Samarská pobočka Akadémie vodnej dopravy v Nižnom Novgorode. Povolžská štátna univerzita vodnej dopravy

Povolžská štátna akadémia vodnej dopravy
(VGAVT)
Bývalé mená

Gorkého inštitút inžinierov vodnej dopravy (GIIVT)

Rok založenia
Typ

štát

Prezident

Minejev, Valerij Ivanovič

rektor

Kuzmičev, Igor Konstantinovič

Poloha
Adresa sídla

FBOU VPO „VGAVT“
603950, Rusko,
Nižný Novgorod,
sv. Nesterová, 5a

webové stránky

Povolžská štátna akadémia vodnej dopravy- federálna rozpočtová vzdelávacia inštitúcia vyššieho odborného vzdelávania systému Federálnej agentúry pre námornú a riečnu dopravu, najväčšej pobočkovej vzdelávacej inštitúcie v regióne Volga-Vyatka.

Gorkého inštitút inžinierov vodnej dopravy v roku 1982

Povolžská štátna akadémia vodnej dopravy

História akadémie

Zriadený výnosom Rady ľudových komisárov a Rady práce a obrany ZSSR 11. septembra 1930 v meste Gorkij ako Gorkého inštitút inžinierov vodnej dopravy.

V roku 1993 sa transformovala na Štátnu akadémiu vodnej dopravy pri Volge.

Jedna z budov akadémie sa nachádza v budove bývalého charitatívneho domu Serafimovského, postaveného pre starších duchovných v rokoch 1904-1905 na náklady čestného občana Nižného Novgorodu Alexandra Priezzheva. Stavba sa uskutočnila pod vedením katedrálneho veľkňaza Alexeja Porfirieva na území almužny Makaryevskaya. Stavba sa zachovala dodnes v upravenej podobe: pristavalo sa tretie poschodie, stratila sa zvonica a kupola s krížom domového kostola, vo vnútri bola prerobená.

spoločné údaje

Akadémia má právo vydávať doklady o vzdelaní štátneho štandardu, udeľovať vedecké hodnosti kandidáta vied, obhajovať doktorandské dizertačné práce.

Univerzita má 5 fakúlt a 27 katedier. Zahŕňa: 4 pobočky, 5 stredných odborných vzdelávacích inštitúcií, centrum pre výcvik, rekvalifikáciu a zdokonaľovanie manažérov a špecialistov vodnej dopravy, komplex lodných simulátorov a vedeckovýskumný sektor.

Začiatkom roka 2010 študuje v akademickom areáli súčasne viac ako osemnásťtisíc študentov a kadetov. Počas svojej histórie VGAVT (predtým SIIVT) vychovalo viac ako 46 tisíc odborníkov.

Na letné prázdniny pre zamestnancov a študentov má akadémia športovo-rekreačný tábor „Vodnik“ na pobreží Gorkého mora. V akadémii sú 2 internáty na ubytovanie študentov nerezidentov. Od roku 1984 má akadémia sanatórium na adrese: st. Rainbow, d, 10.

Akadémia má unikátne múzeum riečnej flotily. Od roku 2002 vychádzajú na univerzite noviny „Aquatoria“.

fakulty

Fakulta elektromechaniky

Školí inžinierov v odbornostiach: "Obsluha lodných elektrární", "Obsluha lodných elektrických zariadení a automatizácie", "Obsluha prekládkových zariadení prístavov a dopravných terminálov", "Technická prevádzka dopravných rádiových zariadení". Absolventi fakulty pracujú v podnikoch Ministerstva dopravy, v projekčných kanceláriách, projekčných organizáciách, zastávajú veliteľské funkcie v elektromechanickom smere v pobrežných podnikoch, v lodných spoločnostiach a oddeleniach povodí.

