यदि आप संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा की योजना बना रहे हैं, तो आप इस देश के सबसे प्रसिद्ध पुलों के बारे में एक कहानी पढ़ने में रुचि लेंगे, जिसे देखने के लिए हर विदेशी पर्यटक की सिफारिश की जाती है। तो यहाँ पुल हैं:

गोल्डन गेट

गोल्डन गेट ब्रिज सैन फ्रांसिस्को में स्थित है और न केवल शहर का प्रतीक है, बल्कि एक सुंदर परिदृश्य है जिसके साथ सभी देशों के लोग संयुक्त राज्य को जोड़ते हैं, जो इसे पूरे देश में सबसे प्रसिद्ध में से एक बनाता है। इस पुल का निर्माण पिछली शताब्दी के 30 के दशक में शुरू हुआ था, और मुख्य विचार सैन फ्रांसिस्को और मारिन काउंटी के प्रायद्वीपों को जोड़ना था। पुल को 1937 में सार्वजनिक उपयोग के लिए खोला गया था। निर्माण की लागत राज्य को $ 25.7 मिलियन थी। 1957 तक, 2737 मीटर की लंबाई तक पहुंचने वाला पुल, दुनिया का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज था। पुल की लंबाई लगभग 1,300 मीटर है, और हर दिन लगभग 100,000 कारें इससे गुजरती हैं।

ब्रुकलिन ब्रिज

यह ब्रिज ब्रुकलिन (न्यूयॉर्क) में स्थित है और ब्रुकलिन को मैनहट्टन से जोड़ता है, जो पूर्वी नदी से अलग होते हैं। प्रारंभ में, इस इमारत को "न्यूयॉर्क और ब्रुकलिन ब्रिज" नाम दिया गया था। यह 1883 में बनाया गया था और यह अमेरिका के पहले निलंबन पुलों में से एक है। यह पुल लगभग 1843 मीटर लंबा है, और इसके दोनों सिरों पर गॉथिक शैली के ग्रेनाइट से बने टावर हैं। 1964 में, पुल को एक राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल के रूप में नामित किया गया था, जिससे यह और भी प्रसिद्ध हो गया। इमारत को बार-बार विभिन्न लोकप्रिय फिल्मों में दिखाया गया है। पुल की विशेषताओं में से, पैदल चलने वालों के लिए एक बहुत विस्तृत पैदल मार्ग के साथ-साथ एक रमणीय परिदृश्य है जो पूर्वी नदी पर खुलता है।

इस पुल से बेजोड़ मनोरम दृश्य इसे संयुक्त राज्य में सबसे लोकप्रिय पुलों में से एक बनाते हैं। यह इमारत एरिज़ोना में स्थित है और स्थानीय कोलोराडो नदी को पार करती है। पुल की लंबाई करीब 250 मीटर है। इसे 1927 में बनाया जाना शुरू हुआ और दो साल बाद इसे परिचालन में लाया गया। 90 के दशक में दूसरा ब्रिज बनाया गया था, जिसे 1994 में खोला गया था। पहला पुल वर्तमान में केवल पैदल चलने वालों के लिए खुला है।

मैकिनैक ब्रिज

यह दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ब्रिज है। पुल की लंबाई 26,371 फीट है, और इसे सही मायने में ग्रह पर सबसे अधिक पहचाने जाने योग्य में से एक माना जा सकता है। पुल मैकिनैक बे तक फैला है, जो मिशिगन के निचले और ऊपरी प्रायद्वीप को जोड़ता है। इस महान संरचना को डॉ डेविड बी स्टीनमैन द्वारा डिजाइन किया गया था और निर्माण 1954 में उनकी देखरेख में शुरू हुआ था। निर्माण में लगभग साढ़े तीन साल लगे, और पुल पर यातायात 1958 में खोला गया था, और पुल पर शुरू से ही भुगतान किया गया था।

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संयुक्त राज्य अमेरिका में लोकप्रिय पुल उनके साथ जुड़े इतिहास की वजह से ध्यान देने योग्य हैं, और भव्यता के लिए वे अपने परिवेश में लाते हैं, एक शानदार दृश्य बनाते हैं।

गोल्डन गेट ब्रिज, जो सैन फ्रांसिस्को शहर में स्थित है, न केवल एक प्रतीक है, बल्कि नई दुनिया की छवि को भी पहचानता है, जिससे यह सबसे लोकप्रिय पुल बन जाता है। 1933 में सैन फ्रांसिस्को प्रायद्वीप और मारिन काउंटी के कुछ हिस्सों को जोड़ने के लिए इस पुल पर काम शुरू हुआ। प्रतिदिन लगभग 100,000 वाहन डाक द्वारा चलते हैं।

जैसा कि अपेक्षित था, पहले से ही नाम से, यह उसी नाम के ब्रुकलिन शहर में स्थित है, वैसे, इसे अमेरिका का सबसे पुराना सस्पेंशन ब्रिज भी माना जाता है, जिसे 19 वीं शताब्दी के 80 के दशक में खोला गया था। ग्रेनाइट गोथिक टावर पुल के दोनों सिरों पर स्थित हैं। भवन क्षेत्र को कई भागों में विभाजित किया गया है, जिनमें से दो पर वाहनों का कब्जा है, और मध्य भाग पर पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों का कब्जा है। 1964 में ब्रुकलिन ब्रिज को एक राष्ट्रीय स्मारक घोषित किया गया, जिसने संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे प्रसिद्ध पुलों में से एक के रूप में अपनी स्थिति बढ़ा दी। कुछ हॉलीवुड चित्रों ने ब्रुकलिन ब्रिज को संरक्षित किया है, जिसने इसकी लोकप्रियता में इजाफा किया है।

जॉर्ज वाशिंगटन ब्रिज,जो कि फोर्ट लिल मैनहट्टन को जोड़ता है, निर्माण पूरा होने के बाद 1931 में खोला गया, लगभग 52 मिलियन अमेरिकी डॉलर की लागत से लगभग 4 साल तक चला। हर दिन लगभग 300,000 वाहन पुल को पार करते हैं। इस ब्रिज को दुनिया का सबसे व्यस्ततम ब्रिज माना जा सकता है। संयुक्त राज्य अमेरिका में जीवन के बारे में www.usastep.com पर अधिक जानें - संयुक्त राज्य अमेरिका में रूसी आप्रवासी।

इसे सिर्फ 2 साल में बनाया गया था और 1929 में खोला गया था। नवाजो, जो एरिज़ोना में स्थित है, कोलोराडो नदी पर फैला हुआ है। 20वीं सदी के 90 के दशक में, एक दूसरा पुल बनाया गया और 1994 में आगंतुकों के लिए खोला गया। आज तक, पहला पुल विशेष रूप से पैदल चलने वालों द्वारा उपयोग किया जाता है।

