“Ada dua hal yang terlintas dalam imajinasi saya:
langit berbintang di atas
dan hukum moral ada di dalam diri kita"
I. Kant

Hal yang misterius dan tidak diketahui selalu menarik dan memikat pikiran dan imajinasi manusia. Para pembela ilmu pengetahuan mengatakan bahwa sifat pikiran ini hanyalah salah satu naluri yang diturunkan secara genetik. Bagi orang yang beragama, alasan keinginan berkreasi dan meneliti terletak pada ranah metafisika; Sifat inilah yang membuka peluang bagi seseorang untuk menjadi rekan pencipta Yang Maha Kuasa. Yang ketiga akan mengatakan bahwa kreativitas dan penelitian adalah kebutuhan objektif manusia, karena menjamin transformasi aktif ruang di sekitarnya sesuai dengan kebutuhan dan keinginannya. Kami percaya bahwa semua sudut pandang ini tidak hanya tidak bertentangan satu sama lain, tetapi juga saling melengkapi. Mereka mencerminkan aspek-aspek kebenaran yang telah diungkapkan kepada orang tertentu.

Bagaimanapun, langit dan ruang berbintanglah yang mewakili salah satu rahasia terbesar yang coba dipahami manusia sejak awal keberadaan mereka. Peradaban pertama yang kita kenal sudah melakukan upaya untuk menjelajahi ruang angkasa. Namun hanya dengan penemuan teleskop pada tahun 1608 oleh John Lippershey, umat manusia dapat terlibat lebih dalam dalam eksplorasi ruang angkasa. Dan perkembangan teknologi dan teknologi yang eksponensial di abad ke-20 memungkinkan tidak hanya untuk merenungkan langit berbintang, tetapi juga untuk “menyentuhnya” dengan tangan Anda. Uni Soviet menjadi pemimpin dalam proses ini.

Pada artikel ini kita akan berbicara tentang pembentukan astronotika di Uni Soviet.

KOSMONAUTIK DI USSR

“Apa yang selama berabad-abad tampak mustahil, apa yang kemarin hanyalah mimpi berani, hari ini menjadi tugas nyata, dan besok menjadi sebuah pencapaian.”

S.P. Korolev

Kosmonautika sebagai ilmu, dan kemudian sebagai cabang praktis, terbentuk pada pertengahan abad ke-20. Namun hal ini didahului oleh sejarah menakjubkan tentang lahirnya dan berkembangnya gagasan terbang ke luar angkasa, yang dimulai dengan fantasi, dan baru pada saat itulah karya teoretis dan eksperimen pertama muncul. Jadi, awalnya dalam mimpi manusia, penerbangan ke luar angkasa dilakukan dengan bantuan dongeng atau kekuatan alam (tornado, angin topan). Mendekati abad ke-20, sarana teknis sudah ada dalam deskripsi penulis fiksi ilmiah untuk tujuan ini - balon, senjata super kuat, dan, akhirnya, mesin roket dan roket itu sendiri. Lebih dari satu generasi romantisme muda tumbuh berdasarkan karya-karya J. Verne, G. Wells, A. Tolstoy, A. Kazantsev, yang dasarnya adalah deskripsi perjalanan ruang angkasa.

Segala sesuatu yang dijelaskan oleh penulis fiksi ilmiah menggairahkan pikiran para ilmuwan. Jadi, K.E. Tsiolkovsky berkata:

“Yang pertama pasti muncul: pemikiran, fantasi, dongeng, dan di belakangnya muncul perhitungan yang tepat.”

Tsiolkovsky dan perancang roket berbahan bakar cair Soviet pertama GIRD-09 M.K

Publikasi pada awal abad ke-20 karya teoretis pionir astronotika K.E. Tsiolkovsky, F.A. Tsandera, Yu.V. Kondratyuk, R.Kh. Goddard, G. Hanswindt, R. Hainault-Peltry, G. Aubert, V. Homan sampai batas tertentu membatasi penerbangan khayalan, tetapi pada saat yang sama memunculkan arah baru dalam sains - ada upaya untuk menentukan apa yang dapat diberikan oleh astronotika masyarakat dan bagaimana hal itu mempengaruhi dirinya.

Harus dikatakan bahwa gagasan untuk menghubungkan arah aktivitas manusia kosmik dan terestrial adalah milik pendiri kosmonotika teoretis K.E. Tsiolkovsky. Ketika ilmuwan berkata:

“Planet ini adalah tempat lahirnya akal budi, namun kita tidak bisa hidup selamanya di dalam tempat lahirnya”

Dia tidak mengajukan alternatif lain - baik Bumi maupun luar angkasa. Tsiolkovsky tidak pernah menganggap perjalanan ke luar angkasa sebagai konsekuensi dari keputusasaan dalam hidup di Bumi. Sebaliknya, ia berbicara tentang transformasi rasional sifat planet kita melalui kekuatan akal. Manusia, sang ilmuwan berpendapat,

“Akan mengubah permukaan bumi, lautan, atmosfer, tumbuhan dan diri mereka sendiri. Mereka akan mengendalikan iklim dan memerintah di tata surya, seperti di bumi, yang akan tetap menjadi rumah bagi umat manusia untuk jangka waktu yang tidak terbatas.”

AWAL PENGEMBANGAN PROGRAM RUANG ANGKASA DI USSR

Di Uni Soviet, awal kerja praktek pada program luar angkasa dikaitkan dengan nama S.P. Koroleva dan M.K. Tikhonravova. Pada awal tahun 1945, M.K. Tikhonravov mengorganisir sekelompok spesialis RNII untuk mengembangkan proyek kendaraan roket berawak ketinggian tinggi (kabin dengan dua kosmonot) untuk mempelajari lapisan atas atmosfer. Kelompok itu termasuk N.G. Chernyshev, P.I. Ivanov, V.N. Galkovsky, G.M. Moskalenko dan lainnya. Diputuskan untuk membuat proyek berdasarkan roket cair satu tahap, yang dirancang untuk penerbangan vertikal hingga ketinggian hingga 200 km.

Salah satu peluncuran dalam rangka “Proyek VR-190”

Proyek ini (disebut VR-190) menyediakan solusi untuk tugas-tugas berikut:

• studi tentang kondisi tanpa bobot dalam penerbangan bebas jangka pendek seseorang di kabin bertekanan;
• mempelajari pergerakan pusat massa kabin dan pergerakannya di sekitar pusat massa setelah terpisah dari kendaraan peluncur;
• memperoleh data tentang lapisan atas atmosfer;
• memeriksa fungsionalitas sistem (pemisahan, penurunan, stabilisasi, pendaratan, dll.) yang termasuk dalam desain kabin ketinggian.

Proyek VR-190 adalah yang pertama mengusulkan solusi berikut yang telah diterapkan pada pesawat ruang angkasa modern:

• sistem penurunan parasut, mesin roket pengereman soft landing, sistem pemisahan menggunakan pyrobolt;
• batang kontak listrik untuk penyalaan awal mesin pendaratan lunak, kabin tertutup non-ejeksi dengan sistem pendukung kehidupan;
• sistem stabilisasi kabin di luar lapisan atmosfer yang padat menggunakan nozel dengan daya dorong rendah.

Secara umum, proyek VR-190 merupakan serangkaian solusi dan konsep teknis baru, yang kini dikonfirmasi oleh kemajuan pengembangan teknologi roket dan luar angkasa dalam dan luar negeri. Pada tahun 1946, materi proyek VR-190 dilaporkan ke M.K. Tikhonravov I.V. Stalin. Sejak tahun 1947, Tikhonravov dan kelompoknya telah mengerjakan gagasan paket roket dan pada akhir tahun 1940an - awal tahun 1950an menunjukkan kemungkinan mencapai kecepatan kosmik pertama dan meluncurkan satelit Bumi buatan (AES) menggunakan pangkalan roket tersebut. dikembangkan pada saat itu di negara tersebut. Pada tahun 1950 – 1953, melalui upaya anggota kelompok M.K. Tikhonravov bertujuan mempelajari masalah pembuatan kendaraan peluncuran komposit dan satelit buatan.

