Dengan perubahan iklim global, es abadi di Kutub Utara dan Selatan Bumi secara bertahap mencair, dan gletser kuno memberi kita kejutan baru setiap tahun. Beberapa penemuan menjadi petunjuk yang menyenangkan untuk misteri masa lalu manusia, mengembalikan kepada kita benda-benda yang hilang dalam waktu, atau memberi tahu kita tentang anomali luar biasa yang bahkan tidak dapat dijelaskan oleh ilmuwan paling terkenal di dunia.

Baru-baru ini, umat manusia semakin mengarahkan pandangannya ke luar angkasa, tetapi masih ada banyak sudut yang belum dijelajahi di Bumi, dan salah satu tempat yang kaya akan rahasia mempesona hanyalah Lingkaran Arktik dan Antartika. Es abadi terus mencair, dan proses ini memungkinkan penemuan luar biasa yang menyenangkan sekaligus misterius atau bahkan menakutkan.

Utara yang kejam bisa menjadi tempat yang sangat tangguh dan menakutkan, karena kita masih belum tahu banyak tentangnya. Para cendekiawan dan ahli teori konspirasi terus-menerus berdebat dan saling mengejek karena perbedaan pendapat tentang sebagian besar misteri Arktik. Apakah itu jejak peradaban asing atau fenomena alam yang tidak dapat dijelaskan, daerah dingin abadi terus mengganggu pikiran para peneliti dan ahli teori yang berjuang untuk mengungkap penemuan paling menarik yang muncul dari bawah es dengan keteguhan yang patut ditiru.

Mungkin kita tidak akan segera mendapatkan jawaban atas semua pertanyaan kita, dan sebagian besar misteri Utara akan tetap tidak terpecahkan, tetapi ini bukan alasan untuk menutup mata terhadap mereka. Berikut adalah pilihan dari 15 penemuan paling luar biasa, menyeramkan dan menakjubkan yang dibuat di Kutub Utara dan Antartika dalam beberapa tahun terakhir.

15 Laba-laba Laut Raksasa


Foto: Berita Bisnis Pasar

Laba-laba laut, yang dalam komunitas ilmiah lebih sering disebut pantopoda, pycnogonids, atau berkaki banyak (pantopoda, pycnogonida), biasanya hidup di wilayah Karibia dan Mediterania, tetapi individu terbesar dari spesies ini bahkan telah ditemukan di beberapa daerah. Antartika dan Arktik. Makhluk menakjubkan ini adalah contoh nyata dari gigantisme kutub, sebuah fenomena yang telah lama coba dijelaskan oleh para ilmuwan. Tidak ada yang tahu pasti mengapa laba-laba ini dan banyak makhluk lain yang hidup di daerah terdingin di planet kita tumbuh begitu besar. Satu teori menunjukkan bahwa kekurangan oksigen dalam air es mungkin menjadi penyebabnya.

Di laut terdingin, laba-laba laut raksasa tumbuh hingga 90 sentimeter. Namun, terlepas dari ukurannya yang mengesankan dan penampilannya yang menakutkan, makhluk ini sama sekali tidak berbahaya, dan secara teknis mereka termasuk dalam kelas chelicerae laut yang terpisah daripada arakhnida.

14. Chimera berhidung panjang


Foto: Siberian Times

Rhinochimaeridae, lebih dikenal sebagai chimera hidung panjang, adalah salah satu spesies ikan paling langka di Bumi dan hanya ditangkap dua kali dalam sejarah, yang kedua ditangkap oleh seorang nelayan di perairan es Selat Davis di Kanada utara. Sangat jarang makhluk laut ini masuk ke jaring karena alasan yang agak sederhana - ikan yang luar biasa biasanya berenang di kedalaman 200 hingga 1900 meter, dan bagi seseorang ini bukan lingkungan yang paling mudah diakses.

Tidak mengherankan bahwa untuk hidungnya yang panjang, chimera langka itu dijuluki Pinokio. Selain itu, ia sering disamakan dengan hiu badak karena kesamaan mulut dan hidungnya. Itulah sebabnya chimera berhidung panjang sering disalahartikan sebagai hiu hantu. Faktanya, chimera laut dalam milik keluarga chimera berhidung dari kelas Cartilaginous. Fitur pembeda yang menarik adalah bahwa duri yang sangat beracun tumbuh di depan sirip punggung pertama ikan, yang biasanya berfungsi sebagai perlindungan dari pemangsa, dan proses berbahaya ini dengan mudah terlipat menjadi ceruk khusus ketika chimera tidak dalam bahaya.

13. Es abadi yang mencair dapat memicu epidemi virus baru


Foto: Gizmodo

Perubahan iklim global telah lama menjadi penyebab meningkatnya pencairan es Arktik. Ukuran gletser di Samudra Arktik semakin menyusut setiap musim panas. Akibatnya, karena cuaca yang luar biasa hangat, gletser yang mencair melepaskan mikroba yang sebelumnya tidak aktif selama berabad-abad.

Pada Agustus 2016, wabah antraks yang tak terduga menyebabkan kematian seorang anak laki-laki berusia 12 tahun dan 72 penduduk desa harus dirawat di rumah sakit. Penyebab epidemi adalah kontaminasi air tanah setempat dengan cairan kadaver rusa yang dicairkan, yang pernah mati hanya karena infeksi berbahaya ini. Orang Siberia menderita karena semua air minum di desa itu diracuni.

Dan ini adalah preseden lain - di Norwegia, mayat 6 pemuda yang meninggal pada tahun 1918 karena flu Spanyol ditemukan, dan virus yang diawetkan dengan sempurna ditemukan dalam darah orang mati. Ada ketakutan di antara para ahli bahwa kuburan beku korban cacar juga akan menyebabkan wabah virus mematikan di masa depan.

12. Anak anjing ini berusia 12.000 tahun.


Foto: redorbit.com

Pada tahun 2001, para peneliti yang melakukan perjalanan ke timur laut Yakutia dengan harapan menemukan sisa-sisa mamut purba di sana menemukan sisa-sisa anak anjing dari Zaman Es yang terawetkan dengan sempurna. Lima tahun kemudian, seorang karyawan Museum Mammoth Dunia di Universitas Federal Timur Laut, Sergei Fedorov, pergi ke lokasi penemuan anak anjing purba dan menemukan bukan hanya satu, tetapi dua tubuh hewan yang terpelihara dengan baik dari Zaman Es. .

Anak anjing beku secara teoritis dapat membantu para ilmuwan mengetahui kapan dan di mana tepatnya anjing dipecah menjadi subspesies serigala yang terpisah dan menjadi hewan jinak pertama dalam sejarah manusia. Studi temuan menunjukkan bahwa anak-anak anjing mati pada usia sekitar 3 bulan, dan mereka mati, kemungkinan besar, jatuh di bawah longsoran salju. Para ilmuwan akan menggunakan sisa-sisa hewan yang ditemukan untuk penelitian tentang kronologi domestikasi spesies ini, karena sejauh ini masih belum ada konsensus dalam komunitas ilmiah tentang waktu dan tempat anjing pertama kali dijinakkan oleh manusia.

11. Pangkalan rahasia Nazi di Arktik


Foto: Siberian Times

Pada Oktober 2016, ilmuwan Rusia menemukan pangkalan rahasia Nazi di Kutub Utara. Sebuah objek yang disebut Schatzbraber atau "Perburuan Harta Karun" ditemukan di pulau Alexandra Land, dan dibangun sekitar setahun setelah invasi Jerman ke Rusia.

Rupanya, pangkalan itu benar-benar kosong pada tahun 1944, ketika para ilmuwan Nazi diracuni oleh daging beruang kutub. Kedua kalinya orang muncul di sini sudah sebanyak 72 tahun kemudian. Penjelajah kutub Rusia menemukan sekitar 500 artefak berbeda di pangkalan, termasuk peluru berkarat dan dokumen dari Perang Dunia Kedua, dan semua barang ini disembunyikan di bunker selama bertahun-tahun. Basis telah diawetkan dalam kondisi sangat baik karena suhu yang sangat rendah.

Ada versi bahwa objek itu dibuat untuk mencari beberapa peninggalan kuno dan sumber kekuatan, yang keberadaannya diyakini oleh Adolf Hitler sendiri. Meskipun para ahli yang lebih skeptis percaya bahwa pangkalan rahasia itu memberi Nazi informasi tentang kondisi cuaca, yang dapat memberi Jerman keuntungan signifikan dalam merencanakan pergerakan pasukan, kapal, dan kapal selamnya. Rusia sekarang menggunakan pulau ini untuk membangun pangkalan militer mereka sendiri.

10 Virus Raksasa Purba


Foto: National Geographic

Pada tahun 2014, di es abadi Siberia, para peneliti menemukan virus yang disebut Pithovirus yang telah terbaring tak tersentuh dalam cuaca dingin selama hampir 30.000 tahun, dan ternyata benar-benar merupakan agen infeksi non-seluler raksasa. Penemuan ini diakui unik, karena Pithovirus adalah perwakilan virus terbesar yang dikenal sains modern.

Selain itu, virion yang ditemukan di Kutub Utara secara genetik jauh lebih kompleks daripada virus konvensional. Pitovirus mengandung 500 gen. Omong-omong, ditemukan pada tahun 2013, Pandoravirus, sekarang diakui sebagai virus terbesar kedua di planet ini, memiliki sebanyak 2.500 gen. Sebagai perbandingan, HIV hanya mengandung 12 gen. Yang lebih menakutkan, setelah 30.000 tahun dormansi, virion raksasa masih aktif dan mampu menginfeksi sel-sel amuba.

Banyak ilmuwan percaya bahwa sangat sulit untuk terinfeksi virus prasejarah ini hari ini, meskipun bahaya seperti itu masih mungkin terjadi dalam kondisi optimal. Misalnya, jika Anda menemukan mayat orang yang meninggal karena infeksi ini. Skenario seperti itu sangat tidak mungkin, tetapi gagasan bahwa mikroorganisme yang tidak diketahui dan berpotensi berbahaya bersembunyi di es abadi, menunggu hari penemuan mereka, membuat beberapa ahli sangat khawatir.

9. Foto-foto berusia 100 tahun dari Antartika


Foto: Heritage Trust

Pada tahun 2013, spesialis dari New Zealand Antarctic Heritage Trust sedang mengerjakan restorasi basis penelitian lama dan menemukan sebuah kotak dengan 22 negatif berusia 100 tahun yang belum dikembangkan di sana. Foto-foto itu diambil oleh penjelajah terkenal Ernest Shackleton dalam sebuah ekspedisi ke Laut Ross dan telah menunggu selama hampir satu abad untuk akhirnya diselamatkan dari es dan dikembangkan. Pesta penjelajahan yang terkenal itu bermaksud melakukan perjalanan keliling Antartika dan menjatuhkan persediaan untuk Shackleton. Namun, misi tersebut digagalkan karena beberapa anggota ekspedisi, termasuk tokoh terkemuka "zaman heroik penjelajahan Antartika", tiba-tiba terjebak di Pulau Ross, di mana mereka hampir mati. Kapal mereka tersapu ke laut selama cuaca buruk yang parah, tetapi kelompok itu masih diselamatkan saat itu.

Seorang fotografer dari Wellington (kota Selandia Baru) mengambil perkembangan negatif lama, dan hasil kerjanya tepat di depan Anda. Jelas, foto-foto lama telah sedikit menderita akibat kondisi cuaca ekstrem, tetapi foto-foto itu masih mewakili gema menakjubkan dari penjelajahan kutub yang legendaris dan belajar lebih banyak lagi tentang ekspedisi berusia 100 tahun itu.

8. Anomali gravitasi ditemukan di Antartika di bawah lapisan es


Foto: Universitas Negeri Ohio

Pada bulan Desember 2016, para ilmuwan menemukan objek besar yang tersembunyi di bawah es abadi Antartika. Penemuan itu dilakukan di wilayah Wilkes Land, dan merupakan daerah anomali dengan diameter sekitar 300 meter, terletak di kedalaman sekitar 823 meter. Temuan itu disebut anomali gravitasi Bumi Wilkes, dan ditemukan di sebuah kawah dengan diameter 500 kilometer berkat pengamatan dari satelit NASA pada 2006.

