Lontoosta laiva suuntasi Afrikkaan, Afrikasta Amerikkaan ja jälleen Lontooseen. Laiva oli erittäin nopea, sen nopeus oli 13 solmua (23,4 km/h). Nopeus oli erittäin tärkeää sen varmistamiseksi, että orjat selvisivät Lontooseen. Mutta sellaisella nopeudellakin mustien matka-aika Afrikasta Lontooseen kesti noin 3 kuukautta.
Uusi kapteeni
Waidan ensimmäinen kapteeni oli Lawrence Prince. Vuonna 1717 hän meni Karibian saarille, missä hän vaihtoi kultaa afrikkalaisiin orjiin. Saamallaan kullalla hän meni Englantiin, mutta matkalla sinne hän kohtasi merirosvolaivan. Merirosvojen kapteeni Sam vangitsi Vaidan ampumatta laukausta. Hän antoi aluksensa vangituille kauppiaille, ja hän muutti miehistöineen Vaidaan ja otti kaiken kullan itselleen.
Uskotaan, että Black Sam oli erittäin onnekas, ja se on yksi suurimmista piratismin historiassa. Laiva pystyi kuljettamaan jopa 4,5 tonnia kultaa ja aarteita. Black Sam paransi laivaa, hän lisäsi aseiden määrää laivalla tehden Vaidasta lähes voittamattoman. Aseiden ampumaetäisyys oli 1 kilometri. Tosin on sanottava, että aseiden ammustaminen oli vaarallista vain alle puolen kilometrin etäisyydeltä. Wajdan kapteenista tuli alueen hallitsija Floridasta Karibianmeren rannoille.
Wajdan tuhoaminen
Maistaessaan suuruuttaan hän meni pohjoiseen hakemaan rakkaan Maria Halletin. Matkalla Vaidaan iski voimakas myrsky, alus huuhtoutui maihin ja heitettiin hiekkapenkille. Masto ei kestänyt sitä ja katkesi, ja laiva kaatui. Aluksen 146 ihmisestä vain kaksi selvisi hengissä. Kapteeni kuoli, hänellä oli mahdollisuus olla päällikkönä merellä Vaidalla vain vuoden. Vuonna 1982 Vaida löydettiin ja tutkittiin.
Tämä oli ensimmäinen merirosvolaiva, joka löydettiin ja tutkittiin. Tutkijat löysivät aluksesta monia mielenkiintoisia ja epätavallisia merirosvoaseita. Vaidan ruumiista arkeologit löysivät rahaa ja arvoesineitä. Monia asioita rikottiin tai leikattiin, kun saadut aarteet jaettiin merirosvojen kesken painon mukaan. Löydösten perusteella aluksella oli kaiken ikäisiä merirosvoja. Pienin merirosvo oli alle 11-vuotias. Hän toi ruutia taistelun aikana. Laivaan asennettiin kello, joka oli tasa-arvon symboli.
Aamulla heräsimme rauhassa Bolshaya Volokovaa pitkin kohti Vaida Gubaa. Meitä vähän aikaisemmin menneiden mukaan juuri tämän kevään sääaseman läheisyydessä myrsky heitti rantaan pienen kalastusveneen, joka sai hyvin maalauksellisen. juuttunut jättimäisen liuskeharjanteen päälle. Tietysti sellainen mahdollisuus olisi rikollista jättää väliin.
Ajellaan turkoosia merta pitkin Sää alkoi heikentyä heti aamusta, avomereltä tuli lataus toisensa jälkeen - ensin pientä tihkusadetta ja sitten melkoista sadetta.
Toistan, että se oli ensimmäinen kerta pilvisissä olosuhteissa, kun näin intensiivisen veden värin.
En tiedä mikä sen aiheutti, virrat vai jonkinlaisen levän kertymät, mutta kiiltävän taivaansinisen veden raidat sekoittuivat hitaasti vaihtaen muotoaan tuulesta huolimatta.
Keskimmäistä peittää kevyen tihkuvan sateen verho. 
Laiva Vaida Gubassa Tarkkailija näkee taustalla puskutraktorin, siitä lisää myöhemmin. 
Järjettömyyden ja armottomuuden apoteoosi. Puskutraktori kaataa kiviä Barentsin meren rannalla. Ei ole selvää Epäilen tietysti, että näin he "puhdistavat" rannikkoa tynnyreistä ja kaikenlaisista rautaroskista Venäläinen ei saa juopua. 
Toveri perämies jäätyy potkurin kohdalle. Muuten, kivikamman mittakaava on lähes polven mittainen. Ei ole turhaa, että siitä tehtiin joskus kirveitä ja nuolenpäitä. 
