Menurut fitur relief di Kutub Utara, paparan dengan pulau-pulau asal kontinental dan margin yang berdekatan dari benua dan cekungan Arktik dibedakan.
Menurut nama laut Arktik marginal, paparan Arktik cukup jelas dibagi menjadi Barents, Kara, Laptev, dan Chukchi Siberia Timur. Bagian penting dari yang terakhir juga berbatasan dengan pantai Amerika Utara.

Paparan Laut Barents dalam beberapa dekade terakhir telah menjadi salah satu yang paling dipelajari secara geologis dan geomorfologis. Secara struktural dan geologis, ini adalah platform Prakambrium dengan lapisan tebal batuan sedimen Paleozoikum dan Mesozoikum. Di pinggiran Laut Barents, bagian bawahnya terdiri dari kompleks lipatan kuno dari berbagai usia (dekat Semenanjung Kola dan timur laut Spitsbergen, Archean-Proterozoic, di lepas pantai Novaya Zemlya, Hercynian, dan Caledonian).

Landas Laut Kara heterogen dalam hal struktural dan geologis, bagian selatannya terutama merupakan kelanjutan dari lempeng Hercynian Siberia Barat. Di bagian utara, beting melintasi tautan terendam meganticlinorium Ural-Novazemelsky (struktur lipatan gunung yang kompleks), struktur yang berlanjut di Taimyr utara dan di kepulauan Severozemelsky.
Jenis relief yang dominan di rak Laptev adalah dataran akumulatif laut, di sepanjang pantai, serta di tepian individu, dataran akumulatif abrasi.
Relief bertingkat akumulatif berlanjut di dasar Laut Siberia Timur, di beberapa tempat di dasar laut (dekat Kepulauan Siberia Baru, di barat laut Kepulauan Beruang), relief punggungan diungkapkan dengan jelas.

Bagian bawah Laut Chukchi didominasi oleh dataran denudasi yang tergenang (permukaan rata yang terbentuk sebagai akibat dari penghancuran bukit atau gunung kuno). Bagian selatan dasar laut adalah depresi struktural dalam yang diisi dengan sedimen lepas dan, mungkin, batuan efusif Meso-Cenozoic.
Rak di sepanjang pantai utara Alaska tidak lebar dan merupakan denudasi, sebagian besar merupakan dataran abrasi termal. Dekat batas utara kepulauan Kanada dan Greenland, paparannya "terlalu dalam" dan, berbeda dengan paparan Chukotka, penuh dengan bentang alam glasial peninggalan.

Arktik adalah bagian kutub Bumi, yang terdiri dari tepi benua Eurasia dan Amerika Utara, Samudra Arktik dengan pulau-pulau, serta bagian yang berdekatan dari Samudra Atlantik dan Pasifik. Di antara fitur-fitur relief di Kutub Utara adalah: landas dengan pulau-pulau asal benua, tepi benua yang berdekatan dan Cekungan Arktik, yang terletak di bagian tengahnya.

Ada delapan negara bagian di wilayah Arktik, di antaranya: Rusia, Kanada, Amerika Serikat (Alaska), Norwegia, Denmark (Greenland dan Kepulauan Faroe), Finlandia, Swedia, dan Islandia. Rusia memiliki perbatasan terpanjang.

Signifikansi geopolitik penting ditugaskan ke landas kontinen Arktik, yang total luasnya 32 juta meter persegi. km. Paparan mempengaruhi margin utara Eurasia, Laut Bering, Teluk Hudson, Laut Cina Selatan, dan pantai utara Australia.

Rak digunakan dalam penangkapan ikan dan perdagangan hewan laut, penangkapan ikan komersial adalah 92%. Ini juga melakukan eksplorasi mineral yang ekstensif. Menurut penelitian bersama oleh AS dan Survei Geologi Denmark, hingga seperempat dari semua hidrokarbon dunia dapat disimpan di perut Arktik.

Pada tahun 2009, jurnal Science menerbitkan studi tentang sumber daya alam Arktik, yang menentukan pasokan mineral: 83 miliar barel minyak (sekitar 10 miliar ton), yang merupakan 13% dari cadangan dunia yang belum ditemukan, serta sekitar 1,550 triliun. meter kubik gas alam. Menurut para ilmuwan, sebagian besar cadangan minyak yang belum ditemukan terletak di lepas pantai Alaska, dan cadangan gas alam terletak di lepas pantai Rusia.

Ketika mempelajari masalah geopolitik landas Arktik, penting untuk dipahami bahwa tidak ada perjanjian internasional yang mengatur status zona Arktik.
Pada 1920-an, sejumlah negara, termasuk Uni Soviet, Norwegia, Denmark, yang memiliki Greenland, AS, dan Kanada, membagi wilayah Arktik menjadi beberapa sektor. Masing-masing negara meletakkan perbatasan di sepanjang meridian ke Plus Utara. Namun, mengingat pembebasan wilayah dari es, keputusan seperti itu secara publik diakui tidak adil. Pada tahun 1982, Konvensi PBB tentang Hukum Laut ditandatangani, diratifikasi oleh Rusia pada tahun 1997.

Menurut Pasal 76 Konvensi ini, hak-hak negara-negara yang terdaftar mencakup zona ekonomi yang lebarnya tidak lebih dari 200 mil dari garis pantai. Dalam batas-batas ini, negara memperoleh kendali atas sumber daya, termasuk minyak dan gas. Wilayah laut dan samudera yang tersisa telah dinyatakan sebagai warisan dunia bersama, yang berarti bahwa negara mana pun dapat mengajukan permohonan untuk pengembangan landas pacu Arktik, ladang minyak dan gas. Setelah itu, pada Januari 2011, sebuah perjanjian ditandatangani tentang eksplorasi dan pengembangan tiga sektor Laut Kara antara raksasa minyak Rosneft dan British Petroleum (BP).
Kutub Utara menarik dengan cadangan gas dan minyak yang kaya. Pada tahun 2001, Rusia menjadi yang pertama dari lima negara Arktik yang mengajukan permohonan untuk memperluas batas landas kontinennya. Pada tahun 1948, Punggungan Lomonosov ditemukan oleh ekspedisi Kutub Utara Soviet. Faktanya, punggungan ini adalah jembatan besar sepanjang 1800 km antara platform benua Asia dan Amerika dan membagi Arktik menjadi dua. Peneliti Rusia menyarankan bahwa punggung bawah laut Lomonosov dan Mendeleev, yang membentang ke arah Greenland, secara geologis merupakan kelanjutan dari platform benua Siberia. Para ahli dari negara lain berpikir bahwa Punggungan Lomonosov dipisahkan dari daratan oleh Sesar Utara, dan dengan demikian bukan merupakan kelanjutan dari Platform Siberia.
Jika Punggungan Lomonosov adalah "jembatan alami", maka, ketika menafsirkan "punggungan" sebagai "pengangkatan", seluruh Punggungan Lomonosov adalah milik kita, sesuai dengan Pasal 76, paragraf 5 Konvensi PBB tentang Hukum Laut. Dalam beberapa tahun terakhir, Rusia telah mempelajari dengan cermat struktur dasar laut di daerah di mana paparan Kepulauan Siberia Baru masuk ke Punggungan Lomonosov.

Pada musim panas 2007, ekspedisi kutub Arktika-2007 dimulai, yang tujuannya adalah untuk mempelajari rak. Pencapaian peneliti Rusia adalah turun ke kedalaman 4261 meter, di mana sampel batu unik diambil, dan bendera Federasi Rusia dipasang.
Pada 1 Oktober 2010, ekspedisi lain "Kutub Utara - 38" dimulai dari Murmansk, salah satu tugas ilmiah utamanya adalah membuktikan hak Rusia atas landas kontinen. Ekspedisi "Shelf-2010" dilakukan dari Juli hingga Oktober tahun lalu, dan dalam perjalanannya, bukti tak terbantahkan diperoleh bahwa Punggungan Lomonosov di dasar Samudra Arktik adalah bagian dari landas kontinen Rusia.
Pada tanggal 4 September 2011, pekerjaan akhir penentuan batas garis lintang tinggi landas kontinen di Kutub Utara diselesaikan oleh kapal pemecah es Rossiya dan kapal ekspedisi penelitian Akademik Fedorov. Data yang diperoleh selama pekerjaan ini akan menjadi dasar basis bukti untuk aplikasi Rusia ke PBB.

AS dan Kanada telah bergabung untuk membuktikan hak mereka atas sebagian besar landas kontinen Arktik. Pada bulan September 2008 dan Agustus 2009, peneliti AS-Kanada melakukan dua ekspedisi yang mengumpulkan data di dasar laut dan landas kontinen. Data tersebut masih diproses dan belum dipublikasikan secara luas, namun komandan US Coast Guard Agency, Laksamana Robert Papp, sebulan lalu, berbicara pada pertemuan Sub-komite tentang Lautan, Atmosfer, Perikanan dan Penjaga Pantai dari Senat Commerce. Panitia, yang diadakan di Anchorage, Alaska. “Kemampuan Badan Penjaga Pantai di Kutub Utara sangat terbatas, di daerah paparan utara kami tidak memiliki hanggar untuk pesawat, tidak ada tempat parkir untuk kapal, tidak ada pangkalan untuk personel yang masih hidup. Badan ini hanya memiliki satu pemecah es operasional.”

Mineral

Dalam hal kekayaan minyak dan gas, rak-rak lautan Samudra Arktik melampaui semua lautan lain di Bumi.

Di sektor Laut Barents Rusia, dua depresi besar menonjol: Barents Selatan dan Utara. Dalam struktur endapan Mesozoikum di antara depresi ada zona tinggi yang memisahkannya - pelana Ludlovskaya (kadang-kadang disebut kubah Laut Barents). Elemen struktur ini memiliki dimensi 200x300 km dan amplitudo 500 m di sepanjang bagian atas lempung hitam Jurassic Atas. Kedua depresi, bersama dengan zona terangkat yang memisahkannya, bersatu menjadi megatrough (sineklise) Barents Timur. Dalam istilah geologis, megatrough adalah cekungan minyak dan gas tunggal yang sangat besar dan dalam, terbentuk dalam waktu yang lama, di mana pusat pembangkit yang kuat dan zona akumulasi minyak dan gas digabungkan. Di dalam zona elevasi yang disebutkan ada ladang kondensat gas Ludlovskoye dengan endapan di kompleks terrigenous Jurassic, dan di selatan - ladang Es.

Di sebelah utara kubah Laut Barents, menurut data seismik, zona elevasi besar dari endapan Trias-Jurassic dan Cretaceous, berukuran sekitar 100x100 km, dibedakan, yang juga merupakan objek akumulasi minyak dan gas. Dalam batas-batasnya, pengangkatan Luninskoe terungkap, dan struktur lain yang menguntungkan - perangkap hidrokarbon - juga dapat ditemukan. Zona Luninskaya, serta lengkungan Laut Barents, dianggap di masa depan sebagai zona akumulasi minyak dan gas terbesar, dan karena cakrawala bantalan gas Jurassic dari ladang Shtokman dilacak ke arah ini dan, di samping itu, potensi minyak dan gas dari deposit Trias diprediksi. Parameter yang diadopsi untuk menghitung perkiraan cadangan gas dari pengangkatan Luninsky, dengan analogi dengan pengangkatan Shtokman, memungkinkan untuk mengasumsikan di sini ladang gas dengan cadangan setidaknya 3 triliun m 3 .

Sangat menjanjikan untuk menemukan ladang minyak dan gas adalah gelombang Admiralteisky, yang membentang hampir 400 km di sepanjang pantai barat Novaya Zemlya dan membatasi megatrough Laut Barents dari timur. Sejauh ini, satu sumur telah dibor di poros, yang telah mengekspos deposit Trias dengan tanda-tanda minyak. Tiga peningkatan signifikan diidentifikasi dalam gelombang besar: Krestovoe (30x40 km), Admiralteyskoye (60x50) dan Pakhtusovskoe (60x40). Diasumsikan bahwa endapan Devonian dengan ketebalan yang berkurang terjadi di sini pada kedalaman 6-8 km. Kompleks stratigrafi utama gelombang adalah batuan Permo-Triassic. Berdasarkan temuan oil show, bitumen dan asphaltite di pulau Novaya Zemlya dan kepulauan Franz Josef Land, diperkirakan horizon minyak dan gas di dalamnya. Temuan naphthides juga dikenal di deposit Devon. Saat ini, sudah ada pengetahuan geologi yang cukup tentang struktur Tembok Admiralteisky untuk menyarankan penemuan di sini pada paruh pertama abad ke-21. ladang minyak dan gas terbesar, meskipun kondisi es yang sulit pasti akan menghambat pengembangannya.

Rak Laut Kara adalah kelanjutan utara dari provinsi minyak dan gas Siberia Barat. Di bagian barat daya Laut Kara, Cekungan Kara Selatan terletak, terdiri dari lapisan endapan terrigenous Jurassic dan Cretaceous setebal 8 km dengan kandungan bahan organik yang tinggi dan potensi produksi minyak dan gas yang signifikan. Pakar Rusia percaya bahwa salah satu cekungan minyak dan gas terbesar telah terbentuk di sini. Ini dibuktikan dengan penemuan di pantai Semenanjung Yamal di endapan Kapur Bawah dan Atas dari ladang kondensat gas raksasa dan besar (Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye, Kruzenshternovskoye, dll.).

Sejauh ini, hanya tiga sumur dalam yang telah dibor di beting Laut Kara di Cekungan Kara Selatan. Mereka memungkinkan untuk menemukan ladang kondensat gas Rusanovskoye dan Leningradskoye di endapan Kapur Atas, yang mengandung lebih dari 10 reservoir gas dengan perkiraan cadangan awal melebihi 8 triliun m 3 .
Kedua deposit tidak dieksplorasi. Lokasinya di laut pada kedalaman 50-100 m dan cadangan raksasa membuat endapannya unik dan ekonomis untuk dikembangkan di abad ke-21. Lapangan-lapangan ini akan dikembangkan tergantung pada tingkat konsumsi gas.

Di bagian timur laut Laut Kara, depresi Kara Utara diidentifikasi, di mana ruang bawah tanah kristal terjadi pada kedalaman 12-20 km. Depresi diisi dengan endapan Paleozoikum dan Mesozoikum dan juga dicirikan oleh potensi penghasil minyak yang sangat besar.
Di sektor timur Arktik Rusia, empat cekungan dibedakan: Laptev (di Laut Laptev), Siberia Timur (di laut dengan nama yang sama), Chukchi Utara dan Selatan (di landas Laut Chukchi). Semua cekungan ini telah dipelajari dengan sangat buruk. Seseorang dapat membuat asumsi tentang struktur geologi mereka terutama berdasarkan hasil profil laut seismik regional dan jenis pekerjaan geofisika lainnya.

