Virtuálna prehliadka arktického trojlístka. Virtuálna Arktída

Svet najnovších informačných technológií zaujíma čoraz väčšie miesto v našich životoch. Vo výchovno-vzdelávacom procese sa preto aktívne využívajú počítačové technológie, ktoré prispievajú jednak k zefektívneniu vzdelávania a jednak k výchove spoločensky aktívneho človeka.

Novou formou v informačných a komunikačných technológiách je virtuálna prehliadka. Virtuálna prehliadka je organizačná forma učenia, ktorá sa od skutočnej prehliadky odlišuje virtuálnym zobrazením predmetov z reálneho života s cieľom vytvoriť podmienky na sebapozorovanie, zbieranie potrebných faktov a pod.

Obrovskú úlohu pri aktivizácii aktivity študentov počas virtuálnych exkurzií zohráva metóda vyhľadávania. Žiaci sa nielen oboznamujú s materiálmi expozícií, ale aj aktívne vyhľadávajú informácie. Dosahuje sa to kladením problematických otázok pred túrou alebo prijímaním určitých kreatívnych úloh.

Relevantnosť metodického vývoja „Virtuálna prehliadka“ Krehký svet Arktídy „“ je spôsobená tým, že rok 2013 bol v Rusku vyhlásený za rok ochrany životného prostredia. Rusko vlastní obrovský sektor Arktídy. Rok 2012 bol vyhlásený za rok Arktídy. V súvislosti s klimatickými zmenami, antropogénnymi zmenami je ohrozená jedinečná príroda Arktídy. Mladšia generácia by mala vedieť, akým environmentálnym problémom dnes Arktída čelí, aké sú ich dôsledky.

Stiahnuť ▼:


Náhľad:

Fomina Snezhana Leonidovna, učiteľka biológie a geografie, MBOU "Lingvistické gymnázium č. 27", Severodvinsk

Metodický vývoj

mimoškolské aktivity na environmentálne témy:

Virtuálna prehliadka „Krehký svet Arktídy“.

anotácia

Svet najnovších informačných technológií zaujíma čoraz väčšie miesto v našich životoch. Vo výchovno-vzdelávacom procese sa preto aktívne využívajú počítačové technológie, ktoré prispievajú jednak k zefektívneniu vzdelávania a jednak k výchove spoločensky aktívneho človeka. Je nemožné učiť tínedžera, ak nemá záujem, ak nie je zapálený pre proces poznávania.

Novou formou v informačných a komunikačných technológiách je virtuálna prehliadka.

Virtuálna prehliadka je organizačná forma učenia, ktorá sa od skutočnej prehliadky odlišuje virtuálnym zobrazením predmetov z reálneho života s cieľom vytvoriť podmienky na sebapozorovanie, zbieranie potrebných faktov a pod.

Výhodou je dostupnosť, možnosť opakovaného prezerania, viditeľnosť, prítomnosť interaktívnych úloh a mnoho iného.

Učiteľ sám vyberie materiál, ktorý potrebuje, zostaví potrebnú trasu, zmení obsah podľa stanovených cieľov. Súčasťou tejto exkurzie môžu byť video, zvukové súbory, animácie, ale aj reprodukcie obrazov, obrazy prírody, portréty, fotografie.

Obrovskú úlohu pri aktivizácii aktivity študentov počas virtuálnych exkurzií zohráva metóda vyhľadávania. Žiaci sa nielen oboznamujú s materiálmi expozícií, ale aj aktívne vyhľadávajú informácie. Dosahuje sa to kladením problematických otázok pred túrou alebo prijímaním určitých kreatívnych úloh.

Relevantnosť metodického vývoja „Virtuálna prehliadka“ Krehký svet Arktídy „“ je spôsobená tým, že rok 2013 bol v Rusku vyhlásený za rok ochrany životného prostredia. Rusko vlastní obrovský sektor Arktídy. Rok 2012 bol vyhlásený za rok Arktídy. V súvislosti s klimatickými zmenami, antropogénnymi zmenami je ohrozená jedinečná príroda Arktídy. Mladšia generácia by mala vedieť, akým environmentálnym problémom dnes Arktída čelí, aké sú ich dôsledky.

Vek detí: 8. – 9. ročník (14 – 16 rokov)

ZOZNAM POUŽITEJ LITERATÚRY

  1. Aleksandrova E. V. Virtuálna prehliadka ako jedna z efektívnych foriem organizácie vzdelávacieho procesu na hodine literatúry / E. V. Aleksandrova // Literatúra v škole. - 2010. - č. 10. - str. 22-24
  2. Skaldina O.V. Červená kniha Ruska. - M.: Eksmo, 2011.

Virtuálna prehliadka „Krehký svet Arktídy“

Účel zájazdu : Výchova k úcte k prírode Arktídy.

Úlohy : Stanoviť vlastnosti prispôsobenia sveta zvierat podmienkam ľadového ticha. Zistite vplyv človeka na prírodu Arktídy.

Vybavenie: multimediálny projektor, kamera na dokumenty, písomky (fotografie, texty, popisy zvieratiek, texty zadaní, hárky A4, fixky,), prezentácia, DVD-disk „Rusko od okraja po okraj. Arktída" alebo internetový zdroj)

Príprava miestnosti:Pred začiatkom prehliadky sú stoly a stoličky v sále usporiadané tak, že študenti sú rozdelení do 2 tímov (každý 8-10 ľudí)

Vedúci: Ahoj milí turisti!

