Aviation Day (Araw ng Air Force). Kailan at paano ipinagdiriwang ang Araw ng Sibil na Aviation ng Russia?

Sa loob ng halos isang siglo na ngayon, ipinagdiriwang ang Civil Aviation Day sa unang bahagi ng Pebrero, at lahat ng may kaugnayan dito ay pinarangalan. Ito ang mga piloto ng Russia, mekaniko, stewardesses.

Isang Maikling Kasaysayan ng Civil Aviation Day

Ang paglitaw ng domestic civil aviation ay nahulog noong ika-20 siglo. Sa batang estado ng Sobyet, isang dokumento ang pinagtibay "Sa pagtatalaga ng teknikal na pangangasiwa ng mga linya ng hangin sa Pangunahing Direktor ng Air Fleet at sa organisasyon ng Civil Aviation Council." Nangyari ito noong Pebrero 9, 1923. Mula sa petsang ito nagsimula ang kasaysayan ng armada ng hanging sibilyan sa ating bansa.

Ang istraktura, na dapat na matugunan ang mga pangangailangan ng populasyon sa transportasyon ng pasahero at kargamento sa pamamagitan ng hangin, ay may isang kawili-wiling pangalan: Dobrolet. Upang pamahalaan ang naturang transportasyon, maraming mga piloto at navigator ng militar ang kailangang muling magsanay. Nag-retrain din ang mga technical staff. Sa paglipas lamang ng panahon, nagsimulang magbukas ang mga espesyal na institusyong pang-edukasyon.

Ang unang pagsubok na paglipad ng isang civil aviation aircraft ay nahulog noong ika-9 ng Pebrero. Ang "ANT-1" mula sa Moscow ay ligtas na nakarating sa Nizhny Novgorod.

Ang 1932 ay naging isang turning point para sa civil aviation:

  • isang espesyal na uniporme ang lumitaw para sa mga empleyado;
  • naaprubahan ang sariling bandila;
  • binago ng istraktura ang pangalan nito mula Dobrolet patungong Aeroflot.

Sa una, ang holiday na nakatuon sa civil air fleet ay tinawag na Aeroflot Day. Ito ay opisyal na itinatag noong 1979 ng gobyerno ng USSR at bumagsak noong kalagitnaan ng Pebrero. Sa kasalukuyan, ang Russia ay may Air Fleet Day, ang pagdiriwang nito ay lumipat sa Agosto.

Mga merito ng civil aviation

Kabilang sa maraming tungkulin ng mapayapang paglipad ay hindi lamang ang karaniwang transportasyon ng mga pasahero. Marami pang bagay na imposible kung walang civil aviation:

  • paghahatid ng iba't ibang mga kargamento;
  • tulong medikal at mga serbisyo sa mga lugar na mahirap maabot;
  • transportasyon ng humanitarian aid;
  • paghahanap at pagsagip ng mga tao sakaling magkaroon ng sakuna.

Kung ngayon ang isang paglipad sa isang sibil na sasakyang panghimpapawid ay itinuturing na isang bagay na karaniwan, kung gayon ang mga unang hakbang ng mga airship ay tunay na mga gawa. Ang pagbisita ng sasakyang panghimpapawid ng sibil ng Sobyet sa mga Isla ng Hapon noong 1927, ang kontinente ng Hilagang Amerika noong 1929 - lahat ng ito ay itinuturing na isang napakalaking tagumpay para sa mga sibilyang aviator.

Sa panahon ng pinaka-kahila-hilakbot na mga digmaan mula 1939 hanggang 1945, nilikha ang isang espesyal na layunin ng aviation group, MAGON. Bilang karagdagan sa mga armas, ang kanyang transportasyon ay naghatid ng lahat ng maaaring suportahan ang militar: gamot, pagkain, mga pampalakas. Pagkatapos ng 1945, ang bilang ng mga ruta ng hangin ay tumaas, at sa kalagitnaan ng ika-20 siglo, lumitaw ang jet aircraft.

Ang civil aviation ay isa sa pinakamahalagang sangkap para sa sistema ng transportasyon ng Russian Federation. Noong Pebrero 9, lahat ng naglilingkod at nagbubuhat ng mapayapang airship ay tumatanggap ng pagbati.

International Civil Aviation Day

Taun-taon, mula noong 1994, noong Disyembre 7, sa maraming estado, ang araw ay dumarating kung kailan ipinagdiriwang ang International Civil Aviation Day. Ang pagpili ng petsa ay naiimpluwensyahan ng pagdiriwang ng ika-50 anibersaryo ng paglagda sa araw na ito ng Chicago Convention on International Civil Aviation.

