नेक्रासोव के काम "रेलवे" के निर्माण का इतिहास

"रेलवे" कविता नेक्रासोव के सबसे नाटकीय कार्यों में से एक है। पहली बार, 1865 में सोवरमेनिक पत्रिका के दसवें अंक में लेखक "डेडिकेटेड टू चिल्ड्रन" के संकेत के साथ एक कविता प्रकाशित हुई थी। प्रकाशित कविता ने सेंसर के आक्रोश को जगाया - जून 1866 में दो चेतावनियों के बाद, पत्रिका को बंद कर दिया गया। विशेष रूप से आलोचना को एपिग्राफ में निर्देशित किया गया था, जिसने सेंसरशिप के अनुसार, कविता को एक तेज सामाजिक अर्थ दिया और रेलवे के पूर्व प्रमुख, काउंट क्लेनमाइकल और उनके मृतक संरक्षक, यानी राजा दोनों पर छाया डाली।
"रेलवे" कविता का वास्तविक आधार रूस में पहले निकोलेव रेलवे (अब अक्टूबर रेलवे) का निर्माण (1842-1855) था। 1 नवंबर, 1851 को, सेंट पीटर्सबर्ग-मॉस्को राजमार्ग के साथ स्थायी ट्रेन यातायात खोला गया, जो तकनीकी उपकरणों के मामले में दुनिया का सबसे लंबा और सबसे उन्नत डबल-ट्रैक रेलवे है। रूस में, यह दासता का समय था, बहुत कम मुक्त श्रम था। इसलिए, रेलवे के मुख्य निर्माता राज्य और सर्फ़ किसान थे, जिन्हें बैचों में निर्माण के लिए लाया गया था, बेशर्मी से धोखा दिया, और अपने काम पर बड़ी किस्मत बनाई। सर्फ़ों को आम तौर पर जमींदारों द्वारा पट्टे पर दिया जाता था। कानूनी तौर पर, निकोलेव रेलवे के निर्माता पूरी तरह से रक्षाहीन थे। रूस उस समय निर्माण का एक तरीका जानता था - अनुबंध। इस तरह निकोलेव रेलवे का निर्माण किया गया था।
इस निर्माण का नेतृत्व उस समय के महत्वपूर्ण गणमान्य व्यक्तियों में से एक, काउंट पी.ए. क्लेनमाइकल। काम की असामान्य रूप से तेज गति के साथ ज़ार को खुश करना चाहते थे, उन्होंने न तो स्वास्थ्य और न ही श्रमिकों के जीवन को बख्शा; नम और ठंडे डगआउट में सैकड़ों और हजारों दुर्भाग्यपूर्ण मर रहे थे।
उस समय रूसी साहित्य में, रेलवे को समर्पित बहुत सारी कविताएँ लिखी गई थीं। उनमें, लेखकों ने सम्राट और अधिकारियों को रेलवे के निर्माता कहकर धन्यवाद दिया। नेक्रासोव ने इस साहित्य के विरोध में एक कविता की रचना की।
नेक्रासोव के एक करीबी दोस्त, इंजीनियर वेलेरियन अलेक्जेंड्रोविच पानाव, जो व्यक्तिगत रूप से रेलवे के निर्माण में शामिल थे, ने श्रमिकों की स्थिति का वर्णन इस प्रकार किया: “डिगर मुख्य रूप से लिथुआनियाई लोगों के विटेबस्क और विल्ना प्रांतों में काम पर रखे गए थे। यह पूरी रूसी भूमि पर सबसे दुर्भाग्यपूर्ण लोग थे, जो लोगों की तरह नहीं, बल्कि काम करने वाले मवेशियों की तरह दिखते थे, जिनसे उन्होंने बिना किसी काम के अलौकिक शक्ति की मांग की, कोई कह सकता है, पारिश्रमिक।
इसकी पुष्टि तत्कालीन ऑडिटर मायसोएडोव की आधिकारिक रिपोर्ट से होती है। यह पता चला है कि छह महीने के कठिन श्रम के लिए, खुदाई करने वालों को औसतन 19 रूबल (अर्थात 3 रूबल प्रति माह) प्राप्त हुए, कि उनके पास पर्याप्त कपड़े या जूते नहीं थे, जो लोगों की निरक्षरता और दलितता का लाभ उठा रहे थे। क्लर्कों ने उन्हें हर कदम पर छोटा कर दिया। और जब खुदाई करने वालों में से एक ने राज्य के राशन पर असंतोष व्यक्त किया, तो उसे कोड़ों से दंडित किया गया। एक अन्य अवसर पर, जेंडरों ने 728 की एक पार्टी के 80 कार्यकर्ताओं को कोड़े मारे। अत्यधिक निराशा के कारण, श्रमिक कभी-कभी अपने वतन भाग जाते थे, लेकिन वे पकड़े गए और निर्माण स्थल पर लौट आए।

