Čukotka: ľadová krajina drahých výrobkov a domov.

Studené vetry a snehové búrky, čo iné čakať od kraja, kde zima trvá takmer celý rok? Ľudia tu však stále žijú. Hlavným mestom Čukotky je mesto Anadyr. Kto ho obýva? Aká je história tohto mesta? Prezradíme o ňom podrobnosti.

Čukotský autonómny okruh

Čukotka sa nachádza na Ďalekom severe. Úplne zaberá rovnomenný polostrov, ako aj niekoľko blízkych ostrovov. V Rusku je tento okres obklopený Magadanským regiónom, Kamčatským územím a Jakutskom, na východe hraničí so Spojenými štátmi. Jeho brehy obmýva Tichý a Severný ľadový oceán.

Väčšina okresu sa nachádza za polárnym kruhom. Aké more je na Čukotke, vedia len jej obyvatelia: narvaly, veľryby, rôzne veľryby a mrože. Teplota miestnych vôd málokedy prekročí 12 stupňov. Keď už vážne hovoríme o moriach Čukotky, tieto drsné krajiny sú umývané tromi rovnako drsnými morami naraz - Beringovým, Čukčským a Východosibírskym.

Zima tu trvá takmer desať mesiacov a počas celého roka prevláda chladné subarktické podnebie. Nekonečné rozlohy s početnými kopcami, zrkadlovo čistými jazerami a skalnatými pobrežiami sú väčšinu času pokryté snehom. Leto ako také sa v regióne nevyskytuje, priemerná teplota v júli je iba +5-+10 stupňov. V kraji nie sú takmer žiadne cesty a už vôbec nie železničné trate. Nákladné autá a terénne vozidlá sú hlavnou dopravou na polostrove.

Existuje veľa záznamov pre autonómny okruh Čukotka. Na území okresu sa nachádzajú extrémne východné body Ruska (Cape Dezhnev a ostrov Ratmanov), ako aj najsevernejšie (Pevek) a najvýchodnejšie mesto krajiny (Anadyr).

V jeho hraniciach sa nachádza najvýchodnejšia trvalá osada - Uelen, najsevernejší prístav krajiny - Pevek. Skalnatý mys Navarin je najveternejším miestom v Rusku a Wrangelov ostrov je domovom najväčšej populácie ľadových medveďov v Arktíde.

Hlavné mesto Čukotky

Anadyr je najväčšou osadou okresu a jeho administratívnym centrom. Nachádza sa na brehu rovnomenného ústia Beringovho mora, kde sa do neho vlievajú rieky Anadyr a Kazachka. Len na západ od mesta je Onemen Bay. Anadyr sa nachádza na miernom stúpaní, jeho stred je v nadmorskej výške 35 metrov nad morom. Na juhozápad od nej sa tiahnu obrovské plochy plochej tundry, občas pokrytej kopcami.

Toto je jedno z najodľahlejších miest v krajine. Miestny čas sa od Moskvy líši až o deväť hodín. Geograficky je mesto oveľa bližšie k Aljaške ako k hlavnému mestu Ruska (700 km do Nome, 6192 km do Moskvy).

Rozloha Anadyru je len 20 kilometrov štvorcových. Je zastavaná panelovými a blokovými výškovými budovami. Pohľad na mesto je trochu nezvyčajný. Všetky jeho domčeky sú farebné a pripomínajú mesto hračiek. Takto sa vyrovnávajú s bledosťou miestnej krajiny, pretože malý počet slnečných dní a nedostatok pestrých farieb naokolo môže spôsobiť zlú náladu až depresiu.

Klíma

Podnebie Anadyru je subarktické námorné. Okrem toho má monzúnový charakter. V skutočnosti sú tu len dve ročné obdobia a pri každej zmene sa menia aj vzduchové hmoty. V zime sú chladné a suché, prichádzajú zo strany kontinentu. Ich pôsobenie zjemňuje blízkosť mora. Preto sa zimy v meste Anadyr znášajú ľahšie ako v iných regiónoch Čukotky.

Letá sú veľmi krátke a oveľa chladnejšie ako vo zvyšku regiónu. V tomto čase je klíma mesta ovplyvnená vzdušnými prúdmi z oceánu. Prinášajú zrážky, hmlu a oblačnosť, čím oberajú obyvateľov o slnečné svetlo.

Zima v Anadyre trvá sedem mesiacov, z toho asi 70 dní sú snehové búrky. Jar je takmer nepostrehnuteľná a trvá len mesiac máj. Jeseň trvá od konca augusta do konca septembra.

Priemerná teplota v júli je +11 stupňov, v januári dosahuje -22 stupňov. Veľmi často fúka silný vietor, ktorý môže dosiahnuť až 45 m/s. V lete vedú k búrkam a hurikánom, v zime vytvárajú silné snehové búrky a snehové búrky. V roku 1968 jeden z týchto vetrov niesol helikoptéru okolo letiska.

Svet zvierat a rastlín

Príroda Čukotky nie je taká bujná a farebná ako v tropických oblastiach Zeme, no ani ju nemožno nazvať úplne chudobnou. Rastie tu viac ako tisíc druhov machov a lišajníkov, ale aj stovky druhov stromov a kríkov.

V okrese sa rozlišuje zóna arktickej púšte, lesná tundra, tundra a listnatá tajga. Mesto Anadyr sa nachádza v zóne tundry. Okolo nej rastie jelša, bavlník, ostrica, elfí céder, jaseň, čučoriedkové kríky, brusnice, divé ruže a šikša. Okrem toho je tundra bohatá na huby. Veľká vrstva permafrostu neumožňuje rastlinám prehĺbiť korene. V dôsledku toho sú stromy Čukotky nízke, mnohé vyzerajú ako kríky.

V revíri žijú zajace, ovce hruborohé, veveričky čierne, chipmunky, norky a dravé cicavce ako líška, vlk, rosomák, ľadový medveď, sobolia. Región navštevuje viac ako 200 druhov vtákov. Vody Beringovho mora sú plné rýb a morských cicavcov. V ústí rieky Anadyr miestni obyvatelia lovia pleskáče, šťuky, nelmy, lososy a turisti sledujú tulene a veľryby belugy.

História hlavného mesta župy

História Anadyru ako mesta je spojená s rozvojom severných krajín Rusmi. Čukotka bola objavená vďaka Semyonovi Dezhnevovi v roku 1648. Potom bol región prezývaný Zakolymya. V roku 1660 bola na mieste prvej zimnej chaty založená väznica Anadyr, ktorá sa nachádzala 10 kilometrov od obce Markovo.

V roku 1889 založil výskumník a lekár Leonid Grinevetsky post Novo-Mariinsk v okrese Anadyr a umiestnil ho na breh ústia. Potom sa na týchto pozemkoch nachádzali osady Chukchi. Miesto bolo veľmi výhodné - kosa pozostávala zo sutín, nie z bažinatej tundry, a bol to malý kopec.

Postupne sa z pošty začala rozrastať dedina, ktorá sa neskôr stala hlavným mestom Čukotky. V roku 1924 bol premenovaný na Anadyr. V tom čase tu žilo asi 200 ľudí, fungovala knižnica a pošta prvej pomoci. O desať rokov neskôr sa začal priemyselný rozvoj Čukotky a centrom okresu sa stal Anadyr. Jeho populácia sa zvýšila na tisíc ľudí.

V obci vznikla prvá škola, pedagogická škola. Počas vojny tu boli vybudované náhradné letiská a začala sa výroba potravinárskeho cínu. Po druhej svetovej vojne sa osada ďalej rozširovala: vznikol námorný prístav, na rieke Kazachka bola postavená priehrada a objavil sa prvý vodovodný systém. V roku 1965 Anadyr získal štatút mesta.

Populácia

Obyvatelia mesta sa volajú Anadyr. Z hľadiska počtu obyvateľov je Anadyr najväčším mestom Čukotky. Žije v ňom asi 15 000 ľudí. Sú to väčšinou Rusi, sú tam aj Ukrajinci, Bielorusi a Tatári.

Domorodé obyvateľstvo Anadyru a celého regiónu sú Chukchi, Evens, Eskimáci a Chuvani. Venujú sa tradičným remeslám: lovia ryby, chovajú jelene, lovia veľryby. Vznik priemyselných miest a mestečiek ovplyvnil ich spôsob života. Tí, ktorí žijú v mestách, často pracujú v miestnych podnikoch, bývajú v štandardných bytoch, rovnako ako iní obyvatelia.

