Sekolah Hidrografi Angkatan Laut Tinggi dinamai Ordzhonikidze. Sekolah Hidrografi Angkatan Laut Tinggi

Sejarah kota Gatchina, mungkin, tidak seperti yang lain, kaya akan peristiwa skala semua-Rusia. Sejarawan lokal, sejarawan profesional dengan cermat mempelajari sejarah kota dan segala sesuatu yang berhubungan dengannya, tetapi titik-titik kosong dalam sejarah Gatchina masih ada dan terkadang tidak sama sekali seperti yang diharapkan. Tapi mari kita pergi secara berurutan.

Sepanjang sejarah Angkatan Laut Rusia, penelitian hidrografi telah menjadi sangat penting sebagai komponen penting dari pengembangan tidak hanya angkatan laut, tetapi juga navigasi secara umum. Itulah sebabnya pelatihan hidrografer di semua tahap sejarah Rusia dilakukan dengan sengaja dan terus menerus.

Akhir 40-an abad terakhir berakhir dengan semakin panasnya Perang Dingin. Kekuatan angkatan laut Amerika Serikat meningkat. Semua ini memaksa kepemimpinan Uni Soviet untuk memberikan perhatian serius pada angkatan laut domestik. Armada membutuhkan peralatan ulang dan akses ke lautan. Ini menimbulkan tugas fundamental baru untuk hidrografi juga.

Dengan munculnya N.G. Kuznetsov ke kepemimpinan armada, pertama-tama, perubahan signifikan terjadi dalam pelatihan personel. Perubahan-perubahan ini diekspresikan, pertama-tama, dalam peningkatan jumlah sekolah angkatan laut yang lebih tinggi. Pada awal 1950-an, berikut ini dibuat: VVMU Baltik Pertama, kemudian Sekolah Menyelam Lenin Komsomol, VVMU Baltik Kedua di Kaliningrad, VVMU Riga dan sejumlah lainnya.

Pada bulan Desember 1951, keputusan dibuat untuk mendirikan Sekolah Tinggi Hidrografi Angkatan Laut. Perintah Menteri Angkatan Laut Uni Soviet No. 00826 tanggal 15 Desember 1951 menyatakan: "Untuk membentuk Sekolah Tinggi Hidrografi Angkatan Laut (unit militer 10427) dengan penempatan di kota Gatchina dengan masa pelatihan 5 tahun 6 bulan." Staf sekolah disetujui pada 15 Mei 1952 oleh Kepala Staf Umum Angkatan Laut, Laksamana Golovko. Menurut nomor staf 4/211, dua fakultas diciptakan di sekolah.

Fakultas pertama adalah hidrografi, di mana spesialis akan dilatih untuk langsung melakukan pekerjaan hidrografi, seperti laut dan pesisir terdengar, survei geodetik dan topografi, foto udara, meteorologi. Fakultas memiliki departemen fakultas: geodesi, hidrografi, fototopografi udara, hidrometeorologi.

Di fakultas kedua - navigasi, spesialis dilatih dalam peralatan navigasi teater maritim, sarana navigasi teknis dan radio-teknis. Fakultas memiliki departemen: peralatan navigasi teater maritim, alat teknis navigasi dan alat navigasi radio, serta departemen kekuatan material dan teknologi logam.

Selain departemen fakultas, sekolah ini mencakup delapan departemen sekolah umum.Pada bulan Maret 1952, pembentukan staf sekolah dimulai, dan pada bulan Juli, pelamar mulai berdatangan ke sekolah untuk lulus komite kredensial dan lulus ujian masuk.

Laksamana Muda A.V. diangkat sebagai kepala pertama Sekolah Tinggi Hidrografi Angkatan Laut. Solodunov. Saya ingin membicarakan orang ini secara terpisah. Alexander Viktorovich adalah seorang hidrografer profesional. Dia menempuh jalan yang panjang dan sulit, sepenuhnya mengabdikan hidupnya untuk melayani Tanah Air. Pada usia delapan belas tahun ia direkrut menjadi Tentara Merah dan ambil bagian dalam pertempuran melawan formasi bandit di Kaukasus Utara. Dari tahun 1927 hingga 1930 ia belajar di VVMU mereka. M.V. Frunze dalam spesialisasi hidrografi. Pada tahun 1939, setelah lulus dari Akademi Medis Militer dengan gelar di bidang anggar laut, ia diangkat sebagai kepala Departemen Hidrografi Armada Laut Hitam. Dalam posisi ini, Alexander Viktorovich melewati seluruh perang dan tahun-tahun sulit pertama memulihkan fasilitas hidrografi yang hancur. Dia dianugerahi banyak pesanan dan medali, termasuk Ordo Lenin, Spanduk Merah (dua kali), Nakhimov, dan Ordo Perang Patriotik (dua kali). Laksamana tempur seperti itu mengepalai Sekolah Hidrografi Angkatan Laut Tinggi yang baru diorganisir.

Di set pertama Sekolah Hidrografi yang baru dibuat, sebagian besar ada anak-anak dari wilayah Voronezh, Tambov, Ryazan, Ivanovo, dan Bryansk. Secara total, 270 orang tiba di Gatchina untuk memasuki sekolah. Karena bangunan Istana Gatchina, tempat sekolah seharusnya berada, belum dipugar setelah perang, para pelamar yang datang diakomodasi di gedung terpisah di Gedung Istal Istana. Seperti yang diingat oleh mantan taruna set pertama, "Saya ingat sebuah barak besar dengan lebih dari dua ratus tempat tidur, tanpa sekat dengan pemanas kompor." Secara total, direncanakan menerima 200 orang pada angkatan pertama untuk kedua fakultas. Beberapa pelamar disingkirkan oleh komisi medis, beberapa oleh mandat. Pelamar harus mengisi banyak kuesioner. Dalam biografi, paling dapat diandalkan untuk menunjukkan bahwa orang tuanya adalah pekerja atau petani. Para pekerja politik paling simpatik terhadap pelamar yang orang tuanya adalah perwira Tentara Merah. Pelamar tidak hanya tinggal di Stable Building, tetapi juga mempersiapkan diri untuk ujian masuk. Ujian juga diadakan di gedung Stable Corps di sebuah ruangan khusus. (Hari ini gedung ini ditempati oleh Pusat Arsip Angkatan Laut).

Selama periode lulus ujian masuk, pelamar diberi makan sesuai dengan norma prajurit. Banyak orang yang datang dari desa-desa yang hancur akibat perang sangat senang dengan makanan seperti itu.

Pada tanggal 15 Agustus 1952, kutipan dari perintah kepala sekolah No. 057 “Tentang pendaftaran calon yang berhasil lulus ujian masuk sebagai taruna Sekolah Hidrografi Angkatan Laut Tinggi” dipasang di lantai pertama Istal Bangunan. Semua yang masuk mengenakan seragam pelaut putih, memakai sepatu bot kulit sapi dan diberi topi tanpa puncak, sejauh ini tanpa pita.

Taruna yang terdaftar, tanpa secara khusus menanyakan pendapat mereka, dibagi menjadi fakultas. Secara total, pada tahun 1952, 208 orang diterima di sekolah, sehingga setiap fakultas terdiri dari 104 taruna. Semua ditempatkan di ruangan besar yang sama di lantai dua. Di satu ujung adalah fakultas pertama, di sisi lain - yang kedua.

Tetap dalam status personel militer dimulai dengan pengembangan kursus seorang prajurit muda. Proses pembelajaran terdiri dari mempelajari peraturan militer, latihan, menggali parit, latihan melempar granat dan melakukan penyerangan. Kolonel Rudnitsky mengawasi pelatihan militer. Meskipun perutnya kuat, dia selalu berlari lebih dulu di antara taruna yang menyerang. Latihan bor biasanya dilakukan di lapangan pawai di depan istana. Ini memberi mereka arti khusus, karena bertahun-tahun yang lalu resimen Kaisar Paul I sendiri berbaris di sini, dan kemudian penjaga istana Pengawal Kekaisaran mengadakan parade mereka di sini. Tetapi penggalian parit dan pelemparan granat dilakukan di padang rumput besar di bagian terjauh taman - "Zverinets", tidak jauh dari peron kereta api Marienburg.

Pada akhir September, para taruna berhasil menyelesaikan kursus pejuang muda, dan para pemuda itu merasa seperti pria militer sejati. Hanya tujuh tahun telah berlalu sejak akhir perang, luka belum sembuh, kengerian waktu perang belum terhapus dari ingatan. Orang-orang Soviet memperlakukan para pembela Tanah Air dengan rasa hormat dan cinta yang besar, dan para taruna muda diliputi dengan kebanggaan bahwa sekarang mereka juga berdiri di barisan para ayah yang membela negara. Tetapi masih ada hal terpenting dalam kehidupan setiap prajurit yang memutuskan untuk mengabdikan hidupnya untuk melayani Tanah Air - mengambil sumpah militer. Dan sekarang hari ini telah tiba.

Pada tanggal 27 September 1952, taruna tahun pertama yang direkrut dilantik sebagai perwira militer. Perintah kepala sekolah No. 093 tanggal 19 September 1952 menyatakan:

“Barang 1. Taruna yang direkrut tahun 1952, didaftar atas perintah saya No. 057 tanggal 15 Agustus tahun ini, pada tanggal 27 September 1952, mengucapkan sumpah militer.

Ayat 2. Pengambilan sumpah militer dilakukan oleh peleton di ruang kelas, seragam taruna - bentuk 3 semester pertama, dengan senjata. Seragam untuk petugas - pakaian lengkap dengan lencana.

Ayat 3. Hari pengambilan Sumpah Militer 27 September 1952 bagi taruna dianggap sebagai hari libur. Lakukan pemecatan.