Fakulta lodiarstva, hydrotechniky a ochrany životného prostredia

Školí inžinierov v špecializáciách: "Lodné stavby", "Hydraulické inžinierske stavby (špecializácia "Vodné cesty, prístavy, vodné dopravné zariadenia a stavby na šelfe")" a "Inžinierstvo ochrany životného prostredia". Absolventi fakulty pracujú v projekčných a inžinierskych organizáciách, v lodných spoločnostiach, na oddeleniach povodných dráh, v lodeniciach a opravovniach lodí a v iných odvetviach.

Fakulta navigácie

Trénuje inžinierov v špecializácii „Navigácia“ pre prácu na námorných a riečnych plavidlách. Vzdelávací proces prebieha na báze moderných metód a učebných pomôcok a špecializovaných trenažérov plne v súlade s požiadavkami Medzinárodného dohovoru o výcviku a certifikácii námorníkov a strážnej služby. Absolventi fakulty pracujú v ruských a zahraničných lodných spoločnostiach, ich príprava spĺňa medzinárodné a odborné požiadavky, mnohí z nich sa stali kapitánmi námorných a riečnych plavidiel, šéfmi veľkých lodných spoločností.

Fakulta ekonomiky a manažmentu

Školí špecialistov v nasledujúcich oblastiach: „Financie a úvery; „Účtovníctvo, analýzy a audit“, „Ekonomika a manažment v dopravnom podniku“, „Manažment organizácie“, „Technológia dopravných procesov.“ Absolventi fakulty pracujú v lodných spoločnostiach, prístavoch, správach povodí vodných ciest a lodnej dopravy, v analytickom odbore , audítorské služby, v audítorských, poradenských, marketingových firmách... Vedú banky, daňové kontroly, organizácie rôznych foriem vlastníctva, sú poprednými odborníkmi v mnohých podnikoch v krajine.

Fakulta práva

Cieľom fakulty je uspokojiť potreby dopravných organizácií a podnikov, orgánov činných v trestnom konaní v doprave kvalifikovaným personálom v odbore „Právo“. Budúci právnici získavajú odborné zručnosti počas stáží na prokuratúre, súdoch, v advokátskych kanceláriách Absolventi fakulty pôsobia v orgánoch činných v trestnom konaní, štátnych a obecných inštitúciách.

Poznámky

Odkazy

O univerzite

Federálna rozpočtová vzdelávacia inštitúcia vyššieho odborného vzdelávania (FBE HPE) "VGAVT" je veľký územný a sektorový vzdelávací komplex, ktorý zahŕňa hlavnú univerzitu, štyri pobočky (školenie v špecializáciách stredného odborného a vysokoškolského vzdelávania), rieku Nižný Novgorod Škola pomenovaná po I.P. Kulibin, centrum pre výcvik, rekvalifikáciu a zdokonaľovanie vedúcich pracovníkov a špecialistov vodnej dopravy, komplex lodných simulátorov, vedecké centrum pre právnu podporu aktivít vnútrozemskej vodnej dopravy, vzdelávacie a vedecké výrobné centrum „Sudoremont“.

Akadémia Volga je štátna vzdelávacia inštitúcia vyššieho odborného vzdelávania, ktorú spravuje Federálna agentúra pre námornú a riečnu dopravu (Rosmorrechflot) a má licenciu na vykonávanie vzdelávacích aktivít v oblasti vyššieho, stredoškolského, doplnkového a postgraduálneho vzdelávania. Má právo vydávať štátom uznávané doklady o vzdelaní, udeľovať akademické tituly kandidáta technických a ekonomických vied a obhajovať doktorandské dizertačné práce. V súčasnosti študuje vo vzdelávacom komplexe viac ako 18,5 tisíc ľudí. Sú medzi nimi študenti, kadeti, študenti technických škôl a špecialisti s druhým vysokoškolským vzdelaním.