Väčšina sa ale drží tradičného spôsobu života a dokonca si to zarába na turistoch. Sťahujú sa ďalej od miest a pravidelne putujú cez priestory tundry.

Najpočetnejšou etnickou skupinou sú Chukchi. V Anadyre ich bolo v roku 2002 1200. Neďaleko mesta je ich etnická dedina Tavayvaam. Zástupcov iných národností je oveľa menej. V roku 2002 bolo v meste Anadyr 153 Eskimákov, 200 Chuvanov a 142 Evenov.

Mnoho Čukčov stále žije v komunitách. Venujú sa rybolovu a predávajú remeselné výrobky ako suveníry. Ich tradičné obydlie sa nazýva yaranga. Ide o prenosný stan pokrytý zvieracou kožou. Nevidíte ich v Anadyr alebo Tavayvaam, pretože tam boli postavené obyčajné panelové domy pre Chukchi.

Náboženstvom ľudí, rovnako ako náboženstvo Eskimákov, je animizmus. Chukchi veria v spiritualitu prírodných síl, svetiel a zvierat, veria v existenciu zlých duchov. Počas niektorých sviatkov je pre nich zvykom „kŕmiť“ súhvezdie alebo obetovať ohňu.

Život v Anadyre

Toto mesto je veľmi čisté a dobre udržiavané. Všetky budovy a obytné budovy v ňom sú postavené na hromadách a komunikácia sa vykonáva na vrchu. Stalo sa tak kvôli permafrostu. Prichádza veľmi blízko k povrchu zeme. Pri kontakte s budovami sa jeho horné vrstvy môžu rozmraziť a zlomiť pevnosť základu.

Takáto vzdialená geografická poloha ovplyvňuje aj miestne ceny. Bývanie v Anadyre je veľmi drahé. Náklady na jedlo a benzín sú takmer dvakrát vyššie ako cena Moskvy. V regióne je málo miestnych produktov, najmä sobie mäso a ryby. Zvyšok produktov sa dodáva do mesta.

Obyvatelia mesta pracujú v továrni na ryby, ako aj v podnikoch ťažby uhlia a zlata, ktoré sú v blízkosti. Anadyr má dve elektrárne – tepelnú a veternú. Veterná farma Anadyr je považovaná za jednu z najväčších v Rusku.

Do mesta sa dostanete letecky. Miestne letisko je spojené linkami do Chabarovska a Moskvy. Nachádza sa na druhej strane ústia, z ktorého lieta vrtuľník do Anadyru.

Pamiatky Anadyr

Hlavné mesto Čukotka nie je ochudobnené o pamiatky. Na hlavnom námestí mesta - Leninovom námestí - sa nachádza múzeum "Dedičstvo Čukotky". Ide o veľmi moderné centrum s multimediálnymi obrazovkami a ďalšími novinkami. V ňom sa môžete zoznámiť so životom Čukotky a históriou jej vývoja.

Katedrála Svätej Trojice na brehu ústia rieky je najväčším dreveným kostolom na svete, ktorý stojí na permafroste. Bola založená len v roku 2002. Chrám bol postavený s prihliadnutím na všetky nuansy miestnych pôd a počasia. Chladiace jednotky vo svojom základe teda nedovoľujú, aby sa pôda zahriala na viac ako -3 stupne a všetky uličky sú kombinované tak, aby budova odolala chladu a vetru.

V Anadyre sa nachádza pamätník Nicholasa Divotvorca, spisovateľa Jurija Rytkheua, pamätník Lenina a niekoľko pamätníkov. Hora sv. Dionýza sa nachádza 50 km od mesta a západne od nej sú cez rieku viditeľné ďalšie hory. Približne 7 km odtiaľto sa nachádza vrch sv. Michala, na ktorom je troposférická komunikačná stanica.

Suveníry

Hlavnou, a čo je najdôležitejšie, chutnou akvizíciou v hlavnom meste Chukotky môže byť červený kaviár a ryby. V obchode sa dajú ľahko nájsť, ale je lepšie ich získať od miestnych rybárov. Chukchi predávajú kilogram kaviáru za približne 400 rubľov.

Na vlastný rybolov a nákup niektorých suvenírov potrebujete špeciálne povolenie. Ale bobule a huby sa dajú zbierať voľne. Začínajú sa objavovať v období leto-jeseň. Na kamienkovej pláži Anadyr sa okrem bežnej sutiny vyskytuje ónyx a iné drahokamy. Budú skvelou spomienkou.

Povolenie budú potrebovať tí, ktorí si chcú so sebou vziať tesáky tuleňa alebo jelene parohy. Ako exotika môže poslúžiť aj guľa z tulenej kože. Tradičnými suvenírmi sú aj výrobky z veľrybej kosti, rezbárske práce z kostí alebo tesákov, odevy z kože a zvieracej srsti.

Mnohé mestá, o ktorých nie je tak často počuť, sa nachádzajú takmer na konci sveta. Časté sú najmä na severe našej krajiny. Jednou z týchto osád je mesto Anadyr. Nachádza sa v najriedko osídlenej oblasti Ruska – v autonómnom okruhu Čukotka. Samozrejme, táto osada je veľmi zaujímavá, pretože život v nej je veľmi odlišný od iných miest v krajine. Oplatí sa Anadyr bližšie spoznať, porozprávať sa o jeho prírode, podnebí, obyvateľstve a rôznych zaujímavých detailoch, ktoré s tým súvisia.

Všeobecné informácie o meste

Najprv musíte poskytnúť základné informácie o tejto osade. Mesto Anadyr sa teda nachádza v odľahlej časti krajiny, je tiež centrom rovnomenného autonómneho okruhu Chukotka. Mesto leží takmer v hraničnom pásme, čo mu dodáva aj niektoré špecifiká. Bol založený v roku 1899, no dlho mal iný názov – Novomariinsk. Táto osada získala štatút mesta o niečo neskôr - v roku 1965.

Stojí za to hovoriť o veľkosti Anadyr. V porovnaní s inými mestami našej krajiny zaberá veľmi malú plochu. Rozloha osady je asi 20 metrov štvorcových. kilometrov. Obzvlášť zaujímavý je fakt, že Anadyr je považovaný za najjasnejšie mesto v celom Rusku. Tu boli všetky domy, napriek tomu, že patria do sovietskeho obdobia, nedávno natreté rôznymi farbami. Teraz mesto získalo nový vzhľad a vyzerá naozaj nezabudnuteľne.

Miestne počasie a klíma

Takže sme zvážili všeobecné informácie o meste. Teraz stojí za to hovoriť o klimatických podmienkach, v ktorých táto osada leží. Počasie v Anadyre je zvyčajne chladné a pre ľudí, ktorí nie sú zvyknutí na takéto prírodné podmienky, môže byť ťažké tu byť. Podnebie týchto miest je subarktické, ako aj námorné. Vyznačuje sa dlhým chladným obdobím a veľmi krátkym teplým obdobím. V januári je priemerná teplota vzduchu -22˚С. Pokiaľ ide o júl, priemerná teplota sa z roka na rok veľmi líši, s priemerom +11˚C.

Počasie v Anadyre je však oveľa menej drsné ako v kontinentálnych oblastiach Čukotky, pretože tu je vplyv.V dôsledku tohto faktora sú zimy v týchto miestach menej chladné a letá sú oveľa chladnejšie. V teplom období sa často tvorí hmla. Voda tu nikdy nie je veľmi horúca, jej teplota v lete je okolo +10˚С.

Tak sme sa zoznámili s podnebím a počasím tohto nádherného mesta a teraz stojí za to prejsť na ďalšie podrobnosti o ňom.

Aké je časové pásmo v meste Anadyr?

Ako iste viete, naša krajina je naozaj rozľahlá, preto sa rôzne sídla nachádzajú v rôznych časových pásmach. Je zaujímavé vedieť, v akom časovom pásme sa mesto Anadyr nachádza. Ak porovnáme jeho polohu s Moskvou, tak je od nej ďaleko na východ. V tomto smere je časový rozdiel medzi týmito mestami veľmi výrazný. Rozdiel oproti Moskve je až 9 hodín. Keď je v hlavnom meste našej krajiny 12:00, v Anadyre je už 21:00. Podľa medzinárodných štandardov je toto časové pásmo označené UTC + 12.