Kepala Sekolah Tinggi Hidrografi Angkatan Laut, Laksamana Muda Solodunov

Pada 1 Oktober, kelas akademik dimulai di sekolah. Kepala departemen dan dosen senior memainkan peran utama dalam perkuliahan. Sekolah segera menciptakan alat bantu pendidikan dan visual minimum yang diperlukan untuk memastikan pembacaan kuliah dan latihan praktis. Setelah akhir semester pertama, semua taruna dikirim untuk berlatih alih-alih liburan yang diharapkan. Latihan musim dingin di tahun akademik 52-53 diadakan dari 3 Februari hingga 1 April di empat kapal penjelajah Angkatan Laut ke-4 (Armada Baltik) "Ordzhonikidze", "Maxim Gorky", "Sverdlov" dan "Chkalov" dalam kelompok 50 orang. Keluar pertama taruna ke laut terjadi. Praktik ini meyakinkan banyak orang akan kebenaran pilihan profesi maritim.

Para taruna kembali dari latihan bukan ke barak Korps Stabil yang sudah menetap, tetapi ke tempat yang dipulihkan di sebelah kiri - Alun-Alun Dapur Istana Gatchina. Kamar tidur para taruna terletak di lantai setengah kedua, di tempat di mana penjaga istana berada di zaman Tsar, dan ruang kelas terletak di lantai tiga di kamar untuk tamu dan anggota keluarga kerajaan. Tentu saja, tidak ada perabotan kerajaan yang dilestarikan, karena selama perang bangunan istana rusak parah. Dibandingkan dengan Korps Stabil, jauh lebih nyaman di sini. Setiap peleton diberi asrama terpisah dengan tempat tidur susun, dan ruang kelas serta ruang belajar jauh lebih luas. Para taruna dengan cepat menetap di tempat baru dan proses pembelajaran berlanjut.

Kadet adalah seorang militer, yang berarti, menurut pendapat atasannya, selain pengetahuan ilmiah, ia harus memiliki pelatihan latihan yang sangat baik. Maka kepala sekolah memberi perintah:

“Waktu yang diberikan untuk latihan bor tidak boleh disibukkan dengan kegiatan dan pekerjaan lain. Perkenalkan jalan-jalan militer taruna pada hari Minggu. Melakukan jalan-jalan dengan lagu-lagu marching dengan partisipasi wajib dari semua petugas.

Jalan-jalan militer ini dikenang oleh para taruna selama sisa hidup mereka. Seluruh sekolah bergerak dalam formasi dari gerbang Stable Building istana ke Place de la Constable. Menjelang formasi, kepala departemen tempur, kapten peringkat 1 A.Achkasov, - "kapten depan", begitu para kadetnya memanggilnya untuk berpartisipasi dalam sepuluh parade di Lapangan Merah, membuat satu langkah. Sosoknya yang megah dengan bantalan yang sempurna adalah dekorasi nyata dari keseluruhan sistem. Dari alun-alun, para taruna berbaris dengan berani dengan sebuah lagu di sepanjang jalan utama Gatchina, membangkitkan kekaguman di antara separuh perempuan dan kecemburuan di kalangan pemuda sipil.

Pada musim panas 1953, sekolah diisi kembali dengan set kadet kedua, dan pada bulan September tahun yang sama perubahan staf dilakukan di sekolah dan Fakultas Hidrografi diubah namanya menjadi Komando, dan Fakultas Navigasi - menjadi Teknik. Arah utama pelatihan taruna tetap sama.

Pada tanggal 25 Oktober 1953, sebuah presentasi khidmat dari Spanduk Unit berlangsung ke Sekolah Hidrografi Angkatan Laut Tinggi, sebagai unit militer. Omong-omong, upacara khidmat berlangsung di lapangan terbang militer Gatchina - lapangan terbang militer pertama di Rusia. Spanduk itu diserahkan atas nama Soviet Tertinggi Uni Soviet oleh Kepala Lembaga Pendidikan Angkatan Laut, Wakil Laksamana Bogdanenko L.V.

Selain studi akademis selama studi mereka di Gatchina, para taruna juga mempelajari dasar-dasar praktik maritim. Maka di danau, tidak jauh dari istana, pangkalan perahu sekolah diatur. Di sana, para taruna menguasai keterampilan urusan maritim - mereka mendayung dengan enam dayung, belajar cara mengendalikan kapal di bawah layar. Dan, tentu saja, lomba perahu menjadi acara besar, ketika setiap kelas menyiapkan timnya sendiri untuk kompetisi. Balap perahu di Danau Putih di Gatchina menjadi acara nyata bagi warga kota dan mengumpulkan banyak orang di tepi danau. Kompetisi semacam itu wajib pada Hari Angkatan Laut.

Di Gatchina, Sekolah Tinggi Hidrografi Angkatan Laut berdiri hingga akhir Juli 1954. Dengan keputusan Panglima Angkatan Laut No. 198ss tanggal 16 Februari 1954, sekolah dipindahkan ke kota Pushkin di Wilayah Leningrad dan ditempatkan di bekas Istana Catherine. Tahun ajaran baru 1954 sekolah dimulai di tempat yang baru.

Hari ini sulit untuk mengatakan dengan pasti mengapa Sekolah Hidrografi dipindahkan ke Pushkin, dan Sekolah Teknik Radio Teknik Angkatan Laut yang baru dibuat terletak di Istana Gatchina. Tetapi, dengan satu atau lain cara, pelatihan pelaut-hidrografer sudah berlanjut di kota Pushkin.

Sayangnya, nasib Sekolah Tinggi Hidrografi Angkatan Laut berumur pendek. Atas perintah KUHPerdata Angkatan Laut No. 00741 tanggal 23 Desember 1955 dan Instruksi Kepala VMUZ tanggal 24 Januari 1956, sekolah tersebut dibubarkan pada tanggal 30 Oktober 1956, tanpa sempat menyelesaikan satu pun kelulusan. Para taruna sekolah tersebut didistribusikan ke sekolah lain. Sebagian besar taruna, bersama dengan perwira, dipindahkan ke VVMU Baltik di kota Kaliningrad, beberapa taruna dikirim ke VVMU Laut Hitam. Nakhimov ke Sevastopol, dan 120 kadet - ke VVMU insinyur senjata di Leningrad.

Saat ini, bahkan di antara sejarawan angkatan laut, hanya sedikit orang yang mengingat keberadaan Sekolah Tinggi Hidrografi Angkatan Laut di Gatchina pada 1950-an. Ingatan tentang dia secara bertahap terhapus di Gatchina itu sendiri.

Tapi mantan taruna angkatan pertama, yang masuk sekolah di Gatchina pada tahun 1952, masih ingat dua tahun yang menakjubkan yang mereka habiskan di gedung Istana Gatchina di tepi danau transparan yang dikelilingi oleh taman tua. Mereka mengingat dan menghormati kota Gatchina sebagai tempat lahir nasib maritim masa depan mereka, kembali ke tahun-tahun yang jauh hanya dalam ingatan mereka.

Rostislav MATSEGORO

Pada 14 Desember 2016, siswa Nakhimov tahun ke-7 di bawah bimbingan kepala kursus, kapten peringkat ke-2 Borshchev S.V. dan kapten pendidik peringkat 2 Leontovich O.V. mengunjungi departemen navigasi dan pengoperasian alat bantu navigasi laut Fakultas Navigator-Hidrografi Institut Angkatan Laut (Angkatan Laut) VUNC Angkatan Laut "VMA".

Pembelajaran dilakukan oleh guru-guru jurusan navigasi dan pengoperasian alat bantu navigasi laut. Selama pelajaran, anak-anak diperlihatkan kelas pelatihan "Rigel", di mana taruna melatih perhitungan mati jalur kapal dengan cara yang berbeda dalam kondisi yang berbeda. Laboratorium astronavigasi laut diperlihatkan, di mana Nakhimovites diberitahu tentang metode untuk menentukan lokasi kapal oleh benda langit. Juga, murid-murid kami mengunjungi planetarium departemen, di mana mereka diperlihatkan video pendidikan kecil "Bintang-bintang di langit Belahan Bumi Utara". Di akhir pelajaran, mereka berkenalan dengan kondisi kehidupan dan kehidupan taruna tahun pertama Institut Angkatan Laut.

Saya ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada petugas departemen navigasi dan pengoperasian alat bantu navigasi laut
fakultas navigasi dan hidrografi dari Institut Angkatan Laut VUNTS Angkatan Laut "VMA" untuk menarik dan
pelajaran pendidikan yang diselenggarakan dan dilakukan untuk siswa Nakhimov kami.

Sekolah Angkatan Laut. M.V. Frunze

Institut Angkatan Laut St. Petersburg- salah satu lembaga pendidikan tertua di St. Petersburg. Dalam bentuknya yang sekarang, sudah ada sejak tahun 1998, ketika VVMU mereka. M.V. Frunze dan VVMUPP mereka. Lenin Komsomol. Sejak tahun 2001, telah disebut Korps Marinir Peter the Great. Lembaga ini melatih perwira angkatan laut di 5 fakultas: navigasi, hidrografi, senjata penyapu ranjau dan anti-kapal selam, rudal jelajah dan balistik kapal selam, serta senjata khusus.

