Kostya a atras atenția asupra unei fâșii înguste întunecate din nord. (3) După o jumătate de oră, a devenit clar că era necesar să luați picioarele și cu cât mai devreme, cu atât mai bine. (4) O fâșie întunecată se întindea într-un bot uriaș de crocodil și se străduia clar să ne înghită împreună cu mașina. (5) Ploaia și ninsoarea s-au intensificat. (6) Pământul a devenit instantaneu moale și s-a transformat în superlipici. (7) S-a făcut mai frig. (8) Am pornit mașina, dar am reușit să conduc puțin: noroiul lipicios a înfundat roțile, iar motorul a blocat. (9) Rafalele de vânt au zguduit mașina și părea că acum se va rostogoli și se va rostogoli împreună cu noi, ca un tumbleweed!

(10) Știam că astfel de furtuni în stepă pot dura până la două sau trei zile. (11) Benzina pentru a încălzi interiorul ne-ar fi suficientă pentru douăzeci de ore,
și ce urmează? .. (12) Îngheață încet?

(13) Și apoi Kostya a sugerat ca Leo să mă lase ca pe cel mai slab,
în mașină, și singuri, doi băieți puternici, mergeți, sfidând elementele, căutați o cale și încercați să ieșiți la oameni. (14) Nici Kostia, nici eu nu am mai avut timp să deschidă gura, întrucât Lev a declarat că are mâncare și, bineînțeles, nu se duce nicăieri din mașină! (15) Deci, Kostya și cu mine nu am avut de ales.

... (16) Vântul dobora. (17) Recent m-am operat și, bineînțeles, mi-a fost greu. (18) Când nu m-am putut ridica, Kostya m-a ajutat, iar noi, sprijinindu-ne pe două pistoale, am stat spate în spate și ne-am odihnit.

(19) Încă o dată, am căzut și, clătinându-mă într-o masă vâscoasă, nu am observat că mi-am pierdut cizma. (20) Abia când piciorul a amorțit am descoperit asta. (21) Nu avea putere să mă întorc, dar Kostia s-a întors și cu greu, târându-se prin noroi, mi-a găsit cizma. (22) Apoi am mers, împingându-ne pe rând, sau ne-am odihnit, sprijinindu-ne pe spate.

(23) Mergem de patru ore, oprindu-ne și trăgând în aer, sperând într-o minune, dar numai sloiuri de gheață înverșunate, ca dinții prădătorilor, zdrăngăneau la fețele noastre întărite.

- (24) Minți, n-ai să ajungi! păreau să şuierat ameninţător.

- (25) Cei greșiți au fost atacați! le strigam din când în când.

(26) Nu se știe cât am mers, când am auzit deodată un bubuit puternic și am văzut o lumină. (27) Am început să tragem, fără a preveni cartușe și, un minut mai târziu, mai multe vehicule militare puternice s-au apropiat de noi.

(28) Așa că l-am întâlnit pe salvatorul nostru - comandantul de batalion Pugaciov. (29) Pe urmele noastre, a trimis una dintre mașini cu soldați. (30) Eu și Kostya am adormit instantaneu, chiar înainte să ne târască în mașini, să ne scoată cizmele și hainele ude. (31) Am dormit până a apărut Leul, vesel și vesel.

- (32) Și nu mă îndoiam că Kostia va veni cu ceva și nu mă va lăsa în stepa asta, - spuse el calm.

(33) Soldații l-au găsit pe urmele noastre, l-au atașat cu un cablu de o mașină puternică și l-au târât într-un loc sigur.

(34) Ne-am despărțit a doua zi dimineață de un întreg batalion de cei mai buni prieteni din lume - soldați și ofițeri ai Armatei Sovietice.

(35) Chiar și acum sunt pregătit pentru orice vânătoare, chiar și pentru lei în Africa: Konstantin nu va lăsa un prieten în necaz. (36) Și ar fi bine dacă comandantul de batalion Pugaciov și soldații ar fi din nou în apropiere.

(După E. Rudakov)

2. Început formular

2. Care opțiune de răspuns conține informațiile necesare pentru justificare răspuns la întrebarea: "De ce este eroul gata să plece la orice vânătoare cu prietenul său Kostya?"

Kostya știe să observe la timp semnele vremii rea.

Eroul iubește foarte mult vânătoarea și este gata să îndure orice dificultăți pentru aceasta.

Eroul ar dori să se întâlnească din nou cu comandantul batalionului Pugaciov.

Konstantin nu va lăsa sub nicio formă un prieten în probleme.

Sfârșitul formularului

3. În ce versiune este mijlocul de exprimare comparaţie?

Și apoi Kostya i-a sugerat ca Leo să mă lase cel mai slab,
în mașină, și singuri, doi băieți puternici, mergeți, sfidând elementele, căutați o cale și încercați să ieșiți la oameni.

Nu se știe cât am mers, când am auzit deodată un bubuit și am văzut o lumină.

Rafalele de vânt au zguduit mașina și părea că era pe cale să se rostogolească și să se rostogolească împreună cu noi, ca un tumbleweed!

Vântul îmi sufla de pe picioare.

Răspuns: ___________________________.

4. Din propozițiile 13–17 scrieți cuvântul în care este scris prefixe depinde de vocea – surditatea consoanei ulterioare.

Răspuns: ___________________________.

5. Din propozițiile 27–30 scrieți un cuvânt în care ortografia sufix este determinată de regula: „În adverbul pe -o - -e se scriu atâtea H-uri câte au fost în adjectivul din care este format”.

Răspuns: ___________________________.

6. Înlocuiți cuvântul rostit "minciuna"în propoziţia 24 neutră stilistic sinonim.

Răspuns: ___________________________.

7. Înlocuiește fraza „furtuni în stepă”(fraza 10), un control construit pe baza unei conexiuni, o frază sinonimă cu o conexiune acord. Scrieți fraza rezultată.