(Príloha 1, snímky 1, 2)

Dnes vás pozývam na nezvyčajnú cestu – virtuálnu, do Arktídy. Zoznámiť sa s drsnou povahou Arktídy, zistiť vlastnosti prispôsobenia sveta zvierat podmienkam ľadového ticha, zistiť vplyv človeka na povahu Arktídy. Uvidíme jedinečnú povahu Arktídy, jej krehkosť a zraniteľnosť, potrebu ochrany.

Pri návšteve akejkoľvek exkurzie platia určité pravidlá, pripomeňme si ich spoločne!

(študenti vymenúvajú pravidlá správania sa na exkurziách. Jeden žiak ich stručne (jedným slovom alebo frázou) opraví na tabuľu.)

Tak sme si zapamätali pravidlá. Môžete vyraziť na cestu.

Navrhujem, aby ste sa ponorili do sveta Arktídy. K tomu si pozrime krátky videoklip, ktorý vám pomôže pri následnom zadaní.

Video fragment o povahe Arktídy z filmu „Rusko od okraja po okraj. Arktída“. (10 minút) odkaz http://video.yandex.ru/users/erihgeesuo/view/1259

Vedúci: Navrhujem každej skupine vykonať malú úlohu „vytvoriť, vyhľadať, analyzovať a vybrať potrebné informácie na tému „Adaptácie zvierat na život v Arktíde“.

Skupina 1 - identifikujte zviera z fotografií a identifikujte znaky adaptability na drsné podmienky Arktídy.

Skupina 2 - identifikujte zviera podľa popisu a identifikujte znaky adaptability na drsné podmienky Arktídy.

Po 4 minútach skupiny prezentujú výsledky svojej práce.

Každá skupina dostane text úlohy, fotografie alebo popisy zvieratiek, hárky papiera, fixky.

1 skupina identifikuje zviera z fotografie, napíše fixkou na hárok kondičné črty zvierat, ktoré dokázala identifikovať z fotografie tohto zvieraťa (3 fotografie)

Skupina 2 podčiarkne fixkou v texte kondičné vlastnosti zvierat, ktoré dokázali identifikovať z popisu tohto zvieraťa, určiť zviera podľa popisu (popisy 3 zvierat)

Prezentácia výsledkov vašej práce: (Príloha 1, snímky 3-5)

Zástupca 1. skupiny ukazuje fotografiu zvieraťa (je lepšie ho zobraziť na obrazovke prostredníctvom dokumentovej kamery), pomenuje ho, hovorí o vlastnostiach prispôsobenia sa drsným podmienkam Arktídy, ktoré dokázali identifikovať z fotografie.

Zástupca 2. skupiny pomenuje zviera, ktoré identifikoval z popisu (potom asistent prezentujúceho zobrazí vopred pripravený obrázok tohto zvieraťa na obrazovke.) Zástupca 2. skupiny hovorí o vlastnostiach prispôsobivosti do drsných podmienok Arktídy, ktoré identifikovali z popisu.

Taktiež pre 2 ďalšie zvieratá sa skupiny predvádzajú striedavo. Pretože Takto sa získa úplný obraz o adaptácii zvierat na drsné chladné podmienky.

Vedúci: Výborne, urobili ste prácu!

Teraz si zahráme hru na blafovanie! Vašou úlohou je odpovedať na otázku „áno“ alebo „nie“ zdvihnutím príslušného znaku.(na tabuľkách sú nápisy „áno“, „nie“) (Príloha 1, snímka 6)

pripravený? Začať!(všetky otázky a následne odpovede sa zobrazia na obrazovke cez multimediálny projektor, príloha 1, snímky 7-13)

  1. Veríš tomu?Je dnes Rusko jedinou krajinou na svete, kde je povolený lov tuleňov bielych? (ÁNO! Lov tuleňa polárneho je na celom svete zakázaný. Okrem Ruska!
  2. Veríš tomu?v Rusku, St. (Nie!Ľubovník zarobí za dva-tri týždne na rybačke toľko, čo Pomor, ktorý vyjde na dve hodiny s turistami na ľad. Porovnajte: dve hodiny na komunikáciu s ľuďmi a zvieratami alebo dva týždne na zabíjanie zvierat, cena je rovnaká.

Región Archangelsk má obrovský potenciál, pretože stačí na to, aby priviedol 300 400 turistov za sezónu - a môžete zablokovať zisk z kožušinového rybolovu!

  1. Veríš tomu?znížila sa hrúbka arktického ľadu za posledných 30 rokov na polovicu? (Áno! Podľa údajov z roku 2004 sa za posledných 30 rokov hrúbka arktického ľadu zmenšila v priemere o polovicu. Mnohí odborníci naznačujú, že v 21. storočí bude väčšina arktických vôd v lete úplne bez ľadu , a to otvorí nové vyhliadky pre námornú prepravu tovaru. A do roku 2070 môže Zem úplne stratiť severnú ľadovú pokrývku).
  2. Veríš tomu?Arktická líška, pižmoň, ľadový medveď, tuleň, mrož, kajka a mnohé ďalšie zvieratá Arktídy sú vzácne a ohrozené a sú uvedené v Červenej knihe Ruska a sveta? (Áno!)