Sekolah navigasi (1701)

Pada 14 Januari 1701 (menurut gaya lama), Sekolah Ilmu Matematika dan Navigasi didirikan dengan dekrit Peter I. Tujuan menciptakan lembaga pendidikan ini adalah untuk memastikan akuisisi armada Rusia yang muncul dengan personel domestik. Sejak Juni 1701, Sekolah itu terletak di Moskow di Menara Sukharev Kremlin. Dia melatih spesialis tidak hanya untuk armada, tetapi juga untuk tentara dan pegawai negeri. Sekolah itu dibagi menjadi beberapa kelas - di dua kelas pertama, orang buta huruf diajarkan bahasa Rusia dan awal hitungan. Setelah itu, kebanyakan orang dari lapisan masyarakat miskin dikirim untuk menjadi juru tulis atau belajar sebagai master laksamana. Yang paling mampu dari mereka, serta para pemuda asal bangsawan, dipindahkan ke kelas-kelas berikut, yang tertinggi adalah bahari (navigasi datar dan Mercator), astronomi kelautan). Selain itu, para siswa belajar membuat buku catatan, perhitungan mati jalur kapal, dan pagar. Penelitian dilakukan secara berurutan dan diakhiri dengan ujian. Yang paling cakap dan rajin bisa menyelesaikan sekolah penuh dalam 4 tahun, sedangkan yang lalai belajar hingga 13 tahun. Awalnya, sekolah itu berada di bawah yurisdiksi Gudang Senjata, sejak 1706 dipindahkan ke Ordo Angkatan Laut Militer, dan sejak 1712 - ke Kantor Armada Marinir Militer. Guru-guru sekolah itu independen satu sama lain dan hanya melapor kepada Laksamana Umum F. M. Apraksin. Wisuda pertama Sekolah berlangsung pada 1705. 64 orang lulus dari itu. Lulusan Sekolah menerima hak untuk dipromosikan menjadi perwira setelah perjalanan panjang di kapal dan ujian yang sesuai. Banyak yang dilatih di armada Inggris dan Belanda.

Akademi Maritim (1715)

Pada 1715, di St. Petersburg, berdasarkan kelas bahari senior Sekolah Navigasi, Akademi Angkatan Laut (Akademi Pengawal Laut) didirikan. Sekolah navigasi kehilangan status sebelumnya dan menjadi sekolah persiapan di Akademi. Akademi Maritim dirancang untuk 300 siswa dan secara organisasi dibagi menjadi 6 departemen yang masing-masing terdiri dari 50 orang. Di kepala akademi adalah direktur, departemen dikomandoi oleh petugas dari resimen penjaga. Selain departemen, Akademi memiliki kelas surveyor terpisah yang berjumlah 30 orang. Pada 1716, pangkat militer taruna didirikan. Gelar ini menggantikan gelar "navigator", sebagai gelar transisi dari seorang siswa Akademi Angkatan Laut ke pangkat taruna (didirikan pada tahun 1713). Menurut ujian, taruna dipromosikan ke pangkat perwira pertama dari letnan yang tidak ditugaskan. Pada 1732, pangkat taruna menjadi pangkat perwira pertama di angkatan laut, yang mempertahankan nilai ini hingga 1917 dengan jeda pada 1751-1758. Sejak 1723, mereka yang telah menyelesaikan kursus teori terdaftar di perusahaan kadet (200 orang). Di musim panas, para taruna didistribusikan di antara kapal-kapal dan melakukan perjalanan praktis, dan di musim dingin mereka melanjutkan pelatihan teoretis mereka. Masa tinggal di pangkat taruna tergantung pada kemampuan dan ketersediaan posisi perwira bebas, serta senioritas dalam daftar perusahaan. Alih-alih tujuh tahun yang ditentukan, beberapa menjadi perwira setelah tiga atau empat tahun, sementara yang lain menjabat di pangkat taruna sampai usia dua puluh. Pada tahun 1744, seorang taruna berusia 54 tahun, yang telah bertugas di pangkat ini selama tiga puluh tahun, dikirim ke pensiun "karena sakit dan usia tua." Pada tahun 1717-1752. lebih dari 750 orang lulus dari Akademi.

Korps kadet bangsawan angkatan laut (1752)

Pada tanggal 15 Desember 1752, Sekolah Navigasi dan kompi taruna dihapuskan, dan Akademi Angkatan Laut diubah menjadi Korps Kadet Mulia Angkatan Laut. Nama itu menekankan perekrutannya secara eksklusif oleh orang-orang yang berasal dari bangsawan. Staf korps menyediakan pelatihan 360 orang, yang dalam pertempuran dibagi menjadi tiga kompi yang masing-masing terdiri dari 120 orang, dan dalam pelatihan - menjadi tiga kelas. Taruna mulai disebut siswa kelas senior korps. Komposisi perusahaan itu beragam - masing-masing terdiri dari tiga kelompok pelatihan - kadet (kelas 1) dan kadet (kelas 2 dan 3). Pada 1762, satu seragam diperkenalkan untuk taruna, jenis senjata dan peralatan yang sama. Staf baru menunjuk kapten peringkat 1 untuk membantu direktur, pada kenyataannya, wakilnya untuk unit tempur, yang menjadi bawahan perwira senior, komandan kompi. Setiap perusahaan memiliki 4 petugas. Kegiatan para guru dipimpin oleh seorang profesor. 28 ilmu dipelajari di Corpus, termasuk: aritmatika, geometri, trigonometri, aljabar, mekanik, navigasi, geografi, artileri, benteng, sejarah, politik, retorika, pilihan bahasa Prancis, Inggris atau Jerman, manuver taktis (evolusi laut), kelautan latihan, tali-temali, anggar, menari. Pemindahan dari kelas ke kelas, serta produksi taruna menjadi perwira, dilakukan hanya untuk tempat-tempat yang kosong. Hingga 1762, lulusan Korps diharuskan mengabdi seumur hidup. Pada 18 Februari 1762, dengan manifesto Peter III "On the Liberty of the Nobility", setiap bangsawan menerima hak untuk melayani atas kebijaksanaannya sendiri dan pensiun. Perintah ini berlanjut sampai tahun 1917. Pada tahun 1762-1802. Korps dipimpin oleh I. L. Golenishchev-Kutuzov. Atas inisiatifnya, pada tahun 1764, posisi inspektur kelas senior diperkenalkan, yang bertanggung jawab untuk mengatur proses pendidikan. Pada 1769, Perpustakaan Korps Marinir didirikan, yang diisi ulang dengan buku dan buku teks asli dan terjemahan. Pertumbuhan armada yang cepat menyebabkan perluasan Korps Angkatan Laut, yang stafnya diperluas menjadi 600 orang pada tahun 1783, dan pada tahun 1791 sekitar seribu orang benar-benar dilatih di dalamnya. Dari 1753 hingga 1802 Korps itu menghasilkan 3.036 perwira.

Korps Kadet Angkatan Laut (1802)

Pada tahun 1802, kata "bangsawan" dikeluarkan dari namanya, tetapi prinsip kepegawaian Korps tidak berubah. Laksamana Muda P.K. Kartsev, seorang veteran perang dengan Turki dan Swedia, menjadi direktur Korps. Taruna yang paling cakap dikirim sebagai sukarelawan ke armada Inggris dan Prancis. Pada tahun 1812, Korps Angkatan Laut membuat dua masalah, armada diisi kembali dengan 134 taruna, banyak dari mereka mengambil bagian dalam perang dengan Napoleon Prancis. Pada tahun 1817, staf korps menyediakan pelatihan 700 taruna dan taruna, biaya pemeliharaannya mencapai lebih dari 460 ribu rubel. di tahun. Pada tahun 1826, di bawah pengaruh Nicholas I, Korps disamakan dengan kru yang mirip dengan batalyon tentara. Kapten peringkat 1 dikenal sebagai komandan kru. Batalyon itu termasuk seorang taruna, tiga kadet, dan kompi cadangan. Anak laki-laki berusia 10 hingga 16 tahun dilatih dalam kadet, dan anak laki-laki berusia 16-18 tahun dilatih dalam kadet. Perusahaan itu dipimpin oleh seorang kapten-letnan, regu - oleh letnan dan taruna. Dalam pelatihan, latihan muncul ke depan, seperti di tentara pada waktu itu. Disiplin dipertahankan dengan hukuman berat. Dalam kondisi sulit seperti itu, peran positif dimainkan oleh kegiatan Laksamana I.F. Kruzenshtern, yang pertama kali menjadi inspektur kelas, dan kemudian direktur Korps (1827-1842). Di bawahnya, sebuah museum dan observatorium dibuat di Korps. Pada tanggal 28 Januari 1827, kelas perwira dibuka di Korps untuk meningkatkan pendidikan perwira. Namun, tingkat pelatihan perwira terus menurun, yang merupakan salah satu alasan kekalahan dalam Perang Krimea. Pada tahun 1855, Laksamana Jenderal Grand Duke Konstantin Nikolayevich memimpin reformasi armada. Pada tahun 1861, dengan partisipasinya, aturan baru untuk masuk ke Korps Angkatan Laut ditetapkan. Untuk pertama kalinya, ujian kompetitif dan renang "percobaan" diperkenalkan. Pria muda dari 14 hingga 17 tahun diterima di Korps, selain bangsawan, anak-anak "warga kehormatan", perwira tentara dan angkatan laut yang terhormat, pejabat sipil juga memiliki hak untuk masuk. Hukuman fisik dihapuskan, penekanan utama ditempatkan pada keinginan untuk mengembangkan disiplin berdasarkan sikap sadar terhadap masalah tersebut.