Čas v Anadyre je teda veľmi odlišný od času v Moskve. Stojí za zmienku, že časové pásmo, v ktorom toto mesto leží, sa nazýva Kamčatský čas. Pôsobí vo viacerých regiónoch – Čukotský autonómny okruh a Kamčatské územie.

miestna príroda

Samozrejme, musíte hovoriť o prírode, a teda aj o samotnom Anadyre. Všade tu vládne permafrost. To znamená, že veľmi dlho teplota zemského povrchu nevystúpi nad 0 C. Celé územie polostrova sa nachádza v prírodnej zóne nazývanej tundra. Lesy tu úplne chýbajú. Z rastlín tu najčastejšie nájdete vŕbu arktickú, čučoriedky, brusnice a iné, ich výška nepresahuje 20 centimetrov. Niekedy tu rastú rastliny ako chudá breza a medvedica alpská. Nachádzajú sa aj rôzne kríky, často ich možno vidieť v údoliach riek. Medzi nimi sú niektoré druhy vŕb, brezy a iné stromy. Najbežnejšími predstaviteľmi miestnej flóry sú machy a lišajníky, nájdete tu skutočne unikátne druhy, ktorými sa môže pochváliť len autonómny okruh Čukotka. Anadyr je skutočne veľmi nezvyčajné mesto. Preto bude zaujímavé navštíviť nielen samotnú osadu, ale aj zoznámiť sa s miestnou prírodou.

Obyvateľstvo mesta

Preskúmali sme teda klímu a povahu autonómneho okruhu Chukotka. Teraz stojí za to hovoriť o počte obyvateľov týchto miest. Mesto Anadyr, ako už bolo známe, je pomerne malé. Nežije tu viac ako 15 tisíc ľudí. Ak hovoríme o presnejších číslach, potom v roku 2015 bol počet obyvateľov mesta 14 329 ľudí. Zaujímavé je, že počet obyvateľov len pribúda. Tento proces sa začal v roku 2006 a trvá dodnes. Napríklad v roku 2014 bol ukazovateľ populácie 14 029 ľudí, v roku 2013 - 13 747 ľudí.

Samozrejme, podľa štandardov krajiny, kde sú skutočne veľké megamestá, Anadyr nie je lídrom. V zozname je na 809. mieste z 1114 miest v Rusku.

V rokoch 2009-2011 tu boli zaznamenané niektoré trendy, ktoré výrazne ovplyvnili demografickú situáciu. V tomto čase dochádza v dôsledku migrácie k výraznému odlivu obyvateľstva. Zároveň však bol zaznamenaný aj dobrý trend pre mesto – pôrodnosť prevyšovala úmrtnosť.

Dopravná dostupnosť

Oboznámili sme sa tak s údajmi o demografickej situácii v tejto oblasti. Teraz stojí za to hovoriť o doprave v Anadyre a v regióne ako celku. Samozrejme, je to dôležitá súčasť každého vyrovnania. Dopravnú štruktúru tu predstavuje niekoľko komponentov. Medzi nimi je námorný prístav, letectvo, cesty a verejná doprava.

Najprv musíte samozrejme hovoriť o prístave Anadyr. Ide o objekt, ktorý má skutočne dôležitú dopravnú hodnotu. Odtiaľto odchádzajú lode do Vladivostoku, Petropavlovska-Kamčatského, Magadanu a ďalších prístavov. Plavebné obdobie tu však netrvá dlho, sú to 4 mesiace. Preprava sa teda vykonáva od 1. júla do 1. novembra.

Čo sa týka ciest, v meste sú väčšinou betónové. Vedie tu federálna diaľnica A384. Ide z Anadyru na letisko. Dĺžka cesty je približne 23 kilometrov. Mesto má niekoľko autobusových liniek, ktoré spájajú hlavné dôležité miesta.

Ako už bolo jasné, funguje tu letisko. Anadyr posiela a prijíma lietadlá z rôznych miest. Stojí za to hovoriť o tom podrobnejšie.

Letecká komunikácia s inými mestami

Takže sme zvážili dopravu v Anadyre a teraz musíme podrobnejšie prebrať letisko. Anadyr má veľký federálny letecký prístav. Nachádza sa neďaleko mesta, v dedinke s názvom Uhoľné bane. Dostať sa tam však môže byť ťažké, preprava helikoptérou je organizovaná po celý rok, v zime môžete využiť aj prechod cez ľad a v lete loďou. Z letiska odchádzajú pravidelné linky do Moskvy a Chabarovska. Letecká komunikácia prebieha aj s takmer všetkými osadami Chukotky.

Samostatne stojí za to hovoriť o lete Moskva-Anadyr. Bude to trvať asi 8 hodín. Lety odlietajú každý deň z letiska Vnukovo. Ceny lístkov sú pomerne vysoké, v priemere sa pohybujú od 28 tisíc rubľov do 35 tisíc rubľov. Veľká je aj vzdialenosť trasy Moskva-Anadyr - asi 6187 kilometrov. Tak sme sa zoznámili s letiskom Anadyr a leteckou dopravou z neho do iných miest.

mestské hospodárstvo

Samozrejme, musíte povedať niečo o tom, aké podniky existujú v tejto lokalite. Na území Anadyru sa nachádza veľká továreň na výrobu rýb. Okrem toho sa v blízkosti mesta rozvíjajú ložiská zlata a uhlia. Nachádza sa tu aj tepelná elektráreň.

To však zďaleka nie je všetko, čím sa môže Anadyr pochváliť. Rusko ich má niekoľko, no najväčší z nich je veterný park Anadyr. Dodáva elektrinu niekoľkým blízkym obciam, ako aj letisku.

čas
Na Čukotke nie je čas. Vôbec tam ani nie je, áno, ale meria sa nie v hodinách a minútach, ale v dňoch cesty, intervaloch medzi jedlami, vykonaných skutkoch a bohvie čo ešte. Čím zaujímavejší výlet, čím viac chcete vidieť pamiatky a divokú prírodu, tým viac „klasického mechanického času“ budete potrebovať. Jednoduchá a zároveň mimoriadne zložitá axióma pre človeka „z pevniny“. Napríklad cesta do regionálneho centra z Anadyru môže trvať viac ako týždeň a nie je známe, ako dlho bude trvať cesta z regionálneho centra do nejakej národnej dediny. Raz som v jednom z okresných centier týždeň čakal na lietadlo, nečakal a odišiel na loď. A to lietadlo letelo do okresného centra až na 11. deň. S časom sa bojovať nedá, treba sa naučiť čakať.

Ďalšou hypostázou času pri cestovaní po Čukotke je jeho rozšíriteľnosť. O dva dni (ak nie ste na sídlisku) už nebudete dni v týždni vnímať, jednoducho ich nebudete potrebovať a po niekoľkých ďalších dňoch úplne prestanete počítať s číslami v kalendári. Vzhľadom na to, že v lete je na Čukotke polárny deň a okolitý priestor je taký odlišný od všetkého, čo ste predtým žili, vaše biologické hodiny povedia, že máte 28, 35 alebo dokonca 48 hodín denne.

Poznámka zo života čukotských turistov: "Čo? Bolo to predvčerom? A ja som si myslel pred týždňom."

Počasie.
Hlavnou postavou Čukotky je počasie. Je to ona, kto rozhoduje, či budete jesť, alebo preklínať obsluhu a nečinnosť na letisku či v hoteli. Chukchi počasie, veľmi rozmarné dievča. Môže sa meniť niekoľkokrát denne.

Východná Čukotka(Okresy Providensky Chukotsky, Iultinsky). Zlé počasie na východe Čukotky je väčšinou spojené s hmlou a oblačnosťou, v ktorej nelietajú lietadlá. V tomto prípade je cestovanie loďou jediným východiskom v čase, aby ste sa tam alebo odtiaľ dostali.

Južná Čukotka(bývalý Beringovský, teraz Anadyrský okres). Táto časť Čukotky dostáva najviac zrážok. Minimálne dvakrát toľko ako na severe. Okrem zrážok a trvalej oblačnosti je tu najmä v zime veterno. Práve tu na juhu sa nachádza najbúrlivejšie miesto nielen na Čukotke, ale v celom Rusku - mys Navarin.

