1. Mga tampok ng isang paglalakbay sa pagbibisikleta

• Paghahanda para sa isang paglalakbay sa pagbibisikleta

• Organisasyon ng trapiko sa ruta

4. Seguridad biyahe sa bisikleta

5. Konklusyon: konklusyon, tahanan ehersisyo

Maaari kang sumakay ng mga bisikleta sa halos anumang kalsada, landas, o simpleng sa isang patag na ibabaw, at pagtagumpayan ang iba't ibang mga hadlang: pagtagumpayan ang mga bangin, tumawid sa isang ilog.

Ang mga siklista ay may higit pang mga opsyon kapag pumipili ng kanilang ruta sa paglalakbay: Ang bilis ng isang siklista ay ilang beses na mas mataas kaysa sa bilis ng isang pedestrian

Ang turismo ng bisikleta sa Russia ay lumitaw noong huling bahagi ng 1890s. SA 1885 Isang lipunan ng mga siklista at turista ang inorganisa sa St. Petersburg. Sa ngayon, ang mga mahilig sa mga biyahe sa pagbibisikleta ay nag-organisa ng malayuang paglalakad:

• mula sa Moscow hanggang St. Petersburg;
• mula sa St. Petersburg hanggang Paris;

Bike- isang sasakyan na may dalawang gulong at pinapatakbo ng lakas ng kalamnan ng tao.

Ang pagmamaneho ng bisikleta habang nagmamaneho sa kalsada ay pinahihintulutan sa mga taong hindi mas bata 14 taon. Sa ilang mga rehiyon ng bansa ang edad na ito ay maaaring mabawasan sa 12 taong gulang.

Sa araw ng paggalaw, ang mga sinanay na siklista, depende sa iba't ibang kondisyon ng hiking (kondisyon ng panahon, pagiging kumplikado ng ruta), ay maaaring magmaneho mula 40 hanggang 120 km.

Bilang karagdagan, kapag nag-hiking, ang siklista ay hindi kailangang magdala ng mga kagamitan sa pag-hiking; maaari niyang ilakip ito sa bisikleta

Road bike may matibay na frame at malapad na gulong. Maaaring iakma ang taas ng manibela ng isang road bike.

Ang mga bahagi ng road bike ay ginawa na may malaking margin ng kaligtasan.

Ang bike na ito ay napupunta nang maayos sa mga magaspang na hindi sementadong kalsada, gayundin sa buhangin at graba.

U mga sports bike mas kaunting timbang, mas magaan na gulong na may makitid na gulong, mayroon silang mas madaling pagsakay at mahusay na kadaliang mapakilos.

Mas mainam na gamitin ang mga sports bike kapag nakasakay sa mga kalsadang may matigas na ibabaw (aspalto o kongkreto).

Sa paghahanda Para sa anumang paglalakbay sa pagbibisikleta, kinakailangan na: maingat na suriin ang bisikleta, kilalanin at alisin ang mga malfunction at deviations sa operasyon, punasan at lubricate ang lahat ng mga rubbing parts, suriin ang pagbabalanse ng gulong at pagtaas ng gulong, pagpapatakbo ng preno, palakasin ang trunk.

Pagkatapos nito, kailangan mong subukan ang bike on the go.

Sa proseso ng paghahanda para sa isang paglalakad, dapat mong pag-isipan at piliin ang mga kagamitan na isinasaalang-alang ang tagal at pagiging kumplikado ng ruta.

Bilang karagdagan sa mga karaniwang bagay na tradisyonal at kinakailangan sa anumang paglalakbay sa hiking (halimbawa, isang tolda, isang backpack, mga pinggan, kagamitan sa pagsunog, atbp.), ang mga kagamitan ng isang siklista ay dapat may kasamang repair kit (kahit para sa isang araw na paglalakad. ).

Karaniwang kasama ang repair kit : set ng mga wrenches, pliers, screwdriver, rubber cement, patch rubber, gunting, pump ng bisikleta at mga ekstrang bahagi (mga ekstrang gulong o tubo, nuts, washers, ball bearings, spokes, brake pad, atbp.).

