V. DYMARSKY: Halo. Program "Harga Kemenangan" ditayangkan, dan saya, pembawa acaranya, Vitaly Dymarsky. Rekan pembawa acara dan rekan penulis saya Dmitry Zakharov sedang dalam liburan yang memang layak, jadi saya masih menerima pujian untuknya. Dan Alexei Isaev akan mengambil rap untuk semua tamu hari ini, bagi mereka yang terus-menerus menonton dan mendengarkan program kami, terkenal, dan bagi mereka yang tidak mendengarkan dan tidak menonton, tetapi hanya membaca buku, juga terkenal sejarawan militer. Selamat malam.

A. Isaev: Selamat malam.

Bagian 1

Bagian 2

V. DYMARSKY: Hari ini kami mengambil topik untuk kedua kalinya, harus saya katakan. Kami mengacu pada pendaratan sekutu di Normandia, pembukaan front kedua, seperti yang biasa disebut, meskipun Alexei dan saya setuju, kami akan membicarakannya nanti. Ya, untuk kedua kalinya kami memutuskan untuk mengambil topik ini, karena pertama kali kami berbicara lebih dari sudut pandang diplomasi, boleh dibilang. Hari ini, Alexei dan saya akan lebih membahas aspek militer dan politik militer dalam membuka front kedua. SMS, seperti biasa, +7 985 970 4545, ya, Anda mungkin tahu nomornya, tetapi saya akan mengulanginya. Dan, pada kenyataannya, kami dapat memulai percakapan kami, saya bahkan, mungkin, ingin menggunakan lebih banyak - saya tidak tahu apa yang akan datang kepada kami melalui SMS, tetapi pada malam siaran, banyak pertanyaan datang ke kami tamu hari ini di situs web stasiun radio Ekho Moskvy, dan saya harus mengatakan bahwa sebagian besar pertanyaan dapat dipahami, normal, dan menarik, dan mungkin saya akan mencoba menggunakannya lebih banyak dalam percakapan kita hari ini. Nah, kalau begitu kita benar-benar turun ke bisnis, agar tidak membuang waktu. Alexey, mungkin pertanyaan pertama adalah ini. Pendaratan di Normandia, yang disebut operasi "Neptunus" - bagaimana Anda secara pribadi mencirikannya sebagai operasi militer Perang Dunia ke-2? Itu milik operasi terbesar, atau apakah itu cara banyak dari kita berpikir, sekutu akhirnya memutuskan untuk mengambil bagian, akhirnya membuka front kedua dan membantu kita, Uni Soviet, atau lebih jauh lagi diri mereka sendiri, takut terlalu cepat maju. di sebelah barat tentara Soviet?

A. Isaev: Di sini harus dikatakan bahwa pendaratan di Normandia, operasi "Neptunus" dan secara umum "Tuan" secara umum, yaitu, pertempuran untuk Normandia dan untuk Prancis, adalah pendaratan terbesar dalam sejarah umat manusia, serangan amfibi terbesar. Seperti itu dan itu, saya pikir, akan tetap selamanya, ketika lebih dari 150 ribu orang mendarat dalam satu hari. Hampir 6.000 kapal ambil bagian dalam pendaratan ini. Itu ditutupi dari udara oleh ribuan pesawat. Ini benar-benar operasi besar. Dan itu benar-benar memulai front kedua di Eropa, yaitu front yang benar-benar dapat mengancam Jerman - baik potensi industrinya, dan, secara umum, Berlin sendiri dalam jangka panjang. Inilah yang ditakuti oleh Jerman, yang telah mereka persiapkan selama beberapa tahun, setidaknya dari tahun 42 yang disebut. Tembok Atlantik di pantai Prancis, dan akhirnya, setelah menunggu lama, pada 6 Juni 1944, pendaratan megah ini terjadi.

V. DYMARSKY: Apakah itu kejutan bagi Jerman? Maksud saya, tempat pendaratan dan tempat pembukaan bagian depan kedua.

A. Isaev: Ya, di sini saya akan membiarkan diri saya terlebih dahulu beralih ke sedikit latar belakang masalah ini. Seperti yang Anda ketahui, pembukaan front kedua telah diminta sejak lama.

V.DYMARSKY: Sejak 1942.

A. Isaev: Ya, sejak 1942. Dan pada bulan Agustus 1942, ketika, izinkan saya mengingatkan Anda, tank-tank Jerman bergerak menuju Stalingrad, sudah berada di pinggiran kota, operasi aneh semacam itu dilakukan, yang bahkan tidak disebut pendaratan, tetapi serangan. Artinya, mereka pergi dan kembali. Ini adalah serangan di Dieppe. Ini adalah operasi yang dianggap, dan memang demikian, sebuah kegagalan. Tetapi, bagaimanapun, itu adalah balon percobaan, sebagai akibatnya sekutu menemukan sendiri hal yang mengerikan - bahwa mereka tidak akan dapat merebut pelabuhan di pantai.

V. DYMARSKY: Dari laut.

A. Isaev: Ya, mereka tidak akan bisa merebut pelabuhan dari laut. Dan setiap pendaratan kehilangan artinya jika tidak ada jalur suplai untuk pasukan yang mendarat. Opsi paling logis adalah menangkap port. Tetapi setelah Agustus 1942, jelas bahwa tidak mungkin untuk menerapkannya. Selain itu, ada dua pelabuhan yang menguntungkan di pantai - Calais dan Cherbourg, tetapi keduanya berada di tepian, semenanjung. Selain itu, di dasar semenanjung, tempat pelabuhan Cherbourg berada, ada daerah rawa. Oleh karena itu, sulit untuk keluar dari jebakan rawa ini ke dalam ruang operasional di Prancis.

V. DYMARSKY: Cherbourg bukan Normandia, itu lebih ke selatan, itu Brittany, kan?

A. Isaev: Lebih tepatnya, itu ke barat. Artinya, itu adalah barat Normandia. Anda mungkin bingung dengan Brest. Karena ada Brest, dan Cherbourg sangat dekat dengan Normandia. Dan selama berbulan-bulan mereka mencari kreatif, jika boleh saya katakan demikian, yaitu, mereka mencari semacam solusi yang akan memungkinkan kita untuk mengatasi masalah penangkapan pelabuhan. Dan solusinya ditemukan, jika kita berbicara tentang fakta bahwa itu sudah dapat diwujudkan dalam makalah mereka dalam kenyataan, hanya pada musim gugur tahun ke-43. Dimungkinkan untuk mendarat di Prancis hanya di musim panas, karena di waktu lain dalam setahun ada badai, dan tidak realistis untuk mendarat di tengah badai. Sebenarnya, operasi Jerman "Singa Laut" pernah terbatas pada tahun 40 September. Kemudian itu tidak ada gunanya. Oleh karena itu, ketika pada musim gugur 1943 mereka muncul dengan gagasan bahwa perlu mendarat di pantai yang kosong dan membangun pelabuhan dari awal, anehnya pelabuhan ini dibangun dari ponton beton, yaitu pelampung raksasa dibuat. dari beton, dan pelampung ini seharusnya menjadi dermaga itu, di mana kapal akan berlabuh dan mendaratkan tentara, perbekalan, truk di pita jalan ini seharusnya pergi. Dan ide ini dijaga kerahasiaannya, dan, pada kenyataannya, itu memastikan keberhasilan pendaratan di Normandia. Keputusan akhir dibuat pada Konferensi Teheran pada akhir tahun 1943. Selain itu, harus dikatakan bahwa Churchill menganjurkan gagasan strategi periferal, yaitu melanjutkan operasi di Italia, mendarat di Balkan. Dan Roosevelt dan Stalin, dapat dimengerti, menganjurkan strategi penghancuran, yaitu mendarat di Prancis dan menyerang Jerman secepat mungkin. Dan dengan suara mayoritas, jika boleh saya katakan demikian, Churchill yakin bahwa ya, kita harus mendarat di Normandia. Ditetapkan bahwa ya, pada musim panas 1944, pendaratan akan dilakukan. Dan tahap terakhir persiapan dimulai.

V. DYMARSKY: Karena kita telah beralih ke prasejarah pembukaan front kedua, operasi Normandia, dua pertanyaan. Yang pertama: mengapa setelah semua Normandia, hanya dengan suara mayoritas, ketika Churchill bersikeras di Balkan, yaitu, di arah selatan, Balkan, Italia? Ini adalah yang pertama. Dan pertanyaan kedua: apakah menurut Anda Sekutu bisa membuka front kedua lebih awal? Faktanya, itulah yang ditekankan oleh Moskow.

A. Isaev: Opsi selatan - mereka memiliki satu perbedaan signifikan, satu kelemahan signifikan: untuk mencapai Jerman, perlu untuk mengatasi gunung, sampai tingkat tertentu. Dalam kasus Italia, itu adalah Pegunungan Alpen. Dan di Balkan, pada kenyataannya, perlu mendarat di Yugoslavia, di mana cukup sulit untuk sampai ke daerah di mana para pendukung Tito duduk. Tentu saja, mereka akan membantu, tetapi tetap saja, memasok kekuatan serangan besar melalui rintangan serius adalah sulit. Oleh karena itu, pendaratan di Prancis yang menciptakan ancaman nyata bagi Jerman, ketika dimungkinkan untuk mencapai Ruhr, ketika dimungkinkan untuk mencapai wilayah barat Jerman dan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki baik bagi tentara Jerman maupun industrinya. Karena itu, opsi ini dianggap paling nyaman dan cocok dengan strategi penghancuran. Karena orang Amerika yang energik umumnya ingin pulang ke rumah untuk Natal. Mendarat di musim panas, dengan cepat memecah semua orang dan sudah merayakan makan malam Natal di negara bagian asal mereka. Ini, seperti yang kita tahu, tidak berhasil. Namun, ada strategi seperti itu. Orang Amerika serius tentang hal itu. Dan karena mereka adalah pendorong utama baik dalam hal dukungan material maupun dalam hal kontribusi tenaga kerja, keputusan ini dibuat, dan Inggris adalah minoritas dari semua sudut pandang.

V. DYMARSKY: Omong-omong, ini pertanyaan dari Krasnoyarsk dari NNS, sukarelawan: “Apakah benar Hitler mempercayai para astrolog (omong-omong, dia benar-benar percaya), dan mereka meramalkan pendaratan di Balkan?” Dan bagaimana cara kerja intelijen, apa yang dilaporkannya? Saya belum melupakan pertanyaan saya yang lain, Anda akan menjawabnya nanti.

A.ISAEV: Ya. Mungkin, tentu saja, dia mendengarkan mereka, namun, persiapan sebenarnya adalah untuk mengusir invasi Prancis. Hal yang menarik di sini adalah ini. Amerika, Inggris memulai Jerman untuk bertahan hidup dari Atlantik Utara, mereka bertahan dari sana, khususnya, stasiun cuaca. Karena itu, Jerman tidak tahu tentang cuaca yang akan terjadi dalam beberapa hari. Pada awal Juni, badai mengamuk, dan Rommel dengan selamat pergi ke keluarganya, dia adalah panglima tertinggi pasukan Jerman di Normandia, dia pulang, percaya bahwa tidak ada yang akan terjadi dalam waktu dekat, hanya karena Sekutu akan tidak mendarat dalam badai. Namun, hanya Inggris dan Amerika dengan stasiun cuaca yang melihat bahwa dari barat, dari Atlantik, semacam jendela cuaca baik datang ke arah pantai. Dan jendela cuaca baik ini keluar ke pantai Normandia tepat pada hari-hari di mana Operasi Overlord dilakukan. Artinya, itu 4-6 Juni. Dan mereka, dengan pengetahuan tentang cuaca masa depan ini, menetapkan tanggal yang benar-benar tidak terduga bagi orang Jerman. Dan kejutan bagi Jerman adalah pendaratan di lapangan terbuka. Karena mereka serius bersiap untuk menangkap Calais, mereka menahan pasukan paling kuat di sana, cadangan paling kuat selama beberapa hari. Saya tidak tahu apakah Hitler berkonsultasi dengan astrolog atau tidak, tetapi dia percaya bahwa pendaratan di pantai Normandia adalah operasi pengalihan untuk menentukan cadangan, dan pendaratan utama masih akan dilakukan di daerah Calais, dan cadangan ada divisi tank ke-2 yang lengkap - dan terjebak di sana selama beberapa minggu dan berpartisipasi dalam pertempuran berikutnya untuk Normandia.

V. DYMARSKY: Saya harus menjawab mereka yang sudah mengirimi kami pesan teks tentang siaran video. Saya lupa mengatakan, saya akui, ada siaran video di Internet di situs web stasiun radio Ekho Moskvy. Alexey, pertanyaan yang saya tidak lupa. Namun, bagaimana menurut Anda, bisakah Sekutu membuka front kedua lebih awal?

A.ISAEV: Saya rasa tidak. Karena jika mereka mencoba melakukan ini, mereka akan berada dalam bencana. Jika terlepas dari segalanya, misalnya, pada musim panas 1943, mereka menyerang Calais atau Cherbourg, mereka akan dikurung dan mungkin dikalahkan. Pendaratan ini akan berakhir dengan kegagalan. Oleh karena itu, kita berbicara tentang fakta bahwa baik front kedua terlambat, tetapi berhasil, atau lebih awal, tetapi tidak berhasil, dan merupakan pukulan bagi kekuatan militer dan prestise politik sekutu. Secara alami, Jerman akan berteriak ke seluruh dunia bahwa mereka telah memenangkan kemenangan yang kuat. Karena itu - ya, kami meminta agar bagian depan kedua dibuka lebih awal ...

V.DYMARSKY: Dan kami yang bertanya - Stalin, pertama-tama, dan para pemimpin militer - apakah mereka mengerti bahwa dari sudut pandang militer, pembukaan front kedua sebelumnya tidak mungkin?

A. Isaev: Saya khawatir mereka tidak mengetahui semua seluk-beluk ini, dan kecil kemungkinan bahwa sekutu sendiri yang memprakarsai mereka, hanya karena, mungkin, mereka takut untuk mengakui kelemahan mereka. Secara alami, mereka tidak dapat secara terbuka mengatakan bahwa jika kami mendarat, mereka akan memukuli kami. Dan karena itu, tentu saja, ekspresi lain digunakan, dan ini cukup bisa dimengerti. Dan secara umum, seluruh operasi dengan pelabuhan buatan ini, semuanya dirahasiakan. Operasi pelatihan dilakukan di tempat terpisah yang sangat terpencil di Inggris, mirip dengan tempat di Normandia, dan semuanya dilakukan secara rahasia sehingga Jerman hanya mengetahui pada hari pendaratan apa yang sebenarnya terjadi dan apa yang terjadi. Sekutu telah datang dengan.