Pekerjaan dimulai untuk mempersiapkan peluncuran satelit pertama PS-1. Dewan Kepala Desainer pertama dibentuk, dipimpin oleh S.P. Korolev, yang kemudian memimpin program luar angkasa Uni Soviet, yang menjadi pemimpin dunia dalam eksplorasi luar angkasa. Dibuat di bawah kepemimpinan S.P. Korolev OKB-1-TsKBEM-NPO Energia telah menjadi pusat ilmu pengetahuan dan industri luar angkasa di Uni Soviet sejak awal 1950-an.

Kosmonautika itu unik karena banyak hal yang diprediksikan pertama kali oleh para penulis fiksi ilmiah dan kemudian oleh para ilmuwan ternyata benar-benar menjadi kenyataan dengan kecepatan kosmik. Sudah pada tanggal 4 Oktober 1957 - hanya 12 tahun setelah berakhirnya Perang Patriotik Hebat yang paling merusak - sebuah kendaraan peluncur bernama Sputnik diluncurkan dari lapangan terbang komik yang terletak di kota Baikonur, yang kemudian diluncurkan ke orbit rendah Bumi - itu adalah satelit pertama yang dibuat oleh tangan manusia dan diluncurkan dari Bumi. Peluncuran roket ini menandai era baru dalam perkembangan penelitian luar angkasa. Sebulan kemudian, Uni Soviet meluncurkan satelit Bumi buatan kedua. Selain itu, keunikan satelit ini adalah ditempatkannya makhluk hidup pertama yang dibawa ke luar bumi. Seekor anjing bernama Laika ditempatkan di satelit.

Kemenangan astronotika adalah peluncuran manusia pertama ke luar angkasa pada 12 April 1961 - Yu.A. Gagarin (http://inance.ru/2015/04/den-cosmonavtiki/). Kemudian - penerbangan kelompok, perjalanan luar angkasa berawak, pembuatan stasiun orbital Salyut dan Mir... Uni Soviet untuk waktu yang lama menjadi negara terdepan di dunia dalam program berawak. Tren transisi dari peluncuran pesawat ruang angkasa tunggal yang ditujukan terutama untuk militer tujuan bersifat indikatif, menuju penciptaan sistem ruang angkasa skala besar untuk kepentingan memecahkan berbagai masalah (termasuk sosial-ekonomi dan ilmiah).

Yuri Gagarin dalam setelan astronot

Prestasi penting lainnya dari astronotika di Uni Soviet

Namun selain pencapaian terkenal di dunia tersebut, apa lagi yang telah dicapai ilmu pengetahuan luar angkasa Soviet pada abad ke-20?

Mari kita mulai dengan fakta bahwa mesin roket cair yang kuat dikembangkan untuk mendorong kendaraan peluncuran ke kecepatan kosmik. Di bidang ini, manfaat V.P. Glushko. Penciptaan mesin seperti itu menjadi mungkin berkat penerapan ide dan skema ilmiah baru yang secara praktis menghilangkan kerugian pada penggerak unit turbopump. Perkembangan kendaraan peluncuran dan mesin roket cair berkontribusi pada pengembangan dinamika termo, hidro dan gas, teori perpindahan panas dan kekuatan, metalurgi bahan berkekuatan tinggi dan tahan panas, kimia bahan bakar, teknologi pengukuran, vakum dan teknologi plasma. Bahan bakar padat dan jenis mesin roket lainnya dikembangkan lebih lanjut.

Pada awal tahun 1950-an. Ilmuwan Soviet M.V. Keldysh, V.A. Kotelnikov, A.Yu. Ishlinsky, L.I. Sedov, B.V. Rauschenbach dan yang lainnya mengembangkan hukum matematika dan navigasi serta dukungan balistik untuk penerbangan luar angkasa.

Permasalahan yang timbul selama persiapan dan pelaksanaan penerbangan luar angkasa menjadi pendorong bagi pengembangan intensif disiplin ilmu umum seperti mekanika angkasa dan teori. Meluasnya penggunaan metode matematika baru dan penciptaan komputer canggih memungkinkan pemecahan masalah paling kompleks dalam merancang orbit pesawat ruang angkasa dan mengendalikannya selama penerbangan, dan sebagai hasilnya, disiplin ilmu baru muncul - dinamika penerbangan luar angkasa.

Biro desain dipimpin oleh N.A. Pilyugin dan V.I. Kuznetsov, menciptakan sistem kendali unik untuk teknologi roket dan luar angkasa yang sangat andal.

Pada saat yang sama, V.P. Glushko, A.M. Isaev mendirikan sekolah pembuatan mesin roket praktis terkemuka di dunia. Dan landasan teori aliran ini diletakkan pada tahun 1930-an, pada awal mula ilmu roket dalam negeri.

rudal UR-200

Berkat kerja kreatif yang intens dari biro desain di bawah kepemimpinan V.M. Myasishcheva, V.N. Chelomeya, D.A. Polukhin melakukan pekerjaan untuk menciptakan cangkang berukuran besar yang sangat tahan lama. Ini menjadi dasar untuk pembuatan rudal antarbenua yang kuat UR-200, UR-500, UR-700, dan kemudian stasiun berawak “Salyut”, “Almaz”, “Mir”, modul kelas dua puluh ton “Kvant”, “Kristall ”, “Priroda” , "Spectrum", modul modern untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) "Zarya" dan "Zvezda", kendaraan peluncur dari keluarga "Proton".

Banyak pekerjaan pada pembuatan kendaraan peluncuran berdasarkan rudal balistik dilakukan di Biro Desain Yuzhnoye, yang dipimpin oleh M.K. Yangel. Keandalan kendaraan peluncuran kelas ringan ini tidak ada bandingannya di dunia astronotika pada saat itu. Di biro desain yang sama di bawah kepemimpinan V.F. Utkin menciptakan kendaraan peluncuran kelas menengah Zenit - perwakilan dari kendaraan peluncuran generasi kedua.

Selama empat dekade perkembangan kosmonautika di Uni Soviet, kemampuan sistem kendali kendaraan peluncuran dan pesawat ruang angkasa telah meningkat secara signifikan. Jika pada tahun 1957 - 1958. Ketika menempatkan satelit buatan di orbit mengelilingi Bumi, terjadi kesalahan beberapa puluh kilometer, kemudian pada pertengahan 1960-an. Keakuratan sistem kendalinya sudah sangat tinggi sehingga memungkinkan pesawat ruang angkasa yang diluncurkan ke Bulan mendarat di permukaannya dengan penyimpangan dari titik yang dituju hanya 5 km. Desain sistem kendali N.A. Pilyugin adalah salah satu yang terbaik di dunia.

Pencapaian besar astronotika di bidang komunikasi ruang angkasa, penyiaran televisi, relay dan navigasi, transisi ke jalur berkecepatan tinggi memungkinkan pada tahun 1965 untuk mengirimkan foto-foto planet Mars ke Bumi dari jarak melebihi 200 juta km, dan di 1980 gambar Saturnus dikirimkan ke Bumi dari jarak sekitar 1,5 miliar km. Asosiasi Ilmiah dan Produksi Mekanika Terapan, yang dipimpin selama bertahun-tahun oleh M.F. Reshetnev, awalnya dibuat sebagai cabang dari Biro Desain S.P. Ratu; Saat ini NPO ini adalah salah satu pemimpin dunia dalam pengembangan pesawat ruang angkasa untuk tujuan ini.

Perubahan kualitatif juga terjadi di bidang penerbangan berawak. Kemampuan untuk berhasil beroperasi di luar pesawat ruang angkasa pertama kali dibuktikan oleh kosmonot Soviet pada tahun 1960an dan 1970an, serta pada tahun 1980an dan 1990an. kemampuan seseorang untuk hidup dan bekerja dalam kondisi tanpa bobot selama setahun telah ditunjukkan. Selama penerbangan, sejumlah besar eksperimen juga dilakukan - teknis, geofisika, dan astronomi.

Pada tahun 1967, selama docking otomatis dua satelit Bumi buatan tak berawak "Cosmos-186" dan "Cosmos-188", masalah ilmiah dan teknis terbesar dalam pertemuan dan docking pesawat ruang angkasa di luar angkasa terpecahkan, yang memungkinkan terciptanya orbital pertama. stasiun (USSR) dalam waktu yang relatif singkat dan memilih skema yang paling rasional untuk penerbangan pesawat ruang angkasa ke Bulan dengan pendaratan penduduk bumi di permukaannya.

