जेम्स कुक, अंग्रेजी नाविक और विश्व महासागर के खोजकर्ता की एक संक्षिप्त जीवनी उनके बारे में एक रिपोर्ट लिखने में मदद करेगी।

जेम्स कुक लघु जीवनी

जेम्स कुक का जन्म 27 अक्टूबर, 1728 को अंग्रेजी गांव मार्टन में एक दिहाड़ी मजदूर के परिवार में हुआ था। 7 साल की उम्र से उन्होंने अपने पिता के साथ काम किया, 13 साल की उम्र में उन्होंने स्कूल जाना शुरू किया, जहां उन्होंने पढ़ना और लिखना सीखा, 17 साल की उम्र में उन्हें मछली पकड़ने वाले गांव में एक व्यापारी के लिए प्रशिक्षु क्लर्क के रूप में नियुक्त किया गया और पहली बार समुद्र देखा समय। 1746 में वह कोयला लेकर जहाज के केबिन बॉय में दाखिल हुआ, फिर कप्तान का सहायक बन गया; स्व-शिक्षा के लिए समय निकालने के लिए हॉलैंड, नॉर्वे और बाल्टिक बंदरगाहों में गए।

जून 1755 में उन्हें एक नाविक के रूप में ब्रिटिश नौसेना द्वारा काम पर रखा गया था, दो साल बाद उन्हें एक नाविक के रूप में कनाडा भेजा गया था। 1762-1767 में, पहले से ही एक जहाज की कमान में, उन्होंने न्यूफ़ाउंडलैंड द्वीप के तटों का सर्वेक्षण किया, सेंट लॉरेंस की खाड़ी और होंडुरास की खाड़ी के उत्तरी भाग के लिए इसके आंतरिक, संकलित नौकायन दिशाओं का पता लगाया। 1768 में उन्हें लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया था।

मेरे में पहला अभियानकुक 40 साल की उम्र में लेफ्टिनेंट के पद के साथ दक्षिणी समुद्र के विस्तार में जाते हैं। इसका उद्देश्य सौर डिस्क के माध्यम से शुक्र के पारित होने का खगोलीय अवलोकन है। यह जून 1769 की शुरुआत में होने वाला था, और इसे केवल दक्षिणी उष्णकटिबंधीय क्षेत्र में ही देखा जा सकता था। लेकिन एक और, अधिक महत्वपूर्ण एक है: यह पता लगाना था कि क्या दक्षिणी भूमि (अंटार्कटिका) वास्तव में मौजूद थी, और यदि ऐसा है, तो यह ब्रिटिश ताज की संपत्ति बन जानी चाहिए। लेकिन अपनी पहली यात्रा के परिणामस्वरूप, कुक मुख्य भूमि के अस्तित्व को सत्यापित करने में विफल रहता है। फिर भी, अभियान ने कई द्वीपों की खोज की और उनका पता लगाया, ऑस्ट्रेलिया के पूर्वी तट की खोज की, इसे इंग्लैंड का उपनिवेश घोषित किया।
कुक की पहली परिक्रमा 3 साल से कुछ अधिक समय तक चली; उन्हें पहली रैंक के कप्तान के पद से सम्मानित किया गया।

दूसरा अभियान 1772 . में हुआऔर 1775 में समाप्त हो गया। अब दो जहाजों को जेम्स कुक के निपटान में रखा गया था "संकल्प"और "साहसिक". वे पिछली बार की तरह, प्लायमाउथ से रवाना हुए और केप टाउन की दिशा में आगे बढ़े। केप टाउन के बाद, जहाज दक्षिण की ओर मुड़ गए।

17 जनवरी, 1773 अंटार्कटिक सर्कल को पार करने वाला पहला अभियान, लेकिन जहाजों ने एक दूसरे को खो दिया। कुक न्यूजीलैंड की दिशा में चले गए, जहां वे सहमत हुए, मिले। अपने साथ कुछ द्वीप वासियों को लेकर, जो मार्ग बनाने में मदद करने के लिए सहमत हुए, जहाज आगे दक्षिण की ओर रवाना हुए और फिर से एक-दूसरे की दृष्टि खो दी।

दूसरे अभियान पर, जेम्स ने द्वीपों की खोज की न्यू कैलेडोनिया, नॉरफ़ॉक, दक्षिण सैंडविच द्वीप समूह, लेकिन बर्फ की वजह से, वह दक्षिणी मुख्य भूमि को खोजने में विफल रहा। और वह इस निष्कर्ष पर पहुंचा कि यह अस्तित्व में नहीं है।

कुक सबसे पहले समतल हिमखंडों से मिले और उनका वर्णन किया, जिसे उन्होंने "आइस आइलैंड्स" कहा।

जेम्स कुक की तीसरी जलयात्रा 1776 में हुआ और लगभग 3 साल तक चला - 1779 तक। फिर, दो जहाज उसके निपटान में थे: "संकल्प"और "खोज". इस बार, कुक उत्तरी अमेरिका के चारों ओर एक मार्ग खोजने के बारे में सोचकर, प्रशांत नॉर्थवेस्ट में नई भूमि की तलाश कर रहा था।

1778 में, उन्होंने हवाई द्वीपों की खोज की, बेरिंग जलडमरूमध्य पहुंचे और बर्फ से मिलने के बाद, हवाई लौट आए। शाम को 14 फरवरी, 1779 50 वर्षीय कैप्टन जेम्स कुक को उनके जहाज से चोरी को लेकर खुली झड़प में हवाई लोगों ने मार डाला था।

कुक शादीशुदा था और उसके 6 बच्चे थे जिनकी बचपन में ही मृत्यु हो गई थी। उनके नाम पर 20 से अधिक भौगोलिक विशेषताएं हैं, जिनमें तीन खण्ड, द्वीपों के दो समूह और दो जलडमरूमध्य शामिल हैं।

जेम्स कुक पर रिपोर्ट, एक प्रसिद्ध ब्रिटिश नाविक, ओशिनिया और अंटार्कटिक समुद्रों का सबसे बड़ा खोजकर्ता, इस लेख में वर्णित है।

वह 18वीं सदी के सबसे प्रसिद्ध खोजकर्ताओं में से एक हैं। जेम्स कुक की प्रसिद्ध यात्राओं ने न्यूफ़ाउंडलैंड, ऑस्ट्रेलिया, कनाडा के पूर्वी तट, न्यूजीलैंड, उत्तरी अमेरिका और भारतीय, अटलांटिक और प्रशांत महासागरों के अल्प-ज्ञात और शायद ही कभी देखे गए हिस्सों को मैप करने में मदद की है। नाविक द्वारा संकलित नक्शे सबसे सटीक थे और 19वीं शताब्दी के मध्य तक उपयोग किए जाते थे।

