Sergeev velka armeijan topografit Puna-armeijan lukea. Dolgov, Evgeny Ivanovich - Puna-armeijan sotilaalliset topografit

"VIZH", 1999, 6

Neuvostoliiton topografiset kartat olivat parempia kuin saksalaiset

Eversti A.A. SHARAVIN

Puna-armeijan sotilastopografinen palvelu sekä joukkojen topografinen ja geodeettinen tuki sodan alkuvaiheessa.

Menneiden ja nykyisten soturien kokemus todistaa, että eri mittakaavan sotilasoperaatioiden onnistuminen riippuu heidän huolellisesta suunnittelusta ja tuesta sekä joukkojen täydellisimmästä koulutuksesta. Kaiken kaikkiaan nämä toimenpiteet ovat yhtä tärkeitä, koska minkä tahansa aliarvioiminen voi johtaa katastrofiin. Kaikkien menestymiseen tarvittavien tekijöiden läsnä ollessa komento- ja ohjausprosessista tulee ratkaiseva, sillä sen menettäminen johtaa yleensä tappioon. On käytännössä mahdotonta suorittaa luotettavaa ja tarkkaa joukkojen johtamista ja valvontaa, jos tarvittavat topografiset ja geodeettiset tiedot (topografiset kartat, ilmakuvatopografiset asiakirjat, geodeettiset alustavat tiedot tykistöä varten) puuttuvat tai eivät ole riittäviä. Valitettavasti Suuren isänmaallisen sodan alussa niitä ei ollut tarpeeksi, ja joskus ei ollut edes karttoja, joista Puna-armeijan sotilastopografinen palvelu (MTS) oli vastuussa. Tämän todistavat arkistoasiakirjat ja veteraanien - sodan aktiivisten osallistujien - muistelmat. Pankkijoukkojen kenraalimajuri V.T. Volsky, joka raportoi sodan ensimmäisten päivien tapahtumista panssariosaston päällikkölle kenraaliluutnantti Ya.N. Fedorenko totesi: "Komentohenkilökunnalla ei ollut karttoja, mikä johti siihen, että yksittäisten tankkien lisäksi kokonaiset yksiköt vaelsivat" (1), 10. armeijan entinen komentaja (lokakuu 1941 - helmikuu 1942) Neuvostoliiton marsalkka Union F.I. Golikov kirjoitti: "Kartasta oli vain kaksi kopiota. Toinen oli minun kanssani, toinen - armeijan esikuntapäällikön luona" (2). 62. kiväärijoukon 186. kivääridivisioonan komentaja, kenraalimajuri N.I. Biryukov huomautti: "Ainoan kopion kartasta, jonka sain 21. koneellisen joukkojen esikuntapäällikköltä, otti minulta joukkomme komentaja kenraalimajuri I. P. Karmanov" (3). On selvää, että oli mahdotonta luoda luotettavaa joukkojen johtamista ja valvontaa niin vaikeissa olosuhteissa.

Miksi sitten suuren isänmaallisen sodan alkuvaiheessa armeijamme paljasti yhtäkkiä akuutin puutteen kaikesta vihollisen kukistamiseen tarvittavasta, mukaan lukien topografiset kartat ja muut asiakirjat, joissa oli tietoa alueesta, kuinka kauan tämä kesti ja kuinka optimaalinen ulospääsy tilanteesta löytyi, kuvattu julkaistussa artikkelissa.

Toisen maailmansodan liekit leimasivat jo Länsi-Euroopassa, kun Neuvostoliiton tulikäskyn johto alkoi vahvistaa puna-armeijan sotilastopografista palvelua, joka menetti traagisessa traagisessa onnettomuudessa paljon sotilaiden katsastajia, topografeja ja kartografeja. 30-vuotiaat ihmiset, valtaosa rehellisistä ihmisistä, jotka tuntevat työnsä, kuten sotilastopografien toimiston päällikkö, komentaja I.F. Maksimov, Leningradin sotilastopografisen koulun prikaatin komentaja N.M. Sora ja monet muut. Avoimet työpaikat täytettiin vähemmän kokeneilla esimiehillä ja vähemmän koulutetuilla asiantuntijoilla. Siis vuosina 1937-1938. Sotatekniikan akatemian geodeettisen tiedekunnan johtaja, joka on nimetty V.V. Kuibyševistä - sotilas-teknisen yhteistyön komentohenkilöstön takomosta - tulee saman tiedekunnan apu V.N. Tšernyšev. Puna-armeijan MTC:tä johtaa myös äskettäinen adjunkti M.K. Kudrjavtsev. Vain kolmen vuoden kokemus tällaisesta vastuullisesta tehtävästä ei ollut hidas vaikuttamaan heti sodan ensimmäisinä tunteina: sotilas-teknisten yhteistyöyksiköiden käytössä ollut topografisten karttojen sekä materiaali- ja teknisten välineiden varasto katosi. . Vastatakseen lisääntyneeseen sotilasteknisen henkilöstöyhteistyön tarpeeseen Akatemian geodeettisen osaston opiskelijoiden ja sotilastopografisen koulun kadettien määrää lisättiin sekä komentohenkilöstön syventäviä koulutuskursseja avattiin. Sodan alkuun mennessä sotilasteknisen yhteistyön komentavan henkilöstön puute täyttyi lähes kokonaan lueteltujen sotilasoppilaitosten valmistuneilla nuorilla.

Vuonna 1939 kenraalin sotilastopografinen osasto muutettiin sotilastopografisen palvelun osastoksi, joka vuonna 1940 tuli tunnetuksi General Staff -esikunnan sotilastopografisena osastona (VTU GSh). Uudelle, numeerisesti laajennetulle osastolle annettiin tehtäväksi valmistella etukäteen todennäköisiä sotilasoperaatioita topografisesti, geodeettisesti ja kartografisesti, toimittaa joukkoille topografiset kartat ja geodeettisten pisteiden koordinaattiluettelot sekä joukkojen topografinen koulutus.

Vuosina 1939-1940. Topografiset osastot otettiin käyttöön Moskovan ja rajan sotilaspiirien päämajassa, jotka lakkautettiin vuonna 1936 ja muutettiin sotilastopografisten töiden osastoiksi. Alueiden topografisten yksiköiden sekä topografisten ja geodeettisten töiden ohjauksen lisäksi näille osastoille annettiin tehtäväksi toimittaa piirin joukoille karttoja ja luetteloita geodeettisten pisteiden koordinaateista. Armeijoiden päämajassa topografista palvelua edusti topografinen osasto, joukkojen päämajassa - operatiivisen osaston topografinen osasto. Tällaisen palvelun tilassa olevien divisioonien päämajaa ei tarjottu. Joukkomuodostelmien osien varustaminen kartoilla määrättiin pääsääntöisesti käyttöosaston topografin tehtäväksi.

Kesäkuuhun 1941 mennessä palvelun kenttäyksiköiden määrä oli lisääntynyt merkittävästi. Esimerkiksi vain lännen suunnassa otettiin käyttöön 3 geodeettista, 10 topografista, 3 moottoroitua topografista ja 2 ilmamittausyksikköä. Tuolloin he suorittivat todennäköisten vihollisuuksien alueen varhaisen topografisen ja geodeettisen valmistelun tehtäviä, suorittivat geodeettisten verkkojen kehittämisen ja paksuntamisen.

tey, geodeettinen tuki lentokentän rakentamiseen ja linnoitettuihin alueisiin suoraan rajavyöhykkeellä, tuottanut ja päivittänyt topografisia karttoja. Länsialueiden joukkoja varten karttoja julkaisi Dunaev Moskovan sotilaskartantehdas, useat kartografiset yksiköt, mukaan lukien kaksi vastaperustettua Minskiin ja Riikaan.

Uusia ja olemassa olevia sotilasteknisen yhteistyön osia vahvistettiin ajoneuvoilla, varustettiin uusilla työkaluilla ja laitteilla sekä karttajulkaisuvälineillä. Erikoislaitteiden korjaamista ja säätämistä varten Baltian ja Kiovan erityissotilaspiireissä perustettiin optis-mekaaniset työpajat. Alalla suunniteltiin tilauksia erikoisrunkojen ja karttajulkaisutyökalujen valmistukseen etulinjan marssitopografisiin sarjoihin. Mutta kuten kävi ilmi, oli liian myöhäistä: natsien joukot sijoitettiin Neuvostoliiton länsirajoille. Sodan alkuun mennessä sotilas-teknisen yhteistyön varastojen topografisten karttojen kokonaisvarasto oli noin 550 miljoonaa kappaletta. Noin puolet siitä oli tallennettu 21 läntisen alueen karttavarastoon, joista 58 miljoonaa Itämeren karttaa, 88 miljoonaa Länsi-erikoista ja 76 miljoonaa Kiovan erikoista. Valitettavasti nämä varastot, toisin kuin kenttäyksiköt. Ajoneuvopalvelulla ei ollut, ja osa heistä (tiukka postulaatin "taistella vähän verta vieraalla alueella" mukaisesti) sijoitettiin perusteettomasti valtion rajan välittömään läheisyyteen (Bialystokin, Kaunasin, Lvovin alueet, jne.). Nuori sotilas-teknisen yhteistyön päällikkö ei uskaltanut tehdä ehdotusta kenraalin päällikölle ja vaatia karttavarastojen optimaalista sijoitusta tarjoamalla heille ajoneuvoja. Sodan jälkeen eläkkeellä oleva teknisten joukkojen kenraaliluutnantti M.K. Kudrjavtsev myönsi katkerasti, että "varastojen sijoittaminen lähellä valtion rajaa oli virheellinen. Kysymys niiden uudelleensijoittamisesta oli vuoden 1941 työsuunnitelmassa, mutta sitä ei voitu ratkaista ennen kesäkuuta" (4).
[Huomautus historia: kun ymmärtää muistelmien ei-akateemisen tarkkuuden, voidaan olettaa, että tämä lause on voitu kirjoittaa tarkoituksella. Tosiasia on, että kenraaliluutnantti niistä. eläkkeellä olevat joukot M.K. Kudrjavtsevilla oli tietty vastuu (kuten Žukovilla), joten tässä voi herää kysymys: "suunnitteliko" hän tosielämässä "siirtää" nämä varastot vai onko tämä hänen sodanjälkeistä "ajatteluaan" (jälkikäteen ajatellen)?] .

Hyödyntämällä joukkojen topografisen ja geodeettisen tuen taistelukokemusta operaatioissa Khalkhin Gol -joella (touko-elokuu 1939) ja sodassa Suomen kanssa (marraskuu 1939 - maaliskuu 1940), sotilastekniset yhteistyöyksiköt valmistautuivat suorittamaan erityistyötä taistelussa. ehdot. Tätä tarkoitusta varten Länsi-erikois-, Transkaukasian-, Odessan ja muilla sotilaspiireillä vuonna 1940 sotilastekniset yhteistyöyksiköt suorittivat harjoituksia yhdessä piirien joukkojen kanssa. Helmi-maaliskuussa 1941 sotilaspiirien päämajan topografisten osastojen päälliköiden ja heidän sijaistensa harjoitusleirillä, joka pidettiin VTU:n kenraalassa, he harjoittelivat operaatioiden joukkojen topografisen ja geodeettisen tuen tehtäviä.

Topografisten ja geodeettisten töiden suunnitelmien mukaan 1939-1941. lähes kaikki Neuvostoliiton Euroopan osassa sijaitsevat sotilasteknisen yhteistyön kenttäyksiköt tekivät geodeettisia töitä ja topografisia tutkimuksia vanhan ja uuden rajan välisellä kaistalla. Siksi ennen sodan alkua tehtiin topografisia tutkimuksia ja korjattiin vanhentuneita karttoja Bessarabiassa, Länsi-Ukrainassa, Länsi-Valko-Venäjällä, Karjalan kannaksella ja osittain Baltian maiden alueella. Rajakaistaleelle piirrettiin topografiset kartat mittakaavassa 1:25 000 ja sitä pienempiä. On huomattava, että mittakaavakartat 1:25000 ja 1:100000 koottiin yhteen koordinaattijärjestelmään, kiinteälle geodeettiselle pohjalle, tehty pääasiassa ilmakuvauksen tuloksista, ja siksi niiden laatu oli varsin tyydyttävä.

