Vodné potrubie Mytishchi prvý mestský vodovodný systém v moskovskom vodovodnom systéme. Výstavba sa začala v roku 1781, prevádzka začala v roku 1804. Zdrojom je podkanálová voda v hornom toku rieky. Yauza, neďaleko dediny Bolshie Mytishchi. Voda z prameňov vyvierajúcich zo zeme sa dostávala do murovaných bazénov, z nich do gravitačnej podzemnej murovanej štôlne-vodovod s dĺžkou asi 16 km, potom údolím rieky. Yauza pozdĺž Rostokinského akvaduktu do oblasti námestia Sukharevskaya a ďalej na námestie Samotechnaya. Na konci potrubia na námestí Trubnaya bol vybudovaný bazén s fontánou a na ulici Neglinnaya boli postavené dve fontány na čerpanie vody. Pôvodne sa zo zdrojov Mytishchi odoberalo 4,3 tisíc m 3 vody denne.V roku 1826 kvôli početným poklesom galérie-vodovodu začali s prestavbou vodovodného systému podľa projektu inžiniera Yanshina, ktorý skončil v roku 1830. stanica pomenovaná po V. V. Oldenbergerovi), ktorá zásobovala vodou nádrž inštalovanú v druhom poschodí Sucharevskej veže. Odtiaľto bola voda nasmerovaná potrubím do piatich fontán: Sheremetevsky (neďaleko Sukharevovej veže), Nikolsky (na námestí Lubyanskaya), Petrovsky (na Divadelnom námestí), Voskresensky (námestie Voskresenskaya, pri vchode do Alexandrovej záhrady), Varvarsky (na Varvarské námestie). V rokoch 1853-58 bol vodovod Mytishchi prebudovaný podľa projektu a pod vedením A.I. Delvig. Horná murovaná galéria bola nahradená liatinovými rúrami, kapacita vodovodu sa zvýšila na 6 tis. m 3 vody za deň. V roku 1892 bolo vyvŕtaných 50 studní hlbokých až 30 m na odber vody, prepojených spoločným sacím potrubím. Voda sa začala privádzať do Krestovských vodárenských veží, na ktorých boli vo výške 30 m od zeme inštalované železné nádrže s kapacitou 1900 m 3 . Ďalej bola voda po meste rozvádzaná sieťou potrubí v celkovej dĺžke 120 km. V roku 1935 bola zásoba vody vodovodného potrubia Mytishchi 40 000 m 3 za deň. Od roku 1960 vodovodné potrubie Mytishchi dodáva vodu iba do mesta Mytishchi.
Originál prevzatý z alex_avr2 k tretiemu vodovodnému potrubiu Mytišči
Nedávno mal moskovský vodovod 212 rokov. Vodovod sa celé tie roky neustále rozvíjal a prekonal cestu z malej tehlovej galérie k modernej obrovskej moskovskej vodovodnej sieti, ktorá sa rozprestiera v niekoľkých regiónoch. Dnes vám poviem o jednej z najzaujímavejších etáp vo vývoji zásobovania vodou z pohľadu strojárskej histórie na prelome 19. a 20. storočia, kedy sa technológie menili obrovskou rýchlosťou, parné stroje koexistovali s elektromotormi. , a nohy s arshinami, palcami a siahami.
Už som si preštudoval všeobecnú históriu zásobovania vodou v Moskve (časť 1, časť 2), takže tu uvediem len najstručnejší popis a podrobnosti si môžete prečítať na odkazoch.
Prvý celomestský vodovodný systém v Moskve bol spustený v roku 1804 a bol úplne samotečúci – voda tiekla cez tehlové štôlne.
Začalo to v oblasti súčasného Mytishchi, blízko horného toku Yauza, z prírodných prameňov, ktoré poskytovali čistú vodu. Produktivita tohto vodovodného potrubia bola približne 200 000 vedier denne (objem vody vo vodovodných a kanalizačných systémoch Moskvy sa do 50. rokov 20. storočia meral vo vedrách, jedno vedro sa rovná 12 litrom). Kvôli konštrukčným chybám tento vodovod nikdy nefungoval naplno – väčšina čistej vody sa stratila cez štrbiny galérie na ceste do Moskvy, no namiesto toho do galérie prenikla špinavá spodná voda, hlavne z oblasti Sokolniki. Na istý čas bola galéria zaplátaná, no v 20. rokoch 19. storočia bola jej najschátranejšia časť zdvojená liatinovou rúrou s priemerom 20 palcov a v 50. rokoch 19. storočia bola zduplikovaná úplne z Mytišči do centra Moskvy. Takto sa objavilo druhé vodovodné potrubie Mytishchi s kapacitou asi 500 000 vedier denne. Koncom 19. storočia však produktivita tohto vodovodu už nestačila - Moskva rýchlo rástla, bolo potrebné stále viac vody. A potom sa rozhodlo o vybudovaní tretieho vodovodného potrubia Mytishchi od nuly. O ňom dnes a bude sa o ňom diskutovať.
Zariadenie tretieho zásobovania vodou Mytishchi prevzal Zimin Nikolai Petrovič. Práce boli rozdelené do niekoľkých etáp, ktoré sa tiahli viac ako desať rokov. Prvé stavebné obdobie prebehlo v rokoch 1890-1893, druhé v rokoch 1897-1906. A v roku 1908 vyšla vo vydavateľstve Zimin nasledujúca kniha:
S veľkým prekvapením sa zistilo, že sken tejto knihy urobil Google a jedna z kópií je uložená na Harvarde.
V ďalšom uvediem veľa úryvkov z tejto knihy, pretože. podľa môjho názoru je mimoriadne zaujímavý z inžinierskeho hľadiska, umožňuje vám cítiť ducha tej doby. Celú knihu si môžete stiahnuť z tohto odkazu.
Takže do konca 19. storočia voda z druhého vodovodného systému Mytishchi už nestačila a bolo rozhodnuté vybudovať tretí vodovodný systém s kapacitou 1 500 000 vedier denne. Vodovod pozostával z niekoľkých kľúčových štruktúr.
Vodovodná stanica v Mytišči je na mape označená modrou farbou, kde sa skutočne brala artézska voda. Zelená zobrazuje vodnú čerpaciu stanicu Alekseevskaya a rezervnú nádrž Alekseevsky. Červený kruh označuje miesto, kde sa nachádzali Krestovského vodárenské veže, a červená čiara je samotný vodovod. Okrem toho bola v centre mesta položená rozsiahla sieť vodovodných potrubí.
Vodné dielo v Mytišči
Spočiatku sa v Mytishchi objavila voda, dá sa povedať sama. Z podzemia vyvierali pramene naplnené čistou vodou. Pri výstavbe prvého gravitačného vodovodu boli tieto kľúče jednoducho vybavené - postavili murované bazény a z nich uložili potrubia do murovanej galérie.