Secara umum, penyelesaian berbagai masalah eksplorasi ruang angkasa - mulai dari peluncuran satelit Bumi buatan hingga peluncuran pesawat ruang angkasa antarplanet serta pesawat ruang angkasa dan stasiun berawak - telah memberikan banyak informasi ilmiah yang sangat berharga tentang Alam Semesta dan planet-planet Tata Surya serta memberikan kontribusi yang signifikan terhadap teknologi. kemajuan umat manusia. Satelit bumi, bersama dengan roket yang terdengar, telah memungkinkan diperolehnya data rinci tentang ruang dekat Bumi. Jadi, dengan bantuan satelit buatan pertama, sabuk radiasi ditemukan, dan interaksi Bumi dengan partikel bermuatan yang dipancarkan Matahari dipelajari lebih lanjut. Penerbangan luar angkasa antarplanet telah membantu kita untuk lebih memahami sifat dari banyak fenomena planet - angin matahari, badai matahari, hujan meteor, dll.

Pesawat ruang angkasa yang diluncurkan ke Bulan mengirimkan gambar permukaannya, memotret, antara lain, sisinya yang tidak terlihat dari Bumi dengan resolusi yang jauh lebih unggul daripada kemampuan alat terestrial. Sampel tanah bulan diambil, dan kendaraan self-propelled otomatis Lunokhod-1 dan Lunokhod-2 dikirim ke permukaan bulan.

Lunokhod-1

Pesawat ruang angkasa otomatis telah memungkinkan memperoleh informasi tambahan tentang bentuk dan medan gravitasi bumi, untuk memperjelas detail halus bentuk bumi dan medan magnetnya. Satelit buatan telah membantu memperoleh data yang lebih akurat tentang massa, bentuk, dan orbit Bulan. Massa Venus dan Mars juga disempurnakan menggunakan pengamatan lintasan penerbangan pesawat ruang angkasa.

Desain, manufaktur, dan pengoperasian sistem ruang angkasa yang sangat kompleks telah memberikan kontribusi besar terhadap perkembangan teknologi maju. Pesawat ruang angkasa otomatis yang dikirim ke planet-planet sebenarnya adalah robot yang dikendalikan dari Bumi melalui perintah radio. Kebutuhan untuk mengembangkan sistem yang andal untuk memecahkan masalah semacam ini telah menghasilkan pemahaman yang lebih baik tentang masalah analisis dan sintesis berbagai sistem teknis yang kompleks. Sistem seperti ini saat ini dapat diterapkan baik dalam penelitian luar angkasa maupun di banyak bidang aktivitas manusia lainnya. Persyaratan astronotika mengharuskan perancangan perangkat otomatis yang kompleks di bawah pembatasan ketat yang disebabkan oleh daya dukung kendaraan peluncuran dan kondisi ruang angkasa, yang merupakan insentif tambahan untuk peningkatan pesat otomasi dan mikroelektronika.

Keberhasilan kosmonotika dunia yang tidak diragukan lagi adalah implementasi program ASTP, yang tahap terakhirnya - peluncuran dan docking pesawat ruang angkasa Soyuz dan Apollo di orbit - dilakukan pada Juli 1975.

Dermaga Soyuz-Apollo

Penerbangan ini menandai dimulainya program internasional yang berhasil dikembangkan pada kuartal terakhir abad ke-20 dan keberhasilan yang tidak diragukan lagi adalah pembuatan, peluncuran, dan perakitan di orbit Stasiun Luar Angkasa Internasional. Kerja sama internasional di bidang layanan luar angkasa menjadi sangat penting, di mana tempat terdepan adalah milik Pusat Penelitian dan Produksi Luar Angkasa Negara. M.V. Khrunicheva.

ALASAN KESUKSESAN USSR DI INDUSTRI ANGKASA

Apa alasan utama Uni Soviet menjadi unggulan dalam eksplorasi dan pengembangan ruang angkasa? Apa ciri-ciri pendekatan Soviet terhadap pengembangan astronotika yang memberikan terobosan seperti itu?

Tidak diragukan lagi, pembentukan dan perkembangan astronotika di Uni Soviet dipengaruhi oleh sejumlah faktor. Ini adalah tradisi sejarah perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, warisan teoretis periode-periode sebelumnya, aktivitas inovatif individu-individu terkemuka - pendiri RCT, kemampuan mereka untuk mengambil risiko ilmiah; kombinasi tingkat pengembangan landasan teori yang diperlukan dan kemungkinan ekonomi dari implementasi praktisnya; penelitian ilmiah mendasar dalam jumlah yang cukup - tetapi semua faktor ini tidak dapat bekerja secara efektif tanpa partisipasi mekanisme manajemen ekonomi partai di suatu negara, yang biasa disebut sistem komando administratif. Pada saat yang sama, ketergantungan ini juga berbanding terbalik; “sistem” dapat menetapkan tugas, memobilisasi sumber daya, memperketat rezim politik, yaitu mendorong atau menghalangi, tetapi tidak menghasilkan pemikiran ilmiah dan desain. Dengan memperbaiki sistem pendidikan dan memberikan akses kepada seluruh lapisan masyarakat, pemerintah hanya membuka peluang bagi pengembangan potensi kognitif dan kreatif. Tugas utama berada di pundak pekerja Soviet. Dan untuk saat ini, mereka mengatasi tugas ini dengan bermartabat. Artinya, keberhasilan eksplorasi ruang angkasa terutama ditentukan bukan oleh sistemnya, tetapi oleh kejeniusan manusianya.

