दिसंबर 2004 के अंत में, पिछली आधी शताब्दी में हिंद महासागर में स्थित सुमात्रा द्वीप के पास सबसे शक्तिशाली भूकंप आया। इसके परिणाम विनाशकारी निकले: लिथोस्फेरिक प्लेटों के विस्थापन के कारण, एक बड़ा दोष बन गया, और समुद्र तल से बड़ी मात्रा में पानी उठ गया, जो एक किलोमीटर प्रति घंटे की गति से तेजी से आगे बढ़ने लगा। पूरे हिंद महासागर में।

परिणामस्वरूप, तेरह देश प्रभावित हुए, लगभग दस लाख लोग बिना "सिर पर छत" के रह गए, और दो लाख से अधिक लोग मारे गए या लापता हो गए। यह आपदा मानव जाति के इतिहास में सबसे खराब निकली।

सुनामी लंबी और ऊंची लहरें हैं जो पानी के नीचे या तटीय भूकंप (शाफ्ट की लंबाई 150 से 300 किमी तक) के दौरान समुद्र तल की लिथोस्फेरिक प्लेटों के तेज विस्थापन के परिणामस्वरूप दिखाई देती हैं। सामान्य लहरों के विपरीत, जो पानी की सतह को प्रभावित करने वाली तेज हवा (उदाहरण के लिए, एक तूफान) के परिणामस्वरूप दिखाई देती हैं, एक सुनामी लहर नीचे से समुद्र की सतह तक पानी को प्रभावित करती है, यही वजह है कि निचले पानी में भी अक्सर पानी हो सकता है। आपदाओं की ओर ले जाते हैं।

दिलचस्प बात यह है कि इस समय समुद्र में जहाजों के लिए ये लहरें खतरनाक नहीं हैं: अधिकांश उत्तेजित पानी इसकी आंतों में है, जिसकी गहराई कई किलोमीटर है - और इसलिए पानी की सतह से ऊपर की लहरों की ऊंचाई 0.1 से 5 तक है। मीटर। तट के निकट, लहर का पिछला भाग सामने से पकड़ लेता है, जो इस समय थोड़ा धीमा हो जाता है, 10 से 50 मीटर की ऊँचाई तक बढ़ता है (समुद्र जितना गहरा होता है, शाफ्ट उतना ही बड़ा होता है) और उस पर एक शिखा दिखाई देती है।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि आसन्न शाफ्ट प्रशांत महासागर में उच्चतम गति विकसित करता है (यह 650 से 800 किमी / घंटा तक है)। अधिकांश तरंगों की औसत गति के लिए, यह 400 से 500 किमी / घंटा तक होती है, लेकिन ऐसे मामले दर्ज किए गए हैं जब वे एक हजार किलोमीटर की गति तक तेज हो गए (आमतौर पर लहर एक गहरी खाई के ऊपर से गुजरने के बाद गति बढ़ जाती है)।

तट पर दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले, पानी अचानक और जल्दी से समुद्र तट से दूर चला जाता है, नीचे को उजागर करता है (जितना आगे पीछे हटेगा, लहर उतनी ही अधिक होगी)। यदि लोगों को आने वाले तत्वों के बारे में पता नहीं है, तो वे तट से जितना संभव हो सके आगे बढ़ने के बजाय, इसके विपरीत, वे गोले इकट्ठा करने या मछली लेने के लिए दौड़ते हैं जिनके पास समुद्र में जाने का समय नहीं था। और चंद मिनट बाद ही तेज गति से यहां पहुंची एक लहर उन्हें मोक्ष की जरा सी भी संभावना नहीं छोड़ती।

यह ध्यान में रखना चाहिए कि यदि समुद्र के विपरीत दिशा से तट पर कोई लहर लुढ़कती है, तो पानी हमेशा पीछे नहीं हटता है।

अंततः, पानी का एक विशाल द्रव्यमान पूरे तटीय रेखा में बाढ़ आ जाता है और 2 से 4 किमी की दूरी तक अंतर्देशीय हो जाता है, जिससे इमारतों, सड़कों, घाटों को नष्ट कर दिया जाता है और लोगों और जानवरों की मौत हो जाती है। शाफ्ट के सामने, पानी के लिए रास्ता साफ करते हुए, हमेशा एक एयर शॉक वेव होता है, जो सचमुच इसके रास्ते में आने वाली इमारतों और संरचनाओं को उड़ा देता है।

यह दिलचस्प है कि इस घातक प्राकृतिक घटना में कई लहरें होती हैं, और पहली लहर सबसे बड़ी से बहुत दूर होती है: यह केवल तट को गीला करती है, इसके बाद आने वाली लहरों के प्रतिरोध को कम करती है, जो अक्सर तुरंत नहीं आती है, और दो के अंतराल पर तीन घंटे तक। तत्वों के पहले हमले के जाने के बाद लोगों की घातक गलती तट पर उनकी वापसी है।

शिक्षा के कारण

लिथोस्फेरिक प्लेटों के विस्थापन (85% मामलों में) के मुख्य कारणों में से एक पानी के नीचे के भूकंप हैं, जिसके दौरान नीचे का एक हिस्सा ऊपर उठता है और दूसरा गिर जाता है। नतीजतन, समुद्र की सतह लंबवत रूप से दोलन करना शुरू कर देती है, प्रारंभिक स्तर पर लौटने की कोशिश करती है, जिससे लहरें बनती हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि पानी के नीचे भूकंप हमेशा सुनामी के गठन की ओर नहीं ले जाते हैं: केवल वे जहां स्रोत समुद्र तल से थोड़ी दूरी पर स्थित है, और झटकों में कम से कम सात बिंदु थे।

सुनामी बनने के कारण काफी अलग हैं। मुख्य में पानी के नीचे भूस्खलन शामिल हैं, जो महाद्वीपीय ढलान की स्थिरता के आधार पर, बड़ी दूरी को दूर करने में सक्षम हैं - 4 से 11 किमी सख्ती से लंबवत (समुद्र या कण्ठ की गहराई के आधार पर) और 2.5 किमी तक - यदि सतह थोड़ी झुकी हुई है।

बड़ी लहरें पानी में गिरने वाली बड़ी वस्तुओं का कारण बन सकती हैं - चट्टानें या बर्फ के ब्लॉक। इस प्रकार, दुनिया की सबसे बड़ी सुनामी, जिसकी ऊँचाई पाँच सौ मीटर से अधिक थी, अलास्का में, लिटुआ राज्य में दर्ज की गई थी, जब, एक मजबूत भूकंप के परिणामस्वरूप, पहाड़ों से भूस्खलन हुआ - और 30 मिलियन क्यूबिक मीटर पत्थर और बर्फ खाड़ी में गिरे।

ज्वालामुखी विस्फोट (लगभग 5%) को भी सुनामी के मुख्य कारणों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। तेज ज्वालामुखी विस्फोटों के दौरान लहरें बनती हैं और ज्वालामुखी के अंदर के खाली स्थान को पानी तुरंत भर देता है, जिसके परिणामस्वरूप एक विशाल शाफ्ट बनता है और अपनी यात्रा शुरू करता है।

उदाहरण के लिए, XIX सदी के अंत में इंडोनेशियाई ज्वालामुखी क्राकाटोआ के विस्फोट के दौरान। "हत्यारा लहर" ने लगभग 5 हजार जहाजों को नष्ट कर दिया और 36 हजार लोगों की मौत हो गई।

उपरोक्त के अलावा, विशेषज्ञ सुनामी के दो और संभावित कारणों की पहचान करते हैं। सबसे पहले, यह एक मानवीय गतिविधि है। इसलिए, उदाहरण के लिए, पिछली शताब्दी के मध्य में, अमेरिकियों ने साठ मीटर की गहराई पर एक पानी के नीचे परमाणु विस्फोट किया, जिससे लगभग 29 मीटर ऊंची लहर पैदा हुई, हालांकि, यह लंबे समय तक नहीं टिकी और गिर गई, जितना 300 मीटर टूट गया संभव।