Kvalita prípravy špecialistov je daná predovšetkým stavom materiálno-technickej základne a úrovňou pedagogických zamestnancov vzdelávacích inštitúcií. Vzdelávací proces v akademickom komplexe sa uskutočňuje v miestnostiach s celkovou rozlohou viac ako 50,5 tisíc metrov štvorcových. Sú medzi nimi prednáškové sály, simulátory, 34 počítačových učební, montážne haly, knižnice, športové areály, múzeum riečnej flotily a ďalšie vzdelávacie a administratívne priestory.

Na vzdelávacom procese sa podieľa viac ako pol tisícky pedagógov akadémie, z ktorých 65 percent má akademické tituly a tituly. Všimnite si, že licenčný štandard je 60 percent. Spomedzi pracujúcich na programoch stredného odborného vzdelávania má najvyššiu kvalifikačnú kategóriu 57,8 percenta zamestnancov, prvú a druhú 34,9 percenta zamestnancov. Personálna príprava sa realizuje na všetkých stupňoch odborného vzdelávania: základnom, strednom, vyššom a nadstavbovom. Zároveň sú vyškolení odborníci pre celú infraštruktúru vodnej dopravy, ktorá zahŕňa flotilu, prístavy, podniky na opravu lodí, vzdelávacie inštitúcie, výskumné ústavy a ďalšie oddelenia priemyslu. Výcvik prebieha v 36 odboroch vyššieho odborného vzdelávania (VVP) a 18 odboroch stredného odborného vzdelávania (SVE). Vykonáva sa aj školenie kvalifikovaných pracovníkov. Tak bolo možné zachovať systém výcviku personálu pre námornú a riečnu dopravu, ktorý sa v priebehu rokov vyvinul.

Vysokú kvalitu prípravy odborníkov na VGAVT zabezpečuje moderná materiálno-technická základňa, široká škála relevantného vedeckého výskumu vedeného vedeckými pracovníkmi akadémie a ich aktívna medzinárodná činnosť. Ilustrujme si to na niekoľkých príkladoch.

Akadémia vytvorila unikátnu sadu tréningových simulátorov, ktoré jej môžu závidieť mnohé dopravné univerzity v krajine. Tu sú názvy simulátorov a ich funkcie:

    Vzdelávacie planetárium u171 "Carl Zeiss" je určené na štúdium mapy hviezdnej oblohy;

    Simulátor N8-2500 (Vektor) sa používa na vykresľovanie navigácie v reálnom čase;

    Simulátor NT Pro-4000 (Transas) umožňuje získať praktické zručnosti pri riadení lode v rôznych navigačných podmienkach;

    Navigačný simulátor NMS-90 MK III (Norkontrol) poskytuje konvenčný výcvik pre študentov, dôstojníkov flotily v rámci programov RLNP, ARPA, „Použitie lodného radaru na vnútrozemských vodách a trasách (VVP)“;

    Simulátor globálneho námorného komunikačného systému v prípade núdze a na zaistenie bezpečnosti plavby (spoločnosťou „Transas“) sa používa na konvenčný výcvik študentov, dôstojníkov flotily v rámci programu „Globálne námorné komunikačné prostriedky v prípade tieseň";

    Školiace a simulačné centrum pre prevenciu krízových situácií prírodného a technologického charakteru (spoločnosť Transas) slúži na školenie študentov a odborníkov v rámci programu „Reakcia na únik ropy a ropných produktov na vnútrozemských vodných cestách“;

Pozornosť popredných vedeckých pracovníkov univerzity sa sústreďuje na riešenie inovatívnych problémov v relevantných vedných oblastiach rozvoja vodnej dopravy:

    Zlepšenie organizácie dopravy a zvýšenie efektívnosti dopravných komplexov (A.G. Malyshkin, V.N. Zakharov, V.I. Kozhukhar);

    Modelovanie dynamických procesov, riadenie a optimalizácia v dopravných systémoch na báze nových informačných a komunikačných technológií (Yu.S. Fedosenko, M.I. Feigin);

