- čo vzbudilo skutočný čitateľský záujem.
Ľudia sa vždy zaujímali o tajomstvá. A čo môže byť záhadnejšie ako Bermudský trojuholník?
A tak som sa rozhodol analyzovať rôzne zdroje informácií, zbaviť sa vedomých nezmyslov a uviesť všetko do stráviteľnej podoby. Výsledok je pred vami.

Predpokladá sa, že Bermudský trojuholník sa nachádza medzi Floridou, Bermudami, Bahamami a Portorikom, no k niekoľkým zmiznutiam došlo mimo týchto podmienených hraníc. Niektoré sú v Mexickom zálive, iné na severe Atlantiku a ďalšie pri Azorských ostrovoch. Je teda celkom možné do trojuholníka zahrnúť Mexický záliv a Golfský prúd, ktorý má kľúčový vplyv na vlastnosti celej vodnej plochy.

Samozrejme, túto oblasť denne preletí mnoho lietadiel a lodí a všetky zostávajú nepoškodené. Počet zmiznutí na týchto miestach je však vyšší ako predpokladané ukazovatele pravdepodobnosti katastrof. A zásadne dôležité je rozlišovať medzi pojmami „vydržať katastrofu“ a „zmiznúť bez stopy“. V prvom prípade zostávajú na vode trosky a telá a v druhom nič.

Spisovateľ L. Kusche v knihe „The Mystery of the Bermuda Triangle Solved“ (1975) „odhalil“ záhadu tohto miesta: „Legenda o Bermudskom trojuholníku je umelo vymyslený podvod. Vznikol ako výsledok nedbanlivo vedených výskumov a potom bol zdokonaľovaný a udržiavaný autormi, ktorí so zámerom alebo bez úmyslu používali nesprávne teórie; chybná dokumentácia a všelijaké senzáciechtivé odhalenia. Táto legenda sa opakovala toľkokrát, že nakoniec začala byť akceptovaná ako niečo spoľahlivé.Kusche a iní skeptickí autori však zároveň selektívne odmietajú niektoré prípady a okolnosti a nechávajú „cez palubu“ tie, ktoré nevedeli vysvetliť.

Tu sú najzáhadnejšie prípady.

Na fotografii: loď Mary Celeste

Loď "Siberd" bola nájdená v plytkej vode pri pobreží Rhode Island. Na kuchynskom sporáku bola káva a na stole taniere. Jediným živým tvorom na palube bol pes. Na lodi sa nenašla ani jedna osoba. Náklad, navigačné prístroje, mapy, plavebné smery a lodné dokumenty boli na svojich miestach (1850).
- Loď „Bella“ sa plavila z Ria de Janeiro na Jamajku, no nikdy nedorazila do cieľového prístavu. Už o ňom nikto nepočul (1854).
- Brigantine "Mary Celeste" ”bol objavený 800 km západne od Gibraltáru, plavil sa bez akéhokoľvek poškodenia, s prestretým stolom v učebni a bez členov posádky (1872).
- Cvičná plachetnica Atalanta (290 členov posádky) zmizla bez stopy na ceste z Bermúd do Anglicka (1880).
- Obchodná loď Freya, ktorá sa plavila z Kuby do Čile, bola nájdená poškodená a bez posádky: na jej boku so zlomenými sťažňami visela na prove neúplne vybraná, uvoľnená kotva (1902).
- Slávny kapitán D. Slocum, prvý, ktorý sa plavil okolo sveta, zmizli spolu so svojou jachtou po vyplávaní z asi. Martha's Vineyard (1909).

- Nákladná loď "Cyclops" (309 osôb), prepravovala mangánovú rudu z Barbadosu do USA. Plavidlo malo dĺžku 180 m a patrilo k najväčším v americkom námorníctve. Pátranie po ňom neprinieslo výsledky (1918).
- Škuner "Carroll A. Dearing" bol nájdený na plytčine pri štáte Severná Karolína so zdvihnutými plachtami, jedlom vareným v lodnej kuchyni a s dvoma živými mačkami na palube, ale bez členov posádky (1921).
- Nákladná loď "Suduffco" sa plavila z New Jersey do Panamského prieplavu a zmizla bez stopy spolu s posádkou 29 ľudí. (1926).
- Škuner "Gloria Colita" sa plavil z Alabamy na Kubu a bol objavený pobrežnou strážou bez posádky, hoci neexistoval žiadny zjavný dôvod na útek pred ňou. Predná plachta nebola zdvihnutá a roztrhaná na kusy a zvyšok plachiet bol spustený (1940).
- Dve lode naraz, plávajúce z Panenských ostrovov - najprv Proteus a o niekoľko týždňov neskôr Nereus, smerujúce do Portlandu a Norfolku s nákladom bauxitu, nikdy nedorazili do cieľa, zmizli bez stopy (1941).
- Rubicon, v dobrom stave, ale bez záchranných člnov as pretrhnutým ťažným lanom visiacim na prove, bol nájdený bez posádky pri Floride. Jediným živým tvorom na palube bol pes (1944).

Zo všetkých záhad spojených s Bermudským trojuholníkom však nie je nič pôsobivejšie ako záhada „Spojky č. 19“ – skupiny lietadiel amerického letectva, ktoré zmizli počas cvičných letov 5. decembra 1945. Stojí za to sa nad tým pozastaviť o tomto podujatí podrobnejšie.

O 14:10 odštartovalo päť predletových torpédových bombardérov triedy Avenger z Fort Lauderdale na Floride smerom na východ. Posádku každého auta tvorili 3 osoby. 4 dôstojníkov a 9 členov posádky viedol skúsený pilot poručík C. Taylor, ktorý mal nalietaných 2,5 tisíc hodín. Zásoba paliva v nádržiach vystačila na 5,5 hodiny letu. Počasie v čase odchodu bolo ideálne. Odhadovaná dĺžka letu bola 2 hodiny: 256 km na východ, 64 km na sever, na Bermudy a späť.

Po dokončení výcvikovej úlohy o 15:35 sa spojka položila na návratový kurz na juhozápad. O 15:45 bola na základni prijatá rádiová správa od poručíka Taylora:„Sme v stave núdze. Očividne zišli z kurzu. Nevidíme zem, opakujem, nevidíme zem. Všetko bolo pomiešané. Dokonca aj more vyzerá nejako nezvyčajne ... “

Odpoveď na základnú požiadavku na súradnice odkazu bola nasledovná:"Nevieme určiť našu polohu." Nevieme, kde sme teraz. Zdá sa, že sme stratení...“Bolo ťažké uveriť takémuto niečomu, vzhľadom na to, že na oblohe nebol ani mrak a poručík Taylor bol skúsený pilot. A okrem neho bolo v posádkach niekoľko skúsených pilotov, dokonca starších ako on vo vojenskej hodnosti.

Riadiaci mali problém zachytiť útržky rádiových rozhovorov pilotov medzi sebou:"Nevieme, kde sme... Musíme byť 225 míľ severovýchodne od základne..."

O 16:45 Taylor hlásil:„Podo mnou je zem, terén je členitý. Som si istý, že je to Kees...“(Taylor si zrejme myslel, že vidí jeden z Florida Keys). Základňa však túto informáciu považovala za mylnú a odporučila pokračovať v ceste k zapadajúcemu slnku v domnení, že spoj je stále na východ od Floridy."Nevieme, kde je západ." Nejde to... Je to zvláštne... Nevieme určiť smer. Ani oceán nevyzerá ako zvyčajne...“

Potom základňa úplne stratila kontakt s lietadlom, ale naďalej počúvala rozhovory pilotov. Ukázalo sa, že vietor cez palubu zosilnel, stmievalo sa a pred letom mnohokrát kontrolované magnetické a gyroskopické kompasy boli nefunkčné (šípky „tancovali ako blázni“). Palivové nádrže sa míňali. Piloti z nejakého dôvodu nevideli zapadajúce slnko, stratili orientáciu v priestore a boli na pokraji zrútenia. Niekto zakričal:"Sakra, keby sme leteli na západ, dostali by sme sa domov!"Potom prišla Taylorova odpoveď:"Náš dom je na severovýchode..."... Po chvíli niekto povedal: "" Oba kompasy sú nefunkčné ... som nad zemou, je to nerovnomerné. Som si istý, že sú to útesy na Floride, ale výšku neviem ... ".