डॉ डेविड बाय। स्टीनमैन एक वास्तुकार और निर्माण प्रबंधक दोनों थे मैकिनैक ब्रिज. सस्पेंशन ब्रिज, जो दुनिया में तीसरे स्थान पर है। यह मिशिगन प्रायद्वीप के एक हिस्से को दूसरे हिस्से से जोड़ता है। निर्माण 20 वीं शताब्दी के मध्य में शुरू हुआ और लगभग 3.5 वर्षों तक चला।

कैलिफ़ोर्निया यूएसए में क्या है। यह सस्पेंशन ब्रिज 1937 में गोल्डन गेट के ऊपर बनाया गया था और तब से यह कैलिफोर्निया राज्य का प्रतीक बन गया है। और यद्यपि अमेरिका में बहुत कुछ है, मैंने गोल्डन गेट ब्रिज के बारे में बहुत पहले अपने बचपन में सीखा था, और तब से मैं वास्तव में इसे देखना चाहता था।

और अंत में, मेरा सपना सच हो गया! संयुक्त राज्य अमेरिका में कार से यात्रा करते हुए, मैं सैन फ्रांसिस्को जाने में कामयाब रहा। मुझे पता था कि दाहिनी लेन में इस खूबसूरत पुल पर धीरे-धीरे ड्राइव करना सबसे अच्छा है, और फिर कोहरे में गोल्डन गेट का बेहतर दृश्य देखने के लिए अवलोकन डेक पर रुकना चाहिए। मैंने इसे किया, यह बिल्कुल भी मुश्किल नहीं था, लेकिन साथ ही मैंने विस्तृत जलडमरूमध्य, दूसरी तरफ शहर और अलकाट्राज़ द्वीप पर सबसे प्रसिद्ध जेल की प्रशंसा की। और अब अपने लेख में मैं आपके साथ सभी जानकारी साझा करूंगा गोल्डन गेट ब्रिज क्या है, यह कहां है, इसकी लंबाई क्या है और इसे कैसे प्राप्त किया जाए, और मैं एक फोटो भी दिखाऊंगा और निरीक्षण के लिए सिफारिशें दूंगा।

शुरू करने के लिए, आइए जानें कि यह किस तरह का पुल है, जिसके बारे में सैन फ्रांसिस्को यूएसए शहर का दौरा करने वाले हर व्यक्ति के बारे में बात करना निश्चित है। इसे कैसे बनाया गया और इसके आयाम क्या हैं? मैं दूर से शुरू करूँगा - मुख्य आकर्षण के संक्षिप्त विवरण और इतिहास में एक संक्षिप्त भ्रमण के साथ।

गोल्डन गेट ब्रिज क्या है?

(या गोल्डन गेट, इंजी। गोल्डन गेट ब्रिज) दुनिया का सबसे प्रसिद्ध सस्पेंशन ब्रिज है, जिसे 1937 में यूएसए में बनाया गया था। यह उत्तरी कैलिफोर्निया में इसी नाम के प्रायद्वीप पर सैन फ्रांसिस्को शहर के उत्तर में स्थित है और इसे सॉसलिटो के उपनगर से जोड़ता है, जो पुल के निर्माण के बाद बहुत आसान हो गया है। दिलचस्प बात यह है कि 60 के दशक के मध्य तक यह दुनिया का सबसे बड़ा सस्पेंशन ब्रिज था।

गोल्डन गेट ब्रिज की कुल लंबाई 2737 मीटर (निलंबित भाग - 1966 मीटर, और समर्थन के बीच की दूरी - 1280 मीटर) सहित, चौड़ाई 27 मीटर है, और इसे बनाने में 4 साल लगे। इसे अपना असामान्य नाम उसी नाम की जलडमरूमध्य से मिला, जिसके ऊपर यह स्थित है, और जो सैन फ्रांसिस्को खाड़ी को प्रशांत महासागर से अलग करता है। आज, गोल्डन गेट ब्रिज को दुनिया में सबसे खूबसूरत और संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे प्रसिद्ध स्थलों में से एक माना जाता है। जब मैंने उन्हें पहली बार देखा, तो मैं उनके स्मारकीय रूप से इतना हैरान था कि मैं लंबे समय तक इस पहली छाप के अधीन था।

बुनियादी जानकारी और संक्षिप्त विवरण:

नाम	गोल्डन गेट ब्रिज, गोल्डन गेट ब्रिज
कहाँ है	अमेरिका के कैलिफोर्निया राज्य में सैन फ्रांसिस्को शहर के उत्तर में गोल्डन गेट के तट पर
पुल का प्रकार	फांसी
निर्माण के वर्ष	1933-1937
खुलने की तिथि	27 मई, 1937
मुख्य अवधि लंबाई	1280 वर्ग मीटर
पुल की पूरी लंबाई	2737 वर्ग मीटर
समर्थन ऊंचाई	227 वर्ग मीटर
पानी के ऊपर उड़ान की ऊंचाई	67 वर्ग मीटर
किराया	$6 दक्षिण, मुक्त उत्तर

निर्माण इतिहास

आइए इतिहास पर एक नजर डालते हैं। जहाँ तक मैं सीखने में सक्षम था, सैन फ्रांसिस्को में गोल्डन गेट ब्रिज का निर्माण 1933 की शुरुआत में मुख्य अभियंता जोसेफ स्ट्रॉस और वास्तुकार इरविंग मोरो के डिजाइन के अनुसार शुरू हुआ था। पुल के डिजाइन तत्वों का डिजाइन तत्कालीन लोकप्रिय शैली पर आधारित था सजाने की कला. संपूर्ण निर्माण परियोजना के लिए बजट लगभग 35 मिलियन डॉलर आंका गया था। मुख्य निर्माण ठेकेदार मैक्लिंटिक-मार्शल कंस्ट्रक्शन कंपनी है। 4 साल से थोड़ा अधिक समय तक काम किया, जिसके दौरान लगभग 1.2 मिलियन स्टील रिवेट्स का इस्तेमाल किया गया।

गोल्डन गेट ब्रिज क्यों बनाया गया था? सबसे पहले, कैलिफोर्निया के दक्षिणी क्षेत्र और प्रशांत तट के साथ स्थित इसके उत्तरी क्षेत्रों की तेजी से विकासशील भूमि के बीच सुविधाजनक परिवहन लिंक की संभावना है। पहले, केवल नौका द्वारा खाड़ी को पार करना संभव था, यह धीमा था और माल ले जाने के लिए सुविधाजनक नहीं था। पुल बनाने की आवश्यकता की बात तो बहुत पहले से की जाती रही है, लेकिन जलडमरूमध्य की बड़ी चौड़ाई (2 किलोमीटर से अधिक), इसकी गहराई (लगभग 100 मीटर), तेज धाराएं और स्थिर होने के कारण कई वर्षों तक इसे असंभव माना जाता था। कोहरा नतीजतन, उन्होंने तभी निर्माण करना शुरू किया जब उपयुक्त प्रौद्योगिकियां दिखाई दीं।