Ada sangat sedikit data tentang struktur geologi cekungan minyak dan gas Siberia Timur yang mungkin teridentifikasi. Hanya dapat diasumsikan bahwa sekuen karbonat-terrigenous Paleozoikum dan Mesozoikum dengan ketebalan total 8-10 km berlanjut di sini, dan tersingkap di Kepulauan Siberia Baru. Yang menarik adalah bagian perairan dalam dari Cekungan Tol, yang kemungkinan akan mengembangkan zona-zona terjepit dari sedimen dan pembentukan endapan minyak dan gas di dalamnya.
Rak Arktik juga kaya akan endapan mineral lainnya - batu bara, emas, tembaga, nikel, timah, platinum, mangan, dll. Dari jumlah tersebut, saat ini hanya deposit batubara di kepulauan Svalbard dan deposit emas di Pulau Bolshevik (Severnaya Zemlya) yang sedang dikembangkan. Tidak ada keraguan bahwa permintaan bahan baku langka strategis dari landas kontinen di pasar dunia akan tumbuh.
Sumber daya mineral wilayah Taimyr-Severozemelskaya belum cukup dipelajari.

Endapan batubara besar diketahui di zona Byrrangskaya Selatan, terbatas pada endapan tahap Tatarian Permian Atas. Mineralisasi tembaga-nikel dikaitkan dengan intrusi lapisan formasi perangkap Trias Bawah di zona yang sama. Deposit timbal-seng, arsenik-antimon-merkuri dan mineralisasi tungsten-molibdenum, mungkin terkait dengan massif subalkali yang belum ditemukan dari zaman Trias, ditemukan di zona patahan dan di urat bantalan bijih yang menembus deposit Paleozoikum di megazone South Taimyr. Bidang luas pegmatit muskovit-mikroklin dikaitkan dengan granitoid Proterozoikum Akhir dari megazone Taimyr Utara.

Mineralisasi perak dan emas-selenida-perak terutama terkait dengan vulkanik felsik dari zona luar sabuk Okhotsk-Chukotka, dan mineralisasi emas dan emas-perak-telurida terutama terkait dengan vulkanik dasar. Merkuri, antimon, tembaga, timah, fluorit, belerang asli juga diasosiasikan dengan efusif Kapur, dan endapan molibdenum, tungsten, timbal dan seng diasosiasikan dengan granitoid.



Ada "pertanyaan serius" untuk Denmark. Faktanya adalah bahwa bagian penting dari aplikasi Arktik Denmark didasarkan pada penggunaan bahan geologis ... Rusia.

Apakah orang Denmark terbawa oleh plagiarisme geologis? Mari kita coba mencari tahu. Sejarah beting Arktik telah berlangsung cukup lama, sejak awal abad. Dan tidak ada yang berubah.

Sejak 2001, Moskow telah gagal membuktikan kepada komunitas dunia bahwa Punggungan Lomonosov di bawah air adalah kelanjutan dari Eurasia, yaitu, tampaknya menjadi bagian dari wilayah Federasi Rusia. Tahun demi tahun, bukti ini dipertimbangkan (dan beberapa berhasil ditolak) oleh Komisi PBB tentang Batas Landas Kontinen. Ini terdiri dari lebih dari dua lusin spesialis yang mewakili negara bagian yang berbeda. Mereka bertemu beberapa kali dalam setahun. Biasanya, "kongres" para ahli, di mana aplikasi dipertimbangkan (dan keputusan apa pun dibuat atas mereka atau tidak), berlangsung 4-5 hari.

Pada akhir 2001, Moskow mengajukan permohonan pertamanya kepada Komisi PBB untuk perluasan landas Arktik.

Ingat, menurut Konvensi PBB tentang Hukum Laut, zona ekonomi negara diizinkan untuk berkembang, tetapi dengan satu syarat: dasar laut di luar zona tersebut merupakan kelanjutan alami dari tepi daratan. Batas rak milik negara tertentu diakui secara default sama dengan dua ratus mil laut. Dalam penerapannya, Moskow menuntut hak untuk memasukkan ruang bawah laut di lepas pantai utara dan pantai timur ke dalam landas kontinennya. Para ilmuwan dari Rusia, yang mengetahui sumber hidrokarbon di landas Arktik, berusaha meyakinkan para ahli PBB bahwa Punggungan Lomonosov milik benua Eurasia. Pakar internasional tidak menyetujui aplikasi tersebut karena basis bukti yang tidak memadai. Permohonan tersebut dianggap relatif cepat: pada bulan Juni 2002, dokumen tersebut ditolak dengan indikasi rincian peta relief dasar yang tidak memadai dan validitas yang tidak memadai dari sifat kontinental dari pengangkatan yang disebutkan dalam daftar dan hubungannya dengan paparan Siberia.

Tahun-tahun berlalu di mana aplikasi baru sedang dipersiapkan. Ini bukan hanya selembar kertas: studi yang relevan telah dilakukan.

Pada Mei-September 2007, Rusia menyelenggarakan ekspedisi Arktika-2007 untuk mempelajari paparan Samudra Arktik. Pada 1 Agustus, para ilmuwan mencapai Kutub Utara, dan keesokan harinya, kapal selam berawak laut dalam Mir-1 dan Mir-2 turun ke dasar dan melakukan studi oseanografi, hidrometeorologi, dan es, untuk pertama kalinya dalam sejarah, melakukan percobaan pengambilan contoh tanah dan tumbuhan dari kedalaman 4261 meter. Hasil ekspedisi menjadi dasar posisi Rusia dalam menyelesaikan masalah kepemilikan bagian yang sesuai dari paparan Arktik.

Beberapa tahun kemudian, pada musim gugur 2014, ketika kapal penelitian Akademik Fedorov kembali dari Kutub Utara, Moskow mengumumkan penyelesaian pekerjaan untuk mengajukan permohonan ke PBB untuk perluasan rak.

Dalam perpanjangan baru aplikasi Rusia itu, antara lain terindikasi adanya persoalan yang belum terselesaikan terkait delimitasi ruang maritim dengan Denmark dan Kanada. Faktanya adalah bahwa aplikasi Denmark untuk rak utara Greenland, yang diajukan pada bulan Desember 2014, memblokir area yang termasuk dalam aplikasi Rusia (wilayah kutub dan bagian dari Lomonosov Ridge). Permohonan Kanada mungkin terkait dengan kebangkitan Mendeleev (referensi diberikan menurut informasi dari RIA Novosti).

Perpanjangan aplikasi Rusia dibahas pada sesi ke-41 Komisi PBB tentang Batas Landas Kontinen pada Agustus 2016. Kemudian, pada bulan Desember 2016, Moskow memberikan informasi tambahan kepada para ahli komisi yang mendukung aplikasi tersebut.

Menurut direktur Institut Geologi dan Geofisika Perminyakan (INGG SB RAS), Akademisi Mikhail Epov , aplikasi Rusia yang diperbarui, yang dianggap oleh para ahli PBB pada Agustus 2016, sangat meyakinkan.

Aplikasi pertama Rusia, kata pakar, tidak lolos karena kurangnya basis bukti (data geologi dan survei seismik yang andal). “Saya percaya bahwa sekarang data disajikan dengan tingkat keandalan yang sangat tinggi,” RIA Novosti mengutip ilmuwan tersebut.

"Salah satu bukti utama adalah temuan ahli paleontologi yang menetapkan usia temuan dan paleogeografi. Ini adalah salah satu bukti yang dapat dipercaya bahwa pada saat itu ada benua di sini, bukan laut," kata Mikhail Epov.

Dia juga mencatat bahwa jika penelitian mendasar di bidang yang relevan belum dimulai tujuh puluh tahun yang lalu, sekarang Rusia tidak akan punya apa-apa untuk dipresentasikan ke PBB.

Permohonan yang diperpanjang, mari kita tambahkan, dapat dipertimbangkan oleh spesialis PBB untuk waktu yang lama, misalnya, lima tahun atau kurang. Jangka waktu peninjauan dapat dipersingkat dengan negosiasi. Namun sejauh ini belum ada kemajuan ke arah itu.

Apa yang diinginkan Rusia hari ini? Sama seperti sebelumnya. Ia berencana untuk "melampirkan" Punggungan Lomonosov dan bagian lain dari dasar laut, termasuk Cekungan Podvodnikov, Kenaikan Mendeleev, ujung selatan Punggungan Gakkel dan zona Kutub Utara.

Mengapa perlu? Rusia berencana untuk "meningkatkan" Arktik tidak hanya secara teritorial, tetapi juga "hidrokarbon": diasumsikan bahwa ada cadangan mineral yang besar.

Ada sekitar enam lusin deposit di luar Lingkaran Arktik, dan 43 di antaranya terletak di sektor Rusia. Total sumber daya Kutub Utara Rusia diperkirakan oleh para ahli setara dengan 106 miliar ton minyak, dan cadangan gas - 69,5 triliun. meter kubik. Menurut beberapa perkiraan minimal, "peningkatan" dari bagian Kutub Utara yang disebutkan di atas oleh Rusia akan memungkinkan untuk memperoleh jumlah hidrokarbon yang akan cukup untuk menghasilkan 5 miliar ton bahan bakar referensi.

Komisi PBB yang disebutkan di atas bukan satu-satunya yang berurusan dengan Arktik. Tidak seperti masalah geologi dan geografi, masalah kerjasama internasional di Arktik diputuskan oleh Dewan Arktik. Organisasi ini didirikan pada tahun 1996 sesuai dengan Deklarasi Ottawa. Forum Antar Pemerintah mempromosikan kerjasama, terutama di bidang perlindungan lingkungan.

Anggota Dewan Arktik adalah Kanada, Denmark, Finlandia, Islandia, Norwegia, Rusia, Swedia, dan Amerika Serikat.

Dan baru-baru ini Moskow dengan sopan diingatkan tentang perlunya pendekatan "konstruktif" dalam kerangka Dewan ini.

Seperti yang dikatakan Margot Wallström, Menteri Luar Negeri Swedia baru-baru ini, Dewan Arktik tetap menjadi platform penting untuk diskusi konstruktif dengan Rusia. "Semua forum yang ditujukan untuk kerja sama internasional sangat penting sekarang, ketika ada peningkatan nasionalisme dan polarisasi, dan gagasan bahwa negara-negara harus memikirkan terlebih dahulu kepentingan mereka sendiri dan tidak khawatir untuk menemukan solusi multilateral semakin populer, " Wallström mengatakan pada "Selain itu, kami senang memiliki kesempatan untuk bekerja dengan Rusia di Dewan Arktik dan melakukan dialog konstruktif dengannya, meskipun di bidang lain kami mungkin memiliki konflik kepentingan" (dikutip oleh TASS).

Penting untuk diketahui bahwa pada tahun 2015 kepemimpinan Dewan berpindah (selama dua tahun) ke Amerika Serikat. Pada Mei 2017, Amerika Serikat akan menyerahkan kursi kepresidenan ke Finlandia. Untuk saat ini, semua orang melihat Trump. Termasuk Rusia.

Baru-baru ini, pada 21 Januari, kepala Kementerian Sumber Daya Alam Federasi Rusia Sergey Donskoy membuat pernyataan yang menyebar ke seluruh pers Rusia.
Menurutnya, Rusia memiliki sejumlah komentar signifikan tentang pembenaran aplikasi Denmark untuk memperluas batas landas di Kutub Utara, termasuk penggunaan informasi geologi Rusia. “Kami bernegosiasi tidak hanya di komite PBB, tetapi juga dengan negara-negara yang berbatasan dengan kami, dengan Denmark, Kanada,” kutip Interfax.

"Sejauh ini kami memiliki pertanyaan untuk Denmark. Spesialis dari Kementerian Sumber Daya Alam berada di Kopenhagen pada bulan Desember, dan di sana mereka mempresentasikan konsep awal," kata Donskoy. "Selain itu, komentar dibuat pada aplikasi mereka. Kami menunjukkan di mana kami tidak setuju, dan cukup serius." . "Kami memiliki pernyataan utama dalam pembuktian. Meskipun faktanya sebagian besar aplikasi Denmark didasarkan pada penggunaan bahan geologis kami," tambah menteri.

Dari mana orang Denmark mendapatkan materi Rusia? Menurut Donskoy, bahan-bahan ini terbuka untuk analisis validitas.

Kepala Kementerian Sumber Daya Alam juga mengatakan bahwa pihak Rusia akan mengadakan pembicaraan dengan Amerika Serikat di masa depan mengenai perluasan perbatasan di Arktik, meskipun fakta bahwa Washington belum meratifikasi perjanjian tentang delimitasi landas kontinen Arktik.

Apakah ada peluang untuk negosiasi seperti itu? Dan apa jadinya jika Washington bahkan belum meratifikasi perjanjian yang diperlukan?

"Prosedurnya seperti apa sudah menjadi masalah di masa depan, tetapi bagaimanapun juga, negosiasi harus dilakukan," kata Donskoy. Dia juga mencatat, TASS melaporkan, bahwa Rusia selalu mempertimbangkan fakta bahwa Amerika Serikat tidak setuju dengan aplikasi Rusia untuk memperluas batas landas kontinen di Kutub Utara.

"Tentu, kami menganggap semua ini sebagai fakta, sudah lama diketahui. Poin kedua - bagaimanapun, kami memiliki, selain fakta bahwa komisi (PBB) harus mempertimbangkan aplikasi dan mengkonfirmasi validitasnya, maka ada masih (akan) negosiasi dengan negara-negara yang berbatasan dengan kami: dengan Denmark, Kanada," kata badan tersebut mengutip kata menteri tersebut.

Sementara itu, di negara bagian lain, Trump hanya ditertawakan, memperlihatkan dirinya dalam cahaya yang tidak sedap dipandang.

Apakah Donald Trump pernah mendengar tentang Arktik? tulis Silke Bigalke dalam Sueddeutsche Zeitung. Dan dia menambahkan: "Tidak ada yang tahu apa kebijakan Trump di Kutub Utara," kata perwakilan AS untuk Dewan Arktik David Balton, dan dia harus sadar. Balton akan memimpin pertemuan Dewan Arktik sementara AS memimpinnya, sampai kekuasaan akan diserahkan ke Finlandia pada bulan Mei. Mantan Presiden Barack Obama menjadi presiden AS pertama yang mengunjungi Arktik Amerika, dan kemudian melarang produksi minyak dan gas di sebagian besar wilayah tersebut. "Apakah menurut Anda Trump pernah mendengar tentang Arktik? " Tuan rumah Balton "Sepertinya tidak," jawabnya.

Beberapa ahli Rusia, bagaimanapun, penuh optimisme tentang masa depan Arktik Rusia.