O 17:00 poručík Taylor začal pripravovať let na splashdown:"Všetky lietadlá zostanú blízko... Keď spadne prvé z vás, musia to urobiť všetci ostatní."O 17:22 Taylor oznámil:"Keď niekomu zostane 10 galónov paliva, špliechame!"Zdá sa, že čoskoro lietadlá špliechali, pretože o 18:02 počuli na základni:„Kedykoľvek sa môžeme utopiť...“

Na poplach z leteckej základne "Banana River" na pomoc letu vyletel pátrací hydroplán "Martin Mariner" (posádka - 13 osôb), vybavený všetkým záchranným vybavením a schopný ošpliechať aj pri veľmi vysokej vlne. Po chvíli posádka potvrdila, že sa blíži k oblasti nešťastia. No zrazu sa spojenie s týmto lietadlom prerušilo – zmizlo.

5-dňová celoplošná záchranná akcia skončila márne.

Oficiálna verzia bola, že všetci Avengers spadli do mora a záchranné lietadlo explodovalo vo vzduchu kvôli konštrukčným chybám. Nebol však predložený žiadny dôkaz. Zvláštne je aj to, že nevenovali pozornosť tomu, že ráno 5. decembra 1945 sa uskutočnil ďalší cvičný let. Pilot, ktorý ho vyrobil, hlásil aj dočasné zlyhanie kompasu a núdzové pristátie 80 km od základne.

Vráťme sa však k zoznamu najpozoruhodnejších prípadov zmiznutia v trojuholníku. Poznamenávame najmä, že vo všetkých týchto prípadoch nebol signál SOS.

Pilot lietadla Star Tiger, letiaceho z Anglicka na Bermudy, nahlásil svoje súradnice (380 míľ od ostrovov), potvrdil, že všetko je v poriadku a paluba ide podľa plánu. Toto bolo posledné, čo bolo o tomto lietadle počuť (1948).
- Dakota-3, ktorá letela za normálneho počasia z Portorika do Miami, náhle zmizla tesne pred pristátím spolu s 27 cestujúcimi. O 4:13 zavolal veliteľ letu kapitán R. Linkvist do riadiacej služby letiska v Miami, že na palube je všetko v poriadku, a požiadal o povolenie pristáť. Potom bolo spojenie prerušené - takmer pred východom do zóny letiska. Záchranné práce sa skončili bezvýsledne a nenašli ani hromadenie žralokov a barakúd, ku ktorým zvyčajne dochádza na mieste havárie (1948).
- Dopravné lietadlo Star Ariel (rovnakého typu ako Star Tiger) vzlietlo z letiska na Bermudách a zamierilo na Jamajku. Po hodine letu sa ozval veliteľ letu: „Dosiahli sme cestovnú rýchlosť, počasie je dobré. Mali by ste prísť do Kingstonu podľa plánu." Potom "Star Ariel" zmizla (1949).
- Nákladná loď "Sandra" (120 m dlhá), plaviaca sa z Gruzínska do Venezuely, zmizla bez stopy (1950).
- Tanková výsadková loď Southern Districts, prerobená na sírovú nákladnú loď, zmizla na ceste z Louisiany do Maine. Následne sa našlo len záchranné lano (1954).
- Lietadlo US Navy Super Constellation (42 osôb na palube) zmizlo severne od Bermúd. Pátranie po troskách neprinieslo nič (1954).
- Rybárske plavidlo "Snoboy", ktoré v pokojnom a jasnom počasí preplávalo z Kingstonu do Pedro Keys, zmizlo spolu s 55 ľuďmi. na palube (1963).
- Pilot súkromného lietadla C. Vokeli letiaci z Nassau (Bahamy) na Floridu, letiaci večer nad ostrovom Andros vo výške 2 km, zaznamenal žiaru krídel, „skákanie“ strelky kompasu. , nesprávna indikácia stavu paliva v nádržiach a iné podivné javy. Autopilot zrazu zlyhal a lietadlo začalo vchádzať do hlbokej zákruty, čo ho prinútilo prepnúť na manuálne riadenie. Žiara krídel bola taká intenzívna, že prekážala pri ovládaní. Obrysy krídel sa postupne rozmazávali a pilot prestával vidieť hviezdy. Tento stav trval asi 5 minút. Potom žiara zoslabla a čoskoro ustala, strelka kompasu sa upokojila a aj ostatné zariadenia začali normálne fungovať. Následne let prebehol v normálnom režime (1964).
- Dvojmotorové lietadlo C-119, ktoré letelo z Floridy na ostrov Grand Turk, zmizlo bez stopy 400 km východne od Miami s 10 členmi posádky (1965).
- Malé lietadlo Beechcraft-Bonanza odštartovalo z Miami na Florida Keys, ale zmizlo niekde na juh od Floridy. A tri dni na to, počas letu medzi Portorikom a Panenskými ostrovmi, bez stopy zmizlo malé lietadlo Piper Apache. V oboch prípadoch sa nenašli žiadne stopy po katastrofe (1967).
- Sovietske nákladné lietadlo An-22 smerujúce do Peru bez stopy zmizlo nad Atlantikom. Naposledy som s ním mal spojenie o 47 minút neskôr. po opustení Islandu. Príčinu zmiznutia sa nepodarilo zistiť (1970).
- Veľká (113 m) suchá nákladná loď El Carib, plaviaca sa z Kolumbie do Dominikánskej republiky (posádka - 30 osôb), vybavená automatickým signalizačným systémom, ktorý v prípade nehody samostatne vyšle tiesňový signál na vzduchu, zmizol bez stopy (1971).
- Bombardér amerického letectva KA-6 počas cvičného letu stratil rádiové spojenie s lietadlovou loďou John F. Kennedy, 100 km od Norfolku, a zmizol z obrazoviek radarov. Stopy po ňom sa nikdy nenašli, piloti sa katapultovali (1978).

Vyššie uvedený zoznam, samozrejme, možno stále dopĺňať a pokračovať, keďže v Bermudskom trojuholníku zmizli malé súkromné ​​lietadlá, jachty, člny a motorové člny. Ale celkový obraz je jasný. Je však zrejmé, že počet zmiznutých osôb sa od 80. rokov znížil. Do teraz. To jednoznačne súvisí tak s vedeckým a technologickým pokrokom v oblasti navigačných systémov, ako aj so zvyšovaním bezpečnostných štandardov v konštrukcii lodí a lietadiel, námornej a leteckej dopravy. Ale aj dnes sa menej často stávajú zvláštne incidenty. Pozoruhodné je zmiznutie nákladnej lode Genesis na ceste z Trinidadu a Tobaga do Svätého Vincenta. A hoci posledná správa z lode hovorila o problémoch s útorovým čerpadlom, neznamenalo to núdzový stav. Pátranie po stopách lode bolo márne (1999).

Čo sa teda deje v Bermudskom trojuholníku?

Bolo predložených mnoho rôznych hypotéz. Zvážte len tie najrealistickejšie.