Ang parehong oras ay nahulog sa paglikha ng organisasyon ng ICAO, na malulutas ang ilang mga problema:

  • kaligtasan at kaayusan ng lahat ng aktibidad ng civil aviation sa iba't ibang bansa;
  • organisasyon ng magkasanib na aksyon ng aviation ng maraming mga estado;
  • bubuo ng mga tuntunin sa paggamit ng airspace.

Ang inisyatiba ng internasyonal na holiday ay suportado ng UN, at noong Disyembre 6, 1996, isang kaukulang resolusyon ang pinagtibay. Mula noon, ipinagdiriwang ng mga pamahalaan ng mga bansang kabilang sa organisasyong ito ang International Civil Aviation Day kasama ang buong mamamayan.

Mula noong unang panahon, ang tao ay nagsusumikap para sa langit. At nang, salamat sa mga tagumpay ng siyentipiko at teknolohikal na pag-unlad, ang pagnanais na ito ay naging isang katotohanan, ang pinakamatapang at matapang na mga tao - mga piloto - ay pumunta upang lupigin ang azure na kalangitan. Ang Air Force Day ay isang pagdiriwang ng pinakamatapang at pinaka-bayanihang kinatawan ng propesyon na ito. Ang kanilang pang-araw-araw na gawain ay konektado sa patuloy na mga panganib, ngunit sa kabila nito, ang bawat isa sa mga piloto ng militar ay handang makipagsapalaran nang paulit-ulit para sa kapakanan ng mapayapang kalangitan sa ating mga ulo. Mula sa aming artikulo ngayon, malalaman mo kung anong petsa ang Air Force Day ay ipinagdiriwang sa Russia at sa mga bansa ng dating USSR, at makakahanap ka rin ng magagandang pagbati sa holiday na ito sa tula at prosa.

Anong petsa ang ipinagdiriwang ng Air Force Day sa 2016 sa Russia?

Sa unang pagkakataon, ang isang utos sa paglikha ng isang bagong uri ng mga tropa - ang air-navy, ay nilagdaan noong 1912 sa noon ay tsarist na Russia. Simula noon, ang Russian military aviation ay dumating sa isang mahabang evolutionary path mula sa plywood piston aircraft hanggang sa modernong supersonic na sasakyang panghimpapawid, na naging isang tunay na "air shield" ng ating Inang-bayan. Anong petsa ang ipinagdiriwang ng Air Force Day sa 2016 sa Russia? Ayon sa opisyal na utos ng Pangulo ng Russian Federation ng 2006, ang Air Force Day ay ipinagdiriwang noong Agosto 12. Ang petsang ito ay hindi pinili ng pagkakataon, dahil sa araw na ito noong 1912 na nilagdaan ang isang utos sa paglikha ng isang air navy.

Anong petsa ang araw ng BBC

Anong petsa ipinagdiriwang ang Air Force Day sa Ukraine at Belarus?

Ang tradisyon ng pagdiriwang ng Air Force Day sa Ukraine, Belarus at iba pang mga republika ng dating Unyong Sobyet ay napanatili sa kabila ng pagbagsak ng USSR. Totoo, hindi katulad sa Russia, ang holiday na ito ay walang tiyak na petsa at ipinagdiriwang sa iba't ibang petsa. Kaya anong petsa ipinagdiriwang ang Air Force Day sa Ukraine at Belarus? Sa Ukraine, ipinagdiriwang ito sa unang Linggo ng Agosto (Agosto 7 sa 2016), at sa Belarus sa ikatlong Linggo ng Agosto (21 ngayong taon).

Magandang pagbati sa Air Force Day

Ang matapang at matapang na mga piloto ay nararapat sa pinakamaganda at nakakaantig na pagbati sa kanilang propesyonal na holiday. Pagkatapos ng lahat, ang Air Force Day para sa kanila ay hindi lamang isang petsa, ngunit isang uri ng palatandaan, na nagpapaalala sa kung gaano kahalaga ang kanilang trabaho para sa ating lahat. Siguraduhing piliin ang pinakamagandang pagbati sa Araw ng Air Force para sa iyong mga pamilyar na piloto, sa gayon ay ipinapahayag ang iyong malalim na pagpapahalaga para sa kanilang mapanganib na trabaho.

Lumilipad ka araw-araw

At ang iyong mga kamag-anak ay naghihintay para sa mga eroplano.

Agad kang umakyat sa langit,

Humiga ka na lang sa course.

Pinoprotektahan mo ang iyong sariling bansa mula sa hangin

Nais mo sa kanya ng isang malinaw na walang ulap na kalangitan.

