गैसोलीन इंजन के कई पैरामीटर स्पार्क प्लग के सही संचालन पर निर्भर करते हैं।

सेवाक्षमता नियंत्रण और उनका समय पर प्रतिस्थापन वाहन के सही संचालन के लिए एक शर्त है।

उनके प्राकृतिक और समय से पहले पहनने के कारण

स्पार्क प्लग अत्यंत चरम स्थितियों में काम करता है:

• काम कर रहे सिलेंडर में उच्च तापमान;
• ईंधन, वायु और तेल के मिश्रण के रूप में आक्रामक वातावरण;
• प्रज्वलन के दौरान उच्च दबाव;
• उच्च वोल्टेज और बिजली की चिंगारी का तापमान।

इन कारकों की एक साथ कार्रवाई से उनके प्राकृतिक पहनने की प्रक्रियाओं में वृद्धि होती है। निम्नलिखित मामलों में इस प्रक्रिया को बहुत तेज किया जा सकता है:

• काम करने की मात्रा में तेल के प्रवेश के कारण संपीड़न में कमी, वाल्व स्टेम सील का पहनना;
• इग्निशन कोण की गलत स्थापना, जिससे बढ़ी हुई कालिख का निर्माण होता है;
• मोमबत्तियों का चयन जो इंजन के ब्रांड के अनुरूप नहीं है;
• सिलेंडर में मिसफायरिंग;
• फ्लो मीटर की खराबी, हवा के रिसाव के मामले में गैसोलीन / वायु का गलत अनुपात;
• इंजेक्टरों का गलत संचालन।

संकेत जो आपको उन्हें बदलने की आवश्यकता है

मोमबत्तियों को बदलने की आवश्यकता का मुख्य संकेत मिसफायरिंग (ट्रिपल) है। यह हमेशा मोमबत्तियों के साथ समस्याओं के कारण नहीं होता है। अंततः उनके अनिवार्य प्रतिस्थापन की आवश्यकता पर निर्णय लेने के लिए, समस्याग्रस्त मोमबत्ती के बजाय ज्ञात-अच्छे को स्थापित करना सबसे आसान है।

इंजन के चलने के साथ संभावित रूप से दोषपूर्ण स्पार्क प्लग को निर्धारित करना सबसे आसान है। ऐसा करने के लिए, उनमें से प्रत्येक से उच्च-वोल्टेज तारों (या एक व्यक्तिगत इग्निशन कॉइल के कनेक्टर) को क्रमिक रूप से डिस्कनेक्ट करना आवश्यक है। गैर-काम करने वाला सिलेंडर वह होगा, जब डिस्कनेक्ट किया जाता है जिससे इंजन के संचालन की प्रकृति नहीं बदलती है।

स्पार्क प्लग के आवश्यक प्रतिस्थापन के संकेत भी हैं:

• दृश्य खराबी (संदूषण, अंतराल क्षेत्र में कालिख, कालिख के सामान्य रूप से ग्रे रंग में परिवर्तन, इसकी नमी, इन्सुलेटर पर यांत्रिक चिप्स);
• अस्थिर इंजन की गति;
• निकास गैसों की बढ़ी हुई अस्पष्टता;
• इंजन विस्फोट;
• संदेश या ऑन-बोर्ड कंप्यूटर।

स्पार्क प्लग को कितनी बार बदलना चाहिए

प्रत्येक निर्माता मोमबत्तियों के अपटाइम की अवधि या माइलेज को इंगित करता है। इस अवधि की गणना उन इंजनों के लिए की जाती है जिनकी सेवा जीवन पाँच वर्ष से अधिक नहीं है। यदि कार पुराने इंजन से लैस है, तो स्पार्क प्लग का सेवा जीवन (माइलेज) कम हो जाता है।

स्पार्क प्लग को बदलने के लिए माइलेज और शर्तों का कोई स्पष्ट क्रम नहीं है। अनुभवी मोटर चालक तकनीकी निरीक्षण करना और ऑपरेशन के प्रत्येक शरद ऋतु-सर्दियों के मौसम की शुरुआत से पहले उन्हें बदलना सही मानते हैं। यदि कार ठंड के मौसम में संचालित नहीं होती है, तो वसंत में नियंत्रण और उनके आवश्यक प्रतिस्थापन को करना तर्कसंगत है।

वीडियो - स्पार्क प्लग कब बदलें और यह क्यों महत्वपूर्ण है:

कार के माइलेज के संकेतों से प्रेरित होकर, स्पार्क प्लग को 15 - 20 हजार किलोमीटर के बाद बदला जाना चाहिए। इरिडियम और प्लैटिनम प्लग आसानी से 100,000 किमी या उससे अधिक की दौड़ का सामना कर सकते हैं, लेकिन यह अपेक्षाकृत नए इंजन के साथ भी है।

गैस पर चलने वाले आंतरिक दहन इंजनों में ईंधन-वायु मिश्रण का दहन तापमान बढ़ जाता है, उनकी सेवा का जीवन 20-30% कम होना चाहिए। स्पार्क प्लग के प्रतिस्थापन में समान कमी का एक अन्य कारक निम्न-गुणवत्ता वाले गैसोलीन का उपयोग है।

उनका असाधारण प्रतिस्थापन एक प्रमुख और प्रमुख आपातकालीन मरम्मत, कार की लंबी अवधि की पार्किंग के बाद किया जाता है।

प्रतिस्थापन अनुक्रम

स्पष्ट सादगी के बावजूद, इस ऑपरेशन को जिम्मेदारी से लिया जाना चाहिए। प्रतिस्थापन एक पूर्ण सेट (!). एक या दो "चलने" मोमबत्तियों का आंशिक प्रतिस्थापन केवल थोड़े समय के लिए संभव है।

एक अलग अंतराल और प्रकार की मोमबत्तियां, उनकी स्थिति इग्निशन समय की एक अनिवार्य विफलता की ओर ले जाती है, विस्फोट में वृद्धि होती है, और इंजन पहनने में वृद्धि में योगदान देता है।

संदर्भ डेटा के आधार पर। "ये सबसे अच्छे हैं" अनुशंसाओं पर भरोसा न करें। केवल विश्वसनीय निर्माताओं से उत्पाद खरीदना बेहतर है।

मोमबत्तियों को बदलने के लिए मुख्य उपकरण के रूप में, हटाए गए मोमबत्ती को पकड़ने के लिए रबड़ के आवेषण के साथ एक विशेष लंबे सिर का उपयोग करना बेहतर होता है। इसे खरीदने से पहले, आपको लैंडिंग डिज़ाइन छेद के व्यास को मापना चाहिए।

मोमबत्ती के सिर के मानक आकार 16 और 21 हैं। लैंडिंग ज़ोन की लंबाई भिन्न हो सकती है, कुछ इंजन मॉडल में 180 मिलीमीटर तक। कुछ मामलों में, एक मोमबत्ती ट्यूब का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन यह ध्यान में रखना चाहिए कि इसकी विश्वसनीयता कम है। सुंदर पैकेजों में अज्ञात निर्माताओं की विशेष चाबियों का उपयोग करना और भी बुरा है। वे पहले अनसुना करने पर टूट सकते हैं।

मोमबत्तियों को नष्ट करने का क्रम:

• स्थापित उच्च-वोल्टेज तारों को हटा दें, उनकी स्थापना के अनुक्रम को पहले से नोट या फोटोग्राफ किया है;
• अगर कार में अलग-अलग इग्निशन कॉइल या कॉइल का एक ब्लॉक निकट-कैंडल स्पेस में है, तो उन्हें नष्ट कर दें (वी-आकार के इंजनों में, इनटेक मैनिफोल्ड और अन्य इंजन तत्वों के हिस्से को हटाने की आवश्यकता से यह प्रक्रिया जटिल हो सकती है);
• विदेशी वस्तुओं की उपस्थिति के लिए मोमबत्तियों के स्थापना क्षेत्रों की जांच करना सुनिश्चित करें (मोमबत्ती को हटाते समय, इन्सुलेशन के टुकड़े, अन्य वस्तुएं सीधे सिलेंडर में गिर सकती हैं, बड़ी समस्याएं पैदा कर सकती हैं);
• मोमबत्ती की कुंजी को सुरक्षित रूप से स्थापित करें, मध्यम बल लगाकर, अनसुना करने के लिए आगे बढ़ें;
• निराकरण प्रक्रिया में कठिनाई के मामले में, थ्रेडेड कनेक्शन को डीकार्बोनाइजिंग करने के लिए विशेष साधनों का उपयोग करना आवश्यक है, अत्यधिक बल लगाने की कोशिश न करें;
• मोमबत्ती को हटा दें (यदि होल्डिंग गम बंद हो गया है, तो आप इसे हाई-वोल्टेज तार की नोक का उपयोग करके कर सकते हैं);
• मोमबत्ती के खाली छेद पर एक प्लग स्थापित करना या एक साफ चीर फेंकना बेहतर होता है (ऐसे कई मामले होते हैं, जब मरम्मत प्रक्रिया के दौरान, नट, वाशर और अन्य "आश्चर्य" वहां मिलते हैं, यानी सिलेंडर में)।

वीडियो - रेनॉल्ट लोगान और लार्गस (8 वाल्व) के साथ स्पार्क प्लग को बदलना:

नियमों द्वारा निर्देशित, नए की स्थापना की जाती है:

• एक साफ चीर के साथ, तेल, गंदगी से स्थापना स्थल को साफ करें (यदि यह स्थान दृश्य निरीक्षण के लिए उपलब्ध नहीं है, तो ऐसा न करना बेहतर है: थ्रेडेड कनेक्शन के ऊपर से संदूषण को हटाने का प्रयास करते हुए, आप इसे पुनर्निर्देशित कर सकते हैं धागा);
• नए स्थापित करते समय, एक बार फिर से जांचना आवश्यक है कि मोमबत्ती की बैठने की गहराई पुराने से मेल खाती है;
• मोमबत्ती की सीट की ओर प्रारंभिक दिशा मोमबत्ती की चाबी की मदद से सावधानीपूर्वक की जाती है, आपको मोमबत्ती को "फेंक" नहीं देना चाहिए, इससे अंतर बदल सकता है;
• पूर्व-घुमा थोड़ा प्रयास के साथ किया जाना चाहिए, कठिन आंदोलन के साथ, मोमबत्ती को फिर से खोलना और मोड़ना शुरू करना आवश्यक है;
• मोमबत्ती का अंतिम "निचोड़" एक औसत प्रयास के साथ किया जाता है (सर्विस स्टेशन पर इसके लिए एक टॉर्क रिंच का उपयोग किया जाता है, कसने वाले टॉर्क को थ्रेड व्यास और प्रकार के आधार पर 15 से 35 एनएम की सीमा में सेट किया जाता है। उपयुक्त);

• मोमबत्तियों की स्थापना में अंतिम चरण उच्च वोल्टेज तारों की स्थापना है।

अगर पुराने काम करते हैं तो स्पार्क प्लग क्यों बदलें?

सैद्धांतिक रूप से, वे दस साल या उससे अधिक समय तक रह सकते हैं, खासकर अगर उन्हें समय-समय पर साफ किया जाता है।

एक राय है कि स्पार्क प्लग को तभी बदला जाना चाहिए जब पहनने के स्पष्ट संकेत हों, इग्निशन समस्याओं से जुड़ी मरम्मत और समग्र रूप से इंजन। हालांकि, पुराने, हालांकि सेवा योग्य, स्पार्क प्लग इंजन के प्रदर्शन पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकते हैं:

• गैप क्षेत्र को बदलने से इग्निशन टाइमिंग प्रभावित होती है;
• मामूली मिसफायर से विस्फोट, यांत्रिक तनाव में वृद्धि होती है;
• गंदी मोमबत्तियां इग्निशन कॉइल, हाई-वोल्टेज तारों, रनर रेसिस्टर के टूटने का कारण बन सकती हैं;
• गलत तरीके से काम करने वाली मोमबत्तियाँ आंतरिक दहन इंजन के पर्यावरणीय प्रदर्शन को प्रभावित करती हैं।

दुर्लभ स्पार्क प्लग परिवर्तनों के साथ सबसे खतरनाक समस्या थ्रेडेड कनेक्शन क्षेत्र की कोकिंग है।. यह धागा टूटने की संभावना से भरा होता है, निराकरण के दौरान मोमबत्ती को नुकसान होता है। बदले में, इस तरह की खराबी से सिलेंडर ब्लॉक को बदलने तक, एक बड़े ओवरहाल की आवश्यकता हो सकती है।

इसलिए, कार संचालन के अगले शरद ऋतु-वसंत मौसम से पहले अनुभवी मोटर चालक अपने निवारक निराकरण और विधानसभा को अंजाम देते हैं। उसी समय, उनका एक दृश्य निरीक्षण करना संभव (और आवश्यक) है।

गैसोलीन इंजन के स्थिर संचालन के लिए उपयोगी और सेवित स्पार्क प्लग मुख्य कारकों में से एक हैं।

वीडियो - स्पार्क प्लग पहनना और उन्हें कब बदलना है:

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लेख पर टिप्पणियाँ:

ईगोरो

मुख्य संकेत जो आपको मोमबत्तियों पर ध्यान देता है, निश्चित रूप से, "ट्रिपल" जब इंजन चल रहा हो। कभी-कभी यह स्पार्क प्लग को फ्लश करने, कार्बन जमा को हटाने और अंतराल की जांच करने में मदद करता है, या स्पार्क प्लग को उसी मॉडल के स्पार्क प्लग से बदल देता है।

सर्गेई वासिलिविच

मुख्य नियम - गैस टैंक में कोई कचरा न डालें और मोमबत्तियों के साथ सब कुछ क्रम में होगा। सामान्य तौर पर, लेख में सब कुछ ठीक है। और फिर भी, अगर एक नई कार मोमबत्तियों से परेशान होने लायक नहीं है, भले ही वह हमारा ऑटो उद्योग हो।

