| Povolžská štátna akadémia vodnej dopravy (VGAVT) |
|
| Bývalé mená |
Gorkého inštitút inžinierov vodnej dopravy (GIIVT) |
|---|---|
| Rok založenia | |
| Typ |
štát |
| Prezident |
Minejev, Valerij Ivanovič |
| rektor |
Kuzmičev, Igor Konstantinovič |
| Miesto | |
| Adresa sídla |
FBOU VPO „VGAVT“ |
| webové stránky | |
Povolžská štátna akadémia vodnej dopravy- federálna rozpočtová vzdelávacia inštitúcia vyššieho odborného vzdelávania systému Federálnej agentúry pre námornú a riečnu dopravu, najväčšej pobočkovej vzdelávacej inštitúcie v regióne Volga-Vyatka.
Gorkého inštitút inžinierov vodnej dopravy v roku 1982
Povolžská štátna akadémia vodnej dopravy
História akadémie
Zriadený výnosom Rady ľudových komisárov a Rady práce a obrany ZSSR 11. septembra 1930 v meste Gorkij ako Gorkého inštitút inžinierov vodnej dopravy.
V roku 1993 sa transformovala na Štátnu akadémiu vodnej dopravy pri Volge.
Jedna z budov akadémie sa nachádza v budove bývalého Serafimovského charitatívneho domu, postaveného pre starších duchovných v rokoch 1904-1905 na náklady čestného občana Nižného Novgorodu Alexandra Priezzheva. Stavba sa uskutočnila pod vedením katedrálneho veľkňaza Alexeja Porfirieva na území almužny Makaryevskaya. Stavba sa zachovala dodnes v upravenej podobe: pristavali tretie poschodie, stratili sa zvonica a kupola s krížom domového kostola, vo vnútri prebehla prestavba.
spoločné údaje
Akadémia má právo vydávať doklady o vzdelaní štátneho štandardu, udeľovať vedecké hodnosti kandidáta vied, obhajovať doktorandské dizertačné práce.
Univerzita má 5 fakúlt a 27 katedier. Zahŕňa: 4 pobočky, 5 stredných odborných vzdelávacích inštitúcií, centrum pre výcvik, rekvalifikáciu a zdokonaľovanie manažérov a špecialistov vodnej dopravy, komplex lodných simulátorov a vedeckovýskumný sektor.
Začiatkom roka 2010 študuje v akademickom areáli súčasne viac ako osemnásťtisíc študentov a kadetov. Počas svojej histórie VGAVT (predtým SIIVT) vyškolilo viac ako 46 tisíc odborníkov.
Na letné prázdniny pre zamestnancov a študentov má akadémia športovo-rekreačný tábor „Vodnik“ na pobreží Gorkého mora. V akadémii sú 2 internáty na ubytovanie študentov nerezidentov. Od roku 1984 má akadémia sanatórium na adrese: st. Rainbow, d, 10.
Akadémia má unikátne múzeum riečnej flotily. Od roku 2002 vychádzajú na univerzite noviny „Aquatoria“.
fakulty
Fakulta elektromechaniky
Školí inžinierov v odbornostiach: "Obsluha lodných elektrární", "Obsluha lodných elektrických zariadení a automatizácie", "Obsluha prekládkových zariadení prístavov a dopravných terminálov", "Technická prevádzka dopravných rádiových zariadení". Absolventi fakulty pracujú v podnikoch ministerstva dopravy, v projekčných kanceláriách, projekčných organizáciách, zastávajú veliteľské funkcie v elektromechanickom smere v pobrežných podnikoch, v lodných spoločnostiach a oddeleniach povodí.
Fakulta lodiarstva, hydrotechniky a ochrany životného prostredia
Školí inžinierov v špecializáciách: "Lodné stavby", "Hydraulické inžinierske stavby (špecializácia "Vodné cesty, prístavy, vodné dopravné zariadenia a stavby na šelfe")" a "Inžinierstvo ochrany životného prostredia". Absolventi fakulty pracujú v projekčných a inžinierskych organizáciách, v lodných spoločnostiach, na oddeleniach povodných dráh, v lodiarskych a opravárenských závodoch a v iných odvetviach.