सूनामी बनने का एक अन्य कारण 1 किमी से अधिक व्यास वाले उल्कापिंडों के महासागर में गिरना है (जिसका प्रभाव प्राकृतिक आपदा का कारण बनने के लिए पर्याप्त मजबूत है)। वैज्ञानिकों के एक संस्करण के अनुसार, कई हज़ार साल पहले, यह उल्कापिंड थे जो सबसे मजबूत लहरों का कारण बने जो हमारे ग्रह के इतिहास में सबसे बड़ी जलवायु आपदाओं का कारण बने।

वर्गीकरण

सूनामी को वर्गीकृत करते समय, वैज्ञानिक उनकी घटना के पर्याप्त संख्या में कारकों को ध्यान में रखते हैं, जिनमें मौसम संबंधी आपदाएं, विस्फोट और यहां तक ​​​​कि ईबब और प्रवाह भी शामिल हैं, जबकि सूची में लगभग 10 सेमी ऊंची लहर की लहरें शामिल हैं।
दस्ता ताकत

शाफ्ट की ताकत को इसकी अधिकतम ऊंचाई को ध्यान में रखते हुए मापा जाता है, साथ ही साथ इसके कितने विनाशकारी परिणाम होते हैं, और, अंतर्राष्ट्रीय IIDA पैमाने के अनुसार, 15 श्रेणियों को -5 से +10 तक प्रतिष्ठित किया जाता है (अधिक पीड़ित, उच्च श्रेणी)।

तीव्रता से

"हत्यारा लहर" की तीव्रता के अनुसार, उन्हें छह बिंदुओं में विभाजित किया जाता है, जिससे तत्वों के परिणामों को चिह्नित करना संभव हो जाता है:

1. एक बिंदु की श्रेणी वाली तरंगें इतनी छोटी होती हैं कि उन्हें केवल यंत्रों द्वारा ही रिकॉर्ड किया जाता है (अधिकांश को उनकी उपस्थिति के बारे में भी नहीं पता होता है)।
2. डबल-पॉइंट तरंगें तट को थोड़ा बाढ़ देने में सक्षम हैं, इसलिए केवल विशेषज्ञ ही उन्हें सामान्य तरंगों के उतार-चढ़ाव से अलग कर सकते हैं।
3. लहरें, जिन्हें तीन-बिंदु के रूप में वर्गीकृत किया गया है, तट पर छोटी नावों को फेंकने के लिए पर्याप्त मजबूत हैं।
4. चार-बिंदु तरंगें न केवल बड़े समुद्री जहाजों को धो सकती हैं, बल्कि उन्हें किनारे पर फेंक भी सकती हैं।
5. पांच सूत्री लहरें पहले से ही तबाही का पैमाना हासिल कर रही हैं। वे कम इमारतों, लकड़ी की इमारतों को नष्ट करने और मानव हताहतों को जन्म देने में सक्षम हैं।
6. जहां तक ​​छह-बिंदु वाली लहरों की बात है, तो तट पर धुल गई लहरें आसन्न भूमि के साथ-साथ इसे पूरी तरह से तबाह कर देती हैं।

पीड़ितों की संख्या से

मौतों की संख्या के अनुसार, इस खतरनाक घटना के पांच समूहों को प्रतिष्ठित किया जाता है। पहले में ऐसी स्थितियां शामिल हैं जहां मौतें दर्ज नहीं की गईं। दूसरे तक - लहरें जिसके परिणामस्वरूप पचास लोग मारे गए। तीसरी श्रेणी के शाफ्ट पचास से एक सौ लोगों की मौत का कारण बनते हैं। चौथी श्रेणी में "हत्यारा लहरें" शामिल हैं जो एक सौ से एक हजार लोगों को मारती हैं।

पांचवीं श्रेणी से संबंधित सुनामी के परिणाम विनाशकारी होते हैं, क्योंकि वे एक हजार से अधिक लोगों की मौत का कारण बनते हैं। आमतौर पर, ऐसी आपदाएं दुनिया के सबसे गहरे महासागर, प्रशांत महासागर की विशेषता होती हैं, लेकिन अक्सर ग्रह के अन्य हिस्सों में होती हैं। यह इंडोनेशिया के पास 2004 की आपदाओं और जापान में 2011 (25,000 मौतों) पर लागू होता है। यूरोप में इतिहास में "किलर वेव्स" भी दर्ज किए गए थे, उदाहरण के लिए, 18 वीं शताब्दी के मध्य में, पुर्तगाल के तट पर एक तीस मीटर का शाफ्ट ढह गया (इस आपदा के दौरान, 30 से 60 हजार लोग मारे गए)।

आर्थिक क्षति

आर्थिक क्षति के लिए, इसे अमेरिकी डॉलर में मापा जाता है और उन लागतों को ध्यान में रखते हुए गणना की जाती है जिन्हें नष्ट किए गए बुनियादी ढांचे की बहाली के लिए आवंटित किया जाना चाहिए (खोई हुई संपत्ति और नष्ट हुए घरों को ध्यान में नहीं रखा जाता है, क्योंकि वे देश के सामाजिक से संबंधित हैं व्यय)।

नुकसान के आकार के अनुसार, अर्थशास्त्री पांच समूहों को अलग करते हैं। पहली श्रेणी में वे तरंगें शामिल हैं जिनसे ज्यादा नुकसान नहीं हुआ, दूसरी - $ 1 मिलियन तक के नुकसान के साथ, तीसरी - $ 5 मिलियन तक, चौथी - $ 25 मिलियन तक।

पांचवें समूह से जुड़ी लहरों से नुकसान 25 लाख से अधिक है। उदाहरण के लिए, 2004 में इंडोनेशिया के पास और 2011 में जापान में दो प्रमुख प्राकृतिक आपदाओं से लगभग 250 बिलियन डॉलर का नुकसान हुआ। पर्यावरणीय कारक को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए, क्योंकि लहरें जिसने 25 हजार लोगों की मौत की वजह से जापान में एक परमाणु ऊर्जा संयंत्र को नुकसान पहुंचाया, जिससे दुर्घटना हुई।

प्राकृतिक आपदा पहचान प्रणाली

दुर्भाग्य से, "हत्यारा तरंगें" अक्सर इतनी अप्रत्याशित रूप से प्रकट होती हैं और इतनी तेज गति से चलती हैं कि उनकी उपस्थिति को निर्धारित करना बेहद मुश्किल है, और इसलिए भूकंपविज्ञानी अक्सर उन्हें सौंपे गए कार्य का सामना करने में विफल होते हैं।

मूल रूप से, आपदा चेतावनी प्रणाली भूकंपीय डेटा के प्रसंस्करण पर बनाई गई है: यदि कोई संदेह है कि भूकंप की तीव्रता सात बिंदुओं से अधिक होगी, और इसका स्रोत महासागर (समुद्र) तल पर होगा, तो सभी देश जो हैं जोखिम में विशाल लहरों के दृष्टिकोण की चेतावनी प्राप्त करते हैं।

दुर्भाग्य से, 2004 की आपदा इसलिए हुई क्योंकि लगभग सभी आस-पास के देशों में पहचान प्रणाली नहीं थी। इस तथ्य के बावजूद कि भूकंप और बढ़ते शाफ्ट के बीच लगभग सात घंटे बीत चुके थे, आबादी को आने वाली आपदा के बारे में चेतावनी नहीं दी गई थी।

खुले समुद्र में खतरनाक तरंगों की उपस्थिति का निर्धारण करने के लिए, वैज्ञानिक विशेष हाइड्रोस्टेटिक दबाव सेंसर का उपयोग करते हैं जो उपग्रह को डेटा संचारित करते हैं, जो आपको किसी विशेष बिंदु पर उनके आगमन के समय को काफी सटीक रूप से निर्धारित करने की अनुमति देता है।

तत्वों के दौरान कैसे बचे

यदि ऐसा होता है कि आप अपने आप को ऐसे क्षेत्र में पाते हैं जहां घातक तरंगों की उच्च संभावना है, तो आपको निश्चित रूप से भूकंप विज्ञानियों के पूर्वानुमानों का पालन करना और आने वाली आपदा के सभी चेतावनी संकेतों को याद रखना चाहिए। सबसे खतरनाक क्षेत्रों की सीमाओं और सबसे छोटी सड़कों को सीखना भी आवश्यक है जिसके द्वारा आप खतरनाक क्षेत्र को छोड़ सकते हैं।