सेर्गेई

मोमबत्तियाँ एक साल पहले बदल गईं, इसने उनकी स्थिति का नेत्रहीन आकलन करने का निर्णय लिया। यह सामान्य निकला, केवल लाल रंग का लेप और कालिख शर्मनाक थी। हैरानी की बात है कि मोमबत्तियों को पूरी तरह से रस्ट क्लीनर से धोया गया था (मैं उस दिन भी दहलीज पर काम कर रहा था)। एक क्लीनर में भिगोने के बाद, एक ब्रश और एक चीर के साथ, उन्होंने सभी पट्टिका को हटा दिया, वे लगभग नए की तरह चमक गए। पानी में धोकर सुखाया। मैंने स्थापना से पहले निकासी की जाँच की और यह सामान्य सीमा के भीतर था। अब वे बहुत अच्छा काम करते हैं।

माइकल

मैं हर छह महीने या हर 10 हजार किलोमीटर (जो भी पहले हो) की मोमबत्तियों की स्थिति की जांच करता हूं। आमतौर पर उच्च गुणवत्ता वाली मोमबत्तियों को 50 हजार किमी तक आसानी से पाला जाता है। जांच करते समय, अंतराल में 0.8 मिमी मोटी जांच लगाकर द्रव्यमान के इलेक्ट्रोड को मोड़ना सुनिश्चित करें । आमतौर पर, 10 हजार किमी से अधिक, इलेक्ट्रोड एक मिलीमीटर के एक या दो दसवें हिस्से तक जल जाते हैं, इसलिए मैं अंतराल समायोजन को अनिवार्य मानता हूं।
इन्सुलेटर को कालिख से साफ करना भी आवश्यक है - या तो सैंडब्लास्टिंग द्वारा, या कम से कम यंत्रवत् इसे (सावधानी से) उठाकर, क्योंकि कालिख एक कंडक्टर है, और यदि यह बड़ा है, तो इलेक्ट्रोड के बीच एक चिंगारी के बजाय, एक शॉर्ट सर्किट होगा कालिख के माध्यम से होता है, और हम मिसफायर प्राप्त करेंगे।

अनातोली

ToYoTa इंजन पर, आप मोमबत्तियों के करीब नहीं पहुंच सकते हैं और उन्हें स्वयं जांचना मुश्किल है। और कार सेवा में मास्टर का कहना है कि यह ट्रिट के कारण नहीं है ...

व्याचेस्लाव

अब वे ऐसी मोमबत्तियां बेचते हैं कि 10,000 भी पास नहीं होते (आपको एक प्रतिस्थापन करना होगा)। केवल कारखाने वाले ही मुझे 3 साल (51 हजार माइलेज) तक सेवा दे सकते थे।

आंद्रेई

यदि कार का इंजन नया है या एक बड़े ओवरहाल के बाद और बिना तनाव के सुचारू रूप से चलता है, तो थोड़ी देर के लिए आप मोमबत्तियों के बारे में भूल सकते हैं। जब तक, जैसा कि लेख के लेखक ने निष्पक्ष रूप से अनुशंसा नहीं की है, थ्रेडेड कनेक्शन के बारे में मत भूलना। एक और बात यह है कि जब इंजन "तेल" खाता है। वहां नक्काशी में जंग नहीं लगेगी। सफाई और सुखाने के लिए आपको अक्सर मोमबत्तियों को हटाने की आवश्यकता होगी। महीने में लगभग दो बार और हमेशा स्टॉक में मोमबत्तियों का एक नया सेट रखें।

अलेक्सई

मेरे पास तीसरे वर्ष के लिए मोमबत्तियाँ भी हैं। मैं निश्चित रूप से कह सकता हूं कि आपको उन्हें सावधानी से चुनने की जरूरत है। बाजार पर, मैं उन्हें लेने की सलाह नहीं दूंगा, यह बेहतर है - विश्वसनीय दुकानों में।

इवान कोज़िन

मैं मोमबत्तियों को चुनने के मुद्दे पर बहुत चौकस हूं, उच्च-गुणवत्ता और विश्वसनीय तुरंत प्रश्नों का एक गुच्छा हटा दें।

ओलेग

मैं हमेशा ठंड के मौसम में सामान्य रूप से शुरू करने के लिए सर्दियों से पहले स्पार्क प्लग बदलता हूं। कार पहले से ही 10 साल पुरानी है, कोई समस्या नहीं थी। एक छोटी सी चीज को बाद में बदलने से बेहतर है कि किसी बड़ी चीज को बाद में बदल दिया जाए।

सेर्गेई

आप सस्ती मोमबत्तियां खरीदते हैं - अधिकतम एक महीने के लिए, आप महंगी खरीदते हैं - अधिकतम एक वर्ष के लिए। इस बाजार के साथ, धिक्कार है, वारंटी अवधि के अंत तक सब कुछ जल्द ही सख्ती से काम करेगा।

आंद्रेई

अक्सर, ईंधन प्रणाली के अनुचित संचालन के कारण स्पार्क प्लग विफल हो जाते हैं। इसलिए मैं शायद ही कभी स्पार्क प्लग बदलता हूं।

वादिम

मैं नियमों के अनुसार मोमबत्तियों को सख्ती से बदलता हूं: 15,00 किमी दौड़ने के बाद या स्थापना के एक साल बाद। कभी असफल नहीं हुआ।

ओलेग

सड़क के बीच में खड़े न होने के लिए, निश्चित रूप से, आपको मोमबत्ती की विफलता के संकेतों को जानना होगा और उन्हें कैसे बदलना है। पहले, सोवियत कारों पर, जब उनमें व्यावहारिक रूप से कोई इलेक्ट्रॉनिक्स नहीं था, उन्होंने एक मोमबत्ती निकाली और यह देखने के लिए देखा कि क्या इंजन के चलने पर उस पर कोई चिंगारी थी। अब आधुनिक मशीनों पर, यह बेहद खतरनाक है, आप इग्निशन मॉड्यूल को अक्षम कर सकते हैं, स्विच कर सकते हैं, कॉइल को जला सकते हैं। इसलिए, मैं पुराने जमाने के तरीकों का उपयोग करने की सलाह नहीं देता। कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स के लिए सेवा में जाना सबसे अच्छा है। सच है, यदि आप अपनी कार को जानते हैं और यह बहुत फैंसी नहीं है, तो आप स्पार्क प्लग से तारों को एक-एक करके हटा सकते हैं और सुन सकते हैं कि इंजन कैसा व्यवहार करता है। यदि आप एक काम करने वाली मोमबत्ती को बंद कर देते हैं, तो उसके काम की प्रकृति बदल जाएगी, जैसा कि विशेषज्ञ कहते हैं, "यह तिगुना होना शुरू हो जाएगा", रूसी में इंजन हिंसक रूप से हिल जाएगा। अगर कुछ नहीं बदलता है, तो हम मोमबत्ती बदलते हैं, यह कबाड़ है। अगर फिर से कुछ नहीं बदलता है, तो सेवा के लिए सीधी सड़क। और एक बार में मोमबत्तियां न खरीदें - सेट बदलें। मोमबत्तियां खरीदते समय, वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्र (वहां एक वीआईएन नंबर है) लेना सुनिश्चित करें ताकि विक्रेता को कैटलॉग में सही मोमबत्तियां मिल सकें। और उन्हें बदलने के बारे में सोचना आवश्यक है जब: इंजन "ज़ाट्रॉइल", बिजली गिर गई और ईंधन की खपत बढ़ गई।

करपुखिन व्यत्य

मुझे लगता है कि हर तेल परिवर्तन पर स्पार्क प्लग को बदलना चाहिए। आखिरकार, वे ज्यादा खर्च नहीं करते हैं, और सिद्धांत रूप में वे उपभोग्य हैं। वे दिन गए जब वे अंतराल की जांच करने के लिए मुड़ते थे, सैंडपेपर से साफ करते थे, आग लगाते थे। मेरी राय में, उन्होंने उन्हें बनाना भी बंद कर दिया, एक सस्ते उपभोग्य की नकल करने का क्या मतलब है? बेशक, विशेष रूप से मितव्ययी हैं जो मोमबत्तियों पर 30-40 हजार किमी ड्राइव करेंगे, जैसा कि गैरेज में मेरे पड़ोसी कहेंगे। लेकिन मुझे अभी भी बचत समझ में नहीं आ रही है। यह सुनने के लिए तीन सौ खर्च करना बेहतर है कि सुबह में इंजन कैसे गर्म होता है या बेकार में सुचारू रूप से काम नहीं करता है।

दीमा

घर से दूर, लंबी यात्रा पर मोमबत्तियों के साथ कई समस्याएं थीं। इसलिए अब मैं अपने साथ नई मोमबत्तियों का एक सेट रखता हूं। और मैं ठंड के मौसम की शुरुआत से पहले हर शरद ऋतु में एक प्रतिस्थापन करता हूं। सर्दियों में, सबसे गंभीर परिचालन की स्थिति, इसलिए केवल शरद ऋतु में।

दिमित्री

हम सभी अच्छी तरह से जानते हैं कि स्पार्क प्लग को बदलने की जरूरत है, कि स्टार्ट-अप, संचालन, दक्षता, शक्ति आदि उनकी गुणवत्ता पर निर्भर करते हैं। उन्हें सीमित सेवा जीवन के साथ "उपभोग्य" माना जाता है, इसलिए कार और मोमबत्तियों दोनों के निर्माता स्वयं अपने उत्पादों के लिए एक निश्चित संसाधन की घोषणा करते हैं।
यह आंकड़ा स्पार्क प्लग (एकल इलेक्ट्रोड, बहु-इलेक्ट्रोड, प्लैटिनम, इरिडियम, आदि) के प्रकार पर अत्यधिक निर्भर है।
सिंगल-इलेक्ट्रोड मोमबत्तियों के लिए, संसाधन 30 हजार किमी है, मल्टी-इलेक्ट्रोड के लिए या सिल्वर इलेक्ट्रोड के साथ, संसाधन कम से कम 50 हजार है। इरिडियम या प्लैटिनम इलेक्ट्रोड के साथ महंगी मोमबत्तियाँ हैं जो 100,000 किमी तक नर्स करती हैं। बेशक, यह सब सैद्धांतिक रूप से प्रयोगशालाओं की दीवारों के भीतर है, इसलिए व्यवहार में मैं हर साल मोमबत्तियों को पतझड़ (सर्दियों में, सबसे खराब परिचालन स्थितियों में से एक) में बदल देता हूं। किमी लिखो। जब वे मोमबत्तियां डालते हैं, तो मुझे लगता है कि शायद ही कोई होगा। इसलिए, हम वही करते हैं जो सुविधाजनक है। इसलिए मैंने इस अवधि को सर्दी से बांध दिया।
अब मोमबत्तियों को बदलने की आवश्यकता के संकेतों के बारे में। पहला रुकावट, ट्रिपलिंग आदि के साथ इंजन का संचालन है। हम मोमबत्तियां निकालते हैं और देखते हैं - अक्सर इलेक्ट्रोड जल जाता है। मोमबत्तियों पर एक बड़ी जमा संभव है - यह बिजली व्यवस्था ठीक से काम नहीं कर रही है, सामान्य दहन के दौरान कोई जमा नहीं होना चाहिए। सिरेमिक इन्सुलेटर में दोष भी संभव है, वे इन्सुलेटर पर भूरे रंग के निशान से पाए जा सकते हैं।
और सबसे महत्वपूर्ण बात, मैं सभी मोमबत्तियों को एक सेट के रूप में बदल देता हूं, ताकि थोड़ी देर बाद मैं इसे फिर से न करूं। सड़क पर सभी को शुभकामनाएँ।

सिंचित

मैं उन लोगों से पूरी तरह सहमत हूं जो नियमित रूप से मोमबत्तियां बदलते हैं, जैसे ही वे सुनते हैं, उन्हें अपने टाइपराइटर में एक विशिष्ट शोर महसूस होता है। कुछ लोग बकवास करने लगते हैं, जैसे आप धो सकते हैं, आदि। आविष्कारों की आवश्यकता चालाक है ... बेशक, आप इसे कुछ समय बचाने के लिए कुल्ला कर सकते हैं, लेकिन नए खरीदना और सब कुछ तुरंत बदलना बेहतर है।

निकोलस

पिछली बार जब मैंने स्पार्क प्लग को 20,000 किमी के बाद बदला था। चौथे सिलेंडर में, मोमबत्ती का स्पष्ट टूटना था, इन्सुलेटर पर छोटी धारियां दिखाई दीं। मैंने तार नहीं बदले, मैंने पूरे रन के लिए मोमबत्तियों को नहीं छुआ। मेरी राय में, फ्लशिंग और सफाई की तुलना में पूरी किट को बदलना सस्ता है। बहुत कुछ ईंधन पर निर्भर करता है, इसलिए मैं कोशिश करता हूं कि कोई भी गंदगी न भरें। बेशक, यह अनुमान लगाना मुश्किल है कि गुणवत्ता कहां है और कहां नहीं है, लेकिन मैं "बाएं" गैस स्टेशनों से नहीं रुकता।