V. DYMARSKY: Nah, inilah pertanyaan yang kami janjikan di awal dan yang kami ajukan dengan bantuan seorang dokter, seorang guru dari Moskow, Belyaev, dan sekarang Anton telah mengirimi kami pesan teks. “Anda menyebut pendaratan Normandia sebagai pembukaan front kedua. Lalu berapa jumlah front yang sebelumnya dibuka di Eropa selatan? Tunisia, Sisilia, Italia Selatan. Faktanya, Anton menanyakan hal yang sama: "Mengapa pendaratan di Normandia dianggap sebagai pembukaan front kedua, ketika operasi di Italia dimulai jauh lebih awal?" Dan operasi di Italia, dan Afrika. Ini umumnya merupakan konvensi, apakah nama ini merupakan front kedua?

A.ISAEV: Nama berasal dari skala. Baik Italia maupun Afrika tertinggal jauh di belakang apa yang terjadi pada musim panas 1944 dalam hal skala. Jika Anda melihat kriteria seperti kerugian Jerman, maka kerugian Jerman sebelum Normandia sedikit di teater operasi lain dibandingkan dengan Front Timur. Maksudku, dari tanggal 41 hingga musim panas tahun ke-44. Oleh karena itu, front kedua - ya, itu dibuka, diyakini, pada musim panas 44, tepatnya karena sejak saat itu kerugian pasukan Jerman pertama kali menjadi puluhan, dan kemudian menjadi ratusan ribu.

V. DYMARSKY: Sejarawan Barat, mereka yang mempelajari sejarah perang, dan sekutu Barat sendiri pada waktu itu, mereka sendiri menyebut ini front kedua.

A.ISAEV: Ya. Ini, bisa dikatakan, nama sejarah. Dan segala sesuatu yang lain adalah elemen, bisa dikatakan, dari strategi periferal.

V. DYMARSKY: Omong-omong, ada front kedua di Asia juga. Dan bahkan bukan Amerika dan Jepang, tetapi Cina dan Jepang.

A.ISAEV: Ya. Namun, bagaimanapun, Eurosentrisme kuat baik dalam sejarah maupun dalam politik, sehingga diyakini bahwa apa yang terjadi di Eropa memiliki prioritas tertinggi.

V. DYMARSKY: Lilya dari Kazan bertanya kepada kami: “Apakah ada pengembang pribadi dari rencana pendaratan di Normandia? Rencana siapa itu?

A.ISAEV: Ini adalah sebuah tim. Ini jelas. Ada sejumlah besar orang, yang masing-masing memberikan kontribusi tertentu. Beberapa orang datang dengan "Mulbury" ini, pelabuhan, orang lain datang dengan "Sherman Duplex Drive", yang bisa berlayar ke pantai, mendarat dari kapal khusus, bisa berlayar dengan rok raksasa dengan bantuan baling-baling ke pantai, turun, turunkan rok ini dan tembak. Dan tentu saja, ada banyak ide seperti itu. Ya, tentu saja, ada panglima tertinggi, tetapi mungkin sulit untuk menyebutkan orang yang menulis rencana operasi dari awal hingga akhir. Ada kerja tim. Secara alami, mesinnya adalah Eisenhower.

V. DYMARSKY: Yah, pertama-tama, tentu saja, itu adalah karya Anglo-Amerika, meskipun orang Kanada juga berpartisipasi.

A. Isaev: Warga Kanada berpartisipasi sebagai kekuatan hidup.

V. DYMARSKY: Sekali lagi, saya tidak tahu apakah ini legenda atau tidak, apakah benar-benar terjadi perseteruan dan perselisihan Anglo-Amerika tentang pengangkatan seorang komandan, bahwa Inggris masih menginginkan mereka sendiri.

A. Isaev: Ya, tentu saja, Inggris menginginkan komandan mereka sendiri, dan kebetulan awal pendaratan lebih berhasil bagi Inggris, sehingga mereka mengklaim posisi dominan. Dan perseteruan antara sekutu, kami tidak tahu banyak tentang ini, tetapi mereka terus berlanjut bahkan dalam hal-hal kecil. Ketika seorang sersan Amerika menerima gaji setingkat perwira Inggris dan berperilaku sesuai. Oleh karena itu, ketika perwira muda yang tidak ditugaskan menemukan diri mereka di bar, yaitu sersan Amerika, dan perwira Inggris, gesekan sering muncul di antara mereka justru atas dasar ini, bahwa beberapa orang menghabiskan uang sepenuhnya di tingkat perwira ...

V. DYMARSKY: Mereka tidak menganggap diri mereka kasta yang lebih rendah.

A. Isaev: Ya, mereka tidak menganggap diri mereka kasta yang lebih rendah. Dan, tentu saja, ada gesekan tertentu dengan penduduk. Namun, mereka semua diatasi.

V. DYMARSKY: Saya tidak tahu apakah kita akan berhasil sebelum istirahat sejenak di tengah jam, tetapi tetap saja, ketika Anda berbicara tentang skala operasi, bahwa ini adalah operasi pendaratan terbesar di dunia, yang tidak mungkin untuk pernah diulang - tampaknya, semua ini perlu didukung dengan angka. Tetap saja, berapa banyak? Anda mengatakan 150 ribu. Ngomong-ngomong, saya bahkan menemukan angka yang persis seperti itu - saya tidak tahu seberapa bisa dipercaya - 156.001 orang.

A. Isaev: Yah, tentang satu orang… mengetahui statistik militer, cukup sulit untuk menghitung dengan tepat, tetapi secara umum, satu juta tentara Amerika dikumpulkan di Inggris. Secara alami, minoritas mengambil bagian pada hari pertama, tetapi jika kita berbicara tentang angka kering, maka ada 156.000 di antaranya, yang mendarat di pantai Normandia pada 6 Juni, ada 73.000 orang Amerika, 83.000 orang Inggris dan Kanada, dan juga pasukan terjun payung. mendarat dari udara 15 ribu orang Amerika dan 7.900 Inggris.

V. DYMARSKY: Artinya, sudah di bawah 180 di suatu tempat.

A.ISAEV: Ya. Secara total, hampir 180 ribu. Omong-omong, serangan udara adalah salah satu poin paling kontroversial. Artinya, diyakini bahwa pendaratan itu tidak terlalu berhasil, bahwa mereka tersebar di area yang luas. Pada prinsipnya, kerugian sekutu pada hari pertama pendaratan adalah yang terberat, namun bahkan tidak di antara barisan mereka yang mendarat di Pantai Omaha, yang tercatat dalam sejarah, tetapi di antara pasukan terjun payung.

V. DYMARSKY: Di Pantai Omaha, ini adalah yang mendarat di pantai. Ini adalah Pantai Omaha. Ini adalah yang paling sukses, bukan?

A.ISAEV: Tidak. Itu hanya intinya, bahwa itu adalah yang paling tidak berhasil. Ada lima lokasi pendaratan - dua Amerika, ini adalah Omaha dan Utah, dan tiga Inggris.

V. DYMARSKY: Ini adalah Emas, Juno dan Pedang.

A.ISAEV: Ya. Dan di tiga sektor bahasa Inggris mereka mendarat dengan sangat efektif. Meskipun mereka juga menderita kerugian, mereka tetap mencapai hampir kota Cannes, yang kemudian menjadi tempat pertempuran yang sangat sengit, tetapi jembatan yang direbut oleh Inggris jauh lebih besar. Dan, pada kenyataannya, di sekelilingnya dan memainkan pertempuran berikutnya, beberapa minggu ke depan.

V. DYMARSKY: Tapi ada masalah besar dengan Kann.

A. Isaev: Ya, ada masalah besar dengan Cannes di masa depan, tetapi Inggris dan Kanada melakukan pekerjaan dengan baik pada hari pertama. Orang Amerika, masing-masing, di Pantai Omaha tidak dikalahkan, tetapi, bagaimanapun, menderita kerugian besar, dan hasilnya tidak terlalu mengesankan. Di situs tetangga mereka, Utah, mereka mendarat dengan kerugian minimum pria, hanya 167 orang, tetapi nilai situs ini terbatas justru karena terletak di dasar semenanjung, tempat pelabuhan Cherbourg berada, dan pengembangan operasi di sana diikuti dalam beberapa minggu. Dan dari situs ini tidak mungkin untuk pindah ke kedalaman Prancis. Oleh karena itu, orang Inggris menunggang kuda pada hari pertama, dan orang Amerika ... yah, mereka tidak mencuci diri dengan darah, tentu saja, tetapi, bagaimanapun, pendaratan tidak dilakukan seperti yang mereka inginkan.

V.DYMARSKY: Kami benar-benar memiliki 30 detik sebelum istirahat kami. Bisakah Anda menyebutkan nomor lain? Front kedua tidak hanya pada 6 Juni. Kita dapat mengatakan bahwa sampai Maret 1945, pertempuran terus berlanjut. Berapa banyak pasukan sekutu yang berpartisipasi dalam arah ini sepanjang waktu?

A. Isaev: Yah, secara umum, pada Agustus jumlahnya mencapai dua juta orang. Sejumlah besar pasukan mendarat, yang benar-benar menjadi front kedua yang nyata.

V. DYMARSKY: Tentang rincian lain dari pembukaan front kedua dan aksi di front kedua pada 44-45. setelah istirahat sejenak.

V. DYMARSKY: Sekali lagi, saya menyambut para pendengar stasiun radio Ekho Moskvy dan saluran TV RTVi. Program "Harga Kemenangan". Saya memimpinnya hari ini, Vitaly Dymarsky. Tamu kami adalah sejarawan Alexei Isaev. Kita berbicara tentang pendaratan di Normandia dan, secara umum, tentang front kedua di Eropa Barat. Alexey, kami menentukan jumlah total pasukan Sekutu di front kedua. Kekuatan manusia apa yang menentang mereka dari pihak Jerman? Berapa banyak orang Jerman di Front Barat?

A. Isaev: Jika kita ambil jumlah pasukan yang ada di Belgia, Belanda, Prancis, termasuk pasukan Luftwaffe dan SS, maka Jerman memiliki hampir 800 ribu orang di sana. Tetapi pasukan ini tersebar di wilayah yang sangat luas. Dan, tentu saja, di lokasi pendaratan, di lima pantai ini, kekuatan yang menentang sekutu jauh lebih kecil. Salah satu divisi yang ada di Pantai Omaho berjumlah 7 ribu orang, Inggris berusaha menahan 12 ribu orang dari divisi lain. Secara alami, kemudian keseimbangan kekuatan ini mulai berubah, tetapi, bagaimanapun, Sekutu mendaratkan lebih banyak orang, Jerman membuat divisi baru. Cukuplah untuk mengatakan bahwa hampir 300.000 orang telah dikumpulkan dari Sekutu dalam waktu seminggu setelah dimulainya operasi di semua sektor ini. Oleh karena itu, Jerman, meskipun mereka menarik lebih banyak divisi baru, tidak dapat mencapai keseimbangan kekuatan yang memungkinkan mereka melemparkan sekutu ke laut. Hal yang sangat menarik adalah keseimbangan kekuatan di udara. Pada program terakhir, ketika mereka membahas operasi Bagration, itu menyebabkan ...

V. DYMARSKY: Pada program terakhir dengan partisipasi Anda.

A.ISAEV: Ya. Kontroversi paling hidup kemudian disebabkan oleh keseimbangan kekuatan di pesawat di Bagration. Ada kira-kira lima kali keunggulan penerbangan Soviet atas Jerman. Dalam hal ini, menarik untuk melihat apa yang terjadi di Normandia. Di Normandia adalah sebagai berikut. Jika kita mengambil angka umum seperti itu, maka Sekutu memiliki 11 ribu pesawat, termasuk sekitar 2.300 pesawat angkut, yang dengannya mereka mendaratkan pasukan. Jerman memiliki, pertama, armada udara ke-3 di Prancis, dan kedua, ada juga pertahanan udara Jerman, armada udara Reich, yang secara teoritis juga dapat berpartisipasi dalam segala hal. Jadi, dua asosiasi penerbangan ini berjumlah 1900 pesawat. Oleh karena itu, 11 ribu melawan 1900 adalah angka yang mengesankan. Dan akan lebih cerah lagi jika kita mengatakan bahwa armada udara Reich, tentu saja, termasuk pesawat di dekat Berlin. Mereka tidak bisa serta merta ikut serta dalam memukul mundur invasi Sekutu. Oleh karena itu, di atas Normandia, bisa dikatakan, ada langit yang benar-benar cerah oleh para pejuang Sekutu, dan pesawat mereka dioperasikan dengan nyaris tanpa hukuman. Dan penerbangan ini, omong-omong, memiliki klaimnya sendiri. Diyakini bahwa sekitar 10-20 ribu orang Prancis tewas di Normandia akibat pengeboman, ini adalah warga sipil yang berada di kota-kota yang dibom. Pengeboman, secara umum, dimulai beberapa minggu sebelum pendaratan, ketika jaringan kereta api Jerman dihancurkan, ketika itu menjadi puing-puing sehingga Jerman akan lebih lambat dalam mengumpulkan cadangan. Dan ya, termasuk, tentu saja, kota-kota Prancis terkena, dan mereka yang tidak punya waktu untuk pergi, pengungsi, mereka mendapat pukulan yang cukup serius. Daya tembak ini - 11 ribu pesawat, tentu saja, hampir menghancurkan segalanya.

V.DYMARSKY: Alexey, apa kerugiannya?

A. Isaev: Berasal dari penerbangan, kita dapat mengatakan ini - pada hari pertama, Sekutu kehilangan 127 pesawat, termasuk pesawat angkut yang mendaratkan pasukan. Ini, pada prinsipnya, tidak terlalu banyak, mengingat jumlah mesin yang terlibat.

V.DYMARSKY: Dan tenaga kerja?

A. Isaev: Ini adalah situasi tenaga kerja. Sampai saat ini, angka resmi dalam historiografi Barat adalah kerugian pada hari pertama - 10 ribu orang, termasuk 2,5 ribu tewas dan hilang. Namun, pada ulang tahun berikutnya, perhitungan yang lebih akurat dibuat, dan mereka memberikan angka yang sedikit lebih besar, dan, menurut saya, jauh lebih besar. Artinya, sekarang diyakini bahwa Sekutu kehilangan 4.400 orang pada hari pertama operasi, yaitu pada 6 Juni. Ini, secara umum, lebih dari 2,5 ribu. Secara alami, kerugian keseluruhan juga meningkat. Sebagai aturan, 2-3 kali lebih banyak orang kehilangan yang terluka. Amerika memiliki kerugian terberat di Omaha, ketika, bisa dikatakan, semuanya menentang mereka - baik pantai tinggi, tebing curam turun ke pantai, dan kapal tanker yang tenggelam dalam perjalanan ke pantai, Jerman adalah perlawanan yang cukup tangguh .