Výkon prirodzených kláves však nebol vysoký. Malá bola aj kapacita gravitačnej galérie. Na zvýšenie produktivity sa koncom 19. storočia rozhodlo o vŕtaní studní a odčerpávaní vody zo zeme pomocou parných strojov. Tie isté stroje mali dodávať vodu do dvoch tlakových potrubí s priemerom 24 palcov, smerujúcich do mesta.
Na realizáciu projektu bolo na území budúcej stanice vyvŕtaných niekoľko studní, ktoré boli spojené jedným spoločným potrubím napojeným na parné stroje inštalované v budove stroja. Para sa do strojov dodávala z parných kotlov inštalovaných v tej istej budove a zásobovala sa olejom zo špeciálnych nádrží.
Stavba stroja prvej etapy výstavby dnes:
A v 19. storočí:
Pozorný čitateľ si všimne, že stavba sa dokončovala. To je charakteristické pre takmer všetky štruktúry moskovského vodovodného systému.
A tu je jedna zachovaná (z dvoch) olejová nádrž vyrobená z nitovaného oceľového plechu. Teraz využívaný ako sklad.
Ropa bola prepravovaná koňmi:
V rokoch 1892-1893 bol vodovod uvedený do prevádzky, ale už vtedy jeho výdatnosť nestačila - Moskva potrebovala takmer dvaapolkrát viac vody - 3 500 000 vedier denne, a tak sa rozhodli stanicu rozšíriť výstavbou stavba druhého stroja a inštalácia ďalších parných strojov s čerpadlami. Tu však nastal veľký problém. Faktom je, že nútené čerpanie vody zo studní viedlo k tomu, že hladina podzemnej vody klesla, čo zase viedlo k tomu, že staré parné stroje jednoducho nemohli čerpať vodu z požadovanej hĺbky. Na vyriešenie tohto problému by bolo potrebné nainštalovať nové stroje s veľkou hĺbkou a staré presunúť nižšie, čo by znamenalo obrovské náklady. Okrem toho bolo potrebné vybudovať tunel pozdĺž vrtov v hĺbke, v ktorej by prechádzali všetky rúry, čo sa tiež nepriaznivo prejavilo na náročnosti a nákladnosti výstavby.
Riešenie problému sa však prikradlo z nečakanej strany. V tom čase už boli elektromotory aktívne zavedené do výroby. Na čerpanie vody bolo rozhodnuté skúsiť použiť ponorné čerpadlá poháňané elektromotorom. Bolo objednaných niekoľko rôznych typov čerpadiel. Prvé pokusy boli neúspešné. Používali piestové čerpadlá. Vplyvom silných vibrácií podliehali rýchlemu opotrebovaniu, navyše vibrácie viedli k tomu, že z okolitých zemín v studni dochádzalo k vyrazeniu drobných čiastočiek, čím sa voda zakaľovala a ďalej sa zvyšovalo opotrebovanie čerpadla. Potom sa však skúšali odstredivé čerpadlá, ktoré vykazovali veľmi dobré výsledky a vďaka tomu boli prijaté a používané.
Použitie samostatných čerpadiel pre každú studňu značne zjednodušilo celý systém. Po prvé, nebolo potrebné prehlbovať parné stroje. Po druhé, nebolo potrebné budovať podzemnú galériu s mnohými vetvami do studní:
Po tretie, bolo možné rozšíriť studne na väčšiu vzdialenosť, pretože teraz potrebovali ťahať len elektrické drôty a tlakové potrubia v malej hĺbke, čo bolo oveľa jednoduchšie ako udržiavať jediný sací systém.
Pri poklese hladiny podzemnej vody bol vyvŕtaný nový rad studní do väčšej hĺbky a väčšieho priemeru ako tie prvé. Všimnite si, že v inžinierskom dokumente z tých rokov je výraz „diery“ celkom spomenutý namiesto dier a na inom mieste sa im roztomilo hovorí „diery“ :)
Nad každou studňou bol inštalovaný drevený rám, v ktorom bol umiestnený motor, ktorý uvádzal do pohybu čerpadlo spustené do studne.
Čerpadlá boli poháňané nadzemným vedením:
Dodnes sa zachovalo niekoľko zrubov:
Na pohon čerpadiel však bola potrebná elektrina. Samozrejme, v tých rokoch sa v Mytišči nehovorilo o žiadnej elektrifikácii, a tak bola na stanici postavená samostatná budova elektrárne. Boli tam inštalované parodinámy, ktoré využívali paru z rovnakých kotlov ako parné stroje. Dnešná elektráreň
A tu je to, čo Zimin napísal o zariadení elektrárne:
Je veľmi zaujímavé čítať pojmy tých čias: "valcový lúč", "50 periód za sekundu", "rozvádzač" atď. V skorších dokumentoch som sa stretol s pojmom "požiarne stroje" vo vzťahu k parným strojom. Prejdú roky a objavia sa moderné termíny, GOST a normy, ale vtedy to bolo takto.
Parné stroje sú posudzované samostatne a vo všetkých detailoch. Ako som uviedol vyššie, nachádzali sa v strojovniach. Parná časť stroja bola na úrovni terénu, pričom čerpacia stanica bola umiestnená v špeciálnej šachte pod budovou.
Priemer zotrvačníka bol 6 metrov.
A takto vyzerali autá v skutočnosti:
Steampunk :)
Nová strojová stavba (avšak takmer identická so starou) prežila dodnes:
Geppener Maxim Karlovich sa stal architektom väčšiny stavieb tretieho vodovodu Mytišči, bol tiež architektom mnohých ďalších priemyselných a nielen budov v Moskve.
Na tehličke môžete vidieť značku:
Ale parné stroje vo vnútri budovy sa, žiaľ, nezachovali. Stále je to však zaujímavé!
V strednej časti dnes už takmer prázdnej haly je vidieť okrúhly otvor:
Pri pohľade tam nájdete kovový špirálový rebrík:
A ísť dole - dostať sa do podzemnej bane pod budovou, kde bývala čerpacia časť parného stroja. Žiaľ, ani ten sa nezachoval a teraz je rebrík snáď najkrajším prvkom izby :)
Tento rebrík má už viac ako sto rokov a spomína sa v Ziminovej knihe:
Osobitnú zmienku si zaslúži proces výberu a testovania parného stroja. V tom čase ponúkalo svoje autá veľa tovární a bolo z čoho vyberať:
Po inštalácii bol stroj otestovaný a starostlivo zmerané výkonové parametre:
V dôsledku všetkých vykonaných prác bol dosiahnutý požadovaný výkon:
Dopadlo to za cenu zníženia hladiny podzemnej vody o takmer 12 metrov.