Perguruan Tinggi Angkatan Laut (1867)

Pada tahun 1867, Korps Angkatan Laut berganti nama menjadi Sekolah Angkatan Laut. Menurut Piagam, pria muda dari usia 16 tahun diterima di dalamnya, masa pelatihan adalah 4 tahun, staf dikurangi menjadi 240 orang dengan harapan rilis tahunan 60 taruna. Gelar "taruna" mulai diberikan kepada lulusan sekolah, yang melakukan perjalanan satu tahun, setelah itu mereka dipromosikan ke pangkat taruna. Kursus sekolah dibagi menjadi dua bagian - umum (1 tahun) dan maritim khusus (3 tahun). Setiap tahun pada bulan Mei diadakan ujian pindah, dan dari tanggal 25 Mei hingga 25 Agustus, para taruna menjalani latihan di kapal detasemen pelatihan. Pada tanggal 7 Agustus 1862, kelas perwira ditata ulang menjadi Akademik Ilmu Kelautan, yang pada tahun 1877 diubah menjadi Akademi Angkatan Laut, yang sejak tahun 1907 menjadi lembaga pendidikan mandiri. Pada tahun 1861-1871. Sekolah itu dipimpin oleh Laksamana Muda V. A. Rimsky-Korsakov. Di bawahnya, beberapa kelas wajib dibatalkan, jumlah kelas latihan dikurangi, dan peran pelatihan mandiri taruna meningkat. Para taruna diizinkan berangkat ke kota setiap hari setelah kelas sampai pukul 23:00. "Tanda penalti" diperkenalkan ke dalam praktik disiplin, yang memengaruhi senioritas dalam kelulusan, yang memengaruhi tidak hanya distribusi setelah kelulusan, tetapi juga penerimaan pangkat perwira berikutnya. Banyak dari perubahan ini terbukti bersifat sementara. Pengganti Rimsky-Korsakov, Laksamana Muda A.P. Yepanchin membatalkan sebagian usahanya. Pada tahun 1872, para taruna dilarang memasuki kota pada hari kerja, dan pencarian barang-barang pribadi mulai dilakukan. Sejak 1875, masa studi ditingkatkan menjadi 5 tahun, dan usia mereka yang memasuki kelas persiapan dikurangi menjadi 12 tahun. Pada tahun 1882, pangkat "taruna" di Angkatan Laut dihapuskan, dan sebuah kompi taruna diperkenalkan ke sekolah. Setelah lulus, mereka kembali mulai menetapkan pangkat taruna.

Korps Kadet Angkatan Laut (1891)

Korps Marinir (1906)

Sejak 1906, sejumlah transformasi telah dilakukan di Korps, berdasarkan implementasi pengalaman Perang Rusia-Jepang. Jumlah murid bertambah, dan taruna kelas khusus disamakan dengan taruna sekolah militer. Lulusan korps dipromosikan menjadi taruna kapal, dan setelah pelayaran satu tahun mereka menerima pangkat taruna. Taktik menjadi mata pelajaran utama di kelas khusus. Perjalanan sejarah angkatan laut diubah menjadi sejarah seni angkatan laut. Basis material ditingkatkan. Pada tahun 1912, kompetisi pertama antara taruna diadakan - mereka termasuk senam, anggar, menembak senapan dan revolver, berenang, berlayar.

Korps Angkatan Laut Yang Mulia Kaisar Tsarevich (1914)

Pada 6 November 1914, Nicholas II mengangkat putranya Alexei Nikolaevich sebagai kepala korps. Selama Perang Dunia Pertama, persyaratan pelatihan dikurangi dengan tetap mempertahankan volume kurikulum dasar. Namun demikian, Korps Angkatan Laut, karena pembatasan kelas, tidak dapat menyelamatkan armada yang terus bertambah dari kekurangan personel. Pada tahun 1916, Korps berganti nama menjadi Kolese. Pada bulan Maret 1918, sekolah tersebut menghentikan kegiatannya.

Kursus Staf Komando Armada (1918)

Pada tanggal 15 September 1918, sebuah perintah khusus mengumumkan pembentukan Kursus untuk Komandan Angkatan Laut di Petrograd untuk 300 siswa. Pembukaan kursus berlangsung pada 10 Oktober di gedung bekas Sekolah Angkatan Laut. Peserta pelatihan direkrut dari pelaut spesialis, yang rencananya akan dilatih untuk melakukan tugas perwira hanya dalam waktu 4 bulan. Pada tahun 1919, Kursus direorganisasi menjadi Sekolah Staf Komando Angkatan Laut dengan masa pelatihan tiga setengah tahun. Sekolah itu termasuk departemen angkatan laut dan teknis. Departemen Angkatan Laut melatih navigator, penembak dan penambang, departemen teknis melatih mekanik, elektromekanik, dan operator telegraf radio. Dengan demikian, prinsip pelatihan spesialis untuk posisi perwira utama diterapkan untuk pertama kalinya. Aturan penerimaan memungkinkan mendaftar di sekolah tidak hanya pelaut, tetapi juga pemuda sipil. Pada Oktober 1919, sebuah detasemen mahasiswa pertama kali maju ke depan. Untuk kepahlawanan yang ditunjukkan oleh detasemen, sekolah dianugerahi Spanduk Merah, yang sekarang disimpan di museumnya. Pada tanggal 8 Juli 1920, Peraturan tentang penerimaan ke sekolah disetujui, yang menetapkan usia pelamar dari kalangan pemuda sipil - 18 tahun, dari kalangan pelaut militer - 26 tahun. Untuk masuk, pendidikan menengah dan lulus ujian masuk diperlukan. Pada 18 Juni 1922, kelulusan pertama sekolah berlangsung - 82 orang lulus darinya. Pada tahun yang sama, pelatihan spesialisasi "insinyur mesin" dan "insinyur listrik" dipindahkan ke Sekolah Teknik Angkatan Laut (sekarang Institut Teknik Angkatan Laut). Pada musim gugur tahun yang sama, Sekolah Staf Komando Armada diubah menjadi Sekolah Angkatan Laut. Instalasi disediakan untuk pelatihan komandan untuk dinas angkatan laut tanpa pembagian menjadi spesialisasi. Ilmu yang didapat bisa memberikan promosi kepada panglima kapal peringkat 2. Di masa depan, perwira itu dapat meningkatkan pengetahuannya di kursus pelatihan lanjutan untuk personel komando (sekarang VSOK ke-6), serta di akademi angkatan laut. Pada tahun 1922, pelayaran penuh pertama siswa di kapal perang terjadi. Pada tahun 1924, kapal pelatihan "Komsomolets" dan kapal penjelajah "Aurora" dengan siswa di dalamnya melakukan perjalanan jarak jauh pertama di sepanjang rute Kronstadt - Bergen - Murmansk - Arkhangelsk - Trondheim - Kronstadt, dengan total durasi 47 hari.

Sekolah Tinggi Angkatan Laut. M.V. Frunze (1926)

Pada 7 Januari 1926, atas permintaan personel sekolah, ia dinamai Mikhail Vasilyevich Frunze. Pada saat yang sama, gelar "kadet" diperkenalkan. Negara bagian baru menyediakan pelatihan bagi 825 taruna. Program pelatihan dibagi menjadi 4 program. Pada 22 September 1935, pangkat militer pribadi diperkenalkan di Uni Soviet untuk staf komando Tentara Merah dan Armada Tentara Merah. Pada Juni 1936, kelulusan pertama para letnan berlangsung di sekolah. Pada 13 Oktober 1936, sekolah tersebut dianugerahi Bendera Merah Revolusioner Kehormatan dan diberi nama Bendera Merah. Empat departemen dibentuk: navigasi, artileri, torpedo ranjau, dan hidrografi. Pada tahun 1937-1939. Sekolah angkatan laut dibuat di Baku, Sevastopol dan Vladivostok. Banyak taruna, guru dan komandan sekolah yang dinamai M. Kecewa. Pada 10 Juni 1939, sekolah tersebut dianugerahi Ordo Lenin. Otoritas sekolah terus tumbuh. Pada tahun 1940, 3900 lamaran diterima untuk 300 lowongan dari mereka yang ingin masuk. Pada tahun 1939, 625 letnan lulus dari sekolah, pada tahun 1940-404. Awal Perang Patriotik Hebat bertepatan dengan periode latihan untuk taruna. Pada 25 Juni 1941, kelulusan awal para perwira berlangsung. 198 taruna menjadi letnan. Rilis awal kedua pada tahun 1941 berlangsung pada tanggal 31 Oktober. Kadet kursus 1 dan 2 pada Juli-Agustus 1941 mengambil bagian dalam pertempuran sebagai bagian dari brigade terpisah 1 Korps Marinir. Pada akhir Juli 1941, diputuskan juga untuk mengevakuasi sekolah ke Astrakhan, di mana ia akan ditempatkan di dasar Institut Industri Perikanan Astrakhan. Evakuasi berakhir pada 10 Januari 1942. Isu masa perang terakhir terjadi pada 7 Mei 1944. Pada musim panas tahun yang sama, sekolah kembali ke Leningrad. Di akhir perang, taruna VVMU mereka. Frunze berpartisipasi dalam Parade Kemenangan di Lapangan Merah. 52 murid sekolah selama perang dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet. Isu pascaperang pertama terjadi pada April 1947. 29 Januari 1951 VVMU mereka. Frunze, dengan Dekrit Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet, dianugerahi Ordo Ushakov, gelar I. Pada tahun 1955, dewan sekolah diberi hak untuk menerima disertasi untuk pembelaan. Kemudian, dewan khusus dibentuk untuk memberikan gelar akademik doktor dan kandidat ilmu pengetahuan. Pada tahun 1959-1962 Sekolah beralih ke profil rekayasa komando pelatihan personel. Sistem fakultas diperkenalkan, masa studi ditingkatkan menjadi 5 tahun. Pada musim panas 1962, kelulusan pertama spesialis komando dan teknik berlangsung. Juga, untuk pertama kalinya, alih-alih 6 ujian negara, lulusan mempertahankan tesis mereka. Pada tahun 1959-1971. fakultas politik bekerja di sekolah, mempersiapkan perwira dengan pendidikan militer-politik yang lebih tinggi dan kualifikasi navigator kapal. Pada tahun 1969, atas dasar fakultas ini, Sekolah Tinggi Politik Angkatan Laut Kiev didirikan. Pada tahun 1998, sehubungan dengan reorganisasi lembaga pendidikan militer VVMU mereka. Frunze digabung dengan VVMUPP mereka. Lenin Komsomol dan berganti nama menjadi Institut Angkatan Laut St. Petersburg.