यात्री जेम्स कुक का एक संक्षिप्त विवरण

भावी ब्रिटिश नाविक जेम्स कुक का जन्म 27 अक्टूबर, 1728 को एक साधारण खेत मजदूर के परिवार में मार्टन के छोटे से गाँव में हुआ था। 1736 में उनका परिवार ग्रेट आयटन चला गया, जहां लड़के ने स्कूल जाना शुरू किया। 5 साल स्कूल में पढ़ने के बाद युवक खेत में मैनेजर के तौर पर काम करने लगा। 18 साल की उम्र में, जेम्स को हरक्यूलिस नामक एक व्यापारी जहाज पर एक केबिन बॉय के रूप में काम पर रखा गया था, और उसी क्षण से उसका आकर्षक समुद्री जीवन शुरू हुआ।

सबसे पहले, कुक ने उन जहाजों पर काम किया जो इंग्लैंड से आयरलैंड तक कोयला पहुंचाते थे और इसके विपरीत। उन्होंने कप्तान के बाद एक अच्छे नाविक की प्रसिद्धि अर्जित की, जिसने उन्हें युद्धपोत "एगल" पर काम पर रखने की अनुमति दी। और जल्द ही युवक ने अपने अनुशासन, सरलता और जहाज निर्माण के उत्कृष्ट ज्ञान के लिए नाव चलाने वाले की उपाधि प्राप्त की। उनके काम में नदियों की गहराई को मापना, फेयरवे और तटों के नक्शे संकलित करना शामिल था।

दुनिया भर में जेम्स कुक की यात्रा

ब्रिटिश नाविक ने दुनिया भर में तीन यात्राएं कीं, जिसके दौरान भव्य खोजें की गईं। ये जेम्स कुक के जीवन के सबसे महत्वपूर्ण दिन हैं, उनकी बदौलत वह हमेशा के लिए इतिहास के पन्नों में दर्ज हो गया।

दुनिया भर में पहली यात्रा - 1768 - 1771

1768 में, अंग्रेजी नौवाहनविभाग ने प्रशांत महासागर और उसके तटों का पता लगाने के लिए एक वैज्ञानिक अभियान की आपूर्ति करने का निर्णय लिया। यह सम्मान पहले से ही अनुभवी नाविक और मानचित्रकार जेम्स कुक को प्रदान किया गया था, जो तब ठीक 40 वर्ष के हो गए थे। उन्होंने जहाज पर 80 और 20 तोपखाने टुकड़ों के दल के साथ एंडेवर जहाज का नेतृत्व किया। उनके साथ वनस्पतिशास्त्री, खगोलविद और डॉक्टर यात्रा पर गए। एडमिरल्टी ने जहाज के कप्तान को मूल निवासियों के साथ संघर्ष में प्रवेश नहीं करने का सख्त आदेश दिया। 26 अगस्त, 1768 को प्लायमाउथ बंदरगाह से नौकायन करते हुए, जहाज ताहिती द्वीपसमूह के लिए रवाना हुआ। दक्षिण की ओर बढ़ते हुए, नाविक ने न्यूजीलैंड की खोज की, जिसे उसने आधे साल तक खोजा। कुक ने दिखाया कि इसे 2 भागों में बांटा गया है। अभियान ने ऑस्ट्रेलिया के पूर्वी तट पर भी संपर्क किया।

दुनिया भर में दूसरी यात्रा - 1772 - 1775।

दूसरे अभियान में, इंग्लैंड पहले ही 2 जहाजों - "एडवेंचर" और "रिज़ॉल्यूशन" की आपूर्ति कर चुका है। प्लायमाउथ के बंदरगाह से फिर से रवाना होने के बाद, केप टाउन और फिर दक्षिण के लिए एक कोर्स निर्धारित किया गया था। उनका अभियान 17 जनवरी, 1773 को आर्कटिक सर्कल को पार करने वाला इतिहास का पहला अभियान था। कुक ने साउथ सैंडविच आइलैंड्स, नॉरफ़ॉक, न्यू कैलेडोनिया की खोज की। बर्फ के कारण, वह कुख्यात दक्षिणी महाद्वीप को खोजने में असमर्थ था, इसलिए वह इस निष्कर्ष पर पहुंचा कि यह बिल्कुल भी मौजूद नहीं है।

दुनिया भर में तीसरी यात्रा - 1776 - 1779।

दो जहाज - "डिस्कवरी" और "रिज़ॉल्यूशन" प्रशांत महासागर में नई भूमि का पता लगाने के लिए रवाना हुए। अभियान की शुरुआत के दो साल बाद, हवाई द्वीपों की खोज की गई। बेरिंग जलडमरूमध्य तक पहुँचने के बाद, कुक वापस लौट आया, क्योंकि रास्ते में बर्फ मिल गई थी। जेम्स कुक की मौत बल्कि बेवकूफी थी - कप्तान को 14 फरवरी, 1779 को हवाई द्वीप के निवासियों द्वारा अपने जहाज से सामान चुराते समय एक झड़प में मार दिया गया था।

• जेम्स कुक के पास कोई सैन्य या नौसैनिक शिक्षा नहीं थी। लेकिन इसने उन्हें भूगोल में कई भव्य खोज करने से नहीं रोका। एक अनुभवी नाविक, कप्तान और मानचित्रकार का अधिकार प्राप्त करने के बाद, वह स्वयं-सिखाया जाता है, नेविगेशन की कला सीखता है।
• दिलचस्प बात यह है कि पहले अभियान की आपूर्ति के समय, ब्रिटिश सरकार जेम्स कुक पर बिल्कुल भी निर्भर नहीं थी, बल्कि प्रसिद्ध हाइड्रोग्राफ अलेक्जेंडर डेलरिम्पल पर निर्भर थी। लेकिन उन्होंने बहुत अधिक मांगें रखीं, और एडमिरल्टी ने उनकी सेवाओं से इनकार करते हुए, जेम्स कुक को अभियान का नेतृत्व प्रदान किया।
• अपनी यात्रा के दौरान नाविक के पास एक गुप्त कार्य था: वैज्ञानिकों को सौर डिस्क की सामान्य पृष्ठभूमि के खिलाफ शुक्र के मार्ग का निरीक्षण करने में सक्षम बनाना। और कुक को दुनिया के दूसरी तरफ स्थित दक्षिणी महाद्वीप को भी खोजना था।

हमें उम्मीद है कि जेम्स कुक की रिपोर्ट ने आपको पाठ की तैयारी में मदद की होगी। और आप जेम्स कुक के बारे में अपना संदेश नीचे कमेंट फॉर्म के माध्यम से छोड़ सकते हैं।

अंग्रेजी नाविक और नई भूमि के खोजकर्ता जेम्स कुक 50 साल से थोड़ा अधिक जीवित रहे। लेकिन इन 5 दशकों में उतनी ही घटनाएं (और सभी मानव जाति के लिए महत्वपूर्ण) थीं, जितने परिवार और 10 पीढ़ियों को टाइप नहीं किया जाएगा।

भावी नाविक का जन्म 1728 में यॉर्कशायर के एक गरीब गाँव में हुआ था। बचपन से ही उन्होंने समुद्रों, यात्राओं और खोजों का सपना देखा और 18 साल की उम्र में, एक अच्छी शिक्षा प्राप्त करने के बाद, उन्होंने एक केबिन बॉय के रूप में एक अंग्रेजी जहाज की सेवा में प्रवेश किया।

