Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk belajar SIM di sekolah mengemudi? Berapa lama pelatihan berlangsung? Sertifikasi ulang sekolah mengemudi: pelatihan harus dilakukan hanya oleh spesialis yang berkualifikasi

Setiap tahun jumlah orang yang ingin mendapatkan "kerak" pengemudi yang diidamkan semakin bertambah. Pada tahun 2016, periode dan biaya pelatihan telah berubah, dan persyaratan ketat telah diterapkan pada organisasi pelatihan. Pada artikel ini, kami akan mempertimbangkan semua seluk-beluk proses ini, dan juga menjawab pertanyaan yang sangat mengkhawatirkan pengendara masa depan, berapa banyak belajar untuk lisensi mobil.

Alasan perubahan

Tahun ini, undang-undang menjadi lebih menuntut kualitas pelatihan untuk pengemudi masa depan, karena jumlah kecelakaan yang melibatkan pendatang baru di jalan berkembang pesat. Oleh karena itu, mereka yang tidak menerima Surat Izin Mengemudi (VU) tahun lalu akan menghabiskan lebih banyak uang, waktu dan tenaga.

Hanya sekolah mengemudi yang terakreditasi yang dapat mengajarkan dasar-dasar mengemudi. Organisasi semacam itu memiliki program pelatihan mereka sendiri, yang disetujui oleh polisi lalu lintas. Menurut aturan yang diperbarui, orang yang berusia minimal 16 tahun diperbolehkan mengikuti kursus dalam kategori A1 dan M. Anda dapat mempelajari jenis transportasi lain sejak usia 18 tahun.

Berapa lama pelatihannya?

Sebelumnya, dimungkinkan untuk mempersiapkan diri menghadapi ujian dan berlatih mengemudi mobil. Semuanya telah berubah. Jika Anda tidak mengunjungi sekolah mengemudi sekarang, tidak ada yang akan melihat Anda.

Ada 3 tahapan pelatihan kategori "B" dalam jumlah 190 jam (sebelumnya hanya 156):

  • kelas teori - 130 jam;
  • mengemudi praktis - 56 jam;
  • ujian - 4 jam.

Nah, dalam tes mengemudi, pengendara harus menyelesaikan 4 latihan (sebelumnya - 3). Menambahkan latihan "keturunan penumpang yang aman".

Banyak pengendara yang tertarik pada periode pelatihan ulang saat menerima kategori lain. Pelatihan dasar adalah 84 jam. Beberapa perubahan telah dilakukan untuk masuk ke kategori "M" (skuter dan moped). Jika pengemudi tidak memiliki hak untuk mengemudikan moda transportasi lain (“B”, “C”, dll.), ia harus mengikuti kelas wajib di sekolah mengemudi.

Jika seseorang belajar mengemudikan mobil dengan transmisi otomatis, maka setelah menyelesaikan kursus, ia tidak diperbolehkan mengemudikan mobil dengan kehadiran "mekanik". Namun, ketika belajar mengemudikan mobil dengan girboks manual, ia berhak mengemudikan kendaraan dengan “otomatis”.

Tergantung pada kategori yang diinginkan, periode pelatihan berikut disediakan:

  • "A", "A" - tidak lebih dari 4 bulan;
  • "B", "M" - 3,5 bulan;
  • "C" - 6 bulan;
  • "D" - 7,5 bulan;
  • "D1" - tidak lebih dari 7 bulan;
  • "B1E", "DE" - tidak lebih dari sebulan;
  • "CE" - 1 bulan.

Dokumentasi

Untuk memulai pelatihan di sekolah mengemudi, Anda harus membawa daftar dokumen berikut:

  1. Paspor Federasi Rusia. Anda akan menerima formulir khusus di mana Anda harus memasukkan data pribadi Anda.
  2. Surat keterangan sehat tipe baru 083/u-89. Anda perlu menghubungi dokter seperti terapis, psikiater-narkologis, dokter mata, ahli bedah, ahli saraf, THT.
  3. Foto (3X4, 3 lembar).
  4. Tanda pengenal militer (pria di bawah 27 tahun).

Berapa banyak mata pelajaran yang dipelajari di sekolah mengemudi?

Tahun ini, program persiapan telah diperbarui - prinsip modularitas telah diperkenalkan. Untuk pemula, ada tiga tahap: dasar, khusus, dan profesional. Pengemudi terlatih tidak diharuskan mengikuti pelatihan ini. Di negara-negara Eropa, prinsip ini telah berhasil diterapkan sejak lama.

Mata pelajaran berikut ini wajib di sekolah mengemudi:

  • hukum khusus;
  • dasar-dasar perilaku psiko-emosional pengemudi di jalan;
  • dasar pertolongan pertama. Jumlah jam berkurang menjadi 16 (sebelumnya -24);
  • teori mengemudi yang aman;
  • aturan pengoperasian kendaraan;
  • dasar-dasar pengangkutan barang dan penumpang yang kompeten.