Banyak peneliti berpendapat bahwa hanya anomali besar yang tersisa dari asteroid prasejarah raksasa. Itu mungkin 2 kali (atau menurut sumber lain 6 kali) lebih besar dari asteroid, karena itu dinosaurus pernah mati. Para peneliti juga percaya bahwa benda langit inilah yang menyebabkan bencana global yang memicu kepunahan Permian-Triassic 250 juta tahun yang lalu, ketika 96% kehidupan laut dan sekitar 70% makhluk darat mati.

Seperti biasa, teori konspirasi mengambil pandangan yang berbeda. Banyak dari mereka percaya bahwa dulunya kawah ini adalah pangkalan alien di bawah tanah, atau tempat perlindungan rahasia bagi malaikat yang jatuh dari Alkitab, atau bahkan portal ke bagian dalam Bumi, di mana ada dunia yang terpisah (hipotesis Bumi berongga). ).

7 Peradaban Arktik yang Misterius


Foto: Siberian Times

Pada 2015, 29 kilometer selatan Lingkaran Arktik, para ilmuwan menemukan jejak peradaban abad pertengahan yang misterius. Terlepas dari kenyataan bahwa penemuan itu dilakukan di wilayah Siberia, para arkeolog telah menetapkan bahwa orang-orang ini terkait dengan Persia.

Sisa-sisanya dibungkus dengan bulu (mungkin kulit beruang atau wolverine), kulit kayu birch, dan ditutupi dengan benda-benda tembaga. Di bawah kondisi permafrost, tubuh dalam "pembungkus" seperti itu secara harfiah dimumikan, dan karenanya telah diawetkan dengan sempurna hingga hari ini. Secara total, peneliti menemukan 34 kuburan kecil dan 11 mayat di situs situs abad pertengahan.

Awalnya, diyakini bahwa hanya pria dan anak-anak yang dimakamkan di sana, tetapi pada Agustus 2017, para ilmuwan menemukan bahwa di antara mumi ada juga tubuh yang pernah menjadi milik seorang wanita. Para ilmuwan menjulukinya Putri Kutub. Para peneliti percaya bahwa gadis ini termasuk dalam kelas tinggi, karena sejauh ini dia adalah satu-satunya perwakilan dari jenis kelamin yang adil yang ditemukan selama penggalian ini. Pekerjaan dengan artefak masih berlangsung, jadi ada kemungkinan bahwa lebih banyak penemuan menakjubkan menunggu kita di depan.

6. Misteri kapal perang HMS Terror dan HMS Erebus


Foto: mirror.co.uk

Kapal-kapal pengebom HMS Terror dan HMS Erebus dipasang kembali secara khusus untuk ambil bagian dalam ekspedisi eksplorasi Arktik yang hilang dari Sir John Franklin pada tahun 1845-1847. Kedua kapal di bawah komando Franklin memulai perjalanan melalui daerah yang belum dijelajahi di ujung Utara, tetapi di wilayah Kanada mereka ditangkap oleh es, dan tidak satu pun dari 129 anggota awak, termasuk kapten sendiri, tidak pernah kembali ke rumah.

Pada 1981-1982, ekspedisi baru dilakukan, yang bertujuan untuk menjelajahi pulau King William dan Beechey (Pulau King William, Pulau Beechey). Di sana, para ilmuwan menemukan mayat beberapa anggota ekspedisi Franklin, diawetkan dengan sempurna hingga hari ini berkat proses mumifikasi alami. Menurut kesimpulan ahli forensik, penyebab kematian penjelajah kutub ini adalah keracunan makanan kaleng berkualitas rendah, TBC, dan kondisi cuaca buruk yang tidak sesuai dengan kehidupan. Sebagai hasil dari pemeriksaan sisa-sisa, para ahli juga menyimpulkan bahwa anggota ekspedisi Franklin di beberapa titik benar-benar menjadi gila karena kelelahan dan bahkan mulai memakan satu sama lain - potongan dan takik yang mencurigakan ditemukan di tubuh mereka, bersaksi mendukung kanibalisme.

Kemudian, pada 12 September 2014, sebuah ekspedisi di kawasan Selat Victoria menemukan puing-puing HMS Erebus, dan tepat 2 tahun kemudian (12 September 2016), anggota Arctic Research Foundation juga menemukan HMS Terror, dan dalam kondisi hampir sempurna. .

5 Suara Tak Dikenal Dari Dasar Samudra Arktik

Foto: Arktik yang Luar Biasa

Pada tahun 2016, di dekat pemukiman Eskimo Iglulik, wilayah Nunavut (Igloolik, Nunavut), di wilayah Arktik bagian Kanada, hal-hal aneh dicatat, datang langsung dari bawah, dan menakutkan bahkan liar hewan yang hidup di perairan tersebut. Sebuah tim ilmuwan yang dikirim oleh militer Kanada harus menentukan sumber suara dan mencari tahu apakah kapal selam asing telah berenang ke wilayah negara. Namun pada akhirnya, yang mereka temukan hanyalah sekumpulan paus dan 6 walrus. Yakin bahwa sinyal yang mencurigakan tidak menimbulkan bahaya, militer membatasi operasi dan meninggalkan tempat itu.

Asal usul suara misterius masih belum diketahui, tetapi ahli teori konspirasi percaya pada beberapa versi fantastis sekaligus, termasuk pesan dari penghuni mitos Atlantis, sinyal dari dasar bawah laut makhluk asing, atau bahkan suara hewan laut dalam raksasa. , tentang ilmu yang masih belum diketahui.

4. Darah Jatuh


Foto: National Geographic

Ditemukan kembali pada tahun 1911 oleh ahli geologi Australia Griffith Taylor, air terjun berwarna merah darah adalah aliran sepanjang 15 meter yang mengalir keluar dari Gletser Taylor (dinamai menurut penemunya) dan mengalir ke Danau Barat Bonnie yang tertutup es (Danau Barat Bonney). Air terjunnya berwarna berkarat karena kandungan oksida besi yang tinggi di dalamnya.

Kajian sampel dari air terjun ini menunjukkan adanya 17 jenis mikroba berbeda di dalamnya. Keberadaan mikroorganisme hidup dalam kondisi cuaca ekstrem di Lembah Kering McMurdo, tempat Blood Falls berada, dapat menunjukkan bahwa kehidupan pada suhu terendah dapat ditemukan tidak hanya di Bumi, tetapi juga di planet lain dengan kondisi serupa, termasuk Mars dan lautan Europa (bulan Jupiter).

Para ilmuwan masih belum begitu memahami bagaimana mikroorganisme dari Air Terjun Darah dapat bekerja dengan hampir tanpa cahaya, sebagian tanpa oksigen dan nutrisi lainnya, sementara hanya puas dengan pengolahan besi dan belerang. Para peneliti percaya bahwa penelitian alam yang menakjubkan ini akan mampu memberikan jawaban atas banyak misteri ilmiah lainnya.

3. Spesies lebah baru


Foto: Siberian Times

Lebah glasial, juga dikenal sebagai Bombus glacialis, pertama kali ditemukan pada tahun 1902 di pulau Novaya Zemlya, dan para ilmuwan percaya itu adalah satu-satunya makhluk yang selamat dari zaman es terakhir. Selain itu, analisis DNA serangga ini, yang dilakukan pada tahun 2017, menunjukkan bahwa lebah glasial adalah spesies serangga yang benar-benar terpisah, berbeda dari semua lebah modern.

Penemuan lebah Arktik menunjukkan bahwa Novaya Zemlya pernah sebagian atau seluruhnya bebas dari gletser, yang sekarang menutupi tempat ini dalam lapisan padat. Para ilmuwan juga percaya bahwa makhluk-makhluk ini hidup di pulau-pulau Arktik lainnya, meskipun belum ada bukti versi ini yang ditemukan.

Tetapi bagaimana jika masih ada banyak penemuan menarik di depan para peneliti, dan es abadi menyembunyikan dari kita lebih dari satu spesies makhluk yang sampai sekarang tidak diketahui? Gletser terus mencair, dan sensasi baru mungkin hanya masalah waktu.

2. Corong Arktik


Foto: NBC

Kawah misterius telah muncul di Siberia sejak lama. Salah satu kawah terbesar ditemukan pada 1960-an dan diberi nama kawah Batagayka. Corong mengembang setiap tahun dengan diameter sekitar 15 meter. Selain itu, kawah baru mulai muncul di pantai timur Semenanjung Yamal. Misalnya, pada pagi hari tanggal 28 Juni 2017, para penggembala rusa lokal melihat api dan kepulan asap di dekat desa Seyakha. Di tempat yang sama, para peneliti menemukan 10 corong Arktik baru.

Ledakan yang menggelegar itu sebenarnya akibat pemanasan global. Es abadi baru-baru ini mencair lebih dan lebih aktif, dan karena ini, di sana-sini, cadangan metana yang sebelumnya disegel dilepaskan dari bawah tanah, yang memicu munculnya kegagalan baru.

Tapi bagaimana tanpa versi fantastis dari teori konspirasi? Dalam kasus corong, ahli teori konspirasi juga membuat beberapa asumsi yang cukup menarik. Misalnya, mereka percaya bahwa corong adalah bekas pangkalan UFO beku yang secara berkala meninggalkan Bumi, meninggalkan lubang misterius di tanah beku. Versi umum lainnya mengatakan bahwa kawah Arktik adalah gerbang ke dunia lain.

1. Penemuan kapal hantu HMS Thames yang hilang


Foto: Wikipedia

Pada Agustus 2016, di dekat desa Goroshikha, selatan Lingkaran Arktik, kapal uap Inggris HMS Thames yang ditinggalkan ditemukan, yang dianggap tenggelam pada tahun 1877. Kapal tersebut ditemukan oleh dua peneliti dari Russian Geographical Society di kawasan Jalur Laut Utara. Rute ini sangat populer di kalangan penjelajah kutub pada awal abad ke-19, tetapi berlayar di sepanjang rute tersebut sering kali tidak berhasil hingga awal abad ke-20.

Kapal itu dibangun untuk menjelajahi Teluk Ob dan Sungai Yenisei, dan untuk membuka rute perdagangan terbaik ke pantai Rusia. Awak meninggalkan kapal ini setelah musim dingin di pantai Yenisei, karena HMS Thames benar-benar beku selama ketidakhadiran awak. Lokomotif itu, jika mungkin, dibongkar dan dijual sebagian, dan setelah itu timnya, yang dipimpin oleh Kapten Joseph Wiggins (Joseph Wiggins), pulang ke Inggris. Setuju, ada sesuatu yang mengerikan dan menyedihkan tentang penemuan sisa-sisa kapal yang telah hanyut di laut utara selama 140 tahun terakhir ...

Hitler berharap menemukan jalan ke "Tanah Ajaib" yang misterius

"" - informasi yang dipublikasikan akhir-akhir ini oleh banyak media telah menarik perhatian. Sensasi? Namun, kami menerima "intelijen" tentang objek misterius Nazi ini beberapa tahun yang lalu berkat pertemuan dengan penjelajah Arktik terkenal, sejarawan, doktor sains Pyotr Boyarsky.

Darinya dimungkinkan untuk mempelajari detail tentang pangkalan Jerman, yang terletak di pulau utara yang jauh milik Uni Soviet.

Pyotr Viktorovich Boyarsky, yang sekarang menjabat sebagai penasihat direktur Institut Penelitian Warisan Budaya dan Alam Rusia. D.S. Likhacheva, selama bertahun-tahun memimpin Ekspedisi Kompleks Laut Arktik (MAKE), yang diselenggarakan oleh lembaga ini. Dalam salah satu perjalanan ekspedisi ke wilayah paling utara, Boyarsky berhasil mengunjungi situs bekas pangkalan Arktik Nazi.

