Pemandangan tokyo Jepang dan kehidupan orang-orang. Budaya ibu kota Jepang - pemandangan Tokyo

Kota Tokyo (Jepang) adalah ibu kota negara bagian dan salah satu wilayah metropolitan terbesar di planet kita. Selain itu, ini adalah pusat industri, keuangan, politik, dan budaya utama di seluruh wilayah timur. Tidak terpikirkan bagi turis mana pun untuk mengunjungi Jepang dan tidak mengunjungi ibu kotanya. Ini tidak mengherankan, karena, terlepas dari modernitasnya, tradisi nasional yang berasal dari berabad-abad yang lalu dihormati di sini. Pada artikel ini, kita akan berbicara lebih detail tentang di mana Tokyo berada, tentang sejarah dan pemandangannya.

Cerita pendek

Menurut informasi sejarah, mereka muncul di lokasi kota saat ini di Zaman Batu. Namun, ia mendapatkan kepentingan besar nya jauh kemudian. Di pertengahan abad kedua belas, ibu kota Jepang saat ini adalah desa nelayan kecil bernama Edo. Pada tahun 1590, seorang shogun bernama Tokugawa Ieyasu menjadikannya ibu kota shogun dan mulai mendirikan lembaga pemerintahan yang langgeng di sini. Sejak saat itu, kota ini mulai aktif berkembang, dan sudah pada abad kedelapan belas menjadi salah satu yang terbesar tidak hanya di Jepang, tetapi di seluruh dunia.

Tokyo menerima namanya saat ini pada tahun 1869, setelah Kaisar Mutsuhito memindahkan ibu kota negara ke sini dari Kyoto. Pada abad kesembilan belas, industri dan pembuatan kapal berkembang pesat di sini. Pada tahun 1872, rel kereta api pertama diletakkan, menghubungkan ibu kota Jepang dengan pinggiran kotanya - Yokohama.

Sepanjang sejarah kota, wilayah di mana Tokyo berada telah dua kali mengalami bencana. Pertama kali terjadi pada tahun 1923. Kemudian, di bawah pengaruh gempa bumi yang kuat (9 poin), hampir setengah dari kota metropolitan terbakar. Lebih dari 90 ribu penduduk lokal meninggal.

Kota ini rusak parah untuk kedua kalinya akibat pemboman besar-besaran pada tanggal 8 Maret 1945. Dia merenggut nyawa 80 ribu orang. Bagaimanapun, dalam kedua kasus, Tokyo dibangun kembali dan terus berkembang. Ini tidak dicegah oleh pendudukan sementara setelah Perang Dunia Kedua.

Posisi geografis

Berbicara tentang di mana Tokyo berada, pertama-tama, perlu dicatat bahwa, karena spesifikasi geografis, batas-batas kota administratif tidak hanya mencakup wilayah daratan, tetapi juga dua rantai kepulauan yang membentang beberapa ratus kilometer. Bagian utama kota metropolitan terletak di bagian barat laut Teluk Tokyo, di wilayah kota, sebagian besar, adalah dataran Kanto. Adapun koordinat geografis secara resmi ibu kota Jepang adalah 35 derajat 41 menit LU dan 139 derajat 36 menit BT.

Perlu dicatat bahwa semua pusat administrasi, politik, keuangan dan budaya yang signifikan, serta pusat transportasi terpenting negara, termasuk Bandara Internasional Tokyo, terkonsentrasi di daratan kota. Luas kota metropolis hanya lebih dari 2.188 kilometer persegi.

Iklim

Tokyo berada di bawah pengaruh dengan musim dingin yang sejuk dan musim panas yang kering dan panas. Setiap tahun, rata-rata sekitar 1300 milimeter curah hujan turun di sini. Jumlah terbesar mereka adalah khas untuk periode dari Juni hingga Juli. Suhu udara rata-rata di musim panas berkisar antara 18 hingga 20 derajat Celcius. Di musim dingin, di bawah pengaruh Samudra Pasifik, angin utara menjadi lebih lembut. Pada saat ini, termometer biasanya antara 3 dan 5 derajat di bawah nol.

Hujan salju di sini bisa disebut kejadian tunggal. Seiring dengan ini, sebagai suatu peraturan, mereka terjadi setiap musim dingin. Perlu juga dicatat bahwa banyak ilmuwan menyebut kota metropolitan ini sebagai konfirmasi nyata tentang seberapa kuat pertumbuhan penduduk kota mempengaruhi iklim.

Ibukotanya berada di salah satu wilayah paling berbahaya di planet ini. Faktanya adalah bahwa di arah selatan dari sana ada persimpangan empat sekaligus, semuanya dalam gerakan konstan, dan karenanya gempa bumi sering terjadi di sini. Yang paling merusak dari mereka telah dibahas sebelumnya. Topan cukup umum, tetapi biasanya tidak memiliki konsekuensi yang signifikan.

Perangkat administratif

Kota utama Jepang dianggap sebagai salah satu prefektur, atau lebih tepatnya, distrik ibu kota, yang terdiri dari 62 divisi administratif. Kalau di Tokyo, biasanya berarti 23 distrik, yang pada periode 1889 hingga 1943 disatukan. Sampai hari ini, semuanya memiliki status yang sama dengan kota (masing-masing memiliki walikota dan dewan kota).

Pemerintah ibu kota dipimpin oleh seorang gubernur, yang dipilih oleh penduduk melalui pemungutan suara. Pusat kotamadya kota adalah markas besar, yang terletak di Shinjuku. Antara lain, pemerintah negara bagian Jepang terletak di wilayah metropolis.

Fitur bangunan

Mengingat di mana Tokyo berada, penduduknya terpaksa membangun gedung yang aman dari gempa. Undang-undang konstruksi negara mewajibkan perusahaan yang terlibat dalam hal ini untuk menggunakan teknologi modern, yang dapat meminimalkan efek getaran. Dalam hal ini, konsep seperti konstruksi triwulanan tidak ada di ibu kota Jepang. Semua bangunan di sini terletak pada jarak tertentu satu sama lain untuk alasan keamanan. Jalan-jalan kota dirancang sedemikian rupa sehingga jika terjadi kehancuran, rumah-rumah bersandar pada dinding bangunan tetangga.

sarang semut besar

Tokyo adalah kota yang sering disebut "sarang semut besar". Faktanya adalah ribuan rumah, bangunan, dan struktur didirikan di sini di sepanjang jalan sempit. Dua mobil dapat melewati satu sama lain dengan kesulitan pada sebagian besar dari mereka. Tempat dengan pusat perbelanjaan besar dan gedung pencakar langit sangat kontras dengan mereka. Antara lain, kota metropolitan diselimuti jaringan kabel, rel, dan jalan raya. Jika di jalan-jalan utamanya ada sebagian besar bangunan yang didirikan dengan gaya Eropa, maka di jalan-jalan yang lebih jauh ada rumah-rumah berlantai dua yang disetel dengan padat.

Orang Jepang berusaha memanfaatkan setiap bagian tanah di Tokyo dengan sebaik-baiknya. Harga untuk itu di sini hanya astronomi. Alasan utama untuk ini adalah karena kekurangan ruang kosong yang akut. Akibatnya, pemerintah negara itu terpaksa mengisi laut secara bertahap. Dengan demikian, pulau buatan dibuat, di mana tidak hanya area perumahan sedang dibangun, tetapi bahkan bandara, pabrik, pusat perbelanjaan, taman, dan fasilitas lainnya. Menurut perkiraan sementara, pada akhir tahun 2015, populasi di aglomerasi Tokyo akan mencapai 29 juta orang.

Mengangkut

Transportasi umum di ibu kota Jepang bekerja dengan sempurna. Kereta komuter lokal dan metro beroperasi hingga larut malam dan merupakan moda komunikasi tercepat. Sebagian besar orang yang bekerja di kota metropolitan, yang tinggal di pinggiran kota dan di pinggiran kota, memarkir mobil mereka di dekat stasiun terdekat dan pindah ke kereta api.

Belum lagi Bandara Haneda Tokyo, yang omzet penumpangnya rata-rata 41 juta orang per tahun. Ini adalah yang terbesar keenam di dunia. Untuk menurunkannya, gerbang udara lain, Narita, didirikan 60 kilometer dari batas kota. Anda bisa pergi dari bandara ini ke Tokyo dengan sangat cepat menggunakan kereta berkecepatan tinggi Shinkanzen.

Antara lain, ibu kota Jepang juga merupakan pusat pelayaran terbesar di negara bagian tersebut. Untuk memberikan kesempatan bagi kapal laut untuk memasuki Tokyo, sebuah pelabuhan modern dibangun di pinggiran kota Yokohama, yang terhubung dengannya oleh saluran air yang dalam. Omset tahunan rata-rata barang di sini adalah sekitar 124 juta ton.

Atraksi

Seluruh Jepang bangga dengan warisan budaya lokal. Pemandangan Tokyo setiap tahun menarik jutaan wisatawan dari seluruh dunia. Taman nasional lokal (terutama Meiji Grove, Ogasawara dan Ueno) juga dianggap cukup populer di kalangan wisatawan.

Namun, salah satu tempat terpenting di sini adalah Istana Kekaisaran dengan taman yang terletak di jantung kota metropolitan. Bangunan pertamanya berasal dari abad keenam belas. Mereka bertahan bahkan setelah banyak gempa bumi yang kuat. Luas total bangunan, termasuk taman, sekitar 7,5 kilometer persegi. Di dalam kompleks adalah kediaman kekaisaran.

Taman Siba terletak


halaman: 1

Ketika saya pertama kali datang ke Tokyo pada tahun 2009, saya terpesona. Secara umum, saya menganggap diri saya orang urban - saya lahir di Moskow, saya tinggal di New York, yaitu, saya tidak asing dengan kota-kota besar yang bising. Tetapi ketika saya sampai di Tokyo, merasakan ruang lingkupnya, energinya, saya tercengang.

// levik.livejournal.com


Sepertinya saya tidak akan pernah belajar cara menavigasi di sini. Tapi setelah beberapa perjalanan, saya berhasil...

Saya sudah terbiasa dengan kenyataan bahwa kota harus memiliki semacam pusat. Terlihat, dan tidak terlalu besar. Sehingga Anda dapat melihat peta metro, dan segera setidaknya secara kasar memahami di mana letaknya. Di Tokyo, "peta kereta bawah tanah" terlihat seperti ini:

// levik.livejournal.com


Secara umum, di ibu kota Jepang, "kereta bawah tanah" adalah konsep yang sangat relatif. Kota ini memiliki dua sistem terpisah dari metro lengkap, serta beberapa cabang kereta listrik seperti metro, sesuatu yang mirip dengan trem, monorel, dan sebagainya. Jika di New York Times Square dapat dianggap sebagai pusat kota yang bersyarat, maka di Tokyo ada lima atau enam kotak waktu seperti itu! Di mana Anda tidak bisa keluar dari kereta bawah tanah, ada kotak waktu! Tampaknya bagi saya bahwa tidak ada cara untuk mengetahui semuanya.

Pada awal 1970-an, Tarkovsky, yang memfilmkan Solaris-nya, menggunakan Tokyo sebagai "kota masa depan". Saya hanya meletakkan kamera di mobil dan merekam pintu masuk ke pusat kota. Meski begitu, kota metropolitan tampaknya menjadi sesuatu yang sangat membingungkan, sebagaimana layaknya ibu kota masa depan. Tapi 45 tahun telah berlalu sejak itu!