Osalle ulkomaista aluetta luotiin myös karttoja mittakaavassa 1:100 000 tai pienempiä linjalle Berliini - Praha - Wien - Budapest - Bukarest asti. Neuvostoliiton syvien alueiden nykyaikaiset topografiset kartat eivät kuitenkaan selvästikään riittäneet. Jopa 1:500 000 mittakaavakartta laadittiin vain Moskovan meridiaaniin asti, koko Neuvostoliiton alueelta oli vain mittakaavakartta 1:1 000 000. Tältä osin armeijan kenraali S. M. Shtemenko kirjoitti kirjassaan "Kenraalin esikunta sotavuosien aikana": valtiomme alueita ei ole koottu. Täysin nykyaikaiset topografiset kartat meillä oli vain Petroskoin, Vitebskin, Kiovan rajalle asti. , Odessa. Kun vihollinen työnsi meidät tämän rajan yli, karttojen puute lisättiin kaikkiin muihin ongelmiin "(5). Tämän rajan itäpuolella topografiset kartat mittakaavassa 1:50000, 1:100000 olivat saatavilla vain Moskovan ja Gorkin alueille.

jotka, Kharkov, Rostov-on-Don ja jotkut muut, ja esimerkiksi Kaukasuksen alueelta oli olemassa vain vanhentuneita karttoja yhden ja kahden pisteen mittakaavassa.

On sanottava, että Berliini - Praha - Wien - Budapest - Bukarest lännessä ja Petroskoi - Vitebsk - Kiova - Odessa linjojen rajoittaman kartografisen turvakaistan "leikkaus" suoritti vuonna 1939 Puna-armeijan kenraalin päällikkö B.M. Shaposhnikov omalla sinisellä kynällä VTU:n pääesikunnan päällikön eversti M.K. Kudrjavtsevin työkortissa. Sodan ensimmäisinä vaikeina kuukausina tämä Boris Mihailovitšin allekirjoittama kartta toimi eräänlaisena turvana sekä M.K. Kudryavtseville itselleen että hänen alaisilleen, joiden joukossa oli päämajan topografisen osaston päällikkö. Länsi-erityinen sotilaspiiri (Länsirintama), monien Pamir-retkikuntien jäsen, eversti I.G. Dorofejev, joka melkein jakoi piirin komentajan, armeijan kenraalin D.G., traagisen kohtalon. Pavlov ja hänen esikuntapäällikkönsä kenraalimajuri V.E. Klimovskikh.

Ennen sodan alkua ei saatu päätökseen joukkojen topografisen ja geodeettisen tuen käsikirjan, jota sotilas-teknisen yhteistyön yksiköt ja vastikään perustetut sotilaspiirien päämajan topografiset osastot tarvitsivat kipeästi. Sen kirjoittaja, entinen sotilastopografien toimiston johtaja, komentaja I.F. Maximov, joka teki paljon topografisen palvelun uudelleenorganisoimiseksi suunnittelusta, tuotannosta armeijaan, tukahdutettiin, ja melkein valmis työ luovutettiin erityisvartiolle. Myöhemmin Mongolian joukkojen toimittamisesta ja Suomen kanssa käydystä sodasta saadun kokemuksen perusteella sotilasoperaatioiden ja harjoitusten suorittamisesta laadittiin koulutuskäsikirjat. Arvokkaimmaksi niistä osoittautui sotatekniikan akatemian opettajaryhmän kehittämä käsikirja topografisesta ja geodeettisesta tai topografisesta (sotaa edeltäneiden vuosien terminologiassa) tuesta joukkojen taisteluoperaatioille. Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota (6). Huhti-toukokuussa 1941 ja sodan alkaessa se julkaistiin ja lähetettiin sotilas-teknisille yhteistyöyksiköille ja oppilaitoksille, ja se toimi tarkoituksenmukaisena ohjeena.

Näin ollen Puna-armeijan sotilas-teknisen yhteistyön johdon ja koko henkilöstön ponnisteluista huolimatta suunniteltuja toimenpiteitä palvelun tuotantokapasiteetin vahvistamiseksi ja läntisen operaatioteatterin alueiden kartoittamiseksi ei voitu täysin toteuttaa ennen. toisen maailmansodan alku. Meidän piti saada työ valmiiksi jo sen aikana.

22. kesäkuuta 1941 fasistisen Saksan äkillisen Neuvostoliittoon kohdistuneen hyökkäyksen seurauksena puna-armeijan sotilas-teknisen yhteistyön yksiköt asettuivat ja suorittivat erityistehtäviä rajavyöhykkeellä, erityisesti Liettuassa, Latviassa ja Länsi-Valko-Venäjällä. ja Länsi-Ukraina kärsi merkittäviä henkilöstö- ja kalustotappioita. Laajalla alueella ja huomattavan etäisyyden päässä toisistaan ​​työskennelleet topografien ja katsastajien kenttäryhmät joutuivat taistelualueelle. Erottuna joukkojensa tukikohdista he liittyivät puna-armeijan rajavartijoiden ja yksiköiden joukkoon, osallistuivat taisteluihin, tekivät tiensä ja poistuivat piirityksestä. Suuria tappioita kärsivät sotilasteknisen yhteistyön 5., 16., 17., 31. ja 75. topografiset ja geodeettiset yksiköt. Esimerkiksi 31. moottoroitu topografinen yksikkö, joka toimitti Brestin, Osovetsin ja Grodnon linnoitusalueille geodeettisia tietoja, menetti yli puolet henkilöstöstään. Vaikeissa olosuhteissa osaston komento onnistui poistamaan marssivan karttaosaston vihollisen iskun alta ja pelastamaan osan geodeettisista välineistä. Myöhemmin kaikki nämä osastot määrättiin takapuolelle uudelleenjärjestelyä ja huoltoa varten. Sotilasteknisen yhteistyön kenttäyksiköiden henkilöstömenot olivat sodan kolmen ensimmäisen kuukauden aikana yhteensä 148 upseeria, 1127 sotilasta ja kersanttia, 15 työntekijää (7). Vihollisen miehittämällä alueella sijaitsi kaksi kartografista yksikköä (Riikassa, Minskissä), optismekaaninen työpaja (Lvovissa) ja hieman myöhemmin kartografis-sotilas-tekninen yhteistyötehdas (Kiovassa). Palvelulle, jossa oli vähän henkilökuntaa, tämä oli varsin konkreettinen menetys.

Erityisesti kärsivät armeijan ja piirin topografisten karttojen varastot, joille oli tallennettu noin 200 autokuormaa karttoja. Sodan ensimmäisellä viikolla Minskiin sijoitettu suuri piirikarttavarasto tuhoutui ja sen jälkeen vihollinen vangitsi. Varantojaan ei voitu evakuoida: vetäytyvät joukot vaativat karttoja vain Minskin itäpuolella sijaitsevilta alueilta ja silloinkin pienestä

määrä, loput hylättiin. Osa kartoista onnistui vielä evakuoimaan Baltian ja Kiovan erityissotapiirien piirivarastoista, mutta pitkiä aikoja niiden mukana matkalla olleet vaunut olivat tarvittaessa vaikeasti löydettävissä. Myös rajan lähellä sijaitsevat armeijavarastot tuhoutuivat tai valtasivat vihollisen sodan ensimmäisinä päivinä, huomattava määrä karttoja joutui hänen käsiinsä. Karttojen varastot tuhoutuivat, koska niiden vienti oli suurimmaksi osaksi mahdotonta. Kun otetaan huomioon suoraan joukkoihin tallennettujen karttojen varmuusvaraston menetykset, hävisi 250-300 miljoonaa kappaletta.

Näin ollen läntisen raja-alueen etukäteen luotujen huippulaadukkaiden topografisten karttojen varantoja ei pääosin käytetty. Samanaikaisesti puna-armeijan joukoilla, varsinkin Keski- ja Lounaisrintamalla, ei ollut lainkaan tarvitsemiaan karttoja. Suuren mittakaavan topografisten karttojen (1:50 000 ja 1:100 000) sijaan piti käyttää pienimuotoisia (1:500 000 ja 1:1 000 000), joita toimitti pieniä määriä etupäämajan nopeasti liikkuvat topografiset osastot. . Joukkojemme vetäydyttyä ulkomaille Brjansk - Kursk - Kharkov - Zaporozhye, jonka itäpuolella ei ollut juuri muita karttoja, paitsi Neuvostoliiton alueen kartat mittakaavassa 1: 1 000 000, tilanne tarjonnan kanssa. kartat huonontuivat entisestään. Karttojen puuttuminen vaikutti kielteisesti sekä puna-armeijan kiväärikokoonpanojen ja yksiköiden että ilmailun, panssaroitujen ajoneuvojen ja tykistöjen taistelukäyttömahdollisuuksiin. Se oli vaikeaa aikaa sotilastopografiselle palvelulle, joka vaati tilanteen korjaamista mahdollisimman pian. Oli tarpeen välittömästi, ainakin osittain, täydentää taistelualueiden karttojen varastoja sekä luoda uusia karttoja laajasta alueesta, jolle niitä ei ollut luotu sotaa edeltävänä 20-25 vuoden aikana.

Sodan syttyessä VTU:n kenraalin esikunta kohtasi vaikean tehtävän: suorittaa nykyiset työt joukkojen topografisen ja geodeettisen tukemisen alalla vuoden 1941 vaikeassa tilanteessa, organisoida palvelu mahdollisimman lyhyessä ajassa uudelleen sotilaalliselle pohjalle, alihenkilöstö topografinen. raskaita tappioita kärsineet yksiköt muodostavat uusia ja jakavat oikein joukkonsa ja rahansa armeijan rintamalla kentällä.

Tätä tarkoitusta varten Leningradin, Baltian, Länsi-erikois-, Kiovan erikois-, Odessan ja Transkaukasian sotilaspiirien esikuntien topografisten osastojen perusteella pohjoisen, luoteisen, lännen, lounaisen sotilaspiirin esikunnan topografiset osastot. Muodostuvat eteläiset, Transkaukasian rintamat ja niihin kuuluneiden armeijoiden päämajat. Myöhemmin vallitsevan tilanteen vuoksi armeijaesikunnan topografiset osastot organisoitiin uudelleen armeijaesikunnan operatiivisten osastojen topografisiksi osastoiksi (9). Samaan aikaan ollaan perustamassa 2 sotilaallista kartografiatehdasta (Sverdlovskiin ja Saratoviin) ja 11 MTC-kenttäyksikköä (pääasiassa topografisia ja moottoroituja topografisia). Osa näistä osastoista siirrettiin rintamille ja osa käytettiin topografisiin ja geodeettisiin töihin armeijan takaosassa. Moskovan ja Leningradin eri osastojen kartografiset yritykset ovat mukana karttojen julkaisemisessa. Yksiköiden varustaminen erityisillä topografisilla ja geodeettisilla laitteilla, aseilla ja ajoneuvoilla joukkojen vetäytymisen ja paikallisten instituutioiden evakuoinnin olosuhteissa itään tehtiin suurilla vaikeuksilla.

Kenraalin VTU:n toimenpiteiden ansiosta kuudella rintamalla oli 1.8.1941 mennessä 21 yksikköä (4 geodeettista, 11 topografista ja 6 moottoritopografista). Nämä osastot olivat kuitenkin jakautuneet rintamille erittäin epätasaisesti yksiköiden uudelleensijoittamisen vaikeuden vuoksi. Vähemmän aktiivisella pohjoisrintamalla työskenteli 6 osastoa, Lounaisrintamalla 7 ja tärkeimmällä länsirintamalla vain 2. Syksyllä 1941 sotilas-teknisen yhteistyön kenttäyksiköt jaettiin uudelleen kehitystä huomioiden. tilanne, ja osa heistä sai velvollisuuden tehdä topografisia tutkimuksia ja korjata vanhentuneita karttoja taka-alueilla, osa siirrettiin VTU:n reserviin vahvistamaan rintamien topografisia palveluita.