Akademik V.V. Shuleikin dokázal, že keď sa vietor preháňa cez vrcholy vĺn rozbúreného mora, vo vzduchu sa vybudia nízkofrekvenčné infrazvukové oscilácie, ktoré sa šíria stovky kilometrov od búrky. Infrazvuk sa vyznačuje biologickou aktivitou, ktorá je založená na zhode jeho frekvencií s alfa rytmami mozgu. Pri frekvencii pod 7 hertzov a zhode rezonančnej frekvencie kmitov trupu lode s frekvenciou infrazvukových vĺn pôsobiacich na loď sa sama stáva sekundárnym zdrojom infrazvuku, značne zosilneným. Je známe, že pri výkyvoch 6 hertzov človek upadá do hrôzy. V tomto stave môžu ľudia narýchlo spustiť člny a opustiť loď, alebo sa jednoducho hodiť cez palubu. Táto hypotéza v princípe vrhá svetlo na väčšinu udalostí v trojuholníku.

Podľa verzie výskumníka A. Jada sa zo spodnej pôdy uvoľňuje metán, ktorý stúpa na povrch a ďalej do atmosféry. Akákoľvek loď v zóne katapultovania stráca vztlak (hustota vody klesá) a klesá ako kameň. Ďalej metán stúpa do výšky a vedie k pádu lietadla. Táto verzia je presvedčivá, no nevysvetľuje, prečo zmizli posádky na opustených lodiach.

V roku 1950 W.B. Smith objavil anomálne sférické oblasti s priemerom 300 m, siahajúce do veľkých výšok."... Pri náraze do týchto neviditeľných a nezmapovaných oblastí anomálií magneticko-gravitačných síl, bez toho, aby o tom vedeli, lietadlá [a lode] prídu k smrteľnému výsledku." “... Či sa tieto oblasti pohybujú... alebo jednoducho miznú, nie je známe... Po 3-4 mesiacoch sme sa pokúsili niektoré z nich opäť nájsť, ale žiadne stopy...”
Pri vývoji tejto verzie je možné citovať názor doktora fyzikálnych a matematických vied A.I. Elkin, ktorý zistil, že podľa štatistík k zmiznutiam dochádza v momentoch splnu a v obdobiach najväčšej hodnoty precesných síl; a je známe, že magnetické anomálie vznikajú v dôsledku pohybu ionizovanej magmy v útrobách Zeme, spôsobeného lunisolárnym prílivom a odlivom.

Keď bádateľ I. Sanderson dal na mapu sveta miesta najčastejšieho zmiznutia lietadiel a lodí, všimol si, že väčšina z nich sa nachádza v 6 regiónoch planéty. Nachádzajú sa medzi 30 a 40 rovnobežkami severne a južne od rovníka, 72 stupňov zemepisnej dĺžky, ich stredy sú od seba vzdialené 66 stupňov zemepisnej šírky. Spolu s oboma pólmi tvoria sieť, ktorá pokrýva celú Zem.

Väčšina týchto oblastí sa nachádza v blízkosti východných častí litosférických dosiek, v miestach, kde sa stretávajú teplé severné a studené južné prúdy. Tieto oblasti sa zhodujú s miestami, kde sú smery hĺbkových a povrchových prúdov rozdielne. Premenlivé silné spodné prúdy pod vplyvom rôznych teplôt vytvárajú magnetický a možno aj gravitačný „lievik“ narúšajúci rádiovú komunikáciu, ktorý podľa Sandersona môže za určitých podmienok prenášať predmety vo vzduchu alebo na hladine vody do bodov nachádzajúcich sa na rôznych miestach. čas (a späť).

Podľa meraní z vesmíru je hladina vodnej hladiny v strede Bermudského trojuholníka o 25 m nižšia ako celková hladina Svetového oceánu. To dokazuje prítomnosť gravitačnej poruchy v tomto mieste.

Bermudský trojuholník je, samozrejme, najznámejší (pravdepodobne preto, že iné anomálne oblasti ležia ďaleko od hustej premávky lodí a lietadiel). Len jedno, nazývané „Diablovo more“ (medzi Japonskom, Filipínami a ostrovom Guam), sa s ním dá porovnávať z hľadiska slávy. Podobá sa vodnej ploche trojuholníka v tom, že predstavuje západnú perifériu severného subtropického anticyklonálneho víru tvoreného Severným rovníkovým prúdom a analógom Golfského prúdu, prúdom Kuroshio. Preto aj tu, aj keď zriedkavejšie, vznikajú magneticko-gravitačné anomálie. Existujú správy o zmiznutiach a haváriách v oblasti desiatok lodí a lietadiel, ale je potrebné ich dôkladne preveriť.

Riešenie problému Bermudského trojuholníka je teda stále pred nami.