Stredná (kontinentálna) Čukotka(okres Bilibinsky a Anadyrsky). Hlavným charakteristickým znakom tohto regiónu je výrazne kontinentálne podnebie. Veľmi chladné v zime (-40-60) a veľmi teplé v lete (+20+25). Klíma je stabilná, a preto je letové počasie najstabilnejšie na Čukotke.

Severne od Čukotky(okres Chaunsky). Pevek, hlavné mesto Chaun-Chukotka, je známe jedným strašidelným, no fascinujúcim prírodným úkazom – „južným“. Yuzhak, vietor so silou hurikánu, ktorý vzniká v dôsledku zvláštností polohy mesta. Počas Yuzhaku sa aktivujú pracovné dni, život na uliciach sa úplne zastaví. Podľa miestnych pozorovaní môže južný fúkať jeden až tri dni. Vo všeobecnosti je počasie na severe Čukotky stabilnejšie ako na juhu či východe.

Anadyr. Anadyr nie je najchladnejšie ani najveternejšie miesto na Čukotke, ale keď sa tieto faktory spoja aj v ich priemeroch, je to veľmi škaredé. V zime je skoro stále vietor 5-10 m/s a teplota -25-35 st.V lete (júl-august) je priemerná teplota 15 st., ale stále fúka 5-7 m/s.

Replika zo života čukotských turistov:
Prečo nelietame?
- Počasie v mieste príletu je zlé. Hmla.
- Ako dlho pred ním?
- 230 km.
- To nemôže byť. Slnko svieti, je nám horúco. Asi nesúhlasíš.

Keďže b o Keďže väčšinu Čukotky tvoria hory, pojem „mikroklíma“ je tu veľmi dobre rozvinutý. Nie že by počasie mohlo byť iné na 200 km, môže byť radikálne iné už na 10 km. V Anadyre môže byť počasie vynikajúce, takmer pokojné a na letisku (vzdialenej 20 km) môže fúkať fujavica. V zime som jazdil na Urale po ceste z Amguemy do Egvekinotu (90 km). V bode „A“ je počasie dobré, v bode „E“ dobré a v polovici cesty sme sa dostali do snehovej búrky a vrátili sa späť. Pri plánovaní výletu na Čukotku treba vždy brať do úvahy faktor počasia. Ak pre cestovateľa záleží na čase, musíte stráviť aspoň niekoľko dní „na ceste“.

Vo všeobecnosti majú moderní cestovatelia, turisti a len ľudia navštevujúci Chukotku veľké šťastie na počasie. Pred 25-30 rokmi bola Čukotka oveľa „tvrdá“. Blizzardy sú silnejšie, zimy sú snežnejšie, mrazy silnejšie, letá sú chladnejšie. Globálne otepľovanie prináša výhody.

Po Čukotke je najlepšie cestovať od júla do prvej polovice septembra, nazvime to letná sezóna. A od apríla do prvej polovice mája - zimné obdobie. Pre milovníkov fotografie by sa na Čukotku malo ísť od konca augusta do prvej polovice septembra. Šialenstvo farieb nemá hraníc. Musíte veľmi jasne pochopiť, že milovníci dobrého počasia by mali ísť kamkoľvek, ale nie na Čukotku. A aj v tých najpriaznivejších mesiacoch na cestovanie sa môže stať zlé počasie.

Z vlastnej skúsenosti: Jeden rok v polovici júna, po roztopení snehu, začalo v Providence pršať. V septembri to prestalo a začalo snežiť.

hraničné pásmo

Ak si myslíte, že ste občanom Ruska a môžete sa voľne pohybovať po svojej krajine, rozčúlim vás. Môžete v krajine, ale nie na Čukotke. Na území autonómneho okruhu Čukotka je zavedený osobitný hraničný režim. Slovo „predstavený“ by nemalo nikoho zavádzať. Nebolo to zavedené včera, len nebolo zrušené od čias Sovietskeho zväzu. Poviem vám z praktického hľadiska, ako prísť na Čukotku.
My, obyvatelia Čukotky, predkladáme pri vstupe pas, v ktorom sú na registračnej stránke vzácne písmená „PZ“ (hraničná zóna), ktoré oprávňujú náš pobyt na území. Je tiež zadarmo, k občanom, ktorí sú na služobnej ceste, môžete prísť po predložení cestovného potvrdenia. Všetci ostatní občania môžu prísť na Čukotku na turistický poukaz alebo na pozvanie súkromnej osoby, vydaný Pohraničným oddelením. Všetko je oveľa vážnejšie, pokiaľ ide o cudzincov. Preukaz pre cudzincov sa vydáva na 60 dní.

Cestovné kancelárie registrované v autonómnom okruhu Chukotka majú právo vydávať zájazdy.

Doprava

Pravidelná komunikácia cestujúcich medzi Čukotkou a pevninou existuje výlučne vo forme leteckých služieb.
Na Čukotku môžete letieť „zvonku“ na 3 letiskách:

1) Pre Anadyr. Z Moskvy štyrikrát v lete, dvakrát týždenne v zime. Toto je najbežnejší smer príchodu na Čukotku. S letenkami z Moskvy nie sú takmer nikdy žiadne problémy. Najmä ak si ich objednáte vopred. Problémom je cena. Ceny lístkov od 25 do 50 tisíc rubľov v ekonomickej triede. V priemere v lete stoja lístky 35-40 tisíc rubľov.
Lietadlá miestnej leteckej spoločnosti „ChukotAvia“ lietajú z Anadyru do všetkých regiónov Čukotky. Toto je strategická dopravná výhoda Anadyra oproti iným „vzdušným bránam“ Čukotky.

2) v Peveku. Dvakrát týždenne z Moskvy. Na tejto trase už môžu byť problémy s lístkami. Cena jednosmernej letenky je 35-50 tisíc rubľov. Z Peveku je už menej možností, ako sa dostať na zvyšok Čukotky letecky. Vrtuľníky odtiaľto lietajú do národných dedín okresu Chaunsky, na mys Schmidt, ako aj lietadlá do Anadyru.

3) v Bilibine. 2-3 krát týždenne z Magadanu. Lietajúce AN-24 na stredné vzdialenosti. Cena lístka sa pohybuje okolo 30-tisíc. Z Bilibina sa letecky dostanete iba do dedín Bilibinského okresu a lietadlom do Anadyru (raz za 2 týždne).

Teraz pár slov o alternatíve. Alternatívne nie je bohatá. V letnej sezóne jazdí motorová loď "Kapitan Sotnikov" z Anadyru pozdĺž pobrežia. Harmonogram jeho letov sa objaví začiatkom júna. O nejakom strednodobom a dlhodobom plánovaní teda nemôže byť ani reči. Cena letenky je približne rovnaká ako cena letenky. V cene vstupenky je zahrnuté: kreslo na sedenie, latrína (M-F) a bufet s neustálymi radmi. A je dobré, ak cestujúci ide loďou do dediny Egvekinot alebo obce Beringovsky - 12 prevádzkových hodín. Ale ak idete po mori do dediny Provideniya - 24 hodín, alebo ešte horšie do dediny Lavrentia (36 hodín) - pripravte sa! Áno, a asi a Nemalo by sa zabúdať ani na chku a morskú chorobu.

Môžete si tiež prenajať vrtuľník. Tu sa už bohatému charterovi ponúka výber z 2 spoločností: Chukotavia (viac ako 200 000 rubľov za letovú hodinu) a Bilibinoavia (cena záujmu je o 10-15 nižšia ako u ChukotAvie). Je pravda, že druhá spoločnosť, ktorá sa nachádza v Bilibino, má menší polomer pokrytia vzduchom (pre obyvateľov Bilibina nie je ekonomické pracovať na východnej Čukotke).

Automobilový spôsob dopravy je relevantný v okresoch Bilibinsky, Chaunsky a Iultinsky, kde sú poľné cesty. Ich sieť je však veľmi obmedzená. Najspoľahlivejšou formou dopravy sú terénne vozidlá. Ale! Nájsť dobrý terénny automobil a navyše s dobrým terénnym vozidlom je celý problém. Pretože väčšinu z nich prevádzkujú organizácie, ktoré sa zdráhajú uvoľniť svoje dopravné jednotky na iný ako hlavný účel.