Táto mapa zobrazuje plán stanice na konci druhej fázy prác. Budovy v tvare písmena L sú zrkadlové - ide o novú a starú budovu strojov. V budove tesne pod nimi je elektrická stanica. Dva kruhy naľavo sú olejové nádrže. Zhora sú viditeľné dva rady studní - spodná je stará, odpojená, horná je nová.
Moderný pohľad na strojové stavby a elektráreň:
Postavil sa aj nový komín a položená cesta k stanici:
Okrem odborných výrazov, ktoré sú na moderné pomery vtipné, dokument zaujme množstvom rôznych merných jednotiek a ich kombinácií. Tu sú stopy a libry a sazheny a poody a palce a arshiny a vershoky a metre s milimetrami a atmosférami, ale čo sú vershoky, existujú dokonca aj palce ortuti!
Z dokumentu vyplýva, že rôzne práce vykonávali rôzni dodávatelia, zrejme používali rôzne merné jednotky, čo neviedlo k jednej norme.
Novým parným strojom nebolo dlho súdené pracovať. V roku 1924 dosiahla stanicu univerzálna elektrifikácia. Parné stroje, kotly, miestna elektráreň a olejové nádrže - to všetko stratilo svoj význam. Namiesto parných strojov boli inštalované dve elektrické čerpadlá, z ktorých každé poskytovalo kapacitu 2 100 000 vedier denne. Zároveň bol na stanici nainštalovaný najkrajší elektrický panel, ktorý sa zachoval dodnes:
Bohužiaľ, teraz nie je obvyklé robiť vizuálne excesy v úžitkových budovách, ale vtedy to bolo normou:
Pravdepodobne pôvodný ampérmeter:
Väčšina nástrojov, samozrejme, bola už dávno nahradená relatívne modernými, aj keď mramorová a drevená základňa štítu zostáva:
Sklenené stropy nad šachtou, kde bola kedysi časť parného stroja:
V tej istej miestnosti sa zachoval aj ďalší zaujímavý artefakt - vákuová pumpa s elektrickým pohonom od firmy Siemens.
Inštalovaný v roku 1920 na odstránenie vzduchu zo sacieho potrubia spojovacej studne.
Vodná stanica Alekseevskaya
Prvá verzia vodného čerpadla Alekseevskaya bola postavená v 20. rokoch 19. storočia. Faktom je, že tehlová galéria postavená pod Katarínou bola samoteká, z čoho vyplývala jej zjavná nevýhoda - musela ísť s neustálym klesaním. Pred vtedajšou obcou Alekseevsky išla galéria takmer v priamom smere po súčasnej Jaroslavľskej magistrále. Potom však, aby sa dostala do centra mesta, musela urobiť veľkú obchádzku cez Sokolniki. Ale aj tento hák bol len čiastočným riešením problému, keďže v Sokolnikoch bolo treba galériu vybudovať v hĺbke asi 18 metrov, čo je aj na dnešné pomery veľmi slušná hĺbka na kladenie komunikácií. Ten istý úsek sa stal najproblematickejším – v roku 1823 sa galéria zrútila a nezačali ju obnovovať. Namiesto toho bolo v Alekseevskom nainštalované vodné čerpadlo s dvoma parnými strojmi s výkonom 24 koní a liatinové tlakové potrubie už bolo položené v priamej línii od čerpadla do centra mesta.
Počas výstavby tretieho vodovodného potrubia Mytishchi bola čerpacia stanica úplne prestavaná. Inštalovali sa tam výkonnejšie parné stroje a vybudovala sa nádrž na vodu, ktorá je zálohou (náhradnou) pre prípad, že by sa z nejakého dôvodu prerušila dodávka vody z Mytišči.
Nový plán vodného čerpadla:
Fotografia budovy stroja v čase výstavby:
V blízkosti podzemnej nádrže bola postavená krásna prízemná hala:
Okrem iných budov bola postavená aj administratívna budova, kde bývali a pracovali pracovníci čerpacej stanice.
Osud vodovodného potrubia Mytishchi
Konečný osud vodovodu Mytishchi bol dosť smutný. Po prudkom vzostupe nasledoval takmer rovnako prudký pád. A dôvodom bolo viacero faktorov. Moskva naďalej rástla zbesilým tempom, v meste sa objavil centralizovaný kanalizačný systém. To viedlo k tomu, že ani zvýšená produktivita stanice nestačila na zásobovanie mesta vodou. Na vrchole svojho rozvoja stanica produkovala asi 4 200 000 vedier vody denne, alebo premenila na moderné jednotky - asi 350 tisíc metrov kubických vody denne. Podľa moderných štandardov je to veľmi malé množstvo - Moskva teraz spotrebuje asi 4 milióny metrov kubických vody denne. Okrem toho túžba čerpať stále viac vody zo zeme viedla k tomu, že kvalita vody dramaticky klesla. Zamračilo sa, v potrubí sa začali ukladať usadeniny.
Koncom 19. storočia sa ukázalo, že uživiť rastúce mesto len z podzemných zdrojov jednoducho nebude. Uskutočnili sa pokusy na vŕtanie nových studní v rôznych oblastiach, ktoré však ani pri prvom priblížení neposkytli potrebné množstvo vysokokvalitnej vody. V dôsledku toho bolo rozhodnuté vybudovať stanice povrchových úprav, t.j. riečne vody. Prvou takouto stanicou bola Rublevskaya, spustená v roku 1902. A v 30-tych rokoch bol z mnohých riek, nádrží, plavebných komôr a čerpacích staníc vybudovaný obrovský hydraulický systém, ktorý zásoboval Moskvu vodou - voda z Volhy prišla do mesta cez Moskovský kanál.
Pokiaľ ide o vodovod Mytišči, ten prestal dodávať vodu do Moskvy v polovici 20. storočia. Teraz stanica Mytishchi poskytuje vodu iba Mytishchi a jeho okoliu, zatiaľ čo voda je dodávaná do stanice potrubím z Moskvy, ktoré sa otáča o 180 stupňov. Zo starých nádrží na odber vody zostali iba jamy a oblasť okolo stanice je teraz veľmi bažinatá kvôli zvýšeniu hladiny rieky Yauza „vďaka“ podniku po prúde.
Nikolaj Petrovič Zimin zomrel v roku 1909, rok po vydaní už mnohokrát citovanej knihy.
Ďakujeme tlačovej službe JSC Mosvodokanal za zorganizovanie exkurzie do vodného diela Mytishchi a vodnej čerpacej stanice Alekseevskaya.
Všetky materiály sú získané z otvorených zdrojov.
