अनुदेश

मास्को से चीन के लिए कई उड़ानें हैं। उनमें से तीन मास्को-बीजिंग शेरेमेतियोवो हवाई अड्डे से प्रस्थान करते हैं। एक और मास्को-सान्या। वह डोमोडेडोवो से उड़ान भरता है। सान्या हैनान के उष्णकटिबंधीय द्वीप पर है। डोमोडेडोवो की उड़ान उन पर्यटकों के बीच काफी लोकप्रिय है जो समुद्र के किनारे की छुट्टियां पसंद करते हैं।

मास्को से बीजिंग भी जाता है। यह यारोस्लावस्की रेलवे स्टेशन से प्रस्थान करता है। साढ़े पांच दिन से ट्रेन सड़क पर है। यह विशाल रूस के पूरे क्षेत्र को पार करता है। यह यात्रा उन लोगों के लिए रुचिकर होगी जो महाद्वीप के आधे हिस्से में एक मिनी-टूर लेना चाहते हैं।

बीजिंग के लिए टिकट खरीदने के लिए, आपको एक विदेशी पासपोर्ट की आवश्यकता है। अंतरराष्ट्रीय टिकट बेचने का यही एकमात्र तरीका है। वे ट्रेन के प्रस्थान से साठ दिन पहले शुरू होते हैं। आप अंतरराष्ट्रीय टिकट कार्यालयों में टिकट खरीद सकते हैं। वे हर स्टेशन पर हैं, लेकिन यारोस्लाव्स्की में - चीन के लिए टिकट निश्चित रूप से होगा। आप IJA (अंतर्राष्ट्रीय रेलवे एजेंसी) से भी संपर्क कर सकते हैं। यह मॉस्को में, पते पर स्थित है: माली खारितोनव्स्की लेन, 6/11। मौजूदा दिन की टिकटों की बिक्री सुबह आठ बजे से शुरू हो जाती है।

खाबरोवस्क और व्लादिवोस्तोक से चीन के लिए आप अमूर नदी पर एक नौका ले सकते हैं। नौका चीन के कई शहरों में रुकती है, और अक्सर सियोल में अपनी यात्रा समाप्त करती है। इसके अलावा इन प्रमुख रूसी शहरों से बीजिंग और सियोल के लिए नियमित उड़ानें हैं। हर दिन विमान उड़ान भरते हैं। यात्रा का समय लगभग तीन घंटे है।

आप एक और सुदूर पूर्वी शहर - Ussuriysk से चीन जा सकते हैं। वहां से, एक अंतरराष्ट्रीय सीमा चीनी शहर सुइफेनहे में जाता है। बस स्टेशन रेलवे स्टेशन के बगल में स्थित है। इसलिए, खाबरोवस्क और ब्लागोवेशचेंस्क से उससुरीस्क के माध्यम से सुइफेनहे जाना काफी आसान है। यह चीनी शहर रूसी पर्यटकों के बीच बहुत लोकप्रिय है। सस्ते कपड़े, हेयरड्रेसर, मसाज पार्लर के साथ शॉपिंग आर्केड हैं।

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चीन न केवल दुनिया के सबसे बड़े देशों में से एक है और ग्रह का सबसे घनी आबादी वाला हिस्सा है। चीन सदियों पुरानी परंपरा है, ये व्यवहार और संचार के विशेष नियम हैं, और इसलिए जो लोग एक पर्यटक के रूप में इस देश की यात्रा करने जा रहे हैं, वे बस उनसे खुद को परिचित करने के लिए बाध्य हैं।

चीन दुनिया भर के पर्यटकों को सबसे पहले अपनी सदियों पुरानी संस्कृति, रीति-रिवाजों और सांस्कृतिक मूल्यों से आकर्षित करता है। चीन में पर्यटन विश्व समुदाय का ध्यान लोगों की सांस्कृतिक विरासत, असामान्य वास्तुकला की विशेषताओं की ओर आकर्षित करने पर केंद्रित है, क्योंकि इस देश को सभ्यता का पालना माना जाता है, जिसने विश्व संस्कृति के विकास में बहुत बड़ा योगदान दिया है। . चीन में, कई सदियों से परंपराएं नहीं बदली हैं, कुछ समारोह देखे जाते हैं जो अन्य देशों के लोगों से मौलिक रूप से भिन्न होते हैं। इसके अलावा, स्वदेशी लोगों को विशेष धार्मिक सिद्धांतों और मान्यताओं की विशेषता है। कुछ चीजों पर, समग्र रूप से विश्वदृष्टि पर उनका अपना, अनूठा दृष्टिकोण है।