Untungnya, setelah mengunjungi Jepang enam kali, saya dapat secara kasar memahami apa yang sedang terjadi, dan sekarang saya menawarkan versi pemandu wisata saya ke area utama Tokyo. Mari kita buang peta kompleks di atas dan gunakan tata letak yang lebih sederhana dari garis "lingkaran" Tokyo, Garis Yamanote. Semua bidang yang menarik bagi kami digambarkan di sini:

// levik.livejournal.com


Garis ini menghubungkan kota dengan sempurna sampai Anda merasa nyaman, Anda dapat berpindah di antara sebagian besar area di atasnya. Terkadang itu akan memakan waktu lebih lama daripada opsi lain, tetapi tidak banyak. Satu lingkaran penuh membutuhkan waktu satu jam, yang berarti Anda tidak pernah lebih jauh dari setengah jam dari stasiun lain mana pun.

Jika Anda mencoba, Anda dapat melihat seluruh kota dalam dua hari! (Tentu saja, ini tidak akan menjadi kenalan yang sangat dalam, tetapi Anda akan melihat semua area utama.) Seperti di Moskow, kami akan menunjuk mereka dengan nama stasiun metro. Jadi ayo pergi.

Ueno

Ueno bukanlah bagian terindah dari Tokyo, tapi saya masih ingin memulai perkenalan saya dengan kota dari sana. Kereta Aeroexpress yang relatif murah dan cepat, Keisei Skyliner, beroperasi di sini dari Bandara Narita. Perjalanan memakan waktu sekitar satu jam dan biaya 2460.

// levik.livejournal.com


Selain lokasinya yang strategis, ada taman yang indah di sini. Itu indah di musim semi dan musim gugur.

// levik.livejournal.com


Jika Anda bergerak agak jauh dari stasiun, Anda bahkan lupa bahwa Anda berada di kota metropolitan yang besar.

// levik.livejournal.com


Ueno adalah tempat yang bagus untuk menjelajahi bagian timur Tokyo.

Asakusa dan Tokyo Skytree

Untuk melakukan ini, Anda harus meninggalkan jalur Yamanote. Tapi itu sangat berharga. Asakusa adalah rumah bagi Kuil Buddha Senso-ji, salah satu kuil paling berwarna di Tokyo.

// levik.livejournal.com


Dan jika Anda berjalan sedikit ke timur, Anda akan menemukan diri Anda di tanggul Sungai Semida, dari mana Anda dapat mencapai Tokyo Skytree - menara TV tertinggi di dunia. (Secara bersamaan - bangunan buatan manusia tertinggi di Jepang).

// levik.livejournal.com


Saya mengajak orang tua saya berjalan-jalan di sekitar bagian ini pada malam pertama perjalanan Jepang kami. Dan saya menggambarkan kunjungan saya ke Skytree dalam sebuah posting tentang hari saya yang panjang dalam perjalanan ke tempat kerja.

Akihabara

Akihabara - Juga dikenal sebagai Akiba dan Kota Listrik. Terletak tepat di selatan Ueno (dua perhentian di Yamanote). Pada periode pasca perang, perdagangan peralatan listrik, kabel, adaptor, dan barang rongsokan lainnya untuk pengrajin berkembang di sini. Namun dalam beberapa dekade terakhir, daerah tersebut telah menjadi kiblat bagi otaku. Di sini mereka tidak hanya menjual barang elektronik, tetapi juga video game, pornografi, dan mainan (termasuk yang berbau pornografi).

// levik.livejournal.com


Barker dengan kostum pahlawan wanita berjalan di jalan-jalan distrik, mereka disewa oleh pemilik toko untuk menarik lebih banyak bisnis.

// levik.livejournal.com


Ada juga karakter "kartun" sepenuhnya.

// levik.livejournal.com


Anda harus sangat berhati-hati saat memasuki toko-toko di Akihabara, Anda dapat dengan mudah menghabiskan beberapa jam di sini.

Tokyo/Ginza

Kami terus bergerak ke selatan. Lima menit dengan kereta bawah tanah (atau setengah jam berjalan kaki) dari Akihabara adalah Stasiun Tokyo. Dalam kombinasi, ini adalah stasiun besar, di mana dua jalur utama kereta Shinkansen berkecepatan tinggi Jepang terhubung. Dan Anda bahkan tidak tahu dari atas.

// levik.livejournal.com


Di sebelah stasiun adalah Istana Kekaisaran. Ya, Jepang masih memiliki seorang kaisar. Saya tidak pernah masuk ke wilayah istana, sepertinya ini hanya mungkin dengan tur yang sudah dipesan sebelumnya. Tapi Anda juga bisa melihat ke luar. Semuanya dilakukan dalam tradisi terbaik kastil feodal Jepang>. Parit lebar, tembok tinggi, menara putih...

// levik.livejournal.com


Distrik Ginza yang terkenal hanya sepelemparan batu dari istana (memiliki pemberhentian kereta bawah tanah sendiri, tetapi tidak di Yamanote, jadi lebih baik berjalan kaki). Sejujurnya, saya tidak terlalu suka Ginza - ada banyak toko barat yang mahal di sana. Berbagai Cartiers dan Louis Vuittons.

// levik.livejournal.com


Tetapi karena daerah itu terkenal, ada baiknya berjalan melewatinya, sehingga nanti Anda dapat mengatakan dengan otoritas bahwa tidak ada yang bisa dilakukan di sana.

Pasar Tsukiji

Ini untuk seorang amatir. Pasar yang terkenal terletak lebih jauh ke selatan dari Ginza, dan ada baiknya pergi ke sana hanya di pagi hari (mereka mulai membiarkan mereka masuk pada pukul 9:00), atau bahkan di malam hari jika Anda ingin melihat pelelangan tuna yang terkenal (saya sendiri belum pernah melakukannya). pernah ke pelelangan). Tetapi jika Anda masih memiliki jetlag dan Anda bangun sebelum fajar, Anda dapat lepas landas, melihat reptil laut dari tumpahan apa pun.

// levik.livejournal.com


Tepat di sebelah pasar Anda dapat makan sushi jika Anda ingin mencobanya untuk sarapan. Ada campuran restoran yang bagus, di mana ada antrian panjang, dan tempat-tempat biasa-biasa saja, di mana itu kosong dan gonggongan. Saya baru tahu bahwa dalam setahun (November 2016) pasar akan pindah dari sini, jadi cepatlah.

Dan setelah ikan, karena Anda di sini, saya menyarankan Anda untuk pergi sedikit ke selatan ke tanggul Sungai Sumida yang sama. Sangat menyenangkan untuk berjalan di sini di pagi hari.

// levik.livejournal.com


Omong-omong, jika Anda sudah berada di area ini pada pagi hari, maka saya menyarankan Anda untuk berjalan melalui tempat-tempat di atas dalam urutan terbalik, dari selatan ke utara (Ginza, Tokyo, Akihabara, Ueno, lalu Asakusa).

Odaiba

Di ujung timur Tokyo, kami pergi ke Odaiba, sebuah pulau buatan di Teluk Tokyo. Anda tidak bisa sampai ke Odaiba di Jalur Yamanote. Tapi Anda bisa berenang di kapal pesiar dari Asakusa.

// levik.livejournal.com


Namun, saya sendiri belum pernah melakukan ini, tetapi bepergian dengan jalur kereta otomatis Yurikamome - cabang paling mahal dari kereta bawah tanah dekat di Tokyo. Melewati Jembatan Pelangi yang indah (tidak ada propaganda di sini).

Odaiba telah lama menjadi tempat pembuangan sampah, tetapi pada 1980-an dan 1990-an diputuskan untuk membangun distrik baru yang ultra-modern. Semuanya tidak langsung berhasil, hari ini ada bangunan dengan keindahan yang sedikit meragukan, tetapi Anda tidak dapat menolaknya dalam futurisme.

// levik.livejournal.com


Semua ini bersinar terang di malam hari. Ada juga cabang kecil New York.

// levik.livejournal.com


Ini adalah model Patung Liberty dan Jembatan Pelangi. Omong-omong, jembatan inilah yang terlihat di foto profil saya, dan bukan salah satu jembatan di New York, seperti yang mungkin Anda pikirkan.

Jika Anda belum benar-benar lelah, maka dalam perjalanan kembali dari pulau Anda harus turun di stasiun Shiodome, di sinilah jam ajaib Miyazaki berada. Di musim panas bel terakhir adalah pukul 22:00, di musim dingin - pukul 20:00. Jangan lewatkan.

Roppongi

Jika Tokyo memiliki pusat geografis, itu adalah Roppongi. Daerah terakhir kami yang tidak dapat diakses oleh Jalur Yamanote, karena terletak di tengah-tengah lingkarannya. Berikut adalah kantor banyak perusahaan Barat (termasuk kantor Google).

// levik.livejournal.com


Roppongi juga merupakan distrik klub malam dan bar, banyak orang asing kaya yang tinggal di sini. Mereka mengatakan bahwa gadis-gadis Jepang dari tipe tertentu suka menggaet orang Eropa di sini.

// levik.livejournal.com


Roppongi juga menawarkan pemandangan Tokyo Tower yang indah (jangan dikelirukan dengan Skytree). Menara TV bentuknya mirip dengan menara Eiffel, hanya saja pewarnaannya lebih ceria.

// levik.livejournal.com


Dari Roppongi, kita akan mulai berjalan melewati distrik barat Tokyo. Dari sini Anda dapat berjalan kaki ke Shibuya dalam waktu sekitar empat puluh menit.

Shibuya

Tentang Sibuyu, untuk selamanya, ada baiknya menulis posting terpisah. Jika ada satu area yang paling mewakili Tokyo bagi saya, itu adalah Shibuya. Ketika saya singgah 24 jam di Tokyo, saya memutuskan untuk menghabiskan waktu ini di sini. Dan tentu saja, Shibuya ditampilkan di foto judul untuk posting ini.

// levik.livejournal.com


Shibuya ramai, berisik, penuh dengan toko-toko kecil dan besar, tetapi kebanyakan orang Jepang. Ini mungkin persimpangan jalan paling terkenal di dunia - Persimpangan Shibuya.

// levik.livejournal.com


Jangan tanya saya apa yang harus dilakukan di Shibuya. Di sini Anda hanya perlu, menyerap energi kota besar yang hidup, yang terus-menerus berdenyut. (Ingatkan saya suatu hari nanti untuk memberi tahu Anda rahasia cara melihat Shibuya dari atas.)

Kemudian, ketika Anda sudah menikmatinya, Anda bisa mulai bergerak ke utara.

Harajuku/Yoyogi

Ini dia, distrik fashionista Tokyo yang terkenal dan khususnya fashionista. Bulevar Harajuku pusat dengan butik super mahalnya akan mengingatkan Ginza, tapi di sini entah bagaimana lebih hijau, lebih menyenangkan. // levik.livejournal.com


Taman Yoyogi juga terletak di sini, mungkin taman utama di Tokyo - setara dengan Central Park kami. Seperti Ueno, itu indah di semua musim.

// levik.livejournal.com


Dan jika Anda kebetulan sampai di sini pada hari Minggu sore, maka di pintu masuk taman Anda bisa menyaksikan tarian unik para rocker Jepang.