Moje ďalšie články o kanalizácii a inštalatérstve:
● Moskovská centrálna čerpacia stanica odpadových vôd
● Internet cez kanalizáciu
● Kanál krajiny
● Čistenie a kontrola kanalizačných potrubí
● Liečebné zariadenia v Kurjanovsku
● Čistiareň odpadových vôd Lyubertsy – ako sa upravuje moskovská odpadová voda a ako sa kontroluje zápach
● Úpravňa vody Rublevskaya
● Vodáreň Rublevsky a stanica na príjem vody
● Západná úpravňa vody
● Juhozápadné vodné dielo Moskvy
● História moskovského vodovodu
Až do druhej polovice 18. storočia Moskovčania odoberali vodu z početných riek, rybníkov a studní, no ako počet obyvateľov rástol, vody bolo málo. Navyše všetky odpadové produkty, žiaľ, zasypali zdroje a stali sa „nechutnými“. Kvalita vody bola hrozná. Po morovej epidémii v roku 1771 sa otázka zásobovania mesta vodou stala obzvlášť akútnou a 28. júla 1779 dala Katarína II. pokyn „generálporučíkovi Bauerovi, aby vykonal vodné práce v prospech nášho patrónskeho mesta Moskvy“.
1. Na príkaz cisárovnej vypracoval vojenský inžinier Friedrich Wilhelm Bauer v roku 1778 plán na vytvorenie prvého moskovského vodovodu. Podľa pôvodného projektu bolo v Mytišči vytvorených 28 kľúčových nádrží na zachytávanie podzemnej vody, Gerard k nim pridal 15 ďalších. Voda zhromaždená v prameňoch Mytishchi prešla cez Thunder Spring a išla gravitáciou do mesta pozdĺž tehlovej galérie šírky 3 stopy (takmer meter), až po prameň vysoký 4,5 stopy (1,4 m) a dlhý 19 míľ (viac ako 20 km) a zostúpil do Samotetského rybníka.
Kvôli rusko-tureckej vojne sa stavba naťahovala 26 rokov a bola dokončená až v roku 1805, no pre chyby v projektovaní už v rokoch 1826-1835 muselo byť katarínske vodovodné potrubie zrekonštruované. V stavebníctve a štyri!!! rekonštrukcie na 100 rokov boli investované obrovské peniaze, ale voda išla do Moskvy. Rozpočet stavby predstavoval 1 milión 700 tisíc rubľov. Je diskutabilné, či to bola voda Mytishchi alebo podzemná voda, ktorá sa dostala do systému zásobovania vodou Mytishchi, ale tak či onak sa považuje za prvý moskovský vodovod.
To všetko je príbeh, jednoducho nie je možné povedať všetko v jednom príspevku, je to na sieti. Ukážem len malú časť z tých artefaktov, ktoré ešte možno vidieť.
2. Sergej Yartsev sa stal naším sprievodcom. Vďaka jeho príbehu som sa dozvedel veľa o systéme gravitačného zásobovania vodou Mytishchi a počul som názor, ktorý sa líšil od toho oficiálneho. Začali sme z čerpacej stanice Alekseevskaja za Krestovskou Zastavou. Pri prvej rekonštrukcii v roku 1826 boli prestavané zdroje Mytishchi, opravená galéria a v obci Alekseevsky bola postavená stanica na prečerpávanie vody, ktorá bola vybavená dvoma parnými čerpadlami s výkonom 24 koní. Z nej bola voda privádzaná liatinovým potrubím do špeciálne vybudovanej nádrže Sukharevovej veže. Zo zásobníka veže Sukharev sa voda distribuovala liatinovými rúrami do piatich fontán s vodou: na námestiach Lubyanskaya a Teatralnaya, Voskresensky, Varvarsky a fontány oproti nemocnici Sheremetev.
3. Čerpacia stanica Aleksejevskaja fungovala do roku 1940, po spustení prevádzky Východnej vodnej čerpacej stanice boli v jej budove umiestnené opravovne moskovského vodovodu. Cez plot s liatinovými mrežami pozdĺž ulice Novoalekseevskaja je možné vidieť niektoré z historických budov čerpacej stanice Alekseevskaya.
4. Na území stanice sa nachádza závod "Vodopribor", ktorý vyrába vodomery, merače tepla a armatúry. V roku 2012 boli hlavné zariadenia závodu presunuté do regiónu Kaluga, ale územie závodu je stále neprístupné.
5. Nariadením odboru kultúrneho dedičstva mesta Moskva zo dňa 16.9.2016 číslo 707 je prečerpávacia stanica Aleksejevskaja a množstvo ďalších budov zaradených do jednotného štátneho registra predmetov kultúrneho dedičstva (pamiatky histórie a kultúra) národov Ruskej federácie ako predmet kultúrneho dedičstva regionálneho významu.
7. No, ako sa nepozerať objektívom do územia, ktoré je zatvorené pred očami cudzích ľudí. Je smutné, že všetko je neporiadne a opustené. :(
9. Rostokinský akvadukt, dlhý 356 metrov s oporami vysokými až 15 metrov, je jediným zachovaným úsekom vodovodu v Mytišči postavenom za Kataríny II., s výnimkou tehlovej galérie, ktorá bola ukrytá pred zrakmi. Rostokinský akvadukt sa nazýva aj Miliónový most, pretože na jeho výstavbu sa minulo obrovské množstvo peňazí.
10. V polovici roku 2000 bol akvadukt obnovený, vybavený zábradlím, ozdobnou strechou a otvorený pre chodcov.
11. Rieka Yauza z Rostokinského akvaduktu.
12. Naozaj krásna budova. V roku 1785 ju Catherine nazvala najlepšou budovou v Moskve, „že vyzerá ľahko ako pierko a je veľmi odolná“.
13. Most pre chodcov cez Yauza, 100 metrov od akvaduktu. Potom sa presunieme do Mytišči pri Moskve. Za čo? Pozrime sa ďalej.
14. V samotnom Mytišči už, žiaľ, nič nezostalo, a keďže exkurziu po vodovodnom potrubí Mytišči organizovala Moskovská pivovarnícka spoločnosť, išli sme ich navštíviť.
15. Táto voda, ktorá sa Kataríne II. v 18. storočí zdala najchutnejšia, sa používa na výrobu piva v MPK, ktorý získava vodu z 3 zvodnených vrstiev. V dnešnej dobe aj tá najlepšia voda potrebuje predúpravu. Jeho vlastnosti sú prísne štandardizované TI 10-5031536-73-10 "Technologický návod na úpravu vody na výrobu piva a nealkoholických nápojov". Vlastnosti vody zapojené do procesu varenia ovplyvňujú pH rmutu, mladiny a piva, čo ovplyvňuje priebeh enzymatických procesov a v konečnom dôsledku aj chuť a stabilitu piva.
16. Pri príprave svetlých pív sa používa najmä mäkká voda (používa sa proces zmäkčovania vody). Na výrobu tmavého piva sa používa tvrdšia voda, aby chmeľ mal hrubšiu horkosť a farba mladiny bola tmavšia. Na varenie piva je úplne nevhodná alkalická voda, používa sa voda s mierne kyslou alebo neutrálnou reakciou.
