Fedor Konyukhov vytvoril nový svetový rekord v najrýchlejšom oblete sveta v teplovzdušnom balóne. Ruský cestovateľ vyrazil 12. júla. Vzlietol sa do neba teplovzdušným balónom zo západného pobrežia Austrálie. Dnes ráno, 23. júla, sa Rus po 11 dňoch cesty dostal k brehom Austrálie. Predchádzajúci rekord patril Američanovi Stevovi Fossettovi, jeho let trval 13 dní. Úžasný človek, všade, kam prišiel, vytvoril najrôznejšie rekordy. Tento príspevok sumarizuje niektoré z jeho úspechov:

1) Vyliezol do výšky 10-tisíc 600 metrov v teplovzdušnom balóne

Slávny cestovateľ Fjodor Konyukhov, ktorý sa počas cesty okolo sveta v teplovzdušnom balóne vyšplhal do výšky 10-tisíc 600 metrov, prekonal rekord amerického obchodníka, jachtára a balonistu Steva Fossetta. Jeho maximálna letová výška bola 10 tisíc 200 metrov.

2) Prvý Rus, ktorý dokončil grandslamový program

Prvý Rus, ktorý dokončil grandslamový program. Tu je niekedy ťažké vyjsť po schodoch na dvadsiate poschodie, nehovoriac o štítoch hôr. Čo nie je zahrnuté v „Grand Slam“, na dokončenie programu musíte dobyť: severný pól, južný pól, mys Horn, Everest.

3) Dokončili ste program „7 summitov sveta“.

Prvý Rus, ktorému sa podarilo dokončiť program „7 summitov sveta“ - vyliezť na najvyšší vrchol každého kontinentu.

V rámci tohto programu Fedor Konyukhov vykonal tieto výstupy:

4) Veslovanie cez Atlantický oceán

V roku 2002 Rus Fjodor Konyukhov sám prekonal Atlantický oceán. Cestoval na veslici URALAZ a vytvoril svetový rekord 3 000 námorných míľ za 46 dní.

5) Veslovanie cez Tichý oceán

Ruský cestovateľ Fedor Konyukhov dosiahol pobrežie Austrálie v máji 2014. Podarilo sa mu teda preplávať Tichý oceán sám na veslici bez návštevy prístavov či vonkajšej pomoci.

Konyukhov odštartoval 22. decembra 2013 z prístavu Concon (Čile) o 09:15 čilského času, prešiel viac ako 17 tisíc km na lodi s názvom „Turgoyak“ a skončil v meste Mooloolaba (Queensland) o 13:13 východnej časové pobrežie Austrálie. "Turgoyak" má dĺžku 9 metrov, šírku 1,8 metra, hmotnosť jeho tela vyrobeného z uhlíkových vlákien je 250 kg a jeho hmotnosť pri plnom naložení je 850 kg. Svoju cestu absolvoval za 160 dní.

6) Prvá samostatná plavba nepretržite v ruskej histórii

Absolvoval prvý sólový non-stop oboplávanie v ruskej histórii. Na jachte „Karaana“ dlhej 36 libier precestoval trasu Sydney – Cape Horn – Equator – Sydney. Trvalo mu to 224 dní. Konyukhovova cesta okolo sveta sa začala na jeseň 1990 a skončila na jar 1991.

7) Sólový lyžiarsky zájazd na severný pól

1990 - prvý samostatný lyžiarsky zájazd na severný pól v ruskej histórii. Štart z mysu Lokot, ostrov Sredny, 3. marca. Pól dosiahol 8. mája 1990. Čas cesty - 72 dní.

8) Samostatný výlet na južný pól

1995–1996 - prvá samostatná cesta na južný pól v ruskej histórii, po ktorej nasledoval výstup na najvyšší bod Antarktídy - Vinsonov masív (5140 m). Spustený z Herkulovho zálivu 8. novembra 1995 – južný pól dosiahol 6. januára 1996. Južný pól dosiahol za 64 dní, sám, autonómne.