    Ovládateľnosť lodí a zaistenie bezpečnosti plavby (A.N. Klementiev);

    Rozvoj a údržba dopravného parku (E.P. Ronnov, S.N. Girin);

    Ekonomika a riadenie územných dopravných komplexov; rozvoj hlavných smerov úspory energie v doprave; právna podpora vnútrozemskej vodnej dopravy (V.I. Mineev, V.I. Zhmachinsky, S.S. Podosenov);

    Vodné cesty a prístavy (A.N. Sitnov, R.D. Frolov);

    Logistika, dopravné technológie a marketing (V.N. Kostrov);

    Detekcia, opravy a modernizácia zariadení vodnej dopravy a dopravného inžinierstva (A.S. Kurnikov, I.A. Volkov, A.B. Kornev);

    Bifurkačná teória dynamických systémov a jej aplikácie vo fyzikálnych systémoch a transportných procesoch (V.N. Belykh);

    Lodná teória, aplikovaná ekológia, lodné a environmentálne inžinierstvo (V.L. Etin, V.S. Naumov). Koncepcia modernizácie ruského školstva prikladá veľký význam odbornému vzdelávaniu a jeho technickej zložke. V tomto smere je skutočným smerom vývoja vytváranie vzdelávacích, vedeckých a inovačných komplexov (UNIC).

Vznikol prvý UNIC „Mechanik“ a spustil svoju činnosť. Použitie takýchto komplexov umožňuje zabezpečiť jednotu vzdelávacích, výrobných, vedeckých a inovačných procesov. Slúži na dosiahnutie globálneho cieľa – integrácie vysokej školy so skutočným sektorom ekonomiky odvetvia: s prácou lodných spoločností, lodeníc, malých podnikov. Osobitne je dôležité zdôrazniť, že takáto organizácia práce zabezpečuje jednotnosť vzdelávacieho procesu, výskumných a inovačných aktivít na všetkých úrovniach prípravy špecialistov s prihliadnutím na ich reálne potreby v odvetví.

Štruktúra univerzity má päť fakúlt a 27 katedier.

Povolžská akadémia vodnej dopravy v Nižnom Novgorode je jedným z dopravných predstaviteľov vysokej školy Ruskej federácie. 11. septembra 1930 vydala Rada ľudových komisárov za účasti Rady práce a obrany ZSSR uznesenie o jej vytvorení. Oficiálne sa však za narodeniny univerzity považuje 17. december - prvý deň vyučovania na 4 fakultách Inštitútu inžinierov riečnej dopravy v Nižnom Novgorode (ako sa vtedy nazývalo). Zakladateľom a vlastníkom majetku VAVT je Ruská federácia.

Vizitka

Na Volžskej akadémii vodnej dopravy (Nižný Novgorod), ktorá sa od roku 2015 stala štátnou univerzitou, sa vzdelávací proces uskutočňuje podľa programov vyšších a stredných odborných škôl. Súčasne sa implementujú štátne a federálne vzdelávacie štandardy II. a III. generácie.

Dnes na univerzite študuje viac ako 6,5 tisíca študentov, pedagogický zbor tvorí 340 pedagógov.

Vysokoškolské vzdelávanie na univerzite sa realizuje na týchto úrovniach:

  • špecializácia - s dobou štúdia päť a päť a pol roka, v rámci ktorej okrem základného vzdelania prebieha aj hĺbková príprava vo zvolenom profile;
  • bakalárske štúdium - kde absolvent po 4 rokoch získa diplom s "bakalárskym titulom" a základná príprava bez úzkeho profilu je pri výučbe prvoradá;
  • magistratúra - s prehĺbenou odbornou špecializáciou a dobou štúdia 2,5 roka; hlavným majstrom je výskumná a analytická práca;
  • postgraduálne štúdium - postgraduálne odborné vzdelávanie; jeho absolventi sa venujú najmä vedeckej a pedagogickej činnosti na univerzitách v krajine.