Fakulta navigácie
Trénuje inžinierov v špecializácii „Navigácia“ pre prácu na námorných a riečnych plavidlách. Vzdelávací proces prebieha na báze moderných metód a učebných pomôcok a špecializovaných trenažérov plne v súlade s požiadavkami Medzinárodného dohovoru o výcviku, kvalifikácii a strážnej službe námorníkov. Absolventi fakulty pracujú v ruských a zahraničných lodných spoločnostiach, ich príprava spĺňa medzinárodné a odborné požiadavky, mnohí z nich sa stali kapitánmi námorných a riečnych plavidiel, šéfmi veľkých lodných spoločností.
Fakulta ekonomiky a manažmentu
Školí špecialistov v nasledujúcich oblastiach: „Financie a úvery; „Účtovníctvo, analýzy a audit“, „Ekonomika a manažment v dopravnom podniku“, „Manažment organizácie“, „Technológia dopravných procesov.“ Absolventi fakulty pracujú v lodných spoločnostiach, prístavoch, správach povodí vodných ciest a lodnej dopravy, v analytickom odbore , audítorské služby , v audítorských, poradenských, marketingových firmách... Vedú banky, daňové inšpekcie, organizácie rôznych foriem vlastníctva a sú poprednými odborníkmi v mnohých podnikoch v krajine.
Fakulta práva
Cieľom fakulty je uspokojovať potreby dopravných organizácií a podnikov, orgánov činných v trestnom konaní v doprave kvalifikovaným personálom v odbore „Právo“. Budúci právnici získavajú odborné zručnosti počas stáží na prokuratúre, súdoch, v advokátskych kanceláriách Absolventi fakulty pôsobia v orgánoch činných v trestnom konaní, štátnych a obecných inštitúciách.
Poznámky
Odkazy
| Portál "Nižný Novgorod" | |
| Nižný Novgorod na Wikimedia Commons |
| Vzdelávacie inštitúcie v Nižnom Novgorode | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Inštitúcie odborného vzdelávania
|
| Povolžská štátna univerzita vodnej dopravy
(VGUVT) |
|
|---|---|
|
|
| Bývalé mená | Povolžská štátna akadémia vodnej dopravy (VGAVT) Gorkého inštitút inžinierov vodnej dopravy (GIIVT) |
| Rok založenia | |
| Rok reorganizácie | |
| Typ | Štát |
| Prezident | Valerij Minejev |
| rektor | Igor Kuzmičev |
| študentov | ≈ 18 tisíc ľudí |
| profesorov | 42 ľudí |
| učiteľov | 393 ľudí |
| Miesto | Rusko Rusko, Nižný Novgorod |
| kampus | Urban |
| Adresa sídla | 603950, ul. Nesterová, 5a |
| webové stránky | vsuwt.ru |
Povolžská štátna univerzita vodnej dopravy (VSUVT) je federálna štátna rozpočtová vzdelávacia inštitúcia vyššieho vzdelávania systému Federálnej agentúry pre námornú a riečnu dopravu, najväčšia pobočková vzdelávacia inštitúcia v regióne Volga-Vyatka, ktorá zahŕňa: štyri pobočky, päť stredných odborných vzdelávacích inštitúcií, centrum na výcvik, rekvalifikáciu a zdokonaľovanie vedúcich pracovníkov a špecialistov vodnej dopravy, komplex lodných simulátorov, sektor vedeckého výskumu. Začiatkom roka 2010 študuje v akademickom areáli súčasne viac ako osemnásťtisíc študentov a kadetov. Počas svojej histórie VSUVT (predtým VGAVT, SIIVT) vychovalo viac ako 46 tisíc odborníkov.