Shinjuku

Melanjutkan ke utara dan mengakhiri tur Tokyo kami di Shinjuku. Stasiun metro lokal juga merupakan stasiun terbesar di dunia. Setelah kami mencari platform yang tepat di sini selama empat puluh menit.

// levik.livejournal.com


Jika Anda menjalankan semuanya dengan benar, Anda akan menemukan diri Anda di sini di malam hari, ketika seluruh area diterangi dengan iklan warna-warni.

Shinjuku lebih keras, lebih terang dan lebih besar dari Shibuya dan aku tidak terlalu menyukainya karena itu. Tapi itu pasti layak untuk dikunjungi. Bagian dari area yang disebut Kabuki-cho adalah hal yang paling dekat di Tokyo dengan distrik lampu merah. Di sini, semua jalan dipenuhi dengan iklan gadis-gadis dalam banyak pose yang menjanjikan, tetapi akses gaijin ke tempat-tempat hantu lokal sering ditutup.

// levik.livejournal.com


Tapi kami diterima di bagian lain Shinjuku - Golden Gai. Beberapa perempat batang mikroskopis unik, masing-masing dengan empat atau lima kursi. Anda pergi dengan teman-teman, Anda menempati seluruh tempat sekaligus. Pemiliknya berdiri di belakang bar, menyiapkan makanan ringan, menuangkan minuman, dan menghibur Anda sebaik mungkin dengan percakapan, teka-teki, atau yang lainnya.

// levik.livejournal.com


Setiap bar, seperti setiap pemilik, memiliki karakter uniknya sendiri. Anda dapat berjalan dari satu ke yang lain sampai Anda kehabisan uang (atau ketenangan).

Ini mengakhiri tur dua hari kami di Tokyo. Tentu saja, kota ini memiliki banyak hal menarik selain area yang terdaftar. Dan masing-masing dari mereka memiliki hal-hal yang cukup menarik untuk menulis seluruh posting.

Tapi kami akan meninggalkan detail seperti itu untuk hari lain, tetapi hal utama bagi kami adalah untuk memulai di kota metropolitan yang gila ini ...

PS Teman-teman Tokyo, saya harap Anda tidak ragu untuk menulis jika saya terus terang salah mengartikan sesuatu. Tapi saya masih bukan orang lokal...

levik
28/12/2015

halaman: 1


Di Tokyo, Anda dapat menemukan banyak hiburan, tempat menarik dan bersenang-senang. Mari kita bicara tentang atraksi Tokyo yang paling populer dan di mana para pelancong dapat menghabiskan waktu dan menghemat uang pada saat yang bersamaan.

Bonus bagus hanya untuk pembaca kami - kupon diskon saat membayar tur di situs hingga 30 April:

  • AF500guruturizma - kode promo untuk 500 rubel untuk tur dari 40.000 rubel
  • AF2000TGuruturizma - kode promo untuk 2.000 rubel. untuk tur ke Tunisia dari 100.000 rubel.

Hingga 22 April, memberikan hingga 2.000 saat membeli tur ke negara mana pun (kecuali Rusia). Tanggal keberangkatan - 27 April hingga 10 Mei. Jumlah minimum tur adalah 40.000₽

  • LT-OVERSEAS-1 – 500 untuk 1 orang dewasa
  • LT-OVERSEAS-2 – 1000 untuk 2 orang dewasa
  • LT-OVERSEAS-3 – 1500 untuk 3 orang dewasa
  • LT-OVERSEAS-4 – 2000 untuk 4 orang dewasa

Industri otomotif Jepang dikenal jauh melampaui batas negara. Salah satu merek paling populer yang berasal dari jalur perakitan di negeri matahari terbit adalah Toyota. Baginya seluruh museum dan kompleks pameran didedikasikan - Toyota Mega Web, yang merupakan salah satu dari sepuluh museum mobil terbaik di dunia, dan menurut beberapa peringkat bahkan memimpinnya. Eksposisi terdiri dari enam aula, di mana masing-masing tamu tidak hanya dapat melihat mobil dan bagian-bagiannya, tetapi juga menyentuh, mengalami, dan bahkan merasakan. Misalnya, mengganti persneling pada kotak yang berbeda atau mendengar suara motor.

Pameran terbesar museum adalah Toyota City Showcase, yang menampilkan semua model yang ada dan masih dalam pengembangan dari merek ini. Di sini, para tamu memiliki kesempatan unik untuk melakukan perjalanan kembali ke masa lalu, melalui era mobil yang berbeda, mengambil gambar pertama dengan kelangkaan tahun 1960-an, dan kemudian dengan model ultra-modern yang belum dirilis, lebih mengingatkan pada penjelajah bulan. Namun, aula Ride One adalah yang paling populer di kalangan pengunjung. Lagi pula, di sini semua pengemudi dewasa dengan hak dapat memilih model yang mereka sukai dan melakukan test drive melalui paviliun museum.

Durasi rute, bagaimanapun, tidak terlalu panjang - hanya 1,3 kilometer. Toyota Mega Web juga mengurus mereka yang belum berhak mendapatkan haknya. Di paviliun Kids Hybrid Ride One® ada kart kecil sepanjang 150 meter, selama perlombaan, di mana para tamu kecil bisa mendapatkan bagian adrenalin mereka.

Untuk menuju ke Toyota Mega Web Museum tidaklah sulit, letaknya di dekat stasiun metro Aomi di jalur U10. Pintu pusat pameran dan hiburan buka setiap hari dari pukul 11:00 hingga 21:00, tiket masuk gratis. Selain itu, Anda hanya perlu membayar untuk test drive atau karting, masing-masing 300 yen. Secara tradisional banyak orang yang ingin mengunjungi dunia Toyota, jadi Anda harus bersiap-siap karena selalu ada antrian pengunjung potensial di pintu masuk. Namun, penantian kecil itu sepadan!

Disneyland secara tradisional dikaitkan dengan Paris. Hanya sedikit orang yang tahu bahwa ini adalah proyek Amerika dan taman hiburan pertama di bawah logo ini di luar Amerika Serikat muncul di Jepang. Hari ini adalah kompleks besar seluas 47 hektar, di mana para tamu dari segala usia pasti akan menemukan hiburan yang mereka sukai. Secara konvensional, itu dibagi menjadi 7 zona tematik. Yang pertama dikunjungi pengunjung adalah Fantasyland, di mana Anda dapat mengunjungi kastil Cinderella, menerbangkan Peter Pan atau sekadar mengobrol dengan kartun lucu. Misalnya, Dumbo si gajah.

Tamu yang lebih tua tertarik dengan Tanah Petualangan, yang secara kondisional dibagi menjadi dua bagian - hutan tropis dan dunia bajak laut Karibia. Di sini, atraksi dan hiburan tidak begitu berbahaya, dan beberapa di antaranya bahkan bisa disebut ekstrem. Di Toon City, Anda bisa berfoto dengan boneka seukuran manusia yang legendaris. Yang paling populer di antara para tamu adalah Mickey Mouse, tetapi yang lain juga tidak luput dari perhatian.

Anda dapat melakukan perjalanan kembali ke masa lalu dengan melihat ke Tanah Masa Depan. Zona ini dengan sempurna mencerminkan esensi Jepang - untuk mengejar dan menyalip seluruh dunia. Semua atraksi di kawasan ini futuristik bahkan fantastis. Namun di Country of the Wild West, para koboi sedang menunggu tamu dan tentunya roller coaster legendaris yang paling populer dari semua wahana di dunia. Anda dapat menyelesaikan perjalanan Anda ke Disney World di Land of Animals, zona yang berfokus pada tamu muda atau di World Bazaar - di mana tanpa suvenir bertema?

Tokyo Disneyland tidak terletak di kota itu sendiri, tetapi di pinggiran kota terdekat - Urayasu. Namun meskipun demikian, untuk mencapainya tidak begitu sulit - pertama dengan kereta bawah tanah ke stasiun Tokio dan kemudian dengan bus Tokyo Disney Resort. Taman hiburan buka dari jam 9-00 hingga 22-00, namun, selama bulan-bulan musim panas dan akhir pekan, pintunya dibuka lebih awal. Informasi lengkap dapat ditemukan di situs web resmi. Adapun biaya tiket, Anda tidak bisa menyebutnya rendah. Tiket dewasa untuk sehari berharga 7.400 yen, anak (untuk tamu 4-11 tahun) 4.800, remaja (tamu 12-17 tahun) - 6.400 Diskon tersedia selama bulan-bulan musim dingin.

Istana Kekaisaran adalah tempat suci bagi semua orang Jepang. Lagi pula, terlepas dari kenyataan bahwa penguasa hanya memiliki kekuatan nominal, ia dihormati dan bahkan diidolakan. Sejarah istana dimulai pada abad ke 15. Saat ini, banyak bangunan tua telah dilestarikan di wilayahnya, tetapi ada juga bangunan modern yang dibuat dengan gaya Jepang klasik.

Sayangnya, wisatawan dan penduduk lokal tidak memiliki kesempatan untuk melihat semuanya. Hanya East Park yang terbuka untuk pengunjung. Dengan janji temu, dengan mendaftar di situs web Administrasi Istana Kekaisaran, Anda juga bisa bertamasya ke halaman kompleks. Tentu saja, tanpa mengunjungi istana. Kamar kekaisaran adalah tempat suci yang akses publiknya dilarang. Namun, taman ini memiliki cukup pemandangan dan tempat yang patut diperhatikan.

Hal pertama yang menarik perhatian para tamu adalah desain lanskap otentik, dalam gaya tradisional Jepang. Petak bunga dan jalan setapak melengkapi jembatan dengan sempurna, yang paling terkenal adalah Nijubashi dan Meganebashi. Mustahil untuk melewati menara Fushimi-yagura, yang pernah berfungsi sebagai anjing penjaga. Sudah ada di sini sejak zaman shogun yang jauh.

Pencinta seni pasti harus melihat ke Peach Hall, tempat konser musik klasik diadakan secara teratur. Bintang yang namanya dikenal seantero dunia tak jarang tampil di panggung ini. Taman di Istana Kekaisaran indah setiap saat sepanjang tahun, tetapi yang terbaik adalah mengunjunginya pada bulan April dan Maret, saat bunga sakura mekar. Selain itu, pada tanggal 23 Desember dan 2 Januari, Anda dapat menyaksikan tontonan yang unik - pasangan kekaisaran pergi ke balkon yang dilapisi kaca antipeluru untuk menyambut orang-orang mereka.

Mendapatkan ke istana tidak sulit, terletak di dekat stasiun kereta bawah tanah Tokyo. Anda dapat berjalan-jalan di taman dari pukul 10.00 hingga pukul 15.00 setiap hari kecuali Senin dan Jumat. Tidak ada biaya masuk - cukup ambil token dan kembalikan di akhir perjalanan.

Bagi sebagian orang, Jepang diasosiasikan dengan industri otomotif berkualitas tinggi, bagi sebagian orang dengan keajaiban proses ilmiah dan teknis, dan sebagian langsung mengingat kartun anime yang lucu. Banyak dari mereka difilmkan di Studio Ghibli, dan turis yang datang ke Tokyo dapat membenamkan diri dalam dunia magis dengan mengunjungi museum bertema.