Vzdelávanie poskytuje dennú a externú formu.

Stredné odborné školstvo, ktoré reprezentuje Nižný Novgorod River School. Kulibin, poskytuje školenie po 9, 11 triedach po dobu 2-4 rokov (v závislosti od profilu).

Pobočky akadémie uskutočňujú vzdelávanie v rámci programov vyšších (bakalárskych a odborných) a stredných odborných škôl.

Štruktúra

Volžská akadémia vodnej dopravy v Nižnom Novgorode je rozsiahly vzdelávací komplex, ktorý predstavujú tri fakulty, jeden inštitút (IEUiP) a 26 katedier.

Okrem toho má VAVT štyri pobočky v Astrachane, Samare, Kazani a Perme. Stredné odborné vzdelávanie sa uskutočňuje na Nižnom Novgorode River School. I. P. Kulibina.

fakulty

Na rovnomennej fakulte sa vyučujú študenti vodnej akadémie v oblasti navigácie. Vyštudovali tu inžinieri námorných a riečnych lodí. Najnovšie metódy a vzdelávacie nástroje, praktické profilové simulátory poskytujú plnohodnotný vzdelávací proces, ktorý spĺňa požiadavky Medzinárodného dohovoru o výcviku a certifikácii námorníkov. Vďaka vynikajúcej teoretickej a praktickej základni sa absolventi tejto fakulty okrem domácich špedičných spoločností uplatňujú aj v zahraničných.

Na Fakulte elektromechaniky sa študenti stávajú inžiniermi so špecializáciou:

  • údržba elektrických zariadení lodí a automatických prostriedkov;
  • prevádzkovanie zariadení prekládkových prístavov a dopravných terminálov;
  • údržba dopravných rádiových zariadení.

Študenti tejto fakulty následne nachádzajú prácu v podnikoch ministerstva dopravy, v projekčných kanceláriách, projekčných ústavoch, stávajú sa veliteľmi (z hľadiska elektromechaniky) pobrežných podnikov, lodných firiem a oddelení povodí.

Ďalšia fakulta univerzity vyštudovala inžinierov zaoberajúcich sa stavbou lodí, hydrotechnikou (vodné cesty, prístavy, zariadenia vodnej dopravy) a ochranou životného prostredia.

V roku 2016 spojením dvoch fakúlt vznikol Inštitút ekonomiky, manažmentu a práva, ktorý školí ekonómov, finančníkov, účtovníkov, manažérov, logistov a právnikov. Absolventi inštitútu sú ochotne najímaní lodnými spoločnosťami, prístavmi, slúžia ako špecialisti veľkých spoločností poskytujúcich analytické, audítorské, poradenské a marketingové služby. Stávajú sa tiež vedúcimi daňových služieb, bánk a poprednými odborníkmi rôznych ruských podnikov.

Infraštruktúra

Pre plnohodnotné štúdium a voľný čas študentov je Akadémia vodnej dopravy v Nižnom Novgorode vybavená:

  • počítačové kurzy s moderným grafickým softvérom;
  • viaceré laboratóriá (inžinierstvo, stavba lodí, hydraulické inžinierstvo, rádionavigácia atď.);
  • knižnica so 185 miestami na sedenie prispôsobená pre telesne postihnutých a ľudí s obmedzenou schopnosťou pohybu;
  • sedem stravovacích miest (jedáleň a bufetov);
  • lekárska stanica.

Športová materiálno-technická základňa zahŕňa jedenásť športových hál (veľká hra, posilňovanie, stolný tenis, akrobacia a zápasenie), ako aj oddelenie telesnej výchovy a lyžiarsku základňu v Paláci kultúry pomenovaného po ňom. Kulibin.

Službám hosťujúcich študentov sú poskytované tri internáty Volžskej akadémie vodnej dopravy (Nižný Novgorod) s celkovou rozlohou viac ako 17 tisíc metrov a kapacitou 813 osôb.

