मिश्रणमजबूर वायु आपूर्ति (उड़ाने) के साथ:

बिलकुल सीधा;

भंवर

इसके अलावा, सभी बर्नर, प्रवेश करने वाली गैस के दबाव के आधार पर, उनमें प्रवेश करने में विभाजित हैं:

निम्न, मध्यम और उच्च दबाव।

इंजेक्शन बर्नर में भी विभाजित हैं:

मल्टी-फ्लेयर और सिंगल-फ्लेयर।

प्रसार बर्नर . जबरन हवा की आपूर्ति के बिना चूल्हा क्षैतिज रूप से स्लॉटेड मल्टी-टॉर्च लो-प्रेशर बर्नर। 90% तक अनुभागीय बॉयलर अभी भी निचले क्षैतिज स्लॉट बर्नर से सुसज्जित हैं।

चूल्हा एकल-पंक्ति (डबल-पंक्ति) बर्नर में एक स्टील पाइप से बना एक गैस कलेक्टर होता है जिसमें एक बिसात पैटर्न में व्यवस्थित छेद की दो पंक्तियों के साथ 50 मिमी व्यास होता है। स्लॉट आग रोक ईंटों से बना है और एक दहन स्टेबलाइजर के रूप में कार्य करता है। संशोधन के आधार पर स्लॉट की चौड़ाई 90 से 120 मिमी तक होती है। सावधानीपूर्वक समायोजन के साथ, गैस कलेक्टर का तापमान 350 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं होता है।

बर्नर के ऊपर 1 मीटर की ऊंचाई पर भट्ठी में न्यूनतम स्वीकार्य विरलन 15-20 पा है, अतिरिक्त वायु गुणांक ए,दहन के रासायनिक अपूर्णता के उत्पादों की अनुपस्थिति सुनिश्चित करना, 1.25-1.35। बर्नर को भट्ठी की पर्याप्त ऊंचाई की आवश्यकता होती है, क्योंकि नाममात्र मोड में काम करते समय लौ की लंबाई 1500 मिमी तक पहुंच सकती है।

आउटगोइंग गैसों के साथ गर्मी का नुकसान 11.3-15.2% था। अभाव में क्यू 3 अनुभागीय बॉयलरों की दक्षता 80% तक पहुंच गई, 50% ताप भार पर यह घटकर 73-75% हो गई। एक लंबी अंतर-समायोजन अवधि के साथ, दक्षता में अधिक महत्वपूर्ण कमी और दहन की एक महत्वपूर्ण रासायनिक अपूर्णता (2-6% तक) की उपस्थिति और हीटिंग सतहों के महत्वपूर्ण कालिख संदूषण के कारण निकास गैसों के नुकसान में वृद्धि (टी) x = 320-350 ° C और अधिक) संभव हैं।

बर्नर के कुछ लाभों द्वारा व्यापक उपयोग को समझाया गया है - उनकी सादगी, कम लागत, विश्वसनीयता, विनियमन की विस्तृत श्रृंखला, संचालन में स्थिरता, नीरवता।

मजबूर वायु आपूर्ति के साथ प्रसार चूल्हा बर्नर अधिक कुशल और विश्वसनीय हैं। मूल रूप से, टीवीजी-प्रकार के बॉयलर ऐसे बर्नर से लैस हैं।

SPbGASU के "हीट एंड गैस सप्लाई एंड प्रोटेक्शन ऑफ द एयर बेसिन" विभाग में, मजबूर वायु आपूर्ति के साथ एक आधुनिक प्रसार बर्नर विकसित किया गया था, जो एक आधुनिक नियंत्रण और सुरक्षा स्वचालन प्रणाली से लैस था। बर्नर को "ऊर्जा", "सार्वभौमिक", "तुला" जैसे अनुभागीय बॉयलरों पर स्थापना के लिए डिज़ाइन किया गया है।

बर्नर की ऊर्जा और पर्यावरणीय प्रदर्शन बहुत अधिक है। इस प्रकार, नाममात्र मोड में बॉयलर की दक्षता 92.1% तक पहुंच गई, विशिष्ट ईंधन खपत 157.2 किलोग्राम ईंधन समकक्ष / जीकेसी थी। बायलर के पीछे की गैसों का तापमान 185 से घटकर 133 °C हो गया। अधूरे दहन के उत्पाद पूरी तरह से अनुपस्थित थे और नाइट्रोजन ऑक्साइड के उत्सर्जन में लगभग 10% की कमी आई।

समूह (बहु-मशाल) कम दबाव इंजेक्शन बर्नर के साथए1" लेंगिप्रोइज़्प्रोएक्ट द्वारा 0.4 डिज़ाइन।"यूनिवर्सल", MG-2T, "एनर्जी", "तुला", आदि जैसे कास्ट-आयरन बॉयलरों पर स्थापना के लिए डिज़ाइन किया गया। बर्नर में एक कलेक्टर होता है, जिसमें शाखा पाइपों को वेल्डेड किया जाता है, जिसके अंत में तीन नोजल होते हैं। प्रत्येक शाखा पाइप से एक मिक्सर जुड़ा होता है। अंतर्निहित रिंग स्टेबलाइजर और नल के शीर्ष पर स्लॉटेड ढक्कन . मिक्सर एस = 230 मिमी के बीच की दूरी, मिक्सर की लंबाई 240 मिमी से अधिक नहीं।

जाली पर घोंसलों के रूप में बिछाई गई फायरक्ले ईंटों के बीच अंतराल के माध्यम से माध्यमिक हवा मशाल की जड़ में प्रवेश करती है। कम दबाव वाले बर्नर की स्थिरता सीमा 400-2000 Pa है, नाममात्र दबाव 1000 Pa है। ऑपरेशन की अविश्वसनीयता के कारण बर्नर का व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है।

पूर्ण पूर्व-मिश्रण (IGK प्रकार, MosgazNIIproekt द्वारा डिज़ाइन किया गया) के साथ एकल-मशाल मध्यम-दबाव बर्नर इंजेक्शन।वे 1 = l.03-l.05 के साथ दहन की रासायनिक अपूर्णता के बिना काम करते हैं, जो 1 मेगावाट तक की तापीय शक्ति वाले बॉयलरों के उच्च आर्थिक प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है। IGK बर्नर में केंद्रीय गैस नोजल 4 (चित्र। 2.1) के साथ इंजेक्शन बर्नर का क्लासिक रूप है।

बर्नर की एक विशिष्ट विशेषता एक प्लेट स्टेबलाइजर 1 है, जिसमें 0.5 मोटी और 16 मिमी चौड़ी प्लेटें होती हैं, जो 1.4-1.6 मिमी की दूरी पर 6 छड़ों द्वारा एक साथ बांधी जाती हैं। नतीजतन, ज्वाला के पृथक्करण और फ्लैशबैक दोनों के क्षेत्र में दहन का स्थिरीकरण सुनिश्चित किया जाता है, जो बदले में स्थिर विनियमन की एक विस्तृत श्रृंखला की गारंटी देता है।

चावल। 2.1. मध्यम दबाव इंजेक्शन बर्नर प्रकार IGK.1 - स्टेबलाइजर; 2 - नलिका: 3 - भ्रमित करने वाला; 4 - नोजल; 5 - महसूस किए गए साइलेंसर के साथ प्राथमिक वायु नियामक; 6 - रॉड; 7 - स्टेबलाइजर प्लेट्स।

अनुभागीय बॉयलर भट्टी के निचले हिस्से में IGK बर्नर स्थापित करने की सिफारिश की जाती है। बॉयलर एक से तीन बर्नर से लैस है। IGK बर्नर में एक या चार नोजल होते हैं। वर्तमान में, आधुनिक IGK-M बर्नर विकसित किए गए हैं, जिनके छोटे आयाम और समान प्रदर्शन के साथ वजन है। मध्य रूस में अनुभागीय बॉयलरों को 1 मेगावाट तक की तापीय शक्ति से लैस करते समय IGK बर्नर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। बर्नर का मुख्य नुकसान उच्च शोर स्तर और बड़े आयाम हैं।

परिधीय गैस आउटपुट (BIG प्रकार) के साथ मध्यम-दबाव इंजेक्शन बर्नर को ब्लॉक करें।कम बिजली बॉयलरों पर स्थापना के लिए प्रोमेनरगोगाज़ द्वारा विकसित। बर्नर में मिक्सर ट्यूब 3 का एक सेट होता है जिसका व्यास 48x3 और लंबाई 290 मिमी होती है, जो एक सामान्य गैस मैनिफोल्ड 4 द्वारा संयुक्त होती है। , प्रत्येक मिक्सर में 1.5 मिमी के व्यास के साथ चार नोजल होते हैं, जो 25° के कोण पर मिक्सर के अनुदैर्ध्य जेनरेट्रिक्स और कलेक्टर की ओर से काउंटरसंक पर ड्रिल किए जाते हैं (चित्र। 2.2)। 100 मिमी की गहराई और 60 मिमी की चौड़ाई वाली सुरंग 9 का उपयोग दहन स्टेबलाइजर (एकल-पंक्ति संस्करण के लिए) के रूप में किया जाता है। भट्ठी में विकिरण से हीटिंग से बचने के लिए कलेक्टर से पाइप के कट तक के तत्वों के बीच की जगह एक दुर्दम्य द्रव्यमान से भर जाती है। 1.02-1.05 का अनुमानित अतिरिक्त वायु अनुपात कम से कम 5-30 Pa की भट्टी में रेयरफैक्शन और 15 kPa से नाममात्र तक गैस के दबाव के साथ प्राप्त किया जाता है, जो बदले में एक छोटी पारदर्शी लौ में गैस का पूर्ण दहन सुनिश्चित करता है।

ब्लास्ट बर्नर। MosgazNINproekt द्वारा डिज़ाइन किए गए मजबूर वायु आपूर्ति प्रकार GGV के साथ भंवर बर्नर।

बॉयलर और भट्टियों में कम दबाव वाले गैस दहन के लिए डिज़ाइन किया गया। एक केंद्रीय गैस आउटलेट के साथ बर्नर, जो 3.0-2.0 मिमी व्यास वाले गैस आउटलेट से 90 डिग्री के कोण पर वायु प्रवाह में प्रवेश करता है। घुमा एक घुमाव द्वारा किया जाता है, जिसके ब्लेड को 45 डिग्री के कोण पर गैस कक्ष की बाहरी सतह पर वेल्डेड किया जाता है।

गैस चैंबर के अंदर यांत्रिक या भाप परमाणुकरण के साथ एक तेल बर्नर स्थापित करना संभव है। लौ नोजल एक प्रवाह निचोड़ बनाता है, जो दहन की स्थिरता को बढ़ाता है और हवा के दबाव पर गैस के दबाव की निर्भरता को कम करता है।

चावल। 2.2. प्रोमेनरगोगाज़ द्वारा डिज़ाइन किए गए BIG प्रकार के मध्यम-दबाव ब्लॉक इंजेक्शन बर्नर का लेआउट: 1 - मुख्य बर्नर; 2 - संलग्न इग्निशन बर्नर (BIG-1-1); 3 - एकल तत्व; 4 - बर्नर की गैस कई गुना; 5 - गैस पाइपलाइन की आपूर्ति; 6 - पर्दे के बन्धन के लिए फ्रेम; 7 - शोर-अवशोषित पैड; 8 - मिक्सर के बीच आग रोक पैकिंग; 9 - सुरंग; 10 - पारदर्शी सामग्री से बना पर्दा; 11 - नोक।