यदि आप पानी के पास आने की चेतावनी का संकेत सुनते हैं, तो आपको तुरंत खतरे वाले क्षेत्र को छोड़ देना चाहिए। विशेषज्ञ यह नहीं कह पाएंगे कि निकासी के लिए कितना समय है: शायद कुछ मिनट या कई घंटे। यदि आपके पास क्षेत्र छोड़ने और बहुमंजिला इमारत में रहने का समय नहीं है, तो आपको सभी खिड़कियों और दरवाजों को बंद करके शीर्ष मंजिलों तक जाने की जरूरत है।

लेकिन अगर आप एक या दो मंजिला घर में हैं, तो आपको इसे तुरंत छोड़ देना चाहिए और एक ऊंची इमारत की ओर दौड़ना चाहिए या किसी पहाड़ी पर चढ़ना चाहिए (अत्यधिक मामलों में, आप एक पेड़ पर चढ़ सकते हैं और उसे कसकर पकड़ सकते हैं)। यदि ऐसा हुआ है कि आपके पास एक खतरनाक जगह छोड़ने का समय नहीं है और पानी में समाप्त हो गया है, तो आपको अपने आप को जूते और गीले कपड़ों से मुक्त करने और तैरने वाली वस्तुओं से चिपकने की कोशिश करने की जरूरत है।

जब पहली लहर कम हो जाती है, तो खतरनाक क्षेत्र को छोड़ना आवश्यक होता है, क्योंकि इसके बाद अगली सबसे अधिक संभावना होगी। आप तभी लौट सकते हैं जब लगभग तीन से चार घंटे तक लहरें न हों। एक बार घर पर, दरारें, गैस रिसाव और बिजली की स्थिति के लिए दीवारों और छत की जांच करें।

जब मैंने 1958 में सुनामी के कारण हुई लहर की ऊंचाई के बारे में पढ़ा, तो मुझे अपनी आंखों पर विश्वास नहीं हुआ। एक बार चेक किया, फिर दो बार। सब जगह वही है। नहीं, शायद, आखिरकार, उन्होंने अल्पविराम से गलती की, और हर कोई एक दूसरे से कॉपी करता है। शायद माप की इकाइयों में?
खैर, और कैसे, आपको क्या लगता है, शायद 524 मीटर ऊंची सुनामी से एक लहर? आधा किलोमीटर!
अब हमें पता चलता है कि वास्तव में वहां क्या हुआ था ...

यहाँ एक प्रत्यक्षदर्शी क्या लिखता है:

"पहले धक्का के बाद, मैं बिस्तर से गिर गया और खाड़ी की शुरुआत की ओर देखा, जहां से शोर आ रहा था। पहाड़ बुरी तरह कांपने लगे, पत्थर और हिमस्खलन नीचे गिर पड़े। और उत्तर में ग्लेशियर विशेष रूप से हड़ताली था, इसे लिटुआ ग्लेशियर कहा जाता है। आमतौर पर यह दिखाई नहीं देता कि मैं एंकर पर कहां था। लोग सिर हिलाते हैं जब मैं उन्हें बताता हूं कि मैंने उसे उस रात देखा था। अगर वे मुझ पर विश्वास नहीं करते हैं तो मैं उनकी मदद नहीं कर सकता। मुझे पता है कि एंकोरेज बे में मैंने जहां लंगर डाला था, वहां से ग्लेशियर दिखाई नहीं दे रहा है, लेकिन मुझे यह भी पता है कि मैंने इसे उस रात देखा था। ग्लेशियर हवा में उठे और आगे बढ़े, जिससे यह दिखाई देने लगा। वह कई सौ फीट चढ़ गया होगा। मैं यह नहीं कह रहा हूं कि वह सिर्फ हवा में लटका हुआ है। लेकिन वह काँप रहा था और पागलों की तरह इधर-उधर उछल रहा था। बर्फ के बड़े-बड़े टुकड़े इसकी सतह से पानी में गिरे। ग्लेशियर मुझसे छह मील की दूरी पर था, और मैंने बड़े टुकड़े देखे जो एक विशाल डंप ट्रक की तरह गिर गए। यह कुछ समय तक चला - यह कहना कठिन है कि कब तक - और फिर अचानक ग्लेशियर गायब हो गया और पानी की एक बड़ी दीवार जगह के ऊपर उठ गई। लहर हमारी दिशा में चली गई, जिसके बाद मैं यह कहने में बहुत व्यस्त था कि वहां और क्या चल रहा था।

9 जुलाई, 1958 को दक्षिण पूर्व अलास्का में लिटुआ खाड़ी में एक असामान्य रूप से गंभीर आपदा आई। इस खाड़ी में, 11 किमी से अधिक भूमि में फैला हुआ, भूविज्ञानी डी. मिलर ने खाड़ी के आसपास की पहाड़ियों की ढलान पर पेड़ों की उम्र में अंतर की खोज की। वार्षिक पेड़ के छल्ले से, उन्होंने गणना की कि पिछले 100 वर्षों में, कई सौ मीटर की अधिकतम ऊंचाई वाली लहरें खाड़ी में कम से कम चार बार उठी हैं। मिलर के निष्कर्षों को बहुत अविश्वास के साथ माना गया। और इसलिए, 9 जुलाई, 1958 को, फेयरवेदर फॉल्ट पर खाड़ी के उत्तर में एक जोरदार भूकंप आया, जिससे इमारतों का विनाश, तट का पतन और कई दरारें बन गईं। और खाड़ी के ऊपर पहाड़ पर एक विशाल भूस्खलन ने रिकॉर्ड ऊंचाई (524 मीटर) की लहर पैदा की, जो एक संकीर्ण, fjord जैसी खाड़ी के माध्यम से 160 किमी/घंटा की गति से बह गई।

लिटुआ अलास्का की खाड़ी के उत्तरपूर्वी भाग में फेयरवेदर फॉल्ट पर स्थित एक fjord है। यह 14 किलोमीटर लंबी और तीन किलोमीटर तक चौड़ी टी-आकार की खाड़ी है। अधिकतम गहराई 220 मीटर है। खाड़ी के संकीर्ण प्रवेश द्वार की गहराई केवल 10 मीटर है। दो ग्लेशियर लिटुआ खाड़ी में उतरते हैं, जिनमें से प्रत्येक लगभग 19 किमी लंबा और 1.6 किमी चौड़ा है। वर्णित घटनाओं से पहले की सदी में, लिट्यु में 50 मीटर से अधिक ऊंची लहरें पहले ही कई बार देखी जा चुकी हैं: 1854, 1899 और 1936 में।

1958 के भूकंप ने लिटुआ खाड़ी में गिल्बर्ट ग्लेशियर के मुहाने पर एक सबएरियल रॉकफॉल का कारण बना। इस भूस्खलन के परिणामस्वरूप, 30 मिलियन क्यूबिक मीटर से अधिक चट्टान खाड़ी में गिर गई और एक मेगासुनामी का निर्माण हुआ। इस आपदा से, 5 लोगों की मौत हो गई: हंटाक द्वीप पर तीन और खाड़ी में एक लहर से दो और बह गए। याकुतत में, उपरिकेंद्र के पास एकमात्र स्थायी समझौता, बुनियादी सुविधाओं को क्षतिग्रस्त कर दिया गया: पुल, डॉक और तेल पाइपलाइन।

भूकंप के बाद, खाड़ी की शुरुआत में लिटुआ ग्लेशियर के मोड़ के उत्तर-पश्चिम में स्थित एक सबग्लिशियल झील पर शोध किया गया था। यह पता चला कि झील 30 मीटर नीचे गिर गई। इस तथ्य ने 500 मीटर से अधिक की ऊंचाई के साथ एक विशाल लहर के गठन की एक और परिकल्पना के आधार के रूप में कार्य किया। संभवतः, ग्लेशियर के पीछे हटने के दौरान, ग्लेशियर के नीचे एक बर्फ की सुरंग के माध्यम से बड़ी मात्रा में पानी खाड़ी में प्रवेश कर गया। हालांकि, झील से पानी का अपवाह मेगासुनामी का मुख्य कारण नहीं हो सकता है।

