एक अंग्रेजी लेखक की किताब ओलिस्टर मैकलीन काल्पनिक काम। उपन्यास के सभी पात्र और क्रूजर "यूलिसिस" स्वयं लेखक की रचनात्मक कल्पना का एक नमूना मात्र हैं। लेखक के संक्षिप्त परिचय में, मैकलीन, संभावित ग़लतफहमियों से बचने के लिए, विशेष रूप से यह निर्धारित करता है कि महामहिम के जहाज "यूलिसिस" के बीच, जिसके लिए उनका काम समर्पित है, और ब्रिटिश बेड़े के किसी भी वास्तविक जहाज के साथ-साथ उपन्यास में सक्रिय अन्य जहाजों और उनके बीच हमनामब्रिटिश नौसेना में कुछ भी समान नहीं है.
फिर भी, मैकलीन का उपन्यास मुख्य रूप से एक कलात्मक कार्य के रूप में नहीं, बल्कि ऐतिहासिक प्रकृति के एक पत्रकारिता कार्य के रूप में रुचि रखता है, जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान हुई घटनाओं के समान घटनाओं के बारे में बताता है। विशेष रूप से, संयुक्त राज्य अमेरिका और इंग्लैंड से सोवियत संघ के आर्कान्जेस्क और मरमंस्क के उत्तरी बंदरगाहों तक सैन्य माल के साथ काफिले को ले जाने के इतिहास के बारे में।
उपन्यास में वर्णित कहानी महामहिम का जहाज "यूलिसिस" , 1942 की गर्मियों में हमारे उत्तरी बंदरगाहों की ओर जा रहे एक एंग्लो-अमेरिकी काफिले के दुखद भाग्य के समान है। यह नियति दुखद ही नहीं, शिक्षाप्रद भी है। और यद्यपि इसका अधिकांश भाग अभी भी रहस्य में डूबा हुआ है, मुख्य बात अब रहस्य नहीं रही। यहां इस भद्दे मामले के सार का संक्षिप्त सारांश दिया गया है।
मित्र देशों का काफिला, जिसे PQ-17 नामित किया गया था, 27 जून, 1942 को ह्वाल्फ़जॉर्ड (आइसलैंड) से रवाना हुआ। इसमें 37 ट्रांसपोर्ट (उनमें से तीन जल्द ही बंदरगाह पर लौट आए) और 21 एस्कॉर्ट जहाज शामिल थे। प्रत्यक्ष सुरक्षा के अलावा, काफिले को युद्धपोतों के दो बड़े समूहों द्वारा कवर किया गया था: प्रत्यक्ष समर्थन बलों में क्रूजर (दो ब्रिटिश और दो अमेरिकी क्रूजर) का एक स्क्वाड्रन शामिल था, और कवरिंग समूह में दो युद्धपोतों, एक भारी विमान की एक टुकड़ी शामिल थी। वाहक, दो क्रूजर और नौ विध्वंसक। इस थिएटर में दुश्मन के लिए उपलब्ध किसी भी हमलावर बलों और साधनों के हमलों को विफल करने के लिए सुरक्षा, समर्थन और कवरिंग बल पर्याप्त से अधिक थे।
काफिला अपनी लंबी यात्रा का अधिकांश भाग सुरक्षित रूप से पार कर गया, हालाँकि जर्मन विमानों और पनडुब्बियों द्वारा इसका दो बार पता लगाया गया था। लेकिन 4 जुलाई की रात को दुश्मन ने नॉर्वेजियन हवाई क्षेत्रों से टारपीडो बमवर्षकों के साथ इस पर पहला हमला किया। छापे को काफी सफलतापूर्वक रद्द कर दिया गया; दुश्मन केवल एक जहाज को नुकसान पहुंचाने में कामयाब रहा, जिसे बाद में एस्कॉर्ट जहाजों द्वारा डुबो दिया गया ताकि काफिला न बंधे। उसी दिन के मध्य में, फासीवादी विमानन ने दूसरा छापा मारा और तीन परिवहनों को डुबो कर अधिक गंभीर परिणाम प्राप्त किए। स्थिति और अधिक जटिल होने लगी. काफिला धीमी गति से चलने वाला और असहनीय था। जर्मनों ने उसे नज़रों से ओझल नहीं होने दिया। हर मिनट उनसे नये प्रहार की आशा की जा सकती थी। और वे अनुसरण करने में धीमे नहीं थे। हिटलर के आदेश ने युद्धपोत तिरपिट्ज़ को उत्तरी अटलांटिक में काफिले के खिलाफ भेजा। काफिले का भाग्य अधर में था। केवल मित्र देशों की उच्च नौसैनिक कमान, मुख्य रूप से ब्रिटिश नौवाहनविभाग की त्वरित कार्रवाई ही उसे बचा सकती थी। शक्तिशाली कवरिंग बल अपेक्षाकृत पास में स्थित थे, और यदि उन्हें कार्रवाई करने का आदेश मिला होता, तो काफिले को डरने की कोई बात नहीं होती। इसके बजाय, एडमिरल्टी ने पूरी तरह से अविश्वसनीय कदम उठाया: इसने एस्कॉर्ट जहाजों को काफिला छोड़ने का आदेश दिया, और परिवहन और टैंकरों को "सोवियत बंदरगाहों के लिए अपना रास्ता खुद बनाने का आदेश दिया।" दूसरे शब्दों में, एक घबराई हुई चीख़ सुनाई दी: जितना हो सके अपने आप को बचाएं!और यहीं से भयानक बात शुरू हुई। भाग्य की दया पर छोड़ दिए गए, कई धीमी गति से चलने वाले परिवहन और टैंकर नाजी पनडुब्बियों और विमानों के लिए आसान शिकार बन गए। यह काफिला सोवियत परिचालन क्षेत्र की सीमाओं के करीब पहुंचने से पहले ही हुआ था। सोवियत कमांड को एडमिरल्टी आदेश के बारे में कुछ भी नहीं पता था और इसलिए वह केवल व्यक्तिगत जहाजों को सहायता प्रदान करने में सक्षम था।
नौवाहनविभाग के एक आदेश, जो किसी भी समझदार व्यक्ति के लिए समझ से बाहर था, के कारण 34 जहाजों का दुखद अंत हुआ जो काफिले पीक्यू-17 का हिस्सा थे, केवल 11 अपने गंतव्य तक पहुंचे। जैसा कि 1959 में अप्रकाशित से संकेत मिलता है ब्रिटिश नौसेना का इतिहास 122 हजार टन से अधिक आवश्यक माल, जो उस समय सोवियत सशस्त्र बलों के लिए आवश्यक था, जैसे कि ईंधन, हथियार, गोला-बारूद और उपकरण, समुद्र की गहराई में नष्ट हो गए। सैकड़ों ब्रिटिश और अमेरिकी नाविक भी मारे गये।
बेशक, युद्ध में नुकसान अपरिहार्य है। युद्धकाल में समुद्री परिवहन सभी प्रकार के आश्चर्यों से भरा होता है और अक्सर बहुत खतरनाक होता है। कभी-कभी जहाज़, मालवाहक जहाज़ और उनमें सवार लोग मर जाते हैं। लेकिन काफिले पीक्यू-17 की हार को किसी भी तरह से अपरिहार्य सैन्य क्षति के रूप में वर्गीकृत नहीं किया जा सकता है। ये एक खास बात है. लंबे समय तक, लंदन और वाशिंगटन में लोगों का केवल एक बहुत छोटा समूह ही कार्रवाई के वास्तविक उद्देश्यों के बारे में जानता था जिसने इस मामले में ब्रिटिश और अमेरिकी एडमिरलों का मार्गदर्शन किया था। और कुछ साल बाद ही गोपनीयता का पर्दा थोड़ा हट गया। इसके पीछे एक भयानक रूप से गंदी, भद्दी कहानी छिपी थी।
कॉन्वॉय पीक्यू-17 को ब्रिटिश एडमिरल्टी के नेतृत्व और व्यक्तिगत रूप से इंग्लैंड के प्रधान मंत्री विंस्टन चर्चिल द्वारा जानबूझकर बलिदान दिया गया था, जो इस ऑपरेशन के बारे में जानते थे और इसे आशीर्वाद दिया था। ब्रिटिश नौसैनिक रणनीतिकारों ने इस काफिले को चारे के रूप में इस्तेमाल करने की कोशिश की, वसायुक्त टुकड़ाजर्मन युद्धपोत तिरपिट्ज़ को समुद्र में ले जाने के लिए लुभाने के लिए।
नाजी बेड़े के इस सबसे बड़े युद्धपोत को सोवियत संघ के आर्कटिक बंदरगाहों तक जाने वाले संचार पर काम करने के उद्देश्य से नाजी कमांड द्वारा उत्तरी अटलांटिक में स्थानांतरित किया गया था। अन्य जहाजों के साथ, विशेष रूप से युद्धपोतों और क्रूजर के साथ, जो अस्पष्ट परिस्थितियों में, ब्रिटिश द्वारा अवरुद्ध ब्रेस्ट के फ्रांसीसी बंदरगाह से भागने में सक्षम थे, और दिन के उजाले में, अंग्रेजी बेड़े की नाक के नीचे, विमानन और तटीय बैटरियां, इंग्लिश चैनल से होकर गुजरती हैं, "तिरपिट्ज़" को अटलांटिक महासागर के उत्तरी क्षेत्र में मित्र देशों के परिवहन को बाधित करने में एक निर्णायक शक्ति बनना था। नाज़ियों ने इन ऑपरेशनों को बहुत महत्व दिया। उन्होंने किसी भी कीमत पर सोवियत संघ की स्थिति को खराब करने और हमारे लड़ने के लिए असहनीय स्थिति पैदा करने की कोशिश की।
ब्रिटिश और अमेरिकी नेताओं ने स्थिति को अलग-अलग नजरों से देखा। उनके लिए अटलांटिक के मध्य भाग से नाज़ी जहाजों का प्रस्थान उस समय एक राहत की बात थी। संयुक्त राज्य अमेरिका से इंग्लैंड तक परिवहन को बाधित करने के लिए भेजे गए हिटलर के हमलावरों ने एंग्लो-अमेरिकी संचार में भारी कठिनाइयाँ पैदा कीं। इस क्षेत्र में संचालित नाज़ी सतही जहाजों का मुख्य अड्डा ब्रेस्ट था। और यह आश्चर्य की बात नहीं है कि मित्र राष्ट्रों ने नाजियों के सबसे खतरनाक जहाजों को वहां से दूसरे थिएटर में जाने की अनुमति दी; ब्रिटिश एडमिरल्टी के नेताओं और वाशिंगटन के उनके सहयोगियों को उम्मीद थी कि ब्रेस्ट से नाजी युद्धपोतों और क्रूजर के प्रस्थान के साथ, मध्य अटलांटिक में स्थिति उनके लिए अधिक अनुकूल हो जाएगी। जहां तक यूएसएसआर के उत्तरी बंदरगाहों तक जाने वाले समुद्री संचार की सुरक्षा का सवाल है, लंदन में इसे इतना महत्वपूर्ण मुद्दा नहीं माना जाता था। इसके अलावा, मित्र देशों के मुख्यालय में वरिष्ठ पदों पर ऐसे कई लोग थे जिनका सोवियत संघ को सहायता के मुद्दों के प्रति बेहद नकारात्मक रवैया था और उन्होंने किसी भी कीमत पर इस सहायता को बाधित करने की कोशिश की। उस समय, 1945 में अमेरिकी सैन्य विभाग द्वारा प्रकाशित एक आधिकारिक मैनुअल में स्वीकार किया गया था युद्ध में मानवता, सबसे महत्वपूर्ण थे अमेरिका से इंग्लैंड तक जाने वाले मार्ग, साथ ही प्रशांत महासागर और भूमध्य सागर में मित्र राष्ट्रों के संचार, और इसलिए रूस के उत्तरी बंदरगाहों तक जाने वाले काफिलों के लिए, केवल कुछ व्यापारी जहाज और एक बहुत छोटा एस्कॉर्ट जहाजों की संख्या आवंटित की जा सकती है .