Kepribadian - guru dan lulusan korps dan sekolah

  • Andrey Danilovich Farvarson
  • Nikolai Gavrilovich Kurganov
  • Andrey Pavlovich Belobrov
  • Anatoly Vasilievich Lavrentiev
  • Dmitry Nikolaevich Sinyavin
  • Sergei Adamovich Kolbasiev
  • Leonid Sergeevich Sobolev

Direktur Korps Marinir

  • 1701-1715 - F. M. Apraksin, F. F. Golovin
  • 1715-1716 - Letnan Jenderal Saint-Hilaire
  • 1716-1719 - Hitung A. A. Matveev
  • 1719-1722 - G. G. Skornyakov-Pisarev
  • 1722-1727 - Kapten A. L. Naryshkin
  • 1727-1728 - Wakil Laksamana D. Wilster
  • 1728-1730 - Kapten P.K. Pushkin
  • 1730-1732 - kapten V. A. Myatlev
  • 1732-1733 - komandan letnan V. M. Arseniev
  • 1733-1739 - Letnan Jenderal V. A. Urusov
  • 1739-1744 - Kapten P.K. Pushkin
  • 1744-1760 - kapten peringkat 1 A. I. Nagaev
  • 1760-1762 - kapten peringkat 1 F. F. Miloslavsky
  • 1762 - Pangeran I. I. Shuvalov
  • 1762-1802 - Laksamana I. L. Golenishchev-Kutuzov
  • 1802-1825 - Laksamana Muda P.K. Kartsov
  • 1825-1826 - Wakil Laksamana P. M. Rozhnov
  • 1826-1842 - Laksamana I. F. Kruzenshtern
  • 1842-1848 - Wakil Laksamana N.P. Rimsky-Korsakov
  • 1848-1851 - Wakil Laksamana N. G. Kazin
  • 1851-1856 - Laksamana Muda V. A. Glazenap
  • 1855-1857 - Wakil Laksamana A. K. Davydov
  • 1857-1861 - Laksamana Muda S. S. Nakhimov
  • 1861-1871 - Laksamana Muda V. A. Rimsky-Korsakov
  • 1871-1882 - Laksamana Muda A.P. Yepanchin
  • 1882-1896 - Wakil Laksamana D. S. Arseniev
  • 1896-1901 - Laksamana Muda A. H. Krieger
  • 1901-1902 - Laksamana Muda A.I. Damozhirov
  • 1902-1905 - Laksamana Muda G.P. Chukhnin
  • 1905-1906 - Laksamana Muda V. A. Rimsky-Korsakov
  • 1906-1908 - kapten peringkat 1 S. A. Voevodsky
  • 1908-1913 - Laksamana Muda A.I. Rusin
  • 1913-1917 - Laksamana Muda V. A. Kartsev

Kepala sekolah

  • 1917-1919 - Letnan Jenderal A.M. Briger
  • 1919 - A.A. Kostin
  • 1919-1920 - B.B Gervais
  • 1920-1922 - N.I. Patton
  • 1922 - V.P. Rimsky-Korsakov
  • 1922-1924 - E.F. Musim Dingin
  • 1924-1926 - N.A. Bologov
  • 1926-1930 - J.F. Rall
  • 1930-1934 - komandan RKKF A. N. Tatarinov
  • 1934-1939 - Komandan Divisi G. A. Burichenkov
  • 1939 - peringkat 2 unggulan P. S. Bronenitsky
  • 1939-1941 - Laksamana Muda S. S. Ramishvili
  • 1941-1942 - kapten peringkat 1 B. M. Zhukov
  • 1942 - Kapten Peringkat 1 B.N. Apostoli
  • 1942-1944 - kapten peringkat 1 K. D. Sukhiashvili
  • 1944-1947 - Laksamana Muda V. Yu. Rybaltovsky
  • 1947-1951 - Laksamana Muda K. M. Kuznetsov
  • 1951-1952 - Laksamana Muda A.G. Vanifatiev
  • 1952-1954 - Laksamana Muda G. A. Konovalov
  • 1954-1959 - Wakil Laksamana V.L. Bogdenko
  • 1959-1967 - Wakil Laksamana A.G. Vanifatiev
  • 1967-1974 - Wakil Laksamana V. A. Khrenov
  • 1974-1979 - Wakil Laksamana V. V. Platanov
  • 1976-1988 - Wakil Laksamana N. K. Fedorov
  • 1988-1993 - Laksamana Muda A. S. Kovalchuk
  • 1993-1999 - Laksamana Muda B. A. Popov
  • 1999-2002 - Laksamana Muda N. A. Skok
  • 2002-2006 - Laksamana Muda O.D. Demyanchenko
  • 2006 - sekarang - Laksamana Muda Yu. E. Eremin

PADA 1951 d.dengan keputusan pemerintah, gedung tersebut dialihkan kepada Kementerian Pertahanan, dan. Termasuk Sekolah Hidrografi Angkatan Laut Tinggi, yang ada di dalam tembok istana selama dua tahun akademik - dari tahun 1954 hingga 1956.

Pada tahun 1954, fakultas hidrografi VVMU dinamai. M. V. Frunze diubah menjadi Sekolah Tinggi Hidrografi Angkatan Laut yang terpisah dan dipindahkan bersama dengan para taruna ke kota Pushkin.

Deskripsi kehidupan sekolah diberikan sesuai dengan buku. Masa muda di kota Pushkin, 1945-1956

Setelah menerima sertifikat matrikulasi pada 21 Juni 1955 dan beberapa pemikiran, ia menyerahkan dokumen ke Sekolah Tinggi Hidrografi Angkatan Laut (unit militer 10427). Sekolah itu hanya diselenggarakan pada tahun 1954 berdasarkan fakultas hidrografi sekolah. M.V. Frunze dan

Laksamana Muda adalah kepala Sekolah Tinggi Hidrografi Angkatan Laut pada tahun 1955.

Sekolah itu memiliki dua fakultas - komando - hidrografi dan teknik.

Kepala fakultas teknik adalah Kapten Pangkat 1 Lukin-Lebedev, seorang perwira yang sangat berbudaya dan menawan. Saya melamar ke fakultas teknik.

Untuk masuk ke sekolah itu harus lulus 5 ujian:

  • matematika Lisan,
  • menulis matematika,
  • sastra (esai),
  • fisika,
  • kimia.

Saya memutuskan untuk tiba di sekolah untuk lulus ujian dan menetap di kokpit (yang disebut tempat tinggal di armada), seperti semua kandidat lainnya. Saya mengumpulkan perlengkapan mandi yang diperlukan, mengambil beberapa buku pelajaran, mengucapkan selamat tinggal kepada ibu saya dan pergi ke Istana Alexander, tempat sekolah itu berada. Saat mendekati sekolah, saya melihat pintu sayap kiri gedung terbuka dan ada seorang taruna yang sedang bertugas dan beberapa pelamar berdiri di pintu masuk. Saya mendekati taruna dan mengatakan bahwa saya juga pelamar dan ingin tinggal di sekolah. Dia memeriksa daftar, saya benar-benar calon taruna, begitu kami dipanggil saat itu. Dia menyuruh saya pergi ke Leningrad ke area stasiun kereta api Vitebsk dan melakukan desinfeksi, mengukus linen saya. Saya pergi ke Leningrad, melakukan segalanya, mereka memberi saya sertifikat dan saya kembali tiba di sekolah.

Taruna yang sama mengambil sertifikat dari saya dan menyuruh petugas untuk menunjukkan tempat tidur saya (tempat tidur). Petugas membawa saya, tetapi tidak ke tempat bekas setengah bahasa Inggris, tetapi ke ruang penerima tamu sebelumnya. Hanya kamar ini dan kamar berikutnya - bekas ruang biliar memiliki akses ke koridor umum. Di bekas ruang resepsi, serta di seluruh sayap barat (dan di semua kamar Istana), lantainya adalah parket. Di kamar ada ranjang lapis baja, dan ranjang di lantai pertama berdiri di atas sepatu kayu yang dilapisi dengan kain kempa dari bawah. Desain ini melindungi lantai parket dari kerusakan.

Petugas menunjukkan tempat tidur dan meja samping tempat tidur saya, di mana saya akan meletakkan perlengkapan mandi yang saya bawa. Dan kemudian semuanya berjalan sesuai dengan agenda:

  • mendaki,
  • merapikan kamar tidur, menggosok parket dengan kuas, membersihkan debu,
  • Kebersihan pribadi,
  • memeriksa ketersediaan kandidat,
  • sarapan,
  • persiapan diri untuk ujian di sebuah ruangan besar di lantai 3 sayap kiri.
  • Makan malam,
  • 1 jam tidur siang
  • latihan mandiri lagi
  • makan malam,
  • Latihan mandiri,
  • set malam,
  • cek malam,
  • Kebersihan pribadi,
  • Tutup Telepon.

Sekarang saya tidak ingat detail lulus semua ujian. Saya ingat bahwa ujian pertama adalah esai. Dari beberapa topik yang diusulkan, saya memilih, seperti yang tampaknya bagi saya sekarang, yang paling sulit - "Mayakovsky tentang V. I. Lenin." Guru pembimbing, dan ada tiga dari mereka, mendekati saya beberapa kali, tetapi memastikan bahwa saya mengingat semua kutipan dan tidak menyalin apa pun. Saya berhasil mencapai waktu yang ditentukan.