Peniaze.
Teraz poviem kacírstvo. Na peniazoch na Čukotke nezáleží. Hodnoty v tom zmysle, aké majú, povedzme, v Moskve alebo Vladivostoku. Moji moskovskí turisti boli veľmi prekvapení, keď nemohli nájsť taxík, ktorým by sa dostali z jednej dediny do druhej.

Poznámka zo života čukotských turistov: "Ponúkli sme mu dvojnásobnú sadzbu! Bol však lenivý vstať a ísť ráno!"

Aj keď uzatvoríte zmluvu o poskytovaní napr. prepravných služieb, môžete byť odmietnutý, prípadne môžete prísť (prílet, odplávať) v iný deň/dni. Existuje sto dôvodov, prečo to neurobili ani za dobré peniaze. Nie, Čukotka nie je územím altruistov, len by tu okrem peňazí malo byť aj niečo iné: osobná známosť, obojstranný záujem (napríklad šofér je tiež rybár a chce ísť na ryby na miesto, kde sa práve nachádzate chod), sponzorstvo zo strany administratívy, ste celebrita atď. Zároveň vás na Čukotke vedia odviezť, ubytovať, nakŕmiť, poskytnúť asistenciu a neúčtujú za to vôbec ani cent. Dokonca sa urazia, keď ponúknete peniaze. Tento postoj k peniazom, samozrejme, nie je normou, ale je na mieste.

Čukotka je veľmi drahý región, najdrahší v Rusku. Rosstat napríklad uvádza, že najvyššie životné minimum je v Bilibine. Ceny v obchodoch sú prvým kultúrnym šokom, ktorý nastáva u ľudí, ktorí prvýkrát prídu na Čukotku. Deväť z desiatich návštevníkov si určite odfotí miestne cenovky v obchodoch. Banány za 600 - 700 rubľov, jablká za 300 - 400 rubľov, vajce (180 v Anadyre, za 300 v regiónoch).

Poznámka zo života čukotských turistov: "A ako sa vám tu žije?"

Aj keď máte peniaze, ale sú na plastovej karte, môžu nastať problémy s ich vyberaním. Bankomatov je veľmi málo, niekedy jeden na dedinu. Môžu mu chýbať peniaze, môže dôjsť k odpojeniu spojenia a v zásade môže dôjsť k jeho prerušeniu. Rovnaký problém sa týka aj platby za tovar v predajniach. Preto je najlepšie mať peniaze v hotovosti.
Cenovo sa zájazdy na Čukotku svetovými touroperátormi pôsobiacimi v tomto regióne rovnajú Antarktíde. Ak teda Čukotku zvažujete ako turistickú destináciu, pripravte sa na evidentne vysoké ceny turistických produktov. Cena zájazdov je rôzna, závisí od oblasti, zložitosti, počtu dní a ďalších faktorov. Vzhľadom na to, že cestovný ruch na Čukotke ešte nie je odvetvím hospodárstva, neexistuje žiadna infraštruktúra a masívny tok turistov, každý zájazd je exkluzívny. Najlacnejšou a najlepšou možnosťou cestovania na Čukotke je výlet s mojou cestovnou kanceláriou - "cestovná kancelária Čukotka". A to nie je reklama, ale objektívny fakt. Na Čukotke je dosť ľudí, ktorí sa chcú venovať turistike, ale buď nie je dostatok skúseností alebo vedomostí.

Turista „neorganizovaný“ minie menšiu sumu, no bude čeliť dopravným a logistickým problémom. Vyriešenie týchto problémov si v prvom rade vyžaduje čas, ktorý je tak „drahý“ pre ľudí z pevniny, ktorých ročná dovolenka je v lepšom prípade 30 kalendárnych dní.

služby
Na Čukotke nie je žiadna služba. Na to treba byť pripravený hneď. Tie vzácne prejavy pohodlia a kvality domácich služieb, ktoré vám môžeme ponúknuť, najlepšie vnímate ako dar, ako „mana z neba“, a nie ako normu. A to za ceny, ako v dobrých hoteloch alebo reštauráciách.

Kaviarne a reštaurácie.
V lepšom prípade budete mať na výber, kam pôjdete do „prvej“ kaviarne, alebo do „druhej“. V okresných centrách je často len jedno stravovacie zariadenie. A ponuka je veľmi obmedzená. Hoci ak hovoríme o kvalite, vo väčšine kaviarní je jedlo chutné. Cena za obed je v priemere 400-600 rubľov. Návštevníci chcú najčastejšie ochutnať jedlá národnej kuchyne. Nepripravuje ich ani jedna inštitúcia. V najlepšom prípade je v ponuke zverina alebo miestne ryby, ktoré vám však pripravia podľa klasického (európskeho) kulinárskeho receptu. Chukchi alebo eskimácka kuchyňa je veľmi špecifická a jedlá môžete ochutnať iba v národných dedinách, kde navštevujete miestnych obyvateľov. V národných dedinách nie sú žiadne miesta verejného stravovania.

hotely.
Tu je situácia lepšia ako pri jedle. V každom okresnom centre sú hotely. Najlepším hotelovým komplexom v obci Egvekinot sú chatové domy. Sú hotely apartmánového typu, sú obyčajné. Cena: 2000-4000 rubľov na osobu a deň. V lete pri odborných prácach na dedinách sa teplá voda odstaví na 3-4 týždne. V obciach nie sú žiadne hotely, dovolenkári sú ubytovaní v prenajatých apartmánoch alebo spolu s majiteľmi.

Komunikácia a internet.
Mobilná komunikácia je k dispozícii takmer vo všetkých osadách Chukotka: Megafon, Beeline, MTS. Kvalita hovoru je veľmi priemerná, ale môžete hovoriť. V regionálnych centrách je mobilný internet, ale veľmi pomalý. V obciach sa v roku 2017 objavili bezplatné WI-FI body v rámci programu Prístupné informačné prostredie.

kultúrnych inštitúcií
Vo všetkých regionálnych centrách Čukotky sú miestne múzeá. Zamestnávajú skutočných profesionálov a znalcov histórie a kultúry Čukotky. Návštevy múzea sú nevyhnutnosťou. Od nich sa môže a malo by sa začať zoznámiť sa s jedným alebo druhým regiónom Chukotky. Okrem múzeí môžete navštíviť Dom kultúry alebo Klub, v ktorom si po dohode s vedúcim ústavu môžete pozrieť nácvik folklórnych skupín alebo ľudových ochotníckych súborov. Tým sa vlastne zoznam „kultúrnych“ inštitúcií končí.

Iné.
Medzi ďalšie služby patria kúpele (200-400 rubľov za sedenie), návšteva bazéna vyžaduje lekárske potvrdenie (Provideniya, Bilibino), telocvične a športoviská, otvorené a uzavreté klziská (Egvekinot, Provideniya, Pevek, Bilibino, uhoľné bane) . Kino je len v Peveku, noviniek natesno, repertoár má jeden až dva mesiace. Cena lístka (250-300 rubľov). V Provideniya a Egvekinote v zime (od konca decembra do začiatku mája) môžete lyžovať. Najstrmšia a najťažšia zjazdovka v Provideniya.

Anadyr.
Všetko, čo bolo opísané vyššie, nemá s Anadyrom takmer nič spoločné. Anadyr je Chukchi Moskva, všetko je tu a toto je všetko najlepšie. Anadyr nie je ako zvyšok Čukotky. Anadyr má na výber. V meste je 5 hotelov, z toho jeden 3*. Veľa reštaurácií a kaviarní. Väčšina z nich pracuje po večeroch ako nočné kluby a „krčmy“. Anadyr má na Čukotke najviac „demokratické ceny“ pre všetky tovary a produkty. A vo výsledku je tu najväčší sortiment. Existujú bankomaty a vo väčšine obchodov môžete platiť plastovými kartami. Nachádza sa tu niekoľko pamiatok (vrátane najväčšieho svetového pomníka sv. Mikuláša Divotvorcu) a katedrála Najsvätejšej Trojice, majstrovské dielo drevenej architektúry. V modernom, podľa všetkých štandardov, kino "Polyarny" sa zobrazujú iba novinky, vrátane premiérových ruských premietaní (cena lístka 200 - 350 rubľov). Vnútorné klzisko (250 rubľov). Najrýchlejšia objednávka taxíka z hľadiska času vykonania (100 rubľov na osobu). Tu je najširší (na stupnici Čukotky) sortiment suvenírov. K dispozícii je požičovňa bicyklov. A nakoniec je tu „najrýchlejší“ internet (v porovnaní so zvyškom Čukotky). Jediným mínusom Anadyru pre cestovateľa je jeho poloha. Nachádza sa na opačnej strane ústia od letiska. V lete sa z letiska do mesta dostanete autom a trajektom (minimálna cena 500 rubľov), v zime autom (1500 rubľov) po zimnej ceste. Najhoršie je to v mimosezóne (od októbra do konca decembra a od polovice mája do konca júna), kedy sa dá dostať buď helikoptérou alebo na vzduchovom vankúši (asi 4000 rubľov).