Saya mendengar tentang objek rahasia Nazi ini untuk pertama kalinya pada tahun 1985 dari pilot kutub terkenal Akkuratov, - kenang Pyotr Vladimirovich selama pertemuan kami. - Dia mengatakan bahwa tak lama setelah perang berakhir, setelah terbang di atas Alexandra Land, yang merupakan bagian dari kepulauan Franz Josef Land, dia melihat bintik putih berbentuk persegi panjang yang tidak dapat dipahami di dekat pantai dengan latar belakang tundra berbatu yang mencair.

Penasaran dengan apa yang mereka lihat, para penerbang memutuskan untuk duduk di dekatnya dan melihat apa itu. Ketika mereka mendekati tempat misterius itu, menjadi jelas bahwa ini adalah atap ruang istirahat, dicat dengan cat putih. Pintu menuju ke dalam terbuka dengan mudah.

Para pilot, menyalakan senter mereka, masuk ke dalam dan tercengang. Seragam Jerman berserakan di sofa, di tengah meja - kaleng makanan kaleng, sendok, mangkuk ... Dan "Schmeisers" digantung di dinding.

Seseorang merasa bahwa para prajurit Reich Ketiga masih tinggal di sini, yang baru saja pergi sebentar. Sebenarnya, ruang istirahat itu sudah lama tidak berpenghuni, tetapi penampilannya menunjukkan bahwa Nazi pada suatu waktu meninggalkan tempat perlindungan mereka dengan tergesa-gesa.

Sejarawan tahu banyak fakta tentang tindakan Jerman untuk merebut Kutub Utara Soviet.

Nazi membutuhkan pangkalan dan stasiun cuaca untuk mendukung serangan oleh kapal penjelajah dan kapal selam di sepanjang Rute Laut Utara, Pyotr Boyarsky menjelaskan. - Selain itu, banyak pemimpin puncak Reich Ketiga, seperti yang Anda tahu, menyukai semua jenis mistisisme dan memiliki pandangan yang sangat aneh. Di antara mereka, misalnya, ada kepercayaan bahwa Bumi itu berongga, dan seseorang bisa masuk ke dalamnya melalui gua-gua es yang ada di zona kutub.

Para "bonze" Nazi menyadari keberadaan gua-gua besar di Novaya Zemlya, di Tanah Franz Josef, dan mereka yakin bahwa ini adalah jalan yang sebenarnya menuju dunia bawah. Oleh karena itu, ekspedisi khusus angkatan laut yang diselenggarakan oleh Reich ke bagian belakang Arktik kita tidak hanya memiliki tujuan militer, tetapi juga penelitian.

Antara lain, ada proyek berkode "Wonderland". Itu tentang membuat pangkalan di pulau Alexandra Land. Operasi ini dilakukan oleh Jerman pada tahun 1943. Stasiun cuaca dilengkapi di sana, Nazi disebut "Detektor Harta Karun". Mereka mengirimkan peralatan, bahan, dan persediaan yang diperlukan ke pulau itu dengan kapal dan kapal selam, dan menjatuhkan sesuatu dengan parasut dalam wadah berbentuk bom khusus.

Menurut Boyarsky, asumsi yang dia dengar dari Akkuratov bahwa Jerman meninggalkan pangkalan rahasia mereka dengan tergesa-gesa sepenuhnya dikonfirmasi oleh fakta yang ditemukan kemudian: “Sejauh yang saya tahu, Nazi dievakuasi dari Alexandra Land di perintah darurat pada Juli 1944. Ini terjadi bukan karena alasan strategis militer. Nazi dikecewakan oleh perut mereka sendiri dan kurangnya pengetahuan rumah tangga tentang aturan hidup di Kutub Utara.

Prajurit ini pernah menembak beruang kutub dan memutuskan untuk menyantap hidangan utara yang eksotis. Namun, penjajah tidak mengetahui bahwa daging beruang ini harus dimasak dalam waktu yang sangat lama. Dan akibatnya, mereka terkena penyakit lambung yang parah. Mereka begitu terpelintir sehingga mereka harus memanggil pesawat di radio dan segera mengeluarkan seluruh tim dari pangkalan. Mereka tidak punya waktu untuk mencari pengganti mereka yang dievakuasi dengan tergesa-gesa, tetapi segera menjadi sama sekali tidak berguna. Bulan-bulan terakhir perang sedang berlangsung, Nazi Jerman tidak lagi sampai ke Kutub Utara ... ".

Pada pertengahan 2000-an, Peter Boyarsky berhasil mengunjungi situs bekas pangkalan Nazi. Bersama beberapa rekan dari MAKE, ia mendarat dari kapal ekspedisi Somov untuk memeriksa apa yang tersisa dari Treasure Detector.

Apa yang kami lihat menunjukkan bahwa Jerman menetap di sini untuk waktu yang lama. Tempat pangkalan dipilih dengan sangat baik - di pantai teluk yang dalam, yang disatukan oleh jalur tundra yang luas, bebas dari cangkang es. Sedikit lebih jauh adalah sebuah danau dengan air tawar. Untuk melindungi pangkalan dari darat, Nazi mendirikan ladang ranjau di utara dan timurnya. Dan dari sisi teluk, sebuah kotak obat senapan mesin dilengkapi sebagai penutup, yang reruntuhannya masih terlihat.

Jumlah besar sepatu dan peralatan lain yang dibawa oleh Jerman ke pulau itu mengejutkan, - tegas Petro Vladimirovich. - Tampaknya mereka bermaksud untuk memperluas pangkalan militer ini secara signifikan.

Beberapa persediaan Jerman masih tergeletak di wilayah bekas Perburuan Harta Karun. Selain itu, saya diberitahu bahwa pada 1960-an dan 1970-an, ketika pos perbatasan kami muncul di Alexandra Land (terletak sekitar 10-15 kilometer dari bekas fasilitas khusus Nazi), garnisunnya mengeluarkan banyak amunisi bagus dari fasis yang ditinggalkan. basis. Untuk waktu yang lama, penjaga perbatasan menggunakan sepatu bot Jerman, yang diwarisi dari tahun-tahun perang.

Selain kotak obat di Pemburu Harta Karun, masih ada sisa-sisa rumah, ruang istirahat ... Memeriksa wilayah pangkalan Jerman, para ilmuwan kami menemukan beberapa wadah mirip bom yang sama untuk "paket" penerbangan. Potongan-potongan jaring kamuflase tua juga selamat, dan di dalam ruang istirahat yang ditinggalkan ada lembaran-lembaran dari buku-buku dengan pidato Hitler ...

Bahkan, mungkin ada lebih banyak "cinderamata" Jerman dari perang di tempat-tempat ini. Memang, angin kencang sering bertiup di kawasan Franz Josef Land, sehingga beberapa kontainer yang dijatuhkan parasut bisa terbawa aliran udara jauh ke samping.

Temuan menarik sedang menunggu kami lebih dekat ke pantai teluk. Di sini kita melihat semacam pipa yang masuk jauh ke dalam bumi. Mungkin ini adalah bagian dari sistem ventilasi dari beberapa struktur tersembunyi. Mustahil untuk mengecualikan keberadaan gua alami, yang berhasil ditemukan dan diadaptasi oleh Jerman untuk tujuan mereka sendiri.

Saya akui sepenuhnya bahwa dimensi rongga di perut pulau batu ini sangat besar sehingga kapal selam bisa masuk ke dalamnya. Setidaknya keberadaan gua-gua besar seperti itu di pulau-pulau Arktik lainnya, yang berkomunikasi dengan laut melalui koridor bawah laut, diketahui. Dan di sumber Jerman ada informasi bahwa mereka berhasil menemukan gua semacam itu di utara dan bahkan memulai kapal selam mereka di dalamnya.

Bunker alami seperti itu sangat nyaman untuk membangun fasilitas penyimpanan rahasia di dalamnya, dan para pemimpin Nazi Jerman menggunakan ini. Bahan-bahan yang disimpan dalam arsip melaporkan bahwa pada akhir perang, transportasi dan kapal selam meninggalkan pelabuhan Jerman, di mana Nazi mengambil beberapa peralatan, dokumen, barang berharga di suatu tempat ... Tujuan dan nasib banyak kapal ini masih tidak dikenal. Mungkin beberapa dari mereka mencapai Tanah Alexandra Arktik yang jauh. Dalam hal ini, nama pangkalan yang diatur di sini oleh Nazi dan kemudian dengan tergesa-gesa ditinggalkan oleh mereka - "Pemburu Harta Karun" - memperoleh arti khusus bagi kami.

8 230

Pada tahun 1931, kerjasama antara Uni Soviet dan Jerman tidak lagi seluas dua atau tiga tahun yang lalu, tetapi masih berlanjut dengan sangat aktif di banyak bidang ilmu pengetahuan, teknologi, dan produksi industri. Negara-negara tersebut juga bekerja sama di bidang militer. Oleh karena itu, para pemimpin Soviet dan perwakilan keamanan negara tidak melihat sesuatu yang tercela dalam undangan yang diterima dari aeronaut Eckener Jerman kepada sejumlah ilmuwan Soviet untuk mengambil bagian dalam ekspedisi udara Arktik.

Perancang aeronaut dan kapal udara Jerman yang terkenal, yang kemudian diprediksi memiliki masa depan yang cerah, Dr. Hugo Eckener (1868–1954) tiba di Leningrad pada 25 Juni 1931 dengan kapal udara besar Graf Zeppelin. Ibukota utara Rusia bertemu dengannya dan empat puluh dua peneliti Jerman lainnya dengan orkestra dan antusiasme yang besar. Banyak yang ditulis tentang ekspedisi yang akan datang di surat kabar dan disiarkan di radio.

Eckener berencana untuk pergi dari Leningrad di atas es Laut Barents ke Tanah Franz Josef, dari sana ke Severnaya Zemlya, lalu terbang di atas Semenanjung Taimyr dan Danau Taimyr, menuju Novaya Zemlya, dan dari sana kembali ke Berlin. Kepemimpinan Soviet memberi izin untuk terbang di atas wilayah Uni Soviet. Pada tahun-tahun itu, terbentang benar-benar sepi, tanpa tidak hanya industri apa pun, tetapi bahkan hampir tempat tinggal manusia, hutan belantara. Terlebih lagi, medannya sulit dijangkau bahkan untuk penerbangan dan kapal udara, dan navigasi di perairan utara selalu menjadi bisnis yang sulit dan berbahaya. Oleh karena itu, di Uni Soviet diyakini bahwa tidak ada yang bisa menemukan rahasia di sana, dan peta geografis ada secara independen dari penerbangan Graf Zeppelin.

Jerman mengundang mantan kepala ekspedisi kutub di kapal pemecah es Krasin, yang berlangsung pada tahun 1928, profesor terkenal R.L. Samoylovich, spesialis aerologi, Profesor P.A. Molchanov, insinyur F.F. kualifikasi E. T. Krenkel. Mereka semua menerima "lampu hijau" dari otoritas Soviet untuk bekerja sama dengan Jerman dalam studi Arktik - kepemimpinan negara itu juga memiliki minat yang besar terhadap informasi tentang daerah utara yang terpencil, yang penuh dengan banyak kekayaan berbeda di perutnya.

Sebelum penerbangan, pesawat Graf Zeppelin dimodifikasi secara menyeluruh di Leningrad untuk mempersiapkannya bekerja di Kutub Utara. Sebagian peralatan telah dikeluarkan dari pesawat, tetapi untuk dapat mendarat di air, bagian bawah gondola dibuat kedap air dan pelampung tambahan dipasang, seperti pada pesawat amfibi. Selain itu, mereka menambahkan peralatan ilmiah dan kamera untuk perspektif dan fotografi udara vertikal dan memasang peralatan navigasi radio tambahan, yang tanpanya pada saat itu tidak ada yang bisa dilakukan dalam kondisi Arktik.