जल्द ही एक प्रतिभाशाली युवक को देखा गया। उसके पास एक विकल्प था: एक बड़ी व्यापारिक कंपनी (एक लाभदायक और प्रतिष्ठित स्थान) के जहाज पर एक नाविक बनें या रॉयल नेवी में सेवा करने के लिए जाएं, जहां वेतन इतना अधिक नहीं था, लेकिन पर्याप्त से अधिक कठिनाइयां थीं। जेम्स ने अपने जीवन को रॉयल नेवी से जोड़ने का फैसला किया।

कुक ने अपना सारा जीवन अध्ययन जारी रखा, स्व-शिक्षा में लगे रहे। उन्होंने खगोल विज्ञान, गणित, भूगोल का अध्ययन किया, नक्शे बनाए। काफी अनुभव, जो शोधकर्ता के लिए सर्कमनेविगेशन के दौरान उपयोगी था, उन्होंने सात साल के युद्ध की लड़ाई में भाग लेते हुए प्राप्त किया।

जेम्स कुक के जीवन का मुख्य व्यवसाय दुनिया भर में 3 यात्राओं का संगठन है। पहला 1768 से 1771 तक चला। एंडेवर जहाज के कप्तान, जेम्स कुक, रहस्यमय दक्षिणी महाद्वीप को खोजने के लिए अपने मूल राज्य के तट से रवाना हुए। इन वर्षों में, जहाज ने चक्कर लगाया: हैती, न्यूजीलैंड, ऑस्ट्रेलिया, न्यू गिनी - और इंग्लैंड के तट पर लौट आया। बर्फ के विशाल संचय ने ठंडे दक्षिणी ध्रुव तक जाने से रोक दिया।

दूसरा "दौरा" कैप्टन कुक द्वारा 3 साल के लिए 1772 में शुरू किया गया था। मानव जाति के इतिहास में पहली बार अंटार्कटिक सर्कल को पार किया गया था। 2 जहाज रवाना हुए, लेकिन कुक की कमान में केवल एक ही ताहिती, ईस्टर द्वीप और न्यू कैलेडोनिया के तटों पर उतरने में कामयाब रहा। ग्रेट बैरियर रीफ की ओर से ऑस्ट्रेलिया के पास पहली बार होने के कारण, कुक, पथ के इस खंड की विशेषताओं को नहीं जानते हुए, एक मूंगा "दीवार" पर ठोकर खाई। जहाज गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया था। दिन के दौरान, नाविकों ने जल्दबाजी में छेदों को ठीक कर दिया, जिसके बाद जहाज ऑस्ट्रेलिया के तट पर उतरा और 2 सप्ताह तक मरम्मत के अधीन रहा। फिर यात्रा जारी रही।

तीसरी यात्रा का उद्देश्य - वह जो महान नाविक के जीवन की लागत थी - प्रशांत और अटलांटिक महासागरों को जोड़ने वाले जलमार्ग की खोज थी। यात्रा 1776 में शुरू हुई। अपनी यात्रा के दौरान, कुक ने हवाई द्वीप, केरलेगेन द्वीप की खोज की। 1779 में जहाज हवाई द्वीप के पास पहुंचा। यहां, मूल निवासी और जहाज के चालक दल के बीच, पहले शांतिपूर्ण संबंध शुरू हुए, जो बाद में किसी कारण से संघर्ष में बदल गया। कुक ने शांति से इसे सुलझाने की पूरी कोशिश की। लेकिन वह सफल नहीं हुआ: मूल निवासियों ने बहादुर कप्तान को पीठ में छुरा घोंपकर मार डाला। बेशक, कुक के खाने से कोई दिल दहला देने वाली कहानी नहीं थी, लेकिन उनकी मौत का तथ्य संदेह से परे है।

उत्कृष्ट नाविक के निजी जीवन के बारे में बहुत कम जानकारी है। इसलिए, शोधकर्ताओं का दावा है कि उन्होंने जीवन भर एक डायरी रखी, लेकिन वहां की प्रविष्टियां मुख्य रूप से एक व्यावसायिक प्रकृति की हैं। कुक शादीशुदा था और उसके छह बच्चे थे। पत्नी 46 साल तक कप्तान बनी रही और 96 साल की उम्र में उसकी मृत्यु हो गई।

जेम्स कुक अपने नाविकों में स्कर्वी से बचने वाले पहले लोगों में से एक थे। ऐसा करने के लिए, उन्होंने चालक दल के दैनिक आहार में सौकरकूट को शामिल किया, और उस समय के सभी यात्रियों के भयानक साथी ने हमेशा कुक के जहाजों को दरकिनार कर दिया।

जेम्स कुक मानवता के उन प्रतिनिधियों में से एक हैं जिन पर उसे गर्व हो सकता है। और अगर भाग्य ने नायक-यात्री के लिए और अधिक वर्षों को मापा, तो वह शायद और भी अधिक खोज करने में सक्षम होगा, और सांसारिक सभ्यता का विकास अब और भी तेज होगा।

जॉर्ज कार्टर की पेंटिंग "कैप्टन जेम्स कुक की मौत"

ईर्ष्या, कायरता, अभिमान और करियरवाद ने कप्तान को खा लिया

14 फरवरी, 1779 को, कैप्टन जेम्स कुक (1728-1779), नई भूमि के सबसे महान खोजकर्ताओं में से एक, जो 18वीं शताब्दी में रहते थे, हवाई द्वीप पर मूल निवासियों के साथ एक अप्रत्याशित झड़प के दौरान मारे गए थे। कोई नहीं जानता कि उस सुबह कीलाकेकुआ खाड़ी में वास्तव में क्या हुआ था। हालांकि, यह ज्ञात है कि हवाईयन ने कुक नहीं खाया, वायसोस्की के प्रसिद्ध गीत के विपरीत: यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण लोगों को एक विशेष तरीके से दफनाने के लिए मूल निवासियों के लिए प्रथागत था। हड्डियों को एक गुप्त स्थान पर दफनाया गया था, और मांस कप्तान के "रिश्तेदारों" को वापस कर दिया गया था। इतिहासकारों का तर्क है कि क्या हवाईयन कुक को एक देवता मानते थे (अधिक सटीक रूप से, बहुतायत और कृषि के देवता, लोनो का अवतार) या बस एक अभिमानी अजनबी।

लेकिन हम कुछ और बात करेंगे: टीम ने अपने कप्तान की मौत की इजाजत भी कैसे दी? ईर्ष्या, क्रोध, अभिमान, चोर, कायरता और निष्क्रियता ने किस प्रकार दुखद परिस्थितियों को जन्म दिया? सौभाग्य से (और दुर्भाग्य से), कुक की मौत के 40 से अधिक परस्पर विरोधी खाते बच गए हैं: यह स्पष्ट रूप से घटनाओं के पाठ्यक्रम को स्पष्ट नहीं करता है, लेकिन यह टीम के उद्देश्यों और प्रेरणाओं का विवरण देता है। कैसे एक कप्तान की मौत ने 18 वीं शताब्दी के वीर नाविकों के जहाज के सूक्ष्म जगत को उड़ा दिया - Lenta.ru की ऐतिहासिक जांच में।

