Mula sa London ang barko ay nagtungo sa Africa, mula sa Africa hanggang sa Amerika at muli sa London. Napakabilis ng barko, ang bilis nito ay 13 knots (23.4 km/h). Napakahalaga ng bilis upang matiyak na ang mga alipin ay nakaligtas sa London. Ngunit kahit na may ganoong bilis, ang oras ng paglalayag para sa mga itim mula sa Africa hanggang London ay umabot ng mga 3 buwan.
Bagong kapitan
Ang unang kapitan sa Waida ay si Lawrence Prince. Noong 1717, pumunta siya sa Caribbean Islands, kung saan ipinagpalit niya ang ginto para sa mga aliping Aprikano. Gamit ang gintong natanggap niya, pumunta siya sa Inglatera, ngunit sa daan doon ay nakatagpo siya ng isang barkong pirata. Nahuli ng kapitan ng pirata na si Sam si Vaida nang hindi nagpaputok. Ibinigay niya ang kanyang barko sa mga nahuli na mangangalakal, at siya at ang kanyang mga tripulante ay lumipat sa Vaida at inilaan ang lahat ng ginto para sa kanilang sarili.
Ito ay pinaniniwalaan na si Black Sam ay napakaswerteng ang kanyang pagnakawan ay isa sa pinakamalaki sa kasaysayan ng pandarambong. Ang barko ay maaaring magdala ng hanggang 4.5 tonelada ng ginto at mga kayamanan. Pinahusay ni Black Sam ang barko, dinagdagan niya ang bilang ng mga armas sa barko, sa gayo'y ginagawang halos hindi magagapi si Vaida. Ang saklaw ng pagpapaputok ng mga baril ay 1 kilometro. Bagaman dapat sabihin na ang paghihimay mula sa mga baril ay mapanganib lamang sa layo na mas malapit sa kalahating kilometro. Ang kapitan ni Wajda ay naging pinuno ng lugar mula Florida hanggang sa baybayin ng Dagat Caribbean.
Pagkasira ng Wajda
Natikman ang kanyang kadakilaan, pumunta siya sa hilaga upang kunin ang kanyang pinakamamahal na si Maria Hallet. Sa pagpunta sa Vaida, isang malakas na bagyo ang tumama, ang barko ay naanod sa pampang at itinapon sa buhangin. Hindi nakatiis ang palo at nabasag, at tumaob ang barko. Sa 146 na tao sa barko, dalawa lang ang nakaligtas. Namatay ang kapitan, nagkaroon siya ng pagkakataon na maging master sa dagat sa Vaida sa loob lamang ng isang taon. Noong 1982, natagpuan at ginalugad si Vaida.
Ito ang unang barkong pirata na natagpuan at na-explore. Natagpuan ng mga mananaliksik ang maraming kawili-wili at hindi pangkaraniwang mga sandata ng pirata sa barko. Sa kulungan ng Vaida, nakahanap ang mga arkeologo ng pera at mahahalagang bagay. Maraming bagay ang nasira o naputol, dahil ang mga nakuhang kayamanan ay hinati sa mga pirata ayon sa timbang. Sa paghusga sa mga natuklasan, mayroong mga pirata sa lahat ng edad sa barko. Ang pinakamaliit na pirata ay wala pang labing-isang taong gulang. Nagdala siya ng pulbura noong labanan. Ang isang kampana ay naka-install sa barko, na isang simbolo ng pagkakapantay-pantay.
Paggising sa umaga, dahan-dahan kaming lumipat sa kahabaan ng Bolshaya Volokova patungo sa Vaida Guba, ayon sa mga nauna nang kaunti kaysa sa amin, hindi kalayuan sa istasyon ng panahon ngayong tagsibol, isang bagyo ang nagtapon ng isang maliit na bangkang pangingisda sa pampang, na napakagandang nakuha. natigil sa isang napakalaking tagaytay ng shale Siyempre, ang gayong pagkakataon ay magiging kriminal na makaligtaan ito.