Biaya kursus mobil

Setelah pengenalan amandemen pelatihan di sekolah mengemudi, harga kursus meningkat hampir 40%. "Pelaku" utama adalah beberapa alasan sekaligus: pertumbuhan mata uang asing, situasi keuangan yang sulit di negara itu, peningkatan durasi studi, serta peningkatan persyaratan untuk guru dan peralatan untuk organisasi otomotif.

Biaya ujian ditetapkan:

  • pengiriman bagian teoretis - 1.000 rubel;
  • mengemudi praktis - 3,5 ribu rubel.

Pendaftaran SIM berharga 2 ribu rubel (sebelumnya 800 rubel). Biaya penuh hak akan menelan biaya hingga 35 ribu rubel.

Bagaimana cara menyimpan?

Ada beberapa opsi tentang cara menghemat uang untuk mendapatkan hak:

  • promosi yang menguntungkan, karena biaya akhir kursus berkurang secara signifikan;
  • rujukan khusus dari layanan ketenagakerjaan, metode ini hanya cocok untuk orang yang terdaftar di lembaga ini setidaknya selama 2 bulan;
  • pengembalian 13% dari jumlah uang yang dihabiskan untuk pelatihan (pengurangan pajak sosial).

Di video tentang aturan lulus ujian

Karena jangka waktu pelatihan SIM tahun ini minimal 3,5 bulan, Anda harus berhati-hati terlebih dahulu dalam memilih sekolah mengemudi yang tepat. Pilihan terbaik adalah lokasi organisasi yang dekat dan autodrome di dekat tempat tinggal Anda, dengan biaya pelatihan yang dapat diterima.


Jadi, Anda telah memutuskan untuk mendapatkan lisensi atau membuka kategori berikutnya untuk mengemudikan kendaraan. Ini terpuji, tetapi sebelum Anda mulai, Anda perlu mengetahui apa yang dituntut dari Anda oleh undang-undang dalam hal pelatihan di sekolah mengemudi. Karena persaingan yang ketat di bidang ini, jarang ditemukan sekolah mengemudi yang melebih-lebihkan persyaratan kelas teori dan praktik untuk kategori pembukaan atau mendapatkan lisensi untuk pertama kalinya, karena warga kita terbiasa menghemat biaya pelatihan. saat memperoleh hak - termasuk. Namun, di setiap sekolah mengemudi, atas permintaan Anda, mereka akan memberi Anda jam latihan tambahan jika Anda merasa tidak aman saat mengemudi dan ini tidak hanya berlaku untuk kategori B. Mari kita ingat apa yang telah berubah pada tahun 2018 dalam undang-undang tentang program pelatihan untuk hak dan secara khusus menjawab pertanyaan: berapa lama masa studi di sekolah mengemudi tahun 2018 untuk kategori B.

Apa yang dikatakan undang-undang pada tahun 2018?

Belum ada peraturan perundang-undangan yang mengatur mengenai syarat pasti pelatihan di sekolah mengemudi untuk kategori "B" pada tahun 2018. Karena itu, perlu dipandu oleh logika biasa. Ada persyaratan tertentu untuk sekolah mengemudi itu sendiri, yang atas dasar itu polisi lalu lintas dapat menganggap sertifikat yang dikeluarkan tentang pelatihan sebagai valid. Pada tahun 2018, jumlah jam yang harus diikuti untuk pelatihan di sekolah mengemudi untuk SIM kategori "B" meningkat secara signifikan. Pada saat yang sama, 8 jam dihapus dari bagian teoretis, dialokasikan untuk mempelajari aspek pertolongan pertama - mengurangi kursus ini dari 24 menjadi 16 jam. Pada tahun 2018 ini, kursus teori/praktik juga dipersingkat, di mana calon pengendara memahami perbedaan antara transmisi manual dan otomatis. Kementerian Pendidikan yang membawahi masalah ini menilai dua jam sudah cukup untuk mengklarifikasi masalah ini, meski sangat kontroversial.

Persyaratan sekolah mengemudi saat ini adalah sebagai berikut:

56 jam latihan,
- 80 jam teori,

Kami membandingkan statistik periode pelatihan di berbagai sekolah mengemudi di Rusia, mengumpulkan informasi tentang kota-kota besar seperti St. Petersburg, Saratov, Yekaterinburg, Volgograd, Izhevsk, Ufa, Voronezh. Di sebagian besar sekolah mengemudi yang beroperasi di kota-kota di atas, masa pelatihan di sekolah mengemudi tahun 2018 untuk kategori B adalah 3 - 3,5 bulan. Ini mencakup kursus teoretis dan praktis.

Juga, sebagian besar sekolah mengemudi menawarkan jam mengemudi tambahan bagi para taruna yang merasa bahwa mereka tidak akan mengganggu pelatihan praktis tambahan. Kelompok siang dan malam dilakukan sesuai jadwal: 4 kali seminggu selama 4 jam. Grup akhir pekan, yang dibuat khusus untuk siswa yang tidak dapat menghadiri kelas pada hari kerja, tidak ada sama sekali sekolah mengemudi dan, sebagai aturan, mereka penuh sesak - ada banyak orang sibuk di negara kita.