Mga pangunahing kinakailangan para sa teknikal na kondisyon ng isang bisikleta:

• ang bisikleta ay dapat may gumaganang preno at sound signal
• Kapag nagmamaneho sa gabi, ang bisikleta ay dapat na nilagyan ng puting flashlight sa harap at pulang reflector sa likuran.
• Kapag naghahanda para sa isang paglalakbay sa pagbibisikleta, kinakailangan na maingat na suriin ang bisikleta, kilalanin at alisin ang mga pagkakamali

Mga damit sa pagbibisikleta dapat tumugma sa kanyang istilo ng hiking at kaginhawaan kapag nagbibiyahe sa isang bisikleta.

Dapat ay may dala kang dalawang pares ng shorts at T-shirt na may maikling manggas, isang cowboy shirt, isang light cotton suit, maiksing (haba ng tuhod) na pantalon o short, 3 - 4 na pares ng cotton socks at cycling gloves.

Sa kaso ng malamig na panahon, ang isang wool sweater, wool medyas, guwantes at isang storm jacket ay hindi magiging kalabisan.

Bilang isang headdress, ipinapayong kumuha ng isang magaan na sumbrero ng Panama o isang sumbrero na gawa sa koton na tela na may isang visor.

Sa paglalakad, karaniwang ginagawa ng mga siklista ang dalawang pares ng sapatos: kapag gumagalaw - mga sneaker na may matitigas na soles, kapag nakakarelaks - tsinelas o sandal .

Sa anumang paglalakad, anumang bagay ay maaaring mangyari: nahulog mula sa bisikleta - isang pares ng mga gasgas, pasa, abrasion, pasa; sobrang init sa araw habang nakasakay - nagkamit ang aking sarili ng sakit ng ulo; naubusan ng tubig at kailangang uminom mula sa isang lokal na sariwang pinagkukunan - pagtatae, sira ang tiyan, atbp.

Samakatuwid, narito ang tinatayang karamihan pinakamababang nilalaman ng isang first aid kit :

makinang na berde; yodo; mga bendahe (iminumungkahi na agad na bumili ng isang set kasama ang nababanat na mga bendahe); bulak; antiseptics; mga tabletas sa ulo; mga tabletas ng hindi pagkatunaw ng pagkain; ammonia; aspirin;

potasa permanganeyt; Maaari rin itong isama ang mga personal na produkto sa kalinisan (wet wipe, sabon, toothpaste, toothbrush, atbp.)

Para sa pagbibisikleta, dapat kang pumili ng mga lokal na kalsada na may aspalto o buhangin at graba na ibabaw.

Ang mga multi-day hike at bicycle trip ay karaniwang ginagawa sa mga grupo ng 4 - 6 na tao .

Ang nasabing grupo ay itinuturing na pinaka-mobile, na may kakayahang mabilis na magbigay ng kinakailangang tulong sa isang nasugatan na turista at alisin ang isang teknikal na malfunction.

Kapag gumagalaw sa ruta, ang mga pagtaas at pagbaba ay nangangailangan ng mas mataas na atensyon mula sa mga turista.

Gayunpaman, ang maikli at banayad na pag-akyat ay maaaring madaig sa paglalakad, habang ang mahaba at matagal na pag-akyat ay pinakamahusay na gawin sa paglalakad.

Sa pagbaba, ang mga nagbibisikleta ay dapat bumagal mula sa simula ng pagbaba, habang pinapanatili distansya sa isa pang siklista na katumbas ng 10-12 m

Maipapayo na magmaneho ng matalim na pagliko sa mga slope sa mababang bilis, dahil sa mataas na bilis ay maaaring mag-skid ang bike.

Kapag nagmamaneho, dapat mo ring isaalang-alang na ang gilid ng kalsada ay maaaring maluwag at dapat kang lumipat dito nang maingat, upang maiwasan ang pagkahulog dahil sa isang matalim na pagbaba sa bilis.