Bermudský trojuholník (iný názov je Diablov trojuholník) je oblasť v západnom Atlantickom oceáne, v ktorej dochádza alebo nedochádza k záhadným zmiznutiam lodí a lietadiel. Táto oblasť je ohraničená trojuholníkom, ktorého vrcholy tvoria polostrov Florida, Bermudy a ostrov Portoriko.
Čo sa týka Bermudského trojuholníka, existujú dva uhly pohľadu:
1. Bermudský trojuholník existuje.
2. Bermudský trojuholník neexistuje.
Priaznivci prvého pohľadu veria, že k záhadným zmiznutiam lodí a lietadiel v Bermudskom trojuholníku skutočne dochádza. Dôvody týchto zmiznutí sú podľa ich názoru:
1. Nezvyčajné poveternostné udalosti.
2. Únosy mimozemšťanmi.
3. Únosy obyvateľov Atlantídy.
4. Porucha navigačného a komunikačného zariadenia.
Je možné, že záhadné zmiznutia lodí a lietadiel v Bermudskom trojuholníku majú aj iné dôvody, o ktorých neviem. Podotýkam, že žiadna z vyššie uvedených verzií ešte nedostala potvrdenie. To znamená, že v súčasnosti neexistujú žiadne dôkazy o záhadnom zmiznutí lodí a lietadiel v Bermudskom trojuholníku.
Zástancovia druhého hľadiska sa domnievajú, že miznutie lodí a lietadiel v Bermudskom trojuholníku je bežný jav, vyskytujú sa nie častejšie ako v iných oblastiach oceánov. Podľa ich názoru sú tieto zmiznutia spôsobené prirodzenými príčinami. Zástancovia druhého uhla pohľadu sa snažia poskytnúť vedecké vysvetlenie týchto javov.
Napríklad Lawrence David Kouchet, autor knihy The Bermuda Triangle: Myths and Reality, verí, že v oblasti Bermud sa nedeje nič nadprirodzené a tajomné. Lawrence David Kouchet a iní ukázali, že k niektorým zmiznutiam lodí a lietadiel, o ktorých informovali zástancovia Bermudského trojuholníka, došlo mimo Bermudského trojuholníka. Niektoré z incidentov, o ktorých informovali priaznivci Bermudského trojuholníka, sa v oficiálnych zdrojoch vôbec nepodarilo nájsť.
K tejto knihe treba poznamenať, že vychádza z dlhoročného výskumu dokumentov a rozhovorov s očitými svedkami, ktoré odhalili početné faktografické chyby a nepresnosti v publikáciách zástancov existencie záhady Bermudského trojuholníka. Odporcovia Bermudského trojuholníka tvrdia, že správy o záhadných udalostiach v tejto oblasti sú značne zveličené. Lode a lietadlá umierajú aj v iných častiach sveta, niekedy bez zanechania stopy.
Čo sa týka únosu obyvateľmi Atlantídy, možno poznamenať, že Bermudský trojuholník sa nachádza na západ od Gibraltárskeho prielivu. Starovekí grécki a rímski historici, filozofi a iní odborníci vo svojich spisoch poznamenali, že Atlantída sa nachádza na západ od Gibraltárskeho prielivu. Záver vyplýva z vyššie uvedeného:
1. Je to náhoda alebo je medzi Atlantídou a Bermudským trojuholníkom nejaký vzťah, ktorý zatiaľ nie je verejnosti známy.
To znamená, že jeden z dvoch, tretí nie je daný. Niektorí priaznivci existencie Bermudského trojuholníka veria, že Atlantída sa kedysi nachádzala na mieste Bermudského trojuholníka. Ak predpokladáme, že Atlantída bola na mieste Bermudského trojuholníka, tak na jej dne by mali byť stopy Atlantídy, napríklad ulice, budovy, mestá.
V roku 1977 sovietsky vedec Sergej Proskuryakov vo svojich prácach napísal, že v oblasti Bermudy na dne oceánu bol echolotmi rybárskeho plavidla zaznamenaný kopec, ktorý sa veľmi podobá pyramíde. Potom bola pod vedením slávneho amerického atlantológa Charlesa Berlitza objavená hora podobná pyramíde v hĺbke 400 metrov. Treba poznamenať, že Charles Berlitz vydal knihu Bermudský trojuholník.
V roku 1991 oceánograf Verlag Meyer pomocou sonaru objavil dve obrovské pyramídy na dne Bermudského trojuholníka. Na svojej tlačovej konferencii, ktorá sa konala na Bahamách, vedec predstavil verejnosti všetky údaje, ktoré získal, vrátane súradníc týchto podvodných pyramíd. Bermudské pyramídy sa nachádzajú v hĺbke 600 metrov. Sú vyššie ako Cheopsova pyramída v Egypte. Verlag Meyer tvrdí, že moderná veda nepozná technológiu, pomocou ktorej boli vytvorené podvodné pyramídy. Bolo možné zistiť, že tieto pyramídy sú staré asi pol storočia. To znamená, že to nie sú fragmenty minulých civilizácií.
Existujú informácie, že na morskom dne v Bermudskom trojuholníku sa našli pozostatky nejakého starovekého mesta. Objekty pod vodou objavili a nafilmovali kanadskí výskumníci Paul Weinzweig a jeho manželka Polina Zelitskaya. Podľa manželov sa toto podmorské mesto nachádza v hĺbke asi 700 metrov. Títo výskumníci našli štyri pyramídy, námestia, ulice, pamätník podobný Sfinge a steny s podivnými nápismi. Podľa manželov sú podvodné stavby zjavne vytvorené človekom a môžu byť súčasťou potopenej Atlantídy. Manželia poznamenali, že takáto symetrická architektúra nemôže byť prírodného pôvodu. Niektorí odborníci nevylučujú, že práve tie pyramídy, o ktorých hovoril Verlag Meyer, manželia znovu našli.
Mnohí vedci sa domnievajú, že medzi všetkými pyramídami nachádzajúcimi sa na nasledujúcich územiach existuje logické spojenie: Brazília, Austrália, Čína, Japonsko, Mexiko, Egypt, Rusko, Ukrajina a Bermudy.
Natíska sa otázka – prečo je táto téma momentálne v médiách uzavretá? Medzi niektorými odborníkmi existuje domnienka, že v Bermudskom trojuholníku sú UFO vzlietajúce priamo z vody a vstup neidentifikovaných predmetov do hlbín mora.
Ak predpokladáme, že Bermudský trojuholník je spojený s únosmi pozemšťanov mimozemšťanmi, potom sa natíska otázka – prečo si mimozemšťania vybrali za miesto únosov pozemšťanov práve Bermudský trojuholník? Čo je nezvyčajné na tomto bermudskom trojuholníku? Na túto otázku môžu odpovedať iba mimozemšťania.
Túto prácu ukončím otázkou – existuje Bermudský trojuholník?

Recenzie

Veľmi zaujímavý článok! Nevedel, že Meyer bol schopný určiť vek pyramíd. Ak majú pyramídy naozaj okolo 50 rokov, tak rozhodne nie sú dielom človeka. Nevyzerá to ani tak, že by vznikli prirodzene. Ukazuje sa, že zostáva len verzia o mimozemskom pôvode pyramíd 👽

Alebo Atlantída je miesto, kde miznú ľudia, miznú lode a lietadlá, zlyhávajú navigačné prístroje a takmer nikto nikdy nenájde vrakov. Táto pre človeka nepriateľská, mystická, zlovestná krajina vyvoláva v srdciach ľudí takú veľkú hrôzu, že o nej často jednoducho odmietajú hovoriť.

Bermudský trojuholník: čo to je

Len málo ľudí vedelo o existencii takého tajomného a úžasného fenoménu nazývaného pred sto rokmi.
Aby sme aktívne zamestnali mysle ľudí a prinútili ich predkladať rôzne hypotézy a teórie, táto záhada Bermudského trojuholníka sa začala v 70. rokoch. minulého storočia, keď Charles Berlitz vydal knihu, v ktorej mimoriadne zaujímavým a fascinujúcim spôsobom opísal príbehy najzáhadnejších a najmystických zmiznutí v tomto regióne.

Potom sa novinári chopili príbehu, rozvinuli tému a príbeh Bermudského trojuholníka sa začal. Všetci sa začali obávať tajomstiev Bermudského trojuholníka a miesta, kde sa Bermudský trojuholník či zmiznutá Atlantída nachádza.

Toto nádherné miesto alebo chýbajúca Atlantída sa nachádza v Atlantickom oceáne pri pobreží Severnej Ameriky – medzi Portorikom, Miami a Bermudami. Nachádza sa v dvoch klimatických zónach naraz: horná časť, väčšia - v subtrópoch, spodná - v trópoch. Ak sú tieto body navzájom spojené tromi čiarami, na mape sa objaví veľký trojuholníkový obrazec, ktorého celková plocha je asi 4 milióny štvorcových kilometrov.
Tento trojuholník je skôr podmienený, keďže za jeho hranicami miznú aj lode - a ak na mape označíte všetky súradnice zmiznutí, lietajúcich a plávajúcich vozidiel, s najväčšou pravdepodobnosťou získate kosoštvorec.

Samotný termín je neoficiálny, jeho autorom je Vincent Gaddis, ktorý v 60. rokoch. minulého storočia publikoval článok s názvom „Bermudský trojuholník je brloh diabla (smrti)“. Poznámka nespôsobila veľké vzrušenie, ale fráza bola zafixovaná a spoľahlivo sa začala používať.

Bermudský trojuholník: možné príčiny nehôd

Pre znalých ľudí fakt, že tu často havarujú lode, nie je nijak zvlášť prekvapivý: v tomto regióne nie je ľahké sa orientovať - ​​je tu veľa plytčín, veľké množstvo rýchle vodné a vzdušné prúdy, často vznikajú cyklóny a zúria hurikány.

Čo sa skrýva pod vodou? Reliéf dna v tejto oblasti je zaujímavý a rôznorodý, hoci nie je ničím obyčajným a je celkom dobre prebádaný, keďže sa tu pred časom robili rôzne výskumy a vrty s cieľom nájsť ropu a iné nerasty.

Vedci zistili, že Bermudský trojuholník alebo chýbajúca Atlantída obsahuje na dne oceánu hlavne sedimentárne horniny, ktorých hrúbka je od 1 do 2 km a vyzerá to takto:

• Hlboké pláne oceánskych panví - 35 %;
• Regál s plytčinami - 25%;
• Sklon a úpätie pevniny - 18%;
• Plató - 15 %;
• Hlboké oceánske priekopy - 5% (nachádzajú sa tu najhlbšie miesta Atlantického oceánu, ako aj jeho maximálna hĺbka - 8742 m, zaznamenaná v portorickej priekope);
• Hlboké úžiny - 2 %;
• Seamounts - 0,3% (celkovo je ich šesť).

