Kaikista ihmiskunnan ylpeyttä aiheuttavista saavutuksista venäläisten kosmonautien hyökkäyksillä on erityinen paikka. Kerromme materiaalissamme, ketkä maanmiehistämme tekivät avaruusennätyksiä ja mitä heidän ensimmäiset askeleensa ilmattoman tilan etsinnässä maksoivat.

Juri Gagarin

12. huhtikuuta 1961 on historiallinen päivä, joka merkitsi ensimmäistä miehitettyä lentoa avaruuteen. Baikonurista laukaistu Vostok-1-avaruusalus saapui onnistuneesti Maan kiertoradalle. Katapulttiistuimeen oli sidottu Juri Gagarin, Smolenskin läänistä kotoisin olevan kyläpuusepän poika, joka oli nuoresta asti haaveillut taivaasta.

Vuonna 1955 hän oppi lentämään Yak-18-lentokoneella ja hänet hyväksyttiin Orenburgin lentokouluun, josta hän valmistui 2 vuotta myöhemmin. Vuonna 1958 hän oli 60 lentäjän joukossa, jotka valittiin osallistumaan avaruusohjelmaan. Näistä Star Cityn harjoituskompleksiin pääsi vain 12. Jokainen näistä kymmenistä lentäjistä kävi läpi lukuisia henkistä vakautta ja fyysistä kestävyyttä koskevia testejä. Valintatulosten perusteella Gagarin valittiin avaruuspioneeriksi.

Kierrettyään kotiplaneettaansa 188 kilometrin korkeudessa ja vietettyään avaruudessa yhteensä 108 minuuttia, Juri sinkoutui Saratovin alueella seitsemän kilometrin etäisyydelle maasta. Jotkut skeptikot väittävät, että "Gagarin ei saavuttanut saavutusta, koska hän vain makasi siellä eikä edes ohjannut alusta", mutta hänen esimerkkinsä osoitti, että ihminen voi selviytyä avaruudessa ja palata turvallisesti Maahan. Lisäksi vain todellinen sankari voi uskaltaa ottaa ensimmäisen askeleen absoluuttiseen tuntemattomaan.

Valentina Tereškova

Ensimmäinen naiskosmonautti ja 1900-luvun suurin nainen Valentina Tereškova pääsi avaruuteen intohimonsa ansiosta laskuvarjohyppyä kohtaan. Tehtyään yli 150 hyppyä Jaroslavlin lentokerhossa, hän saavutti ilmoittautumisen naisten kosmonauttijoukkoon, jossa hänelle opetettiin muun muassa lentokoneen lentämistä.

Jokainen viidestä joukossa olevasta naisesta saattoi lentää avaruuteen, mutta Tereškovan valitsi Nikita Hruštšov itse. 16. kesäkuuta 1963 hän lausui nyt legendaariset sanat "Hei, taivas! Ota hattu pois”, ennen kuin astut Vostok 6:n ohjaamoon. Tyttö, jonka kutsutunnus oli "Lokki", vietti 70 tuntia ja 50 minuuttia ilmattomassa tilassa.

Avaruuden vaikutusta naisen kehoon ei ole tutkittu: lennon aikana Tereshkova tunsi olonsa sairaaksi, oli vaikeaa ja hän oli käytännössä liikkumaton. Ja insinöörien tekemän virheen vuoksi hänen oli laskettava laiva maihin itse, mutta pääsuunnittelija kielsi häntä "pesemästä likaisia ​​liinavaatteita julkisesti" ja puhumasta tästä tapauksesta.

Tereškovan toipuminen kesti kuukauden, ja lähes kolmen päivän lento johti luun haurauden lisääntymiseen. Noiden tapahtumien todistajat eivät edes kuvitelleet, kuinka paljon vaivaa Valentinalta vaati "meneä ulos" ja osoittaa rautaisen terveytensä.

Vladimir Komarov

Vladimir Komarovista tuli ensimmäinen henkilö, joka on matkustanut avaruuteen kahdesti. Hänen ensimmäinen lentonsa suoritettiin lokakuussa 1964 - hän johti uudentyyppisen aluksen, monipaikkaisen Voskhod-1:n, miehistöä. Tämä 24 tuntia ja 17 minuuttia kestänyt lento jäi avaruustutkimuksen historiaan ensimmäisenä lentona ilman avaruuspukuja.

Komarov seuraava lento tapahtui huhtikuussa 1967. Hänet nimitettiin Sojuz-1-avaruusaluksen lentäjäksi, Komarovin varmuuskopiona oli Gagarin, joka vastusti lentoa ja neuvoi laivan muuttamista. Komarov oli myös tietoinen aluksen puutteista: valtion komissiossa 4 päivää ennen vesillelaskua hän ilmoitti johdolle: "Alus on kostea, et voi lentää sillä." Jatkuvan kilpailun johdosta Yhdysvaltojen kanssa komissio kuitenkin syytti häntä pelkuruudesta, ja Komarov pakotettiin suostumaan lentoon.

Häiriöt tulivat ilmi ensimmäisten tuntien aikana: kiertoradalle saapumisen jälkeen yksi aurinkopaneeleista ei avautunut, ja ilman sitä Sojuz-1-akut purkautuivat vääjäämättä. Seuraavaksi suunta-anturit epäonnistuivat. Astronautti päätti palata Maahan ja aloitti manuaalisen laskeutumisen.

Vain Komarovin taito mahdollisti oikean suunnan saavuttamisen. Prosessi suoritettiin kirjaimellisesti sokeasti. Kaikki sujui hyvin, mutta kun ajoneuvo tuli tiheään ilmakehään, aluksen päälaskuvarjo ei avautunut ja reserviköydet sotkeutuivat pyörimisen vuoksi. Moduuli törmäsi maahan nopeudella 40 metriä sekunnissa ja paloi, Vladimir Komarov kuoli, ja hänestä tuli postuumisti kahdesti Neuvostoliiton sankari.

Aleksei Leonov

18. maaliskuuta 1965 Aleksei Leonovin ja Pavel Beljajevin ohjaama Voskhod-2-avaruusalus astui Maan kiertoradalle. Kun alus saavutti asetuspisteen, Leonov jätti aluksen ja hänestä tuli ensimmäinen henkilö historiassa, joka käveli avaruuteen. Hän vietti 12 minuuttia ja 9 sekuntia aluksen ulkopuolella siirtyen 535 senttimetriä pois laitteesta.

Ihmisten ensimmäisiin avaruuskävelyihin liittyi hätätilanteita, jotka maksoivat melkein kahden kosmonautin henkensä. Ensinnäkin äkillisen paineen nousun vuoksi puku "turvoi" ja Leonovilla oli vaikeuksia palata laivaan. Tapauksesta ei ollut mitään järkeä ilmoittaa Maahan, joten astronautti päätti toimia itsenäisesti. Poistamalla ylimääräisen hapen hän pienensi puvun tilavuutta, mikä vaaransi dekompressiotautien. Jännityksestä ja ylikuormituksesta pulssi nousi 190 lyöntiin minuutissa. Lisäksi hänen kypäränsä lasi huurtui, ja Leonov joutui pääsemään ilmaluukkuun lähes sokeasti.

Edessä olevia kumppaneita odotti vielä vaarallisempi tilanne: laivaan ilmestyi pieni reikä, joka päästi happea ulos. Hengenhoitojärjestelmä alkoi automaattisesti pumpata happea matkustamoon, jolloin sen osapaine nousi 920 mm:iin (kun taas 460 mm:n katsotaan olevan räjähtävä kaasutila). Pieninkin kipinä johtaisi räjähdykseen. Leonov ja Belyaev joutuivat häiritsemään aluksen toimintaa taistelemaan uneliaisuutta ja happimyrkytyksen aiheuttamia hallusinaatioita vastaan.

Dokumenttielokuva Aleksei Leonovin urotyöstä

Valvontakeskus ei odottanut, että kosmonautit joutuisivat laskeutumaan Voskhod 2:lle manuaalisesti, mutta navigointijärjestelmä epäonnistui. Meidän piti ohjata laskukapselia manuaalisesti ylikuormituksen ollessa 10 G.

