Luokan "Intrepid" (Intrepid) tieteellinen risteilijä (uusi). Intrepid-luokan tiederisteilijä (uusi) Klingon Empire -laivat

Pituus: 366 m

Nopeus: Warp 8

Kuvaus:

Ehkä yksi kiistanalaisimmista luokista. Tämä luokka esiintyy elokuvassa Star Trek (2009) ("Star Trek (2009)"). Tämä versio tähtialuksesta, jota komentaa Kapteeni Kirk 2264-2269, viittaa vaihtoehtoiseen todellisuuteen, jossa on vaihtoehtoinen näkymä Star Trek -universumista. Tämä "yritys" näytti heti modernisoidulta (katso kohta alkuperäinen luokka "Constitution"), sen laukaisuhetkellä kapteeni Piken komennossa vuonna 2258. On myös huomattava, että tähtilaiva oli 366 metriä pitkä, kun taas alkuperäinen Constitution-luokan risteilijä(alkuperäisen Enterprisen) pituus on 289 m ja päivitetyn 305 m. Erot eivät lopu tähän. Starship-design näyttää kuitenkin tyylikkäämmältä loimi gondolit ovat selvästi ristiriidassa Star Trek -universumin tuttujen kanssa. Se on myös vakavasti kontrasti, niin sanotusti, ja loimiydin (loimiasema). Asejärjestelmissä on vakavia eroja. Esimerkiksi faserit ampua yksittäispanoksia, lentopalloja fotonitorpedot ovat myös hyvin erilaisia ​​kuin alkuperäiset elokuvat ja sarjat.



Luomisen historia, lisätiedot, abstrakti:
Uuden Enterprisen suunnitteli Ryan Church ja se toteutettiin tietokoneanimaatiomallina.
Kuten edellä mainittiin, mallissa on monia eroja ja jopa ristiriitaisuuksia alkuperäisen Star Trek -universumin kanssa, eivätkä kiistat tämän mallin uskottavuudesta ja kuulumisesta Star Trek -universumiin väisty. Suurin ero, joka pistää heti silmään, on gondolin loimi. Valtava koko, ei täysin selkeä muotoilu ja jyrkkä mittasuhteiden rikkominen ja, jos haluat, koko laivan suunnittelun tasapaino. En puhu itse gondolien käsittämättömästä valaistuksesta. Seuraavaksi tulevat asejärjestelmät. Aloitetaan vaiheista. Absoluuttinen yhteensopimattomuus Star Trekin universumin kanssa. Ne ampuvat, anteeksi kuin konekiväärillä, joka on enemmän kuin plasma-ase, joka vapauttaa yksittäisiä energiapilkkuja, mutta ei faaseri, joka vapauttaa kauniita pitkiä säderaitoja. Voit lukea lisää sanakirjastamme osiossa "Vaihease". Edelleen fotonitorpedot. Myös aivan käsittämättömiä sinisiä hyytymiä, vaikka olemme kaikki tottuneet kauniisiin oranssinpunaisiin antimateriaa sisältäviin palloihin. Sininen väri voisi löytää selityksen, jos ne keksittäisiin kvanttitorpedot, mutta tänä aikana niitä ei yksinkertaisesti ollut olemassa. On myös huomattava, että sisätiloilla - siltalla, samoin kuin tähtialuksen sisustuksella ei ole mitään tekemistä alkuperäisen Star Trek -universumin kanssa. Nyt tähtialuksesta yleisesti:

Tässä on myös toinen kuva tämän konseptin teemasta alla:

Tämän mallin luomiseen oli monia konsepteja. Valitettavasti tällä hetkellä löytyy enimmäkseen Ryan Churchin konseptitaidetta, mutta miksi ei käyttäisi vastaavaa vaihtoehtoa (katso yllä oleva kuva), joka näkyy yllä, mielestämme se on paljon sopivampi, alkuun, ei hylkää gondolien väriä ja tarpeetonta massiivisuutta. Ja diffuusorilautanen on paljon samanlainen kuin alkuperäinen tähtialusta. Muuten, Ryan Church -verkkosivustolla konsepteissa on gonolojen alkuperäinen väri, ja faserit ampuvat säteitä.