Pri varení piva – na rozdiel od výroby nealkoholických nápojov – musí voda obsahovať vápenaté soli. Prítomnosť horčíkových solí je nežiaduca, pretože dávajú pivu horkú pachuť. Taktiež nie je potrebný prebytok sodíka vo vode, čo dodáva pivu kyslo-slanú chuť. Z vody je povinné odstrániť železo, ktoré zdrsňuje chuť piva. Nadbytok síranov prispieva k horkej a suchej chuti piva a nadbytok chloridov spomaľuje proces jeho výroby.
17. Kvalita vody sa pred každým varením kontroluje v laboratóriu spoločnosti. A po uvarení to isté laboratórium kontroluje kvalitu piva. Ale to je už iný príbeh.
18. O produkcii Moskovskej pivovarníckej spoločnosti som už písal viackrát. Preto sa tým nebudem zaoberať, ale rýchlo prebehnem dielňami podniku. Ukážem len to, čo nespadlo do starých príspevkov.
19. V minulom roku bola rozšírená varňa a inštalovaných ďalších 5 sládok. Ešte som ich nevidel, tak sú tu :).
20. Stojan na osobnú hygienu sládka.
21. Predajňa na filtráciu piva. Záchytná filtrácia za kremelinovým filtrom. Systém umožňuje nepoužívať kalolis, v ktorom sa filtrácia vykonáva v uzavretom kryte s minimálnou stratou oxidu uhličitého a zabraňuje kontaktu piva so vzduchom, pričom zachováva všetku chuť nápoja.
22. Tu je hotový výrobok. Na Taiwane má veľa hotelov tri kohútiky: horúcu vodu, studenú vodu a teplú pramenitú vodu. No v Moskve by sa termálna voda dala nahradiť pivom. Je niekto proti?
23. No a pár fotiek z fľaškárne. V predošlých príspevkoch sa mi to akosi slabo prezentuje, hlavne rad PET (Polyethylentereftalát), ľudovo povedané "kýble" :).
24. Aplikácia štítkov.
26. Na rade je hliníková plechovka a pivo Faxe.
28. To je všetko. Zostáva len vyskúšať „vodu Mytishchi“. Vďaka organizátorom
Čo imponuje: V roku 2004, na počesť 200. výročia otvorenia vodovodného potrubia, sa na ulici Mira objavil pamätník vody Mytishchi. Táto zvláštna kytica ventilov je viditeľná aj z vtáčej perspektívy. Moskovčania sú už zvyknutí, že prameňom Mytišči treba poďakovať za čistú vodu. História však zachováva úplne iné fakty: zásobovanie vodou v meste Mytishchi poskytovalo málo vody a jej kvalita zostala v nedohľadne... Tak o čo ide?
Všetko sa to začalo v lete 1778, keď F.V. Baur na príkaz cisárovnej odišiel na služobnú cestu. Pred ním stála neľahká úloha: nájsť v okolí Moskvy zdroj vody pre „neporiadne hlavné mesto“.
Po preskúmaní mnohých miest a dedín upadol Baur do zúfalstva: neexistoval žiadny vhodný zdroj. Potom mu však odborníci povedali, aby išiel na severovýchod. Tam, vo vzdialenosti versty od starého Troitského traktu, v borovicovom lese, vo výške viac ako tri metre, šľahala spod zeme skutočná fontána. Meranie ukázalo, že Thunder Key dokáže vyprodukovať 1 milión 656 tisíc litrov za deň alebo 69 tisíc litrov za hodinu najčistejšej pramenitej vody!
Ale pre smädnú Moskvu to nestačilo. Potom Baur nariadil vyvŕtať testovacie studne v blízkosti Thunder Key a z nich vytryskli aj fontány najčistejšej pramenitej vody. Podľa Baurových výpočtov by Thunder Spring a 17 umelých studní mohli poskytnúť hlavnému mestu 300-330-tisíc 12-litrových vedier vody denne. Len toľko, koľko je potrebné!
Radosť z nálezu však trvala krátko, pretože odhadované náklady na výstavbu vodovodného potrubia boli desivé: z centra Moskvy k vodným zdrojom, najmenej 20 míľ pozdĺž Troitskej cesty, zatiaľ čo terén neustále stúpa, čo znamená, že trasu budete musieť viesť kruhovým objazdom. Aby Baur zhodnotil celý „rozsah katastrofy“ a vypracoval podrobný odhad stavby, prešiel celú trasu budúceho vodovodu doslova hore-dole.
Baurov projekt bol schválený a 28. júla 1779 bolo na výstavbu vodovodu pridelených 1 milión 100 tisíc rubľov. Výstavba začala. V prvom rade sa rozhodli vybaviť Hromový kľúč – prameň obohnali kameňom a postavili nad ním zrubovú chatrč. Z nej, pozdĺž modernej ulice Vodoprovodnaja, boli položené prvé metre tehlovej galérie. N.M. Karamzin, ktorý sa pred napísaním Dejín ruského štátu rozhodol cestovať po Rusku, napísal: K tamojším slávnym studniam som kráčal dlhou vysadenou uličkou, odkiaľ sa voda privádzala do Moskvy. Je ich 42. Každý z diaľky vyzerá ako malý domček a všetky spolu pôsobia ako malá krásna dedinka. Zároveň v čase Karamzina stála nad Hromovým kľúčom murovaná kaplnka. Bola to ona, ktorá sa stala prvým pamätníkom inžinierov a staviteľov vodovodného potrubia Moskva-Mytishchi.
A akvadukt Rostokinsky možno nazvať posmrtným pamätníkom Baura, pretože 52-ročný inžinier zomrel na začiatku výstavby v roku 1783. Stavba trvala 4 roky a v roku 1787 si cisárovná Katarína priala akvadukt osobne skontrolovať. Do jej príchodu bola naplánovaná skúšobná prevádzka vodovodu na úseku od Gromovoi Klyuch po dedinu Alekseevsky. Oblúkový „vodný most“ obložený bielym kameňom daroval cisárovnej plukovník Ivan Karlovich Gerard, ktorý nahradil Baura vo funkcii vedúceho stavby vodovodu. Jeho syn priamo dohliadal na dostavbu akvaduktu. Otec a syn sa starostlivo pripravili na návštevu cisárovnej: v dedine Alekseevsky bol prestretý stôl, v strede ktorého sa nafúkol obrovský samovar a pred očami užasnutej cisárovnej tiekla voda Mytišči z novopostavenej časti murovaná galéria, ktorá bola vyplnená hrncovým samovarom. „Pitie čaju v Alekseevskom“ sa páčilo Ekaterine a do denníka si napísala: Najlepšou budovou v Moskve je nepochybne systém zásobovania vodou Rostokinsky, vyzerá ľahký ako pierko.