चीन में व्यवहार की विशेषताएं

एशिया में और विशेष रूप से चीन में छुट्टियाँ बेहद लोकप्रिय हो रही हैं। लेकिन इस महाद्वीप के देशों के अपने विशिष्ट आदेश और रीति-रिवाज, आचरण के नियम हैं। एक यूरोपीय देश में जो संभव है उसे चीन में लगभग एक अपराध माना जाता है। उदाहरण के लिए, दो चीनी लोगों की बातचीत को बाधित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, प्लेट पर खाना छोड़ना बदसूरत है, जितना आवश्यक हो उतना पकवान लेना बेहतर है।

मंदिरों या निजी घरों के इंटीरियर की तस्वीर लेने का प्रयास अधिक गंभीर अपराध माना जाता है, लेकिन आप इसे संग्रहालय में कर सकते हैं। आप जितना चाहें लोगों की तस्वीरें ले सकते हैं, लेकिन केवल बाहर।

देश के कुछ शहरों में टिप देने का रिवाज नहीं है, इससे रेस्तरां या कैफे का मालिक नाराज हो सकता है। हांगकांग में, टैक्सी चालक परिवर्तन नहीं देते हैं और अंग्रेजी बिल्कुल नहीं जानते हैं, और पर्यटक को उन्हें उस स्थान के पते के साथ एक नोट प्रदान करना होगा जहां उसे जाना है।

छोटे बाजारों और बड़े बाजारों दोनों में सौदेबाजी करना अनिवार्य है; एक निर्धारित मूल्य पर एक वस्तु खरीदने के लिए सहमत होना बुरा रूप माना जाता है। और मुस्कुराना सुनिश्चित करें - चीनी बहुत मिलनसार और लगभग गैर-संघर्ष वाले लोग हैं, उन्हें यकीन है कि किसी भी समस्या को केवल उस पर चर्चा करने और अपनी राय व्यक्त करने से हल किया जा सकता है।

चीन की यात्रा करने वालों के लिए आपको और क्या जानने की जरूरत है?

सेवाओं के लिए भुगतान करने और चीन में स्मृति चिन्ह खरीदने के लिए, चीनी राष्ट्रीय मुद्रा का उपयोग करना सबसे अच्छा है। इसके अलावा, यात्रा से पहले पैसे के आदान-प्रदान का ध्यान रखना बेहतर है, न कि देश में आने पर।

शहर की सड़कों पर चलते समय, आपको बेहद सावधान रहने की जरूरत है, क्योंकि न तो मोटर चालक और न ही साइकिल चालक, एक नियम के रूप में, सड़क के नियमों का पालन करते हैं।

और एक और विशेषता - आप महंगे लाइटर को चीन नहीं ले जा सकते, क्योंकि उन्हें वहां जाने दिया जाता है, लेकिन उन्हें बाहर निकालने की अनुमति नहीं है।

स्रोत:

• चीन की यात्रा करते समय आपको क्या जानना चाहिए
• चीन की यात्रा करने वाले पर्यटक को क्या पता होना चाहिए

एक अविस्मरणीय वातावरण के साथ एक स्वतंत्र पर्यटक के लिए चीन दुनिया के सबसे दिलचस्प देशों में से एक है जो प्राचीन परंपराओं और अत्याधुनिक तकनीकों को जोड़ता है। चीन की यात्रा की योजना बनाते समय, आपको कई युक्तियों का पालन करना चाहिए।