मैं ध्यान देता हूं कि गोल्डन गेट ब्रिज का आधिकारिक उद्घाटन 27 मई, 1937 को हुआ था: सबसे पहले, केवल पैदल चलने वालों के लिए, और थोड़ी देर बाद, कारें इसके साथ चली गईं। यह आश्चर्यजनक है कि तब से इतने साल बीत चुके हैं, लेकिन यह अभी भी न केवल शहर में, बल्कि पूरे यूएस वेस्ट कोस्ट में सबसे लोकप्रिय इमारत बनी हुई है।

यह जानना दिलचस्प है कि जोसेफ स्ट्रॉस द्वारा पुल के निर्माण के सख्त और सत्तावादी नेतृत्व के बावजूद, यह लेव मोइसेव था, जो रीगा का एक अप्रवासी था (वह न्यूयॉर्क में मैनहट्टन ब्रिज के डेवलपर्स में से एक था), जो था चार्ल्स एल्टन एलिस द्वारा सहायता प्रदान की, जिन्होंने पुल की अवधारणा का प्रस्ताव रखा। हालांकि, मुख्य अभियंता के साथ उनके खराब संबंधों के कारण, पुल के निर्माण के इतिहास में उनका नाम नहीं आता है। वे गोल्डन गेट ब्रिज के दक्षिणी टॉवर पर बिल्डरों के नाम के साथ प्लेट पर नहीं हैं।

पुल आयाम

1964 तक, गोल्डन गेट ब्रिज दुनिया का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज था - 2737 मीटर। निलंबित कैनवास का आकार 1970 मीटर लंबा और 27 मीटर चौड़ा (कैरिजवे 19 मीटर और 3 मीटर के प्रत्येक तरफ फुटपाथ सहित) है। मुख्य अवधि की लंबाई 1300 मीटर है, और समर्थन के बीच की दूरी 1280 मीटर है। आज, समर्थन के बीच इसके निलंबित हिस्से की लंबाई दुनिया में 11 वीं और संयुक्त राज्य अमेरिका में न्यूयॉर्क में वेराज़ानो-नैरो ब्रिज के बाद दूसरी है। Faridabad। मैं इस तथ्य पर ध्यान दूंगा और विस्तार से बताऊंगा कि यह हवा में कैसे रहता है।

निलंबन पुल संरचना का सुरक्षा मार्जिन क्या है? यह कहने योग्य है कि इसकी सड़क 2332 मीटर लंबी और 92 सेंटीमीटर व्यास की दो मुख्य केबलों पर टिकी हुई है, जो 27,572 तारों से 4.9 मिमी व्यास के साथ मुड़ी हुई है। कुल मिलाकर, इसमें लगभग 130 हजार किलोमीटर का तार लगा। स्पैन को चौगुनी रस्सियों के 250 जोड़े, प्रत्येक 6.8 सेमी व्यास, मुख्य रस्सियों से हर 15 मीटर पर निलंबित कर दिया गया है। कार से पुल पार करते समय, मुझे केवल एक मामूली, बमुश्किल बोधगम्य कंपन महसूस हुआ। मुझे नहीं पता कि तेज हवा के दौरान यह कैसे हिलता है, लेकिन यह शायद अधिक गंभीर है।

दिलचस्प बात यह है कि हाई टाइड के समय पानी पर बने इस ब्रिज की ऊंचाई 67 मीटर है। इस प्रकार, दुनिया के सबसे बड़े जहाज गोल्डन गेट जलडमरूमध्य से गुजर सकते हैं। 1998 तक, सैन फ्रांसिस्को ब्रिज दुनिया का सबसे ऊंचा सस्पेंशन ब्रिज (227 मीटर ऊंचा) था, जब तक कि डेनमार्क और जापान में नए पुलों ने इसे पीछे नहीं छोड़ दिया। मैंने खुद उन्हें व्यक्तिगत रूप से नहीं देखा है, लेकिन मैं गोल्डन गेट के बारे में कह सकता हूं कि यह निश्चित रूप से पर्यटकों और शहरवासियों दोनों के बीच कम लोकप्रिय नहीं हुआ।

गोल्डन गेट ब्रिज के बारे में एक दिलचस्प वीडियो देखें:

गोल्डन गेट ब्रिज का आधुनिकीकरण और उसका रंग

90 साल के इतिहास में, गोल्डन गेट ब्रिज का बार-बार आधुनिकीकरण और मरम्मत की गई है। उदाहरण के लिए, ऊर्ध्वाधर रस्सियों को बदल दिया गया था, जिसके परिणामस्वरूप इसका भूकंपीय प्रतिरोध बढ़ गया था और कंपन कम हो गया था। सड़क और फुटपाथों का भी आधुनिकीकरण किया गया, साथ ही प्रकाश व्यवस्था में भी सुधार किया गया।

ज्ञात तथ्य:गोल्डन गेट ब्रिज को नियमित रूप से रंग की एक निश्चित छाया में रंगा जाता है ताकि यह अपनी छवि न खोए, और वे यह सुनिश्चित करते हैं कि जंग इसे नहीं खाए। गोल्डन गेट ब्रिज और सड़क के छह लेन कैलिफोर्निया रूट 1 और अंतरराज्यीय 101 का हिस्सा हैं। यह वास्तव में सैन फ्रांसिस्को से उत्तर की ओर जाने वाला एकमात्र निकास है, अन्यथा आप खाड़ी के चारों ओर चक्कर लगाकर ही वहां पहुंच सकते हैं।

मैं आपको एक रहस्य बताता हूँ कि गोल्डन गेट ब्रिज रंगलाल नहीं (हालांकि ज्यादातर लोग सोचते हैं कि यह है), लेकिन सिनाबार ऑरेंज, जिसे आधिकारिक तौर पर "इंटरनेशनल ऑरेंज" कहा जाता है। आर्किटेक्ट इरविंग मोरो ने परियोजना के विकास और इमारत के रंग की पसंद के दौरान, एक उज्जवल के पक्ष में पारंपरिक स्टील ग्रे रंग को छोड़ने का फैसला किया। और उसने ऐसा इसलिए किया क्योंकि जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाजों से कोहरे में यह नारंगी रंग बेहतर दिखाई देता है, यह आसपास के परिदृश्य के साथ पूरी तरह से फिट बैठता है और बस दूर से बहुत अच्छा दिखता है। सब कुछ सही है, और इसमें जोड़ने के लिए वास्तव में कुछ भी नहीं है!

