Von London aus fuhr das Schiff nach Afrika, von Afrika nach Amerika und wieder nach London. Das Schiff war sehr schnell, seine Geschwindigkeit betrug 13 Knoten (23,4 km/h). Geschwindigkeit war sehr wichtig, um sicherzustellen, dass Sklaven nach London überlebten. Aber selbst bei dieser Geschwindigkeit dauerte die Überfahrt der Schwarzen von Afrika nach London etwa drei Monate.
Neuer Kapitän
Der erste Kapitän auf Waida war Lawrence Prince. 1717 ging er auf die Karibikinseln, wo er Gold gegen afrikanische Sklaven eintauschte. Mit dem erhaltenen Gold reiste er nach England, doch auf dem Weg dorthin traf er auf ein Piratenschiff. Der Piratenkapitän Sam eroberte Vaida, ohne einen Schuss abzufeuern. Er gab sein Schiff den gefangenen Kaufleuten, und er und seine Mannschaft zogen nach Vaida und eigneten sich das gesamte Gold an.
Es wird angenommen, dass Black Sam großes Glück hatte; seine Beute ist eine der größten in der Geschichte der Piraterie. Das Schiff konnte bis zu 4,5 Tonnen Gold und Schätze transportieren. Black Sam verbesserte das Schiff, er erhöhte die Anzahl der Waffen auf dem Schiff und machte Vaida dadurch nahezu unbesiegbar. Die Schussreichweite der Geschütze betrug 1 Kilometer. Allerdings muss man sagen, dass der Beschuss mit Kanonen nur in einer Entfernung von weniger als einem halben Kilometer gefährlich war. Wajdas Kapitän wurde Herrscher über das Gebiet von Florida bis zur Küste des Karibischen Meeres.
Zerstörung von Wajda
Als er seine Größe spürte, ging er nach Norden, um seine geliebte Maria Hallet abzuholen. Auf dem Weg nach Vaida wurde das Schiff von einem heftigen Sturm heimgesucht, an Land gespült und auf die Sandbank geschleudert. Der Mast hielt dem nicht stand und brach, und das Schiff kenterte. Von den 146 Menschen auf dem Schiff überlebten nur zwei. Der Kapitän starb, er hatte nur ein Jahr lang die Möglichkeit, Kapitän auf See auf Vaida zu sein. 1982 wurde Vaida gefunden und erforscht.
Dies war das erste Piratenschiff, das gefunden und erforscht wurde. Forscher fanden auf dem Schiff viele interessante und ungewöhnliche Piratenwaffen. In den Laderäumen von Vaida fanden Archäologen Geld und Wertgegenstände. Viele Dinge wurden zerbrochen oder zerschnitten, da die erbeuteten Schätze nach Gewicht unter den Piraten aufgeteilt wurden. Den Erkenntnissen zufolge befanden sich auf dem Schiff Piraten jeden Alters. Der kleinste Pirat war weniger als elf Jahre alt. Während der Schlacht brachte er Schießpulver mit. Auf dem Schiff wurde eine Glocke installiert, die ein Symbol der Gleichheit war.
Als wir morgens aufwachten, fuhren wir gemächlich entlang der Bolshaya Volokova in Richtung Vaida Guba. Laut denjenigen, die etwas früher als wir unterwegs waren, warf ein Sturm unweit der Wetterstation ein kleines Fischerboot an Land, das sehr malerisch landete Natürlich wäre es kriminell, diese Chance zu verpassen.
Wir fahren am türkisfarbenen Meer entlang. Das Wetter begann sich vom Morgen an zu verschlechtern, eine Ladung nach der anderen kam vom offenen Meer – zuerst leichter Nieselregen und dann ziemlich viel Regen.
Ich wiederhole, es war das erste Mal, dass ich bei bewölktem Himmel eine so intensive Wasserfarbe sah.
Ich weiß nicht, was es verursacht hat, Strömungen oder Ansammlungen irgendeiner Art von Algen, aber die Streifen aus leuchtendem azurblauem Wasser vermischten sich langsam und veränderten unabhängig vom Wind ihre Form. Erstaunlich schön.
Der mittlere wird von einem Schleier aus leichtem Nieselregen verdeckt. 
Ein Schiff in Vaida Guba. Wer aufmerksam ist, kann im Hintergrund einen Bulldozer erkennen, dazu später mehr. 
Die Apotheose der Sinnlosigkeit und Gnadenlosigkeit. Ein Bulldozer wirbelt Steine am Ufer der Barentssee auf, praktisch in der Brandung . Ich vermute natürlich, dass sie auf diese Weise die Küste von Fässern und allerlei Eisenabfällen „desinfizieren“. Und doch... wenn man sich diese Sisyphusarbeit ansieht, ist es schwierig Eine russische Person sollte sich nicht betrinken. 