हवाईअड्डे के साथ संघर्ष

पृष्ठभूमि इस प्रकार है: कुक की तीसरी जलयात्रा 1776 में शुरू हुई। जहाजों पर संकल्प और खोज, अंग्रेजों को नॉर्थवेस्ट पैसेज को खोजना था: कनाडा के उत्तर में एक जलमार्ग जो अटलांटिक और प्रशांत महासागरों को जोड़ता है। दक्षिण अफ्रीका का चक्कर लगाते हुए, नाविक न्यूजीलैंड के लिए रवाना हुए और वहां से उत्तर की ओर बढ़े, रास्ते में हवाई द्वीपों की खोज की (जनवरी 1778 में)। ताकत हासिल करने के बाद, अभियान अलास्का और चुकोटका चला गया, लेकिन ठोस बर्फ और सर्दियों के दृष्टिकोण ने कुक को पार्किंग स्थल (दिसंबर-जनवरी 1779) में हवाई लौटने के लिए मजबूर कर दिया।

हवाईवासियों ने ब्रिटिश नाविकों का बहुत सौहार्दपूर्ण ढंग से स्वागत किया। हालांकि, समय के साथ, स्थानीय महिलाओं के नि: शुल्क उपचार और पानी और खाद्य आपूर्ति की बहुत सक्रिय पुनःपूर्ति ने असंतोष का कारण बना, और 4 फरवरी को, कुक ने विवेकपूर्ण ढंग से पाल स्थापित करने का फैसला किया। काश, उसी रात, एक तूफान ने संकल्प के अग्रभाग को क्षतिग्रस्त कर दिया, और जहाज कीलाकेकुआ खाड़ी में लौट आए। खुले तौर पर शत्रुतापूर्ण हवाईवासियों ने जहाजों में से एक से पिनर्स चुरा लिए: प्रतिशोध में, अंग्रेजों ने एक डोंगी चुरा ली, जिसे उन्होंने बातचीत के परिणामस्वरूप वापस करने से इनकार कर दिया।

फिर, 14 फरवरी को, लॉन्गबोट संकल्प से गायब हो गया: और फिर कुक ने खुद को एक बंदूक से लैस किया और दस मरीन (लेफ्टिनेंट मोल्सवर्थ फिलिप्स के नेतृत्व में) की एक टुकड़ी के साथ, स्थानीय नेताओं में से एक को जहाज पर आने की मांग की ( या तो एक बंधक के रूप में, या, अधिक आराम के माहौल में बातचीत करने की अधिक संभावना)।
पहले तो नेता ने हामी भरी, फिर अपनी पत्नी की मिन्नतों को मानते हुए जाने से मना कर दिया। इस बीच, हजारों हथियारबंद हवाईवासी किनारे पर जमा हो गए और कुक को किनारे पर धकेल दिया। किसी अज्ञात कारण से, भीड़ हरकत में आ गई, और आगामी हंगामे में, किसी ने कुक की पीठ पर डंडे से प्रहार किया। कप्तान ने जवाबी कार्रवाई में गोली चलाई, लेकिन हवाई को नहीं मारा - और फिर मूल निवासी अंग्रेजों पर हर तरफ से दौड़ पड़े।

पहले से ही पानी में, कुक को भाले या फेंकने वाले खंजर से पीठ में मारा गया था, और कप्तान (कई नाविकों के साथ) की मृत्यु हो गई। कुक के शरीर को किनारे पर घसीटा गया, जबकि ब्रिटिश जहाजों में अव्यवस्था के कारण पीछे हट गए।

कुक की मौत। 1790 . से उत्कीर्णन

एक और लड़ाई के बाद, बातचीत हुई जो शांति से समाप्त हुई: हवाईवासियों ने पूरी तरह से कुक के शरीर (मांस के टुकड़ों के रूप में) को लौटा दिया, जिससे टीम नाराज हो गई। इंटरकल्चरल कम्युनिकेशन में एक त्रुटि (अंग्रेजों को यह समझ में नहीं आया कि स्थानीय लोगों ने कप्तान को अधिकतम सम्मान के साथ दफनाया) ने एक दंडात्मक छापेमारी की: तटीय बस्ती को जला दिया गया, हवाईयन मारे गए, और परिणामस्वरूप, द्वीपवासियों ने कुक के शेष हिस्सों को वापस कर दिया। शव, 21 फरवरी को समुद्र में दफनाया गया। अभियान के प्रमुख का पद डिस्कवरी के कप्तान, चार्ल्स क्लर्क के पास गया, और जब वह कामचटका के पास तपेदिक से मर गया, तो संकल्प के कप्तान, जेम्स किंग के दूसरे सहायक को।

दोषी कौन है?

लेकिन उस सुबह कीलाकेकुआ खाड़ी में वास्तव में क्या हुआ था? वह लड़ाई कैसी थी जिसमें कुक की मृत्यु हो गई थी?

यहाँ फर्स्ट ऑफिसर जेम्स बर्नी लिखते हैं: "दूरबीन के माध्यम से हमने देखा कि कैप्टन कुक एक क्लब से टकराते हैं और पानी में एक चट्टान से गिर जाते हैं।" डिस्कवरी के डेक पर बर्नी के खड़े होने की सबसे अधिक संभावना थी। और यहाँ जहाज के कप्तान क्लार्क ने कुक की मौत के बारे में क्या कहा: "ठीक 8 बजे थे जब हम कैप्टन कुक के लोगों द्वारा दिए गए एक बंदूक के सैल्वो से चिंतित थे, और भारतीयों के मजबूत रोने की आवाज सुनी गई थी। स्पाईग्लास के माध्यम से, मैंने स्पष्ट रूप से देखा कि हमारे लोग नावों की ओर भाग रहे थे, लेकिन मैं यह नहीं देख सका कि भ्रमित भीड़ में कौन भाग रहा था।

18 वीं शताब्दी के जहाज बहुत विशाल नहीं थे: क्लर्क शायद ही बर्नी से दूर थे, लेकिन उन्होंने अलग-अलग लोगों को नहीं देखा। क्या बात है? कुक अभियान के सदस्यों ने बड़ी संख्या में ग्रंथों को पीछे छोड़ दिया: इतिहासकारों ने डायरी, जहाज के लॉग और नोट्स की 45 पांडुलिपियों की गणना की, साथ ही साथ 18 वीं शताब्दी में वापस छपी 7 पुस्तकें भी।

लेकिन इतना ही नहीं: जेम्स किंग (तीसरे अभियान के आधिकारिक इतिहास के लेखक) की लॉगबुक गलती से 1970 के दशक में सरकारी अभिलेखागार में मिल गई थी। और सभी ग्रंथ वार्डरूम के सदस्यों द्वारा नहीं लिखे गए थे: जर्मन हंस ज़िमर्मन के आकर्षक संस्मरण नाविकों के जीवन के बारे में बोलते हैं, और इतिहासकारों ने एक आधे-शिक्षित छात्र जॉन लेडयार्ड की पुस्तक की पूरी साहित्यिक चोरी से बहुत सी नई चीजें सीखीं। , मरीन के कॉर्पोरल।