Kami ay nagmamaneho sa kahabaan ng turquoise na dagat Ang panahon ay nagsimulang lumala mula sa pinakadulo umaga, ang sunod-sunod na singil ay nagmula sa bukas na dagat - unang bahagyang ambon, at pagkatapos ay medyo umuulan.
Uulitin ko, ito ang unang pagkakataon sa maulap na kondisyon na nakakita ako ng ganoon katindi na kulay ng tubig.
Hindi ko alam kung ano ang sanhi nito, ang mga agos o pag-iipon ng ilang uri ng algae, ngunit ang mga guhitan ng nagniningning na azure na tubig ay dahan-dahang naghalo, nagbabago ng hugis anuman ang hangin.
Ang gitna ay nakatago ng isang tabing ng mahinang pagpatak ng ulan. 
Ang isang barko sa Vaida Guba ay makakakita ng isang buldoser sa likuran, higit pa doon. 
The apotheosis of senselessness and mercilessness A bulldozer is raking up stones on the shore of the Barents Sea, practically in the surf As in..me? . Syempre, pinaghihinalaan ko na ito ay kung paano nila "nilinis" ang baybayin mula sa mga bariles at lahat ng uri ng basurang bakal Russian tao na hindi lasing. 
Ang kasamang co-pilot ay nagyeyelo sa propeller, kung ihahambing sa pigura ng tao, ang sukat ng suklay na bato ay halos hanggang tuhod. Ito ay hindi para sa wala na ang mga palakol at arrowhead ay minsan ginawa mula dito. 
Sa high tide zone, ang bato ay tinutubuan ng masa ng algae. 
Sa ilang mga lugar, ang bato ay natatakpan ng napakagandang dilaw na lichen. 
Mga texture.
Ouidah(Ingles) Bakit Gally, natagpuan din nang hindi tama ang "Whidah" o "Whidaw") - ang punong barko ng pirata na si Black Sam Bellamy. Ang karaniwang pagsasalin na "Ouida" o "Ouida" ay mali, dahil ang barko ay ipinangalan sa lungsod ng Ouidah sa Benin - noon ay isang sentro ng kalakalan ng alipin.
Ang barko ay inilunsad noong 1715 sa London. Ginagamit upang maghatid ng mga alipin mula sa Africa. Naglakad ako kasama ang tinatawag na "tatsulok": London - Africa - America.
Ito ay napakabilis (13 knots) upang maiwasan ang pagkamatay ng mga itim, ngunit ang mga aliping dala nito ay naglayag dito sa loob ng tatlong buwan.
Kunin ng mga pirata
Ang kapitan ng Ouida, ang Dutchman na si Laurens Prince (tinawag siyang Lawrence ng British), ay dumating sa Caribbean noong 1717 at tumanggap ng ginto para sa mga aliping Aprikano. Noong Marso, habang papunta siya sa England, nahuli si Bellamy nang hindi nagpaputok. Ibinigay ng mapagbigay na Bellamy ang kanyang barko sa mga mangangalakal, at siya mismo ang lumipat sa Ouida.
Ang barko ay naglalaman ng ilan sa mga pinakamalaking kayamanan sa kasaysayan ng pandarambong (sa modernong katumbas, ito ay 6-8 milyong dolyar). Ang Ouida ay maaaring maglaman ng hanggang 4.5 tonelada ng kayamanan.
Dinagdagan ni Bellamy ang bilang ng mga baril sa 26 (o 28), at ayon sa iba pang mga mapagkukunan sa 50, ang naturang barko ay maaaring makatiis sa anumang pag-atake. Ang mga baril ay may hanay na humigit-kumulang isang kilometro, gayunpaman, posible lamang na mabaril nang tumpak mula sa layo na kalahating kilometro.
Pinrata ni Black Sam mula sa Caribbean hanggang Florida. Hindi nagtagal ay lumiko siya sa hilaga sa kanyang kasintahan, si Mary Hallett. Siya ay nahuli sa isang bagyo na aabot sa 70 knots. Ang "Ouida" ay dinala sa pampang at itinapon sa sandbank, nabasag ang palo, tumaob ang barko, maraming tao ang nadurog ng mga kanyon at namatay sa mga bahura.