लगभग 60 ° के उद्घाटन कोण के साथ एक शंक्वाकार एमब्रेशर या अचानक विस्तार के साथ एक बेलनाकार सुरंग एक स्टेबलाइजर के रूप में कार्य करता है। पहला, एक नियम के रूप में, गैस-तेल संस्करण में बर्नर के संचालन के दौरान व्यवस्थित किया जाता है। आधुनिकीकृत जीजीवी बर्नर। राज्य परीक्षण पास किया।

ब्लास्ट बर्नर G-1.0 (0.4) टाइप करते हैं।वे मजबूर वायु आपूर्ति के साथ कम दबाव वाली गैस पर काम करते हैं और एक छोटी मशाल होती है। G-1.0 बर्नर के गैस भाग में दो पाइप होते हैं: मुख्य 11 70 मिमी (चित्र। 2.3) के व्यास के साथ और प्रज्वलन 12 10 मिमी के व्यास के साथ . बर्नर में दो इलेक्ट्रोड होते हैं: एक इग्निशन के लिए 6 , लौ नियंत्रण के लिए दूसरा 10 . इग्नाइटर फ्लेम को स्थिर करने के लिए, इसके सिरे से 30 मिमी की दूरी पर एक स्थिर फ्लैट डिस्क 7 स्थापित की जाती है।

वायु प्रवाह के लिए 90° के कोण पर गैस पाइप 11 पर तीन पंक्तियों में व्यवस्थित गैस आउटलेट से गैस निकलती है। पहली पंक्ति में 6.5 मिमी के व्यास के साथ 18 छेद हैं, दूसरे में 5.0 के व्यास के साथ 18 छेद हैं और तीसरे में 3.5 मिमी के व्यास के साथ 24 छेद हैं। बर्नर के साथ आपूर्ति किए गए मध्यम दबाव वाले पंखे VD-2.7 या Ts-14-46 द्वारा बॉक्स 2 में हवा की आपूर्ति की जाती है।

बॉयलर के प्रकार के आधार पर 100 मीटर 3 / घंटा की मामूली प्रवाह दर पर अनुमानित गैस का दबाव 1500 से 2500 Pa, वायु - 1400-1500 Pa से लिया जाता है। बर्नर फर्नेस (1-20 Pa) में रेयरफैक्शन और प्रेशराइजेशन (400-500 Pa) दोनों में काम कर सकता है। बॉयलर के पीछे अतिरिक्त हवा का अनुमानित गुणांक a k \u003d 1.1-1.2।

बर्नर और पंखे के अलावा, पैकेज में एक व्यक्तिगत धूम्रपान निकास डी-3.5 और एक एकीकृत स्वचालन प्रणाली एएमके-यू शामिल है, जो बॉयलर की स्वचालित प्रज्वलन, थर्मल पावर की सुरक्षा और विनियमन प्रदान करता है।

चावल। 2.3. बर्नर प्रकार जी-1.0 (0.4): 1 - चीनी मिट्टी के बरतन इन्सुलेट ट्यूब; 2 - एयर बॉक्स; 3 - सामने की चादर; 4 - सामने की शीट का थर्मल इन्सुलेशन; 5 - इलेक्ट्रोड को ठीक करने के लिए क्लैंप; 6 - इग्निशन इलेक्ट्रोड; 7 - फ्लैट डिस्क को स्थिर करना; 8 - वॉशर को स्थिर करना; 9 - मिक्सर; 10 - लौ नियंत्रण इलेक्ट्रोड; 11 - मुख्य गैस पाइप; 12 - इग्निशन पाइप।

स्वचालित गैस बर्नर ब्लॉक L1-N। 1 मेगावाट (चित्र। 2.4) तक की क्षमता वाले जल-ताप स्वचालित बॉयलरों को गर्म करने में कम दबाव वाले गैस दहन के लिए डिज़ाइन किया गया। L1-N ब्लॉक के बर्नर को दहन के लिए आवश्यक हवा की आपूर्ति के लिए पंखे के साथ जोड़ा जाता है। अपने स्वचालन के स्तर के अनुसार, यह बॉयलर रूम में रखरखाव कर्मियों की निरंतर उपस्थिति के बिना काम कर सकता है, जो एक नियंत्रण कक्ष से कई बॉयलर हाउस की सर्विसिंग पर स्विच करने की अनुमति देता है।

चावल। 2.4. स्वचालित गैस बर्नर ब्लॉक प्रकार L1-N: 1 - समर्थन फ्रेम; 2 - इलेक्ट्रिक मोटर; 3 - पंखा; 4 - बर्नर बॉडी; 5 - नियंत्रण स्पंज; 6 - गैस आपूर्ति पाइप; 7 - सामने की प्लेट; 8 - भ्रमित करने वाला; 9 - गुंजयमान यंत्र; 10 - छिद्रित वायु ज़ुल्फ़; 11 - कच्चा लोहा बॉयलर "मशाल"; 12 - ट्रॉली; 13 - गाइड फ्रेम।

ब्लॉक एल 1-एन दो मोड में संचालित होता है: "छोटा दहन" और "बड़ा दहन", जबकि बिजली क्रमशः 0.418 और 1.077 मेगावाट है, और गैस प्रवाह दर 42 और 103 मीटर 3 / घंटा है। थर्मल लोड की पूरी श्रृंखला में, रासायनिक अपूर्ण दहन की अनुपस्थिति में अतिरिक्त वायु गुणांक स्वचालित रूप से 1.04-1.05 के भीतर बनाए रखा जाता है। प्राकृतिक गैस पर मुख्य तकनीकी विशेषताओं और परीक्षण के परिणाम तालिका में प्रस्तुत किए गए हैं। 2.1.

तालिका 2.1

L1-N स्वचालित गैस बर्नर इकाई की मुख्य तकनीकी विशेषताएं

तालिका का अंत। 2.1

स्वचालित ब्लॉक बर्नर प्रकार GBL। GBL प्रकार के बर्नर को हीटिंग पानी और भाप बॉयलरों में प्राकृतिक गैस के किफायती और सुरक्षित दहन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसकी नाममात्र क्षमता 1.0 मेगावाट तक है, दोनों वैक्यूम के साथ और भट्ठी में अतिरिक्त दबाव के साथ (चित्र। 2.5)।

ईंधन के दहन की प्रक्रिया स्वचालित मोड में की जाती है, जल तापमान संवेदक के आदेश पर एक मोड से दूसरे मोड में एक सुचारू संक्रमण के साथ बर्नर की परीक्षण शक्ति के स्थितिगत नियंत्रण के साथ-साथ आपातकालीन स्थिति में बर्नर के स्वचालित शटडाउन के साथ। नियंत्रित मापदंडों के मूल्यों तक पहुँच जाता है।

स्थितीय नियंत्रण के अलावा, बर्नर निम्नलिखित संचालन प्रदान करता है: दहन कक्ष और चिमनी के प्रारंभिक शुद्धिकरण के साथ स्वचालित मोड में स्टार्ट-अप; गैसीय ईंधन की आपूर्ति और प्रज्वलन; ऑपरेटिंग मोड ("छोटा दहन" - "बड़ा दहन" और इसके विपरीत) को बदलकर बॉयलर के आउटलेट पर सेट पानी के तापमान का स्वचालित रखरखाव; आपातकालीन स्थितियों में बर्नर का स्वत: बंद होना।

बर्नर की तकनीकी विशेषताओं को तालिका में प्रस्तुत किया गया है। 2.2.

तालिका 2.2 (परिशिष्ट)

स्वचालित गैस बर्नर यूनिट

एल 1 - एन नियंत्रण कक्ष के साथ

एफएम 34बी.00.000.000 पीएस

1. परिचय
2. प्रयोजन
3. विशेष विवरण
4. ब्लॉक एल आई-एन और उसके घटकों की संरचना और व्यवस्था
5. कार्य
6. सुरक्षा के निर्देश
7. बढ़ते और ओवरले
8. काम की तैयारी
9. परिचालन प्रक्रिया
   1. इग्निशन
   2. शोषण
   3. रुकना
   4. आपातकालीन बंद
10. रखरखाव
11. भंडारण नियम
12. परिवहन
13. संपूर्णता
14. निर्माता की वारंटी

1। परिचय

1.1. पासपोर्ट का उद्देश्य KSU7 स्वचालन से लैस L 1-n स्वचालित गैस बर्नर इकाई से परिचित होना है, और इसमें इसके उपकरणों, संचालन के सिद्धांत, साथ ही तकनीकी विशेषताओं और अन्य जानकारी के पूर्ण उपयोग के लिए आवश्यक जानकारी शामिल है। इकाई की तकनीकी क्षमता। पासपोर्ट उत्पाद के सही संचालन और काम के लिए इसकी तत्परता बनाए रखने के लिए आवश्यक जानकारी प्रदान करता है।

1.2. इस दस्तावेज़ में निर्धारित प्रावधान स्थापना और संचालन के सभी चरणों में कार्यान्वयन के लिए अनिवार्य हैं।

1.3. परिचालन जांच के परिणामों के आधार पर पासपोर्ट में परिवर्तन और परिवर्धन किए जा सकते हैं।

1.4. ब्लॉक एल 1-एन का अध्ययन करते समय, आपको डिलीवरी सेट में शामिल निम्नलिखित दस्तावेजों का उपयोग करना चाहिए:

1) नियंत्रण के सेट का रूप KSU7 3Ya.606.54IFO;

2) नियंत्रण के सेट के लिए निर्देश मैनुअल KSU7 3Ya.606.541EI;

3) BUK7 बॉयलर नियंत्रण इकाई के लिए पासपोर्ट, तकनीकी विवरण और संचालन निर्देश;

4) विद्युत चुम्बकीय ड्राइव लू 25, 40, 50 के साथ निकला हुआ किनारा डायाफ्राम वाल्व के लिए तकनीकी विवरण और संचालन निर्देश;

5) टीजीपी - 100 ईके सिग्नलिंग दिखाने वाले थर्मामीटर के लिए तकनीकी विवरण और संचालन निर्देश;

6) पासपोर्ट - फोटो सेंसर पीडी के लिए निर्देश - 1;

7) गैस इलेक्ट्रिक इग्निशन प्रकार ईज़ी के लिए पासपोर्ट, तकनीकी विवरण और संचालन निर्देश;

8) ईएम श्रृंखला के एक लंबे स्ट्रोक एकल-चरण वैकल्पिक वर्तमान विद्युत चुंबक के लिए तकनीकी विवरण और संचालन निर्देश;

9) सेंसर के लिए पासपोर्ट और निर्देश पुस्तिका - दबाव स्विच डीएन - 6;

10) दबाव सेंसर-रिले डीएन - 2.5 के लिए पासपोर्ट और संचालन निर्देश;

11) सेंसर के लिए पासपोर्ट और निर्देश पुस्तिका - दबाव और जोर रिले डीएनटी - 1;

12) सेंसर के लिए पासपोर्ट और निर्देश पुस्तिका - दबाव स्विच डीडी - 1.6;

13) थर्मोस्टेटिक डिलेटोमेट्रिक इलेक्ट्रिक डिवाइस TUDE - 4 के लिए पासपोर्ट और ऑपरेटिंग निर्देश।

1.5 ब्लॉक L1 - n के डिजाइन में लगातार सुधार किया जा रहा है। इसलिए, पासपोर्ट वर्तमान समय में ब्लॉक L1 - n के आधुनिकीकरण से जुड़े व्यक्तिगत परिवर्तनों को प्रतिबिंबित नहीं कर सकता है।