Akhirnya, semua pekerjaan selesai dan Graf Zeppelin menuju melintasi Laut Barents ke Franz Josef Land, di mana kapal pemecah es Malygin sudah menunggu kedatangan pesawat di Teluk Tikhaya untuk bertukar surat - maka ini berfungsi sebagai cara paling andal untuk komunikasi di hamparan Arktik yang luas. Perjalanan dari Leningrad ke Franz Josef Land memakan waktu sekitar satu setengah hari. Di Teluk Tikhaya, dia mendarat di air untuk waktu yang sangat singkat. Kemudian dia bangkit lagi dan terus terbang di sepanjang rute yang telah ditentukan: untuk berjaga-jaga, otoritas Soviet dan badan keamanan negara dengan tegas bersikeras untuk mematuhi rute yang telah disepakati dan ditetapkan sebelumnya.

Kemudian, Profesor Samoylovich mengatakan dan menulis bahwa dalam hampir lima hari terbang di pesawat Graf Zeppelin, adalah mungkin untuk melakukan pekerjaan ilmiah semacam itu dan mencapai hasil seperti itu, yang, dalam kondisi normal, akan membutuhkan ekspedisi kapal pemecah es selama beberapa tahun.

Di bawah, di bawah pesawat, terbentang daerah yang sama sekali belum dijelajahi di Kutub Utara yang ditutupi dengan salju yang tidak mencair, dan anggota ekspedisi terus-menerus melakukan foto udara pantai, pengamatan aerologis dan meteorologis, mengukur anomali geomagnetik, yang sangat penting untuk navigasi, dan mempelajari pola pergerakan es. Pulau-pulau yang sebelumnya sama sekali tidak dikenal yang ditinggalkan di hamparan sepi digambar di peta. Di akhir ekspedisi, tanpa insiden apa pun, kapal udara tiba di Berlin.

Lalu ada "Masyarakat Internasional untuk Eksplorasi Arktik". Atas nama organisasi internasional ini, Jerman segera menerbitkan laporan ilmiah tentang ekspedisi udara, yang diilustrasikan dengan banyak foto. Di negara sosialisme, hasil penelitian ekspedisi ilmiah bersama dengan Jerman ke Kutub Utara praktis tidak tercakup baik dalam pers umum atau dalam publikasi ilmiah.

Sekarang sulit untuk membuktikan secara tak terbantahkan bahwa ekspedisi yang dimulai oleh Eckerer sama sekali tidak murni ilmiah dan tidak terinspirasi oleh Staf Umum Jerman. Namun, dapat diasumsikan dengan tingkat kemungkinan yang tinggi bahwa di antara lebih dari empat puluh anggota awak kapal udara Graf Zeppelin yang tiba di Leningrad dari Berlin, mungkin ada spesialis militer murni dan perwira intelijen yang sangat tertarik untuk memperoleh informasi. tentang wilayah Arktik Uni Soviet. Ini dikonfirmasi oleh fakta bahwa Staf Umum Jerman, angkatan laut dan, khususnya, Laksamana Karl Dönitz, yang diangkat menjadi komandan armada kapal selam Jerman pada tahun 1939, tidak gagal untuk mengambil keuntungan dari hasil Jerman-Soviet Ekspedisi "ilmiah" Arktik dalam mengembangkan rencana untuk operasi militer di komunikasi utara.

Di sini perlu untuk membayar upeti kepada intelijen Soviet - meskipun tidak secara rinci, bagaimanapun, Pusat mengetahui perkembangan Staf Umum Wehrmacht dan angkatan laut Jerman, serta sumber informasi mereka. Tidak ada lagi kemungkinan untuk mencegah Jerman, dan Profesor Samoylovich menjawab untuk "ekspedisi" di hadapan kaum Chekist: dia ditekan sebagai mata-mata untuk Jerman dan "musuh rakyat".

Sementara itu, Laksamana Dönitz mengembangkan doktrin yang orisinal, berani, dan terperinci tentang operasi kapal selam di laut utara. Perlu dicatat bahwa di antara perwira senior Angkatan Laut Jerman, Karl Dönitz adalah satu-satunya Sosialis Nasional yang setia, setia kepada Fuhrer sampai pada titik fanatisme dan menikmati kepercayaan penuhnya: bukan tanpa alasan bahwa pada tahun 1945, sebelum kematiannya , Hitler menunjuk Laksamana Agung Karl Dönitz sebagai penggantinya .

Laksamana juga tanpa lelah membangun armada kapal selam. Pada tahun 1935, Jerman hanya memiliki sebelas kapal selam kecil, dan pendukung armada permukaan "besar" dengan sejumlah penghinaan dan ketidakpercayaan memperlakukan kapal selam. Tetapi Dönitz yang keras kepala melihat masa depan yang cerah di dalamnya dan, seperti yang telah ditunjukkan oleh waktu, dia sepenuhnya benar. Dia melaporkan secara pribadi kepada Adolf Hitler tentang doktrinnya dan menerima persetujuan serta uangnya. Pada awal Perang Dunia II, Jerman sudah memiliki lima puluh tujuh kapal selam yang dipersenjatai dengan baik, dan selama bertahun-tahun perang, Jerman berhasil membangun seribu seratus lima puluh tiga kapal selam yang menenggelamkan tiga ribu kapal sekutu dan dua ratus kapal perang.

Atas desakan Dönitz, kapal selam khusus dibangun untuk peperangan di Kutub Utara dan navigasi di laut utara dekat pantai - mereka memiliki fitur navigasi khusus mereka sendiri. Secara alami, kapal-kapal ini membutuhkan pangkalan khusus yang andal untuk mengisi bahan bakar, mengistirahatkan kru, memperbaiki bagian bawah dan lambung, serta mengisi amunisi dan memastikan komunikasi yang stabil dengan komando dan pertukaran surat. Pada akhirnya, bahkan dengan signifikan - lebih dari delapan ribu mil! - jangkauan kapal selam Jerman, mereka masih tidak bisa tinggal di perjalanan tanpa batas.

Dönitz mengajukan ide yang sangat berani, berdasarkan hasil ekspedisi "ilmiah" Eckener-Samoilovich ke Kutub Utara: untuk membuat pangkalan rahasia untuk kapal selam Jerman di pulau-pulau terpencil di muara sungai di wilayah utara Soviet. Pada saat itu, itu praktis tidak berpenghuni dan perbatasan negara tidak benar-benar dijaga di sana - dari siapa untuk melindungi ruang kosong besar yang tertutup es abadi, sangat jauh dari kekuatan lain?

Gagasan laksamana yang berani menjadi sangat relevan ketika konvoi sekutu pergi ke Murmansk, dan Nazi menghadapi tugas untuk memotong arteri ini dengan segala cara, yang memasok Rusia yang berperang dengan peralatan militer, makanan, dan bahan-bahan strategis. Konvoi menjadi sasaran serangan udara terus-menerus, mereka dijaga oleh perampok Jerman dan ... kapal selam bersembunyi di pangkalan Arktik rahasia, yang membuat para pemburu laut yang mencoba menghancurkan mereka terhenti. Kapal selam menghilang, dan tidak ada yang bisa mengerti - di mana?

Laksamana Dönitz dan Raeder sepenuhnya yakin bahwa pangkalan kapal selam rahasia tidak akan ditemukan oleh penerbangan dan pelaut Soviet, dan bahwa Abwehr harus melindungi mereka dari pengintaian musuh. Konstruksi struktur yang diperlukan - terkubur dalam es atau bahkan di lapisan es - dilakukan oleh departemen Todt. Pada tahun 1942, Dönitz memindahkan kantor pusatnya ke Paris dan dari sana mengawasi pekerjaan di Kutub Utara. Jelas bahwa kapal selam Jerman tidak dapat mengelola dengan satu pangkalan super rahasia, beberapa objek seperti itu diperlukan, yang, jika ditemukan dan dihancurkan secara tiba-tiba satu atau lebih dari mereka, dapat saling menduplikasi. Pembangun dikirim ke tempat kerja di kapal selam, serta bahan-bahan yang diperlukan untuk pengaturan fasilitas. Dan Jerman sudah memiliki pengalaman yang cukup dalam membangun di salju dan es - selama Perang Dunia Pertama, pasukan Jerman, Italia, dan Austria berperang di es di Pegunungan Alpen, membangun terowongan, bunker di gletser, dan memotong galeri panjang.

Penemuan pangkalan kapal selam rahasia semacam itu memang merupakan masalah yang sangat sulit - di Third Reich mereka tahu bagaimana menjaga rahasia rahasia mereka dengan andal, dan selama masa perang, pesawat Soviet praktis tidak terbang di atas daerah terpencil di Kutub Utara. Bahan bakar tidak mencukupi, semuanya berjalan untuk depan dan untuk kemenangan, dan apa lagi yang bisa dilakukan pesawat di mana tidak ada jalur pelayaran dan tidak ada perumahan?

Kemungkinan besar, badan keamanan negara Soviet menerima data tentang pangkalan rahasia kapal selam Jerman di Kutub Utara hanya setelah kemenangan, saat secara aktif bekerja dengan tawanan perang, yang tidak menyembunyikan apa pun, atau mereka mengetahui segala sesuatu tentang langkah tak terduga ini oleh Laksamana Karl Dönitz dari dokumen piala rahasia yang ditangkap. Namun, dinas khusus Soviet juga tahu bagaimana menjaga rahasia mereka, dan kehadiran pangkalan Jerman di bagian belakang utara kita memberikan pukulan yang mengerikan, hampir tidak dapat diperbaiki terhadap prestise keamanan negara: tetap saja, untuk melewatkan ini di bawah hidung Anda! Oleh karena itu, tidak ada pihak yang secara resmi mengakui keberadaan pangkalan rahasia.

Pada awal 60-an abad XX, di salah satu pulau di mulut Lena, penduduk setempat diduga menemukan pangkalan rahasia Jerman yang telah lama ditinggalkan. Mereka bahkan berencana untuk mengirim ekspedisi ke sana dengan partisipasi jurnalis, tetapi runtuhnya Uni Soviet dimulai dan semua orang tidak sampai ke pangkalan rahasia Nazi.

Di pantai Laut Kara dan Barents, di sekitar Tiksi dan di Taimyr, mereka menemukan banyak tong besi yang tersisa dari masa Pinjam-Pinjam Amerika, tetapi di antara mereka, tidak, tidak, dan ada tong-tong dengan elang menyebar putih memegang karangan bunga dengan swastika di cakarnya - Menandai Wehrmacht Nazi. Dari mana mereka berasal? Apakah laut membawa?

Ahli geologi memberi tahu bagaimana di pantai Taimyr, di lapisan es, mereka menemukan plakat dengan swastika dari sabuk angkatan laut Jerman, sendok yang "dihiasi" dengan swastika, dan peralatan lain yang terbuat dari aluminium: itu adalah logam yang sangat populer di kalangan orang Jerman. Apakah laut juga membawa semua ini ke dalam lapisan es?

Detail kampanye mungkin agak berbeda, tetapi "534" harus pergi ke kedua pangkalan rahasia Arktik yang terletak jauh di belakang USSR /

Selain itu, setelah kembali dari Kutub Utara, U-S34 direncanakan untuk melakukan perjalanan ke pantai Argentina, dan mungkin Antartika untuk berpartisipasi dalam operasi khusus Tierra del Fuego (menurut salah satu versi, pengiriman beberapa kargo penting atau beberapa pejabat ke pangkalan rahasia Amerika Selatan). Mungkin para penampil dari pertunjukan tersebut di atas dengan ganda?

Kapal selam yang hilang ditemukan oleh penyelam scuba Denmark pada tahun 1977. Setelah diperiksa, beberapa dokumen kapal yang diawetkan menceritakan tentang rute kampanye dan pemuatan beberapa kotak kargo khusus ke atas kapal. Tapi kargo ini tidak ada di kapal selam!

Apa yang ada di dalamnya dan siapa yang seharusnya menerima kargo khusus di Severnaya Zemlya tetap menjadi misteri. Hanya pada awal 90-an dimungkinkan untuk menetapkan bahwa sehari setelah kematian kapal selam, yaitu, sudah pada pagi hari tanggal 6 Mei 1945 (1), terlepas dari kekacauan yang terjadi saat itu di markas besar Jerman, sebuah tim khusus penyelam Kriegsmarine mengangkat semua kargo dan membawanya keluar ke arah yang tidak diketahui. Efisiensi dan organisasi seperti itu, tentu saja, membuat orang berpikir dan berasumsi bahwa kargo yang diekspor oleh U-534, memiliki arti khusus bagi Reich Ketiga!