कैलिफ़ोर्निया यूएसए में गोल्डन गेट

सैन फ़्रांसिस्को शहर में देखने के लिए हर दिन हज़ारों पर्यटक आते हैं कैलिफ़ोर्निया यूएसए में गोल्डन गेट. वे सभी इंजीनियरिंग के इस चमत्कार की प्रशंसा करने से नहीं चूकते। उत्तरी कैलिफोर्निया राजमार्ग के मुख्य आकर्षण को देखने के लिए हर साल 10 मिलियन से अधिक लोग आते हैं। पहाड़ी से ऊपर से पुल की प्रशंसा करना विशेष रूप से दिलचस्प होगा, जहां से यह बहुत अच्छा लगता है, और फिर धीरे-धीरे इसके साथ ड्राइव करें। फिर अवलोकन डेक पर रुकें, चारों ओर देखें और फिर पैदल ही पुल के किनारे टहलने जाएं। कोई आश्चर्य नहीं कि लाल विशालकाय के आसपास के सुरम्य परिदृश्य, इसकी यादगार उपस्थिति और विशिष्ट रंग ने गोल्डन गेट को "दुनिया में सबसे अधिक फोटो खिंचवाने वाले पुल" का खिताब दिलाया। निजी तौर पर, मुझे उनकी तस्वीरें लेने में बहुत मज़ा आया।

दुखद तथ्य:सुनने में भले ही अजीब लगे, लेकिन आत्महत्याओं को भी उससे प्यार हो गया, जिसने किसी वजह से जिंदगी से हिसाब चुकता करने के लिए गोल्डन गेट को चुना। जापान में आओकिगहारा ब्रिज की तुलना में यह आत्महत्याओं के लिए अधिक लोकप्रिय स्थान है। आंकड़ों के मुताबिक, हर दो हफ्ते में कोई न कोई इस पुल से नीचे कूद जाता है। और इस तथ्य के बावजूद कि पुल के साथ पहले से ही एक विशेष कैचिंग ग्रिड स्थापित किया गया है, दुर्भाग्य से, केवल कुछ ही जीवित रहने का प्रबंधन करते हैं।

धूमिल जलडमरूमध्य गोल्डन गेट

फ्रिस्को अपनी खाड़ी में और कोहरे के पीछे इतना छिपा हुआ है कि प्रसिद्ध पुर्तगाली खोजकर्ता जोआओ कैब्रिल ने इस भूमि पर ध्यान ही नहीं दिया। उन्होंने केवल नक्शे पर चिह्नित किया (जहां हम पुल का निरीक्षण करने के बाद गए थे) और तैर गए। तो क्या 200 वर्षों के लिए नई भूमि के अगले खोजकर्ता। लेकिन अब गोल्डन गेट ब्रिज और सड़कों से यह शहर पूरे अमेरिका से जुड़ गया है।

गोल्डन गेट ब्रिज को कहाँ देखें - सभी तरह से

शहर के चारों ओर घूमते हुए, गोल्डन गेट को विभिन्न स्थानों से देखा जा सकता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, गोल्डन गेट ब्रिज शहर के समुद्र तटों, सैरगाह, नौका, लैंड्स एंड पार्क के साथ-साथ सैन फ्रांसिस्को की सड़कों की ढलानों से स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। मरीन हेडलैंड्स नेशनल रिक्रिएशन एरिया या डाउनटाउन में गगनचुंबी इमारतों में से एक के अवलोकन डेक जैसे अन्य स्थान हैं।

यह देखते हुए कि शहर पहाड़ियों पर स्थित है, धूमिल खाड़ी पर पुल लगातार एक फ्रेम मांगता है। अक्सर कोहरे में छिपा यह अविश्वसनीय रूप से सुंदर दिखता है, जैसे कि यह आकाश में तैर रहा हो। मैं मौसम के साथ बहुत भाग्यशाली नहीं था, मुझे शरद ऋतु के खराब मौसम से संतोष करना पड़ा। लेकिन अगर आपके पास कुछ दिन हैं, तो आप शहर के कई बिंदुओं से गोल्डन गेट ब्रिज को देख सकते हैं। अलग-अलग कोणों से गोल्डन गेट के कई मनोरम दृश्यों को दूर से लेने में कोई समस्या नहीं है, साथ ही कुछ खूबसूरत तस्वीरें भी हैं।

सैन फ़्रांसिस्को में गोल्डन गेट ब्रिज तक पहाड़ी सर्पेंटाइन सड़क

जैसा कि आप पहले ही समझ चुके हैं, गोल्डन गेट ब्रिज को देखने के लिए कई विकल्प हैं। , जो, आसपास के क्षेत्र के साथ, गोल्डन गेट ब्रिज राष्ट्रीय मनोरंजन क्षेत्र में शामिल है। मैं उनमें से सबसे लोकप्रिय की सूची दूंगा:

सैन फ्रांसिस्को में गोल्डन गेट ब्रिज कैसे प्राप्त करें

सैन फ्रांसिस्को में गोल्डन गेट ब्रिज तक पहुंचने के कई रास्ते हैं। वहां पहुंचने का सबसे आसान तरीका कार या सार्वजनिक परिवहन (बस) है। आप मोटरसाइकिल या इलेक्ट्रिक बाइक से भी आ सकते हैं, पर्यटक भ्रमण के हिस्से के रूप में आ सकते हैं, किराए की बाइक या स्कूटर की सवारी कर सकते हैं। लेकिन सबसे दिलचस्प बात यह है कि शहर के चारों ओर घूमना और पैदल ही सस्पेंशन ब्रिज तक चलना है। अब मैं इनमें से प्रत्येक तरीके के बारे में विस्तार से बात करूंगा, उनके पेशेवरों और विपक्षों पर प्रकाश डालूंगा।

कार से

हाईवे 101, संयुक्त राज्य अमेरिका के पश्चिमी तट के साथ मुख्य राजमार्ग, गोल्डन गेट ब्रिज के ऊपर से गुजरता है। आप पुल तक ड्राइव कर सकते हैं और फिर या तो अपनी कार पार्क कर सकते हैं और पुल को देखने के लिए पैदल चल सकते हैं, या पुल को पार कर सकते हैं और कार से इसके दृश्य की प्रशंसा कर सकते हैं। इन दोनों विकल्पों में से आपको अपनी कार को खाड़ी के एक तरफ से दूसरी तरफ पार्क करने या ड्राइव करने के लिए शुल्क का भुगतान करना होगा।

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गोल्डन गेट ब्रिज पर कार यातायात और टोल