बाद की घटनाएँ बिल्कुल वैसी नहीं हुईं जैसी ब्रिटिश और अमेरिकी राजनीतिक और सैन्य नेताओं ने योजना बनाई थी। सोवियत संघ को बुरी तरह पराजित करने की हिटलर की योजनाएँ विफल हो गईं। संपूर्ण सोवियत जनता वीरतापूर्ण संघर्ष में उठ खड़ी हुई। हमारी सेना और नौसेना ने साहसी नाज़ी सैनिकों पर हमला किया। सोवियत-जर्मन मोर्चे पर, हिटलर के जर्मनी की सर्वश्रेष्ठ सेनाओं को ढेर कर दिया गया, और दुश्मन के कुलीन डिवीजनों को उनकी मृत्यु मिली। यूरोप और पूरी दुनिया का भाग्य यहीं तय होता था। यह युद्ध का मुख्य मोर्चा था. संयुक्त राज्य अमेरिका और इंग्लैंड के सत्तारूढ़ हलकों और सैन्य कमान को अपने मूल्यों का गंभीरता से पुनर्मूल्यांकन करने और अपनी योजनाओं पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर होना पड़ा। और यद्यपि पश्चिमी सहयोगियों के उच्चतम क्षेत्रों में बहुत मजबूत सोवियत विरोधी प्रवृत्तियाँ बनी रहीं, घटनाओं के क्रम ने एंग्लो-अमेरिकी नेतृत्व को सोवियत संघ के साथ संपर्क मजबूत करने के लिए मजबूर किया। इस अवधि के दौरान, संयुक्त राज्य अमेरिका और इंग्लैंड से हमारे तटों तक जाने वाला आर्कटिक संचार सबसे महत्वपूर्ण में से एक बन गया है। और यहाँ एंग्लो-अमेरिकी नौसैनिक नेताओं को कुछ हद तक अपनी ही अदूरदर्शी नीतियों का शिकार बनना पड़ा। उत्तरी अटलांटिक में उन्होंने जो नाज़ी जहाज़ छोड़े थे, वे अब सचमुच उनके लिए डैमोकल्स की तलवार बन गए हैं। विशेष रूप से खतरनाक तिरपिट्ज़ था, जिसके पास शक्तिशाली तोपखाने और भारी कवच थे और थिएटर में ब्रिटिश और अमेरिकी जहाजों की तुलना में इसकी क्षमताओं में बेहतर था। एंग्लो-अमेरिकन कमांड को एक समस्या का सामना करना पड़ा: तिरपिट्ज़ से कैसे छुटकारा पाया जाए? इससे लड़ना बहुत मुश्किल था, क्योंकि जर्मन कमांड ने सावधानीपूर्वक इस जहाज की रक्षा की, इसे समुद्र में तभी छोड़ा जब उन्हें इसकी पूरी सुरक्षा का भरोसा हो गया।
और फिर ब्रिटिश नौवाहनविभाग ने एक गुप्त ऑपरेशन की कल्पना की, जिसका उद्देश्य बेहतर एंग्लो-अमेरिकी बलों के हमले के तहत तिरपिट्ज़ को समुद्र में लुभाना था। इस ऑपरेशन में कॉन्वॉय पीक्यू-17 ने अहम भूमिका निभाई. उनका काम एक जर्मन युद्धपोत के लिए चारे के रूप में काम करना था। इसी कार्य को लेकर काफिले के जहाज अपनी गौरवपूर्ण यात्रा पर निकले। अपमानजनक इसलिए क्योंकि अंग्रेजी रणनीतिकारों के विचार से कुछ भी नहीं निकला। काफिला लगभग पूरी तरह से नष्ट हो गया, जहाज और माल, जो सोवियत संघ के लिए बेहद महत्वपूर्ण थे, खो गए। सैकड़ों अंग्रेजी और अमेरिकी नाविकों का आर्कटिक के ठंडे पानी में अंत हो गया। और तिरपिट्ज़ तब भागने में सफल रहा। ब्रिटिश नौसैनिक खुफिया के खराब काम के कारण, बेस से इसके बाहर निकलने का समय पर पता नहीं चल सका; घात में भेजे गए एंग्लो-अमेरिकन स्क्वाड्रन का जहाज पर बहुत खराब तरीके से निशाना साधा गया था, और आखिरी क्षण में, "अनिश्चितता के कारण स्थिति के बारे में," इसने गश्ती क्षेत्र छोड़ दिया। यह सब एक बहुत ही कठिन स्थिति के निर्माण का कारण बना: भाग्य की दया पर छोड़ दिया गया, पीक्यू -17 काफिला, जो किसी के द्वारा कवर नहीं किया गया था, अनिवार्य रूप से मरने के लिए बाध्य था। तिरपिट्ज़, जिसे किसी ने नहीं रोका, स्वतंत्र रूप से रक्षाहीन जहाजों के पास पहुंचा।
सोवियत संघ के हीरो एन.ए. की कमान के तहत सोवियत पनडुब्बी K-21 द्वारा स्थिति को बचाया गया था। लुनिना। जर्मन युद्धपोत को रोकने के बाद, उसने उस पर टारपीडो हमला किया, जिससे वह गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया और नाजियों को काफिले के खिलाफ आगे की कार्रवाई छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा।
यह काफिले पीक्यू-17 की अनावश्यक मौत के बारे में सच्चाई है, एंग्लो-अमेरिकन कमांड और सत्तारूढ़ हलकों के काले मामलों के बारे में सच्चाई है, जिनके कई प्रतिनिधि ऐसे कार्यों में लगे हुए थे जिनका उनके संबद्ध कर्तव्य को पूरा करने से कोई लेना-देना नहीं था। यूएसएसआर, और किसी भी तरह से हमारे देश और उसके सशस्त्र बलों को कमजोर करने की कोशिश की।
उस समय उत्तरी बेड़े के पूर्व कमांडर, अब दिवंगत, एडमिरल ए.जी. गोलोव्को ने अपने संस्मरणों में ब्रिटिश नौवाहनविभाग और संपूर्ण के कार्यों का वर्णन किया है निराशाजनक, दर्दनाक, बिना किसी वैध स्पष्टीकरण और बिना किसी औचित्य केकाफिले PQ-17 के साथ कहानी:
पीक्यू-17 का दुखद भाग्य पारंपरिक ब्रिटिश नीति का तार्किक परिणाम है। और फिर भी, कहानी में काफिले के साथ अंग्रेजी कमांड का व्यवहार मित्र देशों के संबंधों के साथ इतना असंगत है कि कोई भी आश्चर्यचकित रह जाता है... 17वें काफिले का भाग्य आइसलैंड से रवाना होने से बहुत पहले ही पूर्व निर्धारित था: इसे बनना था तिरपिट्ज़ के लिए एक प्रमुख चारा, जिससे ब्रिटिश नौवाहनविभाग बुरी तरह डर गया था... सोवियत संघ के लिए नियत 34 परिवहन जहाजों, उनके लोगों और कार्गो का भाग्य शिकार के आयोजकों के लिए दिलचस्पी का नहीं था; यह उनके लिए अधिक महत्वपूर्ण था आसान शिकार के साथ तिरपिट्ज़ को लुभाने के लिए, उसे आश्रय से दूर ले जाएं, फिर बेहतर ताकतों के साथ हमला करें और नष्ट करें .
यह दिलचस्प है कि काफिले पीक्यू-17 के मामले में ब्रिटिश कमांड की कार्रवाइयों का आकलन करते समय, एडमिरल ए.जी. गोलोव्को ने अपने संस्मरणों में मैकलीन की पुस्तक का भी उल्लेख किया है महामहिम का जहाज "यूलिसिस" विशेष रूप से, इस काफिले के भाग्य, एडमिरल्टी की योजनाओं और सोवियत पनडुब्बी K-21 द्वारा तिरपिट्ज़ पर हमले के बारे में इसमें शामिल लेखक के नोट्स पर।
उपन्यास ने सोवियत पाठक का ध्यान आकर्षित किया ओलिस्टर मैकलीनइसके लेखक के अनुसार, पीक्यू-17 काफिले के बारे में नहीं बताता। यह कोई ऐतिहासिक निबंध नहीं है, कोई इतिहास नहीं है, बल्कि कला का एक काम है। मैकलीन ने एक फुटनोट भी बनाया है जहां वह 17वें काफिले के भाग्य के बारे में बात करता है, ताकि इस बात पर जोर दिया जा सके कि वह इस बारे में नहीं, बल्कि किसी अन्य घटना के बारे में बात कर रहा है। और फिर भी एक उपन्यास महामहिम का जहाज "यूलिसिस" काफी हद तक ऐतिहासिक है, इसका अधिकांश भाग उन जुलाई के दिनों से लिया गया है जब पीक्यू-17 काफिले के जहाज उत्तरी अटलांटिक के ठंडे पानी में चले गए और मर गए, अंग्रेजी रणनीतिकारों द्वारा भाग्य की दया पर छोड़ दिया गया।
मैकलीन के उपन्यास को पढ़ते हुए, आप क्रूजर यूलिसिस के नेतृत्व में उनके द्वारा वर्णित एफआर-77 काफिले के भाग्य और पीक्यू-17 के साथ जो हुआ उसके बीच समानताएं बनाए बिना नहीं रह सकते। काफिला FR-77 भी महत्वपूर्ण माल के साथ आइसलैंड से सोवियत संघ के उत्तरी बंदरगाहों तक यात्रा कर रहा है। इसमें परिवहन और टैंकर शामिल हैं। अपनाया गया मार्ग लगभग PQ-17 द्वारा अपनाए गए मार्ग के समान ही है। उसे वैसी ही मार झेलनी पड़ती है, वैसी ही हानि उठानी पड़ती है। और, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि ब्रिटिश नौवाहनविभाग ने उसके लिए पीक्यू-17 के समान भाग्य की तैयारी की है, उसे एक धोखेबाज की भूमिका निभानी होगी, हिटलर के आदेश के साथ एक अविश्वसनीय, असफल दांव में एक बलिदानकर्ता की भूमिका निभानी होगी। दृश्य वही है, समय वही है, भागीदार वही हैं।
मैकलीन द्वारा वर्णित दुखद कहानी की निकटता उन तथ्यों से है जो वास्तव में 1942 की गर्मियों में घटित हुए थे, शर्मनाक और दोहरे व्यवहार वाले तथ्य, उपन्यास के गंभीर फायदों में से एक है महामहिम का जहाज "यूलिसिस" . मैकलीन कमोबेश वस्तुनिष्ठ रूप से ब्रिटिश राजनेताओं की परदे के पीछे की साजिशों और उनकी संबद्ध जिम्मेदारियों के प्रति उनकी पूर्ण उपेक्षा को दिखाने का प्रयास करता है। अपने सर्वश्रेष्ठ रूप में, मैकलीन सच्चा और ईमानदार, स्पष्टवादी और यथार्थवादी है।
उपन्यास अंग्रेजी बेड़े के जीवन के कुछ पहलुओं का सफलतापूर्वक वर्णन करता है, नाविकों के चित्र देता है और उनके संबंधों को दर्शाता है। वे पन्ने जहां मैकलीन ब्रिटिश एडमिरल्टी के शीर्ष नेताओं में से एक, एक निष्प्राण राजनीतिज्ञ और साज़िशकर्ता, वाइस एडमिरल विंसेंट स्टार के बारे में बात करते हैं, यादगार हैं। वह एपिसोड जहां क्रूजर "यूलिसिस" के नाविकों को उनके खिलाफ किए गए विश्वासघात के बारे में पता चलता है, कि उन्हें बेरहमी से मौत के घाट उतार दिया गया था, शक्तिशाली ढंग से लिखा गया है। उपन्यास की निस्संदेह खूबियों में यह तथ्य शामिल है कि मैकलीन, हालांकि कभी-कभी आपत्तियों के साथ, अंग्रेजी नाविकों के अधिकारों की कमी और अधिकारियों की मनमानी के बारे में काफी निष्पक्षता से बात करते हैं। इस संबंध में उपन्यास के पहले पन्ने पहले से ही सांकेतिक हैं।