Vstupné

V nasledujúcom roku táto univerzita pozýva uchádzačov na štúdium v ​​28 špecializáciách. Pri nábore budúcich študentov do Akadémie vodnej dopravy Volga v Nižnom Novgorode výberová komisia vykonáva samostatné prijímanie dokumentov:

  • na štúdium priamo na univerzite a jej pobočkách;
  • podľa foriem vzdelávania (denná a externá);
  • podľa programov vzdelávacích stupňov (bakalársky, odborný, magisterský) v závislosti od profilu.

Kontrolné údaje o prijímaní uchádzačov vstupujúcich na súťažnom základe pozostávajú z:

  1. Kvóty pre osoby s osobitnými právami.
  2. Cieľové miesta.
  3. Hlavné voľné pracovné miesta (celý počet mínus kvóta).

Samostatný súbor študentov sa vykonáva na školenie na základe dohody o poskytovaní platených služieb.

Rozpočtové miesta

V úvodnej kampani 2017 vo VAVT boli kvóty na bezplatné vzdelávanie podľa fakúlt rozdelené nasledovne:

  • navigácia - 75 miest;
  • elektromechanika - 235;
  • stavba lodí, hydraulické inžinierstvo a ochrana životného prostredia - 110;
  • IEUiP - 50.

V magisterskom a postgraduálnom štúdiu bolo pridelených 50 miest financovaných štátom a 20 miest.

Skúšky

Na vstup do inžinierskych odborov univerzity musia uchádzači zložiť prijímacie skúšky v troch disciplínach (fyzika, ruský jazyk a matematika).

Tí, ktorí si zvolili právnu vedu ako budúce povolanie, absolvujú ruský jazyk, náuku o spoločnosti a históriu, pri vstupe do sekcie „Ekonomika“ a „Manažment“ čakajú uchádzačov: ruský jazyk, matematika a sociálne vedy.

Etapy zápisu

Prednosť zápisu bez prijímacích skúšok majú osoby s osobitnými právami (v rámci kvóty). Tu hovoríme o výsade pre:

  • víťazi ocenených miest na celoruskej olympiáde, členovia národných tímov Ruskej federácie, ktoré sa zúčastnili medzinárodných olympiád;
  • víťazi cien v záverečnej fáze celoukrajinských študentských olympiád (z osôb uznaných za občanov Ruskej federácie);
  • víťazi ocenených umiestnení na školských olympiádach v profilovej disciplíne. V tejto kategórii na prijatie na Akadémiu vodnej dopravy v Nižnom Novgorode musia školáci podľa výsledkov jednotnej štátnej skúšky dosiahnuť najmenej 75 bodov.

Ďalšími v poradí na prijatie na akadémiu (v rámci príslušnej kvóty) s úspešne vykonanými skúškami sú uchádzači preferenčnej kategórie. Tu majú prednosť: zdravotne postihnuté deti, zdravotne postihnuté osoby skupiny 1 a 2, zdravotne postihnuté deti, siroty a deti bez rodičovskej starostlivosti.

No a v tretej skupine v poradí zápisu sú uchádzači, ktorí pozitívne zložili prijímacie skúšky a získali body (od 99 do 110).

Platené školenie

Vo VAVT pre študentov, ktorí neprešli na štátom financované miesta, sa vzdelávanie poskytuje na základe zmluvy o poskytovaní platených vzdelávacích služieb. Ročné náklady na školenie na Akadémii vodnej dopravy (Nižný Novgorod) sa pohybujú medzi 25-70 tisíc rubľov, v závislosti od zvolenej špecializácie.

Pri zápise do akadémie je potrebné absolvovať špeciálnu lekársku komisiu námorníkov. Ak sa študent v priebehu štúdia ukáže zo zdravotných dôvodov ako nespôsobilý pracovať v posádke, bude preradený do pobrežnej špecializácie alebo zo zdravotných dôvodov vylúčený. Toto by sa malo vziať do úvahy pri výbere tejto univerzity na prijatie.