Suveníry.
Každý, kto príde na Čukotku, si ako každý cestujúci chce odtiaľto odniesť nejaký suvenír na pamiatku. Najlepšie tematické, nejako spojené s Čukotkou. Chcem sa hneď rozčúliť - hlavné suveníry Chukchi - výrobky z kostí, sú veľmi drahé. Drahé v akomkoľvek zmysle slova a blahobyt. Malé remeslo vyrobené z kostí - 5-7 tisíc. Mrožský kel s rytím alebo kresbou od 25-30 tis. Ak sa produkty z kostí považujú za umelecké diela (a väčšina z nich sa k nim dá pokojne priradiť), nie je to drahé, ale ako suvenír... Za hit poslednej doby možno považovať penis mroža, akúsi značku suvenírových výrobkov z Chukchi. On, pozor (!) - kosť (60-100 cm). Minimálna cena takéhoto suveníru je 8-10 tisíc rubľov. Exportovať môžete len umelecky spracované výrobky z kostí (predložením účtenky z predajne). Magnetky, hrnčeky, tričká a iné tradičné suveníry sa predávajú takmer vo všetkých regionálnych centrách, no najväčší sortiment je v Anadyre.

(Celkovo 7 fotiek)

Príspevok sponzora: Citlivosť: Naučte sa chápať ľudí a prijímať situácie také, aké sú, a môžete sa zbaviť dotykovosti!

čas

Na Čukotke nie je čas. V istom zmysle vôbec neexistuje. Je, ale meria sa tu nie na hodiny a minúty, ale na dni cesty, intervaly medzi jedlami, dokončené skutky a bohvie čo ešte. Čím zaujímavejší je výlet, čím viac pamiatok a divočiny chcete vidieť, tým viac „klasického mechanického času“ budete potrebovať. Jednoduchá a zároveň mimoriadne zložitá axióma pre človeka „z pevniny“. Napríklad môže trvať viac ako týždeň, kým sa dostanete do okresného centra, a nie je známe, ako dlho bude trvať, kým sa potom dostanete z okresného centra do nejakej národnej dediny. Tento rok v Providenii som týždeň čakal na lietadlo, nečakal a odišiel som na lodi. A to lietadlo letelo do Anadyru až 11. deň. S časom sa bojovať nedá, človek sa musí naučiť vedieť čakať.

1. Ďalším aspektom času pri cestovaní po Čukotke je jeho rozšíriteľnosť. O dva dni (ak nie ste v osadách) prestanete vnímať dni v týždni, jednoducho ich už nebudete potrebovať a po pár dňoch navyše úplne prestanete počítať s číslami v kalendári. Vzhľadom na to, že v lete je na Čukotke polárny deň a okolitý priestor je taký odlišný od všetkého, čo ste predtým žili, vaše biologické hodiny povedia, že máte 28, 35 alebo dokonca 48 hodín denne.

Poznámka zo života čukotských turistov: „Čo? Bolo to predvčerom? A myslel som si pred týždňom.

Počasie

2. Hlavnou postavou Čukotky je počasie. Je to ona, kto rozhoduje, či budete jesť, alebo preklínať obsluhu a nečinnosť na letisku či v hoteli. Chukchi počasie, veľmi rozmarné dievča. Môže sa meniť niekoľkokrát denne. Rozmarná je najmä vo východnej Čukotke (regióny Providensky, Chukotsky, Iultinsky) a v bývalej oblasti Beringovsky. Zlé počasie na východe Čukotky je väčšinou spojené s hmlou a oblačnosťou, v ktorej nelietajú lietadlá. V tomto prípade je cestovanie loďou jediným východiskom v čase, aby ste sa tam alebo odtiaľ dostali. V Beringovskom sa k oblačnosti pridáva aj vietor. Práve tam (mys Navarin) sa nachádza najveternejšie miesto na Čukotke. Čukotka je z hľadiska poveternostných podmienok veľmi heterogénna. V jeho kontinentálnej časti (Bilibino, Markovo) je takmer vždy letové počasie, ale v zime (nad -50) je tam veľmi chladno a v lete (nad +20) veľmi (na miestne pomery) teplo. V Peveku je počasie oveľa lepšie ako v Anadyre, ale „južný“ (vietor fúkajúci rýchlosťou 30-40 m / s) vás môže pár dní prinútiť sedieť doma. Anadyr nie je najchladnejšie ani najveternejšie miesto na Čukotke, ale keď sa tieto čísla spoja aj v ich priemeroch, je to veľmi škaredé. V zime je skoro stále vietor 5-10 m/s a teplota 25-35 st.V lete (júl-august) je priemerná teplota 15 st., ale vietor stále rovnaký 5-10 m/ s.

Replika zo života čukotských turistov:
Prečo nelietame?
— Počasie v mieste príchodu je zlé.
- A koľko k nemu 230 km.
- To nemôže byť. Veď tu svieti slnko, je horúco (+27 na slnku), asi niečo nedokončíte.

Ťažko sa mi vysvetľovalo (a nepodarilo sa mi to) tých 200 km. na Čukotke je to iný svet. Čo povedať o 200 km. V Anadyre môže byť počasie vynikajúce, takmer pokojné a na letisku (vzdialené 20 km) môže fúkať fujavica. V zime som jazdil na Urale po ceste z Amguemy do Egvekinotu (90 km). V bode „A“ je počasie skvelé, v bode „E“ dobré a v polovici cesty sme sa dostali do snehovej búrky a vrátili sa späť. Pri plánovaní výletu na Čukotku treba vždy brať do úvahy faktor počasia. Ak pre cestovateľa záleží na čase, potom by sa mal počet dní vašej trasy vydeliť 2. Jedna časť je aktívna cesta, druhá časť je „na ceste“.

Po Čukotke je najlepšie cestovať od júla do prvej polovice septembra, nazvime to letná sezóna. A od apríla do prvej polovice mája je zimné obdobie. Pre milovníkov fotografie by sa na Čukotku malo ísť od konca augusta do prvej polovice septembra. Šialenstvo farieb nemá hraníc. Musíte veľmi jasne pochopiť, že milovníci dobrého počasia by mali ísť kamkoľvek, ale nie na Čukotku. A aj v tých najpriaznivejších mesiacoch na cestovanie môže pršať.

Z vlastnej skúsenosti: Jeden rok v polovici júna, po roztopení snehu, začalo v Providence pršať. V septembri to prestalo a začalo snežiť.

hraničné pásmo

3. My, obyvatelia Čukotky, predkladáme pri vstupe cestovný pas, v ktorom sú na registračnej stránke vzácne písmená „PZ“ (hraničná zóna), ktoré oprávňujú náš pobyt na území. Je tiež zadarmo, k občanom, ktorí sú na služobnej ceste, môžete prísť po predložení cestovného potvrdenia. Čo je najzaujímavejšie, pri vstupe sa kontroluje, pri odchode nie. Všetci ostatní občania môžu prísť na Čukotku na turistický poukaz alebo na pozvanie súkromnej osoby, vydaný Pohraničným oddelením. Cestovné kancelárie registrované v autonómnom okruhu Chukotka majú právo vydávať zájazdy. Dnes sú na Čukotke 3 cestovné kancelárie vrátane tej, v ktorej pracujem (samozrejme, tej najlepšej).

Doprava

Na Čukotku sa dostanete iba lietadlom. Môžete, samozrejme, v lete na suchej nákladnej lodi z Vladivostoku, ale nejde o bežnú prepravu, ale o samostatné dobrodružstvo.