“Jika keputusan komisi tidak menguntungkan kami, kami selalu dapat mencoba untuk “masuk” dari sisi lain,” Alexander Shpunt, direktur umum Institut Instrumen Analisis Politik, mengatakan kepada Free Press. , saya tidak melihat alasan untuk tidak mencoba meminta dukungan dari organisasi internasional utama. Kami sudah memiliki pengalaman positif ketika Laut Okhotsk diakui sebagai zona ekonomi eksklusif Rusia. Kami dapat mencoba mengulanginya."

Kami menambahkan, situasi dengan "pertumbuhan" Arktik harus dianggap masih belum pasti. Komisi PBB, yang telah menunda pengakuan wilayah sebagai Rusia selama bertahun-tahun, pasti akan terus menunda. Rupanya, Moskow mengandalkan beberapa dukungan dari Washington, mengandalkan Donald Trump. Tampaknya bagi kita bahwa harapan seperti itu tidak ada artinya. Trump adalah presiden Amerika, bukan presiden Rusia, dan dia jelas tidak berniat memperluas wilayah Rusia. Dia tidak akan memperkuat lawan politiknya, ini jelas. Selain itu, Amerika Serikat belum meratifikasi perjanjian tentang delimitasi landas kontinen Arktik.

Mungkin, perselisihan utama tentang rak tidak akan terungkap sekarang, tetapi di musim panas: pada bulan Mei, kepemimpinan Dewan Arktik akan beralih ke Finlandia, dan di musim panas komposisi komisi PBB akan berubah.

Oleg Chuvakin

Ivan Panichkin, Dosen, Departemen Masalah Hukum Kompleks Bahan Bakar dan Energi, MIEP MGIMO, MFA Rusia, Ahli RIAC

Pekerjaan aktif pada pengembangan rak Arktik di Uni Soviet dimulai pada awal 1980-an. Prospek pengembangan dikaitkan terutama dengan Laut Pechora dan Kara, yang merupakan perpanjangan lepas pantai dari provinsi minyak dan gas Timan-Pechora dan Siberia Barat.

Sejumlah kapal pengeboran dipesan untuk pengembangan ladang lepas pantai di Uni Soviet dan luar negeri. Berkat investasi dalam penciptaan armada pengeboran pada periode 1983-1992. 10 deposit besar ditemukan di laut Barents, Pechora dan Kara.

Setelah runtuhnya Uni Soviet, pada 1991-1998, armada pengeboran Rusia bekerja hampir secara eksklusif di rak Eropa Barat, Asia, Afrika, dan Amerika Selatan.

Penghentian aktual pekerjaan eksplorasi di Kutub Utara setelah 1991 dan hilangnya armada pengeboran Arktik menyebabkan fakta bahwa hari ini tingkat eksplorasi landas kontinen Arktik Federasi Rusia tetap sangat rendah: Laut Barents - 20%, Laut Kara - 15%, Laut Siberia Timur, Laut Laptev, dan Laut Chukchi - 0%.

Secara total, 25 ladang telah ditemukan di landas kontinen Rusia di Kutub Utara, yang semuanya terletak di Laut Barents dan Kara (termasuk Teluk Ob dan Taz) dan memiliki cadangan yang dapat dipulihkan dari kategori industri lebih dari 430 juta ton minyak dan 8,5 triliun m3 gas.

Pada tahun 2008, Undang-undang Federasi Rusia "Di Bawah Tanah" tertanggal 21 Februari 1992 diubah untuk membatasi jangkauan perusahaan yang dapat diberikan lisensi untuk hak untuk menggunakan area lapisan tanah di landas kontinen Federasi Rusia. Dalam hal ini, hari ini hanya Rosneft dan OAO Gazprom yang diizinkan untuk bekerja di rak.

Yang pertama dan sejauh ini satu-satunya proyek minyak dan gas yang dilaksanakan di landas Arktik Rusia adalah pengembangan ladang minyak Prirazlomnoye, yang ditemukan pada tahun 1989 di Laut Pechora. Cadangan lapangan tersebut diperkirakan mencapai 72 juta ton minyak. Lisensi untuk pengembangannya dimiliki oleh Gazprom Neft Shelf. Pada bulan Agustus 2011, anjungan minyak tahan es lepas pantai Prirazlomnaya dengan kapasitas desain hingga 6,5 ​​juta ton per tahun dikirimkan ke sini. Pengembangan komersial lapangan dimulai pada Desember 2013. Pada tahun 2014, 300 ribu ton minyak (sekitar 2,2 juta barel) dikapalkan dari platform dan dikirim ke pelabuhan Rotterdam. Minyak yang dihasilkan diberi nama "Arctic Oil" (ARCO). Pada 2015, perusahaan berencana untuk menggandakan volume produksi dan pengiriman. Daerah endapan dicirikan oleh kondisi alam dan iklim yang sulit, yaitu: lapisan es bertahan selama tujuh bulan, ketinggian gundukan es mencapai dua meter, dan suhu udara minimum dapat turun di bawah 45 ° C.

Penghentian sebenarnya dari pekerjaan eksplorasi di Kutub Utara setelah tahun 1991 dan hilangnya armada pengeboran Arktik menyebabkan fakta bahwa hari ini tingkat eksplorasi landas kontinen Arktik Federasi Rusia tetap sangat rendah.

Grup Gazprom terus mempersiapkan implementasi proyek lain di Laut Pechora terkait pengembangan ladang minyak Dolginskoye. Di lapangan, yang cadangannya diperkirakan lebih dari 200 juta ton setara minyak (1,7 miliar barel), empat sumur eksplorasi telah dibor. Direncanakan untuk melibatkan perusahaan Vietnam "PetroVietnam" dalam pengembangan lapangan. Awal produksi dijadwalkan pada 2020, dan pada 2026 direncanakan mencapai puncak produksi 4,8 juta ton minyak per tahun.

Proyek untuk mengembangkan ladang kondensat gas Shtokman, ditemukan pada tahun 1988 dan terletak di bagian tengah Laut Barents, 550 km timur laut Murmansk, tetap relevan. Kedalaman laut di area lapangan adalah 320–340 m. Cadangan diperkirakan sebesar 3,9 triliun m3 gas dan 56,1 juta ton gas kondensat.

Secara total, Gazprom memiliki 7 wilayah berlisensi di Laut Barents, 3 di Laut Pechora, 13 di Laut Kara, 8 di Teluk Ob dan satu di Laut Siberia Timur.

Perusahaan Rusia lainnya, Rosneft Oil Company, memiliki 6 wilayah berlisensi di Laut Barents, 8 di Laut Pechora, 4 di Laut Kara, 4 di Laut Laptev, 1 di Laut Siberia Timur, dan 3 di Laut Chukchi. Untuk memenuhi kewajiban perizinannya, perusahaan mengadakan pada tahun 2011 dan 2012 perjanjian kerjasama strategis dengan ExxonMobil, Statoil dan Eni, yang antara lain menyediakan implementasi bersama untuk eksplorasi geologi dan pengembangan deposit hidrokarbon di landas Arktik.

Pada Agustus 2014, Karmorneftegaz, perusahaan patungan antara Rosneft dan ExxonMobil, menemukan ladang minyak Pobeda dengan cadangan yang dapat dipulihkan sebesar 130 juta ton minyak dan 500 miliar m3 gas. Perlu dicatat bahwa area pengeboran dicirikan oleh kondisi iklim yang sangat sulit. Di sini, selama 270–300 hari setahun, lapisan es setebal 1,2–1,6 m tetap berada pada suhu di musim dingin hingga minus 46˚С.

Pada tahun 2014, Rosneft menandatangani perjanjian jangka panjang dengan Pengeboran Atlantik Utara Norwegia tentang penggunaan enam rig pengeboran lepas pantai hingga tahun 2022 pada proyek-proyek lepas pantai perusahaan, termasuk di Kutub Utara. Untuk memperluas akses ke armada pengeboran, Rosneft pada tahun yang sama menandatangani perjanjian kerangka kerja dengan Seadrill Limited dan North Atlantic Drilling Limited tentang pertukaran aset dan investasi.

Pada paruh kedua tahun 2014, sehubungan dengan posisi Rusia dalam krisis Ukraina, sejumlah negara (AS, negara-negara Uni Eropa, Norwegia, dll.) memberlakukan sanksi sektoral terhadapnya. Mereka menyediakan, antara lain, larangan pasokan peralatan dan teknologi, serta penyediaan layanan untuk proyek-proyek yang dilakukan oleh Rosneft dan Gazprom (Gazprom Neft) untuk mengembangkan sumber daya minyak lepas pantai di Kutub Utara. Selain itu, pembatasan ditetapkan untuk perusahaan minyak dan bank Rusia untuk menarik pembiayaan dari lembaga keuangan asing.

Pembatasan sanksi ini telah menyebabkan penangguhan partisipasi sejumlah perusahaan minyak dan layanan ladang minyak asing, termasuk ExxonMobil, dalam proyek-proyek di rak Arktik Rusia. Perlu juga dicatat bahwa sektor minyak dan gas Rusia saat ini sangat bergantung pada penggunaan peralatan dan layanan dari negara-negara yang telah menjatuhkan sanksi kepada Federasi Rusia.

Yang sangat tinggi adalah tingkat ketergantungan pada peralatan dan layanan "barat" yang diperlukan untuk pelaksanaan proyek lepas pantai di Kutub Utara, termasuk rig pengeboran lepas pantai, peralatan pompa dan kompresor dan lubang bawah tanah, peralatan untuk menghasilkan listrik, serta perangkat lunak. Pada saat yang sama, penggantian sejumlah barang dengan analog domestik dimungkinkan tidak lebih awal dari 2020–2025. Pada saat yang sama, penggunaan peralatan dan layanan dari negara ketiga, terutama China, meningkatkan risiko kecelakaan karena kualitas produk yang lebih rendah.

Dalam kondisi ini, ada risiko Rosneft dan Gazprom tidak akan memenuhi kewajiban lisensi mereka. Terkait hal itu, perusahaan-perusahaan tersebut mengajukan permohonan dukungan negara, termasuk dalam hal perpanjangan masa izin.

Ada tingkat ketergantungan yang tinggi pada peralatan dan layanan "barat" yang diperlukan untuk pelaksanaan proyek lepas pantai di Kutub Utara.

Secara umum, terlepas dari kesulitan yang ada, pengembangan sumber daya minyak dan gas Arktik tetap menjadi salah satu prioritas strategis Federasi Rusia, mengingat total cadangan yang dapat dipulihkan di landas Arktik diperkirakan mencapai 106 miliar ton setara minyak, termasuk gas. cadangan diperkirakan mencapai 70 triliun m3.

Pada saat yang sama, implementasi rencana untuk mengembangkan paparan Arktik - untuk membawa produksi tahunan menjadi 65 juta ton minyak dan 230 miliar m3 gas pada tahun 2030 - mungkin memerlukan investasi yang signifikan (lebih dari $ 1 triliun). Di bawah pembatasan sanksi saat ini di sektor keuangan, menarik investasi semacam itu sangat bermasalah.

Penggunaan peralatan dan layanan dari negara ketiga, terutama China, meningkatkan risiko kecelakaan akibat rendahnya kualitas produk tersebut.

Saat ini, landas kontinen memainkan peran penting dalam menjaga produksi minyak dan gas dunia. Selama sepuluh tahun terakhir, lebih dari 2/3 cadangan hidrokarbon telah ditemukan di rak. Semua negara subarktik telah mengadopsi tindakan hukum yang menetapkan kepentingan strategis Arktik, terutama dalam hal cadangan hidrokarbon.

Pada saat yang sama, tingkat pengetahuan dan pengembangan sumber daya ini di negara-negara subarktik tetap sangat rendah. Saat ini, hanya beberapa proyek yang sedang dilaksanakan di landas kontinen Amerika Serikat, Norwegia dan Rusia di Kutub Utara. Menurut para ahli, hingga 2030, paparan Arktik akan digunakan terutama untuk eksplorasi dan persiapan endapan untuk pengembangan skala besar berikutnya.

Di antara faktor-faktor yang akan mempengaruhi kemampuan negara-negara Kutub Utara dan perusahaan minyak dan gas untuk mengembangkan sumber daya minyak dan gas lepas pantai di Kutub Utara, berikut ini dapat dibedakan.

1. Perkembangan teknologi

Saat ini, proyek minyak dan gas yang dilaksanakan di paparan Arktik berbeda secara signifikan satu sama lain dalam hal teknologi, yang disebabkan oleh kondisi alam dan iklim yang berbeda dari daerah di mana mereka berada. Ini mengarah pada kebutuhan untuk mengembangkan teknologi baru dan mencari solusi teknis yang tepat untuk hampir setiap proyek tertentu, yang meningkatkan waktu implementasi dan biaya proyek.

2. Pembangunan infrastruktur

Jumlah sarana prasarana darat (repair base, supply base, dan emergency rescue center) yang diperlukan untuk mendukung operasi lepas pantai yang terkait dengan kegiatan migas sangat terbatas.

Selain itu, kapasitas dan konfigurasi sistem perpipaan dan pelabuhan (terminal) yang beroperasi di wilayah tersebut membatasi kemampuan untuk mengirimkan volume hidrokarbon baru kepada konsumen di luar Kutub Utara.

3. Kondisi alam dan iklim

Suhu rendah, lapisan es dan gunung es adalah ciri khas dari kondisi alam dan iklim di wilayah tersebut. Fitur-fitur ini dalam banyak hal mempersempit kemungkinan waktu untuk pengeboran dan operasi lepas pantai lainnya, serta memberlakukan persyaratan tambahan pada peralatan dan personel.

4. Keamanan lingkungan

Jelas, setiap aktivitas antropogenik di Kutub Utara harus memiliki dampak minimal pada ekosistem Kutub Utara tanpa menyebabkan kerusakan yang signifikan terhadapnya. Sudah hari ini, bagian dari perairan Samudra Arktik memiliki status kawasan lindung, di mana setiap kegiatan yang terkait dengan ekstraksi mineral dilarang.

Aktivasi organisasi lingkungan yang menentang kegiatan minyak dan gas di Kutub Utara dapat secara signifikan memperumit rencana negara bagian dan perusahaan subartik untuk mengimplementasikan proyek yang relevan.

Risiko yang terkait dengan konsekuensi dari kemungkinan tumpahan minyak lepas pantai juga perlu diperhitungkan. Mereka tidak hanya dapat menyebabkan kebangkrutan perusahaan yang bertanggung jawab atas tumpahan, tetapi juga penghentian di bawah tekanan dari organisasi lingkungan dari semua kegiatan minyak dan gas lepas pantai di Kutub Utara.

5. Kondisi keuangan dan ekonomi

Menurut beberapa ahli, profitabilitas proyek minyak dan gas lepas pantai Arktik, tergantung pada wilayahnya, dipastikan dengan harga minyak $40–90 per barel. Penurunan harga minyak dunia yang dimulai sejak 2014 menyebabkan sejumlah perusahaan migas mengumumkan penangguhan proyek Arktik mereka karena tidak menguntungkan. Pada saat yang sama, banyak perusahaan yang telah banyak berinvestasi dalam proyek Arktik terus mengerjakannya, mengharapkan lingkungan harga yang menguntungkan pada periode setelah dimulainya produksi minyak komersial.