बर्फ, पत्थरों और पृथ्वी का एक विशाल द्रव्यमान (लगभग 300 मिलियन क्यूबिक मीटर मात्रा में) पहाड़ की ढलानों को उजागर करते हुए ग्लेशियर से नीचे गिरा। भूकंप ने कई इमारतों को नष्ट कर दिया, जमीन में दरारें बन गईं और तट फिसल गया। गतिमान द्रव्यमान खाड़ी के उत्तरी भाग पर ढह गया, इसे भर दिया, और फिर पहाड़ के विपरीत ढलान पर रेंगते हुए, जंगल के आवरण को तीन सौ मीटर से अधिक की ऊँचाई तक फाड़ दिया। भूस्खलन ने एक विशाल लहर उत्पन्न की जो सचमुच लिटुआ खाड़ी को समुद्र की ओर ले गई। लहर इतनी तेज थी कि वह खाड़ी के मुहाने पर पूरे उथले पर बह गई।

आपदा के चश्मदीद लोग खाड़ी में लंगर डाले जहाजों पर सवार लोग थे। एक भयानक धक्का से, वे सभी अपने बिस्तर से बाहर निकल गए। अपने पैरों पर कूदते हुए, उन्हें अपनी आँखों पर विश्वास नहीं हुआ: समुद्र गर्म हो रहा था। “विशाल भूस्खलन, उनके रास्ते में धूल और बर्फ के बादल, पहाड़ों की ढलानों के साथ चलने लगे। जल्द ही उनका ध्यान एक बिल्कुल शानदार नजारे से आकर्षित हुआ: लिटुआ ग्लेशियर की बर्फ का द्रव्यमान, उत्तर में दूर स्थित है और आमतौर पर एक चोटी से छिपा हुआ है जो खाड़ी के प्रवेश द्वार पर उगता है, पहाड़ों से ऊपर उठता है और फिर शानदार ढंग से भीतरी खाड़ी के पानी में गिर गया। यह सब किसी बुरे सपने जैसा लग रहा था। चौंक गए लोगों की आंखों के सामने, एक विशाल लहर उठी, जिसने उत्तरी पर्वत के पैर को निगल लिया। उसके बाद, वह पहाड़ों की ढलानों से पेड़ों को चीरते हुए खाड़ी के उस पार बह गई; सेनोटाफिया द्वीप पर पानी के पहाड़ की तरह गिरकर ... द्वीप के उच्चतम बिंदु पर लुढ़क गया, जो समुद्र तल से 50 मीटर ऊपर था। यह सारा द्रव्यमान अचानक एक संकरी खाड़ी के पानी में गिर गया, जिससे एक विशाल लहर पैदा हुई, जिसकी ऊँचाई, जाहिर तौर पर, 17-35 मीटर तक पहुँच गई। इसकी ऊर्जा इतनी महान थी कि लहर खाड़ी के ढलानों से बहते हुए खाड़ी के पार तेजी से दौड़ी। पहाड़ों। भीतरी बेसिन में, तट पर लहर के प्रभाव शायद बहुत मजबूत थे। खाड़ी के सामने वाले उत्तरी पहाड़ों की ढलानें नंगी थीं: जहाँ घना जंगल हुआ करता था, वहाँ अब नंगी चट्टानें थीं; ऐसी तस्वीर 600 मीटर तक की ऊंचाई पर देखी गई थी।

एक लंबी नाव को ऊँचा उठाया जाता था, आसानी से उथले पानी में ले जाया जाता था और समुद्र में फेंक दिया जाता था। उसी समय, जब लंबी नाव उथले के पार जा रही थी, तो उस पर सवार मछुआरों ने देखा कि उनके नीचे पेड़ खड़े हैं। लहर ने सचमुच पूरे द्वीप के लोगों को खुले समुद्र में फेंक दिया। एक विशाल लहर पर एक दुःस्वप्न की सवारी के दौरान, नाव पेड़ों और मलबे से टकरा गई। लंबी नाव डूब गई, लेकिन मछुआरे चमत्कारिक रूप से बच गए और दो घंटे बाद उन्हें बचा लिया गया। अन्य दो प्रक्षेपणों में से एक ने लहर को सुरक्षित रूप से झेला, लेकिन दूसरा डूब गया, और उस पर सवार लोग लापता हो गए।

मिलर ने पाया कि खुले क्षेत्र के ऊपरी किनारे पर उगने वाले पेड़, खाड़ी के ऊपर 600 मीटर से नीचे, मुड़े हुए और टूटे हुए थे, उनके गिरे हुए तने पहाड़ की चोटी की ओर इशारा करते थे, लेकिन जड़ें मिट्टी से नहीं उखड़ी थीं। कुछ ने उन पेड़ों को ऊपर धकेल दिया। ऐसा करने वाली जबरदस्त ताकत 1958 में जुलाई की शाम को पहाड़ पर बहने वाली एक विशाल लहर की सवारी के अलावा और कुछ नहीं हो सकती थी।

मिस्टर हॉवर्ड जे. उलरिच, एड्री नामक अपनी नौका पर, शाम के लगभग आठ बजे लिटुआ खाड़ी के पानी में प्रवेश किया और दक्षिणी तट पर एक छोटी सी खाड़ी में नौ मीटर की गहराई में लंगर डाला। हॉवर्ड का कहना है कि अचानक नौका हिंसक रूप से लहराने लगी। वह डेक पर भागा और देखा कि कैसे खाड़ी के उत्तरपूर्वी हिस्से में भूकंप के कारण चट्टानें हिलने लगीं और चट्टान का एक बड़ा हिस्सा पानी में गिरने लगा। भूकंप के लगभग ढाई मिनट बाद, उसने चट्टान के विनाश से एक बहरी आवाज सुनी।

"हमने निश्चित रूप से देखा कि लहर भूकंप समाप्त होने से ठीक पहले गिल्बर्ट की खाड़ी की दिशा से चली गई थी। लेकिन पहले तो यह लहर नहीं थी। पहले तो यह एक विस्फोट की तरह था, मानो ग्लेशियर टूट रहा हो। लहर पानी की सतह से बढ़ी, पहले तो यह लगभग अदृश्य था, किसने सोचा होगा कि फिर पानी आधा किलोमीटर की ऊंचाई तक बढ़ जाएगा।

उलरिच ने कहा कि उन्होंने लहर के पूरे विकास का अवलोकन किया, जो बहुत ही कम समय में उनकी नौका तक पहुंच गई - पहली बार देखे जाने के ढाई या तीन मिनट बाद। "चूंकि हम एंकर को खोना नहीं चाहते थे, हमने एंकर चेन (लगभग 72 मीटर) को पूरी तरह से खोद दिया और इंजन चालू कर दिया। लिटुआ खाड़ी और सेनोटाफ़ द्वीप के उत्तरपूर्वी किनारे के बीच आधे रास्ते में पानी की एक तीस मीटर ऊंची दीवार देखी जा सकती थी जो एक किनारे से दूसरे किनारे तक फैली हुई थी। जब लहर द्वीप के उत्तरी भाग के पास पहुँची, तो वह दो भागों में विभाजित हो गई, लेकिन द्वीप के दक्षिणी भाग को पार करते हुए, लहर फिर से एक हो गई। यह चिकना था, केवल शीर्ष पर एक छोटा सा स्कैलप था। जब यह जल पर्वत हमारे यॉट के पास पहुंचा तो इसका आगे का भाग काफी तीखा था और इसकी ऊंचाई 15 से 20 मीटर तक थी। लहर के उस स्थान पर आने से पहले जहां हमारी नौका थी, हमने भूकंप के दौरान संचालित होने वाली टेक्टोनिक प्रक्रियाओं से पानी के माध्यम से प्रसारित एक मामूली कंपन को छोड़कर, पानी या अन्य परिवर्तनों को कम नहीं किया। जैसे ही लहर हमारे पास आई और हमारी नौका को उठाना शुरू किया, लंगर की चेन हिंसक रूप से टूट गई। नौका को दक्षिण तट की ओर ले जाया गया और फिर, लहर के वापसी मार्ग पर, खाड़ी के केंद्र की ओर ले जाया गया। लहर का शीर्ष 7 से 15 मीटर तक बहुत चौड़ा नहीं था, और पिछला मोर्चा सामने की तुलना में कम खड़ा था।

