Mga kosmonaut ng Kuban

Sitwasyon

DC 1-2. Kuban at cosmonautics.

minarkahan ang simula ng isang bagong panahon sa kasaysayan ng sangkatauhan - ang panahon ng paggalugad ng tao sa kalawakan.

Ang paglipad ni Gagarin ay nararapat na ituring na isang gawa ng isang tao, ngunit gayundin ng buong mga taong Sobyet - mga taga-disenyo, siyentipiko, mga piloto ng pagsubok, mga manggagawa ng mga bureaus ng disenyo na nag-ambag sa pagbuo at pag-unlad ng domestic space science at teknolohiya.

Kabilang sa kanila ang ating mga kababayan, mga ipinanganak, lumaki o nagtrabaho

Sa lupa ng Kuban at niluwalhati ito sa kanyang mga pagsasamantala.

Ang makabuluhang kontribusyon ng mga residente ng Kuban sa kasaysayan ng pag-unlad ng domestic cosmonautics ay kitang-kita ngayon.

Ang aming rehiyon mula sa cosmic heights

Una, ang buhay at gawain ng mga domestic scientist na nagtrabaho sa larangan ng rocket science ay konektado sa Kuban. Mga pangalan N.G. Chernysheva

(Soviet chemist, developer ng rocket fuel, katutubong ng nayon ng Kazanskaya), Yu.V. Kondratyuk

(isa sa mga pioneer ng theoretical cosmonautics, na nagtrabaho sa Krylov elevator) G.Ya. Bakhchivandzhi

(tester ng unang sasakyang panghimpapawid na may jet engine, katutubong sa istasyon ng Brinkovskaya) kinikilala ng internasyonal na komunidad -

Ang mga bunganga sa dulong bahagi ng Buwan ay ipinangalan sa kanila. Ipinagmamalaki rin ng ating rehiyon ang pangkalahatang taga-disenyo nito na si Dmitry Ilyich Kozlov, na tubong Tikhoretsk.

Pangalawa, ang mga kosmonaut ay nararapat na mga anak ni Kuban

V. Gorbatko, N. Berezova, V. Sevastyanov, G. Padalka S. Treschev

Pangatlo, sa Krasnodar Higher Military Aviation School of Pilots na pinangalanan. Sina A. Serov at ang Yeisk Aviation School sa isang pagkakataon ay nagsanay ng maraming mga kosmonaut. Dose-dosenang mga kosmonaut mula sa dating USSR, modernong Russia at sa ibang bansa ay sinanay sa Institute for Monitoring Land and Ecosystems, na matatagpuan sa Krasnodar. Ang unang pangkat ng mga kosmonaut ng USSR, kabilang si Yu.A. Gagarin, sumailalim sa pre-flight practice sa Krasnodar airport.

Bilang karagdagan, ang mga negosyo sa Krasnodar Territory ay nagpapatakbo

sa umuunlad na industriya ng kalawakan ng bansa. Gumagawa pa rin si Saturn ng mga solar panel na ginagamit sa modernong astronautics.

Ang aming rehiyon ay konektado sa kasaysayan ng pag-unlad sa pamamagitan ng isang libong mga thread

Noong Pebrero 23, 1987, kasama ang pakikilahok ng pamunuan ng rehiyon at suporta ng mga sentral na awtoridad, nabuo ang komite ng kosmonautika ng rehiyon sa Krasnodar, at naging tagapangulo nito ang E.M. Trakhov, Direktor ng South Russian Institute for Monitoring Lands and Ecosystems, Honored Scientist ng Kuban at Republic of Adygea,

Academician ng Adyghe International Academy of Sciences.

Ang mga kalsadang patungo sa mga star flight ay hindi madali. Ngunit walang magpipilit sa sangkatauhan na patayin ang pinalo na landas patungo sa kalawakan.

Muli naming binasa ang mga libro tungkol sa simula ng space age nang may interes.

Kabilang sa mga star name ng unang squad ay ang mga pangalan ng mga manlalaro ng Kuban.

Cl 14. Kozlov D.I.

Si Dmitry Ilyich Kozlov ay ipinanganak noong Oktubre 1, 1919 sa lungsod ng Tikhoretsk, Krasnodar Territory, sa isang pamilyang nagtatrabaho sa klase.

Matapos makapagtapos ng mataas na paaralan sa Pyatigorsk noong 1937, pumasok siya sa Leningrad Military Mechanical Institute. Sa panahon ng Great Patriotic War, mula Hulyo 1, 1941, siya ay isang boluntaryo ng Leningrad People's Militia, lumahok sa mga labanan sa Leningrad at Volkhov fronts bilang bahagi ng 71st Separate Marine Rifle Brigade . Noong Setyembre 1944, pagkatapos ng ikatlong sugat, bilang isang resulta kung saan nawala ang kanyang braso, siya ay na-demobilize, bumalik sa institute at nagtapos noong Disyembre 1945. Sa buong panahon ng trabaho ni D.I. Kozlov sa TsSKB-Progress, higit sa 1,700 ilulunsad na sasakyan ng uri ng R-7 at humigit-kumulang isang libong spacecraft para sa iba't ibang layunin ang binuo, ginawa at inilunsad.

DC 17. Mga Gantimpala

Si D. I. Kozlov ay isang Lenin Prize laureate, iginawad ang 4 na Orders of Lenin, ang Order of Merit for the Fatherland, 2nd degree, ang Order of the October Revolution, the Order of the Patriotic War, 1st degree, the Order of the Red Star, at mga medalya.

Noong 1989 siya ay iginawad sa pamagat na "Pinarangalan na Manggagawa ng Industriya ng USSR" (badge No. 1). Si D.I. Kozlov ay isang honorary academician ng Engineering Academy ng Russian Federation, isang honorary academician ng Academy of Technological Sciences ng Russian Federation, isang pinarangalan na manggagawa ng agham at teknolohiya ng Russian Federation, isang honorary citizen ng lungsod ng Samara at ang lungsod ng Tikhoretsk.

Sl 18. Chernyshev N. G.

Kabilang sa mga pangunahing siyentipiko sa larangan ng astronautics ay isang mananaliksik sa kimika ng rocket fuels Nikolai Gavrilovich Chernyshev - Doctor of Technical Sciences, engineer-colonel. Ang isa sa mga bunganga sa Buwan ay ipinangalan sa kanya.

Isa sa aming mga pioneer ng rocket technology na I.A. Merkulov na pinangalanang N.G. Chernyshev "punong chemist ng cosmonautics." Ang pangunahing direksyon ng kanyang pang-agham na aktibidad ay ang pananaliksik ng mga bagong likidong gasolina.

N.G. Si Chernyshev ay ipinanganak noong Setyembre 9, 1906 sa isang pamilya ng mga guro sa isang rural na paaralan sa nayon ng Kazanskaya, departamento ng Caucasus ng rehiyon ng Kuban. . Noong 1922, umalis siya sa kanyang sarili upang ipagpatuloy ang kanyang pag-aaral sa Krasnodar. Noong 1924, siya ay iginawad ng isang sertipiko ng pagkumpleto ng ika-7 na paaralang Sobyet sa ikalawang antas (ngayon ay sekundaryong paaralan No. 36). . Noong Agosto 1926, naging mag-aaral siya sa Don Polytechnic Institute ng Novocherkassk. Si Nikolai Gavrilovich ay aktibong nakipaglaban para sa pagtatatag ng mga priyoridad sa domestic sa larangan ng rocketry.

Class 21. Gorbatko V.V..

Russian kosmonaut. Ipinanganak noong Disyembre 3, 1934 sa nayon ng Ventsy-Zarya, distrito ng Kavkazsky, rehiyon ng Krasnodar.

Ang pagkabata, mga taon ng paaralan, at kabataan ay ginugol sa nayon ng Voskhod stud farm sa distrito ng Novokubansky ng Krasnodar Territory.

Matapos makapagtapos ng mataas na paaralan noong 1952, siya ay na-draft sa Soviet Army at ipinadala sa aviation.