Răspuns: ___________________________.

8. Scrieți baza gramaticală sugestii 7.

Răspuns: ___________________________.

9. Printre propozițiile 28–31, găsiți propoziția cu aplicație autonomă. Scrieți numărul acestei oferte.

Răspuns: ___________________________.

10. În propoziția de mai jos din textul citit, toate virgulele sunt numerotate. Notați numerele pentru virgule cuvânt introductiv.

Gata cu Kostya (1) nici n-am avut timp să deschid gura, (2) după cum a spus Leo, (3) că are mâncare și el, (4) desigur (5) nu cobori din masina!

Răspuns: ___________________________.

11. Specificați cantitatea bazele gramaticaleîn teza 19.

Răspuns: ___________________________.

12. În propoziția de mai jos din textul citit, toate virgulele sunt numerotate. Notați numărul (numerele) care indică virgula (virgulele) dintre părțile propoziției complexe legate subordonarea conexiune.

Când nu m-am putut ridica (1) Kostya a ajutat (2) Și noi, (3) sprijinindu-se pe două pistoale, (4) stătea spate în spate și se odihnea.

Răspuns: ___________________________.

13. Printre propozițiile 9–14, găsiți o propoziție complexă cu supunere consecventă și uniformă anexa. Scrieți numărul acestei oferte.

Răspuns: ___________________________.

14. Printre propozițiile 3–9, găsiți o propoziție mai dificilă cu un aliat scrisși fără unire legătură între părți. Scrieți numărul acestei oferte.

Răspuns: ___________________________.

Partea 3

Folosind textul pe care l-ați citit din partea 2, faceți-o separat

fișa NUMAI UNUL dintre sarcini: 15.1, 15.2 sau 15.3. Înainte de a scrie

eseu, notează numărul sarcinii selectate: 15.1, 15.2 sau 15.3.

15.1. Scrieți un eseu-raționament, dezvăluind sensul afirmației autorului manualului de limba rusă V.N. Alexandrova: „Participiile generale vă permit să clarificați și să descrieți acțiunea efectuată, pentru a o face tangibilă și convexă.”

Justificați-vă răspunsul dând Două exemple din text.

Puteți scrie o lucrare într-un stil științific sau jurnalistic, dezvăluind subiectul pe material lingvistic. Poți începe eseul cu cuvintele lui V.N. Alexandrova.

O lucrare scrisă fără a se baza pe textul citit (nu pe acest text) nu este evaluată.

15.2. Scrieți un eseu-raționament. Explicați cum înțelegeți sensul textului final: „Sunt încă pregătit pentru orice vânătoare, chiar și pentru lei din Africa: Konstantin nu va lăsa un prieten în necaz. Și ar fi bine dacă comandantul batalionului Pugaciov și soldații ar fi din nou în apropiere.

Adu un eseu Două argumente din textul citit, confirmându-vă raționamentul.

Când dați exemple, indicați numerele propozițiilor solicitate sau folosiți citate.

Eseul trebuie să aibă cel puțin 70 de cuvinte.

Dacă eseul este o parafrază sau o rescrie completă a textului sursă fără comentarii, atunci o astfel de muncă este evaluată cu zero puncte.

Scrieți un eseu cu atenție, scris de mână lizibil.

15.3. Cum înțelegi sensul cuvântului PRIETENIE? Formulați și comentați definiția dvs. Scrieți un eseu-raționament pe această temă "Ce este prietenia", luand ca teza definitia data de tine. Argumentându-ți teza, dă
2 (două) exemple-argumente care confirmă raționamentul dvs.: un exemplu- da un argument din textul citit și al doilea- din experiența ta de viață.

Eseul trebuie să aibă cel puțin 70 de cuvinte.

Dacă eseul este o parafrază sau o rescrie completă a textului sursă fără comentarii, atunci o astfel de muncă este evaluată cu zero puncte.

Scrieți un eseu cu atenție, scris de mână lizibil.

Furtună de nisip. Fotografie de pe internet

Dezvoltarea terenurilor virgine, nearate de secole, după cum se știe, a început în 1954. Lucrările au continuat intens până în 1960. A fost arătă o zonă gigantică - peste 40 de milioane de hectare. Acesta este mai mare decât Germania. S-a cheltuit o cantitate colosală de materiale, energie, muncă și alte resurse.

În conformitate cu planurile partidului și ale guvernului, s-a presupus că la finalizarea acestor lucrări grandioase, coșurile patriei vor izbucni cu pâine. Cu toate acestea, spre marele nostru regret, putem spune că s-a întâmplat exact invers. Pubelele erau atât de goale încât, pentru prima dată în istoria Rusiei, în anii șaizeci, au început achiziții uriașe de cereale în străinătate.

Desigur, au existat probabil și alte motive care au forțat conducerea țării sovieticilor să importe cereale. Dar deja la sfârșitul anilor cincizeci a devenit clar că următoarea aventură voluntaristă, de data aceasta cu cereale virgine, a eșuat lamentabil. Cel puțin în Kazahstan, am văzut o mulțime de fapte care confirmă acest lucru.

Nu e de mirare că strămoșii noștri nu au atins aceste pământuri timp de secole. Aceștia se ocupau exclusiv de creșterea vitelor. Faptul este că stratul fertil al solurilor din Kazahstanul de Nord este foarte subțire. A fost suficient doar pentru prima recoltă după arat. În aceste părți, vânturi puternice bat aproape tot timpul anului, mai ales iarna.

Terenul perturbat a început să fie intens expus eroziunii eoliene. În câțiva ani, un procent uriaș din terenurile virgine crescute au rămas practic fără un strat fertil. Nu a fost niciodată suficient îngrășământ în țară, așa că de multe ori strângeau mult mai puține cereale decât erau pentru semănat. Dar chiar și aceste firimituri mizerabile putrezeau uneori pe câmp. Nu era unde să depoziteze pâinea.