Tässä on joitain kirkon ehdottamia esimerkkejä. Ei ole täysin selvää, miksi lopullisessa versiossa he päättivät muuttaa hänen käsityksiään melko rajusti. Konseptitaiteen tekijänoikeudet omistaa Paramount Pictures. Copyright © 2009 Paramount Pictures. Kaikki oikeudet pidätetään.
Star Trek Online -pelin tähtialusten kuvaukset näkyvät verkkosivuillamme. On huomattava, että on myös luokka "perustuslaki" muutosten ja parannusten kanssa. Tarkalleen tältä se voisi näyttää ja kiistanalainen tähtilaivamme tästä elokuvasta...
Muuten, alla on erään Jason Leen (Jason Lee) luoma konsepti, joka ilmeisesti on saanut inspiraationsa Star Trek 2009 -elokuvan julkistamisesta (katso päivämäärä konseptissa). Voimme sanoa, että se on aivan sen ajan hengessä, taas paljon parempi kuin elokuvassa esitetty laiva.

Luokan merkittäviä laivoja:

USS Intrepid NCC-74600

USS Bellerophon NCC-74705

USS Voyager NCC-74656

Tekniset tiedot:

tiederisteilijä

Pituus: 344 m

Nopeus: Warp 9.72

Kansien lukumäärä: 15

Miehistö: 141 henkilöä

Ensimmäinen julkaisu: 2370-luku

Kuvaus:

Intrepid-luokan alukset ovat Tähtilaivaston nopeimpia. Tähtilaiva hyödynsi loimikentän luomiseen ainutlaatuisia uusinta kehitystä, kuten bioneriaalisia tietokonekomponentteja, geelipakkauksia ja uudelleen sijoitettavia loimitorneja. Vaikka alus oli pieni ja luotiin pääasiassa tutkimustehtäviä varten, Gamma-kvadranttiin päätyneen Voyagerin (USS Voyager NCC-74656) tapaus osoitti tämän risteilijän korkean selviytymisen ja ei kovin pienen tehon. Lisäksi tämän luokan tähtialukset olivat erittäin ohjattavia, varustettu kahdella deflektorilla (pää- ja varapäällä), irrotettavalla siltamoduulilla, joka voisi tarvittaessa toimia sukkulana (tosin ilman Warp-moottoreita), sekä "Aeroshuttlella". laivan pohjan alle.

Luomisen historia, lisätiedot, abstrakti:

Intrepid-luokassa oli "aeroshuttle"-niminen apualus telakoituna rungon pohjalle (kuten kapteenin jahti isommissa aluksissa). Laivaa ei kuitenkaan koskaan käytetty. Yhden version mukaan sukkulaa ei asennettu, kun Voyager lähetettiin ensimmäiselle tehtävälleen.

Rick Sternbach sanoi kerran, että Intrepidin rekisteröintinumero on NCC-74600. Tämä vahvistettiin lopulta virallisesti Star Trek: Nemesis -ominaisuuden taktisessa näytössä (näytön teki Sternbach itse).

Star Trek: Voyagerin "Endgame" -pelin viimeisessä jaksossa tähtilaiva on varustettu panssareilla, jotka tulevaisuuden Admiral Janeway toi ja auttoi sopeutumaan alukseen puolustaakseen Borgia vastaan.

Star Trek -universumin tähtilaivamallien määrä on ehkä verrattavissa taivaalla olevien tähtien määrään. Vielä nykyäänkin paljon kaikenlaisia ​​laitteita lentää avaruuteen Maasta. Ja mitä tapahtuu kahdensadan vuoden kuluttua ja jopa kymmenien älykkäiden rotujen läsnä ollessa, jotka tutkivat aktiivisesti avaruutta?

Vaikka ihmiset eivät olleet ensimmäisiä, jotka menivät tähtiin, he tekivät sen ilman ulkopuolista apua. Valonnopeuksilla lentämistä jälkeläisemme pystyivät muodostamaan ensimmäisen kontaktin, astumaan tasavertaisesti galaktiseen yhteisöön ja vierailemaan toistuvasti paikoissa, joissa kukaan ei ole ennen käynyt.