2.उद्देश्य:

2.1. नियंत्रण कक्ष के साथ स्वचालित गैस बर्नर इकाई एल 1-एन, जिसे इसके बाद "एल 1-एन इकाई" के रूप में जाना जाता है, को स्वचालित गर्म पानी के बॉयलरों में 1.0 मेगावाट तक के ताप उत्पादन के साथ कम दबाव वाली प्राकृतिक गैस के दहन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ब्लॉक L1 - n को निम्नलिखित परिस्थितियों में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है:

1. परिवेशी वायु तापमान - +5 से 50 0 तक;
2. सापेक्ष आर्द्रता - 30 से 80% तक;
3. 5 से 25 हर्ट्ज की आवृत्ति और 0.1 मिमी तक के आयाम के साथ कंपन;
4. बाहरी स्थिरांक या परिवर्तनशील (50 या 60 हर्ट्ज) चुंबकीय क्षेत्र 100 ए/एम तक;
5. तापमान और छींटों में अचानक बदलाव के बिना, गैर-विस्फोटक और हवा में आक्रामक पदार्थों की अशुद्धियों के बिना परिसर बंद पूंजी है।

2.2. ब्लॉक एल 1-एन बॉयलर भट्ठी की सामने की दीवार पर स्थापित है। ब्लॉक BUK 7 और BKE 7 या कंट्रोल पैनल और इंस्ट्रूमेंट पैनल बॉयलर हाउस के डिजाइन के अनुसार बॉयलर के पास स्थापित किए गए हैं।

2.3 ब्लॉक एल 1-एन बॉयलर रूम में रखरखाव कर्मियों की निरंतर उपस्थिति के बिना काम कर सकता है और आपको एक नियंत्रण कक्ष से कई बॉयलर हाउस की सर्विसिंग पर स्विच करने की अनुमति देता है।

3. तकनीकी विनिर्देश

3.1. ईंधन का प्रकार - प्राकृतिक गैस GOST 5542-87

3.3. आवृत्ति, हर्ट्ज 50 ± 1

3.4. बिजली की खपत, केवी-ए, 1.5 . से अधिक नहीं

3.5. अन्य तकनीकी विशेषताओं को तालिका 1 में दिया गया है

तालिका नंबर एक

तालिका 1 की निरंतरता

नोट: 1. स्वीकृति परीक्षणों के दौरान * के साथ चिह्नित संकेतकों की जांच की जाती है, बाकी - आवधिक परीक्षणों के दौरान।

2. बिजली के उपकरणों के अलग-अलग तत्वों के समग्र आयाम और वजन, साथ ही उनकी संरचना स्वचालन उपकरणों की डिलीवरी की विशिष्ट स्थिति के आधार पर भिन्न हो सकती है।

3. जब L1-n इकाई BUK7 और BKE7 इकाइयों के बजाय KSU7-G-2 स्वचालन से सुसज्जित होती है, तो इसमें 560x200x810 मिमी से अधिक नहीं के समग्र आयाम और 37 किलोग्राम से अधिक वजन के साथ एक नियंत्रण कक्ष शामिल होता है। . (अंजीर। 1. स्थिति 28)

4. एल1-एन यूनिट की संरचना और डिजाइन

और इसके घटक

4.1. L1-n ब्लॉक का संरचनात्मक आरेख अंजीर में दिखाया गया है। एक।

4.2. L1-n ब्लॉक में छह मुख्य इकाइयाँ होती हैं: एक फायरिंग यूनिट, एक वायु आपूर्ति इकाई, एक सुदृढीकरण समूह, BUK7 और BKE7 ब्लॉक या एक कंट्रोल पैनल, इंस्ट्रूमेंट पैनल और बॉयलर पर लगे सेंसर।

4.3. फायरिंग यूनिट, वायु आपूर्ति इकाई और स्वचालन आर्मेचर समूह संरचनात्मक रूप से एक बर्नर इकाई में संयुक्त होते हैं।

4.4. आर्मेचर समूह में एक वाल्व "बर्नर पर" (पॉज़ 1), मुख्य शट-ऑफ वाल्व (पॉज़ 2), "लार्ज" (पॉज़ 3) और "छोटा" (पॉज़ 4) दहन के लिए एक वाल्व होता है। , एक इग्निशन वाल्व (पॉज़। 5) बर्नर और ब्लॉक की फायरिंग यूनिट के कनेक्शन के लिए निकला हुआ किनारा (पॉज़ 10)।

4.5. फायरिंग यूनिट में एक इग्निशन (पॉज़ 6) और एक मेन (पॉज़ 7) बर्नर होता है, जिसमें क्रमशः पायलट बर्नर फ्लेम (पॉज़ 8) और मेन बर्नर फ्लेम (पॉज़ 9) को नियंत्रित करने के लिए फोटो सेंसर होते हैं। बॉयलर की सामने की दीवार पर फायरिंग यूनिट स्थापित है।

4.6. वायु इकाई में एक विद्युत चुम्बकीय ड्राइव (स्थिति 11) और एक मोटर (स्थिति 13) के साथ एक रेडियल (केन्द्रापसारक) प्रशंसक (स्थिति 12) के साथ एक नियंत्रण स्पंज होता है।

एयर डैम्पर ड्राइव मैकेनिज्म इसकी अंतिम स्थिति का नियमन प्रदान करता है: उद्घाटन - इलेक्ट्रोमैग्नेट के आर्मेचर से स्क्रू रॉड (पॉज़ 14) की लंबाई को बदलकर; क्लोजिंग - स्क्रू की स्थिति बदलकर - लीवर के नीचे स्टॉप (पॉज़ 15)।

एयर डैपर अक्ष के अंत में डैपर ब्लेड की स्थिति के अनुरूप एक स्लॉट होता है। ड्राइव तंत्र के रिटर्न स्प्रिंग (स्थिति 16) का तनाव समायोजन पेंच (स्थिति 17) द्वारा प्रदान किया जाता है।

एयर डैम्पर का समायोजन "छोटे" और "बड़े" दहन मोड दोनों में गैस दहन के दौरान अतिरिक्त हवा के आवश्यक गुणांक और हानिकारक अशुद्धियों और गर्मी के नुकसान की अनुपस्थिति प्रदान करता है।

4.7. विद्युत उपकरण में शामिल हैं: बॉयलर नियंत्रण इकाई BUK7 (स्थिति 18), स्विचिंग तत्वों का ब्लॉक BKE 7 (स्थिति 19), डैशबोर्ड (स्थिति 20); ट्रांसफार्मर OS33 - 730 (स्थिति 23), टर्मिनल बॉक्स (स्थिति 21)। बॉयलर पर स्थापित मापदंडों की निगरानी के लिए बॉयलर ग्रिप वाल्व और सेंसर के स्पंज को सक्रिय करने के लिए इंजन पर लगाया गया एक इलेक्ट्रोमैग्नेट। ब्लॉक BKE7 (स्थिति 19) में एक चुंबकीय प्रशंसक मोटर स्टार्टर, बर्नर को बिजली चालू करने के लिए एक स्वचालित स्विच, टर्मिनल ब्लॉक, एक फ्यूज शामिल है।

4.8. नियंत्रण कक्ष पर, उपकरण पैनल पर, बर्नर पर और बॉयलर पर स्थापित स्वचालन तत्व परिशिष्ट में दिए गए विद्युत आरेखों के अनुसार परस्पर जुड़े हुए हैं।

4.9. खंड L1-n के योजनाबद्ध आरेख परिशिष्ट में दिए गए हैं।

4.10. ऑटोमेशन एल 1-एन, एक्ट्यूएटर्स और पैरामीटर कंट्रोल सेंसर के साथ पूर्ण, एल 1-एन यूनिट के साथ बॉयलर का स्वचालित स्टार्ट-अप प्रदान करता है, सामान्य बॉयलर या व्यक्तिगत नियामक के साथ काम करते समय बॉयलर के आउटलेट पर पानी के तापमान का विनियमन, सुरक्षा दुर्घटना के मूल कारण को याद रखने के साथ नियंत्रित मापदंडों के उल्लंघन के मामले में बॉयलर और अलार्म का।

4.11. L1-n ब्लॉक को खिसकाने के लिए इसके डिजाइन में स्लिंग लूप्स दिए गए हैं।

5. काम

5.1. ब्लॉक L1 - n (चित्र 1 देखें) को चालू और बंद करना ऑपरेटर द्वारा BUK7 नियंत्रण और सिग्नलिंग इकाई के फ्रंट पैनल पर स्थित "स्टार्ट" और "स्टॉप" बटन का उपयोग करके किया जाता है।

5.2. स्टार्ट-अप पर, सेट प्रोग्राम के अनुसार, बॉयलर भट्टी स्वचालित रूप से क्रमिक रूप से हवादार होती है, पायलट बर्नर (पॉज़। 6) और मुख्य बर्नर (पॉज़। 7) को 40% शक्ति ("कम जलती हुई") पर चालू किया जाता है। "मोड) और फिर 100% पावर ("बिग बर्न" मोड।

5.3. बॉयलर भट्ठी के वेंटिलेशन के लिए हवा मुख्य हीटर के माध्यम से एक पंखे (स्थिति 12) द्वारा आपूर्ति की जाती है। पायलट और मुख्य बर्नर को गैस जलाने के लिए, एक पंखे द्वारा हवा की आपूर्ति भी की जाती है। गैस एक वाल्व (पॉज़ 5) के माध्यम से पायलट बर्नर में प्रवेश करती है, जो स्टार्ट बटन दबाने पर खुलती है।

5.4. प्रज्वलन के दौरान, गैस "छोटे दहन" वाल्व (पॉज़ 4) के माध्यम से मुख्य बर्नर में प्रवेश करती है, जो इग्निशन हीटर की मशाल की उपस्थिति को नियंत्रित करने के लिए सेंसर से सिग्नल पर खुलती है। पायलट बर्नर में, इलेक्ट्रिक इग्निशन डिवाइस की हाई-वोल्टेज स्पार्क द्वारा गैस को प्रज्वलित किया जाता है। पायलट बर्नर की लौ से मुख्य बर्नर में गैस प्रज्वलित होती है। मुख्य बर्नर में गैस के प्रज्वलन के बाद, पायलट बर्नर को गैस की आपूर्ति स्वचालित रूप से वाल्व (पॉज़ 5) को बंद करके परिवर्तित हो जाती है, और "कम दहन" वाल्व (पॉज़ 4) को सिग्नल द्वारा खुला रखा जाता है। लौ उपस्थिति नियंत्रण फोटोसेंसर (स्थिति बॉयलर फर्नेस दीवार।

5.5. एल 1-एन ब्लॉक को चालू करने और कार्यक्रम द्वारा निर्दिष्ट समय के लिए बॉयलर को "कम दहन" तक गर्म करने के बाद, बॉयलर आउटलेट पर गर्म पानी का तापमान नियंत्रण प्रणाली स्वचालित रूप से चालू हो जाती है। उसके बाद, तापमान नियंत्रण उपकरण या सामान्य बॉयलर नियामक स्वचालित रूप से निर्दिष्ट सीमा में बॉयलर के आउटलेट पर गर्म पानी का तापमान सुनिश्चित करता है।

5.6. इकाई के संचालन के स्वचालित मोड में, स्थितीय नियंत्रण किया जाता है - इसकी रेटेड शक्ति का 100% और 40%।

5.7. बॉयलर के संचालन की सुरक्षा स्वचालित बर्नर द्वारा सुनिश्चित की जाती है जब इसे चालू किया जाता है और स्वचालित मोड में संचालन करते समय।