Campania virgină, la fel ca toate celelalte acțiuni de partid, s-a desfășurat în cele mai bune tradiții bolșevice - mult zgomot propagandistic și o organizare slabă. Au fost stabilite imediat termene stricte pentru implementarea instrucțiunilor partidului și guvernului. Toți s-au grăbit să arat și să semene.

Construcția de lifturi, drumuri și alte infrastructuri a fost lăsată pentru mai târziu. Și apoi a continuat zeci de ani. Chiar și la sfârșitul anilor optzeci, am văzut cum cerealele erau depozitate în aer liber. Graarele încă lipseau în mod cronic.

Unele ferme virgine au încercat, a fost, să revină la creșterea oilor și la alte creșteri de vite. Dar acoperirea naturală de vegetație până în acest moment a fost aproape complet distrusă. Câmpurile uriașe trebuiau însămânțate cu ierburi perene, hrănite cu îngrășăminte etc.

Toate aceste lucrări au cerut costuri colosale și au făcut ca creșterea oilor să fie practic neprofitabilă. Fermele colective și fermele de stat au început să se destrame, iar oamenii s-au împrăștiat.

Atunci, un cap deștept a venit cu o cale originală de ieșire din următorul impas, unde poporul sovietic aterizase deja pentru a enusa oară sub conducerea „înțeleaptă” a partidului lor comunist natal. O nouă mișcare studențească de masă a fost organizată sub denumirea prozaică de „echipe de construcții”.

În multe universități ale țării, ca ciupercile după ploaie, au început să apară grupuri de studenți. Au mers în Kazahstan, Urali, Siberia și alte țări virgine. Au construit case, școli, drumuri. În mod clar, profesioniștii nu au fost suficienți și, prin urmare, calitatea muncii lăsa mult de dorit. Dar statul în sine nu a făcut nimic.

De dragul corectitudinii, voi spune că studenții au acceptat cu entuziasm această inițiativă de sus și au susținut-o foarte energic. Motivația pentru o mișcare atât de largă nu au fost atât considerații ideologice, cât pragmatismul pur și simplu.

Parțial, desigur, romantismul călătoriilor lungi și setea de schimbare a locului. Băieții pentru așa-zisul al treilea semestru de lucru ar putea câștiga bani frumoși. Ei bine, dacă suntem de acord cu postulatul că odihna este o schimbare de ocupație, atunci munca pe pământurile virgine a fost și o odihnă.

În vara anului 1957, o echipă de construcție a facultății lucra deja într-una dintre fermele colective din regiunea Kokchetav din Kazahstan. Construim case din chirpici. Adevărat, eu personal nu am construit case.

Înainte de a intra în institut, am avut șansa să lucrez doi ani la o fabrică de reparații auto. Acolo a învățat munca grea și transpirația sărată. Dar nu numai. La fabrică, am luat un permis de conducere profesionist clasa a III-a și chiar am acumulat ceva experiență la conducerea unui camion.

Tocmai din cauza prezenței permiselor de conducere, eu și colegul meu de clasă Mitya Koryagin am fost încredințați munca grea, dar foarte responsabilă a transportatorilor de apă. Pe un vechi GAZ-51, pe care l-am reînviat din uitare cu propriile noastre mâini, transportam apă atât de rară în acele părți. Aproximativ 50 km goale într-un sens și la fel, bineînțeles, înapoi. Deja cu umiditate care dă viață.

Munca nu a fost doar grea. Aș numi-o muncă grea. Căldură. Ei bine, ca într-o saună. Numai că nisipul nu este în clepsidră, ci pe dinți. Mai exact, un vânt arzător uscat. Camionul este șocat.

Adesea a trebuit să mă bat în praful de pe marginea drumului pentru o lungă perioadă de timp, reparând capcana terminată. De fapt, nu era drum. Așadar, o potecă de cămilă bine îngrijită într-o stepă pârjolită și pustie pe mulți kilometri.

Am plecat dimineața devreme. Este intuneric. Când discul purpuriu nemilos al soarelui încă nu a apărut pe cer. La acest moment al zilei, briza care se răcorise noaptea răcori plăcut trupul, iar foșnetul stepei trezite mângâia sufletul. Baranka a fost întoarsă pe rând. Eu sunt de o parte, Mityai este de cealaltă. Nu în sensul, desigur, că m-am întors doar în sensul acelor de ceasornic, iar prietenul meu împotrivă.

Bineînțeles, dimineața a fost mult mai plăcut să conducem purtătorul nostru de apă bătut și, prin urmare, ordinea a fost respectată cu strictețe. A durat aproximativ o oră pentru o călătorie dus, dar la stația de admisie a apei, uneori a trebuit să stau mult timp.

Așa că de foarte multe ori se întorceau acasă sub soarele arzător fără milă. Până la un anumit punct, această plimbare groaznică mi-a provocat întotdeauna asocieri asociate cu lumea cealaltă. Așa mi-am imaginat iadul, unde dracii prăjesc păcătoși în tigaia lor mare fără ulei. Dar, de fapt, s-a dovedit că am subestimat foarte mult.

Odată, la „stația de îmbuteliere”, așa cum toată lumea ne spunea admisia de apă, a avut loc o urgență. Mai multe macarale s-au defectat deodată. În acest sens, a trebuit să stau la gară mult după amiază. Când am plecat înapoi, soarele era deja nemiloasă. Era imposibil să atingeți piesele metalice chiar și în interiorul cabinei.