Inirerekomenda sa pamamagitan ng 20 - 25 min pagkatapos magsimulang gumalaw, huminto sa teknikal. Isinasagawa ito upang masuri ang teknikal na serbisyo ng mga bisikleta at maalis ang mga natukoy na kakulangan. Ang bilis ng paggalaw sa ruta para sa mga baguhang turista ay hindi dapat lumampas 10-12 km/.

Ang isang tao ay hindi dapat madala sa mataas na bilis, dahil ito ay nag-aalis sa isang tao ng pagkakataong makita ang kagandahan ng nakapaligid na kalikasan.

Ang pang-araw-araw na gawain ng mga siklista ay depende sa oras ng taon at sa lugar ng hiking. Pagtatapos ng araw Ang paglipat ay dapat maganap 1 - 2 oras bago ang dilim.

Ang pinakamahalagang kondisyon para matiyak ang kaligtasan ng isang biyahe sa pagbibisikleta ay mahigpit na pagsunod ng lahat ng mga turista sa grupo sa Mga Panuntunan sa Trapiko.

Ang bilis habang nagmamaneho sa ruta ay dapat mapanatili na isinasaalang-alang ang kondisyon ng kalsada at bawasan sa pagbaba, lalo na sa mga kalsada na may mahihirap na ibabaw, pati na rin kapag nagmamaneho sa isang basang highway o isang maruming kalsada na may puddles.

Dapat malaman ng mga turista na ipinagbabawal na ipagpatuloy ang pagmamaneho sa ruta sa dapit-hapon at gabi, gayundin kapag mahina ang visibility sa kalsada dahil sa fog o mabigat na ulap.

Para sa mga batang siklista sa Russia, ang pagmamaneho ng bisikleta sa mga kalsada alinsunod sa Road Traffic Rules (TRAF) ay pinahihintulutan sa mga taong hindi bababa sa 14 taong gulang.

Mula sa parehong edad ay pinapayagan kang lumahok sa mga paglilibot sa pagbibisikleta. Kasabay nito, ang edad na ito ay maaaring bawasan sa 12 taon sa pamamagitan ng mga desisyon ng mga may-katuturang awtoridad - mga republika sa loob ng Russian Federation, pati na rin ang mga teritoryo at rehiyon.

Ang mga batang turista na higit sa 12 taong gulang ay maaaring makilahok sa mga weekend cycling trip kasama ang kanilang mga magulang. Sa anumang kaso, kinakailangang lubos na maunawaan ang Mga Panuntunan ng Daan at ang mga responsibilidad ng isang siklista bilang driver ng isang sasakyan.

Ang anumang bisikleta, parehong kalsada at sports, ay angkop para sa pagbibisikleta at hiking.

Ang pinakamahalagang kondisyon para matiyak ang kaligtasan ng isang biyahe sa pagbibisikleta ay mahigpit na pagsunod ng lahat ng mga turista sa grupo sa Mga Panuntunan sa Trapiko.

Ang bilis habang nagmamaneho sa ruta ay dapat mapanatili na isinasaalang-alang ang kondisyon ng kalsada at bawasan sa pagbaba, lalo na sa mga kalsada na may mahihirap na ibabaw, gayundin kapag nagmamaneho sa basang highway o maruming kalsada na may puddles.

Hindi ka maaaring magpatuloy sa pagmamaneho sa ruta sa dapit-hapon o sa gabi, o kapag mahina ang visibility sa kalsada dahil sa fog o mabigat na ulap.

Kung kinakailangan upang lumipat sa ganitong mga kondisyon, ang bisikleta ay dapat dalhin sa iyong mga kamay, na sinusunod ang mga patakaran para sa paggalaw ng pedestrian sa mga kalsada.

Kinakailangan na patuloy na subaybayan ang kondisyon ng bisikleta, magsagawa ng teknikal na inspeksyon araw-araw, at iwasto kaagad ang anumang mga malfunctions.

Sa kasalukuyan, ang katanyagan ng pagbibisikleta ay tumataas.