Selain itu, menurut dokumen yang ditemukan di kapal, ditemukan bahwa ada 53 orang di dalamnya (bersama dengan beberapa penumpang) (meskipun hari ini di kapal selam Tipe VII-C40, termasuk U-534, ukuran awak maksimum tidak lebih dari 48 orang). Ini disebabkan oleh fakta bahwa setelah kematian Nazi mengangkut "Wilhelm Gustlov" dan "Jenderal Steuben" di Baltik, yang mengevakuasi taruna dan guru Sekolah Menyelam Kriegsmarine, dengan kapal selam Jerman yang melaut, kekurangan personel disahkan dengan perintah khusus.

Ternyata U-534 tidak hanya membawa kargo khusus, tetapi juga lima penumpang ke Severnaya Zemlya atau di mulut Lena, dan dapat membawa hingga sepuluh orang kembali, di mana ada tempat tidur di kapal selam karena penurunan dalam kepegawaian. Tetapi beberapa penumpang tidak menunggu penyelamat mereka.

Cukup tepat untuk mengingat di sini bahwa pada Mei 1945, di suatu tempat di pantai Teluk Buor-Khaya (Laptev Sea), masih ada perwakilan Wehrmacht. Dan ini bukan asumsi yang fantastis, tetapi fakta nyata, yang dikonfirmasi oleh penemuan yang sangat misterius yang dibuat pada musim panas 1963, tidak jauh dari pelabuhan Tiksi Soviet, di pantai Teluk Neyol yang sepi.

Pada hari itu, sekitar 25 kilometer dari pelabuhan, di atas tebing batu di dekat teluk, ditemukan sisa-sisa orang yang meninggal dengan seragam "non-Soviet" abu-abu. Baik dokumen maupun surat-surat tidak ditemukan pada almarhum, dan binatang kutub bekerja pada penampilannya. Namun pada bagian kerah jas almarhum terdapat lubang kancing hitam dengan jahitan bermotif kuning, dan pada secarik kain yang dulunya merupakan lengan kiri jas terdapat perban hitam "... tsche Wehrm ...". Penguraian sisa-sisa prasasti ini menunjukkan bahwa, kemungkinan besar, itu adalah seorang perwira swasta atau non-komisioner dari korps bantuan teknis mendesak TeNo (Technische Nothilfe) Jerman.

Pada saat yang sama, ketinggian lereng tempat yang tidak diketahui ditemukan sepenuhnya mengesampingkan bahkan asumsi bahwa ia dapat dibawa ke sini oleh arus dari Selat Vilkitsky. Mungkin itu adalah tukang reparasi dari beberapa unit Nazi yang melayani pangkalan di Delta Sungai Lena, dikirim untuk mengintai lapangan terbang Soviet di Tiksi, tetapi meninggal dalam perjalanan.

Selain ambiguitas dengan tujuan sebenarnya dari pangkalan rahasia di Delta Sungai Lena, ada satu lagi, yang dapat dipertimbangkan, pertanyaan global: bagaimana basis yang dibangun secara mendasar seperti itu dapat dibuat di bagian belakang Soviet yang jauh, dan bahkan dalam kondisi Kutub Utara?

Lagi pula, untuk pembangunan tempat tidur beton 200 meter, dibutuhkan lebih dari selusin pekerja konstruksi yang memenuhi syarat dan lebih dari seribu ton semen dan perlengkapan logam. ”Dan tanpa kehadiran peralatan khusus di lokasi, membangun dermaga seperti itu sangat, sangat bermasalah. Selain itu, semua masalah konstruksi (dan memang demikian) harus diselesaikan bukan di wilayah Reich atau setidaknya Norwegia yang diduduki, tetapi 3 ribu kilometer dari mereka, dan bahkan dalam kondisi iklim Arktik. Tetapi karena ada markas rahasia, maka semua spesialis, semua peralatan dan bahan bangunan yang diperlukan entah bagaimana dikirim ke sini!

Tentu saja, dapat diasumsikan bahwa semua kargo, peralatan, dan orang yang diperlukan dikirim ke atas kapal perampok Jerman "Komet", yang pada Agustus 1940 melewati Laut Laptev, tetapi asumsi ini sama sekali tidak realistis, karena pendaratan seperti itu sekelompok besar pembangun dan berhari-hari membongkar bahan bangunan dan teknisi pangkalan tidak bisa tidak melihat pilot kami yang berada di atas kapal penjelajah pada waktu itu.

Selain itu, Komet hampir tidak dapat membawa barang-barang ini ke atas kapal, karena perampok menutupi seluruh rute di sepanjang Rute Laut Utara dalam waktu singkat dan krunya tidak punya waktu untuk membongkar muatan yang lama (dan bahkan di pantai Kutub Utara yang tidak dilengkapi peralatan). ). Tapi lalu siapa, bagaimana dan kapan menyampaikan dan membangun semua ini di mulut Lena?

Dan selanjutnya! Jika spesialis konstruksi Jerman tetap dibawa pergi setelah konstruksi selesai, dan pekerja biasa, kemungkinan besar tawanan perang Soviet, dilikuidasi di tempat, lalu ke mana perginya semua peralatan konstruksi? Mereka mungkin tidak membawanya pergi. Rupanya, mereka tenggelam di sini, di suatu tempat dekat dermaga. Oleh karena itu, akan sangat menarik untuk menjelajahi tanah di dekat dermaga ini, yang tentu saja jauh lebih mudah dan menjanjikan untuk ekspedisi pengantar daripada membuka bebatuan yang menghalangi pintu masuk gua. Jadi ternyata hari ini hanya ada pertanyaan tentang pangkalan Nazi di Delta Sungai Lena ini, dan apa lagi! Tetapi sangat penting untuk mencari dan menemukan jawaban untuk mereka! Setidaknya untuk alasan keamanan negara Rusia baru.

Omong-omong, bukan kebetulan kami mulai berbicara tentang keamanan. Bagaimanapun, semua ini dan struktur serupa, hampir seperti piramida Mesir, dibangun selama berabad-abad! Pada saat yang sama, mari kita ingat asumsi kita yang mungkin hampir fantastis bahwa salah satu pangkalan kapal selam fasis di Novaya Zemlya adalah warisan dari zaman Kaisar Jerman. Tetapi sangat mungkin bahwa itu digunakan secara aktif selama perang dengan Uni Soviet! Jadi mengapa tidak berasumsi bahwa, mungkin, di suatu tempat seseorang bermimpi bahwa pangkalan rahasia Third Reich, yang dibekap di bekas Soviet, dan sekarang sektor Rusia di Kutub Utara, dapat digunakan secara aktif jika ... namun, ini sudah menjadi pertanyaan. bukan bidang keahlian kami!

Tentu saja, dapat dikatakan bahwa hari ini asumsi seperti itu umumnya tidak realistis. Tetapi seperti yang akan kita lihat di cerita selanjutnya, beberapa mekanisme yang diluncurkan oleh Nazi lebih dari 60 tahun yang lalu terus bekerja hingga hari ini dengan akurasi jam tangan Swiss, misalnya mekanisme untuk membanjiri galeri di pabrik Nazi di Liinakhamari.

Omong-omong, saya ingin menarik perhatian pada fakta yang sangat menarik berikut ini.

Saat ini, ke Delta Sungai Lena bahwa salah satu perusahaan Jerman telah mengatur rute wisata untuk penduduk Jerman dan Austria di kapal motor Mikhail Svetlov dan Demyan Bedny. Hanya pada tahun 2003-2006, dua belas kelompok turis berkunjung ke sini, yang mencakup lebih dari satu setengah ribu turis Jerman dan Austria.

Kedepannya, kemungkinan diadakannya kamp wisata bagi pecinta rekreasi ekstrim juga dipertimbangkan. Tanpa sadar, muncul pertanyaan yang sepenuhnya sah: "Mengapa tepatnya di sini, di daerah di mana pernah ada pangkalan rahasia Nazi?"

Mungkin seseorang perlu menentukan bagaimana pangkalan ini mempertahankan tujuan militernya, atau menemukan sesuatu yang sangat penting di gua yang dipenuhi ledakan atau di dasar dekat dermaga?

Mungkinkah pada bulan September 1944 kapal selam fasis yang disebutkan di atas mencoba menerobos ke pangkalan rahasia ini (dan sama sekali tidak ke Teluk Nordvik, seperti yang diyakini oleh sejarawan militer Soviet sejak lama)?

Sementara itu, rahasia Third Reich masih hidup! Dan tidak hanya di daerah terpencil Kutub Utara Soviet, tetapi juga di wilayah Kutub Utara Soviet yang sudah lama berdiri seperti Teluk Pechenga. Benar, rahasia ini hampir tidak bisa disebut rahasia skala "distrik". Kemungkinan besar, itu harus dikaitkan dengan tingkat negara bagian! Namun, menilai sendiri.

NAZI "BRIDGE": TAIMYR - LIINAKHAMARI, ATAU APA YANG TERSEMBUNYI DI ADITS TANAMAN DEVKA?

Kami tinggal di sebuah lubang kecil di antara bebatuan. Perumahan kami hanya kawat berduri dalam satu baris, dan tidak ada bangunan. Di sini dilarang berjalan di tempat yang sama, sehingga jalan tidak akan muncul. dan kami tahu bahwa dengan berakhirnya konstruksi, tak seorang pun dari kami akan kembali ke daratan.

Ini adalah kisah salah satu dari tiga tentara Soviet yang masih berhasil melarikan diri dari konstruksi rahasia Nazi di tepi Teluk Devkina (di bagian tengah Teluk Pechenga) dekat desa kecil Liinakhamari.

Bahkan hari ini, banyak misteri yang berbeda dari Reich Ketiga terhubung dengan pantai teluk ini, dan yang paling penting dalam seri ini adalah rahasia kegiatan Arktik dari "konvoi hantu" Jerman, atau, lebih sederhana, rahasia menciptakan sebuah "jembatan" bawah air fasis ke Taimyr.

Setelah berakhirnya Perang Dunia Kedua, studi sejarawan militer paling sering dianggap sebagai kampanye individu pemecah blokade, kapal pasokan dan beberapa kapal selam Kriegsmarine di Atlantik Selatan, Samudra Hindia atau Pasifik, serta kampanye tempur Kapal selam Jerman di Kutub Utara. Tetapi kegiatan "pemasok" laut Jerman yang menyediakan kapal selam Jerman di Laut Kara (mungkin di Laut Laptev), dan terutama kapal selam pengangkut Reich Ketiga, masih tersembunyi di balik tabir keheningan yang membandel.

Namun, ternyata, kapal selam Jerman Laksamana Besar Dennitsa datang ke pantai Siberia Soviet tidak hanya untuk berburu konvoi kutub Soviet.

Dalam buku yang disebutkan di atas oleh Hans-Ulrich von Krand “The Swastika in the Ice. Pangkalan rahasia Nazi di Antartika" menceritakan secara rinci tentang skuadron kapal selam misterius Jerman "A", yang kapal selamnya bahkan tidak pernah secara resmi terdaftar sebagai bagian dari Kriegsmarine. Dalam literatur Soviet, analog dari formasi ini biasanya disebut sebagai "pengawal pribadi Hitler", kadang-kadang - "pengawalan hantu".

Ada kemungkinan bahwa kita berbicara di sini secara umum tentang dua formasi berbeda dari kapal selam Jerman yang dibutuhkan Reich baik untuk melakukan beberapa tugas militer dan ekonomi yang serius, atau untuk mengalihkan perhatian dari penerbangan rahasia kapal selam transportasi dari Skuadron A. Lagi pula, tidak sia-sia bahwa Tuan von Krantz percaya bahwa "pengawal pribadi" adalah alat peraga, karena ... profesional tidak meninggalkan jejak. Meskipun awak tujuh puluh kapal selam dapat bertindak dan tidak meninggalkan jejak sekaligus, yang, menurut berbagai sumber, adalah bagian dari "kompleks hantu" (dan dengan mempertimbangkan kapal selam tempur yang diubah menjadi kapal pengangkut, - ^ jauh lebih besar)? Ini hampir tidak mungkin!