At nais naming pagsilbihan ka hangga't maaari,

Ikalat ang mga pakpak sa langit

Sasakyang panghimpapawid ng lahat ng uri

Ipakita ang pagnanais ng lakas

Sorpresahin ang iyong mga bisita

Patunayan na ang Air Force

Hindi mahalaga ang masamang panahon

Ano ang airspace

Sa ilalim ng pinaka-maaasahang susi.

Lahat ng may holiday

Kahit anong relasyon,

Maligayang Araw ng Hukbong Panghimpapawid ng Russia

Binabati kita mula sa kaibuturan ng aking puso!

Maligayang Araw ng Air Force, binabati ka namin mula sa kaibuturan ng aming mga puso,

Sa isang magandang araw ng holiday ngayon,

Hayaan ang iyong langit magmadali upang bigyan ka

Lumilipad ang panahon upang malayang pumailanglang.

Papaso sa langit na parang asul na palaso

Ibong bakal na kumikinang na may mga pakpak,

Tumingin sa paligid, piloto, at kumapit sa timon,

Ang iyong trabaho ay ang pinakamahusay, alam namin.

Hayaan ang langit ay isang milyon sa isang milyon

Hayaang lumiwanag ang tatlong araw sa iyong likuran,

Hayaan ang kapayapaan lamang ang maghari sa iyong ulo

Nawa'y ngumiti ng maganda ang suwerte.

Binabati kita sa Air Force Day sa taludtod

Binabati kita - Air Force Day

Ang pagbati sa mga taludtod ay tunog solemne at nakakaantig sa parehong oras. Mayroong isang bagay sa mga tumutula na linyang ito na nagpapadama sa iyo ng bawat salita na may espesyal na kaba at makinig sa bawat hiling. Sa aming opinyon, ang pagbati sa Air Force Day sa taludtod ay mag-apela sa ganap na bawat kinatawan ng military aviation. Lalo na kung pipiliin mo ang isa sa mga pangkalahatang opsyon na inihanda namin para sa iyo sa ibaba.

Yaong mga matapang, matapang,

Maingat na kumunot ang langit.

Mula sa kaibuturan ng aking puso binabati ko

Maligayang Araw ng Hukbong Panghimpapawid.

Nais kong maging malusog ka

Tapat sa inang bayan upang maglingkod.

At naaayon sa aking sarili

Mamuhay nang payapa at mahinahon.

Ang ating langit ay protektado

Magiting na Hukbong Panghimpapawid,

Binabati namin ang militar

Ang mga nagsilbi sa Air Force!

Parehong sa labanan at sa pagsasanay

Hindi sila takot sa taas

Hangad namin sa iyo ang kapayapaan at pag-ibig

Hayaang maging simple ang kanilang buhay.

Araw ng Air Force ng katutubong bansa,

Ipagmalaki ang iyong sarili, aking mga kaibigan.

Pagkatapos ng lahat, ang iyong tapang at lakas

Laging para sa ikabubuti natin, Russia.

Nawa'y matupad ang lahat ng pangarap

Ikaw ay liwanag, kaligayahan, kabaitan.

Ang kalusugan ay magiging higit pa

Good luck ang sandali ay magtatagal!

Nakakaantig na pagbati sa Air Force Day sa prosa

Mga Tula - Araw ng Hukbong Panghimpapawid

Sa Air Force Day, ang pagbati ay maririnig hindi lamang sa bilog ng mga mahal sa buhay, kundi pati na rin sa pinakamataas na antas ng estado. Ang iba't ibang mga maligaya na kaganapan ay hindi kumpleto nang walang mga solemne na talumpati, kung saan ang pangunahing lugar ay inookupahan ng maraming mga kagustuhan sa prosa. Ang nakakaantig na pagbati sa Air Force Day sa prosa, na makikita mo sa ibaba, ay perpekto para sa parehong mga gala concert at personal na kagustuhan.

Madaling maglakad sa lupa dahil alam mong sa langit ay protektado ka ng mga mapagkakatiwalaang lalaki mula sa Air Force. Kaya't hayaan ang iyong araw at palaging ang kalangitan ay maging mapayapa, mga flight - pagsasanay, at ang panahon - paglipad. Hayaang maghintay sa iyo ang mga tapat na kaibigan sa lupa, at hayaang mabigo ang teknolohiya sa itaas ng mga ulap.

Nagtagumpay ka na sa taas. Maraming maiinggit sa katapangan mo. Kayo ay iginagalang at tinitingala dahil kayo ay mga piloto. Sa Araw ng Air Force, nais namin sa iyo ang matagumpay na mga flight, magagamit na sasakyang panghimpapawid at walang ulap na kalangitan.