• 1957 - tahun dimulainya era luar angkasa, peluncuran satelit Bumi buatan pertama.
• 1961 - tahun penerbangan manusia pertama ke luar angkasa dalam sejarah, awal dari astronotika berawak.
• 1959 - satelit buatan pertama Matahari (stasiun Luna-1, yang melakukan penerbangan Bulan pada jarak 6000 km); pencapaian pertama permukaan bulan, dengan pengiriman panji-panji (stasiun Luna-2); foto pertama sisi Bulan yang tidak terlihat (stasiun Luna-3).
• 1960 - makhluk hidup pertama di dunia - anjing Belka dan Strelka, setelah berada di Luar Angkasa, kembali ke Bumi.
• 1961 - foto pertama Bumi dari Luar Angkasa oleh kosmonot kedua planet ini - Titov Jerman. Tahun ini juga terjadi peluncuran pertama stasiun antarplanet otomatis (AIS) menuju Venus.
• 1962 - peluncuran pertama pesawat ruang angkasa Mars-1 menuju Mars. Pada tahun 1963, stasiun Mars-1 melakukan penerbangan pertamanya ke Mars. Pada tahun yang sama, penerbangan kelompok astronot pertama dilakukan dengan dua pesawat ruang angkasa.
• 1963 - penerbangan pertama astronot wanita.
• 1964 - penerbangan pertama pesawat ruang angkasa multi-kursi, penerbangan pertama tanpa pakaian antariksa.
• 1965 - perjalanan luar angkasa pertama manusia dan penerbangan bebasnya di luar angkasa.
• 1965 - Kendaraan peluncur UR-500, yang kemudian diberi nama Proton, meluncurkan satelit berat Soviet Proton-1 dan Proton-2 ke orbit Bumi untuk mempelajari sinar kosmik dan interaksi dengan materi berenergi sangat tinggi.
• 1966 - penerbangan pertama pesawat ruang angkasa dari bumi ke planet lain: pesawat ruang angkasa Venera-3 mencapai permukaan Venus, mengirimkan panji Uni Soviet. Pada tahun yang sama, stasiun otomatis Luna-9 menjadi yang pertama melakukan pendaratan lunak di permukaan bulan, setelah itu mengirimkan gambar panorama permukaan bulan. Dan stasiun Luna-10 menjadi satelit pertama Bulan.
• 1967 - docking otomatis pertama pesawat ruang angkasa tak berawak.
• 1968 - tahun penerbangan pertama ke Bulan oleh pesawat ruang angkasa Zond-5 dengan makhluk hidup (kura-kura) di dalamnya, dengan kembali dengan selamat ke Bumi. Tahun ini dan tahun depan, pesawat luar angkasa Zond-6 dan Zond-7 juga berhasil diterbangkan.
• 1969 - pembuatan stasiun orbital eksperimental pertama: untuk pertama kalinya, pemindahan astronot dari satu pesawat ruang angkasa ke pesawat ruang angkasa lainnya dilakukan.
• 1970 - tahun penerbangan pesawat ruang angkasa Luna-16 dan Luna-17 ke Bulan, dengan pengiriman sampel tanah bulan ke Bumi dan penelitian yang dilakukan oleh kendaraan self-propelled Lunokhod-1.
• 1971-2001 - pekerjaan di orbit stasiun orbit jangka panjang, dari stasiun orbit berawak pertama di dunia "Salyut" (peluncuran kendaraan peluncuran Proton dengan stasiun Salyut pada bulan April 1971), hingga kompleks orbital multifungsi - stasiun Mir yang legendaris .
• 1978 - penerbangan pesawat ruang angkasa angkut pertama "Kemajuan" dalam sejarah astronotika dengan pengiriman kargo.
• 1984 - perjalanan luar angkasa pertama yang dilakukan oleh kosmonot wanita.
• 1986 - untuk pertama kalinya, penerbangan antar-orbital astronot dilakukan dari satu stasiun orbit ke stasiun orbit lainnya dan sebaliknya (Mir - Salyut 7 - Mir).
• 1987 - uji peluncuran pertama kendaraan peluncuran Energia berhasil dilakukan. Karena karakteristik teknis mesin yang tinggi, beberapa pakar terkemuka di bidang teknologi luar angkasa bahkan membandingkan pentingnya penerbangan ini dengan peluncuran satelit Bumi buatan pertama.
• 1988 - kendaraan peluncuran Energia meluncurkan pesawat ruang angkasa Soviet Buran ke orbit. Pesawat luar angkasa "Buran" yang dapat digunakan kembali melakukan pendaratan otomatis di Bumi untuk pertama kalinya di dunia. Roket dan sistem luar angkasa Energia-Buran jauh lebih maju dari masanya, dan dalam beberapa karakteristik, roket ini secara signifikan melampaui teknologi luar angkasa asing yang ada.
• 1995 - penyelesaian rekor durasi penerbangan astronot - 438 hari.
• 1996 - tanda 10 tahun pengoperasian berkelanjutan stasiun Mir dalam mode berawak terus menerus dilewati untuk pertama kalinya. Stasiun ini beroperasi di orbit hingga tahun 2001.

Publikasi di bagian Kuliah

Perang Dunia Kedua memberikan dorongan yang kuat bagi perkembangan industri luar angkasa, sebagai akibatnya muncul dua negara adidaya di dunia - Uni Soviet dan Amerika Serikat. Selain itu, di akhir perang, Amerika memonopoli senjata atom, menunjukkan kemampuannya dengan menjatuhkan bom di kota Hiroshima dan Nagasaki di Jepang. Uni Soviet harus segera menghilangkan kesenjangannya dalam industri militer. Perlombaan senjata telah dimulai.

RDS-1 adalah bom atom jenis ledakan Soviet pertama yang menggunakan plutonium. Kekuatan bom - 22 kiloton, panjang 3,7 m, diameter 1,5 m, berat 4,6 ton

Dalam waktu lima tahun setelah perang, Uni Soviet menciptakan bom atomnya sendiri, sekaligus mengerjakan sarana pengiriman proyektil nuklir - rudal. Faktanya adalah bahwa di negara-negara NATO terdapat rudal dengan bobot yang relatif ringan untuk tugas tempur, yang dalam hitungan menit akan cukup untuk mengirimkan muatan mematikan ke wilayah kita. Dan Uni Soviet tidak memiliki pangkalan militer di dekat pantai Amerika Serikat. Negara kita membutuhkan rudal balistik antarbenua yang berat dengan hulu ledak seberat 5,5 ton seperti udara.

Insinyur Sergei Korolev ditugaskan untuk membuat roket semacam itu. Hal ini hanya diketahui oleh kalangan terbatas spesialis yang terkait dengan industri roket. Hanya setelah kematiannya jutaan orang mengetahui nama kepala desainer, yang sebenarnya memimpin semua penelitian luar angkasa Soviet selama sepuluh tahun - dari tahun 1957 hingga 1966.

“Sergei Korolev, lebih dari siapa pun, pantas mendapat pujian karena telah mewujudkan era ruang angkasa menjadi kenyataan.”

Ahli astrofisika Swedia Hannes Alfven - pemenang Hadiah Nobel

Sejak usia dini, desainer muda ini memiliki ide untuk membangun pesawat roket – pesawat ruang angkasa bertenaga roket. Impian Korolev dengan cepat menjadi kenyataan berkat kenalannya dengan seorang penggila penerbangan antarplanet terkemuka, Friedrich Arturovich Zander. Bersama dia, Korolev mendirikan Jet Propulsion Research Group (GIDR) di Osoaviakhim, yang segera berubah menjadi Jet Research Institute (RNII). Korolev diangkat sebagai wakil direktur urusan ilmiah.

Namun, era Teror Besar ikut campur dalam langkah menentukan ilmu pengetahuan luar angkasa Soviet. Tahun 1937 memberikan pukulan telak bagi industri yang baru lahir. Hampir seluruh pegawai RNII ditangkap, eksperimen dan penelitian dibatasi. Pada tanggal 27 Juni 1938, mereka datang ke Korolev. Dia diselamatkan dari kematian yang tak terhindarkan melalui karyanya di apa yang disebut sharashka, biro desain penjara di bawah NKVD (lembaga-lembaga ini dijelaskan secara rinci oleh Alexander Solzhenitsyn dalam novel “In the First Circle”).

Pada tahun 1940, Sergei Korolev dikembalikan ke Moskow dan dimasukkan dalam kelompok Andrei Tupolev, yang menciptakan generasi baru pembom berat. Dua tahun kemudian, Korolev mengembangkan desain pesawat pencegat bermesin jet, dan pada tahun 1943 ia membuat penguat roket untuk pesawat tempur. Pada bulan September 1945, ia, bersama dengan spesialis Soviet lainnya, dikirim ke Jerman untuk mempelajari peralatan yang ditangkap, khususnya rudal V-2, dan beberapa bulan kemudian industri baru diciptakan di Uni Soviet - peroketan. Atas dasar itu, program luar angkasa kemudian dikembangkan. Sergei Pavlovich Korolev ditunjuk sebagai kepala perancang rudal jarak jauh. Impian masa muda mulai terwujud.

Dalam waktu yang sangat singkat, biro desain Korolev mengembangkan dan meluncurkan rudal balistik antarbenua pertama di dunia R-1, merancang R-2 dan R-3, dan kemudian rudal antarbenua strategis pertama di dunia R-5 dan R-7. The Seven, sebuah mahakarya pemikiran kerajaan, memiliki rekor berat peluncuran 280 ton dan panjang 34,2 meter.

Industri roket, yang diciptakan untuk kebutuhan militer, terlibat dalam ilmu pengetahuan damai hanya secara tidak langsung. Namun Sergei Korolev, yang pantang menyerah memikirkan luar angkasa, mulai berpikir untuk mengirim laboratorium ilmiah ke luar angkasa. Meski ide ini harus ditinggalkan, membatasi diri pada satelit bumi buatan (AES). Faktanya adalah bahwa kepemimpinan Soviet harus mengambil alih Amerika Serikat dengan segala cara, yang juga sedang mempersiapkan satelitnya untuk dikirim.

Pada tanggal 6 Oktober 1957, surat kabar Soviet menyatakan: “Satelit Bumi buatan diluncurkan di Uni Soviet.” Dan semua surat kabar di dunia penuh dengan berita utama yang berteriak-teriak.