Vedúci: Teraz poďme vyriešiť problém:

Prečo sú všetky tieto zvieratá vzácne a ohrozené a uvedené v Červenej knihe nielen Ruska, ale celého sveta?(Rozhovor s účastníkmi exkurzie)

(Príloha 1, snímka 14)Ekosystém Arktídy je krehký a zraniteľný! Mnohé živočíšne druhy sú vzácne a ohrozené, pretože…

1. človek vyhladzuje arktické zvieratá pre zisk;

2. ľudská činnosť porušuje prirodzené prostredie týchto zvierat, čo vedie k zmene populácie;

3. Klimatické otepľovanie vedie k rednutiu ľadovej pokrývky - nebude schopná odolať takým veľkým zvieratám.

Hostiteľ :( Príloha 1, snímka 15)Tu sa naša prehliadka končí. Zoznámili sme sa s drsnou prírodou Arktídy, stanovili sme rysy prispôsobenia sa živočíšneho sveta podmienkam ľadového ticha a zistili sme vplyv človeka na prírodu Arktídy. Súhlasíte s tým, že povaha Arktídy je jedinečná, krehká a zraniteľná? Potrebuje našu ochranu!

Video „Arktída“ o topení ľadu v Arktíde (5 min.)Odkaz na internetový zdrojhttp://video.yandex.ru/users/rai9499/view/105/

Našu prehliadku by sme radi zakončili slovami básnika

Michail Dudin

Ako jablko na podnose máme jednu Zem.

Neponáhľajte ľudí, aby všetko nabrali na dno.

Niet divu, že sa dostanete do skrytých skrýš,

Vydrancovať všetko bohatstvo budúcich vekov.

Sme spoločným zrnkom života, jedným osudovým príbuzným.

Je pre nás hanbou vykrmovať kvôli budúcemu dňu.

Pochopte tento ľud ako svoj vlastný poriadok.

A potom nebude žiadna Zem a každý z nás!

Pracovný list „Popis zvierat“

1. Čistý morský vták, dokonale prispôsobený prostrediu; letí do vnútrozemia pevniny len náhodou. Ako všetky skutočné morské vtáky je spojený s pevnou zemou iba v období hniezdenia. Zvyšok času trávi na šírom mori a pozdĺž pobrežia takmer bez toho, aby pristál. Nebojí sa ani silného príboja, ani búrok. Opísaný druh je všeobecne známy pre svoje slávne páperie.

Spolu s hustým hustým operením a výraznou vrstvou podkožného tuku je táto svieža vysoká chmýří, obzvlášť husto pokrývajúca brucho, jednou z adaptácií vtákov na život v ľadovej vode severných morí, na studených skalách, na snehu a zamrznutej pôde. arktických pobreží. Starostlivá matka obaľuje vajíčka do teplého a ľahkého páperia. Toto páperie – vytrháva si ho z hrude a brucha – je zvláštne: nespadá do klbka, ale leží v hniezde s vysokým nadýchaným klobúkom.

Páperie má výnimočnú ľahkosť a nízku tepelnú vodivosť a teší sa zaslúženej povesti ako najlepšia prírodná izolácia na svete. Toto páperie sa používa od nepamäti medzi národmi severu a v súčasnosti sa používa v najkritickejších prípadoch. Je nepostrádateľný pri šití polárnych pilotov, horolezcov a pod., a to je jeho veľký praktický význam. Chmýří bol jedným z pokladov Severu a plavili sa za ním zahraniční obchodníci, ako aj za kože z lososa a bobra. V dôsledku barbarského rybolovu (nielen zbieranie páperia z hniezd, ale aj celoročné strieľanie dospelých vtákov) zvieratá opustili morské pobrežia a začali sa usadzovať iba na ostrovoch. Ale ani tam ich ľudia nenechali na pokoji.

Pred studenou vodou polárneho mora vtáka chráni nielen podkožný tuk a hustá teplá páperie, ale aj celý systém vzduchových vakov obklopujúcich celé telo. Tieto vaky tiež zohrávajú úlohu vynikajúceho hydrostatického aparátu, ktorý vtákom uľahčuje ponorenie do vody a výstup na hladinu.

2. Zvieratá patria medzi veľké plutvonožce. Je distribuovaný v plytkých moriach Severného ľadového oceánu okolo polárneho, ale veľmi nerovnomerne.

Priemerná dĺžka tela je 3-4 ma hmotnosť je asi 1,5 t. Najcharakteristickejším znakom týchto zvierat sú silné kly vyčnievajúce 0,5 m alebo viac nad ďasno. Na rozdiel od sloních klov (prerastené rezáky) sú ich kly tesáky (2-4 kg každý). U samíc sú kratšie a tenšie. Význam klov bol spočiatku nejasný. Niektorí vedci im pripisovali funkcie ochrany pred nepriateľmi, iní v nich videli podporné zariadenia, ktoré údajne využívajú pri výstupe z vody na ľadové kryhy. Teraz je známe, že pomocou tesákov zvieratá uvoľňujú spodný povrch a hľadajú jedlo pre seba - to je ich hlavná funkcia.