Sa magandang araw na ito, nais naming batiin ang mga nagsusuot ng asul na langit na mga strap ng balikat at ang puso at isip ay ganap na ibinibigay sa langit at hangin. Guys, sa Air Force Day, binabati namin kayo mula sa kaibuturan ng aming mga puso at ipinapahayag ang aming walang katapusang pasasalamat para sa inyong napakahalagang gawain. Kayo ang aming maaasahan, matatag na nagtitiwala sa inyong lakas ng espiritu, malinaw na budhi at pagmamahal sa inyong tinubuang Ama!

Binabati kita sa Araw ng Air Force para sa iyong minamahal na lalaki

Ito ay pinaniniwalaan na ang mga lalaking may propesyon sa militar ay hindi madaling kapitan ng damdamin. Ngunit sigurado kami na kapag ang isang magandang pagbati sa isang propesyonal na holiday ay tumunog mula sa mga labi ng isang minamahal na babae, kahit na ang pinakaseryoso at hindi matitinag na mga lalaki ay maaaring magkaroon ng hindi sinasadyang luha sa kanilang mga mata. Ito ay tiyak na nakakaantig at malambot na pagbati sa Araw ng Air Force para sa iyong minamahal na lalaki na makikita mo sa ibaba.

Palayaw ng air force - isang matapang na lalaki,

Pagmamasid mula sa mga ulap:

Pataas at pababa at kaliwa't kanan

May review siya.

Nagniningning o umiiyak ang langit

O isang pagsalakay ng kaaway

Hindi itinatago ni VVS-nick ang kanyang mga mata

At hindi siya sumusuko ng mga posisyon.

Sa iyong masayang ipinagmamalaking holiday

sana mahal

Mula sa kamalasan at kamalasan

Para ingatan ka ni Lord

Upang ang minamahal ay nagmamahal

Para maging kalmado si nanay

Upang magkaroon ka ng sapat na lakas

Protektahan ang aming kalangitan.

Salamat sa maaliwalas na kalangitan

Salamat sa sikat ng araw.

Salamat sa mapayapang buhay.

Para sa iyong karapat-dapat na serbisyo.

Kaya ang lakas ng loob, dangal

dumadaloy sa iyong mga ugat.

Vivat, militar

Hukbong panghimpapawid!

Maligayang mananakop ng walang hangganang kalangitan,

Gusto kong batiin ka sa Air Force Day!

Nais kong hilingin sa iyo ngayon, mahal ko,

Upang ang iyong masigasig na titig ay hindi maalis!

Para marami kang magawa!

Kaya't ang kaligayahan ay isang tunay na tadhana!

Para siya na lang ang makasama ko habang buhay

At hindi ko nakalimutan ang tungkol sa tungkuling militar!

Nawa'y panatilihin ka ng langit nang walang sukat!

Hayaan ang kagalakan na walang sukat sa buhay!

Nawa'y magawa mo ang lahat at laging magawa ang lahat!

Nawa ang lahat ng nasa isip mo, pagkatapos ay magkaroon ng oras!

Sa kabila ng katotohanan na mula noong nakaraang (2015) ang Russian Air Force ay pinagsama sa Aerospace Defense Forces upang lumikha ng Aerospace Forces (VKS), ang araw ng Russian Air Force bilang isang propesyonal na holiday para sa lahat ng mga piloto ng militar ay ipinagdiriwang sa isang malaking sukat sa ating bansa. Ang Agosto 12 ay isang okasyon upang batiin ang lahat ng mga kinatawan ng iba't ibang istruktura ng aviation ng militar: long-range, army, operational-tactical at military transport aviation.


Ngayon ay ipinagdiriwang ng Russian Air Force ang ika-104 na anibersaryo nito. Ang opisyal na petsa para sa paglitaw ng paglipad ng militar sa ating bansa ay Agosto 12, 1912, nang ang isang utos ay inisyu ayon sa kung saan ang mga kawani ng aeronautical unit ng Main Directorate ng General Staff ay ipinakilala sa istraktura ng departamento ng militar ng ang Imperyong Ruso. At sa loob ng 104 na taon ng pag-iral nito, ang Russian aviation ay malayo na ang narating mula sa sasakyang panghimpapawid, ang bilis nito ay madaling malampasan ang isang modernong kotse, hanggang sa tunay na kakaibang multi-purpose machine na may kakayahang sakupin ang hangin hindi lamang sa kapangyarihan ng mga umiiral na armas. , ngunit din sa kagandahan ng dynamics ng flight.