Dezbrăcat în pantaloni scurți și, turnându-se periodic apă unul peste altul, pornește. Apa, desigur, era caldă, dar cantitativ - măcar umpleți! Pe vremea aceea, ca întotdeauna, probabil că am fi ajuns în satul nostru fără aventuri deosebite. Dar asta e necazul - a fost doar o aventură specială. Da, ce altceva! A trecut mai bine de jumătate de secol, dar încă îmi amintesc detaliile lui.

Acea aventură a fost numită o furtună de praf sau nisip. În următorii ani ai vieții mele, am vizitat marile deșerturi din Asia Centrală Karakum și Kyzylkum, deșertul complet lipsit de apă din Iudeea și nu mai puțin sinistrul Sinai. Cu toate acestea, spre marea mea fericire, nu am avut ocazia să văd și să experimentez așa ceva.

Ei bine, din acest loc, după cum se spune în filme, mai detaliat. O furtună de nisip, desigur, nu este deloc o aventură. Acesta este un cataclism incredibil al naturii. Mult mai târziu, am aflat că furtuna pe care am întâlnit-o în acel moment era departe, departe de a fi cea mai teribilă și mai distructivă dintr-o serie lungă de dezastre naturale similare. Dar ceea ce am experimentat atunci mi-a fost suficient pentru tot restul vieții. Și astăzi, la 52 de ani mai târziu, îmi amintesc cu un fior de acele evenimente străvechi.

Am reușit să conducem în direcția satului nostru vreo 15 kilometri, nu mai mult. Furtuna a început destul de brusc. Pare ca nicăieri. Soarele purpuriu strălucitor a început cumva să se estompeze, să fie acoperit cu un voal noroios. Un mic nor întunecat a apărut la orizont. A crescut rapid, acoperind albastrul cerului. Apoi prima rafală furioasă a unui vânt arzător uscat și, literalmente, imediat ziua s-a stins.

Am ridicat geamurile laterale ale cabinei. Nori de nisip arzător se biciuiau fără milă peste mașină, blocând soarele de amiază. O cabină de fier cu ferestre joase s-a transformat instantaneu într-o saună. De obicei, stepa este destul de liniștită. Și apoi deodată s-a ridicat un urlet și un fluier al vântului, ca de la o trâmbiță din Ierihon.

Am experimentat odată ceva asemănător pe banda din mijloc în timpul unui viscol de zăpadă. Ce-i drept, sentimentul nu este nici unul plăcut, dar tot nu atât de fierbinte. Și aici, în niște pantaloni scurți, sudoare grindină și cel mai rău lucru - nu poți vedea un singur lucru. Răsucesc volanul, ca legat la ochi, la întâmplare.

Totuși, nu te poți opri. Literal, așa cum a cântat Vysotsky: „... Înapoi cinci sute, cinci sute înainte, semnalăm în zadar - un viscol și nu există nimeni care să ne ajute...” Adevărat, distanța noastră a fost cu un ordin de mărime mai mică și în loc de zăpadă - nisip. Dar finalul s-ar putea dovedi a fi același: „... se va nivela atât de mult încât nu este nevoie să îngropi...” Pe scurt, mergem. Unde, diavolul știe! Și deodată - despre fericire! Prin ceata nisipoasă vedem o movilă albă.

Dima a căzut din cabină. O cămașă pe cap, ei bine, ca nisipul să nu te doară la ochi. Am fost să explorez. Se întoarce în câteva minute. El strigă din răsputeri, încercând să strige urletul furtunii de zăpadă: „Hura! Viata lunga! Salvat! iurtă kazahă!

Atunci am aflat prima dată ce este adevărata ospitalitate umană. Deschise cu greu ușa cabinei, depășind presiunea bestială a elementelor. Am ieșit și am simțit imediat sute de ace-granule de nisip săpate în corp. Sentimentul, se pare, este biciuit cu tije.

M-am uitat în jur, la vreo douăzeci de pași de mașină era o iurtă mare de pâslă albă. În apropiere se află un kazah în halat de baie. El flutură rapid cu mâna, spun ei, pentru a se acoperi. În mișcare, și-a pus o cămașă și a sărit în iurtă. După cum am aflat mai târziu, kazahii au considerat întotdeauna o iurtă albă (ak uy) un simbol al prosperității și al bunăstării încă din cele mai vechi timpuri. Și uau, pentru prima dată în viața mea, din întâmplare, și chiar și în circumstanțe atât de tragice, am ajuns într-o astfel de iurtă.

Desigur, aveam deja câteva informații despre vechea locuință nomadă. Dar nici de departe nu bănuiam ce miracol era. Un adevărat triumf al geniului uman. Desigur, am simțit o oarecare anxietate. La început părea că frumoasa iurtă nu va supraviețui și ar putea decola. Cel puțin pe părți.

Dar, din fericire, totul a mers. Și în curând, la fel de brusc, furtuna s-a domolit.
Kazahul, aflând că în rezervorul nostru era un lichid prețios, a rugat să-i toarne măcar o mică parte din el.

Ei bine, cum am putea să-l refuzăm pe salvatorul nostru? Am turnat toate cele două tone de apă în groapa de beton a nomadului. Ei bine, pentru un astfel de cadou regal, aksakalul recunoscător ne-a oferit lui Dima și mie o cină de khan.

În acel moment, nu numai că m-am familiarizat pe deplin cu iurta kazahă, dar, ceea ce nu este mai puțin plăcut de reținut, pentru prima dată în viața mea am încercat un adevărat beshbarmak kazah. Numele felului de mâncare este tradus în rusă într-un mod foarte ciudat - „cinci degete”. Dar aici există o logică. Kazahii mănâncă beshbarmak cu cinci degete. Ei bine, cel puțin patru. Noi, însă, din lipsă de experiență, plivim lingurile.

Se serveste pe un platou mare. În partea de jos sunt pătrate de aluat gătite într-un bulion special. Pe o astfel de bază sunt stivuite felii de miel fiert. În jurul lui sunt impresionante oase cu carne. Toată această „construcție” este bogat aromată cu diverse condimente și stropită cu pătrunjel și mărar. Separat, în boluri se servește bulion bogat cu tăiței.