Eksposisi museum tidak terlalu besar, tetapi ukurannya diimbangi dengan apa yang disebut kualitas. Di aula dan bahkan ruang kantor, setiap detail dipikirkan. Para tamu tiba-tiba menemukan jejak binatang tak terlihat di sudut, atau kucing lucu dan sangat imut di keran di toilet. Kejutan yang menyenangkan adalah "keripik" museum - lorong rahasia, labirin yang rumit, dan lentera ajaib. Yang terakhir ini secara harfiah menggambarkan apa itu animasi.

Para tamu juga tertarik dengan stand dengan sketsa berbagai kartun. Di sini Anda dapat berkenalan dengan karya penulis terkenal dan tidak begitu terkenal dan belajar anime "dari dalam". Tentu saja, Museum Anime Studio Ghibli terutama menarik tamu muda. Apalagi tidak hanya dari banyaknya turis – anak sekolah lokal yang tidak bisa membayangkan hidup tanpa anime, juga sering melihat ke dalam studio. Tapi orang dewasa, terutama penggemar kartun Jepang, pasti akan menemukan sesuatu yang menarik di sini. Bagaimanapun, ini adalah hal yang istimewa, tidak seperti budaya Jepang lainnya, yang tidak diragukan lagi patut mendapat perhatian.

Anime World terletak di 1-4-25, Kajino-cho Koganei-shi, 184. Anda dapat mencapainya dengan kereta bawah tanah, stasiun terdekat adalah Mitaka. Kemudian Anda bisa berjalan kaki melewati perempatan yang agak berwarna-warni, akan memakan waktu sekitar 20 menit, atau naik shuttle bus tradisional Jepang. Sebuah penunjuk yang mencolok dan pintu-pintu yang terang, yang dengan tepat bisa disebut luar biasa, terlihat dari jauh.

Tiket masuknya tidak terlalu mahal, 1000 yen. Namun, Anda harus berhati-hati untuk membelinya terlebih dahulu - jumlah pengunjung museum sangat terbatas, tidak lebih dari 2.400 orang per hari. Saat liburan sekolah di Jepang, “antrean” ke museum bahkan bisa sampai 1-2 minggu.

Jepang memiliki segalanya. Dan bahkan sudut kecil Provence Prancis, dibuat ulang dengan hati-hati di Museum Pangeran Kecil. Saat merencanakannya, di Negeri Matahari Terbit mereka merayakan penghormatan mereka kepada salah satu penulis Eropa paling terkenal - Antoine de Saint-Exupery. Mengejutkan bahwa museum tematik muncul begitu jauh dari tanah kelahirannya.

Memasuki gerbang museum, para tamu segera menemukan diri mereka dalam kenyataan yang sama sekali berbeda. Jalanan penuh warna, toko roti, yang, seperti kebiasaan di Prancis, berbau croissant, toko kecil, dan toko. Bahkan papan nama dan rambu-rambu itu dibuat oleh orang Jepang bukan dalam bahasa mereka sendiri, tetapi dalam bahasa asli Exupery. Ini adalah sentuhan terakhir untuk menciptakan suasana otentik.

Berjalan di sepanjang jalan-jalan yang indah, cepat atau lambat para tamu menemukan sebuah rumah berlantai dua - salinan rumah tempat penulis The Little Prince tinggal. Di lantai pertama sebuah eksposisi kecil, barang-barang pribadi penulis dikumpulkan, dan di lantai dua ada perpustakaan. Satu-satunya karya yang dihadirkan di dalamnya adalah The Little Prince. Tapi itu diterbitkan pada waktu yang berbeda dan dalam bahasa yang berbeda.

Anda dapat beristirahat setelah berjalan-jalan di restoran Prancis. Hidangan di menu eksklusif Eropa, tanpa sentuhan Jepang.
Dunia Exupery terletak di kota kecil Hakone. Anda dapat mencapainya dari Tokyo dengan bus antar-kota, dan tidak mungkin tersesat lebih jauh — semua jalan dan rambu mengarah ke museum.

Tiket masuknya seharga 1600 yen, untuk anak sekolah dan pelajar ada diskon, mereka bisa mengunjungi dunia Exupery seharga 700 yen. Bersama dengan tiket, para tamu menerima waybill, yang pasti harus Anda perhatikan. Mereka yang telah membuat semua tanda di pintu keluar diberi suvenir kecil. Hadiah yang lebih berwarna dapat dibeli di toko lokal.

Museum Miraikan, atau sering disebut Museum Masa Depan, merupakan sebuah pameran yang menampilkan capaian-capaian kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi terkini. Dan orang Jepang, seperti yang Anda tahu, tahu banyak tentang ini.

Hal pertama yang menarik perhatian adalah bangunan itu sendiri, yang menampung museum. Modern, futuristik, mengingatkan pada kapal atau piring terbang. Itu dapat dianggap sebagai tengara arsitektur.

Di dalam, para tamu sedang menunggu enam lantai keajaiban nyata. Benar, pameran permanen hanya terletak di dua di antaranya, 5 dan 6. Di aula lain, pameran sementara topik teknis yang tidak kalah menarik diadakan.

Semua pameran pameran permanen patut mendapat perhatian khusus. Yang utama adalah Geo-cosmos globe - bola besar yang terdiri dari banyak monitor OLED. Masing-masing dari mereka memungkinkan Anda untuk mendapatkan informasi tentang proses tertentu yang terjadi di dalam atau di luar dunia. Akibatnya, gambaran dinamis holistik terbentuk.

Ada kamar di museum di mana para tamu dapat belajar banyak tentang diri mereka sendiri. Misalnya, ambil sidik jari dengan pemindai khusus dan analisis dengan program komputer atau cari tahu cara kerja otak.

Dan terakhir, yang paling menarik dari museum ini adalah robot ASIMO, yang dinamai menurut penulis fiksi ilmiah Isaac Asimov. Dia bisa berbicara, menjawab pertanyaan dan, tentu saja, bergerak di luar angkasa. Tindakannya adalah pertunjukan teknis nyata yang dapat ditonton semua orang.

Museum Miraikan terletak di pulau buatan Odaiba dan dapat dicapai dengan kereta bawah tanah. Pintu dibuka untuk pengunjung dari pukul 10:00 hingga 17:00. Harga tiket, termasuk mengunjungi pameran permanen, adalah 620 yen, untuk anak-anak - 210. Pada hari Sabtu, tamu muda dapat mengunjungi museum secara gratis.

Kereta bawah tanah adalah salah satu bagian integral dari Tokyo, itu adalah bentuk transportasi paling populer di kalangan penduduk setempat. Seringkali sulit bagi para tamu untuk memahami skema yang rumit, persimpangan garis dan seluk-beluk gerakan lainnya. Agar tidak tersesat di dunia bawah, berkenalan dengan yang terbaik adalah mulai di Museum Kereta Bawah Tanah Tokyo.

Bangunan museum dapat dilihat dari jauh - generator angin besar dipasang di dekatnya, menyediakan listrik ke seluruh kompleks. Ini adalah hal pertama yang menarik perhatian. Yang kedua adalah pintu putar nyata di mana Anda harus melempar koin dan mendapatkan tiket yang didambakan. Sama seperti di kereta bawah tanah yang nyata.

Dan akhirnya, setelah formalitas diselesaikan, para tamu masuk ke dunia nyata metro! Di sini Anda dapat berkenalan dengan dokumen sejarah, diagram periode yang berbeda, alat teknis. Dan, tentu saja, masuk ke mobil dan duduk di kursi malas.

Tamu-tamu muda selalu tertarik dengan model besar yang menggambarkan pengoperasian kereta bawah tanah. Sayangnya, patung-patung itu tidak dapat disentuh - mereka disembunyikan di bawah kaca. Tapi, bagaimanapun, dari sini jumlah pengunjung yang berkerumun di sini tidak sedikit.

Tamu yang lebih tua dapat mencoba salah satu stimulator - Anda bisa menjadi pengemudi atau petugas operator. Selama tur, pekerja museum tidak lupa memperkenalkan pengunjung dengan aturan yang berlaku di dalamnya, dan juga membantu memahami seluk-beluk garis dan transisi.

Untuk sampai ke Museum Kereta Bawah Tanah Tokyo, Anda masih harus menggunakan kereta bawah tanah yang belum dijelajahi. Terletak di dekat stasiun Kasai. Pintu dibuka setiap hari kecuali Senin, dari pukul 10.00 hingga 17.00. Harga tiket masuknya sama dengan harga tiket subway sebenarnya. Momen yang sangat simbolis.

Taman ini terletak di dekat stasiun Harajuku. Pada hari Minggu Anda dapat bertemu dengan musisi yang tampil di depan umum untuk pertama kalinya untuk mencari audiens dan penggemar setia mereka, fotografer yang memilih sudut yang tepat untuk model pemotretan, pengagum Elvis Presley yang dengan terampil meniru idola, penari rockabilly, dan kepribadian kreatif lainnya.

Di musim panas, adalah baik untuk bersembunyi dari panas terik di bawah naungan pepohonan, menyaksikan penduduk setempat berjalan dengan anak-anak dan anjing, bermain olahraga. Jika Anda cukup beruntung untuk berada di taman selama musim bunga sakura, pastikan untuk berpiknik dan menikmati keindahan yang tak terlukiskan dari tempat ini. Masuk ke taman ini gratis.

Wisatawan dengan anak-anak akan menghargai tempat ini, karena di sini Anda dapat bermain dengan hewan dan bahkan naik kuda poni dengan biaya nominal. Untuk pasangan yang ingin menikmati romantisme di taman, Anda dapat menyewa perahu untuk beberapa puluh rubel, yang praktis tidak ada apa-apanya. Perlu diingat bahwa taman ini buka hanya pada waktu-waktu tertentu: dari pukul 10 pagi hingga 11.30 pagi, dan setelah istirahat sejenak, Anda dapat berjalan dengan aman dari pukul 13.30 hingga 15.00.

Anda dapat terbang ke angkasa dan mengabadikan kota dari pandangan mata burung dengan mendaki ke dek observasi gedung pemerintah ibu kota. Lift berkecepatan tinggi akan membawa wisatawan ke lantai 45. Di ketinggian 202 meter, Anda bisa menikmati panorama kota, mengambil foto-foto indah dan merasakan suasana tempat ini. Pintu masuk bagi pengunjung dibuka mulai pukul 09:30 hingga 23:00. Pendaftaran ditutup 30 menit sebelum ditutup. Pendaftaran gratis.

Gedung Pemerintah Metropolitan Tokyo dirancang oleh arsitek Jepang Kenzo Tange dengan biaya sekitar $1 juta. Semua dalam semua, itu pasti patut dikunjungi.

Anda juga dapat menemukan hiburan menarik di pasar ikan dan makanan laut Tokyo Tsukiji. Dari anjungan pengamatan khusus, wisatawan yang penasaran akan dapat melihat pelelangan ikan dan menyaksikan bagaimana pedagang lokal dengan cekatan menyembelih ikan besar.

Selain itu, demi ketertarikan, Anda dapat berjalan-jalan di pasar, berkenalan dengan barang-barang dan terkejut melihat betapa beragamnya dunia bawah laut, yang perwakilannya sekarang menunggu pembelinya. Jika Anda memutuskan untuk mengunjungi pasar Tsukiji, maka Anda harus bangun pagi-pagi, karena pasar buka pukul tiga pagi, dan saat makan siang Anda tidak akan menemukan siapa pun di sini.