"Phoenix"

Ensimmäisen ja tunnetuimman maanpäällisen tähtialuksen nimi on enemmän kuin symbolinen: se nousi kirjaimellisesti kolmannen maailmansodan tuhkasta. Phoenixin luoja Zephram Cochrane suunnitteli sen mannertenvälisen ohjuksen pohjalta - materiaalista, joka jäi jäljelle ydinpainajaisen ajoilta. Kolmen miehistön jäsenen Phoenix laukaistiin 5. huhtikuuta 2063, ja siitä tuli pian nykyhistorian ensimmäisen ihmiskontaktin jäsen muukalaisrodun - vulkaanien - kanssa.

NX

"Enterprise-NX-01"

Luomisvuosi: 2151

Kapteeni: Jonathan Archer

Phoenixin menestyksen jälkeen maan asukkaat alkoivat ajatella sarjatähtilaivaa. Ensimmäiset aurinkokunnan ympärillä olevaa avaruutta tutkineet alukset olivat NX-luokan tähtialukset. Seitsenkannen laiva oli varustettu kokeellisella ainelähettimellä "sädettä pitkin" (kuljetuslaite). Arsenaalissa oli plasma- ja vaiheaseita, ja jos sellaisia ​​​​aseita löydettiin mahdollisesta vihollisesta, runko panssaroitiin ja polarisoitiin.

NX-luokan alukset pystyivät kulkemaan warp-5 nopeudella, noin 125 kertaa valon nopeudella. Näillä avaruusaluksilla maan asukkaat tekivät 2200-luvun tärkeimmät löydöt ja loivat yhteyden moniin muihin rotuihin. Viimeinen NX purettiin vasta vuonna 2223.

Federation Starships

Poistettuaan poliittiset rajat maapallolta ihmiset toivat yhdistymishalun myös avaruuteen. Jo vuonna 2161 ihmiskunnan aloitteesta muodostettiin liitto, ja uusien tähtialusten luomisesta tuli yleistä kaikille siihen kuuluville älykkäille roduille. Ensimmäisen NX:n kunniaksi monia uuden sarjan johtoaluksia alettiin kutsua myös Enterpriseiksi.

perustuslaki

"Enterprise-NCC-1701"

Luomisvuosi: 2245

Kapteenit: Robert April, Christopher Pike, James T. Kirk, Spock

Constitution on luultavasti tunnetuin tähtilaivaluokka liiton historiassa. 23. vuosisadan alussa sitä pidettiin perustellusti Tähtilaivaston nopeimpana ja tehokkaimpana aluksena: kaksikymmentäyksi kantta, sukkulahalli ja moottori, joka kykeni kiihdyttämään tähtialuksen nopeuteen 6,45. Constitution-luokan alukset oli tarkoitettu pitkäaikaisiin tutkimustehtäviin ilman ulkopuolista tukea.

"Enterprise-NCC-1701" (muokattu)

Muutosvuosi: 2271

Kapteeni: James T. Kirk

Viiden vuoden tehtävän jälkeen Enterprisea muokattiin voimakkaasti korvaamalla loimikoneistot, suurin osa ihosta ja sisäiset laitteet. Laivan nopeus nousi 7,2:een. Vuonna 2286 ilmestyi Enterprise-NCC-1701-A, joka ei ulkoisesti poikkea edellisestä versiosta, mutta "täytteellä" päivitettiin uusimman tekniikan mukaan.

Miranda

Miranda-luokka kehitettiin 2300-luvun lopulla ensisijaisesti tieteelliseksi alukseksi, joka kuitenkin pystyy selviytymään itsestään. Taistelussa tämän luokan tähtialuksia käytetään tukialuksina ja keinona taistella vastaavia vihollisaluksia vastaan. Yli yhdeksänkymmenen vuoden palveluksessa Miranda-luokka on käynyt läpi kolme suurta ja monta pientä päivitystä.

tähdistö

Constellation aloitti tuotannon vuonna 2283, kun tähtilaivasto tarvitsi nopeita, tehokkaita tähtialuksia, jotka voisivat saavuttaa nopeasti nopeasti kasvavan Federaation ulkorajat. Neljän loimikoneen piti lisätä Constellationille huomattavasti nopeutta ja 15 %:n tehokkuutta keskinopeuksilla. Yrittäessään saavuttaa kaiken kerralla kehittäjät tekivät kuitenkin monia virheitä, jotka paljastettiin toistuvasti toiminnassa.