Ang mga bentahe ng mga bisikleta kumpara sa iba pang mga mode ng transportasyon ay halos hindi masusukat: maaari kang sumakay sa halos anumang kalsada, landas o simpleng sa isang patag na ibabaw.

Ang pagmamaneho ng bisikleta sa iyong mga kamay, posible na malampasan ang iba't ibang mga hadlang habang gumagalaw sa ruta: tumawid sa mga bangin, tumawid ng buhangin, tumawid sa isang ilog.

Ang mga modernong siklista ay may mas malaking pagkakataon sa pagpili ng ruta ng paglalakbay, dahil ang bilis ng isang siklista ay ilang beses na mas mataas kaysa sa bilis ng isang pedestrian.

Takdang aralin

§ 13 p.63-69

Maaaring sakyan ang mga bisikleta sa halos anumang kalsada, landas o simpleng patag na ibabaw. Ang pagmamaneho ng bisikleta sa iyong mga kamay, madaling malampasan ang iba't ibang mga hadlang habang gumagalaw sa ruta: tumawid sa mga bangin, tumawid ng buhangin, tumawid sa isang ilog. Ang mga siklista ay may higit na kalayaan na pumili ng kanilang ruta sa paglalakbay: ang bilis ng isang siklista ay ilang beses na mas mataas kaysa sa bilis ng isang pedestrian.

Sa isang araw ng paglalakbay, ang mga sinanay na siklista, depende sa iba't ibang kondisyon ng hiking (kondisyon ng panahon, pagiging kumplikado ng ruta), ay maaaring maglakbay mula 40 hanggang 120 km. Bilang karagdagan, sa isang paglalakad, ang siklista ay hindi kailangang magdala ng mga kagamitan sa hiking: maaari niyang ilakip ito sa bisikleta.

Ang turismo ng bisikleta sa Russia ay lumitaw noong huling bahagi ng 1890s. Noong 1895, isang lipunan ng mga siklista - mga turista ay inayos sa St. Nasa oras na ito, ang mga mahilig sa mga biyahe sa pagbibisikleta ay nag-organisa ng mahabang paglalakbay: mula sa Moscow hanggang St. Petersburg, mula sa St. Petersburg hanggang Paris.

Sa ngayon, ang pagiging kaakit-akit ng paglalakbay sa pagbibisikleta ay lumalaki, lalo na't ang iba't ibang uri ng mga bisikleta ay magagamit para sa pagbebenta at ang mga posibilidad para sa mga paglalakbay sa pagbibisikleta ay lumawak.

Ang bawat kalahok sa isang paglalakbay sa pagbibisikleta ay dapat na matatas sa pamamaraan ng pagbibisikleta, makapaghanda ng bisikleta para sa paglalakbay at panatilihin ito sa mabuting kalagayan.

Mayroong ilang mga paghihigpit sa edad para sa mga batang siklista. Ang mga taong hindi bababa sa 14 na taong gulang ay pinapayagang sumakay ng bisikleta sa kalsada, at ang mga higit sa 14 taong gulang ay pinapayagan din na lumahok sa mga paglilibot sa bisikleta. Dapat intindihin ng mabuti

Mga patakaran sa trapiko at mga responsibilidad ng isang siklista bilang isang driver ng isang sasakyan

Ang anumang bisikleta, parehong kalsada at sports, ay angkop para sa pagbibisikleta at hiking.

Road bike may matibay na frame at malapad na gulong. Maaaring iakma ang taas ng manibela ng isang road bike. Ang mga bahagi ng road bike ay ginawa na may malaking margin ng kaligtasan. Ang bike na ito ay napupunta nang maayos sa mga magaspang na hindi sementadong kalsada, gayundin sa buhangin at graba.

U mga sports bike mas kaunting timbang, mas magaan na gulong na may makitid na gulong, mayroon silang mas madaling pagsakay at mahusay na kadaliang mapakilos. Ang mga sports bike ay mas mainam na gamitin kapag nakasakay sa mga sementadong kalsada (aspalto o kongkreto).