Ang kahalagahan ng abyasyong militar sa mga kondisyon ng halos anumang modernong armadong labanan ay halos hindi matataya. Oo, at malinaw na malalaking problema ang mapapansin para sa mga nagpapahintulot sa kanilang sarili na maliitin ang mga kakayahan ng Russian Air Force.

Sa literal sa unang yugto ng paglahok ng Russian military aviation sa operasyon laban sa mga militante sa Syria, may mga bulalas ng mga indibidwal na "espesyalista" na nagsalita sa diwa na ang Russian aviation ay "huminga ng huling sa mahabang panahon", at lahat na Russian combat aircraft sa Khmeimim airbase sa Latakia - "lumilipad na scrap metal". Nang ang "scrap metal" na ito ay nagsimulang itapon ang mga terorista ng iba't ibang mga guhitan kasama ang kanilang mga imprastraktura sa iba't ibang mga lalawigan ng Syrian Arab Republic, at nang ang hukbo ng gobyerno ng Syria, salamat sa suporta sa hangin ng Russia, ay nakuhang muli ang mga makabuluhang teritoryo mula sa mga militante, kabilang ang sinaunang Palmyra , mga tandang na puno ng kabalintunaan tungkol sa mga kakayahan ng Russia sa himpapawid, nagsimulang manipis, at pagkatapos ay tuluyang nawala. Ngayon, ang isang "eksperto" na bihira na sa kanyang teknikal na karunungang bumasa't sumulat ay magbibigay-daan sa kanyang sarili na magsalita tungkol sa aviation ng militar ng Russia bilang isang bagay na hindi kayang lutasin ang mga misyon ng labanan sa iba't ibang mga kondisyon. At kahit na ang mga liberal na "eksperto" ay nag-ambag sa naturang muling pagtatasa ng estado ng mga gawain kapwa ng mga nag-develop ng mga sasakyang pang-labanan, mga teknolohiyang nagse-serve ng mga sasakyang panghimpapawid at mga helicopter sa mga home airfield, at direkta ng mga tripulante ng mga mandirigma, sasakyang panghimpapawid, bombero, pag-atake at transportasyon ng militar. mga helicopter.

Ngayon, ang Air Force, na bahagi ng Russian Aerospace Forces, ay aktibong muling nagbibigay ng kagamitan, na sumusunod sa landas ng modernisasyon. Ang pinakabagong Su-30SM at Su-35S multirole fighter, Su-34 fighter-bombers, modernized Su-25SM3 attack aircraft, at MiG-31BM fighter-interceptors ay inilalagay sa serbisyo. Ang Yak-130 combat training aircraft ay sinusuri, kabilang ang bilang bahagi ng Wings of Taurida aerobatic team. Tinutupad ng mga Russian Helicopter ang mga kontrata para sa pag-equip ng mga unit at formations na may Mi-28N, Ka-52 rotorcraft, atbp. Mga pagsubok sa MiG-35S super-maneuverable fighter, pati na rin ang T-50, isang promising front-line aviation complex (PAK FA ), na nauugnay sa ganap na ikalimang henerasyon ng sasakyang panghimpapawid ng militar.

Ang Russian military aviation ay nagsasagawa ng napakalaking dami ng trabaho upang matiyak ang seguridad ng mga hangganan ng Russia at upang magpatrolya sa mga malalayong rehiyon ng planeta para sa interes ng Russian Federation. Ang bilang ng mga long-range at strategic aircraft sorties ay tumataas bawat taon. Sa nakalipas na ilang linggo, ang Tu-22M3 long-range bombers ay aktibong umaatake sa mga posisyon ng ISIS terrorist group (na ipinagbawal sa teritoryo ng Russian Federation) sa Syria. Noong nakaraang araw, ang mga high-explosive fragmentation bomb ay hinampas sa labas ng "kabisera" ng ISIS, ang lungsod ng Raqqa sa lalawigan ng parehong pangalan sa Syria. Kabilang sa mga nasirang pasilidad ay isang planta para sa paggawa ng mga kemikal para sa pagpuno ng mga bala.

Kasabay nito, ang mga kumpetisyon sa pagsasanay sa labanan ay gaganapin bilang bahagi ng kumpetisyon ng Aviadarts, na nakakaakit ng higit at higit na pansin hindi lamang mula sa mga propesyonal na piloto, kundi pati na rin mula sa komunidad ng Russia at mundo.