O astfel de masă, desigur, necesita un acompaniament alcoolic din belșug. Până atunci, guvernul sovietic a nivelat toate religiile în ceea ce privește consumul de alcool. Așa că salvatorul-binefăcătorul nostru musulman kazah, fără să se uite înapoi la Coran, a consumat vodcă, deloc în cantități mai mici decât noi.

Unele trăsături naționale, desigur, s-au manifestat, dar numai în procedură. Cert este că am băut vodcă nu din pahare și pahare, ci din boluri. Mult mai târziu, când lucram la MTZ, s-a întâmplat să fiu adesea în aceste părți. Și aproape în fiecare călătorie de afaceri stătea la mesele ospitaliere uzbece sau kazahe. Desigur, cu libații.

Cu toate acestea, să fiu sincer, nu am învățat niciodată să beau alcool dintr-un castron. Totuși, din fericire, în general, am tratat întotdeauna băuturile tari fără prea mult respect. Dar încă îmi amintesc zicala pe care o auzeam adesea în timpul sărbătorilor din Asia Centrală: „În Est, nu te obligă să mănânci. Aici te obligă doar să bei.”

Recenzii

Lev Samuilovici! Scump. Ca întotdeauna, mi-a plăcut povestea despre furtuna de praf și echipele de studenți. Tu și cu mine suntem copii din aceeași generație și am trăit toate acestea. Fericirea noastră a fost că eram tineri. Și acum, nostalgic pentru acele vremuri, trebuie să spun că, în ciuda faptului că ești, ca întotdeauna, exact și corect în aprecierile tale, era ceva la vremea aceea pe care nu am început să prind imediat. Este adevărat ce spun ei: nu există rău fără bine. Ați vorbit despre rolul partidului în ținuturile virgine. Desigur, prostia, desigur, prostie totală ridicată la nivel de stat. Aceasta este aceeași înfrângere a lui Hrușciov a personajelor literare și de artă, numai în agricultură! Există această glumă veche:
-Radioul armean a fost întrebat cine a inventat comunismul: comuniștii sau oamenii de știință?
-Răspunsul așteptat imediat: -Desigur, comuniștii! Pentru că dacă oamenii de știință ar fi încercat-o mai întâi pe câini!
Asa de. În ciuda prostiei și prostiei, există ceva bun, uman în vremea aceea. A existat ajutor reciproc, a fost entuziasm, fraternitate. Chiar și problemele naționale complexe au fost mult mai tolerante, cumva mai lin. În sine, o ideologie sălbatică, dar a dat naștere la muguri buni. Nivelare, în sine dezgustătoare, dar visul inițial al dreptății a fost pus în ea. Și am trăit mai luminos, mai curat.
A fost atât de plăcut să-mi amintesc de vremea studenției mele. Foarte asemănător cu ceea ce ai spus. La urma urmei, înainte de institut eram angajat în cross-country pe moto și auto. A intrat la institutul silvic de la Facultatea de Mecanica, catedra de „exploatare transport rutier” si a mers toate marcile de masini si tractoare. A participat la concursuri și chiar a îndeplinit standardele unui candidat master. Prin urmare, în gospodăriile colective, a arat și s-a plimbat cu camioane. Nu voi uita niciodata aratul, cand chiar si fara furtuni de praf eram ca un negru si praful ma scrasnea pe dinti! A fost o vreme minunată! Mulțumesc foarte mult!

Dicționarul vânturilor

Furtuna de nisip

(furtună de praf), furtună de praf

un vânt puternic care ridică o cantitate mare de praf sau nisip de pe suprafața pământului, suflând stratul superior al solului uscat, neprins de vegetație, în urma căruia intervalul de vizibilitate se deteriorează. P. b. are denumiri diferite: tozlu fyrtyna ( azeri), chatsduu bor ( Kirg.), changli buran (uzb.), tufani chang ( taj.), byylaakh buurba (Yakut.), Korianteli (georgiana), imanadyaran ( Evenk.), zandhoze ( limba germana Sandhose), va da o furtună ( Engleză furtuna de nisip).

Praful s-a răspândit în timpul furtunii de praf de nord-vest din 17 iulie 1970 peste Mesopotamia. Eclozare - gradul de tulburare.

În zone aride, stepe și deșerturi P. b. observat de obicei în perioadele fără ploaie primăvara și începutul toamnei din cauza uscăciunii solului. După culoarea prafului ridicat de vânt, P. b. alb (pe solonchaks), galben și maro (pe lut și nisipos de aceeași culoare), roșu (pe lut roșu și lut nisip și nisip îmbogățit cu oxizi de fier), negru (pe cernoziom).

Distribuția prafului în regiunea Volga de Jos în timpul furtunii de praf din sud-est din 13 iunie 1970 1 - turbiditate puternică, 2 - turbiditate moderată, 3 - direcția curgerii de praf.

P. b. începe cu formarea unui focar în apropierea solului, când puterea vântului este suficientă pentru a începe eroziunea vântului. Apoi P. b. se dezvoltă în sus și în întreaga zonă. După sursa de suspensie de nisip și praf P. b. împărțit în local și advectiv. Acestea din urmă s-au răspândit în vânt departe de sursa apariției lor. Potrivit fotografiilor realizate cu ajutorul sateliților, a fost detectată pătrunderea norilor de praf din Sahara prin Oceanul Atlantic până în America Centrală (vezi). În fiecare vară, 60-200 de milioane de tone de praf sunt transportate din Sahara numai în Atlantic.