V. DYMARSKY: Menurut pendapat saya, gelombang pertama pasukan terjun payung hampir hancur total.

A.ISAEV: Tidak, ada setengahnya. Dan untuk peristiwa-peristiwa inilah bingkai pertama film "Saving Private Ryan" dikhususkan. Spielberg, tentu saja, tidak mengambil Utah yang lebih tenang atau bahasa Inggris tetangganya, tetapi mengambil tempat di mana ada lebih banyak darah dan kekerasan, orang-orang menyukainya. Oleh karena itu, orang tidak boleh berpikir bahwa pendaratan Amerika itu seperti yang ditunjukkan oleh Spielberg. Ini adalah pilihan terburuk, ini adalah situs terburuk, dan tidak semuanya begitu buruk bagi mereka pada hari pertama ketika mereka berada di Normandia. Memang, mereka menderita kerugian di sana. Diyakini bahwa mereka kehilangan setidaknya dua ribu orang di Omaha pada hari pertama, tetapi secara keseluruhan bahkan Omaha relatif berhasil. Karena mereka mendarat dan bercokol, meski di jalur pantai yang cukup sempit.

V.DYMARSKY: Terima kasih telah menjawab satu pertanyaan lagi. Sebaliknya, hanya ada satu pertanyaan, tetapi itu ditanyakan oleh beberapa orang. Ini tentang kebenaran atau ketidakbenaran dari film "Saving Private Ryan."

A. Isaev: Dia jujur ​​dalam arti bahwa ya, ada ledakan api, dan Spielberg masih malu atau lupa menunjukkan tank - tank tenggelam bersama kru, berakhir di pantai, mereka tersingkir , dan benar-benar terjadi kebakaran, banyak yang terbunuh.

V. DYMARSKY: Sebelum siaran, kami mengenang beberapa film lama “The Longest Day”.

A.ISAEV: Ya, ini lebih realistis.

V. DYMARSKY: Mereka baru saja menunjukkan penggiling daging di sana.

A. Isaev: Ya, sungguh, jika Anda melihat…

V. DYMARSKY: Tapi apakah ini juga Omaha?

A. Isaev: Ya, pertama-tama mereka menunjukkan penggiling daging di Omaha, tetapi saya harus mengatakan bahwa filmnya lebih terkendali, dan jika kita berbicara tentang bioskop sama sekali, maka secara kebetulan yang aneh, film-film lama seperti "Tora! Torah! Torah!" menurut Pearl Harbor dan The Longest Day, mereka ternyata lebih jujur, mungkin karena mereka difilmkan oleh orang-orang yang memiliki kesempatan untuk berkomunikasi dengan peserta langsung, dan, mungkin, mereka sendiri mengingat dan mengetahui sesuatu.

V. DYMARSKY: Saya ingat satu pertanyaan yang ingin saya tanyakan segera. Ketika Anda berbicara tentang pasukan Jerman yang menentang Sekutu, sejauh mana Jerman harus menarik unit militer mereka dari Front Timur untuk mengusir serangan Sekutu?

A.ISAEV: Ini adalah situasi yang sangat menarik. Untuk mengatasi krisis yang muncul pada bulan April 1944, mereka memindahkan korps SS yang baru dibentuk dengan dua divisi, yang mengunjungi Ukraina, di mana mereka memblokir boiler, dan tiba di Normandia untuk analisis topi. Oleh karena itu, situasi yang aneh terjadi - pada saat terakhir, beberapa hari sebelum pendaratan, mereka memindahkan cadangan, mengirimnya ke Front Timur, dan mengembalikannya ...

V. DYMARSKY: Apakah ini tahun ke-44?

A. Isaev: Ya, pada bulan April 1944, dua divisi SS pergi ke Ukraina dekat Kamenetsk-Podolsky dan sudah kembali sekitar tanggal 20 Juni, jadi mereka terlambat pada hari pertama. Sekarang, jika mereka, bisa dikatakan, dalam jarak dekat, maka, tidak diragukan lagi, sekutu akan menderita kerugian besar. Jadi magnet utama di barat adalah penerbangan. Artinya, penerbangan terutama tertarik ke barat. Dan di Front Timur, Jerman menyimpan sekitar 30-40% dari penerbangan mereka, dan sisa massa didistribusikan baik di armada udara maupun ke arah lain.

V. DYMARSKY: Saya ingin mendapatkan sesuatu dari Anda - sejauh mana, seperti yang selalu dipertimbangkan, apakah front kedua ini menarik pasukan Jerman dari Front Timur, seberapa banyak membantu pasukan Soviet?

A. Isaev: Tidak, jika kita berbicara tentang sesaat, yaitu tentang transfer pada bulan Juni, maka tidak ada transfer dari Front Timur. Pertanyaan lain adalah bahwa kehadiran kelompok berkekuatan 800.000 orang di Normandia, termasuk ...

V. DYMARSKY: Yang terpaksa mereka simpan di sana.

A. Isaev: Mereka dipaksa untuk menjaga agar divisi tetap teratur, dipersenjatai dengan tank terbaru. Cukuplah untuk mengatakan bahwa di Normandia, sudah pada hari-hari pertama pendaratan, divisi Hohenstaufen mengambil bagian, di mana ada 200 tank, 100 di antaranya adalah Panther. Dan di semua divisi "Pusat" Grup Angkatan Darat pada awal operasi "Bagration" tidak ada satu pun "Panther" sama sekali, tidak ada satu pun tank jenis ini. Secara alami, jika divisi ini pergi ke timur, dan tidak menunggu sekutu di Normandia, maka operasi Bagration akan berkembang, mungkin lebih lambat, mungkin hasil yang berbeda akan dicapai. Divisi ini tidak sendirian. Ada juga di Calais, sudah saya katakan, Divisi Panzer ke-2, lengkap. Juga sepenuhnya batalyon "Panther". Sekarang, jika divisi ini juga dihapus dan dilemparkan ke Belarus, maka saya tidak yakin bahwa kami akan berdiri di dekat Warsawa pada bulan Agustus. Itu pasti akan berdampak. Jadi, secara umum, tentu saja, Front Barat tidak memiliki pasukan yang sangat diperlukan. Ada legenda tentang pembagian perut, menderita penyakit perut dan kurang disesuaikan untuk pertempuran di timur, divisi SS "Leibstandarte", "Das Reich" juga dibawa ke sana setelah kampanye musim dingin yang sulit 43-44. Dan mereka ambil bagian, yaitu, sudah dipukuli oleh Tentara Merah. Artinya, mereka berada dalam kondisi yang agak buruk. Dan fakta bahwa mereka dilemparkan ke dalam pertempuran adalah kebutuhan yang keras, bukan kemampuan mereka untuk melakukan sesuatu.

V. DYMARSKY: Bisakah penilaian Anda ini dianggap sebagai sesuatu yang Anda bantah atas pendapat itu, tetapi memang ada, bahwa Tentara Merah sebenarnya bisa menang tanpa front kedua?

A. Isaev: Saya bisa menang, tetapi kerugiannya pasti akan lebih tinggi. Memang, Tentara Merah dapat melangkah lebih jauh, dan kecil kemungkinan Jerman dapat menundanya secara serius. Tapi, bagaimanapun, kerugiannya akan lebih tinggi.

V. DYMARSKY: Artinya, jika semua kekuatan ini dilemparkan ke timur?

A. Isaev: Ya, jika semua kekuatan ini dilemparkan ke timur, operasi akan berkembang lebih lambat. Dan tidak akan ada pertanyaan tentang penangkapan Berlin pada 2 Mei 1945. Itu akan membuat kita lebih mahal, pertama-tama, orang. Oleh karena itu, kontribusi Sekutu tidak boleh diremehkan, meskipun harus diakui secara jujur ​​dari sumber-sumber militer Barat ada data yang diberikan bahwa kerugian di Barat dan di Timur berbeda tiga kali, yaitu kerugian Jerman di Front Timur pada periode yang sama, tahun ke-44, rata-rata tiga kali lebih banyak di barat. Meski demikian, 90 ribu tawanan yang dibawa oleh sekutu di kuali pada Agustus 1944 itu banyak. Hasil ini, tentu saja, bukan hasil dari Stalingrad, ketika kelompok berkekuatan 300.000 orang dikepung, tetapi juga tidak buruk.

V. DYMARSKY: Masih tentang skala. Di sini, pendengar atau penonton kita yang bernama Belyaev masih belum bisa tenang menghadapi front kedua. Ia menulis, ”Saya sudah memperkirakan keberatan Anda bahwa masalahnya kecil di Italia. Skalanya tidak ditentukan oleh jumlah korban, tetapi oleh hasil strategis.” Artinya, dia percaya bahwa, menurut hasil strategis, pertempuran yang terjadi di Italia dapat dianggap sebagai front kedua.

V. DYMARSKY: Kita melihat bahwa Italia lulus pada tahun 1943.

A. Isaev: Namun demikian, Italia Utara tetap di tangan Jerman. Diyakini bahwa mereka akan memasuki benteng Alpine dan bertahan. Oleh karena itu, hasil strategisnya adalah apa? Dampak pada industri. Serangan terhadap tentara. Tidak satu pun yang dicapai di Italia. Dengan segala hormat untuk operasi yang dijalankan dengan baik.

V.DYMARSKY: Alexey, kami telah menerima beberapa pertanyaan lagi tentang partisipasi Prancis. Mengapa, pada kenyataannya, tidak ada Prancis di antara sekutu, di mana kekuatan de Gaulle, yang duduk di London, memimpin pemerintah di pengasingan? Dan secara umum, apakah de Gaulle berpartisipasi dalam pendaratan? Anda mungkin bisa mengatakan tidak.

A.ISAEV: Ya.

V. DYMARSKY: Anda dapat langsung mengatakan bahwa Anda tidak berpartisipasi. Tetapi Prancis berpartisipasi di front kedua kedua, jika Anda bisa menyebutnya begitu. Ini adalah Prancis Selatan.

A. Isaev: Ya, Operasi Dragoon. Dia, secara umum, adalah anak tiri tambahan dari Neptunus di Normandia. Namun, divisi Jenderal Leclerc kemudian mengambil bagian di Prancis. Dan tidak dapat dikatakan bahwa Prancis pada umumnya tetap di pinggir lapangan. Namun yang menarik adalah bahwa unit Polandia ikut serta dalam pertempuran di Normandia. Dan bahkan di pemakaman di Normandia, di mana sisa-sisa mereka yang berjuang untuk tempat-tempat itu dimakamkan, ada sekitar 600 orang Polandia. Ini adalah fakta yang menurut saya tidak boleh kita lupakan. Tentang apa yang sebenarnya dilakukan unit-unit Polandia di barat.

V. DYMARSKY: “Apakah pasukan Soviet mengambil bagian dalam pendaratan di Normandia sebagai pengamat atau dalam kapasitas lain?” - tanya Alexei dari St. Petersburg.

A. Isaev: Tidak, prajurit Soviet tidak berpartisipasi. Mereka, tentu saja, tidak meninggalkan Inggris lebih jauh. Dan Anda dapat menjawab seperti ini - orang yang berbicara bahasa Rusia bertemu dengan sekutu. Ini adalah batalyon kolaborator terpisah yang berada di Front Timur. Mereka takut akan menyeberang, tetapi jika mereka dibawa ke Normandia, di mana ada orang Prancis yang tidak bisa berbahasa Rusia, mereka, seperti yang mereka katakan, akan dipaksa untuk duduk di sana. Dan momen paling lucu - ada satu set model, tentara perusahaan "Naga", tolong jangan anggap ini sebagai penempatan produk yang menggambarkan legiun Georgia di Normandia, yang berada di bagian "Utah". Dan inilah semua prajurit di set ini dengan tangan terangkat. Semuanya digambarkan tidak bersenjata dengan tangan terangkat. Ini, bisa dikatakan, adalah kasus unik dalam sejarah patung-patung militer. Set seperti itu menjadi hit pada satu waktu - itu adalah legiun Georgia sebagai simbol kolaborasi di Front Barat.

V. DYMARSKY: Andy bertanya kepada kami: “Apakah ada bukti bahwa Stalin pada tahun 1944 tidak lagi ingin membuka front kedua?” Yah, itu argumen yang sepenuhnya bisa dimengerti.

A.ISAEV: Masih belum ada bukti langsung. Dan Stalin, sebagai politisi sejati, memahami bahwa sekutu dapat berkontribusi pada kekalahan Jerman. Karena jika semua ini dibuang ke Uni Soviet, akan ada lebih banyak kerugian baik sumber daya manusia maupun material. Bagaimanapun, mereka tidak menguntungkan Stalin, dari sudut pandang sinis mana pun, bahkan jika Anda berpendapat bahwa dia ingin maju lebih jauh di Jerman, sesuatu yang lain. Sekutunya adalah Uni Soviet, tentu saja, berguna justru dari sudut pandang militer, sebagai mereka yang menarik kembali Fockewulf dan Junker, sebagai mereka yang menarik kembali divisi tank dari Front Timur.

V. DYMARSKY: Ada kesepakatan di Teheran. Lalu ada Yalta, ini sudah tahun ke-45, tetapi, bagaimanapun, pertempuran berlanjut di barat, dan mereka sudah mendiskusikan struktur dunia pascaperang.

A. Isaev: Ya, dan lingkup pengaruhnya didefinisikan dengan jelas, jika boleh saya katakan demikian, lebih tepatnya, zona pendudukan, seperti yang kemudian disebut, di masa depan Jerman.

V. DYMARSKY: Seorang pekerja dari Zaporozhye bertanya kepada kami: “Tolong beri tahu kami tentang persiapan sekutu untuk pendaratan. Saya mendengar bahwa mereka bahkan melakukan latihan skala besar di tempat-tempat dengan tanah dan topografi yang sama.”

A.ISAEV: Ya. Ngomong-ngomong, saya sudah membicarakan ini. Bahwa memang di Inggris mereka mengalokasikan area yang sama dan berlatih di sana. Dan pelatihan, secara umum, serius. Butuh beberapa minggu.

V. DYMARSKY: Dan dia bertanya apakah pendaratan itu ditakdirkan untuk sukses.

A. Isaev: Dalam situasi yang berkembang pada pagi hari tanggal 6 Juni, ya, itu ditakdirkan untuk sukses. Memang di hari pertama mereka mendaratkan tidak hanya 150 ribu orang, mereka mendaratkan 700 tank lagi. Jerman dapat menentang ini bahkan tidak pada hari pertama, tetapi pada hari kedua pertempuran dengan hanya 100 tank dari Divisi Panzer ke-21. Kemudian formasi lain berhenti, tetapi, bagaimanapun, lemparan pertama ini memberikan stabilitas yang cukup untuk jembatan Inggris, pertama-tama, yang memungkinkan sekutu untuk berpegangan erat dan merasa tenang di sana.