जैसे ही विशाल लहर हमारे पास से गुजरी, पानी की सतह अपने सामान्य स्तर पर लौट आई, लेकिन हम नौका के चारों ओर बहुत सारी अशांत लहरें देख सकते थे, साथ ही छह मीटर की ऊँचाई की अराजक लहरें, जो एक तरफ से चलती थीं। दूसरे के लिए खाड़ी। इन लहरों ने खाड़ी के मुहाने से इसके उत्तरपूर्वी भाग और पीछे की ओर पानी की कोई ध्यान देने योग्य गति नहीं बनाई।

25-30 मिनट के बाद खाड़ी की सतह शांत हो गई। किनारों के पास कई लकड़ियाँ, शाखाएँ और उखड़े हुए पेड़ देखे जा सकते थे। यह सारा कचरा धीरे-धीरे लिटुआ खाड़ी के केंद्र की ओर और उसके मुंह की ओर चला गया। दरअसल, पूरी घटना के दौरान उलरिच ने यॉट पर से नियंत्रण नहीं खोया। जब रात 11 बजे एड्री खाड़ी के मुहाने के पास पहुंचा, तो वहां एक सामान्य धारा देखी जा सकती थी, जो आमतौर पर समुद्र के पानी के दैनिक निम्न ज्वार के कारण होती है।

आपदा के अन्य चश्मदीद गवाह, बेजर नामक एक नौका पर स्वानसन जोड़े ने शाम को लगभग नौ बजे लिटुआ खाड़ी में प्रवेश किया। सबसे पहले, उनका जहाज सेनोटाफ द्वीप के पास पहुंचा, और फिर खाड़ी के उत्तरी किनारे पर एंकोरेज खाड़ी में लौट आया, जो उसके मुंह से दूर नहीं था (मानचित्र देखें)। स्वेन्सन्स ने लगभग सात मीटर की गहराई पर लंगर डाला और सो गए। यॉट के पतवार के तेज कंपन के कारण विलियम स्वानसन की नींद बाधित हो गई थी। वह भागकर नियंत्रण कक्ष की ओर भागा और जो कुछ हो रहा था उसे समय देने लगा। विलियम को पहली बार कंपन महसूस होने के एक मिनट से कुछ अधिक समय बाद, और शायद भूकंप की समाप्ति से ठीक पहले, उन्होंने खाड़ी के उत्तर-पूर्वी हिस्से की ओर देखा, जो कि सेनोटाफ़ द्वीप की पृष्ठभूमि के खिलाफ दिखाई दे रहा था। यात्री ने कुछ ऐसा देखा जो उसने पहले लिटुआ ग्लेशियर के लिए लिया था, जो हवा में उठ गया और पर्यवेक्षक की ओर बढ़ने लगा। "ऐसा लग रहा था कि यह द्रव्यमान ठोस था, लेकिन यह उछल कर हिल गया। इस ब्लॉक के सामने बर्फ के बड़े-बड़े टुकड़े लगातार पानी में गिरते रहे। थोड़े समय के बाद, "ग्लेशियर दृष्टि से गायब हो गया, और इसके बजाय उस स्थान पर एक बड़ी लहर दिखाई दी और ला गॉसी थूक की दिशा में चली गई, जहां हमारी नौका लगी हुई थी।" इसके अलावा, स्वेन्सन ने इस तथ्य पर ध्यान आकर्षित किया कि लहर ने तट को बहुत ही ध्यान देने योग्य ऊंचाई पर भर दिया।

जब लहर सेनोटाफ द्वीप के पास से गुजरी, तो इसकी ऊंचाई खाड़ी के केंद्र में लगभग 15 मीटर थी और तट के पास धीरे-धीरे कम हो गई। वह पहली बार देखे जाने के लगभग ढाई मिनट बाद द्वीप से गुज़री, और एक और साढ़े ग्यारह मिनट (लगभग) के बाद बेजर नौका पर पहुँची। लहर आने से पहले, विलियम, हॉवर्ड उलरिच की तरह, जल स्तर में कमी या किसी भी अशांत घटना पर ध्यान नहीं दिया।

बेजर, जो अभी भी लंगर में था, एक लहर द्वारा उठा लिया गया और ला गॉसी थूक की ओर ले जाया गया। उसी समय, यॉट का स्टर्न लहर के शिखर के नीचे था, जिससे जहाज की स्थिति एक सर्फ़बोर्ड जैसी थी। स्वेन्सन ने उस पल को उस स्थान पर देखा जहां ला गॉसी थूक पर उगने वाले पेड़ दिखाई देने चाहिए थे। उसी समय वे पानी से छिप गए। विलियम ने नोट किया कि पेड़ों की चोटी के ऊपर पानी की एक परत थी, जो उनकी नौका की लंबाई से लगभग 25 मीटर की लंबाई से लगभग दोगुनी थी। ला गॉसी थूक को पार करने के बाद, लहर बहुत तेज़ी से घटने लगी।

जिस स्थान पर स्वेन्सन की नौका खड़ी थी, वहां जल स्तर गिरना शुरू हो गया, और जहाज खाड़ी के तल से टकरा गया, तट के करीब बचा रहा। प्रभाव के 3-4 मिनट बाद, स्वेन्सन ने देखा कि ला गॉसी थूक के ऊपर से पानी बहता रहता है, लॉग और वन वनस्पति के अन्य मलबे को ले जाता है। उन्हें यकीन नहीं था कि यह दूसरी लहर नहीं थी जो नौका को थूक के पार अलास्का की खाड़ी में ले जा सकती थी। इसलिए स्वेन्सन ने अपनी नौका छोड़ दी, एक छोटी नाव पर जा रहे थे, जहां से उन्हें कुछ घंटों बाद मछली पकड़ने वाली नाव द्वारा उठाया गया था।

घटना के वक्त लिटुआ खाड़ी में तीसरा जहाज भी था। यह खाड़ी के प्रवेश द्वार पर लंगर डाला गया था और एक विशाल लहर से डूब गया था। जहाज पर सवार लोगों में से कोई भी नहीं बचा, और माना जाता है कि दो की मौत हो गई।

9 जुलाई 1958 को क्या हुआ था? उस शाम, गिल्बर्ट की खाड़ी के उत्तरपूर्वी तट के सामने खड़ी चट्टान से एक विशाल चट्टान पानी में गिर गई। पतन क्षेत्र को मानचित्र पर लाल रंग से चिह्नित किया गया है। बहुत ऊँचाई से पत्थरों के एक अविश्वसनीय द्रव्यमान के प्रहार ने एक अभूतपूर्व सुनामी का कारण बना, जिसने पृथ्वी के चेहरे से सभी जीवित चीजों को मिटा दिया जो कि लिटुआ खाड़ी के तट के साथ ला गौसी थूक तक थी। खाड़ी के दोनों किनारों पर लहर के गुजरने के बाद, न केवल वनस्पति, बल्कि मिट्टी भी बची थी, किनारे की सतह पर नंगी चट्टान थी। क्षति के क्षेत्र को मानचित्र पर पीले रंग में दिखाया गया है।

खाड़ी के तट के साथ की संख्या क्षतिग्रस्त भूमि क्षेत्र के किनारे के समुद्र तल से ऊपर की ऊंचाई को दर्शाती है और लगभग यहां से गुजरने वाली लहर की ऊंचाई के अनुरूप है।