Vuorovesivyöhykkeellä kivi on kasvanut levämassalla, jos liikut huolimattomasti, voit helposti murtaa kallosi. 
Paikoin kivi on peitetty erittäin kauniilla keltaisella jäkälällä Harmaata päivää vasten se on yksinkertaisesti korviaan kirkas. 
Tekstuurit.
Ouidah(Englanti) Miksi Gally, löytyi myös väärin "Whidah" tai "Whidaw") - merirosvo Black Sam Bellamyn lippulaiva. Yleinen käännös "Ouida" tai "Ouida" on virheellinen, koska laiva on nimetty Beninissä sijaitsevan Ouidahin kaupungin mukaan, joka oli silloin orjakaupan keskus.
Alus laskettiin vesille vuonna 1715 Lontoossa. Käytetään orjien kuljettamiseen Afrikasta. Kävelin niin sanottua "kolmiota" pitkin: Lontoo - Afrikka - Amerikka.
Se oli erittäin nopea (13 solmua) estääkseen mustien kuoleman, mutta sen kuljettamat orjat purjehtivat sillä kolme kuukautta.
Merirosvojen vangitseminen
Ouidan kapteeni, hollantilainen Laurens Prince (brittiläiset kutsuivat häntä Lawrenceksi), saapui Karibialle vuonna 1717 ja sai kultaa afrikkalaisille orjille. Maaliskuussa Bellamy vangittiin matkalla Englantiin ampumatta laukausta. Antelias Bellamy antaa aluksensa kauppiaille, ja hän muuttaa itse Ouidalle.
Laiva sisälsi joitain piratismin historian suurimmista aarteista (nykyaikaisessa vastineessa tämä on 6-8 miljoonaa dollaria). Ouidaan mahtui jopa 4,5 tonnia aarretta.
Bellamy lisäsi aseiden määrän 26:aan (tai 28:aan), ja muiden lähteiden mukaan 50:een, tällainen alus kesti minkä tahansa hyökkäyksen. Aseiden kantama oli noin kilometri, mutta tarkasti pystyttiin ampumaan vain puolen kilometrin etäisyydeltä.
Black Sam merirosvoi Karibialta Floridaan. Pian hän kääntyi pohjoiseen rakastajansa Mary Hallettin luo. Hän joutui jopa 70 solmun myrskyyn. "Ouida" kannettiin rantaan ja heitettiin hiekkapenkille, masto katkesi, laiva kaatui, monet ihmiset murskautuivat tykkeihin ja kuolivat riutoilla.
146 ihmisestä vain kaksi selvisi. Tämä on Thomas Davis, 23-vuotias, joka vapautettiin oikeudenkäynnissä, koska hän vannoi, että hänet pakotettiin merirosvoksi. Ja John Julian, joka myytiin takaisin orjuuteen.
Sam itse kuoli hänen uransa kesti vain vuoden.
Löytää "Uida"
Bellamyn alus oli ensimmäinen merirosvolaiva, joka löydettiin vuonna 1982. Amerikkalainen tutkimusmatkailija Barry Clifford löytää edelleen monia arvokkaita esineitä pohjasta.
Aluksesta löytyi kolikoita: realeja ja pesoja (yksi kahdeksasosa realista). Yhteensä 4,5 tonnia aarretta. Yli 100 tuhatta esinettä löydettiin vain pinnasta. Aarteita rikottiin tai leikattiin, kun ne jaettiin painon mukaan. Peltilevyltä löydettiin vapaamuurarien kyltti.
Jäännösten perusteella todettiin, että Bellamylla ei ollut eroja edes iässä. Nuori John King, historian pienin merirosvo, palveli hänen alaisuudessaan (hän oli alle 11-vuotias, hän työskenteli ruudinkuljettajana).
Uidan kello löydettiin - tasa-arvon symbolina, se ei sijainnut tavalliseen tapaan kapteenin perässä, vaan laivan keulassa.
On löydetty monia lyijykeloja, joilla oli suuri merkitys merirosvoille.
Lähteet
Katso myös
Kirjoita arvostelu artikkelista "Vajda (laiva)"
Linkit
Huomautuksia
Ote, joka kuvaa Vaidaa (laiva)
- Mikä tämä on? "Mitä olet tehnyt, minä kysyn sinulta", hän sanoi ankarasti.- Minä? Mikä minä olen? - sanoi Pierre.
- Rohkea mies on löydetty! No, kerro minulle, millainen kaksintaistelu tämä on? Mitä halusit todistaa tällä? Mitä? Kysyn sinulta. "Pierre kääntyi voimakkaasti sohvalla, avasi suunsa, mutta ei voinut vastata.