9) Prechod Grónskom na psích záprahoch

Rekord bol stanovený v roku 2007 - prechod Grónska na psích záprahoch z východného pobrežia (dedina Isortok) cez ľadový dóm na západné pobrežie (dedina Illulissat) pozdĺž polárneho kruhu. V prechode Grónskom na tejto trase bol stanovený rekord – 15 dní a 22 hodín.

10) Svetový rekord v dĺžke letu

V januári 2016 spolu so svojím partnerom Ivanom Menyailom vytvorili svetový rekord v dĺžke letu v teplovzdušnom balóne s objemom 3950 metrov kubických - 32 hodín 20 minút.

Uložené

Krátka biografia Fjodora Konyukhova rozpráva o úžasne všestrannej osobnosti, ktorej záujmy sú od seba také odlišné, že je ťažké pochopiť a uvedomiť si, ako sa spájajú v jednej osobe. Fjodor Konyukhov je ruský cestovateľ, navigátor, horolezec, cyklista, spisovateľ, novinár, umelec a veľkňaz. Je prvým cestovateľom z Ruska, ktorý navštívil 7 najvyšších vrchov kontinentov a navštívil aj oba póly (severný a južný).

Životná cesta

Konyukhov sa narodil v regióne Záporožie na Ukrajine. Chlapec sa narodil v obci Chkalovo 12. decembra 1951. Jeho otec bol dedičným rybárom – rodákom z Arkhangelských Pomorov, matka bola rodáčka z Besarábie. Od detstva sa Fjodor Konyukhov chcel stať cestovateľom a pripravil svoje telo a ducha na mnohé výzvy v budúcnosti. Prvú cestu podnikol vo veku 15 rokov, keď sám preplával Azovské more na rybárskej lodi.

Konyukhov absolvoval vojenskú službu, absolvoval technickú školu v meste Bobruisk a námornú školu v Odese, ako aj Petrohradský teologický seminár. Ako 32-ročný sa stal členom Zväzu umelcov ZSSR. Od roku 1998 vedie a riadi laboratórium pre diaľkové štúdium na prežitie v extrémnych podmienkach. Je členom Zväzu spisovateľov Ruskej federácie, napísal 9 kníh, v ktorých hovorí o svojich cestách a životných zásadách. Má manželku Irinu (doktorku práv), tri deti a šesť vnúčat.

Cestovanie a expedície

Fedor Konyukhov vykonal veľa pozemných a námorných ciest, horských výstupov a polárnych expedícií, v skupinách aj samostatne. 5-krát cestoval okolo sveta a 17-krát prekonal Atlantický oceán. V roku 1981 cestovateľ prešiel Čukotkou na psoch, v roku 1986 podnikol expedíciu Ussurijskou tajgou, v roku 1989 sa zúčastnil spoločnej sovietsko-americkej cyklojazdy z Nachodky do Leningradu, v roku 1991 zorganizoval rusko-austrálsku motoristickú rally na SUV. a v rokoch 2002 a 2009 uskutočnili karavanové výpravy na ťavách, ktoré prechádzali po trase Veľkej hodvábnej cesty.

Medzi jeho najznámejšie a najúžasnejšie námorné cesty patria: plavba po celom svete na samotnej jachte „Karaana“ nepretržite od jesene 1990 do leta 1991. Preplávanie Atlantického oceánu na lodi URALAZ v roku 2002. Účasť na pretekoch okolo Antarktídy v rokoch 2007-2008. Tichomorská plavba na veslici bez vonkajšej pomoci a bez zavolania do prístavov v rokoch 2013-2014 za 160 dní. Fedor Konyukhov sa zúčastnil aj niekoľkých polárnych expedícií.

Lyžiarske prechody k moru Laptev a k pólu relatívnej nedostupnosti sa uskutočnili v roku 1983 a 1986. Cestovateľ podnikol sólo lyžiarske zájazdy na severný pól v roku 1990 a na južný pól v rokoch 1995-1996. V roku 2000 uskutočnil niekoľko výletov so psím záprahom. Po viac ako stovke veľkých a malých výletov si Fjodor Konyukhov uvedomil, že život je o cestovaní a nových objavoch, a len tým, že sa niekam presuniete a usilujete sa o nejaký cieľ, človek pochopí, že jeho život nie je márny. Túto myšlienku sa snaží sprostredkovať celému ľudstvu.