जीनस, शैली, रचनात्मक विधि

"रेलमार्ग" आकार में एक छोटी कविता है। हालाँकि, घटनाओं के पैमाने के संदर्भ में, इसकी भावना में, यह कविता लोगों के बारे में एक वास्तविक कविता है। कविता की पत्रकारिता अभिविन्यास को श्रमिकों के अधिक काम के चित्रों के कलात्मक चित्रण, गहरे गीतवाद के साथ काव्य सामान्यीकरण, रूसी शरद ऋतु के काव्य चित्रण और एक वैचारिक अभिविन्यास के साथ प्रकृति के साथ जोड़ा जाता है।

विश्लेषित कार्य का विषय

नेक्रासोव की कविता की मुख्य सामग्री आम लोगों के लिए, लोगों के लिए, रूसी भूमि के लिए प्रेम और करुणा है। अपनी कविता "रेलवे" में नेक्रासोव ने उन वर्षों के एक सामयिक मुद्दे को छुआ - रूस के विकास में पूंजीवाद की भूमिका। रेलवे के निर्माण के उदाहरण पर, लेखक ने दिखाया कि कैसे, अधिक काम और सैकड़ों आम लोगों के जीवन की कीमत पर, रूस में नए सामाजिक संबंध स्थापित किए गए।
नेक्रासोव ने कड़ी मेहनत की भयावहता दिखाने के लिए खुद को सीमित नहीं किया। वह उन लोगों के श्रम पराक्रम की प्रशंसा करता है जो "गर्मी के नीचे, ठंड के नीचे, अपनी पीठ हमेशा के लिए झुके हुए, डगआउट में रहते थे, भूख से लड़ते थे, जम जाते थे और भीग जाते थे, स्कर्वी से पीड़ित होते थे", और फिर भी सड़क का निर्माण करते थे। नेक्रासोव लोगों के श्रम के बारे में गाते हैं, "श्रम की महान आदत" का महिमामंडन करते हैं। उन्होंने लोगों के धैर्य और सहनशक्ति, परिश्रम और उच्च नैतिक गुणों का महिमामंडन किया: "काम की यह नेक आदत / इसे आपके साथ अपनाना हमारे लिए बुरा नहीं होगा ... / लोगों के काम को आशीर्वाद दें / और किसान का सम्मान करना सीखें। "
और साथ ही, दिल के दर्द के साथ, लेखक लोगों की विनम्रता दिखाता है, उनके पद से इस्तीफा दे दिया। वह प्राकृतिक दुनिया में फैली सुंदरता के विपरीत है: "प्रकृति में कोई कुरूपता नहीं है ... चांदनी के नीचे सब कुछ ठीक है" - "कुरूपता" के लिए जो मानवीय संबंधों की दुनिया में राज करती है, और फिर से "प्रिय रूस" के लिए प्यार पर जोर देती है "