"Jos et vastaa, niin kerron sinulle..." Helen jatkoi. "Sinä uskot kaiken, mitä sinulle sanotaan, he kertoivat sinulle..." Helen nauroi, "että Dolokhov on rakastajani", hän sanoi ranskaksi karkealla puhetarkkuudellaan, lausuen sanan "rakastaja" kuten mikä tahansa muu sana. "Ja sinä uskoit! Mutta mitä sinä todistit tällä? Mitä todistit tällä kaksintaistelulla! Että olet typerys, que vous etes un sot, [että olet typerys] kaikki tiesivät sen! Mihin tämä johtaa? Joten minusta tulee koko Moskovan naurunala; niin että kaikki sanovat, että sinä, humalassa ja tajuton, haastoit kaksintaisteluun miehen, jolle olet järjettömän kateellinen", Helen kohotti ääntään yhä enemmän ja hermostui, "kuka on sinua parempi kaikin puolin...
"Hm... hm..." Pierre mutisi, vääntyen, katsomatta häneen eikä liikuttanut yhtään jäsentä.
- Ja miksi saatoit uskoa, että hän on rakastajani?... Miksi? Koska rakastan hänen seuraansa? Jos olisit älykkäämpi ja mukavampi, suosittelisin sinun.
"Älä puhu minulle... Pyydän sinua", Pierre kuiskasi käheästi.
- Miksi en kertoisi sinulle! "Voin puhua ja sanon rohkeasti, että se on harvinainen vaimo, joka sinun kaltaisen aviomiehen kanssa ei ottaisi rakastajia (des amants), mutta minä en", hän sanoi. Pierre halusi sanoa jotain, katsoi häntä oudoilla silmillä, joiden ilmettä hän ei ymmärtänyt, ja meni taas makuulle. Hän kärsi fyysisesti sillä hetkellä: hänen rintaansa oli kireällä eikä hän voinut hengittää. Hän tiesi, että hänen oli tehtävä jotain tämän kärsimyksen lopettamiseksi, mutta se, mitä hän halusi tehdä, oli liian pelottavaa.
"Meidän on parempi erota", hän sanoi horjuen.
"Erotkaa, jos haluatte, vain jos annatte minulle omaisuuksia", sanoi Helen... Erottakaa, se pelotti minua!
Pierre hyppäsi ylös sohvalta ja horjui häntä kohti.
- Tapan sinut! - hän huusi ja tarttui pöydältä marmorilaudan, hänelle vielä tuntemattomalla voimalla, hän otti askeleen sitä kohti ja heilautti sitä kohti.
Helenin kasvoista tuli pelottava: hän kiljui ja hyppäsi pois hänestä. Hänen isänsä rotu vaikutti häneen. Pierre tunsi raivon kiehtovuuden ja viehätyksen. Hän heitti laudan, mursi sen ja lähestyi Heleniä avosylin ja huusi: "Pois!!" niin kauhealla äänellä, että koko talo kuuli tämän huudon kauhusta. Jumala tietää, mitä Pierre olisi tehnyt sillä hetkellä, jos
Helen ei juoksenut ulos huoneesta.
Viikkoa myöhemmin Pierre antoi vaimolleen valtakirjan hallita kaikkia suurvenäläisiä kartanoita, jotka olivat yli puolet hänen omaisuudestaan, ja hän lähti yksin Pietariin.
Kului kaksi kuukautta sen jälkeen, kun Bald Mountainsilla oli saatu uutisia Austerlitzin taistelusta ja prinssi Andrein kuolemasta, ja huolimatta kaikista suurlähetystön kirjeistä ja kaikista etsinnöistä, hänen ruumiinsa ei löydetty, eikä hän ollut vankien joukossa. Pahinta hänen omaisilleen oli se, että oli vielä toivoa, että hänen asukkaidensa oli kasvatettu taistelukentällä ja että hän kenties makasi toipumassa tai kuolee jossain yksin, vieraiden keskuudessa, eikä pystynyt kertomaan itsestään uutisia. Sanomalehdissä, joista vanha prinssi ensimmäisenä sai tietää Austerlitzin tappiosta, kirjoitettiin, kuten aina, hyvin lyhyesti ja epämääräisesti, että venäläisten oli loistavien taistelujen jälkeen vetäydyttävä ja suoritettava vetäytyminen täydellisessä järjestyksessä. Vanha prinssi ymmärsi tämän virallisen uutisen perusteella, että meidän oli voitettu. Viikko sen jälkeen, kun sanomalehti toi uutisia Austerlitzin taistelusta, Kutuzovilta saapui kirje, joka ilmoitti prinssille hänen poikansa kohtalosta.