Nagtapos siya sa paunang pilot training school, at pagkatapos noong 1956 mula sa Bataysk Military Aviation School na pinangalanang A.K. Serov. Naglingkod siya sa mga yunit ng aviation ng USSR Air Force.

Noong 1960, sumali siya sa Soviet cosmonaut corps (1960 Air Force Group No. 1). Siya ay sinanay na lumipad sa mga barko tulad ng Vostok at Voskhod.

Mula Oktubre 12 hanggang 17, 1969, ginawa niya ang kanyang unang paglipad sa kalawakan bilang isang research engineer sa Soyuz-7 spacecraft.

Pagkatapos ng unang paglipad sa kalawakan, nagsanay siya para sa mga flight sa Almaz-type military orbital station.

Ginawa niya ang kanyang pangalawang paglipad sa kalawakan mula Pebrero 7 hanggang 25, 1977 bilang kumander ng Soyuz-24 spacecraft.

Nagtrabaho siya sa board ng Salyut-5 orbital station (Almaz-type military orbital station).

Ginawa niya ang kanyang ikatlong paglipad sa kalawakan mula Hulyo 23 hanggang Hulyo 31, 1980 bilang kumander ng Soviet-Vietnamese crew sa Soyuz-37 spacecraft

Dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet.

Ginawaran ng tatlong Orden ni Lenin,

Order ng Red Star, mga medalya.

Ginawaran ng Gold Medal na pinangalanang K.E. Tsiolkovsky ng USSR Academy of Sciences.

Bayani ng Mongolian People's Republic. Bayani ng Socialist Republic of Vietnam.

Ginawaran ng dalawang Orders of Sukhbaatar (Mongolia) at Order of Ho Chi Minh (Vietnam).

Honorary citizen ng mga lungsod ng Kaluga, Gagarin, Krasnodar, Armavir, Terek (Russia), Karaganda, Arkalyk, Kustanai (Kazakhstan), Smolyan, Sliven (Bulgaria), Choibalsan (Mongolia)

DC 27-28. Treshchev S.E.

Ipinanganak noong Agosto 18, 1958 sa nayon ng Krasny Kustar, distrito ng Volynsky, rehiyon ng Lipetsk, RSFSR

Noong 1975 nagtapos siya sa sekondaryang paaralan No. 15 sa nayon ng Kholmsky, distrito ng Abinsk, rehiyon ng Krasnodar.

Noong 1976 nagtapos siya ng mga parangal mula sa Technical School No. 78 sa Moscow, at nakatanggap ng specialty ng isang gas-electric welder.

Noong 1982 nagtapos siya mula sa Moscow Energy Institute (MPEI), na nakatanggap ng espesyalidad na "engineer-guro ng mga disiplina sa kuryente". Pumasok ako sa institute lamang sa aking pangalawang pagtatangka, noong 1976.

Mula Setyembre 16, 1986, bago mag-enlist sa cosmonaut corps, nagtrabaho siya bilang isang inhinyero ng 292nd department ng State Design Bureau ng NPO Energia. Lumahok sa pagsasanay sa mga kosmonaut at pagsasagawa ng Pilot experiment. Sinubukan ang Kvant-2 module bilang isang tester, ay nakikibahagi sa teknikal na pagsasanay at on-board na pagsasanay

Mula Hunyo 5 hanggang Disyembre 7, 2002 bilang isang flight engineer ng Soyuz TM spacecraft at ang ika-5 pangunahing ekspedisyon ng ISS, kasama sina V. Korzun at Peggy Whitson.

Sa panahon ng paglipad, nagsagawa siya ng isang spacewalk:
08/26/2002 - tumatagal ng 5 oras 21 minuto.

Bayani ng Russian Federation. Pilot-cosmonaut ng Russian Federation.

Ginawaran

Medalya na "Golden Star" ng Bayani ng Russian Federation

Kabilang sa mga parangal ang medalya na "For Merit in Conducting the All-Russian Population Census" (2003).

Ginawaran din ng NASA Space Flight Medal

Klase 33. Kondratyuk Yu.V.

Sa trabaho, nakuha niya ang pangunahing equation ng rocket motion, nagbigay ng isang diagram at paglalarawan ng isang four-stage oxygen-hydrogen fuel rocket, isang engine combustion chamber na may staggered at iba pang pag-aayos ng oxidizer at fuel nozzles, isang paraboloidal nozzle, at higit pa.

Tinanong sila:

gumamit ng atmospheric resistance upang pabagalin ang rocket sa pagbaba upang makatipid ng gasolina;

kapag lumilipad sa ibang mga planeta, ilagay ang barko sa orbit ng isang artipisyal na satellite, at gumamit ng maliit na take-off at landing ship para mapunta ang isang tao sa kanila at bumalik sa barko (ang panukala ay ipinatupad ng ahensya ng Amerika na NASA sa programa ng Apollo);

gamitin ang gravitational field ng paparating na mga celestial body para sa karagdagang acceleration o deceleration ng isang spacecraft kapag lumilipad sa Solar System (“perturbation maneuver”).

Cl 36. Sevastyanov V.I.

Noong 1959 nagtapos siya sa Moscow Aviation Institute (MAI) na pinangalanang S. Ordzhonikidze at nakatanggap ng diploma sa mechanical engineering sa pagtatayo ng sasakyang panghimpapawid. Nagtrabaho siya bilang isang inhinyero sa ika-9 na departamento ng OKB-1.

Noong Enero 31, 1967, siya ay nakatala sa ika-731 na departamento ng TsKBEM bilang isang tester (candidate test cosmonaut).

Mula Hulyo 1 hanggang Hulyo 19, 1970 bilang isang flight engineer ng Soyuz-9 spacecraft kasama si Andriyan Nikolaev
Nagtakda ang crew ng bagong world record para sa tagal ng flight. Call sign: "Falcon-2".
Ang tagal ng flight ay 17 araw 16 oras 58 minuto 55 segundo.

Mula Mayo 24 hanggang Hulyo 26, 1975 bilang isang flight engineer ng Soyuz-18 spacecraft at Salyut-4 OS (DOS-4), kasama si Pyotr Klimuk.
Call sign: "Kavkaz-2".

Dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet (07/03/1970, 07/27/1975),

USSR pilot-cosmonaut (07/03/1970),

Pinarangalan na Master of Sports ng USSR (1970).

Ginawaran

dalawang medalya na "Gold Star" ng Bayani ng Unyong Sobyet (07/03/1970, 07/27/1975), dalawang Orders of Lenin (07/03/1970, 07/27/1975), isang medalya na "For Valiant paggawa.

laureate ng State Prizes ng USSR (1978) at ang Estonian SSR (1979).

Order of the Necklace of the Nile (United Arab Republic, 1970)

Order ng Orthodox Church "Reverend Prince Daniel of Moscow", II degree (2000).

pampublikong kaayusan ni Peter the Great (2008), na iginawad ng Academy of Security, Defense at Law Enforcement.

Cl 41 Bakhchivandzhi G.Ya.

Ipinanganak noong Pebrero 20, ayon sa bagong istilo, 1908, sa nayon ng Brinkovskaya, distrito ng Primorsko-Akhtarsky, Teritoryo ng Krasnodar, kung saan nagtapos siya sa pitong klase ng paaralan. Greek sa pinagmulan.

Sinimulan niya ang kanyang karera noong 1925, sa lungsod ng Primorsko-Akhtarsk, kung saan nagtrabaho siya sa isang pandayan, pagkatapos ay bilang isang katulong na driver ng lokomotibo sa depot ng istasyon ng Akhtari.

Noong 1933 nagtapos siya sa Aviation Technical School, at noong 1934 mula sa Orenburg Pilot School. Para sa isang huwarang pagpapakita ng pamamaraan ng pagpi-pilot at malalim na kaalaman sa teknolohiya ng aviation, ipinapadala ang piloto sa Research Institute ng Red Army Air Force (VVS Research Institute) para sa trabaho sa pagsubok sa paglipad. Sa una ang piloto ay nagtrabaho sa reconnaissance aircraft, pagkatapos ay sa mga manlalaban. Pagkaraan ng ilang oras, siya ay itinalaga upang subukan ang mga bagong makina ng sasakyang panghimpapawid sa paglipad.