"रेलवे" कविता का विचार

काम के विश्लेषण से पता चलता है कि "रेलवे" में रूसी लोगों के उज्ज्वल भविष्य में कवि के विश्वास को सुना जा सकता है, हालांकि उन्हें पता है कि यह अद्भुत समय जल्द ही नहीं आएगा। और वर्तमान में "रेलवे" में आध्यात्मिक नींद, निष्क्रियता, दलितता और विनम्रता की वही तस्वीर दिखाई देती है। कविता के लिए अनुमानित एपिग्राफ लेखक को सामान्य के साथ विवाद में लोगों के बारे में अपना विचार व्यक्त करने में मदद करता है, जो रेलवे के निर्माता को काउंट क्लेनमाइकल कहते हैं, और उनके विचार में लोग "बर्बर, शराबी की एक जंगली भीड़" हैं। कविता में नेक्रासोव सड़क के मूल बिल्डरों की छवियों को चित्रित करते हुए, उनके जीवन और कार्य की कठिन परिस्थितियों के बारे में बात करते हुए, सामान्य के इस कथन का खंडन करते हैं। लेकिन कवि युवा वैन में जागना चाहता है, जो रूस की युवा पीढ़ी को न केवल उत्पीड़ित लोगों के लिए दया और करुणा का प्रतीक है, बल्कि उनके रचनात्मक कार्यों के लिए उनके लिए गहरा सम्मान भी है।

काम के मुख्य पात्र

कविता में कोई व्यक्तिगत पात्र नहीं हैं। लोक जीवन की तस्वीरें हैं जो एक व्यापक सामाजिक चित्रमाला बनाती हैं और एक विषय से एकजुट होती हैं। कवि उन भयानक परिस्थितियों पर गुस्से में है जिसमें लोग थे, तथ्य यह है कि यह माना जाता है कि सड़क निर्माण के प्रमुख, काउंट क्लेनमिशेल द्वारा बनाई गई थी, न कि लोगों द्वारा - सड़क के निर्माण के लिए प्रेरित किसानों द्वारा सड़क के निर्माण के लिए प्रेरित भूख। भागती हुई ट्रेन के आसपास मृत भूतों की भीड़ सड़क के निर्माण में अधिक काम और कठिनाइयों का शिकार होती है। लेकिन उनका काम व्यर्थ नहीं था: उन्होंने एक शानदार संरचना बनाई, और कवि मेहनतकश लोगों का महिमामंडन करता है। इस भीड़ से, लेखक एक खुदाई करने वाले की आकृति को अलग करता है: "रक्तहीन होंठ", "ढकी हुई पलकें", "पतली भुजाओं पर छाले"। और उनके बगल में - राष्ट्रीय आपदाओं का अपराधी - मोटा "लैबज़निक"। यह एक आत्मविश्वासी, चालाक और अभिमानी गबन करने वाला है।
"रेलवे" में चित्र ग्राफिक और वास्तविक रूप से निर्दयी हैं। लोगों को सच्चाई से चित्रित किया गया है - जैसे वे वास्तव में हैं। कवि न केवल अपने काम में लंबे समय से पीड़ित रूसी मेहनतकश लोगों को संबोधित करता है, वह लोगों की चेतना में विलीन हो जाता है। जीवन में एक स्थान के लिए संघर्ष में, नेक्रासोव में एक व्यक्ति समाज के विरोध में एक कुंवारे के रूप में कार्य नहीं करता है, बल्कि जनता के पूर्ण प्रतिनिधि के रूप में कार्य करता है।
कविता लोगों को दो रूपों में दर्शाती है: एक महान कार्यकर्ता, अपने कार्यों के लिए सार्वभौमिक सम्मान और प्रशंसा के योग्य, और एक धैर्यवान दास, जिसे इस दया को ठेस पहुंचाए बिना केवल दया की जा सकती है। लेखक उन लोगों की निंदा करता है जिन्होंने अपने पद से इस्तीफा दे दिया है और खुले तौर पर विरोध करने की हिम्मत नहीं करते हैं। हालाँकि, कवि को यकीन है कि मेहनती रूसी लोग न केवल रेलवे का निर्माण करेंगे, बल्कि भविष्य में एक "सुंदर समय" भी बनाएंगे।
कविता में लोगों का विरोध एक जनरल द्वारा किया जाता है, जो अपने एकालाप में, कोलोसियम, वेटिकन, अपोलो बेल्वेडियर को याद करते हुए, सौंदर्य मूल्यों के रक्षक के रूप में कार्य करने की कोशिश करता है। हालांकि, सामान्य लोगों के मुंह में कला और संस्कृति के कार्यों की गणना लोगों के खिलाफ अभिशापों द्वारा प्रतिस्थापित की जाती है: "बर्बर", "शराबी लोगों की एक जंगली भीड़", जो उनकी वास्तविक संस्कृति की गवाही देती है। सामान्य लोगों को सब कुछ सुंदर के विनाशक के रूप में मानता है, न कि निर्माता।