Genosse Co-Pilot erstarrt im Vergleich zur menschlichen Figur. Seine Höhe ist fast knielang und schneidet wie ein Messer. Nicht umsonst wurden einst Äxte und Pfeilspitzen daraus hergestellt. 
In der Flutzone ist der Stein mit einer Algenmasse überwuchert. Bei unachtsamer Bewegung kann es leicht zu einem Schädelbruch kommen. 
An einigen Stellen ist der Stein mit sehr schönen gelben Flechten bedeckt. Vor dem Hintergrund eines grauen Tages ist er einfach ohrenbetäubend hell. 
Texturen.
Ouidah(Englisch) Whydah Gally, fälschlicherweise auch „Whidah“ oder „Whidaw“ genannt) – das Flaggschiff des Piraten Black Sam Bellamy. Die gängige Übersetzung „Ouida“ oder „Ouida“ ist falsch, da das Schiff nach der Stadt Ouidah in Benin benannt wurde – damals ein Zentrum des Sklavenhandels.
Das Schiff wurde 1715 in London vom Stapel gelassen. Wird zum Transport von Sklaven aus Afrika verwendet. Ich ging entlang des sogenannten „Dreiecks“: London – Afrika – Amerika.
Es war sehr schnell (13 Knoten), um den Tod von Schwarzen zu verhindern, aber die Sklaven, die es beförderte, segelten drei Monate lang darin.
Gefangennahme durch Piraten
Der Kapitän der Ouida, der Niederländer Laurens Prince (die Briten nannten ihn Lawrence), kam 1717 in die Karibik und erhielt Gold für afrikanische Sklaven. Im März wurde Bellamy auf dem Weg nach England gefangen genommen, ohne einen Schuss abzufeuern. Der großzügige Bellamy überlässt sein Schiff den Kaufleuten und zieht selbst zur Ouida.
Das Schiff enthielt einige der größten Schätze in der Geschichte der Piraterie (im modernen Gegenwert sind das 6-8 Millionen Dollar). Die Ouida konnte bis zu 4,5 Tonnen Schätze aufnehmen.
Bellamy erhöhte die Anzahl der Kanonen auf 26 (oder 28) und anderen Quellen zufolge auf 50, ein solches Schiff konnte jedem Angriff standhalten. Die Reichweite der Geschütze betrug etwa einen Kilometer, präzises Schießen war jedoch nur aus einer Entfernung von einem halben Kilometer möglich.
Black Sam wurde von der Karibik nach Florida raubkopiert. Bald wandte er sich nach Norden zu seiner Geliebten Mary Hallett. Er geriet in einen Sturm mit einer Geschwindigkeit von bis zu 70 Knoten. „Ouida“ wurde ans Ufer getragen und auf die Sandbank geworfen, der Mast brach, das Schiff kenterte, viele Menschen wurden von den Kanonen zerquetscht und starben auf den Riffen.
Von den 146 Menschen überlebten nur zwei. Dies ist Thomas Davis, 23 Jahre alt, der vor Gericht freigesprochen wurde, weil er schwor, gezwungen worden zu sein, Pirat zu sein. Und John Julian, der zurück in die Sklaverei verkauft wurde.
Sam selbst starb; seine Karriere dauerte nur ein Jahr.
Suche nach „Uida“
Bellamys Schiff war 1982 das erste Piratenschiff, das gefunden wurde. Der amerikanische Entdecker Barry Clifford findet unten weiterhin viele wertvolle Artefakte.
Auf dem Schiff wurden Münzen gefunden: Real und Pesos (ein Achtel eines Real). Insgesamt 4,5 Tonnen Schatz. Allein an der Oberfläche wurden mehr als 100.000 Artefakte gefunden. Schätze wurden zerbrochen oder zerschnitten, da sie nach Gewicht aufgeteilt wurden. Auf einem Blechschild wurde ein Freimaurerzeichen gefunden.
Anhand der Überreste wurde festgestellt, dass Bellamy auch im Alter keine Unterschiede aufwies. Unter ihm diente der junge John King, der kleinste Pirat der Geschichte (er war weniger als 11 Jahre alt und arbeitete als Schießpulverträger).
Als Zeichen dafür wurde die Uida-Glocke gefunden, die nicht wie üblich am Heck des Kapitäns, sondern am Bug des Schiffes angebracht war.
Es wurden viele Bleispulen gefunden, die für Piraten von großer Bedeutung waren.