Tajomstvo Bermudského trojuholníka: verzia Golfského prúdu

Golfský prúd prechádza na západe cez Bermudský trojuholník, takže teplota vzduchu je tu zvyčajne o 10 °C vyššia ako vo zvyšku tejto záhadnej anomálie. Z tohto dôvodu je v miestach zrážok atmosférických frontov rôznych teplôt často vidieť hmlu, ktorá často udrie do mysle príliš ovplyvniteľných cestovateľov.

Samotný Golfský prúd je veľmi rýchly prúd, ktorého rýchlosť často dosahuje desať kilometrov za hodinu (treba si uvedomiť, že mnohé moderné zaoceánske lode sa pohybujú o niečo rýchlejšie – od 13 do 30 km/h). Extrémne rýchly prúd vody môže ľahko spomaliť alebo zvýšiť pohyb lode (všetko závisí od toho, ktorým smerom sa plaví). Nie je nič prekvapujúce na tom, že lode slabšej sily za starých čias ľahko zišli z kurzu a boli zmietnuté úplne nesprávnym smerom, v dôsledku čoho utrpeli trosky a navždy zmizli v oceánskej priepasti. Ale to je len jedna z verzií, ktoré sú rozhodujúce.

Hádanky Bermudského trojuholníka - iné verzie

Prúdy a vírivky
Okrem Golfského prúdu neustále vznikajú v Bermudskom trojuholníku silné, no nepravidelné prúdy, ktorých vzhľad či smer sa takmer nikdy nedajú predvídať. Vznikajú hlavne pod vplyvom prílivových a odlivových vĺn v plytkej vode a ich rýchlosť je taká vysoká ako pri Golfskom prúde – a je asi 10 km/h.

V dôsledku ich výskytu často vznikajú vírivé vane, ktoré spôsobujú problémy malým lodiam so slabým motorom. Nie je nič prekvapivé na tom, že ak sa sem v dávnych dobách dostala plachetnica, nebolo pre ňu ľahké dostať sa z víru, a za obzvlášť nepriaznivých okolností by sa dalo povedať aj nemožné.

vodné šachty
Bermudský trojuholník je oblasťou, kde vznikajú hurikány s rýchlosťou vetra okolo 120 m/s, ktoré zároveň vytvárajú rýchle prúdy, ktorých rýchlosť sa rovná rýchlosti Golfského prúdu. Vytvárajú obrovské šachty a rútia sa po hladine Atlantického oceánu, kým veľkou rýchlosťou nenarazia na koralové útesy a rozbijú loď, ak by mala tú smolu, že sa dostala do cesty obrovským vlnám.

Sargasové more
Na východe Bermudského trojuholníka sa nachádza Sargasové more - more bez brehov, zo všetkých strán ho namiesto pevniny obklopujú silné prúdy Atlantického oceánu - Golfský prúd, Severný Atlantik, Severný pasát a Kanárske ostrovy. .

Navonok sa zdá, že jeho vody sú nehybné, prúdy sú slabé a sotva viditeľné, zatiaľ čo voda sa tu neustále pohybuje, pretože voda tečie, nalieva sa do nej zo všetkých strán a otáča morskú vodu v smere hodinových ručičiek.

Ďalšou pozoruhodnosťou Sargasového mora je obrovské množstvo rias v ňom (na rozdiel od všeobecného presvedčenia existujú aj oblasti s úplne čistou vodou). Keď sem v minulosti z nejakého dôvodu priviezli lode, zaplietli sa do hustých morských rastlín a po páde do víru, aj keď pomaly, sa už nedokázali dostať späť. Toto je ďalšia možnosť, ako sa rozhodnúť.

Pohyb vzdušných hmôt
Keďže táto oblasť leží v pasátoch, Bermudský trojuholník neustále oháňajú mimoriadne silné vetry. Búrlivé dni tu nie sú nezvyčajné (podľa rôznych meteorologických služieb je tu ročne okolo osemdesiat búrlivých dní - teda raz za štyri dni je tu hrozné a hnusné počasie.

Tu je ďalšie vysvetlenie, prečo sa nezvestné lode a lietadlá našli skôr. Teraz už takmer všetci kapitáni vedia, kedy presne bude počasie zlé. Predtým, kvôli nedostatku informácií, počas strašných búrok mnohé námorné plavidlá našli svoje posledné útočisko práve v tejto oblasti.

Okrem pasátov sa tu cítia pohodlne aj cyklóny, ktorých vzduchové masy vytvárajúce víchrice a tornáda sa rútia rýchlosťou 30 - 50 km / h. Sú mimoriadne nebezpečné, pretože zdvihnutím teplej vody ju premenia na obrovské vodné stĺpy (často dosahujú výšku 30 metrov) s nepredvídateľnou dráhou a šialenou rýchlosťou. Malá loď v takejto situácii prakticky nemá šancu prežiť, veľká sa pravdepodobne udrží na hladine, no je nepravdepodobné, že sa z problémov dostane v poriadku.

Infrazvukové signály
Ďalším dôvodom obrovského počtu nehôd odborníci nazývajú schopnosť oceánu produkovať infrazvukové signály, ktoré vyvolávajú medzi posádkou paniku, kvôli ktorej sa ľudia môžu dokonca hodiť cez palubu. Zvuk tejto frekvencie ovplyvňuje nielen vodné vtáctvo, ale aj lietadlá.

Výskumníci pripisujú dôležitú úlohu v tomto procese hurikánom, búrkovým vetrom a vysokým vlnám. Keď vietor začne biť do hrebeňov vĺn, vznikne nízkofrekvenčná vlna, ktorá sa takmer okamžite rúti vpred a signalizuje blížiace sa silnú búrku. Počas pohybu dobieha plávajúcu loď, naráža na boky lode a potom ide dole do kabín.

Keď sa infrazvuková vlna ocitne v uzavretom priestore, začne na tamojších ľudí psychologicky vyvíjať tlak, čo spôsobí paniku a vidiny nočných môr, a keď uvidia svoje najhoršie nočné mory, ľudia nad sebou stratia kontrolu a v zúfalstve skáču cez palubu. Loď úplne opustí život, zostane bez kontroly a začne sa unášať, kým ju nenájde (čo môže trvať viac ako jedno desaťročie).

Infrazvuková vlna pôsobí na lietadlá trochu iným spôsobom. Na lietadlo letiace nad Bermudským trojuholníkom zasiahne infrazvuková vlna, ktorá podobne ako v predchádzajúcom prípade začne psychicky vyvíjať tlak na pilotov, v dôsledku čoho prestanú myslieť na to, čo robia, najmä preto, že v tejto chvíli začínajú fantómy objaviť sa pred nimi. Ďalej buď pilot havaruje, alebo sa mu podarí dostať loď z pre neho nebezpečnej zóny, alebo ho zachráni autopilot.

Plynové bubliny: metán
Výskumníci neustále prinášajú zaujímavé fakty o Bermudskom trojuholníku. Existujú napríklad návrhy, že v oblasti Bermudského trojuholníka sa často tvoria bubliny naplnené plynom - metánom, ktoré sa objavujú v trhlinách na dne oceánov, ktoré vznikli po erupciách starovekých sopiek (oceánografi našli obrovské nahromadenia hydrátu kryštálov metánu nad nimi).

Po určitom čase sa v metáne z jedného alebo druhého dôvodu začnú vyskytovať určité procesy (napríklad ich vzhľad môže spôsobiť slabé zemetrasenie) - a vytvorí bublinu, ktorá stúpa nahor a praskne na povrchu vody. Keď k tomu dôjde, plyn unikne do vzduchu a na mieste bývalej bubliny sa vytvorí lievik.