Slávny ruský pútnik Fjodor Konyukhov si opäť pridal do svojej pokladnice úspechov let v teplovzdušnom balóne z oblasti Tula do oblasti Ivanovo. Základom pre svetový rekord bola absencia prestupov počas 33-hodinového letu balónom. stránka hovorí o technických detailoch ambiciózneho rekordu.

Toyota Hilux bola použitá na technickú podporu svetového rekordu Fedora Konyukhova

Technickú podporu projektu poskytla spoločnosť Toyota Motor LLC: na dodanie balóna s košom a prepravu použitých fliaš sa použil nový sériový SUV Toyota Hilux. Zatiaľ čo držiteľ rekordu dobyl vzduch, Toyota Hilux prekonala terénne podmienky a nasledovala ho spolu s pozemnou podpornou skupinou.

Trasa nového rekordného letu Fjodora Konyukhova

Súradnice východiskového bodu expedície sú región Tula, okres Zaoksky, letisko Sonino. Čas začiatku - 7 hodín 51 minút moskovského času. Vďaka vysokej nosnosti SUV Hilux bol balón so všetkými komponentmi doručený na miesto určenia do 24 hodín. Keď sa Fjodor Konyukhov zdvihol do vzduchu, v súlade so smerom vetra sa držal východného a severovýchodného kurzu a strávil asi 32 hodín a 20 minút v koši balóna, keď pristál pri dedine Shestunikha v regióne Ivanovo. V tomto bode už bolo jasné, že rekord Američana Williama Basseyho bol prekonaný.

Fedor a Oscar Konyukhov

Celý ten čas sledovala dráhu letu pozemná podporná skupina pod vedením Oscara Konyukhova (syna Fiodora Konyukhova - pozn. red.), ktorý jazdil na legendárnej Toyote Hilux. Úmerne s výkyvmi vetra sa menil aj kurz cestovateľov, takže často museli opustiť diaľnicu a jazdiť v ťažkých terénnych podmienkach. Potrebu pozbierať všetky plynové fľaše, ktoré spadol tím F. Konyukhova, zhoršili snehové záveje a nízke teploty, najmä v noci. Vylepšený rám a odpruženie však preukázali ovládateľnosť SUV v náročných podmienkach na ceste, trakčná kontrola, výkonný turbodiesel a stabilita pri ťahaní nákladu do 3 500 kg nedovolili podpornému tímu podľahnúť ťažkostiam pozemnej prevádzky.

Podľa Oscara Konyukhova, ktorý neustále podporuje svojho otca v cestovaní, ktoré je vždy spojené s rizikom a úplným nasadením, bola úloha vozidla v tejto expedícii vysoká. Správny výber SUV umožnil dosiahnuť zamýšľaný cieľ. Toyota Hilux preukázala rovnakú odolnosť ako slávny dobyvateľ vzduchu, vody, zeme, hôr a ľadovcov Fjodor Konyukhov.

Dnes v Austrálii o 16:11 miestneho času (11:11 moskovského času) pristál po lete okolo sveta balón Morton ruského cestovateľa Fjodora Konyukhova. Konyukhov prešiel 35-tisíc kilometrov, preletel cez tri oceány a tri kontinenty a vytvoril štyri svetové rekordy. Celkovo cesta trvala 11 dní a 6 hodín.

Doterajší rekord v najdlhšej ceste okolo sveta teplovzdušným balónom patril Stevovi Fossettovi, ktorý v roku 2002 obletel Zem za 13 dní a 8 hodín. Druhý Konyukhovov rekord súvisí so vzdialenosťou okružnej trasy: ruský cestovateľ ju zvýšil o 1 000 kilometrov, čím sa jeho jediný let okolo sveta stal najdlhším. Navyše, na rozdiel od Fossetta, Konyukhov štartoval na prvý pokus, kým jeho predchodca potreboval šesť pokusov.