V. DYMARSKY: Jika kita berbicara tentang front kedua dalam kerangka waktu yang lebih luas, tidak hanya 44 Juni, maka harus dikatakan bahwa, secara umum, pertempuran cukup sengit baik di musim gugur dan di musim dingin 44-45 .

A.ISAEV: Bahkan lebih awal. Saya ingin berbicara tentang momen yang begitu menarik, yang sangat penting untuk memahami jalannya perang di Barat. Lagi pula, Sekutu membaca radiogram Jerman. Mereka memecahkan kode, dan ada organisasi semacam itu "Ultra", yang memungkinkan mereka membaca pesan radio mereka. Dan kemudian, pada bulan Agustus, ketika sekutu pecah dari Normandia dan pertempuran keliling ini dimulai, tentara Amerika Jenderal Patton, menurut standar Front Timur, bertindak sangat berani dan bahkan gila. Dia, memperlihatkan sayapnya, pergi untuk mengepung Jerman. Dan sekarang, ketika arsip Ultra terbuka, dapat dikatakan dengan pasti bahwa Patton bukan seorang petualang, bukan orang dengan semacam naluri, dia tidak mendengarkan astrolog mana pun, dia mendengarkan Ultra, yang memberinya lokasi yang tepat dari formasi Jerman, dan disposisi ini mengatakan kepadanya: "Tenang, pergi ke mana pun Anda inginkan." Dan sebagai hasilnya, tas Falaise terbentuk, sebuah kuali, yang, secara umum, menentukan nasib Prancis, ketika Prancis memang dibebaskan oleh sekutu pada awal musim gugur 44.

V. DYMARSKY: Omong-omong, kita benar-benar memiliki satu menit tersisa - apa reaksi di Moskow terhadap pembukaan front kedua, apakah ada pernyataan resmi?

A. Isaev: Kita dapat mengatakan bahwa ada pernyataan yang tidak terlalu resmi, dan, tentu saja, tidak dipublikasikan di media. Dan sebuah pesan dikirim dari Moskow bahwa, seperti yang kami janjikan, kami akan segera memulai operasi di salah satu sektor terpenting di garis depan. Dan operasi ini adalah "Bagration". Sekutu tidak diberi tanggal atau tempat tertentu, tetapi, bagaimanapun, mereka diyakinkan - kawan, kami ingat kewajiban kami yang diberikan di Teheran, dan segera kami juga akan bergabung dengan Anda. Dan mereka benar-benar bergabung.

V. DYMARSKY: Mereka menulis kepada kami: “Dia orang Rusia. Kramenov menulis ... ” Rupanya, ada semacam jurnalis militer, atau semacamnya, koresponden perang.

A. Isaev: Saya khawatir pada hari pertama tidak ada jurnalis. Situasinya, secara halus, tidak kondusif untuk PR - baik dari sudut pandang militer maupun politik.

V. DYMARSKY: Terima kasih kepada Alexei Isaev. Menurut pendapat saya, kami berbicara dengan sangat dinamis dan to the point tentang banyak topik yang diumumkan - pendaratan sekutu di Normandia. Sekarang - potret dari Tikhon Dzyadko dari Jenderal Angkatan Darat Antonov. Dan kita akan bertemu dalam seminggu di program "Harga Kemenangan".

T. DZYADKO: Jenderal Angkatan Darat Alexei Antonov adalah satu-satunya pemegang Ordo Kemenangan yang tidak memiliki pangkat marshal. Dan itu aneh. Terutama membandingkan apa yang dilakukan Antonov dengan jasa beberapa pemimpin militer Soviet yang menerima pangkat marshal. Rekam jejak Antonov mencakup beberapa lusin operasi, sekitar tiga puluh operasi besar. Dia mengambil bagian dalam pengembangan dan implementasinya. Di yang terakhir, seperti Berlin dan Praha, sudah sebagai kepala Staf Umum. Dia diangkat untuk jabatan ini pada tanggal 45 Februari. Staf Umum tidak diragukan lagi adalah otak tentara yang sebenarnya, dan Antonov adalah salah satu kandidat yang paling cocok untuk menjadi kepalanya. Sebelum itu, Antonov menjabat sebagai Wakil Kepala Staf Umum ke-1 selama tiga tahun, dan pada tahap awal perang ia mengepalai markas besar Front Selatan, Kaukasia Utara dan Transkaukasia dan Grup Pasukan Laut Hitam. Alexey Antonov adalah seorang pria militer dengan pendidikan. Dia tidak hanya lulus dari Akademi Militer Frunze dan Akademi Staf Umum, tetapi juga belajar sendiri selama dua tahun. Ayah Antonov adalah seorang pria militer, dan karena itu semuanya cukup jelas. Pada tahun ke-16 ia lulus dari Sekolah Militer Pavlovsk, lalu ada Perang Dunia ke-1, untuk Antonov dengan pangkat letnan. Pada tanggal 19, ia dimobilisasi ke dalam Tentara Merah dan berpartisipasi dalam Perang Saudara di Front Selatan sebagai kepala staf brigade. Ulasan rekan-rekan dan pemimpin militer lainnya positif, bahkan lebih dari itu. "Seorang pria militer yang sangat kompeten, seorang pria dengan budaya dan pesona yang hebat," adalah Zhukov. “Keterampilan organisasi yang luar biasa, pemahaman yang brilian tentang rencana musuh dan kemampuan untuk secara licik menghancurkan rencana ini,” ini adalah Marsekal Malinovsky. Setelah perang berakhir, Antonov terus bekerja di Staf Umum, dalam beberapa tahun terakhir juga mengepalai Markas Besar Angkatan Bersenjata Gabungan organisasi Pakta Warsawa. Jenderal Angkatan Darat Alexei Antonov adalah suami ketiga balerina favorit Stalin Olga Lepeshinskaya.

Saya Saya pikir setiap orang terpelajar tahu bahwa pada tanggal 6 Juni 1944, ada pendaratan sekutu di Normandia, dan akhirnya, pembukaan penuh front kedua. T Hanya penilaian peristiwa ini yang memiliki interpretasi berbeda.
Pantai yang sama sekarang:

Mengapa Sekutu bertahan sampai tahun 1944? Apa tujuan yang dikejar? Mengapa operasi itu dilakukan dengan sangat tidak kompeten dan dengan kerugian yang begitu sensitif, dengan keunggulan sekutu yang luar biasa?
Topik ini diangkat oleh banyak orang dan pada waktu yang berbeda, saya akan mencoba menceritakan dalam bahasa yang paling mudah dipahami tentang peristiwa yang terjadi.
Saat Anda menonton film Amerika seperti: "Saving Private Ryan", game " Panggilan Tugas 2" atau Anda membaca artikel di Wikipedia, tampaknya peristiwa terbesar sepanjang masa dan bangsa dijelaskan, dan di sinilah seluruh perang dunia kedua diputuskan ...
Propaganda selalu menjadi senjata paling ampuh. ..

Pada tahun 1944, jelas bagi semua politisi bahwa Jerman dan sekutunya telah kalah perang, dan pada tahun 1943, selama Konferensi Teheran, Stalin, Roosevelt dan Churchill secara kasar membagi dunia di antara mereka sendiri. Sedikit lagi dan Eropa, dan yang paling penting Prancis, bisa menjadi komunis jika mereka dibebaskan oleh pasukan Soviet, sehingga sekutu terpaksa bergegas untuk menangkap kue dan memenuhi janji mereka untuk berkontribusi pada kemenangan bersama.

(Saya merekomendasikan membaca "Korespondensi Ketua Dewan Menteri Uni Soviet dengan Presiden Amerika Serikat dan Perdana Menteri Inggris selama Perang Patriotik Hebat 1941-1945" yang dirilis pada tahun 1957, sebagai tanggapan atas memoar Winston Churchill.)

Sekarang mari kita coba mencari tahu apa yang sebenarnya terjadi dan bagaimana caranya. Pertama-tama, saya memutuskan untuk pergi dan melihat dengan mata kepala sendiri medannya, dan menilai kesulitan seperti apa yang harus diatasi pasukan yang mendarat di bawah tembakan. Zona pendaratan menempati sekitar 80 km, tetapi ini tidak berarti bahwa pasukan terjun payung mendarat di setiap meter sepanjang 80 km ini, bahkan terkonsentrasi di beberapa tempat: "Sord", "Juno", "Emas", "Pantai Omaha" dan Pointe d'oc.
Saya berjalan di wilayah ini di sepanjang laut, mempelajari benteng yang bertahan hingga hari ini, mengunjungi dua museum lokal, menyekop banyak literatur berbeda tentang peristiwa ini dan berbicara dengan penduduk di Bayeux, Caen, Saumur, Fécamp, Rouen, dan lainnya.
Sangat sulit untuk membayangkan operasi pendaratan yang lebih biasa-biasa saja, dengan bantuan penuh dari musuh. Ya, kritikus akan mengatakan bahwa skala pendaratan belum pernah terjadi sebelumnya, tetapi kekacauannya sama. Bahkan menurut sumber resmi, kerugian non-tempur! menyumbang 35%!!! dari kerugian total!
Kami membaca "Wiki", wow, berapa banyak orang Jerman yang menentang, berapa banyak unit, tank, senjata Jerman! Dengan keajaiban apa pendaratan itu berhasil?
Pasukan Jerman di Front Barat diolesi lapisan tipis di seluruh wilayah Prancis, dan unit-unit ini melakukan fungsi keamanan terutama, dan banyak dari mereka hanya bisa disebut pertempuran. Berapa nilai divisi yang dijuluki "Divisi Roti Putih". Seorang saksi mata, penulis Inggris M. Shulman, mengatakan, ”Setelah invasi ke Prancis, Jerman memutuskan untuk menggantikan Fr. Walcheren divisi infanteri biasa, divisi, personel, yang menderita penyakit perut. Bunker tentang. Walcheren sekarang diduduki oleh tentara dengan borok kronis, borok akut, perut yang terluka, perut gugup, perut sensitif, perut yang meradang - secara umum, semua gastritis yang dikenal. Para prajurit bersumpah untuk berdiri sampai akhir. Di sini, di bagian terkaya Belanda, di mana roti putih, sayuran segar, telur, dan susu berlimpah, para prajurit Divisi ke-70, yang dijuluki "Divisi Roti Putih", mengharapkan serangan Sekutu yang akan segera terjadi dan gugup, karena perhatian mereka sama besarnya. dibagi antara ancaman bermasalah dan sisi musuh dan gangguan perut yang nyata. Letnan Jenderal Wilhelm Deiser yang tua dan baik hati memimpin divisi cacat ini ke dalam pertempuran ... Kerugian yang mengerikan di antara perwira senior di Rusia dan Afrika Utara adalah alasan dia kembali dari pensiun pada Februari 1944 dan diangkat menjadi komandan stasioner divisi di Belanda. Layanan aktifnya berakhir pada tahun 1941 ketika ia diberhentikan karena serangan jantung. Sekarang, dalam usia 60 tahun, dia tidak bersemangat dan tidak memiliki kemampuan untuk membalikkan pertahanan. Walcheren dalam epik heroik senjata Jerman.
Di "pasukan" Jerman di Front Barat ada orang cacat dan cacat, untuk melakukan fungsi keamanan di Prancis kuno yang baik, Anda tidak perlu memiliki dua mata, dua lengan atau kaki. Ya, ada bagian yang lengkap. Dan ada juga, dikumpulkan dari berbagai rakyat jelata, seperti Vlasovites dan sejenisnya, yang hanya bermimpi untuk menyerah.
Di satu sisi, sekutu mengumpulkan kelompok yang sangat kuat, di sisi lain, Jerman masih memiliki kesempatan untuk menimbulkan kerusakan yang tidak dapat diterima pada lawan mereka, tetapi ...
Secara pribadi, saya mendapat kesan bahwa komando pasukan Jerman sama sekali tidak mencegah Sekutu mendarat. Tetapi pada saat yang sama, dia tidak bisa memerintahkan pasukan untuk mengangkat tangan atau pulang.
Mengapa saya berpikir begitu? Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa ini adalah waktu ketika konspirasi para jenderal melawan Hitler sedang dipersiapkan, negosiasi rahasia sedang berlangsung, elit Jerman tentang perdamaian yang terpisah, di belakang Uni Soviet. Diduga karena cuaca buruk, pengintaian udara dihentikan, kapal torpedo membatasi operasi pengintaian,
(Baru-baru ini sebelum ini, Jerman menenggelamkan 2 kapal pendarat, satu rusak selama latihan dalam persiapan untuk pendaratan dan yang lain terbunuh oleh "tembakan ramah"),
perintah terbang ke Berlin. Dan ini pada saat Rommel yang sama tahu betul dari intelijen tentang invasi yang akan datang. Ya, dia mungkin tidak tahu tentang waktu dan tempat yang tepat, tetapi tidak mungkin untuk tidak memperhatikan pengumpulan ribuan kapal!!!, persiapan, peralatan yang bergunung-gunung, pelatihan pasukan terjun payung! Apa yang diketahui lebih dari dua orang, babi tahu - pepatah lama ini dengan jelas menangkap esensi dari ketidakmungkinan menyembunyikan persiapan untuk operasi skala besar seperti invasi Selat Inggris.
Biarkan saya memberi tahu Anda beberapa hal menarik. Daerah pendaratan Pointe du Hoc. Ini sangat terkenal, baterai pantai Jerman baru seharusnya ditempatkan di sini, tetapi senjata 155 mm Prancis lama, 1917, dipasang. Bom dijatuhkan di area yang sangat kecil ini, 250 buah peluru 356 mm ditembakkan dari kapal perang Amerika Texas, serta banyak peluru kaliber yang lebih kecil. Dua kapal perusak mendukung pendaratan dengan tembakan terus menerus. Dan kemudian sekelompok penjaga dengan tongkang pendarat mendekati pantai dan memanjat tebing terjal di bawah komando Kolonel James E. Rudder, merebut baterai dan benteng di pantai. Benar, baterainya ternyata terbuat dari kayu, dan suara tembakan ditiru oleh bahan peledak! Yang asli tergerak ketika salah satu senjata dihancurkan selama serangan udara yang sukses beberapa hari yang lalu, dan itu adalah fotonya yang dapat dilihat di situs dengan kedok senjata yang dihancurkan oleh Rangers. Ada klaim bahwa penjaga masih menemukan gudang baterai dan amunisi yang dipindahkan ini, anehnya tidak dijaga! Kemudian mereka meledakkannya.
Jika Anda pernah menemukan diri Anda di Pointe du Hoc , Anda akan melihat apa yang dulunya merupakan lanskap "bulan".
Roskill (Roskill S. Fleet and War. M.: Military Publishing House, 1974. Vol. 3. S. 348) menulis:
“Lebih dari 5.000 ton bom dijatuhkan, dan meskipun hanya ada sedikit tembakan langsung ke kotak senjata, kami berhasil secara serius mengganggu komunikasi musuh dan merusak moralnya. Dengan fajar, posisi defensif diserang oleh 1630 "pembebas", "benteng terbang" dan pembom menengah dari formasi udara ke-8 dan ke-9 Angkatan Udara AS ... Akhirnya, dalam 20 menit terakhir sebelum pendekatan gelombang serbu, pembom tempur dan pembom menengah dibom langsung ke benteng pertahanan di pantai ...
Tak lama setelah 05.30, artileri angkatan laut menjatuhkan hujan peluru di pantai sepanjang 50 mil depan; serangan artileri yang begitu kuat dari laut belum pernah dilakukan sebelumnya. Kemudian senjata ringan dari kapal pendarat maju mulai beraksi, dan, akhirnya, tepat sebelum jam "H", kapal pendarat tank yang dipersenjatai dengan peluncur roket bergerak ke pantai; melakukan tembakan intens dengan roket 127-mm ke kedalaman pertahanan. Musuh praktis tidak menanggapi pendekatan gelombang serangan. Tidak ada penerbangan, dan baterai pantai tidak menyebabkan kerusakan apa pun, meskipun mereka menembakkan beberapa tembakan ke transportasi.
Sebanyak 10 kiloton TNT, ini setara dengan kekuatan bom atom yang dijatuhkan di Hiroshima!
Ya, orang-orang yang mendarat di bawah api, pada malam hari di bebatuan dan kerikil basah, memanjat tebing curam, adalah pahlawan, tapi ... Pertanyaan besarnya adalah berapa banyak orang Jerman yang selamat, yang mampu melawan mereka, setelah udara dan seni seperti itu pengolahan? Rangers maju dalam gelombang pertama 225 orang ... Kerugian membunuh dan melukai 135 orang. Data tentang kerugian Jerman: lebih dari 120 tewas dan 70 ditangkap. Hmm... Pertempuran hebat?
Dari 18 hingga 20 senjata dari pihak Jerman dengan kaliber lebih dari 120 mm ditembakkan ke sekutu pendaratan ... Totalnya!
Dengan dominasi mutlak sekutu di udara! Dengan dukungan 6 kapal perang, 23 kapal penjelajah, 135 kapal perusak dan kapal perusak, 508 kapal perang lainnya, 4798 kapal ikut serta dalam serangan itu. Secara total, armada Sekutu termasuk: 6.939 kapal untuk berbagai keperluan (1213 - pertempuran, 4126 - transportasi, 736 - bantu dan 864 - kapal dagang (beberapa di antaranya sebagai cadangan)). Dapatkah Anda bayangkan sebuah tembakan armada ini di sepanjang pantai di bagian 80 km?
Berikut kutipan untuk Anda:

Di semua sektor, Sekutu menderita kerugian yang relatif kecil, kecuali ...
Pantai Omaha, Zona Pendaratan Amerika. Di sini kerugiannya sangat besar. Banyak penerjun payung yang tenggelam. Ketika 25-30 kg peralatan digantung pada seseorang, dan kemudian mereka dipaksa mendarat di air, di mana itu 2,5-3 meter ke bawah, takut mendekati pantai, maka alih-alih seorang pejuang, Anda mendapatkan mayat. Paling-paling, orang yang mengalami demoralisasi tanpa senjata... Komandan tongkang yang membawa tank amfibi memaksa mereka mendarat di kedalaman, karena takut mendekati pantai. Secara total, dari 32 tank, 2 melayang ke darat, ditambah 3, yang, satu-satunya kapten yang tidak takut, mendarat langsung di pantai. Sisanya tenggelam karena laut yang ganas dan kepengecutan komandan individu. Di pantai dan di dalam air terjadi kekacauan total, para prajurit dengan bingung bergegas di sepanjang pantai. Para perwira kehilangan kendali atas bawahannya. Tapi tetap saja, ada orang-orang yang mampu mengorganisir para penyintas dan mulai berhasil melawan Nazi.
Di sinilah Theodore Roosevelt Jr., putra Presiden Theodore Roosevelt, jatuh secara heroik., yang, seperti almarhum Yakov, putra Stalin, tidak ingin bersembunyi di markas besar di ibu kota ...
Kerugian tewas di daerah ini diperkirakan 2.500 orang Amerika. Penembak senapan mesin kopral Jerman Heinrich Severlo, yang kemudian dijuluki "Monster Omaha", menerapkan bakatnya dalam hal ini. Dia berasal dari senapan mesin beratnya, serta dua senapan, berada di titik kuatWderstantnest62 tewas dan terluka lebih dari 2.000 orang Amerika! Data seperti itu membuat Anda berpikir, jika dia tidak kehabisan amunisi, apakah dia akan menembak semua orang di sana ??? Meskipun kerugian besar, Amerika menangkap teman-teman sekantor yang kosong dan melanjutkan serangan. Ada bukti bahwa bagian-bagian tertentu dari pertahanan diserahkan kepada mereka tanpa perlawanan, dan jumlah tahanan yang ditangkap di semua area pendaratan sangat besar. Tapi kenapa mengejutkan? Perang akan segera berakhir dan hanya pengikut Hitler yang paling fanatik yang tidak mau mengakuinya ...
Beberapa penjaga mengklaim bahwa warga sipil Prancis berperang melawan mereka... Beberapa warga Prancis yang dituduh menembak pasukan Amerika dan membantu Jerman sebagai pengamat artileri dieksekusi...
Tapi bukankah penduduk ini terbunuh, dan setelah itu semua yang dikatakan hanyalah kedok untuk kejahatan perang Amerika?
(Sumber: Beevor, Antony. "D-Day: The Battle for Normandy." (New York: Penguin, 2009), p106)

Museum mini di antara zona pendaratan:

Pemandangan Pont d'Oc dari atas, corong, sisa-sisa benteng, teman sekamar.

Pemandangan laut dan bebatuan di tempat yang sama:

Pemandangan laut dan area pendaratan Pantai Omaha:

Bab V. Mendarat di Sektor Omaha

Di sel penembakan yang digali dengan tergesa-gesa, Prajurit Henry Myers, mantan guru sekolah Brooklyn, berjongkok. Dia bergidik pada setiap ledakan cangkang, dan melihat orang mati dan terluka parah, tergeletak di mana-mana di atas pasir, membuatnya semakin ketakutan. Dia hanya memikirkan satu hal: apakah dia bisa lolos tanpa cedera dari neraka ini.

Myers pada dasarnya adalah orang sipil murni. Panggilan tak terduga ke tentara membuatnya menjauh dari pekerjaan favoritnya - dia mengajar matematika di sekolah. Di ketentaraan, ia dikirim ke unit komunikasi. Dia tidak menyukai pekerjaannya, meskipun dia dengan hati-hati memenuhi tugasnya dan tidak menghindar dari pekerjaan apa pun. Ketika dia harus melakukan sesuatu yang tidak menarik, dia menghibur dirinya dengan pemikiran bahwa jika dia tidak melakukan ini, maka orang lain akan terpaksa melakukannya untuknya. Namun, saat bertugas di ketentaraan, ia hanya memimpikan satu hal: menjalani masa jabatannya secepat mungkin, kembali ke rumah dan menjadi guru lagi.

Myers bahkan senang ketika unit mereka dimuat ke transportasi, mengumumkan pada saat yang sama bahwa invasi ke Eropa dimulai. Dia percaya bahwa invasi akan menyebabkan berakhirnya perang dengan cepat. Saat berlayar melalui kanal, dia tersiksa oleh mabuk laut, tetapi setelah berpindah dari transportasi ke kapal pendarat, dia merasa jauh lebih baik. Selain peralatan dan senapan, Myers memiliki gulungan yang berat di bahunya - kabel telepon, yang harus dia ulurkan bersama dua tentara lainnya dari pantai ke bagian dalam pantai. Dibebani dengan beban ini, dia bahkan tidak bisa bergerak dan tidak benar-benar tahu apa yang terjadi di sekitarnya. Benar, dia mendengar semacam gemuruh yang mengerikan, yang, ketika kapal mendekati pantai, semakin membesar. Dia belum pernah mendengar hal seperti itu sebelumnya, tetapi dia berasumsi bahwa, tentu saja, begitulah seharusnya dan semuanya berjalan sebagaimana mestinya. Akhirnya, kapal berhenti, landai dijatuhkan, dan para prajurit mulai melompat ke dalam air.

Untuk sesaat, Myers ragu-ragu, tetapi hanya sesaat. Menit berikutnya dia melompat dan terkejut bahwa airnya cukup hangat.

Di garis pemecah, di mana ombak pecah di pasir, dia melihat mayat orang mati. Di belakang pemutus adalah pantai berpasir yang luas. Dan di sana juga, orang mati terbaring, tank-tank terbakar. Para prajurit, menempel erat satu sama lain, berbaring di tempat perlindungan. Di sana-sini, peluru dan ranjau meledak, mengangkat seluruh awan pasir dan lumpur, semburan senapan mesin terus-menerus berderak. Peluru menghantam pasir dengan peluit tajam, mengangkat air mancur kecil. Di depan, di balik pantai, ada tanggul berkerikil, dan di luar itu, bukit-bukit rendah diterangi oleh kilatan api.

Myers mendengar perintah itu dan, berbelok ke kanan, berlari di sepanjang tepi air langsung ke ombak yang berbuih.

Berlari dengan pakaian basah itu sulit. Senapan dan gulungan kabel telepon menghantam bahunya dengan keras. Pikiran itu melintas di benaknya untuk melempar kumparan, tetapi dia segera merasa malu dengan kelemahannya yang sesaat.

Terlepas dari upaya terbaiknya, dia berlari perlahan, jatuh dan tersandung sesekali. Dia menemukan penghalang yang rusak, mayat yang dimutilasi, pecahan senjata, peralatan yang ditinggalkan, dan di mana-mana - darah, darah, darah ...

Myers berjuang ke tempat yang kering di mana air pasang tidak lagi mencapai. Dia tidak bisa lagi berlari dan hampir tidak bisa menggerakkan kakinya. Akhirnya, dia mencapai gundukan yang terbuat dari batu besar, seperti bola meriam. Di tanggul dan di lubang yang digali di pasir, tentara tergeletak hampir berdekatan, di antara mereka ada banyak yang terluka. Myers ambruk di pasir seolah-olah dia telah ditebang. Napas serak keluar dari dadanya, jantungnya berdebar kencang.

Setelah pulih sedikit, dia mulai menatap orang-orang yang tergeletak di dekatnya dengan harapan melihat setidaknya satu rekannya, tetapi ada orang asing di sekitarnya. Jeritan nyaring terdengar di tengah gemuruh dan ledakan; jelas, perintah diberikan, tetapi tidak ada yang bergerak. Apa yang harus dilakukan prajurit yang baik dalam kasus seperti itu? Siapa yang akan mengatakan? Myers membuat satu keputusan: tidak dibunuh. Dia mulai buru-buru menggali. Semua yang dia lihat sejauh ini membuatnya bergidik. Dan ini tidak mengejutkan: setelah situasi yang relatif tenang di kapal, dia jatuh ke dalamnya. Para prajurit yang, seperti dia, berhasil lari ke tanggul, menyelamatkan diri dari kematian. Mereka yang berlama-lama di dekat pantai mati.

Pantai Omaha membentang sepanjang delapan kilometer. Seperti di bagian Utah, kemiringan pantai sangat landai ke arah laut, sehingga pada saat air pasang air menggenangi jalur selebar 300 meter. Namun di situlah kesamaan antara wilayah Omaha dan wilayah Utah berakhir. Di belakang pantai terbentang tanggul berkerikil, di seberangnya terbentang rawa-rawa yang lebar, dan di balik rawa itu perbukitan hijau dan bebatuan terjal. Infanteri bisa mendaki bukit, dan lerengnya terlalu curam untuk kendaraan dan tank. Perbukitan dan bebatuan diselingi oleh lembah-lembah kecil yang ditumbuhi semak belukar dan pepohonan. Lembah-lembah ini sangat penting secara strategis, karena mewakili satu-satunya jalan yang memungkinkan bagi pasukan mekanis ke seluruh kedalaman 16 kilometer garis pantai dari muara Sungai Vir ke desa Arromanches.

Di belakang pantai, di daerah datar, Jerman membangun kotak obat dan tempat perlindungan beton untuk artileri mereka. Infanteri yang maju dari pantai harus segera mendapat tembakan artileri. Selain itu, artileri juga dipasang di tepian tinggi di kedua ujung pantai, sehingga pantai tertembak sepanjang pantai. Pasukan yang maju harus mengatasi tidak hanya pantai, tetapi juga tanggul kerikil dengan penghalang kawat, dan jalur rawa yang ditambang di belakang tanggul, dan kemudian mendaki curam ke perbukitan.

Jerman memusatkan titik tembak mereka terutama di pintu masuk ke lembah. Senjata-senjata berat yang dipasang di sayap bisa menembak di sepanjang pantai; dari penembakan dari laut, mereka dilindungi oleh dinding beton setebal setengah meter, yang menjamin mereka hampir sepenuhnya kebal dari tembakan artileri armada. Titik tembak saling berhubungan oleh parit dan terowongan, memiliki gudang bawah tanah dan tempat perlindungan untuk perhitungan. Di seluruh wilayah ini, ada hingga 60 senjata, tidak termasuk mortir dan senapan mesin.

Selain senjata-senjata ini di darat, Jerman menggunakan rentetan serangan di laut secara ekstensif. Butuh upaya besar dari intelijen Amerika dan Inggris untuk mengidentifikasi mereka. Dengan bantuan fotografi udara, dimungkinkan untuk mendeteksi empat jenis utama penghalang ini. Baris pertama penghalang terdiri dari punggung baja berat yang ditempatkan pada sudut tajam ke laut dan diperkuat di belakang dengan balok. Penghalang ini berdiri sekitar dua ratus meter dari pantai, tidak jauh dari garis pasang. Lebih dekat ke pantai adalah deretan ketapel kayu miring, diikuti oleh tumpukan kayu yang dipalu ke pasir dengan ranjau kontak, dan landak besi dipasang di dekat pantai, yang merupakan tripod ganda yang dilas dari rel kereta api. Semua penghalang ini ditempatkan dengan sangat ketat, dan ketika mendekati pantai, kapal pendarat berisiko kehilangan hingga setengah dari komposisi mereka, dan ketika menjauh dari pantai, kerugiannya bisa lebih besar.