Niekedy loď prejde cez bublinu bez problémov, niekedy cez ňu prerazí a zrúti sa. V skutočnosti nikto nikdy nevidel vplyv metánových bublín na lode, niektorí výskumníci tvrdia, že práve z tohto dôvodu zmizne obrovské množstvo lodí.

Keď loď narazí na hrebeň jednej z vĺn, loď začne klesať - a potom voda pod loďou náhle praskne, zmizne - a padne do prázdneho priestoru, po ktorom sa vody zatvoria - a voda sa do nej vrúti. Momentálne nie je nikto, kto by loď zachránil – keď voda zmizla, unikol koncentrovaný metánový plyn, ktorý okamžite zabil celú posádku, loď sa potopila a navždy skončila na dne oceánu.

Autori tejto hypotézy sú presvedčení, že táto teória vysvetľuje aj dôvody prítomnosti lodí s mŕtvymi námorníkmi v tejto oblasti, na ktorých telách sa nenašli žiadne zranenia. S najväčšou pravdepodobnosťou bola loď, keď bublina praskla, dostatočne ďaleko, aby ju niečo ohrozilo, no plyn sa dostal k ľuďom.

Pokiaľ ide o lietadlá, metán môže mať na ne tiež škodlivý vplyv. V podstate sa to stane, keď metán, ktorý vystúpil do vzduchu, vstúpi do paliva, exploduje a lietadlo spadne, po čom spadne do víru a navždy zmizne v hlbinách oceánu.
Magnetické anomálie
V oblasti Bermudského trojuholníka sa často vyskytujú aj magnetické anomálie, ktoré mätú všetky navigačné zariadenia lodí. Sú nestabilné a objavujú sa hlavne vtedy, keď sa tektonické platne čo najviac rozchádzajú.

V dôsledku toho vznikajú nestabilné elektrické polia a magnetické poruchy, ktoré nepriaznivo ovplyvňujú psychický stav človeka, menia hodnoty prístrojov a neutralizujú rádiovú komunikáciu.

Hádanky Bermudského trojuholníka: hypotézy o zmiznutí lodí

Hádanky Bermudského trojuholníka nikdy neprestane zaujímať ľudskú myseľ. Prečo práve tu havarujú a miznú lode, novinári a milovníci všetkého neznámeho predkladajú oveľa viac teórií a domnienok.

Niektorí veria, že prerušenia navigačných prístrojov sú spôsobené Atlantídou, konkrétne jej kryštálmi, ktoré sa predtým nachádzali presne na území Bermudského trojuholníka. Napriek tomu, že zo starovekej civilizácie sa k nám dostali len nepatrné útržky informácií, tieto kryštály sú stále aktívne a z hlbín oceánskeho dna vysielajú signály, ktoré spôsobujú prerušenie navigačných prístrojov.

Ďalšou zaujímavou teóriou je, že Bermudský trojuholník obsahuje portály vedúce do iných dimenzií (v priestore aj čase). Niektorí sú si dokonca istí, že práve cez ne prenikli mimozemšťania na Zem, aby uniesli ľudí a lode.

Vojenské operácie alebo pirátstvo - mnohí veria (aj keď to nie je dokázané), že strata moderných lodí priamo súvisí s týmito dvoma dôvodmi, najmä preto, že takéto prípady sa už opakovane stali. Ľudská chyba - obyčajná dezorientácia v priestore a nesprávna interpretácia indikátorov prístrojov môžu byť tiež príčinou smrti lode.

Existuje nejaké tajomstvo Bermudského trojuholníka?

Je to zverejnené Záhada Bermudského trojuholníka? Napriek vzrušeniu okolo Bermudského trojuholníka vedci tvrdia, že v skutočnosti toto územie nie je iné a veľké množstvo nehôd súvisí najmä s ťažkými prírodnými podmienkami pre plavbu (najmä preto, že Svetový oceán obsahuje mnoho iných, pre ľudí nebezpečnejších) Miesta). A strach, ktorý spôsobuje či chýbajúca Atlantída – to sú obyčajné predsudky neustále živené novinármi a inými milovníkmi senzácií.

Mnoho ľudí pozná Bermudský trojuholník ako anomálnu zónu, v ktorej sa vyskytujú javy, ktoré sú pre ľudí nevysvetliteľné. Nie každý však vie, v ktorom oceáne sa nachádza a kde ho hľadať na mape sveta.

Miesto

Umiestnenie Bermudského trojuholníka je podmienene určené tromi symbolickými vrcholmi umiestnenými vo vodách Atlantického oceánu. Tie obsahujú:

• ostrov Portoriko;
• Južný mys amerického štátu Florida (Miami);
• Bermudy.

Toto územie na mape vyzerá ako trojuholník. Súradnice Bermudského trojuholníka sú nasledovné: 26°37′45″ s. sh. a 70°53′01″ zd. e) Toto anomálne miesto susedí s: Kubou, Dominikánskou republikou, Portorikom, južným pobrežím amerického štátu Florida.

Aby ste si jasnejšie predstavili, kde sa na mape nachádza Bermudský trojuholník, musíte nájsť jeho južné rohy Portorika a južný mys Floridy a predĺžiť podmienené čiary smerom nahor k Bermudám.

Čo je to Bermudský trojuholník

Územie tohto miesta zaberá vo svojej oblasti viac ako jeden milión štvorcových kilometrov. Reliéf je tu veľmi zaujímavý a pestrý. Ak sa pozriete na fotografiu zo satelitu, tu sú:

V západnej časti trojuholníka takmer pozdĺž celej podmienenej hranice preteká teplý Golfský prúd, ktorý zvyšuje teplotu vzduchu v priemere o 10 stupňov v porovnaní so zvyškom územia. V dôsledku toho sa tu často tvorí hmla. Taktiež priemerná rýchlosť tohto prúdu je asi 10 km za hodinu, čo výrazne ovplyvňuje rýchlosť lodí, ktoré spadajú pod jeho vplyv.

Okrem Golfského prúdu sa často vyskytujú aj iné rýchle prúdy, ktoré sa nikdy nedajú predpovedať. Ich vzhľad je spojený s prílivom a odlivom v plytkej vode. Takéto prúdy môžu vytvárať víry, ktoré majú tiež nepríjemný vplyv na riadenie plavidiel.

Na základe prírodných daností oblasti tu často vznikajú hurikány, ktoré generujú vysoké vlny a rýchle prúdy. Niet divu, že na tomto mieste, kde sa nachádza Bermudský trojuholník, sa neustále potápali lode a padali lietadlá.

Toto miesto získalo svoju prvú slávu už v roku 1840, keď bola blízko hlavného mesta Bermudy objavená unášaná francúzska loď. Bol úplne neporušený, no nikto z posádky na ňom nebol. Neskôr sa ukázalo, že loď narazila na plytčinu a posádka opustila loď na člnoch.

Tajomstvo Bermudského trojuholníka

Moderní cestovatelia natáčajú v tejto zóne množstvo videí anomálnych javov, ktoré spôsobujú havárie lietadiel a lodí a vedú k smrti ľudí. Hlavnými dôvodmi sú:

• Vznikajúce magnetické anomálie, ktoré zrážajú pracovné vybavenie lodí. Vyskytujú sa najmä v čase pohybu tektonických platní.
• Tvorba bublín metánového plynu. Vynárajú sa z trhlín, keď sa dosky oddeľujú na dne oceánu. Keď bublina praskne, na svojom mieste zostane lievik a ak ho zasiahne, loď sa zrúti.
• Infrazvukové vlny, ktoré vznikajú v oceáne počas búrok. Dostávajú sa do uzavretého priestoru lodí a spôsobujú u ľudí nepohodlie a paniku.