Samaan aikaan Puna-armeijan sotilas-teknisen yhteistyön toiminta armeijan edun mukaisesti kentällä oli suunnattu joukoille topografisten karttojen, geodeettisten lähtötietojen ja valokuvadokumenttien toimittamiseen.

Sodan ensimmäisinä kuukausina joukkojen toimittaminen topografisilla kartoilla tehtiin suurilla vaikeuksilla. Siksi VTU:n pääesikunta ja rintamien päämajan topografiset osastot kiinnittivät päähuomio tämän tärkeän tehtävän ratkaisemiseen. Sotilasteknisen yhteistyön johto korjasi vallitsevan tilanteen analysoinnin jälkeen rauhanaikaisissa olosuhteissa laaditun järjestelmän armeijan joukoille topografisten karttojen toimittamiseksi.

Järjestelmä perustui periaatteeseen tarjota joukkoille karttoja ylhäältä alas varastoketjun varrella: keskus - rintama - armeija - joukko. Sitten kortit toimitettiin divisioonien, prikaatien ja rykmenttien päämajaan niiden luovuttamista varten määränpäähänsä joukkueiden komentajille asti. Käytännössä kuitenkin ilmeni odottamattomia vaikeuksia. Joten jos rintamassa ja armeijan ešeloneissa työt joukkojen karttojen toimittamiseksi suorittivat vastaavan esikunnan topografiset palvelut, ja minun on sanottava, että siellä asiat hoidettiin hyvin, niin taktisessa (divisioonasta, rykmentistä ja jäljempänä) sen suorittivat aseiden yhdistelmäkomentajat, jotka eivät olleet saaneet riittävästi koulutusta tässä suhteessa. Oli tapauksia, joissa, vaikka kartat olisivat saatavilla korkeammissa esikunnissa, ne eivät päässeet yksiköihin ja alayksiköihin, ja seurauksena joukot kärsivät perusteettomia henkilöstö- ja sotilaskaluston menetyksiä. Ajoneuvojen pula johti myös toimintahäiriöihin joukkojen karttojen jakelujärjestelmässä. Ottaen huomioon havaitut puutteet vuoden 1941 lopulla - vuoden 1942 alussa ryhdyttiin korjaaviin lisätoimenpiteisiin: rintamiin alettiin luoda pää- ja takavarastoja, joista joukot varustettiin pääasiassa kartoilla; rintamien ja armeijoiden topografisten palvelujen johtajille alettiin jakaa moottoriajoneuvoja; divisioonien ja rykmenttien päämajaan nimettiin henkilöt, jotka vastaavat karttojen kirjanpidosta ja tallentamisesta sekä yksiköiden ja alayksiköiden toimittamisesta. Divisioonan esikunta jakoi karttoja varastoistaan ​​rykmenttien esikuntiin ja karttoja pataljoonien esikuntiin. Kortit toimitettiin vastaanottajien välityksellä. Pääsääntöisesti joukot saivat kartat samanaikaisesti alustavien taistelukäskyjen kanssa. Rinteeseen saapuneet muodostelmat ja yksiköt toimitettiin kartoilla niiden lähestyessä taistelualuetta. Kuljetusilmailulla toimitettiin suuri määrä kortteja takavarastoista. Kun etuvarastoissa ei ollut erillisiä karttanimikkeistöarkkeja, etuesikunnan topografisten osastojen päälliköt julkaisivat karttoja käytössään olevilla kartanjulkaisutyökaluilla. Sodan ensimmäisellä kaudella eniten käytettiin ns. taktisia karttoja mittakaavassa 1:50 000 ja 1:100 000, joiden osuus joukkojen käytössä oli 35 ja 65 prosenttia. vastaavasti.

Vuonna 1942 VTU:n kenraalin aloitteesta ja kokeneiden sotilaskartantekijöiden suoralla osallistumisella varustettiin erityinen kartografinen juna - liikkuva sotilaallinen kartografiatehdas, joka astui sotilasteknisen yhteistyön historiaan nimellä "juna-litografia". ". Hän seurasi aktiivisen armeijan joukkoja, ja hänen henkilökuntansa kokosi ja julkaisi viipymättä tiedustelu- ja korjauskartat, kaupunkisuunnitelmat, taistelugraafiset asiakirjat. Junan henkilökunta joutui työskentelemään pommituksen ja pommituksen alla useita päiviä peräkkäin ilman lepoa aiheuttaen tappioita, mutta rintaman komento suoritettiin ajallaan. Sotilaallisista ansioista sekä komentajien ja puna-armeijan sotilaiden osoittamasta rohkeudesta ja epäitsekkyydestä junalitografia sai Punaisen tähden ritarikunnan Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella.

Kuten jo todettiin, sodan alussa ei selvästikään ollut tarpeeksi karttoja Neuvostoliiton Euroopan osan sisäalueista, mikä loi uhan häiritä koko joukkojen toimitusjärjestelmää. Näin ollen mittakaavaltaan 1:100 000 ja sitä suuremmat kartat olivat saatavilla vain yksittäisistä osista (polygonit, sotilasleirit, uudet rakennukset jne.), kun taas alueen suurimman osan kartat olivat vain vanhoja, metrimittakaavassa. Siksi Puna-armeijan MTC:llä oli erittäin tärkeä tehtävä: äärimmäisen lyhyessä ajassa vaikeassa sotilaallisessa tilanteessa kartoittaa alueita, joista voi tulla taistelukenttiä. Palvelun johto aloitti sen toteuttamisen välittömästi lähettäen kuvauksiin sotilasteknisen yhteistyön kenttäyksiköiden uudelleenorganisointia varten rintamalta juuri muodostettuja ja vetäytyneitä reserviä. Samaan aikaan sotilaallisten kartografisten tehtaiden (Dunaevin, Saratovin ja Sverdlovskin mukaan nimetty Moskova), Moskovan, Harkovin joukot

ja Rostovin kartografiset yksiköt, kaksi äskettäin muodostettua kartografiayksikköä, sotilas-teknisen yhteistyön tutkimus- ja testauspaikka, sotilas-teknisen yhteistyön toimitus- ja julkaisuosasto, NKVD:n geodesian ja kartografian pääosaston (GUGK) yritykset Neuvostoliitto ja muut organisaatiot (Pravdan sanomalehtitehdas, Goznak) kirjaimellisesti iltapäivällä ja yöllä tehtiin ja julkaistiin karttoja. Kenttätopografisten ja geodeettisten töiden yleissuunnittelu, karttojen julkaisu- ja painatusvalmistelut, piirien jakaminen jonoihin ja osiin, tehtävien suorittamisen valvonta tehtiin VTU:n pääesikunnan toimesta.

Epäitsekäs ja kovan työn tuloksena jo kuukausi sodan alkamisen jälkeen mittakaavassa 1:100 000 olevilla kartoilla oli kaikki länsirintamalla toimineet joukot Kalininin, Mozhaiskin, Orelin linjalle sekä Rostovin ja Harkovin kartografiset yksiköt, yhteistyössä profiiliin liittyvien siviilijärjestöjen kanssa, onnistuivat tähän mennessä toimittamaan lounais- ja etelärintaman vyöhykkeille yksiköt ja muodostelmat samoilla kartoilla. Vuoden 1941 loppuun mennessä sotilas-teknisen yhteistyön yksiköt ja GUGK:n alaosastot tekivät uusia kartoitteita 520 000 neliömetrin kokonaisalalta. km, pääosin mittakaavassa 1: 100 000, korjattiin vanhoja, yhteensä 2638 arkkia alkuperäisiä koottiin ja karttoja painettiin 200 miljoonaa kappaletta.

Edellä mainittujen toimenpiteiden toteuttamisen jälkeen kaikkien rintamien joukkojen tarjonta kartoilla parani merkittävästi. Neuvostoliiton hallitus ja korkea komento arvostivat korkeasti sotilastopografisen palvelun toimintaa uusien karttojen luomisessa maan alueesta Moskovasta itään ja kaakkoon aina Volga-jokeen asti, ja palkitsi toukokuussa 1942 suuren joukon vanhempia henkilöitä sekä insinööri- ja teknisiä asiantuntijoita. työntekijöitä tilauksilla ja mitaleilla. Sotilas-teknisen yhteistyön johtaja M.K. Kudrjavtsev ja hänen sijaisensa F.Ya. Gerasimov sai seuraavan kenraalimajurin sotilasarvon.

Sotilasteknisten yhteistyökarttojen toimittamisen ohella Puna-armeija toimitti tykistölle geodeettiset alustavat tiedot, koska tykistötuli voi olla tehokasta vain silloin, kun patterin ampuma-asemat, niiden komentajien havaintopisteet, tykistön tiedustelulaitteiden paikat. , ja vihollisen asemassa olevat kohteet on ”sidottu” geodeettisiin pisteisiin riittävän tarkasti ja paikallisesti suunnattu. Kuten sodan ensimmäisten kuukausien kokemus osoitti, tykistöjen topografinen ja geodeettinen tuki vaati huomattavan työn tuottamista: geodeettisten ja ns. tykistögeodeettisten verkkojen kehittämistä, tykistötaistelukokoonpanojen sitomista, tykistöjen taistelukokoonpanojen määrittämistä. kohteiden ja maamerkkien sijainti, tarjoamalla kuluttajille erityisen tykistökartan, geodeettisten pisteiden koordinaattiluettelot, tiedustelusuunnitelmat ja muut graafiset asiakirjat. Vain tämän kaiken onnistuneen loppuun saattamisen jälkeen tykistö pystyi yhtäkkiä ja tehokkaasti osumaan vihollisen kohteisiin, jotka olivat näkymättömiä ampuma-asemista. Sodan alussa, kun raja-alueilla käytiin raskaita puolustustaisteluja, tykistöasemien sitominen toteutettiin laajamittaisella kartalla. [voidaan olettaa, että tässä on virhe ja on loogisempaa ymmärtää ei "suuren mittakaavan" tyyppi 1: 25000, vaan "pienimuotoinen", ts. mittakaavatyyppi 1: 100 000 - historia] jota seuraa maalien sijainnin selventäminen ampumalla. Tämä vaati ylimääräisiä ammuksia ja sulki pois tykistötulen äkillisyyden. Siksi tykistötopografiapalvelu (ATS) sai tehtäväkseen valmistella tiedot ampumista varten täydellä geodeettisella pohjalla. Tähän mennessä lennonjohdolla ei ollut vielä riittävän pätevää henkilöstöä, ja sotilastekninen yhteistyö auttoi sitä. Joten keväällä 1942 VTU:n kenraali lähetti 200 Leningradin sotilastopografisen koulun tutkinnon suorittanutta, joita myöhemmin kutsuttiin tykistötopografeiksi, tykistöpääosastoon. Samanaikaisesti sodan ensimmäisen puoliskon kokemusten analyysin perusteella kehitettiin ja otettiin käyttöön "Puna-armeijan sotilastopografisen palvelun elinten työtä koskevat määräykset tykistöjen tarjoamiseksi taisteluolosuhteissa". vaikutus. Siinä määriteltiin erityisesti topografisten yksiköiden tehtävät tykistön topografisessa ja geodeettisessa tukemisessa, erityisgeodeettisten verkkojen pisteiden tiheyden ja tarkkuuden vaatimukset sekä sotilas- ja sotilasteknisten yksiköiden ja automaattisten kuljetusyksiköiden välisen vuorovaikutuksen periaatteet valmistelussa. tykistö tuli.