Menyerahkan esai. Hari berikutnya mereka memposting daftar nilai - saya mendapat "baik".

Salah satunya adalah ujian kimia. Sangat sulit bagi saya untuk menghafal rumus dalam kimia. Saya menulis beberapa lembar contekan tentang apa yang menurut saya saat itu, masalah yang sulit. Saya mengikatnya dengan karet gelang di tangan kiri saya. Giliran saya dan saya mendapatkan tiket saya. Dari 3 soal, saya tahu satu, kami tidak mempelajari dua lainnya di sekolah. Di papan, dia mengajukan pertanyaan yang sudah dikenalnya. Kemudian, saya memilih saat ketika guru terganggu oleh kandidat lain, saya mulai mengobrak-abrik lembar contekan saya. Saya menemukan yang tepat, dan dua buaian lainnya jatuh ke lantai. Saya menginjaknya dengan kaki saya, dan kemudian, memanfaatkan momen itu, mengambilnya dan memasukkannya ke dalam saku saya. Menurut lembar contekan, dia menulis sesuatu di papan tulis. Tapi saya tidak mengerti arti mendalam dari pertanyaan-pertanyaan ini. Giliran saya yang menjawab. Menjawab pertanyaan 1 dan pertanyaan tambahan. Dan di dua lainnya, dia mengakui bahwa kami tidak mempelajari pertanyaan-pertanyaan ini di sekolah, tetapi apa yang saya ketahui tentang mereka saya uraikan di papan tulis. Para guru berkonsultasi di antara mereka sendiri, mengajukan beberapa pertanyaan lagi kepada saya tentang berbagai topik mata pelajaran ini dan mengumumkan nilai - "baik". Skor total saya adalah 22.

Mereka yang menerima deuces dalam ujian apa pun segera dikeluarkan dan meninggalkan sekolah. Dan ada banyak dari mereka, terutama dari Ukraina dan Moldova. Saya mencoba memberi tahu rumah tentang hasil setiap ujian: apakah saya pergi setelah ujian, atau ayah saya datang kepada saya di jalan di depan sekolah di tepi kolam di malam hari.

Setelah lulus ujian dalam 3-4 hari, komite kredensial akan diadakan, setelah itu perintah untuk pendaftaran harus diumumkan. Untuk beberapa alasan, ayah saya sangat khawatir tentang masalah ini. Dia meminta saya untuk sangat memperhatikan pertanyaan yang diajukan dan menjawab dengan jelas hanya pertanyaan yang diajukan. Dia menyebut saudara-saudaranya, termasuk seorang awak kapal selam Armada Laut Hitam, yang berperang di sana,

Hari komite kredensial telah tiba. Komisi bertemu di kantor kepala sekolah. Kami, para kandidat, ditempatkan dalam antrian, dan kami pergi ke kantor satu per satu. Akhirnya mereka menelepon saya. Di meja di seberangnya ada seluruh komisi - seorang pria dengan 10-15 petugas, dipimpin oleh kepala sekolah. Itu benar-benar membuatku bingung, aku bahkan bingung. Saya ditanya mengapa saya masuk Akademi Angkatan Laut? Saya, tergagap, menjawab bahwa saya ingin melanjutkan tradisi keluarga - paman saya sekarang masih bertugas di Armada Laut Hitam di pasukan kapal selam. Kemudian saya tidak tahu rekam jejak kepala sekolah kami - namun dari tahun 1937 hingga 1947 dan selama perang ia juga bertugas di Armada Laut Hitam. Anggota komisi berkonsultasi, dan seseorang berkata: "Kamu akan terdaftar di sekolah."

Setelah komite kredensial berakhir, kami berbaris dan daftar mereka yang terdaftar di sekolah dibacakan. Di antara mereka yang terdaftar di sekolah, saya mendengar nama belakang saya. Namun ada juga yang tidak terdaftar. Saya tidak tahu alasannya, tetapi mereka mulai mengumpulkan barang-barang, menyerahkan tempat tidur, dan segera pergi. Itu saja, bagi saya periode kehidupan sipil telah berakhir, ketika saya memenuhi permintaan kerabat saya yang lebih tua dan, secara umum, hidup sesuai keinginan saya. Layanan di Angkatan Laut - ini sudah merupakan awal dari jalan baru yang tidak saya ketahui. Alih-alih kata "Aku", kata "KAMI" muncul dalam kehidupan sehari-hari.

Mereka yang masuk dibagi menjadi peleton (15-20 orang).

Setiap peleton dalam proses pendidikan disebut kelas dengan kekhususan tertentu. Ada tiga spesialisasi di fakultas teknik kami:

  • Kelas 211 - "Peralatan navigasi teater",
  • kelas 212 - "Persenjataan navigasi kapal", tempat saya berakhir
  • Kelas 213 - "Alat navigasi teknik radio."

Saat itu akhir Juli 1955. Kami mengenakan seragam angkatan laut, diberi jubah biru (departemen teknik mengenakan jubah biru, departemen hidrografi - departemen komando - jubah kanvas putih), topi tanpa puncak tanpa pita (pita seharusnya dikenakan hanya setelah mengambil sumpah).

Dari 1 Agustus, kami harus pergi selama sebulan ke perkemahan musim panas sekolah di Tanah Genting Karelia di area Benteng Ino dan stasiun Privetnenskoye untuk dilewati kursus pelaut muda. Seorang perwira yang terdaftar kembali dari sekolah ditugaskan kepada kami sebagai mandor perusahaan - kepala mandor Nikishin. Mereka membawa kami ke perkemahan musim panas sekolah dengan truk berlapis terpal. Kami berkendara di sepanjang jalan raya Nizhnevyborg.

Kamp sekolah kami terletak 2-3 km dari kamp sekolah. F. E. Dzerzhinsky, kamp Fakultas Angkatan Laut Institut Teknik Sipil Leningrad. Teluk Finlandia berjarak 20 menit. Sebuah area yang luas disisihkan untuk kamp. Itu menampung sebuah tenda kemah untuk taruna perumahan (satu tenda untuk empat orang), sebuah rumah kantin kayu, dan sebuah pemandian dibangun tidak jauh darinya. Kelas diadakan di bangku yang digali di pasir di tengah-tengah hutan konifer. Di wilayah yang dialokasikan untuk sekolah kami di dekat teluk ada beberapa perahu pengukur hidrografi (GPB) - perahu, ada 6 dayung yawl. Ada juga menara selam 5 dan 3 meter. Taruna tahun ke-2 fakultas hidrografi juga tinggal di kota tenda kami, yang menjalani praktik geodesi di daerah ini. Mereka biasanya pergi setelah sarapan dengan membawa tablet dan theodolites untuk mengamati daerah itu, dan kembali untuk makan malam.

Musim panas tahun 1955 sangat panas. Jangan masuk ke tenda pada siang hari - panas. Malam hari sangat dingin, apalagi di pagi hari. Tapi kami masih muda dan tidak menyadari semua ketidaknyamanan ini. Jadwalnya juga padat. Di pagi hari setelah bangun dalam cuaca apa pun dengan celana pendek dengan handuk di leher kami, kami berlari ke pantai. Di sana, berenang di teluk, airnya biasanya +13 - +15 ° C, menggosok dengan handuk dan berlari ke kamp. Kebersihan pribadi, sarapan dan awal kelas.

Dari kegiatan di camp, hanya beberapa episode yang paling membekas di ingatan saya. Merangkak dalam plastunski dengan karabin yang dapat memuat sendiri Simonov dan menggali parit untuk sementara waktu. Semua ini diajarkan kepada kami oleh seorang kolonel dengan tali bahu merah, seorang prajurit garis depan, tetapi dia mengajari kami secara nyata, karena itu akan dibutuhkan dalam perang.

Saya juga ingat latihan melempar granat tempur. Sekitar 50 meter dari pemandian, parit profil lengkap untuk 2 orang digali. Di parit ada seorang instruktur - seorang taruna - seorang wajib militer yang berlebihan dan seorang kadet dipanggil untuk melempar granat. Taruna lainnya bersembunyi dari pecahan granat dan batu terbang di belakang pemandian. Hal utama adalah mengeluarkan cincin saat melemparkannya sehingga tetap ada di tangan Anda, dan membuang granat dari parit. Salah satu taruna, menarik pin dari granat, mengayunkan, dan melepaskan granat dari telapak tangannya. Itu mengenai lengan jubah yang lebar, dan karena panas dan kami tidak memakai ikat pinggang, granat itu jatuh ke dasar parit. Tapi taruna itu waspada. Dia menangkapnya dan melemparkannya keluar dari parit. Granat itu meledak di udara.

Di stasiun air, untuk pertama kalinya dalam hidup saya, saya melompat di klasemen dari menara 5 meter. Latihan laut terutama terdiri dari studi tentang tali-temali perahu, berjalan di atas dayung 6-dayung di atas dayung dan di bawah layar. Kapalnya cukup banyak, jadi kalau ada kegiatan berperahu, semua orang yang ada di kapal itu melaut.

Perjalanan pelaut muda itu dengan cepat berlalu. Di hari-hari terakhir bulan Agustus kami tiba di Istana Alexander

Pada tanggal 12 Agustus 1955, peleton kami dibawa dari kamp untuk bekerja di sekolah. Itu perlu mengimpor batu bara untuk musim dingin untuk stoker sekolah. Pada hari Sabtu, setelah sarapan, taruna memilih taruna yang paling cocok (saya termasuk di antara mereka) dan kami pergi dengan truk ke stasiun pengiriman di Pushkin. Mereka mengisi mobil dengan batu bara, mengendarainya ke sekolah, menurunkannya di sana. Dan taruna lain melemparkannya ke bawah kanopi dan ke dalam bunker.