În URSS, cel mai extins focus al lui P. b. situat în Karakum Central și la poalele Kopetdagului. P. b. acoperă adesea Volkh-Sie de Jos, Caucazul de Nord și sudul Ucrainei. Există trei zone principale de dezvoltare activă a P. b.: peste coasta de nord și nord-est a Mării Caspice, peste coasta de sud și de sud-est a Mării Caspice și peste coasta de nord-est a Mării Aral. Scăderea progresivă a acestor mări contribuie la formarea zonelor nisipoase. Valurile de praf cu vizibilitate mai mică de 200 m alternează cu zone de vizibilitate de 3-4 km și se răspândesc spre sud-vest și vest. Ei traversează Marea Aral în pâraie lungi și largi și ajung pe platoul Ustyurt sau în delta Amudaria.

Principala zonă de apariție a emisiilor de praf care conțin săruri și carbonați acoperă Ținutul Caspic și coasta de nord-est a Mării Caspice. Transportul de praf are o structură multi-jet. Centrele de deflație, judecând după datele satelitare, sunt situate în depresiuni de relief ocupate de solonchaks, într-o fâșie de coastă de numai aproximativ 50 km lățime. Vânturile duc praful ridicat aici în regiunea deltei fluviului. Volga și mai spre nord-vest (vezi).

Dimensiunile copertei P. b. Teritoriile variază foarte mult, de la sute de metri pătrați la mii de kilometri pătrați. Limita de nord a distribuției P. b. în URSS trece prin Balta, Harkov, Ufa, Orenburg, Teritoriul Altai.

Principalele zone ale furtunilor de praf din afara URSS: 1. Africa Centrală și de Vest. În sudul Saharei, P. b. poate acoperi spații de 2500X600 km, dinspre râu. Senegal la lac. Ciad, sub formă de dungi, alungit mai ales latitudinal. Aici, Harmattan transportă mase de praf pe coasta Guineei până la o mare numită Marea întunericului. 2. Coasta mediteraneană a Africii și a Levantului. 3. Africa de Est - Sudan, de la Nil la Marea Roșie. Concentrația de praf din aer crește considerabil atunci când fluxul vântului încetinește în apropierea zonei de convergență intratropicală. Marginea de nord a zonei de curgere a prafului arată uneori ca un turbulen curbat gigantic. P. b. apar atunci când un vânt relativ rece de nord-vest întâlnește un muson fierbinte de sud-vest. Praful se ridică în curenți convectivi puternici, este preluat de curenții de mare altitudine și transportat peste munți la sud de Marea Roșie. 4. Peninsula Arabică. P. b. apar în zona de tranziție între un ciclon și un anticiclon sub formă de jeturi puternice cu o viteză maximă la o înălțime de 1,5 km (vezi ). Jeturile de praf constau din fluxuri paralele care se învârtesc și se extind. Praful este transportat pe coridorul dintre munții Asiei Mici și Arabia Saudită. 5. Deșerturi și stepe din Mongolia, China, sudul Asiei Centrale. 6. Statele centrale ale Americii de Nord - regiunea Dust Bowl (Great Plains, Colorado, Kansas, Texas etc.). și pampas din America de Sud. 7. Stepe și deșerturi ale Australiei.

substantiv , și. , utilizare comp. de multe ori

(nu ce? bu ri, ce? bu re, (sa vad ce? bu ryu, Cum? bu ray, despre ce? despre furtună; pl. ce? b tu ri, (nu ce? furtună, ce? boo ryam, (sa vad ce? bu ri, Cum? furtunile, despre ce? despre furtuni

1. furtună numit vântul forței distructive cu ploaie abundentă, zăpadă, grindină. Furtună marină. | Furtuna a început, s-a desfășurat, s-a domolit. | Copaci doborâți de furtună. | O furtună de zăpadă a răvășit trei zile la rând.

2. Furtună nisipoasă, prăfuită, neagră- Acesta este un vânt puternic uscat, care poartă cu el mult nisip și praf. O furtună de praf se adună în stepă. | Caravana a fost prinsă în deșert de o furtună de nisip.

3. furtună magnetică se numește o perturbare puternică a câmpului magnetic al Pământului. Activitate solară, furtuni magnetice, dezastre naturale - toate acestea se reflectă în creșterea energiei faunei sălbatice.

4. Exprimare liniștea dinaintea furtuniiînseamnă că în natură sau în comunicarea oamenilor a venit o liniște temporară, liniște, urmată de o furtună, o explozie socială sau emoțională. Domnea o tăcere ciudată, de rău augur, calmul dinaintea furtunii.

5. Furtuni numite perioade de schimbări bruște, tulburări puternice în viața unei persoane, a societății și a statului. Furtuni sociale, politice, populare. | furtunile financiare. | Familie, furtună domestică. | În furtunile revoluționare, oamenii abia se potrivesc să vâslească, preiau controlul cârmei.

6. Exprimare furtuna de controverseînseamnă un argument aprins de opinii opuse. Perioada calomniei și persecuției a fost lăsată în urmă, furtuna controverselor s-a domolit.

7. Expresie nimic nu a prezis o furtună spune că un conflict zgomotos, o explozie de indignare a cuiva etc. a venit ca o surpriză totală. Nimic din familie nu prefigura o furtună, dar tot a izbucnit.

8. furtună numit un val neașteptat și puternic de emoții. Furtuna de pasiune. | O furtună de indignare, indignare. | O furtună de încântare, jubilație, tandrețe. | Două paragrafe ale articolului au provocat o furtună de sentimente. | O furtună de furie și amărăciune m-a cuprins. | Povestea ei era incoerentă, o furtună spirituală era vizibilă în cuvintele ei.

9. furtună gânduri, îndoieli etc. se numește afluxul lor brusc și puternic, creștere. O furtună de asociații, îndoieli. | Vârtejul de gânduri care i-a străbătut fața a zburat într-un rânjet larg. | O întreagă furtună de amintiri din tinerețe răvășește acum în sufletul tău.