Beban keuangan tambahan pada proyek Arktik dapat dikenakan oleh pengetatan persyaratan nasional dan internasional untuk keselamatan industri dan lingkungan, khususnya persyaratan untuk ketersediaan peralatan untuk pengeboran sumur bantuan secara cepat jika terjadi tumpahan minyak.

6. Pembatasan sanksi

Rusia telah menghadapi pembatasan sanksi dari sejumlah negara Barat, termasuk semua negara sub-Arktik, pada pasokan teknologi dan layanan untuk bekerja di landas Arktik. Pembatasan ini sangat menghambat kemampuannya untuk mengimplementasikan proyek di Kutub Utara. Selain itu, pembatasan akses ke teknologi dan solusi yang telah terbukti meningkatkan risiko kecelakaan.

Jelas, masing-masing faktor di atas membawa risiko ketidakpastiannya sendiri. Sebagai contoh, hari ini sulit untuk memprediksi berapa harga minyak dalam jangka panjang, bagaimana kemajuan teknologi untuk produksi minyak dan gas lepas pantai di Kutub Utara, apakah, seperti yang diprediksi beberapa ilmuwan, "tutup es" Kutub Utara akan mencair 2040.

Mempertimbangkan bahwa mungkin diperlukan waktu 5-10 tahun atau lebih dari keputusan untuk melakukan eksplorasi geologi hingga dimulainya produksi minyak komersial di Kutub Utara, hari ini perlu untuk mulai menciptakan teknologi dan solusi teknis yang layak secara ekonomi yang dapat memastikan minyak dan minyak yang aman dan efisien. produksi gas, serta pembangunan infrastruktur terkait. Mempertimbangkan skala tugas, disarankan untuk membangun pekerjaan di bidang ini berdasarkan mekanisme kemitraan publik-swasta.

Negara-negara Arktik juga harus mulai mengembangkan standar dan aturan umum. Ini akan memungkinkan perusahaan minyak dan gas untuk mengembangkan dan menggunakan peralatan dan solusi teknis yang seragam di semua negara di kawasan ini tanpa perlu menghabiskan waktu dan uang untuk menyesuaikan diri dengan persyaratan dan aturan masing-masing negara tertentu.

Pekerjaan di bidang ini sedang berlangsung, tetapi sebagian besar terfragmentasi dan tidak sistematis. Dalam hal ini, urgensi untuk memperkuat kerja sama antara negara-negara Arktik dan perusahaan minyak dan gas yang tertarik dalam mengembangkan pendekatan bersama untuk berbagai masalah yang ditentukan semakin meningkat.

Sebagai platform untuk pekerjaan seperti itu, disarankan untuk menggunakan forum antar pemerintah tingkat tinggi yang telah terbukti - Dewan Arktik.

Sejak pembentukan Dewan Arktik pada tahun 1996, kerja sama internasional di Arktik telah diperkuat secara signifikan, yang tercermin dalam sejumlah proyek bersama yang dilaksanakan. Selain itu, dalam kerangka Dewan, perjanjian internasional disiapkan tentang penerbangan dan penyelamatan laut di Kutub Utara, kesiapsiagaan dan respons terhadap polusi minyak laut, serta rencana kerangka kerja untuk pencegahan dan respons terhadap tumpahan minyak laut di wilayah tersebut.

Penguatan kerja sama internasional Arktik telah memungkinkan untuk memastikan tingkat keamanan yang tinggi dan tingkat konfrontasi yang rendah di kawasan tersebut. Namun, jika negara-negara Arktik gagal menghindari politisasi kerja sama di Arktik dalam konteks situasi geopolitik umum, ini akan secara signifikan mempengaruhi prospek kebijakan yang terkoordinasi dan pelaksanaan proyek-proyek bersama.

Pengalihan ketegangan internasional ke Kutub Utara, bersama dengan pelestarian kebijakan sanksi, akan berkontribusi pada pertimbangan Federasi Rusia tentang masalah menarik negara-negara non-regional, terutama dari Asia, untuk bekerja sama. Dalam kondisi ini, kerja sama internasional di kawasan Arktik dapat diformat ulang secara serius, dan volume pesanan dari produsen peralatan Barat untuk pengembangan landas Arktik akan berkurang secara signifikan.

11.06.12 / 20:32

Tahun depan, 2013, seharusnya menjadi tahun perubahan besar bagi Rusia di front Arktik. Sekarang Dewan Koordinasi Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia dan Badan Federal untuk Penggunaan Subsoil Federasi Rusia sedang bekerja, yang harus menyiapkan dokumen baru untuk menentukan batas luar landas kontinen di Kutub Utara.

Dia memimpin proyek di tiga bidang: penyempurnaan topografi bawah, profil geofisika, dan studi evolusi Kutub Utara, dengan mempertimbangkan penanggalan batuan paleomagnetik dan radioisotop. Para ilmuwan melihat tugas mereka sebagai berikut: untuk membuktikan bahwa bagian bawah, yang juga disebut Arctida, telah ada sejak lama, setidaknya sejak zaman Permian, dan merupakan bagian integral dari benua.Dan, oleh karena itu, Rusia akan mempertahankan posisi terdepan dalam pengembangan Arktik.

Clash of the Titans

Apa itu ruang Arktik? Ini adalah Kutub Utara dan pinggiran Eurasia dan Amerika Utara. Ini adalah Samudra Arktik dan sedikit Samudra Atlantik dan Pasifik. Apa itu rak Arktik? Ini adalah area rak yang sangat besar, melewati tepi laut Kara, Chukchi, Barents, Siberia Timur, dan Laptev.

Wilayah landas terutama membentang di Samudra Arktik dan di sepanjang pulau-pulau asal benua.
Sekarang paparan Arktik untuk Rusia adalah area yang paling menjanjikan untuk pengembangan minyak dan gas. Tetapi kita tidak boleh melupakan negara-negara yang zona ekonomi eksklusifnya terletak di Kutub Utara. Ini adalah Amerika Serikat, Kanada, Norwegia, Denmark, Swedia, Finlandia, Islandia.

Pada dua puluhan abad terakhir, perbatasan antara negara-negara Arktik - Uni Soviet, Amerika Serikat, Kanada, Norwegia dan Denmark - ditentukan dengan sangat kondisional. Wilayah di mana perbatasan utara negara-negara ini lewat ditugaskan ke negara-negara tersebut. Pada masa itu, Uni Soviet memiliki garis pantai terpanjang. Ini menentukan sektor terbesar - sekitar sepertiga dari seluruh wilayah Arktik. Karena perbatasan yang tepat dari wilayah Arktik tidak ditetapkan ke negara, Swedia, Islandia dan Finlandia membuat klaim atas wilayah Arktik.

India, Cina, Korea Selatan, Jerman, dan Jepang saat ini mengklaim mengembangkan ladang minyak dan gas di Kutub Utara. Memang, menurut data awal para ilmuwan, volume minyak yang belum ditemukan sekitar 83 miliar barel dan gas alam sekitar 1.550 triliun. m3. ayo segera lakukan reservasi: sebagian besar ladang minyak yang belum dijelajahi terletak di wilayah Alaska dan milik Amerika Serikat. Tetapi cadangan padat gas alam terletak di dalam perbatasan laut Rusia. Para ilmuwan menyarankan bahwa pengeboran akan dilakukan pada kedalaman lebih dari 500 meter. Selain itu, lebih dari 200 fasilitas minyak dan gas yang menjanjikan telah diidentifikasi di Laut Kara, Pechora dan Barents.

Perwakilan dari Denmark, Rusia, Amerika Serikat, Kanada, Norwegia, Swedia, Islandia dan Finlandia pada tahun 1996 menandatangani deklarasi pembentukan Dewan Arktik. Anggota Dewan Arktik berkomitmen untuk melindungi sifat unik zona kutub utara dan memastikan pembangunan berkelanjutan di wilayah sirkumpolar.

Saat ini, rezim hukum yang diatur oleh Konvensi Maritim PBB 1982 beroperasi di Kutub Utara. Dokumen tersebut merinci batas-batas zona ekonomi eksklusif negara, yang berakhir pada jarak 200 mil laut dari garis pantai. Namun jika hasil studi geologi membuktikan bahwa landas kontinen lebih dari 200 mil, maka jaraknya bertambah menjadi 350 mil laut.

"panekuk" pertama

Pada tahun 2001, Rusia berusaha untuk mengajukan permohonan kepada Komisi PBB untuk mengamankan hak atas bagian rak, termasuk pegunungan Lomonosov dan Mendeleev. kita berbicara tentang membuktikan dengan jelas dan logis bahwa Punggungan Lomonosov adalah kelanjutan struktural dari platform benua Siberia. Daerah ini sangat kaya akan hidrokarbon. Namun, inspektur PBB menolak aplikasi tersebut, karena hanya sedikit informasi yang diberikan. PBB meminta argumen tambahan untuk mengambil keputusan.

Oleh karena itu, Rusia harus membuktikan bahwa pegunungan laut Lomonosov dan Mendeleev adalah kelanjutan dari landas kontinen Rusia. Akibatnya, batas zona ekonomi eksklusif akan meningkat dan negara kita akan mendapatkan area seluas 1,2 juta kilometer persegi, yang kaya akan sumber daya energi.

Untuk memperdebatkan haknya untuk memperluas batas landas kontinen Arktik, pada tahun 2013 Rusia akan menyerahkan dua jenis data kepada Komisi PBB tentang Hukum Laut: sampel geologi batuan dasar pegunungan dan data geofisika berdasarkan hasil profil seismoakustik.

Namun, diharapkan Kanada, Norwegia, Swedia, Finlandia, Denmark dan Islandia juga akan mengajukan permohonan kepada komisi khusus PBB untuk memperluas batas-batas landas Arktik guna mendapatkan hak untuk mengembangkan ladang minyak dan gas. Para ahli menilai peluang Kanada tinggi, dengan alasan bahwa itu adalah pesaing yang layak dan kuat bagi Rusia.

Pekerjaan lepas pantai menjadi lebih sulit, tetapi terus berlanjut

Musim panas ini, kapal pemecah es diesel-listrik Kapitan Dranitsyn akan melakukan pekerjaan pengintaian. Awalnya, direncanakan untuk mengirim kapal penelitian "Akademik Fedorov" dan pemecah es nuklir FSUE "Rosatomflot" ke perusahaan negara "Rosatom". Tapi ternyata mahal. Sekarang "Kapitan Dranitsyn" sedang diperlengkapi kembali untuk dapat melakukan pekerjaan pengeboran di rak Arktik. Direncanakan bahwa bersamaan dengan pemecah es "Kapitan Dranitsyn", pemecah es kecil lainnya akan pergi, yang akan dilengkapi dengan pita seismik sepanjang 300 meter. Dengan bantuan spit, survei seismik terhadap struktur sedimen dasar akan dilakukan.

Ingatlah bahwa pelanggan utama untuk pekerjaan eksplorasi di landas Arktik adalah Kementerian Sumber Daya Alam Rusia dan Rosnedra. Pada bulan Februari tahun ini, Sevmorgeo menerima lisensi untuk menjelajahi Mendeleev Ridge untuk mengumpulkan bahan yang diperlukan Rusia untuk mengajukan aplikasi ke Komisi PBB tentang Hukum Laut untuk menentukan batas-batas landas kontinen.

Pekerjaan di rak diperumit oleh fakta bahwa ada perbedaan kedalaman yang besar, sehingga pengeboran material batuan dasar harus dilakukan pada kedalaman 350 meter hingga 2,6 ribu meter. Anggota tim harus menemukan tempat di mana batuan dasar muncul ke permukaan bawah, dan ini bukan tugas yang mudah. Perlu dicatat bahwa peralatan pengeboran dan metodologi yang digunakan oleh Sevmorgeo telah membuktikan diri dengan baik dalam operasi di lautan Pasifik dan Atlantik.

Ekspedisi dimulai pada 1 Juli. Ini akan dihadiri oleh para ahli dari berbagai industri. 50 hari akan diberikan untuk masa studi. 35 hari lagi dialokasikan untuk eksplorasi seismik, dan 15 hari untuk pengeboran. Jika, sebagai hasil penelitian, para ilmuwan menemukan granit, maka ini berarti landas kontinen, dan jika mereka menemukan basal, maka ini berarti wilayah tersebut adalah laut. Apakah para peneliti akan mengecewakan Rusia atau tidak, kita akan lihat, dan segera.

Jelas bahwa Samudra Arktik dengan cepat kehilangan lapisan esnya dan menjadi daya tarik bagi para industrialis. skala kekayaannya menggairahkan imajinasi para produsen minyak. Dan ini berarti bahwa Rusia akan memiliki lebih banyak pesaing untuk membuktikan keadilan klaimnya setiap tahun.

Kirim karya bagus Anda di basis pengetahuan sederhana. Gunakan formulir di bawah ini

Mahasiswa, mahasiswa pascasarjana, ilmuwan muda yang menggunakan basis pengetahuan dalam studi dan pekerjaan mereka akan sangat berterima kasih kepada Anda.

Diposting pada http://www.allbest.ru/

pengantar

Tingkat penipisan deposit yang ditemukan, tumbuh setiap tahun, mengarah pada kebutuhan untuk melibatkan wilayah baru yang menjanjikan dalam pengembangan. Di Rusia saat ini, penipisan ladang minyak dan gas telah melebihi 50%, sementara pengembangan maksimum cadangan yang sudah dieksplorasi tidak akan dapat memberikan tingkat produksi minyak dan gas yang direncanakan. Mencapai tingkat ini tidak mungkin tanpa pengembangan landas Arktik, yang mengandung sekitar 20% sumber daya dunia dan yang di masa depan akan menjadi salah satu sumber utama hidrokarbon bagi negara tersebut.

Tugas yang ditetapkan untuk industri minyak dan gas oleh kebijakan energi negara-negara Arktik hanya dapat dilakukan dengan peningkatan laju pengembangan kawasan, yang dapat dicapai dengan eksplorasi geologi (GE) yang lebih intensif.

Namun, pengembangan cadangan Arktik membutuhkan investasi besar karena kondisi hidro dan cuaca yang parah dan keterpencilan yang besar dari daerah berpenghuni. Fakta ini adalah alasan tidak menguntungkannya banyak proyek Arktik berdasarkan teknologi penambangan yang ada. Setiap bidang Arktik adalah unik dan membutuhkan pengembangan solusi teknis khusus. Selain itu, perusahaan pertambangan membutuhkan kondisi yang menguntungkan dari negara, dan salah satu faktor utama yang menentukan efisiensi ekonomi proyek Arktik adalah rezim pajak.