Kapag naghahanda para sa anumang biyahe sa pagbibisikleta, kinakailangang maingat na suriin ang bisikleta, tukuyin at alisin ang mga malfunction at deviations sa operasyon, lalo na ang mga gumagalaw na bahagi, punasan at lubricate ang lahat ng gasgas na bahagi, suriin ang pagbabalanse ng gulong at pagtaas ng gulong, pagpapatakbo ng preno, at palakasin ang trunk. . Pagkatapos nito, kailangan mong subukan ang bike on the go.

Bilang paghahanda sa paglalakbay kinakailangang pag-isipan at piliin ang mga kagamitan na isinasaalang-alang ang tagal at pagiging kumplikado ng ruta. Ang kagamitan ng isang siklista, bilang karagdagan sa mga karaniwang bagay na kailangan sa anumang paglalakbay sa hiking (tent, backpack, pinggan, kagamitan sa sunog, atbp.), ay dapat may kasamang repair kit (kahit sa isang araw na paglalakad). Kasama sa repair kit ang: isang set ng wrenches, pliers, screwdriver, rubber cement, goma para sa mga patch, gunting, pump ng bisikleta at mga ekstrang bahagi (mga ekstrang gulong o tubo, nuts, washers, ball bearings, spokes, brake pad, atbp. ).

Mula sa pananamit para sa isang siklista Dapat ay mayroon kang dalawang pares ng shorts at T-shirt na may maiikling manggas, isang cowboy shirt, isang light cotton suit, short (tuhod na haba) na pantalon o shorts, tatlo hanggang apat na pares ng cotton socks at cycling gloves. Sa kaso ng malamig na panahon, kailangan mo ng wool sweater, wool medyas, guwantes at storm jacket. Bilang isang headdress, maaari kang kumuha ng isang magaan na sumbrero ng Panama o isang sumbrero na gawa sa cotton fabric na may visor.

Kapag nagha-hiking, karaniwang ginagawa ng mga siklista ang dalawang pares ng sapatos.: para sa paggalaw - mga sneaker na may matitigas na soles, para sa pagpapahinga - tsinelas o sandal.

Organisasyon ng trapiko sa ruta

Maaari kang maglakbay sa pamamagitan ng bisikleta sa buong bansa. Gayunpaman, ang mga baguhang siklista ay inirerekomenda sa mga lugar kung saan nangingibabaw ang mga patag na kalsada, madadaanan sa anumang panahon, at karamihan sa mga ruta ay dumadaan sa mga lugar na may kakahuyan.

Para sa pagbibisikleta, pinakamahusay na pumili ng mga lokal na kalsada na may mga ibabaw ng aspalto o buhangin at graba. Ang mga expressway at federal highway ay hindi inirerekomenda para sa mga siklista dahil sa mas mataas na panganib dahil sa mabigat na trapiko ng sasakyan at mataas na polusyon sa hangin sa itaas ng mga ito.

Ang mga multi-day hike at bicycle trip ay karaniwang ginagawa sa mga grupo ng 4-6 na tao. Ang nasabing grupo ay itinuturing na pinaka-compact at mobile, na may kakayahang mabilis na magbigay ng kinakailangang tulong sa isang turista na nasugatan sa isang aksidente sa trapiko at inaalis ang isang teknikal na malfunction ng bisikleta. Kinakailangan ang isang superbisor na nasa hustong gulang.

Kapag gumagalaw sa ruta, ang pag-akyat at pagbaba ay nangangailangan ng maraming atensyon mula sa mga turista.. Ang maikli at banayad na pag-akyat ay maaaring pagtagumpayan sa paglalakad, ang mahaba at matagal na pag-akyat ay pinakamahusay na gawin sa paglalakad.