Bangunan Sony dan inovasi teknis

Jika Anda tertarik dengan berbagai gadget berteknologi tinggi dan tidak keberatan mengujinya secara gratis, maka Anda harus mengunjungi Gedung Sony, yang menampung ruang pamer perusahaan berlantai lima. Berikut semua inovasi Sony terbaru yang tidak hanya dapat Anda coba, tetapi juga beli. Sony Building terbuka untuk pengunjung setiap hari mulai pukul 10.00 hingga 20.00. Juga di sini Anda dapat mengunjungi showroom Toyota, Nissan atau Honda.

Ruang Ruby klub malam dan Sumpah

Pecinta kehidupan malam Tokyo juga memiliki sesuatu untuk ditawarkan. Tanpa merogoh kocek, Anda bisa bersenang-senang dan menari di klub malam Ruby Room, yang terletak di: Kasumi Bldg 4F, 2-25-17 Dogenzaka, Shibuya-ku. Penonton utamanya adalah orang asing, yang berarti Anda bisa merasa cukup nyaman di sini. Jika klub ini tidak sesuai dengan keinginan Anda, maka di sebelahnya, dalam jarak berjalan kaki, ada klub lain yang menarik bagi wisatawan beranggaran rendah - Sumpah. Di sini Anda juga dapat menari secara gratis hingga pukul 5 pagi pada hari kerja dan hingga pukul 8 pagi pada akhir pekan dengan iringan musik DJ Jepang yang populer.

Sewa sepeda gratis

Anda dapat menyewa sepeda secara gratis dan bersepeda di sepanjang jalur yang dilengkapi peralatan khusus di taman Palace Cycling Course. Anda hanya dapat melakukannya pada hari Minggu dari jam 10 pagi, tetapi perlu diingat bahwa jumlah sepeda terbatas dan aturan berlaku, siapa pun yang tidak punya waktu terlambat. Anda dapat mencapai taman dari kereta bawah tanah Nijubashi-Mae.

Mengunjungi Jepang dan tidak mengunjungi Museum Gulat Sumo adalah kesalahan yang tak termaafkan. Di sini, olahraga ini diperlakukan dengan sangat hormat, dan di museum Anda dapat melihat foto-foto pegulat sumo terkenal, ukiran, kostum, dan pameran menarik lainnya. Anda dapat mengunjungi museum pada hari kerja dari pukul 10.00 hingga 16.30. Alamat museum: 1-3-28 Yokoami, Sumida-ku.

Museum ini didirikan untuk mengenang peristiwa tragis tahun 1923, yang merenggut nyawa banyak orang dan menghancurkan sebagian besar kota pada tahun 1923. Saat itulah gempa bumi tercatat, yang diberi nama Kanto. Museum peringatan terletak di Taman Yokoami, di mana Anda dapat melihat bangunan lain yang didedikasikan untuk kejadian tragis ini.

Tokyo adalah kota yang cukup muda, baru berusia 400 tahun. Selama sejarahnya yang relatif singkat, ia berubah nama, berhasil bertahan dari gempa bumi yang menghancurkan, banyak kebakaran, serta perang yang memberi nama pada era sejarah.

Greater Tokyo adalah kota metropolitan besar yang telah bergabung dengan tetangga dan. Dengan semua ini, dapat dikatakan bahwa Tokyo telah menjadi kota yang kontras, di mana budaya Eropa dipadukan dengan Timur, kuno - dengan modernitas, dan hutan batu - dengan kuil.

Lokasi

Kota Tokyo terletak di Negeri Matahari Terbit, di bagian tenggara pulau Honshu, di wilayah Kanto, di pesisir Teluk Tokyo di Samudra Pasifik. Prefektur Tokyo adalah pusat ekonomi, politik, keuangan dan budaya terbesar di negara ini. Kota ini mencakup 23 distrik, serta wilayah Tama, pulau Izu, Ogasawara, dan beberapa pulau kecil lainnya. Luas Tokyo adalah 2.187 meter persegi. km.

sejarah kota `

Kronik Tokyo berasal dari abad ke-12, ketika benteng pertama dibangun di sini. Pada akhir abad ke-16, Tokyo, yang kemudian disebut Edo, yang berarti "muara sungai", menjadi ibu kota keshogunan. Dengan dimulainya era Meiji, setelah penggulingan Keshogunan Tokugawa, kota ini kembali memperoleh status ibu kota, dan dengan itu menerima namanya saat ini, yang berarti "ibu kota timur" dalam terjemahan.

Pada abad ke-20, Tokyo dua kali mengalami kehancuran yang hampir sempurna. Pertama, pada tahun 1923, terjadi gempa bumi yang kuat diikuti oleh kebakaran yang menghancurkan banyak monumen zaman Edo dan merenggut nyawa 140 ribu orang. Selama Perang Dunia II, kota ini rusak parah akibat serangan udara. Setelah berakhirnya permusuhan, pemulihan bertahap dan pengembangan aktif ibukota dimulai.

Saat ini, sejarah dan modernitas secara mengejutkan terjalin di ibu kota Jepang. Populasi Tokyo lebih dari 13,5 juta orang, dan puluhan ribu turis datang ke sini setiap tahun.


Iklim di Tokyo

Kota ini terletak di zona tropis lembab, sehingga musim panas ditandai dengan cuaca panas dan kelembaban tinggi. Di musim dingin biasanya nyaman dan kering di sini. Musim hujan jatuh pada akhir Juni - pertengahan Juli. Musim semi berlangsung dari bulan Maret sampai Mei, cuaca umumnya baik, dengan hujan hangat sesekali. Selama periode ini, ada banyak turis di Tokyo.

Terhangat pada bulan Juni-Agustus, dan ketika musim hujan berakhir, suhu udara mencapai +30°C. Dari September hingga November di Tokyo - bulan-bulan musim gugur. Pada bulan September masih sangat hangat, tetapi pada bulan Oktober ada topan. Musim dingin datang pada bulan Desember. Mengejutkan bahwa di pusat kota bisa ada salju, sedangkan di pulau Ogasawara, termometer pada saat yang sama menunjukkan +20°C.

Alam

Di Tokyo, sungai seperti Sumida, Tama, Arakawa, Edogawa mengalir. Dari sisi utara dan barat, ibu kota dikelilingi oleh pegunungan. Tokyo memiliki beberapa taman indah dan taman yang merupakan karya seni, seperti Taman Hibiya.

Distrik Tokyo

Distrik kota di Tokyo sangat beragam dan berwarna-warni, masing-masing memiliki suasana uniknya sendiri:


Apa yang harus dikunjungi di Tokyo?

Itu semua tergantung pada waktu Anda harus menjelajahi kota metropolitan yang besar. Ibukota terpenting Jepang Tokyo:



Tempat lain yang harus dikunjungi di Tokyo?

Pada hari kedua dan selanjutnya Anda tinggal di Tokyo, ada baiknya melihat (misalnya, Museum Pedang Samurai), bursa saham, taman bergaya Jepang yang indah (Hamarikyu, Rikugien, ), etalase Ginza, kompetisi gulat sumo , pelatihan judo di aula. Singkatnya, Anda pasti tidak akan punya waktu untuk bosan di sini, dan Anda akan mengingat perjalanan Anda ke Tokyo seumur hidup.

Hotel dan restoran

Anda akan menemukan sejumlah besar di ibukota Jepang dari yang paling sederhana 2 * tingkat hotel mewah 5 * mewah. Biaya kamar di hotel 2-3 * rata-rata dari $150 hingga $250. Ada banyak hotel seperti di daerah Shinjuku: Hotel Kadoya, Hotel Listel Shinjuku, Hotel Park Inn Shinjuku. Selain hotel tingkat Eropa, ada ryokan tradisional di Jepang.


Berbicara tentang restoran dan kafe di Tokyo, hal pertama yang ingin saya perhatikan adalah distrik gastronomi Ginza, di mana tempat-tempat makan cocok untuk para pecinta kuliner paling canggih. Yang paling populer adalah restoran sushi, di antaranya restoran Michelin bintang 3 Sukiyabashi Jiro, serta Sushi Mizutani dan Sushi Araki yang menonjol. Selain restoran premium, Ginza memiliki sejumlah besar perusahaan anggaran, serta restoran yang menawarkan masakan Italia, Prancis, Cina, Korea, India, dan bahkan makanan cepat saji Amerika.



Pembelian

Jepang dikaitkan dengan mobil, peralatan, kosmetik, pakaian desainer, mutiara, kimono, dan barang-barang lainnya. Tokyo adalah ibu kota dunia, di sini Anda dapat menemukan barang-barang berkualitas sangat tinggi dan dengan harga terjangkau. Ada beberapa gerai di kota tempat Anda dapat membeli barang-barang yang ditentukan secara ketat. Misalnya, Anda harus pergi ke Ochanomizu untuk membeli alat musik, Akihabaru menawarkan banyak pilihan elektronik, dan di Kanda Anda akan menemukan buku dalam berbagai bahasa. Jika ingin membeli pakaian, kosmetik, atau perhiasan, Anda bisa pergi ke area Kyoto di Ginza Street atau ke pinggiran kota Minami Machida yang berjarak 40 menit berkendara dari ibu kota. Bagi kaum muda, toko-toko di kawasan Shibuya sangat cocok.

Tips Perjalanan

Bagi wisatawan di Tokyo, terdapat pusat informasi di Stasiun Yurakucho, di mana Anda dapat pergi untuk mencari informasi yang diperlukan, termasuk kamar hotel. Pusat ini buka setiap hari dari pukul 9:00 hingga 17:00.

Ikuti aturan sederhana selama perjalanan: tidak berjabat tangan, membungkuk saat menyapa, tidak merokok di tempat umum, tidak memberi tip kepada siapa pun dan selalu datang tepat waktu, orang Jepang sangat tepat waktu.

Transportasi Tokyo

Beberapa jalan raya paling modern bertemu di ibu kota Jepang, tiga jalur rel berkecepatan tinggi berasal dari sini, ada kereta darat, pelabuhan, dan dua jalur internasional terbesar (dan). Kereta bawah tanah Tokyo adalah yang tersibuk di dunia, dengan lebih dari 3 miliar orang menggunakan layanannya setiap tahun. Memiliki 13 jalur dan 274 stasiun. Tarif minimum adalah 170 yen ($ 1,5).




Bagaimana menuju ke Tokyo?

Dari Moskow ke Tokyo, Anda dapat terbang langsung ke Bandara Internasional Narita, satu jam perjalanan dengan kereta api berkecepatan tinggi dari pusat kota. Narita adalah bandara baru Tokyo dan menangani sebagian besar penerbangan internasional. Biaya penerbangan dari $300, dan durasi penerbangan adalah 9-10 jam.


Tidak ada laut biru dan pantai panas. Di sini Anda tidak bisa mendaki gunung dan melihat dunia terbentang di kaki Anda. Saya akan memberi tahu Anda lebih banyak, kota besar ini terjebak dalam kemacetan lalu lintas selama setengah hari, dibandingkan dengan gurun yang sepi pada jam sibuk. Banyak warga di sini memakai perban kasa dari waktu ke waktu untuk menghindari kabut asap. Di sini mereka berbicara bahasa yang paling tidak dapat dipahami di bumi, dan ketika mereka ingin menulis sesuatu, mereka menggambar. Mobil di sini mengemudi secara terbalik, dan lampu taksi gratis berwarna merah. Ada gempa bumi sekitar sekali seminggu ...

