Licență pentru dreptul de a desfășura activități educaționale din 31 mai 2012 Nr. 0220
Certificat de acreditare de stat din 27 aprilie 2012 Nr. 1628

Colegiul de transport feroviar din Moscova nu este astăzi doar o instituție de învățământ care oferă să stăpânească un set restrâns de specialități, ci un întreg complex pentru dezvoltarea cuprinzătoare a individului.

Despre facultate

Astăzi, colegiul arată mai mult ca o universitate cu drepturi depline, cu săli de clasă noi, echipamente informatice și săli de sport și terenuri de sport moderne. Există secțiuni sportive în care se formează echipe pentru Spartakiad. În fiecare an, colegiul organizează o competiție tradițională de cros. Colegiul este sponsorizat de Russian Railways JSC.

Puteți aplica pentru admiterea la facultate pe baza claselor a IX-a și a XI-a.

Sul:

1. Certificat;
2. 4 fotografii 3x4;
3. Certificat medical formular 086-y;
4. Copie a pașaportului.

La facultate a fost deschis un muzeu feroviar, unde studenții au ocazia să se familiarizeze cu istoria colegiului și întreaga industrie feroviară din Rusia. Pentru a îmbunătăți disciplina în colegiu, se țin întâlniri cu veteranii trupelor de cale ferată și alte evenimente festive. Sprijinul internațional al colegiului oferă studenților posibilitatea de a profesa în străinătate și de a obține un loc de muncă în străinătate.

Specificul antrenamentului

Pentru cei care se îndoiesc de abilitățile lor la admitere, colegiul are cursuri pregătitoare. Ei bine, acei studenți care au un loc de muncă permanent se pot transfera la studii cu frecvență redusă.

Colegiul de Transport Feroviar din Moscova vă permite să vă construiți o carieră fără a intra într-o universitate. În facultate, studiile se bazează pe muncă independentă și pregătirea pentru probe scrise, examene și teste.

Cu toate acestea, studiul la Colegiul Feroviar din Moscova nu este doar examene și teste - este, de asemenea, o activitate socială bogată, Spartakiade incitante și oportunitatea de a te dovedi din partea cea mai bună.

Pentru a facilita promovarea cursanților la sesiunile, care au loc de trei ori pe an, înainte de promovare se susțin prelegeri de orientare. Studenților nerezidenți ai secției de zi li se asigură locuri în cămin.

Forma de studiu: Full-time, corespondență

Tip de antrenament: Plătit, Gratuit

Costul educației: 37400 - 98800 ruble pe an

Educația se bazează pe 9 sau 11 clase

Universitatea de supraveghere: Institutul de Tehnologii Aplicate

Specialități:

080114 Economie și contabilitate 080118 Asigurări 140409 Alimentare cu energie electrică 190623 Exploatarea tehnică a materialului rulant de căi ferate 190629 Operarea tehnică a ridicării și transportului, construcții, mașini și echipamente rutiere 190631 Întreținerea și repararea autovehiculelor 1907014 Organizarea tehnică a transporturilor 190701420 de echipamente electronice de transport 220415 Automatizare si telemecanica in transporturi 230111 Retele de calculatoare 230401 Sisteme informatice 270835 Instalatii de constructii cai ferate, cai si cai ferate

Subiecte de examen:

Limba rusă, matematică

Căile Ferate Ruse este cel mai mare angajator din Rusia. Compania are peste un milion de angajați în toată țara. Și cei mai mulți dintre ei sunt angajați în întreținerea drumurilor și transportul de pasageri.

Conducător auto

Portret. Șoferul este neapărat un reprezentant de sex masculin care a absolvit o facultate de cale ferată sau chiar o instituție de învățământ superior. Atributul său necesar este forma. Pantaloni clasici și o cămașă albastră, cu dungi aurii și epoleți - pentru șoferii de trenuri și trenuri electrice obișnuite. Și o cămașă albă - pentru cei care lucrează în trenuri expres și trenuri de marcă.

Educaţie. Orice șofer trebuie să aibă studii medii de specialitate - aceasta poate fi obținută la o facultate de căi ferate. Iar specialitatea se numește - `Mecanicul electric`. Destul de des, absolvenții altor specialități ale colegiilor tehnice vin și ei în această poziție - apoi urmează cursuri gratuite de recalificare care durează câteva luni.

Ce trebuie să știi și să poți. Șoferul trebuie nu numai să fie capabil să conducă un tren sau un tren electric, ci să cunoască și caracteristicile tehnice, să poată elimina problemele elementare. Este clar că, dacă trenul nu este în funcțiune, atunci șoferul nu îl va repara - acest lucru va fi făcut de echipa de reparații din depozit.