Laskeutuminen tapahtui turvallisesti, joskaan ei määrättyyn paikkaan, vaan 180 kilometrin päässä Permin alueen pohjoisosassa sijaitsevalla syrjäisellä taigalla. Lämpötila nousi -30 asteeseen ja rikkinäinen moduuli jäätyi nopeasti. Maahan saapuneet melkein kuolivat kylmään; Ne löydettiin päivää myöhemmin. Vielä kaksi päivää avun saapumisen jälkeen astronautit odottivat helikopterin laskeutumista, kunnes metsässä tehtiin lasku. Pelastusajoneuvon luokse jouduttiin tekemään 9 kilometrin pakkomarssi suksilla.

Ihmisen ensimmäiset askeleet ulkoavaruudessa hämmästyttivät maailmanyhteisöä niin paljon, että saksan kieleen ilmestyi jopa erityinen verbi - leonovieren, joka tarkoittaa "kohoa avaruudessa kuin Leonov". Ja vuonna 2017 Venäjällä julkaistiin täyspitkä elokuva Leonovin ja Beljajevin urotyöstä, jota näyttelivät Jevgeni Mironov ja Konstantin Khabensky. Aleksei Leonovista itsestään tuli elokuvan pääkonsultti.

Sergei Krikalev

Tämä mies on planeetan ehdoton johtaja avaruudessa vietetyn kokonaisajan suhteen. Sergei osallistui kuuteen laukaisuun ja vietti 803 päivää poissa planeetalta. Kahden ensimmäisen matkan aikana Maasta kosmonautti viipyi Mir-kiertoradalla yli vuoden ja suoritti 7 avaruuskävelyä tänä aikana.

Valeri Poljakov

Vuosina 1994–1995 Poljakov teki pisimmän yksittäisen lennon avaruuteen, jonka kesto oli 437 päivää ja 18 tuntia. Poljakovilla on nimellään vain kaksi avaruusodysseia, mutta hänen ilmattomassa avaruudessa viettämänsä aika on yhteensä 678 päivää, 16 tuntia ja 34 minuuttia – tämän Poljakovin tuloksen voitti vain kolme kosmonauttia: Sergei Krikalev, Aleksanteri Kaleri ja Sergei Avdeev.

Sivuston toimittajat suosittelevat lukemaan artikkelin epätavallisimmista matkoista ympäri maailmaa.
Tilaa kanavamme Yandex.Zenissä

Lisovets Roman

Luova sanomalehti

Ladata:

Esikatselu:

Kunnan budjettikoulutuslaitos

USOZHIN LUETTA

Luova sanomalehti,

omistettu 80-vuotispäivälle

Maan ensimmäinen kosmonautti Yu. A. Gagarin

aiheesta: "Hieno astronautin saavutus"

Usoja, 2014

"Aika on ankarin ja armoton tuomari. Joskus se muuttaa ihmisen arviota ja käsitystä hänestä. Mutta monien vuosienkin jälkeen ihmiset muistavat Juri Gagarinin ja hänen ystävänsä ystävällisesti. Joten he ovat kestäneet ajan kokeen."

Huhtikuun 12. päivänä 1961 hämmästyttävä uutinen levisi ympäri maapalloa salaman nopeudella: ”Huomio! Moskova puhuu. Kaikki Neuvostoliiton radioasemat ja keskustelevisio toimivat!..."

"Muistan tämän päivän

Ja tämä tunti on puolessa välissä

Marssi päättyi.

Ja he lukivat TASS-viestin,

Mitä avaruudessa on - Gagarin!

Yura! Meidän!

Meidän on avaruudessa!

Toverit! Ystävät!

Meidän on avaruudessa!

Nyt lattia on meidän!"

A. Kalykin

TASS-raportista: 12. huhtikuuta 1961 maailman ensimmäinen avaruusalus-satelliitti "Vostok", jossa oli henkilö, laukaistiin Maan kiertoradalle. Vostok-avaruusaluksen lentäjä-kosmonautti on sosialististen neuvostotasavaltojen liiton kansalainen, lentäjä majuri Juri Aleksejevitš Gagarin. Monivaiheisen avaruusraketin laukaisu onnistui, ja saavutettuaan ensimmäisen kosmisen nopeuden ja erottuaan kantoraketin viimeisestä vaiheesta, satelliitti aloitti vapaan lennon kiertoradalla Maan ympäri. Alustavien tietojen mukaan satelliittialuksen kiertoaika Maan ympäri on 89,1 minuuttia, pienin etäisyys maan pinnasta (perigeessa) on 175 kilometriä ja enimmäisetäisyys (apogeessa) on 302 kilometriä, kulma ratatason kaltevuus päiväntasaajaan nähden on 65 astetta 4 minuuttia. Avaruusalus-satelliitin paino lentäjä-kosmonautin kanssa on 4725 kiloa, kun kantoraketin viimeisen vaiheen painoa ei oteta huomioon. Kaksisuuntainen radioliikenne on perustettu ja ylläpidetty kosmonauttitoveri Juri Gagarinin kanssa. Sisäisten lyhytaaltolähettimien taajuudet ovat 9,019 megahertsiä ja 20,006 megahertsiä ja ultralyhytaaltoalueella 143,625 megahertsiä. Radiotelemetrian ja televisiojärjestelmien avulla astronautin tilaa seurataan lennon aikana. Kosmonautti toveri Juri Gagarin kesti Vostok-satelliitin kiertoradalle saattamisen jakson tyydyttävästi ja voi tällä hetkellä hyvin. Järjestelmät, jotka tarjoavat tarvittavat elinolosuhteet satelliittialuksen hytissä toimivat normaalisti...

Ensimmäinen henkilö
Alla toimittajat esittävät Juri Aleksejevitšin puheen ensimmäisestä avaruuslennosta. Se on koottu tiukasti silloisten ideologisten suuntaviivojen mukaisesti, mikä saattaa tuntua ainakin nykyiselle lukijalle oudolta. Samaan aikaan tätä tekstiä lukiessa huomaat tahattomasti itsesi ajattelevan, että ehkä on parempi omistaa sellaisia ​​uskomuksia, jotka ovat tämän päivän mittapuulla outoja, kuin ettei niitä ole...

Juri Gagarin:

Juri Gagarin

Ensimmäinen miehitetty lento avaruuteen oli Neuvostoliiton tieteen ja teknologian voitto, loistava osoitus sosialistisen järjestelmämme eduista. Neuvostoliiton sosialistinen järjestelmämme on upea ja luotettava laukaisualusta, josta avaruusalukset menevät taivaaseen.
Useat sadat eri alojen asiantuntijat valmistivat meidät avaruuslentoihin. Laaja ohjelma, joka astronautin on suoritettava, sisältää monia erilaisia ​​kysymyksiä, sekä teoreettisia että käytännöllisiä. Avaruutta voidaan pitää hallussa vain silloin, kun siinä asuu ja työskentelee.
Laukaisua valmistautuessamme opiskelimme raketti- ja avaruustekniikan perusteita, laivasuunnittelua, geofysiikkaa, tähtitiedettä ja lääketiedettä. Opettajamme kiinnittävät erityistä huomiota astronautien fyysiseen koulutukseen.
Jokaisen uuden päivän saapumista juhlittiin aamuharjoituksilla. Harjoittelimme ulkona säällä kuin säällä lääkäreiden valvonnassa. Voimistelu väistyi pallopeleissä, ponnahduslautasukelluksessa pyöräily. Ja pian koitti aika harjoitella sentrifugissa, testata äänikammiossa, lämpökammiossa, roottorilla, lentämiseen nollapainokoneessa ja laskuvarjohypymiseen.
Ihmisen valmistaminen lentämään avaruuteen oli vaikeaa ja sitkeää. Se ei ollut meille helppoa. Se ei ollut helppoa mentoreillemme - tiedemiehille ja lääkäreille, biologeille ja insinööreille. He kehittivät tieteellisesti perustetun astronautien koulutusjärjestelmän, he seurasivat huolellisesti sydäntämme, keuhkojamme, lihaksiamme ja hermojamme, heidän kätensä loivat ainutlaatuiset laitteet, joiden avulla voimme seurata astronautin tilaa lennon aikana. Lopulta he antoivat meille luottamusta menestykseen.
...keskiviikkona 12. huhtikuuta. Baikonurin kosmodromi, joka sijaitsee valtameren leveällä arolla. Tämä päivä ja tämä aro jäävät ikuisesti mieleeni. Ja - suurin asia, tärkein asia: tietoisuus siitä, että minulle, tavalliselle neuvostomaan kansalaiselle, nuorelle kommunistille, on uskottu valtava kunnia olla ensimmäinen avaruudessa.
Minuutin jäähyväiset maapallolle. Kosmonautiikkapääsuunnittelijan ja -teoreetikon, tiedemiesten, insinöörien, lääkäreiden keskittyneet, henkiset kasvot. Ja ala-opiskelijani - German Titovin - rohkaiseva katse. Lyhyet jäähyväiset, ja nyt hissi vie minut Vostok-hyttiin. Aika rientää. Lopuksi kauan odotettu käsky: "Nouse!"...
Miten ihminen käyttäytyy avaruuslennolla? Miten hän sietää kiihtyvyyden aiheuttamia ylikuormituksia, miten painottomuuden tila vaikuttaa hänen kehoonsa, miten avaruusaluksen eri järjestelmät toimivat? Minun piti antaa selkeät vastaukset näihin ja moniin muihin kysymyksiin.
Mitä voit kertoa alle kaksi tuntia kestäneestä lennosta? Lento tapahtui kiertoradalla, jonka perigee oli 175 kilometriä ja apogee 302 kilometriä. Se kesti satakahdeksan minuuttia.
Välittömästi kiertoradalle saavuttuaan painottomuus asettui - epätavallinen tila maan asukkaille. Aluksi kaikki tuntui minusta hyvin epätavalliselta, mutta pian totuin tähän tilaan, totuin siihen ja jatkoin annetun ohjelman suorittamista. Painottomuus on hieman outo ilmiö meille kaikille, maan asukkaille. Mutta keho sopeutuu siihen nopeasti ja kokee poikkeuksellisen keveyden kaikissa jäsenissä.
Kaksikymmentäkahdeksan tuhatta kilometriä tunnissa on nopeus, jolla Vostok lensi planeettamme valtamerten ja mantereiden yli. Aluksen ja maan välille muodostettiin yhteys, joka toimi moitteettomasti.
Välitin viestejä, kuulin tovereideni äänet. Mökissä kuulin radiolähetyksiä kotimaastani. Tunsin aina koko maan huomion ja tuen.
Koko lennon ajan tein hedelmällistä työtä ohjelman parissa. Hän piti radioyhteyttä maan kanssa useiden kanavien kautta, sekä puhelin- että lennätintilassa, seurasi aluksen laitteiden toimintaa, otti ruokaa ja vettä.
Maa oli selvästi näkyvissä avaruudesta. Vuoristot, rannikot ja saaret olivat selvästi näkyvissä.
Laskeutumishetki on koittanut. Jarrumoottori toimi täsmälleen aikataulun mukaan ja ylikuormitukset lisääntyivät jälleen.
Ikkunoiden verhot suljettiin ja alus tunkeutui nopeasti ilmakehän tiheisiin kerroksiin. Lopuksi Maa. Tovereideni innostuneet kasvot, taas sininen taivas pääni yläpuolella ja unohtumaton sydämellinen keskustelu Nikita Sergeevich Hruštšovin kanssa.
Isänmaan tehtävä, puolue on suoritettu...
Viikot ja kuukaudet kuluivat. Uusia reittejä avaruudessa päällystettiin avaruusaluksilla "Vostok-2", "Vostok-3" ja "Vostok-4", joissa saksalainen Stepanovitš Titov, Andriyan Grigorievich Nikolaev, Pavel Romanovich Popovich tekivät lentonsa. Neuvostoliiton kosmonautit tekivät 130 kiertoa Maan ympäri. Amerikkalaiset – toistaiseksi vain 12. Tulos on 130:12. Tulos on vaikuttava kommunismia rakentavan maan puolesta.

"Värillisillä laskuvarjon siiveillä,

Juri pellolla huhtikuun päivänä,

Auringon ja kosmisen pölyn peitossa,

Hän istui aluksensa viereen.

Raikas tuuli puhalsi pellon yli,

Ja avaruuspuvussa, aamunkoiton pestämä,

Käveli tutuksi koko planeetalle,

Sankari todellisesta legendasta.

Taivaanvahvuus oli kuin suuri saavutus,

Purot lauloivat läheisessä rotkossa,

Vostokin kuuman hytin takana,

Tornit vaelsivat tunteetta.

Se oli tavallinen päivä

Se tuoksui Volgalta ja runsaalta keväältä,

Ja planeetan ensimmäinen kyntäjä piti,

Käytämme kypärää kuin maapalloa."

A. Miroshnikov.

RIA-Novosti-toimisto on tehnyt laadukkaat infografiikat

Maailmanlaajuinen tapahtuma

Uutiset Yu. A. Gagarinin lennosta valloittivat kirjaimellisesti koko maailman. Kaikki tiedotusvälineet juhlivat tätä 1900-luvun merkittävää tapahtumaa. Ihmisten avaruuslentojen aikakausi on alkanut. Joka vuosi huhtikuun 12. päivää alettiin viettää Kosmonautiikkapäivänä. Vostok-avaruusaluksen lento henkilön kanssa oli seurausta Neuvostoliiton tutkijoiden, insinöörien, lääkäreiden ja eri tekniikan alojen asiantuntijoiden kovasta työstä.

Gagarinin hymy

Muistan, että aurinko paistoi sinä päivänä:

Mikä mahtava huhtikuu se oli!

Ja ilo loisti ylpeydestä sydämessäni:

Gagarin saapui avaruudesta!

Kaikki tunnistivat hänet hänen hymystään -

Toista tällaista hymyä ei ole tullut!

Koko maailma taputti! Kaikki iloitsivat:

Gagarin lensi ympäri maapallomme!

Sen jälkeen tuntemattomat etäisyydet ovat lähestyneet,

Laivat tutkivat avaruutta...

Ja se alkoi venäläisestä, mukavasta miehestä,

GAGARIN - MAAN ENSIMMÄINEN KOSMONAUTTI!

I. Levchenko

Yu.A. Gagarin - Maaplaneetan ensimmäinen kosmonautti

Mielenkiintoisin materiaali, jossa oli 10 vähän tunnettua faktaa ensimmäisestä lennosta, julkaistiin AiF:ssä:

"1. Juri Gagarinin saattoi avaruusalukseen ei yksi, vaan kaksi ala-opiskelijaa. Opettajana oli tunnetun saksalaisen Titovin lisäksi Grigory Nelyubov. Toisin kuin Gagarin ja Titov, hän ei käyttänyt avaruuspukua, mutta oli valmis lentämään erityisissä olosuhteissa.

Nelyubovin elämä oli traagista: jonkin aikaa Gagarinin lennon jälkeen hänet erotettiin kosmonauttijoukosta kurin rikkomisen vuoksi, ja muutamaa vuotta myöhemmin hän kuoli onnettomuudessa.

2. Kaksi päivää ennen lentoaan avaruuteen Juri Gagarin kirjoitti jäähyväiskirjeen vaimolleenjos sattuu katastrofi. Vuonna 1961 tätä kirjettä ei vaadittu. Tämä kirje annetaan Gagarinin vaimolle Valentina Ivanovnalle 27. maaliskuuta 1968 tapahtuneen lento-onnettomuuden jälkeen, jossa maapallon ensimmäinen kosmonautti kuoli.

3. Vostok-1 lento tapahtui täysin automaattisessa tilassa.. Tämä johtui siitä, että kukaan ei voinut taata, että astronautti pysyisi toimintakykyisenä ilman painovoimaa. Viimeisenä keinona Juri Gagarinille annettiin erityinen koodi, jonka avulla hän voi aktivoida aluksen manuaalisen ohjauksen.