Setelah menyelesaikan kursus tiga bulan pada kategori PADA taruna dari sekolah mengemudi dikirim untuk lulus ujian teori dan praktek di polisi lalu lintas untuk mengkonfirmasi keterampilan mereka. Praktek disewa baik di area yang dilengkapi khusus untuk ini: di jalan layang dan lokasi mobil, serta di daerah perkotaan.

Dokumen apa yang diperlukan untuk sekolah mengemudi kategori B tahun 2018

Daftarnya standar, di hampir semua sekolah mengemudi yang kami survei adalah sebagai berikut:

1. Fotokopi paspor sipil (halaman 1 + registrasi - harus sesuai dengan area tempat sekolah mengemudi berada),
2. Kontrak pelatihan yang ditandatangani (akan dikeluarkan di sekolah mengemudi pada kunjungan pertama),
3. Tanda terima pembayaran untuk bagian pertama pelatihan (biasanya seluruh kursus dibayar dalam tiga tahap, lebih jarang dalam 2),
4. Surat keterangan sehat + fotokopinya (tidak diperlukan pada tahun 2017, tetapi beberapa sekolah mengemudi memerlukan)
5. 4 foto 3x4 (matte, tetapi lebih baik untuk mengklarifikasi di studio foto - mengapa Anda melakukannya dan di mana Anda akan menyediakannya),
6. Tanda terima pembayaran bea negara untuk SIM (saat ini 2000 rubel. Dibayar di cabang Sberbank mana pun)

Paket lengkap dokumen untuk kategori tersebut diberikan dalam waktu seminggu setelah Anda menyelesaikan pelajaran pertama Anda di sekolah mengemudi.

Relatif baru-baru ini, beberapa perubahan wajib telah dilakukan pada metodologi pengajaran mengemudi. Harus ditekankan bahwa aturan itu mengikat. Dengan kata lain, jika perwakilan sekolah mengemudi mencoba menjelaskan kepada Anda bahwa jumlah jam latihan mengemudi dapat dikurangi, Anda harus memahami bahwa Anda ditipu secara terang-terangan.

Harga kursus sekolah mengemudi tergantung pada kategorinya juga. Publikasi berikut akan memaparkan inovasi-inovasi utama yang masuk dalam peringkat wajib setelah tahun 2014. Perlu dicatat bahwa pada tahun 2017 aturan untuk pelatihan agak disesuaikan.

Hari ini, Kementerian Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Federasi Rusia telah menyusun metode pengajaran mengemudi yang patut dicontoh. Setiap sekolah mengemudi tentu harus membentuk programnya sendiri secara maksimal, tetapi kepatuhannya tidak lengkap.

Jumlah jam wajib praktik mengemudi sekarang menjadi 50. Pada saat yang sama, sekolah mengemudi dapat mematuhi rekomendasi di atas atau menambah jumlah jam praktik.

Dalam kebanyakan kasus, meningkatkan praktik mengemudi hanya disarankan bagi mereka yang mengalami kesulitan belajar. Selain itu, sekolah mengemudi dapat menunda tahap keberangkatan taruna sekolah mengemudi ke kota sampai yakin dengan keterampilan praktisnya.

Selain itu, jika sebelumnya untuk mendapatkan hak hanya perlu lulus ujian di polisi lalu lintas, hari ini di atas tidak cukup. Siswa otodidak pada prinsipnya tidak diperbolehkan mengikuti ujian.

Adalah wajib untuk menunjukkan dokumen yang menyatakan bahwa kadet telah menyelesaikan pelatihan khusus di sekolah mengemudi (tentu saja, kita berbicara tentang kategori ujian yang akan diadakan).

  • astronomis (sama dengan 60 menit);
  • akademik (sama dengan 40 menit).

Instruksi Kementerian Pendidikan dikeluarkan di bawah jam akademik. Ini harus diperhitungkan ketika perwakilan sekolah mengemudi memanggil jumlah jam yang lebih sedikit. Mungkin dia hanya menghitung belajar dalam jam astronomi.

Inspektur akan dengan jelas menjelaskan cara memberikan hak ke sekolah mengemudi untuk pertama kalinya:

Perlu dicatat bahwa menurut program baru (mulai berlaku hanya pada Agustus 2014), seorang siswa sekolah mengemudi memiliki kesempatan untuk memilih jenis transmisi mobil tempat ia akan mengambil kursus mengemudi praktis di sekolah mengemudi dan mengikuti ujian.

Mengemudi jam 60 atau 45 menit? Apakah itu termasuk pengiriman dari sekolah mengemudi ke sirkuit?

Seperti yang Anda perhatikan, durasi mengemudi untuk transmisi otomatis hanya 2 jam lebih sedikit dan ini tidak mempengaruhi biaya pelatihan. Tetapi setelah lulus dari sekolah mengemudi, dalam hal ini sertifikat dengan tanda khusus "AT" dikeluarkan, yang melarang pengemudi mengemudikan kendaraan dengan jenis transmisi mekanis. Pilihan ada padamu.