प्लॉट और रचना

विश्लेषण के संदर्भ में, यह ध्यान देने योग्य है कि कविता एक एपिग्राफ से पहले है - लड़के वान्या और उसके पिता के बीच गाड़ी में बातचीत। लड़का अपने पिता से पूछता है कि रेलमार्ग किसने बनाया था। पिता ("एक लाल अस्तर के साथ एक कोट में") को "काउंट प्योत्र एंड्रीविच क्लेनमाइकल" कहा जाता है। लाल-पंक्तिबद्ध कोट केवल जनरलों द्वारा पहने जाते थे। और वान्या का अर्मेनियाई सामान्य की "लोकप्रियता" का प्रदर्शन है। पिताजी "साधारण किसान" के लिए अपने प्यार पर जोर देना चाहते हैं। जनरल का झूठा बयान कि रेलवे निर्माण के प्रमुख, काउंट क्लेनमिशेल (जो चोरी और रिश्वत के लिए प्रसिद्ध हो गए थे), सड़क का निर्माण कर रहे थे, नेक्रासोव सच्ची सच्चाई के विपरीत है और सड़क के सच्चे निर्माता - लोगों को दिखाता है।
रेलरोड की दो कहानी हैं। उनमें से पहला: गेय नायक की कहानी, "अच्छे पिता" के शब्दों से छुआ - सामान्य, रेलवे के सच्चे बिल्डरों के बारे में। दूसरी पंक्ति वान्या का सपना है, जिसमें बिल्डरों की भीड़ दिखाई देती है, जो उनके कठिन भाग्य के बारे में बात कर रही है।
कविता में चार भाग होते हैं। पहले भाग में हमारे सामने एक सुंदर शरद ऋतु का परिदृश्य है: हवा "स्वस्थ, जोरदार" है, पत्ते "एक कालीन की तरह पीले और ताजा" हैं, हर जगह "शांति और विशालता" है। लेखक जोर देता है: "प्रकृति में कोई कुरूपता नहीं है!" पहला भाग आगे के वर्णन की एक प्रदर्शनी है।
दूसरा भाग कविता का मुख्य भाग है। कवि - एक गेय नायक - वान्या को रेलवे के निर्माण के बारे में सच्चाई बताता है: "यह काम, वान्या, बहुत बड़ा था - / अकेले कंधे पर नहीं!" लड़का सीखता है कि सड़क का असली निर्माता राजा का गुर्गा और गबन करने वाला नहीं है, बल्कि लोग भूख से "कच्चा लोहा" के निर्माण के लिए प्रेरित होते हैं। सड़क के दोनों किनारों पर - "रूसी हड्डियाँ", "मृतकों की भीड़।" अंतिम शब्दों में, गेय नायक न केवल लड़के को, बल्कि 19वीं सदी के 60 के दशक की पूरी युवा पीढ़ी को भी संबोधित करता है।
तीसरे भाग में, सामान्य निर्माण के "उज्ज्वल पक्ष" की ओर मुड़ने की मांग करता है, वह लेखक की कहानी पर आपत्ति जताता है। यहां सामान्य, एक खाली और क्रूर व्यक्ति का चरित्र पूरी तरह से प्रकट होता है। हालाँकि, कहानी जारी है। भारी ओवरवर्क ("उन्होंने खुद को गर्मी के नीचे, ठंड के नीचे"), फोरमैन द्वारा लूटे गए लोगों की भूख, "मालिकों को कोड़े मारे गए, आवश्यकता को दबाया गया" - कविता के तीसरे भाग के केंद्र में .
चौथा भाग, "उज्ज्वल पक्ष" को चित्रित करते हुए, "घातक मजदूरों" के लिए एक पुरस्कार प्राप्त करने की तस्वीर में विडंबना, छिपे हुए उपहास से भरा है: "मृतकों को जमीन में दफनाया गया है; बीमार / डगआउट में छिपे ..."। और जो भूख और बीमारी से नहीं मरे उन्हें धोखा दिया गया: "प्रत्येक ठेकेदार को रहना चाहिए ..."।