Rencana operasi adalah sebagai berikut: awal pendaratan - pukul 6.30, segera setelah air surut; persiapan artileri kapal - dari 5,50 hingga 6,27; pengeboman oleh 400 pesawat benteng pantai - dari pukul 6 hingga 6,25; pendaratan 64 tank amfibi pada pukul 0629, dan 32 tank serta 16 buldoser lapis baja pada pukul 0630; pendaratan delapan kompi infanteri (1450 orang) - pada 6.31. Dua menit setelah infanteri, detasemen khusus pria pembongkaran akan mendarat untuk membersihkan lorong di penghalang (mereka punya waktu setengah jam untuk melakukan ini), setelah itu pendaratan banyak unit infanteri dan artileri akan dimulai.

Orang-orang pembongkaran memiliki tugas yang sangat sulit dan berbahaya: mereka harus memasang muatan pada penghalang, memasukkan sekering dan detonator, menghubungkan semua muatan bersama-sama dan membuat ledakan. Infanteri dan tank didaratkan untuk melindungi para pengebom, tetapi itu jelas tidak cukup.

Ketika menyusun rencana operasi, komando percaya bahwa persiapan artileri dan pemboman udara akan menekan tenaga kerja Jerman dan sangat menghancurkan pertahanan mereka, tetapi pada kenyataannya itu tidak berhasil. Bom pesawat dijatuhkan dari sasaran. Tembakan artileri angkatan laut tidak efektif. Sebagian besar tank tenggelam di laut. Infanteri pendaratan terlalu tercerai-berai dan menderita kerugian besar. Para demolisionist kehilangan hampir setengah dari orang-orang mereka pada awalnya.

Para penyintas memulai pekerjaan mereka dalam kekacauan dan dalam kondisi yang sangat sulit. Pantai benar-benar kacau.

Pengeboman di sektor Omaha akan dilakukan oleh pesawat Liberator. Mereka bisa mengebom instrumen, yang pada waktu itu tidak terlalu akurat, dan secara visual. Komando takut ketidakakuratan instrumen pengeboman dapat menyebabkan kekalahan kapal pendarat, yang pada saat itu seharusnya mendekati pantai. Oleh karena itu, awak pesawat diperintahkan untuk menjatuhkan bom pada jarak tertentu dari pantai, secara bertahap meningkatkannya. Pemboman itu seharusnya berakhir setengah menit sebelum dimulainya pendaratan infanteri. Akibatnya, sejak awal pengeboman, pusatnya bergeser beberapa ratus meter dari garis pantai, dan kemudian, ketika waktu pendaratan mendekat, ia secara bertahap bergerak lebih jauh ke pedalaman, dan pada akhirnya, pesawat-pesawat itu sudah mengebom dari kejauhan. dari lima kilometer dari pantai. Akibatnya, hampir semua bom meleset dari sasaran; hanya beberapa bom yang jatuh di dekat pantai, menyebabkan sedikit kerusakan pada pertahanan Jerman. Para prajurit infanteri, tentu saja, tidak tahu apa-apa tentang ini. Mereka berharap melihat benteng yang hancur dan tenaga kerja Jerman yang tertekan di pantai.

Hasil persiapan artileri juga sangat tidak signifikan. Itu dihadiri oleh dua kapal perang Amerika - "Texas" dan "Arkansas", satu kapal penjelajah Inggris dan dua Prancis dan delapan kapal perusak. Artileri kapal menembakkan lebih dari tiga ribu peluru. Artileri tentara yang dipasang di kapal pendarat hanya bisa menembak ketika kapal-kapal ini mendekati langsung ke pantai, dan setengah jam sebelum pendaratan harus menembakkan 9.000 peluru. Selain itu, peluncur roket dipasang di sembilan kapal pendarat, yang seharusnya meluncurkan 9.000 roket fragmentasi berdaya ledak tinggi. Tembakan roket tidak cukup akurat. Bidikan artileri yang dipasang di kapal pendarat, karena badai di laut, juga tidak terlalu akurat. Pertahanan Jerman disamarkan dengan baik dan hampir kebal dari laut. Intelijen tidak dapat mengidentifikasi semua titik tembak Jerman. Bagian dari tembakan dari kapal-kapal armada, terutama dari kapal perang Arkansas, ditujukan untuk baterai berat Jerman yang terletak jauh di belakang pantai, yang mencegah armada mendekati pantai, sehingga senjata ini tidak dapat mendukung pendaratan di pantai. Singkatnya, persiapan artileri sama sekali tidak membenarkan harapan yang diberikan padanya, dan ketika infanteri memasuki pantai, itu disambut oleh tembakan senjata Jerman. Adapun kapal pendarat dan tank amfibi, desainnya sama sekali tidak cocok untuk navigasi dalam kondisi seperti itu.

Pada saat itu, tank amfibi adalah penemuan baru dan digunakan di semua lokasi pendaratan. Untuk menyeberangi selat, tank untuk sektor Omaha dimuat ke 16 kapal pendarat, dikomandoi oleh Letnan Rockwell. Sebelum perang, Rockwell tidak ada hubungannya dengan laut: dia adalah seorang petinju profesional. Suatu hari, dia mengetahui bahwa petinju kelas berat terkenal Gunney sedang berkeliling negara dan merekrut sukarelawan untuk armada. Terpesona oleh ini, Rockwell pergi untuk melayani di Angkatan Laut. Awalnya dia ditunjuk sebagai instruktur pelatihan fisik, tetapi posisi ini tidak memuaskannya, dan dia segera dipindahkan ke kapal pendarat. Mereka yang sudah lama berlayar di kapal besar biasanya berpikir bahwa kapal pendarat tidak laik laut, kikuk dan tidak aktif. Namun, Rockwell berpendapat lain. Dia belajar mengoperasikannya dengan keterampilan luar biasa, dan segera, meskipun hanya seorang perwira junior, dia diangkat menjadi komandan kapal pendarat. Setibanya di Inggris, dia sudah memimpin armada kapal pendarat, dia tahu bahwa jika terjadi invasi ke Eropa, kapalnya akan menjadi yang pertama, dan dia sangat bangga akan hal ini. Pada bulan Maret, dia dipanggil ke markas besar pangkalan angkatan laut di Dartmouth dan mengumumkan penugasan baru. Dan meskipun Rockwell awalnya tidak puas dengan dia, dia segera berubah pikiran. Dia belajar tentang keberadaan tank amfibi. Tugasnya adalah mempelajari dan mempelajari teknik membongkar tank amfibi dari kapal pendarat di laut. Pada saat invasi dimulai, dia sudah menjadi ahli dan seiring waktu mengembangkan rasa hormat yang mendalam terhadap tank amfibi.

Insinyur dari banyak tentara berusaha keras untuk membuat tank yang memiliki daya apung, bergerak secara independen di atas air dan pada saat yang sama tetap menjadi senjata ampuh di darat - tank konvensional menjadi terlalu besar dan berat untuk melewati jembatan sungai. Penemuan tangki jenis baru dikaitkan dengan insinyur Nicole Straussler, yang bekerja di Inggris. Angkatan Laut Inggris menolak proyek tank baru, karena kelaikan lautnya yang rendah. Departemen Perang tidak begitu tertarik pada kelayakan tank sebagai kemampuan untuk menggunakannya sebagai senjata kejutan selama invasi Eropa, dan menerima proyek tersebut. Tangki baru ditunjukkan kepada Eisenhower dan Montgomery dan disetujui oleh mereka. Industri menerima pesanan yang sesuai, dan segera beberapa tank Sherman diubah menjadi tank amfibi.

Seperti banyak penemuan hebat lainnya, proyek Straussler didasarkan pada ide sederhana. Terpal biasa dipasang di sekitar tangki dengan silinder karet berbentuk tabung yang dijahit di dalamnya, yang berfungsi sebagai pelampung. Balon ditiup dengan udara. Setelah mengembang, terpal naik dan tangki berubah menjadi sesuatu yang menyerupai perahu dengan sisi kanvas, sedangkan tangki itu sendiri menjadi bagian bawah. Motor tangki terhubung ke dua baling-baling dengan bantuan kopling khusus, yang memastikan pergerakannya melalui air. Untuk membedakannya dari tangki darat, tangki amfibi ditandai dengan tanda "DD", yang berarti bahwa mereka disesuaikan untuk pergerakan baik di darat maupun di air.

Di dalam air, tangki seperti itu hampir tidak terlihat oleh musuh dan lebih mirip perahu sederhana. Saat mendarat di darat, dalam beberapa detik dimungkinkan untuk melepaskan udara dari silinder, menyingkirkan terpal, dan tank kembali berubah menjadi senjata ampuh yang siap berperang. Dalam istilah taktis, kualitas tank baru ini sangat penting. Diyakini dengan benar bahwa tontonan tank darat yang kuat yang muncul dari air harus mengenai musuh dan secara moral menekannya. Kualitas lain yang sangat berharga dari tangki baru adalah kemampuan mereka untuk bergerak secara mandiri melalui air ke pantai. Tidak perlu mengambil risiko kapal pendarat untuk mengangkut tank selama pendaratan eselon pertama. Namun, para tanker tidak terlalu mengagumi kualitas kendaraan baru ini, dan ini bisa dimengerti. Komandan tank di platform di belakang menara meriam setidaknya melihat sesuatu di sekelilingnya melalui sisi kanvas. Awak lainnya ada di dalam mobil; hanya pengemudi pertama yang memiliki periskop; pengemudi kedua, operator radio dan penembak tidak melihat apa-apa dan tidak mendengar apa yang terjadi di sekitar mereka. Tanker sangat menyadari bahwa sistem pelampung tidak dapat diandalkan dan bisa gagal jika ditusuk peluru atau dibanjiri gelombang, dan kemudian raksasa seberat 30 ton, bersama dengan kru, akan tenggelam seperti batu. Mereka juga menjadi yakin bahwa adalah mungkin untuk melarikan diri dalam situasi seperti itu hanya dengan bantuan peralatan penyelamatan bawah air khusus, dan itupun tidak selalu. Pada contoh kapal pendarat Rockwell, mereka diyakinkan bahwa begitu mereka masuk ke dalam air, mereka tidak akan bisa lagi kembali ke kapal. Tank hanya bisa menuruni lereng ke dalam air dan kemudian mencapai pantai atau turun ke dasar.

Kapal pendarat Rockwell, setelah menyelesaikan pengembangan teknik meluncurkan tangki ke dalam air, terkonsentrasi di pelabuhan Portland. Pada saat ini, raja Inggris tiba di sana untuk memeriksa kapal pendarat, ditemani oleh panglima angkatan laut di Eropa, Laksamana Stark, perwira angkatan laut Amerika dan rombongan besar yang berpakaian mewah. Di satu kapal, raja bertanya kepada komandan apakah mereka siap untuk melaut. "Tidak, belum siap, Yang Mulia," jawabnya. Jawaban ini menyebabkan kebingungan total di antara rombongan. Raja bertanya mengapa mereka tidak siap. “Saya berulang kali meminta untuk memasang tangki tambahan dengan air minum di tangki, tetapi saya tidak pernah menerimanya. Saya tahu apa artinya menemukan diri Anda di laut tanpa air minum. Ini sudah terjadi di Mediterania.

Raja mengundang laksamana untuk menangani masalah ini. Laksamana memberikan instruksi kepada wakil laksamana, yang, pada gilirannya, mempercayakan ini kepada asistennya, dan instruksi ini turun melalui semua contoh. Komandan kapal, tidak diragukan lagi, yakin bahwa sekarang tangki air akan dikirim, tetapi dia salah besar. Tidak ada yang melakukan apa pun.

Menyeberangi selat itu tidak mudah bagi kapal pendarat, tetapi sangat sulit bagi awak tank. Pada 09:15, kapal pendarat meninggalkan Portland dan memulai perjalanan 20 jam mereka ke pantai Prancis. Kapal pendarat memiliki tiga kompartemen; tangki berada di kompartemen belakang. Setiap kapal memiliki empat tangki. Laut bergolak dan jarak dari pantai menjadi semakin berbadai. Sulit untuk menjaga kapal tetap pada jalurnya, bahkan lebih sulit untuk menjaga mereka dalam konvoi. Selama perjalanan, sebagian besar kapal tanker dan banyak pelaut menderita mabuk laut yang parah.

Rockwell mendapat perintah: jika laut terlalu ganas dan tank tidak bisa berlayar sendiri, bawa kapal ke pantai dan lakukan pendaratan normal. Sebelum mencapai garis keturunan tank, kapal pendaratnya harus dibagi menjadi dua kelompok, delapan kapal di setiap kelompok. Perwira angkatan laut dan angkatan darat senior harus mendiskusikan situasi dan, tergantung pada keadaan laut, memutuskan apakah akan meluncurkan tank ke dalam air atau mengirimkannya langsung ke pantai.

Badai terjadi di malam hari. Rockwell dan para komandan kapal tidak meninggalkan geladak dan tidak memiliki waktu istirahat. Saat fajar, Rockwell memimpin kapal-kapal dengan infanteri melalui jalur transportasi, yang berlabuh 18 kilometer dari pantai, di sepanjang lorong yang ditandai oleh pelampung, melewati kapal perang armada yang berat, menunggu dimulainya persiapan artileri. Kemudian kapal-kapal itu berpisah: satu kelompok, Rockwell, pergi ke ujung barat pantai, yang lain ke timur.

Segera setelah fajar menyingsing, Rockwell menyadari bahwa dalam kondisi seperti itu tank-tank tidak akan dapat mencapai pantai sendiri. Dia tahu bahwa dia belum pernah menurunkan tank ke laut yang begitu ganas, dan dia tidak yakin ini bisa dilakukan sekarang. Perwira militer senior kelompoknya berada di kapal lain. Mempersiapkan kemungkinan keberatan, Rockwell meneleponnya di radio. “Saya rasa kita tidak bisa turun ke laut. Bisakah Anda membawa kami ke pantai?" petugas itu bertanya. Rockwell menjawab setuju, meskipun dia mengerti bahwa untuk menyelamatkan tank, delapan kapalnya akan ditempatkan dalam posisi berbahaya. Namun, prospek ini tidak membuatnya takut. Dia telah mempersiapkan diri untuk ini sejak dia menerima kapal pendarat pertama di bawah komandonya. Tugas utamanya adalah mengirimkan tank ke pantai, dan apa pun yang terjadi pada kapal pendarat dalam hal ini tidak terlalu menjadi masalah. Pada saat itu, barisan kapal bergerak dengan kecepatan penuh di sepanjang pantai ke arah timur, menunggu sinyal untuk menurunkan tank. Rockwell memerintahkan kapal untuk berbelok ke kanan untuk menempatkan kolom sejajar dengan pantai. Pukul 5.30, atas isyaratnya, semua kapal secara bersamaan dan akurat berbelok ke darat dan pergi ke lokasi pendaratan yang ditentukan di lokasi Omaha.