Konyukhov vytvoril ďalší rekord predvčerom, 21. júla, keď obišiel cyklón. Na to sa musel zdvihnúť do rekordných 10 600 metrov nad zemou. Doterajší rekord patril aj Fossettovi, ktorý dosiahol výšku 10 200 metrov.

Fedor Konyukhov vo svojom teplovzdušnom balóne

Počas letu musel Fedor Konyukhov prekonať mnohé ťažkosti. Zariadenie zlyhalo viac ako raz: 17. júla v oblasti silnej turbulencie zlyhal ventil na uvoľnenie nadmerného tlaku vo fľaši s héliom; 20. júla po prechode cyklónu s krúpami a silným vetrom zlyhal ohrievač a tri horáky; 21. júla v zóne nízkeho tlaku sa lopta začala unášať smerom k južnému pólu. Našťastie sa cestovateľovi podarilo prekonať všetky prekážky – z veľkej časti vďaka šesťročným prípravám na let.

Na konci cesty sa Konyukhov cíti dobre, na tvári má jedinú odreninu, ktorá vznikla kvôli tomu, že si Fedor nestihol zapnúť bezpečnostný pás pred nástupom.

Fedor Konyukhov má na konte obrovské množstvo extrémnych plavieb, osobných rekordov a klenotov. Spisovateľ, umelec, pilot voľného balóna, kapitán jachty, veľkňaz Ruskej pravoslávnej cirkvi Moskovského patriarchátu, člen Ruskej geografickej spoločnosti - to všetko je on, jedna a tá istá osoba.

Konyukhov navštívil všetky kontinenty a oba póly, najneprístupnejšie kúty Zeme; uskutočnil prvú samostatnú plavbu okolo sveta na jachte v ruskej histórii bez zastavenia. Atlantik preplával 15-krát na plachetniciach a sám vo veslici, čím vytvoril svetový rekord 46 dní a 4 hodiny. Konyukhovovi trvalo o niečo viac času – konkrétne 159 dní a 14 hodín – prejsť sám Tichý oceán na 9-metrovej veslici a táto cesta mu priniesla aj svetový rekord. Ďalší Konyukhov založený na oblohe - podľa trvania letu teplovzdušným balónom s objemom 3950 metrov kubických - 32 hodín 20 minút.

Posledná aktualizácia: 02/07/2017

V utorok 7. februára o 09:03 moskovského času ruština cestovateľ Fedor Konyukhov A Majster športu v letectve Ivan Menyailo, na palube teplovzdušného balóna vzlietlo z letiska Južnyj, mesta Rybinsk (Jaroslavľská oblasť). Úlohou pilotov je vytvoriť absolútny svetový rekord v dĺžke letu teplovzdušným balónom a zotrvať vo vzduchu viac ako 51 hodín.

Aktuálny svetový rekord v trvaní letu teplovzdušným balónom je 50 hodín 38 minút, ktorý stanovili Japonci. piloti Michio Kanda a Hirazuki Takezawa 1. februára 1997. Posádka vzlietla v Kanade a pristála v Spojených štátoch.

Na úspešné vytvorenie nového svetového rekordu pre let bez medzipristátia sa Konyukhov a Menyailo musia vyhnúť prekročeniu vzdušných hraníc so zahraničím – v závislosti od smeru vetra môže byť balón odfúknutý smerom na Ukrajinu, Bielorusko, Lotyšsko a Litvu. V tomto prípade budú musieť piloti pristáť. Okrem toho bude musieť byť let zastavený, ak balón napadne vzdušný priestor Moskvy, ako aj v prípade hustého sneženia.

AiF.ru poskytuje biografiu Fedora Konyukhova.

Fedor Konyukhov. Foto: AiF/ foto Evgeny Talypov

Dossier

Fjodor Filippovič Konyukhov je ruský cestovateľ, spisovateľ, umelec, pilot balóna, veľkňaz Ruskej pravoslávnej cirkvi Moskovského patriarchátu.