कलात्मक मौलिकता

कविता में कथा एक सुंदर शरद ऋतु परिदृश्य के वर्णन के साथ शुरू होती है। लेखक दिखाता है कि प्रकृति में "कोई कुरूपता नहीं है", सब कुछ आनुपातिक है। प्रकृति में "शांति" की छवि सामान्य लोगों के अधिक काम और अमानवीय व्यवहार की तस्वीरों के विपरीत है। नेक्रासोव को कविता में अतिशयोक्ति की विशेषता है। और "रेलवे" कविता में यह मौजूद है। कवि कलात्मक प्रतिनिधित्व के विविध साधनों को संदर्भित करता है।
कविता के बहुत ही शीर्षक में, "लोहा" का एक मूल्यांकन अर्थ होता है, जो कि कड़ी मेहनत से बनी सड़क है।
लोक श्रम की गंभीरता और पराक्रम के बारे में बात करने के लिए, कवि एक ऐसी तकनीक की ओर मुड़ता है जो रूसी साहित्य में काफी प्रसिद्ध है - कहानी में प्रतिभागियों में से एक के सपने का वर्णन। वानी का सपना न केवल एक सशर्त उपकरण है, बल्कि एक लड़के की वास्तविक स्थिति है, जिसकी परेशान कल्पना में पीड़ा की कहानी, जिसके साथ कथाकार उसे संबोधित करता है, चांदनी और अजीब गीतों के तहत मृतकों के जीवन में आने के साथ शानदार चित्रों को जन्म देता है। .
कविता वास्तव में लोक काव्य भाषा में लिखी गई है। हमेशा की तरह, “लोग बोले; अधिक सटीक रूप से, कवि स्वयं, एक रूसी आम आदमी की तरह, एक किसान, कार्यकर्ता, टाइपसेटर, सैनिक आदि की भाषा, चुटकुले, हास्य के साथ व्यक्तिगत रूप से बात करता था। (वी.वी. रोज़ानोव)।
"रेलवे" मुख्य रूप से चार फुट के डैक्टाइल में लिखा गया है, कविता की पंक्ति का निर्माण आपको चलती ट्रेन के पहियों की लयबद्ध ध्वनि को व्यक्त करने की अनुमति देता है।

काम का अर्थ

काम के विश्लेषण ने स्पष्ट रूप से साबित कर दिया कि "रेलवे" कविता आज भी नेक्रासोव का सबसे प्रासंगिक और सबसे उद्धृत काम है, जिसने लोगों की खुशी के लिए एक लंबी सड़क की भविष्यवाणी की थी। नेक्रासोव उन कवियों में से एक हैं जो कई वर्षों तक कला की दिशा निर्धारित करते हैं, इसके विकास की पूरी अवधि के लिए। आलोचनात्मक यथार्थवाद का साहित्य, और पेंटिंग (वांडरर्स), और कुछ मामलों में रूसी संगीत भी - नेक्रासोव की शोकाकुल और भावुक कविता के प्रभाव में विकसित हुए। करुणा, निंदा और विरोध रूसी जीवन के सभी क्षेत्रों में प्रवेश कर गया। रूसी संस्कृति के सामाजिक चरित्र ने बड़े पैमाने पर नेक्रासोव के प्रभाव में आकार लिया।
नेक्रासोव ने "रेलवे" के रूप में, एक कविता के भीतर लालित्य, गीतात्मक और व्यंग्यपूर्ण रूपांकनों को मिलाकर एक नए प्रकार का काव्य व्यंग्य बनाया। नेक्रासोव ने काव्य भाषा की संभावनाओं का विस्तार किया, जिसमें गीत में कथानक-कथा की शुरुआत भी शामिल है। उन्होंने रूसी लोककथाओं में महारत हासिल की: गीत की लय और स्वरों के लिए एक प्रवृत्ति, मौखिक तुकबंदी के साथ समानताएं, दोहराव, ट्राइसिलेबिक मीटर (डैक्टिल और एनापेस्ट) का उपयोग। नेक्रासोव ने कहावतों, कहावतों, लोक पौराणिक कथाओं की काव्यात्मक व्याख्या की, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि उन्होंने रचनात्मक रूप से लोककथाओं के ग्रंथों को फिर से तैयार किया, क्रांतिकारी का खुलासा किया, उनमें संभावित रूप से अंतर्निहित अर्थ को मुक्त किया। नेक्रासोव ने असाधारण रूप से रूसी कविता की शैलीगत सीमा का विस्तार किया, बोलचाल के भाषण, लोक वाक्यांशविज्ञान, द्वंद्ववाद का उपयोग करते हुए, साहसपूर्वक काम में विभिन्न भाषण शैलियों को शामिल किया - रोज़ाना से पत्रकारिता तक, लोक स्थानीय से लोककथाओं-काव्य शब्दावली तक, वक्तृत्व-दयनीय से पैरोडिक-व्यंग्य तक .