Sa pagbaba, dapat bumagal ang mga siklista mula sa simula ng pagbaba., na pinapanatili ang layo na 10-12 m. Ang mga matalim na pagliko sa pagbaba ay dapat itaboy sa mababang bilis, dahil sa mataas na bilis ang bisikleta ay maaaring umidlip. Dapat itong isaalang-alang na ang gilid ng kalsada ay maaaring maging napakaluwag at dapat kang lumipat dito nang maingat upang maiwasan ang pagbagsak dahil sa isang matalim na pagbaba sa bilis.

Inirerekomenda na gumawa ng teknikal na paghinto 20-25 minuto pagkatapos ng pagsisimula ng paggalaw. Ang ganitong paghinto ay isinasagawa upang suriin ang teknikal na serbisyo ng mga bisikleta at alisin ang mga natukoy na kakulangan. Ang bilis ng paggalaw sa ruta para sa mga nagsisimulang turista ay 10-12 km/h. Hindi ka dapat madala sa mataas na bilis, dahil nangangailangan ito hindi lamang ng makabuluhang pisikal na pagsisikap, kundi pati na rin ang pagtaas ng pansin sa pagmamaneho ng bisikleta, na nag-aalis sa isang tao ng pagkakataon na makita ang kagandahan ng nakapaligid na kalikasan.

Ang pang-araw-araw na gawain ng mga siklista ay nakadepende sa oras ng taon at sa lugar ng hiking; ang paglalakbay sa araw ay dapat magtapos 1 - 2 oras bago magdilim.

Tinitiyak ang kaligtasan ng isang biyahe sa bisikleta

Ang pinakamahalagang kondisyon para matiyak ang kaligtasan ng isang biyahe sa pagbibisikleta ay mahigpit na pagsunod ng lahat ng mga turista sa grupo sa Mga Panuntunan sa Trapiko.

Bilis habang nagmamaneho sa ruta ito ay kinakailangan upang mapanatili ito na isinasaalang-alang ang kalagayan ng kalsada at bawasan ito sa mga pagbaba, lalo na sa mga kalsada na may mahihirap na ibabaw, pati na rin kapag nagmamaneho sa isang basang highway o isang maruming kalsada na may puddles.

Hindi ka maaaring magpatuloy sa ruta sa dapit-hapon at sa gabi, gayundin kapag mahina ang visibility sa kalsada dahil sa fog o mabigat na ulap. Kung kinakailangan upang lumipat sa ganitong mga kondisyon, ang bisikleta ay dapat dalhin sa iyong mga kamay, na sinusunod ang mga patakaran para sa paggalaw ng pedestrian sa mga kalsada.

Kailangan mong patuloy na subaybayan ang kondisyon ng iyong bike, nagsasagawa ng teknikal na inspeksyon nito araw-araw, at agad na itinatama ang anumang mga malfunction at deviations sa operasyon.

Tinitiyak din ng mataas na disiplina sa panahon ng pagbibisikleta ang kaligtasan.

Subukin ang sarili

■ Bakit kaakit-akit ang turismo sa pagbibisikleta at anong mga tampok ang kailangang isaalang-alang kapag naghahanda para dito?
■ Anong mga paghihigpit sa edad ang umiiral para sa mga batang siklista?
■ Ano ang dapat mong bigyang pansin muna kapag inihahanda ang iyong bisikleta para sa paglalakad?

Pagkatapos ng mga aralin

Piliin ang mga pangunahing pag-iingat sa kaligtasan na kailangan mong gawin sa iyong ruta ng pagbibisikleta at isulat ang mga ito sa iyong talaarawan sa kaligtasan.

Gumawa ng listahan ng mga bagay at tool na dadalhin mo sa isang multi-day bike trip.

Mga biyahe sa bisikleta at kaligtasan ng turista

Plano ng aralin:

• Ang mga pangunahing tampok ng turismo sa pagbibisikleta at ang mga kinakailangan para sa mga kalahok nito.

• Paghahanda para sa isang paglalakbay sa pagbibisikleta.

• Mga tampok ng personal na kaligtasan ng mga kalahok sa isang paglalakbay sa pagbibisikleta.