Navyše neustále vznikajúce búrky a rýchle prúdy vytvárajú pri vstupe lodí a lietadiel do tejto zóny veľké nebezpečenstvo.

Bermudský trojuholník

Bermudský trojuholník
Klasické hranice Bermudského trojuholníka
Klasifikácia
Skupina:	Paranormálne miesta
Popis
Ostatné mená:	diablov trojuholník
súradnice:	26.629167 , -70.883611 26°37′45″ severnej šírky sh. 70°53′01″ Z d. /  26,629167° N sh. 70,883611° zd d.(G) (O)
Krajina:	Otvorené more, Bahamy
Štát:	mestská legenda

Bermudský trojuholník- oblasť v Atlantickom oceáne, v ktorej údajne dochádza k záhadným zmiznutiam lodí a lietadiel. Oblasť je ohraničená linkami z Floridy na Bermudy, do Portorika a späť na Floridu cez Bahamy. Podobný „trojuholník“ v Pacifiku sa nazýva Diablov.

Oblasť je veľmi náročná na navigáciu: je tu veľké množstvo plytčín, často vznikajú cyklóny a búrky.

Na vysvetlenie záhadných zmiznutí v tejto zóne sa predkladajú rôzne hypotézy, od nezvyčajných poveternostných udalostí až po mimozemské alebo atlantské únosy. Skeptici však tvrdia, že k miznutiu lodí v Bermudskom trojuholníku nedochádza častejšie ako v iných oblastiach svetových oceánov a je to spôsobené prirodzenými príčinami. Pobrežná stráž USA a Lloyd's Insurance Market zdieľajú rovnaký názor.

Príbeh

Korešpondent agentúry Associated Press Jones ako prvý spomenul „záhadné zmiznutia“ v Bermudskom trojuholníku, v roku 1950 túto oblasť nazval „Diablovým morom“. Za autora frázy „Bermudský trojuholník“ je považovaný Vincent Gaddis, ktorý v roku 1964 publikoval v jednom z časopisov venovaných spiritualizmu článok „The Deadly Bermuda Triangle“.

Koncom 60-tych a začiatkom 70-tych rokov XX storočia sa začalo objavovať množstvo publikácií o tajomstvách Bermudského trojuholníka.

V roku 1974 Charles Berlitz, zástanca existencie anomálnych javov v Bermudskom trojuholníku, vydal knihu Bermudský trojuholník, ktorá zhromaždila popisy rôznych záhadných zmiznutí v tejto oblasti. Kniha sa stala bestsellerom a práve po jej vydaní sa teória o nezvyčajných vlastnostiach Bermudského trojuholníka stala obzvlášť populárnou. Neskôr sa však ukázalo, že niektoré fakty v Berlitzovej knihe boli podané nesprávne.

V roku 1975 realistický skeptik Lawrence David Kouchet ( Angličtina) vydal knihu Bermudský trojuholník: mýty a realita (ruský preklad, M .: Progress, 1978), v ktorej tvrdil, že sa v tejto oblasti nedeje nič nadprirodzené a tajomné. Táto kniha je založená na dlhoročnom výskume dokumentov a rozhovorov s očitými svedkami, ktoré odhalili početné faktické chyby a nepresnosti v publikáciách priaznivcov existencie záhady Bermudského trojuholníka.

Incidenty v Bermudskom trojuholníku

Zástancovia teórie spomínajú zmiznutie približne 100 veľkých lodí a lietadiel za posledných sto rokov. Okrem zmiznutí existujú aj správy o prevádzkyschopných lodiach opustených posádkou a iných nezvyčajných javoch, ako sú okamžité pohyby v priestore, anomálie s časom atď. Lawrence Kouchet a ďalší výskumníci ukázali, že niektoré z týchto prípadov sa vyskytli mimo Bermudy Trojuholník. O niektorých incidentoch nebolo možné nájsť žiadne informácie v oficiálnych zdrojoch.

Flight of Avengers (odlet č. 19)

Najznámejším prípadom spomínaným v súvislosti s Bermudským trojuholníkom je zmiznutie letu piatich torpédových bombardérov triedy Avenger. Tieto lietadlá odštartovali 5. decembra 1945 zo základne námorných síl USA vo Fort Lauderdale a späť sa už nevrátili. Ich trosky sa nenašli.

Podľa Berlitza letka 14 skúsených pilotov záhadne zmizla počas rutinného letu za jasného počasia nad pokojným morom. Uvádza sa tiež, že pri rádiovej komunikácii so základňou piloti údajne hovorili o nevysvetliteľných poruchách navigačného zariadenia a neobvyklých vizuálnych efektoch – „nevieme určiť smer a oceán nevyzerá ako zvyčajne“, „potápame sa do bielych vôd." Po zmiznutí Avengers boli vyslané ďalšie lietadlá, aby ich hľadali a jedno z nich – hydroplán Martin Mariner – tiež zmizol bez stopy.

Podľa Kuscheho v skutočnosti spojku tvorili kadeti, ktorí vykonali cvičný let. Iba ich inštruktor, poručík Taylor, bol skúsený pilot, no len nedávno bol prevelený do Fort Lauderdale a v lietajúcej oblasti bol nový.

Nahraté rozhlasové rozhovory nehovoria nič o nejakých záhadných javoch. Poručík Taylor oznámil, že stratil orientáciu a zlyhali mu oba kompasy. Pri pokuse určiť svoju polohu sa mylne rozhodol, že spojenie je cez Florida Keys, južne od Floridy, takže bol požiadaný, aby sa zorientoval podľa slnka a letel na sever. Následná analýza ukázala, že lietadlá boli v skutočnosti pravdepodobne oveľa na východ a pri dodržiavaní kurzu na sever sa pohybovali rovnobežne s pobrežím. Zlé rádiové podmienky (rušenie inými rádiostanicami) sťažovali určenie presnej polohy letky.

Po nejakom čase sa Taylor rozhodol letieť na západ, no nepodarilo sa mu dosiahnuť pobrežie, lietadlu došlo palivo. Posádky Avengeru boli nútené pokúsiť sa o pristátie na vode. V tom čase už bola tma a more bolo podľa správ lodí, ktoré sa vtedy nachádzali v tejto oblasti, veľmi nepokojné.

Keď sa zistilo, že spojenie s Taylorom sa stratilo, poslali ich hľadať ďalšie lietadlá, vrátane dvoch martinských námorníkov. Lietadlá tohto typu mali podľa Koucheta určitú nevýhodu, ktorá spočívala v tom, že výpary paliva prenikali do kabíny a stačila iskra, aby došlo k výbuchu. Kapitán tankera Gaines Mills oznámil, že spozoroval výbuch a padajúce trosky a potom našiel na hladine mora ropnú škvrnu.

C-119

Lietadlo C-119 s 9 členmi posádky zmizlo 5. júna 1965 na Bahamách. Presný čas a miesto zmiznutia nie sú známe a jeho pátranie neprinieslo nič. Hoci zmiznutie lietadla počas letu cez Atlantik možno vysvetliť mnohými prirodzenými príčinami, tento prípad sa často spája s mimozemským únosom.

teórie

Zástancovia záhady Bermudského trojuholníka predložili niekoľko desiatok rôznych teórií na vysvetlenie záhadných javov, ktoré sa tam podľa nich vyskytujú. Tieto teórie zahŕňajú vesmírnych mimozemšťanov alebo Atlanťanov, ktorí unášajú lode, cestujú cez diery v čase alebo trhliny vo vesmíre a iné paranormálne príčiny. Nikto z nich zatiaľ nedostal potvrdenie. Iní autori sa snažia poskytnúť vedecké vysvetlenie týchto javov.