5.8. "छोटे दहन" मोड में काम करते समय, एल 1-एन ब्लॉक के वायु स्पंज को लंबवत रूप से स्थापित किया जाना चाहिए (चुंबक डी-एनर्जेटिक है)। "छोटे दहन" के लिए हवा की आपूर्ति एक एयर डैम्पर के साथ चैनल के अधूरे ओवरलैपिंग के कारण प्रदान की जाती है।

5. 9. डैम्पर्स का लेआउट अंजीर में दिखाया गया है। 2. "छोटे" और "बड़े" दहन के तरीकों में स्पंज की स्थिति अंततः बॉयलर के पीछे अतिरिक्त हवा के दिए गए गुणांक पर गैस दहन की गुणवत्ता से निर्धारित होती है। GHPZm डिवाइस का उपयोग करके गैस के पूर्ण दहन के दौरान अतिरिक्त वायु गुणांक निर्धारित किया जाता है। समायोजन के दौरान शटर की स्थिति को बदलना (चित्र 3 देखें) एक पेचकश और एक ओवन कुंजी का उपयोग करके क्लैंप (स्थिति 5) में अक्ष (स्थिति 4) की स्थिति को बदलकर किया जाता है। यदि अतिरिक्त वायु अनुपात निर्धारित मूल्य से अधिक है, तो समायोजन के दौरान स्पंज बंद हो जाता है।

5.10. एयर डैम्पर और फ़्लू डैम्पर डैम्पर पर स्प्रिंग (पॉज़ 6) के तनाव को इस तरह से समायोजित किया जाना चाहिए कि "कम दहन" पर काम करते समय डम्पर स्थिर स्थिति में हो। स्प्रिंग का तनाव बल उस मान से अधिक नहीं होना चाहिए जो "हाई बर्निंग" मोड में इलेक्ट्रोमैग्नेट के चुंबकीय सर्किट के लिए कोर का एक सुखद फिट सुनिश्चित करता है।

5.11 L1 - n ब्लॉक के हिस्से के रूप में गैस बॉयलर वाल्व के स्पंज को सक्रिय करने के लिए, EMZZ - 5111 प्रकार का एक विद्युत चुंबक (R ± 2.2 किग्रा, आर्मेचर स्ट्रोक 20 मिमी) की आपूर्ति की जाती है। निर्दिष्ट विद्युत चुम्बक को स्थापित करने के लिए, बॉयलर फ़्लू में बॉयलर संरचना में एक उपयुक्त ब्रैकेट होना चाहिए।

5. 12. फ्लेम स्टेबलाइजर के प्लेन से गैस डिस्ट्रीब्यूटर की दूरी 6 ± 0.5 मिमी होनी चाहिए।

5.13. सुरक्षा स्वचालन निम्नलिखित आपातकालीन स्थितियों में बर्नर ब्लॉक को गैस की आपूर्ति में कटौती करता है;

1) आग लगाने वाले की लौ को बुझाना;

2) मुख्य बर्नर में लौ का विलुप्त होना;

3) बॉयलर के आउटलेट पर पानी के तापमान में वृद्धि;

4) बॉयलर के आउटलेट पर पानी के दबाव में वृद्धि;

5) बॉयलर के आउटलेट पर पानी का दबाव कम करना;

6) बर्नर के सामने हवा का दबाव कम करना;

7) शट-ऑफ सोलनॉइड वाल्व के सामने गैस का दबाव बढ़ाना;

8) शट-ऑफ सोलनॉइड वाल्व के सामने गैस का दबाव कम करना;

9) बॉयलर भट्टी में वैक्यूम कम करना;

10) भट्ठी में या गैस नलिकाओं में गैसों के विस्फोट के दौरान बॉयलर भट्ठी में दबाव में वृद्धि;

11) स्वचालन आपूर्ति वोल्टेज का नुकसान;

12) BUK7 नियंत्रण और सिग्नलिंग इकाई के मुख्य घटकों की खराबी;

13) सुरक्षा सर्किट के तारों का टूटना;

14) स्मोक एग्जॉस्टर का बंद होना।

5.14. L1 ब्लॉक - n के आपातकालीन शटडाउन के कारण BUK7 बॉयलर कंट्रोल यूनिट के फ्रंट पैनल पर एक प्रकाश संकेत द्वारा तय किए गए हैं। एल 1-एन ब्लॉक के आपातकालीन शटडाउन के बारे में एक श्रव्य संकेत बॉयलर रूम को भेजा जाता है।

5.15. KSU7 नियंत्रण के सेट के संचालन का विस्तृत विवरण इसके ऑपरेटिंग निर्देशों 3.606.541IZ में निर्धारित किया गया है, जो L1-n इकाई की डिलीवरी किट में शामिल है।

6. सुरक्षा निर्देश

6.1. इकाई L1 - n के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, इकाई का संचालन करने वाले उद्यम के सुरक्षा विभाग को एक "सुरक्षा निर्देश" विकसित करना चाहिए, जिसे स्थानीय अधिकारियों के साथ गैस उपकरण की निगरानी के लिए सहमत होना चाहिए।

यूनिट के संचालन की सुरक्षा सुविधाओं को ध्यान में रखते हुए निर्देश "गैस उद्योग में सुरक्षा नियमों" की आवश्यकताओं के अनुसार सख्त रूप से विकसित किया जाना चाहिए। निर्देश ऑपरेटर के कार्यस्थल पर पोस्ट किया जाना चाहिए। इसकी अनुपस्थिति में एल1-एन इकाई का संचालन प्रतिबंधित है।

6.2. केवल वे व्यक्ति जिन्हें सुरक्षा सावधानियों का निर्देश दिया गया है, प्रशिक्षित किया गया है और जिनके पास गैसीफाइड उपकरण और P विद्युत सुरक्षा समूह के साथ काम करने के अधिकार का प्रमाण पत्र है, को L1 - n इकाई के साथ काम करने की अनुमति दी जा सकती है।

6.3. मैनुअल और स्वचालित शट-ऑफ उपकरणों के बंद होने के घनत्व की जांच किए बिना और दोषपूर्ण स्वचालन के साथ ब्लॉक एल 1-एन का रोज़ और संचालन निषिद्ध है।

6.4. गैस बर्नर इकाई और विद्युत उपकरणों के धातु गैर-वर्तमान-वाहक भागों के नियंत्रण पैनलों के आवास "विद्युत प्रतिष्ठानों के निर्माण के लिए नियम" - पीयूई के अनुसार आधारित होना चाहिए।

6.5. एक गैर-कार्यशील इकाई एल 1-एन पर, मैनुअल गैस शट-ऑफ वाल्व हमेशा बंद होना चाहिए। KSU7-G सेट की BUK इकाई में वोल्टेज लगाने से पहले, बॉयलर चालू होने पर ही मैनुअल शट-ऑफ वाल्व को खोलने की अनुमति है।

6.6. ऑपरेटर को अनधिकृत व्यक्तियों को उचित अनुमति के बिना L1-n इकाई में अनुमति देने का अधिकार नहीं है।

6.7. L1 - n इकाई के अचानक बंद होने के बारे में, इसके असामान्य संचालन या स्वचालन की खराबी के कारण, बॉयलर रूम के प्रमुख को तुरंत सूचित करना आवश्यक है।

6.8. कोई भी कार्य करते समय, 12 V से अधिक वोल्टेज वाले पोर्टेबल इलेक्ट्रिक लैंप का उपयोग करें।

6.9. गैस रिसाव की स्थिति में, L1 - n इकाई का संचालन, आग का प्रज्वलन, बिजली के उपकरणों को चालू और बंद करना निषिद्ध है।

6.11. सभी प्रकार की मरम्मत और रखरखाव कार्य केवल गैर-कार्यरत एल 1-एन ब्लॉक पर किया जाना चाहिए, ब्लॉक और बॉयलर भट्टी को उड़ाने के बाद एल 1-एन ब्लॉक से बिजली और गैस नेटवर्क काट दिया जाना चाहिए।

बॉयलर स्विचबोर्ड पर विद्युत नेटवर्क से बिजली की आपूर्ति बंद कर दी जानी चाहिए।

शासन ओवरले, मरम्मत और रखरखाव का काम विशेष रूप से प्रशिक्षित कर्मियों द्वारा और उपयुक्त परमिट के साथ किया जाना चाहिए।

6.12. यदि गैस की गंध आती है, आग लगती है या कोई अन्य आपात स्थिति होती है, तो तुरंत L1-n इकाई को आपातकालीन रोक दें (अनुभाग 9.4 देखें), और फिर संबंधित आपातकालीन सेवाओं को कॉल करें।

6.13. एल 1-एन इकाई के आपातकालीन शटडाउन के मामले में, नियंत्रित मापदंडों में से एक के अनुसार, गैस बर्नर इकाई के सामने गैस वाल्व को तुरंत बंद कर दिया जाना चाहिए।

6.15. एल 1-एन ब्लॉक के प्रत्येक सेट के साथ आवश्यक सुरक्षा उपायों को इंगित करने वाले घटकों के पासपोर्ट होने चाहिए।

7. स्थापना और कवरिंग

7.1 ब्लॉक एल 1-एन लकड़ी के बक्से में पैक स्थापना के लिए आता है।

बक्से को गिराकर उन्हें उतारने की अनुमति नहीं है, साथ ही लोडिंग और अनलोडिंग कार्यों के दौरान उन्हें पलटना भी नहीं है।

स्थापना से पहले बक्से को अनपैक करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

7.2. केवल विशिष्ट संगठनों और व्यक्तियों को L1-n इकाई, उपकरणों और स्वचालन उपकरणों को स्थापित करने, माउंट करने, समायोजित करने और कॉन्फ़िगर करने की अनुमति है। जिन्होंने विशेष प्रशिक्षण प्राप्त किया है और जिनके पास उपयुक्त दस्तावेज हैं।

7.3. अनपैकिंग के बाद, एल 1-एन ब्लॉक को भट्ठी की सामने की दीवार पर एक निकला हुआ किनारा के साथ स्थापित करें और इसे एस्बेस्टस गैसकेट के माध्यम से ठीक करें।

ग्रेफाइट ग्रीस के साथ बोल्ट फास्टनरों को इकट्ठा करें।

7.4. L1-n इकाई के गैस इनलेट को गैस आपूर्ति योजना के अनुसार बॉयलर हाउस की गैस पाइपलाइन से कनेक्ट करें (चित्र 4 देखें)।

7.5. पैरामीटर नियंत्रण सेंसर (DD-1.6, TUDE-4, TGP-100Ek, DNT-1, DN-2.5, DN-6) L1-n इकाई और बॉयलर पर आवेगों के नमूने के लिए आवेग ट्यूबों द्वारा जुड़े हुए हैं।

7.6. मापदंडों पर नियंत्रण सेंसर जो बॉयलर की सुरक्षा और विनियमन प्रदान करते हैं, निम्नलिखित सेटिंग्स सेट करें:

1) डीडी - 1.6 - पानी के दबाव की निचली सीमा 0.35 एमपीए

(3.5 किग्रा / सेमी 2) 1.5 किग्रा / सेमी 2 डीडी -0.025 (0.25 - 3.5);

2) डीडी - 1.6 - पानी के दबाव की ऊपरी सीमा 0.6 एमपीए (6.0 किग्रा / सेमी 2) है;

3) TUDE - 4 पानी के तापमान की ऊपरी सीमा - 115 0 C से अधिक नहीं;