यह दिलचस्प है

सेंट पीटर्सबर्ग से मास्को जाने वाला कोई भी व्यक्ति चुडोवो शहर से गुजरता है। पहली बार, जॉर्जियाई चर्चयार्ड में केरेस्ट नदी पर चुडोवो गांव का उल्लेख 1539 में नोवगोरोड स्क्राइब बुक में किया गया था।
XVIII सदी के मध्य तक। चुडोवो एक बड़े यमस्कॉय गांव में एक डाक स्टेशन, शराबखाने और व्यापारिक दुकानों के साथ बदल जाता है। गाँव के आसपास के क्षेत्र में जमींदारों और सेंट पीटर्सबर्ग के बड़प्पन की संपत्ति थी। 1851 में, निकोलेवस्काया रेलवे (सेंट पीटर्सबर्ग - मॉस्को) इसके माध्यम से पारित हुआ। और 1871 में, नोवगोरोड-चुडोवो रेलवे का निर्माण पूरा हुआ, और रेलवे स्टेशन के पास एक बड़ी बस्ती बढ़ी।
कवि नेक्रासोव के काम में एक पूरी अवधि चुडोव्स्काया भूमि से जुड़ी हुई है। 1871 में, कवि ने ज़मींदार व्लादिमीरोव्स से एक छोटी सी संपत्ति, चुडोव्स्काया लुका खरीदी। यह वहां स्थित था जहां वोल्खोव की एक सहायक नदी केरेस्ट नदी एक सुंदर लूप बनाती है। पुराने बगीचे में एक दो मंजिला लकड़ी का घर है, जहाँ कवि हर गर्मी 1871 से 1876 तक बिताता था। नेक्रासोव अपनी पत्नी ज़िनोचका के साथ पत्रिका मामलों और सेंसरशिप की परीक्षाओं से आराम करने के लिए यहां आए थे। वह चुडोवो की यात्राओं पर नेक्रासोव के साथ गई और यहां तक ​​​​कि शिकार में भी भाग लिया। आमतौर पर नेक्रासोव गर्मियों में कई दिनों तक यहां रहे और केवल एक बार - 1874 में - यहां दो महीने के लिए रुके। फिर उन्होंने 11 कविताएँ लिखीं जिनसे तथाकथित "चुडोव चक्र" बना। कवि "रेलवे", "फायर" कविताओं में गीतात्मक कॉमेडी "भालू हंट" में स्थानीय किसानों और नोवगोरोड छापों के जीवन और जीवन के विवरण का उपयोग करता है। यहां उन्होंने प्रसिद्ध "एलेगी" ("मैंने अपने लोगों को गीत समर्पित किया ...") का पाठ बनाया।
"रेलवे" कविता नोवगोरोड सामग्री पर उत्पन्न होती है। सड़क का विवरण ठीक 644 किलोमीटर का दस्तावेज है। बिल्डरों के रहने की स्थिति के बारे में, वह गुस्से से बोलता है:
हमने खुद को गर्मी के नीचे, ठंड के नीचे, हमेशा के लिए झुके हुए पीठ के साथ, डगआउट में रहते थे, भूख से लड़ते थे, ठंडे और गीले थे, स्कर्वी से पीड़ित थे।

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