Esitän huomionne" TOP 5 upotettua laivaa koruilla"Ja tämä on vain pieni osa siitä, mitä tiedetään tai löydetään, ja kuinka paljon muuta on pohjassa...
Ensimmäisellä sijalla on espanjalainen fregatti, joka upposi Portugalin rannikolla Cape Santa Marian taistelussa vuonna 1804. Aluksen lasti koostui kullasta ja hopeasta espanjalaisissa kolikoissa, arvoltaan noin 370 miljoonaa euroa. Ja tähän mennessä tämä on suurin merestä löydetty aarre.
Odyssey Marine löysi espanjalaisen galleonin hylyn ja lastin vuonna 2007. Talteenotetusta aarteesta syttyi oikeudellinen taistelu amerikkalaisten metsästäjien ja sotalaivan aikoinaan omistaneen Espanjan välillä. Oikeudellinen taistelu kesti 5 vuotta, ja lopulta tuomari James Pizzo päätti, että Yhdysvalloilla ei ollut toimivaltaa käsitellä tapausta, ja siksi aarteen pitäisi palata Espanjaan. Aarteen toimitti kaksi espanjalaista C-130 sotilaskuljetuskonetta.
Kaikkea ei ole vielä tuotu pintaan, veden alle jääneiden Atocha-aarteiden arvioitu olevan vähintään 500 miljoonaa dollaria, on myös syytä ottaa huomioon, että myrskyn aikana upposi 8 muuta alusta! Muuten, aivan äskettäin he löysivät toisen osan Atochan aarteista, joten löytöjä tulee paljon lisää.
Amerikkalainen tutkimusmatkailija Barry Clifford löysi Bellamyn laivan vuonna 1982. (Lisäksi löydöt eivät ole vielä ohi)
Laiva sisälsi joitakin merirosvouksen historian suurimmista aarteista noin 400 miljoonan dollarin arvosta arvokkaita merirosvoaseita, kolikoita ja muita esineitä.
Kolmimastoinen purjelaiva laskettiin vesille vuonna 1715 Lontoossa, mutta silloin se ei ollut merirosvolaiva. Whydah-laivan kapteeni Lawrence Prince saapui Karibialle vuonna 1717 ja sai kultaa afrikkalaisille orjille. Maaliskuussa 1717 hän joutui matkalla Englantiin merirosvojen vangiksi ampumatta laukausta hyvistä aseistaan huolimatta. Tämän seurauksena Black Sam luovuttaa laivansa kauppiaille, ja hän itse muuttaa Vaidan luo.
Mutta alus ei palvellut merirosvoja pitkään, erään myrskyn aikana purjelaiva heitettiin hiekkapenkille. Päämasto räjähti, alus kaatui ja hajosi nopeasti palasiksi.
Toinen kaikuluotaimien vuonna 2011 löytämä alus Odyssey Marine Exploration -yhtiön toimesta. Tällä kertaa nostetun lastin hinnaksi arvioitiin 200 miljoonaa dollaria. Päärahti, jonka laiva kuljetti, koostui hopea- ja valurautaharkista.
Vuonna 1940 alus lähti Kalkuttasta osana brittiläistä sotilassaattuetta, mutta jäi jälkeen ja lopulta saksalainen sukellusvene torpedoi sen, minkä jälkeen se upposi muutamassa minuutissa. 85 miehistön jäsenestä vain apukapteeni Richard Ayres selvisi ihmeen kautta pelastusveneellä lähes 13 päivää, kunnes saavutti rantaan.
Ja toinen alus, jonka Odyssey Marine Explorations Inc:n Greg Stemm ja John Morris löysivät yli 500 metrin syvyydestä. Muuten, ihmiset viettivät 12 vuotta etsiessään tätä laivaa. Höyrylaiva Republic löydettiin Atlantin valtameren pohjalta noin 160 kilometriä kaakkoon amerikkalaisesta Savannahin kaupungista.
Höyrylaivan "Republic" ruumassa he löysivät omaisuutta noin 120-180 miljoonan dollarin arvosta. Aluksella oli 20 dollarin kultakolikoita, joita oli tarkoitus käyttää eteläisten osavaltioiden ennallistamiseen sisällissodan 1861-1865 jälkeen.
Laiva upposi vuonna 1865 25. lokakuuta myrskyn aikana. 59 laivan matkustajaa selviytyi pelastusveneissä.