4) डीएनटी -1 - विरलन 5-10 Pa (o.5 - 1 kgf / cm 2) के चयन की रेखा पर;

5) DN-6 - शट-ऑफ सोलनॉइड वाल्व के सामने गैस के दबाव की ऊपरी सीमा 4.85 kPa (485 kgf / cm 2) है;

6) DN-6 - शट-ऑफ सोलनॉइड वाल्व के सामने गैस के दबाव की निचली सीमा 2.9 kPa (290 kgf / cm 2) है;

7) डीएन - 2.5 - हवा के दबाव की निचली सीमा 0.3 केपीए (30 किग्रा / सेमी 2) है;

8) DN - 2.5 - भट्ठी में गैस के दबाव में वृद्धि 2.5 kPa (250 kgf / cm 2)

9) टीजीपी - 100 ईके - हीटिंग शेड्यूल के अनुसार बॉयलर के आउटलेट पर पानी के तापमान के निचले और ऊपरी मूल्यों को सेट करें।

7.7. कंट्रोल यूनिट BUK7, स्विचिंग एलिमेंट्स BKE7 (या कंट्रोल पैनल) के ब्लॉक को बॉयलर रूम की दीवारों, कॉलम, मेटल स्ट्रक्चर पर ऑपरेशन के लिए सुविधाजनक जगह पर बॉयलर के तत्काल आसपास के क्षेत्र में लटका दिया जाना चाहिए।

7.8. कम से कम 1 मिमी 2 या एल्यूमीनियम - 2.5 मिमी 2 के क्रॉस सेक्शन के साथ तांबे के तार के साथ आवेदन के अनुसार उपकरणों के बीच सभी विद्युत कनेक्शन बनाएं।

बॉयलर रूम के अलार्म सिस्टम में शामिल होने के लिए, BUK7 ब्लॉक में "सूखी" संपर्क होते हैं जो बॉयलर सर्किट से विद्युत रूप से जुड़े नहीं होते हैं।

7.9. स्वचालित उपकरणों को स्थापित करने से पहले, एक साफ, मुलायम, गैसोलीन से लथपथ कपड़े से उनमें से सुरक्षात्मक ग्रीस हटा दें।

7.10. गैस चालू करने से पहले, परिचालन दबाव में जकड़न के लिए सभी लाइनों और कनेक्शनों (पल्स और कनेक्टिंग) की जांच करें। लीक की अनुमति नहीं है।

7.11. विद्युत कनेक्शन आरेख की जाँच करें: प्रत्येक तार और जमीन के कोर और कोर के बीच एक मेगर के साथ मापा गया इन्सुलेशन प्रतिरोध, कम से कम 20 MΩ (U परीक्षण = 500 V) होना चाहिए।

7.12. KSU7-G-5 ऑटोमेशन सिस्टम को चालू करने का प्रयास करें, गैस को चालू किए बिना इसके सभी तत्वों के कार्यों के अनुक्रम और निरंतरता की जाँच करें। KSU7 नियंत्रण किट के लिए निर्देश पुस्तिका में दी गई "BKE7 इकाई के साथ KSU7 किट के संचालन की जाँच के लिए योजना" को इकट्ठा करके जाँच की जानी चाहिए।

स्वचालन के लिए KSU7-G-2 "BKE7 ब्लॉक के साथ KSU7 के संशोधनों के कामकाज की जाँच के लिए योजना" भी उल्लिखित ऑपरेटिंग निर्देशों में दी गई है।

7.13. समायोजन की शुद्धता की जाँच करें, तार की संचालन क्षमता और एयर डैम्पर की प्रारंभिक और अंतिम स्थिति को ठीक करने की विश्वसनीयता को इलेक्ट्रोमैग्नेट के आर्मेचर को मैन्युअल रूप से तब तक ऊपर उठाएं जब तक कि यह बंद न हो जाए। यदि आवश्यक हो, तो शिकंजा समायोजित करें।

7.14. संक्षेप में स्विच ऑन करके, पंखे के पहिये के घूमने की सही दिशा की जाँच पंखे के आवास पर लगे तीर के अनुसार करें और यदि आवश्यक हो, तो मोटर टर्मिनल बॉक्स पर चरण स्विच करके रोटेशन की दिशा बदलें।

7.15. लॉकिंग और नियंत्रण उपकरणों की तकनीकी स्थिति की जांच करें और यदि आवश्यक हो, तो बोल्ट किए गए कनेक्शन और विद्युत संपर्कों को कस लें।

यदि आवश्यक हो, कमीशनिंग की अवधि के दौरान, इग्नाइटर में स्पार्क गैप को 4 मिमी तक कम किया जा सकता है।

7.16. स्थापना और अस्तर के दौरान एल 1-एन ब्लॉक को कंपन से संरक्षित किया जाना चाहिए, जो इसके संचालन, झटके और बिजली के उपकरणों और रगड़ भागों पर पानी के प्रवेश से संबंधित नहीं है।

7.17. बॉयलर पर एल 1-एन ब्लॉक की सही स्थापना और गैस नेटवर्क से इसका कनेक्शन गैस उपकरण की निगरानी करने वाले संबंधित अधिकारियों के नियंत्रण के अधीन है।

7.18. L1-n इकाई को गैस नेटवर्क से जोड़ना एक स्थानीय विशेष संगठन द्वारा किया जाता है।

8. काम के लिए तैयारी

8.1. प्रज्वलन की तैयारी के दौरान यह आवश्यक है:

1) बॉयलर भट्ठी की सामने की दीवार पर एल 1-एन ब्लॉक के कनेक्शन की विश्वसनीयता और मजबूती की जांच करें। लीक के माध्यम से भट्ठी में हवा के रिसाव की अनुमति नहीं है;

2) सोलनॉइड वाल्व के सामने गैस के दबाव में गिरावट से गैस वाल्व और इग्नाइटर वाल्व के बंद होने की जकड़न की जाँच करें और इसके बाद संक्षेप में (1-3) मुर्गा को खोलना और बंद करना (स्थिति 1)। यदि दबाव 1 मिनट में 1 kPa से अधिक गिरता है, तो गैस वाल्व और इग्नाइटर वाल्व का निरीक्षण करें, रिसाव को समाप्त करें और फिर से जांच करें;

3) बॉयलर तैयार करने पर काम के प्रदर्शन की जांच करें, जिस पर इग्निशन के लिए एल 1-एन ब्लॉक लगाया गया है;

4) एयर डैम्पर ड्राइव की सही सेटिंग की जाँच करें: जब इलेक्ट्रोमैग्नेट के आर्मेचर को वापस ले लिया जाता है, तो डैम्पर को मैनिफोल्ड के खिलाफ आराम नहीं करना चाहिए; चुंबक आर्मेचर कम होने पर, फोड़ा (चित्र 3 का आइटम 5) और क्षैतिज अक्ष के बीच का कोण 45 0 से अधिक नहीं होना चाहिए, अन्यथा स्पंज शाफ्ट का अंत झुक जाएगा।

8.2. खंड 7.6 में निर्दिष्ट मापदंडों के लिए सेंसर की प्रतिक्रिया सीमा की जाँच करें।

9. काम का क्रम

9.1. इग्निशन

9.1.1. एल 1-एन ब्लॉक की स्थापना को पूरा करने के बाद, इसके समायोजन और प्रज्वलन की तैयारी, गैस की शुरुआत के लिए तैयार करें।

गैस की प्राथमिक शुरुआत (हीटिंग सीजन की शुरुआत में या मरम्मत के बाद) एक विशेष संगठन द्वारा गैस सेवा के लिए जिम्मेदार व्यक्ति की उपस्थिति में किया जाना चाहिए।

9.1.2. गैस शुरू करने से पहले, आपको चाहिए:

1) सुनिश्चित करें कि जिस कमरे में एल 1-एन इकाई स्थापित है, उस कमरे में गंध या पोर्टेबल गैस विश्लेषक का उपयोग करके कोई गैस नहीं है। अगर कमरे में गैस की गंध आ रही है, तो स्वाभाविक रूप से दरवाजे और खिड़कियां खोलकर बॉयलर रूम को हवादार करें।

बॉयलर रूम में खुली आग लाना, धूम्रपान करना और बिजली के उपकरणों को चालू करना मना है। शट-ऑफ निकायों की जांच करने और गैस रिसाव को खत्म करने से पहले, एल1-एन यूनिट का स्टार्ट-अप निषिद्ध है;

2) सुनिश्चित करें कि सभी गैस वाल्व और गेट वाल्व बंद हैं, और एल 1-एन ब्लॉक के सामने शुद्ध गैस लाइनों के वाल्व खुले हैं;

3) पंखे बंद होने और एयर डैम्पर बंद होने के साथ, बॉयलर भट्टी में वैक्यूम की जाँच करें।

विभिन्न प्रकार के बॉयलरों के लिए, स्टार्ट-अप से पहले भट्टी में वैक्यूम मूल्य कमीशन की प्रक्रिया में निर्दिष्ट किया जाता है।

9.1.3. L1-n ब्लॉक के सोलनॉइड वाल्व के सामने गैस के दबाव की जाँच करें, यह 4.2 kPa (420 kgf / m 2) होना चाहिए।

गैस की खपत के लिए सही डेटा।

9.1.4. बर्नर पर नल खोलें।

9.1.5. निम्नलिखित क्रम में उत्पादन करने के लिए साइड L1-n शुरू करें:

1) सामान्य बॉयलर बोर्ड से वोल्टेज लागू करें;

2) BKE7 यूनिट या कंट्रोल पैनल पर ऑटोमैटिक पावर स्विच और BUK7 कंट्रोल यूनिट के फ्रंट पैनल पर "नेटवर्क" टॉगल स्विच चालू करें। उसी समय, "नेटवर्क" संकेतक प्रकाश को प्रकाश देना चाहिए।

3) "कंट्रोल" बटन दबाकर प्रकाश और ध्वनि अलार्म की सेवाक्षमता की जाँच करें।

4) नियंत्रण मोड चयन बटन को "ऑटो" स्थिति पर सेट करें;

5) "प्रारंभ" बटन पर क्लिक करें। उसके बाद, सभी स्टार्ट-अप ऑपरेशन स्वचालित रूप से किए जाते हैं। तथ्य यह है कि प्रारंभ कार्यक्रम निष्पादित किया जा रहा है प्रारंभ सूचक प्रकाश की स्थिति पर इंगित किया गया है। स्टार्ट प्रोग्राम के पूरा होने के बाद, स्टार्ट इंडिकेटर बंद हो जाता है और स्टार्ट इंडिकेटर लाइट चालू हो जाती है।

आगे की ऑपरेशन प्रक्रिया को KSU7 किट के लिए निर्देश पुस्तिका में पर्याप्त विवरण में वर्णित किया गया है।

9.1.6. जब एल 1-एन इकाई "ओकेयू से" नियंत्रण मोड में काम कर रही है, तो बॉयलर केवल नियंत्रण कक्ष से या सामान्य बॉयलर नियंत्रण उपकरण से सिग्नल द्वारा शुरू किया जाता है।

9.1.7. L1-n इकाई के संचालन के दौरान, बर्नर के सामने (गैस वाल्व के बाद) मापा गया गैस का दबाव "कम दहन" मोड में कम से कम 260 Pa (26 kgf / m 2) होना चाहिए, 2.0 k से अधिक नहीं "उच्च दहन" मोड में Pa (200 kgf / m 2), वायु दाब, क्रमशः 650 Pa (65 kgf / m 2) और 1.15 kPa (115 kgf / m 2)। (सेटअप के दौरान निर्दिष्ट किया जाना है)।