Sa pagsisimula ng Great Patriotic War, noong 1941, ang piloto ay kusang pumunta sa harap bilang bahagi ng 402nd IAP, na nabuo batay sa Air Force Research Institute, bilang isang manlalaban na piloto. Lumahok sa pagtatanggol ng Moscow. Gumawa siya ng animnapu't limang misyon ng labanan sa isang MiG-3 na sasakyang panghimpapawid at nakipaglaban sa 26 na labanan sa himpapawid. Personal na binaril ang 2 sasakyang panghimpapawid ng kaaway.

Noong Agosto 1941, ipinadala siya sa base ng Air Force Research Institute sa lungsod ng Sverdlovsk (ngayon ay Yekaterinburg) upang subukan ang unang jet fighter BI-1.

Sa pamamagitan ng utos ng Presidium ng Kataas-taasang Sobyet ng USSR na may petsang Abril 28, 1973, si Kapitan Bakhchivandzhi Grigory Yakovlevich ay iginawad sa posthumously ng titulong Bayani ng Unyong Sobyet.

Ginawaran siya ng dalawang Orders of Lenin at mga medalya.

DC 45 Padalka G.I.

89th cosmonaut ng Russia at 384th cosmonaut ng mundo, commander ng Soyuz TM-28 spacecraft at ang Mir orbital research complex, pilot-cosmonaut ng Russian Federation, lieutenant colonel.
Noong Oktubre 1979 nagtapos siya sa Yeisk Higher Military Aviation School na pinangalanang V.M. Komarov. Mula noong Disyembre 1979, nagsilbi siyang piloto ng 559th Aviation Regiment of Fighter-Bombers bilang bahagi ng 105th Aviation Division of Fighter-Bombers ng 61st Guards Fighter Aviation Corps ng 16th Air Force ng Group of Soviet Forces sa Germany.

Sa Abril 12, ipinagdiriwang ang Araw ng Cosmonautics sa buong mundo. Maaga sa umaga ng 1961, ang pilot-kosmonaut na si Yuri Gagarin ay umalis upang sakupin ang kalawakan ng Uniberso. Ang araw na ito ay bumaba na sa kasaysayan ng tao magpakailanman. Napupuno pa rin ng pagmamataas ang lahat ng residente ng malaking bansa. Ngunit kakaunti ang nakakaalam na ang isang tunay na doble ng sikat na kosmonaut ay nakatira sa Timashevsk, at ang paglipad mismo ay hindi mangyayari kung wala ang siyentipikong Kuban.

Umupo kami sa timon ng barko at subukan ang pagkain sa espasyo

Sa Arkhipo-Osipovka mayroong isang tunay na natatanging Museo ng Cosmonautics. Sa isang gusali posible na mangolekta ng higit sa isang libong mga eksibit, na marami sa mga ito ay lumutang sa kawalang-timbang tulad ng kanilang may-ari. Kabilang sa mga ito ang mga totoong space rocket, mga spacesuit kung saan ang mga Russian explorer ng mga bituin ay nagsagawa ng mga spacewalk, at ang kanilang mga personal na gamit.

Maraming residente ng Kuban ang nangangarap na tuklasin ang kalawakan ng Uniberso. Sa museo, mayroon silang natatanging pagkakataon na maupo sa likod ng stereo complex ng virtual International Space Station. Dito maaring subukan ng sinumang idaong ang barko. Oh, ang gawaing ito ay alahas.

Buweno, upang ganap na masanay sa papel ng mga astronaut, isang vending machine na may tunay na pagkain sa espasyo sa mga tubo ay na-install para sa mga bisita. Green repolyo na sopas, kharcho na sopas, karne katas, sinigang - sa pangkalahatan, isang menu para sa bawat panlasa.

Arkhipo-Osipovka sa porthole

Lumilipad sa baybayin ng Black Sea, madalas na naaalala ng mga kosmonaut ang sanatorium na matatagpuan sa Arkhipo-Osipovka. Ang mga mananakop ng Uniberso ay pumupunta rito sa loob ng maraming taon upang makabawi.

Ang kasaysayan ng sanatorium ay nagsimula 100 taon na ang nakalilipas. Ang pagpili ng lokasyon para sa pagtatayo ng gusali ay isinagawa ng mga personal na doktor ni Nicholas II. At natagpuan nila ito - isang health resort ang itinayo sa isang bangin, na napapalibutan ng dagat at mga pine tree. Dahil dito, ang mga taong patuloy na nagbabago ang presyon ng dugo ay na-normalize ang kanilang kondisyon.

At samakatuwid ito ay hindi nagkataon na ang sanatorium na ito ay napili bilang isang lugar para sa rehabilitasyon ng mga astronaut.

Ang mga natural na kondisyon ay perpekto para sa pagpapanumbalik ng mga function ng pagganap, sabi ng KP - Kuban Direktor ng health resort sa Arkhipo-Osipovka Nikolai Mudretsov.- Bilang isang patakaran, ang programa ay tumatagal mula 28 hanggang 38 araw kung ang mga astronaut ay pumunta sa ibang bansa, ngunit sa amin ang proseso ay nangyayari nang mas mabilis - nangyari na nagsimula silang tumakbo pagkatapos ng 18-20 araw.

Ngayon wala sa mga explorer ng kalawakan ang nagpapahinga sa sanatorium. Ngunit sa pagtatapos ng 2018, ang mga astronaut ng Russia na bumalik mula sa isang mahabang paglalakbay sa negosyo ay makakatanggap ng mga voucher sa Arkhipo-Osipovka.

Ang mga unggoy ng Sochi ay "naghahanda" ng daan patungo sa Mars

Bago ang sikat na paglipad ni Gagarin, ang impluwensya ng paglalakbay sa kalawakan ay masinsinang pinag-aralan sa Institute of Primatology, na matatagpuan sa nayon ng Veseloye, rehiyon ng Adler. Ayon sa mga siyentipiko, ang mga unggoy at mga tao ay may humigit-kumulang na parehong radiosensitivity sa mga epekto ng maliit at malalaking dosis ng radiation, kaya ang mga eksperimento ay isinagawa sa mga macaque.

Ang mga unggoy ay palaging ipinadala sa kalawakan nang magkapares upang ang mga hayop ay nakaranas ng mas kaunting stress. Sa panahon ng paglipad, ang mga macaque ay nakaupo na nakatali sa mga strap. Ang mga kamay lamang ang nananatiling malaya.

Sina Abrek at Bion ang unang naglunsad sa kalawakan - noong Disyembre 1983. Pagkatapos ng limang araw na paglipad, nakarating sila sa Kustanai steppes at, pagkatapos ng rehabilitasyon, bumalik sa kawan.

Pagkalipas ng dalawang taon, lumipad sa kalawakan ang kanilang mga kapwa tribo, Faithful and Proud - pitong araw silang walang timbang.

Ang ikatlong lumipad noong 1987 ay sina Drema at Erosh - sa loob ng dalawang linggo. Sa kanyang pagbabalik, iniharap si Sandman sa pinuno ng Cuba na si Fidel Castro.

Pagkatapos ay mayroong tatlo pang dalawang linggong flight: noong 1989 - Zhakonya at Zabiyaka, noong 1992 - Ivasha at Krosha, at noong 1996 - Multik at Lapik.

Ngayon ang mga eksperimento ay isinasagawa sa Earth sa ilalim ng mga kondisyon na ginagaya ang kawalan ng timbang.

Pinag-aaralan namin ang tugon ng mga macaque sa mga epekto ng mga kadahilanan sa paglipad sa kalawakan. Sa kasalukuyan ay may apat na hayop na kasangkot sa programa, at walo pa ang sasali sa kanila sa malapit na hinaharap. Nagtatrabaho din sila sa mga primata sa Moscow sa Institute of Medical and Biological Problems, "sabi siyentipikong direktor ng Research Institute of Medical Primatology sa Adler Boris Lapin.