Mengapa orang datang ke sini?! Lagi pula, ada begitu banyak tempat indah di bumi. Kenapa disini..?

Karena ada sesuatu di sini yang tidak ditemukan di tempat lain. Arsitektur yang menakjubkan, sejarah dan tradisi yang unik, masakan yang menakjubkan, orang-orang yang tersenyum dan ramah, budaya yang misterius. Kota ini seperti magnet, berkilauan dengan lampu malam, menceritakan kisahnya yang tak terhitung jumlahnya. Kota yang siap memberikan kenangan terbaik bagi siapa saja yang datang ke sini.

Namanya Tokyo.

Saya telah berada di sini berkali-kali, dan Tokyo, meskipun mungkin terdengar sepele, setiap kali ternyata menjadi hal baru bagi saya. Lebih baik dikatakan, itu berubah menjadi beberapa aspek baru yang fantastis.

Untuk pertama kalinya, dimulai dari air kuning Teluk Tokyo, kota ini diselimuti kabut, seolah-olah tidak ada sama sekali, hanya cahaya di dalam kabut ...

Ketika Anda tiba dengan pesawat, suasananya benar-benar berbeda. Bandara modern yang besar, di mana semuanya bergerak, semuanya terburu-buru di suatu tempat. Anda secara tidak kentara bergabung ke dalam arus umum, yang darinya tidak mudah untuk keluar.

Suatu kali saya tiba dengan kereta api, tetapi saya tidak langsung melihat kota: pertama saya pergi ke bawah tanah ke daerah di mana hotel saya berada, kemudian di bawah tanah saya naik dari metro ke lobi hotel ini, lalu saya pergi ke kamar di eskalator dan elevator. Selama ini saya tidak perlu turun ke jalan.

Pada waktu yang berbeda sepanjang tahun, Tokyo berbeda, setiap orang mengambil kenangan pribadi mereka sendiri dari sini. Saya mengusulkan untuk mencari tahu apa kesan saya tentang kota ini.

Bagaimana menuju ke sana

Ada beberapa cara untuk sampai ke Tokyo. Yang tercepat dan terpopuler adalah pesawat. Anda bisa datang ke sini dengan kapal: Tokyo adalah pelabuhan besar, menerima banyak kapal penumpang dari seluruh dunia, meskipun ini tidak selalu nyaman. Terakhir, jika Anda sudah berada di Jepang, Anda bisa pergi ke Tokyo dengan mobil atau kereta api. Adapun turis dan umumnya semua orang yang datang dari Rusia, kami kebanyakan datang ke sini, tentu saja, dengan pesawat.

Dengan pesawat

Penerbangan reguler telah dibuat antara Tokyo dan Moskow. Penerbangan langsung dioperasikan dua kali sehari oleh Aeroflot dan Japan Airlines.

Pesawat Aeroflot lepas landas dari Sheremetyevo pada pukul 19.00. Waktu tempuh ke Tokyo adalah 9 jam 35 menit, tiba di Bandara Narita Tokyo pukul 10:35 keesokan harinya.

Japan Airlines berangkat dari Domodedovo pada pukul 17:15, penerbangan berlangsung selama 9 jam 20 menit, tiba di Narita pada pukul 8:35.

Sekarang biaya tiket untuk penerbangan langsung mulai dari 17,5 ribu rubel, tetapi harga sangat tergantung pada faktor-faktor seperti musim, pilihan maskapai. Misalnya, terbang dengan Aeroflot lebih murah daripada Japan Airlines.

Setidaknya ada selusin pilihan lagi untuk pergi dari Moskow ke Tokyo menggunakan rute transfer. Pilihan seperti itu ditawarkan oleh hampir semua maskapai besar dari Lufthanza hingga Korean Air. Situs agregator, misalnya, bagian Trevelask, akan membantu Anda memilih opsi terbaik untuk perjalanan udara.

Bandara Narita yang disebutkan di atas menerima sebagian besar penerbangan internasional; ini adalah gerbang udara ibu kota Jepang yang sebenarnya.

Dari Narita ke pusat Tokyo - 75 kilometer, ada beberapa cara untuk pergi dari sini ke kota.

Saya lebih suka kereta N "EX. Kereta ini berangkat langsung dari terminal bandara utama dengan interval 20 menit, dalam satu jam mereka mengantarkan penumpang ke pusat, misalnya, ke daerah-daerah seperti Shinjuku, Ikebukuro. Perjalanan seperti itu biaya 28 USD / 3.000 JPY ( yen Jepang).

Selain N "EX, kereta Skyliner berangkat ke Tokyo, ada juga rute JR Sobu Line berkecepatan tinggi. Tidak begitu nyaman, kereta ini hanya dapat menjangkau stasiun metro periferal. Namun, keduanya jauh lebih murah, 15-20 USD / 1.500–2.000 JPY.

Dari Narita, Anda juga bisa sampai ke kota dengan bus atau taksi. Ada beberapa rute bus, seperti untuk taksi, selalu ada cukup banyak di sini. Bus berangkat dari terminal utama dan tiket akan dikenakan biaya 3,5–5 USD / 350–500 JPY. Tetapi ketika memilih metode ini, ingat tentang kemacetan lalu lintas, mereka dapat merusak suasana hati Anda secara serius.

Dengan kereta api

Jika Anda sudah berada di Jepang dan pergi ke Tokyo, maka tidak ada cara yang lebih baik dari kereta api. Dari bagian mana pun di Jepang, kereta akan membawa Anda ke ibu kota dalam waktu sesingkat mungkin dengan kenyamanan maksimal. Kereta tiba di Stasiun Tokyo, namun jika lebih nyaman, Anda dapat menggunakan pusat transportasi utama Tokyo lainnya.

Stasiun Tokyo terhubung dengan nyaman ke kereta bawah tanah, pada kenyataannya, ketika Anda tiba di Tokyo, Anda bahkan tidak akan menyadari bagaimana Anda sampai ke alamat yang Anda butuhkan.

Perkiraan harga kereta api ke Tokyo dari kota lain adalah sebagai berikut.

  • Tokyo - Osaka (Shinkansen Super Express) - 135 USD / 14,000 JPY.
  • Tokyo - Sapporo (Shinkansen Super Express) - 205 USD / 21.000 JPY.
  • Tokyo - Yokohama (kereta komuter) - 5 USD / 500 JPY.

Dengan bus

Cara lain untuk sampai ke Tokyo adalah dengan bus. Layanan bus dikembangkan di Jepang tidak lebih buruk dari kereta api, pada kenyataannya, bus akan membawa Anda ke ibukota dari mana saja di Jepang. Kerugian utama dibandingkan dengan kereta api adalah waktu tempuh. Tapi dia mungkin satu-satunya. Segala sesuatu yang lain adalah plus. Mulai dari tarif, diakhiri dengan kesempatan menikmati pemandangan alam Jepang. Operator bus terbesar di Jepang adalah Willer Express, yang juga menawarkan pilihan tiket paling hemat.

Untuk memudahkan Anda memahami perbedaan antara kereta api dan bus, saya akan memberikan contoh rute terpopuler yang menghubungkan Tokyo dengan Osaka. Waktu perjalanan dengan kereta api - 3 jam, dengan bus - 8 jam, biaya masing-masing 135 USD / 14,000 JPY dan 48 USD / 5,000 JPY.

Terminal bus terletak di Tokyo dekat stasiun terbesar, yang menjadikannya bagian integral dari sistem transportasi metropolitan.

Anda dapat menemukan informasi lebih lanjut tentang bus Jepang.

Dengan mobil

Bepergian dengan mobil juga bisa menjadi pilihan yang baik. Seperti halnya bus, Anda dapat mencapai Tokyo dari mana saja di Jepang. Semua pulau besar dan paling kecil saling terhubung oleh terowongan dan jembatan, ini memungkinkan Anda untuk bergerak tanpa henti.

Namun, menurut saya perjalanan yang mengesankan dan mengasyikkan melalui Jepang dengan mobil memiliki sejumlah kelemahan serius. Pertama, itu cukup mahal. Ada banyak jalan tol di Jepang, dan perjalanan jarak jauh pasti akan menghabiskan anggaran Anda. Kedua, cukup melelahkan. Khusus untuk turis dari Rusia: lagipula, di Jepang ada lalu lintas kiri, yang berarti bahwa dalam perjalanan apa pun Anda perlu peningkatan konsentrasi.

Dengan feri

Petunjuk:

Tokyo - waktunya sekarang

Perbedaan jam:

Moskow 6

Kazan - 6

Samara - 5

Yekaterinburg - 4

Novosibirsk - 2

Vladivostok 1

Kapan musimnya. Kapan waktu terbaik untuk pergi?

Saya sangat suka mengunjungi Tokyo di akhir Maret, saat sakura bermekaran, dan di musim gugur, di paruh kedua Oktober, saat Anda bisa melihat warna musim gugur yang paling cerah.

Banyak orang suka datang ke sini pada malam Natal. Meski Jepang bukan negara Kristen, liburan di sini terasa sangat menyenangkan, terutama di pusat dan daerah yang dipilih oleh tamu asing.

Sebagian besar turis di sini, mungkin, pada akhir Maret dan awal April: lagi pula, festival bunga sakura dengan segala kemegahannya hanya dapat dilihat di Jepang. Wisatawan datang dari seluruh dunia, kamar hotel untuk musim ini dipesan jauh sebelum dimulai.

Musim perjalanan paling hemat mungkin adalah akhir musim panas, serta akhir Oktober - November. Saat ini, Anda dapat menemukan tur dengan diskon hingga 30-40%.

Tokyo di musim panas

Musim panas adalah musim liburan dan mungkin waktu terbaik untuk bepergian. Tapi saya pikir ini masih bukan waktu terbaik untuk mengunjungi Tokyo. Pada saat ini tahun ini panas di sini (rata-rata + 25-30 ° C), pada bulan Juli dan Agustus bahkan terlalu panas. Tambahkan ke kelembaban tinggi itu dan Anda mendapatkan gambaran lengkap.

Namun, jika kunjungan Anda jatuh selama bulan-bulan musim panas, cobalah mencari hotel yang lebih dekat ke perairan dan jauh dari area pusat yang sarat dengan transportasi. Mungkin jalan keluar terbaik dalam pengertian ini adalah memesan hotel di area taman hiburan Disney Sea.

Tokyo di musim gugur

Musim gugur adalah salah satu musim terbaik untuk melihat Tokyo dengan segala kemegahannya. Di sini masih hangat pada bulan September dan Oktober (+18–22 °C), dan November, dengan suhu rata-rata +12–15 °C, juga bukan bulan yang sangat dingin. Saat Anda berjalan-jalan di jalan-jalan dan taman-taman di ibu kota Jepang pada saat-saat seperti ini, sepertinya Anda melihat "kemewahan alam" di Tokyo.