Untuk ekonomi Rusia, yang sangat bergantung pada produksi energi, masalah pengembangan Arktik menjadi sangat penting. Praktek menunjukkan bahwa beberapa negara berhasil mengekstraksi minyak dan gas di laut utara. Namun, di Rusia saat ini hanya satu lapangan yang dioperasikan secara komersial di landas kontinen Arktik. Oleh karena itu, analisis pendekatan terhadap pengembangan landas Arktik negara-negara lain dan studi tentang pengalaman asing dalam merangsang investasi negara dalam pengembangan sumber daya Arktik sekarang sangat relevan. ladang minyak rak ekonomi

Pada saat yang sama, Norwegia adalah yang paling menarik, karena berhasil mengembangkan ekonominya berdasarkan produksi hidrokarbon. Selain itu, Norwegia memiliki akses ke laut Arktik yang sama dengan Rusia, dan secara aktif terlibat dalam produksi industri di dalamnya.

Tujuan dari pekerjaan ini adalah analisis komparatif dari pendekatan negara-negara terhadap pengembangan sumber daya minyak dan gas di landas Arktik dan identifikasi peluang untuk menerapkan pengalaman asing di Rusia. Obyek penelitiannya adalah ladang minyak dan gas bumi di beting Arktik, dan subyeknya adalah proses perkembangannya.

Tidak diragukan lagi, hingga saat ini, banyak karya telah ditulis tentang kegiatan negara-negara di Cekungan Arktik, mengungkapkan berbagai aspek perkembangan beting Arktik. Dalam karya ini, dalam kerangka topik yang dipilih, tugas-tugas berikut ditetapkan:

Untuk mempelajari kondisi alam dan ekonomi untuk pengembangan landas Arktik di Rusia, Norwegia, Amerika Serikat dan Kanada dan melakukan analisis komparatif mereka;

Menilai efisiensi ekonomi proyek Arktik dalam hal sistem pajak Rusia dan Norwegia;

Berdasarkan perhitungan, menganalisis pendekatan Rusia dan Norwegia dan menilai kemungkinan menerapkan pengalaman Norwegia di Rusia.

Efisiensi ekonomi proyek akan dihitung menggunakan model penulis untuk pengembangan ladang minyak bersyarat di bagian selatan Laut Barents di Rusia.

1. Analisis komparatif kondisi alam dan ekonomi untuk pengembangan paparan Arktik di Rusia, Kanada, AS, dan Norwegia

1.1 Potensi sumber daya dan pengetahuan geologi dari paparan Arktik

Meningkatnya derajat pengembangan cadangan benua dan kebutuhan bahan baku hidrokarbon menjadi alasan aktifnya pekerjaan eksplorasi di perairan Samudra Dunia. Cadangan hidrokarbon di paparan Arktik, dibandingkan dengan daerah lain, sekarang praktis tidak tersentuh oleh perusahaan pertambangan.

Arktik dianggap sebagai bagian dari landas, yang terletak di luar Lingkaran Arktik, utara 63? 33" LU. Bagian bawah laut dari daratan meliputi perairan laut internal, laut teritorial dan landas kontinen. Menurut Konvensi PBB tentang Hukum Laut 1982, bahwa bagian dari dasar laut diakui sebagai landas kontinen yang berada di luar laut teritorial (dapat terbentang sejauh tidak melebihi 350 mil) Di dalam wilayah ini, negara pantai mempunyai hak eksklusif untuk mengeksploitasi sumber daya alam.

Sampai saat ini, paparan Arktik telah dipelajari dengan agak buruk dan tidak merata. Potensi sumber daya dari lapisan bawah Kutub Utara sangat besar. Survei Geologi AS (USGS) memperkirakan bahwa ada sekitar 22% dari sumber daya minyak dan gas yang belum dimanfaatkan secara teknis (412 miliar boe), 84% di antaranya berada di lepas pantai. Di antaranya, sekitar 90 miliar barel minyak dan 47,3 triliun. m3 gas.

Alasan Buruknya Pengetahuan Geologi Landas Kontinen Arktik

Pengembangan lebih lanjut dari Kutub Utara dikaitkan dengan peningkatan volume eksplorasi untuk studi sumber daya hidrokarbon dan persiapan untuk pengembangan ladang minyak dan gas yang teridentifikasi. Tetapi eksplorasi, seperti bisnis apa pun, membutuhkan perbandingan hasil dengan biaya. Rak Arktik dicirikan oleh kondisi alam dan iklim yang sangat parah, yang konsekuensinya adalah tingginya biaya pekerjaan di semua tahap dan tahap proses eksplorasi. Wilayah yang menjanjikan sangat jauh dari daerah berpenghuni, yang semakin memperumit pengembangan endapan Arktik. Tidak semua bidang dapat membenarkan kenaikan biaya investor, yang menunjukkan tingginya risiko kegiatan ini. Pengembangan hemat biaya membutuhkan eksplorasi rak tingkat tinggi dan investasi besar. Oleh karena itu, hingga saat ini, paparan Arktik hanya merupakan sumber potensial hidrokarbon.

Kondisi es yang tebal memiliki pengaruh besar pada pelaksanaan eksplorasi geologi (banyak cekungan dicirikan oleh lapisan es yang terus menerus). Kutub Utara ditandai oleh gunung es besar, yang paling umum di Laut Barents, angin kencang, hujan salju, dan hujan beku. Dalam kebanyakan kasus, beban es yang menentukan pilihan konsep pengembangan, jumlah investasi modal (jenis struktur), serta jumlah biaya operasi dan transportasi (kebutuhan untuk mengontrol kondisi es, kompleksitas transportasi dan sistem teknologi).

Baru-baru ini, karena pemanasan global, lapisan es di Kutub Utara telah menyusut. Tren ini, menurut perkiraan Kementerian Situasi Darurat Rusia, akan berlanjut hingga akhir abad ini. Menurut politisi Rusia, pencairan es Arktik membuka lebih banyak peluang untuk pengembangan sumber daya minyak dan gas di landas Arktik, sehingga lebih mudah untuk mengekstraksi hidrokarbon. Namun, para ahli Barat percaya bahwa perubahan iklim dapat menyebabkan kerusakan lingkungan yang serius dan menciptakan kesulitan tertentu untuk pertambangan di wilayah tersebut.

Prospek nyata untuk sumber daya minyak di landas Arktik hanya dapat dinilai setelah prospeksi skala besar telah dilakukan. Pengeboran eksplorasi di paparan Arktik ditandai dengan biaya tinggi dibandingkan dengan wilayah perairan lainnya karena fakta bahwa itu membutuhkan kapal tambahan (untuk pengelolaan es, pasokan, dll.) dan fakta bahwa pekerjaan itu sendiri hanya mungkin dilakukan selama periode perairan terbuka. .

Hanya 6 negara yang memiliki akses langsung ke Samudra Arktik yang dapat mengklaim cadangan hidrokarbon di landas Arktik: Norwegia, Kanada, AS, Rusia, Islandia, dan Denmark dengan pulau Greenland-nya sendiri. Cadangan minyak dan gas dari empat negara pertama yang paling maju dalam pengembangan kawasan didistribusikan sebagai berikut (Gbr. 1): Rusia dan Amerika Serikat menyumbang sebagian besar cadangan minyak (43,1% dan 32,6%, masing-masing), dan cadangan gas - untuk Rusia (93,1%).

Laut Beaufort, Barents, Pechora, Kara, Chukchi, Norwegia, Greenland, Siberia Timur, dan Laptev memiliki landas kontinen di luar Lingkaran Arktik. Lima yang pertama adalah yang paling banyak dipelajari oleh pengeboran eksplorasi.

Menurut Administrasi Informasi Energi AS (EIA) pada Oktober 2009, 61 bidang Arktik ditemukan: 43 di Rusia (35 di antaranya di Cekungan Siberia Barat), 6 di AS (Alaska), 11 di Kanada (Wilayah Barat Laut ) dan 1 di Norwegia.

Rusia adalah negara pertama yang menemukan cadangan hidrokarbon di lapisan bawah Kutub Utara. Itu adalah ladang gas Tazovskoye, ditemukan pada tahun 1962. Ladang lepas pantai Rusia mencakup lebih dari 60% sumber daya minyak dan gas Arktik dan lebih dari 90% cadangan terbukti (lebih dari 90% di antaranya adalah gas).

Cekungan laut utama bagian Rusia dari paparan Arktik termasuk Laut Barents, Kara, Siberia Timur, Chukchi, Pechora, dan Laptev.

Menurut strategi energi negara itu, pengembangan ladang minyak dan gas di landas laut Rusia adalah salah satu area yang paling menjanjikan untuk pengembangan basis bahan baku industri minyak dan gas di Rusia. Sekitar 70% dari luas seluruh landas kontinen Federasi Rusia berada di landas kontinen zona Arktik. Prospek utama untuk produksi minyak dan gas terkait persis dengan laut Arktik, yang mengandung sebagian besar (sekitar 80%) dari total sumber daya hidrokarbon awal dari seluruh landas Rusia, sementara, menurut perkiraan Kementerian Sumber Daya Alam dan Ekologi Federasi Rusia, 84% adalah gas dan kurang dari 13% % - untuk minyak. Menurut direktur Institut Penelitian Oseanologi Seluruh Rusia, V. D. Kaminsky, tugas strategi energi Rusia tidak dapat diselesaikan tanpa pengembangan beting Arktik. Perlu dicatat bahwa strategi saat ini (hingga 2030) mengasumsikan bahwa hampir semua produksi gas lepas pantai Arktik di Rusia akan disediakan oleh ladang Shtokman. Namun, awal operasinya terus tertunda.

Perkiraan potensi sumber daya hidrokarbon di landas Arktik Federasi Rusia sangat bervariasi tergantung pada sumber informasinya. Perkiraan Rusia secara signifikan lebih tinggi dari perkiraan USGS untuk semua wilayah perairan. Menurut Kementerian Sumber Daya Alam Federasi Rusia (1/1/2011), sumber daya prospektif dari paparan Arktik berjumlah 66,6 miliar tce. ton, di mana sumber daya minyak berjumlah 9 miliar ton.

Ketika menilai potensi minyak dan gas dari landas Arktik Rusia, dua komponen biasanya dipertimbangkan: sumber daya dari sektor Arktik Barat (Laut Barents, Pechora dan Kara) dan sumber daya dari sektor Arktik Timur (Laptev Sea, Siberia Timur dan Chukchi Laut). Lautan Arktik Barat merupakan bagian terbesar dari sumber daya (62%), sementara wilayah ini sebagian besar mengandung gas (kecuali untuk landas Laut Pechora). Sedangkan untuk laut Arktik Timur, sebaliknya, bobot terbesar dalam total sumber daya awal ditempati oleh minyak. Yang paling banyak dijelajahi adalah Arktik Barat (zona selatan Laut Barents, Laut Pechora dan Kara).

Rak Pechora merupakan kelanjutan dari provinsi minyak dan gas Timan-Pechora. Ladang yang paling terkenal di wilayah ini adalah lapangan Prirazlomnoye dengan cadangan minyak pada kedalaman 20 m, sekitar 70 juta ton.Ini adalah satu-satunya lapangan di landas kontinen Arktik Federasi Rusia di mana produksi komersial telah dilakukan (sejak akhir tahun 2013). Pemegang lisensi adalah OOO Gazprom Neft Shelf, 100% dimiliki oleh OAO Gazprom. Platform tahan es lepas pantai telah dipasang di ladang Prirazlomnoye untuk produksi, penyimpanan, dan pembongkaran minyak. Ini dapat digunakan sepanjang tahun dan bekerja secara mandiri untuk waktu yang lama. Perusahaan berencana untuk terlibat dalam pengembangan juga ladang tetangga (misalnya, Dolginskoye), yang minyaknya akan dipasok ke platform yang sama. Pendekatan pengembangan lapangan seperti itu, yang menyiratkan pengembangan bersama mereka, memungkinkan untuk mengoptimalkan biaya dan, karenanya, meningkatkan efisiensi ekonomi pembangunan.

Provinsi minyak dan gas Barents Timur adalah wilayah yang paling banyak dieksplorasi di Arktik Rusia. Hampir seluruh cadangan terbukti di sini diwakili oleh lapangan gas dan kondensat gas. Di zona tengah bagian Rusia Laut Barents, ada salah satu ladang kondensat gas terbesar di dunia - Shtokmanovskoye, dengan luas 1.400 km 2 . Cadangan gas (dalam kategori C1) diperkirakan mencapai 3,9 triliun. m 3 (sementara cadangan gas seluruh provinsi West Barents diperkirakan sekitar 5 triliun m 3), cadangan kondensat (dalam kategori C1) - 56 juta ton. Kedalaman lapisan produktif sekitar 1500-2500 m, yang menciptakan kesulitan dalam pengembangan lapangan (belum dioperasikan).

Menurut hasil eksplorasi geologis, dua endapan lagi dari cekungan yang sama, Ludlovskoye dan Ledovoye, dapat dikaitkan dengan area yang paling menjanjikan. Dalam hal cadangan, endapan Shtokman dan Es unik, sedangkan Ludlovskoye besar.

Wilayah minyak dan gas Kara Selatan adalah perpanjangan laut dari provinsi minyak dan gas Siberia Barat. Kandungan gas di wilayah ini dibuktikan oleh dua ladang gas terbesar - Leningradsky dan Rusanovsky (kedalaman kejadian - masing-masing 2200 dan 1000-1600 m). Ladang raksasa Semenanjung Yamal - Kharasaveyskoye dan Bovanenkovskoye dan lainnya - juga terletak di sini.

Saat ini, potensi hidrokarbon yang signifikan di Laut Kara dan Barents lebih ditunjukkan dengan ditemukannya ladang gas dan kondensat gas di bagian selatannya. Namun demikian, bahan pekerjaan geologi dan geofisika kelautan membuktikan berbagai kondisi struktural yang menguntungkan untuk akumulasi hidrokarbon di seluruh tepi selatan Cekungan Barents Selatan. Oleh karena itu, studi wilayah ini adalah salah satu area yang paling menjanjikan untuk menemukan ladang minyak.

Prasyarat geologis nyata untuk perkiraan zona akumulasi minyak besar di utara rak Barents-Kara juga telah ditetapkan. Tetapi prospek pengembangan deposit yang dapat ditemukan di sini sangat rumit dengan kondisi es di wilayah ini.

Rosneft Oil Company mencatat prospek untuk menemukan cadangan hidrokarbon cair yang cukup signifikan di bagian utara wilayah minyak dan gas Kara Selatan. Sebagai hasil dari studi geologi cekungan ini, Universitetskaya, Tatarinovskaya, Vikulovskaya, Kropotkinsky, Rozhdestvensky, Rozevskaya, Rogozinskaya, Vilkitsky, Matusevich, Vostochno-Anabarskaya dan lainnya diidentifikasi sebagai struktur yang menjanjikan.