विशाल लहरों को "सुनामी" कहा जाता है। वे पानी के प्रभाव में (ज्यादातर भूकंप के कारण) समुद्र में उत्पन्न होने वाली विशाल ऊंचाई और चौड़ाई के होते हैं। यह शब्द स्वयं जापानी भाषा से आया है, जहाँ इसमें दो चित्रलिपि शामिल हैं - "लहर" और "बे"। यह जापान और प्रशांत महासागर तक पहुंच वाले अन्य देश थे जो हत्यारे तरंगों के शिकार हुए। प्रशांत क्षेत्र में, दुनिया में एक लहर देखी गई, जो अमेरिकी अलास्का के तट से टकराई।

शीर्ष 1। लिटुआ खाड़ी में सुनामी, 1958

लिटुआ खाड़ी अलास्का की खाड़ी के उत्तरपूर्वी भाग में स्थित है। खाड़ी को आउटलेट से समुद्र तक लगभग 500 मीटर चौड़ी जलडमरूमध्य से अलग किया गया है। लिटुआ खाड़ी लगभग 11 किलोमीटर लंबी और लगभग 3 किलोमीटर चौड़ी है। सेनोटाफ द्वीप खाड़ी के केंद्र में स्थित है।

9 जुलाई, 1958 को आए भूकंप से तबाही हुई थी। इसने खाड़ी के उत्तर-पूर्व में गिल्बर्ट ग्लेशियर पर एक चट्टान गिरने का कारण बना। लगभग 900 मीटर की ऊंचाई से लगभग 30 मिलियन क्यूबिक मीटर चट्टान और बर्फ खाड़ी के पूर्वी हिस्से में गिरे। चट्टान की वजह से आई सुनामी खाड़ी और सेनोटाफ द्वीप के दोनों किनारों पर आई। लहर के उपरिकेंद्र के पास स्थित ला गॉसी थूक लगभग पूरी तरह से बह गया था। लहर की ऊंचाई 524 मीटर थी। सुनामी ने मार्ग क्षेत्र के अधिकांश पेड़ों को उखाड़ दिया।

पांच लोग भीषण लहर के शिकार हो गए। उनमें से दो मछली पकड़ने वाली नाव पर सूनामी की चपेट में आ गए। जो लोग उस भयानक दिन दो और जहाजों पर खाड़ी में गए थे, वे चमत्कारिक रूप से बच गए और बचाव दल ने उन्हें उठा लिया।

शीर्ष 2। हिंद महासागर, 2004

2004 की सुनामी इतिहास में सबसे घातक के रूप में नीचे चली गई - 230 हजार से अधिक लोग प्रकृति के प्रकोप के शिकार हुए। एक विशाल लहर की शुरुआत 9 अंक की तीव्रता वाले पानी के नीचे भूकंप से हुई थी। जमीन से टकराने वाली सुनामी की लहरें तीस मीटर की ऊंचाई तक पहुंच गईं।

रडार उपग्रहों ने एक पानी के नीचे सुनामी दर्ज की, जिसकी भूकंप के बाद ऊंचाई लगभग 60 सेंटीमीटर थी। दुर्भाग्य से, ये अवलोकन आपदा को रोकने में मदद नहीं कर सके, क्योंकि डेटा को संसाधित करने में कई घंटे लग गए।

समुद्र की लहरें अलग-अलग देशों के तटों पर अलग-अलग समय पर पहुंचती हैं। भूकंप के तुरंत बाद पहला झटका सुमात्रा द्वीप के उत्तर में लगा। डेढ़ घंटे बाद ही सूनामी श्रीलंका और भारत पहुंची। दो घंटे बाद, लहरें थाईलैंड के तटों से टकराईं।

सूनामी लहरों के कारण पूर्वी अफ्रीका के देशों में मानव हताहत हुए: सोमालिया, केन्या, तंजानिया। सोलह घंटे बाद, लहरें दक्षिण अफ्रीका के तट पर स्थित स्ट्रुइस्बा शहर में पहुँचीं। थोड़ी देर बाद, अंटार्कटिका में जापानी वैज्ञानिक स्टेशन के क्षेत्र में एक मीटर ऊंची ज्वार की लहरें दर्ज की गईं।

सुनामी ऊर्जा का एक हिस्सा प्रशांत महासागर में चला गया, जहां कनाडा, ब्रिटिश कोलंबिया और मैक्सिको के तट पर ज्वार की लहरें दर्ज की गईं। कुछ स्थानों पर, उनकी ऊंचाई 2.5 मीटर तक पहुंच गई, जो कि उपरिकेंद्र के करीब स्थित कुछ देशों के तट पर दर्ज की गई लहरों से अधिक थी।

सूनामी से सबसे अधिक प्रभावित थे:

• इंडोनेशिया। भूकंप के आधे घंटे से भी कम समय में सुमात्रा द्वीप के उत्तरी भाग में तीन लहरें आईं। बचे लोगों के अनुसार, लहरें घरों से ऊंची थीं।
• अंडमान और निकोबार द्वीप समूह (भारत), जहां 4 हजार से ज्यादा लोगों की मौत हुई।
• श्रीलंका। लहरें 12 मीटर की ऊंचाई तक पहुंच गईं। यात्री ट्रेन "समुद्र तट की रानी" सुनामी का शिकार हो गई। उनकी मृत्यु हाल के इतिहास में सबसे बड़ी रेल दुर्घटना थी और इसने 1,700 से अधिक लोगों की जान ले ली।
• थाईलैंड। सुमात्रा से टकराने वालों के बाद लहरों ने देश के दक्षिण-पश्चिमी तट को नष्ट कर दिया। घटना स्थल पर अन्य देशों के कई पर्यटक थे। 3,000 से अधिक लोग मारे गए और 5,000 से अधिक लापता हो गए।

शीर्ष 3। जापान, 2011

मार्च 2011 में, होंशू के पूर्व में समुद्र में एक पानी के नीचे भूकंप आया था। इसने एक सुनामी लहर को उकसाया जिसने होंशू के तट और द्वीपसमूह के अन्य द्वीपों को तबाह कर दिया। लहरें प्रशांत महासागर के विपरीत तट पर पहुंच गईं। दक्षिण अमेरिकी देशों के तटीय क्षेत्रों में, निकासी की घोषणा की गई थी, लेकिन लहरों ने एक बड़ा खतरा पैदा नहीं किया।

लहरें कुरील श्रृंखला के द्वीपों तक पहुंच गईं। आपात स्थिति मंत्रालय द्वारा कई हजार रूसी नागरिकों को द्वीपों के तटीय क्षेत्रों से निकाला गया। मलोकुरिलस्कॉय गांव के पास तीन मीटर ऊंची लहरें दर्ज की गईं।

पहली सुनामी लहरें पूरा होने के आधे घंटे के भीतर जापानी द्वीपसमूह से टकराईं। उच्चतम ऊंचाई मियाको (उत्तरी होंशू) शहर के पास देखी गई - 40 मीटर। भूकंप के एक घंटे के भीतर तट को सबसे भारी झटका लगा।

सूनामी ने होंशू में तीन जापानी प्रान्तों को नुकसान पहुंचाया। इसके अलावा, प्रलय ने एक परमाणु ऊर्जा संयंत्र में एक दुर्घटना को उकसाया। रिकुजेंटाकाटा शहर वास्तव में समुद्र में बह गया था - लगभग सभी इमारतें पानी में चली गईं। 2011 की त्रासदी ने जापानी द्वीपसमूह के 15 हजार से अधिक निवासियों के जीवन का दावा किया।

संभवतः, अलास्का राज्य की विरलता ही कारण थी कि दुनिया की सबसे बड़ी लहर ने बड़े पैमाने पर जनहानि नहीं की। आज, भूकंप और सुनामी निगरानी प्रणाली में सुधार किया गया है, जिससे आपदाओं के दौरान पीड़ितों की संख्या को कम करना संभव हो गया है। लेकिन समुद्र के अप्रत्याशित व्यवहार के कारण तटीय निवासी अभी भी जोखिम में हैं।