De asemenea, șoferul trebuie să cunoască măsurile de siguranță și regulile de conduită în transport, să nu se teamă să oprească cazurile de huliganism în compoziție. De asemenea, este corect să te comporți în situații limită, pentru că calea ferată este un loc în care apar adesea accidente și urgențe.

Scenă. Astfel de angajați sunt necesari în orice filială a Căilor Ferate Ruse, în capitală aceasta este filiala Moscovei a Căilor Ferate Ruse. Șoferul poate lucra pe trenuri de navetiști - pentru a transporta pasageri din regiunea Moscova în capitală. Sau în trenurile expres suburbane (de exemplu, pe `Sputnik`, care circulă spre Pușkino și Bolșevo) - cei mai experimentați muncitori sunt duși acolo. O altă opțiune este angajarea în compania Aeroexpress - aici trenurile electrice transportă pasagerii către aeroporturi.

Și, în sfârșit, șoferul poate lucra pe trenuri de lungă distanță. În toate cazurile, salariul angajatului depinde de numărul de ture și de experiența în muncă. În medie, este de 40-45 de mii de ruble pe lună.

Portret. Un angajat care se ocupă de planificarea rețelei de transport pentru circulația traficului de pasageri și mărfuri este logistician. De asemenea, poate calcula exact câtă marfă va putea transporta trenul, câte vagoane vor fi necesare pentru un anumit produs. Aceasta este o muncă foarte specifică, trebuie să cunoașteți toate complexitățile lucrului la calea ferată.

Educaţie. Logistica ca specialitate a apărut relativ recent, astfel de specialiști sunt predați la Școala Superioară de Economie a Universității de Stat, Universitatea de Stat de Management, Institutul de Automobile și Drumuri din Moscova (GTU). Dar pentru un specialist care dorește să lucreze în mod special pe calea ferată, este mai bine să aleagă o universitate tehnică sau Universitatea de Stat de Comunicații din Moscova. În aceasta din urmă, o specialitate de inginerie este potrivită unui viitor logistician. De exemplu, `Automatizare, telemecanica si comunicatii in transportul feroviar`. La fel și economie și management.

Ce trebuie să știi și să poți. Un logistician trebuie să aibă o mentalitate analitică - să poată vedea lanțuri de interacțiuni, să găsească modalități de a economisi. Trebuie să fii foarte atent - o mică discrepanță în calcule poate duce la un accident sau pierderi financiare mari.

Scenă. Angajatul nu lucrează pe flux, ci direct în biroul Căilor Ferate Ruse sau al oricărei alte companii de căi ferate. De obicei, salariul de pornire pentru specialiștii în logistică este de 40 de mii de ruble pe lună.

Inginer de cale

Portret. Inginerul monitorizează calitatea căii ferate, gestionează echipele de reparații și planifică lucrările în curs. Și, de asemenea, întocmește un program pentru verificarea căii ferate - acest lucru se face zilnic cu mașini speciale. De asemenea, poate controla construirea de noi căi.

Educaţie. Dacă un inginer este angajat în repararea și întreținerea căii ferate, atunci cea mai bună alegere pentru el este Universitatea de Stat de Comunicații din Moscova. Specialitati `Constructii de cai ferate, linii si instalatii de cale ferata`, `Organizarea sigurantei circulatiei`.

A merge la facultate pentru a fi mecanic de tren electric este cel mai important pas în profesie. Și ce colegii pentru formarea ca mecanic de tren electric există la Moscova? Să aflăm.

La urma urmei, poate că aceasta este cea mai importantă întrebare pe care să ți-o pui dacă te decizi să devii mașinist.

Dar mai întâi, trebuie să verificați dacă aveți datele necesare pentru aceasta. În primul rând, genul tău trebuie să fie masculin, punct. Doar bărbații pot merge la facultate pentru a deveni mecanic de tren electric în Rusia.

În al doilea rând, sănătatea ta nu poate fi satisfăcătoare și chiar și cu o sănătate bună nu ai nimic de făcut în această profesie. Un tânăr poate merge la școală dacă sănătatea lui este caracterizată doar ca fiind excelentă.

Băieții puternici din punct de vedere fizic sunt acceptați la facultate ca mecanic de tren electric. Nu ar trebui să aibă boli cronice, auzul și vederea lor ar trebui să fie perfecte. Totul este verificat înainte de admitere. Veți avea nevoie de adeverință de la un medic psihiatru, va trebui să treceți prin mai mult de 20 de medici și fiecare trebuie să emită o concluzie pozitivă. Dacă sunt identificate probleme fiziologice sau psihologice, nu va funcționa să mergi la facultate pentru a te antrena ca mecanic de tren electric la Moscova. Incercarea de a te inscrie in alte orase ale tarii noastre va fi si inutil.