Mutta annetusta avusta huolimatta suurin osa geodeettisista töistä tehtiin silti sotilas-teknisen yhteistyön kenttäyksiköiden joukoilla. Sen yksiköt liitettiin armeijoihin, joissa ne suorittivat tehtäviä tykistöesikunnan suunnitelmien mukaisesti. Poikkeuksellisen vaikeissa olosuhteissa sotilaalliset katsastajat ja

topografit kehittivät tukiverkostoja, suorittivat tuliaseiden sidontaa, määrittelivät niiden koordinaatit vihollisen aseiden laukauksilla, serifeillä käyttämällä optisia välineitä (teodoliitteja). Luettelot tiettyjen linnoitustykistöpisteiden koordinaateista ja asetteluista välitettiin suoraan armeijan topografiselle osastolle, ja taistelukokoonpanojen elementtien yhdistämisen tulokset välitettiin armeijan topografisen palvelun johtajalle tai tykistön vanhemmalle johtajalle. ryhmä. Tällaiset tehtävät suoritettiin olosuhteissa, joissa ilmailu, tykistö ja kranaatinheitin tulipalo altistuivat jatkuvasti. Saksalaiset tarkka-ampujat metsästivät armeijan katsastajia ja topografeja. Leningradin rintamalla sotilas-tekniset yhteistyöyksiköt tunnistivat vihollisen raskaat pitkän kantaman aseet. Joten esimerkiksi yöllä 12. joulukuuta 1941 he havaitsivat kolmesta maaston pisteestä 420 mm:n rautatien superraskaan saksalaisen kranaatin "Big Berta", joka onnistui ampumaan useita laukauksia Leningradiin. Katsastajien mukaan pommikoneemme tuhosivat kranaatin.

Niinpä sotilas-teknisen yhteistyön kenttäyksiköiden henkilöstö teki tykistöä varten tarvittavan ja volyymillisesti valtavan työn. Joten vasta sodan ensimmäisenä vuonna Neuvostoliiton ja Saksan rintamalla avattiin noin 62 tuhatta geodeettista pistettä, sidottiin yli 20 tuhatta tykistöpatterin ampumapaikkaa, määritettiin 5,5 tuhannen tärkeän vihollisen kohteen koordinaatit, yli 500 ilmatorjuntatykistön etäisyysmittarien standardoinnin perusteet mitattiin.

Kokemus sodasta Suomen kanssa osoitti ilmakuvauksen poikkeuksellisen merkityksen, jota vuonna 1941, fasistisen saksalaisen ilmailun vallassa, tehtiin hyvin rajallisessa mittakaavassa. Silti sen tehokkuus oli korkea. Länsirintaman ilmailu otti jo elokuussa 1941 ilmakuvia vihollisen puolustusvyöhykkeestä valmistautuessaan hyökkäysoperaatioon Jelnyan lähellä. Sotilastopografit yhdessä 1. ilma-armeijan ilmavalokuvauspalvelun henkilökunnan kanssa selvittivät ilmakuvia. Tunnistetut vihollisen sotilaalliset kohteet (tykistö- ja kranaatinheittimien ampumapaikat, konekivääripesät, korsut, sotatarvikkeiden keräämispaikat, ammusvarastot jne.) merkittiin tiedustelukärryihin, jotka jalostuksen jälkeen annettiin joukoille. kohteiden koordinaatit siirrettiin ampujille. Nämä tiedot helpottivat jossain määrin puna-armeijan joukkojen ahdinkoa, heidän avullaan tykistömiehemme onnistuivat osumaan vihollisen kohteisiin.

Ilmatiedustelutoiminta tehostui merkittävästi sen jälkeen, kun tammikuussa 1942 ilmavoimien esikunta antoi VTU:n kenraalin vaatimuksesta ohjeet varustaa yksi taisteluilmailuyksikkö erityisillä ilmakameroilla, määräsi rintamien ilmailun parantamaan laadukasta ilmakuvausta ja tarjoamaan rintamien topografista palvelua ilmakuvausmateriaaleilla. On huomattava, että ilmavoimien ilmakuvauspalvelu, jota johti ilmailun kenraalimajuri G. D. Bankovsky, suhtautui tähän tehtävään suurella mielenkiinnolla ja ymmärryksellä. Lentäjät ja navigaattorit, joilla oli kokemusta tällaisesta työstä, alkoivat erottua ilmakuvauksen joukosta. Samaan aikaan sotilas-teknisen yhteistyön päällikkö määräsi käskyllään rintamien päämajan topografiset osastot luomaan fotogrammetrisia ryhmiä käsittelemiseksi. Jokaisen tällaisen ryhmän ytimenä olivat sotilas-teknisten yhteistyöyksiköiden alaosastot. Ryhmät toimivat yhteistyössä rintamien topografisten palveluiden karttajulkaisujaostojen kanssa. Suurin fotogrammetrinen ryhmä (47 henkilöä) - "Fotogrammtsentr" - perustettiin Kalininin rintamalle. Siihen kuului: 32. moottoroidun topografisen yksikön yksikkö, ilmavoimien fotogrammetriset jaostot, tykistövaloryhmä, etupäämajan tiedustelu- ja suunnitteluosastojen edustajat. Ryhmällä oli valokuvausvälineet ja litografinen kone graafisten asiakirjojen monistamiseen. Sen tehtäviin kuului: kuvien purkaminen ja kohteiden (kohteiden) koordinaattien määrittäminen niistä, valokuvauskaavioiden ja ilmakuvien tekeminen koordinaattiruudukolla, topografisten karttojen korjaaminen kuvista sekä uusien, heikentyneen tarkkuuden karttojen nopea kokoaminen. "Fotogrammtsentr" oli alun perin ilma-armeijan esikunnan alainen ja kesäkuusta 1942 lähtien - rintaman esikunnan topografisen osaston alaisuudessa. Ilmakuvallisen tiedustelusuunnittelun suoritti tiedusteluosasto nro

topografisen osaston keskinkertainen osallistuminen. Tiedustelu- ja topografisten virastojen tiivis vuorovaikutus oli varsin tehokasta. Ilmakuvauksen ja muun tiedustelun tulosten vertailu osoitti, että se tarjoaa tarkimmat ja luotettavimmat tiedustelutiedot maastosta ja vihollisesta. Joten esimerkiksi ensimmäinen valokuvakeskuksen työn tulosten kenttätarkastus, jonka Rževin alueella Kalininin rintaman erityinen komissio suoritti, osoitti, että kaikki tekniset rakenteet ja tykistöasemat tunnistettiin 100-prosenttisesti, korsut. (korsut) ja bunkkerit - 60-70 prosenttia. Yleisesti ottaen sotilaslaitteistojen salauksen luotettavuudeksi arvioitiin vähintään 70 prosenttia. Vuoden 1942 ensimmäisellä puoliskolla fotogrammetrisia ryhmiä luotiin kaikilla tuolloin olemassa olevilla rintamilla. Samana vuonna 1942 kehitettiin "Säännöt sotilastopografisen palvelun ja ilmavoimien ilmavalokuvapalvelun vuorovaikutuksesta", jotka ilmavoimien esikuntapäällikkö ja puna-armeijan VTS:n päällikkö hyväksyivät. Tämä määräys oli voimassa sodan loppuun asti ja sillä oli suuri organisatorinen merkitys joukkojen topografisessa ja geodeettisessa tuessa. Ilmakuvauksen laadun parantamista ja myöhempää vihollisen kohteiden dekoodausta auttoivat ilmavoimien sotilas-teknisen yhteistyön ja ilmakuvauspalvelujen kirjoittajaryhmän kehittämät "Ohjeet ilmakuvien purkamiseen".

Lyhyessä ajassa monet armeijan topografit hallitsivat vihollisen kohteiden tulkitsemisen ilmakuvista siinä määrin, että melkein mikään ei pakene niitä. Käytännössä lentäjien ja topografien välinen taistelutyö jakautui seuraavasti. Ilma-armeijoiden lentokoneet tekivät ilmakuvia, ilma-armeijan ilmakuvausyksiköt kehittivät ilmafilmiä, painottivat valokuvia ja selittivät osittain vihollisen esineitä. Sitten ilmakuvauspalvelu luovutti elokuvat ja valokuvat rintaman topografiselle palvelulle, joka teki yksityiskohtaisen dekoodauksen vihollisen kohteista, teki tiedustelukartat, valokuvakaaviot ja valokuvasuunnitelmat, jäljensi ne ja raportoituaan esikuntapäällikölle. rintama vei heidät hänen ohjeidensa mukaan joukkoihin. Sotilasteknisen yhteistyön vuorovaikutus Ilmavoimien ilmakuvauspalvelun kanssa nosti esiin ilmakuvatiedustelun, jota sodan aikana oikeutetusti kutsuttiin ilmakuvaustiedusteluksi, tärkeyden. Yhdistelmäaseiden komentajat ja päälliköt, päättäessään taistelusta, operaatiosta ja suorituksensa aikana, sekä muuntyyppisistä tiedusteluista saadut tiedot, käyttivät menestyksekkäästi viimeksi mainittujen avulla tehtyjä tiedustelukarttoja. Huolimatta kokemuksen puutteesta ja Neuvostoliiton tiedusteluilmailun rajoitetuista toimista (vihollisen lentokoneiden tilapäisen paremmuuden vuoksi), sodan ensimmäisenä vuonna purettiin yli 28 tuhatta ilmakuvaa kaikilla rintamilla ja noin 700 kappaletta alkuperäisiä valokuvia. oli tehty. Tulevaisuudessa tämän työn määrä on kasvanut merkittävästi. Vain Leningradin puolustamisen aikana esimerkiksi lähes 66 tuhatta valokuvaa salattiin.

Ilmavoimista saadut ilmakuvat eivät ainoastaan ​​mahdollistaneet maahavainnointipisteistä näkymättömien vihollisen sotilaslaitosten koordinaattien määrittämistä, vaan niiden avulla topografiset yksiköt laativat suunnitelmia asutuksille, jotka vihollinen yleensä muuttaa vastarintakeskuksiksi, korjasi topografisia karttoja. vihollisen miehittämästä alueesta, tuotti laajan mittakaavan rautatieristeyssuunnitelmia ja yksittäisiä vihollisen puolustuksen osia jne. Vuoteen 1942 mennessä tiedustelukartat (skeemat) olivat laajalti käytössä kaikilla rintamilla, ilmakuvatietojen perusteella laadittuja, täydennettyinä muuntyyppisten tiedustelujen tiedoilla ja sisällytetty rintamien topografisen palvelun kartografisten osastojen julkaisemiin perusasiakirjoihin. . Sodan ensimmäisen jakson loppuun mennessä tämän palvelun joukot tulostivat ja luovuttivat joukoille yli 600 tuhatta arkkia tiedustelukarttoja ja -kaavioita.

Tähän mennessä määritettiin myös joukkojen topografisen ja geodeettisen tuen lisätyötyypit. Joten esimerkiksi kävi ilmi, että asevoimien eri alojen, erityisesti reservistä kutsuttujen, päälliköiden riittämättömän topografisen lukutaidon vuoksi oli vaikeuksia suunnata maassa ja ylläpitää karttaa, näyttää oikein. etulinjan ääriviivat, taistelukokoonpanojen sijainti siinä, mikä johti usein virheellisten tietojen lähettämiseen sekä ystävä- että vihollisjoukkojen sijainnista. Tältä osin joidenkin rintamien sotilaallisten topografien oli määritettävä etulinjan sijainti ja laitettava sen merkki karttaan.

Poikkeuksellisen lumisen talven 1941/42 jälkeen hydrometeorologisen palvelun asiantuntijat ennustivat voimakkaan kevättulvan mahdollisuutta ja tulvaa merkittävällä osalla aluetta, jossa Luoteisrintaman joukkojen taistelukokoonpanojen elementtejä oli sijoitettu. Rintaman esikuntapäällikön, kenraali eversti N.F. Vatutin, sotilastopografit saivat tehtäväksi laatia kartta alueen mahdollisista tulvista jokien ja järvien vedenpinnan noustessa. Pian tehtiin tällainen kartta. Yksiköiden ja kokoonpanojen komentajat, yksiköiden päälliköt tutkivat aluetta sillä, ottivat huomioon todennäköiset tulvaalueet, laativat ja toteuttivat suunnitelman varastojen uudelleensijoittamisesta, varustivat uusia reittejä tarvikkeiden ja ammusten toimittamiseen.

Brjanskin ja Karjalan rintamilla vaadittiin uudentyyppisiä erikoiskarttoja, erityisesti panssarivaunujen ja muiden varusteiden maastokarttoja. Tällaisten karttojen laatimiseksi topografit yhdessä tankkerien kanssa tiedustelivat etukäteen panssaroitujen joukkojen tulevien toimien alueet ja suunnat korostaen topografisissa kartoissa tankeille läpäisemättömiä paikkoja, panssarintorjuntaesteitä jne. Tällä tavalla saadun alkuperäisen rintaman topografiapalvelu toisti nopeasti ja tarvittavassa määrin toimittaakseen vastaavat muodostelmat ja yksiköt.