Sú nemotorného vzhľadu, ale sú schopní agilných pohybov vo vode aj na súši. Ich hrubá koža (3-5 cm) je pokrytá riedkymi hrubými ryšavými vlasmi. Nápadné sú najmä hrubé, husté, husté vibrissy na hornej pere, usporiadané v niekoľkých radoch. Sú veľmi mobilné a slúžia ako dotykové orgány, ktorými mrože sondujú potravu na dne mora (v hĺbke 40 – 50 m), chytajú rôzne mäkkýše, červy, kôrovce a oveľa menej často aj malé ryby. Neexistujú žiadne vonkajšie ušnice. Ušné otvory a nozdry sa tesne zatvoria, keď je hlava ponorená do vody. Plutvy na vnútornej strane rúk a nôh sú bez chĺpkov. Okrem toho sa zadné plutvy dajú zasunúť pod telo a pri pohybe pomáhajú odtláčať povrch ľadu a zeme. Vo vode slúžia plutvy ako orgány plávania a potápania.

Zvieratá sa neboja chladu; v ľadovej vode nezamŕzajú, pretože ich telo chráni pred ochladením hrubú vrstvu (5-10 cm) podkožného tuku. Môže spať nielen na brehu, ale aj v mori. Počas spánku sa vo vode neponárajú, na povrchu sa držia pomocou podkožného vzduchového vaku spojeného s hltanom. Vedú stádový život, usporadúvajú hniezda na ľadových kryhách alebo na pobrežných rýchlych ľadoch.

3. Najväčší suchozemský zástupca dravých cicavcov. Jeho dĺžka dosahuje 3 m, hmotnosť do 800 kg. Samice sú výrazne menšie (200-300 kg). Najmenšie sa nachádzajú na Svalbarde, najväčšie - v Beringovom mori.

Napriek takej veľkosti a zdanlivej pomalosti sú aj na súši rýchle a obratné a vo vode plávajú ľahko a ďaleko. S úžasnou obratnosťou sa pohybujú na najťažšom ľade, denne prejdú 30-40 km. Zároveň ľahko prekonáva ľadové hrbole vysoké takmer 2 metre. Obrovská sila stĺpovitých nôh a veľkosť chodidla umožňujú zvieraťu v prípade potreby pohybovať sa hlbokým snehom rýchlejšie ako ktorékoľvek iné polárne zviera.

Zviera sa vyznačuje dlhým krkom a plochou hlavou. Jeho koža je čierna. Farba srsti sa mení od bielej po žltkastú; v lete môže kožušina zožltnúť v dôsledku neustáleho vystavenia slnečnému žiareniu. Vlna je bez pigmentácie. Zver má neporovnateľnú odolnosť voči chladu. Jeho hustá dlhá srsť pozostáva z chlpov, ktoré sú v strede duté a obsahujú vzduch. Mnoho cicavcov má túto ochrannú dutú srsť, ktorá je účinným izolantom, ale tie z medveďa majú svoje vlastné charakteristiky. Srsť udrží teplo tak dobre, že ju nemožno zachytiť leteckou infračervenou fotografiou. Výbornú tepelnú izoláciu zabezpečuje aj podkožná vrstva tuku, ktorá s príchodom zimy dosahuje hrúbku 10 cm. Bez nej by zvieratá sotva dokázali preplávať 80 km v ľadovej arktickej vode.

Možno ich nájsť na ruskom pobreží Severného ľadového oceánu, na severe Nórska, v Grónsku, v Kanade, na Aljaške. Mimochodom, toto sú jediné veľké predátory na Zemi, ktoré ešte žijú na svojom pôvodnom území, v prírodných podmienkach. Najmä vďaka tomu, že tulene žijú na unášanom ľade v Arktíde, je to ich obľúbené a hlavné jedlo.

Úlohy:

1 skupina.

Úloha: identifikovať zviera z fotografií a identifikovať znaky adaptácie na drsné podmienky Arktídy.

2 skupina.

Úloha: identifikujte zviera z popisu a určte znaky adaptability na drsné podmienky Arktídy (podčiarknite v texte).

________________________________________________________________

Fotografia popis

ÁNO! Lov tuleňa polárneho je na celom svete zakázaný. Okrem Ruska!!!

V Rusku zarába ľubovník bodkovaný viac ako Pomor, ktorý chodí na ľad s turistami komunikovať s mláďatami?

Ľubovník zarobí za dva-tri týždne na rybačke toľko, čo Pomor, ktorý vyjde na dve hodiny s turistami na ľad. Porovnajte: dve hodiny na komunikáciu s ľuďmi a zvieratami alebo dva týždne na zabíjanie zvierat, cena je rovnaká. Región Archangeľsk má obrovský potenciál pre exoturizmus. Stačí priviesť 300-400 turistov za sezónu a môžete zablokovať zisk z lovu síh!

znížila sa hrúbka arktického ľadu za posledných 30 rokov na polovicu?

Podľa údajov z roku 2004 sa za posledných 30 rokov hrúbka arktického ľadu znížila v priemere o polovicu. Mnohí odborníci naznačujú, že v 21. storočí bude väčšina arktických vôd v lete úplne bez ľadu, čo otvorí nové perspektívy pre námornú prepravu tovaru. A do roku 2070 môže Zem úplne stratiť severnú ľadovú pokrývku.