वीजा प्राप्त करना

चीन की यात्रा करने के लिए, रूसियों को एक प्रवेश वीजा की आवश्यकता होती है, जो एक एजेंसी के माध्यम से यात्रा खरीदते समय, या वाणिज्य दूतावास में प्राप्त किया जा सकता है यदि आप स्वयं यात्रा करने की योजना बनाते हैं। वीजा प्राप्त करने के लिए, आपको एक आवेदन और निम्नलिखित दस्तावेज जमा करने होंगे: एक पासपोर्ट, एक फोटो, एक प्रश्नावली, होटल आरक्षण की पुष्टि करने वाले दस्तावेज, एक मूल और बीमा प्रमाण पत्र की एक फोटोकॉपी (कम से कम $ 15,000 का कवरेज), ए हवाई टिकट की फोटोकॉपी या इलेक्ट्रॉनिक टिकट का प्रिंटआउट। वीज़ा जारी करने की शर्तें वीज़ा की तात्कालिकता के आधार पर 3 से 7 दिनों तक भिन्न होती हैं।

विश्राम के क्षेत्र का चुनाव

चीन के चारों ओर सफलतापूर्वक यात्रा करने के लिए, यह छुट्टी की दिशा तय करने के लायक है। समुद्र तट की छुट्टी और आकाशीय साम्राज्य की संस्कृति के लिए एक "चिकनी" परिचय के लिए, आपको हैनान द्वीप चुनना चाहिए। सबसे पहले, हवाई अड्डे पर आगमन पर हैनान के लिए वीजा जारी किया जा सकता है, और दूसरी बात, हैनान एक पर्यटन क्षेत्र है जहां आप खुद को अंग्रेजी या यहां तक ​​​​कि रूसी में समझा सकते हैं (द्वीप पर रूसी भाषी ट्रैवल एजेंसियां ​​​​हैं)। मुख्य भूमि चीन की यात्रा करने के लिए, आपको तुरंत अपने साथ एक वाक्यांश पुस्तिका लेनी चाहिए, या एक ऑनलाइन अनुवादक डाउनलोड करना चाहिए, क्योंकि देश के निवासी 90% मामलों में अंग्रेजी नहीं बोलते हैं।

यात्रा के लिए परिवहन

यात्रा के लिए परिवहन का चुनाव काफी महत्वपूर्ण है। बहुत अराजक यातायात के कारण चीन में कार किराए पर लेना काफी खतरनाक है। चीन के पास एक विकसित बस, उत्कृष्ट रेल सेवा (हाई-स्पीड ट्रेनों के साथ) है, और इसके अलावा कम लागत वाली एयरलाइनों का एक नेटवर्क है। यदि आकर्षणों और रिसॉर्ट्स की यात्रा के लिए कोई विशिष्ट योजना है, तो इसके लिए परिवहन के साधनों का चयन करना सबसे अच्छा है। यह मत भूलो कि चीनी बसों और ट्रेनों में धूम्रपान की अनुमति है।

यात्रा भोजन

चीन में यात्रा करते समय, आपको राष्ट्रीय व्यंजनों पर पूरा ध्यान देना चाहिए, जिन्हें दुनिया भर में जाना जाता है। देश की सभी बस्तियों में विभिन्न स्तरों के बड़ी संख्या में रेस्तरां हैं: पर्यटकों के लिए डिज़ाइन किए गए महंगे रेस्तरां से लेकर भोजनालयों तक "अपने लिए"। चूंकि अंग्रेजी में व्यंजनों के नाम मेनू में नहीं होंगे, आप चित्र से चुन सकते हैं या बस अपनी पसंद के व्यंजन को इंगित कर सकते हैं, जिसे अगली टेबल पर खाया जाता है।

आवास बुकिंग

चीनी शहरों में आवास बुक करना भी मुश्किल नहीं है: वास्तव में, सभी होटल दो विश्व बुकिंग सिस्टम Booking.com और Agoda पर हैं, एक गेस्टहाउस में एक कमरे के लिए कमरे की दरें प्रति दिन 300 रूबल से शुरू होती हैं। अग्रिम में होटल बुक करने की कोई आवश्यकता नहीं है: हर बड़े शहर में ट्रैवल एजेंसियों, होटलों और छात्रावासों को पूरी सड़कें दी जाती हैं।