4. Aluksi tallennettiin kolme "ensimmäisen kosmonautin neuvostokansalle" laukaisua edeltävää osoitetta.. Ensimmäisen äänitti Juri Gagarin ja kaksi muuta hänen apulaisopiskelijansa German Titov ja Grigory Nelyubov. TASS-viestistä valmistettiin myös täsmälleen kolme tekstiä ihmisen ensimmäisestä lennosta avaruuteen: onnistuneen lennon, astronautin etsinnässä ja myös katastrofin sattuessa.

5. Hätätilanne tapahtui ennen Vostok-1:n lentoa: Kireyttä tarkistettaessa luukun anturi ei antanut vaadittua signaalia. Koska laukaisuun oli jäljellä erittäin vähän aikaa, tällainen ongelma voi johtaa laukaisun lykkäämiseen.

Sitten Vostok-1:n johtava suunnittelija Oleg Ivanovsky ja hänen työntekijänsä osoittivat upeita taitojaan nykypäivän Formula 1 -mekaniikkojen kateudella ruuvaamalla irti 30 mutteria muutamassa minuutissa, tarkistamalla ja säätämällä anturin ja sulkemalla luukun uudelleen. oikealla tavalla. Tällä kertaa vuototesti onnistui ja laukaisu suoritettiin sovittuun aikaan.

6. Lennon viimeisessä vaiheessa Juri Gagarin lausui lauseen, josta he eivät pitkään aikaan halunneet kirjoittaa mitään: "Olen palava, näkemiin, toverit!"

Tosiasia on, että ennen Gagarinia kenelläkään ei ollut selkeää käsitystä siitä, miltä avaruusalus näyttäisi kulkevan tiheiden ilmakehän kerrosten läpi laskeutumisen aikana. Siksi Gagarin, kuten mikä tahansa lentäjä, nähdessään raivoavan liekin ikkunassa, oletti, että avaruusalus oli tulessa ja kuolisi muutamassa sekunnissa. Itse asiassa avaruusaluksen lämmönkestävän kuoren kitka ilmakehää vasten on toimintamomentti, joka esiintyy jokaisen lennon aikana. Nyt kosmonautit ovat valmiita tähän kirkkaaseen ja vaikuttavaan spektaakkeliin, jonka Gagarin näki ensimmäisenä.

7. Kuuluisa kuvamateriaali Juri Gagarinin neuvotteluista laivan ohjaamossa ja pääsuunnittelija Sergei Korolevin komentopaikassa on jäljitelmä, tehty myöhemmin. Tästä on kuitenkin tuskin syytä moittia historiallisen tapahtuman osallistujia - todellisen alun hetkellä heillä ei yksinkertaisesti ollut aikaa siihen. Myöhemmin he päättivät luoda kadonneen kroniikan uudelleen pyytämällä Gagarinia ja Korolevia toistamaan samat sanat, jotka he sanoivat 12. huhtikuuta 1961.

8. Vostok-avaruusalus ei mahdollistanut kosmonautien laskeutumista laskeutumismoduulin sisään.: 1 500 metrin korkeudessa lentäjä kaatui. Tämä johtui siitä, että Vostoksissa ei ollut pehmeän laskun moottoreita, jotka varmistavat turvallisen laskeutumisen. Lisäksi asiantuntijat pelkäsivät luukun "hitsaamista" korkeiden lämpötilojen vaikutuksesta ilmakehän tiheissä kerroksissa.

Kansainvälinen ilmailuliitto kieltäytyi kuitenkin rekisteröimästä Gagarinin ennätyslentoa laivan ulkopuolella tapahtuneen laskeutumisen vuoksi. Ja sitten Neuvostoliiton edustajat valehtelivat ja ilmoittivat, että ensimmäinen kosmonautti oli laskeutunut hyttiin. Neuvostoliitto tunnusti laskeutumisen todelliset olosuhteet virallisesti vasta vuonna 1964.

9. Yksi kiihkeimmistä Gagarinin lentoon liittyvistä aiheista on kosmonautin kypärässä oleva teksti "neuvostoliitto".. Se syntyi siitä, että viime vuosina Gagarinin kuvien kirjoitus katoaa usein jonnekin. Tältä osin heräsi kysymys - kuinka se ilmestyi ensimmäisen kosmonautin kypärään? Kummallista kyllä, tässäkään asiassa ei ole lopullista selvyyttä. Neuvostoliiton sankari, ensimmäiset kosmonautit kouluttanut ja Gagarinin laukaisussa mukana ollut koelentäjä Mark Gallay sanoi kirjassaan "Miehellä laivalla", että kirjoitus ilmestyi aivan viime hetkellä. Väitetään, että 20 minuuttia ennen Gagarinin lähtöä lähtöön, he muistivat aiemmin tapahtuneen amerikkalaisten valtojen vakoojalennon ja päättivät laittaa kypärään kirjaimet "NSSR", jotta kosmonautti ei sekoitu sabotoijaan. Kirjeet piirrettiin kiireessä poistamatta kypärää Gagarinin päästä.

Samaan aikaan kosmonauteille avaruuspukuja valmistavan Zvezda-yrityksen veteraanit väittävät, että merkintä tehtiin, kun avaruuspukua valmisteltiin lentoon etukäteen, ja jopa ilmoittavat tämän tehtävän suorittaneen työntekijän nimen - Davidyants.

10. Yksi ikimuistoisimmista yksityiskohdista ensimmäisestä miehitetystä avaruuslennosta oli... nauhat. Kun Juri Gagarin käveli mattoa pitkin ennen kuin raportoi Nikita Hruštšoville lennon onnistumisesta, ensimmäisen kosmonautin kengän irrotetut nauhat takertuivat kehykseen. Tämä jokapäiväinen yksityiskohta vain lisäsi ihmisten rakkautta Gagarinia kohtaan. Sillä välin Sergei Hruštšov, Nikita Hruštšovin poika, joka oli paikalla tuossa seremoniassa, vakuuttaa, että Gagarinin nauhat olivat kunnossa. Avaruussankari petti sukkahousunsa. Aikaisemmin sukat tehtiin ilman kuminauhaa ja pohkeissa käytettiin sukkahousuja, jotta sukat eivät liukuisi alas. Tämä kuminauha irtosi yhdestä Gagarinin jaloista, ja rautasolki osui hänen jalkaan."

Kirjallinen sivu

Huhtikuun 12. päivänä 1961 tapahtunut tapahtuma, Juri Aleksejevitš Gagarinin lento avaruuteen, jätti lähtemättömän jäljen ihmisten muistiin, ylpeyden tunteen maastaan ​​siitä, että hän on aikalaisensa.

Juri Gagarinin tapaaminen

Meidän toverimme

Anna Gagarinin hengittää helposti,

Anna sen ryntää läpi auringonlaskujen ja auringonnousujen...

Kukaan ei ole koskaan niin kaukana

Ei repinyt pois kotiplaneetastaan.

Hänelle on annettu isänmaan rohkeus,

Hän haastoi tuntemattoman.

Kukaan ei ole koskaan ollut hänen kaltaisensa

Yhtäkkiä koko maapallo ei tullut lähelle.

Toverimme on palannut täynnä voimia!

Hän on myrskyisen vuosisadan korkein nousu -

Hän yhdisti kansojen sydämet

Suuri ylpeys ihmisestä!

Boris Dubrovin

MBOU Usozhskaya lukio, Komarichsky piiri.

Pää: Svetlana Aleksandrovna Volchkova, fysiikan opettaja.

Uusi elokuva astronautien hyväksikäytöstä herättää varmasti ristiriitaisia ​​mielipiteitä. Lämpimän hyväksynnän ohella kuulee jo syytöksiä karpaloista, valheista ja isänmaallisista käskyistä. Millaista se todella on?

Klim Shipenkon elokuva on sekoitus Hollywoodin ja Neuvostoliiton sankaritöitä ("Apollo 13":n hengessä Kuu-tehtävästä tai "Tulen kesyttämisestä", jossa esirippu nostettiin ensimmäistä kertaa supersalaiselle raketille ja avaruussfäärille) .