Arktická líška, pižmoň, ľadový medveď, tuleň, mrož, kajka a mnohé ďalšie zvieratá Arktídy sú vzácne a ohrozené a sú uvedené v Červenej knihe Ruska a sveta?

1. človek vyhladzuje arktické zvieratá pre zisk; 2. ľudská činnosť narúša prirodzené prostredie týchto zvierat; 3. Klimatické otepľovanie vedie k rednutiu ľadovej pokrývky - nebude schopná odolať takým veľkým zvieratám.


Simulátorový komplex pre matematické modelovanie operácií pre riadenie ľadových podmienok umožňuje simulovať námorné operácie v ľadových podmienkach akejkoľvek zložitosti. Pri vývoji a tvorbe simulátora boli maximálne využité komponenty ruskej výroby. Komplex zahŕňa dva navigačné mosty v plnom rozsahu, riadiace stanovištia pre žeriavové operácie, pobrežné operácie pre ťažné plošiny a vykladanie ropy z plošiny do tankera. Na základe celoplošných a modelových skúšok, overených matematických modelov pohybu lodí a námorných objektov bol vytvorený realistický matematický model ľadovej situácie, ktorý umožňuje simulovať správanie lodí v ľade, prekonávanie humien a ťahanie ľadovcov s maximálny stupeň realizmu. Medzi hlavné funkcie simulátora: vykonávanie výskumnej navigačnej simulácie prevádzky lodí v prístavoch alebo v lodných termináloch na mori; vytvorenie efektívnych systémov manažmentu ľadu na základe údajov unikátneho komplexu fyzikálneho modelovania námorných operácií v ľadovej experimentálnej panve; vývoj a realizácia školiacich kurzov v spolupráci s poprednými ruskými vzdelávacími centrami a odbornou komunitou

Alexander Pronyashkin, vedúci tréningového komplexu:

K dnešnému dňu ide o unikátny simulátor s modelom ľadu, ktorý je dostupný iba v našom Krylovskom štátnom výskumnom centre. V Arktíde pri vykonávaní operácií na mori alebo ťahaní plošiny (napríklad plošiny Prirazlomnaya) takmer všetko závisí od skúseností a zručností navigátora.

Aby arktické projekty dosiahli rovnováhu medzi nákladmi, efektívnosťou a bezpečnosťou, je potrebné vypracovať opatrenia na simulátoroch v počiatočnom štádiu.

Na svete sú len tri takéto simulátory – my máme jeden, vyvinutý spoločnosťou Transas, jeden – spoločnosťAker Arktídavo Fínsku a jeden od spoločnostiKongsbergv Nórsku. Model ľadu, ktorý je použitý v simulátore, je jedinečný z hľadiska nastavenia a správania modelu. To umožňuje navigačné modelovanie a výcvik špecialistov v súlade s požiadavkami nového Polárneho kódexu IMO. My spolu s Námornou akadémiou. adm. Makarov, usporiadame ľadové kurzy na školenie špecialistov za účasti pozvaných odborníkov. Skúsenosti odborníkov sa spájajú s našou technologickou základňou, ktorú je možné konfigurovať a simulovať - ​​výsledkom je jedinečný kurz, ktorý už absolvovalo viac ako 150 skúsených navigátorov z Atomflotu, Gazflotu,Mitsuia veľa ďalších. Akadémia Makarov tiež na základe nášho simulátora rozmiestnila miesto na certifikáciu v súlade s požiadavkami IMO.

Simulátor je jeden softvérový balík so šiestimi kapitánskymi mostíkmi. Simulátor využíva virtuálny model interakcie trojrozmerných objektov v reálnom čase, ktoré sa môžu rozbiť, vznášať, naraziť do tela a pod.

Môžete nastaviť navigačnú úlohu pre loď - simulátor vykreslí trasu, pozrie predpoveď, všetko uvidí na radare a AIS. Môžete tiež simulovať námorné operácie - kotvenie, nakladanie ropy atď.

Operácie s platformou Prirazlomnaya a terminálom Varandey sú úplne modelované na samostatnom stanovišti.

Simulátory vám umožňujú úplne znovu načítať a simulovať situáciu, meniť modely lodí, dennú dobu, miesto. Simulujte ľadové prechody, prekládku ropy, hummo, vietor, prúd.

V procese simulácie pohybu simulátorom sú všetky operácie zaznamenávané elektronickým systémom. Nastavené sú aj cieľové parametre – rýchlosť – rýchlosť v zákrutách, zrýchlenie. Môžete nastaviť núdzovú situáciu, preťaženie motora - potrebujete, aby užívateľ včas zareagoval vhodným spôsobom. Všetky konštrukčné parametre lode a parametre dopadu na loď sú včas zaznamenané vo forme databázy.

Všetky relácie, ktoré sa uskutočnili na našich simulátoroch, sú uložené v jedinej informačnej databáze. Spolu s firmou Kronstadt v súčasnosti vyvíjame systém riadenia ľadu a modely si vyvíjame sami. Tu je veľmi dôležité, aby frekventanti nadobudli zručnosť tímovej interakcie počas operácií, vrátane offshore, a vypracovali zadané úlohy.

Momentálne rokujeme so spoločnosťami ako Gazflot, Gazprom, Sovcomflot s cieľom ďalšej plodnej spolupráce.