Ale všetko nebolo také hladké. Rusko-turecká vojna oddialila dokončenie výstavby vodovodu takmer o desaťročie. A toto oneskorenie bolo ako smrť, pretože úlohu rúr v tehlovej galérii plnili obyčajné hobľované dosky. Deštrukcii potrubí mala podľa Baurových výpočtov zabrániť neustále stekajúca voda. Jedno ale nebral do úvahy – pre Rusko tak typické prerušenie práce na dobu neurčitú.
V roku 1788 zostala tretia časť tehlovej galérie nedokončená - od Sokolniki po rybník Samotechny. Stavbári sa sem opäť vrátili až po 9 rokoch. Na dokončenie vodovodného potrubia bolo pridelených 400 tisíc rubľov. No po 5 rokoch vedúci stavby I.K. Gerard požadoval ďalších 200 000 na dokončenie práce. Vďaka tomu sa tento posledný úsek stal najdrahším z celého 26-kilometrového vodovodu, vrátane slávneho „miliónového mosta“.
A teraz sa vráťme k už vybudovanej trase vodovodu, ktorá sa na takmer 19 rokov jednoducho zrútila. Je možné, že väčšina dosiek a tehál, ktoré z nej ešte nezhnili, išli do kôlní v dedinách a dedinách od Bolshiye Mytishchi po Alekseevsky. Ale keďže Gerard chápal svoju chúlostivú situáciu (spýtali by sa ho na to, že nevideli za už vybudovanú trasu), na papieri vyzerala celá trasa vodovodu celkom použiteľne. Zároveň Gerard priviedol početné inšpekčné komisie k príkladnému Rostokinského akvaduktu. V roku 1799 dokonca nahradili úplne rozpadnuté dosky olovenými plátmi. Ale to, samozrejme, nezachránilo situáciu ...
A na jeseň roku 1804 bol uvedený do prevádzky vodovod Mytishchi. 28. októbra sa po tehlovej štôlni pustila voda z prameňov Mytišči. Na druhom konci, pri rybníku Samotechnyj, v ten istý deň čakalo na príchod 330 000 vedier najčistejšej pramenitej vody... Potom sa však stala príhoda, ktorá si zaslúžila zápis do školských učebníc počítania. Dané: v Mytišči sa každých 24 hodín nalialo do tehlovej galérie 330 000 vedier pramenitej vody vynikajúcej kvality. Ale pri východe z Moskvy sa z tejto galérie vylialo iba 40 000 vedier bahnitej vody páchnucej močiarom. Venujte pozornosť otázke: kam zmizla voda Mytishchi? Nehľadeli na to a výsledkom bolo, že Moskovčania takmer štvrťstoročie denne vypili 40 000 vedier nekvalitnej vody z vodovodu, pričom nezaslúžene karhali pramene Mytišči.
A pravdu poznali len tí, ktorí robili pešie púte do Trojičnej lavry a po ceste sa zastavili na odpočinok v dedine Bolshie Mytishchi. Boli to oni, ktorí videli skutočnú vodu Mytishchi. A bola obdivovaná a dokonca považovaná za uzdravenie. Možno aj preto bola na kaplnke nad prameňom osadená pamätná tabuľa: Podľa ľudovej legendy bol kľúč od tohto bazéna, ktorý vznikol úderom hromu, prvým, kto dal nápad postaviť túto prospešnú stavbu pre Moskvu.
V roku 1805 sa ukázalo, že štvrťstoročie trvajúca výstavba, ktorá pohltila 1 700 000 rubľov štátnych peňazí, v žiadnom prípade nevyriešila problém zásobovania Moskvy pitnou vodou. 40 000 vedier vody denne je v tom čase o niečo viac ako jeden liter na každého Moskovčana. Nepodnikli sa však žiadne konkrétne kroky. Pravda bola odhalená v roku 1823, keď sa pri dedine Alekseevsky zrútila tehlová galéria. Katastrofa? Vôbec nie! Rovnakých 40 000 vedier vody ďalej tieklo pozdĺž línie Sokolnicheskaya do rybníka Samotechny. Táto voda, ktorá sa dlho považovala za Mytishchi, sa dostala do galérie z prameňov Sokolničeského hája a bola to aj obyčajná podzemná voda (tj topina a dážď), ktorá padala do vodovodného systému na miestach, kde galéria prešla pod zemou. A 330 tisíc vedier vody Mytishchi sa rozpustilo bez stopy na úseku od Bolshiye Mytishchi po Sokolniki.
V lete roku 1826 cisár Nicholas I. nariadil vedúcemu Moskovskej oblasti komunikácií Nikolajovi Yanishovi, aby vypracoval projekt rekonštrukcie moskovského vodovodu a pridelil na to 565 tisíc rubľov. Po 2 rokoch bol projekt pripravený. Jeho autormi boli riaditeľ moskovského vodovodu Maksimov a mladý poručík Andrey Delvig. Bolo rozhodnuté opustiť líniu Sokolnicheskaya ako samostatné vodovodné potrubie a tiež postaviť novú tehlovú galériu z dediny Alekseevsky pozdĺž modernej triedy Mira k veži Sukharev. Odteraz sa táto starobylá pevnostná veža Zemského mesta Moskva mala stať vodnou vežou. Na druhej strane sa k Sucharevovej veži približovala tehlová galéria, ktorú postavil inžinier Gerard. Ale tu je problém: v oblasti modernej stanice metra Prospekt Mira spočívala trasa zásobovania vodou na pomerne vysokej Poklonnaya Gora a voda sa musela do Moskvy dodávať gravitáciou. Potom bola galéria položená vo vnútri Poklonnaya Gora v hĺbke 17 metrov.
A v roku 1835 bolo uvedené do prevádzky obnovené vodovodné potrubie Mytishchi. Je pravda, že namiesto plánovaných 330 tisíc sa do Sukharevovej veže z Mytišči opäť nedostalo všetko - iba 180 tisíc vedier vody denne. Tehlová galéria Baurov bola v tom čase nielen fyzicky, ale aj morálne zastaralá. A „plátanie dier“ už nepomáhalo.
A do roku 1848 sa objem vody prichádzajúcej z Mytishchi do Moskvy znížil na 100 tisíc fanúšikov denne. Ukázalo sa, že zo 48 prameňov Mytishchi päť úplne prestalo produkovať vodu a obsah vody v Gromovy Klyuch sa výrazne znížil. To bola posledná kvapka, po ktorej bolo rozhodnuté hľadať nové zdroje vody. Po 2 rokoch sa začala výstavba vodovodu Moskvoretsky. Je pravda, že kvalita vody z rieky Moskva bola oveľa horšia ako voda Mytishchi.