Sa 146 katao, dalawa lamang ang nakaligtas. Ito ay si Thomas Davis, 23 taong gulang, na napawalang-sala sa paglilitis dahil nanumpa siya na pinilit siyang maging isang pirata. At si John Julian, na ipinagbili pabalik sa pagkaalipin.
Si Sam mismo ay namatay; ang kanyang karera ay tumagal lamang ng isang taon.
Paghahanap ng "Uida"
Ang barko ni Bellamy ay ang unang barkong pirata na natagpuan, noong 1982. Ang American explorer na si Barry Clifford ay patuloy na nakakahanap ng maraming mahahalagang artifact sa ibaba.
Natagpuan ang mga barya sa barko: reals at pesos (one eighth of a real). Isang kabuuang 4.5 tonelada ng kayamanan. Mahigit sa 100 libong artifact ang natagpuan lamang sa ibabaw. Ang mga kayamanan ay nasira o pinutol habang hinahati sila sa timbang. May nakitang Masonic sign sa isang lata.
Batay sa mga labi, natukoy na si Bellamy ay walang pagkakaiba kahit na sa edad. Ang batang si John King, ang pinakamaliit na pirata sa kasaysayan, ay nagsilbi sa ilalim niya (siya ay wala pang 11 taong gulang, nagtrabaho siya bilang isang tagadala ng pulbura).
Natagpuan ang kampana ng Uida - isang simbolo ng pagkakapantay-pantay nito, ito ay matatagpuan hindi gaya ng dati, sa hulihan ng kapitan, ngunit sa busog ng barko.
Maraming mga lead spool ang natagpuan na may malaking kahalagahan sa mga pirata.
Mga pinagmumulan
Tingnan din
Sumulat ng pagsusuri tungkol sa artikulong "Vajda (barko)"
Mga link
Mga Tala
Sipi na nagpapakilala sa Vaida (barko)
- Ano ito? "Anong ginawa mo, tinatanong kita," seryoso niyang sabi.- ako? ano ako? - sabi ni Pierre.
- Isang matapang na tao ang natagpuan! Well, tell me, anong klaseng tunggalian ito? Ano ang gusto mong patunayan dito? Ano? Tinatanong kita. “Tumingala si Pierre sa sofa, ibinuka ang kanyang bibig, ngunit hindi nakasagot.
"Kung hindi ka sumagot, sasabihin ko sa iyo..." patuloy ni Helen. "Naniniwala ka sa lahat ng sinasabi nila sa iyo, sinabi nila sa iyo..." Tumawa si Helen, "na si Dolokhov ang aking kasintahan," sabi niya sa Pranses, sa kanyang magaspang na katumpakan ng pananalita, na binibigkas ang salitang "manliligaw" tulad ng anumang iba pang salita, "at naniwala ka! Ngunit ano ang napatunayan mo dito? Ano ang napatunayan mo sa tunggalian na ito! Na ikaw ay isang tanga, que vous etes un sot, [na ikaw ay isang tanga] alam ng lahat iyon! Saan hahantong ito? Upang ako ay maging katatawanan ng lahat ng Moscow; para sabihin ng lahat na ikaw, lasing at walang malay, ay hinamon sa isang tunggalian ng isang lalaking pinagseselosan mo nang hindi makatwiran," lalo pang tumaas ang boses ni Helen at naging animated, "sino ang mas mahusay kaysa sa iyo sa lahat ng aspeto...
“Hm... hm...” ungol ni Pierre, nanginginig, hindi tumitingin sa kanya at hindi gumagalaw kahit isang miyembro.
- At bakit ka naniwala na siya ang aking manliligaw?... Bakit? Dahil mahal ko ang kumpanya niya? Kung ikaw ay mas matalino at mas mabait, mas gusto ko ang sa iyo.
“Don’t talk to me... I beg you,” paos na bulong ni Pierre.