यथार्थवादी और यादगार पन्नों में एक घृणित कहानी भी शामिल है, नायकजो कि निष्प्राण परपीड़क और अपराधी जूनियर लेफ्टिनेंट कार्सलेक है। परवाने की सफाई करते समय एक नाविक का हाथ विंच ड्रम में फंस गया। व्यक्ति को मृत्यु का खतरा रहता है. पास का एक नाविक, राल्स्टन, पैर ब्रेक लगाता है। आदमी तो बच गया, लेकिन चरखी की विद्युत मोटर जल गई। यह कार्ल्सलेक के लिए राल्स्टन पर अपनी मुट्ठियों से हमला करने के लिए पर्याप्त है।
लेकिन निस्संदेह, मैकलीन, एक बुर्जुआ लेखक, वर्णित घटनाओं के प्रति, अपने नायकों के कार्यों के प्रति अपने दृष्टिकोण में पूरी तरह से सुसंगत नहीं हो सकता है। कहीं न कहीं वह यथार्थवादी स्थिति से आधे-सत्य की ओर खिसक जाता है, कुछ छोड़ देता है, कुछ अलंकृत कर देता है। और फिर अतीत के सैनिकों की कैटेचिज़्म की शैली में विश्वसनीय और यादगार चित्रों का स्थान पत्ती चित्रों और छद्म वीरतापूर्ण झूठों ने ले लिया है।
उदाहरण के लिए आदेश वाली कहानी लीजिए जितना हो सके अपने आप को बचाएं!. काफिले पीक्यू-17 के मामले में इस आदेश ने निर्णायक भूमिका निभाई। काफिले के जहाजों को तितर-बितर होकर स्वयं सोवियत बंदरगाहों पर जाने के लिए कहा गया, और एस्कॉर्ट जहाजों को पश्चिम की ओर जाने के लिए कहा गया। मैकलीन निर्णय लेता है कहानी सही करो. उनके उपन्यास में, काफिला FR-77 केवल कवर बलों द्वारा समर्थित नहीं है। रक्षक जहाज अंत तक अपना कर्तव्य निभाते हैं। सबसे कठिन परिस्थितियों में, क्रूजर "यूलिसिस" और अन्य एस्कॉर्ट जहाज बेहतर दुश्मन ताकतों के खिलाफ बहादुरी से लड़ते हैं और एक असमान लड़ाई में एक के बाद एक वीरतापूर्वक मर जाते हैं। यूलिसिस स्वयं एक हिपर-श्रेणी क्रूजर के साथ द्वंद्वयुद्ध में संलग्न है। और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि मैकलीन इस एपिसोड में जहाज के पराक्रम का और अधिक स्पष्ट रूप से वर्णन करने की कोशिश करता है, पाठक उदासीन रहता है: लड़ाई एक लोकप्रिय प्रिंट के समान है: एक घातक रूप से घायल क्रूजर, यार्ड के अंत में फहराते हुए झंडे के साथ जहाज की ओर आगे बढ़ता है। दुश्मन और, एक भारी गोले से सीधे प्रहार से टूटा हुआ, जलता हुआ और टूटता हुआ, तेजी से घूमने वाले पेंचों के साथ पानी के नीचे चला जाता है।
निःसंदेह, किसी कला कृति का लेखक, भले ही वह इतिहास के सच्चे तथ्यों के बारे में लिखता हो, उसे हमेशा साहित्यिक अटकलों, किसी प्रकार के सामान्यीकरण का अधिकार होता है। उसे कुछ छोड़ने या जोड़ने, यहाँ तक कि किसी चीज़ को अलंकृत करने या, इसके विपरीत, उसे कमजोर करने का अधिकार है। परंतु यदि कोई लेखक ऐतिहासिक सत्य के प्रति निष्ठावान रहना चाहता है तो उसे उसे विकृत नहीं करना चाहिए। दुर्भाग्य से, यह एक अनिवार्य आवश्यकता है एलिस्टर मैकलीनहमेशा अनुपालन नहीं करता. और वह ऐसा निःसंदेह, संयोग से नहीं करता है।
उपन्यास की एक और महत्वपूर्ण कमी पर ध्यान न देना असंभव है। महामहिम का जहाज "यूलिसिस" , एक दोष अब ऐतिहासिक प्रकृति का नहीं है (हालांकि मैकलीन की ऐतिहासिक स्वतंत्रता में एक स्पष्ट राजनीतिक अभिविन्यास भी है), लेकिन एक सामाजिक योजना का। हम इस बारे में बात कर रहे हैं कि कैसे मैकलीन अंग्रेजी बेड़े में विभिन्न वर्गों के प्रतिनिधियों के बीच संबंधों की प्रकृति को दर्शाता है, विशेष रूप से क्रूजर यूलिसिस पर। हर कोई उन वास्तविक बुनियादों को समझता है जिन पर किसी भी बुर्जुआ राज्य के सशस्त्र बलों में कमांड स्टाफ और रैंक और फ़ाइल के बीच संबंध बने होते हैं। ये संबंध मुख्य रूप से वर्ग हैं। साम्राज्यवादी राज्यों की सेनाओं में नाविक और अधिकारी लगभग हमेशा विरोधी वर्गों के प्रतिनिधि होते हैं। इसलिए असमानता और आपसी शत्रुता। इस संबंध में अंग्रेजी बेड़ा कोई अपवाद नहीं है। इसके विपरीत, इस बेड़े में, शायद किसी भी अन्य जगह की तुलना में, अधिकारी गुट का जातिवाद और इसके प्रति उसका प्रभुतापूर्ण तिरस्कार, दोनों ही अधिक मजबूती से मौजूद हैं। निचला डेक, नाविकों को.
एलिस्टर मैकलीनअपने उपन्यास में वह बार-बार अंग्रेजी बेड़े में अधिकारियों और नाविकों के बीच संबंधों की समस्या को छूते हैं। वह पाठक को न केवल कार्स्लेक से परिचित कराता है। इस बदमाश से मेल खाने के लिए, जहाज की पुलिस "यूलिसिस" का प्रमुख एक बेवकूफ मार्टिनेट और परपीड़क हेस्टिंग्स है। ठंडे, अहंकारी और निष्प्राण एडमिरल स्टार की छवि सत्य है। यूनिट का अदूरदर्शी और उदासीन कमांडर टिंडेल विशिष्ट है। और फिर भी लेखक पाठक को यह विश्वास दिलाना चाहता है कि अंग्रेजी बेड़े में अधिकांश अधिकारी एक अलग तरह के लोग हैं। वह कहते हैं, कार्सलेक्स, हेस्टिंग्स, स्टार्स, टाइन्डल्स विशिष्ट हैं, वे हैं और रहेंगे। लेकिन वे मौसम नहीं बनाते.
इस थीसिस के समर्थन में, मैकलीन ने पूरी तरह से अलग अधिकारियों, प्रतिभाशाली, बहादुर और सबसे महत्वपूर्ण, दयालु और सहानुभूतिपूर्ण की कई छवियां चित्रित कीं। असली पिता-सेनापति. बाहर से असभ्य और कठोर भी, लेकिन सोने का दिल वाला। यह क्रूजर यूलिसिस वैलेरी का कमांडर है। जहाज के कई अन्य अधिकारी भी ऐसे ही थे: मुख्य साथी थारियर, नाविक बढ़ई, जहाज के डॉक्टर ब्रूक्स और उनके साथी निकोलस, मुख्य अभियंता डोडसन। इसी तरह अन्य जहाजों के अधिकारी, काफिले के परिवहन के कप्तान भी हैं।
निःसंदेह, कोई भी यह दावा करने की स्वतंत्रता नहीं लेगा कि अंग्रेजी बेड़े के सभी अधिकारी, विशेषकर पिछले युद्ध के वर्षों के दौरान, कार्सलेक या स्टार थे। इंग्लैंड की सशस्त्र सेनाओं में, हिटलर-विरोधी गठबंधन के अन्य बुर्जुआ देशों की तरह, जो हिटलरवाद के खिलाफ लड़े थे, उस समय सामान्य उद्देश्य के लिए समर्पित ईमानदार, कर्तव्यनिष्ठ अधिकारियों का एक निश्चित हिस्सा था। इन लोगों को अपने अधीनस्थों के बीच अधिकार प्राप्त था, और कुछ नाविक और सैनिक, शायद, उनका सम्मान करते थे। लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका और इंग्लैंड की सशस्त्र सेनाओं में उन विशेष वर्षों में भी, और इससे भी अधिक सशस्त्र बलों की अंग्रेजी बेड़े जैसी विशेषाधिकार प्राप्त शाखा में, ऐसे लोग हमेशा उन लोगों की तुलना में बहुत कम थे जिन्हें हम उचित रूप से अधिकारी गुट कहते हैं , रैंक और फ़ाइल संरचना से, लोगों से पूरी तरह से तलाकशुदा। और अगर अंग्रेजी बेड़े के संबंध में नियम और अपवादों की बात करें तो वहां का नियम हमेशा से स्टार्स और कार्सलेक का रहा है और है। इसके बारे में कोई संदेह नहीं है। मैकलीन भी यह जानता है. और इसके बावजूद, वह पाठक को इसके विपरीत समझाने की कोशिश करता है।
उदाहरण के लिए, उनके द्वारा बनाई गई "यूलिसिस" के कमांडर की छवि को लें। बुजुर्ग, संतुलित, दिखावे और दिखावटीपन से अलग, बेहद थका हुआ और बीमार, लेकिन असीम रूप से बहादुर और अपने उद्देश्य के प्रति वफादार, इस तरह इस अधिकारी को चित्रित किया गया है एलिस्टर मैकलीन. लेकिन ये सभी गुण इसकी विशेषताओं को समाप्त नहीं करते हैं। मैकलीन वैलेरी एक सच्चे पिता-कमांडर हैं, जो नाविकों की खातिर कुछ भी करने को तैयार हैं। वह, बिना किसी हिचकिचाहट के, एडमिरल स्टार के सामने दंगा भड़काने वाले स्टोकर्स का बचाव करते हुए, अपने करियर और प्रतिष्ठा को दांव पर लगाता है। पूरी तरह से बीमार होने पर, उसे तोपखाने के तहखाने में जाने और नाविकों को खुश करने की ताकत मिलती है। पूरे उपन्यास में, वह अनाथ नाविक राल्स्टन के भाग्य का बारीकी से अनुसरण करता है, बार-बार उससे बात करता है और हर संभव तरीके से उसे लेफ्टिनेंट कार्स्लेक के अनुचित हमलों से बचाता है।
जैसा कि इस तरह के लेखकों के लिए उपयुक्त है, क्रूजर के नाविक अपने पिता, कमांडर से प्रेम करते हैं। शब्दों में असभ्य और कंजूस, पहले अवसर पर स्टॉकर्स, बिना किसी हिचकिचाहट के, अपने लिए हार मान लेते हैं बूढ़ा आदमीजीवन और मृत्यु से पहले वे अब भी अपने द्वारा किए गए विद्रोह के लिए पश्चाताप करते हैं। तोपखाने के तहखाने में बंद नाविक भी बिना किसी हिचकिचाहट के सिंचाई वाल्व खोल देते हैं और वीरतापूर्वक एक बार अपनी मृत्यु तक चले जाते हैं। सेनापति ने ऐसा कहा. सामान्य तौर पर, स्क्रीन विकास का एक पूरा सेट नाविक का अपने पिता-कमांडर के प्रति आभार.