Ayon sa mga siyentipiko, ang mga astronaut ngayon ay lumilipad sa low-Earth orbit, na protektado ng electromagnetic field ng Earth. At pagkatapos - malaking ionizing radiation. Kaya, para sa isang paglalakbay, halimbawa, sa Red Planet, kailangan mong maingat na maghanda. Kailangang malaman ng mga siyentipiko kung anong uri ng proteksyon ang kailangan ng mga astronaut, kung ang isang espesyal na suit ay sapat o kung ang isang mamahaling aparato na humaharang sa radiation ay kinakailangan.

Lumilipad na mga mansanas ng Kuban

Habang tinatangkilik namin ang mga hinog na prutas, pinipitas lamang ang mga ito mula sa sanga, sa isang lugar na malayo sa kalawakan, ang mga mansanas ng Kuban ay lumulutang sa kawalan ng timbang. At hindi ito biro. Mula noong 2012, ang isa sa mga negosyong pang-agrikultura sa rehiyon ay patuloy na nagbibigay ng prutas nang direkta sa "talahanayan" ng mga astronaut. Oo, oo, diretso sa istasyon sa pamamagitan ng pinakamalapit na cargo ship.

Mayroon kaming espesyal na teknolohiya. Ang bawat mansanas ay indibidwal na nakabalot, inilagay sa mga cell at inilagay sa mga espesyal na kahon ng pagpapadala, "si Evgeniy Olefir, pinuno ng departamento ng kumpanya para sa imbakan at pagproseso ng kalakal ng mga produkto ng isang malaking negosyong pang-agrikultura na matatagpuan sa rehiyon ng Slavyansky, ay nagsasabi sa KP - Kuban. - Pagkatapos ay pumunta sila sa Biryulevsky Experimental Plant, kung saan naghahanda sila ng pagkain para sa mga astronaut. Ang ilan sa mga prutas ay ginagamit upang gumawa ng mga jam, pastilles, marmalade, at ang iba ay ipinapadala sa orbit.

Mas gusto ng mga kosmonaut ang mga varieties ng berdeng mansanas higit sa lahat - ito ay Renet Simirenko. Sa pamamagitan ng paraan, mayaman sila sa mga kapaki-pakinabang na microelement at ganap na hypoallergenic, kaya lahat ng mga astronaut na nakasakay nang walang pagbubukod ay makakain ng mga mansanas na ito.

Sa kabuuan, sa loob ng anim na taon mayroong higit sa 35 na paghahatid - humigit-kumulang isang tonelada ng sariwang mansanas ang ipinadala sa mga astronaut (hanggang sa 30 kilo ang naihatid sa isang pagkakataon - May-akda).

Ang mga baterya ay humihingi ng araw

Ang Kuban ay nagbibigay hindi lamang ng mga mansanas sa kalawakan. Ang isa sa mga pabrika ng Krasnodar ay gumagawa ng mga solar panel at baterya na nagpapagana sa mga satellite at barko.

Sinusuri ang bawat produkto na lumalabas sa enterprise. Para sa layuning ito, ginagamit ang isang espesyal na pag-install - isang uri ng simulator ng solar illumination sa orbit. Sa tulong nito, maaari mong suriin ang mga katangian ng baterya sa (!) 1 segundo.

Sa loob ng 54 na taon ng pagkakaroon nito, ang planta ay nilagyan ng higit sa 1,200 satellite na may mga solar at baterya na baterya.

Taga-disenyo mula sa Diyos

Ang lupain ng Tikhoretsk ay nagbigay sa bansa ng isang mahusay na anak - si Dmitry Ilyich Kozlov. Siya ang bumuo ng R-7 intercontinental ballistic missile, na naging batayan ng USSR space program. Sa batayan ng maalamat na "pito" ay lumitaw ang "Soyuz", "Voskhod", "Molniya" at ang parehong barko na "Vostok", kung saan lumipad si Yuri Gagarin sa kalawakan,

Noong 1958, noong Pebrero 28, wala pa ring amoy ng mga rocket. May mga eroplano lang. At noong Disyembre 31, nakahanda na ang dalawang missile. At noong Pebrero 17, 1959, ang isa sa dalawang misil na ito ay inilunsad. Ganito sila marunong magtrabaho noon pa! - sabi ni Dmitry Kozlov.

Sa pamamagitan ng paraan, sa lalong madaling panahon pagkatapos ng kanyang sikat na paglipad, si Yuri Gagarin halos ang unang bagay na ginawa niya ay pumunta sa lungsod ng Kuibyshev, kung saan nakilala niya ang mga taong nagtayo ng kanyang barko. Nakilala ni Dmitry Kozlov si Gagarin.

Noong 2001, isang eksibisyon na nakatuon sa dalawang beses na Bayani ng Socialist Labor, pangkalahatang taga-disenyo ng espesyal na teknolohiya sa espasyo na si Kozlov, isang taga-disenyo mula sa Diyos, ay lumitaw sa museo ng Tikhoretsk.

Ang dobleng buhay ni Yuri Gagarin sa Timashevsk

Isang taon matapos dumagundong ang pangalan ni Yuri Gagarin sa buong bansa, pumasok si Alexander Kovalev sa hukbo. Ang lalaking Kuban ay halos kapareho ng astronaut - ang parehong uri ng hitsura, ang parehong kaakit-akit na ngiti.

Sa rocket communications school, kung saan siya ipinadala upang maglingkod, agad na sinugod siya ng mga sundalo.

Yuri Alekseevich, dalhin mo siya sa iyong yunit," tanong ng mga kabataan, hindi naniniwala na nakikipag-usap sila sa isang bayani ng USSR.

"Anong uri ako ng astronaut," napangiti ang conscript. - Ako si Alexander, Kovalev ang aking apelyido, tulad mo, naparito ako upang maglingkod.

Kalahating siglo na ang lumipas mula noon - ipinagdiwang ni Alexander Petrovich ang kanyang ika-73 kaarawan.

"Ngayon hindi ko na siya kamukha," tumatawa ang mga Timashevet. – Inaamin ko, lagi akong natutuwa kapag ikinukumpara ako kay Gagarin, kahit na hindi ko siya nakilala nang personal. Totoo, nakita ko si Yuri Alekseevich. Mula 1966 hanggang 1968 naglingkod ako sa isang yunit ng militar sa Orenburg, at madalas kaming dumalaw ni Gagarin. Ngunit pagkatapos ay walang pagkakataon na kumuha ng litrato gamit ang isang telepono, kaya ang mga sandaling iyon ay nanatili lamang sa memorya.

Si Alexander Petrovich ay nagsilbi sa hukbo sa loob ng 28 taon, noong 1991 ay inilipat siya sa reserba na may ranggo ng tenyente koronel. Sa loob ng maraming taon siya ang tagapangulo ng pangunahing organisasyon ng mga beterano ng serbisyo militar ng distrito ng Timashevsky. Ngayon si Alexander Kovalev ay gumugugol ng mas maraming oras sa bahay kasama ang kanyang pamilya. Noong nakaraang taon ay ipinagdiwang nila ng kanyang asawa ang kanilang ginintuang kasal.

Ngunit hindi ako nakaupo nang walang ginagawa. Ngayon ay naghahanap ako ng mga kamag-anak ng nawawalang mga sundalo noong panahon ng digmaan. Marami sa kanila ang aking mga kamag-anak, gusto ko talagang mahanap ang kanilang mga pamilya at makilala," pagbabahagi ni Alexander Kovalev.

Oh, Cosmonaut, magkano ang mayroon sa salitang ito, Kapag ang Earth ay nakikita sa pamamagitan ng porthole, At ang sinag ng bituin ay humahantong sa kalsada sa gabi Dumadaan sa espasyo at oras. Binabati ka namin sa magandang araw na ito. Kalusugan, kapayapaan, kagalakan, tagumpay At tunay na kaligayahan sa kosmiko Para sa marami, marami, maraming mahabang taon!