ओलेग

स्पार्क प्लग की स्थिति इंजन के सही संचालन को प्रभावित करती है, इसलिए ड्राइवरों को यह जानना होगा कि स्पार्क प्लग को कब और कैसे बदलना है। पहले, सोवियत काल में, हर चीज की कमी के युग में, हमने उन्हें साफ किया, उन्हें मोड़ा, एक अंतर को उजागर किया, जाँच की कि क्या उन पर कोई चिंगारी थी, कभी-कभी हम चौंक जाते थे, लेकिन हम किसी भी चीज़ से डरते नहीं थे। अब, शायद, शायद ही कोई ऐसा करता है और इसे सही करता है, क्योंकि एक आधुनिक इंजन में, स्पार्क प्लग को स्पार्क के लिए जांचने से मोमबत्ती की तुलना में परिमाण के कुछ ऑर्डर खर्च हो सकते हैं। ऐसा चेक इग्निशन मॉड्यूल, कॉइल को आसानी से निष्क्रिय कर सकता है, और भगवान जानता है कि और क्या है।
कार में मोमबत्तियों को बदलना तीन क्लासिक मामलों में आवश्यक है:
1. इंजन ने असमान रूप से काम करना शुरू कर दिया या, जैसा कि वे कहते हैं, ट्रिट;
2. मोटर की शक्ति गिर गई है, आप प्रयास से तेज होने लगे हैं, अर्थात। इंजन खराब होने लगा;
3. महत्वपूर्ण रूप से ईंधन की खपत में वृद्धि।
फिर हम ऑटो की दुकान पर जाते हैं। हम अपने साथ सीपीसी (पंजीकरण का प्रमाण पत्र) लेते हैं क्योंकि वीआईएन नंबर वहां पंजीकृत है। आप इसके द्वारा ही सही मोमबत्तियाँ चुन सकते हैं, न तो कार का निर्माण, न ही इंजन की शक्ति, न ही निर्माण का वर्ष, अर्थात् VIN नंबर।
वैसे, एक अनुभवी ड्राइवर या सर्विस स्टेशन मैकेनिक आपको स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड के रंग से इंजन की खराबी के बारे में बताएगा। यदि लाल-भूरा रंग खराब गैसोलीन है, एक काली मोटी कोटिंग तेल मिश्रण में मिल रही है, इंजन की मरम्मत की आवश्यकता है, आदि।

डानिला

यात्रा की गई दूरी को ध्यान में रखते हुए परेशान न होने के लिए, मैं नियमित रूप से पतझड़ में मोमबत्तियां बदलता हूं, क्योंकि सर्दियों की स्थिति उनके लिए सबसे प्रतिकूल होती है। मैं इलेक्ट्रोड की उपस्थिति से मोमबत्तियों की गुणवत्ता का न्याय करता हूं - उस पर जमा के रंग से। और इंजन की स्थिरता के मामले में भी, अगर इंजन "ट्रिट" करता है या स्थिर रूप से काम नहीं करता है, तो पहली चीज जो मैं देखता हूं वह है मोमबत्तियां।

आंद्रेई

मैं हमेशा गिरावट में कार का ऑडिट करता हूं, क्योंकि सर्दी कार के लिए सबसे कठिन समय है। मैं तेल, फिल्टर, वाइपर ब्लेड और स्पार्क प्लग (उनकी स्थिति की परवाह किए बिना) बदलता हूं। सर्दियों में ठंडी सड़क पर खड़े रहने से सुरक्षित रहना बेहतर है। मैं हटाई गई मोमबत्तियों को संशोधित करता हूं और यदि वे अच्छी स्थिति में हैं, तो मैं उन्हें अगले वसंत में उपयोग करता हूं। और दूसरे वर्ष के लिए गिरावट में मैं इसे फेंक देता हूं।

वासिलिय

मैं हर 8-10 हजार में प्रतिस्थापन करता हूं, साथ में इंजन तेल के प्रतिस्थापन के साथ, मुझे लगता है कि मूल बेहतर हैं, उन पर अंतर स्थापित करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

अनातोली

किसी भी गैसोलीन इंजन की मोमबत्तियाँ अत्यधिक परिस्थितियों में काम करती हैं। कई कारक वास्तव में उनके काम को प्रभावित करते हैं, लेकिन इसके अलावा, ड्राइवर स्वयं, इंजन को सही ढंग से शुरू करने की अपनी क्षमता के आधार पर, सही तेल, उच्च गुणवत्ता वाले गैसोलीन, साथ ही साथ कार के भंडारण के लिए शर्तों का चयन करता है। अपने जीवन में, मुझे कार को अलग-अलग परिस्थितियों में स्टोर करना पड़ा, और यहां तक ​​​​कि सर्दियों में एक चंदवा के नीचे, यह इंजन की शुरुआत और मोमबत्तियों की सेवाक्षमता को प्रभावित करता है। मेरे पास लाडा-टेन कार थी। यह यार्ड में एक चंदवा के नीचे खड़ा था, शून्य से 25 डिग्री नीचे हवा के तापमान पर, यह एक मैच की तरह शुरू हुआ, जैसे ही तापमान शून्य से 30 डिग्री नीचे पहुंच गया, यह पहली बार शुरू नहीं हुआ, और यदि आपने जारी रखा इसे चालू करने के लिए, शुरू करने की कोशिश कर रहा है, कुछ भी काम नहीं किया। मोमबत्तियां एक ज्वलनशील मिश्रण से भरी हुई थीं और असफल रहीं। यहां तक ​​कि इंजन को उड़ाने से भी मदद नहीं मिली, केवल मोमबत्तियों के प्रतिस्थापन की आवश्यकता थी। और यहां, सबसे पहले, आपको यह जानना होगा कि मोमबत्तियों को बदलने के लिए, आपके पास एक मोमबत्ती की चाबी होनी चाहिए, जो सभी प्रकार और कारों के ब्रांडों के लिए पूरी तरह से अलग है। आपको यह भी जानने की जरूरत है कि आपको मोमबत्तियों के पूरे सेट को एक बार में बदलना होगा और उन्हें केवल उन्हीं ब्रांडों और मॉडलों को खरीदना होगा जो किसी विशेष कार के लिए अनुशंसित हैं, अन्य मामलों में, धागे की लंबाई लंबी होगी, धागे का व्यास नहीं है बिल्कुल वही, आपको जो चाहिए उसे तुरंत खरीदना बेहतर है।

एंटोन

मैं मोमबत्तियों को बदलता हूं कि उन्होंने कितने समय तक काम किया, या कार कितने किलोमीटर काम कर रही स्पार्क प्लग के साथ चली गई। मैं इसे हर सर्दियों में बदलने की कोशिश करता हूं। सर्दियों में, मोमबत्तियों के काम की चरम सीमा बढ़ जाती है, नए बेकार ढंग से काम करेंगे, जो सर्दियों में ड्राइविंग के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। जब कार का उपयोग सर्दियों में नहीं किया जाता है, इसका उपयोग केवल गर्मियों के मौसम में किया जाता है, तो वसंत में स्पार्क प्लग को बदलना बेहतर होता है, इंजन में लंबे समय तक बिना काम के खड़े रहने वाले स्पार्क प्लग विफल हो सकते हैं या इंजन शुरू करने में भी विफल।

विटाली

मैं साल में एक बार मोमबत्तियों को बदलता हूं, वसंत में इस प्रक्रिया को तेल परिवर्तन के साथ मिलाकर। मैं केवल मैनुअल में अनुशंसित स्पार्क प्लग का उपयोग करता हूं। यह सड़क पर किसी मोमबत्ती के विफल होने की प्रतीक्षा करने से कहीं अधिक विश्वसनीय है। आपके पास कार में हमेशा स्पेयर स्पार्क प्लग का एक सेट होता है, बस अपने लिए या उस आदमी के लिए जो सड़क के बीच में खड़ा है। मैं हमेशा पुराने (प्रतिस्थापित) को फेंक देता हूं ताकि भ्रमित न हों। बचत अधिक होगी। वार्षिक लाभ 13-15 हजार किमी।

आंद्रेई

मैंने मोमबत्तियां बदल दीं, एक नियम के रूप में, जब इंजन तीन गुना शुरू हुआ, तो यह सर्दियों में बिना किसी समस्या के शून्य से 20 तक शुरू हो गया। और हमारे पास लगभग कभी अधिक नहीं है।

एक मोमबत्ती रूढ़िवादी पूजा का एक अभिन्न अंग है, भगवान के लिए हमारा बलिदान। शुद्ध मोम से बनी मोमबत्ती धूम्रपान नहीं करती है, प्रतीक और लोगों के स्वास्थ्य को नुकसान नहीं पहुंचाती है। नोवोसिबिर्स्क वैक्स प्लांट के उप प्रमुख अलेक्सी एंड्रीविच लिसोव्स्की के साथ हमारी बातचीत के विषय मोमबत्ती उत्पादन की तकनीक थे और यह सवाल था कि रूढ़िवादी चर्च कौन सी मोमबत्तियां पसंद करते हैं।

- नोवोसिबिर्स्क वैक्स फैक्ट्री से मोमबत्तियां मध्य रूस में उपलब्ध हो जाती हैं?

- हां। आपकी पत्रिकाओं में प्रकाशन के बाद, हमें कई फोन आए, कई मंदिरों ने हमारी मोमबत्तियों की कोशिश की और उनकी गुणवत्ता की सराहना की। तो, हमारे भागीदारों की सूची में नए क्षेत्र सामने आए हैं, जिनके मंदिर और दुकानें हमसे मोमबत्तियां खरीदते हैं। यह मुख्य रूप से मध्य रूस है - विशेष रूप से, अधिक से अधिक मोमबत्तियां मॉस्को स्टोर प्रावोस्लावनोय स्लोवो द्वारा वेश्नाकी में चर्च ऑफ द लाइफ-गिविंग ट्रिनिटी में पायटनित्सकाया पर खरीदी जा रही हैं, जो बदले में उन्हें थोक बेचती है। जब हमने पिछली बार बात की थी, तो हमने मुख्य रूप से साइबेरिया और सुदूर पूर्व के साथ काम किया था। अब हम कजाकिस्तान और यूक्रेन को मोमबत्तियों की आपूर्ति करते हैं, हम बेलारूस और थाईलैंड में एक रूढ़िवादी चर्च के साथ प्रसव के लिए बातचीत कर रहे हैं।

- क्या संयंत्र की क्षमता क्षेत्रों की सूची का विस्तार करने की अनुमति देती है?

- हां। हमें पूरे रूस में गिरजाघरों और सूबाओं को सहयोग प्रदान करते हुए प्रसन्नता हो रही है। हमने कच्चे माल की आपूर्ति स्थापित कर दी है - कुछ भी हमें उत्पादन को और बढ़ाने से नहीं रोकता है। हमने परिवहन वितरण की योजनाओं पर काम किया है: उदाहरण के लिए, मोमबत्तियां मास्को में तीन दिनों में, खाबरोवस्क में - छह दिनों में आती हैं

- आपके पास कौन से नए उत्पाद हैं?

- हमने बिशप की मोमबत्तियों का उत्पादन शुरू किया - एक समय में हमने उनका उत्पादन नहीं किया, लेकिन हमें उनके उत्पादन की व्यवस्था करने के लिए काफी अनुरोध प्राप्त हुए। हम बधिरों और शादी की मोमबत्तियों का उत्पादन शुरू करने की तैयारी कर रहे हैं। हमारा मुख्य वर्गीकरण मधुकोशों की बनावट को संरक्षित करते हुए, छत्ते से बनी मंदिर की मोमबत्तियों और स्मारिका मोमबत्तियों की संख्या है। हमने किसी तरह स्मारिका मोमबत्तियाँ बनाना शुरू किया, लेकिन चर्च की दुकानों को प्रतिक्रिया मिलने लगी कि वे अच्छी तरह से नहीं बिक रहे हैं: लोगों ने स्वेच्छा से प्रत्येक मोमबत्तियाँ खरीदीं, लेकिन उन्हें नहीं जलाया, क्योंकि यह एक दया थी, और, तदनुसार, नए खरीदना शुरू नहीं किया . जैसा कि मैंने कहा, हमारी सभी मोमबत्तियां शुद्ध प्राकृतिक मोम से बनी होती हैं, प्राकृतिक कपास से बत्ती बनाई जाती है।

आप ग्राहक प्रतिक्रिया देखें। क्या आप मंदिरों के प्रतिनिधियों के साथ बहुत संवाद करते हैं?

हमारे फोन दिन भर काम करते हैं। सुबह छह बजे उठकर, मुझे सुदूर पूर्व से फोन आते हैं, फिर ओम्स्क, चेल्याबिंस्क कॉल करना शुरू करते हैं, बाद में - मास्को और शाम को - कलिनिनग्राद।

- और हमारे पैरिश किस तरह की मोमबत्तियां पसंद करते हैं?

- क्लासिक प्राकृतिक मोम मोमबत्तियों को प्राथमिकता दी जाती है, अप्रकाशित और बिना गंध वाली। किसी को गहरे रंग की मोमबत्तियां पसंद हैं - हम उन्हें ऑर्डर करने के लिए बनाते हैं, लेकिन ज्यादातर हल्के पीले रंग की मोमबत्तियां चुनते हैं।

- अगर मोमबत्तियां रंगीन नहीं हैं - तो उनका अलग रंग किस कारण से होता है?

- केवल एक चीज जो हम करते हैं वह है हाइड्रोजन पेरोक्साइड से मोम को हल्का करना। तकनीक बिल्कुल हानिरहित है, यह मोमबत्तियों की गुणवत्ता को प्रभावित नहीं करती है, लेकिन यह मोम को शुद्ध बनाती है। मोम का रंग हल्के पीले से गहरे भूरे रंग तक हो सकता है। सोवियत काल में, इसे शुद्धिकरण की डिग्री के आधार पर किस्मों में विभाजित किया गया था। तदनुसार, उच्च ग्रेड के कच्चे माल की लागत अधिक होती है।

अस्सी के दशक में, किस्मों में विभाजन रद्द कर दिया गया था, इसलिए अधिकांश मधुमक्खी पालक अब मोम को कम से कम बार पिघलाते हैं, क्योंकि प्रत्येक सफाई के साथ द्रव्यमान का कुछ हिस्सा खो जाता है। इसलिए, हमें अतिरिक्त रूप से मोम को साफ और स्पष्ट करना होगा।

- क्या मोम चर्च की मोमबत्ती में शहद की तेज गंध होनी चाहिए?