História univerzity[ | ]
Gorkého inštitút inžinierov vodnej dopravy v roku 1982
Vysoká škola má právo vydávať doklady o vzdelaní štátneho štandardu, udeľovať vedecké hodnosti kandidáta vied, obhajovať doktorandské dizertačné práce.
Univerzita má 3 fakulty, jeden inštitút (IEUiP) a 26 katedier.
Na letné prázdniny pre zamestnancov a študentov má univerzita športovo-rekreačný tábor „Vodnik“ na pobreží Gorkého mora.
Univerzita má dva internáty na ubytovanie študentov nerezidentov.
Od roku 1984 má univerzita sanatórium na adrese: st. Radužnaja, 10.
Od roku 2002 vychádzajú na univerzite noviny „Aquatoria“.
Univerzita má unikátne múzeum riečnej flotily.
Jedna z univerzitných budov sa nachádza v budove bývalého charitatívneho domu Serafimovského, postaveného pre starších duchovných v rokoch 1904-1905 na náklady čestného občana Nižného Novgorodu Alexandra Priezzheva. Stavba sa uskutočnila pod vedením katedrálneho veľkňaza Alexeja Porfirieva na území almužny Makaryevskaya. Stavba sa zachovala dodnes v upravenej podobe: pristavalo sa tretie poschodie, stratila sa zvonica a kupola s krížom domového kostola, vo vnútri bola prerobená.
fakulty [ | ]
Fakulta navigácieTrénuje inžinierov v špecializácii „Navigácia“ pre prácu na námorných a riečnych plavidlách. Vzdelávací proces prebieha na báze moderných metód a učebných pomôcok a špecializovaných trenažérov plne v súlade s požiadavkami Medzinárodného dohovoru o výcviku, kvalifikácii a strážnej službe námorníkov. Absolventi fakulty pracujú v ruských a zahraničných lodných spoločnostiach, ich príprava spĺňa medzinárodné a odborné požiadavky, mnohí z nich sa stali kapitánmi námorných a riečnych plavidiel, šéfmi veľkých lodných spoločností.
Fakulta elektromechaniky
Školí strojníkov v odboroch: "Obsluha lodných elektrární", "Obsluha lodných elektrických zariadení a automatizácie", "Obsluha prekládkových zariadení prístavov a dopravných terminálov", "Technická obsluha dopravných rádiových zariadení". Absolventi fakulty pracujú v podnikoch ministerstva dopravy, v projekčných kanceláriách, projekčných organizáciách, zastávajú veliteľské funkcie v elektromechanickom smere v pobrežných podnikoch, v lodných spoločnostiach a oddeleniach povodí.
Fakulta lodiarstva, hydrotechniky a ochrany životného prostredia
Školí inžinierov v špecializáciách: „Stavba lodí“, „Hydraulické inžinierske stavby (špecializácia „Vodné cesty, prístavy, vodné dopravné zariadenia a stavby na morskom šelfe“)“ a „Inžinierstvo na ochranu životného prostredia“. Absolventi fakulty pracujú v projekčných a inžinierskych organizáciách, v lodných spoločnostiach, na oddeleniach povodných dráh, v lodiarskych a opravárenských závodoch a v iných odvetviach.
Inštitút ekonomiky, manažmentu a práva (IEML)
Bola založená 1. septembra 2016 na základe Fakulty ekonomiky a manažmentu a Právnickej fakulty. Školí špecialistov v oblastiach: "Financie a úver", "Účtovníctvo, analýzy a audit", "Ekonomika a manažment v dopravnom podniku", "Organizačný manažment", "Organizácia dopravy a manažmentu dopravy", "Právna veda". Absolventi pracujú v lodných spoločnostiach, prístavoch, povodných správach vodných ciest a lodnej dopravy, v analytických, audítorských službách, v audítorských, poradenských a marketingových firmách. Vedú banky, daňové kontroly, organizácie rôznych foriem vlastníctva a sú poprednými odborníkmi v mnohých podnikoch v krajine. Absolventi-právnici pôsobia v orgánoch činných v trestnom konaní, štátnych a obecných inštitúciách.