Narodený 12. decembra 1951 na brehu Azovského mora v obci Čkalovo (Troitskoye), okres Priazovsky, región Záporožie, Ukrajina. otec - Filip Michajlovič, potomok pomorských rybárov z provincie Archangeľsk, matka - Mária Efremovna, rodák z Besarábie.

Absolvent námornej školy v Odese s titulom navigátor. Absolvent umeleckej školy Bobruisk (Bielorusko). Absolvent Leningradskej arktickej školy s titulom lodný mechanik.

Od roku 1974 do roku 1995 žil v meste Nakhodka na území Primorsky. Čestný obyvateľ mesta Nakhodka (Územie Prímorského). Od roku 1995 až dodnes žije v Moskve.

V roku 1983 bol prijatý do Zväzu umelcov ZSSR. Od roku 1996 člen Moskovskej únie umelcov (USA), sekcia „Grafika“, od roku 2001 aj člen sekcie Ministerstva pôdohospodárstva „Socha“.

Pilot balóna zadarmo. Námorný kapitán. Kapitán jachty.

Od roku 1998 až dodnes - vedúci laboratória dištančného vzdelávania v extrémnych podmienkach (LDEL) na Modernej humanitnej akadémii v Moskve.

23. mája 2010, v deň Najsvätejšej Trojice, bol vysvätený za diakona. Dňa 19. decembra 2010, na deň svätého Mikuláša Divotvorcu, bol vo svojej malej domovine v Záporožskom kostole svätého Mikuláša vysvätený za kňaza. Bol vysvätený Biskup zo Záporožia a Melitopolu Jozef (Maslennikov).

Riadny člen Ruskej geografickej spoločnosti.

Úspechy:

Navštívili tieto póly:

· Prvý Rus, ktorý absolvoval grandslamový program (severný pól, južný pól, mys Horn, Everest).

· Ako prvý v SNŠ dokončil program „Sedem vrcholov sveta“, pričom navštívil vrcholy všetkých kontinentov (vrátane Ázie – Everestu, Európy – Elbrusu).

· Pätnásťkrát preplával Atlantik na plachetniciach.

· Sám preplával Atlantický oceán na veslici „Uralaz“ so svetovým rekordom 46 dní 4 hodiny (v kategórii „autonómne“).

· Prvý sólo oboplávanie sveta na jachte bez zastávok v ruskej histórii (1990-1991).

· Držiteľ rekordu v plachetnici Antarktída Cup Race Track okolo Antarktídy v triede sólo jachtár.

· Preplával Tichý oceán sám na veslici K9 (Konyukhov má 9 metrov - dĺžka lode) so svetovým rekordom 159 dní 14 hodín 45 minút.

· Stanovte svetový rekord v dĺžke letu v teplovzdušnom balóne s objemom 3950 m³ - 32 hodín 20 minút.

· 23. júla 2016 absolvoval Konyukhov samostatný nepretržitý let balónom okolo Zeme. Úplný let trval 11 dní, aeronaut prekonal asi 34,7 tisíc kilometrov a vytvoril tak nový svetový rýchlostný rekord. Predtým sa o takúto náročnú cestu okolo sveta pokúsili len dvakrát. V roku 1999 Švajčiar Bertrand Picard a Angličan Brian Jones preletel 40-tisíc kilometrov zo Švajčiarska do Egypta za 19 dní, 21 hodín a 55 minút a Američan Steve Fossett v roku 2002 oboplával svet za 13 dní, 8 hodín a 33 minút. Konyukhov, podobne ako Fossett, obehol zemeguľu, štartoval aj finišoval v Austrálii, no podarilo sa mu to oveľa rýchlejšie.

Rodinný stav:

Ženatý s Irina Anatolyevna Konyukhova. Tri deti: synovia Oscar A Nikolay, dcéra Tatiana. vnúčatá: Philip, Polina, Arkady, Kate, Ethan a Blake.

Foto.

Ocenenia a tituly:

Ctihodný majster športu.

Člen Zväzu spisovateľov Ruskej federácie. Vyznamenaný Rádom priateľstva národov ZSSR za transarktickú lyžiarsku expedíciu „ZSSR - Severný pól - Kanada“ (1988).