Štátna akadémia vodnej dopravy Volga: recenzie

Absolventi VGAVT často hovoria pozitívne o kvalite svojho vzdelania a vrelo spomínajú na časy strávené medzi múrmi svojej rodnej univerzity. Medzi plusy patrí:

  • úroveň prípravy technických odborov, ktoré sú charakteristickým znakom akadémie;
  • dobrá povesť absolventov vysokých škôl, ktorá prispieva k hľadaniu dobre platenej práce;
  • výborná technická a výcviková základňa, ktorá skvalitňuje praktickú výučbu.

Špičkoví „technici“-profesionáli absolvujú Volžskú akadémiu vodnej dopravy v Nižnom Novgorode. Užívateľské recenzie to potvrdzujú, no zároveň objasňujú, že proces štúdia na vysokej škole je veľmi náročný, hlavným cieľom učiteľov je naplniť študentov vedomosťami a naučiť ich, ako ich uplatniť v reálnej práci tak, aby nepoškvrnili povesť akadémie. Preto sa absolventom odporúča, aby si túto univerzitu nevyberali v prípade, že potrebujete získať vyššie vzdelanie „na parádu“. A profesie manažéra, ekonóma a účtovníka sa tu odporúčajú ovládať iba vtedy, ak bude budúce pracovisko spojené s vodnou dopravou a jej infraštruktúrou. Pretože okrem nosných predmetov tohto smeru sa študuje veľa technických, čo sťažuje proces učenia.

Ak snívate o tom, že sa stanete vysokokvalifikovaným inžinierom, radi študujete a nebojíte sa ťažkostí, prijímacia komisia VGAVT sídli v Nižnom Novgorode na Nesterovej ulici, 5.

Povolžská štátna akadémia vodnej dopravy
(VGAVT)
Bývalé mená

Gorkého inštitút inžinierov vodnej dopravy (GIIVT)

Rok založenia
Typ

štát

Prezident

Minejev, Valerij Ivanovič

rektor

Kuzmičev, Igor Konstantinovič

Poloha
Adresa sídla

FBOU VPO „VGAVT“
603950, Rusko,
Nižný Novgorod,
sv. Nesterová, 5a

webové stránky

Povolžská štátna akadémia vodnej dopravy- federálna rozpočtová vzdelávacia inštitúcia vyššieho odborného vzdelávania systému Federálnej agentúry pre námornú a riečnu dopravu, najväčšej pobočkovej vzdelávacej inštitúcie v regióne Volga-Vyatka.

Gorkého inštitút inžinierov vodnej dopravy v roku 1982

Povolžská štátna akadémia vodnej dopravy

História akadémie

Zriadený výnosom Rady ľudových komisárov a Rady práce a obrany ZSSR 11. septembra 1930 v meste Gorkij ako Gorkého inštitút inžinierov vodnej dopravy.

V roku 1993 sa transformovala na Štátnu akadémiu vodnej dopravy pri Volge.

Jedna z budov akadémie sa nachádza v budove bývalého charitatívneho domu Serafimovského, postaveného pre starších duchovných v rokoch 1904-1905 na náklady čestného občana Nižného Novgorodu Alexandra Priezzheva. Stavba sa uskutočnila pod vedením katedrálneho veľkňaza Alexeja Porfirieva na území almužny Makaryevskaya. Stavba sa zachovala dodnes v upravenej podobe: pristavalo sa tretie poschodie, stratila sa zvonica a kupola s krížom domového kostola, vo vnútri bola prerobená.

spoločné údaje

Akadémia má právo vydávať doklady o vzdelaní štátneho štandardu, udeľovať vedecké hodnosti kandidáta vied, obhajovať doktorandské dizertačné práce.