V roku 1853 sa riaditeľom vodovodu stal Andrey Ivanovič Delvig. Ešte raz preskúmal pramene Mytišči a dospel k záveru, že Moskva z nich výrazne nezískala vodu. Podľa Delvigových výpočtov bolo na hornom toku Yauzy možné prijať 500 000 vedier denne, ak sa úroveň plotu znížila o jeden meter. A liatinové rúry viedli pozdĺž novej trasy z Mytishchi do Moskvy. Namiesto Šarapovo - Perlovka. Rostokinský akvadukt tiež zostal bokom a namiesto toho, vedľa trate modernej Jaroslavľskej železnice, bol cez rieku Yauza hodený prelamovaný kovový most, pozdĺž ktorého boli položené dve liatinové rúry. Ďalej pozdĺž moderných ulíc Mytishchi, v oblasti nástupíšť Malenkovskaya a Moskva-3. vodný kanál, sa priblížila k vodnej čerpacej stanici Alekseevskaya a odtiaľ šla po starej trati k veži Sukharev. A 1. novembra 1858 prišlo do Moskvy prvých 505 tisíc vedier vody Mytishchi, ktorá bola distribuovaná potrubím z rybníka Samotechny na hlavné námestia mesta. Nakoniec sa splnil sen cisárovnej Kataríny Veľkej: Aby každý chudobný človek našiel v blízkosti svojho domu studňu svetlej zdravej vody. A na samom začiatku ulice Semashko v Mytishchi je stále zachovaný záchytný rybník. Toto je možno jediná zachovaná hydraulická stavba systému zásobovania vodou Delvigovsky.
Je známe, že v deň, keď sa oslavovalo 50. výročie služby baróna Delviga na vodovodnom potrubí Moskva-Mytišči, dostal strieborné vedro, ktoré vyrobil známy ruský klenotník Ovčinnikov. Do striebra bol vyrytý nápis staroruským písmom: „Hlboko váženému Moskvskému dodávateľovi zdravej vody Andrejovi Ivanovičovi, barónovi Delvigovi z Moskviča. 1880". Týmto Moskovčanom nebol nikto iný ako moskovský starosta Nikolaj Aleksandrovič Alekseev.
V druhej polovici 19. storočia voda opäť silno chýbala a v roku 1870 opäť vyvstala otázka reorganizácie moskovského vodovodu. Potom Nikolaj Petrovič Zimin vypočítal, že z Mytišči sa dá získať až 3,5 milióna vedier vody denne. Projekt nového vodovodu pripravili inžinieri Shukhov, Knorre a Lembke. Navrhli znížiť hladinu prívodu vody do hĺbky 30 metrov a skrátiť trasu vodného kanála z Mytišči do Moskvy. Liatinové vodovodné potrubie bolo položené pozdĺž Jaroslavľskej diaľnice cez modernú dedinu Družba, dedinu Malyye Mytishchi, dediny Rostokino a Alekseevskoye - do Sukharevovej veže v Moskve. A na jeseň roku 1896 prišlo do Moskvy 1,5 milióna vedier vody Mytishchi.
Ale ani toto nestačilo. Po 4 rokoch bola potrebná nová modernizácia, po ktorej sa očakávala maximálna dodávka objemu vody v histórii vodovodného potrubia Moskva-Mytishchi: 3,5 milióna vedier denne. Aby sa také množstvo vody dostalo na povrch z už aj tak silne vysušeného podložia Mytišči, na návrh N.P. Zimin, použili takzvaný "Brooklynský systém", to znamená, že 50 drenážnych studní v hornom toku Yauza bolo spojených jednou spoločnou rúrou. Výkonné čerpadlá v špeciálne postavenej strojovni z hĺbky 10 až 30 metrov doslova „vysávali“ všetku vlhkosť nielen z prírodných podzemných nádrží, ale aj z pôdy obklopujúcej drenážne studne.
aký je výsledok? Objem dodávanej vody sa zvýšil, ale jej kvalita dramaticky klesla. Po 7 rokoch sa zníženie spotreby vody Mytishchi stalo nevyhnutným opatrením. V tom čase už technológia umožňovala čistenie vody z veľkých riek a vedenie mesta usilovne premýšľalo o novom vodovode.
V roku 1904, sto rokov po uvedení vodovodného potrubia Mytišči do prevádzky, prišiel na pomoc ďalší moskovský vodovod, do ktorého prichádzala voda z obce Rublevo. Pomalý, ale stabilný pokles objemu čerpanej vody v Mytišči pokračoval až do začiatku 21. storočia, až kým nezamrzla na úrovni okolo 10 tisíc metrov kubických (o niečo viac ako 833 tisíc vedier denne). Ale tá istá legendárna najčistejšia voda Mytišči zostala iba históriou.
Rostokinský akvaduktZačnime niekoľkými legendami.
Legenda 1 o Thunder Key. Údajne počas strašnej búrky v druhej polovici 18. storočia udrel do zeme blesk a vyvalil z tohto miesta 3 metre vysokú vodnú fontánu. Stalo sa tak neďaleko miesta, kde sa teraz nachádzajú pozostatky dediny Boľšije Mytišči. A keďže blesky sú sprevádzané hromom, tento kľúč dostal názov Thunder. Možno preto, že Blesk akosi nie je v ruštine. A zdá sa, že aj vedci potvrdili, že blesk skutočne dokáže preraziť vrstvu hliny, ktorá zadržiava vodu, a viem, že voda „priťahuje“ nebeskú elektrinu, pochybnosti ma stále neopúšťajú. Terén je tam rovný, nie sú tam žiadne rokliny a nechápem, ako sa fontána vysoká 3 metre mohla naučiť. No dobre, sú to legendy a legendy, aby to bolo krásne. Je tu kľúč, je tam voda.
Legenda 2. Raz Catherine II išla do Trojičnej lavry. A chcela piť. A roľníci jej priniesli lahodnú vodu Mytishchi. A táto voda sa jej páčila natoľko, že nariadila vybudovať vodovodný systém na zásobovanie Moskvy lahodnou vodou Mytishchi. Aj tu sú otázky. Naši cári-cisári nejedli a nepili v cestných jedálňach, lebo sa báli, že sa otrávia, a nosili so sebou pitnú vodu. Ale v našom prípade, podľa tradičnej ruskej lajdáckosti, sud s vodou niekde zaostal a cisárovnej treba dať vodu, aby sa vyhla hnevu. A tak sa objavila značka "Mytishchinskaya Voda". No a miestni ľudia si na tejto značke začali robiť svoj malý biznis – dať piť smädnú vodu a čaj.
Pre zachovanie tejto značky sa urobilo veľa. Až do tej miery, že vedenie mesta objednalo Perovovi obraz na tému „Pitie čaju v Mytishchi“
Je možné, že sa tu rozhádzali aj čajoví králi z Perlovej - dobrá reklama!
2. A erb Mytišči je venovaný vode a inštalatérstvu. 
No, teraz z legiend navrhujem ísť priamo k vodovodu.