Test na ľade. Nový ľadový bazén

Nový ľadový bazén bol vytvorený s cieľom zvýšiť výskumné možnosti laboratória pri zachovaní všetkých predtým nazbieraných skúseností v oblasti modelovacích štúdií realizovaných na základe predchádzajúceho experimentálneho zariadenia. Na rozdiel od v súčasnosti existujúcich ľadových nádrží vo svete poskytuje možnosť vytvorenia dvoch zásadne odlišných typov simulovaného ľadu, ktoré umožňujú čo najpresnejšiu reprodukciu prevádzkových podmienok ľadu pre rôzne námorné zariadenia. Osobitná pozornosť pri navrhovaní ľadovej nádrže bola venovaná možnosti maximálnej vizualizácie procesov interakcie medzi ľadom a inžinierskymi objektmi. K tomu sú na dne a na ľavej strane bazéna namontované veľké pozorovacie okná, ktoré umožňujú pozorovanie experimentu spod vody, zdola a zboku.

Aleksey Dobrodeev, vedúci sektora testovania technológie ľadu:

Nová ľadová nádrž Krylovského štátneho výskumného centra je jednou z najväčších štruktúr tohto typu na svete a je určená na štúdium tvaru trupov nádejných ľadových lodí, ich pohonných systémov, na vypracovanie rôznych taktík pohybu. v ľade, ako aj na štúdium interakcie ľadových útvarov s nosnými základňami gravitácie a plávajúcimi plošinami na ťažbu ropy a plynu. Zoznam schopností nového laboratória nie je obmedzený na tie štúdie predmetov námorného vybavenia, o ktorých sa hovorilo vyššie.

Úroveň špecialistov umožňuje vykonávať teoretické výpočty zaťaženia ľadom a vytvárať alebo upravovať nové tvary trupu v počiatočných fázach projektovania, ako aj skúmať zložité neštandardné objekty, ako sú mostné podpery, kotviace konštrukcie a špeciálne technické zariadenia.

Veľkosť ľadového poľa určeného na testovanie modelov je 80 x 10 metrov. Čas na vytvorenie takéhoto poľa je 2 dni. Prvý deň sa vykonáva takzvaný výsev budúcej ľadovej pokrývky, jej príprava s požadovanými vlastnosťami z hľadiska hrúbky a sily ľadu a na druhý deň samotné skúšky. Rozsah hrúbky ľadovej pokrývky modelovanej v kotline je od 15 do 100 mm. Maximálna dĺžka modelu veľkotonážneho plavidla je asi 10 metrov a šírka je do 1 metra. Hĺbka povodia v zásade nepresahuje 2 metre, existuje však aj hlbinná časť, ktorá je 20% dĺžky - je to 4-5 m a je potrebná na štúdium plávajúcich pobrežných štruktúr. V tomto prípade modelujeme kotviace spoje budúcich konštrukcií a študujeme zaťaženie ľadom na týchto objektoch. Pri štúdiu gravitačných konštrukcií, ktoré by mali byť inštalované na dne vodných plôch, používame model umelého dna, ktorý nám umožňuje skúmať nielen zaťaženie týchto konštrukcií, ale aj charakter výskytu hromád ľadu v blízkosti nosných pätiek.

Osobitnú pozornosť by sme chceli v bazéne venovať prítomnosti podvodných okienok, ktoré umožňujú pozorovať experiment spod bazéna. Vďaka nim získavame dôležité informácie pre projektovanie o charaktere prúdenia ľadových úlomkov okolo trupu lode a ich interakcii s lodnými skrutkami.

V ľadovom bazéne sú dva vozíky – ťažný a technologický. Ťažná stanica je určená na vykonanie experimentu s modelom skúmanej konštrukcie a technologická slúži na prípravu ľadovej pokrývky, vytváranie rôznych ľadových útvarov, ako je ľadová drť, humná, ľadová kaša, ako aj meranie fyzikálne a mechanické vlastnosti ľadu. Spôsob, ako otestovať modely lodí, je ťahať ich trup pomocou bežiacich vrtúľ pri danej rýchlosti v ľade. Pri offshore štruktúrach je implementovaný princíp obráteného pohybu, kedy je model budúcej plošiny ťahaný cez ľadové útvary so simulovanou rýchlosťou ľadového driftu. V reálnych podmienkach k ich interakcii dochádza iným spôsobom – ľad sa pohybuje smerom k štruktúre. Existuje celý rad ďalších metód, ktoré umožňujú zjednodušiť prípravu experimentu, ako aj zvýšiť efektivitu využitia pripraveného ľadového poľa. Jedným z nich je testovanie modelov lodí v paralelných kanáloch. Ľadové pole je teda podmienečne rozdelené na polovicu pozdĺž šírky panvy a každá z týchto polovíc sa používa na experiment, aby sa študoval napríklad ľadový pohon a manévrovateľnosť plavidla. Je to možné vďaka použitiu takzvaných ľadových klipov, ktoré po prechode plavidla umožňujú obnoviť celistvosť ľadovej pokrývky a tým obnoviť podmienky súvislej ľadovej pokrývky pre ďalšiu sériu testy.