Di pagi hari saya menulis surat kepada orang tua saya. Pada saat itu, orang-orang memperlakukan Angkatan Bersenjata, terutama para pelaut, dengan sangat hormat. Saya menulis alamat di surat, keluar di depan sekolah ke alun-alun, beberapa orang berjalan di sana. Dia meminta mereka untuk memberikan surat itu, menjelaskan bagaimana menemukan penerima. Keesokan harinya, ayah saya datang pada waktu yang ditentukan dan membawa semua yang saya minta.

Saya ingin melakukan perjalanan sejarah Alexander Palace, karena sekarang saya di sini bukan sebagai remaja yang mencari makanan, bukan sebagai turis, tetapi sebagai warga negara yang bersyukur.

Bagi pembaca yang bodoh, menempatkan taruna sekolah militer di istana dan gedung-gedung kota Pushkin pada tahun 1948-1952 mungkin tampak seperti penghujatan. Namun, segera setelah perang, keputusan pemerintah diadopsi untuk memulihkan istana Pushkin. Saat itu, tidak ada uang untuk pekerjaan restorasi. Dan penempatan taruna sekolah militer di istana dan bangunan Pushkin memungkinkan untuk mulai bekerja sebelum pekerjaan restorasi yang memenuhi syarat segera setelah penyelesaian sekolah. Apalagi tanpa subsidi dari negara, tetapi gratis, dengan mengorbankan tenaga dan waktu taruna. Dan versi pekerjaan ini di negara kita sudah berkembang dengan baik bahkan sebelum perang.

Dari tahun 1952 hingga 1954, taruna ditempatkan di Istana Alexander di sayap kiri Istana Alexander, hingga istana Putri Paley akhirnya dipulihkan, yang menjadi salah satu bangunan pendidikan Sekolah Teknik dan Konstruksi Militer Pushkin. Sayap kanan menampung unit militer lainnya selama periode yang sama. Generasi taruna inilah yang melakukan pekerjaan paling kotor, paling memakan waktu dan tanpa pamrih. Kami juga harus melakukan pekerjaan seperti ini di tahun 55-an. Jadi, menurut saya, kita harus memberi penghormatan kepada orang-orang yang pertama kali mulai mempersiapkan restorasi istana Pushkin kita yang indah.

Kami telah menjadi terbiasa dengan rutinitas angkatan laut hari itu. Benda-benda merapikan untuk kursus pertama terletak terutama di wilayah sekolah. Di musim gugur - pembersihan puing-puing konstruksi, dedaunan, di musim dingin - salju. Sebelum pemeriksaan malam - jalan-jalan sore.

Seluruh sekolah pergi jalan-jalan. Kami berjalan ke kiri dari pintu masuk utama ke taman, lalu ke kiri, lalu ke kanan ke masa depan dan ke sekolah. Setiap perusahaan menyanyikan lagunya sendiri.

Setelah jalan-jalan sore - cek sore, kebersihan diri dan mati lampu pada pukul 23.00.

Setiap peleton diberi tempat tidurnya sendiri. Perusahaan kami berlokasi di bekas Kamerungfer. Ada juga ranjang susun lapis baja (tempat tidur) di dalam ruangan, dan ranjang di lantai pertama juga berdiri di atas sepatu kayu yang dilapisi dengan kain kempa dari bawah. Di dekatnya adalah tempat perusahaan kursus kedua. Hingga 1917, ada kamar tidur Janda Permaisuri Maria Feodorovna, kamar kerja, kapel, dan ruang tamu biru. Di sisi lain, sebuah gereja menghubungkan kokpit kami.

Secara bertahap, taruna dengan bakat yang berbeda dan aneh mulai muncul di perusahaan kami. Misalnya, kadet Lipkovich, yang lulus dari sekolah musik dalam kehidupan sipil, tidak hanya memainkan musik klasik, tetapi juga piano dengan sempurna. tahu banyak lagu jazz modern dan modis, menampilkannya secara pribadi, secara umum, dia adalah pria "maju". Seringkali bahkan di wastafel suaranya terdengar. Dia menyanyikan "The Song of the English Pilots" ("Kami terbang, terpincang-pincang dalam kegelapan...").

Edik berusaha tampil modis dalam segala hal, bahkan dalam mengenakan seragam. Pada tahun 1955, celana berkobar menjadi mode. Di perusahaan kami, ada blanko yang terbuat dari kayu lapis, yang disebut "torpedo", yang, saat menyetrika celana, dimasukkan ke kaki celana dari bawah, kaki celana disemprot dari mulut dengan air, dan kemudian disetrika. Punya celana melebar. Setelah film "The Case of the Motley" dirilis di layar negara pada tahun 1956, celana angkatan laut mulai menyempit, gaya rambut dibuat dengan juru masak, menggunakan Brialin untuk ini. Edik berada di garis depan "fashion" ini. Dia sering tidak dipecat karena melanggar aturan berpakaian, tetapi dia tidak patuh.

Ternyata Vadim Lurie dan Gavrikov adalah pegulat gaya klasik. Alik Gorbadey adalah seorang pesenam yang baik. Saya ternyata menjadi satu-satunya pemain ski berperingkat di seluruh perusahaan. Pada bulan Oktober 1955, kami diberi pita “TERTINGGI. MILITER. MORSK. SEKOLAH". Saya pergi ke fotografi Pushkin di jalan Moskovskaya.

Sebagai aktivis Komsomol, saya diberikan ke Rumah Perintis dan Anak Sekolah di Pushkin. Tapi tidak mungkin pergi ke malam hari - dia berpakaian.

Ada 3 ujian untuk sesi musim dingin. Saya melewati mereka "sangat baik". Kami, semua siswa unggulan sekolah, dibawa ke pertemuan umum siswa kehormatan Lembaga Pendidikan Tinggi Angkatan Laut Leningrad (VMUZ), yang diadakan di Sekolah Teknik dan Teknik Tinggi Angkatan Laut di jalan. Kalyaev. Pertama, mereka mendengarkan laporan dari beberapa bos, lalu mereka memeriksa tribun di aula pertemuan dan berangkat ke sekolah mereka.

Semester kedua dimulai, seperti di semua perguruan tinggi, pada bulan Februari. Musim dingin bersalju, dan wilayah di depan sekolah itu luas. Oleh karena itu, pemindahan salju harus dilakukan terutama oleh pasukan dari jalur pertama.

Suatu Minggu pagi, kami harus membersihkan salju dari atap Istana Alexander. Hari itu baik dan cerah. Saya melihat ke arah taman dan menyadari bahwa kompetisi ski dari Sekolah Elektronik Radio Angkatan Darat Pushkin sedang berlangsung. Banyak dari pesaing mengenakan seragam militer. Dan kemudian saya melihat sosok yang akrab bagi saya dan gerakan Kostya Sivtsov, yang akrab dari bagian ski di sekolah. Dia pasti pergi ke sekolah itu. Saya berteriak dari atap: "Kostya, ayo!". Dia mengangkat kepalanya dan menyapaku dengan tongkat ski yang terangkat. Saya tidak berpikir bahwa dia mengenali saya di tempat yang tidak terduga, tetapi saya senang melihat teman sekelas saya di trek.

Sudah setelah Kongres ke-20 Partai Komunis Seluruh Serikat Bolshevik, pada salah satu hari di bulan Maret 1956, kami berkumpul di auditorium dan membacakan surat rahasia dari Komite Sentral Partai Komunis Seluruh Serikat Bolshevik “ Tentang kultus kepribadian Stalin”. Surat itu membuat kesan yang menakjubkan pada kami. Dikatakan bahwa Stalin sendiri tidak dapat melakukan semua kejahatan ini. Jelas bahwa perebutan kekuasaan yang mematikan sedang berlangsung di kalangan tertinggi CPSU(b). Namun, di akhir pertemuan, dikatakan bahwa surat itu bersifat rahasia dan tidak boleh diungkapkan. Kami mendiskusikan fakta-fakta ini untuk waktu yang lama di antara kami sendiri. Tapi negara sudah tahu tentang laporan Khrushchev di Kongres dan tentang materi surat rahasia itu. Orang-orang menunggu perubahan. Tetapi pada akhirnya, mereka tidak menunggu. Di sekolah kami, ya, jelas, dan tidak hanya di sekolah kami, semua percakapan tentang topik politik tidak dianjurkan. Departemen politik melalui pengurus Komsomol, pengurus partai dan taruna biasa mengikutinya dengan waspada. Dan kami sangat tertarik dengan masalah ini dan tidak punya waktu untuk menanganinya. Belajar, membawa pakaian, melayani tanpa komentar dan perbuatan tercela - semua pertanyaan ini membuat kami lebih khawatir di level kami. Oleh karena itu, saya pribadi tidak merasakan adanya tanda-tanda “mencair”, terutama di lingkungan TNI dan Angkatan Laut.

Pada bulan April 1956 mereka mulai berproduksi

Pada akhir April 1956 desas-desus terus-menerus menyebar bahwa sekolah kami akan dibubarkan dan para taruna akan dipindahkan ke sekolah lain. Yang terpenting, Edik Zhukov-Lisovsky diberi tahu, karena ayahnya masih bertugas di suatu tempat di Leningrad dengan pangkat kapten peringkat 1. Edik memberi tahu kami bahwa seluruh fakultas teknik akan dipindahkan ke kota Sevastopol dan berbicara dengan sangat samar tentang spesialisasi masa depan: sesuatu yang berkaitan dengan mesin, bahan bakar, dan instrumen. Saya pikir ayahnya tidak bisa memahami arah baru dalam penggunaan Angkatan Laut. Kemudian itu tidak cocok di kepala saya sama sekali.