Sektor timur paparan Arktik Rusia juga memiliki potensi hidrokarbon yang tinggi. Ini kurang dipelajari daripada yang barat karena beberapa alasan: kondisi es yang tebal, Selat Vilkitsky yang tidak dapat dilewati, pengetahuan geologis dan geofisika yang buruk tentang tanah yang berdekatan, keterpencilan pusat-pusat utama eksplorasi laut, dan infrastruktur pantai yang kurang berkembang. Laut Arktik Timur. Pengetahuan seismik wilayah perairan ini sangat rendah dan berkisar dari hanya 0,02 km/km 2 di Laut Siberia Timur hingga 0,05 km/km 2 di Laut Chukchi dan Laptev. Kondisi alam mempertanyakan kelayakan teknis penggalian sumber daya. Oleh karena itu, eksplorasi dan pengembangan potensi wilayah tersebut memerlukan pengembangan teknologi kutub khusus. Menurut ahli geologi, sebagian besar wilayah Laut Laptev dan Laut Siberia Timur dianggap paling menjanjikan di antara perairan Arktik Timur. Perkiraan resmi sumber daya hidrokarbon yang dapat diperoleh kembali di bagian timur landas Arktik Rusia adalah sekitar 12 miliar tce. t.

Bagian terbesar dari ladang minyak dan gas yang ditemukan terletak di perairan tiga lautan: Barents, Kara, Pechora. Di Laut Barents, dua lapangan telah dipelajari dengan pengeboran eksplorasi dan disiapkan untuk pengembangan: Shtokmanovskoye GCF dan Murmanskoye GM; di Laut Pechora - tiga bidang: Prirazlomnoye NM, Medynskoye-Sea NM dan Dolginskoye NM; di Laut Kara di Teluk Ob-Taz - dua endapan: Kamennomysskoe GM dan Severo-Kamennomysskoe GM.

Menurut data rancangan program Negara untuk eksplorasi landas kontinen dan pengembangan sumber daya mineralnya, yang dikembangkan oleh Kementerian Sumber Daya Alam Rusia, sekitar 678,7 ribu meter linier telah ditambang. km dari laut Arktik, yang lebih dari 90% jatuh di perairan Arktik Barat, kepadatan jaringan seismik bervariasi dari 0,05 hingga 5 km / km 2. Di wilayah laut di Laut Arktik Timur, hanya sekitar 65,4 ribu meter linier yang telah dikerjakan. km profil dengan kepadatan rata-rata kurang dari 0,035 meter linier. km/km2.

Hasil kajian geologi dan geofisika potensi minyak dan gas bumi di wilayah perairan tersebut adalah sekitar 1300 jebakan hidrokarbon potensial yang teridentifikasi, sekitar 190 disiapkan untuk pemboran dan lebih dari 110 daerah pemboran, 58 ditemukan ladang hidrokarbon lepas pantai dan transit.

Rata-rata tingkat keberhasilan pemboran lepas pantai adalah 0,48. Nilai maksimum indikator ini dicapai di Laut Kara dan Barents (termasuk Pechora) dan masing-masing sebesar 1 dan 0,52.

261 sumur parametrik, prospeksi, dan eksplorasi lepas pantai telah dibor di landas Rusia, di mana 86 sumur telah dibor di landas laut Arktik Barat.

LLC NOVATEK-Yurkharovneftegaz, menjadi anak perusahaan dari OJSC NOVATEK, saat ini terlibat dalam produksi lepas pantai dalam kondisi Arktik di cekungan Teluk Taz (bagian tengah dan timur ladang Yurkharovskoye), tetapi area yang sedang dikembangkan bukanlah benua Rusia rak. Selama ini, sekitar 150 miliar m 3 gas telah diproduksi di sini. Lapangan ini menyumbang lebih dari setengah produksi gas lepas pantai Rusia.

Contoh lain pengembangan kawasan Arktik adalah proyek Yamal LNG untuk pengembangan lapangan gas kondensat Yuzhno-Tambeyskoye dengan cadangan 1,26 triliun meter kubik. m3 gas. Saham pengendali dalam modal saham Yamal LNG dimiliki oleh pemilik lisensi, NOVATEK. Tetapi daya tarik mitra asing terus berlanjut, pada 1 Februari 2014 mereka adalah - perusahaan Prancis "Total" (20%) dan perusahaan Cina "CNPC" (20%). Sebuah pabrik untuk produksi gas alam cair sedang dibangun di sini, dan peluncuran tahap pertama direncanakan untuk 2016.

Sejak 2008, pengembangan ladang utara provinsi minyak dan gas Timan-Pechora telah dilakukan menggunakan terminal pemuatan minyak Varandey, yang memungkinkan pengiriman minyak untuk ekspor tanpa berinteraksi dengan sistem Transneft. Operator produksi Varandey dan proyek transportasi laut adalah perusahaan patungan antara LUKOIL dan ConocoPhillips, LLC Naryanmarneftegaz. Kondisi alam Semenanjung Yamal sangat keras dan menyebabkan kesulitan yang serupa dengan yang mungkin timbul di ladang lepas pantai di paparan Arktik.

Kemungkinan, pengalaman pengembangan "darat-laut" Kutub Utara akan mempercepat proses eksploitasi industri landas kontinen Arktik di Rusia.

Jika Rusia adalah yang pertama menemukan ladang di Kutub Utara, maka Kanada adalah negara pertama yang memulai pengeboran eksplorasi di sana.

Lapangan lepas pantai pertama di luar Lingkaran Arktik ditemukan pada tahun 1974 (Adgo). Ladang minyak dan gas di landas Arktik Kanada terletak di perairan Laut Beaufort (ada 32 di antaranya pada 2011, sebagian besar adalah ladang minyak dan gas). Cadangan hidrokarbon yang dapat dipulihkan di Laut Beaufort terletak di kedalaman laut yang dangkal (hingga 100 m), dan mencapai hingga 68,5 juta ton minyak dan 56 miliar m 3 gas (Amauligak) di masing-masing ladang.

Eksplorasi wilayah Arktik Kanada aktif dilakukan pada tahun 1970-1980 berkat dukungan pemerintah yang baik. Insentif lain untuk investasi dalam eksplorasi adalah harga minyak yang tinggi selama periode itu.

Sebagian besar pekerjaan eksplorasi dilakukan oleh Panarctic Oils, yang 45% sahamnya dimiliki oleh pemerintah federal. Sejak saat itulah partisipasi langsung negara dalam industri migas dimulai.

Hampir semua sumur eksplorasi di rak Arktik Kanada dibor sebelum tahun 1990-an. Setelah pemerintah praktis berhenti berinvestasi dalam eksplorasi, Layanan Energi Nasional Kanada bertanggung jawab untuk itu, dan pekerjaan eksplorasi dihentikan. Ada cukup banyak cadangan hidrokarbon yang menjanjikan di darat, yang ekstraksinya membutuhkan biaya yang jauh lebih sedikit dibandingkan dengan paparan Arktik, dan dapat menyebabkan kerusakan lingkungan yang lebih sedikit.

Sejak itu, hanya satu sumur yang dibor di rak Arktik (tahun 2006). Hingga saat ini, jumlah izin eksplorasi meningkat, tetapi pengeboran belum dilanjutkan. Kanada melanjutkan eksplorasi seismik di landas Arktik. Pada tahun 2012, kesepakatan ditandatangani antara Statoil dan Chevron untuk melakukan survei seismik 3D di Laut Beaufort pada kedalaman 800 hingga 1800 m, 120 km lepas pantai. Shell dan BP berencana untuk mengembangkan di laut yang sama.

Selama ini, hanya produksi percobaan (di Amauligak) yang telah dilakukan di ladang lepas pantai di wilayah Arktik Kanada. Deposit pulau-pulau di Kepulauan Arktik Kanada juga tidak dikembangkan sekarang (produksi komersial hanya dilakukan di ladang Bent-Horn di Pulau Cameron, tetapi dihentikan karena kondisi lingkungan yang merugikan).

Pada akhir tahun 2013, Kanada mengajukan aplikasi untuk memperluas batas landasnya ke Komisi PBB, sementara itu akan dilengkapi dengan materi baru yang mengkonfirmasi kepemilikan beberapa wilayah Samudra Arktik di luar zona ekonomi eksklusif Kanada. Arktik, menurut Perdana Menteri Kanada, sekarang sangat penting bagi negara, dan tidak akan menyerah pada yang lain. Menurut pernyataan politik, Kanada masih berniat untuk melanjutkan kegiatan eksplorasi di Kutub Utara dan mengembangkan sumber daya minyak dan gas di landas kontinen.

Selama lebih dari seperempat abad, Amerika Serikat telah mengembangkan deposit di Kutub Utara. Minyak pertama di sini diproduksi pada tahun 1977 di ladang Teluk Prudhoe, yang terletak di pantai Samudra Arktik dengan cadangan yang dapat dipulihkan sekitar 25 miliar barel. minyak dan 700 miliar m 3 gas (sekarang menyumbang sekitar 20% dari produksi minyak AS). Eksploitasi komersial rak dimulai pada tahun 1987 dengan pengembangan ladang Endicot dan berlanjut hingga hari ini. Kedua proyek tersebut dioperasikan oleh perusahaan Inggris BP. Pada tahun 2011, 9 ladang berproduksi di rak Amerika di Laut Beaufort.

Cadangan rak hidrokarbon Kutub Utara di Amerika Serikat terletak di perut dua laut: Laut Beaufort dan Laut Chukchi. Laut Beaufort lebih bermanfaat untuk pembangunan: tidak terlalu dalam dan terletak lebih dekat dengan infrastruktur yang ada (pipa minyak Trans-Alaska, dibangun untuk memompa minyak yang diproduksi di Teluk Prudhoe). Di rak Laut Chukchi pada tahun 1990, ladang gas Burger ditemukan, salah satu yang terbesar di rak Alaska. Namun, produksi komersial di laut ini diharapkan tidak lebih awal dari tahun 2022.

Pada akhir tahun 1980-an, pemboran eksplorasi di dasar laut ini dilakukan oleh Shell, namun kemudian kegiatannya dalam eksplorasi beting Arktik dihentikan karena biaya yang tinggi dalam kondisi harga minyak yang rendah dan prospek produksi yang besar di laut. Teluk Meksiko. Tetapi Shell kemudian kembali ke Kutub Utara, setelah menerima lisensi pada tahun 2005 untuk menjelajah di Laut Beaufort dan pada tahun 2008 di Laut Chukchi. Perusahaan melakukan survei seismik di wilayah izinnya. Namun pemboran sumur eksplorasi yang dijadwalkan 2012 ditunda. Kesulitan dalam pengembangan endapan Arktik muncul karena tidak tersedianya Shell secara teknis di hadapan es dan kemungkinan kelebihan standar polusi udara. Pekerjaan eksplorasi perusahaan di rak Laut Chukchi telah ditangguhkan untuk sementara waktu.

Eksplorasi deposit Arktik AS diperumit oleh kontrol ketat oleh lembaga pemerintah. Kegiatan eksplorasi dapat menyebabkan kerusakan lingkungan yang serius. Oleh karena itu, banyak daerah sekarang tidak tersedia untuk pembangunan. Untuk memulai pengeboran, perusahaan harus mendapatkan izin dari Badan Perlindungan Lingkungan. Mereka harus membuktikan keamanan peralatan yang digunakan, mengembangkan langkah-langkah untuk mengurangi kebocoran minyak dan rencana tanggap darurat tumpahan.

Menurut rencana pengeboran yang diumumkan oleh Presiden AS untuk 2012-2017, landas kontinen Alaska tetap terbuka untuk pengembangan: lelang untuk penjualan blok di Laut Chukchi dan Laut Beaufort akan diadakan pada 2016 dan 2017.

Sampai saat ini, hanya perairan pesisir laut utara yang telah dipelajari oleh eksplorasi geologi, dan pengeboran eksplorasi telah dilakukan di daerah ini. Wilayah pertambangan Arktik AS tetap menjadi bagian dangkal dari Lereng Utara Alaska, tempat penambangan dilakukan baik dari pantai atau dari pulau buatan (9 endapan). Namun, Arktik Alaska memiliki potensi sumber daya yang besar. Peningkatan cadangan yang diharapkan pada tahun 2050 dibandingkan tahun 2005 akan menjadi 678 juta ton minyak dan 588 miliar m 3 gas di Laut Beaufort, 1301 juta ton minyak dan 1400 miliar m 3 gas di Laut Chukchi.

Sejumlah besar cadangan minyak dan gas yang menjanjikan di lautan ini terkonsentrasi di landas kontinen luar (di luar zona 3 mil), produksi yang telah diizinkan oleh otoritas AS sejak 2008 dan hanya dilakukan di satu lapangan - Northstar , terletak di Laut Beaufort 6 mil dari pantai Alaska. Operator Northstar, BP, berencana untuk segera memulai produksi di lapangan lepas pantai lain di laut ini yang berada di lepas pantai yang sama dengan Northstar, Liberty (rencana pengembangan dan produksi akan diberikan kepada BOEM pada akhir 2014) .

Norway

Rak Laut Barents baru-baru ini secara aktif dieksplorasi oleh Norwegia. Lebih dari 80 ribu km2 telah dipelajari oleh seismik 3D. Cadangan hidrokarbon di zona Arktik, menurut Direktorat Perminyakan Norwegia (NPD), diperkirakan mencapai 1,9 miliar barel. n. e., sementara hanya 15% adalah minyak.

Saat ini, satu-satunya ladang Norwegia di landas kontinen Kutub Utara, tempat produksi industri dilakukan, adalah Snohvit yang mengandung gas, yang ditemukan pada 1981-1984. Menurut Direktorat Perminyakan Norwegia (per April 2013), cadangan gas yang dapat diperoleh kembali di Snohvit diperkirakan mencapai 176,7 miliar m 3 dan kondensat sebesar 22,6 juta m 3 . Operatornya adalah Statoil perusahaan nasional dengan 33,5% saham di lisensi. Bagian Partisipasi Negara Langsung (SDFI) di Snohvit, yang dinyatakan oleh bagian "Petoro", adalah 30%, sisanya dicatat oleh mitra swasta Norwegia.

Sistem penambangan Snohvit sepenuhnya terendam dan dioperasikan dari pantai. Gas dipasok ke pabrik pencairan gas alam yang dibangun di kota Hammerfest. Bagian dari karbon dioksida yang dilepaskan selama pengembangan Snohvit dikirim ke sumur injeksi untuk produksi gas lebih lanjut, dan sebagian dipompa ke penyimpanan bawah tanah. Meskipun sistem penangkapan dan penyimpanan CO2 sudah ada, kecelakaan masih terjadi.