Victor Vasilievich Gorbatko - Dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet

Victor Vasilievich Gorbatko

Ipinanganak noong Disyembre 3, 1934 sa nayon ng sakahan ng estado ng Ventsy-Zarya sa Teritoryo ng Krasnodar. Noong 1953 nagtapos siya mula sa 8th Military Aviation School ng paunang pagsasanay para sa mga piloto sa Pavlograd, noong 1956 - Bataysk VAUL na pinangalanan. A.K. Serova. Sa pagtatapos noong 1968 mula sa Air Force Engineering Academy na pinangalanan. Natanggap ni N.E. Zhukovsky ang kwalipikasyon na "pilot-engineer-cosmonaut". Mula 1960 hanggang 1982 - sa cosmonaut corps ng Russian State Scientific Research Institute ng Air Force Cosmonaut Training Center. Gumawa ng tatlong paglipad sa kalawakan. Ang una - noong 1969, bilang isang research engineer sa Soyuz-7 spacecraft, kasama sina A. Filipchenko at V. Volkov sa ilalim ng group flight program ng tatlong spacecraft Soyuz-6, -7 at -8. Hindi nakumpleto ang pag-dock gamit ang Soyuz-8 spacecraft. Ang pangalawa - noong 1977, bilang kumander ng Soyuz-24 spacecraft at ang Salyut-5 OS (OPS-103 Almaz), kasama si Yu. Glazkov. Ang pangatlo - noong 1980, bilang kumander ng Soyuz-37 spacecraft sa ilalim ng programa ng ekspedisyon upang bisitahin ang Salyut-6 DOS, kasama si Pham Thuan. Kabuuang oras ng paglipad – 30 araw 12 oras 48 minuto.

Victor Vasilievich Gorbatko

Para sa mga paglipad sa kalawakan, dalawang beses siyang iginawad ang titulong Bayani ng Unyong Sobyet, iginawad ang tatlong Order of Lenin, ang Order of the Red Star, ang medalyang "Para sa Pagkakaiba sa Proteksyon ng Border ng Estado" at iba pang mga order at medalya. Ginawaran din siya ng mga titulong Bayani ng Vietnam at Bayani ng Mongolia. Si Viktor Vasilyevich ay kasal at may dalawang anak na babae.

Lumilipad Mga kosmonaut ng Kuban 1969: Oktubre 12-17 (4 na araw 22 oras 40 minuto) "Soyuz -7" Crew: V.V.Gorbatko , V.N. Volkov, A.V. Filipchenko

STATE BUDGETARY EDUCATIONAL INSTITUTION OF THE KRASNODAR REGION

ESPESYAL (CORRECTIONAL) BOARDING SCHOOL

ST-TSY LENINGRAD

Metodolohikal na samahan ng mga tagapagturo

Oras ng komunikasyon:

Paksa: "Mga kosmonaut ng Kuban".

Binuo ni:

guro

unang kategorya ng kwalipikasyon

Tema "Mga kosmonaut ng Kuban"

Mga layunin:

Mag-ambag sa pag-activate ng aktibidad ng pag-iisip ng mga mag-aaral; pagbuo ng isang pakiramdam ng pagiging makabayan sa pamamagitan ng kakilala sa mga dakilang tagumpay ng mga taong Kuban, pagpapalawak ng abot-tanaw ng mga mag-aaral; pagbuo ng isang pakiramdam ng pagkakaisa at malusog na kompetisyon.

Kagamitan: mga guhit at mga guhit sa paksa, isang eksibisyon ng mga libro tungkol sa espasyo, mga larawan ng mga kosmonaut.

Progreso ng kaganapan:

1.Pagsasaayos ng sandali.

2. Pambungad na pananalita ng guro:

Ang paglipad ni Yuri Gagarin sa kalawakan noong Abril 12, 1961 ay minarkahan ang simula ng isang bagong panahon sa kasaysayan ng sangkatauhan - ang panahon ng paggalugad ng tao sa kalawakan. Ang paglipad ni Gagarin ay nararapat na ituring na isang gawa ng isang tao, ngunit gayundin ng buong mga taong Sobyet - mga taga-disenyo, siyentipiko, mga piloto ng pagsubok, mga manggagawa ng mga bureaus ng disenyo na nag-ambag sa pagbuo at pag-unlad ng domestic space science at teknolohiya. Kabilang sa kanila ang ating mga kababayan - ang mga ipinanganak, lumaki o nagtrabaho sa lupa ng Kuban at niluwalhati ito sa kanilang mga pagsasamantala.

Ang makabuluhang kontribusyon ng mga residente ng Kuban sa kasaysayan ng pag-unlad ng domestic cosmonautics ay kitang-kita ngayon. Una, ang buhay at gawain ng mga domestic scientist na nagtrabaho sa larangan ng rocket science ay konektado sa Kuban.

Ang mga pangalan (Soviet chemist, rocket fuel developer, katutubong ng nayon ng Kazanskaya), (isa sa mga pioneer ng theoretical cosmonautics, na nagtrabaho sa Krylov elevator) at (tester ng unang sasakyang panghimpapawid na may jet engine, katutubong ng nayon ng Brinkovskaya) ay kinilala ng pamayanan ng mundo - ang mga crater ay pinangalanan sa kanila sa malayong bahagi ng Buwan. Pangalawa, ang mga kosmonaut na sina V. Gorbatko, N. Berezova, V. Sevastyanov, G. Padalka at S. Treshchev ay nararapat na mga anak ni Kuban. Pangatlo, sa Krasnodar Higher Military Aviation School na pinangalanan. Sina A. Serov at ang Yeisk Aviation School sa isang pagkakataon ay nagsanay ng maraming mga kosmonaut. Dose-dosenang mga kosmonaut mula sa dating USSR, modernong Russia at sa ibang bansa ay sinanay sa Institute for Monitoring Land and Ecosystems, na matatagpuan sa Krasnodar. Ang unang pangkat ng mga kosmonaut ng USSR, kabilang ang I, ay sumailalim sa pagsasanay bago ang paglipad sa paliparan ng Krasnodar. Bilang karagdagan, ang mga negosyo sa Krasnodar Territory ay nagtrabaho para sa pagbuo ng industriya ng espasyo ng bansa noong panahon ng Sobyet. Ang ilan sa kanila, halimbawa, Saturn, ay gumagawa pa rin ng mga solar panel na ginagamit sa modernong astronautics.

Ang 2011 ay nagmamarka ng isang makabuluhang petsa na ipagdiriwang sa isang paraan o iba pa sa buong mundo: eksaktong kalahating siglo na ang nakalilipas, noong Abril 12, ang Vostok spacecraft kasama ang pilot-cosmonaut na si Yuri Gagarin ay inilunsad sa unang pagkakataon sa mundo mula sa Baikonur Cosmodrome. Ang isang daan at walong minuto na ginugol niya sa low-Earth orbit na nakasulat sa mga gintong titik ang pangalan ng "Unang Ruso" sa kasaysayan ng mundo ng mga astronautika.

3. Mga pagtatanghal ng mag-aaral:

Mag-aaral 1.

Si Viktor Gorbatko ang unang Kuban cosmonaut na lumipad sa kalawakan, at isa sa mga mag-aaral ng maalamat na "Unang Detatsment": nagsanay siya kasama si Gagarin, Titov, Nikolaev, Popovich. At ang nagdala sa kanya sa aviation ay ang pangarap na karaniwan sa lahat ng mga batang lalaki na nakaligtas sa digmaan - na ipagtanggol ang mapayapang kalangitan sa itaas ng kanilang mga ulo. Ngunit maaari bang mangarap ang isang simpleng batang lalaki mula sa bukid ng estado ng Kuban na "Ventsy-Zarya" sa distrito ng Gulkevich na isang araw ay lalampas siya sa atmospera ng lupa?