Bol ocenený „za aktivity, ktoré prispievajú k prosperite Čeľabinského regiónu, zvyšujú jeho autoritu v Ruskej federácii a v zahraničí“ najvyšším ocenením – insígniou „Za zásluhy o Čeľabinskú oblasť“.

Ocenený zlatou medailou Ruskej akadémie umení, akademik Ruskej akadémie umení.

Získal ocenenie UNEP „GLOBAL 500“ za prínos k ochrane životného prostredia. Zahrnuté v encyklopédii „CHRONIKA ĽUDSTVA“.

Vyznamenaný Radom Ukrajinskej pravoslávnej cirkvi Veľkomučeníka Juraja Víťazného I. stupňa za príkladnú a usilovnú prácu v prospech Svätej pravoslávnej cirkvi Božej.

Získal zlatú medailu Ruskej geografickej spoločnosti pomenovanú po Miklouho-Maclayovi za preplávanie Tichého oceánu na veslici.

Expedície:

1977 - výskumná expedícia na jachte DVVIMU "Chukotka" (Alcor) po trase Víta Beringa.

1978 - výskumná expedícia na jachte DVVIMU "Chukotka" po trase Víta Beringa; Archeologická expedícia.

1979 - druhá etapa výskumnej expedície na jachte DVVIMU "Chukotka" na trase Vladivostok - Sachalin - Kamčatka - Veliteľské ostrovy; výstup na sopku Klyuchevsky; autor pamätných tabúľ Vitusovi Beringovi a jeho tímu inštalovaných na veliteľských ostrovoch.

1980 - účasť na medzinárodnej regate „Baltic Cup - 80“ ako súčasť posádky DVVIMU (Vladivostok).

1981 - prechod cez Čukotku psím záprahom.

1983 - lyžiarska vedecká a športová expedícia do Laptevského mora. Prvá polárna expedícia v rámci skupiny Dmitrija Shpara.

1984 - rafting na rieke Lena; účasť na medzinárodnej regate o Baltický pohár - 84 v rámci posádky DVVIMU (Vladivostok).

1985 - expedícia ussurijskou tajgou po stopách V.K. Arsenyeva a Dersu Uzala.

1986 - lyžiarsky prechod do polárnej noci k pólu relatívnej nedostupnosti v Severnom ľadovom oceáne.

1987 - lyžiarska expedícia na Baffinovom ostrove (Kanada) v rámci sovietsko-kanadskej expedície (príprava na cestu na severný pól).

1988 - účastník transarktickej lyžiarskej expedície ZSSR - Severný pól - Kanada. Štart: Severnaya Zemlya, Sredniy Island, Arctic Cape 3.3.1988 - skupina dosiahla severný pól 24.4.1988 a skončila v Kanade na ostrove Worth Hunt 1.6.1988.

1989 - účastník prvej ruskej autonómnej expedície "Arktída" pod vedením Vladimíra Chukova na severný pól. Štart 4. marca 1989 zo súostrovia Severnaja Zemlya, ostrov Šhmita. Expedícia dosiahla severný pól 6. mája 1989.

1989 - spoločná sovietsko-americká transkontinentálna jazda na bicykli Nachodka - Moskva - Leningrad; manažér pretekov z ruskej strany; nástup 18.6.1989 - koniec 26.10.1989.

1990 - prvý samostatný lyžiarsky zájazd na severný pól v ruskej histórii. Štart z mysu Lokot, ostrov Sredny, 3. marca. Pól dosiahol 8. mája 1990. Čas cesty: 72 dní.

1990 (jeseň) - 1991 (jar) - prvá samostatná plavba nonstop v ruskej histórii na jachte "Karaana" po trase Sydney - Cape Horn - Equator - Sydney (Austrália) za 224 dní.

1991 - organizátor rusko-austrálskej rally SUV na trase Nakhodka - Moskva; natáčanie dokumentárneho filmu „Through the Red Unknown“ kanálom SBS TV (Austrália); nástup 5.8.1991 – koniec 15.9.1991

14. máj 1992 - výstup na Everest (Ázia) spolu s Evgeny Vinogradskym (Jekaterinburg) v rámci programu „Sedem vrcholov sveta“.