Excelsior

Excelsior-luokan historia on täynnä uudelleenkirjoituksia. Aluksi laivaan asennettiin uuden järjestelmän, transwarpin, moottorit, mutta niiden laukaisun piti johtaa koneen räjähtämiseen. Vain onnettomuus pelasti avaruusaluksen tuholta. Tämän ongelman parissa työskentelemisen jälkeen päivitetty alus esiteltiin vuonna 2286, mutta myös sen laukaisu epäonnistui. Lopulta Starfleet Command peruutti Project Transwarp kokonaan, ja tähtialus meni avaruuteen tavanomaisilla loimikäytöillä.

Suurlähettiläs

"Enterprise-NCC-1701-C"

Luomisvuosi: 2344

Kapteeni: Rachel Gerrett

Ambassador suunniteltiin diplomaattiseksi ja samalla taistelualukseksi. Tähtialuksella oli 28 suurta laboratoriota, joten luokka oli kätevä tutkimustyölle. Suurlähettiläät varustettiin myös uusilla erittäin tarkoilla antureilla ja uusilla aseilla, kuten faaser-akuilla ja nopeilla torpedoputkilla. Tämän luokan alusten tuotanto keskeytettiin vuonna 2357, kun luotiin uusi luokka, Galaxy. Yhteensä rakennettiin kuusikymmentäkahdeksan suurlähettiläätä.

Galaxy

"Yritys-NCC-1701-D"

Luomisvuosi: 2364

Kapteeni: Jean-Luc Picard

Vuonna 2347 alkaneen Galaxy-projektin piti korvata vanhentuneet mallit. Yleisesti ottaen Galaxy-luokan alukset olivat samanlaisia ​​kuin Nebula-luokan vastineet, mutta olivat huomattavasti suurempia. Aluksen sisäpinta-ala oli 800 000 neliömetriä. Aluksella oli monia laboratorioita, joten päätehtävän ohella tähtialus saattoi suorittaa tieteellistä tutkimusta. Alus käytti viimeisintä tekniikkaa - kuten holodeksiä, anturijärjestelmää, parannettuja fotonitorpedoja. "Galaktika" lensi loimi-9,2 nopeudella, ja sen "lautanen" voitiin erottaa suunnitteluosasta.

Tähtisumu

Nebula-luokka laukaistiin 2350-luvulla. Projekti kehitettiin rinnakkain Galaxyn kanssa, joten niihin asennettiin identtiset järjestelmät. Tämä on parantanut Nebula-luokkaa huomattavasti. Tämän luokan laivoissa insinöörijoukot asennetaan suoraan "lautasen" taakse kahdensadan metrin pituuden säästämiseksi. Toiminnassaan tähtialukset ovat osoittautuneet erinomaisiksi ja niillä on ollut merkittävä rooli Tähtilaivaston tieteessä ja tutkimusohjelmissa. Päivitetyn Nebula-luokan tähtialuksen enimmäisnopeus on 9,9.

Uhmakas

Defiant kehitettiin vuonna 2365 alukseksi, joka pystyi hyökkäämään Borg-aluksia vastaan. Projekti vaati uusia asemoduuleja, kuten kvanttitorpedoja ja pulssifaasieritykkiä. Sen piti luoda pieni ja kestävä alus korkeimmalla mahdollisella asevoimalla. Hanke ei kuitenkaan perustellut itseään ja lopetettiin.

Peloton

Intrepid-luokka otettiin käyttöön vuonna 2369. Virtaviivaisen muodon lisäksi tämän luokan tähtilaivoissa oli vaihteleva loimirakenne ja huippuluokan asejärjestelmät. Uusi bioneuraalinen piiri mahdollisti aluksen antureiden kommunikoinnin tietokoneiden kanssa erittäin suurilla nopeuksilla. Alus pystyi laskeutumaan planeetan tai muun kosmisen kappaleen pinnalle, mikä teki siitä riippumattoman sukkuloiden tai kuljettajan työstä.

Koska Intrepid-luokan tähtialukset eivät voineet kuljettaa suuria määriä torpedoja ja voimakkaita faaser-akkuja, Tähtilaivasto käytti niitä tiedustelijoina. Mutta kehitys pysähtyi pitkään, kun tuli tiedoksi, että tämän luokan USS Voyager-alus katosi ensimmäisellä tehtävällä.