• Ang turismo ng bisikleta sa Russia ay lumitaw noong huling bahagi ng 1890s. Noong 1885, isang lipunan ng mga siklista at turista ang inorganisa sa St. Petersburg. Sa oras na ito, ang mga mahilig sa pagbibisikleta ay nag-organisa ng mga malayuang paglalakbay: mula sa Moscow hanggang St. Petersburg, mula sa St. Petersburg hanggang Paris.

• Ang bisikleta ay isang sasakyan na may dalawang gulong at pinapatakbo ng lakas ng kalamnan ng tao.

• Ang mga taong hindi bababa sa 14 taong gulang ay pinapayagang sumakay ng bisikleta habang nagmamaneho sa kalsada. Sa ilang rehiyon ng bansa ang edad na ito ay maaaring bawasan sa 12 taon.

• Sa ngayon, ang pagiging kaakit-akit ng paglalakbay sa pagbibisikleta ay lumalaki, lalo na't ang iba't ibang uri ng mga bisikleta ay magagamit para sa pagbebenta at ang posibilidad ng mga paglalakbay sa pagbibisikleta ay lumawak.

• Mga pangunahing kinakailangan para sa teknikal na kondisyon ng isang bisikleta:

• ang bisikleta ay dapat may gumaganang preno at sound signal

• Kapag nagmamaneho sa gabi, ang bisikleta ay dapat na nilagyan ng puting flashlight sa harap at pulang reflector sa likuran.

• Kapag naghahanda para sa isang paglalakbay sa pagbibisikleta, kinakailangan na maingat na suriin ang bisikleta, kilalanin at alisin ang mga pagkakamali

• Kasama sa mga kagamitan sa pagbibisikleta ang:

• tolda, backpack, pinggan, kagamitan sa sunog...

• damit, isinasaalang-alang ang mga kondisyon ng klima

• repair kit

• Tinitiyak ang kaligtasan ng pagbibisikleta:

• pagsunod sa mga patakaran sa trapiko

• Kapag nagmamaneho, isaalang-alang ang kondisyon ng kalsada

• huwag ipagpatuloy ang pagmamaneho sa mahinang visibility

• Patuloy na subaybayan ang kondisyon ng bike

Ang turismo ng bisikleta sa Russia ay lumitaw noong huling bahagi ng 1890s. Noong 1885, isang lipunan ng mga siklista at turista ang inorganisa sa St. Petersburg. Sa oras na ito, ang mga mahilig sa pagbibisikleta ay nag-organisa ng mga malayuang paglalakbay: mula sa Moscow hanggang St. Petersburg, mula sa St. Petersburg hanggang Paris.

Ang bisikleta ay isang sasakyan na may dalawang gulong at pinapatakbo ng lakas ng kalamnan ng tao. Ang mga taong hindi bababa sa 14 taong gulang ay pinapayagang sumakay ng bisikleta habang nagmamaneho sa kalsada. Sa ilang rehiyon ng bansa ang edad na ito ay maaaring bawasan sa 12 taon.

Mga pangunahing kinakailangan para sa teknikal na kondisyon ng isang bisikleta: ang bisikleta ay dapat na may gumaganang preno at isang sound signal kapag nagmamaneho sa gabi, ang bisikleta ay dapat na nilagyan ng puting flashlight sa harap, at isang pulang reflector sa likuran. Kapag naghahanda para sa isang paglalakbay sa pagbibisikleta, kinakailangan na maingat na suriin ang bisikleta, kilalanin at alisin ang mga pagkakamali

Mga tanong sa pagkontrol: 1) Ano ang kaakit-akit sa pagbibisikleta at anong mga tampok ang kailangang isaalang-alang kapag naghahanda para dito? 2) Anong mga paghihigpit sa edad ang umiiral para sa mga batang siklista? 3) Ano ang dapat mong bigyang pansin kapag inihahanda ang iyong bisikleta para sa paglalakad? 4) Anong mga hakbang sa kaligtasan ang dapat sundin sa ruta sa isang biyahe ng bisikleta?