सोवियत लोग जानते हैं कि द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, जब हिटलर-विरोधी गठबंधन के देशों के लोगों ने एक आम दुश्मन के खिलाफ मिलकर लड़ाई लड़ी, तो हमारे पश्चिमी सहयोगियों की सशस्त्र सेनाओं को भी कई कठिनाइयों का अनुभव करना पड़ा। अंग्रेजी और अमेरिकी नाविकों में साहसी लोग थे जो अपने उद्देश्य की सत्यता में विश्वास करते थे और दुश्मन के खिलाफ लड़ाई में कोई कसर नहीं छोड़ते थे। और हम उन्हें श्रेय देते हैं. लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका और इंग्लैंड के लोगों, ब्रिटिश और अमेरिकी सैनिकों और नाविकों ने सोवियत संघ के लोगों और सैनिकों पर आए सबसे बड़े परीक्षणों के साथ जो सहन किया, उसके बीच कोई तुलना कैसे हो सकती है! अंग्रेजी और अमेरिकी नाविकों को एक से अधिक बार कठिन परीक्षण सहना पड़ा। लेकिन उन्हें दिनों, हफ्तों में मापा गया। और फिर जहाज बेस के लिए रवाना हो गया। लोगों ने वहां आराम किया और सामान्य रूप से खाना खाया। मित्र देशों के जहाजों पर हुई उन लड़ाइयों और अभियानों में, कर्मियों को आमतौर पर ज्यादा नुकसान नहीं हुआ। संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रकाशित अमेरिकी नौसेना का इतिहास उदाहरण के लिए, यह संकेत दिया गया है कि पूरे 1942 में, अमेरिकी व्यापारिक जहाजों ने 3,200 लोगों को खो दिया। लेनिनग्राद फ्रंट के सैनिकों और बाल्टिक फ्लीट के नाविकों सहित उन लाखों लेनिनग्रादवासियों की तुलना में इस आंकड़े का क्या मतलब है, जिन्होंने इस कठिन वर्ष में अपनी जान दे दी। रयबाची प्रायद्वीप, करेलियन या वोल्खोव मोर्चों पर हमारे सैनिकों और नाविकों पर जो कठिनाइयां आईं, उन्हें कोई किस तरीके से माप सकता है, जब वे महीनों तक बर्फ और दलदल में रहे, आधे जमे हुए दलदल से गुजरे, और आराम का दिन नहीं जानते थे या रात! और सेवस्तोपोल और ओडेसा के वीर रक्षक, स्मोलेंस्क और नोवोरोसिस्क के नायक, हजारों अनाम ऊंचाइयों के अनाम रक्षक!
बंद मानसिकता ओलिस्टर मैकलीन, उनके साहित्यिक और मानवीय क्षितिज की संकीर्णता उपन्यास को गंभीर रूप से कमजोर कर देती है महामहिम का जहाज "यूलिसिस" , इसके साहित्यिक और शैक्षिक मूल्य को कम करें।
बुर्जुआ लेखक एलिस्टर मैकलीननिश्चित रूप से, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान ब्रिटिश बेड़े के मामलों के बारे में, अपमान और यहां तक कि विश्वासघात के बारे में पूरी सच्चाई नहीं बताना चाहता था, जिसने सोवियत के संबंध में ब्रिटिश एडमिरल्टी के कुछ कार्यों को चिह्नित किया था। संघ और हमारे सशस्त्र बल। फिर भी मैकलीन का उपन्यास बहुत कुछ कहता है। लेखक मुख्य बात के बारे में सच बताने से नहीं डरता था। यही उनके काम का मूल्य है. उपन्यास एक वास्तविक घटना पर आधारित है, जिसका पूरी कुशलता के साथ वर्णन किया गया है। और यह मिथक के अनुसार, ब्रिटिश एडमिरल्टी और उच्च क्षेत्रों के फरीसियों और डबल-डीलरों पर हमला करता है, जोरदार हमला करता है सच्ची सज्जनताआधिकारिक लंदन से राजनीतिक साज़िशें, पिछले युद्ध के दौरान एंग्लो-अमेरिकी सहयोगियों के गंदे कामों में से एक पर पर्दा उठाती हैं। दर्द और कड़वाहट से लिखे उपन्यास के ऐसे पन्ने गहरी छाप छोड़ते हैं। सोवियत पाठक पुस्तक में पाएंगे ओलिस्टर मैकलीनहमारे लोगों के बारे में, हमारी सेना के बारे में दयालु शब्द।
उपरोक्त हमें यह कहने की अनुमति देता है कि उपन्यास महामहिम का जहाज "यूलिसिस" कुल मिलाकर एक दिलचस्प टुकड़ा. इसमें लेखक के विचारों और वर्गीय स्थिति से उत्पन्न महत्वपूर्ण खामियाँ हैं। लेकिन मुख्य बात यह है कि इसका सच्चा, यथार्थवादी आधार है। एक उपन्यास पढ़ना ओलिस्टर मैकलीन, सोवियत पाठक आम ब्रिटिश और अमेरिकियों के साहस के लिए अपना कर्ज चुकाएंगे, हिटलरवाद के खिलाफ संघर्ष के वर्षों के दौरान स्वतंत्रता-प्रेमी लोगों पर आए महान परीक्षणों और सोवियत लोगों की वीरता को फिर से याद करेंगे।
कैप्टन 2 रैंक टी. बेलाशेंको
प्रस्तावना के बजाय
मुझसे लंबे समय से अनुशंसित पढ़ने योग्य साहित्य की एक सूची बनाने के लिए कहा गया है। लेकिन उस वक्त कोई चाहत नहीं थी. परिणामस्वरूप, मैंने एक सूची संकलित करना शुरू किया, लेकिन अंततः यह बढ़ती गई और बढ़ती गई। एक ओर, आप जो पसंद करते हैं उसके आधार पर रचना कर सकते हैं। दूसरी ओर, आप जो उपयोगी है उसकी एक सूची बना सकते हैं, भले ही आपको यह वास्तव में पसंद न हो। सामान्य तौर पर, मैं इस मुद्दे को अपने लिए हल नहीं कर सका। परिणामस्वरूप, मैंने इसे अलग तरीके से करने का निर्णय लिया - पहले से संकलित ड्राफ्ट सूचियों के आधार पर, मैं सामान्य शीर्षक "क्या पढ़ें" के तहत पोस्ट की एक दैनिक श्रृंखला बनाऊंगा, जहां प्रत्येक व्यक्तिगत पोस्ट में मैं पुस्तकों में से एक के बारे में बात करूंगा। मुझे यह पसंद आया, जिसे अपने पाठकों को पढ़ने के लिए अनुशंसित करने में मुझे कोई शर्म नहीं है। खैर, निश्चित रूप से, इस श्रृंखला के सभी पोस्ट एक अलग कैटलॉग में एकत्र किए जाएंगे, जो अंततः अनुशंसित साहित्य की एक सूची बनाता है। सुविधा के लिए इस श्रृंखला की सभी पोस्टों को "क्या पढ़ें" टैग के साथ चिह्नित किया जाएगा।
तो चलते हैं। आज हमारे पास एलिस्टेयर मैकलीन की एक किताब होगी "महामहिम का जहाज यूलिसिस".
जब मैं स्कूल में था तब मैंने ब्रिटिश लेखक एलिस्टेयर मैकलीन का यह प्राचीन उपन्यास पढ़ा था और तब से इसे एक से अधिक बार दोबारा पढ़ चुका हूँ। मैकलीन, जिन्होंने युद्ध में रोमांच की शैली में कई किताबें प्रकाशित कीं, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध "द गन्स ऑफ द आइल ऑफ नवारोन" थी, "हिज मेजेस्टीज़ शिप यूलिसिस" में, सामान्य मनोरंजन से ऊपर उठने और कई को उजागर करने में सक्षम थे। महत्वपूर्ण विषयों में से और, सबसे पहले, युद्ध पर मनुष्य का विषय।
लेखक, जो स्वयं ध्रुवीय काफ़िलों में भागीदार था, अपने नायकों के उदाहरण का उपयोग करते हुए, इस विषय पर प्रतिबिंबित करता है और थोड़ा नैतिकीकरण करता है कि युद्ध किसी व्यक्ति को कैसे विकृत कर सकता है, लेकिन साथ ही, उनके चारों ओर चल रहे नारकीय नरक के बावजूद कैसे , नायक अंत तक इंसान बने रहने की ताकत अपने अंदर पाते हैं। अंत।
मैकलीन, युद्ध और राजनीति के विषय पर अपने काम में, इयान फ्लेमिंग और टॉम क्लैन्सी के बीच कुछ-कुछ है, लेकिन अपने सर्वश्रेष्ठ उपन्यासों में, जिसमें "हिज मेजेस्टीज़ शिप यूलिसिस" शामिल है, वह अपने औसत स्तर से ऊपर उठ गया, जो, उनकी रचनात्मक विशेषताओं के अलावा, शीत युद्ध का माहौल भी, जहां उनके नायकों के प्रतिद्वंद्वी अक्सर सोवियत खुफिया अधिकारी थे।
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काफिले का मार्ग FR-77.