Kelompok lain memutuskan untuk menurunkan tank ke laut. Konsekuensi dari keputusan ini sangat menyedihkan. Kapal-kapal menurunkan landai mereka, dan tank-tank masuk ke air, dari mana mereka tidak lagi ditakdirkan untuk keluar. Beberapa dari mereka, sebelum akhirnya menghilang di bawah air, berhasil masuk ke bawah kekuatan mereka sendiri selama beberapa ratus meter. Yang lain tidak punya waktu untuk melakukan ini dan segera tenggelam. Tapi perintah adalah perintah, dan tank terus turun ke laut. Ombak merobek terpal yang menggelembung, menjungkirbalikkan tangki, dan mereka langsung menghilang ke laut. Satu atau dua orang hampir tidak punya waktu untuk melompat keluar dari setiap tangki. Dalam beberapa menit, dari tiga puluh tank, dua puluh tujuh pergi ke dasar laut; lebih dari seratus kapal tanker tenggelam. Akibatnya, hanya lima dari tiga puluh dua tank yang mampu mendukung infanteri di bagian timur pantai.

Delapan kapal Rockwell agak ke barat. Dia benar-benar asyik mengamati pantai, waktu, dan kapalnya. Sangat penting untuk menghitung waktu dengan benar. Jika dia membawa kapalnya ke pantai dua menit lebih awal, mereka mungkin mendapat serangan dari senjata mereka sendiri. Namun, jika mendekati pantai dua menit kemudian, maka tank tidak akan punya waktu untuk mendukung infanteri mereka saat dukungan ini paling dibutuhkan. Waktu dan tempat pendaratan tank dipilih dengan mempertimbangkan kecepatan tank. Kapal pendarat mendekati pantai lebih awal dan terpaksa menunda pendaratan. Kapal perang dan kapal penjelajah menembaki mereka. Di kedua sisi lorong menuju kapal pendarat, artileri tentara dan kapal perusak ditembakkan. Di antara deru meriam dan ledakan peluru, terdengar deru pesawat. Dan ketika kapal pendarat dengan peluncur roket mendekati pantai, peluit tajam roket memblokir semua kebisingan lainnya.

Pantai diselimuti kabut pagi, dan untuk sesaat Rockwell dan para kapten kapal kehilangan arah. Embusan angin bertiup selama satu menit menghilangkan kabut, dan rumah-rumah yang berdiri di kaki bebatuan menjadi terlihat. Rockwell memperhatikan bahwa kapal-kapal itu hanyut agak ke timur dari lokasi pendaratan yang mereka tuju. Saya harus segera mengubah arah dan meningkatkan kecepatan, dan tepat pada saat persiapan artileri berhenti, kapal-kapal itu melawan lokasi pendaratan dan dengan kecepatan penuh melewati meter terakhir yang memisahkan mereka dari pantai.

Ini persis gambaran yang Rockwell lukis dalam imajinasinya ketika dia secara mandiri memimpin kapal pendarat pertama. Dia siap untuk melakukan pendaratan dalam menghadapi tembakan musuh yang berat. Tetapi musuh di pantai belum memberikan perlawanan. Ada raungan yang tak terbayangkan, dan Rockwell tidak yakin apakah senjata Jerman itu menembak sama sekali. Pantai yang luas, ditutupi dengan penghalang, sepi. Pondok hancur, rumput terbakar di banyak tempat. Tidak ada satu jiwa pun yang terlihat, dan seluruh area tampak benar-benar kosong.

Pada pukul 6:29 pagi, kapal pendarat mendekati pantai dan menghentikan mesin mereka. Ada banyak alasan untuk berharap bahwa artileri telah melakukan tugasnya dan pertahanan musuh telah ditekan. Rockwell memerintahkan agar landai kapalnya diturunkan. Tank pertama bergegas ke depan, membenamkan hidungnya di gelombang yang mendekat dan menyusuri pantai, yang bisa dilihat tidak jauh dari kapal. Dan tiba-tiba Jerman hidup kembali. Mungkin mereka hanya menunggu saat ini, tetapi kemungkinan besar pasukan artileri mereka baru sadar sekarang. Tangki kedua masuk ke air, dan kemudian meriam Jerman berbicara di bagian pantai yang ditinggikan. Untungnya, tembakan pertama Jerman tidak akurat. Tetapi tangki kedua baru saja memasuki air ketika sebuah meriam berat Jerman mulai menembaki kapal-kapal Rockwell dari ujung pantai yang lain. Kapal pendarat, yang berdiri tak bergerak, dengan sisi menghadap ke pantai, adalah target bagus yang mudah dipukul. Tapi kemudian tangki terakhir masuk ke air. Landai segera dinaikkan, dan kapal-kapal mulai bergerak menjauh dari pantai secara terbalik.

Rockwell menyelesaikan tugasnya pada waktu yang tepat. Tank-tank sudah berada di pantai, sekarang dia harus membawa kapal pendarat ke jarak yang aman dari pantai. Tujuh dari delapan kapal bergerak ke lepas pantai; kebakaran terjadi pada dua, kapal kedelapan dipecah dan dibiarkan berdiri di dekat pantai. Rockwell melihat tangki pertama melewati penghalang ke pantai, tetapi sebelum mencapai sepuluh meter, tangki itu meledak menjadi nyala api yang terang. Jerman sekarang memusatkan tembakan mereka pada kapal pendarat infanteri yang mendekati pantai.

Kapal pendarat pertama harus mendaratkan infanteri terlebih dahulu, dan kemudian regu pembongkaran. Namun, di beberapa bagian pantai, pasukan infanteri dan pembongkaran mendarat bersama, dan di beberapa tempat pembongkaran bahkan yang pertama. Inilah yang kemudian ditulis oleh salah satu peserta pendaratan ini:

“... Kami mengamati pantai, tempat kami akan segera mendarat... Saat itu sekitar pukul enam pagi. Tidak ada satu tembakan pun yang dilepaskan dari musuh. Tetapi tak lama setelah landai diturunkan, sebuah peluru Jerman 88 mm meledak di kapal. Ledakan itu menewaskan hampir separuh orang; di antara mereka adalah petugas kami ... saya dilempar ke samping. Bangkit berdiri dengan susah payah, saya melihat sebuah lubang besar di sekat dan seorang sersan mati di dekatnya. Saya sendiri berlumuran darah dari kepala sampai kaki, karena saya terluka oleh pecahan peluru. Ledakan itu menyebabkan kebakaran di kapal, dan api dengan cepat berkobar. Saya melompat ke air dan menuju ke pantai. Ada banyak tentara di sebelah saya, mencoba, seperti saya, untuk mendarat. Tetapi di pantai musuh menemui kami dengan tembakan senapan mesin. Saya berlari ke pagar dan berlindung di belakangnya ... "

Sebagian besar dari 1.450 orang dari delapan kompi pendarat infanteri harus melalui hal serupa. Salah satu kompi itu mendarat di sebelah kanan lokasi pendaratan tank-tank Rockwell, di ujung barat pantai. Perusahaan itu diangkut dengan enam kapal pendarat. Kapal pertama perusahaan ini tenggelam di dekat lokasi pendaratan, kapal kedua diledakkan oleh tembakan mortir, dan hanya empat kapal yang mendekati lokasi pendaratan. Para prajurit mulai melompat ke dalam air. Jerman mengarahkan mortir berat dan tembakan senapan mesin ke arah mereka, dan banyak tentara tewas atau tenggelam; mereka yang berhasil sampai ke pantai bergegas untuk berlindung di balik penghalang. Dalam waktu lima belas menit, perusahaan itu secara efektif dibubarkan.

Perusahaan ini mendarat di tempat yang ditugaskan kepadanya; namun sisa perusahaan sedikit ke timur. Mereka dibawa ke sana oleh gelombang yang sama yang sebenarnya mengganggu rencana pendaratan di pantai Utah. Tapi di sana itu tidak masalah, karena infanteri mendarat dengan sempurna, dan perlawanan Jerman lemah. Di sini, di pantai "Omaha", perintah itu dilanggar bahkan sebelum para prajurit mencapai pantai. Hanya beberapa kapal yang mendarat 200 meter di sebelah timur dari tempat yang ditentukan. Sebagian besar kapal berada pada jarak hampir dua kilometer darinya. Satu kompi mendarat hampir empat kilometer dari tempat yang ditentukan dan terpaksa mencapainya dalam waktu satu setengah jam. Di beberapa bagian pantai tidak ada infanteri sama sekali, sementara di bagian lain terlalu banyak. Di depan para prajurit ada musuh yang ternyata jauh dari lemah seperti yang diwakilinya selama masa persiapan. Tidak ada yang memberi tahu tentara bahwa tembakan artileri musuh bisa sangat mematikan. Tetapi yang paling penting, tidak ada yang bisa mengatakan di mana mereka berada dan apa yang harus mereka lakukan dalam situasi ini. Banyak yang tidak memiliki senjata, karena mereka telah kehilangannya ketika mereka berhasil melewati para pelanggar. Sebagian besar prajurit yang berhasil berlindung di balik tanggul kerikil sangat terkejut dengan cobaan berat yang menimpa mereka sehingga pada saat itu tidak ada pertanyaan tentang tindakan terorganisir apa pun terhadap Jerman.

Para prajurit mengalami demoralisasi tidak hanya oleh tembakan artileri musuh yang berat, tetapi juga oleh fakta bahwa mereka tidak tahu bagaimana melanjutkannya. Tim pembongkaran berada dalam posisi yang lebih baik. Mereka memiliki tugas khusus: ada penghalang di depan mereka, dan masing-masing tim yang terdiri dari dua belas tentara dan satu perwira harus membersihkan lorong selebar 40 meter di dalamnya.

Hambatan di situs Omaha hanya terdeteksi oleh foto udara pada bulan April; jumlah mereka terus meningkat. Untuk mengidentifikasi mereka, Inggris mendaratkan detasemen khusus di berbagai tempat di pantai Prancis, yang mempelajari, memotret, dan mengukur penghalang. Namun, hanya sebagian dari informasi ini yang sampai ke Amerika, jadi perencanaan pembangunan lorong di penghalang didasarkan terutama pada dugaan dan asumsi, dan bukan pada materi faktual.

Regu pembongkaran pada awalnya hanya dibentuk dari pelaut militer, masing-masing regu memiliki tujuh prajurit dan satu perwira. Untuk menghapus 16 bagian, 16 detasemen dibuat. Tetapi foto-foto baru di pantai telah menunjukkan bahwa penghalang-penghalang itu menjadi lebih kompleks. Komando angkatan laut sampai pada kesimpulan bahwa detasemen delapan orang tidak akan dapat melewati penghalang dalam waktu setengah jam, jadi lima tentara ditambahkan ke setiap tim.

Perwira angkatan laut cadangan Gibbons diangkat menjadi komandan detasemen subversif. Gibbons memperlakukan para pengebomnya seperti seorang ayah memperlakukan anak-anaknya - dengan ketat dan penuh cinta. Pengangkatannya ke posisi komandan pekerja pembongkaran ternyata sangat sukses: ia berhasil menginspirasi pekerja pembongkaran untuk pekerjaan berbahaya dan memimpin mereka.

Owa mendarat di bagian tengah pantai. Dua pria pembongkaran pertama yang dia temui melaporkan bahwa sisa pasukan mereka telah tewas selama pendaratan. Detasemen lain mendarat tanpa kehilangan, dan segera para pekerja pembongkaran mulai bekerja. Setiap demoman memiliki sekitar satu kilogram bahan peledak yang diikatkan ke ikat pinggangnya; Selain itu, timbunan bahan peledak tambahan di perahu karet diangkut dari kapal pendarat ke pantai. Gibbons selalu percaya diri pada anak buahnya, dan sekarang, melihat mereka bekerja, dia sangat senang bahwa dia tidak keliru dengan mereka. Dia melihat betapa cekatan, cepat dan pada saat yang sama tanpa tergesa-gesa mereka berpindah dari satu penghalang ke penghalang lainnya, mengikatkan bahan peledak pada mereka.

Di satu lorong, orang-orang pembongkaran menabrak ranjau, dan mayat mereka yang hancur tergeletak di antara puing-puing penghalang.

Melihat air pasang, Gibbons memperhatikan dengan cemas bahwa permukaan air naik dengan kecepatan sekitar empat sentimeter per menit. Hanya beberapa menit setelah pendaratan, air mencapai garis luar penghalang dan terus bergerak ke atas lereng pantai yang landai. Segera air pasang memaksa para pengebom untuk menghentikan pekerjaan mereka dan berlindung di balik tanggul kerikil.

Dari 16 bagian yang direncanakan, hanya lima yang benar-benar dibersihkan. Dalam dua bagian, hanya sebagian dari penghalang yang diledakkan. Tiga regu pembongkaran terlambat mendarat, ketika air pasang telah menutupi penghalang, dan tidak dapat mulai bekerja. Dua detasemen hancur selama pendaratan, dan satu tewas oleh tembakan langsung peluru saat menyeret perahu karet dengan bahan peledak ke pantai. Di satu bagian, semuanya sudah disiapkan untuk ledakan penghalang: tuduhan diletakkan dan dihubungkan dan orang-orang pembongkaran akan membakar kabelnya dan pergi ke tempat yang aman, tetapi sebuah peluru Jerman tiba-tiba meledakkan muatannya; ledakan itu membunuh dan melukai semua pengebom detasemen ini. Selain itu, komplikasi yang tidak terduga muncul. Pasukan infanteri, yang berusaha bersembunyi dari tembakan musuh, berkumpul dalam kelompok yang tidak teratur di penghalang. Komandan detasemen, setelah mengajukan tuntutan dan menyiapkan penghalang untuk ledakan, berlari di sepanjang penghalang dan, mengutuk dengan marah, mengusir tentara keluar dari zona ledakan. Dan seorang komandan, melihat bahwa kata-kata itu tidak membantu, membakar tali di samping dirinya dan berteriak kepada para prajurit bahwa setengah menit tersisa sebelum ledakan. Tentara yang terluka tergeletak di dekat banyak penghalang, dan pekerja pembongkaran menghabiskan banyak waktu untuk memindahkan mereka ke tempat lain.