Elokuva kahden erinomaisen kosmonautin saavutuksesta, tarinasta Salyut-7-aseman pelastamisesta. Vladimir Dzhanibekov ja Viktor Savinykh lensivät kuolleelle, jäätyneelle asemalle vuonna 1985, pystyivät telakoitumaan ja elvyttämään sen. Avaruustutkimuksen historiassa tämä sivu on yksi silmiinpistävimmistä ja upeimmista.

Natasha Merkulova ja Aleksei Chupov kirjoittivat Saljut-7:n käsikirjoituksen tavattuaan toimittaja Samoletovin, joka kertoi heille henkeäsalpaavasta äärimmäisestä matkasta avaruuteen. Yksi inspiraation lähteistä on Viktor Savinykhin kirja ”Notes from a Dead Station”.

Edelleen elokuvasta

...Avaruuskilpailu kiihtyy, jos koomassa olevaa asemaa ei herätä henkiin, se voi pudota maahan (amerikkalaisen Skylab-jättiaseman hylky lensi aina Australiaan asti) tai amerikkalaiset voivat ottaa sen ja oppia salaisia ​​salaisuuksia. Siksi astronautien lähtö tapahtuu kiireessä. Sanotko, että näin ei tapahdu avaruusalalla? Ja he vastaavat sinulle: meillä kaikki tapahtuu kaikilla alueilla. Jopa salaisissa ja äärimmäisen tarkoissa: kiiretöitä, viiden vuoden suunnitelma neljässä vuodessa ja "kuinka raportoida huipulle... jotta se ei mene pilalle". Sojuz T-13 -avaruusalus lähetetään matalan Maan kiertoradalle kokeneiden kosmonautien miehistön kanssa - laivan komentaja Vladimir Fedorov (prototyyppi - Vladimir Dzhanibekov) ja lentoinsinööri Viktor Alekhin (prototyyppi - Viktor Savinykh). Kahdenkymmenen tonnin asema ei ole vain kuollut (hapen syöttöjärjestelmä, kuuma vesi jne. on jäätynyt) - se on muuttunut jäätaloksi.

Koko toiminnan ajan astronautit eivät vain ratkaise ratkaisemattomia ongelmia, vaarantavat henkensä, pelastavat ja tukevat toisiaan, vaan myös tekevät vaikeita moraalisia valintoja. Astronautit läpäisevät kokeen. Ei kaikkea maan päällä...

Edelleen elokuvasta

Jännittäviin hetkiin kuuluu itse telakointi, ilman laseretäisyysmittaria, manuaalisesti, suurella nopeudella pyörivällä asemalla. Kosmonautti Valeri Ryumin, joka oli yhteydessä valvontakeskuksen miehistöön, sanoo myöhemmin: "Sojuz T-13:n telakointi Salyut-7-asemalle on sama asia kuin telakointi mukulakiveen." Ja myös lämpötilan jäähdytys. asemalla miinuslämpötiloihin (jäätynyt vesi rikkoi putket), pakkaspeittämän aseman palautuminen henkiin ja jopa tulipalo.

Mitä hyvää tässä elokuvassa on? Kuva.

Sen rakensi monimutkaisilla laitteilla upea kameramies Sergei Astakhov, ja tietotekniikan tutkijat piirsivät sen niin tarkasti, että monet ammattilaiset ovat varmoja, että osa kuvaamisesta tehtiin avaruudessa.

Semanttisista asioista pidin oppositiosta "maa-taivas". Jos MCC:ssä vallan kunnia valitaan vaihtoehtoisen "maineen" tai "ihmiselämän" sijaan (ja huono armeija vaatii myös aseman räjäyttämistä ihmisten kanssa, jotta se ei joutuisi vihollisen käsiin), sitten taivaalla ihmiskunta voittaa. Ja tässä toinen. Laitteen epäonnistuessa tilaa hallitaan käsin: se ruuvataan irti käsin, sidotaan jäätyneillä sormilla ja kerätään vesi rievuilla aseman sulamisen jälkeen. (Savinykh kertoi myös, kuinka "he vääntelivät sähköjohtoja paljain käsin ja käärittiin sähköteipillä. Ja niin 16 kertaa.")

Ja jos kosmonautiikkamme on ylivertainen amerikkalaiseen verrattuna, se johtuu ensisijaisesti sen inhimillisestä tekijästä. Kuten todellisuudessa, Sojuz-lentäjät, joilla on epäonnen numero "13", tekevät äärimmäisessä tilanteessa melkein kaiken vastoin Control Centerin käskyjä. He tietävät paremmin ylhäältä. Maapallolla Savinsin palattua kesti kuukausi päättää, palkitako vai rangaistako kosmonautteja - he eivät aina toimineet Mission Control Centerin ohjeiden ja käskyjen mukaisesti.

Edelleen elokuvasta

Oikealla asemalla ei ollut tulipaloa, ja siellä oli edelleen joukko puhtaasti elokuvallisia yksityiskohtia. Esimerkiksi vasara, jolla lyötään suuntausjärjestelmän anturin koteloa, joka estää asemaa "elvyttämästä" virtalähdettä (näyttää siltä, ​​että astronautit vastustivat tätä jaksoa, mutta elokuvantekijät tekivät sen omalla tavallaan) . Todellisuudessa vinssi oli jumissa - sitä ei voitu irrottaa salvasta, aurinkoparistoa oli mahdotonta herättää henkiin (Victor Savinykh kirjoitti tästä "Notes from a Dead Station" -kirjassaan). Tupakkaa ei tietenkään ollut, ja olisi typerää sytyttää se heti tulipalon jälkeen. Muuten, tulipalosta, joka niin raivostutti jotkut kriitikot. Se ei tapahtunut Salyutissa, mutta Sojuz TM-25:ssä se tapahtui vuonna 1997 viallisen happipommin vuoksi. Ja amerikkalaiset, kuten Savinykh sanoi yhdessä haastattelustaan, lensivät asemallemme.

Mutta "Salyut-7" ei ole dokumenttielokuva, ei rekonstruktio, vaan upea hitti, vapaa fantasia todellisen avaruuslennon aiheesta. Kirjoittajat uhrasivat tarkkuuden toiminnan vuoksi. Siksi astronautien nimet on muutettu. Dzhanibekovista tuli Fedorov (hänen roolia näytteli Vladimir Vdovichenkov), Savinykhista Alekhine (Pavel Derevjanko). Juuri viihde, mielikuvitus ja emotionaalisuus ovat elokuvan vahvuuksia, joille ei anna anteeksi vain epätarkkuuksia (ja "Apollo 13:ssa" astronautit löysivät joukon virheitä, ja Jim Lovell sanoi, että hänen hahmonsa oli "epäuskottava". ), mutta myös "naislinjan" heikkous (se ei sisältynyt kilpailevaan elokuvaan "First Time"), joissakin jaksoissa ohjaaja ei onnistunut vakuuttamaan.

"Tarinassamme historialliset tosiasiat kietoutuvat fiktion elementteihin", sanoo yksi kirjoittajista, Aleksei Chupov. Avaruudessa ei tietenkään ollut vasaraa, mutta semanttiset riimit nousevat heti esille käänteentekevien elokuvien "Kommunistinen" tai "Kuinka terästä karkaistiin". Ei ole sattumaa, että sankarille Vdovichenkoville hänen arvo-asteikossa: vaimo ja tytär, jalkapallo ja... kommunismin rakentaminen. "Tiedän, että olet todellinen kommunisti", he sanovat koelentäjälle Astahoville Clear Skyssa. Tämä on elokuva "pitäisi" unohdetusta paremmuudesta "voimiin". Shipenkon elokuvassa kosmonautit näkivät ensimmäisenä asemaa lämmittäessään valokuvan Gagarinista, joka ilmestyi pakkasen alla. Onko se fiktiota vai totta, en tiedä. Mutta se on kaunis.

Luulen, että jos elokuvaa kutsuttaisiin yksinkertaisesti "Salyut", siinä ei olisi valittamista, ja avaruustrillerin nimi on erinomainen.