Na Čukotku môžete letieť „zvonku“ na 3 letiskách:

1) Pre Anadyr. Štyrikrát týždenne z Moskvy. Toto je najbežnejší smer príchodu na Čukotku. S letenkami z Moskvy nie sú takmer nikdy žiadne problémy. Najmä ak si ich objednáte vopred. Problémom je cena. Ceny leteniek od 12 do 50 tisíc v ekonomickej triede. V priemere v lete stoja lístky 25 tisíc rubľov. Z Anadyru lietajú lietadlá miestnych leteckých spoločností ChukotAvia do všetkých regiónov Čukotky. Toto je strategická dopravná výhoda Anadyra oproti iným „vzdušným bránam“ Čukotky.

2) Pevekovi. Raz týždenne z Moskvy. Na tejto trase už môžu byť problémy s lístkami. Cena je 25-50 tisíc rubľov. Z Peveku je už menej možností, ako sa dostať na zvyšok Čukotky letecky. Vrtuľníky odtiaľto lietajú do národných dedín okresu Chaunsky, na mys Schmidt, ako aj lietadlá do Anadyr a Bilibino (raz za dva týždne).

3) V Bilibine. 3x týždenne z Magadanu. Lieta sa na malých lietadlách AN-24 a ak sa nemýlim AN-12. Cena lístka sa pohybuje okolo 25-30 tisíc. Z Bilibina sa letecky dostanete iba do dedín Bilibinského okresu a lietadlom do Anadyr a Pevek (raz za 2 týždne).

O "ChukotAvia" by sa malo povedať samostatne. Toto je jediný pravidelný letecký prepravca na Čukotke. Ceny leteniek sú dotované z regionálneho rozpočtu, no napriek tomu sú náklady na letenku jednoducho fantastické. Päťsto kilometrov oddeľujúcich Providence od Anadyru bude stáť 18 000 rubľov jednosmerne! Za tieto peniaze vám ponúknu odniesť si veci z letiska do lietadla ako náklad. Háčikom však nie sú ani náklady na letenku, ale jej dostupnosť. V lete a často aj v zimnej sezóne ich jednoducho nedostanete. Už ich rozobrali! Pravidelnosť správ tiež neprispieva k rozvoju turizmu (ľudí by brali na dovolenky, nie do turizmu). Frekvencia letov do väčšiny destinácií je 1 krát týždenne. V niektorých smeroch (Pevek, Bilibino) - 1 krát za dva týždne.

4. Teraz pár slov o alternatíve. Alternatívne nie je bohatá. V letnej sezóne premáva z Anadyru pozdĺž pobrežia motorová loď Kapitan Sotnikov. Harmonogram jeho letov sa objavuje mesiac vopred. O strednodobom a dlhodobom plánovaní tu teda nemôže byť ani reči. K tomu si prirátajte prepravné tarify, sú síce lacnejšie o 30% lietadiel, no o nejakom komforte nemôže byť ani reči. Sedacie kreslá, jedna latrína (WC) a bufet s neustálymi radmi na Doshirak a pivo. A dobre, ak cestujúci ide loďou do dediny Egvekinot alebo dediny Beringovsky - 12 prevádzkových hodín. Ale ak idete po mori do dediny Provideniya - 24 hodín, alebo ešte horšie v dedine. Lawrence (36 hodín) – pripravte sa! Áno, a nemalo by sa zabúdať ani na nadhadzovanie a morskú chorobu.

Keď už hovoríme o nepravidelnej preprave, o ktorej musíte z pochopiteľných dôvodov vyjednávať súkromne, môžete vymenovať prepravcov suchého uhlia, ktorí v lete obsluhujú dediny Chukotka (Provideniya, Egvekinot, Lavrentiya). Prenájom motorového člna a člna je vhodný na kontinentálnej Čukotke (rieka Anadyr, Mal. Anyui, Omolon, Kanchalan, Amguema) a na východnom pobreží (regióny Providensky a Chukotsky). Tento druh dopravy je malý a spravidla neprevezie viac ako 3-4 cestujúcich. Môžete si tiež prenajať vrtuľník. Tu je bohatý nákladný loď už ponúkaný výber z 2 spoločností: Chukotavia (200 000 rubľov za hodinu) a Bilibinoavia (170 000 hodín). Je pravda, že druhá spoločnosť, ktorá sa nachádza v Bilibino, má menší polomer pokrytia vzduchom (pre obyvateľov Bilibina nie je ekonomické pracovať na východnej Čukotke). Automobilový spôsob dopravy je relevantný v okresoch Bilibinsky, Chaunsky a Iultinsky, kde sú poľné cesty. Ich sieť je však veľmi obmedzená. Najspoľahlivejším a široko zjazdným spôsobom dopravy sú terénne vozidlá. Ale! Nájsť dobrý terénny automobil a navyše s dobrým terénnym vozidlom je celý problém. Pretože väčšinu z nich prevádzkujú organizácie, ktoré sa zdráhajú uvoľniť svoje dopravné jednotky na iný ako hlavný účel.

Peniaze

Teraz poviem kacírstvo. Na peniazoch na Čukotke nezáleží. Hodnoty v tom zmysle, aké majú, povedzme, v Moskve alebo Vladivostoku. Moji moskovskí turisti boli veľmi prekvapení, keď nemohli nájsť taxík, ktorým by sa dostali z jednej dediny do druhej.

Poznámka zo života čukotských turistov: „Ponúkli sme mu dvojtarif (10-tisíc)! A on bol príliš lenivý na to, aby ráno vstal a odišiel!“

Aj keď uzatvoríte zmluvu o poskytovaní napr. prepravných služieb, môžete byť odmietnutý, prípadne môžete prísť (prílet, odplávať) v iný deň/dni. Existuje sto dôvodov, prečo to neurobili ani za dobré peniaze. Nie, Čukotka nie je územím altruistov, len by tu okrem peňazí malo byť aj niečo iné: osobná známosť, obojstranný záujem (napríklad šofér je tiež rybár a chce ísť na ryby na miesto, kde sa práve nachádzate chod), sponzorstvo zo strany administratívy, ste celebrita atď. Zároveň vás na Čukotke vedia odviezť, ubytovať, nakŕmiť, poskytnúť asistenciu a neúčtujú za to vôbec ani cent. Dokonca aj urazený, keď ponúkate peniaze. Tento postoj k peniazom, samozrejme, nie je normou, ale je na mieste.

Čukotka je veľmi drahý región. Možno najdrahšie v Rusku. Rosstat napríklad uvádza, že najvyššie životné minimum je v Bilibine. Ceny v obchodoch sú prvým kultúrnym šokom, ktorý nastáva u ľudí, ktorí prvýkrát prídu na Čukotku. 9 z 10 návštevníkov si určite odfotí lokálne cenovky v obchodoch. Banány po 400, jablká po 200, vajce (120 v Anadyre, 220-250 v Bilibino).

Poznámka zo života čukotských turistov: "A ako sa vám tu žije?".

Aj keď máte peniaze, ale sú na plastovej karte, môžu nastať problémy s ich vyberaním. Bankomatov je veľmi málo, niekedy jeden na dedinu. Môže sa stať, že mu budú chýbať peniaze. Spojenie môže byť prerušené. A áno, môže a nemusí fungovať. Rovnaký problém sa týka aj platby za tovar v predajniach. Preto je najlepšie mať peniaze v hotovosti.

Cenovo sa zájazdy na Čukotku svetovými touroperátormi pôsobiacimi v tomto regióne rovnajú Antarktíde. Ak teda Čukotku zvažujete ako turistickú destináciu, pripravte sa na evidentne vysoké ceny turistických produktov. Cena zájazdov je rôzna, závisí od oblasti, zložitosti, počtu dní a ďalších faktorov. Vzhľadom na to, že cestovný ruch na Čukotke ešte nie je odvetvím hospodárstva, neexistuje žiadna infraštruktúra a masívny tok turistov, každý zájazd je exkluzívny. Náklady na prehliadku môžu byť od 100 000 do 400 000 rubľov na osobu, s výnimkou nákladov na vstupenky do Anadyr.

Turista „neorganizovaný“ minie menšiu sumu, no bude čeliť dopravným a logistickým problémom. Riešenie týchto problémov si vyžaduje predovšetkým čas, ktorý je tak „drahý“ pre ľudí z pevniny, ktorých ročná dovolenka je prinajlepšom 30 kalendárnych dní.

služby

Na Čukotke nie je žiadna služba. Na to treba byť pripravený hneď. Tie vzácne prejavy pohodlia a kvality domácich služieb, ktoré vám môžeme ponúknuť, najlepšie vnímate ako dar, ako „mana z neba“, a nie ako normu. A to za ceny, ako v dobrých hoteloch alebo reštauráciách v Moskve.