Sejak awal 2014, Kementerian Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Federasi Rusia "merekomendasikan" sekolah yang melatih pengemudi untuk meningkatkan jumlah jam pelatihan mengemudi praktis dari tiga puluh menjadi lima puluh. Sekarang, dalam contoh program, masing-masing, jumlah jam astronomi, sama dengan lima puluh, ditunjukkan. Dan persyaratan untuk menyelenggarakan pelatihan pengemudi masa depan untuk sekolah menetapkan bahwa mereka harus menyelesaikan pelatihan sesuai dengan program teladan. Sekolah mengemudi dapat mengubah sesuka hati hanya jumlah jam mengemudi dan teori, mereka memiliki hak untuk melakukan ini hanya ke atas. Namun, bagaimanapun, ada sekolah yang mengatakan bahwa lima puluh jam diperlukan untuk siswa yang tidak pernah berada di belakang kemudi.

Berapa lama jam mengemudi?

Dan, beberapa sekolah mengemudi memberikan kesempatan kepada siswa yang telah memperoleh keterampilan tertentu untuk memilih program anggaran khusus dengan pengurangan jumlah jam di dalamnya. Dan sebelum sekolah mengemudi mengirimkan siswanya untuk lulus ujian di polisi lalu lintas, sekolah itu harus melakukan sendiri, yaitu sertifikasi internal. Dan, tergantung pada hasilnya, dia akan diizinkan mengikuti ujian di polisi lalu lintas, atau mereka akan tetap dibiarkan di sekolah untuk pelatihan tambahan. Secara umum, jumlah jam biasanya akan tergantung pada kemampuan orang yang dilatih.

Mempelajari aturan berlalu lintas bagi pemilik kendaraan hanya setengah jalan sebelum berangkat sendiri dengan mobil pribadi. Tugas utama adalah untuk mendapatkan keterampilan mengemudi praktis di sekolah mengemudi.

Berapa jam mengemudi yang harus dimiliki sekolah mengemudi?

Banyak pengemudi pemula mencoba dengan segala cara untuk mengurangi jam mengemudi di sekolah mengemudi, menarik fakta bahwa mereka sudah memiliki gagasan tentang mengemudi kendaraan.

Tetapi instruktur berpengalaman berusaha untuk tidak melanggar undang-undang saat ini dan menyampaikan kepada peserta kursus pengalaman mengemudi dan menanggapi situasi yang tidak standar, terkadang sangat berbahaya yang sering terjadi di jalan. Proses pendidikan di sekolah mengemudi berlangsung secara ketat sesuai dengan perintah Kementerian Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Federasi Rusia "Atas persetujuan program teladan untuk pelatihan kejuruan pengemudi kendaraan dari kategori dan subkategori yang relevan" tertanggal Desember 26, 2013 No. 1408. Ini jelas menunjukkan berapa banyak mahasiswa dari instansi tersebut.

Berapa jam Anda perlu meluncur di sekolah mengemudi, tergantung pada kategorinya:

  1. Bagi mereka yang ingin mendapatkan kategori "A", dan sebagai hasilnya membedah sepeda motor, mereka harus menyelesaikan kursus mengemudi dalam waktu 18 atau 16 jam, tergantung pada jenis transmisi kendaraan.
  2. Mereka yang berlatih untuk kategori paling umum "B", menurut program yang disetujui oleh Kementerian, harus mengendarai mobil pelatihan dengan instruktur selama 56 jam untuk transmisi manual atau 54 jam untuk transmisi otomatis.
  3. Orang yang akan menjadi pengemudi truk (kategori "C") harus menyelesaikan kursus mengemudi praktis selama 60 jam. Program ini menyediakan 72 jam untuk transmisi manual dan 70 jam untuk transmisi otomatis.
  4. Menguasai kategori "D" disediakan sesuai dengan tipe gearbox 100 atau 98 jam.
  5. Untuk kategori "BE" diperlukan 16 jam latihan mengemudi.
  6. Kategori "CE" melibatkan "kembalikan" 24 jam sebelum lulus ujian kualifikasi.
  7. Untuk memperoleh keterampilan mengemudi dengan trailer dan hak-hak kategori "DE", seorang siswa sekolah mengemudi mengambil kursus praktik 32 jam.
  8. Untuk pemilik "moped" yang ingin mendapatkan SIM kategori "M", tergantung pada jenis transmisi, kursus 18 atau 16 jam dimaksudkan untuk memperoleh keterampilan mengemudi praktis di sekolah mengemudi.

Berapa jam Anda harus bermain skate di sekolah mengemudi menurut undang-undang di tahun berjalan?

Mempelajari aturan berlalu lintas bagi pemilik kendaraan hanya setengah jalan sebelum berangkat sendiri dengan mobil pribadi. Tugas utama adalah untuk mendapatkan keterampilan mengemudi praktis di sekolah mengemudi. Banyak pengemudi pemula mencoba dengan segala cara untuk mengurangi jam mengemudi di sekolah mengemudi, menarik fakta bahwa mereka sudah memiliki gagasan tentang mengemudi kendaraan.