Ang mga koponan mula sa apat na bansa ay nakibahagi sa kumpetisyon ng mga piloto ng militar at navigator sa Ryazan training ground Dubrovichi: Russia, Belarus, Kazakhstan at China. Ang mga piloto ng Russia ay gumanap sa Su-25SM, MiG-29SMT, Su-30SM, Su-35, Su-24M, Su-34, Tu-22M3, Il-76 na sasakyang panghimpapawid, pati na rin ang Mi-8, Mi-8AMTSh, Mi - 24P at Ka-52. Ang pinakamalaking bilang ng mga puntos (555.25) kapwa sa mga crew ng fighter aviation at sa pangkalahatan ay nakuha ng mga tripulante ng Su-30SM na binubuo nina Captain Ilya Sizov at Captain Yuri Balashov. Nakatanggap din sila ng pinakamataas na rating ng hurado para sa piloting - 253 puntos. Ayon sa mga resulta ng kumpetisyon ng Aviadarts-2016, nakuha ng pambansang koponan ng Russia ang unang lugar sa pangkalahatan, na nakatanggap ng unang puwesto sa lahat ng apat na internasyonal na nominasyon.

Sa kabila ng kanilang propesyonal na holiday, maraming mga kinatawan ng Russian military aviation ang nasa combat duty pa rin para protektahan ang mga air border ng Russia at sirain ang mga teroristang grupo sa Syria.

Ang "Military Review" ay binabati ang mga tauhan ng militar ng Russian military aviation sa holiday!

Natagpuan nito ang pinagmulan nito sa Imperyo ng Russia, na naging ninuno nito sa pamamagitan ng pagbili ng sasakyang panghimpapawid mula sa France. Ito ay naging isang kinakailangan para sa pagtatatag ng mga paaralan ng paglipad, at pagkatapos ay para sa paglikha ng aviation ng militar. Hanggang ngayon, binibigyang pugay ng Russia ang mga piloto na hindi bumalik mula sa larangan ng digmaan, na nakamit ang tagumpay sa gastos ng kanilang buhay, pinarangalan ang militar na sumailalim sa mga ehersisyo at nakamit ang tagumpay sa serbisyo. Gayunpaman, hindi alam ng lahat kung anong petsa ang holiday ng Air Force, sa kabila ng katayuan ng estado nito. Upang linawin, dapat tayong bumaling sa kasaysayan.

Ang kapanganakan ng pagdiriwang

Sa una, maaari itong ituring na Agosto 12. Sa petsang ito noong 1912 na nilagdaan ni Nicholas II ang isang utos sa paglikha ng unang yunit ng aviation, na bahagi ng Main Directorate ng General Staff. Bago iyon, ang aviation ay bahagi ng At tanging sa paglagda ng Decree ay nagsimulang magsagawa ng mga independiyenteng pag-andar ng katalinuhan.

Bakit, kung gayon, ang tanong ay lumitaw kung anong petsa ang holiday ng Air Force?

Dapat alalahanin na minsan sa Russia mayroong isang Sobyet at post-Soviet na espasyo.

Ang unang kinakailangan para sa pagbabago ng petsa ng pagdiriwang ay ang paglikha ng Pulang Fleet ng Manggagawa at Magsasaka noong 1918.

Kahit noon pa man, inalis na ng mga Bolshevik ang lahat ng mga simbolo at mga labi na nagpapaalala sa dating umiiral na Imperyo ng Russia.

Simulan natin ang pagsasaliksik sa paksa. Air Force holiday, anong petsa ang naaprubahan mula noong mga araw ng USSR?

Noong 1933, upang tumugma sa bagong fleet, napili ang isang bagong petsa para sa pagdiriwang - ika-18 ng Agosto. Ang pangunahing motibo sa pagpili ng araw ay ang kumbinasyon ng pagdiriwang sa pagtatapos ng panahon ng tag-init ng pagsasanay sa labanan at ang pagpapakita ng mga merito ng produksyon ng aviation. Ngayon ang holiday ay kinabibilangan ng mga obligadong kumpetisyon sa aeronautical technique, pagganap sa larangan ng aerobatics, pati na rin ang mga pagsasanay sa sunog.

Ang layunin ng paglikha ng Araw ng Hukbong Panghimpapawid ay upang itaguyod ang pag-unlad ng sosyalismo sa pamamagitan ng paglago ng konstruksiyon ng aviation at pagpapalakas ng air defense. Gayunpaman, magiging patas na sabihin na ang armada ng USSR ay binubuo ng ilang mga sasakyang panghimpapawid, na nangangahulugan na sa lalong madaling panahon nagsimula silang maghiwalay, na hinihiling ang kanilang sariling araw ng karangalan. Kaya, halimbawa, lumitaw ang Civil Aviation Day.

Kaya, ang tanong kung kailan ipagdiwang ang holiday ay nananatiling bukas.