समुद्र, रेत, समुद्र तट, कॉकटेल, सन लाउंजर और 30 मीटर ऊंची लहरें। हां, यह सब एक ही स्थान पर है, लेकिन सौभाग्य से, अलग-अलग समय पर। यह कैसे हो सकता है? हम पुर्तगाल के पश्चिमी तट पर नज़रे शहर के लिए निकलते हैं। यह यहाँ है, अटलांटिक महासागर के तट पर, कि आप आराम से समुद्र तट की छुट्टी और दुनिया की सबसे बड़ी लहरों दोनों को देख सकते हैं।

पुर्तगाल का यह लैंडमार्क लिस्बन की राजधानी और पोर्टो शहर के बीच स्थित है।

गर्मियों में, नज़ारे का छोटा सा रिसॉर्ट शहर, जिसकी आबादी लगभग 15,000 है, देश में एक उत्कृष्ट पर्यटक आकर्षण है। इसके लंबे रेतीले समुद्र तटों पर दुनिया भर के पर्यटकों का कब्जा रहता है। वे कोमल धूप में स्नान करते हैं, अटलांटिक महासागर में स्नान करते हैं। कुल मिलाकर, एक आराम की छुट्टी।

सर्दियों में, सब कुछ नाटकीय रूप से बदल जाता है। समुद्र तट पर्यटकों को चरम लोगों और असामान्य प्राकृतिक घटनाओं के प्रेमियों द्वारा बदल दिया जाता है। इस अवधि के दौरान, आप विशाल लहरों के गठन का निरीक्षण कर सकते हैं जो तट पर लगभग बांह की लंबाई पर दुर्घटनाग्रस्त हो जाती हैं। यह घटना, अपनी शक्ति में अविश्वसनीय और अपनी सुंदरता में अद्भुत, यात्रियों और सबसे हताश सर्फर दोनों को आकर्षित करती है।

ग्रह पर सबसे बड़ी तरंगें कौन पैदा करता है

एक बार फिर, हम याद करते हैं कि लगभग सब कुछ अद्भुत, सुंदर, कभी-कभी भयावह, लेकिन हमारे ग्रह पर मोहक प्रकृति द्वारा निर्मित होता है। इस मामले में, नाज़ारे शहर के पास समुद्र तल की असामान्य स्थलाकृति, विशेष रूप से पानी के नीचे उत्तरी नज़र घाटी, विशाल लहरों का निर्माता बन गया। नीचे की सतह में यह अवसाद लगभग बहुत किनारे तक पहुँच जाता है, जिससे समुद्र की लहरों के लिए एक प्रकार का स्प्रिंगबोर्ड बन जाता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि नाज़ारे घाटी को यूरोप में सबसे गहरा और दुनिया में सबसे गहरा माना जाता है। यह तट के समानांतर नहीं, बल्कि लंबवत स्थित है। इसकी लंबाई 227 किमी है, और गहराई 5 किलोमीटर तक पहुंचती है (यह मारियाना ट्रेंच की लगभग आधी गहराई है)। जैसे-जैसे आप तट के पास पहुँचते हैं, गहराई तेजी से घटती जाती है, जिससे लहर के रास्ते में अवरोध पैदा होता है और इसकी ऊँचाई कई गुना बढ़ जाती है। ऐसी स्थितियां हैं जिनके तहत पानी के विशाल द्रव्यमान को इस बाधा पर कूदना होगा। मत भूलो, यह सब पर्यटकों के करीब होता है।

नीचे दी गई तस्वीरों में आप विशाल लहरों के प्रकट होने के भूवैज्ञानिक कारणों को देख सकते हैं।

एक विशाल लहर के गठन के लिए एक विशिष्ट योजना

लेकिन यह बिलकुल भी नहीं है। केवल निचली स्थलाकृति ही उच्चतम तरंगों को प्राप्त करने के लिए पर्याप्त नहीं है। इसके लिए कई कारकों के संयोजन की आवश्यकता होती है।

सबसे बड़ी लहरें पाने के लिए कॉकटेल का नर्क

घाटी की उपस्थिति बड़ी लहरों के निर्माण के लिए विशेष परिस्थितियाँ बनाती है। यह लहर को दो भागों में विभाजित करता है। एक भाग घाटी से गुजरते समय अपनी गति बढ़ा देता है, और दूसरा भाग घाटी से बाहर निकलने पर पहले भाग के साथ एक बड़ी लहर में मिल जाता है।

समुद्र तट से आने वाली विपरीत महासागरीय धारा कुछ और मीटर जोड़ सकती है।

एक विशाल लहर के जन्म के लिए, तरंग अवधि महत्वपूर्ण है, जो लगभग 14 सेकंड होनी चाहिए। हवा, अजीब तरह से पर्याप्त, कमजोर होनी चाहिए। लहर की दिशा बहुत महत्वपूर्ण है, आदर्श रूप से यह पश्चिम या उत्तर पश्चिम से आनी चाहिए। इन कारकों के एक प्लस के रूप में, अटलांटिक के उत्तरी भाग में तूफानों को जोड़ा जाता है, जो शरद ऋतु-सर्दियों के दौरान होता है। इन कारकों का संयोजन सामान्य समुद्री लहर से कई गुना बढ़ सकता है।

बड़ी लहरें कितनी बार दिखाई देती हैं

इंटरनेट पर और साथ ही हमारी वेबसाइट पर तस्वीरों को देखकर, आप सोच सकते हैं कि नज़र में विशाल लहरें लगभग हर मिनट बनती हैं। लेकिन ऐसा नहीं है। थोड़ा ऊपर जाने पर, आपने सीखा कि एक विशाल तरंग प्राप्त करने के लिए एक साथ आने के लिए कितनी परिघटनाओं की आवश्यकता होती है। ऐसा अक्सर नहीं होता।

नाज़ारे में बिग वेव्स का मौसम अक्टूबर और फरवरी के बीच आता है। इन महीनों के दौरान, आमतौर पर 1 से 6 विशाल लहरें और दसियों और सैकड़ों छोटी लहरें होती हैं। यदि आप वास्तव में एक विशाल लहर देखना चाहते हैं, तो यहां कम से कम 2 सप्ताह बिताने की योजना बनाएं, या सर्फर साइटों पर पूर्वानुमानों का पालन करें। एक बड़ी लहर के लिए, पूर्वानुमान को 3 मीटर से अधिक की लहर का आकार, 13 सेकंड से अधिक की लहर अवधि, और थोड़ी उत्तरी हवा का संकेत देना चाहिए।

यदि आप पहले से ही वहां हैं, तो ऑनलाइन पूर्वानुमान और वेबकैम के माध्यम से वास्तविक समय में समुद्र की स्थिति की जांच करें। लेकिन, भले ही सभी पूर्वानुमान बड़ी लहरों की घटना के लिए आदर्श परिस्थितियों की ओर इशारा करते हैं, तो सब कुछ सिर्फ एक घंटे में बदल सकता है और एक अनुकूल पूर्वानुमान के साथ एक दिन बर्बाद कर सकता है।

लेकिन पेरू में आप दुनिया की सबसे लंबी समुद्री लहरें देख सकते हैं। वे नज़र में लहरों की तुलना में अधिक सुरक्षित हैं, और आप एक लहर के शिखर पर एक सौ मीटर से अधिक गुजरते हुए लगातार कई मिनट तक उनकी सवारी कर सकते हैं।

Nazaré . की विशाल लहरों पर विजय प्राप्त करने की कहानी

दुनिया में ऐसे लोग हैं जो "शहद नहीं खिलाते", बस उन्हें सबसे बड़ी लहरों पर विजय प्राप्त करने दें। उन्हें आमतौर पर सर्फर कहा जाता है। वे, शायद, बोर्डों के आगमन के साथ, ग्रह के चारों ओर अपने शौक के लिए सर्वोत्तम स्थानों को इकट्ठा करना शुरू कर दिया। उन्होंने नज़रे शहर के पास लहरों को नहीं छोड़ा। पिछली सदी के 60 के दशक में पहली बार यहां सर्फर देखे गए थे। तब से वे यहां लगातार मेहमान रहे हैं। लेकिन विशाल लहरों की विजय पर कोई डेटा नहीं है। नवंबर 2011 में ही दुनिया को सबसे बड़ी लहर के बारे में पता चला। फिर हवाई द्वीप के एक सर्फर गैरेथ मैकनामारा ने 24 मीटर ऊंची लहर पर विजय प्राप्त की। बहादुर कॉमरेड शांत नहीं हुए और जनवरी 2013 में उन्होंने 30 मीटर की लहर उठाकर अपना ही रिकॉर्ड तोड़ दिया।