Suvereeni

"Enterprise-NCC-1701-E"

Luomisvuosi: 2372

Kapteeni: Jean-Luc Picard

Suvereenin luokan kehitys alkoi vuonna 2338. Alunperin suunniteltiin tehdä siitä samanlainen kuin Ambassador, mutta se lisää huomattavasti taisteluvoimaa. Vuosien 2350, 2355 ja 2360 päivitysten aikana monet Galaxy-luokan järjestelmät, kuten nacelles ja loimiydin, sisällytettiin Sovereigniin. Ratkaiseva tapahtuma Sovereignin käynnistämiselle massatuotantoon oli ensimmäinen kosketus Borgiin vuonna 2365.

Tähtialuksen pääaseet olivat tyypin XII faaseripatterit, jotka mahdollistivat 60 % tehokkaamman tulen kuin Galaxy-luokan faserit. Sovereignin puolustusjärjestelmä on suunniteltu erityisesti vastustamaan korkean energian voimasäteitä ja vaihepolarisoituneita hiukkasia, Borgin ja Dominionin käyttämiä aseita. Aluksen nopeus oli loimi-9,99.

tähtipohjat

Vuosien ajan Tähtilaivasto oli voimakkaasti riippuvainen avaruustukikohdista rakentaakseen, korjatakseen ja toimittaakseen laivoja. Jos avaruustutkimuksen aikakauden alussa tähtitukikohdat eivät olleet muuta kuin kulkupisteitä, niin 2300-luvun puoliväliin mennessä ihmiset ymmärsivät tarpeen luoda suuria tukikohtia, lähinnä pieniä kiertoratakaupunkeja. 2300-luvulla laivojen tuotanto siirrettiin tähtitelakoihin ja asemien vapaata sisätilaa hyödynnettiin miehistön elinolojen parantamiseen. Lisäksi avaruusasemat muodostavat liiton puolustusverkoston.

Avaruustelakka Maan kiertoradalla.

Deep Space Nine

Luomisvuosi: 2351

Yksi mielenkiintoisimmista liiton operoimista asemista on ainutlaatuinen Deep Space Nine. Cardassia loi sen Bajorin kiertoradalla mineraalien käsittelyä varten. Kun Bajoranin miehitys päättyi, cardassialaiset hylkäsivät aseman, ja bajorilaiset pyysivät Federaatiolta apua avaruuslaitoksen hallintaan. Ja kun Deep Space Ninen lähelle muodostui tuntemattoman rodun luoma keinotekoinen madonreikä, asemasta tuli tärkein pysähdyspaikka Gamma-kvadranttiin lentäville tähtialuksille.

Klingon-imperiumin laivat

Tämän sotaisan rodun tähtialukset sopivat heille: ketterät, hampaisiin aseistetut ja hyvin suojatut. Klingonit eivät halua antaa sisätiloja laboratorioille, vaan kasarmeille hyökkäysryhmille.

K'T'Inga

Klingon-laivaston sotilaallisen voiman linnake 2300-luvun lopulla, K'T'Inga-luokka astui palvelukseen vuonna 2269. Aluksella oli kaksi korkean tuoton fotonitorpedon kantorakettia ja uusia projektia varten kehitettyjä häiriöitä. Tehokas loimiydin ja uudet konepellit mahdollistivat merkittävästi tähtialuksen nopeuden ja ohjattavuuden lisäämisen eri lentotavoissa. Luokkaa päivitettiin toistuvasti, ja sen muutokset säilyivät Imperiumin laivastossa 2370-luvulle asti.

petolintu

Federaation ja Klingon-imperiumin välisen kylmän sodan aikana monet klingon-alukset työskentelivät tiedustelijoina, liikkuen federaation alueen halki ja hyökäten heikosti puolustettuihin kohteisiin. Tässä roolissa Bird of Prey -luokan tähtialukset olivat erittäin vaarallisia Federaatiolle, koska, kuten vastaavat Romulan-alukset, ne oli varustettu näkymättömyysgeneraattoreilla. "Stealthin" edut kuitenkin menetettiin, kun fotonitorpedojen liitos keksi.

Petolintu on tyypillistä klingoni-aluksille. Päätorpedoputki sijaitsee rungon etupisteessä, sen takana komentohytti ja hytit. Aluksen takaosassa oli konepaja- ja lastiosastot sekä hätätorpedoputki. Siivet mahdollistavat aluksen liikkumisen ilmakehässä, ja mukana on myös laskuteline. Petolinnusta tuli siten ensimmäinen loimikäyttöinen alus, joka pystyi laskeutumaan planeetoille.