Hari ini kita tahu bahwa kapal selam skuadron "A" meliputi:

Kapal selam tipe XA pada awalnya dibangun sebagai penambang lautan. Ada pekerjaan di proyek itu. tiba-tiba dihentikan karena fakta bahwa Laksamana Agung Karl Dennits adalah lawan utama kapal dengan ukuran yang begitu signifikan.

Kapal selam tipe XB adalah lapisan ranjau dengan perpindahan yang sedikit lebih kecil, tetapi masih tetap menjadi kapal terbesar di Kriegsmarine, kapal selam Vsv 8 jenis ini paling sering tidak digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan, tetapi digunakan sebagai "persediaan" bawah air. Selain itu, "hubungan hantu" dapat mencakup 3 kapal penjelajah kapal selam Tipe XI dan sejumlah kapal selam Jerman berkecepatan tinggi Proyek 476 (Tipe XVIII).

Secara umum, sejarah penciptaan formasi kapal selam rahasia ini juga dikacaukan oleh fakta bahwa sebelum dimulainya Perang Dunia II, staf OKM tidak terlalu memikirkan kegiatan transportasi kapal selam Kriegsmarine. Tetapi perusahaan Norwegia telah memaksa Laksamana Agung Raeder untuk mempertimbangkan kembali penggunaan kapal selamnya untuk pertempuran. Memang, untuk kepentingan unit Wehrmacht dan Luftwaffe yang bertempur di Norwegia, OKM harus segera menggunakan hampir semua kapal selam tempur untuk mengirimkan amunisi dan bahan bakar. Tetapi di Jerman, mereka mulai berbicara serius tentang transportasi kapal selam hanya pada musim gugur 1942, ketika muncul pertanyaan tentang kemungkinan penggunaan kapal selam untuk melakukan invasi mendadak pasukan Jerman ke Islandia. Oleh karena itu, kapal tanker pengangkut kapal selam U-459 (tipe XIV) diletakkan dan dibangun di galangan kapal Reich. Di belakangnya, yang lain dan yang lain ... Segera, Kriegsmarine menyertakan dua seri kapal selam transportasi khusus: sepuluh kapal tanker bawah air milchkuh (bahasa sehari-hari "sapi perah") dan empat kapal induk torpedo bawah air.

Kapal selam ini dimaksudkan untuk mengisi bahan bakar kapal selam tempur yang terletak di posisi laut. Dengan perpindahan mereka sendiri sebesar 1932 ton, mereka mengambil hingga 700 ton bahan bakar diesel untuk menyediakan posisi bangsal "serigala abu-abu". Kapal induk torpedo agak lebih kecil dari kapal tanker kapal selam. Mereka memiliki kompartemen torpedo khusus, yang menerima 39 torpedo.

Hanya satu kapal tanker kapal selam, dipasangkan dengan Torpedo-voz, memastikan perpanjangan permusuhan sepuluh kapal selam dalam posisi untuk jangka waktu setidaknya 30 hari,

Namun, di perairan Kutub Utara Soviet, kapal tanker kapal selam hampir tidak pernah digunakan. Sebaliknya, pangkalan bahan bakar kecil dan depot kecil torpedo dan ranjau, yang dibuat di pulau-pulau Arktik yang terpencil, digunakan secara luas. Di sini Reich membutuhkan kapal selam pengangkut untuk mengangkut kargo curah. Seperti diketahui, setelah perang, OKM harus mengubah bagian dari kapal selam serial untuk transportasi air untuk menggunakannya di Rute Laut Utara untuk mengangkut kargo khusus dari Taimyr, dan merkuri dan karet dari negara-negara di laut selatan.

Pada musim gugur 1943, 15 kapal selam (tipe XX) dengan sistem snorkel dipesan untuk Kriegsmarine. Kapal selam baru secara khusus dirancang untuk mengangkut kargo yang sangat berharga. Pada saat yang sama mereka bisa mengambil hingga 800 ton bahan bakar cair. Namun, pembangunan kapal selam jenis ini pertama kali ditunda hingga 1944, dan kemudian, menurut data resmi, dihentikan sama sekali. Namun apakah ini benar-benar terjadi belum jelas, karena proyek ini terkait langsung dengan penyediaan "konvoi hantu" dengan transportasi bawah laut khusus.

Ukuran utama efektivitas "konvoi hantu" di perairan Kutub Utara Soviet, kemungkinan besar, bukanlah jumlah transportasi dan kapal Soviet yang tenggelam, tetapi jumlah kargo tertentu, yang diam-diam, seolah-olah diam-diam, dikirim dari Taimyr ke pelabuhan Liinakhamari dan kemudian, setelah beberapa pemrosesan di daerah terpencil Devkina, dikirim ke Jerman.

Karena ini adalah kargo yang sangat istimewa, dokumentasi operasi ini, tentu saja, tersedia di beberapa arsip Reich, dan pengenalan dengannya dapat memberi tahu banyak hal.

Selain itu, sangat mungkin bahwa kapal selam Nazi U-362, yang dihancurkan oleh kapal penyapu ranjau Soviet T-116 di dekat Teluk Biruli (Pantai Khariton Laptev), seperti yang telah kami tulis, adalah bagian dari salah satu unit ini.

Adapun kargo khusus, yang mungkin ada di kapal U-362, penelitiannya dapat memberi tahu banyak tentang rahasia pabrik Liinakhamar di pedalaman Devkina, yang menjadi tujuan kisah ini. Mungkin tidak terlalu sulit untuk melakukan ini, karena fakta penghancuran kapal selam ini dikonfirmasi oleh inspeksi menyelam selama tahun-tahun perang dan, oleh karena itu, koordinat kematiannya diketahui dengan tepat! Tetapi tidak ada yang menangani masalah ini di Uni Soviet, seperti sekarang di Rusia,

Setelah ikhtisar baik kami berkenalan dengan sejarah pembuatan dan penggunaan kapal selam transportasi di Reich, saatnya untuk menceritakan tentang rahasia bawah tanah dari titik akhir "jembatan" transartik - pada waktu itu masih pelabuhan Finlandia Liinakhamari, tempat fasis di bawah air transportasi datang sangat aktif pada tahun 1942-1944.

Dan kita akan memulai cerita dengan gambaran singkat tentang sejarah Liinakhamari.

Minat di daerah ini sebagai bagian dari Grand Duchy of Finland, yang merupakan bagian dari Rusia, dibuat oleh penambang Jerman dan Swedia sejak tahun 1868, ketika mereka mengorganisir ekstraksi bijih emas dan perak di pantai Pecheneg. Teluk, dekat Sungai Tana, yang terletak di sebelah barat Pechenga, selama sepuluh tahun mereka berhasil menambang beberapa pod emas, dan pada tahun 1890, dari tuba Dolgaya, mereka memperoleh sekitar 8 ribu pod bijih timah. Sebagai monumen tahun-tahun terakhir, sisa-sisa troli bijih tua masih tergeletak di tepi Dolgaya,

Di Rusia pada waktu itu, sedikit perhatian diberikan pada sumber daya bijih Kutub Utara, termasuk gudang alami di daerah Teluk Pechenga. Hanya dua kemitraan yang diselenggarakan di sini: Stefanovich-Ostrem Rusia-Finlandia dan Masyarakat Pertambangan Rusia-Jerman, yang terutama melakukan pekerjaan eksplorasi. Tetapi bahkan dengan pekerjaan yang tidak tergesa-gesa seperti itu, industrialis Rusia di wilayah Pechenga menemukan peridotit, yang dapat dikaitkan dengan endapan kromit, platinum, dan nikel. Tetapi kurangnya dana yang cukup (masalah abadi lainnya di Rusia - Auth.) dengan sangat cepat mengakhiri perkembangan serius dari simpanan yang ditemukan oleh Rusia. Apalagi segera setelah revolusi (1920).

Menurut perjanjian damai Derpt (Yurievsky), Pechenga diteruskan ke Finlandia, yang segera membentuk wilayah Petsamo di daerah ini. Setelah 5 tahun, ahli geologi Finlandia menemukan diri mereka sendiri, atau, menggunakan data pada batuan yang mengandung nikel yang diperoleh oleh ahli geologi Rusia, mengumumkan penemuan deposit nikel yang kaya di daerah Kaula dan Kammikivi. Temuan ini segera menarik perhatian perusahaan Jerman Friedrich Krulp dan perusahaan Kanada International Nickel Company of Canada (INCO). Dan pada tahun 1934, pemerintah Finlandia menyewakan Pechenga kepada perusahaan INCO selama 4 9 tahun.

INKO membentuk anak perusahaannya Petsamon Nickel di sini, yang memperoleh hak monopoli untuk mengembangkan semua deposit yang teridentifikasi dan memulai pembangunan pabrik metalurgi di Sungai Kolosjoki.

Saya ingin secara khusus mencatat bahwa pecinta sejarah militer, mesin pencari, dan sejarawan lokal Arktik telah lama tertarik pada struktur misterius di pantai Teluk Pechenga, yang didirikan oleh beberapa pembangun dari Kanada bahkan sebelum perang.

Ketertarikan ini terutama disebabkan oleh fakta bahwa orang Kanada dari perusahaan INKO bekerja di tambang deposit Kaula dan Kammikivi, yang berjarak lebih dari 80 kilometer dari Pechenga. Tapi apa yang mereka bangun di Liinakhamari? Teka-teki Liinakhamarskaya lain yang masih ada sebelum perang! Mungkin akan ada di sini dalam beberapa tahun sesuatu berhasil diselesaikan dan dijalankan oleh Nazi?

Tetapi hal pertama yang pertama, tetapi untuk sekarang mari kita lanjutkan penyimpangan sejarah.

Bahkan sebelum pecahnya Perang Dunia II, British Shell dan perusahaan Amerika Esso membangun tangki bahan bakar besar di Liinakhamari, dan Swedia membangun tempat berlabuh bahan bakar besar untuk kapal tanker laut.

Namun Jerman berusaha "melangkah" terjauh dalam pengembangan wilayah pesisir di dekat Liinakhamari. Jadi, pada tahun 1937, industrialis Jerman menyatakan keinginan untuk menyewa Petsamo untuk jangka waktu 99 tahun untuk melengkapi stasiun pukat di sini.

Namun, cukup jelas bahwa stasiun semacam itu dapat dengan mudah diubah menjadi kapal selam dan pangkalan angkatan udara kapan saja. Oleh karena itu, Jerman ditolak. Tetapi ini tidak menghentikan Nazi, karena perusahaan perikanan Jerman-Italia Gismondi tetap diciptakan di Liinakhamari melalui boneka. Tapi, tampaknya, ada yang tidak beres dalam rencana Reich. Mungkin ini dibuktikan dengan monumen granit untuk tiga puluh dua tentara Jerman, yang dipasang di tepi barat Sungai Pasvik (dekat desa Janiskoski). Monumen ini berkata dalam bahasa Jerman: "Mereka memberikan hidup mereka untuk Fuhrer, XII.1939-III.1940." Ini adalah teka-teki lain dari Reich Ketiga di Liinakhamari, yang harus dipecahkan.

Misteri utama Nazi berikutnya di Liinakhamari berasal dari musim panas 1942, ketika, pada kenyataannya, segera setelah kegagalan blitzkrieg Nazi di Kutub Utara Soviet, komando pangkalan angkatan laut Liinakhamari di Kriegsmarine menerima perintah untuk menerima, melengkapi dan menyediakan dengan segala sesuatu yang diperlukan kelompok khusus Wehrmacht.

Tak lama kemudian, rumah yang sebelumnya hanya menampung petugas Gestapo setempat, direnovasi dan direnovasi. Dan pada Januari 1943, perwira-perwira kecil yang banyak bicara berseragam dengan lubang kancing oranye dan tali pengikat bahu muncul di sini.