Tetapi kemudian tidak seorang pun dari kami dan atasan langsung kami mengetahuinya pada tanggal 16 September 1955 pukul 17.00. 32 menit di Laut Putih, peluncuran rudal balistik R-11FM pertama di dunia dari kapal selam, proyek V-611 "B-67", dilakukan, di mana saya akan magang di tahun 1960 yang jauh.

Di Uni Soviet pada tahun 1953, produksi massal pesawat sipil Tu-16 dimulai. Kemudian diputuskan untuk menggunakannya sebagai pembawa rudal Comet. Pada tahun 1954, pesawat itu diberi nama Tu-16KS. Jelas bahwa sistem rudal jenis ini, tetapi dalam versi yang lebih mini, harus dipersenjatai dengan kapal dan kapal selam Angkatan Laut kita. Ada kebutuhan nyata untuk melatih sejumlah besar spesialis rudal untuk layanan di semua cabang pasukan dan pasukan Angkatan Laut. Hanya pimpinan senior Angkatan Laut yang mengetahui hal ini. Oleh karena itu, jelas diputuskan untuk melatih spesialis semacam itu di satu sekolah.

Pada 1 Mei, di Pushkin, kami dikirim ke demonstrasi. Kami, sebagai personel militer, mengerti bahwa kami harus melewati formasi yang jelas di depan tribun, atau beberapa kolom terpisah. Tapi "pencairan" yang disebutkan di atas meninggalkan jejaknya pada acara ini. Semua orang berjalan dalam kerumunan, tidak terorganisir, dan ini, jelas, dianggap bukan anarkisme, tetapi benih demokrasi. Lalu mengapa perlu mengundang personel militer untuk demonstrasi seperti itu? Bagi banyak dari kita, demonstrasi ini meninggalkan kesan yang buruk.

Namun, setelah demonstrasi, para pengangguran diizinkan untuk pergi cuti.

Di sesi musim semi, kami harus mengikuti tiga ujian. Semua orang sudah tahu bahwa sekolah akan dibubarkan setelah latihan kapal dan liburan. Hal ini tidak memberikan banyak semangat dalam mempersiapkan dan melewati ujian sesi. Saya lulus matematika tingkat tinggi dengan "baik", kimia umum dan dasar-dasar Marxisme-Leninisme dengan "memuaskan".

Setelah ujian terakhir, peleton kami mengambil alih selama sehari untuk berjaga-jaga, peleton lain dari kompi kami - di departemen tugas dan pemadam kebakaran. Sebelum memasuki penjaga.

latihan kapal

Seperti yang diumumkan komandan kompi kepada kami, latihan kapal kami akan terdiri dari dua tahap.

Tahap pertama pada yang terbaru saat itu adalah kapal penjelajah ringan (Krl) pr.68-bis "Alexander Suvorov". Kapal penjelajah itu berada di kota Kronstadt, dari mana kami seharusnya pindah ke kota Baltiysk. Di sana mereka harus melewati tugas pelatihan tempur. Setelah itu, ditemani oleh dua kapal patroli, berlayar di sekitar Skandinavia dan berlabuh di teluk kota Severomorsk. Kapal penjelajah itu seharusnya menambah persediaan lebih lanjut dan, sebagai bagian dari detasemen kapal Ekspedisi Tujuan Khusus melalui Rute Laut Utara, pergi ke Armada Pasifik di Vladivostok. Kami harus naik kapal penjelajah hanya ke kota Severomorsk.

Tahap kedua dimulai pada awal Juli 1956. Di kamp kami di Tanah Genting Karelian dekat Benteng Ino (stasiun Privetnenskoye). Di sana kami harus melanjutkan latihan kapal di atas kapal - kapal yang terdengar hidrografis hingga akhir Juli.

30 Mei 1956 setelah sarapan melalui Leningrad. Magang kami berhasil diselesaikan dan pada akhir Juli kami harus tiba di sekolah di Pushkin, di Istana Alexander, dan dari sana kami akan pergi berlibur. Kami diberikan cuti sejak 1 Agustus 1956.

Kami diberikan liburan mulai 1 Agustus 1956. Pada akhir Agustus 1956, liburan berakhir, dan kami kembali berkumpul di sekolah.

Kantin di sekolah kami tidak lagi berfungsi, sedang direnovasi. Selama kami tinggal di Sekolah, selama beberapa hari kami pergi dalam formasi ke kantin Sekolah Teknik Radio Sekunder Angkatan Laut, yang saat itu terletak di Istana Catherine. Ruang makan ada di dalam, di aula di lantai dua. Lagi pula, saya melihat aula ini segera setelah pembebasan kota dari Jerman. Setelah perang, saya melihat aula ini untuk pertama kalinya. Sekarang dia tidak bisa dikenali. Aula itu besar, cerah, saya sangat menyukai semuanya di sana.

Kami pergi ke Istana Catherine, tetapi hanya di musim dingin, dan menari. Di sekolah ini, tarian diadakan di Aula Marmer. Itu perlu untuk melewati gerbang utama dari sisi Lyceum ke alun-alun dari fasad belakang istana dan di lantai pertama tidak jauh dari gerbang adalah yang ini. Mereka tahu tentang sekolah ini, itu diselenggarakan di kota Pushkin sebelum sekolah kami. Jadi ada banyak gadis di sana. Orkestra jazz, yang terdiri dari taruna sekolah, juga bagus - mereka memainkan melodi modern untuk waktu itu hampir secara profesional. Tetapi mereka tidak membiarkan diri mereka melangkahi garis, setelah itu mereka dapat dibubarkan. Jadi, mereka memainkan melodi "Di Pelabuhan Cape Town" dengan kata-kata: Baron von Von der Schick jatuh di bayonet Rusia, Hanya zilch yang tersisa dari baron ... dll. dalam semangat patriotik yang sama. Itu adalah saat-saat! Tidak ada cara lain untuk mengekspresikan diri.

Pada awal September, sudah menjadi jelas bahwa departemen teknik sekolah kami dipindahkan pertama ke kota Leningrad ke Sekolah Insinyur Senjata, dan kemudian ke kota Sevastopol.

Sekolah Insinyur Senjata terletak di Leningrad di Moskovsky Prospekt di rumah nomor 212. Itu terletak di apa yang disebut "Rumah Soviet". Setelah perang, itu relatif cepat dipulihkan, tetapi pada saat itu rencana pemerintah kota telah berubah dan "Rumah Soviet" berada di pinggiran kota. Untuk menjaga gedung dalam kondisi baik, Sekolah Insinyur Senjata ditempatkan di sini.

Sebelum pergi, perlu untuk menyerahkan rumah tangga perusahaan, objek tanggung jawab di istana dan di wilayah, senjata, tempat tidur, dll. Di sini kita duduk di ranjang di kokpit perusahaan selama istirahat antara karya-karya ini. Orang dapat melihat “sepatu” penyangga berbahan dasar kain kempa di tempat tidur susun di lantai dasar.

Di Sekolah Insinyur Senjata, kami terdaftar di "Departemen Jet". Kami ditempatkan di lantai 4 di kokpit siswa kelas 1 yang sedang berlibur. Saya mendapat tempat tidur di lantai dua dengan pemandangan dari jendela bagian Leningrad yang berdekatan dengan kereta api Leningrad-Pushkin. Di malam hari, setelah lampu padam, saya sering melihat ke luar jendela ke kota dan berpikir betapa baiknya bagi orang-orang ini untuk hidup dalam peradaban seperti itu, untuk menikmati manfaatnya.

Sekolah ini juga dibubarkan sebagian. Hanya artileri dan fakultas hidrografi komando yang masih ada. Fakultas lain dipindahkan ke Sevastopol, Kaliningrad.

Kami langsung diikutsertakan dalam pembongkaran perlengkapan, senjata dan perlengkapan. Keistimewaan apa yang diberikan "Fakultas Jet" - fakultas ke-4, tidak ada dari kita yang benar-benar tahu. Tetapi suatu hari saya ditugaskan menjadi penjaga dan mendapat pos di laboratorium fakultas. Di sana, barang-barang khusus di bawah selimut diserahkan kepada saya di bawah penjagaan. Ketika penjaga dan penjaga yang menggantikannya pergi, saya ditinggalkan sendirian. Saya melihat di bawah penutup yang disegel dan menemukan bahwa di bawah penutup ada rudal dan bagian peluncur untuk mereka. Ini sebagian besar adalah roket yang ditangkap Jerman FAU-1, FAU-2, X-1 dan tentara kami 8Zh38. Saat masih di Sekolah Hidrografi, saya membeli buku "Pengembangan Proyektil Terpandu" dan sudah tahu sesuatu tentang rudal ini. Sekarang arah lebih lanjut dari spesialisasi kami lebih jelas bagi saya.

Tidak ada pemandian sendiri di Sekolah, dan kami sedang membangun di sepanjang Moskovsky Prospekt dan pergi ke Jalan Blagodatnaya ke pemandian. Itu juga merupakan peristiwa yang tak terlupakan dan tidak biasa.

Beberapa hari sebelum berangkat ke Sevastopol, kami - Pushkin dan Leningraders - dibebaskan dengan cuti untuk mengucapkan selamat tinggal kepada orang tua kami.

Keberangkatan ke Sevastopol dijadwalkan pada 3 Oktober 1956. Kami harus pergi ke Moskow, dan kemudian pindah ke kereta ke Sevastopol.