Ich odporcovia argumentujú, že správy o záhadných udalostiach v Bermudskom trojuholníku sú značne zveličené. Lode a lietadlá umierajú aj v iných častiach sveta, niekedy bez zanechania stopy. Porucha rádia alebo náhla katastrofa môžu posádke zabrániť vo vysielaní núdzového signálu. Hľadanie trosiek na mori nie je ľahká úloha, najmä v búrke alebo keď nie je známe presné miesto katastrofy. Vzhľadom na veľmi rušnú dopravu v Bermudskom trojuholníku, časté cyklóny a búrky, veľký počet plytčín, počet nevysvetlených katastrof, ktoré sa tu stali, nie je nezvyčajne veľký. Okrem toho samotná povesť Bermudského trojuholníka môže viesť k tomu, že sa mu pripisujú katastrofy, ktoré sa v skutočnosti stali ďaleko za jeho hranicami, čo vnáša do štatistík umelé skreslenia.

Emisie metánu

Bolo navrhnutých niekoľko hypotéz na vysvetlenie náhlej smrti lodí a lietadiel emisiami plynov – napríklad v dôsledku rozpadu hydrátu metánu na morskom dne. Podľa jednej z týchto hypotéz sa vo vode tvoria veľké bubliny nasýtené metánom, v ktorých je hustota znížená natoľko, že lode nemôžu plávať a okamžite sa potopiť. Niektorí špekulujú, že keď sa metán dostane do vzduchu, mohol by spôsobiť aj pády lietadiel, napríklad znížením hustoty vzduchu, čo znižuje vztlak a skresľuje údaje výškomeru. Navyše metán vo vzduchu môže spôsobiť zastavenie motorov.

Experimentálne sa skutočne potvrdila možnosť pomerne rýchleho (v priebehu desiatok sekúnd) zaplavenia nádoby, ktorá bola na hranici úniku plynu, ak sa plyn uvoľní v jednej bubline, ktorej veľkosť je väčšia alebo rovná dĺžka plavidla. Otázka takýchto emisií plynov však zostáva otvorená. Okrem toho sa hydrát metánu nachádza aj na iných miestach vo svetových oceánoch.

bludné vlny

Objavujú sa návrhy, že príčinou smrti niektorých lodí, vrátane tých v Bermudskom trojuholníku, môže byť tzv. bludné vlny, o ktorých sa predpokladá, že dosahujú výšku až 30 m.

infrazvuk

Predpokladá sa, že za určitých podmienok môže na mori vznikať infrazvuk, ktorý ovplyvňuje členov posádky, vyvoláva paniku, v dôsledku ktorej opúšťajú loď.

Bermudský trojuholník v kultúre a umení

V kine

• Bermudský trojuholník (film, USA, 1996)
• Nadprirodzené sily a javy. Bermudský trojuholník (dokument, 1998)
• Bermudský trojuholník / Stratená cesta (film, 2001)
• Warlords of Atlantis (film, 1978)
• Neznáme svety. Tajomstvá Bermudského trojuholníka (dokument, 2002)
• BBC: Bermudský trojuholník - Tajomstvo hlbokého oceánu / BBC: Bermudský trojuholník - Pod vlnami (dokument, 2004)
• Bermudský trojuholník / The Triangle (mini-séria, 2005)
• BBC: Ponorte sa do Bermudského trojuholníka (dokument, 2006)
• Bermudy – tichomorský variant (dokument, 2006)
• Z vedeckého hľadiska: Bermudský trojuholník (dokument, 2007)
• Záhady histórie. Diablov trojuholník (dokument, 2010)
• Gulliverove cesty. (fantasy, komédia, dobrodružstvo, 2010)
• Trojuholník. (thriller, dráma, detektívka, 2009)
• Časom zabudnutý ostrov. (fantázia)
• Ostrov stratených lodí (umelecký film, 1987)
• The Addams Family (film, čierna komédia) / The Addams Family (1991)

V hudbe a poézii

V animovanom seriáli

• Podľa sprisahania animovaného seriálu „Transformers: Cybertron“ sa práve v tomto trojuholníku nachádzala Atlantída, ktorá nie je potopeným starovekým mestom, ale rovnomennou transformátorovou loďou veľkosti mesta. Ako je uvedené v animovanom seriáli, najbezpečnejší spôsob vstupu do Bermudského trojuholníka je pod vodou.

V jednej z epizód "Scooby-Doo" Mystery Corporation spadá do "Bermudského trojuholníka".

• V jednej z epizód Sylvester and Tweety: Mystery Tales je Bermudský trojuholník hudobným nástrojom. Na žiadosť hudobníka babka hľadala tento trojuholník, ale Sylvester je prvý, kto ho našiel v márnom pokuse otvoriť konzervu mačacieho jedla. Pri náraze do tohto trojuholníka samotný trojuholník vydával dosť silný infrazvuk, ktorý je bezpečný pre ľudí, no veľmi nebezpečný pre lode a lietadlá. Keď babka nájde tento trojuholník, prečíta si varovanie, hoci tomu hneď neverí a rozhodne sa to skontrolovať. Keď si babka uvedomí, že trojuholník je nebezpečný pre lode, a teda aj pre orchester, rozhodne sa vrátiť trojuholník do mora.

• V 38. epizóde animovaného seriálu Extreme Ghostbusters sa dve generácie hlavných hrdinov pokúšajú zneškodniť obrovského ducha - príčinu všetkých zmiznutí v Bermudskom trojuholníku.

• V televíznom seriáli DuckTales rodina Scrooge McDucka kvôli nehode skončí na obrovskom ostrove rias, tento ostrov sa nachádza práve v Bermudskom trojuholníku.

• V jednej z epizód 6. sezóny karikatúry Futurama postavy spadajú do „bermudského štvorstenu“ - trojrozmerného analógu trojuholníka.

• Karikatúra „Rocca's New Life“ ukazuje, ako Rocca a jeho priateľ a jeho starý otec idú na výlet na parníku a keď sa dostali do Bermudského trojuholníka, všetci mladí starnú a starí mladí.

• V karikatúre „Denny Ghost“ Frost hovorí Dennymu: „Stane sa to, keď samotná zóna duchov otvorí portál, najprv sa tam dostanú lietadlá a lode a potom v inom čase. Portál sa rýchlo zatvorí a ľudia zmiznú a tieto nevysvetliteľné zmiznutia boli dané názov" "Bermudský trojuholník"".

Vo videohrách

• Dark Void - hlavný hrdina, pilot William Augustus Gray, havaruje v Bermudskom trojuholníku, odkiaľ sa dostáva do inej dimenzie obývanej zlými mimozemšťanmi - Pozorovateľmi.
• Hydro Thunder Hurricane - existuje lokalita s Bermudským trojuholníkom.
• Tony Hawk's Underground 2 - existuje miesto s názvom "Trojuholník"
• Microsoft Flight Simulator X - existuje misia, pre ktorú musíte zo vzduchu nájsť loď stratenú v oblasti Bermudského trojuholníka a zhodiť kapsulu so zásobami a GPS navigátorom.

Poznámky

Literatúra

• Bermudský trojuholník, Charles Berlitz. ISBN 0-385-04114-4
• Záhada bermudského trojuholníka vyriešená (1975). Lawrence David Kusche. ISBN 0-87975-971-2
  • Ruský preklad Príbeh: Lawrence D. Kusche. Bermudský trojuholník: mýty a realita. Moskva: Progress, 1978.

Odkazy

• Stručný prehľad teórií navrhnutých na vysvetlenie záhad Bermudského trojuholníka
• Odchod č. 19 (angličtina)
• Prevodovka "Obvious-incredible" - Bermudský trojuholník, video

Nadácia Wikimedia. 2010.