Di Amerika Serikat, kemunculan Sputnik hanya menambah bahan bakar api Perang Dingin. Amerika berusaha keras untuk mencoba menguraikan sinyal satelit, percaya bahwa sinyal tersebut adalah tanda untuk serangan atau pelacakan rudal. Faktanya, satelit itu adalah bola logam dengan pemancar radio di dalamnya. Meski demikian, peluncuran satelit Bumi buatan membuktikan keunggulan Uni Soviet dalam ilmu roket.

Khrushchev mengatakan kepada Korolev: “Sekarang, pada tanggal 7 November, luncurkan sesuatu yang baru.” Dengan demikian, perancang hanya diberi waktu lima minggu untuk mempersiapkan peluncuran baru pesawat luar angkasa tersebut. Dengan penumpang di dalamnya. Pada bulan November 1957, seekor anjing bernama Laika pergi ke luar angkasa dengan satelit kedua, menjadi “kosmonot pertama yang hidup” di Bumi.

Bagi Uni Soviet, peluncuran satelit dekat Bumi dan satelit yang membawa makhluk hidup merupakan kemenangan propaganda yang sangat besar dan pada saat yang sama merupakan tamparan keras bagi Amerika.

Pada tanggal 6 Desember 1957, satelit Amerika pertama akan diluncurkan dalam suasana khidmat dengan banyak orang di Cape Canaveral. Jutaan orang Amerika terpaku pada layar televisi mereka saat peluncuran roket ditayangkan secara langsung. Roket hanya mampu naik 1,2 m, setelah itu miring dan meledak.

Tahap kompetisi selanjutnya adalah pengiriman manusia ke orbit. Selain itu, peningkatan keandalan pesawat membuat tugas ini dapat dilaksanakan. Hingga hari-hari terakhir sebelum penerbangan, belum diketahui siapa yang akan menjadi yang pertama: Yuri Gagarin atau German Titov. Pada tanggal 9 April, Komisi Negara akhirnya mengambil keputusan: Gagarin terbang, Titov tetap sebagai pemain pengganti.

Pada saat ini, para insinyur Amerika berusaha keras untuk mengejar ketertinggalan Uni Soviet dan melakukan segala kemungkinan agar orang pertama yang pergi ke luar angkasa adalah orang Amerika. Penerbangan astronot Alan Shepard dijadwalkan pada 6 Maret 1961. Hitung mundur konfrontasi berlangsung selama berhari-hari. Namun ekspedisi Shepard ditunda hingga 5 Mei karena mendung dan angin kencang.

Yuri Gagarin - kosmonot pertama

Pada pukul 09:07 tanggal 12 April 1961, lagu "Ayo pergi!" Manusia pertama pergi ke luar angkasa. Gagarin membutuhkan waktu 1 jam 48 menit untuk mengelilingi planet ini. Pada pukul 10:55, kapsul modul keturunannya mendarat dengan selamat di dekat desa Smelovki, wilayah Saratov. Berita tentang “108 menit yang mengejutkan dunia” langsung menyebar ke seluruh dunia, dan senyuman kosmonot pertama menjadi simbol dan sinonim dari ketulusan, sehingga mendapat nama “Gagarin”.

Alan Shepard menjadi manusia kedua di luar angkasa hanya empat minggu kemudian. Namun penerbangan suborbitalnya yang berdurasi lima belas menit ternyata mengecewakan dibandingkan dengan kemenangan Yuri Gagarin.

Perlombaan luar angkasa baru saja mendapatkan momentum. Untuk menghapus hidung Rusia, Amerika memutuskan untuk bertaruh pada eksplorasi Bulan. AS mulai berinvestasi besar-besaran dalam program bulan.

Pada 6 Agustus 1961, German Titov menjadi orang pertama di luar angkasa yang menghabiskan lebih dari 24 jam di orbit, membuat 17 orbit mengelilingi Bumi.
Pada 14 Juni 1963, Valery Bykovsky berada di orbit Bumi selama hampir lima hari - penerbangan tunggal terlama.

Hanya dua hari kemudian, pada 16 Juni, Valentina Tereshkova, wanita pertama di luar angkasa, berangkat ke orbit.

Pada tahun 1964, pesawat ruang angkasa baru, Voskhod, dibuat, dirancang untuk awak multi-kursi.
Pada tanggal 18 Maret 1965, kosmonot Alexei Leonov berjalan ke luar angkasa untuk pertama kalinya.
Laporannya kepada komisi negara singkat: “Anda bisa hidup dan bekerja di luar angkasa.”

Pada 14 Januari 1966, Sergei Korolev meninggal selama operasi jantung selama beberapa jam. Pemakaman dengan penghormatan kenegaraan berlangsung di Lapangan Merah di Moskow.

Namun pertarungan memperebutkan ruang terus berlanjut. Seiring waktu, pesawat luar angkasa menjadi semakin canggih, dan kendaraan peluncur baru bermunculan. Transisi dari penerbangan eksperimental ke pekerjaan permanen jangka panjang di luar angkasa dikaitkan dengan program Soyuz. Pesawat ruang angkasa jenis baru telah berhasil digunakan di orbit rendah Bumi sejak akhir tahun 60an. Perangkat seri ini digunakan untuk docking di luar angkasa, berbagai eksperimen teknologi dilakukan, studi ilmiah terhadap dunia dilakukan, dan rekor durasi penerbangan dibuat. Ada beberapa tragedi.

Alexei Leonov adalah manusia pertama yang berada di luar angkasa.

Pada tanggal 23 April 1967, Vladimir Komarov sedang mempersiapkan peluncuran. Peluncurannya berhasil, tetapi kemudian masalah mulai muncul dan banyak masalah ditemukan. Saat kembali ke Bumi, sistem parasut kapal rusak. Soyuz terbang ke darat dengan kecepatan 1.120 kilometer per jam. Tidak ada peluang untuk bertahan hidup.

Pada musim panas tahun 1971, tragedi lain terjadi. Setelah tiga minggu berada di orbit, kru Soyuz-11 yang terdiri dari Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov, dan Viktor Patsayev mulai turun ke Bumi. Namun setelah mendarat, para astronot tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan. Sebuah komisi khusus yang menyelidiki kematian para kosmonot sampai pada kesimpulan bahwa penyebab bencana tersebut adalah penurunan tekanan kabin di ruang tanpa udara. Penerbangan luar angkasa baru kemudian ditunda selama dua tahun untuk meningkatkan keandalan pesawat ruang angkasa.

Sementara itu, program bulan Amerika mendapatkan momentumnya. Saat Uni Soviet sedang membangun fasilitas pengujian untuk mensimulasikan seperenam gravitasi bumi yang dirasakan di permukaan Bulan, mereka sedang mengerjakan modul keturunan yang akan mengantarkan salah satu astronot ke permukaan Bulan. NASA merakit Saturn 5 yang sangat besar, roket paling kuat yang pernah dibuat pada saat itu.

Rusia juga mengerjakan proyek raksasa - roket N-1. Dengan 30 mesin terpisah, ia 16 kali lebih bertenaga dibandingkan R-1. Dan harapan seluruh program luar angkasa Soviet tertuju padanya.

Pada tanggal 3 Juli 1969, N-1 diluncurkan dari Kosmodrom Baikonur, tetapi setelah “penerbangan” selama 23 detik, N-1 jatuh hampir rata di landasan peluncuran dan meledak, menghancurkan fasilitas peluncuran No. 1, menghancurkan menara layanan berputar, dan merusak tempat bawah tanah kompleks. Puing-puing kapal induk berserakan dalam radius 1 km...

Amerika mengambil inisiatif dalam eksplorasi Bulan. Tahun 1969 merupakan tahun pertama manusia mendarat di permukaan bulan. Pada tanggal 20 Juli 1969, Apollo 11 mendarat di satelit malam bumi. Ungkapan terkenal Neil Armstrong: “Itu satu langkah kecil bagi seorang manusia, satu lompatan besar bagi umat manusia” telah menyebar ke seluruh dunia.

NASA di permukaan Bulan.

Astronot Amerika telah mengunjungi Bulan sebanyak enam kali. Pada tahun 70-an, kendaraan Soviet Lunokhod-1 dan Lunokhod-2 dikirim ke tanah bulan. Uni Soviet, di sisi lain, dengan cepat melupakan Bulan dan menemukan tujuan baru yang dapat menghidupkan kembali program luar angkasa mereka - kolonisasi. Sebuah cara tidak hanya untuk terbang ke luar angkasa, tetapi juga untuk tinggal dan bekerja di sana. Kemampuan untuk melakukan eksperimen jangka panjang di orbit.