Pada tahun 2014, Norwegia berencana untuk memulai produksi di ladang lain di landas kontinen Arktik, ladang minyak Goliat, yang ditemukan pada tahun 2000 dan memiliki 192 juta barel cadangan yang dapat dipulihkan. n. e. Pada 2013, dimulainya proyek sudah tertunda karena masalah dengan konstruksi platform. Minyak yang dihasilkan akan disimpan dan dikirim langsung ke laut. Goliat dioperasikan oleh perusahaan swasta Eni Norge dengan 65% saham, sisanya dimiliki oleh Statoil milik negara.

Pada 2012, konsorsium Statoil, Eni dan Petoro telah menemukan ladang Skrugard dan Havis di utara Snohvit. Cadangan mereka, menurut Statoil, berjumlah 70 juta ton setara minyak. e. Pengeboran sumur eksplorasi Statoil di area Hoop di bagian Norwegia di Laut Barents, sejauh ini merupakan area paling utara di mana pekerjaan tersebut sedang berlangsung, dijadwalkan untuk tahun 2013, tetapi ditunda hingga 2014. Area Hoop telah dipelajari oleh seismik 3D survei yang dilakukan oleh TGS-NOPEC.

Norwegia bermaksud untuk terus menjelajahi paparan Arktik, termasuk daerah dengan kondisi lingkungan yang lebih parah. Penurunan baru-baru ini dalam tingkat produksi yang diamati di negara itu membuatnya perlu untuk terus menjelajahi Kutub Utara untuk mencari cadangan hidrokarbon yang menguntungkan.

Sampai saat ini, Norwegia telah melakukan eksplorasi wilayah yang baru-baru ini dicaplok di Laut Barents: sumber daya hidrokarbon, menurut laporan NPD, diperkirakan mencapai 1,9 miliar barel. (sekitar 15% adalah minyak). Ada kemungkinan bahwa eksplorasi lebih lanjut dari rak akan meningkatkan ukuran cadangan yang belum ditemukan. Sebuah survei seismik 3D direncanakan untuk tahun 2014 di daerah-daerah yang menjanjikan, setelah itu hasil putaran lisensi ke-23 di Norwegia akan diumumkan.

Sampai saat ini, Arktik tetap menjadi wilayah yang paling sedikit dieksplorasi dengan cadangan hidrokarbon lepas pantai. Rak Arktik, dengan sejumlah besar cadangan minyak dan gas yang belum ditemukan, menarik banyak perhatian dalam kondisi sumber daya yang terbatas dan penipisan ladang yang terletak di darat atau lepas pantai dalam kondisi yang lebih menguntungkan. Namun, minat perusahaan pertambangan mungkin tidak begitu besar dengan adanya cadangan yang menguntungkan di daerah tradisional.

Survei seismik telah mempelajari dengan baik Laut Beaufort (rak AS dan Kanada), Chukchi (rak AS), Laut Barents, Pechora, Kara (kepadatan profil - 1 km/km 2 linier dan lebih banyak lagi). Wilayah perairan Arktik Rusia masih sedikit dieksplorasi: bagian Rusia dari Laut Chukchi, Laut Siberia Timur dan Laut Laptev (kepadatan profil adalah 0,05 km/km 2 linier atau kurang).

Saat ini, produksi komersial di ladang Arktik lepas pantai hanya dilakukan di Amerika Serikat, Norwegia, dan Rusia. Di Amerika Serikat, deposit sedang dikembangkan di zona pesisir Alaska. Di landas kontinen Arktik (di luar 12 mil dari pantai), Norwegia (proyek Snohvit) dan Rusia (Prirazlomnoye) menghasilkan minyak dan gas.

Landas kontinen Rusia memiliki potensi sumber daya terbesar di Kutub Utara. Namun, itu kurang dipelajari daripada di perairan utara negara lain. Laut Barents di Rusia telah dipelajari 20 kali lebih sedikit daripada di Norwegia, dan Laut Chukchi - 10 kali lebih sedikit daripada di AS.

Lebih lanjut dalam bab ini, kami akan mempertimbangkan aspek teknologi dari pengembangan endapan di landas Arktik dan sistem pengaturan negara dari aktivitas ini, yang merupakan alasan utama lambatnya perkembangan Arktik.

1.2 Aspek teknologi pengembangan rak Arktik

Sampai saat ini, pengembangan industri landas kontinen Arktik baru saja dimulai. Namun, ada pengalaman dunia yang baik dalam studi geologi.

Pengeboran eksplorasi di Kutub Utara sering menggunakan rig yang sama seperti di wilayah lain (misalnya, hanya satu dari empat rig yang beroperasi di lepas pantai Alaska yang unik dan dirancang untuk beroperasi dalam kondisi es). Pengeboran eksplorasi dengan rig pengeboran jack-up adalah yang paling murah, tetapi penggunaannya terbatas pada kedalaman laut hingga 100 m. Pada kedalaman yang lebih besar, rig pengeboran semi-submersible, yang sangat stabil di atas air, dapat digunakan. Untuk area yang lebih dalam (hingga 3500 m), digunakan kapal bor yang dapat bergerak secara mandiri. Namun, sewa harian jenis yang terakhir adalah yang tertinggi. Selain sewa rig pengeboran, item biaya yang signifikan untuk pengeboran eksplorasi di perairan Arktik adalah pemeliharaan kapal bantu (untuk pengelolaan es, pasokan, respons tumpahan selama kecelakaan, dll.).

Solusi teknologi untuk implementasi proyek lepas pantai Arktik harus mempertimbangkan semua fitur pekerjaan dalam kondisi alam yang keras. Fitur-fitur ini termasuk suhu di bawah nol, arus bawah laut yang kuat, adanya lapisan es di bawah air, risiko kerusakan peralatan oleh es dan gunung es, keterpencilan dari infrastruktur dan pasar penjualan, risiko kerusakan lingkungan dan masalah keamanan industri. Kondisi Arktik yang parah memunculkan masalah kelayakan teknis proyek. Profitabilitas proyek itu sendiri sangat tergantung pada kecanggihan teknisnya.

Kanada memiliki pengalaman yang luas dalam pengeboran eksplorasi di rak Arktik. Yang pertama adalah teknologi pulau buatan yang terletak di perairan dangkal. Namun, konstruksi mereka ternyata cukup mahal. Kapal pengeboran digunakan selama periode perairan terbuka. Kemudian, rig kelas es yang lebih tinggi dibangun - rig pengeboran terapung (Kulluk), yang dapat beroperasi bahkan di musim gugur, pada kedalaman hingga 100 m. Kemudian, teknologi platform pengeboran coffered mulai digunakan, yang memungkinkan pengeboran semua sepanjang tahun. Anjungan pengeboran Glomar dan Molikpaq telah direkonstruksi dan sekarang digunakan untuk produksi di lapangan sebagai bagian dari proyek Sakhalin-1 dan Sakhalin-2. Pada tahun 1997, satu-satunya platform berbasis gravitasi di dunia (Hibernia) dibangun di Kanada. Itu dapat menahan tabrakan dengan gunung es yang beratnya mencapai 6 juta ton.

Aspek teknologi pengembangan landas kontinen Arktik di Norwegia

Norwegia memiliki pengalaman dalam mengimplementasikan proyek Arktik yang sepenuhnya didasarkan pada sistem produksi bawah laut yang dikendalikan dari pantai. Proyek Snohvit memiliki koneksi sistem-ke-pantai terpanjang di dunia (bidang pusat berjarak sekitar 140 km lepas pantai). Teknologi untuk mengontrol aliran multifase pada jarak tersebut merupakan kemajuan teknis yang membuka peluang baru untuk produksi bawah laut. Teknologi baru lainnya adalah injeksi ulang karbon dioksida terkait, yang dipisahkan dari gas yang dihasilkan, ke dalam reservoir di bawah air. Kontrol jarak jauh dilakukan menggunakan umbilical tunggal - elemen penting dari seluruh sistem. Selain sistem komunikasi yang berlebihan, ada kemungkinan kontrol satelit dari kapal khusus. Pohon Natal bawah laut, yang dilengkapi dengan sumur, memiliki katup berdiameter besar, yang mengurangi kehilangan tekanan. Tekanan yang dibutuhkan untuk produksi gas dibuat langsung di fitting bawah laut.

Sebagai bagian dari pengembangan proyek tahap pertama (lapangan Snohvit dan Albatross), 10 sumur (9 produksi dan 1 injeksi) digunakan. Nantinya, 9 sumur lagi akan dioperasikan. Basis pendukung ladang terhubung ke pangkalan pusat, dari mana gas dipasok ke pantai melalui pipa tunggal. Setelah pemisahan CO 2, gas dicairkan di kilang LNG, yang paling utara di dunia (71°LU).

Teknologi Snohvit juga berlaku untuk proyek lain. Namun, keterpencilan ladang yang ekstrim dari pantai (terutama, ini adalah proyek produksi gas) dapat menjadi batasan serius. Menurut para ahli, sudah ada solusi teknis untuk mengurangi waktu respons peralatan bawah air saat mengelola proyek jarak jauh (misalnya, penggunaan akumulator khusus di bawah air di sumur), sehingga tidak akan ada kesulitan dengan sistem hidrolik . Sistem komunikasi berkembang setiap tahun dengan kecepatan yang semakin cepat dan seharusnya tidak menjadi hambatan dalam penggunaan teknologi. Jarak transatlantik telah membuktikan kemampuan teknologi serat optik Snohvit untuk memberikan kecepatan data yang tinggi. Sistem umbilical dapat menyebabkan masalah: kelayakan ekonomi menggunakan sistem seperti itu dan kelayakan teknisnya dipertanyakan. Panjang pusar utama Snohvit (144,3 m) adalah rekor dunia. Untuk jarak yang lebih jauh, adalah mungkin untuk membuat bagian-bagian umbilical dan merakitnya menjadi satu hanya pada saat pemasangan. Kesulitan serius dapat muncul dengan transmisi listrik: menyediakan arus bolak-balik dengan frekuensi tegangan standar (50 Hz) sangat tergantung pada jarak. Salah satu solusi untuk masalah ini adalah menggunakan frekuensi AC rendah untuk jarak jauh, tetapi metode ini juga memiliki keterbatasan. Ini berlaku untuk pengoperasian sistem bawah air tradisional. Namun, ada peralatan yang membutuhkan catu daya dengan level megawatt yang tidak dapat disuplai dengan metode frekuensi rendah. Misalnya, ini adalah kompresor bawah air yang efektif pada jarak yang jauh dari pantai. Mereka mengkompensasi kehilangan tekanan saat mengekstraksi gas dari reservoir. Solusi dari masalah tersebut mungkin teknologi penggunaan arus searah tegangan tinggi, yang saat ini hanya digunakan di darat. Proyek Snohvit membuka prospek besar untuk pengembangan lebih lanjut dari industri minyak dan gas bawah laut. Ini membutuhkan banyak pengembangan penelitian yang akan membuka kemungkinan produksi lepas pantai dalam kondisi Arktik yang sangat sulit.

Proyek Goliat juga akan dilaksanakan dengan menggunakan sistem penambangan yang sepenuhnya berada di bawah air. Minyak yang dihasilkan akan dikirim ke lepas pantai dari anjungan terapung tanpa fasilitas tambahan di darat.

Teknologi produksi bawah laut masih sedikit diuji dan biaya modal untuk penerapannya cukup tinggi. Tetapi ia memiliki sejumlah keuntungan: kemungkinan pengembangan lapangan secara bertahap, yang memungkinkan produksi hidrokarbon dimulai lebih awal, kemampuan untuk melayani sejumlah besar sumur (ini penting ketika beberapa struktur sedang dikembangkan secara bersamaan), dan kemampuan untuk mengurangi dampak dari kondisi lingkungan yang keras. Sistem produksi bawah laut dapat digunakan di laut Arktik yang terlindung dari pembentukan paket es. Di bagian Laut Barents Rusia, kondisinya jauh lebih keras. Pengalaman Norwegia dapat diterapkan di Rusia, kemungkinan besar untuk deposit di teluk Taz dan Ob.

Pengalaman mengembangkan perut Arktik oleh negara lain menjungkirbalikkan gagasan industri minyak sebagai "jarum minyak" yang menghambat perkembangan inovatif negara tersebut. Faktanya, kita berbicara tentang pengembangan teknologi "ruang angkasa" yang paling canggih. Dan untuk Rusia, sebagai Wakil Ketua Pemerintah Federasi Rusia D.O. Rogozin, perkembangan Kutub Utara dapat dan harus menjadi katalis untuk modernisasi industri minyak dan gas, yang sekarang sangat membutuhkan peralatan teknis.

Aspek Teknologi Perkembangan Landas Kontinen Arktik di Rusia

Pengembangan lapangan Prirazlomnoye dilakukan dengan menggunakan platform tahan es lepas pantai yang menyediakan pengeboran sumur, produksi, persiapan, pengiriman, dan penyimpanan minyak. Platform stasioner mampu bekerja secara mandiri, tahan terhadap beban es, sehingga dapat digunakan sepanjang tahun. Selain itu, dapat menerima minyak dari ladang tetangga, yang secara signifikan akan mengurangi biaya pengembangan industri mereka.

Pengembangan lapangan Shtokman direncanakan dengan bantuan sistem produksi bawah air dan platform tipe kapal, yang dapat ditarik jika mendekati gunung es. Gas yang dihasilkan dan kondensat gas akan dikirim melalui pipa utama bawah laut sebagai aliran dua fase dengan pemisahan darat berikutnya. Proyek Shtokman juga mencakup pembangunan kilang LNG.

Untuk lapangan lepas pantai yang tidak dapat dikembangkan dari pantai, ada beberapa metode pengembangan yang pada dasarnya berbeda satu sama lain:

· pulau buatan (pada kedalaman laut hingga 15 m);

· kompleks produksi bawah air dari pantai (dengan lokasi lapangan yang relatif dekat dengan pantai);

· kompleks penambangan bawah air dari platform terapung (tanpa adanya es paket);

platform tetap.

Ada pengalaman sukses bekerja dari platform gravitasi stasioner pada kedalaman yang dangkal dengan adanya bongkahan es yang masif. Teknologi ini dapat diterapkan pada kedalaman dangkal hingga 100 m, karena dengan bertambahnya kedalaman, biaya modal struktur seperti itu dan risiko tabrakan dengan gunung es meningkat sangat banyak. Pada kedalaman yang lebih dalam dalam kondisi air yang jernih, lebih baik menggunakan platform terapung. Platform stasioner terutama digunakan untuk ladang minyak di Kutub Utara. Contohnya adalah bidang Prirazlomnoye, dan ada juga kemungkinan besar menggunakan jenis ini untuk struktur Universitas.