- Bakit hindi ko dapat sabihin sa iyo! "Maaari akong magsalita at matapang na sasabihin na ito ay isang bihirang asawa na, sa isang asawang tulad mo, ay hindi kukuha ng mga manliligaw (des amants), ngunit hindi ko ginawa," sabi niya. May gustong sabihin si Pierre, tumingin sa kanya ng kakaibang mga mata, ang ekspresyon na hindi niya maintindihan, at humiga muli. Siya ay pisikal na nagdurusa sa sandaling iyon: ang kanyang dibdib ay naninikip, at hindi siya makahinga. Alam niyang kailangan niyang gumawa ng isang bagay upang matigil ang paghihirap na ito, ngunit ang gusto niyang gawin ay masyadong nakakatakot.
"Mas mabuting maghiwalay na tayo," nanginginig niyang sabi.
“Part up, if you please, only if you give me a fortune,” sabi ni Helen... Maghiwalay, iyon ang ikinatakot ko!
Tumalon si Pierre mula sa sofa at pasuray-suray na lumapit sa kanya.
- Papatayin kita! - sigaw niya, at kinuha ang isang marble board mula sa mesa, na may puwersa na hindi pa rin niya kilala, humakbang siya patungo dito at inindayog ito.
Naging nakakatakot ang mukha ni Helen: tumili siya at tumalon palayo sa kanya. Naapektuhan siya ng lahi ng kanyang ama. Naramdaman ni Pierre ang pagkahumaling at alindog ng galit. Inihagis niya ang board, nabasag ito at, na nakabukas ang mga braso, papalapit kay Helen, sumigaw: "Lumabas ka!!" sa sobrang kakila-kilabot na boses na narinig ng buong bahay ang hiyaw na ito sa takot. Alam ng Diyos kung ano ang gagawin ni Pierre sa sandaling iyon kung
Hindi tumakbo palabas ng kwarto si Helen.
Pagkaraan ng isang linggo, binigyan ni Pierre ang kanyang asawa ng kapangyarihan ng abugado upang pamahalaan ang lahat ng Great Russian estates, na nagkakahalaga ng higit sa kalahati ng kanyang kapalaran, at nag-iisa siyang umalis patungong St.
Dalawang buwan ang lumipas pagkatapos matanggap ang balita sa Bald Mountains tungkol sa Labanan ng Austerlitz at pagkamatay ni Prinsipe Andrei, at sa kabila ng lahat ng mga liham sa pamamagitan ng embahada at lahat ng paghahanap, ang kanyang katawan ay hindi natagpuan, at hindi siya kabilang sa mga bilanggo. Ang pinakamasamang bagay para sa kanyang mga kamag-anak ay na mayroon pa ring pag-asa na siya ay pinalaki ng mga naninirahan sa larangan ng digmaan, at marahil ay nakahiga na nagpapagaling o namamatay sa isang lugar na mag-isa, kasama ng mga estranghero, at hindi makapagbigay ng balita tungkol sa kanyang sarili. Sa mga pahayagan, kung saan unang nalaman ng matandang prinsipe ang tungkol sa pagkatalo ng Austerlitz, isinulat, gaya ng dati, napakaikli at malabo, na ang mga Ruso, pagkatapos ng makikinang na mga labanan, ay kailangang umatras at isagawa ang pag-urong sa perpektong pagkakasunud-sunod. Naunawaan ng matandang prinsipe mula sa opisyal na balitang ito na ang atin ay natalo. Isang linggo matapos ang pahayagan ay nagdala ng balita tungkol sa Labanan ng Austerlitz, dumating ang isang liham mula kay Kutuzov, na ipinaalam sa prinsipe ang kapalaran na nangyari sa kanyang anak.
Iniharap ko sa iyong atensyon" TOP 5 lumubog na barko na may mga alahas"At ito ay isang maliit na bahagi lamang ng kung ano ang nalalaman o natagpuan, at gaano pa ang namamalagi sa ilalim...
Ang unang lugar ay inookupahan ng Spanish frigate, na lumubog sa baybayin ng Portugal noong Labanan ng Cape Santa Maria noong 1804. Ang kargamento ng barko ay binubuo ng ginto at pilak sa mga baryang Espanyol, na tinatayang nagkakahalaga ng humigit-kumulang €370 milyon. At sa ngayon ito ang pinakamalaking kayamanan na natagpuan sa dagat.