Sejak hari pertama, para pendatang diberi perahu laut berkecepatan tinggi, di mana para tamu pergi ke daerah Fjord Varanger setiap pagi. Awak kapal, bahkan ketika bertemu dengan teman-teman, diam. Dan hanya fakta bahwa setiap malam tangki bahan bakar kapal ini diisi, sehingga dapat dikatakan, ke bola mata, dan terlebih lagi, tabung tambahan dimuat di kapal, jelas menunjukkan jangkauan perjalanan petugas Sondergroup ini.

Bersamaan dengan munculnya kelompok khusus, spesialis pertambangan yang memenuhi syarat (dikumpulkan di seluruh Reich) mulai tiba di desa Liinakhamari, dan tawanan perang yang sehat secara fisik dari dua kamp konsentrasi mulai tiba di barak khusus kamp konsentrasi terdekat: dekat desa Elvenes (dekat Kirkenes) dan dekat Gunung Porvitash (tenggara Nikel). Pintu masuk ke barak ini dilarang untuk semua orang, termasuk tentara dari unit keamanan.

Pada bulan Juni 1943, sebuah kapal ditambatkan di dermaga Liinakhamar, mengirimkan dari stasiun kompresor bergerak Jerman yang ditujukan untuk operasi pengeboran, dan peralatan khusus untuk pengeboran pertambangan.

Sebagian besar peralatan yang dikirim ditempatkan di area tertutup, sebagian dibawa menuju Tanjung Numero-Niemi (di pintu masuk Teluk Pechenga), dan beberapa set dikirim dengan kereta gantung ke punggungan garis depan Musta-Tunturi. Segera, menerobos adit dan casemates di bebatuan di wilayah spetsstroy mulai dilakukan sepanjang waktu. Pada saat yang sama, sebuah rencana muluk diluncurkan untuk memberikan daerah Liinakhamari semua jenis perlindungan.

Jadi, misalnya, untuk memberikan pertahanan antiamphibi di Cape Krestovy, dari mana pintu masuk ke Teluk Pechenga terlihat jelas, pada hari-hari pertama konstruksi, baterai 150 mm dipasang di tepi air, dan sedikit lebih tinggi - baterai anti-pesawat 68-mm. Halaman senjata baterai ini dilapisi dengan batu, pos komando, beberapa tempat perlindungan untuk personel dan gudang amunisi disembunyikan dengan aman di bawah lapisan tebal batu pantai.

Di pintu masuk pangkalan, jaring anti-torpedo dipasang, dan di Tanjung Numero-Niemi, stasiun asap berbatu dipasang.

Pada saat yang sama, di semenanjung Risti-Niemi dan di dekat tanah genting antara danau Kantejärvi dan Khikhnajärvi, konstruksi lubang beton dimulai, dimaksudkan untuk memasang empat senjata 210 mm, yang seharusnya "mengunci" Motovsky dengan erat. dan Teluk Kola. Baterai ini memiliki casing bawah tanah yang kuat dan saluran komunikasi.

Selain itu, dua baterai artileri kaliber menengah dipasang di pintu masuk Risti-Niemi dan Numero-Niemi. Satu-satunya jalan menuju mereka dari sisi timur ditutupi oleh tembok batu setinggi 2 meter, yang ketebalannya mencapai hampir 1,5 meter.

Gerbang anti-tank khusus dibangun di dekat Danau Pura-järvi, meskipun penggunaan tank di tundra sangat bermasalah. Ketinggian gerbang mencapai 3 meter, dan pintu mereka yang kuat digerakkan dengan bantuan motor listrik. Tidak ada satu tangki pun, tidak ada satu pun kendaraan yang dapat melewati rintangan ini tanpa membuat sisinya terkena serangan mematikan dari baterai anti-tank tetangga.

Di sisi barat gunung pesisir Valkelkivi-Tzshturi, di bawah bebatuan tebal, sebuah kompleks torpedo dibangun, yang mencakup tiga peluncur torpedo.Mesin mereka dengan peluncuran torpedo diarahkan ke teluk melalui celah khusus. Di bawah kompleks ini, sistem lorong bawah tanah yang luas dan penyimpanan yang luas untuk torpedo ditebang. Sistem torpedo ini sepenuhnya memblokir pintu masuk ke Teluk Pechenga untuk seluruh lebarnya.

Dari udara, seluruh wilayah Petsamo-Liinakhamarsky, bersama dengan Teluk Pechenga, secara andal ditutupi oleh pejuang dari empat (!) lapangan udara yang dibangun khusus di area ini sekaligus. Tidak ada satu pun pangkalan Nazi (termasuk pangkalan kapal perang super Tirpitz) yang memiliki kompleks pertahanan yang begitu kuat (dari laut, udara, dan darat) di Semenanjung Skandinavia.

Fakta yang sangat aneh dalam menciptakan pertahanan yang luar biasa kuat di wilayah Petsamo-Liinakhamari, sejarawan Soviet selalu menjelaskan fakta bahwa, kata mereka, di daerah ini adalah pengembangan nikel utama Jerman, yang terletak hanya 40 kilometer dari garis depan. Dan Reich Ketiga mereka yang dipaksa untuk secara khusus melindungi,

Tapi apakah itu benar-benar begitu? Kemungkinan besar tidak!

Memang, perlindungan benda-benda di tepi Teluk Devkina secara langsung menunjukkan bahwa di suatu tempat di sini Nazi melakukan beberapa pekerjaan yang sangat penting bagi Reich dan bukan hanya rahasia negara khusus, tetapi juga sangat berbahaya bagi kehidupan manusia. Yang terakhir ini dapat dikonfirmasi oleh fakta bahwa, seperti diketahui, semua lokasi konstruksi yang secara strategis penting bagi Reich Ketiga selalu menggunakan tenaga kerja terampil dari pembangun militer eksklusif Jerman.

Di Liinakhamari, tim kerja khusus dan unit pencari ranjau Wehrmacht melakukan pekerjaan di fasilitas rahasia yang sedang dibangun hanya pada musim panas 1942 selama dua hingga tiga bulan pertama. Kemudian semua pembangun Jerman segera dibawa keluar dari lokasi konstruksi dan dipindahkan ke Prancis dan Norwegia untuk pembangunan bunker atas pesanan khusus Kriegsmarine. Dan di tempat mereka diusir tawanan perang Soviet.

Para tahanan memotong batu adit multi-meter terpencil Devkina untuk pembangunan bengkel pabrik dan bahkan ... ruang bawah tanah untuk rumah sakit. Konstruksi dilakukan dalam kondisi kerahasiaan sedemikian rupa sehingga bahkan artileri Jerman dari baterai tetangga dilarang keras untuk muncul di wilayah konstruksi khusus, dan terlebih lagi untuk memasuki adit.

Setiap dua atau tiga minggu, tim baru tawanan perang Soviet dari barak khusus dikirim ke adit ini untuk melanjutkan pekerjaan. Pada saat yang sama, para pendahulu mereka, yang berangkat ke konstruksi lebih awal, tidak pernah kembali ke barak! Bahkan petugas Liinakhamar Gestapo ternyata tidak siap untuk pekerjaan "pabrik kematian" yang begitu besar dan mapan!

Ke mana rekan-rekan kita menghilang? Sampai sekarang, rahasia ini disimpan dengan aman oleh adit Devkina backwater dan, tentu saja, dokumentasi untuk pabrik ini, yang tentunya terletak di suatu tempat di arsip bekas Third Reich.

Kelanjutan yang aneh dari teka-teki Liinakhamar ini adalah bahwa adit bengkel pabrik dan kamar-kamar rumah sakit, yang jauh lebih tinggi daripada permukaan Laut Barents, terus-menerus dibanjiri air laut (!). Upaya apa pun untuk memompanya tidak berhasil, karena pada awalnya air dari bangunan yang terendam tampaknya mulai keluar, dan kemudian, seolah-olah atas perintah, dengan sangat cepat mengisi kembali semua ruangan yang diukir di bebatuan terpencil Devkina. Pada saat yang sama, mekanisme sistem "self-liquidation" telah bekerja dengan sempurna selama 65 tahun. Hal yang paling paradoks adalah bahwa selama bertahun-tahun yang telah berlalu sejak berakhirnya Perang Patriotik Hebat, tidak ada satu pun upaya serius (di tingkat negara bagian) telah dilakukan untuk mengungkapkan rahasia konstruksi yang aneh dan sekaligus unik ini. . Meskipun tampaknya cukup jelas bahwa jika ketidakmungkinan memompa air laut, misalnya, dari ruang bawah tanah Kaliningrad, dijelaskan oleh fakta bahwa semua tempat ini terletak di bawah permukaan laut dan sumbat kunci rahasia terbuka di suatu tempat, maka di kasus Devkina Zavod, kebalikannya adalah benar, karena semua struktur bawah tanah terletak jauh di atas permukaan laut. Ini berarti bahwa pompa yang kuat dan pembangkit listrik tertentu yang memasok mereka terus beroperasi di suatu tempat di dekatnya hari ini.

Tapi di mana tersembunyi, energi apa yang membuat pompa ini bekerja dengan lancar selama lebih dari setengah abad (jika memang pompa), dan bagaimana keseluruhan sistem banjir ini bekerja secara umum, tidak ada yang tahu. Dan akhirnya, selama beberapa dekade, tidak adakah yang tertarik untuk mengetahui struktur keseluruhan sistem ini?

Sementara itu, jika banjir pabrik militer rahasia entah bagaimana masih bisa dijelaskan oleh kebutuhan untuk menjaga kerahasiaan produksi, lalu mengapa rumah sakit dibanjiri dan disembunyikan dengan hati-hati dari mata yang mengintip? Atau mungkin itu bukan rumah sakit biasa? Dan ini jauh dari pertanyaan kosong, karena diketahui bahwa selama tiga tahun perang, Liinakhamari tidak hanya menjadi basis pelatihan dan pengiriman nikel ke Jerman, tetapi juga pabrik pengolahan. sesuatu, apa yang dikirim ke sini oleh kapal selam Jerman dari suatu tempat di Kutub Utara dan kemudian segera dikirim ke suatu tempat ke Jerman!

Selain itu, ada bukti bahwa kargo ini dikirim dalam kontainer khusus yang ditempatkan di luar lambung kapal selam yang kuat. Jika untuk ini pada tambahkan fakta massa dan penghilangan total semua orang yang bekerja di bengkel monster bawah tanah yang mengerikan ini, maka ada asumsi yang beralasan bahwa Nazi bekerja di sini dengan beberapa komponen dari "senjata pembalasan" yang sangat Hitler begitu diimpikan?

Ada kemungkinan bahwa pekerjaan perusahaan ini dikaitkan dengan pengayaan beberapa jenis bahan baku radioaktif, yang memiliki isotop pemancar alfa dalam komposisinya, yang pada prinsipnya cukup aman untuk paparan eksternal manusia. Benar, hanya radiasi eksternal! Tapi Tuhan melarang, jika isotop seperti itu entah bagaimana, misalnya, dalam bentuk gas atau debu, masuk ke dalam tubuh manusia. Maka kematian pun tak terelakkan, dan dalam waktu yang cukup singkat!

Contohnya adalah kematian sensasional di seluruh dunia dari seorang warga negara Inggris, Tuan Litvinenko, yang, menurut versi resmi, juga meninggal dalam semalam karena isotop pemancar alfa polonium.

Dan jika kita menambahkan ke versi di atas keberadaan rumah sakit rahasia langsung di pabrik, maka ini hanya memperkuat kecurigaan bahwa ada fasilitas produksi untuk pemrosesan beberapa bahan radioaktif di adit Liinakhamari,

Ada kemungkinan bahwa semua ini hanyalah fantasi kita, tetapi bagaimanapun juga, impian Adolf Hitler untuk menciptakan “senjata pembalasan” nuklir yang sudah digunakan saat ini, dan tidak hanya di Amerika Serikat dan Rusia, pernah dianggap demikian.