सुरक्षा

चीनी शहरों में सुरक्षा का स्तर एशिया के लिए मानक है, इसलिए अपने सभी पैसे और क्रेडिट कार्ड एक ही स्थान पर ले जाने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

उन्होंने इसे ग्रेट पोसाडा कहा। ये मास्को के सबसे प्राचीन ऐतिहासिक जिले हैं। "किताई-गोरोड" नाम कितायगोरोड दीवार के अंदर महानगर के एक हिस्से को संदर्भित करता है, जिसमें वरवरका, निकोल्सकाया, इलिंका सड़कों और ज़ारायडी जिले शामिल हैं।

इस अद्भुत क्षेत्र की उपस्थिति सुरक्षा कारणों से हुई थी। अमीर वेलिकि पोसाद को लंबे समय से सुरक्षा की जरूरत है। 14 वीं -15 वीं शताब्दी में, मास्को पर तातार छापे के बाद यह पूरी तरह से चार बार जल गया। शहर की रक्षा के लिए, मस्कोवियों ने इसे एक खंदक से घेर लिया और मिट्टी की प्राचीर डाल दी, जिसके शिखर पर उन्होंने दो पंक्तियाँ स्थापित कीं। उनके बीच का स्थान पत्थरों से भरा हुआ था। एक प्रकार की प्राचीर को किताय-गोरोद कहा जाता था। संभवतः, यह रूसी में उच्चारित तुर्क शब्द "कटाई" था, जो कि "किला" है (लेकिन कई अन्य हैं, कोई कम दिलचस्प नहीं, नाम की उत्पत्ति के संस्करण)।

निर्माण 1535 में नाबालिग ज़ार इवान चतुर्थ के तहत शुरू हुआ। पेट्रोक फ्रायज़िन ने निर्माण की देखरेख की, और मेट्रोपॉलिटन डैनियल ने पहला पत्थर रखा। शक्तिशाली किले की दीवार की लंबाई 2.5 किमी थी और शस्त्रागार टॉवर से लुब्यंस्काया स्क्वायर तक फैली हुई थी, और फिर तेजी से मोस्कवा नदी की ओर मुड़ गई और क्रेमलिन के बेक्लेमिशेवस्काया टॉवर में चली गई। क्रेमलिन की दीवारों की तुलना में, कितागोरोडस्काया कम (6.5 मीटर) थी, लेकिन बहुत मोटी (6 मीटर) थी। उस पर एक भारी तोपखाने का टुकड़ा आसानी से स्थापित किया गया था। निर्माण तीन साल तक चला, और सब कुछ उन वर्षों के किलेबंदी विज्ञान की नवीनतम उपलब्धियों के अनुसार किया गया था। बाधाओं और टावरों ने किसी भी तोपखाने की सबसे भारी आग का सामना किया।

सदियाँ बीत गईं, मास्को ने अपना जीवन व्यतीत किया, और किताय-गोरोड न केवल एक वाणिज्यिक और प्रशासनिक केंद्र था, बल्कि एक वैज्ञानिक और सांस्कृतिक केंद्र भी था। प्रिंटिंग यार्ड, और बाद में धर्मसभा प्रिंटिंग हाउस, यहाँ स्थित था। स्लाविक-लैटिन अकादमी ने ज़ैकोनोस्पासस्की मठ में काम किया, और मॉस्को विश्वविद्यालय महारानी एलिजाबेथ पेत्रोव्ना के अधीन ज़ेम्स्की प्रिकाज़ के परिसर में स्थित था।