Pada saat ini, yang terbaik adalah pergi bertamasya ke kuil dan taman. Pastikan untuk mengunjungi Taman Hama Rikyu, bagian menakjubkan dari alam tak tersentuh yang dikelilingi oleh gedung pencakar langit di jantung kota Tokyo. Atau salah satu taman Tokyo tertua - Koishikawa Korakuen. Saya akan memberi tahu Anda lebih banyak tentang semua ini di bawah ini.

Tokyo di musim semi

Menurut pengalaman saya, tidak ada waktu yang lebih baik untuk bepergian ke Tokyo daripada selama bulan-bulan musim semi. Musim semi, lebih tepatnya, periode akhir Maret dan awal April, adalah puncak musim turis: bunga sakura. Ini adalah periode khusus bagi orang Jepang. Bagi mereka, tradisi merayakan datangnya musim semi masih memiliki makna yang sangat dalam, seringkali tidak dapat dipahami oleh orang asing.

Namun, bahkan mereka yang tidak terlalu mengenal budaya Jepang akan dapat sepenuhnya menikmati apa yang mereka lihat di sini: banyak rombongan orang Jepang dari segala usia, duduk di rerumputan tepat di bawah pepohonan, dan pepohonan itu sendiri, yang menutupi saat ini. dengan warna putih dan merah muda, seluruh kota.

Sejak pertengahan Maret, sudah cukup hangat di Tokyo, suhu bahkan di malam hari jarang turun di bawah +10 ° C, cuaca musim semi tidak akan merusak suasana hati Anda. Tapi ada banyak turis, hotel akan penuh sesak, dan ini harus diingat.

Tokyo di musim dingin

Kebetulan saya tidak pernah mengunjungi Tokyo di musim dingin. Suatu kali saya berada di Yokohama, yang sangat dekat dengan ibu kota. Saya ingat bahwa di luar dingin dan berangin.

Suhu di Tokyo jarang turun di bawah titik beku selama bulan-bulan musim dingin. Namun, musim dingin adalah musim dingin, dan jalanan Tokyo yang tidak bersalju namun dingin bukanlah jenis lanskap yang mungkin menarik bagi turis.

Kecuali, tentu saja, ada acara khusus, seperti Malam Natal. Menurut banyak teman saya, hari ini Tokyo sama menariknya dengan ibu kota dunia lainnya. Banyak lampu, musik, kebangkitan di jalanan - semua ini menciptakan liburan nyata dalam jiwa.

Cuaca bulanan Tokyo

Petunjuk:

Cuaca bulanan Tokyo

Kabupaten. Di mana tempat terbaik untuk tinggal?

Tokyo adalah kota besar.

Terlepas dari kenyataan bahwa ada pusat geografis yang jelas di sini, dapat dikatakan bahwa ibu kota Jepang terdiri dari beberapa wilayah administratif yang statusnya kira-kira sama.

Masing-masing daerah ini memiliki ciri khas tersendiri, sejarahnya, objek wisatanya, harganya. Ini adalah Ginza dan Marunouchi di pusat geografis, serta area di sekitar Shinjuku, Shibuya, Asakusa, Roppongi, Ikebukuro. Saya harus segera mengatakan bahwa Tokyo benar-benar aman, di dalamnya, tidak seperti kebanyakan kota besar di Eropa, tidak ada area yang harus dihindari.

Marunouchi dan Ginza- yang paling nyaman dari segi lokasi. Di sini dalam jarak berjalan kaki adalah atraksi seperti Istana Kekaisaran, Tokyo International Forum, department store metropolitan terbaik dan butik. Dari sini juga sama nyamannya untuk mencapai area Tokyo mana pun. Namun, untuk turis biasa, pusat ini memiliki kelemahan serius - akomodasi di sini akan cukup mahal, rata-rata untuk hotel bintang 4 dan 5 adalah 400–800 USD / 40.000–80.000 JPY per malam.

Salah satu daerah paling populer di Tokyo - Shinjuku. Ini tidak hanya berlokasi nyaman dalam kaitannya dengan atraksi utama, tetapi benar-benar dipenuhi dengan segala sesuatu yang sangat menarik wisatawan: ada belanja yang sangat baik, banyak rute jalan-jalan.

Ada banyak hotel di Shinjuku, tetapi tidak seperti di pusat, ada pilihan yang jauh lebih luas: selain hotel mahal di daerah ini, Anda juga dapat menemukan lebih banyak pilihan anggaran. Harga rata-rata kamar di hotel bintang 3, 4 dan 5 adalah 200–700 USD / 20.000–70.000 JPY per malam.

Daerah Asakusa dengan sejumlah besar hostel murah, hotel kecil, ryokan tradisional Jepang, sangat cocok untuk mereka yang mencari anggaran menengah, jadi, rata-rata, untuk hotel bintang 2, 3 dan 4, biaya kamar akan menjadi dari 80 hingga 300 USD / 8,000–30,000 JPY per malam.

Bersamaan dengan ini, banyak yang percaya (dan saya sepenuhnya setuju dengan mereka) bahwa ada beberapa tempat seperti Asakusa yang tersisa di Tokyo di mana Anda masih bisa merasakan semangat kota tua.

Kehidupan malam dan belanja untuk setiap selera dan anggaran - inilah yang menarik wisatawan ke daerah ini Shibuya. Selain itu, Shibuya juga merupakan pusat transportasi utama; beberapa jalur kereta bawah tanah Tokyo bertemu di sini sekaligus.

Shibuya memiliki banyak hal untuk ditawarkan kepada turis, tetapi memiliki kelemahan yang sama dengan area pusat: hotel di sini kebanyakan bintang 4 dan 5 dengan harga 300-600 USD / 30.000-60.000 JPY per malam.

Daerah Ikebukuro di antara distrik Tokyo, seolah-olah, di baris kedua. Diyakini bahwa dia tidak memiliki reputasi yang cemerlang seperti Shinjuku atau Shibuya.

Namun, ini lebih merupakan masalah preferensi pribadi. Bagi saya Ikebukuro adalah daerah yang sangat tenang, ada banyak peluang bagi mereka yang ingin mengoptimalkan anggaran hidup mereka. Ada banyak hotel bintang 3 yang layak dan hostel kecil yang bersih dengan harga rata-rata 80-250 USD / 8,000-25.000 JPY per malam.

Roppongi- wilayah paling internasional dari ibu kota Jepang. Ada banyak kedutaan dan perwakilan asing lainnya di sini dan di sekitarnya.

Bagi wisatawan, Roppongi menawarkan layanan yang bisa disebut ramah orang asing. Di sini Anda dapat menemukan pub Inggris, bar anggur Prancis yang elegan, trattoria Italia. Ada banyak hotel di Roppongi untuk setiap selera dan anggaran, mulai dari 80 USD / 8,000 JPY untuk hostel hingga 700 USD / 70,000 JPY untuk kamar di hotel mewah.

Salah satu tempat paling nyaman dan paling nyaman di pusat kota Tokyo - area ini Shiodome. Bagian ultra-modern ibukota Jepang ini berbeda dari yang lain dalam kenyamanan desain interiornya.

Selain itu, seperti area Stasiun Tokyo, mungkin yang paling nyaman dalam hal aksesibilitas ke tempat-tempat wisata utama. Hotel di Shiodome lebih mahal daripada di Asakusa, tetapi bahkan di sini, di antara banyak hotel elegan, Anda dapat menemukan pilihan yang cukup terjangkau, rata-rata untuk hotel bintang 3, 4 dan 5 adalah 150–500 USD / 15.000–50.000 JPY per malam.

Dari daerah lain di Tokyo, saya akan mencatat secara singkat:


Anda dapat memesan hotel di area yang Anda sukai pada semua pemesanan yang sudah dikenal (), dan Anda dapat membandingkan harga dari berbagai layanan di bagian travelask.

Juga di Tokyo ada pilihan apartemen pribadi - opsi dan harga.

Berapa harga untuk liburan?

Dari apa yang saya katakan tentang distrik Tokyo, jelas bahwa harga akomodasi di kota berfluktuasi dalam kisaran yang sangat luas: Anda dapat menemukan hotel seharga 70 USD / 7.000 JPY di Asakusa, atau Anda dapat (jika Anda ingin dan memiliki peluang yang sesuai) menyewa kamar seharga 1,000 USD / 100,000 JPY ke Marunouchi.

Hal yang sama berlaku untuk harga makanan dan wisata, namun kisarannya lebih kecil. Anda dapat menemukan restoran dengan hidangan seharga 200 USD / 20.000 JPY atau lebih, dan pada saat yang sama, makan untuk dua orang dengan harga 25 USD / 2.500 JPY adalah hal yang bagus.

Seperti halnya kota wisata lainnya, cara terbaik untuk menghemat uang di Tokyo adalah dengan sedikit keluar dari rute wisata utama. Ada harga akan lebih rendah dan akan ada lebih sedikit orang.

Petunjuk:

Biaya makan, penginapan, transportasi, dll.

Mata uang: Rubel, gosok. Dolar, $ Euro, €

Atraksi utama. Apa yang dilihat

Jika saya diminta menceritakan secara singkat apa yang menarik dari wisata Tokyo, saya akan sedikit bingung. Terlalu banyak hal yang terlintas di pikiran. Ini adalah sejarah - kuil dan museum terkenal; dan arsitektur - dari yang kuno hingga yang paling modern; dan budaya - galeri dan teater Tokyo. Dan denyut kehidupan malam, dan belanja yang apik. Sebuah cerita pendek tidak akan dilakukan di sini. Ya, dan dalam jangka panjang, banyak yang akan tetap berada di luar kurung.

5 teratas

Ginza

Daerah Tokyo, di mana saya akan menyarankan Anda untuk pergi dulu. Di sini, seolah-olah, "semua dalam satu": tradisi lama, butik trendi, restoran terbaik, seni tradisional. Ginza terletak beberapa blok di jantung kota Tokyo, tidak jauh dari Stasiun Tokyo dan Istana Kekaisaran.

Waktu terbaik untuk berjalan-jalan di Ginza adalah akhir pekan. Selama beberapa jam jalan pusat kuartal berubah menjadi zona pejalan kaki. Hanya berjalan-jalan di sana, perlahan-lahan memasuki department store dan kafe-kafe kecil, sudah akan menyenangkan.

Bagaimana menuju ke sana:

  1. Stasiun Ginza di jalur kereta bawah tanah Hibiya, Marunouchi atau Ginza.
  2. Stasiun Yurakucho di Jalur Kereta Bawah Tanah Yurakucho.
  3. Stasiun Yurakucho di jalur kereta api Yamanote, Keihin-Tohoku.

Pasar Ikan Tsukiji

Daya tarik metropolitan lainnya. Sebenarnya, ini adalah pasar grosir biasa, tetapi mereka yang pernah ke sini dengan suara bulat mengatakan bahwa mereka belum pernah melihat yang seperti itu.

Pasar ikan membuat kesan besar, itu dianggap sebagai mekanisme tunggal yang jelas melakukan tugasnya. Tsukiji menarik banyak turis, untuk siapa infrastruktur tertentu telah dibuat di sana. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa waktu paling menarik dari pekerjaannya adalah sepenuhnya non-turis: misalnya, pelelangan tuna, di mana Anda akan memiliki kesempatan unik untuk melihat bagaimana restoran Tokyo terbaik memperoleh varietas elit tuna dan ikan segar lainnya, buka pagi-pagi jam 5:30.