उपन्यास पूरी तरह से वास्तविक घटनाओं पर आधारित नहीं है और बल्कि ध्रुवीय काफिलों और उन कठिनाइयों की एक सामूहिक छवि है, जिन्हें सहयोगी नाविकों ने सैन्य माल के साथ एक कारवां को मरमंस्क तक खींचने के लिए पार किया था। काल्पनिक काफिला FR-77 और इसका दुखद भाग्य काफी हद तक दुखद रूप से खोए हुए काफिले PQ-17 और कई अन्य काफिलों से लिया गया है, जिन्हें जर्मन विमानन और नौसेना की कार्रवाइयों से भारी नुकसान हुआ था। उपन्यास "स्कैटर। अपने आप रूसी बंदरगाहों का अनुसरण करें" के अंत से एक संदर्भ, यह वास्तव में पीक्यू -17 का एक संकेत है, जो इतिहासकार इरविंग की भावना में एक छोटा सा मोर्चा भी है, जिन्होंने बताया कि यह जर्मनों द्वारा निगल लिए जाने वाले कारवां को छोड़ना आवश्यक नहीं था। "यूलिसिस" के इतिहास में यह निर्णय अधिक उचित है, क्योंकि FR-77 ने PQ-17 की तुलना में बहुत अधिक कठिनाइयों का अनुभव किया और जब तक "हिपर" दिखाई दिया, तब तक यह पहले से ही एक स्क्रैप था, न कि शक्तिशाली स्क्वाड्रन जो PQ को खींच रहा था। -17 रूस के लिए और जो तिरपिट्ज़ से भाग गए।
मुख्य पात्र जहाज है. वायु रक्षा क्रूजर "यूलिसिस" और उसके चालक दल।
"यूलिसिस" ब्रिटिश लाइट क्रूज़रों की एक सामूहिक छवि भी है जो काफिलों को रूस तक ले गए थे। ऐसा कोई जहाज नहीं था, लेकिन उसके जैसे अन्य जहाज भी थे।
एस्कॉर्ट जहाजों का नेतृत्व करना जो ज्यादातर पुराने हैं और काम के लिए अपर्याप्त हैं, यूलिसिस को तूफानों, पनडुब्बी हमलों, टारपीडो छापे से निपटना होगा और अंत में एक हिपर-श्रेणी के भारी क्रूजर के साथ आमने-सामने आना होगा, जिसे कमजोर काफिले को खत्म करना होगा।
यह उन कठिनाइयों की एक केंद्रित प्रस्तुति है जिनका सामना मित्र देशों के नाविकों को करना पड़ा, लेकिन इन कठिनाइयों को लेखक ने कलात्मक उद्देश्यों के लिए थोड़ा बढ़ा-चढ़ाकर पेश किया है; ऐतिहासिक दृष्टि से, 1941-1943 में, समुद्र के द्वारा यूएसएसआर को सहायता पहुंचाने का मुद्दा कोई मुद्दा नहीं था। तुच्छ कार्य. और यदि नौवाहनविभाग के कार्यालयों में उन्होंने तीर चलाए और एक सामान्य पाठ्यक्रम की योजना बनाई, तो स्वयं जहाजों पर, जिन्हें बलिदान देने में उन्हें कोई आपत्ति नहीं थी, सामान्य नाविक वैचारिक मतभेदों और राजनीतिक साज़िशों से दूर, यूएसएसआर के लिए रवाना हुए। और उन्होंने अपना कर्तव्य कैसे पूरा किया यह इस बात पर निर्भर करता था कि कितना माल मरमंस्क तक पहुंचेगा।
वैलेरी, टर्नर, टिंडल, ब्रूक्स और अन्य की छवियां नौकरों के विभिन्न आदर्श हैं जो प्रसिद्धि और पुरस्कार के लिए उत्सुक नहीं हैं, बल्कि बस, अपने ज्ञान और कौशल के आधार पर, अपना कर्तव्य निभाते हैं, चाहे बुरा हो या अच्छा। उनके कारनामे और गलतियाँ पूरी तरह से मानवीय हैं। और अभियान की सभी कठिनाइयों के संदर्भ में, उनकी गलतियाँ और भ्रम स्पष्ट हैं, लेकिन कोई बात नहीं, एक व्यक्ति को वही करना चाहिए जो उसे करना चाहिए।
पुस्तक में नौसैनिक युद्धों और छापों के दृश्य बहुत ही शानदार ढंग से लिखे गए हैं। लेखक, सामान्य शब्दों में, लोगों की मृत्यु के साथ-साथ चल रही आपदाओं की एक वास्तविक ज्वलंत तस्वीर बनाता है। मैकलीन के युद्ध का कोई राजनीतिक या वैचारिक अर्थ नहीं है; वह इसे एक सामान्य व्यक्ति की स्थिति से दिखाता है, जहां कर्तव्य के लिए उसे मांस की चक्की से गुजरना और एक कार्य पूरा करना पड़ता है, और वह जीवित रहेगा या नहीं यह दूसरा प्रश्न है। और जलते ईंधन तेल, पानी से भरे डिब्बे, या लहरों पर उड़ते टारपीडो बमवर्षक की गोलियों से मौत के सामने विभिन्न नाविकों और अधिकारियों का व्यवहार - ये युद्ध में मौत के सामने मानव व्यवहार के लिए अलग-अलग विकल्प हैं। मैकलीन के युद्ध में कुछ भी सुंदर नहीं है - मृत्यु की सुंदरता प्रतीत होती है, जब कोई व्यक्ति मर जाता है लेकिन हार नहीं मानता है, लेकिन यहां एक उप-पाठ यह भी है कि सब कुछ व्यर्थ हो सकता है - अच्छे लोग मर गए, लेकिन एडमिरल स्टार जैसे लोग बच जाना।
रूसी अनुवाद में पुस्तक को पढ़ना बहुत आसान है; मैकलीन ने अपनी कहानियों में भाषाई जटिलता के लिए प्रयास नहीं किया, इसलिए कथा का कटा हुआ रूप एक "प्रत्यक्षदर्शी खाते" की बहुत याद दिलाता है, जो कहानी को वैसे ही दोहराता है जैसा उसने देखा था, अनावश्यक छोटे विवरणों के बिना, लेकिन असामान्य रूप से ज्वलंत प्रसंगों के साथ, जो पुस्तक का अंतिम पृष्ठ पलटने पर भी पाठक के साथ रहते हैं।
मेरे लिए, यह समुद्र में युद्ध और युद्ध में मनुष्य के बारे में सबसे अच्छी किताबों में से एक है और अंत तक मनुष्य बने रहना कितना महत्वपूर्ण है, न कि एक कांपता हुआ प्राणी।
टुकड़ा:
गीली बर्फ के टुकड़े समुद्र की स्टील की सतह पर, सड़क के किनारे घिरे स्कापा फेयू की उदास चट्टानों पर गिरे। सब चुप थे. लेकिन कमांडर ब्रूक्स अभी समाप्त नहीं हुआ है: एक थके हुए व्यक्ति को अपने विचारों को इकट्ठा करने के लिए समय चाहिए।
"बेशक, मानवता नई परिस्थितियों के अनुकूल ढल सकती है और करती भी है," ब्रूक्स ने चुपचाप कहा, जैसे कि ज़ोर से सोच रहा हो। - जीवित रहने के लिए, मानवता को कई सहस्राब्दियों तक अनुकूलन करना होगा। लेकिन इसमें समय लगता है, सज्जनों, बहुत समय। और बीस शताब्दियों में जो प्राकृतिक परिवर्तन हुए हैं, उन्हें केवल दो वर्षों में नहीं समेटा जा सकता। न तो मानव मस्तिष्क और न ही शरीर इसका सामना कर सकता है। मानव शरीर का लचीलापन और अविश्वसनीय ताकत ऐसी है कि यह बहुत कम समय के लिए इस तरह के अधिभार का सामना कर सकता है। हालाँकि, फिर सहनशक्ति की सीमा, धैर्य की सीमा बहुत जल्दी आ जाती है। एक बार जब आप लोगों को उस सीमा को पार करवा देते हैं, तो कुछ भी हो सकता है। यह अज्ञात है कि ब्रेकडाउन क्या रूप ले सकता है, लेकिन यह निश्चित रूप से आएगा। यह शारीरिक, मानसिक, आध्यात्मिक हो सकता है - मुझे नहीं पता कौन सा। लेकिन मैं एक बात जानता हूं, एडमिरल स्टार: यूलिसिस का दल अपने धैर्य की सीमा तक पहुंच गया है।
"आप जो कहते हैं वह बहुत दिलचस्प है, कमांडर।" स्टार की आवाज सूखी लग रही थी. - जिज्ञासु और शिक्षाप्रद... दुर्भाग्य से, आपकी परिकल्पना - और यह एक परिकल्पना से अधिक कुछ नहीं है - आलोचना के लिए खड़ी नहीं होती है।
ब्रूक्स ने एडमिरल की ओर घूरकर देखा।
“इस मामले में कोई दो राय नहीं हो सकती सर।”
- बकवास, मेरे प्रिय, असली बकवास। - स्टार का क्रोधित चेहरा सख्त हो गया। - तथ्य तो तथ्य ही रहता है। आपका तर्क अच्छा नहीं है. - आगे की ओर झुकते हुए, वह अपनी तर्जनी से कहे गए हर शब्द पर जोर देता दिख रहा था। “आप जिस अंतर पर जोर देते हैं - रूस की ओर जाने वाले काफिलों और सामान्य समुद्री अभियानों के बीच का अंतर - मौजूद ही नहीं है। क्या आप मुझे कुछ कारक, इन उत्तरी जल में नौवहन की कुछ स्थितियाँ बता सकते हैं जो अन्य समुद्रों में मौजूद नहीं हैं? क्या आप, कमांडर ब्रूक्स?