Ja kiistanalaisista asioista päätimme kysyä kirjoittajia ja itse kosmonauteja - tiukimmat asiantuntijat.

Viktor Savinykh

kosmonautti, kahdesti Neuvostoliiton sankari, Salyut-7-avaruusmatkan osallistuja

– Elokuva on hyvä, viihdyttävä, ihmiset pitävät siitä varmasti. Erityisesti haluaisin huomioida avaruuden ja painottomuuden kuvan huomattavan laadun: tietokonekielioppi luo uudelleen taivaan laajuuden ja kauneuden. Mitä tulee epätarkkuuksiin, niin kyllä, niitä on. Kysymys siitä, ampuisiko asema alas, ei noussut esille ollenkaan. Vasaren sijasta meillä oli vain sorkkarauta, jolla yritimme poistaa täysin erilaisen ongelman. Emme polttaneet tai polttaneet. Vaikka avaruudessa olikin useita tulipaloja. Mutta pohjimmiltaan ei ole valhetta. Joten kokonaisuutena pidin elokuvasta. Ja jos en olisi työskennellyt avaruudessa, olisin pitänyt siitä vielä enemmän. On vaikea katsoa, ​​mitä näytöllä on keksitty, kun tietää kuinka se todella tapahtui. Esimerkiksi vaimoni ei synnyttänyt meidän lennon aikana, tyttäreni oli jo 16. Eräänä päivänä he näyttävät dokumenttielokuvan "Salyut-7. Yhden saavutuksen tarina", jossa Dzhanibekov, Ryumin ja Solovjov ja minä kerromme, kuinka kaikki todella tapahtui." Tästä tulee ensimmäisen persoonan tarina.

Juri Baturin

astronautti

– On varmaan väärin kysyä mielipidettäni astronauteista kertovasta pitkästä elokuvasta, sillä millä tahansa ammattialalla työskentelevä ihminen näyttää ja näkee eri tavalla kuin tavallinen katsoja. Olemme kiinni epätarkkuuksista ja häiritsemme havainnointia.

Tuottaja: Julia Mishkinene ja Bakur Bakuradze:

– Ennen kuvaamista oli paljon valmistelutyötä. Keskustelimme Cosmonaut Training Centerin, RSC Energian, Museon of Cosmonautics ja Roscosmos Corporationin asiantuntijoiden kanssa. NPP Zvezdan konsultit auttoivat avaruuspukujen valmistuksessa. Ohjaaja, kameramies ja erikoistehosteiden asiantuntijat menivät Baikonuriin ja olivat läsnä avaruusaluksen laukaisussa. Tämän ansiosta tuotantosuunnittelijat loivat tarkasti uudelleen lentokoulutuskeskuksen, avaruusaluksen ja aseman yksityiskohdat. Lennonohjaajana toiminut RSC Energian pääasiantuntija Viktor Blagov katsoi elokuvan editointivaiheessa ja pyysi näyttämään uudelleen kohtaukset Mission Control Centeristä - hän ei voinut uskoa, että kaikki tämä toistettiin maisemassa. Valmisteluvaiheessa oli monia tapaamisia tapahtumien osallistujien kanssa - Vladimir Dzhanibekovin ja Viktor Savinykhin kanssa. Heidän tarinansa, kirjansa ja valokuva-arkistonsa olivat erittäin hyödyllisiä avaruusaseman pelastamisen tutkimusmatkan yksityiskohtien kirjoittamisessa.

Tietoja yksityiskohdista.

Yritimme perustua todellisiin avaruudessa tapahtuneisiin tosiasioihin. Salyut-7-asema todella menetti hallinnan, siellä oli jäätä, sitten tulvia, jotka hoidettiin improvisoiduin keinoin: jopa kosmonautien henkilökohtaiset tavarat katosivat. Veden runsauden vuoksi oli olemassa oikosulun ja tulipalon vaara.

Osa osista on otettu muilta avaruusretkiltä. Näin ollen Mir-kiertorataasemalla syttyi tulipalo vuonna 1997. Salyut-4-kiertorataasemalla asui Nyurka-niminen kärpäs, josta kosmonautit pitivät paljon huolta. Mukana oli myös erityinen tutkimusohjelma, jossa 54 torakkaa päästettiin avaruuteen.

On sanottava, että neuvostoaikana ja nytkin kaikki avaruuteen liittyvä luokiteltiin salaisiksi, vain virallisia tietoja löytyi. Siksi emme viittaa erityisesti keneenkään, mutta henkilökohtaisista keskusteluista tiedämme, että astronautit kantoivat vodkaa ja savukkeita mukanaan avaruuteen. Totta, tupakointi siellä on melko vaikeaa.

Nyt puhutaan vasarasta. Meillä oli paljon keskusteluja ja väittelyjä Viktor Petrovitšin kanssa vasarasta. Mutta koska avaruusaluksessa on vasara, se tarkoittaa, että he käyttävät sitä. Itse tutkimusmatkan aikana aurinkoparisto itse asiassa jumiutui. Minun piti mennä ulkoavaruuteen ja vetää kaapeli. Käytä sitten fyysistä voimaa... Se oli taistelua ihmisen ja raudan välillä äärimmäisissä olosuhteissa. Vaihdoimme kaapelin vasaraan, koska se on visuaalisesti selkeämpi. Loppujen lopuksi emme tehneet dokumentteja, vaan genreelokuvia. Tämä on kosminen katastrofi. Ja tietysti symboliikka, metafora ja hieman liioittelua visuaaliseen ilmaisuun ovat mahdollisia täällä. Minusta näyttää siltä, ​​että kosmonauttiystävämme ymmärtävät enemmän kuin me, että elämä, mukaan lukien avaruuselämä, on paljon laajempaa kuin villeimmät käsityksemme siitä.

Ihmiset salissa lopettivat popcornin syömisen, heidän päänsä alkoivat pyöriä ja kyyneleet nousivat silmiin... yleisö tunsi ylpeyttä Neuvostoliiton kosmonauteista!

Vuonna 1985 Salyut-7-kiertorataasema lopetti yhteydenpidon MCC:n kanssa. Hallitsematon asema putoaisi lopulta maan päälle. Yhdysvallat on valmistellut avaruusaluksensa lentoa varten. Mahdollisuutta telakoida Neuvostoliiton asemaan harkitaan, jolloin kaikki kehittyneet teknologiat joutuvat vihollisen käsiin, jota Yhdysvallat oli kylmän sodan aikana. Neuvostoliitto valmistautuu mahdollisimman pian laukaisemaan Sojuz T-13 -avaruusaluksen.

Miehistö on avaruusaluksen komentaja, kahdesti Neuvostoliiton sankari, lentäjä-kosmonautti Vladimir Dzhanibekov ja lentoinsinööri, lentäjä-kosmonautti, Neuvostoliiton sankari, lentäjä-kosmonautti Viktor Savinykh. Kukaan ei ole koskaan tehnyt tätä ennen tai jälkeen heitä. Tästä Neuvostoliiton kosmonautien saavutuksesta ei tiedetty paljon. Näiden tapahtumien perusteella luotiin uusi venäläinen elokuva "Salyut-7"...

Mutta ensin asiat ensin:

Ensi-ilta Colosseumissa on tuttuun tapaan hauska esitys!

Vanhat ja nuoret osallistuivat Avtoradion pitämiin tietokilpailuihin, kaikki osallistujat saivat palkintoja ja lahjoja.

Hullu Professori ei vain simuloi nuorten katsojien avulla Kuun pommitusta meteoriitteilla, vaan teki myös todellisen avaruuskomeetan, ja sitten eteiseen ilmestyi kosminen sumu, jonka kautta katsojat pääsivät saliin...

Sali oli täpötäynnä. Katsojat keräsivät ämpäriä popcornia ja cola-laseja, puhuivat äänekkäästi ja istuivat älypuhelimillaan, sekoittivat istuimet ja saapuivat saliin myöhään. Tämän päivän "kulttuuri" on ärsyttävää ja raivostuttavaa, mutta... pian täysi hiljaisuus vallitsi salissa, vain "kuollut" Saljut-7 -kiertorataasema pyöri avuttomana ruudulla. Uskomattomat laukaukset saivat pääni pyörimään. Vasemmanpuoleinen naapuri laittoi puhelimensa pois ja otti nyyhkyttäen esiin nenäliinan. Myönnän, kyyneleet nousivat silmiin... Jopa valot sytytettiin, monet jäivät edelleen paikoilleen katsomaan elokuvan teoksia, mikä harvinaisuus!