तो, 45 संस्मरण 14 फरवरी की सुबह की घटनाओं के बारे में बताते हैं, और उनके बीच का अंतर शुद्ध संयोग नहीं है, भयानक घटनाओं को फिर से बनाने की कोशिश कर रहे नाविकों की स्मृति में अंतराल का परिणाम है। अंग्रेजों ने "अपनी आंखों से देखा" जहाज पर जटिल संबंधों से तय होता है: ईर्ष्या, संरक्षण और वफादारी, व्यक्तिगत महत्वाकांक्षाएं, अफवाहें और बदनामी।

संस्मरण स्वयं न केवल कैप्टन कुक की महिमा में डूबने या पैसा कमाने की इच्छा से लिखे गए थे: चालक दल के सदस्यों के ग्रंथ सत्य को छिपाने के लिए आक्षेप, चिड़चिड़े संकेतों से भरे हुए हैं, और सामान्य तौर पर, ऐसा नहीं दिखता है पुराने दोस्तों की एक शानदार यात्रा की यादें।

कुक की मौत। एंग्लो-जर्मन कलाकार जोहान ज़ोफ़नी द्वारा पेंटिंग (1795)

टीम में तनाव लंबे समय से जमा हो रहा था: तंग जहाजों पर लंबी यात्रा के दौरान यह अपरिहार्य था, आदेशों की प्रचुरता, जिसकी तर्कशीलता केवल कप्तान और उसके आंतरिक चक्र के लिए स्पष्ट थी, और अपरिहार्य कठिनाइयों की उम्मीद थी उपध्रुवीय जल में उत्तर पश्चिमी मार्ग की आगामी खोज के दौरान। हालांकि, संघर्ष एक और केवल एक बार खुले रूप में डाला गया - केलाकेकुआ खाड़ी में भविष्य के नाटक के दो नायकों की भागीदारी के साथ: ताहिती में मरीन फिलिप्स के लेफ्टिनेंट और संकल्प के तीसरे सहायक, जॉन विलियमसन के बीच एक द्वंद्व हुआ। . द्वंद्व के बारे में केवल इतना ही जाना जाता है कि तीन गोलियां उसके प्रतिभागियों के सिर पर बिना किसी नुकसान के गुजर गईं।

दोनों आयरिश लोगों का चरित्र चीनी नहीं था। फिलिप्स, हवाई हथियारों से वीरतापूर्वक घायल हो गया (वह नावों से पीछे हटते समय घायल हो गया था), एक लंदन बम के रूप में अपना जीवन समाप्त कर लिया, छोटी चीजों पर ताश खेल रहा था और अपनी पत्नी की पिटाई कर रहा था। दूसरी ओर, विलियमसन को कई अधिकारी नापसंद करते थे। मिडशिपमेन में से एक ने अपनी डायरी में लिखा, "यह एक बदमाश है जिसे अधीनस्थों से नफरत और डर था, बराबरी से नफरत और वरिष्ठों द्वारा तिरस्कार किया गया था।"

लेकिन कुक की मौत के बाद ही टीम की नफरत विलियमसन को लगी: सभी प्रत्यक्षदर्शी इस बात से सहमत हैं कि टकराव की शुरुआत में, कप्तान ने विलियमसन के लोगों को किसी तरह का संकेत दिया, जो तट से दूर नावों में थे। इस अज्ञात भाव से कुक जो व्यक्त करना चाहता था वह हमेशा के लिए एक रहस्य बना रहेगा। लेफ्टिनेंट ने कहा कि वह उसे समझता है "अपने आप को बचाओ, तैरो!" और उचित आदेश दिया।

दुर्भाग्य से उसके लिए, बाकी अधिकारियों को यकीन था कि कुक मदद के लिए बेताब था। नाविक आग सहायता प्रदान कर सकते थे, कप्तान को नाव में खींच सकते थे, या कम से कम हवाईअड्डे से लाश को हटा सकते थे ... विलियमसन का दोनों जहाजों के एक दर्जन अधिकारियों और नौसैनिकों ने विरोध किया था। लेडयार्ड के स्मरण के अनुसार फिलिप्स, लेफ्टिनेंट को मौके पर ही गोली मारने के लिए भी तैयार था।

क्लार्क (नए कप्तान) को तुरंत जांच करने की आवश्यकता थी। हालांकि, मुख्य गवाह (हम नहीं जानते कि वे कौन हैं - सबसे अधिक संभावना है कि पिनास और स्किफ के प्रमुख, जो विलियमसन की कमान के तहत किनारे के नीचे भी थे) ने तीसरे साथी के खिलाफ अपनी गवाही और आरोप वापस ले लिए। क्या उन्होंने इसे ईमानदारी से किया, एक ऐसे अधिकारी को बर्बाद नहीं करना चाहते जो एक कठिन और अस्पष्ट स्थिति में आ गया? या उन पर अधिकारियों का दबाव था? हमें यह जानने की संभावना नहीं है - स्रोत बहुत दुर्लभ हैं। 1779 में, अपनी मृत्युशय्या पर रहते हुए, कैप्टन क्लार्क ने जांच से संबंधित सभी कागजात नष्ट कर दिए।

केवल तथ्य यह है कि अभियान के नेताओं (राजा और क्लार्क) ने कुक की मौत के लिए विलियमसन को दोष नहीं देने का फैसला किया। हालांकि, जहाजों पर अफवाहें तुरंत फैल गईं कि विलियमसन ने कप्तान की मृत्यु के बाद क्लार्क के लॉकर से दस्तावेज चुरा लिए थे, या इससे पहले सभी मरीन और नाविकों को ब्रांडी जारी की थी ताकि उन्हें इंग्लैंड लौटने पर लेफ्टिनेंट की कायरता के बारे में चुप रखा जा सके।

इन अफवाहों की सच्चाई की पुष्टि नहीं की जा सकती है: लेकिन यह महत्वपूर्ण है कि वे इस कारण से गए कि विलियमसन न केवल ट्रिब्यूनल से बच गए, बल्कि हर संभव तरीके से सफल भी हुए। पहले से ही 1779 में उन्हें दूसरे, और फिर कप्तान के पहले सहायक के रूप में पदोन्नत किया गया था। नौसेना में उनका सफल करियर केवल 1797 में एक घटना से बाधित हुआ था: कैंपरडाउन की लड़ाई में, एगिनकोर्ट के कप्तान के रूप में, उन्होंने एक बार फिर से एक संकेत (इस बार समुद्र के द्वारा) की गलत व्याख्या की, दुश्मन के जहाजों पर हमले से बच गए और अदालत गए कर्तव्य की अवहेलना के लिए। एक साल बाद उनकी मृत्यु हो गई।