Noong 1956, nagtapos si Gorbatko sa Bataysk Military Aviation Pilot School. Siya ay naka-enrol sa cosmonaut corps noong 1960, ngunit ginawa niya ang kanyang unang paglipad sa kalawakan pagkaraan lamang ng siyam na taon - Oktubre 12-17, 1969 - bilang isang Soyuz-7 research engineer. Sa pamamagitan ng paraan, pagkatapos ay kinuha niya ang isang dakot ng lupa kasama niya sa orbit mula sa kanyang sariling nayon.

Ginawa ni Gorbatko ang kanyang pangalawang paglipad sa kalawakan bilang kumander ng Soyuz-24 spacecraft mula Pebrero 7 hanggang 25, 1977, ang pangatlo - mula Hulyo 23-31, 1980 bilang kumander ng Soviet-Vietnamese crew na may pagbisita sa Salyut-6 orbital station .

Mag-aaral 2.

Ang hinaharap na dalawang beses na Bayani ng Sobyet ay ipinanganak sa Krasnouralsk, Sverdlovsk Region, ngunit ang kanyang buong kabataan ay ginugol sa Krasnodar Territory. Noong 1945, nang ang batang lalaki ay sampung taong gulang, lumipat ang kanyang pamilya sa Sochi. Matapos makapagtapos mula sa lokal na paaralan No. 9 na may gintong medalya, pumasok si Vitaly sa Moscow Aviation Institute na pinangalanang Ordzhonikidze. Dito ay mabilis nilang napansin ang isang matalinong lalaki at inalok siyang pagsamahin ang kanyang pag-aaral sa trabaho bilang technician sa ika-9 na departamento ng OKB-1. Dito nagsimula ang kanyang pag-iibigan sa espasyo. Hindi namin pag-uusapan ang lahat ng mga yugto sa daan patungo sa unang paglipad - marami sa kanila. Sabihin natin ang pangunahing bagay: ang paglipad ay naganap noong Hunyo 1, 1970. Sa Soyuz-9 spacecraft, nagsilbi si Sevastyanov bilang isang flight engineer. Bilang karagdagan, lumahok siya sa unang laro ng chess sa mundo, kung saan ang isa sa mga manlalaro ay nasa orbit at ang isa ay nasa Earth. Sa pamamagitan ng paraan, si Sevastyanov ay kalaunan ay nahalal na chairman ng USSR Chess Federation, isang posisyon na hawak niya sa loob ng 12 taon, mula 1977 hanggang 1989.

Ginawa ni Vitaly Sevastyanov ang kanyang pangalawang paglipad sa kalawakan mula Mayo 24 hanggang Hulyo 26, 1975 sa Soyuz-18 spacecraft. Noong 1990, naghahanda siya para sa isang bagong paglipad sa Mir orbital complex, ngunit ang mga doktor, na nag-aalala tungkol sa kanyang kalusugan, ay hindi nagbigay ng "medikal" para dito.

Ang pilot-cosmonaut ng USSR na si Vitaly Sevastyanov ay namatay pagkatapos ng mahabang sakit noong Abril 5, 2010 sa edad na 74. Siya ay inilibing sa Ostankino cemetery sa Moscow.

Mag-aaral 3.

Si Anatoly Berezovoy, isang katutubo ng nayon ng Enem sa Adygei Autonomous District ng Krasnodar Territory ng RSFSR, ay ginawa ang kanyang tanging paglipad noong Mayo 13, 1982, kasama ang pilot-cosmonaut na si Valentin Lebedev, na pinamumunuan ang crew ng Soyuz T-5 sasakyang pangkalawakan. Napunta siya sa kalawakan salamat kay Yuri Gagarin. Sa isang pakikipanayam sa aming kasulatan noong 2008, sinabi ni Anatoly Nikolaevich: "Noong Abril 1961, nagtrabaho ako bilang isang turner sa planta ng Neftemash sa lungsod ng Novocherkassk, rehiyon ng Rostov. Noong ikalabindalawa ay nakatanggap ako ng menor de edad na pinsala sa aking braso, inoperahan ako at iniwan sa ospital hanggang sa tuluyan akong gumaling mula sa kawalan ng pakiramdam. At pagkatapos ay inihayag ni Levitan sa radyo na si Yuri Gagarin ang una sa mundo na lumipad sa kalawakan. Nakalimutan ko kaagad ang tungkol sa kawalan ng pakiramdam, nagsimulang magsaya kasama ang lahat, at nagpasya sa aking sarili na uulitin ko ang kanyang gawa. Noong Agosto 1961 pumasok siya sa Kachin Military Aviation School, at noong Mayo 1970 ay sumali siya sa cosmonaut corps. Ito ang ikalimang recruitment mula noong Yuri Gagarin."

Ang paglalakbay sa kalawakan ng Berezovoy at Lebedev sa istasyon ng orbital ng Salyut-7 ay nakalista sa internasyonal na Guinness Book of Records bilang pinakamatagal sa oras na iyon sa kasaysayan ng sangkatauhan - 211 araw 9 oras 4 minuto 32 segundo.

Mag-aaral 4.

Ang ika-89 na kosmonaut ng Russia at ang ika-384 na kosmonaut ng mundo, si Hero ay isinilang sa Krasnodar noong Hunyo 21, 1958. Noong 1975 nagtapos siya sa lokal na paaralan No. 57, at noong Oktubre 1979 nagtapos siya sa Yeisk Higher Military Aviation School na pinangalanan. Noong Abril 1989, siya ay naka-enrol bilang isang kandidato sa pagsubok na kosmonaut sa cosmonaut corps ng RGNII TsPK.

Ginawa ni Gennady Padalka ang kanyang unang paglipad sa Soyuz TM-28 noong Agosto 13, 1998, at bumalik sa Earth noong Pebrero 28, 1999. Ang pangalawang paglipad ay naganap mula Abril 19 hanggang Oktubre 24, 2004, ang pangatlo - mula Marso 26 hanggang Oktubre 11, 2009. Sa lahat ng tatlong kaso siya ang kumander ng barko.

Sa kanyang ikatlong paglipad papunta sa orbit, si Gennady Padalka ay naging unang kumander ng isang ISS crew ng anim na tao (dati ay lumipad sila sa maximum na tatlo) at ang unang kumander na nanguna sa dalawang magkasunod na crew (ISS-19 at ISS-20) .

Mag-aaral 5.

Ang ikalimang kosmonaut ay ipinanganak noong Agosto 18, 1958 sa nayon ng Krasny Kustar, distrito ng Volynsky, rehiyon ng Lipetsk. Pagkalipas ng anim na taon, lumipat ang kanyang pamilya sa nayon ng Kholmsky, distrito ng Abinsky, Teritoryo ng Krasnodar, kung saan nanirahan si Sergei hanggang siya ay 17 taong gulang.

Noong 1976, pumasok siya sa Moscow Power Engineering Institute (MPEI), kung saan siya ay matagumpay na nagtapos noong 1982, na natanggap ang espesyalidad ng isang engineer-guro ng mga disiplina sa kuryente. Mula noong 1984, siya ay naging foreman sa power equipment sa Experimental Mechanical Engineering Plant (ZEM), na bahagi ng NPO Energia. Nang ipahayag ng NPO ang recruitment para sa mga cosmonaut, nagpasya akong mag-sign up. Si Treshchev ay nakatala sa cosmonaut corps noong 1992.

Ginawa ni Sergei Treshchev ang kanyang una at tanging flight noong Hunyo 2002 bilang isang flight engineer ng Soyuz TM spacecraft. Noong Nobyembre 30, 2006, sa utos ng pinuno ng Roscosmos, ang pilot-cosmonaut Hero ng Russian Federation na si Sergei Treshchev ay inalis sa kanyang posisyon bilang isang 3rd class test cosmonaut sa kanyang sariling kahilingan. Nang umalis sa cosmonaut corps, nanatili siyang nagtatrabaho sa RSC Energia sa 291st flight service department ng korporasyon

Ang pagbabalik ng mga tauhan ni Treshchev sa Earth ay naka-iskedyul para sa Oktubre, ngunit ang mga kosmonaut ay bumalik lamang noong Disyembre 7, 2002. Ang dahilan para dito ay isang malfunction sa Shuttle, na nilayon nilang ipadala para sa mga tripulante, natuklasan sa huling sandali. Pagkatapos ang flight pauwi ay nahadlangan ng masamang panahon sa Earth.