- बिल्कुल भी नहीं। हर कोई नहीं जानता कि प्राकृतिक मोम की मोमबत्तियों में शहद की स्पष्ट सुगंध होना जरूरी नहीं है। मोम और शहद अलग-अलग चीजें हैं। ताजे मोम से बनी मोमबत्तियों में तेज गंध होती है। यदि मोम थोड़ा सा लेट गया है या स्पष्ट हो गया है, तो गंध कमजोर हो जाती है।

पब्लिशिंग हाउस "रसिज़दत" की पत्रिका "सैक्रिस्टी" नंबर 38 (स्प्रिंग 2013) के लेख के आधार पर, अलीना सर्गेईचुक ने बात की।

और वे स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड के बीच बनने वाली इलेक्ट्रिक स्पार्क से इंजन सिलेंडर में ईंधन-वायु मिश्रण को प्रज्वलित करने का काम करते हैं। स्पार्क प्लग को हर 30-90 हजार किमी में बदलना होगा, जो सीधे इंजन की परिचालन स्थितियों, स्थापित मोमबत्तियों के प्रकार और उनके निर्माण के लिए सामग्री पर निर्भर करता है।

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स्पार्क प्लग को समय से पहले बदलना इष्टतम क्यों है?

इंजन की खराबी मोमबत्तियों की जांच करने की आवश्यकता का संकेत देती है। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, स्पार्क प्लग 30 हजार किमी तक रहता है, लेकिन यह केवल एक सिद्धांत है जो आदर्श परिचालन स्थितियों पर आधारित है। व्यवहार में, बजट एकल-इलेक्ट्रोड मोमबत्तियों का औसत सेवा जीवन 15-20 हजार किमी से अधिक नहीं है। Daud।

मोमबत्तियों के नियोजित संसाधन में कमी घरेलू ईंधन की गुणवत्ता, कम गति पर शहर में ड्राइविंग, बार-बार और लंबे समय तक इंजन के निष्क्रिय रहने से प्रभावित होती है। इस कारण से, यहां तक ​​​​कि सबसे महंगे मल्टी-इलेक्ट्रोड इरिडियम या प्लैटिनम स्पार्क प्लग को 15-20 हजार किमी पर बदलने की सिफारिश की जाती है। निर्दिष्ट सेवा जीवन से पहले। साथ ही नकली मोमबत्तियां या कम गुणवत्ता वाले उत्पाद बिक्री के लिए पेश किए जा सकते हैं, जो आमतौर पर 10 हजार किमी की भी देखभाल नहीं करते हैं।

खराब स्पार्क प्लग के संकेत

आइए इस तथ्य से शुरू करें कि एक सेवा योग्य इंजन को निष्क्रिय और कम भार दोनों पर स्थिर, सुचारू रूप से और स्थिर रूप से काम करना चाहिए। इंजन को शुरू करने में कठिनाई, निष्क्रिय और गति में इंजन का अस्थिर संचालन, ईंधन की खपत में वृद्धि, कम शक्ति, मुख्य लक्षणों की एक सूची है जो स्पार्क प्लग के साथ समस्याओं का संकेत दे सकती है।

स्पार्क प्लग की स्थिति की जांच के लिए नियमित निरीक्षण किया जाना चाहिए। रखरखाव के लिए तेल बदलने के समानांतर, यानी 10-15 हजार किमी के बाद इस प्रक्रिया को करने की सलाह दी जाती है। लगभग 30 हजार किमी ड्राइव करने वाले औसत ड्राइवर के लिए। 12 महीनों के लिए, इस मामले में, साधारण सिंगल-इलेक्ट्रोड स्पार्क प्लग को वर्ष में कम से कम 2 बार बदलना चाहिए।

स्पार्क प्लग की जांच कैसे करें

प्रदूषण या स्पार्क प्लग की विफलता के लक्षण मोटर के संचालन में रुकावट के रूप में प्रकट होते हैं, गंदे या समस्याग्रस्त स्पार्क प्लग ट्रिट वाला इंजन। यह इस तथ्य के कारण होता है कि एक बार में सभी मोमबत्तियाँ आमतौर पर विफल नहीं होती हैं। एक या दो सिलेंडर में ही रुकावट शुरू हो जाती है। पहला कदम उस मोमबत्ती को निर्धारित करना है जो क्रम से बाहर है। स्पार्क प्लग की जांच करने के कई तरीके हैं:

• स्पार्क प्लग की जांच के लिए किसी उपकरण या परीक्षक का उपयोग करना;
• स्पार्क प्लग की स्वतंत्र जांच;

मोमबत्तियों की जांच करने के लिए, आपको इसे हटाने की जरूरत है, हालांकि कार पर स्पार्क प्लग का निदान करने के तरीके हैं। प्रक्रिया शुरू करने से पहले, जिसमें हटाना शामिल है, इग्निशन को बंद कर दें और एक विशेष मोमबत्ती या सॉकेट रिंच तैयार करें। मोमबत्तियों को हटाने के लिए उपकरण की आवश्यकता होगी। फिर आपको हाई-वोल्टेज इग्निशन बख्तरबंद तारों का निरीक्षण करने की आवश्यकता है। इन तारों में आमतौर पर एक विशेष अंकन होता है जिसमें सिलेंडर नंबर के बारे में जानकारी होती है। इस घटना में कि ऐसा कोई अंकन नहीं है, आपको उच्च-वोल्टेज स्पार्क प्लग तारों को एक सुलभ तरीके से स्वतंत्र रूप से चिह्नित करने की आवश्यकता होगी।

अगला कदम स्पार्क प्लग से युक्तियों (कैप्स) को हटाना है। कृपया ध्यान दें कि आपको इस प्रक्रिया के दौरान उच्च वोल्टेज के तार को नहीं खींचना चाहिए, क्योंकि आप बख्तरबंद तारों को नुकसान पहुंचा सकते हैं। हटाने के लिए, टिप को ही पकड़ें। मोमबत्ती के ढक्कन को हटाने के बाद, आप एक रिंच के साथ मोमबत्तियों को हटा सकते हैं। वी-इंजन को टॉर्क रिंच के समान एक लंबे, सक्रिय रिंच की आवश्यकता होगी। एक लम्बी कॉलर के लिए भी उपयुक्त है।

हटाने के दौरान, आपको याद रखना चाहिए कि प्रत्येक बिना ढकी मोमबत्ती किस सिलेंडर से मेल खाती है, क्योंकि आगे के निरीक्षण से आप न केवल मोमबत्तियों की संभावित खराबी का पता लगा सकते हैं, बल्कि स्पार्क प्लग की स्थिति से इंजन की भी खराबी हो सकती है। आपको एक दृश्य निरीक्षण के साथ स्पार्क प्लग की जांच शुरू करनी चाहिए और इन्सुलेटर, साथ ही इलेक्ट्रोड की स्थिति की जांच करनी चाहिए। कोई दरार या पिघलने, साथ ही साथ अन्य ध्यान देने योग्य दोषों की अनुमति नहीं है। इसके बाद, मोमबत्तियों को एक विशेष स्टैंड पर स्थापित किया जाता है या डिवाइस द्वारा चेक किया जाता है। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, मोटर चालक सीधे कार पर मोमबत्ती की चिंगारी की जांच करते हैं या मल्टीमीटर का उपयोग करते हैं। हम नीचे विभिन्न सत्यापन विधियों के बारे में बात करेंगे।

चिंगारी के लिए स्पार्क प्लग की जाँच करें

स्पार्क प्लग की जांच करने के लिए, आपको स्पार्क प्लग और ब्रेकर-वितरक को जोड़ने वाले उच्च-वोल्टेज तारों को वैकल्पिक रूप से डिस्कनेक्ट करना होगा। आपको इसे एक चलती कार पर करने की ज़रूरत है। तार हटाने के बाद, इंजन के संचालन को सुनें। यदि मोटर का संचालन नहीं बदला है, तो इसका मतलब है कि विफल तत्व को खोजना संभव था। इस घटना में कि वियोग के बाद, मोटर और भी कम स्थिर रूप से काम करना शुरू कर देता है, परीक्षण जारी रखा जाना चाहिए।

स्पार्क प्लग पर स्पार्क की जांच करने का अगला तरीका हाई-वोल्टेज तार को हटाना है, जिसके बाद स्पार्क प्लग को हटा दिया जाता है। फिर मोमबत्ती को वापस बख़्तरबंद तार की टोपी में डाला जाता है और सिलेंडर ब्लॉक में लाया जाता है। नतीजतन, मोमबत्ती पर एक स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाली चिंगारी दिखाई देनी चाहिए, जो एक विशेषता दरार के साथ होगी। यह विधि आपको इग्निशन सिस्टम, तार और मोमबत्ती के संचालन का निदान करने की अनुमति देती है।

जहां तक ​​मल्टीमीटर के साथ स्पार्क प्लग की जांच करने की बात है, यह विधि अप्रभावी है और केवल स्पार्क प्लग के अंदर शॉर्ट सर्किट का पता लगा सकती है। जाँच करने के लिए, एक परीक्षक संपर्क प्लग बेस (थ्रेडेड भाग) पर लगाया जाता है, और दूसरा प्लग इनलेट पर। परिणामी चिंगारी को संपर्क से संपर्क में 3-4 मिमी तक छेदना चाहिए।

हम जोड़ते हैं कि मल्टीमीटर के साथ हाई-वोल्टेज इग्निशन तारों की जांच करना अधिक सही है। यह उपकरण तार के प्रतिरोध को मापने में सक्षम है, जिसके बाद इसकी तुलना नाममात्र के साथ की जानी चाहिए। एक वोल्टेज ड्रॉप बख्तरबंद तार को बदलने की आवश्यकता को इंगित करेगा।

दूसरा तरीका स्पार्क प्लग को "बंदूक" से जांचना है। मोमबत्तियों की जांच के लिए ऐसी "बंदूक" एक परीक्षण स्टैंड है जो मोमबत्ती विक्रेताओं से उपलब्ध है। निर्दिष्ट उपकरण आपको दबाव में स्पार्क प्लग की जांच करने की अनुमति देता है, अर्थात, इंजन में उनके संचालन की स्थिति आंशिक रूप से नकली है।

स्टैंड पर मोमबत्ती की जाँच निम्नानुसार की जाती है:

• स्पार्क प्लग को खांचे में डाला जाता है;
• फिर उस पर एक विशेष टोपी लगाई जाती है;
• फिर यह मोमबत्तियों की जांच के लिए "पिस्तौल" के ट्रिगर को दबाने के लिए रहता है;

इलेक्ट्रोड पर एक चिंगारी की उपस्थिति और उच्च संभावना के साथ सिग्नल लाइट का प्रज्वलन स्पार्क प्लग की सेवाक्षमता को इंगित करता है, हालांकि सत्यापन की यह विधि पूर्ण प्रदर्शन की गारंटी नहीं दे सकती है। तथ्य यह है कि स्टैंड और इंजन में दबाव अलग है। इस कारण से, स्टैंड पर पहले परीक्षण की गई एक अच्छी चिंगारी वाला स्पार्क प्लग इंजन पर स्थापित होने के बाद भी काम नहीं कर सकता है। यदि मोमबत्ती शुरू में स्टैंड पर काम नहीं करती है, तो इस तत्व को एक स्पष्ट खराबी के कारण बदल दिया जाना चाहिए।

स्पार्क प्लग को स्वयं कैसे साफ़ करें और इलेक्ट्रोड के बीच का अंतर कैसे सेट करें

हटाने और बाहरी निरीक्षण के बाद, स्पार्क प्लग को गंदगी, कालिख, कालिख और जमा से सावधानीपूर्वक साफ किया जाना चाहिए। यह यंत्रवत् किया जा सकता है, मध्यम कठोरता के ब्रिसल्स वाले ब्रश का उपयोग करके। आप एक अपघर्षक का भी उपयोग कर सकते हैं।

यांत्रिक विधि आपको कार्बन जमा को गुणात्मक रूप से हटाने की अनुमति देती है, लेकिन स्पार्क प्लग का प्रदर्शन आमतौर पर खराब हो जाता है। इस तरह की सफाई से आमतौर पर खरोंच लग जाती है, जिसके कारण मोमबत्ती अधिक गर्म हो जाती है। इस कारण से, पट्टिका से स्पार्क प्लग को यथासंभव नाजुक रूप से साफ करना आवश्यक है।

आप स्पार्क प्लग को रासायनिक रूप से भी साफ कर सकते हैं:

• मोमबत्ती को गैसोलीन में घटाया और धोया जाता है;
• फिर मोमबत्तियों को 30 से 60 मिनट तक सुखाया जाता है;
• फिर मोमबत्तियों को अमोनियम एसीटेट के घोल में 30-40 मिनट के लिए रखा जाता है;

सफाई के घोल से निकाले जाने के बाद, स्पार्क प्लग को नरम ब्रिसल वाले ब्रश से साफ किया जाता है और लगभग 30 मिनट के लिए फिर से सुखाया जाता है। भारी गंदी मोमबत्तियों की सफाई यांत्रिक विधि की तुलना में कम गुणवत्ता की होगी, और इसके लिए अधिक समय की भी आवश्यकता होगी।

लाभ यांत्रिक क्षति का कम जोखिम है। सफाई का काम मोमबत्तियों के इलेक्ट्रोड के बीच की खाई की जांच करना है। यांत्रिक सफाई के बाद स्पार्क प्लग के इलेक्ट्रोड के बीच की खाई का भी अनुमान लगाया जाता है।