Nie je toľko analógov ľadového bazéna, ktorý sa nachádza v Petrohrade. Jeden z nich je v Helsinkách a druhý v Hamburgu. V rôznych častiach severnej pologule Zeme sa nachádza niekoľko ďalších ľadových nádrží, ale skúsenosti a schopnosti, ktoré sú na rovnakej úrovni ako naše, sú vlastné iba týmto dvom výskumným laboratóriám.

Pracujte pod tlakom. Komplex pozemných hydrobarických skúšobných stolíc

Komplex je navrhnutý tak, aby simuloval ponorenie silných trupov podvodných zariadení a vonkajších zariadení (napríklad hlbokomorských ponoriek na ťažbu ropy pod vodou) s cieľom študovať ich silu a spoľahlivosť. Komplex umožňuje simulovať potápanie do extrémnych hĺbok oceánov. Za obdobie prevádzky stánkov bolo vykonaných 1531 testov, počas ktorých bolo testovaných asi 10 000 štandardných produktov, 13 hlbokomorských plavidiel s ľudskou posádkou vrátane Paisis, Rift, Mir, Consul, Rus a Bester.

Gleb Tumashik, vedúci laboratória pre pevnosť štruktúr podmorského vybavenia:

Naše centrum má niekoľko veľkých hydrobarických komôr, kde môžeme zvýšiť tlak na testovanie konštrukcií alebo podvodných prívesných zariadení pre rôzne typy záťaží. DK-1000 a DK-600 sú naše dva najväčšie fotoaparáty. Hlavná časť komôr je umiestnená pod zemou, komora prechádza pod zemou v dĺžke 30 metrov. DK-1000 s priemerom 1,8 metra a hĺbkou 5,5 metra v ňom dokážeme simulovať ponorenie predmetov na 15 km počas jedného ponoru (vyššieho ako je hĺbka svetových oceánov) a viacnásobných ponorov do 10 km. Komora DK-600 má veľké rozmery, pracovný priemer 3,2 m a hĺbku 9 m, ale nižšie tlakové parametre, je možné simulovať ponory 10 km jednorázové a 6 km násobné, kedy objekt zostane v komore niekoľko dní alebo dokonca týždňov a počas cyklických testov, keď potrebujete vytočiť určitý cyklus ponorov.

Počas testovania sa predmet umiestni do pracovného priestoru, pracovný priestor sa uzavrie vekom, potom začne proces zvyšovania tlaku.

Tu sme testovali ponorky "Mir", "Rus Consul" a rôzne čínske ponorky. Aj tu testujeme prívesné zariadenia, modely, ktoré sú potrebné pre vývoj nových konštrukčných riešení, prvky podvodných potrubných systémov a testujeme nové materiály.

Všetky materiály, ktoré sa v súčasnosti používajú pri stavbe ponoriek, boli testované v experimentálnych priestoroch, ktoré boli testované v týchto komorách.

Teraz s Gazpromom pracujeme na testovaní prvkov podvodných výrobných komplexov. V tomto prípade existujú problémy súvisiace s vnútorným tlakom s plášťovými rúrkami. Testy malých podvodných vozidiel menších ako 2 m, okrem našich kamier, nie je nikde inde vykonávať.

Oslovujú nás z rôznych krajín. Aj tu bude v prípade potreby možné testovať modely podvodných výrobných komplexov. Môžeme skontrolovať funkčnosť - či ten alebo ten mechanizmus bude fungovať pod tlakom.

site - Sibírski vedci vytvorili virtuálnu mapu Arktídy, ktorá umožňuje simulovať prírodné procesy.

Systémy na modelovanie rôznych prírodných procesov vyskytujúcich sa v Arktíde vyvinuli vedci z Inštitútu výpočtovej matematiky a matematickej geofyziky (ICM&MG) sibírskej pobočky Ruskej akadémie vied. Získané údaje sa podľa odborníkov nepoužijú len pri štúdiu týchto javov, ale pomôžu aj pri hodnotení klimatických a environmentálnych rizík spojených s antropogénnym vplyvom na Arktídu.

„Virtuálna mapa je založená na geografickom informačnom systéme ITRIS, ktorý umožňuje vytvárať ruskú obdobu Google Maps, no na rozdiel od nich má možnosť spájať dynamické softvérové ​​moduly a využívať ich na modelovanie a vizualizáciu udalostí odohrávajúcich sa na určité časti Zeme,“ píše „Veda na Sibíri“.

V súčasnosti systém obsahuje najmä programy, ktoré umožňujú demonštrovať skutočné a údajné cunami, riečne povodne a šírenie záplavových zón pri povodniach. Na mape sú všetky tieto javy znázornené ako špeciálne body. Kliknutím na jednu z nich získate ďalšie informácie o každej konkrétnej udalosti. Ako však vedci ubezpečujú, akékoľvek ďalšie užitočné informácie sa dajú jednoducho „nahrať“ do systému.

"Vizualizácia umožňuje analyzovať obrovské toky informácií. Len grafy a diagramy často nedávajú predstavu o zložitých procesoch, ktoré prebiehajú," domnieva sa Sergey Kabanikhin, výkonný riaditeľ ICM&MG.

Vo všeobecnosti podľa neho vznikajúci projekt umožní rozvíjať existujúce metódy modelovania fyzikálnych procesov v Arktíde, technológie riešenia veľkých problémov na superpočítačoch, ako aj metódy diagnostiky a interpretácie výsledkov.