Sepanjang sisa tahun 1970-an, Uni Soviet terus mengirimkan awak dan serangkaian stasiun ruang angkasa Salyut untuk misi yang semakin lama. Pada pertengahan 1980-an, ketika Amerika masih fokus pada misi jangka pendek dengan pesawat ulang-alik mereka, Rusia siap mengambil langkah berikutnya dengan membuat stasiun luar angkasa orbital permanen pertama, Mir, yang dirancang untuk menyediakan kondisi kerja dan istirahat bagi awak kapal. , untuk melakukan penelitian dan eksperimen ilmiah dan terapan. Pada tanggal 20 Februari 1986, kompleks orbital Mir diluncurkan ke orbit dan beroperasi hingga 23 Maret 2001.

Pengembangan pesawat ruang angkasa berawak generasi baru berlanjut hingga pertengahan tahun 80-an. Hasil kerja bertahun-tahun adalah pengiriman ke luar angkasa pada tahun 1988 oleh roket Energia dari pesawat ruang angkasa Buran yang dapat digunakan kembali, analog dari pesawat ulang-alik Amerika. Namun realitas politik saat itu - krisis di Uni Soviet dan pengurangan anggaran militer negara - mengakhiri program ini. Setelah runtuhnya Uni Soviet, program tersebut dibatasi, dan “Buran” dipindahkan ke area hiburan di Central Park of Culture and Culture yang dinamai menurut namanya. Gorky di Moskow.

Kini era Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) telah tiba. ISS adalah proyek internasional bersama, yang selain Rusia, mencakup 13 negara: Belgia, Brasil, Jerman, Denmark, Spanyol, Italia, Kanada, Belanda, Norwegia, AS, Prancis, Swiss, Swedia, Jepang.

Negara kita adalah satu-satunya negara yang memiliki pengalaman dalam melayani stasiun luar angkasa yang mengorbit. Hanya di Uni Soviet mereka mengetahui apa yang terjadi pada seseorang jika dia berada di luar angkasa dalam waktu lama. Oleh karena itu, saat ini Rusia berpartisipasi aktif dalam program ISS dan mentransfer ilmunya. Stasiun Luar Angkasa Internasional adalah bukti terbesar pencapaian program luar angkasa Soviet yang perkasa. Keberadaannya sangat bergantung pada teknologi dan keahlian yang telah kita capai selama 50 tahun eksplorasi ruang angkasa. Sistem pendukung kehidupan terpenting di stasiun ini didasarkan pada sistem yang dikembangkan di Salyut dan Mira. Pakaian luar angkasa dibuat di Rusia. Hingga tahun 2011, satu-satunya cara untuk mencapai stasiun tersebut adalah dengan kapsul Soyuz yang dipasang di atas roket R-7 - versi perbaikan dari yang dirancang Sergei Korolev lebih dari setengah abad yang lalu.

Diketahui bahwa Uni Soviet adalah negara pertama yang meluncurkan satelit, makhluk hidup, dan manusia ke luar angkasa. Selama perlombaan luar angkasa, Uni Soviet, jika memungkinkan, berusaha menyalip dan menyalip Amerika.

Setelah meraih kemenangan yang menentukan dalam Perang Dunia II, Uni Soviet melakukan banyak hal dalam eksplorasi dan penjelajahan luar angkasa. Selain itu, ia menjadi yang pertama di antara semuanya: dalam hal ini, Uni Soviet bahkan lebih unggul dari negara adidaya Amerika Serikat. Permulaan resmi eksplorasi ruang angkasa praktis dilakukan pada 4 Oktober 1957, ketika Uni Soviet berhasil meluncurkan satelit Bumi buatan pertama ke orbit rendah Bumi, dan tiga setengah tahun setelah peluncurannya, pada 12 April 1961, Uni Soviet meluncurkan orang pertama yang hidup ke luar angkasa. Secara historis, Uni Soviet ternyata memimpin eksplorasi ruang angkasa selama tepat 13 tahun - dari tahun 1957 hingga 1969. KM.RU menawarkan puluhan pencapaian terpenting selama periode ini.

Keberhasilan pertama (rudal balistik antarbenua pertama).

Pada tahun 1955 (jauh sebelum uji terbang roket R-7), Korolev, Keldysh dan Tikhonravov mendekati pemerintah Uni Soviet dengan proposal untuk meluncurkan satelit Bumi buatan ke luar angkasa menggunakan roket. Pemerintah mendukung inisiatif ini, setelah itu pada tahun 1957, di bawah kepemimpinan Korolev, rudal balistik antarbenua pertama di dunia R-7 diciptakan, yang pada tahun yang sama digunakan untuk meluncurkan satelit Bumi buatan pertama di dunia. Dan meskipun Korolev mencoba meluncurkan roket berbahan bakar cair pertamanya ke luar angkasa pada tahun 30an, negara pertama yang mulai menciptakan rudal balistik antarbenua pada tahun 1940an adalah Nazi Jerman. Ironisnya, rudal antarbenua tersebut dirancang untuk menyerang Pantai Timur Amerika Serikat. Tapi manusia punya rencananya sendiri, dan sejarah punya rencananya sendiri. Rudal-rudal ini gagal mengenai Amerika Serikat, tetapi mereka berhasil selamanya membawa kemajuan manusia ke luar angkasa yang nyata.

Keberhasilan ke-2 (satelit buatan pertama di Bumi).

Pada tanggal 4 Oktober 1957, satelit Bumi buatan pertama, Sputnik 1, diluncurkan. Negara kedua yang memperoleh satelit buatan adalah Amerika Serikat - ini terjadi pada tanggal 1 Februari 1958 (Explorer 1). Negara-negara berikut - Inggris Raya, Kanada dan Italia - meluncurkan satelit pertama mereka pada tahun 1962-1964 (meskipun dengan kendaraan peluncuran Amerika). Negara ketiga yang meluncurkan satelit pertama secara mandiri adalah Prancis - 26 November 1965 (Asterix). Kemudian, Jepang (1970), Cina (1970) dan Israel (1988) meluncurkan satelit pertama pada kendaraan peluncur mereka. Satelit Bumi buatan pertama di banyak negara dikembangkan dan dibeli di Uni Soviet, AS, dan Tiongkok.

Keberuntungan ke-3 (astronot hewan pertama).

Pada tanggal 3 November 1957, satelit Bumi buatan kedua, Sputnik 2, diluncurkan, yang untuk pertama kalinya meluncurkan makhluk hidup ke luar angkasa - anjing Laika. Sputnik 2 berbentuk kapsul berbentuk kerucut setinggi 4 meter, diameter dasar 2 meter, berisi beberapa kompartemen peralatan ilmiah, pemancar radio, sistem telemetri, modul perangkat lunak, sistem regenerasi, dan pengatur suhu kabin. Anjing itu ditempatkan di kompartemen tertutup yang terpisah. Kebetulan percobaan dengan Laika ternyata berlangsung sangat singkat: karena luasnya area, wadahnya cepat panas, dan anjing itu mati pada orbit pertama mengelilingi Bumi.

Keberhasilan ke-4 (satelit buatan pertama Matahari).

4 Januari 1959 - stasiun Luna-1 melintas pada jarak 6 ribu kilometer dari permukaan Bulan dan memasuki orbit heliosentris. Ini menjadi satelit Matahari buatan pertama di dunia. Kendaraan peluncuran Vostok-L meluncurkan pesawat ruang angkasa Luna-1 ke jalur penerbangan menuju Bulan. Ini adalah lintasan pertemuan, tanpa menggunakan peluncuran orbital. Peluncuran ini pada dasarnya berhasil menyelesaikan percobaan pembuatan komet buatan, dan juga untuk pertama kalinya, dengan menggunakan magnetometer terpasang, sabuk radiasi terluar bumi direkam.

Keberhasilan ke-5 (pesawat ruang angkasa pertama di Bulan).