Tyhjät kartat, jotka on luotu topografien suoralla osallistumisella, olivat suuri kysyntä joukkojen keskuudessa - topografiset kartat painettu vaaleilla väreillä ja jotka toimivat perustana erilaisille taistelugraafisille asiakirjoille, mukaan lukien tiedustelukaaviot ja kartat. Tässä yhteydessä Neuvostoliiton marsalkka I. S. Konev kirjoitti muistelmissaan: "Kuten vihollisuuksien kulku sekä tykistötulen tehokkuuden tarkistaminen maassa osoittavat, tyhjät kartat koottiin erittäin tarkasti ja heijastivat täysin vihollisen puolustusjärjestelmä ja hänen tulivoimansa sijainti Aihiot, kuten niitä silloin kutsuttiin, tuotiin komppanian komentajalle ja patterin komentajalle, olivat pääasiakirja hyökkäyksen ja hyökkäyksen organisoinnissa "(11).

Kuten näette, suuren isänmaallisen sodan alkuvaiheessa sotilastopografinen palvelu, joka oli jakanut koko puna-armeijan kanssa ylimmän johdon strategisten virheiden katkeruuden valmistautuessaan torjumaan mahdollista hyökkäystä, kärsi raskaita tappioita, menetti erityisiä. kartta- ja kartoituslaitteet sekä valtavat topografisten karttojen varastot. Henkilöstön korkean organisointitason ja epäitsekkyyden ansiosta se pystyi kuitenkin nopeasti organisoitumaan uudelleen sotilaalliselle pohjalle, toimittamaan joukoille karttoja, geodeettisia lähtötietoja ja valokuvadokumentteja oikea-aikaisesti ja riittävästi. Vuodesta 1942 tuli sotilastopografisen palvelun käännekohta, jolloin sodan ensimmäisinä kuukausina syntynyt vaikea tilanne ei vain korjattu, vaan saavutettiin etu joukkojen karttojen toimittamisesta natsiarmeijan topografiseen palveluun verrattuna. . Tämä oli pakko myöntää ja vihollinen itse. "Olemme sitä mieltä, että Neuvosto-Venäjällä ei ole tehty mitään merkittävää eikä kartografinen työ ole mennyt pidemmälle kuin tsaariajan vanhat verstakartat, olimme suuressa virheessä. Kävi ilmi, että Neuvosto-Venäjä loi kartografista tuotantoa, joka , sen suunnitelmien mukaan laaja organisointi, volyymityöt ja niiden laatu ylittivät kaiken, mitä missään tähän mennessä on tehty", kirjoitti Wehrmachtin kenraali B. Kariberg (12).

1. TsAMO RF, f. 38, op. 11360, k. 2. l. kolmetoista.
2. Sotahistoria -lehteä. 1966. N: 5. S. 74.
3. Sotahistoria. -lehteä. 1962. N: 4. S. 82.
4. Kudrjavtsev M.K. Armeijan topografisesta palvelusta sekä joukkojen topografisesta ja geodeettisesta tuesta. M.: RIO VTS, 1980. S. 129.
5. Shtemenko S. M. Yleisesikunta sodan aikana. M.: Sotilaskustantamo. 1968, s. 128.
6. Gramenitsky D.S., Kremp A.I., Toropkin F.M., Kharin K.N. Topografinen tuki joukkojen sotilasoperaatioille. M.: Toim. V. V. Kuibyševin mukaan nimetty Puna-armeijan sotatekniikan akatemia, 1941. S. 151.
7. Kudrjavtsev M.K. asetus. op. S. 131.
8. Sharavin A.A., Molchanov VV. Kenen topografiset kartat olivat parempia? // Sotahistoria. -lehteä. 1990. N: 4. S.81-82.
9. Vuonna 1942 armeijoiden operatiivisten osastojen topografiset osastot muutettiin jälleen topografisiksi osastoiksi.
10. Joukoilla ei yleensä ollut omaa takapuolta, vaan niihin kuuluneet muodostelmat toimitettiin armeijan varastoista.
11. Konev I.S. Rintaman komentajan muistiinpanot 1943-1944. M.: Nauka, 1972. S. 243.
12. Cariberg B. Die heuen Kartenwerke der Sovjets. Potemiaims geographischen Mittelungen, 1943. Heft 9/10.

Eversti A.A. SHARAVIN,
Teknisten tieteiden tohtori

LISÄYS HISTORIA:

Kaikki maantieteelliset kartat, mittakaavasta riippuen, jaetaan tavanomaisesti seuraaviin tyyppeihin:

Topografiset suunnitelmat - jopa 1:5000 mukaan lukien;
- suuren mittakaavan topografiset kartat - 1:10 000; 1:25 000; 1:50 000;
- keskikokoiset topografiset kartat - 1:100 000; 1:1 000 000;
- pienimuotoiset topografiset kartat - 1:1 000 000 ja korkeammat

Voit rajata hakutuloksia tarkentamalla kyselyä määrittämällä kentät, joista haetaan. Luettelo kentistä on esitetty yllä. Esimerkiksi:

Voit hakea useista kentistä samanaikaisesti:

loogisia operaattoreita

Oletusoperaattori on JA.
Operaattori JA tarkoittaa, että asiakirjan on vastattava kaikkia ryhmän elementtejä:

Tutkimus & Kehitys

Operaattori TAI tarkoittaa, että asiakirjan on vastattava yhtä ryhmän arvoista:

opiskella TAI kehitystä

Operaattori EI ei sisällä asiakirjoja, jotka sisältävät tämän elementin:

opiskella EI kehitystä

Hakutyyppi

Kun kirjoitat kyselyä, voit määrittää tavan, jolla lausetta etsitään. Neljää menetelmää tuetaan: haku morfologialla, ilman morfologiaa, etuliitehaku, lausehaku.
Oletusarvoisesti haku perustuu morfologiaan.
Jos haluat etsiä ilman morfologiaa, riittää, että laitat "dollari"-merkin lauseen sanojen eteen:

$ opiskella $ kehitystä

Jos haluat etsiä etuliitettä, sinun on laitettava tähti kyselyn jälkeen:

opiskella *

Jos haluat etsiä lausetta, sinun on laitettava kysely lainausmerkkeihin:

" tutkimus ja kehitys "

Hae synonyymeillä

Jos haluat sisällyttää sanan synonyymit hakutuloksiin, laita hash-merkki " # " ennen sanaa tai ennen ilmaisua suluissa.
Kun sitä käytetään yhteen sanaan, sille löytyy jopa kolme synonyymiä.
Kun käytetään sulkulausekkeessa, jokaiseen sanaan lisätään synonyymi, jos sellainen löytyy.
Ei yhteensopiva ei-morfologia-, etuliite- tai lausehakujen kanssa.

# opiskella

ryhmittely

Sulkuja käytetään hakulausekkeiden ryhmittelyyn. Tämän avulla voit hallita pyynnön loogista logiikkaa.
Sinun on esimerkiksi tehtävä pyyntö: etsi asiakirjat, joiden kirjoittaja on Ivanov tai Petrov ja otsikko sisältää sanat tutkimus tai kehitys:

Likimääräinen sanahaku

Likimääräistä hakua varten sinun on asetettava aaltoviiva " ~ " lauseen sanan lopussa. Esimerkki:

bromi ~

Haku löytää sanoja, kuten "bromi", "rommi", "prom" jne.
Voit halutessasi määrittää mahdollisten muokkausten enimmäismäärän: 0, 1 tai 2. Esimerkki:

bromi ~1

Oletusarvo on 2 muokkausta.

Läheisyyskriteeri

Jos haluat etsiä läheisyyden perusteella, sinun on laitettava aaltoviiva " ~ " lauseen lopussa. Jos esimerkiksi haluat etsiä asiakirjoja, joissa on sana tutkimus ja kehitys kahden sanan sisällä, käytä seuraavaa kyselyä:

" Tutkimus & Kehitys "~2

Ilmaisun relevanssi

Jos haluat muuttaa yksittäisten ilmaisujen merkitystä haussa, käytä merkkiä " ^ " lausekkeen lopussa ja osoita sitten tämän lausekkeen merkityksellisyys suhteessa muihin.
Mitä korkeampi taso, sitä osuvampi annettu lauseke.
Esimerkiksi tässä ilmaisussa sana "tutkimus" on neljä kertaa merkityksellisempi kuin sana "kehitys":

opiskella ^4 kehitystä

Oletuksena taso on 1. Kelvolliset arvot ovat positiivisia reaalilukuja.

Hae tietyn aikavälin sisällä

Määritä aikaväli, jolla kentän arvon tulee olla, määritä raja-arvot suluissa operaattorilla erotettuina TO.
Leksikografinen lajittelu suoritetaan.

Tällainen kysely palauttaa tulokset, joiden tekijä alkaa Ivanovista ja päättyy Petroviin, mutta Ivanovia ja Petrovia ei sisällytetä tulokseen.
Jos haluat sisällyttää arvon väliin, käytä hakasulkeita. Käytä kiharoita aaltosulkeiden välttämiseksi arvoa.

Venäjän federaatio viettää joka vuosi 8. helmikuuta sotilaallisen topografin päivää. Se perustettiin helmikuussa 2003 Venäjän federaation puolustusministerin määräyksellä nro 395, ja sitä on vietetty vuodesta 2004 lähtien. Loman päivämäärä vahvistettiin sotilaallisen topografisen liiketoiminnan määräysten hyväksymisen kunniaksi 8. helmikuuta 1812. Tämän asetuksen mukaisesti luotiin rakenne, joka vastaa Venäjän armeijan kartografisista ja topografisista materiaaleista. Itse asiassa on sanomattakin selvää, että topografinen palvelu Venäjällä on paljon pidempi.

Sotilaallisen topografian alkuvaiheessa


Topografian nopea kehitys alkoi Pietari I:n aikana, joka kiinnitti suurta huomiota sotatekniikan, geodesian ja kartografian kehittämiseen. Vuonna 1711 osana Venäjän armeijaa ilmaantui komentajayksikkö, jonka tehtävänä oli muun muassa toimittaa Venäjän armeijalle karttamateriaalia. Puoluepäällikköyksiköissä esiteltiin yksittäisten upseerien paikat, jotka käsittelivät karttojen laatimista ja aluetta koskevien tietojen keräämistä. Nämä olivat ensimmäiset venäläiset sotilastopografit. Moskovaan ilmestyi matemaattisten ja merenkulkutieteiden korkeakoulu, jossa koulutettiin tulevia katsastajia ja topografeja. Kun kenraali esikunta perustettiin vuonna 1763, siihen kuului 40 esikuntaupseeria ja yliupseeria - geodeesit ja topografit, jotka loivat perustan myöhemmin syntyneelle sotilastopografiselle palvelulle. Vuonna 1797 perustettiin Hänen Keisarillisen Majesteettinsa oma karttavarasto, joka harjoitti topografisten karttojen ja kartastojen laatimista, painamista ja tallentamista. Kart Depotin johtaja oli Venäjän armeijan kenraalipäällikön alainen. Kenraalimajuri kreivi Karl Ivanovich Opperman (1766-1831), ammattimainen sotilasinsinööri, joka tuli Hessen-Darmstadtin herttuakunnan aatelissuvusta, nimitettiin Kart Depotin johtajaksi. Insinöörikoulutuksen saatuaan Karl Opperman aloitti asepalveluksen Hessenin armeijassa ja pyysi sitten Venäjän kansalaisuutta. Keisarinna Katariina II vastasi myöntävästi ja, kuten kävi ilmi, ei turhaan. Karl Opperman antoi suuren panoksen kansallisen sotilastopografisen palvelun, insinöörijoukkojen muodostumiseen ja yleisesti Venäjän valtakunnan puolustuskyvyn vahvistamiseen. Oppermanin komennossa Kart Depotissa palveli 22 konepajaosastolta, komentajayksiköstä ja armeijan yksiköistä lähetettyä upseeria. Vuosina 1801-1804 se oli Karttavarasto, joka valmisteli ja julkaisi Venäjän valtakunnan stolistikartan. 8. helmikuuta 1812 Karttojen Depot nimettiin uudelleen sotilaallisen topografisen varaston nimiksi, minkä jälkeen se siirrettiin suoraan sotaministerille. Ajanjaksolta 1812-1863. Sotilaallinen topografinen varasto muuttui Venäjän armeijan pääosastoksi, joka vastasi kartografisen materiaalin toimittamisesta.