मुझे तुरंत कहना होगा कि हर साल 40 मिलियन से अधिक कारें पुल के ऊपर से गुजरती हैं (एक दिन में 110 हजार से अधिक)। ध्यान रखें कि सैन फ़्रांसिस्को शहर के सभी पुल वाहनों के लिए टोल हैं. और गोल्डन गेट ब्रिज के पार कार चलाने के लिए, आपको FasTrack वेबसाइट पर इंटरनेट के माध्यम से $ 7.5 का भुगतान करना होगा या पहले से एक ट्रांसपोंडर स्थापित करना होगा, जिससे आपसे $ 6 का शुल्क लिया जाएगा। दिलचस्प बात यह है कि कार चालकों की वार्षिक फीस एक प्रभावशाली 100 मिलियन डॉलर से अधिक है! लेकिन पुल के प्रवेश द्वार पर नकद भुगतान स्वीकार नहीं किया जाता है। इसलिए यदि आपने प्रवेश द्वार पर भुगतान बिंदु नहीं देखा है (यह वहां नहीं है), तो आनन्दित होना बहुत जल्दी है। आपको एक सप्ताह के भीतर शुल्क का भुगतान करना होगा, अन्यथा कार के मालिक पर बाद में जुर्माना लगाया जाएगा।

• नकद में भुगतान करने का विकल्प अभी भी है। विवरण।

यह ध्यान में रखने योग्य है कि उत्तर से दक्षिण तक सैन फ्रांसिस्को में प्रवेश करते समय एकतरफा टोल शुल्क होता है। यदि आप गोल्डन गेट जलडमरूमध्य पर बने पुल को पार करते हुए शहर से उत्तरी कैलिफोर्निया की यात्रा कर रहे हैं, तो इस मामले में आपको कुछ भी भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है। ठीक इसी तरह से मैंने यूएसए के पश्चिमी तट के साथ-साथ दक्षिण से उत्तर की ओर अपना यात्रा मार्ग बनाया। लेकिन आप पुल के साथ दोनों दिशाओं में मुफ्त में चल सकते हैं।

रोचक तथ्य:लगभग 55,000 कारें हर दिन गोल्डन गेट ब्रिज में प्रवेश करती हैं, जो सड़क के 6 में से 3 लेन के साथ सैन फ्रांसिस्को शहर की ओर जाती हैं, और इतनी ही संख्या में निकलती है। गोल्डन गेट ब्रिज पर ट्रकों की आवाजाही प्रतिबंधित है, वे चक्कर लगा रहे हैं।

कार पार्किंग के लिए, वे पुल के दोनों किनारों पर हैं। दक्षिण में, सैन फ्रांसिस्को शहर से, उन्हें भुगतान किया जाता है (प्रति घंटे 1-2 डॉलर की लागत), और उत्तर में आप अपनी कार मुफ्त में पार्क कर सकते हैं। ध्यान रखें कि गोल्डन गेट ब्रिज प्लाजा (गोल्डन गेट के दक्षिण की ओर) में पार्किंग स्थानों की संख्या बहुत कम है, और अपनी कार पार्क करने के लिए दूसरी जगह ढूंढना मुश्किल है। मैंने पुल पार किया और अपनी कार विस्टा पॉइंट के पास खड़ी कर दी। काफी सीटें खाली थीं, लेकिन सुबह हो चुकी थी। बाद में, पर्यटकों ने ड्राइव करना शुरू कर दिया और स्थान धीरे-धीरे भर गए।

सुबह पुल के उत्तरी किनारे पर कार पार्क लगभग खाली था।

बस से

जैसा कि मैंने कहा, पुल के पास सीमित संख्या में पार्किंग के कारण, गोल्डन गेट तक जाने का सबसे लोकप्रिय तरीका सार्वजनिक परिवहन है। वह अक्सर जाता है, किसी चीज की चिंता करने की जरूरत नहीं है। पुल के उत्तरी या दक्षिणी हिस्से में आने का सबसे आसान तरीका बस है। डाउनटाउन, यूनियन स्क्वायर, डाउनटाउन, मछुआरे के घाट से कई मार्ग हैं। आपको किसी एक सिस्टम की बसों का उपयोग करने की आवश्यकता है: गोल्डन गेट ट्रांजिट, सैन फ्रांसिस्को मुनि या प्रेसिडीगो शटल आप सैन फ्रांसिस्को के अन्य क्षेत्रों और उपनगरों से भी आ सकते हैं।

• सारे विवरण ।

बाइक से

मुख्य आकर्षण तक पहुंचने का एक और अच्छा तरीका है बाइक से पुल पर आना। यह सक्रिय यात्रियों के लिए अच्छी तरह से अनुकूल है, जिससे आप अपनी गति से शहर के सड़कों के आकर्षण का पता लगा सकते हैं। इसके अलावा, सैन फ्रांसिस्को में साइकिल चलाने के लिए सभी शर्तें बनाई गई हैं। अच्छे कवरेज और कई सुविधाजनक किराये की दुकानों के साथ सुरक्षित बाइक पथ हैं। इसके अलावा, आप इसे एक जगह ले जा सकते हैं, और इसे दूसरे में सौंप सकते हैं।

साइकिल चालकों के लिए एक और अच्छी खबर यह है कि वे गोल्डन गेट ब्रिज पर दिन हो या रात, यहां तक ​​कि हर दिन किसी भी समय सवारी कर सकते हैं। सच है, अंधेरे में, आपको फुटपाथ की ओर जाने वाले गेट के पास एक विशेष घंटी बजाकर पुल के लिए "मांगना" चाहिए। पुल के कर्मचारी आपके इरादों को सुनिश्चित करेंगे और दूर से आपके लिए मार्ग खोलेंगे।

संयुक्त राज्य अमेरिका में कहीं और, कुछ नियम हैं जिनका पालन पुल पर यात्रा करते समय किया जाना चाहिए। साइकिल चालक कोई अपवाद नहीं हैं। चूंकि वे यहां केवल फुटपाथ पर चल सकते हैं, इसलिए उन्हें एक-दूसरे और पैदल चलने वालों के साथ सम्मान के साथ व्यवहार करना चाहिए, न कि गाड़ी चलाना या ट्रैफिक जाम नहीं बनाना चाहिए। इसके अलावा, निश्चित समय पर, आप केवल पश्चिमी या पूर्वी फुटपाथ पर सवारी कर सकते हैं।

• अधिक पढ़ें।

कृपया ध्यान दें कि सुरक्षा कारणों से स्व-चालित ई-बाइक की सवारी करना प्रतिबंधित है। लेकिन आप इसे इंजन बंद करके, पेडलिंग करके सवारी कर सकते हैं।

पैरों पर

शहर के ऐतिहासिक हिस्से को देखने और विभिन्न कोणों से गोल्डन गेट ब्रिज की तस्वीर लेने के साथ-साथ इसके सभी विवरणों को करीब से देखने का एक शानदार तरीका यहां पैदल आना है। ध्यान रखें कि पैदल चलने वालों को केवल पूर्वी फुटपाथ पर जाने की अनुमति है, जो सैन फ्रांसिस्को शहर के शानदार दृश्य प्रस्तुत करता है। कमियों के बीच, यह ध्यान देने योग्य है कि आपको बहुत चलना पड़ता है, और खराब मौसम में भी यह बहुत असहज हो सकता है। आप पुल पर मुख्य रूप से दिन के उजाले के दौरान, 5:00 से 21:00 (गर्मियों में) और 5:00 से 18:30 (सर्दियों में) तक चल सकते हैं। बाकी समय गोल्डन गेट ब्रिज पैदल चलने वालों के लिए बंद रहता है। मैं खुद पुल पर नहीं चला, जिसका मुझे अब पछतावा है। लेकिन सैन फ्रांसिस्को लौटने का एक कारण है!