Univerzita má 5 fakúlt a 27 katedier. Zahŕňa: 4 pobočky, 5 stredných odborných vzdelávacích inštitúcií, centrum pre výcvik, rekvalifikáciu a zdokonaľovanie manažérov a špecialistov vodnej dopravy, komplex lodných simulátorov a vedeckovýskumný sektor.

Začiatkom roka 2010 študuje v akademickom areáli súčasne viac ako osemnásťtisíc študentov a kadetov. Počas svojej histórie VGAVT (predtým SIIVT) vychovalo viac ako 46 tisíc odborníkov.

Na letné prázdniny pre zamestnancov a študentov má akadémia športovo-rekreačný tábor „Vodnik“ na pobreží Gorkého mora. V akadémii sú 2 internáty na ubytovanie študentov nerezidentov. Od roku 1984 má akadémia sanatórium na adrese: st. Rainbow, d, 10.

Akadémia má unikátne múzeum riečnej flotily. Od roku 2002 vychádzajú na univerzite noviny „Aquatoria“.

fakulty

Fakulta elektromechaniky

Školí inžinierov v odbornostiach: "Obsluha lodných elektrární", "Obsluha lodných elektrických zariadení a automatizácie", "Obsluha prekládkových zariadení prístavov a dopravných terminálov", "Technická prevádzka dopravných rádiových zariadení". Absolventi fakulty pracujú v podnikoch Ministerstva dopravy, v projekčných kanceláriách, projekčných organizáciách, zastávajú veliteľské funkcie v elektromechanickom smere v pobrežných podnikoch, v lodných spoločnostiach a oddeleniach povodí.

Fakulta lodiarstva, hydrotechniky a ochrany životného prostredia

Školí inžinierov v špecializáciách: "Lodné stavby", "Hydraulické inžinierske stavby (špecializácia "Vodné cesty, prístavy, vodné dopravné zariadenia a stavby na šelfe")" a "Inžinierstvo ochrany životného prostredia". Absolventi fakulty pracujú v projekčných a inžinierskych organizáciách, v lodných spoločnostiach, na oddeleniach povodných dráh, v lodeniciach a opravovniach lodí a v iných odvetviach.

Fakulta navigácie

Trénuje inžinierov v špecializácii „Navigácia“ pre prácu na námorných a riečnych plavidlách. Vzdelávací proces prebieha na báze moderných metód a učebných pomôcok a špecializovaných trenažérov plne v súlade s požiadavkami Medzinárodného dohovoru o výcviku a certifikácii námorníkov a strážnej služby. Absolventi fakulty pracujú v ruských a zahraničných lodných spoločnostiach, ich príprava spĺňa medzinárodné a odborné požiadavky, mnohí z nich sa stali kapitánmi námorných a riečnych plavidiel, šéfmi veľkých lodných spoločností.

Fakulta ekonomiky a manažmentu

Školí špecialistov v nasledujúcich oblastiach: „Financie a úvery; „Účtovníctvo, analýzy a audit“, „Ekonomika a manažment v dopravnom podniku“, „Manažment organizácie“, „Technológia dopravných procesov.“ Absolventi fakulty pracujú v lodných spoločnostiach, prístavoch, správach povodí vodných ciest a lodnej dopravy, v analytickom odbore , audítorské služby, v audítorských, poradenských, marketingových firmách... Vedú banky, daňové kontroly, organizácie rôznych foriem vlastníctva, sú poprednými odborníkmi v mnohých podnikoch v krajine.

Fakulta práva

Cieľom fakulty je uspokojiť potreby dopravných organizácií a podnikov, orgánov činných v trestnom konaní v doprave kvalifikovaným personálom v odbore „Právo“. Budúci právnici získavajú odborné zručnosti počas stáží na prokuratúre, súdoch, v advokátskych kanceláriách Absolventi fakulty pôsobia v orgánoch činných v trestnom konaní, štátnych a obecných inštitúciách.

Poznámky

Odkazy