14 September 1959 - stasiun Luna-2 untuk pertama kalinya di dunia mencapai permukaan Bulan di wilayah Laut Ketenangan dekat kawah Aristides, Archimedes dan Autolycus, mengirimkan panji dengan lambang dari Uni Soviet. Perangkat ini tidak memiliki sistem propulsi sendiri. Peralatan ilmiah termasuk pencacah kilau, pencacah Geiger, magnetometer, dan detektor mikrometeorit. Salah satu pencapaian ilmiah utama dari misi ini adalah pengukuran langsung angin matahari.

Keberuntungan ke-6 (manusia pertama di luar angkasa).

Pada 12 April 1961, penerbangan berawak pertama ke luar angkasa dilakukan dengan pesawat ruang angkasa Vostok-1. Di orbit, Yuri Gagarin mampu melakukan eksperimen paling sederhana: dia minum, makan, dan membuat catatan dengan pensil. “Menempatkan” pensil di sebelahnya, dia menemukan pensil itu langsung melayang ke atas. Sebelum penerbangannya, belum diketahui bagaimana perilaku jiwa manusia di luar angkasa, sehingga perlindungan khusus diberikan untuk mencegah kosmonot pertama mencoba mengendalikan penerbangan kapal dengan panik. Untuk mengaktifkan kontrol manual, dia perlu membuka amplop tertutup, yang di dalamnya terdapat selembar kertas dengan kode yang, dengan mengetik di panel kontrol, dapat membukanya. Pada saat mendarat setelah melontarkan dan melepaskan saluran udara kendaraan yang turun, katup dalam pakaian antariksa Gagarin yang tersegel tidak segera terbuka, yang melaluinya udara luar harus mengalir, sehingga kosmonot pertama hampir mati lemas. Bahaya kedua bagi Gagarin bisa jadi adalah jatuh dengan parasut ke air es Volga (saat itu bulan April). Namun Yuri terbantu oleh persiapan pra-penerbangan yang sangat baik - dengan mengendalikan jalur, dia mendarat 2 km dari pantai. Eksperimen yang sukses ini mengabadikan nama Gagarin selamanya.

Keberuntungan ke 7 (manusia pertama di luar angkasa).

Pada tanggal 18 Maret 1965, perjalanan luar angkasa manusia pertama dalam sejarah terjadi. Kosmonot Alexei Leonov melakukan perjalanan luar angkasa dari pesawat ruang angkasa Voskhod-2. Pakaian luar angkasa Berkut yang digunakan untuk pintu keluar pertama adalah jenis ventilasi dan mengkonsumsi sekitar 30 liter oksigen per menit dengan total pasokan 1666 liter, dihitung selama 30 menit astronot berada di luar angkasa. Karena perbedaan tekanan, pakaian tersebut membengkak dan sangat mengganggu pergerakan astronot, sehingga sangat sulit bagi Leonov untuk kembali ke Voskhod-2. Total waktu keluar pertama 23 menit 41 detik, dan di luar kapal 12 menit 9 detik. Berdasarkan hasil keluar pertama, diambil kesimpulan tentang kemampuan seseorang dalam melakukan berbagai pekerjaan di luar angkasa.

Keberuntungan ke-8 (“jembatan” pertama antara dua planet).

Pada tanggal 1 Maret 1966, stasiun Venera 3 seberat 960 kg mencapai permukaan Venus untuk pertama kalinya, mengirimkan panji Uni Soviet. Ini adalah penerbangan pesawat ruang angkasa pertama di dunia dari Bumi ke planet lain. Venera 3 terbang berpasangan dengan Venera 2. Mereka tidak dapat mengirimkan data tentang planet itu sendiri, namun mereka memperoleh data ilmiah tentang ruang luar dan dekat planet pada tahun Matahari tenang. Pengukuran lintasan dalam jumlah besar sangat bermanfaat untuk mempelajari masalah komunikasi jarak jauh dan penerbangan antarplanet. Medan magnet, sinar kosmik, aliran partikel bermuatan energi rendah, aliran plasma matahari dan spektrum energinya, serta emisi radio kosmik dan mikrometeor dipelajari. Stasiun Venera 3 menjadi pesawat luar angkasa pertama yang mencapai permukaan planet lain.

Keberhasilan ke-9 (percobaan pertama dengan tumbuhan dan makhluk hidup).

Pada tanggal 15 September 1968, kembalinya pesawat ruang angkasa (Zond-5) untuk pertama kalinya ke Bumi setelah terbang mengelilingi Bulan. Ada makhluk hidup di kapal: penyu, lalat buah, cacing, tumbuhan, biji-bijian, bakteri. “Probe 1-8” adalah serangkaian pesawat ruang angkasa yang diluncurkan di Uni Soviet dari tahun 1964 hingga 1970. Program penerbangan berawak dibatasi karena Amerika kalah dalam apa yang disebut “perlombaan bulan”. Perangkat "Zond" (serta sejumlah perangkat lainnya yang disebut "Cosmos"), menurut program Soviet untuk terbang melintasi Bulan selama "perlombaan bulan", menguji teknologi penerbangan ke Bulan dengan kembali ke Bumi setelahnya terbang lintas balistik dari satelit alami bumi. Perangkat terbaru seri ini berhasil terbang mengelilingi Bulan, memotret Bulan dan Bumi, serta menguji opsi pendaratan dari belahan bumi utara.

Keberhasilan ke-10 (pertama di Mars). Pada tanggal 27 November 1971, stasiun Mars 2 mencapai permukaan Mars untuk pertama kalinya.

Peluncuran ke jalur penerbangan ke Mars dilakukan dari orbit perantara satelit bumi buatan pada tahap terakhir kendaraan peluncuran. Massa peralatan Mars-2 adalah 4.650 kilogram. Kompartemen orbit peralatan berisi peralatan ilmiah yang dimaksudkan untuk pengukuran di ruang antarplanet, serta untuk mempelajari lingkungan Mars dan planet itu sendiri dari orbit satelit buatan. Kendaraan keturunan Mars-2 memasuki atmosfer Mars terlalu tiba-tiba, sehingga tidak sempat mengerem saat turun secara aerodinamis. Perangkat tersebut, setelah melewati atmosfer planet, jatuh di permukaan Mars di Lembah Nanedi di Tanah Xanth (4°LU; 47°W), mencapai permukaan Mars untuk pertama kalinya dalam sejarah. Panji Uni Soviet dipasang di Mars 2.

Sejak 1969-1971, Amerika Serikat dengan penuh semangat mengambil alih kendali eksplorasi ruang angkasa oleh manusia dan membuat sejumlah langkah penting, namun masih belum begitu menentukan bagi sejarah astronotika.
Tindakan serius pertama dari pesaing utama Uni Soviet adalah pendaratan pertama manusia di Bulan sebagai bagian dari ekspedisi bulan pesawat ruang angkasa Apollo 11, yang mengirimkan sampel pertama tanah bulan ke Bumi, tetapi apakah benar demikian? baca di proyek depan kami “Orang Amerika tidak pernah terbang ke bulan!
Terlepas dari kenyataan bahwa Uni Soviet terus aktif menjelajahi luar angkasa pada tahun 1970-an (satelit buatan pertama Venus pada tahun 1975, dll.), mulai tahun 1981 dan, sayangnya, hingga hari ini, kepemimpinan dalam astronotika telah dipegang oleh Amerika Serikat. . Namun sejarah tampaknya tidak tinggal diam - sejak tahun 2000-an, Tiongkok, India, dan Jepang telah aktif mengikuti perlombaan luar angkasa. Dan, mungkin, karena pertumbuhan ekonomi yang kuat, keunggulan dalam bidang astronotika akan segera jatuh ke tangan Tiongkok pasca-komunis.

Kami memiliki satu bulan tersisa hingga hari libur favorit semua orang - Tahun Baru, dan saya memutuskan untuk memperbarui rangkaian postingan tentang kartu Tahun Baru bertema luar angkasa, yang dengannya blog ini dimulai 3,5 tahun yang lalu. Selain itu, kartu pos telah ditambahkan selama ini :-) Bagi yang berminat - asli dari bagian pertama. Dan di bawah ini adalah versi terbarunya.