मानदंड में अंतर 0.7 मिमी के निशान से भिन्न नहीं होना चाहिए। निर्दिष्ट अंतराल को एक विशेष जांच का उपयोग करके जांचा जाना चाहिए। यदि अंतर अलग है, तो इसे समायोजित किया जाना चाहिए। स्पार्क प्लग गैप समायोजन एक विशेष उपकरण के साथ किया जाता है, और प्रक्रिया स्वयं मानती है कि साइड इलेक्ट्रोड केंद्रीय इलेक्ट्रोड से मुड़ा हुआ या असंतुलित है। हम जोड़ते हैं कि केंद्रीय इलेक्ट्रोड को मोड़ना निषिद्ध है, और साइड इलेक्ट्रोड को मोड़ना अत्यधिक सावधानी के साथ किया जाता है।

स्पार्क प्लग रंग द्वारा इंजन की स्थिति

मोटर और स्पार्क प्लग की सेवाक्षमता इलेक्ट्रोड पर मौजूद पट्टिका के रंग से निर्धारित होती है। हम स्पार्क प्लग के रंग से इंजन की स्थिति का निदान करने के लिए सभी संभावित विकल्पों का वर्णन नहीं करेंगे, क्योंकि यह एक बड़े अलग लेख का विषय है। हम केवल इस बात पर ध्यान देते हैं कि काम करने वाली मोमबत्ती में सामान्य रूप से हल्के भूरे-भूरे रंग की कोटिंग होती है।

इलेक्ट्रोड पर काली सूखी कालिख का दिखना आंतरिक दहन इंजन की जांच करने की आवश्यकता को इंगित करता है। इस तरह के जमाव तब बनते हैं जब इंजन अत्यधिक समृद्ध मिश्रण पर चल रहा होता है। स्पार्क प्लग को फिर साफ किया जा सकता है और बाद में उपयोग के लिए इंजन में वापस पेंच किया जा सकता है।

स्पार्क प्लग के इलेक्ट्रोड पर प्रतिबिंब के साथ एक सफेद कोटिंग की उपस्थिति स्पार्क प्लग के अधिक गर्म होने का प्रमाण है। यह चमक संख्या के अनुसार स्पार्क प्लग के अनुचित चयन और स्पार्क प्लग के परिणामस्वरूप दोनों के कारण हो सकता है। बाद के मामले में, इलेक्ट्रोड अंतर की जाँच की जानी चाहिए। एक सफेद कोटिंग के साथ मोमबत्तियों का पुन: उपयोग करना असंभव है, एक अनिवार्य प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी।

प्रारंभिक चरण में इंजन में साफ या नए स्पार्क प्लग की स्थापना हाथ से की जाती है। दूसरे शब्दों में, मोमबत्तियों को हाथ से "बाइट" किया जाना चाहिए, यानी बिना चाबी का उपयोग किए मोमबत्ती के कुओं में सावधानी से खराब कर दिया जाना चाहिए। यदि मोमबत्ती आसानी से धागे में खराब हो जाती है, तो तत्व को एक कुंजी के साथ कस दिया जा सकता है जब तक कि शंक्वाकार भाग सिलेंडर के सिर से संपर्क नहीं करता।

याद रखें, स्पार्क प्लग को कसते समय, कसने वाले टॉर्क का कड़ाई से निरीक्षण करना अत्यधिक वांछनीय है, जो एक विशेष प्रकार के इंजन के लिए तकनीकी दस्तावेज में इंगित किया गया है! स्पार्क प्लग को फिर से कसने से बाद में मरम्मत और अन्य परिणामों की आवश्यकता हो सकती है। ढीले स्पार्क प्लग के लिए, एक अंडर-ट्विस्टेड स्पार्क प्लग इंजन की खराबी का कारण बन सकता है।

यदि स्थापना के बाद नए स्पार्क प्लग जल्दी से रंग बदलते हैं, कालिख के साथ उग आते हैं और फिर से इंजन की खराबी का कारण बनते हैं, तो निम्नलिखित विकल्प संभव हैं:

• स्पार्क प्लग गलत तरीके से चुने गए हैं;
• एक नकली या दोषपूर्ण उत्पाद खरीदा गया है;
• मोटर कम गुणवत्ता वाले गैसोलीन या तेल पर संचालित होती है;
• इंजन की खराबी हैं जो नए स्पार्क प्लग को जल्दी से निष्क्रिय कर देती हैं;

अंत में, हम एक बार फिर से जोड़ते हैं कि स्पार्क प्लग, साथ ही उच्च-वोल्टेज स्पार्क प्लग तार, "उपभोग्य" हैं, अर्थात, उन्हें नियमित अंतराल पर पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता है। यदि इंजन में पहले कोई खराबी थी जो एक साथ स्पार्क प्लग को निष्क्रिय कर देती है, तो इस तरह के मोटर ब्रेकडाउन को समाप्त करने के बाद, स्पार्क प्लग के सेट को बदलने की भी सिफारिश की जाती है।

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ग्रैंड ड्यूकल पावर का उदय.

मॉस्को में केंद्रित एकल राज्य के निर्माण का मतलब था कि अब रूस में एक शासक था - एकमात्र ग्रैंड ड्यूक, मास्को रुरिक राजवंश का प्रतिनिधि। इवान III ने अपनी विशेष स्थिति पर जोर देने के लिए हर संभव कोशिश की।

1467 में, इवान III की पहली पत्नी, टवर की राजकुमारी मारिया की मृत्यु हो गई। 1472 में, उन्होंने अंतिम बीजान्टिन सम्राट, सोफिया पलाइओगोस की भतीजी से शादी की। जैसा कि हम जानते हैं, बीजान्टिन राज्य अब अस्तित्व में नहीं था। इसलिए, एक ग्रीक राजकुमारी से शादी करके, मास्को राजकुमार, जैसा कि वह था, बीजान्टिन राजवंश का उत्तराधिकारी बन गया। उन्होंने अपने राज्य के प्रतीक को दो सिरों वाला ईगल बनाया - बीजान्टिन साम्राज्य का प्रतीक।

इवान III की सील (दोनों तरफ से देखें) एक डबल हेडेड ईगल के रूप में रूस के हथियारों के कोट की पहली छवि के साथ इवान III ने एक नया शीर्षक ग्रहण किया - सभी रूस का संप्रभु। उसने खुद को एक निरंकुश घोषित कर दिया, जिससे इस बात पर जोर दिया गया कि वह खुद जमीन रखता है, यानी वह किसी अन्य प्राधिकरण (मुख्य रूप से होर्डे खानों के अधिकार) को प्रस्तुत नहीं करता है। औपचारिक स्वागत में, इवान III एक राजदंड और एक ओर्ब के साथ प्रकट होने लगा - सर्वोच्च शासन के प्रतीक। उनके सिर को एक भव्य ड्यूकल मुकुट - मोनोमख की टोपी के साथ ताज पहनाया गया था, उन्होंने खुद को एक शानदार आंगन से घेर लिया था। घुड़सवार, बिस्तर कीपर के दरबार के रैंक दिखाई दिए। दरबारी समारोहों में, इवान III, बीजान्टिन तरीके से, राजा की उपाधि कहे जाने लगते हैं। संप्रभु के हाथ को चूमने की रस्म पेश की जाती है।

राज्य शासी निकाय.

मॉस्को में एकल राज्य के आगमन के साथ, केंद्रीय अधिकारियों का गठन किया जा रहा है। राज्य के प्रमुख में ग्रैंड ड्यूक, सॉवरेन और ऑल रशिया का निरंकुश था। केवल उसे कानून बनाने का अधिकार था, बोयारिन। कलाकार अन्य राज्यों के साथ बातचीत करता है, युद्ध की घोषणा करता है, शांति बनाता है, सिक्के ढालता है। उन्होंने सबसे महत्वपूर्ण सैन्य अभियानों का नेतृत्व किया।

बोयार ड्यूमा के साथ ग्रैंड ड्यूक ने "सलाह दी", जिसमें पुराने बोयार परिवारों के प्रतिनिधि शामिल थे। मस्कोवाइट राज्य में नई भूमि को शामिल करने के साथ, पूर्व स्वतंत्र रियासतों के राजकुमारों ने बोयार ड्यूमा में प्रवेश करना शुरू कर दिया। बॉयर ड्यूमा में दो ड्यूमा रैंक के प्रतिनिधि शामिल थे: बॉयर्स और राउंडअबाउट, जिन्हें ग्रैंड ड्यूक द्वारा नियुक्त किया गया था। ड्यूमा की संख्यात्मक रचना छोटी थी: 10-12 लड़के, 5-6 ओकोलनिची।

दो राष्ट्रव्यापी संस्थान थे जो भव्य ड्यूकल आदेशों को पूरा करते थे: महल और खजाना। महल, एक बटलर की अध्यक्षता में, मूल रूप से ग्रैंड ड्यूक - महल की भूमि का प्रभारी था। तब बटलरों ने जमीन के विवाद पर विचार करना शुरू किया, अदालत का फैसला सुनाया। मॉस्को राज्य में नई भूमि के अधिग्रहण या विशिष्ट रियासतों के परिसमापन के बाद, इन भूमि का प्रबंधन करने के लिए स्थानीय महल बनाए गए: नोवगोरोड, तेवर, निज़नी नोवगोरोड, आदि। कोषाध्यक्ष ने कोषाध्यक्ष का नेतृत्व किया। उसने करों और सीमा शुल्क (कर्तव्यों) के संग्रह को नियंत्रित किया। राज्य की मुहर और राज्य के अभिलेख को राजकोष में रखा जाता था। ट्रेजरी ने विदेश नीति के मुद्दों से भी निपटा।

देश के पूरे क्षेत्र को काउंटियों में विभाजित किया गया था। काउंटियों की सीमाएं पूर्व विशिष्ट रियासतों की सीमाओं के साथ मेल खाती थीं, और इसलिए वे सभी अलग-अलग आकार के थे। काउंटियों को छोटी इकाइयों में विभाजित किया गया था: ज्वालामुखी और शिविर। ग्रैंड ड्यूक ने अपने राज्यपालों को काउंटी - राज्यपालों, शिविरों और ज्वालामुखी - ज्वालामुखी में भेजा। उन्होंने कर एकत्र किया, रियासतों के फरमानों के निष्पादन की निगरानी की, और अदालत और प्रतिशोध को अंजाम दिया। राज्यपालों और ज्वालामुखी को उनके काम के लिए वेतन नहीं मिलता था। उन्होंने अदालत की फीस और करों का एक निश्चित हिस्सा रखा। स्थानीय आबादी की कीमत पर अधिकारियों को रखने की इस प्रक्रिया को फीडिंग कहा जाता था।
मॉस्को राज्य के भीतर, भाग्य का अस्तित्व बना रहा, जो केवल ग्रैंड ड्यूक के भाइयों और पुत्रों को आवंटित किया गया था। लेकिन विशिष्ट राजकुमारों के अधिकारों को गंभीर रूप से कम कर दिया गया था, और वे हर चीज में ग्रैंड ड्यूक के अधीन थे।

लोगों को सभी पदों पर नियुक्त किया जाता था जो परिवार के कुलीन वर्ग और उनके पूर्वजों के पदों पर निर्भर करता था। इस आदेश को स्थानीयता कहा जाता था। स्थानीयता का सार इस प्रकार था: पहले कुछ रियासतों के शासकों को मास्को राजकुमार की सेवा में स्थानांतरित कर दिया गया था, उन्हें अधिक मानद पद प्राप्त हुए थे। इसके अलावा, इन स्थानों को उनके प्रत्यक्ष वंशजों को सौंपा गया था। स्थानीयता ने मूल रूप से विनम्र लोगों को बाधित किया, लेकिन लोगों को सार्वजनिक सेवा में उनकी उन्नति में उपहार दिया।

1497 में, इवान III ने कानून की संहिता जारी की - एक राज्य के कानूनों का पहला सेट। इसमें मॉस्को रियासत में मौजूद सभी कानून शामिल थे। लेकिन अब वे पूरे रूसी राज्य में अनिवार्य हो गए। इसके अलावा, सुदेबनिक ने भूमि के स्वामित्व के वितरण और जमींदारों और किसानों के बीच संबंधों में होने वाले महत्वपूर्ण परिवर्तनों को तय किया।

सेना में परिवर्तन।

भूमि के स्वामित्व में परिवर्तन। सैनिकों की संख्या में वृद्धि के साथ एक एकीकृत राज्य का निर्माण हुआ। इसकी युद्ध तत्परता सुनिश्चित करने का केवल एक ही तरीका था - सैनिकों को उनकी सेवा की अवधि के लिए भूमि जोत प्रदान करना। जब विशाल नोवगोरोड और टवर भूमि इवान III के हाथों में आ गई, तो उसने उन लोगों ("स्थान") को फिर से बसाना शुरू कर दिया जो उनकी सेवा में थे। नई भूमि पर रखे गए ऐसे लोग जमींदार कहलाने लगे, और उनकी संपत्ति - सम्पदा।

एक जागीर के विपरीत, एक संपत्ति एक सशर्त जोत है, अर्थात, भूमि एक व्यक्ति को मास्को राजकुमार की सेवा की शर्त के तहत दी गई थी और विरासत में नहीं मिली थी। जमींदार को भी अपनी जमीन बेचने या दान करने का कोई अधिकार नहीं था। भूमि जोत छोटी थी और उसकी तुलना विशाल बोयार सम्पदा से नहीं की जा सकती थी।

दस्तों के बजाय, एक एकल सैन्य संगठन बनाया गया था - मास्को सेना, जिसका आधार जमींदार था। ग्रैंड ड्यूक के अनुरोध पर, उन्हें सशस्त्र, घोड़े की पीठ पर सेवा में आना पड़ा, और यहां तक ​​\u200b\u200bकि अपने साथ अपने सर्फ़ या किसानों के बीच से एक निश्चित संख्या में सशस्त्र लोगों को लाना पड़ा - "घोड़ा, भीड़ और सशस्त्र"।