O univerzite
Federálna rozpočtová vzdelávacia inštitúcia vyššieho odborného vzdelávania (FBE HPE) "VGAVT" je veľký územný a sektorový vzdelávací komplex, ktorý zahŕňa hlavnú univerzitu, štyri pobočky (školenie v špecializáciách stredného odborného a vysokoškolského vzdelávania), rieku Nižný Novgorod Škola pomenovaná po I.P. Kulibin, centrum pre výcvik, preškoľovanie a zdokonaľovanie manažérov a špecialistov vodnej dopravy, komplex lodných simulátorov, vedecké centrum pre právnu podporu aktivít vnútrozemskej vodnej dopravy, vzdelávacie a vedecké výrobné centrum „Sudoremont“.
Akadémia Volga je štátna vzdelávacia inštitúcia vyššieho odborného vzdelávania, ktorú spravuje Federálna agentúra pre námornú a riečnu dopravu (Rosmorrechflot) a má licenciu na vykonávanie vzdelávacích aktivít v oblasti vyššieho, stredoškolského, doplnkového a postgraduálneho vzdelávania. Má právo vydávať štátom uznávané doklady o vzdelaní, udeľovať akademické tituly kandidáta technických a ekonomických vied a obhajovať doktorandské dizertačné práce. V súčasnosti študuje vo vzdelávacom komplexe viac ako 18,5 tisíc ľudí. Sú medzi nimi študenti, kadeti, študenti technických škôl a špecialisti s druhým vysokoškolským vzdelaním.
Kvalita prípravy odborníkov je daná predovšetkým stavom materiálno-technickej základne a úrovňou pedagogických zamestnancov vzdelávacích inštitúcií. Vzdelávací proces v akademickom komplexe sa uskutočňuje v miestnostiach s celkovou rozlohou viac ako 50,5 tisíc metrov štvorcových. Sú medzi nimi prednáškové sály, simulátory, 34 počítačových tried, montážne haly, knižnice, športové areály, múzeum riečnej flotily a ďalšie vzdelávacie a administratívne priestory.
Na vzdelávacom procese sa podieľa viac ako pol tisícky pedagógov akadémie, z ktorých 65 percent má akademické tituly a tituly. Všimnite si, že licenčný štandard je 60 percent. Spomedzi pracujúcich na programoch stredného odborného vzdelávania má najvyššiu kvalifikačnú kategóriu 57,8 percenta zamestnancov, prvú a druhú 34,9 percenta zamestnancov. Personálna príprava sa realizuje na všetkých stupňoch odborného vzdelávania: základnom, strednom, vyššom a nadstavbovom. Zároveň sú vyškolení odborníci pre celú infraštruktúru vodnej dopravy, ktorá zahŕňa flotilu, prístavy, podniky na opravu lodí, vzdelávacie inštitúcie, výskumné ústavy a ďalšie oddelenia priemyslu. Výcvik prebieha v 36 odboroch vyššieho odborného vzdelávania (VVP) a 18 odboroch stredného odborného vzdelávania (SVE). Vykonáva sa aj školenie kvalifikovaných pracovníkov. Tak bolo možné zachovať systém školenia personálu pre námornú a riečnu dopravu, ktorý sa v priebehu rokov vyvinul.
Vysoká kvalita prípravy odborníkov na VGAVT je zabezpečená modernou materiálno-technickou základňou, širokým spektrom relevantného vedeckého výskumu vedeckých pracovníkov akadémie a ich aktívnymi medzinárodnými aktivitami. Ilustrujme si to na niekoľkých príkladoch.