Pada 12 April 1961, Yuri Alekseevich Gagarin melakukan penerbangan luar angkasa pertama dalam sejarah umat manusia, terbang mengelilingi Bumi dengan pesawat ruang angkasa Vostok-1. Namun titik awal dalam sejarah luar angkasa di Uni Soviet (dan seluruh dunia) dianggap sebagai tanggal 4 Oktober 1957, ketika kendaraan peluncuran Sputnik diluncurkan dari Kosmodrom Baikonur, yang meluncurkan satelit Bumi buatan pertama di dunia. ke orbit rendah Bumi.

Dan tema ini segera tercermin dalam kartu pos yang dicetak di Uni Soviet. Koleksi kartu pos saya sedikit, hanya bertema Tahun Baru (dikeluarkan terpisah atau untuk hari libur lain - tidak), tetapi cukup untuk melihat tren penggambaran pencapaian Uni Soviet di bidang astronotika.

Nah, daftar singkat peristiwa yang terjadi di akhir tahun 50an - selama tahun 60an:

• 4 Oktober 1957— satelit Bumi buatan pertama, Sputnik-1, diluncurkan.
• 3 November 1957- satelit Bumi buatan kedua, Sputnik-2, diluncurkan, yang untuk pertama kalinya meluncurkan makhluk hidup ke luar angkasa - anjing Laika.
• 15 Mei 1958— dari Kosmodrom Baikonur, modifikasi ringan dari rudal balistik antarbenua R-7, yang disebut Sputnik-3, diluncurkan - satelit pertama di dunia untuk penelitian ilmiah.
• 4 Januari 1959- Stasiun Luna-1 melintas pada jarak 6000 kilometer dari permukaan Bulan dan memasuki orbit heliosentris. Ini menjadi satelit Matahari buatan pertama di dunia.
• 14 September 1959- stasiun Luna-2 adalah yang pertama di dunia yang mencapai permukaan Bulan di wilayah Laut Ketenangan, mengirimkan panji dengan lambang Uni Soviet.
• 4 Oktober 1959— pesawat ruang angkasa Luna-3 diluncurkan, yang untuk pertama kalinya di dunia memotret sisi Bulan yang tidak terlihat dari Bumi.
• 19 Agustus 1960— penerbangan orbital pertama makhluk hidup ke luar angkasa diselesaikan dalam sejarah dengan keberhasilan kembali ke Bumi. Anjing Belka dan Strelka melakukan penerbangan orbit dengan pesawat ruang angkasa Sputnik 5.
• 12 April 1961— penerbangan berawak pertama ke luar angkasa dilakukan (Yu. Gagarin) dengan pesawat ruang angkasa Vostok-1.
• 12 Agustus 1962— penerbangan luar angkasa kelompok pertama di dunia diselesaikan dengan pesawat ruang angkasa Vostok-3 dan Vostok-4. Pendekatan maksimum kapal adalah sekitar 6,5 km.
• 16 Juni 1963— penerbangan pertama di dunia ke luar angkasa oleh kosmonot wanita (Valentina Tereshkova) dilakukan dengan pesawat ruang angkasa Vostok-6.
• 12 Oktober 1964— pesawat ruang angkasa multi-kursi pertama di dunia, Voskhod-1, terbang.
• 18 Maret 1965— perjalanan luar angkasa manusia pertama dalam sejarah telah selesai. Kosmonot Alexei Leonov melakukan perjalanan luar angkasa dari pesawat ruang angkasa Voskhod-2.
• 3 Februari 1966— Pesawat ruang angkasa Luna-9 melakukan pendaratan lunak pertama di dunia di permukaan Bulan, dan gambar panorama Bulan dikirimkan.
• 1 Maret 1966— Stasiun Venera-3 mencapai permukaan Venus untuk pertama kalinya, mengirimkan panji-panji Uni Soviet. Ini adalah penerbangan pesawat ruang angkasa pertama di dunia dari Bumi ke planet lain.
• 3 April 1966— Stasiun Luna-10 menjadi satelit buatan pertama di Bulan.
• 30 Oktober 1967— docking pertama dari dua pesawat ruang angkasa tak berawak “Cosmos-186” dan “Cosmos-188” (USSR) telah dilakukan.
• 15 September 1968- kembalinya pesawat ruang angkasa pertama (Zond-5) ke Bumi setelah mengorbit Bulan. Ada makhluk hidup di kapal: penyu, lalat buah, cacing, tumbuhan, biji-bijian, bakteri.
• 16 Januari 1969— docking pertama dari dua pesawat ruang angkasa berawak “Soyuz-4” dan “Soyuz-5” telah dilakukan.

Nah, sekarang tentang kartu pos.

Kartu pos tertua dalam koleksi saya berasal dari tahun 1957 - tahun dimulainya zaman luar angkasa! Di atasnya anak laki-laki itu “mengangkangi” temannya :-)

Pada kartu pos lain dari tahun 1957, Sinterklas melepaskan satelit pertama dan kendaraan peluncurnya:

Kartu pos tahun 1958 menunjukkan tiga satelit pertama Uni Soviet - masing-masing Sputnik 1, Sputnik 2 dan Sputnik 3 - dan, secara skematis, kendaraan peluncurannya. Seluruh negara sedang merayakannya!

Kartu pos foto menarik dari tahun 1959. Kosmonot laki-laki berdiri di Sputnik 3:

Pada kartu pos tahun 1961 karya seniman Ukraina Yuri Kozyurenko, anak-anak dengan manusia salju menyambut Sinterklas dengan hadiah, sementara Belka dan Strelka terbang dengan Sputnik 5 untuk memberi selamat kepada anak-anak lain.

Kartu pos berikutnya (1962) memperlihatkan Sinterklas, yang rupanya menceritakan kepada anak laki-laki itu tentang nikmatnya menjadi astronot dan menunjuk ke sebuah roket:

Blok dengan stempel tahun 1963 menggambarkan bintang baru di luar angkasa - Bintang Merah (pada stempel itu sendiri) dan sebuah roket yang terbang menjauh dari Kremlin bersama pejabat tinggi negara :-) (dalam bentuk segel):

1963 Seniman dan animator Soviet terkenal Vladimir Ivanovich Zarubin (karyanya dihargai oleh para kolektor dan mengoleksi kartu pos Zarubin adalah topik independen dalam filocarty) menggambarkan seorang anak kosmonot yang membawa Tahun Baru ke hutan, menyalakan pohon Natal:

Kartu pos tahun 1964 dibuat dengan cara yang menarik. Satu setengah kartu pos ini, yang bagian atasnya terbuka, menceritakan kepada kita tentang Sinterklas, yang membawa pohon Natal dan banyak hadiah, termasuk beberapa roket, dan tentang Bocah Kosmonot yang melompat keluar dari tas :-)

Kartu pos lain dari tahun 1964. Di sini pelanggan tetap Pastor Frost dan Snow Maiden, serta pahlawan baru kartu Tahun Baru bertema luar angkasa, Cosmonaut Boy, mengundang Anda untuk berkunjung (atau datang berkunjung?):

Siapa yang lebih cepat di tahun 1964: roket atau Sinterklas, yang bergegas menaiki Dymkovo Troika untuk mengantarkan boneka bersarang dan pohon Natal untuk liburan?

Pada tahun 1965, perjalanan luar angkasa manusia pertama dalam sejarah terjadi, dan pada kartu pos berikutnya dari tahun 1966, tiga anak laki-laki sudah menari mengelilingi pohon Natal di luar angkasa:

Kartu pos lainnya, dan lagi tiga kartu:

Pada tanggal 24 Agustus 1966, kendaraan peluncuran Molniya diluncurkan, yang menempatkan pesawat ruang angkasa Luna-11 pada jalur penerbangan menuju Bulan, dan pada tanggal 27 Agustus 1966, stasiun Luna-11 diluncurkan ke orbit sekitar Bulan. Dan pada kartu pos tahun ini, Sinterklas menyaksikan penerbangan stasiun Luna-11 melalui teleskop dan mendengarkan radio luar angkasa (dan, tentu saja, mengucapkan Selamat Tahun Baru kepada semua orang!)

Dan sekarang astronot kita
Minum dengan Bulan untuk persaudaraan.