4. Buod ng aralin:

- Anong mga buhay at gawa ng mga tao ang nakilala natin ngayon?

Nais kong tapusin ang ating aralin sa mga linya ng tula:

Sabi ni Gagarin "tara na",

Lumipad ang rocket sa kalawakan.

Ito ay isang mapanganib na tao!

Simula noon nagsimula ang panahon.

Ang panahon ng paglalagalag at pagtuklas,

Pag-unlad ng kapayapaan at paggawa,

Pag-asa, pagnanais at mga kaganapan,

Ngayon ang lahat ng ito ay magpakailanman.

MUNICIPAL EDUCATIONAL INSTITUTION SECONDARY SCHOOL No. 9 Sitwasyon ng aralin sa pag-aaral ng Kuban na “Araw ng Kosmonautika. Mga kosmonaut ng Kuban". Inihanda at isinasagawa ng guro sa elementarya na si N.A. Kozyreva. ST. STAROMINSKAYA. taong 2012. Mga Layunin: upang mabuo sa mga mag-aaral ang isang ideya ng kasaysayan ng paggalugad ng tao sa hangin at kalawakan; bumuo ng mga abot-tanaw, pagsasalita. upang linangin ang pagmamalaki sa kanilang mga kababayan - mga kosmonaut ng Russia. Kagamitan: multimedia presentation ng aralin; eksibisyon ng mga modelo ng sasakyang panghimpapawid at mga guhit sa paksa ng aralin. Panitikan: talaarawan ng isang mag-aaral sa Kuban; encyclopedia ng seryeng “I explore the world. Cosmos"EXMO, 2006 Mga site sa Internet; aklat sa pagbabasa para sa elementarya, AVANTA, 2009. SLIDE No. 1. Sandali ng org. Pagpapahayag ng paksa at layunin ng aralin. SLIDE Blg. 2. Pagbasa ng alamat na "Daedalus at Icarus". Pagtalakay. SLIDE Blg. 3. i ***Kilala mo ba itong bayani? Anong uri ng bagay ang inilalarawan ng artista sa likod ng Dunno? Ito ba ay isang pagkakataon? Paano naglakbay ang bayani sa buwan? ***Binabasa ko ang teksto mula sa slide. -Sino ang nag-imbento ng hot air balloon? (Pranses na mga imbentor na magkapatid na sina Joseph Michel at Jacques Etienne Montgolfier) ​​-Saang lungsod naganap ang unang paglulunsad ng lobo? (sa Paris) - Saang bansa? (sa France) - Kailan? (Hunyo 5, 1783) SLIDE Blg. 4. ***-Tingnan kung sino ang lumipad sa Dunno! Natutunan? -Anong sasakyang panghimpapawid ang ginamit niya upang makarating sa ating aralin? -Paano ito naiiba sa isang hot air balloon? (may motor, device na kontrolado ng piloto) ****Gustong pag-usapan ni Carlson ang mga lumilipad na makina na naimbento pagkatapos ng hot air balloon. *** Pagbasa mula sa slide. - Ano ang pangalan ng device na ito? (airship) ***AEROSTAT (mula sa Greek aer - air at statos - nakatayo, hindi gumagalaw), isang sasakyang panghimpapawid na mas magaan kaysa hangin. Mayroon itong shell na puno ng magaan na gas (hydrogen, helium). May mga naka-tether, libre, kinokontrol (airship) at mga lobo para sa mga flight papunta sa stratosphere (stratostats). ***- Ano ang lumabas sa disenyo nito na wala sa lobo? - Sino ang imbentor nito? (A. Giffard) -Saang bansa nakatira si A. Giffard? (sa France) - Kailan? (noong 1852). SLIDE Blg. 5. *** Ngayon tingnan ang unang eroplano. *** Kilalanin ang kanyang hindi pangkaraniwang kuwento. Nagbabasa ako mula sa slide. ***- Saang bansa naimbento ang eroplano? (sa America) -Pangalanan ang mga designer. (magkapatid na Wilbur at Orville Wright) -Kailan lumipad ang unang eroplano? (Disyembre 17, 1903) - Anong mga kawili-wiling bagay ang naaalala mo tungkol sa paglipad na ito? (lumipad ng 32 m, lumipad ng 59 segundo) SLIDE No. 6. Pangalanan ang sasakyang panghimpapawid na naimbento ng mga taga-disenyo sa ibang pagkakataon. (***hang glider, HANG GLIDER SPORT (hang gliding), isang uri ng aviation sport gamit ang mga hang glider - ultra-light glider, ang take-off at landing na kung saan ay isinasagawa gamit ang mga binti ng glider. Kaya, walang motor sa isang hang glider, na ang ibig sabihin ay hang gliding lang ang matatawag na modern. At ang hang glider mismo Kailan, sa iyong palagay, ito dinisenyo? ***helicopter, ***jet plane, ***ballistic missile). SLIDE Blg. 7. Tingnan mo itong lalaking ito. ***Basahin ang kwento tungkol sa kanya. -Sino ang ipinapakita sa larawan? (S.P. Korolev) -Bakit natin siya pinag-uusapan sa aralin ngayon? ***Kwento ng mga bata tungkol sa paghahanda para sa paglipad ng tao sa kalawakan. Kaya, ang mga taga-disenyo ay nakaisip ng sasakyang panghimpapawid na maaaring madaig ang grabidad at lumipad sa kalawakan. Ngayon ang mga siyentipiko ay naghahanda para sa paglipad sa kalawakan ng tao. Nagsimula ang mga pagsubok: napagpasyahan na magpadala ng mga buhay na nilalang sa orbit upang maunawaan kung ano ang mararamdaman nila sa mga sasakyang pangkalawakan. Noong Nobyembre 3, 1957, isang barko na may sakay na buhay na nilalang, ang asong Laika, ay inilunsad mula sa Baikonur Cosmodrome (USSR). Ang Sputnik 2 kasama si Laika ay gumawa ng 2,570 rebolusyon sa paligid ng Earth at nasunog sa atmospera noong Abril 4, 1958. Noong Agosto 19, 1960, ang Sputnik-5 spacecraft ay inilunsad mula sa Baikonur Cosmodrome (USSR). Nakasakay sa barko ang mga asong sina Belka at Strelka. Noong Agosto 20, ang isang paglusong sasakyan na may mga aso ay gumawa ng malambot na landing sa teritoryo ng USSR. Sa unang pagkakataon sa mundo, ang mga nabubuhay na nilalang, na nasa kalawakan, ay bumalik sa Earth. Noong Disyembre 1, ang mga asong Mushka at Pchelka ay lumipad sa kalawakan, ngunit dahil sa isang malfunction, ang pagbaba ng sasakyan ay hindi tinanggap ang utos na bumalik at nawala sa taas ng kalawakan at hindi bumalik sa lupa. Noong Disyembre 22, isang bagong pagtatangka ang ginawa upang ilunsad ang mga hayop sa kalawakan. Sa lugar ng paglulunsad, nabigo ang ikatlong yugto ng sasakyang paglulunsad, at ang descent module ay gumawa ng emergency landing. Namatay ang mga daga, insekto, at halaman, ngunit nanatiling buhay ang mga asong sina Zhemchuzhina at Zhulka. Noong Marso 1961, una ang asong Chernushka, at pagkatapos ang asong Zvezdochka, ay gumawa ng isang orbit sa paligid ng orbit ng Earth. Ang parehong aso ay bumalik sa Earth nang hindi nasaktan. Ang mga halaman, daga at 9 na aso ay nakarating na sa kalawakan. Handa na ang lahat para sa paglipad ng tao sa kalawakan. -Aling buhay na nilalang ang bumisita sa kalawakan bago ang tao? - Ilang aso na ang nakasakay sa mga flight sa kalawakan? Naaalala mo ba ang mga pangalan ng mga magiting na hayop na ito? SLIDE Blg. 8. Nagbabasa ng tula ang isang estudyante. A. Meshcheryakov. Siya ay tumagos sa kalawakan at niluwalhati