धीरे-धीरे, रूस की सीमाएँ मजबूत हुईं और किताई-गोरोद ने मास्को के लिए अपना सैन्य महत्व खो दिया। 18 वीं शताब्दी में, कितायगोरोड दीवार के विध्वंस की पहली योजना सामने आई, लेकिन ज़ार अलेक्जेंडर I ने अपनी सहमति नहीं दी। 19 वीं शताब्दी के अंत में, मास्को वास्तुकार एस। रोडियोनोव ने सुरक्षात्मक प्रणाली की एक गंभीर बहाली की। 1935 में, राजधानी में एक "निर्माण बुखार" था - मास्को में कई पुरानी इमारतों को ध्वस्त कर दिया गया था, और उनके स्थान पर नए बनाए गए थे। उन्होंने कितागोरोड की दीवार के एक बड़े हिस्से को भी नष्ट कर दिया। इसके अवशेष "मेट्रोपोल" और "रूस" होटलों के पास देखे जा सकते हैं। सफेद पत्थर से बनी नींव का एक हिस्सा बिल्डरों द्वारा खोजा गया था, जब वे किताई-गोरोद स्टेशन के पास एक अंडरपास का निर्माण कर रहे थे। कुछ साल बाद, रूसी जनता ने महसूस किया कि किटाइगोरोड दीवार एक अद्वितीय ऐतिहासिक स्मारक थी, और इसे आंशिक रूप से बहाल किया गया था।

किताई-गोरोद में, किसी भी युग में, एक तूफानी जीवन पूरे जोरों पर था - मास्को और राज्य के नियंत्रण के केंद्र थे: आदेश, बैंक, सभी प्रकार के रूसी थोक कार्यालय और विदेशी प्रतिनिधि कार्यालय। सोवियत काल के दौरान, सीपीएसयू की केंद्रीय समिति सहित जिला केंद्रित पार्टी और राज्य संस्थान। और आज Kitay-gorod ने विभिन्न देशों, बीमा कंपनियों और बैंकों के निगमों के कार्यालयों को "आश्रय" दिया। रूसी संघ के राष्ट्रपति का प्रशासन भी यहां काम करता है।

इस क्षेत्र के भीतर, रूसियों के लिए ऐसे अमूल्य ऐतिहासिक स्मारक हैं और दिल को प्रिय स्थान हैं, साथ ही अन्य जगहें जो मास्को को एक अनूठी छवि देती हैं। इन स्थानों पर कोई आवासीय भवन नहीं है, इसलिए केवल दिन के समय ही व्यवसायिक जीवन अस्त-व्यस्त रहता है। और शाम को, Kitay-Gorod कुछ साइंस फिक्शन फिल्म से एक सुनसान, लेकिन सुंदर दृश्यों जैसा दिखता है।

वीडियो:

Kitai-gorod एक बड़ी बस्ती है जो पूर्व से क्रेमलिन को घेरती है। यह रेड स्क्वायर (पहले इसका हिस्सा माना जाता था) से शुरू होता है, उत्तर में ओखोटी रियाद, थिएटर स्क्वायर और थिएटर पैसेज, पूर्व में लुब्यंस्काया और स्टारया स्क्वायर और दक्षिण में मोस्कवा नदी की सीमाएँ हैं। वैज्ञानिक कई वर्षों से बहस कर रहे हैं और किताय-गोरोद नाम की अलग-अलग तरह से व्याख्या कर रहे हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसका स्पष्ट रूप से चीन से कोई लेना-देना नहीं है, और इसका अंग्रेजी में "चाइनाटाउन" के रूप में अनुवाद करना गलत है। कई लोग मानते हैं कि यह एक "औसत" शहर या "किला" है - Pechenegs और Polovtsians जैसा शहर। पोडोलिया में, जहां ऐलेना ग्लिंस्काया (इवान द टेरिबल की मां) आती है, "चीन" या "किताई" शब्द का अर्थ एक किला है। इसके अलावा, 1538 में, उसके फरमान से, टाटारों और लिथुआनियाई लोगों के आक्रमण से बचाने के लिए, पूरे पोसाद के चारों ओर एक बड़ी दीवार खड़ी की गई थी, जिसमें कई महान नागरिकों के घरों के अलावा, सभी व्यापारियों की दुकानें, नीलामी शामिल थीं। या बाजार, पवित्र मंदिर और रेड स्क्वायर। दीवार तीन साल में बनाई गई थी, जिसकी लंबाई लगभग 2.5 किमी थी, दीवार की मोटाई 6 मीटर तक, ऊंचाई लगभग 6.5 मीटर थी। दीवार में 14 टावर थे, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध नेग्लिनया या इवर्स्काया (नाम के नाम पर) हैं बाद में निर्मित चैपल), ट्रिट्स्काया, व्लादिमीरस्काया, इलिंस्काया, वरवर्स्काया और मोस्कोवोर्त्स्काया। दीवार लगभग 400 वर्षों तक खड़ी रही और 1932-1935 में इसे ध्वस्त कर दिया गया। दीवार के दो टुकड़े रह गए - मेट्रोपोल होटल के पीछे रिवोल्यूशन स्क्वायर से और वरवर्स्काया स्क्वायर से तटबंध तक। हम कज़ान कैथेड्रल से किताई-गोरोद के चारों ओर अपना चलना शुरू करेंगे, जो निकोलसकाया स्ट्रीट को खोलता है।