1993-1994 - expedícia okolo sveta na dvojsťažňovom keči "Formosa" po trase: Taiwan - Hong Kong - Singapur - We Island (Indonézia) - Victoria Island (Seychely) - Jemen (prístav Aden) - Jeddah (Saudská Arábia) - Suezský prieplav - Alexandria (Egypt) - Gibraltár - Casablanca (Maroko) - Santa Lucia (Karibské ostrovy) - Panamský prieplav - Honolulu (Havajské ostrovy) - Mariany - Taiwan. Štart 25. 3. 1993 ostrov Taiwan, záliv Kilun - cieľ 26. 8. 1994 ostrov Taiwan.

1995-1996 - prvá samostatná cesta v histórii Ruska na južný pól, po ktorej nasledoval výstup na najvyšší bod Antarktídy - masív Vinson (5140 m). Spustený z Herkulovho zálivu 8. novembra 1995 – južný pól dosiahol 6. januára 1996. Južný pól dosiahol za 64 dní, sám, autonómne.

19. január 1996 - výstup na Vinsonský masív (Antarktida) v rámci programu Sedem vrcholov sveta.

9.3.1996 - výstup na Aconcaguu (Južná Amerika) v rámci programu Sedem vrcholov sveta.

18. február 1997 - výstup na Kilimandžáro (Afrika) v rámci programu Seven Summits of the World.

17. apríl 1997 - výstup na Kosciuszko Peak (Austrália) v rámci programu „Sedem vrcholov sveta“.

26. máj 1997 - výstup na McKinley Peak (Severná Amerika) spolu s Vladimirom Yanochkinom (Moskva) v rámci programu „Sedem vrcholov sveta“.

1997 - účasť na európskych regatách Sardínia Cup (Taliansko), Gotland Race (Švédsko), Cowes week (Anglicko) ako súčasť posádky maxi-jachty „Grand Mistral“ (80 stôp), kapitán Sergei Borodinov.

1998-1999 - účasť na americkom sólovom preteku okolo sveta „Around Alone 1998/99“ na jachte Open 60 „Moderná humanitárna univerzita“ (dizajn Nandor Fa), tretí sólo oboplávanie.

2000 - účastník najdlhších pretekov psích záprahov na svete Iditarod cez Aljašku po trase Anchorage - Nome, 1800 km. Získal cenu Národnej banky Aljašky - „Červená lucerna“.

2000-2001 - prvá účasť v histórii Ruska na francúzskych jednotných non-stop pretekoch plachetníc okolo sveta „Vendee Globe“ na jachte Open 60 „Moderná humanitná univerzita“.

2002 - organizácia prvej expedície ťavej karavany v histórii moderného Ruska „Po stopách Veľkej hodvábnej cesty - 2002“. Expedícia prešla územím Kalmykia, Astrachaň, Dagestan, Stavropolské územie a Volgogradský kraj. Najazdených 1050 km. Karavánu tvorilo 13 tiav; nástup 4.4.2002 - cieľ v Elista 12.6.2002.

2002 - prvý prechod cez Atlantický oceán v histórii Ruska na veslici URALAZ. Bol stanovený svetový rekord - 46 dní 4 hodiny (v kategórii single cross). Trasa: Kanárske ostrovy (ostrov La Gomera) - o. Barbados, 3000 míľ; štart 16. 10. 2002 - koniec 1. 12. 2002. Loď Uralaz sa nachádza v múzeu, na území komplexu Golden Beach, na jazere Turgoyak.

2003 - spoločné prekročenie rusko-britského transatlantického rekordu s posádkou na 100-stopovom maxikatamaráne "Scarlet Sails Trading Network" pozdĺž trasy Kanárske ostrovy (ostrov La Gomera) - o. Barbados. Na tejto trase bol stanovený svetový rekord pre viactrupové plavidlá – 9 dní.