गैरेथ इस तरह के कारनामों की संवेदनाओं का वर्णन करने वाले पहले व्यक्ति थे। लहर व्यवहार की अप्रत्याशितता के कारण यह अविश्वसनीय रूप से कठिन साबित हुआ।

इस घटना में, मैकनामारा ने तीन सहायकों और एक पत्नी (उसकी अपनी) को शामिल किया। लहर के समय, जेट स्की पर पहला सहायक सर्फर को शिखर पर जितना संभव हो उतना ऊपर खींचने की कोशिश करता है, और सुरक्षा के लिए उसके करीब रहता है। इन लहरों के फोटो को देखिए, और आप समझ जाएंगे कि अपने दम पर उनके पास तैरना अवास्तविक है।

थोड़ा और आगे, दूसरा सहायक दौड़ता है और दोनों का बीमा करता है। तीसरा सब पर नजर रखता है। और किनारे से, एक भूरे बालों वाली पत्नी सब कुछ देखती है और अपने पति को निर्देश देती है कि लहर को कैसे पकड़ना है।

पहली बार सब कुछ ठीक रहा और किसी मदद की जरूरत नहीं पड़ी, लेकिन दूसरी बार उन्होंने ट्रिपल इंश्योरेंस की प्रभावशीलता साबित की। फिर पहले सहायक को जेट स्की से एक लहर से धोया गया, और दूसरे सहायक ने सर्फर को बाहर निकाला, और तीसरे ने पहले वाले को बाहर निकाला।

इस तरह के रोमांच का खतरा बहुत अधिक है, इसलिए सर्फर कोशिश करते हैं कि बिना ज्यादा जरूरत के 30 मीटर ऊंची लहरों पर न चढ़ें। वे इसे केवल रिकॉर्ड के लिए करते हैं।

अक्टूबर 2013 में, ब्राजील के सर्फर कार्लोस बर्ल ने एक लहर की सवारी की जो और भी बड़ी हो गई। लेकिन मंद तरंगों की ऊंचाई पर कोई बिल्कुल सटीक डेटा नहीं है, क्योंकि माप करना काफी समस्याग्रस्त है।

नज़रो में सर्फर की वार्षिक बैठक

इतनी बड़ी लहरों के खतरे के बावजूद, 2016 से नज़र ने वर्ल्ड सर्फ लीग के नियंत्रण में सर्फर्स नज़र चैलेंज - डब्ल्यूएसएल बिग वेव टूर की एक बैठक या प्रतियोगिता की मेजबानी की है। यह प्रतियोगिता दुनिया भर के सर्वश्रेष्ठ सर्फर को एक साथ लाती है और केवल एक दिन तक चलती है। साथ ही इसकी कोई निश्चित तिथि नहीं है। यह सब समुद्र की स्थिति के पूर्वानुमान पर निर्भर करता है। होल्डिंग या बेहतर कहने की अवधि 15 अक्टूबर से 28 फरवरी तक है। प्रतियोगिता का दिन इसके आयोजन से 3 दिन पहले स्वीकृत किया जाता है। यह सबसे अच्छा है जिसे आधुनिक समुद्र और पवन पूर्वानुमान तकनीक से हासिल किया जा सकता है।

सर्फर्स के लिए, यह एक मील का पत्थर घटना है। यहां बताया गया है कि प्रतिभागियों में से एक इसका वर्णन कैसे करता है -
"शुरुआती संकेत के बाद जो हुआ वह साहस, मूर्खता और कौशल का एक विचित्र, जंगली और अभूतपूर्व प्रदर्शन था"

सबसे बड़ी लहरें देखने के लिए सबसे अच्छी जगह कहाँ है

एक विशाल लहर को देखने का सबसे अच्छा तरीका सर्फ़बोर्ड पर उसकी शिखा पर खड़ा होना है। कोई भी सर्फर ऐसा कहेगा। खैर, आम पर्यटकों के लिए केप नज़रे से ऐसा करना सबसे अच्छा है, जिस पर लाइटहाउस स्थित है। चूंकि जगह बहुत दिलचस्प है, इसलिए आपके खो जाने की संभावना नहीं है। फोर्ट सैन मिगुएल अर्कांजो भी यहीं स्थित है। आप गंदगी वाली सड़क के रास्ते समुद्र तट पर रेत पर भी जा सकते हैं, लेकिन बहुत सावधान रहें। बिग वेव सीजन में यह बहुत खतरनाक होता है।

अब, बड़ी लहरों के अलावा, नज़रे का आकर्षण सर्फर हैं जो उन्हें "सवारी" करते हैं। यह, संयोग से, लहरों के आकार का एक अच्छा विचार देता है। जब आप एक छोटे आदमी को एक विशाल बहु-टन लहर से भागते हुए देखते हैं, तो आप कल्पना कर सकते हैं कि न केवल रूसी भाषा, बल्कि अटलांटिक महासागर भी कितना महान और शक्तिशाली है।

1. एक नियम के रूप में, कई प्रसिद्ध सर्फ स्पॉट में नीचे की स्थलाकृति नज़रे के समान होती है, लेकिन छोटे पैमाने पर। सबसे प्रसिद्ध हैं ताहिती में तेहूपू, हवाई में बंजई पाइपलाइन और कैलिफोर्निया के तट पर मावेरिक का समुद्र तट।
2. स्थानीय मछुआरे लंबे समय से इस जगह से डरते हैं। यहां कई जहाज टूट चुके हैं। घाटी के निचले भाग में द्वितीय विश्व युद्ध की एक डूबी हुई जर्मन पनडुब्बी है।

दिसंबर 2004 में, दुनिया की सबसे बड़ी लहर की एक तस्वीर दुनिया के सभी प्रकाशनों में फैल गई। 26 दिसंबर को, एशिया में भूकंप आया, जिसके परिणामस्वरूप सुनामी की लहर आई, जिसमें 235,000 से अधिक लोग मारे गए।

मीडिया ने विनाश की तस्वीरें प्रकाशित कीं, पाठकों और दर्शकों को आश्वस्त किया कि दुनिया में कभी भी बड़ी लहर नहीं आई है। लेकिन पत्रकार चालाक थे... वास्तव में, इसकी विनाशकारी शक्ति के मामले में, 2004 की सुनामी सबसे घातक में से एक है। लेकिन इस लहर की परिमाण (ऊंचाई) काफी मामूली है: यह 15 मीटर से ज्यादा नहीं थी। इतिहास उच्च तरंगों को जानता है, जिसके बारे में कोई कह सकता है: "हाँ, यह दुनिया की सबसे बड़ी लहर है!"

वेव्स-रिकॉर्ड धारक

सबसे बड़ी लहरें कहाँ हैं

वैज्ञानिकों को यकीन है कि सबसे ऊंची लहरें भूकंप के कारण नहीं होती हैं (उनकी वजह से, सुनामी अधिक बार बनती है), बल्कि जमीन के ढहने से होती है। इसलिए उच्च तरंगें सबसे अधिक बार होती हैं:

... और अन्य हत्यारे लहरें

सिर्फ विशालकाय लहरें ही खतरनाक नहीं हैं। एक और भयानक किस्म है: एकल हत्यारा तरंगें। वे कहीं से आते हैं, उनकी ऊंचाई शायद ही कभी 15 मीटर से अधिक हो। लेकिन वे सभी वस्तुओं पर जो दबाव डालते हैं, वे 100 टन प्रति सेंटीमीटर (साधारण तरंगें केवल 12 टन के बल के साथ "दबाती हैं") से अधिक होती हैं। इन तरंगों का व्यावहारिक रूप से अध्ययन नहीं किया जाता है। यह केवल ज्ञात है कि वह सामान्य कागज की शीट की तरह तेल रिसाव और जहाजों को कुचल देती है।