B'rel

B'Rel oli ulkoisesti erottumaton Bird of Preysta, ja se oli kolme kertaa pidempi, mikä laskee sen risteilyalusten luokkaan. Koon kasvun ansiosta suunnittelijat asettivat alukseen vielä kaksi pää- ja kolme hätätorpedon kantorakettia, lisäsivät häiriöaseiden lukumäärän kahdesta kahdeksaan, vahvistivat panssaria ja modernisoivat muita järjestelmiä. B'Rel-luokka otettiin käyttöön vuonna 2327.

Vor'Cha

Vor'Chan oli tarkoitus olla K'T'Inga-luokan kelvollinen seuraaja, samoin kuin klingonien vastaus liiton suurlähettiläälle. Hanke hyväksyttiin vuonna 2332, ja se kohtasi välittömästi useita teknisiä vaikeuksia. Sillä aikaa kun niitä oli voitettu, Tähtilaivasto alkoi suunnitella uutta Nebula-luokkaa, joka lupasi ylittää Vor'Chan monin tavoin. Klingoneilla ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin palata alkuperäisiin piirustuksiin ja viimeistellä projekti. Sen piti vahvistaa panssaria loimiytimen, gondolien ja alustojen alueella aseilla sekä luoda nopean tulipalon torpedojärjestelmä.

Uudelleen suunnitellun Vor'Cha-luokan rakentaminen aloitettiin vuonna 2345. Uudet tähtialukset otettiin käyttöön vuonna 2351, kolme vuotta ennen kuin ensimmäinen Nebula laukaistiin. Aluksi Klingon-alus oli tehokkaampi kuin Federationin vastine, mutta pian sen jälkeen, kun Nebula-luokkaa päivitettiin tappavammilla aseilla, mukaan lukien antimatteriprojektori, klingonit menettivät yliotteen. Galaxyn ilmestyminen Federaatioon muutti lopulta voimatasapainon, ja Vor'Cha-luokka alkoi nopeasti vanhentua.

Negh'Var

Jo luokan ensimmäinen, 2360-luvulla rakennettu alus erosi aikaisemmista klingon-tähtialuksista tehostetussa suojassa ja aseistuksessa. Negh'Var-luokka lainaa kilpijärjestelmänsä Klingon-kiertoradalta, ja sen kaksoisduranium/tritium-runko on vahvistettu 25 senttimetrin vahvuisella panssarilla. Risteilijällä on riittävästi aseita ja tarvikkeita, jotta sen hyökkäysryhmät voivat taistella keskeytyksettä planeetan pinnoilla jopa kymmenen päivän ajan. Tarvittaessa Negh'Var voi tukea maajoukkoja kiertoradalla pommittamalla tai teleportoimalla lisäaseita. Vuonna 2371 massatuotantoon aloitettua Negh'Varia pidetään Klingon-laivaston lippulaivana.

Romulan Star Empire -alukset

Romulan-laivasto koostui laajasta valikoimasta aluksia: partiolaisia, tutkimusaluksia, jopa kauko-ohjattavia tähtialuksia. Mutta juuri sotilaalliset mallit toivat suurimman kunnian tälle valtakunnalle.

petolintu

Yksi 2260-luvun mielenkiintoisimmista malleista, Bird of Prey oli ensimmäinen sotalaiva, jossa oli varkain generaattori. Sen toinen etu oli tulivoima. Miinukset - alhainen nopeus ja rajoitettu toimintasäde. Valoa ja muita impulsseja (kuten tutkasignaaleja) valikoivasti ohjaava voimakenttä vaatii valtavan määrän energiaa, joten varkain tilassa Petolintu ei voi avata tulta tai nostaa kilpiä.

Klingoneilla oli samanlainen alusluokka romulaisten kanssa tehdyn sopimuksen ansiosta. Vastineeksi stealth-teknologiasta Romulan Empire sai useita D-7-raskaita risteilijöitä, joista tuli nopeasti sen laivaston ydin.