Prvý vodovodný systém bol vybudovaný dekrétom Kataríny II v rokoch 1779-1804 a na jej počesť bol pomenovaný Katarínsky. Zásobovanie vodou bolo napájané zo 43 kľúčových bazénov a bola murovaná galéria dlhá 22 míľ. Voda tiekla gravitačne do povodia na Trubnaya námestí s odbočkou na Kuznetsky most. Projektovaná kapacita bola 300 tisíc vedier za deň, v skutočnosti dosiahlo 40 tisíc vedier. Vtedy ešte nevedeli vyrábať kovové rúry, neexistovali ani priemyselné hydroizolačné materiály, takže veľké množstvo vody sa jednoducho filtrovalo cez murivo. Výškový rozdiel po dĺžke vodovodného potrubia bol len 44 metrov, t.j. 2 metre na míľu. Úloha udržať jednotný svah napriek tomu, že sme museli prekonávať prírodné bariéry, bola veľmi náročná. Tento problém vyriešil vojenský inžinier Friedrich Bauer a po jeho smrti inžinier Ivan Gerard. Väčšina pracovníkov v budove boli vojaci. Keď sa začala rusko-turecká vojna, vojakov poslali na front a stavbu spomalili.
Z galérie zostalo len veľmi málo fragmentov. Už v nedávnej dobe, pri rozširovaní Moskovského okruhu, bol zničený prechod cez Ičku, pri rekonštrukcii Jaroslavľskej magistrály fragment galérie v oblasti mosta cez Yauzu, úsek v r. Mytishchi pri rekonštrukcii rozvodu kúrenia.
3. Schéma hornej časti prvého vlákna. 
Ukázala sa mi cesta k Thunder Key, od ktorej to všetko začalo, no cestičky v lese ešte neboli suché a jeho návštevu som musel odložiť na neskôr.
4. Ale podarilo sa nám vidieť most cez odvodňovací kanál. 
Vyzerá ako obyčajný most cez priekopu. Vedie po nej asfaltka, jazdia autá. A ak neviete, čo je tam dole, nebudete tomu venovať pozornosť. Čo som v skutočnosti urobil veľakrát.
5. A nižšie - murivo z roku 1779. 
Murivo bolo podľa mňa v neskorších dobách sanované. Kvalita tehly však umožňuje, aby tento most stál viac ako 200 rokov.
6. Na vrchu môžete vidieť akési cencúle. 
Ale v skutočnosti sú to skutočné stalaktity, iba malé.
7. A toto je drenážny žľab. 
8. Drenážna nádrž č. 12, respektíve jej zvyšky. Je to na diagrame. 
9. A čo je samozrejme najlepšie, tá časť vodovodu, ktorá prechádzala Rostokinským akvaduktom, sa zachovala. 
Stavba sa začala za Kataríny II., skončila za Pavla I. a za Mikuláša I. už bola potrebná vážna rekonštrukcia. To len Alexander I. nepoložil svoju cisársku ruku. Poď. je to pre neho ospravedlniteľné - bojoval s Napoleonom, nemal čas na inštalatérske práce.
Takže - najslabšie miesto sa ukázalo v Sokolniki - tam galéria prechádzala pod zemou a voda z močiara presakovala do vodovodného systému, čo vážne zhoršilo kvalitu vody Mytishchi.
10. V Sokolniki som videl iba tento močiar. 
Okrem toho sa galéria v oblasti Sokolniki - Krasnoye Selo úplne zrútila a prerušila dodávku vody.
V tejto súvislosti sa rozhodlo o vybudovaní vodnej čerpacej stanice s dvoma parnými strojmi v obci Alekseevsky.
11. Toto je len kúsok od akvaduktu. 
A z Alekseevského už boli položené vodovodné potrubia do Kremľa, sirotinca, kúpeľov a divadla. Mimochodom, zachovaná fontána pri Veľkom divadle je súčasťou toho istého systému rozvodu vody. Ďalšie fontány sa nachádzali v záhradách Lubyanka, Sucharevka, Varvarka, Nikolskaya, Alexander. A zostal len jeden - na Boľšoj.
Ani toto však Moskve nestačilo a bola potrebná čistá voda, pretože mor a cholera sa v špinavej vode cítili veľmi dobre. A za Alexandra II. začali s ďalšou rekonštrukciou.
Kapacita čerpadiel v Alekseevskom bola zvýšená a liatinové rúry boli položené z Mytishchi do Moskvy. Voda bola dodávaná do potrubí pomocou čerpadiel, na tento účel boli v Mytishchi nainštalované dva parné stroje.
12. Ak opustíte bránu vodnej čerpacej stanice a pôjdete rovno, môžete vidieť stopy bývalej priamej cesty do Mytishchi. 
S najväčšou pravdepodobnosťou druhá niť išla presne na toto miesto.
Keď sa v 70. rokoch 20. storočia zdvihla hladina vody v Yauze a vytvoril sa rozsiahly komplex mokradí, cesta sa ponorila pod vodu. Bolo to urobené kvôli zaplaveniu rašelinových diel a zrejme po horúcom lete 1972. Potom, ako v roku 2010, horeli rašeliniská v celom strede krajiny.
Hovorí sa, že po tejto ceste sa ešte dá chodiť v broďákoch, no odvtedy je poriadne zarastená a brodiť sa kríkmi je podpriemerná rozkoš. Wikimapia uvádza toto miesto ako starú cestu.
13. V rokoch 1890-1900 bol vybudovaný nový vodovod, ktorý šiel inou trasou. Zo stanice bola odvezená na západ a na mieste, odkiaľ sa uskutočnil prieskum, prekročila Yauzu. 
Nový vodovod už tvorili liatinové rúry s priemerom 600 mm. Voda sa do nej privádzala pod tlakom vytvoreným čerpadlami poháňanými parnými strojmi.
14. V Moskve boli koncovým bodom dve vodárenské veže na Krestovskom námestí - na samom začiatku Jaroslavľskej magistrály.(Foto z Wikipedie) 
Z týchto veží tiekla voda samospádom k spotrebiteľom. Produktivita vodovodného systému bola už 1,5 milióna vedier denne pre každé z dvoch potrubí. Autormi projektu sú Zimin, Zabaev, Dunker.
15. Toto je most, ktorý sa volá Cast Iron. 
Keď im v roku 1937 postavili kanál. Moskva a Východný vodný kanál, (
) bol vyriešený problém so zásobovaním Moskvy vodou a vodovod Mytišči stratil svoj význam. Krestovské veže boli demontované v roku 1939 počas rozširovania Jaroslavľskej diaľnice.
V ďalšej, záverečnej časti príbehu prejdeme k zachovanej vodnej čerpacej stanici, ktorej hlavné budovy postavil ten istý architekt, ktorý postavil Krestovského veže – Maxim Karlovich Geppener.
Časť 1.
Časť 2. Vodovod.
Časť 3. Vodné dielo.