Quellen
siehe auch
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Anmerkungen
Auszug, der Vaida (Schiff) charakterisiert
- Was ist das? „Was hast du getan, ich frage dich“, sagte sie streng.- ICH? was bin ich? - sagte Pierre.
- Ein mutiger Mann wurde gefunden! Nun, sagen Sie mir, was ist das für ein Duell? Was wollten Sie damit beweisen? Was? Ich frage dich. „Pierre drehte sich schwerfällig auf dem Sofa um, öffnete den Mund, konnte aber nicht antworten.
„Wenn du nicht antwortest, sage ich es dir…“, fuhr Helen fort. „Du glaubst alles, was sie dir sagen, sie haben dir gesagt ...“ Helen lachte, „dass Dolokhov mein Liebhaber ist“, sagte sie auf Französisch mit ihrer rauen Präzision in der Sprache und sprach das Wort „Liebhaber“ wie jedes andere Wort aus. „Und du hast geglaubt! Aber was haben Sie damit bewiesen? Was hast du mit diesem Duell bewiesen! Dass du ein Narr bist, que vous etes un sot, [dass du ein Narr bist], das wusste jeder! Wohin wird das führen? Damit ich zum Gespött von ganz Moskau werde; damit alle sagen, dass du, betrunken und bewusstlos, einen Mann zum Duell herausgefordert hast, auf den du unverhältnismäßig eifersüchtig bist“, Helen hob ihre Stimme immer mehr und wurde lebhafter, „der in jeder Hinsicht besser ist als du...“
„Hm… hm…“, murmelte Pierre und zuckte zusammen, ohne sie anzusehen und kein einziges Glied zu bewegen.
- Und warum konntest du glauben, dass er mein Liebhaber ist?... Warum? Weil ich seine Gesellschaft liebe? Wenn Sie schlauer und netter wären, würde ich Ihres bevorzugen.
„Sprich nicht mit mir ... ich flehe dich an“, flüsterte Pierre heiser.
- Warum sollte ich es dir nicht sagen! „Ich kann sprechen und werde mutig sagen, dass es eine seltene Frau ist, die mit einem Ehemann wie Ihnen keine Liebhaber (des amants) nehmen würde, aber ich habe es nicht getan“, sagte sie. Pierre wollte etwas sagen, sah sie mit seltsamen Augen an, deren Ausdruck sie nicht verstand, und legte sich wieder hin. In diesem Moment litt er körperlich: Seine Brust war eng und er konnte nicht atmen. Er wusste, dass er etwas tun musste, um dieses Leid zu stoppen, aber was er tun wollte, war zu beängstigend.
„Es ist besser für uns, uns zu trennen“, sagte er zögernd.
„Teilen Sie sich bitte, aber nur, wenn Sie mir ein Vermögen geben“, sagte Helen ... Trennen, das hat mir Angst gemacht!
Pierre sprang vom Sofa auf und taumelte auf sie zu.
- Ich bring dich um! - schrie er und ergriff mit einer ihm noch unbekannten Kraft ein Marmorbrett vom Tisch, machte einen Schritt darauf zu und schwang danach.
Helens Gesicht wurde unheimlich: Sie quiekte und sprang von ihm weg. Die Rasse seines Vaters prägte ihn. Pierre spürte die Faszination und den Reiz der Wut. Er warf das Brett, zerbrach es und ging mit offenen Armen auf Helen zu und rief: „Raus!“ mit einer so schrecklichen Stimme, dass das ganze Haus diesen Schrei mit Entsetzen hörte. Gott weiß, was Pierre in diesem Moment getan hätte, wenn
Helen rannte nicht aus dem Zimmer.
Eine Woche später erteilte Pierre seiner Frau die Vollmacht, alle großrussischen Güter zu verwalten, die mehr als die Hälfte seines Vermögens ausmachten, und allein reiste er nach St. Petersburg.
Zwei Monate vergingen, nachdem in Bald Mountains die Nachricht von der Schlacht bei Austerlitz und dem Tod von Prinz Andrei eingegangen war, und trotz aller Briefe durch die Botschaft und aller Durchsuchungen wurde seine Leiche nicht gefunden und er befand sich nicht unter den Gefangenen. Das Schlimmste für seine Verwandten war, dass immer noch die Hoffnung bestand, dass er von den Bewohnern auf dem Schlachtfeld aufgezogen worden war und vielleicht irgendwo allein unter Fremden in Genesung oder im Sterben lag und nicht in der Lage war, etwas über sich selbst zu sagen. In den Zeitungen, aus denen der alte Fürst erstmals von der Niederlage von Austerlitz erfuhr, stand wie immer sehr kurz und vage geschrieben, dass die Russen nach glänzenden Schlachten den Rückzug antreten mussten und den Rückzug in bester Ordnung durchführten. Der alte Prinz verstand aus dieser offiziellen Nachricht, dass unsere besiegt waren. Eine Woche nachdem die Zeitung die Nachricht von der Schlacht bei Austerlitz brachte, traf ein Brief von Kutusow ein, der den Prinzen über das Schicksal seines Sohnes informierte.