Tetapi instruktur berpengalaman berusaha untuk tidak melanggar undang-undang saat ini dan menyampaikan kepada peserta kursus pengalaman mengemudi dan menanggapi situasi yang tidak standar, terkadang sangat berbahaya yang sering terjadi di jalan.

Jangka waktu pelatihan di sekolah mengemudi, dengan mempertimbangkan program pelatihan pengemudi baru

Proses pendidikan di sekolah mengemudi berlangsung secara ketat sesuai dengan perintah Kementerian Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Federasi Rusia "Atas persetujuan program pelatihan teladan untuk pengemudi kendaraan dari kategori dan subkategori yang relevan" tertanggal 26 Desember 2013 No 1408. Ini jelas menunjukkan berapa banyak mahasiswa dari instansi tersebut.

Berapa jam Anda perlu meluncur di sekolah mengemudi, tergantung pada kategorinya:

  1. Bagi mereka yang ingin mendapatkan kategori "A", dan sebagai hasilnya membedah sepeda motor, mereka harus menyelesaikan kursus mengemudi dalam waktu 18 atau 16 jam, tergantung pada jenis transmisi kendaraan.
  2. Mereka yang berlatih untuk kategori paling umum "B", menurut program yang disetujui oleh Kementerian, harus mengendarai mobil pelatihan dengan instruktur selama 56 jam untuk transmisi manual atau 54 jam untuk transmisi otomatis.
  3. Orang yang akan menjadi pengemudi truk (kategori "C") harus menyelesaikan kursus mengemudi praktis selama 60 jam. Program ini menyediakan 72 jam untuk transmisi manual dan 70 jam untuk transmisi otomatis.
  4. Menguasai kategori "D" disediakan sesuai dengan tipe gearbox 100 atau 98 jam.
  5. Untuk kategori "BE" diperlukan 16 jam latihan mengemudi.
  6. Kategori "CE" melibatkan "kembalikan" 24 jam sebelum lulus ujian kualifikasi.
  7. Untuk memperoleh keterampilan mengemudi dengan trailer dan hak-hak kategori "DE", seorang siswa sekolah mengemudi mengambil kursus praktik 32 jam.
  8. Untuk pemilik "moped" yang ingin mendapatkan SIM kategori "M", tergantung pada jenis transmisi, kursus 18 atau 16 jam dimaksudkan untuk memperoleh keterampilan mengemudi praktis di sekolah mengemudi.

Perlu dicatat bahwa menurut program baru (mulai berlaku hanya pada Agustus 2014), seorang siswa sekolah mengemudi memiliki kesempatan untuk memilih jenis transmisi mobil tempat ia akan mengambil kursus mengemudi praktis di sekolah mengemudi dan mengikuti ujian. Seperti yang Anda perhatikan, durasi mengemudi untuk transmisi otomatis hanya 2 jam lebih sedikit dan ini tidak mempengaruhi biaya pelatihan. Tetapi setelah lulus dari sekolah mengemudi, dalam hal ini sertifikat dengan tanda khusus "AT" dikeluarkan, yang melarang pengemudi mengemudikan kendaraan dengan jenis transmisi mekanis. Pilihan ada padamu.

Biasanya, ketika kita berbicara tentang belajar mengemudikan kendaraan, yang kita maksud adalah anak-anak muda di belakang kemudi yang berhasil menguasai ilmu mengemudi di sekolah mengemudi kita di Stadion Air. Namun, baru-baru ini, karena meningkatnya kemakmuran populasi di Federasi Rusia, sejumlah besar kandidat lansia di atas usia 50 tahun ingin mendapatkan SIM. Ada beberapa hal yang perlu diklarifikasi untuk seseorang di usia ini yang ingin mendapatkan kebebasan bergerak dan, akhirnya, bebas dari perjalanan yang melelahkan dalam transportasi umum. Tidak diragukan lagi, benar-benar semua perwakilan dari "zaman keemasan" percaya bahwa sudah terlambat bagi mereka untuk belajar di sekolah mengemudi dan opini publik memainkan peran besar dalam hal ini. Ada anggapan bahwa pada saat seorang pemuda berusia 18 tahun, ia sudah memiliki SIM di tangannya, dan di belakangnya ia telah menyelesaikan kursus pelatihan di salah satu sekolah mengemudi di SAO Moskow.

Berapa jam mengemudi menurut hukum di sekolah mengemudi pada tahun 2018

Meskipun pendekatan ini memang cocok untuk kebanyakan orang, ada persentase tertentu yang menunda belajar sampai nanti. Alasannya mungkin berbeda, tetapi banyak di antaranya terkait dengan batasan waktu yang ditentukan oleh kehidupan kepada kita. Seringkali, belajar di perguruan tinggi atau lembaga pendidikan tinggi, bekerja, memiliki anak, dan jaringan transportasi umum yang berkembang dengan baik tidak menimbulkan perasaan kebutuhan mendesak untuk belajar dan berada di belakang kemudi. Beberapa dari kita mungkin sudah mulai kursus mengemudi tetapi menundanya sampai di kemudian hari karena pengalaman buruk dan perasaan negatif.

Kemudian, banyak waktu dan usia berlalu setelah 40 - 50 tahun dan orang-orang mulai menyadari bahwa mereka membutuhkan SIM.