D'Deridex

D'Deridex-luokan alusten ulkoisesti ylivoimainen koko ja teho ovat petollisia. Useimmissa näistä tähtialuksista sisätila on miehitetty joukkojen ja apulaitteiden kanssa. Vaikka D'Deridexin häiriötekijät ovatkin vaikuttavia, ne ovat huomattavasti parempia kuin Tähtilaivaston vaiheparistot. Muutaman viime vuoden aikana liitto on ottanut merkittäviä harppauksia myös salailuteknologian torjunnassa.

Vulcan Starships

Ensimmäinen ihmisten kohtaama muukalainen avaruusalus oli Vulcan T'plana-hath. Hän laskeutui Phoenixin laukaisualustalle, ja siten kahden rodun ensimmäinen kosketus tapahtui maan päällä. Vulcan-tähtialukset erottuvat pitkänomaisista rungoistaan ​​ja renkaanmuotoisista loimikoneista. Vaikka Federaation laivaston käyttämä lieriömäinen konepelti on todettu tehokkaammaksi, Vulcan gondolit ovat edelleen kilpailukykyisiä.

Surak

Surak-luokan alukset hallitsivat 2100-luvun Vulcan-laivastoa ja ylittivät huomattavasti sen ajan ihmisten laivaston. Tähtilaiva kykeni kiihtymään loimi-6,5:een ja se oli varustettu voimasäteellä ja deflektorikilpeillä.

Sh'raan

Ulkonäöltään Surak-luokan kaltaiset tähtialukset olivat suurempia ja paremmin aseistettuja. Warp-7 Sh'Raan on 2000-luvun nopein Vulcan-alus.

Borgin geometriset kappaleet

Vaikka Borgilla oli myös vähemmän eksoottisia tähtialuksia, rodun tähtien laajeneminen liittyy ensisijaisesti kuutioihin ja palloihin.

Borgin kuutio

Nämä valtavat tähtialukset ovat kyborgien hyökkäyksen eturintamassa. Kuutio pystyy omaksumaan kaiken, mitä tiellä on: metalli, orgaaniset elämänmuodot, tekniikka integroituvat täysin Borg-laivaan muutamassa tunnissa täydentäen sen polttoainetta ja muita resursseja. Kuutio yksinkertaisesti hajottaa vihollisen tähtialukset paloiksi, ja planeetat tuhoutuvat täysin.

Kaikki palvelut jakautuvat tasaisesti koko laivaan. Tähtialusta suojaa mukautuva kilpijärjestelmä: et koskaan tiedä, kuinka voimakkaat aseet voivat tunkeutua niihin. Hajautetut järjestelmät antavat laivan kestää vakavia vaurioita: kuutio jatkaa toimintaansa, jos 80 % aluksesta tuhoutuu. Ja vaikka aluksen päätoiminnot häiriintyvät, nanoteknologiaan perustuvat talteenottojärjestelmät toimivat. Ja kuution täydelliseen hallintaan riittää useita miehistön jäseniä.

Samaan aikaan kuution heikkoja kohtia löydettiin ajan myötä. Esimerkiksi kun sitä jatkuvasti pommitetaan hiukkasilla, aluksen keskussähköverkko voidaan asettaa käänteiseen kiertoon, jonka jälkeen kuutio tuhoutuu itsestään.

Borg Orb

Pallo on paljon pienempi kuin kuutio - halkaisijaltaan noin 500-700 metriä - ja huomattavasti haavoittuvampi. Nämä alukset asetetaan kuution sisään ja poistuvat sen keskiluukun kautta. Pallot sopeutuvat paremmin nopeasti muuttuviin olosuhteisiin ja ovat välttämättömiä hätätilanteissa. Sen perusteella, että ne kantavat kevyitä aseita ja eivät ole yhtä hyvin suojattuja, voidaan olettaa, että standardipallot on tarkoitettu tutkimus- tai tiedustelutehtäviin.

* * *

Kuvittele nyt, millaiset hallitut esineet kyntävät avaruuden avaruutta 2300-luvulla, etkä tunne itseäsi kouluttamattomaksi punaniskaksi, jos yhtäkkiä elät tähän aikaan. No, jos aiot suorittaa avaruuslentäjän kokeen kaukaisessa tulevaisuudessa, voit aina löytää sinua kiinnostavat tiedot - Romulan-risteilijöiden pysäköintivalojen väristä Deep Space Ninen -kapasiteetista tribbleissä - World Wide Webissä.