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Den ersten Platz belegt die spanische Fregatte, die 1804 während der Schlacht am Kap Santa Maria vor der Küste Portugals sank. Die Ladung des Schiffes bestand aus Gold und Silber in spanischen Münzen, deren Wert auf etwa 370 Millionen Euro geschätzt wurde. Und bisher ist dies der größte Schatz, der jemals auf See gefunden wurde.
Das Wrack und die Ladung einer spanischen Galeone wurden 2007 von Odyssey Marine entdeckt. Um den geborgenen Schatz kam es zu einem Rechtsstreit zwischen amerikanischen Jägern und Spanien, dem einst das Kriegsschiff gehörte. Der Rechtsstreit dauerte fünf Jahre und schließlich entschied Richter James Pizzo, dass die Vereinigten Staaten für den Fall nicht zuständig seien und der Schatz daher nach Spanien zurückkehren sollte. Der Schatz wurde von zwei spanischen C-130-Militärtransportflugzeugen angeliefert.
Es wurde noch nicht alles an die Oberfläche gebracht; die ungefähre Menge der noch unter Wasser befindlichen Atocha-Schätze wird auf nicht weniger als 500 Millionen US-Dollar geschätzt. Es ist auch eine Überlegung wert, dass neben dieser Galeone noch acht weitere Schiffe während des Sturms sanken. Übrigens haben sie erst kürzlich einen weiteren Teil der Schätze von Atocha gefunden, es wird also noch viele weitere Entdeckungen geben.
Bellamys Schiff wurde 1982 vom amerikanischen Entdecker Barry Clifford gefunden. (Außerdem sind die Funde noch nicht vorbei)
Das Schiff enthielt einige der größten Schätze in der Geschichte der Piraterie; wertvolle Piratenwaffen, Münzen und andere Artefakte im Wert von etwa 400 Millionen US-Dollar wurden geborgen.
Das dreimastige Segelschiff wurde 1715 in London vom Stapel gelassen, war damals aber kein Piratenschiff. Der Kapitän des Whydah-Schiffes Lawrence Prince kam 1717 in die Karibik und erhielt Gold für afrikanische Sklaven. Im März 1717 wurde er auf dem Weg nach England trotz seiner guten Bewaffnung von Piraten gefangen genommen, ohne einen Schuss abzufeuern. Daraufhin übergibt Black Sam sein Schiff den Händlern und zieht selbst nach Vaida.
Doch das Schiff diente den Piraten nicht lange; schon bald wurde das Segelschiff bei einem der Stürme auf die Sandbank geschleudert. Der Großmast platzte, das Schiff kenterte und zerbrach schnell in Stücke.
Ein weiteres Schiff wurde 2011 von Echoloten der Firma Odyssey Marine Exploration entdeckt. Die Kosten für die gehobene Ladung wurden dieses Mal auf 200 Millionen US-Dollar geschätzt. Die Hauptladung, die das Schiff beförderte, bestand aus Silber- und Gusseisenbarren.
1940 verließ das Schiff Kalkutta als Teil eines britischen Militärkonvois, geriet jedoch in Rückstand und wurde schließlich von einem deutschen U-Boot torpediert, woraufhin es innerhalb weniger Minuten sank. Von den 85 Besatzungsmitgliedern überlebte wie durch ein Wunder nur der stellvertretende Kapitän Richard Ayres; er segelte fast 13 Tage lang auf einem Rettungsboot, bis er die Küste erreichte.
Und ein weiteres Schiff wurde in einer Tiefe von mehr als 500 Metern von Greg Stemm und John Morris von Odyssey Marine Explorations Inc. entdeckt. Übrigens hat man 12 Jahre lang nach diesem Schiff gesucht. Das Dampfschiff Republic wurde auf dem Grund des Atlantischen Ozeans etwa 160 Kilometer südöstlich der amerikanischen Stadt Savannah gefunden.
In den Laderäumen des Dampfers „Republic“ fanden sie Reichtümer im Wert von etwa 120-180 Millionen Dollar. Das Schiff beförderte goldene Zwanzig-Dollar-Münzen, die zur Wiederherstellung der Südstaaten nach dem Bürgerkrieg von 1861–1865 verwendet werden sollten.
Das Schiff sank am 25. Oktober 1865 während eines Sturms. 59 Schiffspassagiere konnten in Rettungsbooten überleben.