9.1.8. बायलर फर्नेस की सामने की दीवार पर एक पीपर के माध्यम से एल 1-एन ब्लॉक के संचालन की दृष्टि से जांच करें।

9.1.9. सुनिश्चित करें कि L1-n इकाई सामान्य रूप से जल रही है और बॉयलर फ़्लू के एयर डैम्पर के इलेक्ट्रोमैग्नेटिक एक्ट्यूएटर्स ठीक से काम कर रहे हैं।

9.1.10। 100% और 40% लोड पर बॉयलर भट्टी में वैक्यूम 10-25 Pa (1.0 - 2.5 kgf / m 2) होना चाहिए।

9.2. शोषण

9.2.1. ब्लॉक एल 1-एन के संचालन के दौरान, अग्नि सुरक्षा नियमों और सुरक्षा नियमों का कड़ाई से पालन किया जाना चाहिए।

9.2.2. रखरखाव कर्मियों को विशेष प्रशिक्षण से गुजरना होगा और गैस उद्योग में सुरक्षा नियमों पर परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी।

9.2.3. "छोटे" और "बड़े" दहन के तरीकों के अनुसार L1-n इकाई का बिजली नियंत्रण बॉयलर गैस ग्रिप डैम्पर, एयर डैम्पर और "बड़े" दहन के गैस वाल्व के इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर्स का उपयोग करके स्वचालित रूप से किया जाता है। सामान्य बॉयलर या स्वायत्त नियंत्रण उपकरण, या नियंत्रण कक्ष आइटम से संकेतों के अनुसार एल 1-एन इकाई का।

9.2.4। जब एल 1-एन इकाई के संचालन के समय लोड 40% तक बढ़ जाता है, तो बाद वाला स्वचालित रूप से 100% मोड पर स्विच हो जाता है।

9.2.5. जब एल 1-एन ब्लॉक बंद हो जाता है, तो इसके बाद की शुरुआत ऑपरेटर द्वारा स्वचालित स्टॉप प्रोग्राम के पूरा होने के बाद की जाती है।

9.3. रुकना

9.3.1. स्वायत्त नियंत्रण मोड में संचालित एल 1-एन इकाई के नियोजित शटडाउन के लिए, ऑपरेटर को यह करना होगा:

1) BUK7 यूनिट के फ्रंट पैनल पर "STOP" बटन दबाएं, जिसके बाद स्टॉप प्रोग्राम अपने आप निष्पादित हो जाता है;

2) "बर्नर पर" नल बंद करें;

3) पंखे के रुकने के बाद, BKE7 यूनिट या कंट्रोल पैनल पर ऑटोमैटिक पावर स्विच और BUK7 यूनिट के फ्रंट पैनल पर "नेटवर्क" टॉगल स्विच को बंद कर दें। इस मामले में, "नेटवर्क" संकेतक को बंद कर देना चाहिए।

9.3.2. "ओकू" नियंत्रण मोड में काम कर रहे एल 1-एन ब्लॉक का एक अनुसूचित शटडाउन या तो नियंत्रण कक्ष से या सामान्य बॉयलर नियंत्रण उपकरण से, या "स्टॉप" बटन दबाकर किया जा सकता है। यदि स्टॉप "STOP" बटन दबाकर किया गया था, तो BUK7 यूनिट स्वचालित रूप से ऑपरेशन के ऑफ़लाइन मोड में स्थानांतरित हो जाती है, जिसके बाद क्लॉज 9.3.1 की लिस्टिंग 2) और 3) में निर्दिष्ट ऑपरेशन किए जाने चाहिए।

9.4. आपातकालीन बंद।

9.4.1. यदि गैस की गंध या दुर्घटना होती है (चित्र 4 देखें), बॉयलर रूम में इनलेट पर गैस वाल्व बंद करें, जीआरयू पर सुरक्षा वाल्व और "बर्नर पर" वाल्व बंद करें (स्थिति 3) , बिजली की आपूर्ति बंद कर दें। खिड़कियों और दरवाजों को खोलकर दुर्घटना को खत्म करने के उपाय करें, बॉयलर रूम के लिए जिम्मेदार व्यक्ति को सूचित करें। यदि आवश्यक हो, तो आपातकालीन सेवाओं को कॉल करें: गैस नियंत्रण प्राधिकरण, अग्निशमन विभाग, आदि।

9.4.2. आपातकाल की स्थिति में, यानी एल1-एन ब्लॉक या बॉयलर के किसी भी नियंत्रित पैरामीटर का उल्लंघन, एल 1-एन ब्लॉक स्वचालित रूप से याद किए गए आपातकाल के मूल कारण के साथ बंद हो जाता है। उसी समय, BUK7 ब्लॉक के सामने के पैनल पर संबंधित प्रकाश संकेत को चालू किया जाता है, और बॉयलर रूम में एक श्रव्य संकेत दिया जाता है।

इस मामले में, ऑपरेटर को "बर्नर पर" वाल्व बंद करना होगा। ऑपरेटर द्वारा "अक्षम " और "अक्षम ओ" बटन दबाकर ध्वनि और प्रकाश संकेत हटा दिया जाता है, जिसके बाद एल 1-एन इकाई के आपातकालीन स्टॉप के कारणों का पता लगाना और समाप्त करना आवश्यक है।

उसके बाद, स्वचालन किट KSU7-G-5 या KSU7-G-2 फिर से संचालन के लिए तैयार है।

9.4.3. BUK7 ब्लॉक में खराबी की स्थिति में, प्रकाश संकेत "ब्लॉक दोषपूर्ण है" चालू होता है।

9.4.4. एल 1-एन ब्लॉक के आपातकालीन शटडाउन के बारे में ऑपरेटर को तुरंत बॉयलर रूम के प्रमुख को सूचित करना चाहिए।

9.4.5. बॉयलर रूम की प्रेषण सेवा के दौरान, एल1-एन इकाई के आपातकालीन स्टॉप के बारे में संकेत स्वचालित रूप से नियंत्रण कक्ष को भेजा जाता है।

11. रखरखाव

11.1. ऑपरेशन के दौरान, पूरे और उसके घटकों के रूप में एल 1-एन इकाई की तकनीकी स्थिति की निगरानी करना आवश्यक है।

11.2. दहन प्रक्रिया का उल्लंघन होने पर एल 1-एन ब्लॉक की जांच और सफाई की जानी चाहिए, लेकिन कम से कम एक बार हीटिंग सीजन के दौरान।

11.3. BUK7 बॉयलर नियंत्रण इकाई और स्वचालन प्रणाली और घटकों के अन्य उपकरणों के रखरखाव में कारखाने के निर्देशों के अनुसार निवारक उपायों के कार्यान्वयन और देखी गई खराबी को समाप्त करना शामिल है।

11.4. ऑपरेशन के दौरान, मोटर एंड शील्ड्स के साथ-साथ बीयरिंग और स्क्रू कनेक्शन में स्नेहन की स्थिति की निगरानी करना आवश्यक है। समय-समय पर, लेकिन कम से कम एक बार हीटिंग के मौसम में, सूचीबद्ध कनेक्शनों में स्नेहक को फिर से भरें (अंजीर देखें। 2 और 3)। इंजन को उसके ऑपरेटिंग निर्देशों, अन्य स्थानों की आवश्यकताओं के अनुसार लुब्रिकेट करें - IATI-203 GOST 8773-73।

प्रत्येक स्थापना पर बॉयलर में बर्नर निकला हुआ किनारा बन्धन के लिए बोल्ट को GOST 3333-80 के अनुसार पैराफिन ग्रीस के साथ चिकनाई किया जाना चाहिए।

11.5. ब्लॉक एल 1- को साफ रखा जाना चाहिए, सभी बोल्ट किए गए कनेक्शन सुरक्षित रूप से कड़े होने चाहिए। समय-समय पर, लेकिन महीने में कम से कम एक बार, ऑपरेशन के दौरान, बोल्ट किए गए कनेक्शन और विद्युत संपर्कों को कड़ा किया जाना चाहिए। इस मामले में, एयर डैम्पर के इलेक्ट्रोमैग्नेटिक एक्ट्यूएटर के थ्रेडेड कनेक्शन पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।

11.6. संरक्षण स्नेहक के नवीनीकरण के बिना, उपभोक्ता के गोदामों में एल 1-एन ब्लॉक का शेल्फ जीवन। एक वर्ष। इस अवधि के बाद, इकाई को पुन: सक्रिय और निरीक्षण किया जाना चाहिए। यदि जंग के निशान हैं, तो दोषपूर्ण क्षेत्रों को साफ किया जाता है, जिसके बाद GOST 9.014-78 के अनुसार पुन: संरक्षण किया जाता है।

11.7 एक बार शिफ्ट होने के बाद, पाइप लाइन और फिटिंग के थ्रेडेड और फ्लैंग्ड कनेक्शन की जकड़न को एक जर्नल में चेक के परिणामों को ठीक करने के साथ साबुन लगाकर जांचना चाहिए।

एल 1-एन ब्लॉक के संचालन में प्रत्येक शामिल होने से पहले, उपरोक्त जांच के अलावा, दबाव गेज का उपयोग करके गैस वाल्व और इग्नाइटर वाल्व को बंद करने की मजबूती की जांच की जानी चाहिए।

11.8. समय-समय पर, हर तीन महीने में कम से कम एक बार, अपनी धुरी पर एयर डैम्पर के बोल्ट वाले बन्धन की विश्वसनीयता की जांच करना आवश्यक है। जाँच निम्नलिखित क्रम में की जानी चाहिए (अंजीर देखें। 1):

1) पंखे और बर्नर बॉडी के बीच संबंध को अलग करना;

2) एयर डैम्पर के बोल्ट वाले कनेक्शन को धुरी से कस लें और उन्हें लॉक कर दें;

3) आगे की असेंबली रिवर्स ऑर्डर में की जाती है।

11.9. समय-समय पर, हर 3 महीने में कम से कम एक बार, प्रशंसक के प्ररित करनेवाला (पॉज़ 2) और इनलेट पाइप (पॉज़ 1) के बीच अक्षीय निकासी (चित्र 5 देखें) की जांच करना आवश्यक है, जिसके लिए यह आवश्यक है:

1) अंतराल के आकार को मापें;

2) यदि गैप 1 मिमी से अधिक है, तो स्क्रू बन्धन (पॉज़ 3) को ढीला करें और शाखा पाइप को अक्षीय रूप से घुमाकर गैप को 1 मिमी पर सेट करें, जिसके बाद स्क्रू को कड़ा कर दिया जाता है।

11.10 एल 1-एन ब्लॉक के सभी रखरखाव कार्यों को बॉयलर रूम शील्ड से हटाए गए वोल्टेज के साथ किया जाना चाहिए।

11.11 विद्युत उपकरणों के रखरखाव के लिए गतिविधियों को करते समय, "उपभोक्ताओं के विद्युत प्रतिष्ठानों के तकनीकी संचालन के लिए नियम और उपभोक्ताओं के विद्युत प्रतिष्ठानों के संचालन के लिए सुरक्षा सावधानियों" - पीटीई और पीटीबी द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

12. भंडारण नियम

12.1. गैस बर्नर यूनिट, BUK7 और BKE7 यूनिट या कंट्रोल पैनल, इंस्ट्रूमेंट पैनल और कंपोनेंट्स को निर्माता की पैकेजिंग में स्टोर किया जाना चाहिए - GOST 2991 - 85 के अनुसार गैर-वियोज्य बक्से।