फिलिप्स के अनुसार, क्लार्क ने अपनी डायरी में बताया कि किनारे पर कुक के साथ क्या हुआ: पूरी कहानी एक घायल समुद्री के दुस्साहस पर आधारित है, और टीम के अन्य सदस्यों के व्यवहार के बारे में एक शब्द भी नहीं कहा गया है। जेम्स किंग ने भी विलियमसन का पक्ष लिया: यात्रा के आधिकारिक इतिहास में, कुक के हावभाव को परोपकार के कार्य के रूप में वर्णित किया गया था: कप्तान ने अपने लोगों को दुर्भाग्यपूर्ण हवाई वासियों को बेरहमी से गोली मारने से रोकने की कोशिश की। इसके अलावा, किंग ने समुद्री कोर रिकमैन के लेफ्टिनेंट पर दुखद टक्कर के लिए दोष लगाया, जिन्होंने खाड़ी के दूसरी तरफ हवाईयन को गोली मार दी (जिसने मूल निवासी को क्रोधित किया)।

ऐसा लगता है कि सब कुछ स्पष्ट है: अधिकारी कुक की मौत में स्पष्ट अपराधी को कवर कर रहे हैं - किसी कारण से। और फिर, अपने कनेक्शन का उपयोग करके, वह एक शानदार करियर बनाता है। हालांकि, स्थिति इतनी स्पष्ट नहीं है। यह उत्सुक है कि टीम लगभग समान रूप से विलियमसन से नफरत करने वालों और रक्षकों में विभाजित थी - और प्रत्येक समूह की रचना पर ध्यान देने योग्य है।

ब्रिटिश नौसेना: आशाएं और निराशा

रेज़ोल्यूशन एंड डिस्कवरी के अधिकारी अभियान के महान वैज्ञानिक महत्व से बिल्कुल भी खुश नहीं थे: अधिकांश भाग के लिए वे महत्वाकांक्षी युवा लोग थे, जो तंग केबिनों में अपने सर्वश्रेष्ठ वर्ष बिताने के लिए बिल्कुल भी तरसते नहीं थे। 18 वीं शताब्दी में, पदोन्नति मुख्य रूप से युद्धों द्वारा दी गई थी: प्रत्येक संघर्ष की शुरुआत में, अधिकारियों के लिए "मांग" में वृद्धि हुई - सहायकों को कप्तानों, मिडशिपमेन - सहायकों को पदोन्नत किया गया। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि चालक दल के सदस्य 1776 में प्लायमाउथ से लंबे समय तक रवाना हुए: सचमुच उनकी आंखों के सामने, अमेरिकी उपनिवेशवादियों के साथ संघर्ष भड़क गया, और उन्हें नॉर्थवेस्ट पैसेज की संदिग्ध खोज में चार साल तक "सड़ना" पड़ा।

18वीं शताब्दी के मानकों के अनुसार ब्रिटिश नौसेना एक अपेक्षाकृत लोकतांत्रिक संस्था थी: जो लोग सत्ता, धन और महान रक्त से दूर थे वे सेवा कर सकते थे और वहां कमांडिंग ऊंचाइयों तक पहुंच सकते थे। उदाहरण के लिए दूर नहीं जाने के लिए, कोई खुद को स्कॉटिश खेत मजदूर के बेटे कुक को याद कर सकता है, जिन्होंने कोयला जलाने वाले ब्रिगेड पर केबिन बॉय के रूप में अपनी समुद्री जीवनी शुरू की थी।

हालांकि, किसी को यह नहीं सोचना चाहिए कि सिस्टम ने स्वचालित रूप से सबसे योग्य का चयन किया: सापेक्ष लोकतंत्र की कीमत "प्रवेश द्वार पर" संरक्षण की प्रमुख भूमिका थी। सभी अधिकारियों ने समर्थन के नेटवर्क बनाए, टीम में और एडमिरल्टी में वफादार संरक्षक की तलाश की, खुद के लिए प्रतिष्ठा अर्जित की। यही कारण है कि कुक और क्लार्क की मृत्यु का मतलब था कि यात्रा के दौरान कप्तानों के साथ सभी संपर्क और समझौते धूल में चले गए।

कैंटन पहुंचने के बाद, अधिकारियों को पता चला कि विद्रोही उपनिवेशों के साथ युद्ध जोरों पर था, और सभी जहाज पहले ही पूरे हो चुके थे। लेकिन विनाशकारी (उत्तर पश्चिमी मार्ग नहीं मिला, कुक की मृत्यु हो गई) भौगोलिक अभियान से पहले, कोई भी वास्तव में परवाह नहीं करता है। "चालक दल ने महसूस किया कि वे रैंक और धन में कितना खो देंगे, इस सांत्वना से भी वंचित थे कि उन्हें एक पुराने कमांडर द्वारा घर ले जाया जा रहा था, जिनकी ज्ञात योग्यता अंतिम यात्रा के कार्यों को सुना जा सकता है और उन परेशान समय में भी सराहना की जा सकती है, किंग ने अपनी पत्रिका (दिसंबर 1779) में लिखा है। 1780 के दशक में, नेपोलियन के साथ युद्ध अभी भी दूर था, और केवल कुछ को बढ़ावा दिया गया था। कई कनिष्ठ अधिकारियों ने मिडशिपमैन जेम्स ट्रेवेनन के उदाहरण का अनुसरण किया और रूसी बेड़े में सेवा करने के लिए चले गए (जिसे हम याद करते हैं, 1780 के दशक में स्वीडन और तुर्क के खिलाफ लड़े थे)।

इस संबंध में, यह उत्सुक है कि मिडशिपमैन और मास्टर के सहायक, जो नौसेना में अपने करियर की शुरुआत में थे, विलियमसन के खिलाफ सबसे ज्यादा बोले। वे अपनी किस्मत (अमेरिकी उपनिवेशों के साथ युद्ध) से चूक गए, और यहां तक ​​​​कि एक भी रिक्ति एक मूल्यवान पर्याप्त पुरस्कार था। विलियमसन (तीसरे सहायक) के पद ने अभी तक उन्हें अपने आरोप लगाने वालों का बदला लेने का अधिक अवसर नहीं दिया, और उनका परीक्षण एक प्रतियोगी को हटाने का एक उत्कृष्ट अवसर पैदा करेगा। विलियमसन की व्यक्तिगत नापसंदगी के साथ, यह स्पष्ट करता है कि उन्हें क्यों बदनाम किया गया और कुक को मारने वाले मुख्य खलनायक को बुलाया गया। इस बीच, टीम के कई वरिष्ठ सदस्य (बर्नी, हालांकि वह फिलिप्स के करीबी दोस्त थे, ड्राफ्ट्समैन विलियम एलिस, रेज़ोल्यूशन के पहले सहायक जॉन गोर, डिस्कवरी मास्टर थॉमस एडगर) ने विलियमसन के कार्यों में कुछ भी निंदनीय नहीं पाया।