- नहीं सर, मैं नहीं कर सकता। ब्रुक्स अचंभित था. “लेकिन मैं एक तथ्य बता सकता हूं जिसे अक्सर भुला दिया जाता है। तथ्य यह है कि मात्रात्मक परिवर्तन गुणात्मक परिवर्तनों से कहीं अधिक महत्वपूर्ण हो सकते हैं और इसके दूरगामी परिणाम हो सकते हैं। मुझे मेरा आशय समझाने दीजिए। डर इंसान की जान ले सकता है. आइए अपनी आँखें बंद न करें; डर एक स्वाभाविक भावना है। लेकिन, शायद, कहीं भी नाविकों को इतनी तीव्रता से और इतनी लंबी अवधि तक डर का अनुभव नहीं होता, जितना ध्रुवीय काफिलों के दौरान होता है। घबराहट भरा तनाव और लगातार अधिक काम करना किसी की भी जान ले सकता है। ऐसा मैंने अक्सर देखा है. जब आप सीमा तक तनाव की स्थिति में होते हैं, कभी-कभी लगातार सत्रह दिनों तक, जब आप हर दिन अपनी आंखों के सामने कटे-फटे, मरते हुए जहाजों, नाविकों को डूबते हुए देखते हैं, और आप जानते हैं कि किसी भी क्षण आपके साथ भी यही हो सकता है ... हम लोग हैं, कार नहीं... तब विफलता का खतरा पैदा होता है। और ब्रेकडाउन हो जाता है. एडमिरल स्पष्ट रूप से जानते हैं कि पिछले दो अभियानों के बाद, उन्नीस अधिकारियों और नाविकों को मानसिक अस्पताल भेजा जाना था।
ब्रूक्स उठ खड़ा हुआ. अपनी बड़ी, मजबूत उंगलियों को मेज की पॉलिश सतह पर रखते हुए, ब्रूक्स ने स्टार की आँखों में देखा।
"भूख मानव जीवन शक्ति को कमजोर कर देती है, एडमिरल स्टार।" यह उसकी ताकत को कमज़ोर कर देता है, उसकी प्रतिक्रियाओं को धीमा कर देता है, लड़ने की इच्छाशक्ति को, यहाँ तक कि जीने की इच्छा को भी ख़त्म कर देता है। क्या आप आश्चर्यचकित हैं, एडमिरल स्टार? इस बीच, यह अपरिहार्य है. जब मौसम बीत जाता है, जब रात दिन से बमुश्किल लंबी होती है, जब दिन के चौबीस घंटों में से बीस घंटे निगरानी या युद्ध चौकियों पर व्यतीत होते हैं, तब आप हमें काफिलों पर भेजना जारी रखते हैं। इसके बाद हम भूखे कैसे नहीं मर सकते? "हमें कैसे खिलाया जा सकता है, लानत है," बूढ़े डॉक्टर ने मेज पर अपनी हथेली से प्रहार किया, "अगर जहाज पर खाना पकाने वाले लगभग हर समय पाउडर पत्रिकाओं में काम करते हैं, बंदूक दल की सेवा करते हैं, या आपातकालीन पार्टियों में भाग लेते हैं? केवल बेकर और कसाई को युद्ध चौकियों पर नहीं भेजा जाता है। यही कारण है कि हम पूरे सप्ताह केवल सूखे भोजन पर बिताते हैं! - ब्रूक्स ने गुस्से में लगभग थूक दिया।
"बहुत बढ़िया, बूढ़े आदमी," टर्नर ने खुशी से सोचा, "उसे कुछ गर्मी दो।"
टिंडल ने भी सहमति में सिर हिलाया। केवल वैलेरी को असहजता महसूस हुई, इसलिए नहीं कि ब्रूक्स क्या कह रहा था, बल्कि इसलिए क्योंकि गलत व्यक्ति यह कह रहा था। आख़िरकार, वह जहाज का कमांडर वालेरी है। उसे उत्तर देना होगा:
- भय, तंत्रिका तनाव, भूख। “ब्रूक्स की आवाज अब काफी शांत लग रही थी। “ये तीन कारक एक व्यक्ति को तोड़ देते हैं; वे आग, लोहा और प्लेग के समान विनाशकारी हैं। ये वे हत्यारे हैं जो दया नहीं जानते। लेकिन ये अभी भी फूल हैं, एडमिरल स्टार। ये केवल स्क्वॉयर हैं, मानो तीन सर्वनाशकारी घुड़सवारों के अग्रदूत हों, जिनके नाम ठंड, नींद की कमी, थकावट हैं। क्या आप कल्पना कर सकते हैं कि फरवरी की रात को जेन मायेन और बियर द्वीप के बीच कहीं होना कैसा होगा, एडमिरल? बेशक आपको कोई अंदाज़ा नहीं है. कल्पना करें कि यह कैसा होगा जब परिवेश का तापमान शून्य से साठ डिग्री नीचे है और फिर भी पानी नहीं जमता है। और नाविकों को कैसा महसूस होता है जब एक ठंडी हवा ध्रुव से, ग्रीनलैंड की बर्फ की चादर की दिशा से गरजती हुई आती है, और एक छुरी की तरह घने ऊतकों को भेदते हुए शरीर में घुस जाती है? जब डेक पर पांच सौ टन बर्फ जमा हो गई हो, जब दस्ताने के बिना पांच मिनट का मतलब शीतदंश हो, जब तने के नीचे से उड़ने वाला स्प्रे मध्य उड़ान में जम जाता है और आपके चेहरे पर पड़ता है? जब भीषण ठंड के कारण टॉर्च की बैटरी भी ख़त्म हो जाती है? आप कल्पना कर सकते हैं?
ब्रूक्स के शब्द हथौड़े के वार जितने भारी थे।
"क्या आप जानते हैं कि जब आप लगातार कई हफ्तों तक दिन में दो या तीन घंटे सोते हैं तो कैसा होता है?" क्या आप उस भावना को जानते हैं, एडमिरल स्टार? जब आपके शरीर की प्रत्येक तंत्रिका, आपके मस्तिष्क की प्रत्येक कोशिका अत्यधिक तनावग्रस्त हो और आपको ऐसा महसूस हो कि आप पागलपन की कगार पर हैं? क्या आप इस भावना को जानते हैं? यह दुनिया की सबसे अत्याधुनिक यातना है. आप अपने दोस्तों, प्रियजनों को धोखा देने के लिए तैयार हैं, आप अपनी आँखें बंद करने और नरक को सब कुछ बताने के धन्य अवसर के लिए अपनी अमर आत्मा को त्यागने के लिए तैयार हैं। और फिर - अधिक काम, एडमिरल स्टार। भयानक थकान जो आपको एक मिनट के लिए भी जाने नहीं देती। यह कुछ हद तक ठंड, कुछ हद तक नींद की कमी और कुछ हद तक लगातार आने वाले तूफानों का परिणाम है। आप स्वयं जानते हैं कि किसी व्यक्ति के लिए जहाज के डेक पर कम से कम कुछ घंटों तक ऊपर-नीचे हिलते रहना कितना थका देने वाला होता है। हमारे नाविकों को महीनों तक पिचिंग सहनी पड़ती है, क्योंकि आर्कटिक जल में तूफान एक सामान्य बात है। मैं एक दर्जन या दो बूढ़ों के नाम बता सकता हूं जो बीस साल के भी नहीं हैं।
ब्रूक्स ने अपनी कुर्सी पीछे खींचकर केबिन के चारों ओर घूमना शुरू कर दिया। टिंडल और टर्नर ने एक-दूसरे की ओर देखा, फिर वैलेरी की ओर मुड़े। वह अपने कंधे झुकाकर बैठ गया और दृष्टिहीन दृष्टि से मेज पर पड़े अपने जुड़े हुए हाथों को देखने लगा। ऐसा लग रहा था कि स्टार का अब उनके लिए कोई अस्तित्व ही नहीं है.
"एक दुष्चक्र," ब्रूक्स ने बल्कहेड के सामने झुकते हुए कहा। अपनी जेबों में हाथ डालकर, वह धूमिल बरामदे में अनुपस्थित दृष्टि से देख रहा था। - जितना अधिक आप पर्याप्त नींद नहीं लेंगे, उतना अधिक थकान महसूस करेंगे; आप जितना अधिक थके होंगे, उतना अधिक आप सर्दी से पीड़ित होंगे। और सबसे बढ़कर - भूख और नारकीय तनाव की निरंतर अनुभूति। हर चीज़ का उद्देश्य किसी व्यक्ति को तोड़ना, उसे शारीरिक और आध्यात्मिक रूप से नष्ट करना, उसे बीमारी के सामने असहाय बनाना है। हाँ, एडमिरल, मैंने कहा: "बीमारी से पहले।" “ब्रूक्स मुस्कुराए और स्टार के चेहरे की ओर देखा, लेकिन उनकी मुस्कान उदास थी। — यदि आप लोगों को सार्डिन की तरह एक बैरल में भर देते हैं और उन्हें हफ्तों तक निचले डेक से बाहर नहीं निकलने देते हैं, तो परिणाम क्या होगा? परिणाम तपेदिक होगा. यह अपरिहार्य है. ब्रूक्स ने कंधे उचकाए। "अब तक मैंने केवल कुछ ही लोगों को अलग किया है, लेकिन मुझे पक्का पता है कि जहाज के निचले कमरों में फुफ्फुसीय तपेदिक अब किसी भी दिन खुले रूप में आ जाएगा।" मैंने कुछ महीने पहले अशुभ लक्षण देखे। मैंने नौसेना चिकित्सा सेवा के प्रमुख को एक से अधिक बार रिपोर्ट की है। मैंने नौवाहनविभाग को दो बार रिपोर्ट सौंपी। उन्होंने मेरे प्रति सहानुभूति व्यक्त की, लेकिन बस इतना ही। वे कहते हैं कि पर्याप्त जहाज़ और लोग नहीं हैं...
पिछले सौ दिन बहुत ख़राब हो गए हैं सर। और मिट्टी को तैयार होने में महीनों लग गए। वास्तविक नरक के सौ दिन, और इस दौरान एक भी व्यक्ति, यहां तक कि एक दिन के लिए भी, किनारे से नहीं निकला। बंदरगाह पर केवल दो कॉलें थीं - गोला बारूद लोड करने के लिए। विमानवाहक पोतों से ईंधन और प्रावधान सीधे समुद्र में प्राप्त होते थे। और हर दिन - लंबा, अनंत काल की तरह - भूख, ठंड, खतरा, पीड़ा। अच्छे भगवान! - ब्रूक्स लगभग चिल्लाया। - आख़िरकार, हम मशीनें नहीं हैं! - बल्कहेड से धक्का देते हुए, जेब से हाथ निकाले बिना, ब्रूक्स ने स्टार की ओर कदम बढ़ाया।
"मैं जहाज के कमांडर के सामने इस बारे में बात नहीं करना चाहता था, लेकिन यूलिसिस का हर अधिकारी - कैपेरांग वैलेरी के अपवाद के साथ - जानता है कि जहाज के चालक दल ने बहुत पहले ही विद्रोह कर दिया होता, जैसा कि आप कहते हैं, अगर ऐसा होता तो' प्रथम रैंक के कैप्टन वैलेरी के लिए। मैंने अपने कमांडर एडमिरल स्टार के प्रति दल की ऐसी भक्ति, ऐसी आराधना, लगभग मूर्तिपूजा कभी नहीं देखी।
रियर एडमिरल टिंडल और टर्नर ने स्वीकृति में सिर हिलाया। वैलेरी अभी भी निश्चल बैठी थी।
- लेकिन हर चीज की एक सीमा होती है। जो होना था वो हो गया. और अब आप इन लोगों को सजा देने की बात कर रहे हैं.
भगवान, आप उतनी ही आसानी से किसी व्यक्ति को कुष्ठ रोग के लिए फाँसी पर लटका सकते हैं, या फोड़े-फुन्सियों के लिए उसे सज़ा कक्ष में भेज सकते हैं। ब्रूक्स ने उदास होकर अपना सिर हिलाया। "हमारे नाविक अब दोषी नहीं हैं।" लोग अपनी मदद नहीं कर सके. वे अब तर्कसंगत रूप से सोचने में सक्षम नहीं हैं। उन्हें राहत, शांति, आराम के कुछ धन्य दिनों की आवश्यकता है। वे इसके बदले दुनिया की सारी नेमतें बदलने को तैयार हैं। क्या आप इसे नहीं समझते, एडमिरल स्टार?
यह उपन्यास उन ब्रिटिश नाविकों के लिए सर्वोत्तम प्रसंग है जो नाज़ीवाद के विरुद्ध हमारे साथ लड़ते हुए हमारे उत्तरी समुद्री मार्गों पर मारे गए।
पृष्ठ 97 में से 1
...मेरे पीछे आओ दोस्तों! बहुत देर नहीं हुई है
पूरी तरह से अलग तटों की खोज करें।
अपनी चप्पू घुमाओ, लहरों से टकराओ
जोर से उबलना; मेरे भाग्य के लिए
जब तक मैं जीवित हूं, सीधे सूर्यास्त की ओर चलें,
जहां तारे समुद्र में छलकते हैं।
कदाचित हम जल के अथाह कुंड में समा जायेंगे,
शायद उसे खुशी के द्वीप पर फेंक दिया जाएगा
जहां बहादुर अकिलिस हमसे दोबारा मिलेंगे...
सब कुछ ख़त्म नहीं हुआ है, हालाँकि नुकसान की गिनती नहीं की जा सकती;
आइए हम पहले जैसे न रहें, और हम वे दिन वापस नहीं लौटेंगे,
जब सारी दुनिया हमारे कदमों में होगी;
इसे भाग्य के दबाव में फीका पड़ने दें
दिलों की आग, हमारी एक ही वाचा:
लड़ो और खोजो, खोजो और हार मत मानो!