12.2 उपभोक्ता के गोदामों में एल 1-एन इकाई और उसके घटकों का भंडारण गर्म हवादार कमरे में +5 0 से + 50 0 और सापेक्ष आर्द्रता 80% तक के तापमान पर किया जाना चाहिए।

12.3. कंटेनरों को अमिट पेंट से चिह्नित किया जाना चाहिए, जहां उन्हें GOST 14192-77 के अनुसार इंगित किया जाना चाहिए:

1) मुख्य, अतिरिक्त और सूचना शिलालेख;

2) हेरफेर के संकेत "ऊपर, मुड़ें नहीं", "गोफन जगह", "सावधानी, नाजुक", "गुरुत्वाकर्षण का केंद्र", "नमी से डर"।

12.4. भंडारण के दौरान बक्से को अनपैक करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

13. परिवहन

13.1. ब्लॉक एल 1-एन को लकड़ी के बक्से में पैक करके ले जाया जा सकता है बशर्ते कि यह यांत्रिक क्षति और नमी के प्रवेश से सुरक्षित हो।

13.2. परिवहन की स्थिति - GOST 10617 - 83 की आवश्यकताओं के अनुसार।

14. पूर्णता

14.1. ब्लॉक की पूर्णता तालिका 3 में दी गई है

टेबल तीन

18. निर्माता वारंटी

18.1. निर्माता तकनीकी विशिष्टताओं TU 21-0282129-264-90 की आवश्यकताओं के साथ L1-n गैस बर्नर इकाई के अनुपालन की गारंटी देता है, बशर्ते कि उपभोक्ता तकनीकी विशिष्टताओं द्वारा स्थापित परिवहन, भंडारण, स्थापना और संचालन की शर्तों का पालन करता हो और पासपोर्ट।

18.2. ऑपरेशन की वारंटी अवधि एल 1-एन गैस बर्नर यूनिट को चालू करने की तारीख से 24 महीने है।

18.3. गैस बर्नर इकाई के संचालन में खराबी की वारंटी अवधि के दौरान पता लगाने के मामले में, इसके भागों और विधानसभा इकाइयों के अनुचित निर्माण के कारण, निर्माता अनुपयोगी भागों और विधानसभा इकाइयों को मुफ्त में बदल देता है।

बहु-स्तरीय परिसर में सीढ़ियाँ बनाते समय, बिल्डरों को इस तथ्य को ध्यान में रखना चाहिए कि आग लगने की स्थिति में, यह सीढ़ीदार संरचना है जो हवा में बाहर निकलने और लोगों को बचाने का एकमात्र तरीका बन सकती है। इमारत में लोगों को निकालने के लिए सिस्टम कितना अनुकूलित है, इस पर निर्भर करते हुए, सीढ़ियों को आमतौर पर एच 1, एच 2, एल 1 और एल 2 प्रकारों में विभाजित किया जाता है। इन स्पैन की मुख्य डिज़ाइन विशेषताओं, साथ ही साथ उनकी आवश्यकताओं पर, इस लेख में चर्चा की जाएगी, जिसमें बड़ी संख्या में फ़ोटो और वीडियो दिखाए गए हैं।

बहु-स्तरीय भवन के डिजाइन के साथ आगे बढ़ने से पहले, वास्तुकार को सीढ़ियों के रेखाचित्रों के विकास पर विशेष ध्यान देना चाहिए।

सीढ़ी क्या है

सीढ़ियों का निर्माण शुरू होने से पहले, भवन में इसके लिए एक विशेष ऊर्ध्वाधर उद्घाटन बनाया गया है - सीढ़ी।

• कदम रखा मार्च;
• साइटें;
• बाड़;
• दरवाजे और खिड़की के उद्घाटन के साथ दीवारें;
• छत और फर्श।

मुख्य मानदंड जिसके द्वारा सीढ़ियों को प्रकारों में विभाजित किया जाता है, वह है अग्नि सुरक्षा और आग और धुएं की स्थिति में लोगों की निर्बाध निकासी।

सीढ़ियों का वर्गीकरण

आग लगने की स्थिति में धुएं के स्तर के आधार पर सीढ़ियां हो सकती हैं:

• साधारण - यह प्रजाति L1 और L2 प्रकारों में विभाजित है;
• धूम्रपान रहित - प्रकार H1, H2 और H3।

साधारण सीढ़ियाँ

आग के मामले में धुएं के अधीन होने वाली संरचनाएं सामान्य लैंडिंग से संबंधित होती हैं, जो बदले में दो मुख्य प्रकारों - एल 1 और एल 2 में विभाजित होती हैं। अगला, उन्हें फोटो में और अधिक विस्तार से विचार करें।

टाइप L1

चरणबद्ध प्लेटफार्म एल1 को भवन की असर वाली दीवार में स्थित प्रत्येक मंजिल पर शीशे वाली खिड़कियों की उपस्थिति की विशेषता है, जिसके माध्यम से प्राकृतिक प्रकाश कमरे में प्रवेश करता है। कुछ मामलों में, दीवार में इन अंतरालों को चमकाया नहीं जा सकता है।

L2 . टाइप करें

L2 प्रकार की लैंडिंग में प्राकृतिक प्रकाश होता है, जो कोटिंग में बने ग्लेज़ेड खुले अंतराल के माध्यम से अवधि में प्रवेश करती है। नीचे दी गई तस्वीर इस प्रकार की पारंपरिक सीढ़ी को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करती है।

धुआँ रहित सीढ़ियाँ

इस प्रकार की प्रणाली के लिए मुख्य आवश्यकताएं हैं:

• धूम्रपान मुक्त क्षेत्र से हवा के चरणबद्ध पिंजरे में प्रवेश करने के लिए विशेष तालों की उपस्थिति;
• निकासी मार्ग की उपस्थिति जो लोगों को आग लगने के समय खतरनाक परिसर से बाहर निकलने की अनुमति देती है।

धूम्रपान मुक्त संरचनाओं का भी अपना विभाजन होता है - ये प्रकार H1, H2 और H3 हैं। आइए उनका अधिक विस्तार से विश्लेषण करें।

टाइप एच1

इस प्रकार की सीढ़ी में इमारत के फर्श से इमारत के सड़क के हिस्से से एक खुले मार्ग के माध्यम से एक प्रवेश द्वार होता है, जो धुएं से मुक्त होता है। इस प्रकार के निर्माण का उपयोग अक्सर प्रशासनिक, सार्वजनिक और शैक्षणिक संस्थानों में किया जाता है, जिनकी ऊंचाई 30 मीटर से अधिक होती है। इसे धुएं में घिरी इमारत से लोगों को निकालने के लिए सबसे उपयुक्त माना जाता है।

टाइप H2

साइट H2 एक विशेष वेंटिलेशन सपोर्ट की उपस्थिति से अलग है, जिसके माध्यम से, आग लगने की स्थिति में, सीढ़ियों तक स्वच्छ हवा की आपूर्ति की जाएगी, जिससे लोगों को ऑक्सीजन मिल सकेगी। इस विकल्प का उपयोग उन कमरों में किया जाता है जिनकी ऊंचाई 28 मीटर है। डिजाइन की एक तस्वीर नीचे दिखाई गई है।

टाइप H3

स्मोक-फ्री स्टेप्ड केज टाइप H3 वेस्टिबुल के माध्यम से फर्श से एक प्रवेश द्वार से सुसज्जित है, साथ ही कमरे में आग लगने की स्थिति में लोगों को कई वायु आपूर्ति की संभावना के साथ ऑक्सीजन ओवरप्रेशर भी है।

हमने एसएनआईपी मानकों के अनुसार मुख्य प्रकार की सीढ़ियों की जांच की। हालाँकि, उपरोक्त वर्गीकरण दो या तीन स्तरों के बीच संक्रमण के लिए देश के आवासों में स्थापित घरेलू सीढ़ीदार संरचनाओं पर लागू नहीं होता है।

सीढ़ियों और सीढ़ियों के लिए आवश्यकताएँ

चूंकि लैडर सिस्टम आग लगने की स्थिति में निकासी के उद्देश्यों की पूर्ति करता है, इसलिए उन्हें एसएनआईपी 21-01-97 द्वारा निर्धारित मानकों के अनुसार बनाया जाना चाहिए।

इस नियामक अधिनियम के अनुसार, बहु-स्तरीय भवनों के अंदर स्थित सीढ़ियों पर निम्नलिखित आवश्यकताएं लगाई गई हैं:

• 1 मीटर 35 सेमी - वर्ग एफ 1.1 की इमारतों के लिए;
• 1 मीटर 20 सेमी - प्रत्येक मंजिल पर 200 से अधिक लोगों वाले घरों के लिए;
• 0.7 मीटर - एकल कार्यस्थल के लिए डिज़ाइन की गई सीढ़ियों के लिए;
• लगभग 90 सेमी - अन्य सभी मामलों में।

2. निकासी उपायों को करने के लिए संरचना की अनुमत ढलान 1:1 है।

3. चलने की गहराई - 25 सेमी से कम नहीं।

4. चरण ऊंचाई - 22 सेमी से अधिक नहीं।

5. खुली प्रणालियों के लिए पूर्वाग्रह - 2:1।

6. खुले प्रकार की संरचनाएं गैर-दहनशील सामग्री से बनी होनी चाहिए और खाली दीवारों के पास लगाई जानी चाहिए, उच्चतम अग्नि प्रतिरोध सीमा के साथ कम से कम K1 वर्ग। ऐसी सीढ़ियों के प्लेटफार्मों में कम से कम 1 मीटर 20 सेमी की ऊंचाई वाली बाड़ होनी चाहिए।

7. प्लेटफॉर्म की चौड़ाई मार्च की चौड़ाई के अनुरूप होनी चाहिए।

8. पिंजरे के दरवाजे, जब खोले जाते हैं, तो मार्च और मंच को अवरुद्ध नहीं करना चाहिए।

9. कैबिनेट और अन्य उपकरणों के साथ सीढ़ियों को अवरुद्ध करने की अनुमति नहीं है।

10. चमकदार रेलिंग के उपयोग की अनुमति है।

11. H1 प्रकार की लैंडिंग का बाहर की ओर निकास होना चाहिए।

12. L1, H1 और H2 प्रकार की कोशिकाओं को प्रत्येक मंजिल पर सामने की दीवारों में विशेष उद्घाटन के माध्यम से प्राकृतिक प्रकाश से प्रकाशित किया जाना चाहिए।

13. टाइप H2 साइट ब्लाइंड (नॉन-ओपनिंग) विंडो से लैस हैं।

संबंधित वीडियो

नीचे दिए गए वीडियो में आपको चर्चा किए गए विषय पर अतिरिक्त जानकारी मिलेगी।

अंतरिक्ष कार्यक्रम L-1 (UR500K-L1), L-3 (N1-L3)

अंतरिक्ष कार्यक्रम L-1 (UR500K-L1)