ang kanyang edad sa kanyang gawa, Yuri Alekseevich Gagarin, Ang aming simpleng taong Sobyet. Sa "Vostok" - isang may pakpak na barko, dinala niya ang watawat ng inang bansa... Ang pinakaunang kosmonaut sa mundo Ang mga tao sa buong Mundo ay nalulugod. Si Yuri Gagarin ang unang kosmonaut. Basahin ang tungkol sa kamangha-manghang propesyon na ito. (makikilala ng mga bata ang artikulo) Kung ikukumpara sa ibang mga propesyon, ang propesyon ng isang astronaut ay lumitaw kamakailan, 50 taon na ang nakalilipas. Ang unang manned space flight ay naganap noong Abril 12, 1961 at tumagal lamang ng ilang minuto. Sa mga taong iyon, maraming mga lalaki ang nangarap na maging mga explorer ng kalawakan; naaakit sila ng pagmamahalan ng hindi pangkaraniwang propesyon na ito. Sa ngayon, ang propesyon ng isang astronaut ay nananatiling kakaiba; sa nakalipas na mga taon, iilan lamang ang nakabisado nito, at ang bawat paglipad ay isang natatanging eksperimento. Ang pagiging isang astronaut ay napaka, napakahirap; para dito kailangan mong magkaroon ng hindi lamang malakas na kalusugan at paghahangad, ngunit maging isang hindi pangkaraniwang may layunin na tao. Ang isang modernong kosmonaut ay isang napaka-edukadong tao, isang erudite, alam niya kung paano kontrolin ang isang spacecraft, ay bihasa sa pagpapatakbo ng mga on-board system, nagsasagawa ng mga pagsubok, pananaliksik, at siyentipikong mga eksperimento. Ang pananatili sa istasyon ng orbital ay tumatagal ng ilang buwan, at sa lahat ng oras na ito ang mga astronaut ay nabubuhay at nagtatrabaho sa mga kondisyon ng kumpletong paghihiwalay at kawalan ng timbang, na negatibong nakakaapekto sa pisikal at mental na kalusugan. At gaano man nila kagustong biglang nasa bahay, yakapin ang kanilang mga mahal sa buhay o mamasyal lang, magagawa lang nila ito pagdating ng oras na bumalik sa Earth. Ang gawain ng isang astronaut ay napakahirap at mapanganib, ngunit kung ang isang tao, sa kabila ng mga paghihirap, ay nagsusumikap pa ring makasakay sa isang spacecraft, isang mahaba at napakahirap na paglalakbay ang naghihintay. Bago ka magsimula sa pagsasanay bilang isang astronaut, kailangan mong makakuha ng propesyon ng isang piloto, inhinyero, pisiko, o biologist. lahat ng kailangan niyang gawin o Pagkatapos, kailangan niyang sumailalim sa isang espesyal na medikal na pagsusuri, at kung ang kanyang kalusugan ay mabuti, kung gayon ang kandidato para sa kosmonaut ay kailangang mag-aral - sasailalim siya sa pagsasanay sa espasyo sa loob ng dalawang taon. Ang pinakamahusay, pinaka-persistent, at pinaka-edukado ay pinili para sa flight. SLIDE Blg. 9. Ngayon ang Cosmonaut Training Center na pinangalanan. Si Yu. A. Gagarin ang kilalang Star City. May mga silid-aralan at kagamitan sa pag-eehersisyo dito. Nakakakita ka ng hydro pool para sa pagsasanay sa mga kondisyon ng hydro-zero gravity. At ito ay isang centrifuge. Mayroon ding space communications hall. Para sa pagsasanay ng mga astronaut, ang mga astronaut ay pumupunta sa isang maliit na planetarium, na nilagyan ng cabin ng spacecraft. Sa loob ng cabin na ito makakakuha ka ng kumpletong impresyon na ikaw ay nasa kalawakan at tumitingin sa mga bituin sa bintana. Kapag ginagaya ang iba't ibang paggalaw ng isang spacecraft, dapat na mai-orient nang tama ng astronaut ang barko sa mga bituin. SLIDES No. 10-12. Oras na para makilala ang mga Kuban cosmonauts. Magkita tayo. *** Si Padalka Gennady Ivanovich ay ipinanganak sa kabisera ng rehiyon ng Krasnodar - ang lungsod ng Krasnodar. Tulad ng marami sa kanyang mga kapantay, nag-aral siya sa paaralan at nangarap na maging isang astronaut. Sa edad na 18, pumasok siya sa Higher Military Aviation School for Pilots sa lungsod ng Yeisk. Noong si Gennady Ivanovich ay 30 taong gulang, siya ay nakatala sa cosmonaut corps. Sa loob ng 9 na mahabang taon ay naghanda siyang lumipad sa kalawakan. Noong 1998, lumipad siya sa orbit ng kalawakan sa unang pagkakataon. At pagkaraan ng anim na taon, noong 2004, lumipad na siya bilang isang crew commander. Sa kasalukuyan, ang ating Padalka ay nasa kalawakan din. Ipinagmamalaki ng mga Kuban ang kanilang kababayan. Siya ay iginawad sa pamagat na "Honorary Citizen ng Lungsod ng Krasnodar". *** Gorbatko Viktor Vasilievich. *** Gorbatko Viktor Vasilievich. BEREZOVOY Anatoly Nikolaevich ay ipinanganak noong Abril 11, 1942 sa Kuban, sa nayon ng Enem malapit sa lungsod ng Krasnodar. Ang ama at ina ni Tolya ay mga manggagawa. Samakatuwid, pagkatapos ng paaralan, ang lalaki ay pumasok sa pabrika at nagtrabaho bilang isang turner. Noong 1961, pumasok si Anatoly sa Higher Military Aviation School. Pagkatapos ng graduation, nagsilbi si Anatoly Nikolaevich bilang isang instruktor sa kanyang katutubong paaralan, nagtuturo sa mga kadete na lumipad ng mga eroplano. Noong 1970, si Anatoly Nikolaevich ay tinanggap sa cosmonaut corps. Siya ay naging ika-103 na kosmonaut sa mundo, matapos ang paglipad mula Mayo 13 hanggang Disyembre 10, 1982 bilang isang komandante ng spacecraft na may rekord na tagal ng pananatili sa kalawakan - mahigit 211 araw. Berezov Anatoly Ivanovich - Bayani ng Unyong Sobyet. Sana ang ilan sa inyo ay gustong maging astronaut. Matuto, magsikap, mula sa matapang, tapat, atletiko - magtatagumpay ka. Nagbabasa ng tula ang isang estudyante. Kung gusto mong maging astronaut, dapat marami kang alam, marami! Ang anumang ruta sa espasyo ay bukas para sa mga mahilig sa trabaho. Ang mga magiliw na starship lamang ang maaaring dalhin sa kanilang paglipad. Hindi namin dadalhin ang boring, madilim at galit sa orbit! Pagsusulit #1. 1. Mitolohikong bayani na unang bumangon sa langit sa pamamagitan ng mga pakpak. 2. Saang lungsod naganap ang unang paglipad ng lobo? (Paris) 3.Ano pang sasakyang panghimpapawid ang naimbento sa France? (airship) 4. Anong mga kawili-wiling bagay ang naaalala mo tungkol sa paglipad ng unang eroplano? (59 sec., 32 m) 5. Sino ang nag-imbento ng spaceship? 6. Pangalanan ang mga unang astronaut bago ang mga tao. 7. Pangalanan ang sasakyang panghimpapawid sa pagkakasunud-sunod ng hitsura. i Ang mga asterisk ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na mag-click sa mouse ng computer upang baguhin ang larawan o frame sa presentasyon.