भू-स्वामित्व का उदय और इसका तेजी से विकास मास्को के राजकुमारों की इच्छा से जुड़ा था कि वे उन लोगों की परत बढ़ाएं जिन पर वे भरोसा कर सकते थे। जमींदारों की भलाई, उनकी संपत्ति का आकार पूरी तरह से संप्रभु पर निर्भर था। इसलिए, वे एक ही राज्य के अस्तित्व में, उसकी शक्ति को मजबूत करने में रुचि रखते थे।

Muscovite राज्य में भूमि जोत का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बोयार सम्पदा थे। बोयार परिवारों के पास एक सौ से अधिक वर्षों से अपनी भूमि का स्वामित्व था। उनके पूर्वजों ने ये संपत्ति व्लादिमीर या मॉस्को के पहले राजकुमारों से सेवा के लिए प्राप्त की थी। पूर्व स्वतंत्र रियासतों के कई राजकुमारों और लड़कों ने भी अपनी भूमि बरकरार रखी। वोचिन्निकी जमींदारों की तुलना में मास्को राजकुमार पर कम निर्भर थे, और हमेशा उनकी नीति से सहमत नहीं थे।

चर्च भूमि के स्वामित्व में वृद्धि हुई थी। मठों, महानगरों, बिशपों ने गहन रूप से सम्पदा की भूमि खरीदी, उन्हें ऋण के भुगतान के रूप में प्राप्त किया। लेकिन अक्सर चर्च को उपहार के रूप में जमीन मिलती थी। उस समय के लोगों का मानना ​​था कि चर्च को संपत्ति दान करने से व्यक्ति अपने पापों का प्रायश्चित कर सकता है और नरक से बच सकता है।

किसानों की स्वतंत्रता पर प्रतिबंध।

Cossacks का उद्भव। एकीकृत राज्य के निर्माण से सबसे पहले किसानों की स्थिति में सुधार हुआ। देश के क्षेत्र में संघर्ष और शत्रुता की समाप्ति के कारण किसान खेतों का उदय हुआ। एक रियासत से दूसरी रियासत में किसानों के स्थानांतरण पर प्रतिबंध ने अपना बल खो दिया।

याद रखें कि रूस में पारंपरिक रूप से किसान कौन से कर्तव्य निभाते थे।

15 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध से, तीन-क्षेत्र की फसल के रोटेशन के साथ कृषि योग्य खेती को अंततः मॉस्को राज्य के पूरे क्षेत्र में स्थापित किया गया था। खेती के इस क्रम से किसान ने खेत को तीन भूखंडों में विभाजित कर दिया। उसने पहला खेत वसंत फसलों के साथ बोया, दूसरा सर्दियों की फसलों के साथ, और तीसरा भूखंड परती के नीचे आराम किया, यानी वह बिना बोया रहा। तीन-खेतों में तेज और समृद्ध फसल नहीं हुई, लेकिन इसने लंबे समय तक स्थिर पैदावार प्रदान की। इसके अलावा, ऐसी प्रणाली में सामूहिक श्रम की आवश्यकता नहीं होती थी और इससे भूमि की देखभाल करना संभव हो जाता था।

तीन खेतों के विस्तार के साथ, उगाए गए अनाज का सेट बदल गया है। सबसे आम सर्दियों की फसल राई थी, और वसंत के खेतों को मुख्य रूप से जई के साथ बोया जाता था। गेहूं, जौ और बाजरा की फसलों में काफी कमी आई है। एक प्रकार का अनाज, जिसमें सबसे मूल्यवान पोषण गुण होते हैं, काफी व्यापक रूप से फैल गया है। उन्नत कृषि उपकरण। कुछ स्थानों पर हल को हल से बदल दिया गया।
सबसे पहले, कई किसानों को यह एहसास नहीं हुआ कि जिस भूमि पर वे अपने खेत चलाते थे, वह सम्पदा की श्रेणी में आ गई थी। आखिरकार, ग्रैंड ड्यूक द्वारा प्रतिनिधित्व किया गया राज्य अभी भी जमीन का मालिक बना हुआ है।

हालाँकि, जल्द ही किसानों के अधिकारों पर हमला शुरू हो गया। जमींदार किसानों को कानून की मदद से अपनी जमीन पर काम करने के लिए मजबूर करने में रुचि रखते थे। आखिरकार, पहले किसान जब चाहें, जमीन के एक मालिक से दूसरे के पास जाने के लिए स्वतंत्र थे। बड़े बोयार और मठवासी सम्पदा में, किसान छोटे सम्पदा की तुलना में अधिक स्वतंत्र रूप से रहते थे, जिसके मालिकों को जीवन और सैन्य जरूरतों के लिए लगातार धन की आवश्यकता होती थी। जमींदारों की इच्छाओं को पूरा करने के लिए, इवान III ने 1497 के सुडेबनिक में किसानों के संक्रमण के लिए पूरे देश के लिए एक एकल अवधि की स्थापना की: सेंट जॉर्ज के शरद ऋतु के दिन (26 नवंबर) से एक सप्ताह पहले और एक सप्ताह बाद। उसी समय, जमींदार को छोड़कर, किसान को उसे पुराना भुगतान करना पड़ा - भूमि पर रहने के लिए एक शुल्क। XV के अंत में - XVI सदी की शुरुआत में बुजुर्गों की संख्या प्रति व्यक्ति लगभग 1 रूबल थी। इस पैसे से उस समय एक अच्छा घोड़ा, 100 पौंड राई या 7 पौंड शहद खरीदना संभव था।

पता करें कि किलोग्राम में 1 पूड क्या है।

सेंट जॉर्ज दिवस परिचयकिसान स्वतंत्रता का पहला विधायी रूप से निश्चित प्रतिबंध था। जमींदारों और वॉटचिनिकी की भूमि पर रहने वाले किसानों को स्वामित्व कहा जाने लगा।

16वीं शताब्दी के पूर्वार्ध में, स्थानीय प्रणाली ने देश के लगभग सभी देशों को कवर किया। केवल रूसी पोमोरी में (व्हाइट सी के किनारे की भूमि, झील वनगा, उत्तरी डिविना, पिकोरा, काम और व्याटका के साथ), विशाल राज्य (काली) भूमि पर, मुख्य रूप से काली-बोई गई, यानी व्यक्तिगत रूप से मुक्त, किसान रहते थे। जो किसान स्वयं ग्रैंड ड्यूक की भूमि पर रहते थे, उन्हें महल कहा जाता था। अपनी स्थिति के अनुसार, वे काले बालों के करीब थे।

15 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध से, भगोड़े किसानों और बस्तियों के पूर्व निवासियों ने रूसी राज्य के दक्षिणी और दक्षिण-पूर्वी बाहरी इलाके में घड़ी किलेबंदी की रेखा के पीछे जमा करना शुरू कर दिया, जो खुद को "मुक्त लोग" - कोसैक्स कहते थे। Cossacks मुख्य रूप से बड़ी नदियों के किनारे बसे - डॉन, नीपर, वोल्गा, याइक (अब यूराल नदी), टेरेक - और उनकी सहायक नदियाँ। Cossacks की एक आम सभा (बैठक) में सबसे महत्वपूर्ण मामलों पर चर्चा की गई। समुदाय के मुखिया पर आत्मान और फोरमैन चुने जाते थे।

इस प्रकार, रूसी एकीकृत राज्य के गठन के दौरान, मॉस्को के ग्रैंड ड्यूक की शक्ति में काफी वृद्धि होने लगी। ग्रैंड ड्यूक ने सेवा के लोगों पर भरोसा किया, उन्हें उनकी सेवा के लिए भुगतान के रूप में भूमि अनुदान दिया। जैसे-जैसे सम्पदा की संख्या बढ़ती है, किसानों की स्वतंत्रता सीमित होती जाती है, किसान भूमि से जुड़े होते हैं।

हमारे ज्ञान की जाँच

1. 16वीं शताब्दी के पूर्वार्द्ध में रियासतों की सत्ता का स्वरूप कैसे और क्यों बदल गया?
2. हमें 16वीं शताब्दी के पूर्वार्ध में रूसी राज्य की राजनीतिक संरचना के बारे में बताएं। पैराग्राफ की सामग्री के आधार पर इस समय तक प्रबंधन प्रणाली में हुए परिवर्तनों की एक तुलनात्मक तालिका संकलित करें।
3. भू-अधिकार प्रणाली में क्या परिवर्तन हुए हैं? रूस में होने वाली राजनीतिक प्रक्रियाओं और भूमि कार्यकाल प्रणाली में परिवर्तन के बीच संबंध स्थापित करें।
4. किसान स्वतंत्रता को सीमित करने के कारणों के रूप में आप क्या देखते हैं? एस वी इवानोव की पेंटिंग के आधार पर "यूरीव्स डे"किसानों की स्वतंत्रता पर प्रतिबंध के बारे में एक मौखिक कहानी तैयार करें।
5. इस समय रूसी किसानों की कौन सी श्रेणियां दिखाई दीं?

अभ्यास 1. नीचे सूचीबद्ध मानव जाति द्वारा किए गए आविष्कारों में, उन लोगों को चिह्नित करें (रेखांकित करें) जिनके लिए XV-XVI सदियों में धन्यवाद। महान भौगोलिक खोजें की गईं। उनकी भूमिका निर्दिष्ट करें।

पाउडर; रेशम; कैरवाल; चीनी मिटटी; पेंच; ऊर्जा के नए स्रोत - पवन चक्कियां, कोयला; दिशा सूचक यंत्र; आग्नेयास्त्रों; कागज़; टाइपोग्राफी; दरवाज़ा।

कारवेल में उच्च गतिशीलता, उथला मसौदा, उत्कृष्ट समुद्री क्षमता थी और साथ ही यह एक क्षमता वाला पोत था।
कम्पास एक कोर्स की स्थिति और साजिश रचने के लिए आवश्यक था।
आग्नेयास्त्रों ने यूरोपीय लोगों को मूल निवासियों पर भारी लाभ दिया।
टाइपोग्राफी ने यूरोप में पुस्तकों और मानचित्रों के प्रसार में योगदान दिया।

टास्क 2. महान भौगोलिक खोजों के समकालीनों ने बताया कि अभियान पर जाने वाले प्रत्येक नाविक को अपने साथ आवश्यक चीजों का एक सेट रखना होता था। ये आइटम नीचे दिखाए गए हैं। उन पर हस्ताक्षर करें और इंगित करें कि उन्होंने क्या परोसा।

1. समय निर्धारित करने के लिए क्रोनोमीटर (घड़ी);2. क्रॉसबो - हाथापाई का हथियार;3. तलवार - ठंडा हाथापाई हथियार;4. एस्ट्रोलैब और कंपास - सटीक समय के उन्मुखीकरण और निर्धारण के लिए खगोलीय उपकरण;5. भौगोलिक मानचित्र - पृथ्वी की सतह की एक छवि।

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टास्क 3. सही उत्तर चुने।

पहली बार मस्कट का इस्तेमाल किया गया था: ए) XV सदी में। अंग्रेजी; बी) 16वीं शताब्दी में। स्पेनिश लोग; c) 17वीं सदी में फ्रेंच; d) 18वीं शताब्दी में स्विस।

टास्क 4. अंतराल को भरने। यह कहानी किस महान नाविक के बारे में है?

एक जिंदगी क्रिस्टोफर कोलंबस किंवदंतियों और रहस्यों से भरा हुआ। यह ज्ञात है कि उनका जन्म . में हुआ था 1451 एक इतालवी शहर में जेनोआ एक गरीब बुनकर के परिवार में। उनकी शिक्षा का प्रश्न अस्पष्ट रहा। कुछ शोधकर्ताओं का मानना ​​​​है कि उन्होंने पाविया शहर में अध्ययन किया, दूसरों ने कहा कि वह एक स्व-सिखाया प्रतिभा था। यह ज्ञात है कि 70-80 के दशक में। 15th शताब्दी वह उत्साह से भूगोल में लगे हुए थे, नेविगेशनल चार्ट का अध्ययन किया, यूरोप से एशिया के लिए सबसे छोटा समुद्री मार्ग खोलने के लिए एक परियोजना पर काम किया, वहां पहुंचने की उम्मीद में अटलांटिक सागर।
योजनाओं को पूरा करने के लिए धन की आवश्यकता थी, और क्रिस्टोफर कोलंबस धन की तलाश में यूरोपीय शाही अदालतों में गए। पुर्तगाल में, "गणितज्ञों की परिषद" ने उनकी परियोजना को शानदार के रूप में खारिज कर दिया, और अंग्रेजी राजा ने इसे अवास्तविक पाया। स्पेनिश राजा ने भी पैसे देने से इनकार कर दिया, क्योंकि उनके सलाहकारों ने कहा था कि "पृथ्वी का गोलाकार आकार जहाज के सामने एक पहाड़ का निर्माण करेगा, जिसके माध्यम से वह सबसे निष्पक्ष हवा के साथ भी तैर नहीं सकता था।" जैसे-जैसे समय बीतता गया। अंत में 1492 स्पेनिश राजा फर्डिनेंड और इसाबेल के साथ हस्ताक्षरित कोलंबस अनुबंध और अभियान को व्यवस्थित करने के लिए धन प्रदान किया।
कठिन नौकायन शुरू हुआ। पर 1492 नाविक ने द्वीप की भूमि पर पैर रखा, जिसे वे कहते थे सैन साल्वाडोर, और फिर दो और द्वीपों की खोज की गई, जिनके नाम हैं क्यूबा और हैती .
बाद के तीन अभियानों के परिणामस्वरूप, प्यूर्टो रिको, जमैका, दक्षिण अमेरिका के तट और मध्य अमेरिका . अपने दिनों के अंत तक, नाविक का मानना ​​था कि उसने भारत के लिए एक नया मार्ग खोज लिया है। उन्होंने जिस मुख्य भूमि की खोज की वह एक अन्य खोजकर्ता का नाम है और उसे कहा जाता है अमेरिका . उन्नीसवीं शताब्दी में, फ्रांसीसी लेखक विक्टर ह्यूगो ने लिखा: "दुर्भाग्यपूर्ण लोग हैं: क्रिस्टोफर कोलंबस उद्घाटन पर अपना नाम नहीं लिख सकता..."