लगभग उन्हीं कारणों (कैरियर के भविष्य) के लिए, अंत में, दोष का हिस्सा रिकमैन को स्थानांतरित कर दिया गया था: वह वार्डरूम के अधिकांश सदस्यों की तुलना में बहुत बड़ा था, 1760 की शुरुआत में सेवा करना शुरू कर दिया, "चूक" की शुरुआत सात साल का युद्ध और 16 साल तक पदोन्नति नहीं मिली। यही है, उसके पास बेड़े में मजबूत संरक्षक नहीं थे, और उसकी उम्र ने उसे युवा अधिकारियों की एक कंपनी के साथ दोस्ती करने की अनुमति नहीं दी थी। नतीजतन, रिकमैन टीम के लगभग एकमात्र सदस्य बन गए, जिन्हें कोई और खिताब नहीं मिला।

इसके अलावा, विलियमसन पर हमला करके, निश्चित रूप से, कई अधिकारियों ने असहज सवालों से बचने की कोशिश की: 14 फरवरी की सुबह, उनमें से कई द्वीप पर या नावों में थे और शॉट्स को सुनकर और अधिक सक्रिय रूप से कार्य कर सकते थे, और पीछे हट गए। मृतकों के शवों को वापस लेने की कोशिश किए बिना जहाज भी संदिग्ध लगते हैं। बाउंटी के भविष्य के कप्तान, विलियम बेली (रिज़ॉल्यूशन पर मास्टर) ने सीधे तौर पर फिलिप्स मरीन पर युद्ध के मैदान से भागने का आरोप लगाया। तथ्य यह है कि प्रस्ताव पर 17 में से 11 नौसैनिकों को यात्रा के दौरान शारीरिक दंड के अधीन किया गया था (कुक के व्यक्तिगत आदेश पर) यह भी आश्चर्यचकित करता है कि वे कप्तान के लिए अपने जीवन का बलिदान करने के लिए कितने इच्छुक थे।

"तन्ना पर उतरना"। विलियम होजेस द्वारा पेंटिंग। ओशिनिया के निवासियों के साथ ब्रिटिश संपर्क के विशिष्ट प्रकरणों में से एक

लेकिन, एक तरह से या किसी अन्य, अधिकारियों ने कार्यवाही को समाप्त कर दिया: किंग और क्लार्क ने यह स्पष्ट कर दिया कि किसी को भी ट्रिब्यूनल को नहीं दिया जाना चाहिए। सबसे अधिक संभावना है, भले ही विलियमसन का मुकदमा महत्वाकांक्षी आयरिशमैन के प्रभावशाली संरक्षकों के लिए धन्यवाद नहीं हुआ (यहां तक ​​​​कि उनके लंबे समय से दुश्मन फिलिप्स ने एडमिरल्टी में उनके खिलाफ गवाही देने से इनकार कर दिया - दूर के बहाने के तहत कि उनके एक खराब व्यक्तिगत संबंध थे आरोपी के साथ), कप्तानों ने सोलोमोनिक निर्णय लेना पसंद किया।

टीम के बचे हुए सदस्यों में से किसी को भी बलि का बकरा नहीं बनना था, महान कप्तान की दुखद मौत का दोषी: परिस्थितियों को दोष देना था, नीच मूल निवासी और (जैसा कि संस्मरणों की पंक्तियों के बीच पढ़ा गया) खुद कुक का अहंकार और लापरवाही, जो लगभग अकेले ही स्थानीय बंधक नेता को लेने की उम्मीद कर रहे थे। "यह मानने का एक अच्छा कारण है कि मूल निवासी इतनी दूर नहीं जाते, दुर्भाग्य से, कैप्टन कुक ने उन पर गोली नहीं चलाई थी: इससे कुछ मिनट पहले उन्होंने सैनिकों के लिए रास्ता साफ करना शुरू कर दिया ताकि बाद वाले उस स्थान तक पहुंच सकें। किनारे पर, जिसके खिलाफ नावें खड़ी थीं (मैंने पहले ही इसका उल्लेख किया था), इस प्रकार कैप्टन कुक को उनसे दूर जाने का मौका दिया, ”क्लर्क की डायरी कहती है।

अब यह स्पष्ट हो जाता है कि क्लर्क और बर्नी ने अपनी दूरबीनों के माध्यम से ऐसे अलग-अलग दृश्य क्यों देखे। यह "चेक एंड बैलेंस" की जटिल प्रणाली में जगह द्वारा निर्धारित किया गया था, स्थिति पदानुक्रम और सूर्य के नीचे एक जगह के लिए संघर्ष, जो वैज्ञानिक अभियान के जहाजों पर जा रहा था। क्लर्क को कप्तान की मौत को देखने (या उसके बारे में बात करने) से रोकने के लिए इतनी "भ्रमित भीड़" नहीं थी, क्योंकि अधिकारी की इच्छा मैदान से ऊपर रहने और टीम के अलग-अलग सदस्यों के अपराध के सबूत को अनदेखा करने की थी (जिनमें से कई थे उनके शिष्य, और अन्य उनके लंदन के वरिष्ठ अधिकारियों के पात्र थे)।

जो हुआ उसका क्या अर्थ है?

इतिहास केवल वस्तुनिष्ठ घटनाएँ नहीं हैं जो घटित हुई या नहीं हुईं। हम अतीत के बारे में इन घटनाओं में भाग लेने वालों की कहानियों से ही जानते हैं, ऐसी कहानियाँ जो अक्सर खंडित, भ्रमित और एक दूसरे के विपरीत होती हैं। हालांकि, किसी को व्यक्तिगत दृष्टिकोण की मौलिक असंगति के बारे में कोई निष्कर्ष नहीं निकालना चाहिए, जो कथित तौर पर दुनिया के स्वायत्त और असंगत चित्रों का प्रतिनिधित्व करते हैं। वैज्ञानिक, यदि आधिकारिक रूप से यह बताने में सक्षम नहीं हैं कि "यह वास्तव में कैसा था," "गवाही" की स्पष्ट अराजकता के पीछे संभावित कारणों, सामान्य हितों और वास्तविकता की अन्य ठोस परतों को पा सकते हैं।

हमने यही करने की कोशिश की - उद्देश्यों के एक छोटे से नेटवर्क को उजागर करने के लिए, सिस्टम के उन तत्वों को समझने के लिए जिन्होंने टीम के सदस्यों को इस तरह से कार्य करने, देखने और याद रखने के लिए मजबूर किया और अन्यथा नहीं।

व्यक्तिगत संबंध, करियर के हित। लेकिन एक और परत है: राष्ट्रीय-जातीय स्तर। कुक के जहाज शाही समाज का एक क्रॉस-सेक्शन थे: लोगों के प्रतिनिधि और, सबसे महत्वपूर्ण, क्षेत्र, महानगर (लंदन) से अलग-अलग डिग्री तक, वहां रवाना हुए, जिसमें सभी मुख्य मुद्दों को हल किया गया और "सभ्यता" की प्रक्रिया ब्रिटिश हुआ। कोर्निश और स्कॉट्स, अमेरिकी उपनिवेशों और वेस्ट इंडीज, उत्तरी इंग्लैंड और आयरलैंड, जर्मन और वेल्श के मूल निवासी ... यात्रा के दौरान और बाद में उनके संबंध, जो हो रहा है उस पर पूर्वाग्रहों और रूढ़ियों के प्रभाव, वैज्ञानिकों को अभी तक समझना बाकी है।