हम विपरीत देखते हैं, GUM भवन में

चलो Vetoshny लेन चलते हैं, घर 7

गली में हम पहुंचेंगे घर 11

वापस निकोल्सकाया गली में

चलो पड़ोसी मठ में चलते हैं

हम सबसे पुराने एपिफेनी मठ के खूबसूरत गिरजाघर को देखने के लिए बोगोयावलेंस्की लेन में बदल जाएंगे

चलो वापस चलते हैं निकोल्सकाया गली

हम विपरीत सबसे दिलचस्प इमारत को देखते हैं

इमारत प्रसिद्ध होटल "स्लावियन्स्की बाज़ार" से घिरा है

आइए विपरीत इमारत की ओर मुड़ें

निस्संदेह, ट्रेटीकोवस्की मार्ग से ध्यान आकर्षित होता है, जो व्यापार से भी निकटता से जुड़ा हुआ है।

हम मार्ग के बगल में स्तंभों के साथ इमारत को देखते हैं

निकोल्सकाया के आखिरी घर की एक बहुत ही दुखद कहानी है

इससे हम आपके साथ बोल्शोई चर्कास्की लेन में बदल जाते हैं, इसलिए इसका नाम राजकुमारों चर्कास्की की संपत्ति के नाम पर रखा गया है

खेत के सामने एक खूबसूरत घर है, जिस पर अब केंद्रीय चुनाव आयोग का कब्जा है

हम गली के अगले घर में जाते हैं

इस इमारत के ठीक पीछे व्यापारियों कोज़्नोव-बास्काकोव का आंगन है

कोने की इमारत देखें

हम Staropansky Lane . में घर 5 से संपर्क करते हैं

इसके सामने कॉसमस और डेमियन का सबसे पुराना चर्च है।

हम लेन के साथ बिरज़ेवाया स्क्वायर तक जाते हैं

बाईं ओर की इमारत को देखें

हम स्क्वायर के दूसरी तरफ एक्सचेंज बिल्डिंग के पास जाते हैं

हम इलिंका जाते हैं - किताय-गोरोडी की मुख्य बैंकिंग सड़क

थोड़ा आगे और दाईं ओर हमारे पास ओल्ड गोस्टिनी ड्वोर है

• इलिंका पर व्यापार प्राचीन काल से चला आ रहा है। इवान द टेरिबल ने सभी व्यापारियों को किताय-गोरोद में स्थानांतरित कर दिया, जहां उन्होंने लकड़ी के बेंच के साथ उनके लिए एक गोस्टिनी डावर बनाने का आदेश दिया। इस प्रांगण की साइट पर, या बल्कि पत्थर गोस्टिनी डावर, जो लकड़ी के बजाय दिखाई दिया, आर्किटेक्ट एस.ए. कैरिन और आई.ए. सेलेखोव एक नया गोस्टिनी डावर बनाने के लिए। जियाकोमो क्वारेनघी द्वारा परियोजना सेंट पीटर्सबर्ग से भेजी गई थी। शास्त्रीय शैली में सुरुचिपूर्ण, गोस्टिनी ड्वोर ने इलिंका और वरवरका के बीच पूरे स्थान पर कब्जा कर लिया, जिसमें पुराने शॉपिंग मॉल और पूर्व आंगन की इमारत शामिल है। यह रूस के सभी व्यापारिक शहरों में गोस्टिनी डावर के लिए एक मॉडल बन गया। एक विशाल चतुर्भुज, जो एक आर्केड से घिरा हुआ है, किताय-गोरोद की निचली इमारतों के ऊपर स्थित है। अलग-अलग दुकानों को एक साथ एकत्र किया गया था, लेकिन मोटी दीवारों के साथ अलग-थलग कर दिया गया था। बड़े गोदाम, आरामदायक दुकानें मास्को के व्यापारियों की सभी आवश्यकताओं को पूरा करती थीं। यहां केवल थोक व्यापार होता था।