2003 - spoločné prekročenie rusko-britského transatlantického rekordu s posádkou na 100-stopovom maxikatamaráne "Scarlet Sails Trading Network" na trase Jamajka (Montega Bay) - Anglicko (Lands End). Dĺžka trasy je 5100 míľ. Na tejto trase bol stanovený svetový rekord pre viactrupové plavidlá – 16 dní.

2004 - jediný transatlantický rekordný prechod z východu na západ na 85-metrovej maxi-jachte „Scarlet Sails Trading Network“ pozdĺž trasy Kanárske ostrovy (La Gomera) – Barbados (Port St. Charles). V preplávaní Atlantického oceánu na maxi jachte pod kontrolou jednej osoby bol stanovený svetový rekord – 14 dní a 7 hodín.

2004-2005 - sólo oboplávanie sveta na 85-metrovej maxijachte "Obchodná sieť "Scarlet Sails"" na trase Falmouth (Anglicko) - Hobart (Tasmánia) - Falmouth (Anglicko). Prvý sólo oboplávanie sveta na maxi jachte cez mys Horn v histórii svetovej plavby. Štvrtý úspešný sólový oboplávanie.

2005-2006 - projekt „Okolo Atlantického oceánu“. Fedor Konyukhov sa s ruskou posádkou plavil na jachte po trase Anglicko – Kanárske ostrovy – o. Barbados - o. Antigua - Anglicko. Celkový počet precestovaných míľ je viac ako 10 000 námorných míľ.

2006 - organizácia testovania experimentálneho polárneho ľadového člna (trimaran na lyžiach pod plachtou) "Moderná humanitárna akadémia" na východnom pobreží Grónska.

2007 - prechod Grónskom na psích záprahoch z východného pobrežia (obec Isortok) cez ľadovú kupolu na západné pobrežie (dedina Illulissat) pozdĺž polárneho kruhu. Bol stanovený rekord prechodu Grónska na tejto trase – 15 dní a 22 hodín.

2007-2008 - účasť na austrálskych pretekoch okolo Antarktídy - "Antarctica Cup" na trase Albany (Západná Austrália) - Mys Horn - Mys dobrej nádeje - Cape Luin - Albany (Západná Austrália), v kategórii "single yachtsman", nepretržite. Maxi-jachta „Obchodná sieť „Scarlet Sails““ - 102 dní.

2009 - V hlavnom meste Mongolska Ulanbátare sa začala druhá etapa medzinárodnej expedície „Po stopách Veľkej hodvábnej cesty - 2009“ na trase Mongolsko - Kalmykia (Elista).

2011 - expedícia „9 najvyšších vrcholov Etiópie“.

19. mája 2012 - Fedor Konyukhov v rámci ruského tímu „Sedem vrcholov sveta“ vyliezol na vrchol Everestu pozdĺž Severného hrebeňa (z Tibetu). Fjodor Konyukhov sa stal prvým kňazom ruskej pravoslávnej cirkvi, ktorý vystúpil na Everest.

2013 - spolu s Viktorom Simonovom (Republika Karelia, Petrozavodsk) prekonali Severný ľadový oceán na psích záprahoch po trase: Severný pól - Kanada (ostrov Worth Hunt). Začiatok 6. apríla, koniec 20. mája 2013.

2013-2014 - prekonal Tichomorie na veslici z kontinentu na kontinent, bez zastavovania v prístavoch, bez vonkajšej pomoci v rekordnom čase - 160 dní - po trase Čile (Con Con) - Austrália (Moululuba), prekonal 9 400 námorných míľ (17 408 kilometrov).

2015 - vytvorenie ruského rekordu v dĺžke letu na teplovzdušnom balóne "Binbank" triedy AX-9 s objemom 3950 metrov kubických - 19 hodín 10 minút.

2016 - vytvorenie svetového rekordu v dĺžke letu na teplovzdušnom balóne Binbank s objemom 3950 metrov kubických - 32 hodín 20 minút.

2016 (február) - spoločná expedícia s Viktorom Simonovom na psích záprahoch „Onega Pomorie - 2016“. 800 km prejdených na trase Petrozavodsk, Karélia (Národný park Vodlozersky) - Severodvinsk, Arkhangelská oblasť (Národný park Onega Pomorie).