Di sekolah mengemudi kami di River Station, komunikasi pertama dengan calon pengemudi tersebut terjadi melalui serangkaian pertanyaan yang sama persis di telepon:

  1. Saya berusia 40/50 tahun, berapa banyak kursus mengemudi yang harus saya ambil?
  2. Apakah saya terlalu tua untuk belajar mengemudi?
  3. Apakah saya mulai terlambat, apakah ada gunanya belajar mengendarai?

Terlepas dari ketakutan awal dan posisi hidup yang tidak aman dalam hal ini, banyak pengemudi "usia" mampu belajar dan, pada akhirnya, setelah persiapan dan pelajaran yang baik dengan instruktur profesional, mereka mulai mengemudi dengan sangat bermartabat dan kompeten.

Manfaat untuk siswa yang lebih tua

  1. Keyakinan - bagi kebanyakan dari kita, satu ciri adalah karakteristik - semakin tua kita, semakin banyak rasa percaya diri kita memanifestasikan dirinya. Hal ini memungkinkan siswa dewasa untuk bersantai dan secara bertahap, selangkah demi selangkah, menguasai ilmu mengemudi kendaraan.
  2. Karena kenyataan bahwa siswa dewasa menghabiskan waktu yang cukup lama sebagai penumpang angkutan umum, mereka memiliki tingkat kesadaran keselamatan jalan yang baik dan kemampuan yang berkembang untuk mengenali faktor-faktor risiko potensial, yang memungkinkan untuk mencegah kecelakaan pada waktunya.

Aspek negatif dari pengemudi yang lebih tua

Ini tidak menjadi ciri setiap siswa usia sama sekali, tetapi dapat mempengaruhi beberapa dari mereka karena usia mereka yang lebih tua.

  1. Saat mengemudi, situasi lalu lintas berkembang sangat cepat, dan semakin tua kita, semakin lambat kita bereaksi terhadap segala macam bahaya.
  2. Keterampilan kognitif diperoleh jauh lebih lambat dan membutuhkan lebih banyak pengulangan latihan.
  3. Tes ujian di polisi lalu lintas termasuk bagian dari ujian di komputer, yang menyebabkan sejumlah kesulitan bagi orang tua karena kurangnya pengetahuan mereka di bidang ini.

Berapa banyak sesi latihan yang harus dilakukan oleh siswa yang lebih tua?

Setiap orang, berapa pun usianya, tentu saja berbeda dari orang lain dan membutuhkan sejumlah pelajaran mengemudi, sesuai dengan temperamennya, kecepatan reaksi, kemampuan belajar, pengamatan, dan faktor lainnya. Spesialis sekolah mengemudi kami di Voykovskaya menyimpan statistik khusus tentang penguasaan keterampilan mengemudi praktis tergantung pada usia:

  • 17 tahun akan membutuhkan sekitar 30 jam
  • Seorang berusia 30 tahun harus berlatih selama sekitar 40 jam
  • Seorang berusia 40 tahun membutuhkan setidaknya 50 jam

Anda mungkin dapat melihat pola tertentu: untuk setiap 10 tahun kehidupan, Anda perlu menambahkan 10 jam belajar.

Statistik usia tes mengemudi

Seorang anak muda pada usia 17 tahun cenderung belajar dan menyerap materi lebih cepat daripada orang dewasa. Dengan demikian, pria muda di bawah usia 25 tahun memiliki persentase keberhasilan tertinggi dalam lulus ujian untuk hak mengemudikan kendaraan pada percobaan pertama.

Usia

Jumlah
ujian di polisi lalu lintas per tahun

Hasil positif
tes ujian

Persen
menyerah

Tidak ada kata terlambat untuk belajar mengemudi

Tabel menunjukkan bahwa semakin tua kita, semakin rendah kemungkinan lulus tes mengemudi. Ini akan berlanjut sampai kita mencapai usia enam puluh, ketika persentase perubahan mulai meningkat lagi. Penurunan tingkat nilai positif pada ujian sebagian disebabkan oleh fakta bahwa waktu reaksi menjadi sedikit lebih lambat. Hal ini kemungkinan besar disebabkan oleh fakta bahwa seiring bertambahnya usia, kita lebih hati-hati mengevaluasi tindakan kita dan dampaknya terhadap orang lain. Misalnya, pengemudi yang lebih tua tidak pernah terburu-buru untuk segera meninggalkan persimpangan, dan ini mungkin tampak terlalu bimbang bagi pemeriksa.