यह कहानी महान नाविक क्रिस्टोफर कोलंबस की है।

टास्क 5. भावों की व्याख्या करें। उनका उपयोग किन मामलों में किया गया था?

यह एक ऐसा देश है जहाँ "हर किसान एक मछुआरा था, और हर रईस एक कप्तान था।" इसलिए उन्होंने पुर्तगाल और उसके निवासियों के बारे में बात की, जिनमें से अधिकांश के व्यवसाय समुद्र के साथ निकटता से जुड़े हुए थे।
"यह आदमी काली मिर्च का थैला है।" वह एक बहुत अमीर आदमी का नाम था। उस समय काली मिर्च का एक थैला सोने से अधिक मूल्यवान होता था और यह धन का पैमाना होता था।
"छेद वाले काफ्तान पहनकर थक गए ... वे उस शानदार धातु को जीतने के लिए रवाना हुए।" नई दुनिया के विजेताओं में से अधिकांश सैनिक थे जिन्हें पुनर्निर्माण के बाद काम से बाहर कर दिया गया था, हिडाल्गो, गरीबों को बर्बाद कर दिया था। वे सभी सोने के लिए नई भूमि की आकांक्षा रखते थे।
जहाज "सी ऑफ डार्कनेस" पर रवाना हुआ। " यूरोपीय लोग अटलांटिक महासागर को अंधेरे का सागर कहते थे।

कार्य 6.सही उत्तर चुने।

मूल्य क्रांति है:
क) सोने की कीमत में तेज वृद्धि और अन्य सभी वस्तुओं की कीमतों में गिरावट; b) सोने की कीमत में गिरावट और कीमत में वृद्धिसबअन्य सामान; c) सोने और चांदी के सिक्कों को कागजी मुद्रा से बदलना।

टास्क 7.तालिका "महान भौगोलिक खोजें" भरें।

महान भौगोलिक खोजों के कारण	*यूरोप में कीमती धातुओं के संसाधनों की कमी *भूमध्यसागरीय क्षेत्रों की अधिक जनसंख्या * कांस्टेंटिनोपल के पतन के साथ, तुर्क तुर्कों ने पूर्व के साथ यूरोपीय लोगों के पूर्व व्यापार मार्गों को अवरुद्ध कर दिया * यूरोप में वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति (नेविगेशन, हथियार, खगोल विज्ञान, छपाई, कार्टोग्राफी, आदि) *धन और यश की कामना*
यूरोपीय आबादी के किन क्षेत्रों के प्रतिनिधि नई भूमि की खोज में रुचि रखते थे	* सम्राट *पादरी * बड़प्पन *व्यापारी * सैन्य बड़प्पन (पुनर्निर्माण के पूरा होने के बाद काम से बाहर और बिना पैसे के)।
उन्होंने जिन लक्ष्यों का पीछा किया	* नई भूमि पर विजय प्राप्त करें और प्रदेशों का विस्तार करें * नए व्यापार मार्ग खोलना *व्यक्तिगत समृद्धि और प्रसिद्धि *नए लोगों का ईसाई धर्म अपनाना
महान भौगोलिक खोजों के परिणाम	*दुनिया और लोगों के बारे में बदलते विचार *विज्ञान के विकास को प्रोत्साहन* *व्यापार का विस्तार और एकल विश्व बाजार का गठन *औपनिवेशिक साम्राज्यों के निर्माण की शुरुआत *भोजन सहित पौधों की नई प्रजातियों का उद्भव *दास व्यापार का विकास* * प्राचीन सभ्यताओं और लोगों के यूरोपीय लोगों द्वारा विनाश, उनकी संस्कृति और ज्ञान।

टास्क 8.समोच्च मानचित्र पर विभिन्न रंगों में 15वीं - मध्य 17वीं शताब्दी के सबसे महत्वपूर्ण अभियानों के मार्ग बनाएं, उनके वर्षों का संकेत दें।

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कार्य 9.यदि आप रूसी वर्णमाला में संख्याओं को उनके स्थान के अनुसार अक्षरों से बदलते हैं, तो आप कथन पढ़ेंगे। इसका अर्थ स्पष्ट कीजिए।

भगवान, महिमा और सोना! - नई भूमि के खोजकर्ताओं और विजेताओं का आदर्श वाक्य (विजेता)। "ईश्वर" - ईसाई धर्म के मूल निवासियों का रूपांतरण, "महिमा" - उनकी खोजों के लिए विजय प्राप्तकर्ताओं को खिताब और प्रसिद्धि मिली, "गोल्ड" - लालच।

कार्य 10.एक निबंध लिखें जिसमें "एक सम्राट, एक कानून, एक धर्म" के सिद्धांत ने एक निरंकुश राज्य में व्यक्ति की स्थिति को कैसे प्रभावित किया, इस पर अपनी राय व्यक्त करें। अपने दृष्टिकोण को सही ठहराएं। उत्तर देने के लिए, पाठ्यपुस्तक के पाठ, कल्पना के कार्यों, वीडियो और फिल्मों का उपयोग करें।

एक बहुत ही रोचक उदाहरण अंग्रेजी महारानी एलिजाबेथ का युवा हैमैं।हेनरी की दूसरी शादी से पैदा हुआआठवींऔर ऐनी बोलिन, वह बचपन से ही अपनी मां की मृत्यु से बच गई, जिसे हेनरी के इशारे पर मार दिया गया थाआठवीं।इस तथ्य के बावजूद कि वह एक अंग्रेजी राजकुमारी थी, उसे अदालत से उस प्रांत में ले जाया गया, जहां वह पली-बढ़ी और उसका पालन-पोषण हुआ। चूंकि वह अंग्रेजी सिंहासन की एकमात्र दावेदार नहीं थी, इसलिए इन सभी वर्षों में उसकी जान को खतरा था। एलिजाबेथ, अपने पूर्ववर्तियों की तरह, हेनरीआठवींऔर एडवर्डछठी(उसका सौतेला भाई), एक प्रोटेस्टेंट था, लेकिन एडवर्ड की मृत्यु के बाद, उसकी बड़ी बहन मैरी इंग्लैंड में सत्ता में आई (हेनरी की पहली शादी से)आठवीं), जो एक भयंकर कैथोलिक था। मारिया ने प्रोटेस्टेंटों को गंभीर रूप से सताया, जिसके लिए उन्हें ब्लडी मैरी उपनाम मिला। अपने शासनकाल के दौरान, एलिजाबेथ को टॉवर में कैद कर दिया गया था और चमत्कारिक रूप से निष्पादन से बच गया था। उसे प्रोटेस्टेंटवाद को त्यागने और कैथोलिक धर्म को स्वीकार करने की आवश्यकता थी। अपनी बहन की मृत्यु के बाद, अपने करीबी प्रिवी काउंसिल के सदस्यों की मदद से, वह इंग्लैंड की रानी बन गई। यूरोप में, वह अपने राज्य में धार्मिक सहिष्णुता की नीति का पालन करने वाली पहली थी, इस तथ्य के बावजूद कि वह एक प्रोटेस्टेंट थी और राज्य धर्म प्रोटेस्टेंटवाद था।

टास्क 11.यूरोपीय राज्यों में निरपेक्षता की स्थापना के राजनीतिक और आर्थिक परिणाम क्या थे?

1. राष्ट्रों और राष्ट्र-राज्यों का गठन;
2. एक राज्य चर्च का निर्माण या किसी मौजूदा को प्रस्तुत करना;
3. स्थायी पेशेवर सेनाओं का निर्माण;
4. एकल अर्थव्यवस्था का निर्माण (राजनीति, कर, उपायों की प्रणाली, सीमा शुल्क नियम, आदि)।

कार्य 12.अपनी राय व्यक्त करें कि क्या निरंकुशता निरंकुश सत्ता से भिन्न है, यदि भिन्न है, तो किस प्रकार से।

निरंकुशता के तहत, सम्राट न केवल अपने राज्य का शासक होता है, बल्कि अपनी प्रजा का स्वामी भी होता है। निरपेक्षता ने राज्य की एकता में योगदान दिया, एक राष्ट्र के गठन में, निरंकुशता ने नहीं (फारस, ओटोमन साम्राज्य)। निरंकुशता के तहत, प्रतिनिधि संस्थाओं और कुछ नागरिक अधिकारों को संरक्षित किया गया था, जो कि निरंकुशता के तहत नहीं था। उसी समय, मुख्य समानता, सम्राट की असीमित शक्ति, यूरोप में भी, फ्रांस में शास्त्रीय और इंग्लैंड में "नरम" से लेकर स्पेन में निरंकुशता तक विभिन्न रूपों में हुई।

टास्क 13.नीचे दिए गए दस्तावेज़ का विश्लेषण करें और तालिका को पूरा करें।

पेरिस के बुनकरों की कार्यशाला के चार्टर से।
पेरिस के हर बुनकर के घर में दो चौड़े करघे और एक संकरा करघा हो सकता है। अपने घर में प्रत्येक बुनकर के पास एक से अधिक शिक्षु नहीं हो सकता है, लेकिन कम से कम 4 वर्ष की सेवा हो सकती है।
सभी कपड़े ऊन के होने चाहिए, और शुरुआत में उतने ही अच्छे होने चाहिए जितने बीच में हैं।
वर्कशॉप में से कोई भी जुर्माना की धमकी के तहत सूर्योदय से पहले काम शुरू नहीं करना चाहिए।
शिक्षु बुनकरों को शाम की प्रार्थना की घंटी बजते ही काम छोड़ देना चाहिए, लेकिन घंटी बजने के बाद उन्हें काम को मोड़ना होगा।

विचार करें कि क्या दुकान के नियमों और विनिर्माण उत्पादन के विकास के रूप के बीच कोई संबंध है। उत्तर लिखिए।

कारख़ाना के विकास के मिश्रित रूप के साथ सबसे बड़ा संबंध मौजूद है, जब अंतिम उत्पाद के व्यक्तिगत तत्व छोटे कारीगरों द्वारा एक संकीर्ण विशेषज्ञता के साथ बनाए गए थे, और असेंबली पहले से ही उद्यमी की कार्यशाला में की गई थी।

कार्य 14.व्यापार का उदय स्टॉक एक्सचेंजों के विकास से जुड़ा है। इन प्रक्रियाओं के बीच संबंध के बारे में सोचें। स्टॉक एक्सचेंजों का विकास 16वीं शताब्दी का क्यों है?

16वीं शताब्दी में, नई भूमि की खोज से जुड़े माल और पूंजी की मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि हुई थी। इन सभी के लिए एक ऐसे संगठन की आवश्यकता थी जहां बड़े लेनदेन हो सकें, जिसने एक्सचेंजों के गठन को गति दी जहां व्यापारी, बैंकर, आपूर्तिकर्ता और ग्राहक मिलते थे। बदले में, एक्सचेंजों ने अंतरराष्ट्रीय और थोक व्यापार के और विकास में योगदान दिया।

कार्य 15.तालिका भरें "एक कारख़ाना और एक शिल्प कार्यशाला के बीच अंतर।"

तुलना के लिए प्रश्न	शिल्प कार्यशाला	कारख़ाना
उद्यमों के आकार क्या हैं?	छोटे उद्यम का आकार	बड़े उद्यम का आकार
उद्यम में किसने काम किया?	मास्टर (कार्यशाला मालिक) और प्रशिक्षु	वेतनभोगी कर्मचारी
कौन से उपकरण इस्तेमाल किए गए थे?	पुराने हस्तचालित करघे	नए ऊर्जा स्रोतों, उन्नत मशीन टूल्स का व्यापक उपयोग।
उपकरण और निर्मित उत्पादों का स्वामित्व किसके पास था?	गुरुजी	कारख़ाना के मालिक को
क्या श्रम का विभाजन था?	नहीं	हां

टास्क 16."बाजार में खरीदार और विक्रेता" विषय पर एक निबंध लिखें। आपका काम इस वाक्यांश के साथ समाप्त होना चाहिए: "एक छाती में सिक्कों की तुलना में बाजार में दोस्त होना बेहतर है।" तैयारी करते समय, पाठ्यपुस्तक के पाठ और चित्रों का उपयोग करें (पृष्ठ 37, आदि)।

सुबह-सुबह हमारे व्यापारी ने शहर के बाजार में अपनी दुकान खोली। वह कपड़ों का व्यापार करता था।दुकान ने घर की पूरी पहली मंजिल पर कब्जा कर लिया था। वह खुद काउंटर के पीछे नहीं खड़ा था, बल्कि केवल अपने सेल्समैन, दूतों और दिहाड़ी मजदूरों की देखभाल करता था, जो सुबह बाजार से भरे हुए थे और जो सिर्फ एक अतिरिक्त पैसा कमाने के अवसर की तलाश में थे और कोई भी नौकरी कर लेते थे। शहर के चौराहों पर शोर-शराबे से लोगों की भीड़ उमड़ पड़ी। व्यापारी ने अपने परिचित रईस को देखा, जिसने उसकी भूमि पर भेड़ें पालने की कोशिश की थी। एक-दूसरे का अभिवादन करने के बाद, परिचित व्यापार में उतर गए। यह पता चला कि रईस को उस दावत के लिए बहुत सारे कपड़े चाहिए जो वह फेंक रहा था। लेकिन, दुर्भाग्य से, इस समय वह पैसे के साथ कठिनाइयों का सामना कर रहा था और कपड़े के लिए तुरंत भुगतान नहीं कर सकता था। रईस की बात सुनने के बाद, हमारे व्यापारी ने कहा: "ठीक है, मैं तुम्हें कपड़ा उधार पर दूंगा।" प्रसन्न रईस ने कहा: "यह वास्तव में कहा जाता है कि बाजार में दोस्त होने से बेहतर है कि छाती में सोना हो!"