În al treilea rând, deși nimeni de aici nu va refuza studenții de științe umaniste, partea puternică a personalității candidatului ar trebui să fie științele matematice și fizice. La locul de muncă, viitorul șofer va trebui să cunoască compoziția literalmente din interior. Fiecare mecanism, fiecare element al trenului trebuie studiat de el de la și către. Aceasta nu este o meserie pentru romantici, ci pentru oameni concentrați care prețuiesc detaliile, nu călătoriile pe calea ferată.

Acesta este poate principalul lucru pe care trebuie să-l știți înainte de a aplica și de a vă pregăti pentru formarea la facultate ca șofer de tren electric.

Dacă ai găsit în tine toate calitățile necesare și ai încredere în capacitățile tale, atunci poți acționa.

Colegii pentru formarea mecanicilor de tren din Moscova

Se poate spune cu siguranță că solicitanții care locuiau în capitală au fost mult mai norocoși. Nicăieri nu există un asemenea număr de instituții de învățământ ca la Moscova. Acest lucru este valabil și pentru cei care aleg să se antreneze ca mecanic de tren electric la o facultate din Moscova. În cea mai mare metropolă a țării, există mai multe instituții de învățământ care oferă cunoștințe pentru munca viitoare în această profesie. Și nu sunt doar colegii, ci și școli tehnice.

În majoritatea lor poți intra nu numai după clasa a XI-a, ci și după a IX-a. Prin urmare, chiar și cei care abia termină primul nivel de liceu pot să-i privească mai atent și să încerce să intre.

Colegii după clasa a 9-a pentru formarea mecanicilor de tren

Dacă vorbim despre Moscova, atunci unul dintre cele mai bune colegii pentru formarea mecanicilor de tren electric profesioniști din Moscova este Colegiul Tehnic de Transport Feroviar din Moscova. Aceasta nu este doar o instituție de învățământ puternică în ceea ce privește cunoștințele, ci și un colegiu promițător, creat pe platforma Universității de Comunicații din Moscova.

După ce a absolvit o pregătire de mecanic de tren electric la colegiul CIT, un absolvent poate intra la universitatea cu același nume și poate primi studii profesionale superioare.

După clasa a IX-a, puteți intra și într-un alt colegiu destul de reușit de mecanici de tren electric - „Colegiul Feroviar Nr. 52”. Instituția de învățământ este o forjă de personal pentru calea ferată și nu este inferioară CIT în ceea ce privește calitatea pregătirii.

Colegiile nu sunt singura modalitate de a obține o profesie. Puteți merge și la facultate pentru a studia. Regiunea Moscova oferă cel puțin câteva instituții de învățământ în care sunt pregătiți viitori mașiniști. Colegiul Feroviar Orekhovo-Zuevsky, numit după V.I. Bondarenko, unde după clasa a IX-a poți merge să studiezi ca șofer de locomotivă. Durata studiilor va fi de 4 ani.

Solicitanții sunt așteptați și la școala tehnică Naro-Fominsk. Puteți aplica și după clasa a IX-a.

Formarea ca mecanic de tren electric în orice facultate a Căilor Ferate Ruse după clasa a 9-a durează de la 3 la 4 ani. În același timp, trebuie să înțelegi că va trebui să studiezi cu normă întreagă și adesea deloc ca șofer. Un absolvent al oricărei instituții de învățământ nu va putea deveni imediat mașinist. Pentru început, va avea o cale de formare și practică și va lucra ca asistent șofer.

Aceasta este o etapă obligatorie pentru toți cei care plănuiesc să gestioneze echipa, iar după absolvire, toată lumea o va trece.

Rezuma. Este posibilă formarea ca mecanic de tren electric la Colegiul Căilor Ferate Ruse din Moscova după clasa a 9-a. Dar numai băieții au voie să studieze. Înainte de a intra, va trebui să treci de o comisie, să treci examenele de admitere, iar apoi va trebui să studiezi mult și din greu.

Pe baza rezultatelor antrenamentului, va trebui să serviți în armată și, de asemenea, va fi necesar să lucrați câțiva ani în statutul de asistent șofer. Abia după aceea poți avea încredere că vei gestiona trenul și vei putea în sfârșit să lucrezi nu ca asistent, ci ca șofer adevărat.