यह जोड़ने योग्य है कि रोलर स्केट्स, स्कूटर, इलेक्ट्रिक बोर्ड, मोनोबोर्ड और अन्य स्व-चालित विद्युत उपकरणों पर गोल्डन गेट ब्रिज में प्रवेश निषिद्ध है। इसे पुल के पार इलेक्ट्रिक बाइक, किराए की मोटरबाइक या मोपेड पर ड्राइव करने की भी अनुमति नहीं है। उन्हें फुटपाथ पर आपके बगल में लुढ़कने की जरूरत है। और यहां पालतू जानवरों के साथ प्रवेश भी सीमित है। यूटिलिटी कार्ट और गार्डन व्हीलबारो को भी घर पर ही छोड़ दिया जाता है।

सैन फ्रांसिस्को में गोल्डन गेट ब्रिज पर क्या करें?

गोल्डन गेट ब्रिज पर आने वाला हर कोई अपने लिए बहुत सारी दिलचस्प गतिविधियाँ चुन सकता है जो आपको इस लाल विशालकाय - वास्तुशिल्प और इंजीनियरिंग विचार की उत्कृष्ट कृति पर ऊबने नहीं देगी। गोल्डन गेट ब्रिज पर क्या करना है, इस सवाल के सबसे लोकप्रिय जवाब यहां दिए गए हैं:

• ऑब्ज़र्वेशन डेक से गोल्डन गेट बे और आसपास के सुरम्य परिदृश्य का दृश्य
• सैन फ्रांसिस्को पैनोरमा और विभिन्न कोणों से जलडमरूमध्य पर अद्भुत पुल की तस्वीरें लें
• एक सेल्फी लें या पर्यटकों की तस्वीरें लें, जिन्हें आपकी मदद करने में खुशी होगी
• द्वीप पर जेल दूरबीन के माध्यम से देखें - प्रसिद्ध अलकाट्राज़ू
• पुल के फुटपाथ पर पैदल चलें या बाइक की सवारी करें
• संरचनात्मक तत्वों की सादगी और पूर्णता पर अचंभा
• पुल के डिजाइन में आर्ट डेको तत्वों पर विचार करें
• बारीकी से देखें या उन रस्सियों को गिनें जिन पर मुख्य स्पैन लटका हुआ है
• एक अकेला नाविक लोन सेलर मेमोरियल के साथ एक फोटो लें (यह विस्टा प्वाइंट पर मूर्ति का नाम है)
• पुल के दक्षिणी या उत्तरी किनारे पर एक विशेष दुकान में स्मृति चिन्ह खरीदें

सैन फ्रांसिस्को में हमारा गोल्डन गेट अनुभव

मैं गोल्डन गेट ब्रिज देखना चाहता था कि हम जल्दी से सैन फ्रांसिस्को शहर से फिसल गए, प्रशांत तट की ओर जाने वाले रास्ते में कार की खिड़की से इसके दर्शनीय स्थलों को देखने के लिए खुद को सीमित कर लिया। यह शुरुआती शरद ऋतु थी, और मौसम अब विशेष रूप से प्रसन्न नहीं था, लेकिन कार द्वारा गोल्डन गेट ब्रिज के साथ हमारी यात्रा एक अवर्णनीय खुशी थी।

हमने गोल्डन गेट ब्रिज के उत्तर में स्थित अवलोकन डेक पर एक घंटे से भी कम समय बिताया। सितंबर की शुरुआत में कोहरा और धूसर था, इसलिए रुकने का कोई मतलब नहीं था। और खाड़ी से तेज हवा चल रही थी। शरद ने अपनी शक्ति को अपनी सारी महिमा में दिखाया। लेकिन यह सब पर्यटकों को यहां आने और बड़ी संख्या में अवलोकन डेक पर उतरने से नहीं रोकता था! उस जगह की लोकप्रियता जहां गोल्डन गेट ब्रिज स्थित है, निश्चित रूप से लुढ़क जाती है। और यह बिल्कुल भी आश्चर्य की बात नहीं है, आप इसे कैसे चूक सकते हैं?!

गोल्डन गेट ब्रिज की पृष्ठभूमि के खिलाफ मेरी तस्वीर (उत्तर की ओर से)

मेरा सुझाव है कि कैलिफ़ोर्निया आने वाले सभी पर्यटक सैन फ्रांसिस्को में गोल्डन गेट ब्रिज को देखना सुनिश्चित करें, इसके साथ चलें, कुछ तस्वीरें एक उपहार के रूप में लें। बेशक, मैंने जितने भी फ़ोटो देखे हैं, उनमें से सबसे शानदार सूर्यास्त के समय कोहरे में गोल्डन गेट ब्रिज हैं, जो एक पड़ोसी पहाड़ी से ली गई हैं।

इस संग्रह में आप दुनिया के सबसे बड़े पुलों से परिचित होंगे। लेकिन लंबाई, क्षेत्रफल या ऊंचाई के मामले में यह कोई साधारण तुलना नहीं होगी। हर साल अधिक से अधिक नए पुल बनाए जा रहे हैं, सभी ऊंचे, लंबे और अधिक असामान्य, इसलिए यहां मैं रिकॉर्ड पुलों के बारे में बात करूंगा, क्योंकि उनमें से प्रत्येक एक समय में सबसे लंबा, सबसे बड़ा, सबसे ऊंचा या मूल था। इस सूची की सभी इमारतें किसी न किसी तरह से बाहर खड़ी होंगी, इसलिए वे ध्यान देने योग्य हैं। मैं आपसे चर्चाओं में भाग लेने, अपनी बात व्यक्त करने और आपकी राय में दिलचस्प संरचनाओं के साथ चयन को पूरक करने के लिए कहता हूं।