  हम Ilyink पर घर 8 से संपर्क करते हैं

• "राजदूत का परिसर"

  स्टॉक एक्सचेंज की इमारत के पीछे, जिसके बारे में हम पहले ही बात कर चुके हैं, वोल्गा-काम बैंक की इमारत है, जिसे आर्किटेक्ट फ्रीडेनबर्ग ने बहुत ही शानदार शैली में सुंदर उदारवाद में बनाया है। 17वीं शताब्दी में Ilyinka पर, Rybny Lane और Nikolsky Lane में दिमित्री सोलुन्स्की के चर्च के बीच की साइट पर बनाया गया था एम्बेसी कोर्ट विदेशी राजदूतों और उनके कर्मचारियों के लिए बनी एक विशाल इमारत है। 1917 की क्रांति तक "राजदूत का यार्ड" नाम इस साइट के पीछे रहा। यार्ड यहां सौ से अधिक वर्षों तक खड़ा रहा और इस अवधि के दौरान मास्को का दौरा करने वाले विदेशियों के संस्मरणों में विस्तार से वर्णित है। XVIII सदी के अंत में। संपत्ति का स्वामित्व व्यापारियों ए। पावलोव और एन। कलिनिन के पास था। व्यापारियों ने एक बड़ा मकान बनाने का फैसला किया। भवन का प्रोजेक्ट आर्किटेक्ट एम.एफ. कज़ाकोव। पुराने दूतावास कोर्ट की साइट पर, एक विशाल वाणिज्यिक और आवासीय भवन दिखाई दिया, जिसे शास्त्रीय शैली में बनाया गया था - एक पोर्टिको, कोरिंथियन स्तंभों के साथ, पहली मंजिल की खिड़कियों के धनुषाकार वाल्टों के साथ दूतावास न्यायालय की याद दिलाता है। इमारत दो मालिकों की थी और इसलिए एक मुख्य दीवार से दो असमान भागों में विभाजित किया गया था। इस रूप में, इमारत 1888 तक खड़ी रही, जब मॉस्को मर्चेंट सोसाइटी ने दो भवनों के निर्माण के लिए एक साइट का अधिग्रहण किया, जिसे विभिन्न वाणिज्यिक उद्यमों को पट्टे पर दिया जा सकता था। पुनर्गठन परियोजना वास्तुकार बी.वी. फ्रीडेनबर्ग। इमारत को वोल्गा-काम वाणिज्यिक बैंक द्वारा किराए पर लिया गया था, जो यहां 1917 तक मौजूद था।

दोस्तों के साथ देर से रुकना, लेट फ्लाइट या ट्रेन सुबह तीन बजे छूटती है? हम आपको बताते हैं कि सार्वजनिक परिवहन द्वारा रात में शहर के एक छोर से दूसरे छोर तक कैसे पहुंचा जा सकता है।

हर रात - 00:00 से 05:30 तक - 10 मार्गों की बसें और ट्राम सड़कों पर उतरती हैं: नौ बस और एक ट्राम। चौबीसों घंटे मार्ग भी हैं। आमतौर पर आवाजाही का अंतराल आधे घंटे का होता है, रात में हर 15 मिनट में केवल बस बी चलती है।

वे सभी एक दूसरे को सुविधाजनक स्थानों पर काटते हैं, मुख्य सड़कों और मेट्रो लाइनों के साथ गुजरते हैं। इस प्रकार, देर से यात्री शहर के दूसरी ओर, ट्रेन स्टेशनों या हवाई अड्डों पर अपने घर जा सकते हैं।

वहां कैसे पहुंचें, कहां ट्रांसफर करें?