अल्फ्रेड एल. टेनीसन (1809-1892)
...गिसेला को समर्पित
मैं इस पुस्तक के निर्माण में अपनी सलाह और सहायता के लिए अपने बड़े भाई, इयान एल. मैकलीन, कैप्टन मेंटर का आभारी हूं।
गलतफहमी से बचने के लिए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ब्रिटिश नौसेना क्रूजर यूलिसिस, जो कि उपन्यास का विषय है, और उसी नाम के अल्स्टर क्लास विध्वंसक के हाल ही में परिवर्तित फ्रिगेट, जिसे 1944 की शुरुआत में कमीशन किया गया था, के बीच कोई संबंध नहीं है। उपन्यास में वर्णित घटनाओं के लगभग बारह महीने बाद। स्काप फ्लो या काफिले में मौजूद किसी भी जहाज का उसी नाम के जहाजों से कोई संबंध नहीं है जो पहले या वर्तमान में रॉयल नेवी में सेवा में थे।
अध्याय 1
रविवार
(दोपहर)
इत्मीनान से इशारा करते हुए, स्टार ने सिगरेट का सुलगता हुआ सिरा ऐशट्रे में दबाया।
"इस भाव में इतना दृढ़ संकल्प और अनम्यता है," यूलिसिस के कमांडर, कैप्टन फर्स्ट रैंक वालेरी ने सोचा। वह जानता था कि अब क्या होगा, और हार की तीव्र कड़वाहट ने उस हल्के दर्द को दबा दिया जो इतने दिनों से उसके माथे पर लगा हुआ था। लेकिन सिर्फ एक पल के लिए. वैलेरी इतनी थक गई थी कि अब उसे कुछ भी छू नहीं रहा था।
"मुझे क्षमा करें, सज्जनों, मैं सचमुच क्षमा चाहता हूँ," स्टार अपने पतले होठों से मुश्किल से मुस्कुराया। - मैं आपको आश्वस्त करता हूं, इन परिस्थितियों में, नौवाहनविभाग ने सही और उचित निर्णय लिया। हालाँकि, आपकी... उह... हमारी बात को समझने की अनिच्छा दुर्भाग्यपूर्ण है।
कुछ देर रुकने के बाद, उन्होंने अपना प्लैटिनम सिगरेट केस एक-एक करके रियर एडमिरल टिंडेल के केबिन में गोल मेज पर बैठे चार अधिकारियों को सौंप दिया। एक साथ चार सिर इधर-उधर घूम गए और वाइस एडमिरल के होठों पर फिर से मुस्कुराहट आ गई। सिगरेट निकालकर, उसने सिगरेट केस को अपनी धारीदार ग्रे डबल-ब्रेस्टेड जैकेट की ब्रेस्ट पॉकेट में डाल दिया और अपनी कुर्सी पर पीछे झुक गया। उनके चेहरे पर अब मुस्कुराहट की कोई छाया नहीं थी; उपस्थित लोगों को नौसेना बलों के डिप्टी चीफ ऑफ स्टाफ वाइस एडमिरल विंसेंट स्टार की वर्दी पर सोने की चोटी की अधिक परिचित चमक की कल्पना करने में कोई कठिनाई नहीं हुई।
"जब मैंने आज सुबह लंदन से उड़ान भरी," उन्होंने सम स्वर में कहा, "मुझे गुस्सा आ रहा था। बिल्कुल, यह शर्म की बात है। आख़िरकार, मैं... मैं बहुत व्यस्त व्यक्ति हूँ।
मैंने सोचा, नौवाहनविभाग के प्रथम लार्ड केवल मेरा समय बर्बाद कर रहे थे। और न केवल मेरे लिए, बल्कि मेरे लिए भी। मुझे उससे माफ़ी मांगनी होगी. सर हम्फ्री सही थे. हमेशा की तरह…
तनावपूर्ण सन्नाटे में लाइटर की क्लिक सुनाई दी। मेज पर झुकते हुए, स्टार ने धीमी आवाज़ में जारी रखा:
आइए पूरी तरह से ईमानदार बनें, सज्जनों। मेरे पास आपके समर्थन पर भरोसा करने का हर कारण था, और मेरा इरादा जल्द से जल्द इस घटना की तह तक जाने का था। मैंने कहाः घटना? - वह कुटिलता से मुस्कुराया। - यह बहुत कमज़ोर ढंग से कहा गया है। अधिक विद्रोह, सज्जनों, उच्च राजद्रोह की तरह। इसका मतलब क्या है, यह समझाने की शायद ही कोई जरूरत है। और मैं क्या सुनूं? - उसने मेज पर बैठे लोगों की ओर देखा। - महामहिम के बेड़े के अधिकारी, उनमें से प्रमुख, विद्रोही दल के प्रति सहानुभूति रखते हैं!
"यह वह जगह है जहां वह बहुत आगे निकल जाता है," वैलेरी ने थके हुए ढंग से सोचा। "वह हमें उकसाना चाहता है।" जिन शब्दों और जिस लहज़े में उन्हें बोला गया था उनमें एक प्रश्न, एक चुनौती निहित थी जिसका उत्तर दिया जाना आवश्यक था।
लेकिन कोई जवाब नहीं मिला. चारों उदासीन, हर चीज़ के प्रति उदासीन और अजीब तरह से एक-दूसरे के समान लग रहे थे। नाविकों के चेहरे उदास और गतिहीन थे, गहरी सिलवटों से कटे हुए थे, लेकिन उनकी आँखें शांत लग रही थीं।
सज्जनों, क्या आप मेरे विश्वास से सहमत नहीं हैं? - स्टार ने बिना आवाज उठाए जारी रखा। - क्या आपको विशेषणों के लिए मेरी पसंद भी... उह... कठोर लगती है? - वह पीछे झुक गया। - उम्म... "विद्रोह।" - धीरे-धीरे, मानो आनंदित हो रहा हो, उसने अपने होठों को सिकोड़ते हुए यह शब्द कहा, और फिर से मेज पर बैठे लोगों की ओर देखा। - सचमुच, यह शब्द बहुत मधुर नहीं है, है ना सज्जनों? आप इसे एक अलग परिभाषा देंगे, है ना?
अपना सिर हिलाते हुए, स्टार झुक गया और अपनी उंगलियों से उसके सामने कागज को चिकना कर दिया।
उन्होंने कोड से पढ़ा, "हम लोफ़ोटेन द्वीप पर छापे के बाद लौटे।" - 15.45 - उछाल पारित। 16.10 - वाहन निरीक्षण पूरा हुआ। 16.30 - लॉग से बंधे लाइटर से प्रावधानों और उपकरणों की लोडिंग। 16.30 - नाविकों और स्टोकरों के एक मिश्रित समूह को स्नेहक के बैरल लोड करने के लिए भेजा जाता है। 16.50 - जहाज के कमांडर को सूचित किया गया कि स्टोकरों ने चीफ पेटी ऑफिसर हार्टले, चीफ बॉयलर ऑपरेटर गेन्ड्री, लेफ्टिनेंट इंजीनियर ग्रियर्सन और अंत में, वरिष्ठ मैकेनिकल इंजीनियर के आदेशों का पालन करने से इनकार कर दिया। माना जाता है कि भड़काने वाले फायरमैन रिले और पीटरसन थे। 17.05 - जहाज के कमांडर के आदेश का पालन करने से इंकार। 17.15 - ड्यूटी के दौरान, गार्ड के प्रमुख और ड्यूटी पर मौजूद गैर-कमीशन अधिकारी पर हमला किया गया। - स्टार ने ऊपर देखा।
वास्तव में क्या जिम्मेदारियाँ? भड़काने वालों को गिरफ्तार करने का प्रयास कब किया जा रहा है?
वैलेरी ने चुपचाप सिर हिलाया।
- “17.15 - डेक क्रू ने काम करना बंद कर दिया, जाहिर तौर पर एकजुटता के कारण। कोई हिंसक कार्रवाई नहीं की गई. 17.25 - जहाज के प्रसारण नेटवर्क के माध्यम से कमांडर का संबोधन। संभावित परिणामों के बारे में चेतावनी. काम फिर से शुरू करने का आदेश. आदेश पूरा नहीं हुआ. 17.30 - ड्यूक ऑफ कंबरलैंड के जहाज पर सवार कमांडर को मदद मांगने के लिए रेडियोग्राम। - स्टार ने फिर से अपना सिर उठाया और वैलेरी की ओर उदासीनता से देखा।
वैसे, आपने एडमिरल से संपर्क क्यों किया? क्या आपके नौसैनिक...
"यह मेरा आदेश था," टिंडल ने उसे तेजी से टोकते हुए कहा। "क्या मैं सचमुच अपने नौसैनिकों को उन लोगों के ख़िलाफ़ जाने का आदेश दूँगा जिनके साथ उन्होंने ढाई साल तक सेवा की?" छोड़ा गया! मेरे जहाज, एडमिरल स्टार पर, चालक दल और नौसैनिकों के बीच झगड़े का कोई निशान नहीं है। वे एक साथ बहुत कुछ कर चुके हैं... किसी भी स्थिति में,'' उन्होंने शुष्क रूप से कहा, ''संभावना है कि नौसैनिक इस तरह के आदेश को पूरा करने से इनकार कर देंगे। यह मत भूलिए कि यदि हमने चालक दल के खिलाफ अपने नौसैनिकों का इस्तेमाल किया और उन्होंने इस... उह... विद्रोह को शांत कर दिया, तो यूलिसिस का एक लड़ाकू इकाई के रूप में अस्तित्व समाप्त हो जाएगा।
रियर एडमिरल टिंडल को ध्यान से देखते हुए, स्टार ने अपना ध्यान फिर से अपने नोट्स की ओर लगाया।
एलिस्टेयर मैकलीन
"महामहिम का जहाज यूलिसिस"
(अनुवाद नामों के लिए विकल्प: "क्रूजर "यूलिसिस", "पोलर कॉन्वॉय")
अनुवाद: वी.वी. कुज़नेत्सोव
अल्फ्रेड एल. टेनीसन (1809-1892)
मेरे पीछे आओ दोस्तों! पूरी तरह से अलग तटों की खोज करने में अभी देर नहीं हुई है। अपने चप्पू घुमाओ, प्रचंड लहरों से लहरों पर वार करो; क्योंकि यह मेरी नियति है (जब तक मैं जीवित हूं, सीधे सूर्यास्त में जाना, जहां तारे समुद्र में चमकते हैं। शायद हम पानी के रसातल में समा जाएंगे, खुशी के द्वीप तक, शायद, जहां बहादुर अकिलिस हमसे फिर मिलेंगे... सब कुछ खोया नहीं है, नुकसान की गिनती न की जाए; हम पहले जैसे न रहें, और हम उन दिनों को वापस नहीं कर सकते, जब पूरी दुनिया हमारे चरणों में थी; दिलों की आग चलो भाग्य के हमले के तहत फीका पड़ गया, (हम सभी का एक ही अनुबंध है: लड़ना और खोजना, खोजना और हार नहीं मानना!