लेकिन इतिहास एक आपराधिक जांच भी नहीं है: आखिरी चीज जो मैं करना चाहता था, वह आखिरकार कैप्टन कुक की मौत के लिए जिम्मेदार व्यक्ति की पहचान करना था: चाहे वह "कायर" विलियमसन हो, "एकतरफा" नाविक और किनारे पर नौसैनिक हों, " दुष्ट" मूल निवासी, या स्वयं "अभिमानी" नाविक।

कुक की टीम को समान वर्दी में विज्ञान नायकों, "गोरे लोगों" की एक टुकड़ी पर विचार करना भोला होगा। यह अपने संकटों और संघर्ष की स्थितियों, जुनून और विवेकपूर्ण कार्यों के साथ व्यक्तिगत और आधिकारिक संबंधों की एक जटिल प्रणाली है। और संयोग से गतिकी में यह संरचना एक घटना के साथ फट जाती है। कुक की मृत्यु ने अभियान के सदस्यों के सभी मानचित्रों को भ्रमित कर दिया, लेकिन उन्हें भावुक, भावनात्मक नोट्स और संस्मरणों में बदल दिया, और इस तरह उन रिश्तों और पैटर्न पर प्रकाश डाला, जो यात्रा के अधिक अनुकूल परिणाम के साथ अंधेरे में रहे होंगे। अस्पष्टता का।

लेकिन 21वीं सदी में कैप्टन कुक की मृत्यु भी एक उपयोगी सबक हो सकती है: अक्सर केवल इसी तरह की आपातकालीन घटनाएं (दुर्घटना, मृत्यु, विस्फोट, पलायन, रिसाव) गुप्त की आंतरिक संरचना और कार्यप्रणाली को प्रकट कर सकती हैं (या, कम से कम, नहीं अपने सिद्धांतों का विज्ञापन) संगठन। , चाहे वह पनडुब्बी का चालक दल हो या राजनयिक वाहिनी।

महान पथप्रदर्शकों की सूची में इस नाविक का नाम गौरवान्वित करता है। फ्रांसिस ड्रेक और कई अन्य लोगों की तरह, उन्होंने दुनिया के नक्शे को बदल दिया, इसे अपनी टिप्पणियों और खोजों के साथ पूरक किया। हर स्कूली बच्चा उसकी खोजों के बारे में जानता है, साथ ही उसकी दुखद मौत के बारे में भी जानता है।

जेम्स कुक ने क्या खोजा और वह कौन है? यह सवाल न केवल स्कूली बच्चों के लिए, बल्कि उन वयस्कों के लिए भी दिलचस्पी का है जो अतीत के लोगों के साहस और साहस की प्रशंसा करते हैं। भावी यात्री का जन्म 27 अक्टूबर, 1728 को एक साधारण स्कॉटिश परिवार में हुआ था। वह पाँचवाँ बच्चा था, पाँच साल के लिए स्कूल गया, और फिर एक स्थानीय किसान के लिए काम किया। 1746 जेम्स के जीवन में एक महत्वपूर्ण मोड़ था: उन्हें एक कोयले के जहाज पर एक केबिन बॉय के रूप में नौकरी मिली।

जेम्स कुक ने क्या खोजा, यह बताने से पहले, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि युवक सेवा में सबसे महान लोगों से मिला। विलियम ब्लिग (बेहतर बाउंटी के महान कप्तान के रूप में जाने जाते हैं), जॉर्ज फोर्स्टर, जोसेफ बैंक्स ने उन्हें प्रशांत, अटलांटिक और भारतीय महासागरों का पता लगाने के लिए प्रेरित किया। इससे पहले कि वह तीन अभियानों का आयोजन करता और ऑस्ट्रेलिया के खोजकर्ता के रूप में इतिहास में नीचे जाता, जेम्स ने समुद्री विज्ञान, भूगोल, गणित और नेविगेशन का परिश्रमपूर्वक अध्ययन किया। मेहनती नाविक को वॉकर जहाज मालिक भाइयों ने देखा, जिन्होंने उन्हें अपने जहाजों में से एक का नेतृत्व करने की पेशकश की। हालांकि, कुक ने मना कर दिया और ब्रिटिश नौसेना में काम करना जारी रखा।

जेम्स कुक एक नाविक, एक प्रतिभागी है जो उल्लेखनीय क्षमता दिखाता है। उन्हें एडमिरल्टी में देखा जाता है, और यह उनके करियर के आगे के विकास को पूर्व निर्धारित करता है। 1768 में, उन्हें एंडेवर जहाज सौंपा गया, जिस पर उन्होंने अपना पहला अभियान शुरू किया।

जेम्स कुक ने दुनिया के दक्षिण में एक रहस्यमय और बेरोज़गार कोने में क्या खोजा? गौरतलब है कि उस समय के पंडितों का मानना ​​था कि वहां एक और महाद्वीप होना चाहिए। प्रसिद्ध कप्तान उसकी तलाश में गया। 29 अप्रैल, 1770 को उनके द्वारा खोजे गए ऑस्ट्रेलिया के अलावा, उन्होंने कई और द्वीपों की मैपिंग की, बिग कुक ने ध्यान से दक्षिणी महाद्वीप की तटरेखा का पता लगाया, बे और बे को नाम दिया, और रिपोर्ट में जीवन के लिए उपयुक्त स्थानों का उल्लेख किया। उनके हल्के हाथ से, तब सिडनी के सबसे बड़े ऑस्ट्रेलियाई बंदरगाह शहर की स्थापना हुई थी।

हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि जेम्स कुक ने न केवल एक नई भूमि की खोज की, बल्कि उपनिवेशवाद के एक नए युग की खोज की। न केवल भूगोलवेत्ताओं को नौकरी मिली, जीवविज्ञानियों ने दर्जनों पौधों और जानवरों की प्रजातियों की खोज की जो पहले विज्ञान के लिए अज्ञात थीं। ग्रेट ब्रिटेन को एक नई भूमि के साथ फिर से भर दिया गया, जहां उसने खतरनाक अपराधियों को स्थानांतरित करने के लिए जल्दबाजी की। अमेरिका जैसे अनगिनत खजानों की खोज करने और एक नया घर खोजने की उम्मीद में रोमान्टिक्स खुले महाद्वीप में आ गए।

जेम्स कुक, जिनकी खोजों को शायद ही कम करके आंका जा सकता है, अपने तीसरे अभियान के दौरान मूल निवासियों के हाथों मृत्यु हो गई। स्थानीय निवासियों के साथ झड़प के दौरान कप्तान के सिर में भारी पत्थर लग गया। शरीर को किनारे पर छोड़कर, टीम को जहाज पर पीछे हटने के लिए मजबूर होना पड़ा। कुछ दिनों बाद, मूल निवासियों ने उसे सेनापति के अवशेष भेजे, जिन्हें बड़े सम्मान के साथ समुद्र में दिया गया था।