10. Când cineva a adus o furtună, acest om a făcut scandal cu comportamentul său.

11. furtună aplauze, strigăte etc. numesc o manifestare zgomotoasă de aprobare sau dezaprobare de către public a spectacolului unui muzician, artist, politician etc. O furtună de țipete violente. | O furtună de aplauze, aplauze. | Membrii orchestrei au fost răsplătiți cu o furtună de urale și aplauze. | Vocea îi era înecată într-o furtună de huluit și șuierat.

12. Când spui că cineva a zburat, a izbucnit ca o furtună, atunci asta înseamnă că această persoană a apărut în mod neașteptat și zgomotos. Șeful a intrat ca o furtună și a amenințat că va îndepărta pe cineva.

13. Exprimare furtună într-o ceașcă de ceai Este folosit atunci când există o ceartă aprinsă între oameni din cauza unor fleacuri. Nu face o furtună într-o ceașcă de ceai.

14. Expresie cine seamănă vântul va secera vârtejul (seamănă vântul, secera vârtejul)înseamnă că faptele rele provoacă întotdeauna un răspuns.

Cuplul căsătorit Valentina și Igor Kulikov din Novosibirsk a fost recunoscut drept cel mai bun echipaj al expediției off-road finalizată „Shintop Trophy-2006” („Planeta Mongolia”).

Conaționalii noștri, împreună cu zece echipaje din Vladivostok, Khabarovsk, Yakutsk, Omsk, Krasnoyarsk, Irkutsk și Nahodka, au depășit peste zece mii de kilometri de impracticabilitatea mongolei.

Premiul pentru cel mai bun echipaj a fost acordat pe baza rezultatelor votului de către participanți înșiși pentru onestitatea traseului, pentru ajutorarea rivalilor și pentru capacitatea de a lucra în perechi.

Soții Kulikov și-au împărtășit impresiile despre competiție cu corespondentul VN.

Granița a crescut în preț

„Ni s-a oferit să participăm la expediție prin internet”, au spus jeeperii. — Nu are sens să explicăm că cluburile fanilor călătoriilor și drumurilor extreme sunt în corespondență constantă și se invită reciproc la toate astfel de evenimente. Inițial nu am perceput expediția ca pe o competiție: putem spune că am mers pentru a testa anvelope și a cunoaște mai bine țara de est.

Participanții la Trofeul Shintop s-au adunat la Ulaanbaatar. Călătoria de la Novosibirsk pentru familia Kulikov a fost fără evenimente. Singurul lucru care i-a surprins au fost prețurile vizelor.

„Cinci mii de ruble pentru două vize sunt prea scumpe pentru Mongolia”, crede Igor. - Anul trecut, pentru două vize cu soția mea, am plătit doar 20 de dolari. Nu se știe de ce granița cu Mongolia a crescut atât de mult. Aparent, este la cerere în rândul rușilor.

Și de ce avem nevoie de un amortizor pe astfel de drumuri?

Potrivit locuitorilor din Novosibirsk, ideea că Mongolia este un deșert continuu și stepe nu este adevărată. Deșertul nisipos ocupă doar aproximativ cinci la sută din teritoriul țării, iar restul teritoriului este format din orașe mici, așezări și parcuri naționale.

Dar drumurile mongole sunt un adevărat test pentru mașini. Igor și Valentina au recunoscut că a fost un mare succes să găsești un drum asfaltat în Mongolia: asfaltul se află în principal doar pe străzile centrale ale marilor orașe. „Rutele” de la oraș la oraș sunt drumuri stâncoase, așa că o călătorie chiar și pe un SUV poate înlocui cu ușurință un întreg curs de masaj cu vibrații.

„Expediția noastră a fost norocoasă: tot timpul nu au existat avarii grave și am fost urmăriți constant de un „tehnician” - un camion mic cu tot felul de piese de schimb, produse și unelte”, își amintește Valentina. „Deși au fost câteva supărări minore. De exemplu, amortizorul s-a desprins de două ori la noi. Ne-am săturat atât de mult să-l înșurubăm la loc, încât după a doua oară l-am scos cu totul. Tremura, desigur, decent, dar tremuratul acesta frământa bine mușchii înțepeni, iar adormirea la volan pe astfel de drumuri este pur și simplu de neconceput. Revigorează în mod constant. Din aceasta, viteza medie a deplasării noastre a fost de 60 de kilometri pe oră, iar în zonele dificile chiar și patruzeci de kilometri. A numi curse este pur și simplu ridicol.

Cel mai interesant lucru este că participanții expediției au plătit și călătoria de-a lungul căilor stâncoase ale Mongoliei. La mongoli, aceasta se numește „direcții de taxare ale drumurilor”. Arată complet diferit față de America: în loc de turnichete din beton pentru mașini, există bariere din lemn uzate de timp. Pentru a se muta din oraș în oraș, vitejii polițiști de circulație mongoli de la aceste „puncte de control” colectează 500 de tugrik per mașină.

De ce au câștigat iakutii?

Cursa a durat aproape o lună. Condiția principală este să ajungeți la toate punctele condiționate mai devreme decât altele, concentrându-vă doar pe hartă. Echipajul din Yakutia a reușit acest lucru, iar restul participanților nu au intervenit cu adevărat în acest lucru.

„Yakutii chiar aveau nevoie de această victorie”, spune Igor. — Clubul lor a apărut destul de recent și tocmai se alătură comunității noastre. Era important pentru ei să demonstreze că sunt grozavi și ne-am bucurat să le oferim o asemenea plăcere.

O ceață de nisip și un lup indiferent

Unul dintre punctele obligatorii în care participanții trebuiau să facă check-in a fost vechea mănăstire mongolă. Mai exact, ruinele sale. Cu toate acestea, pe aceste ruine se mai țin slujbe și încă se mai numește mănăstire.