Nagiging hindi maiiwasan na ang Air Force ay sumali sa pangkalahatang kalakaran at mga petisyon para sa isang hiwalay na pagpapakita ng paggalang.

Noong 1997, ang Pangulo ng Russian Federation, nakikinig sa mga kahilingan ng mga aviator ng militar at isinasaalang-alang ang kanilang mga merito, kapwa sa mga operasyon ng militar sa lupa at dagat, ay naglabas ng isang utos na kinikilala ang Air Force Day at ibinalik ang makasaysayang petsa - Agosto 12.

Ngayon ang tanong kung anong petsa ang holiday ng Air Force ay tila nalutas. Pero hindi.

Sa ganap na pagkalito sa mga tao, napagpasyahan na aprubahan ang ikatlong Linggo ng Agosto bilang opisyal na Araw ng Air Force. Ang dahilan para dito ay ang pangangailangan na pagsamahin ang Araw ng Foundation ng Russian Aviation sa isang araw na walang pasok. Kaya, ang pamahalaan ay nakahanap ng isang pinagkasunduan nang hindi nakakalimutan ang mga makasaysayang ugat.

maliit na kalituhan

Ang ilan ay hindi lamang nagtataka tungkol sa petsa ng pagdiriwang, ngunit nagtatanong: "Anong petsa ang Air Force, Air Defense holiday?"

Huwag pagsamahin ang dalawang magagandang kaganapan sa isa. Sa kabila ng ilang pagkakatulad sa mga petsa, ang Air Force Day, gaya ng nalaman namin, ay ipinagdiriwang sa ikatlong Linggo ng Agosto, at ang Air Defense Day ay ipinagdiriwang sa ikalawang Linggo ng Abril - iba ang mga pista opisyal.

Bilang karagdagan, ang pagdiriwang sa okasyon ng Air Defense Day ay mas bata. Ang unang pakikilahok sa labanan ng mga tropang ito ay minarkahan ng simula ng Great Patriotic War. Ito ay para sa mga merito sa mahirap na panahong ito para sa bansa na ang hukbo ay iginawad sa sarili nitong hindi malilimutang araw.

Totoo, wala ring pagbabago sa mga petsa dito. Ito ay orihinal na ipinagdiriwang noong Abril 11, ngunit noong 1980 ay inilipat ito sa ikalawang Linggo ng parehong buwan.

Ngunit ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga di malilimutang petsang ito ay mas malakas kaysa sa kanilang pagkakatulad.

Konklusyon

Dapat alalahanin ang mga dakilang petsa ng ating Inang Bayan, dahil ito ang kasaysayan, ang pakikibaka ng mga ninuno para sa buhay na mayroon tayo ngayon.

Kailangang malaman ng lahat kung anong petsa ang holiday ng Air Force, dapat ipagdiwang ang holiday na ito, pagbibigay pugay sa lahat ng nakipaglaban para sa ating mapayapang kalangitan.

Ang legislative base ng modernong estado ng Russia ay nagbibigay para sa pagdiriwang ng lahat ng mga propesyonal na pagdiriwang na nakatuon sa isang partikular na petsa, na isang makasaysayang milestone sa globo ng aktibidad ng tao. Ang nakaraan ng ating Inang Bayan ay medyo mabagyo at malabo, sa loob ng maraming siglo at dekada maraming mananakop at mananakop ang naghangad na sakupin ang ating mga taong mapagmahal sa kalayaan.

Ito ang nabuo ng isang espesyal na pananaw sa papel ng mga tagapagtanggol ng Fatherland, na palaging nagtatamasa ng pagmamahal at taos-pusong paggalang:

  • Maraming mga salaysay, mga talaan.
  • Mga epiko, tradisyonal na kuwento at alamat.
  • Nang maglaon - mga akdang dokumentaryo at kathang-isip na pampanitikan,
  • Mga likha ng mainam at monumental na sining.
  • Mga obra maestra ng pelikula at maraming pagdiriwang ng masa sa okasyon ng pagpupugay sa kabayanihan ng mga tao.

Ang lahat ng ito at minamahal ng lahat ng matatanda at bata, kahit na ang mga ganap na malayo sa military aviation, ang taunang Air Force Day ay nakatuon sa ating mga magiting na aviator ng nakaraan at kasalukuyan. Anong petsa ito magaganap sa taong ito, 2016, at sa mga susunod na taon? Ito at ang iba pang detalye ay kinagigiliwan ng karamihan ng ating mga kababayan at panauhin ng bansa.