Topografien joukko

Vuonna 1822 Military Topographic Depotin johdolla perustettiin Topografien joukko. Hänen tehtäviinsä kuului Venäjän armeijan suora topografinen ja topografinen ja geodeettinen tuki, topografisen materiaalin tuominen esikuntiin ja joukkoihin. Topografien joukkoon kuului upseereita - katsastajia, luokkatopografeja, luokan sotataiteilijoita, ei-luokan taiteilijoita, topografien ja taiteilijoiden opiskelijoita, aliupseeriarvoisia topografeja. Topografien joukon työntekijät olivat mukana topografisten mittausten tekemisessä, karttojen ja suunnitelmien laatimisessa, maaston kartoittamisessa - eikä vain sotilasosaston, vaan myös geologisen komitean, maatalousministeriön, valtion omaisuusministeriön, valtion teiden rakentamistoimikunta. Vuonna 1832 Topografien joukkoon kuului 70 upseeria ja 456 topografia. 8 yritystä perustettiin. Ensimmäinen yritys, jossa oli 120 henkilöä, kutsuttiin Military Topographic Depot -yritykseksi. Loput seitsemän yritystä toimivat koko Venäjän valtakunnan alueella. Topografien joukon johdosta suoritti kenraalin kenraalipäällikkö sotilastopografisen toimiston kautta.

Kenraalimajuri Fedor Fedorovich Schubert (1789-1865) oli Topografien joukkojen organisaation lähtökohtana. Vuonna 1803, 14-vuotiaana, Schubert aloitti palvelemisen komentajana Hänen Keisarillisen Majesteettinsa seurassa, minkä jälkeen hän osallistui useisiin sotatoimiin 1800-luvun alussa. Vuoden 1812 isänmaallisen sodan aikana kapteeni Schubert, joka toimi 2. ratsuväkijoukon komentajana, ei vain suorittanut suoria tehtäviään, vaan osoitti myös rohkeutta ja rohkeutta suoraan taistelujen aikana. Kenraaliadjutantti paroni Fjodor Karlovitš Korf huomautti raportissaan, että Schubert auttoi häntä henkilökohtaisesti vihollisen tulen alla estämään ratsuväkirykmenttejä vetäytymästä. Schubertin rohkeus edesauttoi hänen nopeaa ylennystä riveissä - hänelle myönnettiin pian everstiluutnantin arvo ja sitten eversti. Hän toimi jalkaväki- ja kranaatterijoukoissa päällikköpäällikkönä. Vuonna 1819 eversti Schubert siirrettiin kenraalin esikuntaan - sotilaallisen topografisen varaston 3. osaston päälliköksi, ja seuraavana vuonna hänestä tuli Pietarin maakunnan kolmiomittauksen ja topografisen tutkimuksen johtaja. Sitten vuonna 1820 31-vuotias eversti Schubert ylennettiin kenraalimajuriksi. Koska Schubert kehitti topografien joukkojen perustamisprojektin, hänet nimitettiin vuonna 1822 Corpsin johtajaksi. Kolme vuotta myöhemmin hänestä tuli sotilaallisen topografisen varaston johtaja ja vuonna 1832 johtaja. Samaan aikaan kenraali Schubert toimi myös Venäjän armeijan kenraalin kenraalipäällikkönä. Vuonna 1866 Topografien joukko muutettiin sotilastopografien joukoksi, jota johti kenraalin sotilastopografisen osaston päällikkö. On huomionarvoista, että käytäntö topografisen palvelun päällikön ja kenraaliesikunnan sotilastopografisen osaston päällikön virkojen yhdistämisestä on säilynyt Venäjän asevoimissa tähän päivään asti. Vuoteen 1866 mennessä sotilastopografien joukkoon kuului 643 henkilöä. Siinä palveli 6 kenraalia, 33 esikuntaupseeria, 156 yliupseeria, 170 luokkatopografia, 236 aliupseeritopografia, 42 topografin opiskelijaa. On huomattava, että vuonna 1866 perustettiin sotilaallinen topografinen osasto osaksi kenraalin esikuntaa, joka korvasi sotilastopografisen varaston armeijan topografisen palvelun keskeisenä hallintoelimenä. Mitä tulee sotilaalliseen topografiseen varastoon, se likvidoitiin. Sotilaalliset topografiset osastot perustettiin myös sotilaspiirien - Orenburgin, Länsi-Siperian, Itä-Siperian ja Turkestanin - päämajaan. Muihin sotilaspiireihin suunniteltiin 2-4 komennettavaa upseeria ja luokkatopografiaa Sotilastopografien joukosta. Vuonna 1877 sotilastopografien joukkoa koskevien uusien määräysten mukaisesti tämän palvelun henkilöstön määrä väheni 515 henkilöön. Samaan aikaan joukkoon jäi myös 6 kenraalin, 26 esikuntaupseerin, 367 yliupseerin ja luokkatopografin virkaa. On huomattava, että siviilivirkailijoita, jotka kuuluivat sotilastopografien joukkoon ja joilla oli vastaavat siviiliarvot Venäjän valtakunnan arvotaulukon mukaan, kutsuttiin luokkatopografeiksi. Lisäksi vuonna 1890 hyväksyttiin rauhanajan joukkojen kenttäjohtoa koskevat säännöt, joissa määrättiin topografisten upseerien henkilöstöstä eri muodostelmissa. Joten 5 sotilastopografien joukkojen päämajaupseeria lähetettiin armeijan esikuntaan ja 2 yliupseeria ja 1 nuorempi topografi määrättiin esikuntajoukkoon. Vuonna 1913 perustettiin armeijan topografien loma - 10. helmikuuta (Syyrialaisen Pyhän Efraimin kunniaksi). Venäjän armeijan palveluksessa olevien teknisten välineiden parantamisen myötä myös topografisen toiminnan menetelmiä modernisoitiin. Joten lennätinverkon leviämisen jälkeen Venäjän valtakunnassa alettiin käyttää eversti Forshin kehittämää menetelmää maantieteellisten pituusasteiden määrittämiseksi, joka perustuu lennätinlähetyksen aikaan määritettyjen pisteiden välillä. Vuonna 1915 ilmailun tulon yhteydessä sotilastopografien joukkojen upseerit alkoivat käyttää aktiivisesti ilmatutkimusmenetelmää. Vuoden 1917 alussa luotiin fotometriset (myöhemmin - fotogrammetriset) yksiköt.

Kuinka sotilastopografeja opetettiin Venäjän valtakunnassa

Meidän pitäisi puhua myös upseeri-topografien koulutuksesta Venäjän valtakunnassa. Topografinen palvelu, toisin kuin palvelu vartioissa, ratsuväen yksiköissä, laivastossa, ei koskaan nauttinut erityisestä arvovallasta, se liittyi pitkän ja huolellisen tutkimuksen, monimutkaisen, rutiinityön tarpeeseen. Siksi upseeri-topografien joukossa oli vähän ihmisiä aatelisista perheistä. Tulevat topografit opiskelivat pitkään liiketoimintaansa ja vasta 8-12 vuoden työn ja kokeiden läpäisyn jälkeen he saivat upseerin arvosanan. Ensimmäinen topografian ja geodesian asiantuntijoita kouluttanut oppilaitos oli Pietari I:n avaama Matemaattisten ja merenkulkutieteiden korkeakoulu. Vuonna 1822, Topografien Corpsin perustamisen jälkeen, Pietariin avattiin Topografien koulu. "Täydennys topografien joukkoa koskeviin määräyksiin" luetteli upseerien - topografien - koulutuksen järjestämisen perusperiaatteet ja ilmoitti topografien koulun perustamisesta. 22. lokakuuta 1822 koulu avattiin - kaksivuotiseksi, nelivuotisella opintojaksolla. Siitä lähtien 22. lokakuuta on pidetty Venäjän armeijan sotilastopografeja kouluttavan oppilaitoksen perinteisenä vuotuisena lomana. Topografien koulun ensimmäinen valmistuminen pidettiin vuonna 1825. Vapautti vain 12 upseeria, jotka saivat lipun arvoarvon. Vuonna 1827 tapahtui toinen upseerien vapauttaminen, jonka jälkeen Venäjän armeija alkoi joka vuosi täydentyä uusilla upseereilla - topografeilla. Sotilastopografien joukkojen pieni henkilökunta johti siihen, että Topografien koulusta valmistui pieni määrä. Mutta kuten sanotaan, koulun valmistuneet eivät ottaneet määrää, vaan laatua.

Vuonna 1832 Topografien koulu nimettiin uudelleen Topografien kouluksi, mikä liittyi erityiskouluille osoitettujen etujen puuttumiseen. Kun kaikki Topografien joukon topografit yhdistettiin yhtiöiksi, Pietariin sijoitettu yritys muodosti Topografien koulun, johon kuului 120 1. ja 2. luokan topografia. Vuonna 1863 Topografien koulu palasi entiseen nimeensä - Topografien koulu, samalla kun Topografien koulusta valmistuneet saivat oikeuden päästä kenraalin akatemian geodeettiseen osastolle. 24. joulukuuta 1866 (5. tammikuuta 1867) Topografien koulun uusi nimi hyväksyttiin - Military Topographic Junker School. Koulussa on laajennettu opetussuunnitelmaa. Kuitenkin vuosina 1883-1885. ilmoittautumista kouluun ei suoritettu vallankumouksellisen liikkeen kasvun vuoksi maassa. Sen jälkeen kun rekrytointi kouluun aloitettiin uudelleen syyskuussa 1886, se riistettiin jälleen muiden kadettikoulujen oikeuksista ja säilyi tässä asemassa vuoteen 1892 saakka, jolloin sille annettiin jälleen valmistuneiden oikeus siirtyä Akatemian geodeettiselle osastolle. kenraalin esikunta. Vuonna 1906 kouluun otettiin käyttöön geodeettinen lisäluokka, jonka lukumääräksi määriteltiin 10 henkilöä. Vain 95 vuoden aikana koulun olemassaolosta - vuosina 1822-1917 - koulutettiin yli 1,5 tuhatta sotilaallisen topografian ja geodesian asiantuntijaa upseeriarvolla. Maanmittausupseereilla oli keskeinen rooli Venäjän valtakunnan puolustuskyvyn varmistamisessa ja he osallistuivat kaikkiin mahdollisiin sotatoimiin. Lisäksi ammatillisen koulutuksen ja koulutuksen taso mahdollisti sotilastopografien joukkojen johtajien ottamaan tarvittaessa kenraaliesikunnan johtajuuden. Venäjän imperiumin armeijan topografisen palvelun upseerien joukossa oli erinomaisia ​​​​tieteilijöitä, jotka antoivat suuren panoksen topografian kehitykseen tieteenä. 15. marraskuuta (28. marraskuuta - uuden tyylin mukaan) 1917 annettiin käsky demobilisoida Venäjän armeija. Sotilastopografien joukko jatkoi kuitenkin olemassaoloaan uudella nimellä vuoteen 1923 saakka - sotilastopografisen osaston rakenteena osana koko Venäjän kenraalin esikuntaa (Vseroglavshtab), joka perustettiin 8. toukokuuta 1918 ja oli olemassa 10. helmikuuta asti. 1921, jolloin se yhdistettiin Puna-armeijan Polevoyn päämajan kanssa Puna-armeijan esikunnaksi.