Aici, o furtună de nisip a prins cuplul. Ne-am culcat, dar a doua zi dimineața nu am putut să ieșim din cort: vizibilitatea era de aproximativ trei metri, apoi un zid de nisip și praf. În timp ce unul dintre soți pregătea micul dejun din organe, cel de-al doilea era constant în cort, altfel ar fi fost pur și simplu aruncat în aer împreună cu nisipul. Nisipul se străduia să pătrundă sub haine, să pătrundă în gură împreună cu mâncarea. Din fericire, participanții știau unde se îndreaptă și au luat cu ei ochelari speciali de sport pentru ca măcar să nu le rănească ochii.

„În general, natura din Mongolia este uimitoare”, a spus Valentina. — Dune, bolovani uriași frumoși și pietre de culoare aurie și faună absolut inofensivă. În timpul uneia dintre nopți, mai multe dintre mașinile noastre au stat în stepă și au aprins farurile în cazul „oaspeților nepoftiti” din întuneric. Și apoi în faruri am văzut un lup adevărat. Bineînțeles că s-a auzit un zgomot, bărbații s-au pregătit să atace... iar lupul s-a uitat calm la noi și și-a plecat indiferent pe drum, fără nici măcar să încerce să fugă. În mod surprinzător, animalele din Mongolia nu se tem deloc de oameni: rațele și lebedele, când te apropii de ele, nu zboară în panică, ca ale noastre, ci înoată calm puțin în lateral.

Nu sunt suficiente cămile

Pe lângă cursa principală, echipajele au luat parte la diferite competiții: au concurat în trial, au pescuit, au concurat în linie dreaptă cu viteză

Cea mai neobișnuită competiție a fost cursele de cămile. Localnicii au alocat cu amabilitate expediții de patru „cocoșați”, și au decis să se încerce într-un sport exotic. Divertismentul s-a încheiat la câteva minute după ce a început. Primii patru oameni curajoși au început să pună cămilele ca pe cai. Cămilele nu le-a plăcut acest tratament: nu au mers în direcția indicată, ci cine s-a dus unde, aruncându-și călăreții pe parcurs. Din fericire, nimeni nu a fost rănit, iar cuplul Novosibirsk nu a reușit să călărească pe „coabele deșertului”: proprietarii animalelor au spus că cămilele sunt furioase și că este în pericol viața să continue cursa.

Mâncare ieftină și mongoli buni, dar vicleni

„Tehnicianul” trebuia să hrănească participanții cu micul dejun și prânzul, dar, în practică, pur și simplu nu a ținut pasul cu jeep-urile, iar aceștia trebuiau să se hrănească în cafenelele din așezările mongole.

„Am fost surprinși că chiar și în cele mai provinciale sate există mai multe restaurante, bănci, magazine și hoteluri decât clădiri rezidențiale”, a spus Igor. „Cu toate acestea, bucătarii locali sunt întotdeauna nepregătiți pentru afluxul de străini. Am intrat în cafenea cu o hoardă de patruzeci de oameni și am văzut confuzia personalului. Mâncarea în astfel de unități costă un ban, dar ne-am așteptat mesele timp de două ore.

Mongolii, în special copiii, priveau jeep-urile călătorilor ruși ca pe a opta minune a lumii. Până acum, mulți localnici își numesc țara „înfrățită” cu Uniunea Sovietică sau „a 16-a republică a URSS”. Un rus poate petrece cu ușurință noaptea în orice casă mongolă, unde îl vor hrăni și pe gratis.

„Băncile și prețurile sunt o altă chestiune”, spune Valentina. - M-am dus la magazin să cumpăr, scuzați-mă, o clismă de suflat pe camera video. Mi s-a spus prețul, care în termeni de ruble este de aproximativ o sută. "De ce atât de scump?" Am fost revoltat. „Bine, te poți negocia”, a fost răspunsul. Ca urmare, clisma a fost cumpărată pentru 10 ruble. M-au înșelat și în bancă: am schimbat dolari pentru tugrik pentru toți participanții. Apropo, rublele din Mongolia nu se schimbă deloc și, dacă se schimbă, atunci la o rată foarte nefavorabilă. Deci, ar fi trebuit să-mi dea un milion de tugriks. Mi-am umplut geanta cu mănunchiuri de bancnote, iar când au început să verifice, s-a dovedit că câteva pachete pur și simplu nu mi s-au dat. Dar pur și simplu nu puteam fi jignați de acest popor calm și bun. Chiar și când am vizitat „super-hotelurile” lor.

„Superhotelurile” din orașele mongole sunt clădiri obișnuite cu două etaje. Participanții au stat în ele doar pentru a face un duș. Aparent, există probleme cu apa fierbinte în Mongolia, pentru că, după cum spun Kulikov, apa fierbinte era departe de a fiartă apă și curgea într-un fir subțire.

„Mongolii sunt oameni absolut calmi, nu se grăbesc niciodată”, a adăugat Igor. - Când ne-am întors acasă, ne-am întors după suveniruri în Ulaanbaatar și am rămas blocați într-un ambuteiaj. Arăta cam așa: un semafor s-a stricat, în loc de acesta, un polițist rutier a stat la intersecție și a fluierat neîncetat. Se pare că sarcina lui este să-și fluiere bine tura la ora opt. În același timp, șoferii locali nu-i acordă nicio atenție și conduc așa cum își doresc. Nimeni nu înjură când l-au tăiat, nimeni nu se indignează și nici măcar polițistul rutier nu-i pasă. Nu se poate decât invidia un asemenea calm de fier.

Familia Kulikov plănuiește o serie de alte expediții în Asia, dar soții nu s-au hotărât încă asupra rutelor.

„A călătorit” cu Igor și Valentina în Mongolia Alexander MOGILIN