सितंबर 1966 में जनरल एन.पी. एल-1 अंतरिक्ष यान पर यूआर-500के-एल-1 चंद्र फ्लाईबाई कार्यक्रम के तहत प्रशिक्षण के लिए वायु सेना के अंतरिक्ष यात्री प्रशिक्षण केंद्र में अंतरिक्ष यात्रियों के एक समूह कामानिन का गठन किया गया था। इस जहाज में एक असतत नियंत्रण भाग था, जिसमें सेटिंग्स के मैनुअल इनपुट शामिल थे। अंतरिक्ष यात्रियों ने सीखा कि कैसे मैन्युअल रूप से कक्षा सुधार करना है, साथ ही पृथ्वी पर उतरने के दौरान अंतरिक्ष यान को नियंत्रित करना है। सिम्युलेटर "वोल्चोक" पर बहुत सारे प्रशिक्षण थे, जिस पर दूसरे ब्रह्मांडीय वेग पर वातावरण में प्रवेश के दौरान वास्तविक जी-बलों के तहत अंतरिक्ष यान के नियंत्रण का अभ्यास किया गया था। प्रत्येक चालक दल ने अपकेंद्रित्र पर 10g तक के जी-बलों के साथ कम से कम 40 घुमाव बनाए।
1969 की शुरुआत में, 1 निदेशालय के तहत सीपीसी के पुनर्गठन के परिणामस्वरूप, पहले चार विभागों में उनकी गतिविधि के क्षेत्रों के अनुसार कॉस्मोनॉट्स की अलग-अलग टुकड़ियों का गठन किया गया था। तीसरे विभाग की टुकड़ी में एल -1 समूह के सैन्य अंतरिक्ष यात्री शामिल थे। वी। बायकोवस्की को विभाग का प्रमुख नियुक्त किया गया था, और ई। ख्रुनोव को उनके डिप्टी के रूप में नियुक्त किया गया था। 1969 के अंत में, चंद्रमा के चारों ओर मानवयुक्त उड़ान का कार्यक्रम वास्तव में बंद कर दिया गया था। अन्य कार्यक्रमों के तहत अंतरिक्ष यात्रियों को प्रशिक्षण में स्थानांतरित कर दिया गया, और एल -1 समूह का अस्तित्व समाप्त हो गया।

कार्यक्रम "एल-1"या "UR500K-L1"चंद्रमा के चारों ओर एक मानवयुक्त उड़ान के लिए इरादा। कार्यक्रम 1965-1970 में किया गया था। कार्यक्रम का मुख्य लक्ष्य चंद्रमा पर पहली मानवयुक्त उड़ान में यूएसएसआर की प्राथमिकता सुनिश्चित करना था। लक्ष्य पूरा नहीं हुआ था।

कार्यक्रम को जल्द से जल्द पूरा करने के लिए, सोयुज 7K-OK अंतरिक्ष यान के आधार पर चंद्र फ्लाईबाई जहाज बनाया गया था। कार्यक्रम "UR500K-L1" के तहत जहाज को पदनाम 7K-L1 प्राप्त हुआ, पदनाम 11F91 का भी उपयोग किया गया था। उड़ान और अंतरिक्ष परीक्षण करने के लिए, जहाज का एक मानव रहित संस्करण बनाया गया था, जिसे आधिकारिक नाम "ज़ोंड" (अंतरिक्ष यान "ज़ोंड -4" के साथ) प्राप्त हुआ था।

जहाज 7K-L1दो अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा चंद्रमा के चारों ओर एक मानवयुक्त उड़ान के लिए अभिप्रेत था। 7K-L1 का विकास मुख्य डिजाइनर एस.पी. के नेतृत्व में 1965 की दूसरी छमाही में OKB-1 में शुरू हुआ। कोरोलेवा, 1966 से मुख्य डिजाइनर वी.पी. मिशिना। 7K-L1 अंतरिक्ष यान को चार चरणों वाले प्रोटॉन लॉन्च वाहन का उपयोग करके चंद्रमा के चारों ओर एक प्रक्षेपवक्र पर लॉन्च किया जाना था। प्रोटॉन लॉन्च व्हीकल (UR-500K) पर लगाई गई सख्त सीमा ने 7K-L1 अंतरिक्ष यान के लॉन्च वजन को 5.2 टन तक सीमित कर दिया। इसलिए, जहाज में एक उपयोगिता डिब्बे नहीं था और इसमें एक वंश वाहन और एक उपकरण-कुल डिब्बे शामिल थे। 7K-L1 अंतरिक्ष यान पर अंतरिक्ष यात्रियों को बिना स्पेससूट के, फ्लाइट सूट में उड़ान भरनी थी।

चंद्रमा के एक फ्लाईबाई के साथ 7K-L1 मानवयुक्त अंतरिक्ष यान का प्रक्षेपण मूल रूप से जून 1967 में सोवियत सत्ता की 50 वीं वर्षगांठ के वर्ष में किए जाने की योजना थी। यह मानव रहित मोड में जहाज की 2-3 पूरी तरह से सफल उड़ानों से पहले होना चाहिए था। एक मानवयुक्त अंतरिक्ष यान का प्रक्षेपण बार-बार स्थगित कर दिया गया था (पिछली बार इसे वी.आई. लेनिन की 100 वीं वर्षगांठ के अवसर पर अप्रैल 1970 के लिए निर्धारित किया गया था) मानव रहित मोड में परीक्षण उड़ानों के दौरान कई लॉन्च वाहन दुर्घटनाओं और जहाज प्रणालियों की विफलताओं के कारण।

जहाज 7K-L1 (11F91) ऊपरी चरण D . के साथ

तीन चालक दल उड़ान के लिए पूरी तरह से तैयार थे: 1 - लियोनोव-मकारोव; 2 - ब्यकोवस्की-रुकाविश्निकोव; 3 - पोपोविच-सेवस्त्यानोव।

हालांकि, जनवरी 1970 में कार्यक्रम बंद कर दिया गया था। इस निर्णय को काफी हद तक इस तथ्य से सुगम बनाया गया था कि सोवियत संघ ने चंद्रमा के लिए पहली मानवयुक्त उड़ान में प्राथमिकता खो दी थी (दिसंबर 1968 में, अपोलो 8 अंतरिक्ष यान पर अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री चंद्रमा पर उड़ान भरने वाले दुनिया में पहले थे)।

कुल मिलाकर, 11 7K-L1 मानव रहित अंतरिक्ष यान LCI के हिस्से के रूप में लॉन्च किए गए। इनमें से 4 प्रक्षेपण यान दुर्घटनाओं के कारण पृथ्वी की कक्षा में प्रवेश नहीं कर पाए, 4 अंतरिक्ष यान ने चंद्रमा की परिक्रमा की। प्रक्षेपण के लिए प्रक्षेपण यान की तैयारी के दौरान ब्लॉक डी में एक दुर्घटना के कारण जुलाई 1968 में एक जहाज को लॉन्च नहीं किया गया था।

एल-3 (एन1-एल3)

कार्यक्रम "एल -3"या "H1-L3"इसकी सतह पर लैंडिंग के साथ चंद्रमा पर मानवयुक्त उड़ान के लिए इरादा। कार्यक्रम 1964-1974 में किया गया था। कार्यक्रम का मुख्य लक्ष्य चंद्र सतह पर पहली मानवयुक्त लैंडिंग में यूएसएसआर की प्राथमिकता सुनिश्चित करना था। लक्ष्य पूरा नहीं हुआ था। इस कार्यक्रम को अंजाम देने के लिए, L-3 चंद्र रॉकेट सिस्टम (LRK) बनाया गया था, जिसे पहले N-1 लॉन्च व्हीकल का उपयोग करके पृथ्वी की कक्षा में लॉन्च किया जाना था।

एलआरके का विकास ओकेबी-1 में 1964 में एस.पी. के नेतृत्व में शुरू हुआ। कोरोलेव, बाद में एलआरसी के निर्माण का नेतृत्व वी.पी. मिशिन। LRK "L-3" में एक चंद्र कक्षीय जहाज (LOK), एक चंद्र जहाज (LK), एक ऊपरी चरण रॉकेट ब्लॉक "G" और एक ब्रेक रॉकेट ब्लॉक "D" शामिल था। LRC का उद्देश्य LOC में चंद्रमा के लिए दो कॉस्मोनॉट्स की उड़ान, चंद्रमा की सतह पर LOC में एक कॉस्मोनॉट की लैंडिंग और LOC में कॉस्मोनॉट्स की पृथ्वी पर वापसी के लिए था। LRK का कुल द्रव्यमान 95 टन तक पहुंच गया, पूरे L-3 परिसर की लंबाई 30 मीटर थी। LOK (11F93) को सोयुज अंतरिक्ष यान के विकास के अनुभव को ध्यान में रखते हुए डिजाइन और बनाया गया था और बाहरी रूप से यह ऐसा ही दिखता था, लेकिन वास्तव में यह एक नया जहाज था। LOK में एक डिसेंट व्हीकल (SA), एक घरेलू कम्पार्टमेंट (BO), एक इंस्ट्रूमेंट-एग्रीगेट कम्पार्टमेंट (PAO), एक कॉम्प्लेक्स एटिट्यूड कंट्रोल इंजन कम्पार्टमेंट (DOK), एक I मिसाइल ब्लॉक और एक एनर्जी कम्पार्टमेंट (EO) शामिल थे। अंतरिक्ष यात्रियों को बिना स्पेस सूट के जहाज में उड़ान भरनी पड़ी।

रॉकेट और अंतरिक्ष परिसर N-1 - L-3S

L-3 LRK के हिस्से के रूप में पहला प्रायोगिक मॉडल मानव रहित LOK का प्रक्षेपण 27 जून, 1971 को N-1 लॉन्च वाहन के तीसरे लॉन्च के दौरान हुआ। एक मानव रहित LOK (पहला नियमित जहाज) का दूसरा प्रक्षेपण, L-3 LRK के हिस्से के रूप में, 23 नवंबर, 1972 को N-1 लॉन्च वाहन के चौथे लॉन्च के दौरान किया गया था। एलवी दुर्घटनाओं के कारण, चंद्रमा के लिए परीक्षण उड़ानें नहीं हुईं। LK (11F94) में दो वियोज्य भाग शामिल थे: चंद्र लैंडिंग यूनिट (LPA) और चंद्र टेकऑफ़ वाहन (LVA)। LPA का उद्देश्य LK को चंद्रमा की सतह पर उतारना था। LVA, LPA के शीर्ष पर स्थित था। क्रेचेट -94 स्पेससूट में एक अंतरिक्ष यात्री को एलके में समायोजित किया गया था।

पृथ्वी की कक्षा में मानव रहित मोड में LK का परीक्षण करने के लिए, एक प्रायोगिक LK बनाया गया, जिसे पदनाम T2K प्राप्त हुआ। पहली बार, T2K जहाज को 24 नवंबर, 1970 को सोयुज लॉन्च व्हीकल (कॉसमॉस -379) का उपयोग करके पृथ्वी की कक्षा में लॉन्च किया गया था। इसके बाद, इस जहाज की दो और परीक्षण उड़ानें पृथ्वी की कक्षा (कॉसमॉस -398 और कॉसमॉस) में की गईं। -434))।

N1-L3 कार्यक्रम के तहत 20 अंतरिक्ष यात्रियों (10 वायु सेना के अंतरिक्ष यात्री और 10 टीएसकेबीईएम अंतरिक्ष यात्री) को प्रशिक्षित किया गया। 1969-1972 में, N-1 लॉन्च वाहन के 4 परीक्षण लॉन्च किए गए, लेकिन वे सभी लॉन्च वाहन के पहले चरण की विफलताओं में समाप्त हो गए। मई 1974 में, N1-L3 कार्यक्रम पर काम निलंबित कर दिया गया था। मार्च 1976 में कार्यक्रम को अंततः बंद कर दिया गया, क्योंकि बुरान कार्यक्रम पर पूर्ण पैमाने पर काम शुरू हुआ।