Akadémia vytvorila unikátny set tréningových simulátorov, ktorý jej môže závidieť nejedna dopravná univerzita v krajine. Tu sú názvy simulátorov a ich funkcie:
Vzdelávacie planetárium u171 "Carl Zeiss" je určené na štúdium mapy hviezdnej oblohy;
Simulátor N8-2500 (Vektor) sa používa na vykresľovanie navigácie v reálnom čase;
Simulátor NT Pro-4000 (Transas) umožňuje získať praktické zručnosti pri riadení lode v rôznych navigačných podmienkach;
Navigačný simulátor NMS-90 MK III (Norkontrol) poskytuje konvenčný výcvik pre študentov, dôstojníkov flotily v rámci programov RLNP, ARPA, „Použitie lodného radaru na vnútrozemských vodách a trasách (VVP)“;
Simulátor globálneho námorného komunikačného systému v prípade núdze a na zaistenie bezpečnosti plavby (spoločnosť „Transas“) sa používa na konvenčný výcvik študentov, dôstojníkov flotily v rámci programu „Globálne námorné komunikačné prostriedky v prípade núdze“ ;
Školiace a simulačné centrum pre prevenciu krízových situácií prírodného a technologického charakteru (spoločnosť Transas) slúži na školenie študentov a odborníkov v rámci programu „Reakcia na úniky ropy a ropných produktov na vnútrozemských vodných cestách“;
Pozornosť popredných vedeckých pracovníkov univerzity sa sústreďuje na riešenie inovatívnych problémov v relevantných vedných oblastiach rozvoja vodnej dopravy:
Zlepšenie organizácie dopravy a zvýšenie efektívnosti dopravných komplexov (A.G. Malyshkin, V.N. Zakharov, V.I. Kozhukhar);
Modelovanie dynamických procesov, riadenie a optimalizácia v dopravných systémoch na báze nových informačných a komunikačných technológií (Yu.S. Fedosenko, M.I. Feigin);
Ovládateľnosť lodí a zaistenie bezpečnosti plavby (A.N. Klementiev);
Rozvoj a údržba dopravného parku (E.P. Ronnov, S.N. Girin);
Ekonomika a riadenie územných dopravných komplexov; rozvoj hlavných smerov úspory energie v doprave; právna podpora vnútrozemskej vodnej dopravy (V.I. Mineev, V.I. Zhmachinsky, S.S. Podosenov);
Vodné cesty a prístavy (A.N. Sitnov, R.D. Frolov);
Logistika, dopravné technológie a marketing (V.N. Kostrov);
Detekcia, opravy a modernizácia zariadení vodnej dopravy a dopravného inžinierstva (A.S. Kurnikov, I.A. Volkov, A.B. Kornev);
Bifurkačná teória dynamických systémov a jej aplikácie vo fyzikálnych systémoch a transportných procesoch (V.N. Belykh);
Lodná teória, aplikovaná ekológia, lodné a environmentálne inžinierstvo (V.L. Etin, V.S. Naumov). Koncepcia modernizácie ruského školstva prikladá veľký význam odbornému vzdelávaniu a jeho technickej zložke. V tomto smere je skutočným smerom rozvoja vytváranie vzdelávacích, vedeckých a inovačných komplexov (UNIC).
Vznikol prvý UNIC „Mechanik“ a spustil svoju činnosť. Použitie takýchto komplexov umožňuje zabezpečiť jednotu vzdelávacích, výrobných, vedeckých a inovačných procesov. Slúži na dosiahnutie globálneho cieľa – integrácie vysokej školy so skutočným sektorom ekonomiky odvetvia: s prácou lodných spoločností, lodeníc, malých podnikov. Osobitne je potrebné zdôrazniť, že takáto organizácia práce zabezpečuje jednotu vzdelávacieho procesu, výskumných a inovačných aktivít na všetkých úrovniach prípravy špecialistov s prihliadnutím na ich reálne potreby v odvetví.
Štruktúra univerzity má päť fakúlt a 27 katedier.