1. हम इस समय सबसे लंबे सड़क पुल से शुरुआत करेंगे - चीन में हांग्जो। यह समुद्र को पार करने वाला सबसे लंबा पुल है - इसकी लंबाई 36 किलोमीटर है। आप ऊपर दिए गए लिंक से हांग्जो का वर्चुअल टूर ले सकते हैं। आने वाले वर्षों में ऐसे पुल बनाए जाएंगे जो इस पुल का रिकॉर्ड तोड़ देंगे, लेकिन यह हमेशा के लिए इस तरह की सबसे लंबी और सबसे बड़ी संरचनाओं में से एक रहेगा।

2. इस समय सबसे ऊंचा फ्रांस में मिलौ (मिल्हौद) पुल है। 343 मीटर की ऊंचाई के साथ, मिलौ के पास दुनिया के सबसे ऊंचे पियर और साथ ही दुनिया के सबसे ऊंचे ब्रिज टावर होने का रिकॉर्ड भी है।

3. कोई कम पौराणिक पुल नहीं - सैन फ्रांसिस्को में गोल्डन गेट। लंबे समय तक (लगभग तीन दशक) यह दुनिया का सबसे बड़ा सस्पेंशन ब्रिज था। उनके पास आत्महत्याओं की संख्या का दुखद रिकॉर्ड भी है। लगभग हर महीने कोई न कोई पागल इसमें से पानी में छलांग लगा देता है।

5. यूरोप में सबसे लंबा पुर्तगाल में वास्को डी गामा ब्रिज है। बहुत से लोग इसकी तुलना हांग्जो से करते हैं, लेकिन वास्को डी गामा अभी भी अधिक सुरुचिपूर्ण और जैविक दिखता है, हालांकि यह लंबाई में कम है।

6. यूरोप और एशिया के बीच महाद्वीपों को जोड़ने वाला बोस्फोरस ब्रिज भी कम प्रसिद्ध नहीं है। यह इस्तांबुल के यूरोपीय और एशियाई भागों को जोड़ता है


7. एक अनूठी संरचना - जापानी पर्ल ब्रिज, ग्रह के सबसे भूकंपीय रूप से अस्थिर क्षेत्र में बनाया गया है। 3911 मीटर लंबा यह अभी भी दुनिया का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज है।

8. सियोल में बानपो फाउंटेन ब्रिज अपनी तरह का एक अनूठा पुल गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में सबसे लंबे फव्वारे के रूप में दर्ज किया गया है। फव्वारे "मून रेनबो" की कुल लंबाई 1140 मीटर . है

9. हमारी समीक्षा में रेलवे पुल जोड़ने में कोई दिक्कत नहीं होगी। स्कॉटलैंड में फोर्थ ब्रिज लंबे समय से दुनिया का सबसे बड़ा पुल रहा है, यह दुनिया के पहले कैंटिलीवर पुलों में से एक है, साथ ही इंग्लैंड में पहला स्टील ब्रिज भी है। क्या डिजाइन बहुत प्रभावशाली नहीं दिखता है?

10. स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी के साथ न्यूयॉर्क में सबसे अधिक पहचाने जाने योग्य स्थलों में से एक ब्रुकलिन ब्रिज है। यह दुनिया का पहला स्टील केबल सस्पेंशन ब्रिज है और दुनिया के पहले सस्पेंशन ब्रिज में से एक है। ब्रुकलिन ब्रिज की लंबाई 1825 मीटर . है

13. क्या आप जानते हैं कि पुल केवल पैदल यात्री, ऑटोमोबाइल या रेलवे नहीं हैं? मैगडेबर्ग जल पुल से मिलें। इस किलोमीटर लंबे तकनीकी चमत्कार के साथ विभिन्न जहाज, बजरा, घाट, आनंद नौकाएं, चलती हैं। दुनिया का यह सबसे लंबा पानी का पुल दो नौगम्य नहरों - एल्बे-हवेल और मध्य जर्मन नहर को जोड़ता है।

14. आइए दुनिया के दूसरी तरफ चलते हैं - दक्षिण अमेरिका में, अर्थात् ब्राजील तक। यहाँ दुनिया का एकमात्र पुल है जो X अक्षर के आकार का है - ओलिवेरा ब्रिज। मस्तूल के विशेष आकार के लिए धन्यवाद, 138 मीटर की ऊंचाई, 144 शक्तिशाली स्टील केबल्स और ठाठ एलईडी लाइटिंग, ओलिवेरा साओ पाउलो शहर के प्रतीकों में से एक बन गया है।

15. इटली के सबसे पुराने और सबसे प्रसिद्ध पुलों में से एक, फ्लोरेंस का प्रतीक - पोंटे वेक्चिओ। यह पुल इस मायने में असामान्य है कि इसे लोगों द्वारा बनाया और बसाया गया है, प्रसिद्ध उफीजी आर्ट गैलरी भी यहाँ स्थित है।

16. सबसे पहले, मैं इस संग्रह में प्रसिद्ध वास्तुकार सैंटियागो कैलात्रावा के सभी पुलों को शामिल करना चाहता था, क्योंकि उनकी प्रत्येक रचना को सुरक्षित रूप से एक उत्कृष्ट कृति कहा जा सकता है, लेकिन इस मामले में विषय एक विशाल आकार तक बढ़ जाता। इसलिए, मैं आपको केवल ऊपर दिए गए लिंक का अनुसरण करने और प्रत्येक संरचना के बारे में विस्तार से पढ़ने की सलाह देता हूं। यदि आप उसके सभी पुलों में से चुनते हैं, तो मैं स्पेन में व्हाइट ब्रिज (जुबिसुरी) को उजागर करूंगा, जो कांच और स्टील से बना है

17. बहुत से लोग सेंट पीटर्सबर्ग को पुलों का शहर कहते हैं। मैं इससे सहमत नहीं हो सकता, वास्तव में बड़ी संख्या में सुंदर और मूल पुल हैं, जिनमें से प्रत्येक के बारे में हमारे पास एक विस्तृत लेख है। सेंट पीटर्सबर्ग के पुलों के सामान्य चयन में आपको सभी संरचनाओं के बारे में विस्तृत जानकारी मिलेगी

18. रूस की राजधानी में देखने लायक कुछ है, सुरम्य, या बागेशन जैसे पुलों को इस सूची में सुरक्षित रूप से शामिल किया जा सकता है। मास्को के सभी पुलों के बारे में, हमेशा की तरह, आप हमारी वेबसाइट पर विस्तार से पढ़ सकते हैं

19. ईरानी वास्तुकला का एक उत्कृष्ट उदाहरण और ईरान के सबसे प्रसिद्ध स्थलों में से एक खाजू ब्रिज है। यह पूर्व में सबसे पुराना पुल है, जो यूरोप के लिए पोंटे वेक्चिओ के रूप में प्रतिष्ठित है। एक पुल के रूप में अपने कार्य के अलावा, यह एक बांध और एक्वाडक्ट के रूप में भी कार्य करता है, जो इस्फ़हान शहर के बगीचों में पानी लाता है।