Tämän elokuvan kuvaamista varten rakennettiin erillinen paviljonki. MCC, Saljut-7-kiertorataasema ja Sojuz T-13 -avaruusalus luotiin luonnollisen kokoisina. Roskosmos lahjoitti avaruudessa olleet oikeita esineitä kuvaamiseen. Kuvauspaikoilla työskentelivät uskomattoman kuvauksen ja stunttien parhaat mestarit, kameramiehet ja ohjaajat. Näyttelijät Vladimir Vdovichenkov ja Pavel Derevyanko eivät vain roikkuneet köysissä, vaan todellisella IL-76:lla he nousivat taivaalle maksimikorkeuteen, minkä jälkeen kone putosi jyrkästi alas, täydellinen painottomuus ilmestyi 26 sekunniksi. Sitä ei voi pelata, se täytyy tuntea. Jos Stanislavsky olisi salissa, hän sanoisi: "Uskon!"

Elokuva perustuu tositapahtumiin, tämä ei ole Harmageddon. Ihmiset tekivät todellakin saavutuksen. Elokuva on täysin vailla paatosta ja turvotusta, siinä ei ole ylimääräistä isänmaallisuutta, ei vääristymiä tai karikatyyrejä neuvostohallituksesta. Kyllä, elokuvassa on hetkiä, jotka on vähätelty tai liioiteltu. Tämä ei siis ole dokumentti!

Kosmonautit Vladimir Fedorov ja Viktor Alekhin eivät tiedä, mitä vaikeuksia he kohtaavat kiertoradalla. Intohimot käyvät korkealla Omassa asiakaskeskuksessa. Onko mahdollista palauttaa astronautit elävänä Maahan? Tarina rakkaudesta ja sankaruudesta, tarina suurista ihmisistä, todellisista sankareista. Saat kaiken selville, kun tulet tämän upean, vahvan, koko perheelle tarkoitetun, arvokkaan elokuvan näytökseen. Tämä kiinnostaa sekä vanhempia ihmisiä että hyvin nuoria katsojia.

Aloin kohdella maanmiestämme Viktor Petrovitš Savinykhia entistä suuremmalla kunnioituksella. Vielä suurempi ylpeyden tunne maastasi. Suosittelen katsomaan elokuvaa, tiedän, että monet tulevat mielellään katsomaan uutta venäläistä hittiä.

En tiedä, ovatko amerikkalaiset astronautit olleet kuussa. He sanovat menettäneensä kaikki piirustuksensa, asiakirjansa ja suunnitelmansa eivätkä voi enää rakentaa Apolloa. Heillä on yleensä tapana puhua paljon, varsinkin asioista, joita ei voida varmistaa...

Mutta se, että olin tänään Salyut-7:llä ja minulla oli hauskaa, koin sanoinkuvaamattomia tuntemuksia, on puhdas totuus!

26. marraskuuta 1937 syntyi Neuvostoliiton lentäjä-kosmonautti, Neuvostoliiton sankari Boris Egorov.

Lukua "13" pidetään epäonnisena monissa maissa. Se menee siihen pisteeseen, että hotelleissa ei joskus ole 13 huonetta, ja joissakin teattereissa ei ole 13 riviä.

Astronautiikassa on myös merkkejä ja taikauskoa, eikä numeroa "13" myöskään suosita siellä. Kuitenkin jonkun piti tulla 13. kosmonautti maapallolla. Kohtalovalinta lankesi Neuvostoliiton Voskhod-1-avaruusaluksen kolmannelle miehistön jäsenelle Boris Egorov.

Ensimmäinen lääkäri kiertoradalla, komea, naisten suosikki, Egorovia kadehdittiin, pidettiin kohtalon rakkaana, ja he kuiskasivat hänen selkänsä takana, että menestys ei tullut lahjakkuuden, vaan yhteyksien kautta.

Hän kuoli suhteellisen nuorena miehenä aikana, jolloin avaruussankarien loisto oli haihtunut ja heitä harvoin muistettiin. Yksi ensimmäisistä Neuvostoliiton avaruustutkijoista ei antanut rehellisiä haastatteluja joko siksi, ettei hän pitänyt tarpeellisena jakaa tätä kenenkään kanssa, tai koska hän uskoi tieteen olevan tärkeämpi kuin jokapäiväiset kokemukset.

Isä ja poika

Hän syntyi 26. marraskuuta 1937 Moskovassa neurokirurgin perheeseen Boris Grigorjevitš Egorov. Tulevan kosmonautin isä oli todellinen lääketieteen valomies, akateemikko ja Burdenkon neurokirurgian instituutin johtaja.

Hänen isänsä korkea asema oli tärkein syy siihen, miksi Egorov Jr:tä kutsuttiin "varkaiksi" hänen selkänsä takana. Mutta itse asiassa kahden Borissin välinen suhde ei ollut lämmin. Boris Borisovichin äiti, myös lääkäri, kuoli hänen ollessaan 14. Hänen isänsä toi taloon uuden naisen, ja poika piti tätä tekoa petoksena. Opiskelijaksi tullessaan Egorov Jr. lakkasi käytännössä kommunikoimasta isänsä kanssa.

Vanhempiensa tavoin hän valitsi lääketieteen, mutta instituutissa ollessaan hän kiinnostui tuolloin uusimmasta suunnasta - avaruusolosuhteiden vaikutuksen tutkimuksesta ihmisiin.

Avaruuslääketiede otti aivan ensimmäisiä askeleitaan, ja Boris Egorov oli yksi edelläkävijöistä. Valmistuttuaan Leninin lääketieteellisen instituutin Moskovan 1. ritarikunnan lääketieteellisestä tiedekunnasta. I.M. Sechenov, hän heittäytyi työhönsä.

Boris Egorov, 1964. Kuva: RIA Novosti

Itsepäinen ehdokas

Ilmailu- ja avaruuslääketieteen instituutissa työntekijät joutuivat käymään erityiskoulutuksessa. Astronautti saattaa tarvita apua kaikkein vaikeapääsyisillä alueilla, mikä tarkoittaa, että lääkärin on oltava valmis hyppäämään laskuvarjolla lentokoneesta. Gagarinin lennon aikaan Egorov oli laskuvarjohyppääjien lääkäreiden ryhmässä. Huhtikuun 12. päivänä 1961 hän oli päivystyksessä Siperiassa siltä varalta, että laskeutuminen tapahtuisi suunnittelemattomalle alueelle. Mutta hänen apuaan ei silloin tarvittu.

Keväällä 1962 ilmoitettiin rekrytoinnista ensimmäiseen kosmonautilääkäreiden ryhmään, ja Egorov toimitti ilmoittautumisraportin. Mutta hän kieltäytyi - hän todettiin likinäköiseksi. Boris oli itsepäinen - syksyllä hän kirjoitti uuden raportin, joka oli osoitettu laboratorion johtajalle, ja pyysi anomaan ylempää johtoa sisällyttämään hänet "avaruuslääkärien" ryhmään.

Sinnikkyys auttoi, Egorov lisättiin itse asiassa aiemmin valittujen ehdokkaiden joukkoon.

Lento kolmelle

Vuonna 1963 yksipaikkainen Vostok päätettiin muuttaa monipaikkaiseksi Voskhodiksi. Tehtävänä oli lähettää kolmen hengen miehistö avaruuteen kerralla. Resurssit eivät riittäneet tällaisen ongelman ratkaisemiseen, kolmea ihmistä ei ollut mahdollista sijoittaa paikkaan, jossa yhdelle oli ahdas, joten jouduimme luopumaan osasta laitteista. He myös luopuivat avaruuspuvuista, koska insinöörit vakuuttivat, että laiva oli turvallinen eikä niitä tarvita.