Kaviarne a reštaurácie.

V lepšom prípade budete mať na výber, kam pôjdete do „prvej“ kaviarne, alebo do „druhej“. V okresných centrách je často len jedno stravovacie zariadenie. A ponuka je veľmi obmedzená. Hoci ak hovoríme o kvalite, vo väčšine kaviarní je jedlo chutné. Cena za obed je v priemere 500-600 rubľov. Ak zostanete v meste alebo na dedine niekoľko dní, môžete si individuálne objednať jedlá na ďalší deň. Návštevníci chcú najčastejšie ochutnať jedlá národnej kuchyne. Nepripravuje ich ani jedna inštitúcia. V najlepšom prípade je v ponuke zverina alebo miestne ryby, ktoré vám však pripravia podľa klasického kulinárskeho receptu. Chukchi alebo eskimácka kuchyňa je veľmi špecifická a jedlá môžete ochutnať iba v národných dedinách, kde navštevujete miestnych obyvateľov. V národných dedinách nie sú vôbec žiadne stravovacie zariadenia.

hotely.

Tu je situácia lepšia ako pri jedle. V každom okresnom centre sú hotely. Najlepším hotelovým komplexom v obci Egvekinot sú chatové domy. Sú hotely apartmánového typu, sú obyčajné. Cena: 3000-4000 rubľov na osobu a deň. V lete pri odborných prácach v hoteloch nemusí byť teplá voda. V obciach nie sú žiadne hotely. Ubytovanie v prenajatých apartmánoch pre rekreantov alebo spolu s majiteľmi.

Komunikácia a internet.

Mobilná komunikácia je k dispozícii takmer vo všetkých osadách Chukotka: Megafon, Beeline, MTS. Najpopulárnejší operátor "MegaFon" je vo všetkých regionálnych centrách. V národných dedinách je Beeline niekedy jediným mobilným operátorom. Kvalita hovoru je veľmi priemerná, ale môžete hovoriť. Takmer vo všetkých osadách je dostupný aj internet s jedným „ale“. Je to v školách. Niektoré regionálne centrá majú internetové salóny alebo kluby. Najlepšie je však pristupovať na internet cez mobilný USB modem. Rýchlosť internetu je extrémne nízka. Komunikácia môže byť prerušená. Preto je prevádzka LiveJournalu na Čukotke veľmi problematická, nervózna a dokonca hanebná úloha (okrem Anadyra).

kultúrnych inštitúcií.

Vo všetkých regionálnych centrách Čukotky sú miestne múzeá. Zamestnávajú skutočných profesionálov a znalcov histórie a kultúry Čukotky. Návštevy múzea sú nevyhnutnosťou. Od nich sa môže a malo by sa začať zoznámiť sa s jedným alebo druhým regiónom Chukotky. Okrem múzeí môžete navštíviť Dom kultúry alebo Klub, v ktorom si po dohode s vedúcim ústavu môžete pozrieť nácvik folklórnych skupín alebo ľudových ochotníckych súborov. Tým sa vlastne zoznam „kultúrnych“ inštitúcií končí.

Iné.

Medzi ďalšie služby patria kúpele, ktoré sú k dispozícii všade (200-250 rubľov za sedenie), návšteva bazéna vyžaduje lekárske potvrdenie (Provideniya, Bilibino), telocvične a športoviská, otvorené a uzavreté klziská (Egvekinot, Provideniya, Pevek, Bilibino, Uhoľné bane). V mestách Pevek, Egvekinot a Provideniya sú kiná. V posledných dvoch obciach sú to minisály (premietacie kiná). Repertoár je samozrejme starý 2-3 mesiace. Cena lístka (250-300 rubľov). Sú navštevované slabo, pretože „nové položky“ sú už dávno revidované na diskoch alebo, čo je ešte cynickejšie, už ich hrali v miestnej televízii. V Provideniya a Egvekinote v zime (od konca decembra do začiatku mája) môžete lyžovať. Najstrmšia a najťažšia zjazdovka v Provideniya.

Anadyr

5. Všetko, čo bolo popísané vyššie, nemá s Anadyrom takmer nič spoločné. Anadyr je Chukchi Moskva, všetko je tu a toto je všetko najlepšie. Anadyr nie je ako zvyšok Čukotky. Anadyr má na výber. V meste je 5 hotelov, z toho jeden 3*. Veľa reštaurácií a kaviarní. Väčšina z nich pracuje po večeroch ako nočné kluby a krčmy. Anadyr má na Čukotke najviac „demokratické ceny“ pre všetky tovary a produkty. A vo výsledku je tu najväčší sortiment. Existujú bankomaty a v niektorých obchodoch môžete platiť plastovými kartami. Nachádza sa tu niekoľko pamiatok (vrátane najväčšieho svetového pomníka sv. Mikuláša Divotvorcu) a katedrála Najsvätejšej Trojice, majstrovské dielo drevenej architektúry. V modernom, podľa všetkých štandardov, kino "Polyarny" sa zobrazujú iba nové položky, vrátane premiérových ruských premietaní (cena lístka 200 - 350 rubľov). Kryté klzisko, hrdo nazývané „Ľadový palác“ (250 rubľov). Najrýchlejšia objednávka taxíka z hľadiska času vykonania (100 rubľov na osobu). Záujemcom o nákup suvenírov možno odporučiť Art Gallery a obchod Suvenirs, ktorý predstavuje najširšiu ponuku suvenírov na Čukotke. K dispozícii sú požičovne snežných skútrov a bicyklov. A nakoniec je tu „najrýchlejší“ internet (v porovnaní so zvyškom Čukotky). Jediným mínusom Anadyru pre cestovateľa je jeho poloha. Nachádza sa na opačnej strane ústia od letiska. V lete sa z letiska do mesta dostanete autom a trajektom (minimálna cena 500 rubľov), v zime autom (1 000 rubľov) po zimnej ceste. Najhoršie je to mimo sezóny (od októbra do konca decembra a od polovice mája do konca júna), kedy sa dá dostať buď helikoptérou alebo na vzduchovom vankúši (3500 rubľov).

Suveníry

Každý, kto príde na Čukotku, si ako každý cestujúci chce odtiaľto odniesť nejaký suvenír na pamiatku. Najlepšie tematické, nejako spojené s Čukotkou. Chcem sa hneď rozčúliť - hlavné suveníry Chukchi - výrobky z kostí, sú veľmi drahé. Drahé v akomkoľvek zmysle slova a blahobyt. Malé remeslo vyrobené z kostí - 5-7 tisíc. Mrožský kel s kresbou alebo rytinou od 25-30 tisíc do .... To znamená, že ak sa považujú za umelecké diela (a väčšina z nich sa k nim dá bezpečne priradiť), nie sú veľmi drahé, ale ako suvenír ... Za hit poslednej doby možno považovať penis mroža, akýsi značka suvenírov Chukchi. On, pozor (!) - kosť (60-100 cm.). Minimálna cena takéhoto suveníru (8-10 tisíc). Exportovať môžete len umelecky spracované výrobky z kostí (predložením účtenky z predajne). Aj keď, ak si to želáte, môžete ich odobrať v jednotlivých kópiách a surové. Magnetky, hrnčeky, tričká a iné tradičné suveníry vo veľkom sortimente kúpite len v Anadyre. V oblastiach s týmto tesným.

6. "Eskimácka lopta"

Medzi originálne suveníry, ktoré sa na Čukotke predávajú, môžem zaradiť len dva – „Eskimácku loptičku“ – na ktorej tradične hrávali Eskimáci a pobrežní Čukotovia, ručná práca, vyrobená tradičným spôsobom: koža jeleňa pošitá žilami jeleňa. A suvenír s názvom „Geologické rudy“ (wolframit, kassiterit, rauchtopaz, zlatonosný kremeň), ktorý vyrobil bývalý geológ a pracovník múzea v obci Egvekinot.

7. "Iultinsky rudy"

To je minimum, čo je dôležité vedieť, keď idete na Čukotku.

Portál pre študenta. Samotréning