आई. कुबेर्स्की द्वारा अनुवाद
गिसेला को समर्पित
मैं इस पुस्तक के निर्माण में अपनी सलाह और सहायता के लिए अपने बड़े भाई, इयान एल. मैकलीन, कैप्टन मेंटर का आभारी हूं। गलतफहमी से बचने के लिए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ब्रिटिश नौसेना क्रूजर यूलिसिस, जो कि उपन्यास का विषय है, और उसी नाम के अल्स्टर क्लास विध्वंसक के हाल ही में परिवर्तित फ्रिगेट, जिसे 1944 की शुरुआत में कमीशन किया गया था, के बीच कोई संबंध नहीं है। उपन्यास में वर्णित घटनाओं के लगभग बारह महीने बाद। स्काप फ्लो या काफिले में मौजूद किसी भी जहाज का उसी नाम के जहाजों से कोई संबंध नहीं है जो पहले या वर्तमान में रॉयल नेवी में सेवा में थे।
रविवार दोपहर बाद
एलिस्टेयर मैकलीन
महामहिम का क्रूजर यूलिसिस (ध्रुवीय काफिला)
मेरे पीछे आओ दोस्तों! बहुत देर नहीं हुई है
पूरी तरह से अलग तटों की खोज करें।
अपनी चप्पू घुमाओ, लहरों से टकराओ
जोर से उबलना; मेरे भाग्य के लिए
जब तक मैं जीवित हूं, सीधे सूर्यास्त की ओर चलें,
जहां तारे समुद्र में छलकते हैं।
कदाचित हम जल के अथाह कुंड में समा जायेंगे,
शायद उसे खुशी के द्वीप पर फेंक दिया जाएगा
जहां बहादुर अकिलिस हमसे दोबारा मिलेंगे...
सब कुछ ख़त्म नहीं हुआ है, हालाँकि नुकसान की गिनती नहीं की जा सकती;
आइए हम पहले जैसे न रहें, और हम वे दिन वापस नहीं लौटेंगे,
जब सारी दुनिया हमारे कदमों में होगी;
इसे भाग्य के दबाव में फीका पड़ने दें
दिलों की आग, हमारी एक ही वाचा:
लड़ो और खोजो, खोजो और हार मत मानो!
अल्फ्रेड एल. टेनीसन (1809-1892)
आई. कुबेर्स्की द्वारा अनुवाद
गिसेला को समर्पित
मैं इस पुस्तक के निर्माण में अपनी सलाह और सहायता के लिए अपने बड़े भाई, इयान एल. मैकलीन, कैप्टन मेंटर का आभारी हूं।
गलतफहमी से बचने के लिए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ब्रिटिश नौसेना क्रूजर यूलिसिस, जो कि उपन्यास का विषय है, और उसी नाम के अल्स्टर क्लास विध्वंसक के हाल ही में परिवर्तित फ्रिगेट, जिसे 1944 की शुरुआत में कमीशन किया गया था, के बीच कोई संबंध नहीं है। उपन्यास में वर्णित घटनाओं के लगभग बारह महीने बाद। स्काप फ्लो या काफिले में मौजूद किसी भी जहाज का उसी नाम के जहाजों से कोई संबंध नहीं है जो पहले या वर्तमान में रॉयल नेवी में सेवा में थे।
रविवार
(दोपहर)
इत्मीनान से इशारा करते हुए, स्टार ने सिगरेट का सुलगता हुआ सिरा ऐशट्रे में दबाया।
"इस भाव में इतना दृढ़ संकल्प और अनम्यता है," यूलिसिस के कमांडर, कैप्टन फर्स्ट रैंक वालेरी ने सोचा। वह जानता था कि अब क्या होगा, और हार की तीव्र कड़वाहट ने उस हल्के दर्द को दबा दिया जो इतने दिनों से उसके माथे पर लगा हुआ था। लेकिन सिर्फ एक पल के लिए. वैलेरी इतनी थक गई थी कि अब उसे कुछ भी छू नहीं रहा था।
"मुझे क्षमा करें, सज्जनों, मैं सचमुच क्षमा चाहता हूँ," स्टार अपने पतले होठों से मुश्किल से मुस्कुराया। - मैं आपको आश्वस्त करता हूं, इन परिस्थितियों में, नौवाहनविभाग ने सही और उचित निर्णय लिया। हालाँकि, आपकी... उह... हमारी बात को समझने की अनिच्छा दुर्भाग्यपूर्ण है।
कुछ देर रुकने के बाद, उन्होंने अपना प्लैटिनम सिगरेट केस एक-एक करके रियर एडमिरल टिंडेल के केबिन में गोल मेज पर बैठे चार अधिकारियों को सौंप दिया। एक साथ चार सिर इधर-उधर घूम गए और वाइस एडमिरल के होठों पर फिर से मुस्कुराहट आ गई। सिगरेट निकालकर, उसने सिगरेट केस को अपनी धारीदार ग्रे डबल-ब्रेस्टेड जैकेट की ब्रेस्ट पॉकेट में डाल दिया और अपनी कुर्सी पर पीछे झुक गया। उनके चेहरे पर अब मुस्कुराहट की कोई छाया नहीं थी; उपस्थित लोगों को नौसेना बलों के डिप्टी चीफ ऑफ स्टाफ वाइस एडमिरल विंसेंट स्टार की वर्दी पर सोने की चोटी की अधिक परिचित चमक की कल्पना करने में कोई कठिनाई नहीं हुई।
"जब मैंने आज सुबह लंदन से उड़ान भरी," उन्होंने सम स्वर में कहा, "मुझे गुस्सा आ रहा था। बिल्कुल, यह शर्म की बात है। आख़िरकार, मैं... मैं बहुत व्यस्त व्यक्ति हूँ।
मैंने सोचा, नौवाहनविभाग के प्रथम लार्ड केवल मेरा समय बर्बाद कर रहे थे। और न केवल मेरे लिए, बल्कि मेरे लिए भी। मुझे उससे माफ़ी मांगनी होगी. सर हम्फ्री सही थे. हमेशा की तरह...
तनावपूर्ण सन्नाटे में लाइटर की क्लिक सुनाई दी। मेज पर झुकते हुए, स्टार ने धीमी आवाज़ में जारी रखा:
आइए पूरी तरह से ईमानदार बनें, सज्जनों। मेरे पास आपके समर्थन पर भरोसा करने का हर कारण था, और मेरा इरादा जल्द से जल्द इस घटना की तह तक जाने का था। मैंने कहाः घटना? - वह कुटिलता से मुस्कुराया। - यह बहुत कमज़ोर ढंग से कहा गया है। अधिक विद्रोह, सज्जनों, उच्च राजद्रोह की तरह। इसका मतलब क्या है, यह समझाने की शायद ही कोई जरूरत है। और मैं क्या सुनूं? - उसने मेज पर बैठे लोगों की ओर देखा। - महामहिम के बेड़े के अधिकारी, उनमें से प्रमुख, विद्रोही दल के प्रति सहानुभूति रखते हैं!
"यह वह जगह है जहां वह बहुत आगे निकल जाता है," वैलेरी ने थके हुए ढंग से सोचा। "वह हमें उकसाना चाहता है।" जिन शब्दों और जिस लहज़े में उन्हें बोला गया था उनमें एक प्रश्न, एक चुनौती निहित थी जिसका उत्तर दिया जाना आवश्यक था।
लेकिन कोई जवाब नहीं मिला. चारों उदासीन, हर चीज़ के प्रति उदासीन और अजीब तरह से एक-दूसरे के समान लग रहे थे। नाविकों के चेहरे उदास और गतिहीन थे, गहरी सिलवटों से कटे हुए थे, लेकिन उनकी आँखें शांत लग रही थीं।
सज्जनों, क्या आप मेरे विश्वास से सहमत नहीं हैं? - स्टार ने बिना आवाज उठाए जारी रखा। - क्या आपको विशेषणों के लिए मेरी पसंद भी... उह... कठोर लगती है? - वह पीछे झुक गया। - हम्म... "विद्रोह।" - धीरे-धीरे, मानो आनंदित हो रहा हो, उसने अपने होठों को सिकोड़ते हुए यह शब्द कहा, और फिर से मेज पर बैठे लोगों की ओर देखा। - सचमुच, यह शब्द बहुत मधुर नहीं है, है ना सज्जनों? आप इसे एक अलग परिभाषा देंगे, है ना?
अपना सिर हिलाते हुए, स्टार झुक गया और अपनी उंगलियों से उसके सामने कागज को चिकना कर दिया।
- "हम लोफ़ोटेन द्वीप समूह पर छापेमारी के बाद लौटे,- उसने कोड पढ़ा। - 15.45 - उछाल पारित। 16.10 - वाहन निरीक्षण पूरा हुआ। 16.30 - लॉग से बंधे लाइटर से प्रावधानों और उपकरणों की लोडिंग। 16.30 - नाविकों और स्टोकरों के एक मिश्रित समूह को स्नेहक के बैरल लोड करने के लिए भेजा जाता है। 16.50 - जहाज के कमांडर को सूचित किया गया कि स्टोकरों ने चीफ पेटी ऑफिसर हार्टले, चीफ बॉयलर ऑपरेटर गेन्ड्री, लेफ्टिनेंट इंजीनियर ग्रियर्सन और अंत में, वरिष्ठ मैकेनिकल इंजीनियर के आदेशों का पालन करने से इनकार कर दिया। माना जाता है कि भड़काने वाले फायरमैन रिले और पीटरसन थे। 17.05 - जहाज के कमांडर के आदेश का पालन करने से इंकार। 17.15 - ड्यूटी के दौरान, गार्ड के प्रमुख और ड्यूटी पर मौजूद गैर-कमीशन अधिकारी पर हमला किया गया।- स्टार ने ऊपर देखा।
वास्तव में क्या जिम्मेदारियाँ? भड़काने वालों को गिरफ्तार करने का प्रयास कब किया जा रहा है?
वैलेरी ने चुपचाप सिर हिलाया।
- “17.15 - डेक क्रू ने काम करना बंद कर दिया, जाहिर तौर पर एकजुटता के कारण। कोई हिंसक कार्रवाई नहीं की गई. 17.25 - जहाज के प्रसारण नेटवर्क के माध्यम से कमांडर का संबोधन। संभावित परिणामों के बारे में चेतावनी. काम फिर से शुरू करने का आदेश. आदेश पूरा नहीं हुआ. 17.30 - ड्यूक ऑफ कंबरलैंड के जहाज पर सवार कमांडर को मदद मांगने के लिए रेडियोग्राम।- स्टार ने फिर से अपना सिर उठाया और वैलेरी की ओर उदासीनता से देखा।
वैसे, आपने एडमिरल से संपर्क क्यों किया? क्या आपके नौसैनिक...
"यह मेरा आदेश था," टिंडल ने उसे तेजी से टोकते हुए कहा। "क्या मैं सचमुच अपने नौसैनिकों को उन लोगों के ख़िलाफ़ जाने का आदेश दूँगा जिनके साथ उन्होंने ढाई साल तक सेवा की?" छोड़ा गया! मेरे जहाज, एडमिरल स्टार पर, चालक दल और नौसैनिकों के बीच झगड़े का कोई निशान नहीं है। वे एक साथ बहुत कुछ कर चुके हैं... किसी भी स्थिति में,'' उन्होंने शुष्क रूप से कहा, ''संभावना है कि नौसैनिक इस तरह के आदेश को पूरा करने से इनकार कर देंगे।'' यह मत भूलिए कि यदि हमने चालक दल के खिलाफ अपने नौसैनिकों का इस्तेमाल किया और उन्होंने इस... उह... विद्रोह को शांत कर दिया, तो यूलिसिस का एक लड़ाकू इकाई के रूप में अस्तित्व समाप्त हो जाएगा।