Medyo tungkol sa kasaysayan ng aviation

Ang utos sa Air Force Day ay nilagdaan ng Pangulo ng Russian Federation noong 1997, noong Agosto 29. Ang dokumento sa ilalim ng numero ng pagpaparehistro 949 ay nagtatag ng taunang petsa ng kalendaryo, ang mga regulasyon para sa mga bahagi ng solemne at entertainment. Sa Russia, ito ay bumagsak sa Agosto 12, iyon ay, ang ikalawang katapusan ng linggo ng huling buwan ng tag-init. Ang nakaraan ng holiday ay nagsimula sa malayong simula ng huling siglo. Ang Ministri ng Militar ng Imperyong Ruso ay nakatanggap ng Dekreto Blg. 397 ng Agosto 12, 1912, na nagpakilala sa aeronautical unit, na nasa ilalim ng Pangunahing Direktor ng Pangkalahatang Staff, na nasa tungkulin.

Ang kasaysayan ng armada ng hangin ng Russia ay medyo maliit. Ngunit sa loob ng maikling pitong taon na ito - sa pagitan ng simula ng 1910 at ng rebolusyon na sumira sa imperyo noong 1917 - na inilatag ang pundasyon ng Air Force ngayon. Kahit na noon, ang imperyal na aviation ng Russia ay nakakuha ng isang nangungunang posisyon sa mundo at nakakuha ng makabuluhang timbang sa pag-unlad ng mga pwersang panghimpapawid na may kahalagahan sa mundo. Ang kronolohiya ay:

  • 1904 - ang natitirang inhinyero na si Zhukovsky ay lumikha ng Kashinsky Institute of Aerodynamics.
  • 1910 - ang unang paaralan ng mga piloto ng militar batay sa mga biplan ng Pransya ay binuksan sa rehiyon ng Moscow.
  • 1913 Itinayo ni Sikorsky ang Russian Knight at Ilya Muromets, ang unang mga modelo ng pagpapatakbo ng isang four-engine biplane at bomber.
  • 1914 - Ang mga piloto ng Russia ay nagsagawa ng mga sorties sa paghahanap ng polar expedition ni G. Sedov.
  • 1917 Ang maalamat na piloto ng Russia na si P. Nesterov ay gumamit ng isang ram sa hangin. Sa taglagas ng taong ito, ang departamento ng militar ng Russia ay mayroon lamang 700 mga yunit ng paglipad ng labanan.

Ang papel ng Air Force sa mga modernong kondisyon

Ang mga yunit ng aviation at aerospace ay isa sa mga uri ng Russian Armed Forces at kasalukuyang ginagawa ang mga sumusunod na taktikal at estratehikong gawain:

  1. Pagsasagawa ng mga aktibidad sa reconnaissance at pagsubaybay sa mga grupo ng sinasabing o aktwal na kaaway.
  2. Tinitiyak ang pagkuha ng pangingibabaw sa airspace.
  3. Magsagawa ng mga hakbang upang maprotektahan laban sa mga air strike sa mahahalagang lugar ng estado at mga grupo ng mga tropa.
  4. Argumento sa puwersang pag-iwas sa pag-atake ng hangin.
  5. Tinatalo nila ang mga rehiyon at ari-arian, na siyang batayan ng potensyal na pang-ekonomiyang militar ng kaaway.
  6. Nagbibigay sila ng air support sa ground troops at fleet.
  7. Isagawa ang landing ng mga air unit.
  8. Nagdadala sila ng mga tropa at materyal sa pamamagitan ng hangin.
  9. Tulong sa serbisyong medikal ng hukbo sa transportasyon ng mga espesyalista, kagamitan, nasugatan sa likuran ng mga labanan. Ang papel ng mga air hospital sa pagliligtas ng libu-libong buhay ng mga sundalo at sibilyan at mga bata ay kilala.

Nagdiriwang ang lahat!

Tulad ng nabanggit sa itaas, daan-daang libo ng ating mga kababayan ang kasangkot sa paglikha, pagpapanatili at pagpapatakbo ng labanan ng air fleet. Samakatuwid, ang mga pabrika ng sasakyang panghimpapawid, mga bureaus ng disenyo, mga site ng pagsubok, mga base, mga paliparan ay matatagpuan sa iba't ibang mga rehiyon. Pinarangalan ng Chelyabinsk at Magnitogorsk, Novosibirsk at Voronezh ang mga manggagawa na lumikha ng mga modernong makapangyarihang makina na may pambihirang kakayahan at ang mga tauhan ng militar na nagpapatakbo at nagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid. Nagdaraos ang Hero City Moscow ng malakihang parada at mga demonstration flight. Tunay na ang palabas na ito ay nakakabighani sa lahat. Matutuwa dito ang mga bata at matatanda, aviator at ordinaryong tao.