Pengeboran dari platform tidak selalu mencakup seluruh bidang, beberapa bagiannya mungkin terletak di kedalaman yang sangat dalam dengan lapisan es. Dalam hal ini, diperlukan untuk menghubungkan sumur bawah air, dengan peningkatan jumlahnya, biaya operasi pengeboran dan waktu pelaksanaannya meningkat. Tetapi cara ini jauh lebih ekonomis daripada memasang platform tambahan. Efisiensi ekonomi dari solusi teknologi tersebut masih lebih rendah dibandingkan dengan pengeboran dari platform tetap karena peningkatan biaya dan waktu pengeboran. Metode pengembangan ini dapat diterapkan pada beberapa struktur blok Vostochno-Prinovozemelsky (Laut Kara) dan bidang Dolginskoye (Laut Pechora) selama periode air bersih.

Pada kedalaman lebih dari 100 m dan pada jarak kecil dari pantai atau tempat kemungkinan pemasangan platform tetap, dimungkinkan untuk menggunakan pendekatan teknis ketika semua sumur berada di bawah air dan terhubung ke platform dengan pipa. Pendekatan ini dapat diterapkan pada endapan Laut Kara pada kedalaman lebih dari 100 m, misalnya, untuk struktur Vikulovskaya di area Vostochno-Prinovozemelsky-1.

Pada kedalaman dan jarak yang jauh dalam kondisi air jernih, dimungkinkan untuk menggunakan platform terapung dengan sumur bawah air. Konsep pengembangan ini ditandai dengan biaya operasional yang tinggi. Dibutuhkan biaya yang cukup besar untuk pemeliharaan kapal sepanjang tahun untuk mengatur dan memantau situasi es.

Pengalaman Norwegia menunjukkan bahwa penggunaan platform terapung dalam kondisi air gunung es cukup kompetitif dari sudut pandang ekonomi dibandingkan dengan pemasangan platform tipe gravitasi.

Pengangkutan hidrokarbon dari ladang minyak dan gas lepas pantai dapat dilakukan baik melalui sistem perpipaan minyak dan gas, yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan internal Rusia dan untuk ekspor ke negara lain, dan di sepanjang Rute Laut Utara, yang membuka akses ke pasar barat (AS dan Eropa Barat) dan timur - (AS dan Asia-Pasifik). Gas alam yang dihasilkan dapat dikapalkan dalam bentuk liquefied natural gas (LNG) di atas kapal tanker, sehingga lebih mudah untuk diangkut saat diekspor ke daerah-daerah terpencil.

Dalam pengembangan landas Arktik, infrastruktur wilayah pesisir yang ada sangat penting, dan pertama-tama, sistem perpipaan.

Konsep pengembangan ladang Arktik, dan karenanya profitabilitas proyek itu sendiri, sangat ditentukan oleh lokasi geografis, muatan es, dan kedalaman laut. Rusia dicirikan oleh kondisi alam dan iklim yang sangat parah (adanya lapisan es). Norwegia, misalnya, dicirikan oleh kondisi yang lebih menguntungkan untuk pengembangan Laut Barents, yang dilindungi oleh Arus Teluk yang hangat.

Jadi, berdasarkan pengalaman dunia, kita dapat menyimpulkan bahwa teknologi untuk mengembangkan rak sudah ada, tetapi masih belum ada solusi teknis universal. Setiap proyek Arktik bersifat individual dan memerlukan pendekatan teknologi khusus. Sebenarnya, pernyataan ini juga berlaku untuk proyek di darat. Profesor V.D. Lysenko mencatat: “Semua simpanan berbeda; sangat berbeda, bisa dikatakan berbeda secara tak terduga, bidang raksasa... Masalah masing-masing bidang raksasa dimulai dengan fakta bahwa ketika merancang pengembangan, solusi standar diterapkan dan fitur esensialnya tidak diperhitungkan.

Masalah utama pengembangan Arktik adalah biaya yang sangat tinggi untuk menerapkan solusi teknis yang tersedia saat ini. Biaya tinggi menentukan inefisiensi ekonomi dari pengembangan banyak bidang Arktik.

Sebagian besar cadangan minyak dan gas Rusia terletak di kondisi alam dan iklim Kutub Utara yang sangat keras, yang membutuhkan teknologi baru untuk beroperasi. Oleh karena itu, pengembangan ladang lepas pantai di Kutub Utara membutuhkan pengembangan teknologi lebih lanjut yang akan membuat proyek Kutub Utara yang kompleks menjadi menguntungkan.

Perkembangan beting Arktik adalah pendorong yang kuat dari perkembangan teknologi sektor minyak dan gas di negara mana pun yang dipertimbangkan.

1.3 Peraturan negara tentang pengembangan landas Arktik

Peraturan negara tentang pengembangan landas Arktik terdiri dari pembentukan sistem untuk menyediakan sumber daya hidrokarbon untuk digunakan oleh perusahaan minyak dan gas dan sistem untuk aktivitas perpajakan untuk produksi mereka.

Analisis komparatif sistem untuk menyediakan sumber daya untuk digunakan oleh perusahaan di Rusia, Norwegia, Kanada, dan AS

Di negara bagian dengan struktur federal, masalah yang terkait dengan penentuan hak atas rak berbagai tingkat pemerintahan mulai diselesaikan hanya ketika teknologi yang andal untuk produksi lepas pantai muncul (di pertengahan abad ke-20). Sampai saat ini, tingkat solusi mereka berbeda-beda di setiap negara. Dengan demikian, suku-suku yang tinggal di Delta Niger masih tidak setuju untuk berbagi kekayaan rak dengan pemerintah pusat Nigeria. Dan di Rusia pada 1990-an. kemungkinan pembagian kekuasaan dalam kaitannya dengan rak antara wilayah dan Moskow dibahas secara serius. Dan pengalaman sukses mengembangkan rak Teluk Meksiko AS menunjukkan bahwa "regionalisasi" dapat bermanfaat.

Landas kontinen Rusia berada di bawah yurisdiksi federal, tanah di bawahnya dimiliki oleh negara dan disediakan untuk digunakan oleh Badan Federal untuk Penggunaan Subsoil.

Menurut Keputusan Federasi Rusia No. 4 tanggal 8 Januari 2009, lisensi untuk penggunaan tanah di bawah landas kontinen Rusia, termasuk di wilayah Arktik, diterbitkan tanpa tender atau lelang berdasarkan keputusan Pemerintah Rusia. Federasi Rusia.

Sesuai dengan amandemen yang diadopsi pada Undang-Undang Federasi Rusia "Di Bawah Tanah", hanya perusahaan dengan partisipasi negara lebih dari 50% (bagian dalam modal dasar lebih dari 50% dan (atau) pesanan lebih dari 50% dari suara yang berasal dari hak suara).

Kondisi penting lainnya bagi perusahaan untuk masuk adalah persyaratan pengalaman lima tahun di landas kontinen Federasi Rusia. Pada saat yang sama, tidak jelas dari hukum apakah pengalaman perusahaan induk meluas ke anak perusahaan dan sebaliknya.

Menurut undang-undang, hanya dua perusahaan yang dapat diterima di landas kontinen Rusia - OAO Gazprom dan OAO NK Rosneft. Pada musim panas 2013, sebagai pengecualian, hak untuk mengakses pengembangan Arktik Rusia diterima oleh perusahaan lain - OAO Zarubezhneft, yang belum pernah memilikinya sebelumnya, meskipun 100% kepemilikan negara dan lebih dari 25 tahun pengalaman dalam rak Vietnam (usaha patungan "Vietsovpetro"). Alasan izin untuk bekerja di rak adalah kepemilikan Zarubezhneft atas anak perusahaan (100% saham dikurangi satu) - Arktikmorneftegazrazvedka, yang merupakan milik negara dan telah beroperasi di rak selama lebih dari 5 tahun dan, dengan demikian, memenuhi semua persyaratan resmi. Arktikmorneftegazrazvedka disertifikasi oleh Kementerian Sumber Daya Alam dan Ekologi Federasi Rusia untuk pengembangan landas Arktik. Wilayah yang diklaim oleh Zarubezhneft di Kutub Utara adalah Pechora dan Kolokolmorsky di Laut Pechora.

Baru-baru ini, isu liberalisasi akses ke sumber daya Arktik untuk perusahaan swasta telah sangat aktif dibahas.

Sejauh ini, satu-satunya cara untuk berpartisipasi dalam produksi di landas kontinen Arktik adalah dengan membuat usaha patungan dengan perusahaan milik negara, yang tetap menjadi pemilik lisensi. Namun, opsi kontrol negara total ini tidak menarik bagi perusahaan swasta.

Kembali pada tahun 2010, kepala Kementerian Sumber Daya Alam dan Kementerian Energi mengangkat masalah perlunya "mendemonopoli" pengembangan dan pengembangan rak Rusia. Pada tahun 2012, Kementerian Sumber Daya Alam mengajukan proposal untuk menjadikan eksplorasi sebagai jenis penggunaan tanah di bawah landas kontinen yang terpisah, untuk mengeluarkan izin kepada perusahaan swasta untuk melakukan pekerjaan eksplorasi tanpa tender, dengan ketentuan jika terjadi penemuan lapangan besar, Gazprom dan Rosneft akan memiliki opsi untuk memasuki proyek dengan 50% plus satu saham. Juga diusulkan untuk menjamin partisipasi perusahaan swasta dalam pengembangan lapangan lepas pantai, yang akan mereka temukan sendiri.

Argumen utama pendukung masuknya modal swasta ke landas kontinen Arktik adalah kemajuan dalam pengembangan sumber daya minyak dan gas di wilayah ini, percepatan proses yang berlarut-larut. Partisipasi lebih banyak perusahaan akan berkontribusi pada diversifikasi risiko yang sekarang diambil Gazprom dan Rosneft. Selain itu, liberalisasi akses ke lapisan bawah lapisan Arktik tidak hanya akan memiliki efek ekonomi, tetapi juga sosial (pekerjaan, peningkatan standar hidup penduduk wilayah utara, dan pengembangan infrastruktur lokal). ).

Saat ini, masalah ini hanya menjadi bahan diskusi, belum ada tindakan legislatif yang mengizinkan perusahaan swasta untuk memperoleh lisensi untuk pengembangan landas Arktik.

Sampai saat ini, sebagian besar cadangan minyak dan gas yang dieksplorasi di landas Arktik Rusia telah didistribusikan di antara kedua perusahaan. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, Gazprom dan Rosneft berkembang secara tidak aktif. Selain itu, karena kurangnya kemampuan mereka, mereka menarik mitra asing.

Operasi industri baru-baru ini dimulai hanya oleh Gazprom di ladang Prirazlomnoye. Awalnya, pengembangannya seharusnya merupakan upaya bersama Rosneft dan Gazprom, tetapi pada 2005 blok saham yang pertama dijual.

Kembali pada tahun 2010, Rosneft menerima lisensi untuk mempelajari area seperti landas Arktik seperti Vostochno-Prinovozemelsky - 1, 2, 3 di Laut Kara dan Yuzhno-Russky di Laut Pechora.

Rosneft melakukan pekerjaan geologis dan geofisika di blok Yuzhno-Russkoye, sebagai akibatnya risiko geologis dan sumber daya hidrokarbon dinilai. Perusahaan telah mengidentifikasi area pencarian prioritas di mana studi objek yang menjanjikan akan berlanjut di tahun-tahun mendatang.

Mitra strategis Rosneft dalam pengembangan tiga blok Vostochno-Prinovozemelsky telah menjadi perusahaan Amerika ExxonMobil, yang bagiannya dalam proyek tersebut adalah 33,3% sesuai dengan perjanjian yang ditandatangani pada musim gugur 2011. Struktur besar yang menjanjikan telah diidentifikasi di daerah ini, tetapi studi tentang struktur geologi akan berlanjut hingga 2016, dan sumur eksplorasi pertama hanya akan dibor pada tahun 2015.

Dokumen serupa

Keadaan pemetaan geologi rak Arktik Rusia. Prinsip dan metode pemetaan, konsep pembuatan Peta Geologi Negara Bagian Barat Arktik Shelf. Fitur regional dari struktur geologi endapan Kuarter dan modern.

makalah, ditambahkan 16/11/2014


Fitur komposisi dan asal rak Arktik Rusia, metode studi modern (geofisika, geologis, dan geokimia). Fitur utama dari struktur geologi kepulauan Svalbard dan Novaya Zemlya, punggungan Pai-Khoi, depresi Pechora.

makalah, ditambahkan 07/02/2012


Analisis arus dan penerbitan rekomendasi untuk mengatur proses pengembangan reservoir ladang minyak. Karakteristik geologi dan lapangan dari keadaan lapangan, cakrawala minyak dan gas. Perhitungan efisiensi ekonomi pembangunan waduk.

tesis, ditambahkan 29/09/2014


Karakteristik geologi dan fisik dari deposit Vakh. Sifat dan komposisi minyak, gas dan air. Analisis dinamika produksi, struktur stok sumur dan indikator operasinya. Perhitungan efisiensi ekonomi dari opsi pengembangan teknologi.

tesis, ditambahkan 21/05/2015


Karakteristik geologi dan fisik lapangan minyak. Parameter reservoir dasar. Sifat fisik dan kimia fluida reservoir. Karakteristik dana sumur dan laju aliran saat ini. Perhitungan indikator perkembangan teknologi. Analisis waduk.

makalah, ditambahkan 27/07/2015


Struktur geologi ladang minyak. Kedalaman kejadian, kandungan minyak dan karakteristik geologi dan fisik formasi 1BS9. Studi dinamika stok sumur dan volume produksi minyak. Analisis indikator pengembangan dan status energi reservoir.

tes, ditambahkan 27/11/2013


Karakteristik geologi dan lapangan singkat dari ladang minyak. Studi reservoir dan produktivitas sumur. Analisis komparatif hasil dan fitur pengembangan deposit minyak. Merancang metode untuk meningkatkan perolehan minyak.

makalah, ditambahkan 20/07/2010


Gambaran umum dan karakteristik geologi dan fisik lapangan, analisis dan tahapan pengembangannya, teknologi produksi minyak dan peralatan yang digunakan. Langkah-langkah untuk mengintensifkan proses ini dan mengevaluasi efektivitas praktisnya.

tesis, ditambahkan 11/06/2014


Sifat fisika dan kimia minyak dan gas bumi. Pembukaan dan persiapan lapangan tambang. Fitur pengembangan ladang minyak dengan metode penambangan termal. Penggalian pekerjaan tambang. Desain dan pemilihan instalasi kipas ventilasi utama.

tesis, ditambahkan 10/06/2014


Karakteristik geologi bidang Khokhryakovskoye. Pembuktian metode rasional mengangkat cairan di sumur, kepala sumur, peralatan lubang bawah. Status pengembangan lapangan dan stok sumur. pengendalian pengembangan lapangan.