टास्क 17. XVI सदी की शुरुआत में। यूरोपीय देशों में, प्रिंटिंग हाउस पहले से मौजूद थे जिनमें महंगे उपकरण थे - मशीन, फोंट, आदि। आमतौर पर, एक छोटे से प्रिंटिंग हाउस में भी, लगभग 30 लोग काम करते थे, और प्रत्येक की अपनी विशेषता थी - टाइपसेटर, प्रिंटर, प्रूफरीडर, आदि। किस प्रकार का प्रिंटिंग हाउस किस उत्पादन का है? समझाइए क्यों। उत्तर देने के लिए चित्र का प्रयोग करें।

प्रिंटिंग हाउस निम्नलिखित विशेषताओं के अनुसार एक केंद्रीकृत कारख़ाना है: पूरी उत्पादन प्रक्रिया एक कमरे में होती है, श्रम की एक संकीर्ण विशेषज्ञता का उपयोग किया जाता है, किराए के श्रम का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, बड़ी संख्या में श्रमिक, महंगे उपकरण का उपयोग।

टास्क 18.आप "स्टॉक एक्सचेंज पर आप हवा को बेच और खरीद सकते हैं" अभिव्यक्ति को कैसे समझते हैं? विक्रेता और खरीदार के बीच संवाद रिकॉर्ड करें।

एक्सचेंजों ने अक्सर भविष्य में माल की आपूर्ति के लिए अनुबंधों का कारोबार किया, जब माल स्वयं उपलब्ध नहीं था। इसके अलावा, भुगतान न केवल "लाइव" पैसे में किया गया था, बल्कि रसीदों (विनिमय बिल) में भी किया गया था।
विक्रेता: "मैं मिर्च का एक बैच बेच रहा हूँ!"
ग्राहक: "उत्पाद कब उपलब्ध होगा?"
विक्रेता: "छह महीने में, चयनित मिर्च के पांच सौ पाउंड।"
क्रेता: "मैं पूरे बैच को खरीदने के लिए सहमत हूं।"
विक्रेता: "आप कैसे भुगतान करेंगे?"
खरीदार: "प्रॉमिसरी नोट।"

टास्क 19.निम्नलिखित में से कौन पूंजीवाद के जन्म के संकेत हैं:

क) कारख़ाना का विकास;बी) धर्मयुद्ध; ग) कर्मचारियों की संख्या में वृद्धि;घ) प्राकृतिक अर्थव्यवस्था; ई) उद्यमियों की संख्या में वृद्धि?

कार्य 20.इंगित करें कि निम्न में से जनसंख्या का कौन सा वर्ग पूंजीपति वर्ग से संबंधित था:

ए) व्यापारी; बी) बैंकर; ग) कारखानों में काम पर रखने वाले कर्मचारी; घ) कारखाने के मालिक.

टास्क 21.निम्नलिखित निर्णयों में से उन निर्णयों को चुनें जो विनिर्माण उत्पादन के विकास के कारणों के बारे में प्रश्न का सही उत्तर देने में आपकी सहायता करेंगे:

क) दासता से मुक्त और बर्बाद हुए छोटे कारीगरों के व्यक्ति में एक स्वतंत्र श्रम शक्ति की उपस्थिति;
बी) पानी की ऊर्जा से संचालित पहली यांत्रिक मशीनों की उपस्थिति;
ग) समुद्री व्यापार के विकास और शहरों के विकास ने हस्तशिल्प की मांग में वृद्धि की;
d) नई दुनिया से सोने और चांदी की आमद ने व्यापारी उद्यमियों को कारख़ाना व्यवस्थित करने के लिए आवश्यक धन प्रदान किया;
ई) शिल्प कार्यशालाओं में तकनीकी आविष्कारों के आवेदन में हस्तक्षेप करने वाले दुकान नियम;
च) यूरोपीय देशों की सरकारों ने जबरन भिखारियों और आवारा लोगों को कारखानों में काम करने के लिए भेजा।

कार्य 22.आपको क्या लगता है कि पाठ्यपुस्तक के लेखकों ने फूगर व्यापारियों के बारे में कहानी को "फगर्स का युग" क्यों कहा? अपना नाम सुझाएं।

16वीं शताब्दी में, हब्सबर्ग साम्राज्य ने यूरोप में एक प्रमुख भूमिका निभाई, अपने शासन के तहत आधे महाद्वीप को एकजुट किया और पोप के असीमित समर्थन का आनंद लिया। फुगर्स हैब्सबर्ग और पोप के लेनदार थे। "16वीं सदी के ग्रे कार्डिनल्स"।

ड्राइंग पर ध्यान से विचार करें (पाठ्यपुस्तक का पृष्ठ 46)। फुगर द मर्चेंट और बैंकर के व्यवसायों के बारे में आप क्या निष्कर्ष निकाल सकते हैं?

हैब्सबर्ग और पोप के स्थान का लाभ उठाते हुए, फुगर्स को यूरोप के सबसे बड़े शॉपिंग सेंटरों में अपने व्यापारिक घराने की शाखाओं के नेटवर्क का स्वतंत्र रूप से विस्तार करने का अवसर मिला। कोई आश्चर्य नहीं कि फुगर्स का पतन हब्सबर्ग के पतन के साथ मेल खाता है, जब 17 वीं शताब्दी में व्यापार में प्रधानता ब्रिटिश और डच के पास जाती है।

टास्क 23. 16वीं शताब्दी में कौन सा शहर कहा गया था कि यह "अन्य शहरों के व्यापार को अवशोषित करता है" और "यूरोप के द्वार" बन गया:

ए) पेरिस बी) कोलोन; ग) एंटवर्प; घ) लंदन?

कार्य 24.शब्द को उसके अर्थ से मिलाइए। अपने उत्तरों के अक्षर तालिका में दर्ज करें।

1	2	3	4
पर	जी	बी	लेकिन

कार्य 25.पुनर्जागरण फैशन की जगह स्पेनिश फैशन ने ले ली, फिर फ्रांस यूरोप में ट्रेंडसेटर बन गया। रेखाचित्रों की जांच करें और संकेत दें कि उनमें से प्रत्येक यूरोपीय फैशन की किस दिशा से संबंधित है। बताएं कि प्रस्तुत फैशन प्रवृत्तियों की विशेषताएं क्या हैं।

ए) पुनर्जागरण फैशन की विशेषता ढीले संगठनों द्वारा की गई थी, जो कढ़ाई और गहनों से समृद्ध रूप से सजाए गए थे, एक बेरेट की उपस्थिति (आंकड़े 5, 7);
बी) स्पेनिश फैशन कठोरता और गंभीरता के लिए एक श्रद्धांजलि है, नेकलाइन की अस्वीकृति, खुली आस्तीन (आंकड़े 6, 9);
ग) विनीशियन फैशन - स्पेनिश तपस्या के खिलाफ एक आउटलेट और विद्रोह, बैरोक का अग्रदूत (चित्र 3);
d) फ्रेंच फैशन (रोकोको) - वैभव, कैमिसोल, बनियान, विग, महिलाओं के लिए शानदार हेयर स्टाइल, क्रिनोलिन, ओपन नेकलाइन, लेस की बहुतायत, फ्लॉज़ और पैटर्न (आंकड़े 1, 2, 4)।

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टास्क 26.जैसा कि आप जानते हैं, XVI-XVII सदियों में। यूरोपीय देशों में रसोई की किताबें मौजूद थीं। यदि आपसे ऐसी कोई पुस्तक लिखने के लिए कहा जाए, तो आप एक किसान परिवार, एक गरीब शहरवासी परिवार, एक बुर्जुआ परिवार, या एक अमीर कुलीन परिवार के लिए एक दिन के लिए क्या मेनू बनाएंगे?

XVI-XVII सदियों।
क) एक किसान मेनू: राई या जई से बनी रोटी, दाल का सूप या दलिया, प्याज, पानी;
बी) एक गरीब शहर के निवासी का मेनू: दाल का सूप या दलिया (या दलिया), राई या दलिया की रोटी, मछली, प्याज, पानी;
ग) बुर्जुआ या अभिजात वर्ग का मेनू: सब्जियां, मांस, फल, मछली, शराब, मसाले।
XVIII सदी।
ए) और बी) महत्वपूर्ण रूप से नहीं बदला, शायद केवल आलू ही उपयोग में आए;
ग) जनसंख्या के धनी वर्गों के मेनू को चाय, कॉफी, चॉकलेट, सफेद ब्रेड, चीनी से भर दिया गया था।

कार्य 27.इतिहासकार एन एम करमज़िन (1766-1826) की पुस्तक "एक रूसी यात्री के पत्र" का एक अंश पढ़ें और मध्ययुगीन शहर (पाठ में लाल रंग में हाइलाइट किया गया) और नए युग के शहरों में निहित सुविधाओं को रेखांकित करें। (पाठ में हरे रंग में हाइलाइट किया गया) विभिन्न रंगों के साथ। XVII-XVIII सदियों में शहरवासियों के दैनिक जीवन के बारे में एक कहानी बनाएं। उत्तर देने के लिए, पाठ्यपुस्तक के पाठ (§ 4-6) और दृष्टांतों का उपयोग करें।

जब आप वर्साय रोड के साथ इसमें प्रवेश करेंगे तो पेरिस आपको सबसे शानदार शहर लगेगा। ऊंचे स्पिट्ज और गुंबदों के सामने इमारतों का समूह; सीन नदी के दाहिने किनारे पर चित्र घरों और उद्यान; बाईं ओर, एक विशाल हरे मैदान के पीछे, माउंट मार्ट्रे, से आच्छादित अनगिनत पवन चक्कियां... सड़क चौड़ी, समतल, मेज की तरह चिकनी है, और रात में यह लालटेन से जगमगाती है।. ज़स्तवा का एक छोटा सा घर है जो अपनी वास्तुकला की सुंदरता से आपको मंत्रमुग्ध कर देता है।. एक विशाल मखमली घास के मैदान के माध्यम से आप चैंप्स एलिसीज़ के खेतों में प्रवेश करते हैं, न कि इस आकर्षक नाम से बुलाए जाने वाले कारण: एक जंगल ... एक में आपको एक कॉफी हाउस मिलेगा, दूसरे में - एक दुकान। यहां रविवार को लोग चलते हैं, संगीत बजाते हैं, हंसमुख बुर्जुआ महिलाएं नृत्य करती हैं। गरीब लोग, छह दिनों के काम से थके हुए, ताजी घास पर आराम करते हैं, शराब पीते हैं और वाडेविल गाते हैं... ... आपकी टकटकी आगे बढ़ने का प्रयास करती है, जहां पर एक बड़े, अष्टकोणीय वर्ग पर लुई XV की एक मूर्ति का प्रभुत्व है, जो एक सफेद संगमरमर के कटघरे से घिरा हुआ है. उसके पास चलो और तुम देखोगे शानदार महल से सटे शानदार ट्यूलरीज गार्डन के घने रास्ते: सुंदर दृश्य... यह अब यहां चलने वाले लोग नहीं हैं, जैसे कि चैंप्स एलिसीज़ के खेतों में, बल्कि तथाकथित सर्वश्रेष्ठ लोग, सज्जनों और महिलाओं, जिनसे पाउडर और रूज जमीन पर डाला जाता है. बड़ी छत पर चढ़ो, दाईं ओर, बाईं ओर, चारों ओर देखो: हर जगह विशाल इमारतें, महल, मंदिर - सीन के खूबसूरत किनारे, ग्रेनाइट के पुल, जिन पर हजारों लोगों की भीड़, कई गाड़ियाँ दस्तक देती हैं- सब कुछ देखो और मुझे बताओ कि पेरिस कैसा है। इसे दुनिया का पहला शहर, वैभव और जादू की राजधानी कहें तो काफी नहीं है। यदि आप अपना विचार नहीं बदलना चाहते हैं तो यहां रहें; आगे जाकर देखो... संकरी गलियां, धन और गरीबी का अपमानजनक मिश्रण; एक शानदार जौहरी की दुकान के पास - सड़े हुए सेब और हेरिंग का एक गुच्छा; हर जगह गंदगी और यहां तक ​​कि मांस की पंक्तियों से धाराओं में खून बह रहा है- अपनी नाक को पिंच करें और अपनी आंखें बंद कर लें।
...गलियां बिना किसी अपवाद के सभी संकरी और अंधेरी हैं।बड़े घरों से ... गरीब पैदल चलने वालों के लिए, और खासकर जब बारिश होती है! क्या आपको चाहिए या गली के बीचों-बीच गन्दगी गूंथ लें, या छतों से टपका पानी...आप पर कोई सूखा धागा नहीं छोड़ेगा। यहां एक गाड़ी जरूरी है, कम से कम हम विदेशियों के लिए, और फ्रांसीसी चमत्कारिक रूप से गंदगी के बिना गंदगी के माध्यम से चलने में सक्षम हैं, कुशलता से पत्थर से पत्थर पर कूदना और सरपट दौड़ती गाड़ियों से बेंचों में छिपना.

कार्य 28.आप अभिव्यक्ति को कैसे समझते हैं "मुझे बताओ कि तुम क्या खाते हो और मैं तुम्हें बताऊंगा कि तुम कौन हो"? चित्रों को ध्यान से देखें और प्रत्येक कैप्शन में लापता कीवर्ड डालें जो इस परिवार की सामाजिक स्थिति को निर्धारित करने में मदद करता है।
यूरोपीय लोगों का पोषण उनकी संपत्ति की स्थिति पर निर्भर करता था।

क) बुर्जुआ परिवार में रात का खाना

बी) एक गरीब परिवार में रात का खाना

ग) एक कुलीन कुलीन परिवार में रात का खाना