Sotilastopografisesta koulusta kouluun

Vuonna 1923 Puna-armeijan sotilastopografien joukko nimettiin uudelleen Puna-armeijan sotilastopografipalvelukseksi. Näin alkoi laadullisesti uuden rakenteen historia. Puna-armeijan päämajaan perustettiin sotilaallinen topografinen osasto, jonka jälkeen vuonna 1935 perustettiin Puna-armeijan kenraali esikunta, josta tuli puolestaan ​​osa sitä osastona. Neuvostoarmeijassa sotilastopografista palvelua kehitettiin edelleen, ja se itse asiassa muotoutui nykyisessä muodossaan. Osana esikuntapalvelua sotilastopografisella palvelulla oli omat elimet kokoonpanojen esikunnissa, operatiivisissa yhdistyksissä sekä omat erityisyksiköt ja laitokset, joihin kuuluivat topografiset, geodeettiset, ilmakuvaus- ja topografiset yksiköt, karttavarastot, kartografiset yksiköt. tehtaita. Sotilastopografisen palvelun päätehtävänä oli topografisten karttojen laatiminen ja valmistelu, geodeettisen tiedon kerääminen, joukkojen topografisen koulutuksen järjestäminen, kartografian, geodesian ja ilmakuvauksen alan tutkimustyö.

Lokakuun vallankumouksen ja puna-armeijan rakentamisen aiheuttamien armeijan muutosten alkamisen jälkeen oli tarpeen perustaa erityinen oppilaitos sotilaallisten topografien koulutukseen. Tosiasia on, että laivastoasioiden kansankomissaarien neuvoston määräyksen nro 11, 14. marraskuuta 1917, mukaisesti vanhan Venäjän armeijan sotilaskoulutuslaitokset piti hajottaa. Samaan aikaan Venäjän tasavallan kaikkien sotilasoppilaitosten pääkomissariaatin määräyksessä nro 113 18.11.1917 ja nro 114 28.11.1917 täsmennettiin, että erityiset tekniset ja merivoimien sotilasoppilaitokset, Sotilastopografinen koulu ja päävoimistelu miekkailukoulu ei ole purkamisen kohteena. Tämä hetki oli erittäin tärkeä, koska se osoitti keskittymistä näiden sotilasoppilaitosten keräämän kokemuksen säilyttämiseen. Siitä huolimatta 2. tammikuuta 1918 Khvalynskin neuvoston toimeenpaneva komitea, joka oli määrätty sotilastopografisesta koulusta lomalle lähetettyjen kadettien kokoontumispaikaksi, päätti hajottaa koulun. Mutta tämä hajoaminen oli vain muodollinen hetki tämän sotilasoppilaitoksen historiassa. 18. heinäkuuta 1918, sotilasasioiden kansankomissaarin määräyksen mukaisesti, avattiin ensimmäiset Neuvostoliiton sotilastopografiset kurssit Volskin kaupungissa entisen sotilastopografisen koulun pohjalta. Koska Khvalynsk oli kuitenkin valkoisten tšekkien käsissä, jotka päättivät siirtää sotilastopografisen koulun kadettien henkilöstön Novonikolaevskiin ja sitten Omskiin, päätettiin avata Neuvostoliiton sotilaallisia topografisia kursseja ei Volskissa, vaan Petrograd. Entinen geodesian opettaja G.G. nimitettiin Petrogradin kurssien päälliköksi. Strakhov, sotilaskomissaari - E.V. Rožkov. Jo 16. joulukuuta 1918 tunnit alkoivat kursseilla. Juuri tätä päivää pidetään Neuvostoliiton sotilastopografien koulun perustamispäivänä. Koulutukseen ilmoittautui 50 henkilöä, 11 henkilöä jatkoi opintojaan vanhempana vuonna. 1. huhtikuuta 1919 mennessä kursseilla opiskeli 131 kadettia. Neuvostohallitus onnistui rekrytoimaan useita merkittäviä tiedemiehiä ja opettajia, mikä varmisti normaalin koulutusprosessin kursseilla sekä tiedon ja kokemuksen siirtämisen uudelle kadettien sukupolvelle. Vuonna 1919 perustettiin kolmivuotinen opintojakso, ja 5. kesäkuuta 1919 10 vanhemman vuoden koulutuksensa suorittanutta kadettia määrättiin topografeiksi Työläisten ja talonpoikien puna-armeijaan. Nämä olivat ensimmäiset Neuvostoliiton viranomaisten kouluttamat sotilastopografit.

Sillä välin Novonikolaevskiin siirrettyjen koulun kadettien henkilökunta jatkoi oppituntejaan. Syksyllä 1919 jopa uusia kadetteja otettiin vastaan. Kun Puna-armeijan itärintaman 5. armeijan yksiköt vapauttivat Novonikolaevskin, päätettiin jatkaa kadettien koulutusta. F. Parfenov nimitettiin sotilaskomissaariksi johtamaan poliittista elämää. 7. helmikuuta 1920 koulu nimettiin uudelleen Siperian sotilastopografisiksi kursseiksi. Pian heidät siirrettiin vapautettuun Omskiin, missä he asettuivat Omskin kadettijoukon rakennukseen. Vuonna 1921 kurssien perusteella avattiin Omskin sotilastopografinen koulu. Siellä koulutettiin 1. marraskuuta 1921 147 kadettia. 9. marraskuuta 1922 Omskin sotilastopografinen koulu nimettiin virallisesti 2. Omskin sotilastopografiseksi kouluksi, ja vuoden 1923 alussa se siirrettiin Petrogradiin. Pietarissa molemmat sotilastopografiset koulut yhdistettiin, minkä jälkeen maan ainoa sotilastopografinen oppilaitos, Petrogradin sotilastopografinen koulu, elvytettiin uudelleen. Vuonna 1924 ensimmäisessä sotilastopografien kongressissa päätettiin nostaa sotilaallisen topografisen koulun koulutustasoa. Tätä päätöstä helpotti Puna-armeijan päämajan sotilastopografisen osaston päällikön ja komissaarin A. I. Artanovin puhe, joka kiinnitti huomiota koulukoulutuksen erittäin erikoistuneeseen luonteeseen. Siksi vuonna 1925 päätettiin parantaa koulun opetussuunnitelmia, nostaa oppilaitoksen poliittisen työn tasoa ja perustaa sen alle Command Staff Improvement Course (KUKS) -kurssit. Lisäksi kouluun lähetettiin komentajia armeijan eri aloilta, jotka päättivät hankkia sotilaallisen topografisen koulutuksen. Vuosina 1928-1929. koululle annettiin lentoyhteys. Ylin johto ei voinut muuta kuin huomata myönteisiä muutoksia koulun koulutusprosessin organisoinnissa. Vuonna 1929 Puna-armeijan päämajan sotilastopografisen osaston päällikkö A. I. Artanov ylisti koulua luokkahuoneiden hyvästä varustuksesta, erityisesti valokuvalaboratoriosta, muuntaja- ja kokoonpanoluokista, sotilas- ja maastoluokista. Samalla koulutuspohjan parantamisen kanssa myös kadettien määrä kasvoi, koska Puna-armeija tarvitsi yhä enemmän sotilasasiantuntijoita - topografeja, jotka lähetettiin jatkopalvelukseen armeijan yksiköihin. Komentajien jatkokurssilla aloitettiin fotogrammetrien koulutus, asiantuntijoiden - topografien, geodeettien, kartografien - koulutus sekä yhdistetyn aseprofiilin komentajien, tykistömiesten, sotilasinsinöörien uudelleenkoulutus topografisissa erikoisuuksissa. Koulun kadetit koulutettiin puna-armeijan osissa nuoremmiksi komentajiksi. Vuonna 1937 sotilastopografinen koulu muutettiin Leningradin sotilastopografiseksi kouluksi. Koulusta valmistuneet saivat luutnantin sotilasarvon. 1930-luvun jälkipuoliskolta lähtien. koulun vapauttamat luutnantit osallistuivat useisiin sotilaallisiin konflikteihin, pääasiassa taisteluihin Khasan-järven lähellä ja Khalkhin Gol -joella. Ensimmäinen vakava koe oli osallistuminen Neuvostoliiton ja Suomen väliseen sotaan.

Sotilastopografit sotavuosina

Leningradin sotilastopografisen koulun opettajien ja valmistuneiden polku suuressa isänmaallisessa sodassa on täynnä urotekoja ja sotilaallisen kunnian peitossa. LVTU:n päällikön everstiluutnantti A. Gusevin lähtiessä rintamaan koulua johti eversti K. Kharin, joka johti aiemmin koulutusosastoa. 30. kesäkuuta 1941 koulun kadetit aloittivat valmistelut Strugo-Krasnenskin leirin puolustamiseen, mutta sitten heidät palautettiin Leningradiin. Heinäkuussa 1941 kontrollikokeet läpäisseet toisen vuoden opiskelijat ylennettiin etuajassa luutnantteiksi ja vapautettiin rintamalle. Sodan yhteydessä koulu siirtyi nopeutettuun vuoden opintojaksoon. Koulun päätehtävänä sotavuosina oli tykistön topografisen palvelun asiantuntijoiden nopeutettu koulutus, joka suoritettiin 4. erikoiskoulutusosastossa. Heinäkuussa 1942 eversti K.N. Kharin, joka johti koulua, lähti rintamaan, ja everstiluutnantti P.S. tuli oppilaitoksen uudeksi johtajaksi. Pasha, joka puolestaan ​​tuli armeijan riveistä. Kuvattuna aikana koulu sijaitsi Ababkovossa, ja vasta tammikuussa 1945 päätettiin palata Leningradiin. 5. huhtikuuta 1945 koululle myönnettiin Red Banner -palkinto ja nimi "Leningrad Red Banner Military Topographic School". Suuren isänmaallisen sodan vuosina yli 3 000 Leningradin sotilastopografisen koulun valmistuneelle myönnettiin kunniamerkkejä ja mitaleja.

Suuri isänmaallinen sota, käytännössä sen ensimmäisinä kuukausina, paljasti puna-armeijan sotaa edeltävän sotatopografisen palvelun tärkeimmät puutteet. Ensinnäkin kävi ilmi, että joukoilla ei ollut tarvittavaa määrää kortteja, joissakin kokoonpanoissa niitä ei yksinkertaisesti ollut olemassa. Syynä tähän oli karttavarastojen sijainti Neuvostoliiton länsirajalla. Perääntyvät Neuvostoliiton joukot pakotettiin tuhoamaan karttavarastot Baltian, Länsi-, Kiovan sotilaspiireissä, jotta etenevä vihollinen ei saisi arvokkainta salaista tietoa. Natsi-Saksan miehittämillä alueilla oli joukko tärkeimpiä sotilaallisen topografisen palvelun kohteita - kartografiatehdas Kiovassa, optis-mekaaninen työpaja Lvovissa, kartografiset yksiköt Riiassa ja Minskissä. Toiseksi, koska ennen sotaa suurin osa Puna-armeijan sotilastopografisista yksiköistä sijoittui Neuvostoliiton länsipuolelle, heidän henkilöstönsä lähti sodan ensimmäisistä päivistä lähtien rintamalle. Sotilastopografisen palvelun tappiot vuonna 1941 olivat 148 upseeria, 1127 kersanttia ja sotilasta, 15 virkamiestä. Ottaen huomioon, että sotilaalliset topografit ovat kapea-alaisen profiilin asiantuntijoita, joiden koulutus vaatii paitsi erityiskoulutusta myös tarvittavan kokemuksen hankkimista, voimme sanoa, että sodan ensimmäisinä kuukausina nämä menetykset olivat korvaamattomia. Siksi sotilaallinen topografinen koulu oli siirrettävä nopeimpiin opintojaksoihin, koska sotilaallisten topografien pula tässä tilanteessa tuntui erityisen akuutisti. Suuren isänmaallisen sodan vaikeimmissa olosuhteissa armeijan topografisen palvelun täytyi ratkaista hyvin monenlaisia ​​​​tehtäviä, joihin kuului: topografisten karttojen luominen ja päivittäminen, aktiivisten ja takayksiköiden topografisten karttojen julkaiseminen suurissa painosissa, toimitus, varastointi ja karttojen antaminen, alueen valokuvaaminen, mukaan lukien suoraan vihollisuuksien aikana, tykistötaistelukokoonpanojen sitovien elementtien tarkkuuden valvonta; maamerkkien merkitseminen maahan; ilmakuvien taktinen tulkinta ja vihollisen kohteiden koordinaattien määrittäminen; alueen topografinen tutkimus. Sotilastopografinen palvelu ei unohtanut niin tärkeää tehtävää kuin joukkojen yleisen topografisen koulutuksen järjestäminen, joka oli myös sotilastopografien lainkäyttövaltaan. Samaan aikaan riippumatta siitä, kuinka vaikeaa sotilastopografien rintamilla oli, tehtävänä on tutkia edelleen strategisesti tärkeitä alueita muilla Neuvostoliiton alueilla, mukaan lukien kaukana etulinjasta, Kaukoidässä ja Keski-Aasiassa, Siperiassa, ei peruttu Uralilla.