Omong-omong, jika sesuatu benar-benar dilakukan di tepi sungai Devkina sesuai dengan program rahasia yang terkait dengan "senjata pembalasan", maka semua tindakan super-darurat yang diambil oleh Nazi untuk mempertahankan Petsamo- Wilayah Liinakhamari, serta menghilangnya para adit Devkina tanpa jejak, sepenuhnya dijelaskan.terbelakang tawanan perang Soviet yang bekerja di pabrik ini.

Tentu saja, rumah sakit, serta muatan kapal selam U-362, yang telah kami tulis, dapat memberi tahu banyak tidak hanya tentang nasib mereka yang ada di sini, tetapi juga tentang pabrik itu sendiri. Mereka bisa, tetapi untuk mendapatkan informasi ini, seseorang harus dapat mengeringkan struktur bawah tanah di tepi sungai Devkina atau mengumpulkan sampel kargo dari U-362 yang kebanjiran.

Dan karena sejauh ini tidak mungkin, ternyata tidak ada seorang pun di Rusia yang mengetahui data tentang spetsstroy dan "produk" yang diduga (atau nyata) hari ini! Namun, sama sekali tidak mungkin untuk berasumsi bahwa tidak ada dokumentasi teknis terperinci dan laporan yang relevan tentang hasil kegiatan perusahaan rahasia semacam itu.Oleh karena itu, kami kembali menemukan arsip Third Reich, di mana kami perlu mencari dokumen-dokumen ini.

Tetapi untuk mendapatkan repositori arsip kategori ini, kami memerlukan persetujuan yang sesuai di tingkat antar negara bagian! Mungkin, sekarang perjanjian dan persetujuan seperti itu sangat mungkin dan bahkan perlu, jika hanya karena bekas perusahaan Nazi yang benar-benar rahasia, yang terletak selama perang di Soviet, dan sekarang wilayah Rusia, sebenarnya tetap siap untuk operasi yang tepat! Jadi cari tahu apa sama bersembunyi di daerah terpencil Devkina dan ruang bawah tanah di sekitarnya - ini bukan hanya hak kita, tetapi bahkan kewajiban dan kewajiban untuk generasi Rusia masa depan! Hal ini memberikan harapan bahwa tirai kerahasiaan atas daerah terpencil Devkina dan kegiatan pelabuhan Liinakhamar pada tahun 1942-1944 masih akan dibuka dan hal ini akan terjadi dalam waktu dekat!

Pada awal abad kedua puluh, ada banyak "titik kosong" di peta dunia. Salah satu yang paling "putih" adalah Kutub Utara, yang di dalamnya para pelancong bergegas tidak begitu bersemangat seperti di daerah tropis yang digantung dengan pisang. Dapat dimengerti: dingin liar, es abadi, dan kisah-kisah menyedihkan orang-orang sezaman. Satu-satunya orang yang secara sukarela tinggal di lingkungan dengan beruang kutub dan anjing laut adalah penduduk asli Arktik, dan Pomors, yang "radang dingin" tidak diragukan lagi ...

Pada awal milenium ke-4 SM, salah satu negara bagian pertama dalam sejarah umat manusia, Mesir Kuno, terbentuk di lembah Sungai Nil. Ini diketahui oleh setiap remaja dari kurikulum sekolah, di mana, sayangnya, tidak disebutkan fakta bahwa sudah dua atau tiga ribu tahun sebelumnya orang hidup tidak hanya di Afrika, tetapi juga, misalnya, di utara Afrika. bagian Eropa dari Rusia. Pada saat tidak ada piramida dan dalam proyek, nenek moyang kita, atau, dapat dikatakan, "rekan senegaranya secara geografis" mendiami Semenanjung Kola. Dengan peralatan primitif, dengan kehidupan yang sangat jauh dari norma peradaban, dalam kondisi yang kita anggap ekstrem saat ini ... Tiga ribu tahun kemudian, pemukiman permanen muncul di pantai Laut Putih. Orang-orang yang tinggal di dalamnya pergi ke laut dengan perahu kulit dan kayu primitif dan berburu binatang laut dan memancing. Kampanye-kampanye ini memunculkan navigasi Arktik.Suku-suku Slavia muncul di Rusia Utara pada abad ke-5-6 Masehi. e. Mereka berdagang dengan penduduk wilayah utara, khususnya, membeli bulu. Pada abad X-XI, Novgorodians muncul di sini, yang pada abad XII menjadikan wilayah itu koloni Veliky Novgorod. Pantai Laut Putih, Dvina Utara, Onega, dan Pinega secara bertahap diselesaikan oleh budak yang melarikan diri dari zona tengah, dengan siapa penduduk asli - Karelian, Komi, Lapps - berasimilasi sebagian. Kemudian pada abad XIII, wilayah itu disebut "Pomorye Rusia", dan keturunan pemukim pertama mulai disebut "Pomor".

Pada abad ke-15, Pomor melakukan perjalanan laut yang panjang ke Grumant (Spitsbergen), Pulau Beruang, dan Novaya Zemlya. Ekspedisi utara juga aktif diselenggarakan oleh Belanda, yang mencari jalur laut pendek ke India dan Cina. Benar, untuk yang terakhir, perjalanan di garis lintang utara tidak membawa hasil yang diinginkan, dan hanya Rusia yang terus berhasil mengembangkan wilayah baru ...

KOLONI STROGANOV

Kepulauan Novaya Zemlya layak mendapat perhatian khusus di Kutub Utara. Pulau-pulau berbatu yang tidak cocok untuk kehidupan manusia menyimpan banyak misteri, salah satunya hampir terlupakan di zaman kita.

Pada akhir abad ke-15, pedagang terkenal Stroganovs mendirikan koloni nelayan di Novaya Zemlya untuk mengekstraksi hewan laut dan bulu. Bisnis ini menguntungkan, dan menurut beberapa dokumen sejarah yang masih ada, membawa banyak keuntungan. Koloni - sebagai aturan, "petani Strogano" memukuli walrus, paus, beruang kutub, dan di waktu luang mereka menikah dan memiliki anak. Bulu dan lemak hewan laut diangkut ke daratan di Arkhangelsk; koloni berkembang biak. Namun, kemakmuran tidak berlangsung lama dan setelah sekitar sepuluh tahun semua pemukim mati, dan pusat penangkapan ikan yang berkembang berubah menjadi kuburan...

Penyebab utama kematian orang dianggap sebagai "infeksi yang tidak diketahui yang disebabkan oleh kabut" - seorang pejabat gubernur Arkhangelsk Klingstedt menulis tentang ini pada tahun 1762. Juga, ada referensi untuk "kabut mematikan yang misterius" dalam legenda utara, yang menurutnya, ini tidak lebih dari orang-orang yang jiwanya tidak diambil oleh Bintang Kutub untuk semua jenis dosa. Kabut kemudian menyusut, menyebar ke ruang yang luas, memadamkan semua suara, tidak memungkinkan Anda untuk melihat apa pun, membuat orang gila, membunuh di tempat atau selamanya "awan".

Kematian para penjajah "Stroganos" dianggap biasa oleh penduduk asli tempat-tempat itu. Menurut legenda Nenets, pendatang baru dari daratan dihukum karena melanggar satu tabu penting. Faktanya adalah bahwa selain memancing hewan laut, penjajah memiliki tugas lain - mereka mencari mutiara di sungai Novaya Zemlya. Dan bukan hanya mutiara, tetapi "Green Incorruptible" yang legendaris, yang diimpikan oleh para pedagang Stroganov...

HIJAU SALAH

Keluarga Stroganov dari Novgorod telah menambang mutiara sejak abad ke-15. Mereka menambang mineral berharga di Semenanjung Kola di sungai dekat Danau Onega dan Laut Putih. Hasil panen mutiara cukup banyak, karena selain untuk pasar dalam negeri juga dipasok ke luar negeri. Mutiara yang ditambang digunakan dalam pembuatan ikon, perhiasan, berbagai sulaman dan pakaian upacara. Mutiara bisa sangat berbeda - dari putih dan biru pucat, hingga kuning, kemerahan, dan bahkan hitam. Satu-satunya kelemahan serius adalah berumur pendek; Kehidupan mutiara rata-rata 250-500 tahun. Seiring waktu, ia kehilangan kilau, memudar, dan akhirnya berubah menjadi bubuk ...

Mitos "hijau yang tidak dapat rusak" adalah mutiara dari jenis yang berbeda - abadi, tidak pudar, tidak pudar. Mutiara memperoleh sifat seperti itu hanya di sungai-sungai di Far North, menerima kekuatannya dari Bintang Kutub. Dukun utara mengatakan bahwa mutiara hijau memilih pemiliknya sendiri, dan keduanya dapat membuat seseorang bahagia dan membawa masalah padanya.

Menurut rumor, satu mutiara seperti itu jatuh ke tangan para pedagang Stroganov. Peninggalan berbahaya menetap seperti percikan hijau di hati mereka, mengaburkan pikiran semua orang yang pernah melihatnya. Dan mutiara hijau legendaris untuk keluarga Stroganov inilah yang dicari oleh para pemukim di Novaya Zemlya...

Penyakit sampar besar-besaran yang meluluhlantahkan koloni itu rupanya disebabkan oleh wabah virus yang tidak memiliki kekebalan terhadap orang-orang yang datang dari daratan. Ilmuwan modern sangat menyadari bahwa partikel dari hal-hal "luar biasa" seperti antraks dan cacar terawetkan dengan sempurna di lapisan es, dan apa yang dapat "ditangkap" oleh penjajah yang menjelajahi Novaya Zemlya hanya diketahui oleh Tuhan. Mereka yang datang ke lokasi pemukiman yang punah bertahun-tahun kemudian hanya menemukan hasil akhir: reruntuhan tempat tinggal sebelum sungai, beberapa kuburan dan ... banyak tulang manusia yang berserakan.

TERKUTUK OLEH POLE STAR

Namun, ada versi lain dari kematian cepat koloni Stroganov. Sejarawan lokal Arkhangelsk V. Krestinin, dalam catatannya yang diterbitkan pada Januari 1789, menulis bahwa para penjajah dibunuh oleh "pejuang tak dikenal dengan hidung dan gigi besi." Dia mendengar cerita ini dari para pelaut Mezen, dan Andrei Vvedensky, penulis beberapa buku tentang Stroganov, menulis tentang hal yang sama. Vvedensky percaya bahwa penduduk koloni dimusnahkan oleh sharashuts - keturunan orang-orang kuno Arktik dan penghuni misterius gua Novaya Zemlya.

Legenda tentang sharashuts beredar di antara penduduk Arktik hingga awal abad ke-20. Nenet percaya bahwa di Novaya Zemlya di gua-gua yang dalam, di mana terdapat danau yang hangat, pejuang misterius hidup, yang muncul ke permukaan dalam bentuk kabut dan bayangan. Mereka, seperti berabad-abad yang lalu, memuja Bintang Utara, mengumpulkan "hijau yang tidak fana", dan membunuh orang asing, atau membawa mereka ke bawah tanah bersama mereka.

Sejarawan K. Vokuev, yang tinggal di Naryan-Mar, mengumpulkan bahan-bahan yang tidak banyak diketahui tentang sharashuts. Menurutnya, Sharashut adalah orang-orang yang dikutuk oleh Bintang Utara. Sejarawan Nenets percaya bahwa alasan utama kutukan itu adalah kanibalisme, yang, meskipun jarang terjadi di antara orang-orang di Far North, masih terjadi...

Sekarang sulit untuk menilai seberapa nyata serangan sharashuts terhadap penjajah, orang hanya bisa membangun hipotesis dan berspekulasi. Sudah lama tidak ada yang mencari "hijau yang tidak fana" di Novaya Zemlya, meskipun "prajurit tidak dikenal" masih tinggal di perut nusantara, yang, seperti pendahulunya, mungkin memiliki "gigi besi". Benar, mereka tidak duduk di gua, tetapi di komputer, dan semua yang terjadi disembunyikan dari kami di bawah judul "RAHASIA".

Andrey Rukhlov