Sejujurnya, saran untuk 40+ siswa tidak banyak berubah dibandingkan dengan remaja, tetapi beberapa di antaranya patut dipertimbangkan:

  1. Instruktur mengemudi. Jangan ragu untuk pilih-pilih dalam memilih instruktur mengemudi. Penting bagi Anda untuk menemukan seorang guru yang dengannya Anda dapat duduk dengan nyaman di sebelah dan memahami dengan jelas metode pengajarannya, serta menemukan motivasi yang cukup untuk melanjutkan belajar. Instruktur yang baik mampu membuat pelajaran mengemudi Anda menarik dan menyenangkan, dan dalam hal ini, latar belakang emosional yang positif dan pengembalian yang maksimal pasti akan membawa hasil.
  2. Sesi latihan rutin. Pelajaran yang jarang dan spontan mengurangi kesempatan Anda untuk sukses, dan Anda akan menghabiskan lebih banyak waktu di awal setiap pelajaran, meninjau dan mengingat materi yang dibahas. Jika memungkinkan, cobalah untuk mengadakan setidaknya dua pertemuan per minggu, masing-masing sekitar 1,5 jam.
  3. Pengalaman. Semakin banyak pengalaman, semakin baik! Jika memungkinkan, dapatkan pengalaman berkendara tambahan dari anggota keluarga atau teman. Namun menggunakannya hanya sebagai tambahan, dan menyerahkan proses pembelajaran kepada guru.
  4. Manual atau otomatis kotak gigi? Untuk tujuan berkendara yang lebih aman dan nyaman, pengemudi 50+ harus mengutamakan transmisi otomatis. Bagi banyak siswa, ini secara signifikan mengurangi kurva belajar dan memungkinkan mereka untuk berkonsentrasi pada jalan dan sekitarnya, daripada berpikir tentang perpindahan gigi.

Berapa jam mengemudi yang harus dimiliki sekolah mengemudi secara legal?

Tidak ada proses belajar di sekolah mengemudi tanpa pelajaran mengemudi praktis. Tetapi setiap sekolah mengemudi membuat program pelatihannya sendiri, dan biaya pelatihan di sekolah mengemudi akan secara langsung bergantung pada jumlah jam mengemudi yang dikeluarkan di sekolah tersebut. Teori mengemudi untuk semua program akan sama. Mengapa jumlah jam mengemudi bergantung, mengapa angka ini berbeda di sekolah mengemudi yang berbeda, dan berapa jam yang harus dikeluarkan di sekolah menurut undang-undang?

Jika selama proses pelatihan atau setelah mendapatkan hak Anda memerlukan pemeriksaan jejak transportasi, klik tautannya. Pendekatan profesional, harga wajar, dan kualitas tinggi menunggu Anda di situs yang diusulkan.

Sejak awal 2014, Kementerian Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Federasi Rusia "merekomendasikan" sekolah yang melatih pengemudi untuk meningkatkan jumlah jam pelatihan mengemudi praktis dari tiga puluh menjadi lima puluh. Sekarang, dalam contoh program, masing-masing, jumlah jam astronomi, sama dengan lima puluh, ditunjukkan. Dan persyaratan untuk menyelenggarakan pelatihan pengemudi masa depan untuk sekolah menetapkan bahwa mereka harus menyelesaikan pelatihan sesuai dengan program teladan. Sekolah mengemudi dapat mengubah sesuka hati hanya jumlah jam mengemudi dan teori, mereka memiliki hak untuk melakukan ini hanya ke atas. Namun, bagaimanapun, ada sekolah yang mengatakan bahwa lima puluh jam diperlukan untuk siswa yang tidak pernah berada di belakang kemudi. Dan, beberapa sekolah mengemudi memberikan kesempatan kepada siswa yang telah memperoleh keterampilan tertentu untuk memilih program anggaran khusus dengan pengurangan jumlah jam di dalamnya.

Berapa jam mengemudi yang harus dimiliki sekolah mengemudi secara legal?

Dan sebelum sekolah mengemudi mengirimkan siswanya untuk lulus ujian di polisi lalu lintas, sekolah itu harus melakukan sendiri, yaitu sertifikasi internal. Dan, tergantung pada hasilnya, dia akan diizinkan mengikuti ujian di polisi lalu lintas, atau mereka akan tetap dibiarkan di sekolah untuk pelatihan tambahan. Secara umum, jumlah jam biasanya akan tergantung pada kemampuan orang yang dilatih.

Paling sering, program ini mencakup 50 jam mengemudi, dan jam-jam ini dikeluarkan untuk dua puluh lima pelajaran. Mari kita menganalisis lebih detail bagaimana mereka menghitung berapa jam mengemudi di sekolah mengemudi.

Karena biaya pelatihan tergantung pada jumlah jam, perhatikan juga jam berapa yang ditawarkan sekolah mengemudi kepada Anda. Jam adalah akademik, empat puluh lima menit, dan astronomi, selama enam puluh menit. Ketika Anda membuat perjanjian dengan sekolah mengemudi, jangan lupa untuk memastikan bahwa itu menunjukkan jumlah jam dan jumlah menit dalam jam-jam ini.

Sebagai aturan, lima puluh jam mengemudi yang diberikan kepada Anda termasuk ujian mengemudi internal di sekolah dan ujian di polisi lalu lintas, dan ujian tersebut memakan waktu sekitar empat jam. Mintalah penjelasan rinci tentang poin-poin ini juga.

Dalam perkembangan metodologis di mana program mengemudi ditulis, ditunjukkan bahwa tiga pelajaran pertama, dan ini biasanya enam jam, diadakan baik di simulator atau di mobil pelatihan.