Voskhod-1:n miehistö suunniteltiin koottavaksi "lentäjä, tiedemies, lääkäri" -suunnitelman mukaan. Ensimmäisten kanssa ei ollut vaikeuksia, sillä vuonna 1960 värvättyyn kosmonauttijoukkoon kuului 20 henkilöä. Tiedemiesten ja lääkäreiden valinta oli paljon ongelmallisempaa, koska heillä ei ollut niin ihanteellista terveyttä kuin lentäjillä.

Toukokuussa 1964 valtakirjakomissio salli neljän lääkärin ja yhden tiedemiehen kouluttautua. Egorov sisällytettiin tähän pieneen luetteloon. Sen jälkeen ryhmää laajennettiin yhdeksään henkilöön.

Boris Egorovilla oli etulyöntiasema muihin lääkäreiden joukossa oleviin ehdokkaisiin nähden – muita nuorempana hänellä oli jo 10 avaruuslääketieteen tieteellistä artikkelia ja melkein valmis väitöskirja.

Boris Egorov ja Juri Gagarin. Kuva: RIA Novosti

24 tuntia 17 minuuttia avaruudessa

Heinäkuussa 1964 muodostettiin kaksi miehistöä. Pääasiallinen mukana Boris Volynov, Georgi Katys Ja Boris Egorov, ja kaksoiskappaleessa - Vladimir Komarov, Konstantin Feoktistov, Aleksei Sorokin ja Vasily Lazarev. He päättivät varmistaa lääkärin paikan lisäehdokkaalla.

Valmisteluprosessissa komissio tuli siihen tulokseen, että varahenkilöt olivat paremmin valmistautuneita ja miehistöt vaihtoivat paikkoja. Mutta Egorov pysyi pääkokoonpanossa - hänen valmiustasonsa pidettiin korkeana.

12. lokakuuta 1964 Voskhod-1 laukaistiin miehistöllä, johon kuuluivat Vladimir Komarov, Konstantin Feoktistov ja Boris Egorov. Lento kesti 1 päivä 00 tuntia 17 minuuttia 03 sekuntia. Tämä oli ensimmäinen avaruusmatka, jossa suoritettiin täysipainoisia lääketieteellisiä kokeita.

Maan päällä astronautit huomasivat kuitenkin, etteivät he olleet pääasiallisen "kokeen" suorittajia. Voskhod-1 laukaistiin klo Nikita Hruštšov, ja vakiintuneen perinteen mukaan heidän piti raportoida hänelle tehtävän onnistuneesta suorittamisesta. Kuitenkin juuri näinä päivinä Hruštšov poistettiin, ja uusi maan päämies hyväksyi raportin Leonid Brežnev.

Moskovassa juhlallinen tapaaminen Voskhod-I-avaruusaluksen miehistölle: Konstantin Feoktistov, Vladimir Komarov ja Boris Egorov (vasemmalta oikealle). Kuva: RIA Novosti

Kaikista Voskhod-1:n miehistön jäsenistä tuli Neuvostoliiton sankareita.

Unelma heikomman sukupuolen edustajista

Kuten jo mainittiin, koko maapallolla oli tuolloin vain 13 avaruustutkijaa, ja Neuvostoliitossa vain yhdeksän, joista yksi oli nainen.

Heikko sukupuoli innostui nähdessään kahdeksan kiertoradalla ollutta miestä, jotka eivät kiinnittäneet huomiota siihen, olivatko he naimisissa vai eivät. Ja Egorov, jolle luonto oli antanut elokuvatähden ulkonäön, tappoi naiset paikan päällä.

Boris Egorovin ensimmäinen vaimo Eleanor ja poika Boris. Kuva: RIA Novosti/ Alexander Mokletsov

Vielä instituutissa ollessaan Egorov meni naimisiin opiskelijatoverinsa kanssa Eleonora Mordvinkina. Pariskunnalle syntyi lapsi, mutta kiihkeä nuoruudenrakkaus haihtui nopeasti. Ja kun maine ja maine tuli Borikselle ja hän huomasi olevansa naispuolisten fanien ympäröimä, kävi ilmi, että hänen maskuliininen luonne ei ollut heikompi kuin hänen isänsä, jota Egorov ei ymmärtänyt nuoruudessaan.

Kosmonautin toinen vaimo oli Neuvostoliiton elokuvatähti. Natalya Fateeva. Nykyaikana tällainen silmiinpistävä pariskunta olisi väistämättä huomion keskipiste juorupalstalla. Kuitenkin jo silloin Neuvostoliiton kansalaiset välittivät innostuneesti suusta suuhun kosmonautin ja näyttelijän elämän yksityiskohtia, jotka saavuttivat heidät vääristetyssä muodossa.

20 vuotta onnea

Mistä syystä tämä avioliitto murtui, on monia versioita. Tiedetään varmasti, että Boris Egorovin uusi rakkaus oli toinen näyttelijä, Fateevan kumppani komediassa "Kolme plus kaksi" Natalja Kustinskaja.

Kustinskaya oli naimisissa, mutta Egorov ei antanut periksi - hän matkusti ympäri maata palvonnan kohteena ja saattoi viettää kokonaisia ​​päiviä hänen portaissaan. Ja lopulta nainen luovutti.

He viettivät kaksi vuosikymmentä yhdessä, mikä molempien rakkauden ja luonteen vuoksi on uskomattoman pitkä aika. Heillä ei ollut yhteisiä lapsia, mutta Boris antoi sukunimensä Nataljan pojalle edellisestä avioliitosta Dmitrylle.

Avioliitto hajosi vuonna 1991 - kuten Natalya Kustinskaya sanoi, hän ei voinut antaa miehelleen anteeksi hänen pettämistään. Samana vuonna Egorov meni naimisiin uudelleen hammaslääkärin kanssa Tatiana Vuraki.

Kokeilut ja moottoripyöräily

Naiset eivät saaneet häntä pois hänen suosikkityöstään. Hän ei enää valmistautunut uusiin lentoihin, vaan työskenteli kovasti lääketieteellisten ja biologisten ongelmien instituutissa. Vuodesta 1984 vuoteen 1992 Egorov johti uutta biolääketieteen tutkimuslaitosta, jonka perustaja hän oli.

Kosmonautti Boris Egorov. 1988 Kuva: RIA Novosti/Vitaly Saveljev

Reilun sukupuolen ja tieteen lisäksi Boris Egorov rakasti nopeutta. Hän oli yksi ensimmäisistä, jolla oli henkilökohtainen ulkomainen auto Neuvostoliitossa - Buick Electra. Ystävät muistavat, että hän oli loistava kuljettaja, hän ajoi nopeasti, mutta ei koskaan joutunut onnettomuuteen. Ja 40-vuotiaana hän yllätti ympärillään olevat kiinnostuksensa motocrossista ja alkoi henkilökohtaisesti kerätä moottoripyöriä kilpakäyttöön.

Liiketoiminta osoittautui avaruuslentoa vaikeammaksi

Unionin romahdus iski myös Egoroviin - tieteeseen alettiin osoittaa mitätöntä rahaa, ja biotekniikan ja avaruuslääketieteen asiantuntija päätti aloittaa liiketoiminnan.

Uudet yrittäjät olivat valmiita tekemään yhteistyötä hänen kanssaan toivoen, että tunnettu henkilö, jolla on yhteyksiä, auttaisi "ratkaisemaan" ongelmia. Egorov "järjesteli asiat", vaikka hänen ystävänsä totesivat, että tämä oli hänelle erittäin vaikeaa. Hän tunsi olevansa sopimaton liiketoiminnassa, ja jatkuva stressi vaikutti hänen terveytensä. Hänen sydämensä vaivasi häntä yhä enemmän, ja lääkärit neuvoivat häntä aloittamaan hoidon mahdollisimman pian. Egorov lupasi ottaa haltuunsa heti, kun hän on ratkaissut kiireellisimmät asiat. Mutta 12. syyskuuta 1994 astronautin sydän pysähtyi.

Boris Egorov haudattiin Novodevitšin hautausmaalle isänsä viereen.