„Predpokladá sa, že tento model klimatického systému Arktídy, ako súčasť systému Zeme, bude porovnateľný so zahraničnými náprotivkami, významná pozornosť však bude pri jeho vývoji venovaná procesom prebiehajúcim v severných oblastiach Ruska. “, vysvetľuje vedecká publikácia.

Získané údaje môžu byť podľa odborníkov užitočné pre krátkodobé aj dlhodobé ekonomické plánovanie vrátane rozvoja prioritných oblastí poľnohospodárstva, rozvoja prírodných zdrojov a budovania dopravnej infraštruktúry v najchladnejších oblastiach. Na takéto komplexné predpovede však bude podľa vedcov potrebné vytvoriť špeciálne situačné centrum na modelovanie Arktídy.

"Do riešenia problémov sa plánuje zapojiť aj špecialistov z iných sibírskych inštitúcií - predovšetkým Ústavu ropnej geológie a geofyziky A.A. Trofimuka, ako aj regionálnych pobočiek Ruskej akadémie vied," uviedla Sibírska pobočka Ruskej federácie. dodala akadémia vied.

Roskosmos navyše plánuje v blízkej budúcnosti vytvoriť hydrometeorologický systém na monitorovanie Arktídy.

"Na pozorovanie Arktídy budú na vysokoeliptickú obežnú dráhu Zeme vypustené dva satelity Arktika-M," uviedla vesmírna agentúra.

Tieto kozmické lode poskytnú spoločnosti Roshydromet údaje na predpovedanie počasia, budú kontrolovať núdzové situácie a tiež budú vykonávať environmentálne monitorovanie životného prostredia. Okrem toho systém umožní predpovedať podmienky pre letecké lety, stav ionosféry a magnetické pole Zeme.

Okrem toho sa na jar 2015 k práci na štúdiu Arktídy pripojí ruská driftujúca polárna stanica „Severný pól-41“.

"Na budúcu jar, s najväčšou pravdepodobnosťou v marci, plánujeme vylodiť polárnych bádateľov na ľadovej kryhe. Bude to SP-41. Obnovujeme expedície a budeme sa snažiť ich v budúcnosti neprerušiť," povedal na medzinárodnom fóre. "Arktída: súčasnosť a budúcnosť" Vedúci ministerstva prírodných zdrojov a ekológie Ruskej federácie Sergey Donskoy.

Úradník objasnil, že v rozpočte krajiny už bolo vyčlenených 300 miliónov rubľov na obnovu a prevádzku stanice.

"Výskumníci majú za úlohu vykonávať hydrografické a meteorologické štúdie, ako aj celý objem vedeckého výskumu, ktorý je potrebný na zabezpečenie monitorovania," spresnil Donskoy.

Medzitým bude Rosstat s osobitnou pozornosťou študovať informácie o všetkom, čo sa deje v arktickej zóne. Zodpovedajúci dekrét podpísal 10. decembra ruský premiér Dmitrij Medvedev.

"V súlade s pokynmi prezidenta by mala byť arktická zóna Ruska vyčlenená ako nezávislý objekt federálneho štatistického monitorovania," spresnila tlačová služba ruskej vlády.

Predovšetkým pri hodnotení úrovne sociálno-ekonomického rozvoja Arktídy, informácie o demografii, hrubom regionálnom produkte, zásobách nerastných surovín, obnoviteľných zdrojoch reprodukcie zdrojovej základne, expedíciách morského vedeckého výskumu, zbraniach, vojenskom a špeciálnom vybavení, populáciách vzácnych a ohrozené druhy zvierat uvedené v Červenej knihe Ruska, ako aj ukazovatele obratu nákladu pozdĺž trás Severnej morskej cesty. Hlavné pole takýchto informácií sa podľa objednávky bude od roku 2015 tvoriť na deviatich pozemných územiach.

Aj budúci rok bude armáda pokračovať v rozvoji Arktídy. Podľa ruského ministerstva obrany sa v roku 2015 plánuje najmä výrazné posilnenie zoskupenia povrchových síl Severomorskej flotily.

"V krátkodobom horizonte počíta námorníctvo s prijatím viac ako 15 fregát Projektu 22350 a ich modifikácií - Projekt 22350M. Tieto lode budú tvoriť základ lodných skupín námorníctva v arktickej zóne, Atlantiku a Stredozemnom mori," dodal rezort. uviedol vo vyhlásení.

Námorníctvo bude tieto lode využívať vo všetkých zemepisných šírkach mora a oceánskych zón. Vďaka univerzálnemu technickému vybaveniu budú schopní riešiť široké spektrum úloh v boji proti lodiam, ponorkám a lietadlám.

"Posádky pre fregaty Projektu 22350 sa už cvičia podľa aktualizovaných programov v spoločnom výcvikovom stredisku námorníctva. Zahŕňa vypracovávanie reálnych úloh na nových výcvikových a simulátorových komplexoch, ktoré sú námorníctvu dodávané, a zohľadňuje dôležité okolnosť, že mnohé procesy na fregatách Projekt 22350 sa v súčasnosti v Severnaya Verf automatizujú.

Recenzent Natália Ponomarevová

Pripojte sa do Interfax-Rusko v "