Mari kita hitung: dari dua puluh lima pelajaran kita kurangi 2 pelajaran untuk ujian dan tiga pelajaran tentang simulator dan mendapatkan sisa dua puluh pelajaran.

Itu juga terjadi bahwa staf sekolah mengemudi sendiri akan memprovokasi pengurangan jumlah pelajaran penuh, misalnya, dengan memberi tahu Anda bahwa Anda belum melakukan latihan dengan cukup baik di situs, dan bahwa Anda tidak boleh pergi ke kota belum. Ini berbahaya, dan jika Anda belum menerima keterampilan minimum yang diperlukan, maka Anda tidak boleh berkeliling kota sendirian.

Jumlah jam, bagaimana, dalam bentuk apa jam ini akan diberikan kepada Anda, harus ditulis pada kartu khusus, di mana siswa menandatangani setiap kali setelah kelas.

Mulai 1 Januari 2009, program baru dari Departemen Pendidikan dan polisi lalu lintas mulai berlaku. Mulai saat ini, kursus pelatihan mengemudi meningkat dari dua puluh sembilan jam menjadi lima puluh jam.

Jumlah jam yang dialokasikan untuk mengemudi di jalan-jalan kota yang sibuk telah meningkat secara signifikan. Bersamaan dengan ini, muncul disiplin baru yang disebut "perilaku psikofisiologis di jalan".

Inovasi ini sangat penting bagi setiap pengemudi dan terutama bagi seorang pemula. Bagaimanapun, situasi stres dan ekstrem dapat muncul entah dari mana dan penting untuk meresponsnya dengan benar. Pelatihan perilaku mengemudi membantu pengemudi dengan cepat mengatasi emosi dan mengambil tindakan.

Setiap orang memiliki kemampuan dan keterampilan masing-masing untuk mengemudikan kendaraan.

Sangat penting jika calon pengemudi yang mengikuti kursus mengemudi memiliki kualitas seperti ketahanan terhadap stres, kepercayaan diri, serta perhatian yang ekstrem saat mengemudi. Mengingat semua poin ini, setiap siswa memiliki hak untuk memilih program studi yang paling cocok untuknya.

Tidak hanya pemula yang datang ke kelas, tetapi juga orang-orang dengan keterampilan mengemudi tertentu. Mengingat ini, ada kelas untuk berbagai kategori orang. Sangat penting untuk memilih dengan tepat jumlah jam yang akan mengarah pada hasil nyata. Jadi, berapa rata-rata jumlah jam pengajaran di sekolah mengemudi?

  1. Empat belas kelas yang optimal bagi siswa yang memiliki pemahaman umum tentang mengemudi, serta keterampilan dasar;
  2. Delapan belas pelajaran dirancang untuk pendengar yang percaya diri yang belum memiliki pengetahuan dasar;
  3. Dua puluh dua kelas sempurna untuk pengemudi masa depan yang memulai pelatihan mereka dari awal;
  4. Dua puluh delapan kelas diadakan oleh semua calon pengemudi yang ingin lulus tes mengemudi di polisi lalu lintas untuk pertama kalinya. Dalam kursus ini, mengemudi di jalan yang sibuk sangat penting, dan ini termasuk dalam program yang diperbarui untuk pemula.

Durasi kelas praktis tergantung pada kursus yang dipilih, serta intensitasnya.

Perlu dipahami bahwa melakukan empat kali seminggu selama dua jam akan jauh lebih efektif daripada dua kali seminggu selama dua jam. Tapi, jika pelajaran sudah dimulai, maka rata-rata akan berlangsung selama dua bulan. Selain itu, jumlah jam kelas secara langsung tergantung pada pilihan kendaraan. Biasanya bagi mereka yang memutuskan untuk mendapatkan hak kategori "B" dari kategori "D" atau "C", mereka akan menjalani pelatihan ulang selama sepuluh jam mengemudi. Untuk mempelajari kategori "A", Anda perlu mencurahkan tujuh belas jam mengemudi. Jika ada keinginan untuk berlatih kembali dari "B" ke "C", maka Anda harus berlatih dalam pelajaran mengemudi setidaknya selama dua puluh jam. Jika kategori "B" diperoleh dengan pengembangan teori yang independen, maka Anda harus berkendara lima puluh jam di dalam mobil. Pelamar untuk SIM Kategori C menjalani enam puluh jam pelatihan praktis.

Bahkan seorang anak sekolah mengerti bahwa dalam dua atau tiga minggu tidak realistis untuk menguasai semua keterampilan mengemudi dan segera mulai mengemudi dengan percaya diri. Selain itu, setiap siswa memiliki kecepatan sendiri dalam menguasai materi, yang juga mengarah pada hasil yang berbeda dalam penguasaan keterampilan mengemudi. Jika Anda telah menyelesaikan sejumlah pelajaran mengemudi dan Anda masih tidak yakin dengan persiapan Anda, yang terbaik adalah mencari bantuan instruktur yang akan mengalokasikan jam tambahan untuk membantu siswa berlatih mengemudi lagi.