Ang pagkasira at kargamento ng Spanish galleon ay natuklasan noong 2007 ng Odyssey Marine. Dahil sa nakuhang kayamanan, sumiklab ang isang legal na labanan sa pagitan ng mga mangangaso ng Amerika at Espanya, na dating nagmamay-ari ng barkong pandigma. Ang legal na labanan ay tumagal ng 5 taon, at sa huli ay pinasiyahan ni Judge James Pizzo na ang Estados Unidos ay walang hurisdiksyon sa kaso, at samakatuwid ang kayamanan ay dapat bumalik sa Spain. Ang kayamanan ay inihatid ng dalawang Spanish C-130 military transport aircraft.
Hindi pa nailalabas ang lahat; ang tinatayang halaga ng mga kayamanan ng Atocha na natitira pa sa ilalim ng tubig ay tinatayang hindi bababa sa $500 milyon; Sa pamamagitan ng paraan, kamakailan lamang ay natagpuan nila ang isa pang bahagi ng mga kayamanan ng Atocha, kaya magkakaroon ng maraming higit pang mga pagtuklas.
Ang barko ni Bellamy ay natagpuan noong 1982 ng American explorer na si Barry Clifford. (Bukod dito, hindi pa tapos ang mga natuklasan)
Ang barko ay naglalaman ng ilan sa mga pinakamalaking kayamanan sa kasaysayan ng pamimirata ay narekober ng humigit-kumulang $400 milyon na halaga ng mahahalagang sandata ng pirata, mga barya at iba pang artifact.
Ang tatlong-masted sailing na barko ay inilunsad noong 1715 sa London, ngunit pagkatapos ay hindi ito isang barkong pirata. Ang kapitan ng barkong Whydah na si Lawrence Prince ay dumating sa Caribbean noong 1717 at tumanggap ng ginto para sa mga aliping Aprikano. Noong Marso 1717, habang papunta siya sa Inglatera, nahuli siya ng mga pirata nang hindi nagpaputok, sa kabila ng kanyang magagandang sandata. Bilang resulta, ibinigay ni Black Sam ang kanyang barko sa mga mangangalakal, at siya mismo ang lumipat sa Vaida.
Ngunit ang barko ay hindi nagsilbi sa mga pirata sa lalong madaling panahon, sa panahon ng isa sa mga bagyo, ang naglalayag na barko ay itinapon sa sandbank. Pumutok ang mainmast, tumaob ang barko at mabilis na nagkapira-piraso.
Ang isa pang barko na natuklasan ng mga echo sounder noong 2011 ng kumpanya ng Odyssey Marine Exploration, sa pagkakataong ito ang halaga ng itinaas na kargamento ay tinatayang nasa $200 milyon. Ang pangunahing kargamento na dinala ng barko ay binubuo ng pilak at cast iron ingots.
Noong 1940, ang barko ay umalis sa Calcutta bilang bahagi ng isang British military convoy, ngunit nahulog sa likod at kalaunan ay na-torpedo ng isang German submarine, pagkatapos nito ay lumubog sa loob ng ilang minuto. Sa 85 tripulante, tanging ang assistant captain na si Richard Ayres ang mahimalang nakaligtas;
At isa pang barko ang natuklasan sa lalim na mahigit 500 metro nina Greg Stemm at John Morris mula sa Odyssey Marine Explorations Inc. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga tao ay gumugol ng 12 taon sa paghahanap para sa barkong ito. Ang steamship Republic ay natagpuan sa ilalim ng Karagatang Atlantiko mga 160 kilometro sa timog-silangan ng American city ng Savannah.
Sa mga hold ng steamer "Republic" natagpuan nila ang kayamanan na nagkakahalaga ng humigit-kumulang 120-180 milyong dolyar. Ang barko ay may dalang gintong dalawampu't dolyar na barya, na binalak na gamitin upang ibalik ang katimugang mga estado pagkatapos ng Digmaang Sibil noong 1861-1865.
Ang barko ay lumubog noong 1865 noong Oktubre 25 sa panahon ng isang bagyo. 59 na pasahero ng barko ang nakaligtas sa mga lifeboat.