नाइट बसों H1, H2, H3, H4, H5, H6 और M7 के लिए सामान्य इंटरचेंज हब किताय-गोरोद मेट्रो स्टेशन के पास स्लाव्यास्काया स्क्वायर पर स्थित है। रास्ते में अन्य मार्ग उनके साथ प्रतिच्छेद करते हैं।

बस H1, जो 00:00 से 05:00 तक चलती है, आपको मास्को के दक्षिण में ओज़र्नया स्ट्रीट से शेरेमेतियोवो हवाई अड्डे तक ले जाती है। रास्ते में, आप यूगो-ज़ापडनया, लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट, लुब्यंका, किताय-गोरोड, टावर्सकाया, मायाकोवस्काया और बेलोरुस्काया मेट्रो स्टेशनों पर उतर सकते हैं। फिर मार्ग ग्रीन मेट्रो लाइन के समानांतर लेनिनग्रादस्की प्रॉस्पेक्ट के साथ जाता है।

रूट H2 (00:00-05:30) केंद्र को Kutuzovsky Prospekt और Mozhayskoye हाईवे से जोड़ता है, और बस रूट H3 (00:00-05:30) Kitai-Gorod स्टेशन से Arbatsko-Pokrovskaya के समानांतर Ussuriyskaya Street तक चलता है। मेट्रो लाइन।

बसों H4 (00:00-05:30) पर आप केंद्र से राजधानी के पूर्व में नोवोकोसिनो जिले तक जा सकते हैं।

बसें एच5 (23:35-06:00) किटाई-गोरोद मेट्रो स्टेशन से काशीरस्कॉय हाईवे के साथ मॉस्को रिंग रोड के चौराहे तक चलती हैं। रास्ते में, टैगांस्काया, कुज़्मिन्की और टेक्स्टिलशचिकी स्टेशन हैं, और फिर बस दक्षिण में मैरीना और डोमोडेडोव्स्काया की ओर मुड़ जाती है।

H6 बसों का उपयोग Kitai-gorod मेट्रो स्टेशन से Kaluzsko-Rizhskaya मेट्रो लाइन और Ostashkovskaya सड़क के उत्तरी स्टेशनों तक किया जा सकता है। मॉस्को में एक चौबीसों घंटे बस संख्या 15 भी है। यह VDNKh मेट्रो स्टेशन से केंद्र के माध्यम से नोवोडेविच कॉन्वेंट तक चलती है।

बस B, गार्डन रिंग के बाहरी और भीतरी किनारों पर चौबीसों घंटे चलती है, और M7 बस लुब्यंका से किटाई-गोरोद होते हुए व्यखिनो तक चलती है।

रात का ट्राम नंबर 3 01:00 से 05:30 बजे तक उपलब्ध है। यह चिस्त्ये प्रूडी मेट्रो स्टेशन से पावेलेट्स्की स्टेशन, तुलस्काया स्टेशन और ZIL प्लेटफॉर्म से युज़नी चेर्टानोव में एकेडेमिका यांगेलिया स्ट्रीट तक चलती है। दिन में, ट्राम नंबर 3 चिश्ये प्रूडी मेट्रो स्टेशन से बालाक्लावस्की प्रॉस्पेक्ट तक चलता है।

सरल और सुविधाजनक

राजधानी के रात परिवहन में यात्रा का भुगतान साधारण शहर के टिकट "सिंगल", "90 मिनट", "टीएटी", "ट्रोइका" कार्ड से किया जाता है। लागत 55 से 65 रूबल तक है। बसों, ट्रॉलीबसों और ट्रामों में सभी स्थापित लाभ हैं।

वैसे, गर्मियों की शुरुआत के बाद से, वसंत के महीनों की तुलना में रात की उड़ानों में यात्रियों की संख्या में 20 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। जून से अब तक लगभग 250,000 लोगों ने रात्रि मार्गों का उपयोग किया है।