Pada hari yang sulit ini, para pengebom Gibbons menunjukkan kepahlawanan sejati. Namun, karena tergesa-gesa dan kesalahan dalam perencanaan, upaya heroik mereka hampir tidak membuahkan hasil. Situasinya juga tidak menguntungkan dengan petunjuk dari bagian-bagian itu. Beberapa pelampung dan tonggak untuk menandai bagian di penghalang hilang atau rusak selama pendaratan. Tonggak penanda jalan menuju pantai sangat tidak stabil dan, apalagi, hampir tidak terlihat dari laut karena asap yang menyelimuti pantai. Pelampung logam dengan pin dan bendera di bagian atas mudah ditembus oleh peluru senapan dan tenggelam, selain itu, semua pelampung dicat dengan warna yang sama, terlepas dari batas bagian mana - kanan atau kiri - yang dimaksudkan. Akibatnya, jika satu pelampung tenggelam, maka tidak mungkin untuk menentukan dari sisi jalan yang lain yang ditandainya.

Ketika air pasang membanjiri penghalang, lorong-lorong yang dibersihkan dengan pengorbanan besar seperti itu tidak mungkin ditemukan. Kapal pendarat berlayar di sepanjang pantai sepanjang pagi mencari pelampung dan tonggak sejarah. Sebagian besar komandan kapal tahu bahwa jalan harus dibuat melalui penghalang, tetapi, karena tidak menemukan tanda-tanda, tidak berani memimpin kapal mereka melewati ladang ranjau.

Sebagian besar artileri untuk mendukung infanteri, menurut rencana, akan tiba dengan amfibi dan sarana penyeberangan lainnya pada jam-jam pertama setelah pendaratan.

Namun, lautnya sangat ganas sehingga banyak dari mereka yang terbalik ke laut dan tenggelam.

Waktu yang sangat lama berlalu sebelum unit teknik berhasil membuat lorong untuk tangki di tanggul kerikil. Alasan penundaan ini lagi-lagi karena hilangnya peralatan. Dari 16 buldoser, hanya tiga yang tersisa, dan salah satunya dikelilingi oleh prajurit sehingga dia tidak bisa bergerak sama sekali. Tidak ada satu pun izin yang dibuat sebelum jam 10 pagi. Pada saat ini, air pasang telah mencapai titik tertingginya, dan tangki-tangki itu terjepit di jalur sempit, yang lebarnya hanya beberapa meter. Pada saat ini, truk, jip, kendaraan segala medan dan peralatan lainnya mulai berdatangan di pantai. Semua akumulasi tenaga dan peralatan ini menjadi target yang sangat baik bagi Jerman, yang menembakkan artileri dari jarak dekat. Pada titik ini, sebuah perintah diterima ke armada: untuk menangguhkan pendaratan lebih lanjut sampai pesanan dipulihkan di pantai.

Dalam suasana kebingungan dan kebingungan total, artileri anti-pesawat diturunkan di pantai. Satu peleton artileri antipesawat dikomandoi oleh Sersan Haas.

Haas, seperti orang lain, terkejut pada pandangan pertama di pantai. Dia menyadari bahwa tidak mungkin untuk melaksanakan perintah seperti yang seharusnya.

Haas memerintahkan pengemudinya untuk berbelok ke kanan dan mencoba melewati jalan sempit antara air dan tumpukan puing.

Kemunculan peleton Haas pada saat kritis ini sangat disambut baik. Sebelum Haas sempat menghentikan mobilnya, seorang petugas berlari ke arahnya dan menunjuk ke kotak obat Jerman yang terletak di bebatuan, dari sana tentara Jerman menembak terus menerus. Namun, senjata Haas tidak bisa menembak karena sudut bidik yang terlalu kecil. Kemudian Haas memerintahkan pengemudi untuk berbelok ke kanan lagi dan bergerak sedikit ke laut. Dari sana, dia menembakkan beberapa tembakan ke kotak obat Jerman. Semua peluru mengenai sasaran, dan meriam Jerman terdiam.

Beberapa orang sedang menonton pendaratan di pantai Omaha pagi ini. Di ujung barat pantai, seorang perwira Jerman menghitung selusin tank terbakar dan sejumlah besar kendaraan cacat; dia melihat orang mati dan terluka tergeletak di pasir, dan infanteri bersembunyi di balik tanggul. Dia melaporkan semua yang dia lihat ke markas besar divisi, menambahkan bahwa invasi tampaknya telah dihentikan di pantai. Setelah menerima laporan ini, komandan divisi Jerman begitu yakin akan kegagalan pendaratan sehingga ia bahkan mengirim sebagian dari pasukan cadangannya untuk menyerang balik Inggris. Dalam situasi saat ini, Jenderal Bradley, yang berada di atas kapal penjelajah Augusta, tidak dapat mempengaruhi jalannya pertempuran. Dia sangat terganggu oleh laporan yang tidak menentu dan mengganggu dari pantai. Sekitar pukul 9 pagi, Bradley mengirim pengamatnya dengan speedboat lebih dekat ke pantai; laporannya juga mengganggu. Pada saat yang sama, sebuah pesan diterima dari seorang petugas staf, yang mengatakan bahwa kapal pendarat melaju di sepanjang pantai seperti kawanan domba yang ketakutan. Pada siang hari, Bradley mengetahui bahwa situasi di pantai masih kritis. Dia mulai mempertimbangkan rencana untuk memindahkan pasukan ke sektor Utah dan ke lokasi pendaratan Inggris. Adopsi keputusan seperti itu dalam situasi ini dapat memiliki konsekuensi yang sangat serius: itu berarti mengakui hilangnya sepenuhnya pendaratan di sektor Omaha dan, terlebih lagi, menghancurkan pasukan yang telah mendarat untuk dihancurkan sepenuhnya oleh musuh.

Di paruh kedua hari itu, sehubungan dengan pengenalan artileri armada, titik balik muncul dalam pengembangan operasi. Pada awalnya, karena takut mengenai pasukan mereka saat pendaratan, persiapan artileri kapal armada dihentikan tiga menit sebelum dimulainya pendaratan. Tetapi ketika ternyata pasukan berbaring di pantai, tidak bergerak maju dan serangan berhenti, kapal-kapal diperintahkan untuk datang sedekat mungkin ke pantai dan melepaskan tembakan ke semua sasaran yang terlihat. Dengan demikian, artileri armada mendukung artileri tentara yang terletak di pantai. Satu demi satu, senjata Jerman dipadamkan, dan tembakan mereka di pantai mulai melemah. Infanteri yang tergeletak di pantai menjadi bersemangat. Prajurit individu, perwira dan bahkan seluruh kelompok mulai menunjukkan aktivitas. Para perwira dan sersan, yang lebih terlatih dan lebih berpengalaman daripada tentara biasa, berangsur-angsur pulih dari keterkejutan dan mulai menilai situasi dengan tenang.

Di salah satu bentangan pantai, seorang letnan dan seorang sersan yang terluka muncul dari persembunyian dan memanjat tanggul. Setelah memeriksa kawat berduri di belakang tanggul, mereka kembali, dan letnan, berbalik ke arah kematian karena takut pada para prajurit, berkata dengan keras, "Apakah Anda akan berbohong sampai Anda semua terbunuh?" Tidak ada prajurit yang bergerak. Kemudian letnan dan sersan mencari bahan peledak dan meledakkan sebuah lorong di kawat berduri, dan hanya setelah itu para prajurit mengikuti mereka. Dalam situasi serupa di tempat lain, seorang kolonel menyatakan: “Ada dua kategori di sini: yang terbunuh dan mereka yang ingin dibunuh. Ayo, sial, pikirkan bagaimana cara melarikan diri dari neraka ini!

Prajurit biasa adalah yang pertama menanggapi panggilan ini. Dia memanjat tanggul dan menanam bahan peledak ganda di kawat berduri. Ledakan kuat membersihkan lorong di kawat berduri.

Tindakannya mendorong yang lain, dan segera sekelompok kecil tentara, dalam banyak kasus bersenjata buruk, dipimpin oleh pemberani individu, mulai bergerak maju. Dalam perjalanan mereka, mereka menemukan lebih banyak tempat berlindung daripada di pantai, dan oleh karena itu kebakaran Jerman tidak terlalu berbahaya bagi mereka daripada di pantai. Tapi segera ladang ranjau menghalangi jalan mereka. Dalam satu kelompok adalah seorang letnan pasukan teknik. Dia merangkak tengkurap di depan, melepaskan ranjau dengan pisau berburunya, dan sisanya bergerak dalam satu barisan di belakangnya, mencoba menginjak jejak orang-orang yang berjalan di depan. Kelompok-kelompok tentara yang kelelahan yang belum pulih dari keterkejutan yang tersebar inilah yang melanjutkan serangan di sektor Omaha.

Menjelang siang, sebagian kecil infanteri menerobos ke bebatuan dan dari sana mulai menyerang posisi pertahanan Jerman. Musuh masih menguasai lembah, dan karena itu tank dan artileri tidak dapat mengikuti dan mendukung infanteri. Sersan Haas melihat tentaranya bersandar pada batu, tetapi harus menunggu sampai lorong di tanggul kerikil siap, di mana dia bisa membawa senjatanya. Gibbons menantikan air surut sehingga dia bisa terus membersihkan penghalang. Pertama kali tidak ada koneksi. Sebagian besar stasiun radio basah kuyup di air selama pendaratan dan tidak berfungsi. Komunikasi telepon dengan susah payah hanya dapat dilakukan pada tengah malam. Gulungan kabel telepon yang dibawa Henry Myers tergeletak di sampingnya. Jika pada saat itu Jerman melancarkan serangan balik yang kuat, mereka dapat melemparkan unit-unit Amerika kembali ke laut tanpa banyak kesulitan.

Tetapi tidak ada serangan balik yang mengikuti, dan untuk ini, seperti banyak lainnya, pasukan darat berutang pada penerbangan mereka. Pesawat Sekutu hari itu menunda pergerakan unit Jerman di seluruh Prancis. Peran penting dimainkan oleh penerbangan dalam penghancuran komunikasi bahkan sebelum dimulainya pendaratan.

Di wilayah utara Atlantik, stasiun meteorologi Jerman memiliki perlengkapan yang lebih buruk daripada stasiun Inggris dan Amerika. Ini sebagian karena lokasi geografis mereka, dan sebagian karena fakta bahwa angkatan udara Jerman telah dikurangi sedemikian rupa sehingga Jerman tidak dapat mempertaruhkan pesawat mereka untuk pengintaian meteorologi jarak jauh. Akibatnya, peramal cuaca mereka hanya memperkirakan cuaca buruk, dan atas dasar ini, Jerman percaya bahwa tidak ada yang mengancam mereka di daerah itu, setidaknya selama beberapa hari. Field Marshal Rommel pergi ke Jerman selama beberapa hari untuk melapor kepada Hitler, dan di daerah pendaratan itu sendiri pada pagi hari tanggal 6 Juni 1944, semua komandan divisi dipanggil ke sebuah pertemuan di kota Britton. Bahkan ketika pendaratan sudah dimulai, komando tinggi Jerman tidak dapat percaya bahwa Sekutu telah benar-benar melancarkan invasi, meskipun cuaca buruk seperti itu.

Pesawat Sekutu mengganggu serangan mendadak pesawat layanan meteorologi Jerman dan berhasil mengebom stasiun radar Jerman. Seminggu sebelum dimulainya invasi, pesawat pengintai Jerman berkelok-kelok ke Dover dan, mengira armada palsu terkonsentrasi di sana sebagai yang asli, melaporkan kepada komando bahwa armada Sekutu terus diam. Tetapi mereka tidak dapat terbang lebih jauh ke pelabuhan-pelabuhan di mana armada yang dimaksudkan untuk invasi terkonsentrasi. Di pantai Prancis, Jerman memiliki cukup banyak stasiun radar untuk mendeteksi kapal dan pesawat Sekutu secara tepat waktu, tetapi penerbangan sekutu mengebom semuanya minggu lalu sebelum mendarat, dan pada malam pendaratan stasiun terakhir yang tersisa dikalahkan. Hanya di pantai timur sejumlah kecil stasiun radar Jerman sengaja dibiarkan tidak rusak sehingga mereka dapat mendeteksi pergerakan armada umpan di bagian timur selat dan dengan demikian memberi kesan kepada Jerman bahwa armada Sekutu bergerak menuju Calais.

Itulah sebabnya pada pagi itu komando tinggi Jerman untuk waktu yang lama tidak percaya bahwa di tempat lain pendaratan pasukan Sekutu utama telah dimulai. Markas besar Rundstedt dan Rommel menerima jauh dari informasi yang lengkap. Semua ini, tampaknya, menegaskan keyakinan Rundstedt bahwa pasukan utama Sekutu akan mendarat di wilayah Calais, dan pendaratan di Normandia, menurut pendapatnya, dilakukan oleh Sekutu sebagai manuver pengalihan. Karena itu, ketika saat yang menentukan tiba, dia ragu-ragu ke mana harus membuang cadangan utama. Di dekat area pendaratan, komando tentara hanya memiliki satu divisi mekanis, yang ditempatkan di area Cannes dan dipindahkan ke area pendaratan Inggris pada awal hari. Antara Normandia dan Paris ada dua divisi mekanis SS lagi, tetapi mereka tidak berada di bawah komando tentara. Hitler melarang Rundstedt untuk menggunakannya tanpa persetujuan terlebih dahulu darinya secara pribadi. Di penghujung hari, Kepala Staf Rundstedt meminta izin kepada Hitler untuk memindahkan divisi ini ke barat. Namun, Hitler menolak untuk setuju, dengan alasan bahwa pendaratan pasukan utama Sekutu diperkirakan akan terjadi di pantai timur Prancis. Tidak ada yang bisa mengubah keputusan Hitler, dan itu tetap berlaku sampai hari berikutnya. Ketika keputusan akhirnya dibuat untuk memindahkan divisi ini, sudah terlambat. Penerbangan Sekutu tidak memberikan divisi ini kesempatan untuk bergerak di siang hari. Dia mengendalikan semua jalan dan bahkan memburu tank-tank individu yang mencoba keluar dari jalan.

Cadangan taktis di wilayah pantai Omaha telah habis. Cadangan ini terdiri dari dua brigade. Pada malam hari, sebagian brigade beraksi melawan serangan udara; di pagi hari, bagian lain dipindahkan ke area pendaratan Inggris, yang bergerak jauh ke Prancis. Tembok pertahanan Atlantik Jerman di sektor Omaha ternyata berumur pendek.