Neuvostoliiton sotilastopografien taistelupolku

Sotatopografien suuren isänmaallisen sodan aikana hankkimia kolosaalisia kokemuksia käytettiin sodan jälkeisinä vuosina. Sodan jälkeisestä ajasta tuli Neuvostoliiton armeijan sotilastopografisen palvelun korkeimman kehityksen ja vahvistumisen aika. Sotilasasioiden yleinen vaikeus 1900-luvun jälkipuoliskolla. vaati SA:n sotilastopografista palvelua ratkaisemaan useita uusia tärkeitä tehtäviä. Näitä olivat: maailmanavaruusgeodeettisen verkon luominen ja geosentrisen koordinaattijärjestelmän perustelu raketin käytölle; suuren mittakaavan digitaalisten karttojen luominen tarkkuusaseiden ohjausjärjestelmiin; välineiden luominen avaruusalusten ja uusien topografisten ja geodeettisten laitteiden seurantaa varten; topografisen ja geodeettisen tuen liikkuvien keinojen parantaminen kiireellisten tehtävien ratkaisemiseksi operatiivis-taktisella tasolla; elektronisten topografisten karttojen luominen automatisoituja ohjaus- ja ohjausjärjestelmiä varten jne. Vastaavasti näiden ongelmien ratkaiseminen vaati myös yleistä sotilastopografien pätevyyden parantamista ja koulutuksen parantamista. Sodan jälkeisenä aikana koulutusprosessia parannettiin myös Leningradin sotilastopografisessa koulussa. Siten ydinohjusaseiden syntymisen ja parantumisen myötä pakollinen ydinaseiden opiskelu ja ydinaseita vastaan ​​suojautuminen otettiin osaksi upseerien koulutusohjelmaa ja opetussuunnitelmia. Lisäksi armeijan topografit alkavat hankkia laajempaa tietoa useista tieteenaloista, jotka ovat kriittisiä kenelle tahansa upseerille. Koulukadetit alkavat opiskella sotilastekniikan koulutusta, rakettiaseita ja tykistöä, autoteollisuutta ja radioelektroniikkaa. Koulu ei unohda antaa kadeteille tietoa sotilaspedagogiikasta ja psykologiasta - loppujen lopuksi monet heistä eivät työskentele vain topografian alalla, vaan myös johtavat henkilöstöä. Vuonna 1963 koulu sai uuden nimen - Leningradin sotilaallinen topografinen punainen lippukoulu. Asevoimien edelleen kehittäminen edellytti useimpien maan sotakoulujen siirtymistä toisen asteen sotakouluista korkeampiin sotakouluihin. Vuonna 1968 Leningradin sotilastopografinen koulu nimettiin uudelleen Leningradin korkeamman sotilaallisen topografisen komennon Punaisen tähden koulun punaisen lipun kunniaksi. Näin ollen perustettiin neljän vuoden opintojakso, siirryttiin laitosjärjestelmään. Kouluun perustettiin 11 osastoa: fototopografia, fotogrammetria, geodesia ja tähtitiede, korkeampi geodesia, radiogeodeesia ja radioelektroniikka, kartografia, taktiset tieteet, korkeampi matematiikka, fysiikka ja kemia, marxismi-leninismi, vieraat kielet sekä venäjän kieli, autokoulutus, fyysinen koulutus. Kuten muissakin korkeammissa sotilaskouluissa, Leningradin korkeampaan sotilaalliseen topografiseen komentokouluun ilmestyi pataljoona koulutusprosessia tukemaan. Kun koulusta tuli korkein, sen päälliköille perustettiin henkilöstöluokka ”kenraalimajuri, kenraaliluutnantti” ja koulun apulaispäällikköille yksi askel alemmaksi. Osastojen päälliköt, heidän sijaisensa ja vanhemmat opettajat vastasivat säännöllistä luokkaa "eversti", opettajat - " everstiluutnantti ". Vuonna 1980 koulu nimettiin armeijan kenraali A. I. Antonovin mukaan.

Neuvostoliiton sotilaallisen topografian vakava testi 1980-luvulla oli Afganistanin sota. Taisteluoperaatiot toisen valtion alueella, varsinkin niin monimutkaisessa ja monipuolisessa maastossa, olivat todellinen testi sotilastopografiselle palvelulle. 40. yhdistetyn asearmeijan topografista palvelua johtanut Boris Pavlov muistutti Military Industrial Courierissa vuodelle 2009 julkaistussa haastattelussa, että Afganistanin vihollisuuksien alkuvaiheessa Neuvostoliiton komennolla ei ollut laajamittaisia ​​karttoja koko alueesta. tämän valtion alue (katso: Umantsev, V. Tarkkojen maamerkkien mukaan afganistanilaiset dushmanit etsivät mahdollisuutta saada Neuvostoliiton karttoja // Sotilas-teollinen kuriiri, 2009, nro 8 (274)). Suurin kartta oli mittakaavassa 1:200 000. Näin ollen sotilastopografien tehtävänä oli luoda tällaisia ​​karttoja suuremmassa mittakaavassa - ensin 1: 100 000 ja sitten 1: 50 000. Kuten upseeri muistaa, "kartat 1: 100 000 40. armeijan joukoista annettiin vuoteen 1985 mennessä 70-75 prosenttia, vuoteen 1986 mennessä - lähes kaikki 100. Ja mittakaavassa 1:50 000 ne olivat täysin saatavilla jossain 1986-1987. Samassa haastattelussa Boris Pavlov arvioi Neuvostoliiton upseerien topografisen koulutuksen heikoksi ja huomautti, että hänen alaistensa armeijan topografisesta palveluksesta joutuivat suorittamaan lukuisia topografisia koulutuskursseja kaikkien yksiköiden upseereille, ja jopa topografiset luutnantit toimivat tässä tapauksessa. opettajina vanhempien upseerien edessä. Yleisesti ottaen topografinen palvelu Afganistanissa selviytyi tehtävistään arvokkaasti ja 1980-luvun jälkipuoliskolla. pystyi tarjoamaan laajan mittakaavan topografisia karttoja kaikille tämän valtion alueella toimiville yksiköille.

Topografit pysyvät "armeijan silminä"

Vuonna 1991 maassa toteutettujen uudistusten ja Neuvostoliiton hajoamisen yhteydessä Leningradin korkeamman sotilaallisen topografisen johtokunnan Punaisen tähden koulun kunniamerkki nimettiin uudelleen Pietarin Higher Military Topographic Command Schooliksi. Vuonna 1993 koulussa otettiin käyttöön viisivuotinen lukukausi, perustettiin kaksi tiedekuntaa - topografinen ja geodeettinen. Sitten sotakoulujen instituuteiksi nimeämisen aikakaudella koulu sai uuden nimen - A. I. Antonovin mukaan nimetty sotilaallinen topografinen instituutti (sotilasinstituutti (topografinen)). Vuonna 2006 instituutti liitettiin kuuluisan Military Space Academyn sivuliikkeeksi. Mozhaisky. Vuodesta 2011 lähtien entinen sotilastopografinen instituutti on kuulunut akatemiaan topografisen ja geodeettisen tuki- ja kartografian tiedekuntana (ns. "7. tiedekunta"), jossa on topografisen ja geodeettisen tuen, kartografian, korkeamman geodesian, fototopografian laitokset. ja fotogrammetria, aseiden metrologinen tuki, sotilas- ja erikoisvarusteet. Tiedekunta jatkaa upseerien koulutusta - sotilaallisen topografian ja geodesian asiantuntijoita.

Samalla on huomattava, että vaikeaa 1990-lukua leimasivat monet ongelmat myös sotilastopografeille. Puolustusvoimien rahoituksen vähentäminen, alhaiset palkat, valtion välinpitämättömyys sotilasasiantuntijoiden perustarpeisiin - myös sotilastopografit joutuivat käymään läpi kaiken tämän. Monet heistä joutuivat olosuhteiden vuoksi menemään "siviilielämään", ja minun on sanottava, että heillä oli hyvä käytännön koulutus ja laaja kokemus sekä "kirkas mieli", he asettuivat täydellisesti siviiliyrityksiin. Loppujen lopuksi tarve korkeasti koulutetuille asiantuntijoille topografian ja geodesian alalla tuntuu myös Venäjän talouden tärkeimmillä sektoreilla. Samaan aikaan monet "neuvostomielisten" upseerit pysyivät asepalveluksessa ja antoivat valtavan panoksen sotilaallisen topografian muodostumiseen jo Neuvostoliiton jälkeisellä Venäjällä.

Nykyaikaisissa olosuhteissa vanhat paperikortit on jo pitkään korvattu sähköisillä, joita on paljon mukavampi käyttää. Sotilastopografit on varustettu uusimmilla mobiiligeodeettisilla järjestelmillä, jotka tallentavat pienimmätkin muutokset maastossa liikkuessaan reitin varrella. Nämä kompleksit voivat lähettää koordinaatteja joukkoille jopa 50 km:n etäisyydellä. Samaan aikaan armeija ei täysin kieltäydy paperikartoista - varusteethan ovat varusteita, ja sen epäonnistuessa tai katkosten sattuessa vanha hyväksi havaittu isoisän kartta voi tulla apuun. Eteläiseen sotilaspiiriin on perustettu kokeellinen Eteläisen sotilaspiirin paikkatieto- ja navigointikeskus. Digitaalisten ja IT-tekniikoiden alan viimeisimmän kehityksen avulla 2000-luvun sotilaalliset topografit hallitsevat satelliittinavigointijärjestelmien GLONASS ja GPS radionavigointikentän tilaa, tarjoavat sotilaspiirin automatisoituja ohjausjärjestelmiä ja korkean tarkkuuden asejärjestelmät paikkatiedoilla. 10 minuutin kuluessa sotilashenkilöstö voi ottaa käyttöön uusimmat laitteet ja aloittaa taistelutehtävien suorittamisen. Kuten Venäjän federaation puolustusministeriön verkkosivuilla todetaan, kokeellinen keskus on aseistettu Violit- ja ARM-EK-ohjelmisto- ja laitteistojärjestelmillä, Volynets-mobiili digitaalisella topografisella järjestelmällä. Keskuksen tekniset varusteet mahdollistavat sotilastopografeille osoitettujen tehtävien suorittamisen sekä suoraan vakituisessa asemapaikassa että kentällä tarvittaessa siirtyen alueelle.

Neuvostoliiton olemassaolon päättymisen yhteydessä perustettiin vuonna 1991 Venäjän asevoimien sotilastopografinen palvelu, joka vuonna 1992 muutettiin Venäjän federaation asevoimien topografiseksi palvelukseksi. Venäjän federaation asevoimien topografisen palvelun päällikkö on samanaikaisesti Venäjän federaation asevoimien pääesikunnan sotilastopografisen osaston päällikkö. Tällä hetkellä tätä virkaa hoitaa eversti Zaliznyuk Alexander Nikolaevich, ennen vuosina 2013–2015. toimi Venäjän federaation puolustusvoimien pääesikunnan sotilastopografisen osaston pääinsinöörinä. Venäläiset sotilastopografit jatkavat useiden monimutkaisten tehtävien ratkaisemista Venäjän valtion puolustuskyvyn vahvistamiseksi. On edelleen toivottavaa, että tämän monimutkaisen ja välttämättömän sotilasammatin ihmiset eivät menetä ja parantavat jatkuvasti taitojaan, pärjäävät ilman tappioita ja mikä tärkeintä, pysyvät aina maansa tarvitsemina.

ctrl Tulla sisään

Huomasin osh s bku Korosta teksti ja napsauta Ctrl+Enter