20. मैं दुनिया के सबसे रोमांटिक शहर - वेनिस के दो पुलों के साथ चयन पूरा करना चाहता हूं। सबसे प्रसिद्ध विनीशियन पुल रियाल्टो है, जो प्रेम के शहर का सबसे पुराना पुल है, जो 12,000 ढेरों द्वारा समर्थित है। यह वेनिस में सबसे लोकप्रिय वास्तुशिल्प स्थलों में से एक है।


ब्रिज ऑफ सिघ कोई कम लोकप्रिय नहीं है। बारोक धनुषाकार पुल 17 वीं शताब्दी में पैलेस नहर के ऊपर फेंका गया था और अपने इतिहास के लिए प्रसिद्ध हो गया, जिसके बारे में आप एक विस्तृत लेख खोलकर जान सकते हैं।

न्यूयॉर्क में पुलों में सबसे प्रसिद्ध ब्रुकलिन और मैनहट्टन हैं। लेकिन न्यूयॉर्क में बहुत अधिक पुल हैं।

1. ब्रुकलिन ब्रिज

यह अमेरिका के सबसे पुराने सस्पेंशन ब्रिज में से एक है। इसकी लंबाई 1825 मीटर है। यह पूर्वी नदी को पार करता है और न्यू यॉर्क में ब्रुकलिन और मैनहट्टन को जोड़ता है। पूरा होने के समय, यह दुनिया का सबसे बड़ा सस्पेंशन ब्रिज था और इसके निर्माण में स्टील बार का उपयोग करने वाला पहला ब्रिज था।

2. मैनहट्टन ब्रिज

यह एक निलंबन पुल है जो पूर्वी नदी को पार करता है और न्यूयॉर्क के 2 जिलों को जोड़ता है: मैनहट्टन और ब्रुकलिन। मैनहट्टन ब्रिज एक दो-स्तरीय पुल है। ऊपरी स्तर पर कारों के लिए एक सड़क मार्ग है। निचले स्तर पर रेल की पटरियों के साथ-साथ पैदल चलने वालों और साइकिल पथों के लिए फुटपाथ का कब्जा है। मैनहट्टन ब्रिज की मुख्य अवधि की लंबाई केवल 448 मीटर है। हालांकि कुल लंबाई 2 किलोमीटर से अधिक है।

3. विलियम्सबर्ग ब्रिज

पुल पूर्वी नदी में स्थित है और ब्रुकलिन ब्रिज की तरह ही मैनहट्टन और ब्रुकलिन को जोड़ता है, जो केवल थोड़ा आगे स्थित है। पुल में कुछ असामान्य डिजाइन है: मुख्य केबल पारंपरिक रूप से लटकते हैं, लेकिन केंद्रीय स्पैन के ट्रस सीधे उनके किनारे से लटकने वाली मुख्य केबल द्वारा समर्थित होते हैं - लंबवत केबल्स के उपयोग के बिना। विलियम्सबर्ग और मैनहट्टन ब्रिज रेल यातायात के साथ न्यूयॉर्क शहर के एकमात्र सड़क निलंबन पुल हैं।

4. जॉर्ज वाशिंगटन ब्रिज

यह न्यूयॉर्क के सबसे बड़े पुलों में से एक है। हडसन नदी को पार करते हुए, यह न्यूयॉर्क शहर में उत्तरी मैनहट्टन द्वीप और बर्गन काउंटी, न्यू जर्सी में फोर्ट ली को जोड़ता है। निर्माण के समय पुल का नाम था हडसन रिवर ब्रिज, जिसका अर्थ है "हडसन नदी पर पुल", लेकिन खुलने के समय तक, पहले अमेरिकी राष्ट्रपति और अमेरिका के राष्ट्रीय नायक, जॉर्ज वाशिंगटन के सम्मान में पुल का नाम बदल दिया गया था। पुल ने इस नाम को आज तक बरकरार रखा है।

अब यह ब्रिज दुनिया के सबसे बड़े सस्पेंशन ब्रिज की सूची में 14वें और सैन फ्रांसिस्को में गोल्डन गेट और न्यूयॉर्क के वेराजानो के बाद संयुक्त राज्य अमेरिका में तीसरे स्थान पर है।

5. हेल गेट ब्रिज

यह धनुषाकार पुलन्यू यॉर्क में हेल गेट के पार, मैनहट्टन के बोरो और क्वींस के स्वामित्व वाले वार्ड द्वीप को जोड़ता है। पुल को वास्तव में "नरक का द्वार" कहा जाता है। मैनहट्टन ब्रिज और क्वींसबोरो ब्रिज के संयुक्त रूप से इसमें अधिक स्टील लगा।

6. क्वींसबोरो ब्रिज

पुल को कभी-कभी 59वें स्ट्रीट ब्रिज के रूप में जाना जाता है क्योंकि इसका मैनहट्टन टर्मिनस 59वीं और 60वीं सड़कों के बीच स्थित है। यह पूर्वी नदी के चार पुलों में से सबसे पश्चिमी है।

क्वींसबोरो ब्रिज जो मैनहट्टन और क्वींस को जोड़ता है। फोटो: जमा तस्वीरें

7. ट्रिबोरो ब्रिज

यह एक पुल नहीं है, बल्कि ब्रोंक्स, क्वींस और मैनहट्टन क्षेत्रों को जोड़ने वाले पुलों की एक पूरी श्रृंखला है। 2008 में, इसे आधिकारिक तौर पर रॉबर्ट एफ कैनेडी मेमोरियल ब्रिज का नाम दिया गया था।

8. वेराज़ानो ब्रिज

इस ब्रिज का दूसरा नाम वेराजानो-नैरो है। यह अमेरिका का सबसे लंबा और दुनिया का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज है। यह सैन फ्रांसिस्को में प्रसिद्ध गोल्डन गेट ब्रिज से 18 मीटर लंबा है। ब्रुकलिन में स्थित है, जो न्यूयॉर्क के इस क्षेत्र को स्टेटन द्वीप क्षेत्र से जोड़ता है।

9. पाइन बैंक ब्रिज

यह सुंदर पुल पर स्थित है पश्चिम ड्राइव के पूर्व में 62-वें सड़क।

10. बो ब्रिज

यह खूबसूरत कच्चा लोहा पुल 1862 में बनाया गया था। इसकी एक जटिल डिजाइन है और इसे जटिल पैटर्न से सजाया गया है। पुल का वॉकवे लकड़ी से बना है, जिसका रंग नमी से लाल हो जाता है। इस ब्रिज को अक्सर फिल्मों में दिखाया जाता है। पुल न्यूयॉर्क के सेंट्रल पार्क में पाया जा सकता है।