Bagaimana menuju ke sana:

  1. Stasiun Tsukiji Shijo di Jalur Kereta Bawah Tanah Oedo.
  2. Stasiun Tsukiji di Jalur Subway Hibiya.

Jam kerja:

  • Pasar utama buka dari pukul 5:00 hingga 14:00.
  • Pasar grosir terbuka untuk pengunjung setelah pukul 9:00.
  • Lelang tuna berlangsung dari 5:25 hingga 6:15 (menerima tidak lebih dari 120 turis per hari)

Jalan masuk:

Gratis.

Menara Skytree

Menara TV Tokyo setinggi 634 meter yang baru telah menjadi simbol kota modern. Ini adalah gedung tertinggi di Jepang.

Tentu saja yang paling menarik adalah untuk sampai ke salah satu anjungan pandang menara yang terletak di ketinggian 350 dan 450 meter. Mengatakan bahwa seluruh kota terlihat dari sana berarti tidak mengatakan apa-apa. Ini seperti di telapak tangan Anda. Tempat yang bagus untuk mengambil foto suvenir.

Bagaimana menuju ke sana:

  1. Stasiun Tokyo Sky tree di jalur kereta bawah tanah Tobu Isesaki.
  2. Stasiun Oshiage di jalur kereta bawah tanah Asakusa, Hanzomon atau Keisei Oshiage.

Jam buka:

Dari pukul 8:00 hingga 22:00 (masuk hingga pukul 21:00).

Jalan masuk:

  • Sudut pandang pada level pertama - 20 USD / 2.060 JPY.
  • Dek observasi di tingkat kedua - tambahan 10 USD / 1.030 JPY.

Distrik Pencakar Langit Shinjuku

Daerah Tokyo yang terkenal adalah poin lain dari program wajib. Banyak, berbicara tentang pemandangan Tokyo, menempatkannya di tempat pertama. Pencakar langit adalah kartu panggil Shinjuku, citranya yang tak terlupakan. Pusat utama minat turis adalah area perbelanjaan dan hiburan yang cukup besar di sekitar Stasiun Shinjuku.

Saya rasa cara terbaik untuk merasakan tempat unik ini adalah dengan berjalan-jalan di jalan-jalan sempit seperti Omoide Yokocho atau Golden Gai di malam hari, atau pergi ke daerah Kabukicho dengan jalan-jalan lamanya yang berliku.

Bagaimana menuju ke sana:

Stasiun Shinjuku di jalur Yamanote, Chuo, Keihin-Tohoku.

Distrik Shibuya

Dipercaya bahwa Shibuya adalah semacam trendsetter kota modern. Semuanya di sini sedikit berbeda, tidak seperti di tempat lain. Orang-orang di kafe dan restoran lebih elegan, gaya rambut wanita lebih menarik; untuk beberapa alasan, jalan-jalan Paris muncul di benak ...

Di sini Anda dapat dengan mudah menghabiskan sepanjang hari, dan kemudian malam, karena Shibuya adalah pusat perbelanjaan besar "Shibuya-109" (Shibuya 109), ini adalah monumen terkenal untuk teman setia anjing Hachiko (ya, yang sama !), Ini adalah kuil Meiji dengan taman besar.

Bagaimana menuju ke sana:

  1. Stasiun Shibuya jalur Yamanote, Saikyo, Shona Shinjuku.
  2. Stasiun Shibuya jalur kereta bawah tanah Hanzomon, Ginza, Fukutoshin, Tokyu Toyoko, Tokyu Den-Entoshi, Keio Inokashira.

Gereja dan kuil. Yang patut dikunjungi

Sensoji

Kuil Buddha Sensoji adalah salah satu kuil wisata paling populer di Tokyo. Legenda menceritakan bahwa pada tahun 628 M, dua bersaudara memancing patung dewi Kannon dari Sungai Sumida. Tidak peduli seberapa keras mereka mencoba mengembalikan patung itu ke sungai, patung itu terus kembali. Jadi sebuah kuil muncul di situs ini, yang pembangunannya selesai pada tahun 645.

Sekarang ini adalah kuil tertua di ibu kota Jepang. Ini saja menempatkan Sensoji di antara landmark bersejarah pertama di Tokyo. Namun, banyak juga yang datang ke sini untuk melihat contoh arsitektur kuil yang luar biasa - Gerbang Kaminarimon, yang diterjemahkan sebagai "Gerbang Guntur". Seiring dengan Istana Kekaisaran dan Pohon Langit, Kaminarimon telah menjadi simbol Tokyo.

Bagaimana menuju ke sana:

Stasiun Asakusa di Jalur Subway Ginza.

Jam buka:

  • Aula utama buka dari pukul 06:00 hingga 17:00.
  • Wilayah kuil - sepanjang waktu.

Jalan masuk:

Gratis.

Meiji

Meiji Jingu, kuil Shinto yang dibangun pada tahun 1920 untuk mengenang Kaisar Meiji, kaisar pertama dari Jepang yang diperbarui. Selama periode Meiji reformasi dimulai yang mengubah negara feodal menjadi kekuatan industri yang kuat.

Bersama dengan Taman Yoyogi di dekatnya, kuil ini membentuk area arsitektur dan taman yang luas. Pengunjung Meiji Jingu berkesempatan untuk berkenalan dengan ritual Shinto, melihat Museum Kaisar dan Permaisuri Shoken, dan mengunjungi "Taman Tertutup".

Meiji adalah kuil yang paling banyak dikunjungi di negara ini. Pada hari-hari pertama tahun baru, lebih dari 3 juta orang datang ke sana. Tidak ada kuil lain yang bisa dibandingkan dengan Meiji dalam hal ini.

Bagaimana menuju ke sana:

  1. Stasiun Harajuku di Jalur Yamanote.
  2. Stasiun Meiji-jingu-mae di jalur kereta bawah tanah Chiyoda dan Fukutoshin.

Jam buka:

  • Wilayah kuil - dari senja hingga fajar, tiket masuk gratis.
  • Museum - dari pukul 09:00 hingga 16:30 (masuk hingga pukul 16:00); harga tiket - 5 USD / 500 JPY.
  • Taman bagian dalam - dari pukul 09:00 hingga 16:30 (masuk hingga pukul 16:00); harga tiket - 5 USD / 500 JPY.

Museum. Yang patut dikunjungi

Ada ratusan museum di Tokyo, eksposisinya dapat memberi tahu pengunjung tentang segala hal secara harfiah: mulai dari teknologi terbaru hingga anime.

Keistimewaan ruang museum di ibu kota Jepang adalah ruang ini secara sadar menyederhanakan hidup sedikit bagi para turis yang suka mengunjungi museum, tetapi memiliki waktu terbatas. Taman Ueno Tokyo, di mana beberapa museum kelas satu berada di satu tempat, menawarkan kesempatan unik kepada wisatawan untuk melihat banyak hal menarik dalam waktu singkat.

Museum di Tokyo memiliki beberapa aturan umum:

  1. Hari libur umum. Di hampir semua museum itu adalah hari Senin.
  2. Museum tutup selama liburan Tahun Baru (dari 29 Desember hingga 4 Januari).
  3. Pada hari Jumat, sebagian besar museum telah memperpanjang jam buka.

Jika Anda tertarik pada sesuatu yang spesifik, saya sarankan Anda membaca daftar museum Tokyo dan merencanakan rute yang tepat terlebih dahulu. Jika minat Anda luas, maka saya menyarankan Anda untuk mengunjungi satu atau lebih museum di Taman Ueno, serta berkenalan dengan Museum Segitiga di kawasan Roppongi.

Museum "Ueno"

Bagaimana menuju ke sana: Stasiun kereta bawah tanah Ueno.

Museum Nasional Tokyo (Museum Nasional Tokyo)

eksposisi: banyak pameran museum menceritakan tentang sejarah ibukota Jepang.

Jam kerja: setiap hari dari pukul 9:30 hingga 17:00, tutup pada hari Senin.

Harga tiket: 6 USD / 620 JPY.

Museum Seni Barat (Museum Seni Barat)

eksposisi: museum ini memamerkan karya seni dari Eropa dan Amerika Utara, yang dibuat pada periode dari Abad Pertengahan hingga abad kedua puluh.

Jam kerja

Harga tiket: 4 USD / 430 JPY.

Museum Seni Metropolitan Tokyo

eksposisi: Arah utama museum adalah penempatan pameran temporer yang menceritakan tentang tren terkini perkembangan seni rupa di Jepang dan luar negeri.

Jam kerja: setiap hari dari pukul 9:30 hingga 17:00, hari libur Senin.

Harga tiket: beberapa eksposisi dibayar, tidak ada harga tetap.

Museum Sains Nasional (Museum Sains Nasional)

eksposisi: museum dengan sempurna menunjukkan tahapan perkembangan ilmu pengetahuan Jepang dan dunia. Perhatian difokuskan pada bidang-bidang seperti bioteknologi, rekayasa genetika, dan ilmu saraf.

Jam kerja: setiap hari dari pukul 9:30 hingga 17:00, hari libur Senin.

Harga tiket: 6 USD / 620 JPY.

Segitiga Seni Roppongi

Museum Mori

eksposisi: pameran sementara seniman Jepang mutakhir.

Bagaimana menuju ke sana: Stasiun kereta bawah tanah Roppongi.

Jam kerja: setiap hari dari pukul 10:00 hingga 22:00.

Harga tiket: 17 USD / 1800 JPY.

Pusat Seni Nasional

eksposisi: banyak pameran menarik yang menceritakan tentang sejarah seni Jepang dari zaman kuno hingga saat ini.


Bagaimana menuju ke sana Petunjuk arah: Stasiun Subway Nogizaka (Pintu Keluar 6).

Jam kerja

Harga tiket: 9.5 USD / 1000 JPY .

Museum Seni Suntori

eksposisi: pameran temporer seniman Barat dan Jepang kontemporer.

Bagaimana menuju ke sana: Stasiun Kereta Bawah Tanah Roppongi (Pintu Keluar 8).

Jam kerja: setiap hari dari pukul 10:00 hingga 18:00, tutup pada hari Selasa.

Harga tiket: 12,5 USD / 1.300 JPY.

taman

Ada lebih dari cukup taman di Tokyo, mungkin, setiap distrik bisa membanggakan hal semacam ini. Saya akan membagi taman Tokyo menjadi tiga kategori utama:

  • Taman pada umumnya, yaitu tempat untuk berjalan-jalan, berkomunikasi dengan alam, untuk melepas penat dari hiruk pikuk kota.
  • Taman yang menarik perhatian khusus di musim gugur.
  • Taman yang menjadi tempat ziarah saat musim bunga sakura.

Saya tidak bisa mengatakan bahwa saya mengunjungi banyak taman di Tokyo, tetapi saya berhasil melihat sesuatu di waktu yang berbeda.

Taman dalam pengertian klasik

Dari taman-taman yang termasuk dalam kategori pertama, saya ingat dua.

Ini adalah Hama Rikyu dan Taman Yoyogi. Mereka terbuka untuk umum, buka sepanjang waktu.

"Hama Rikyu" (Hama Rykyu)

Taman lanskap besar di jantung kota Tokyo. Terletak di sepanjang pantai Teluk Tokyo, dan di sisi lain menghadap ke gedung pencakar langit distrik Shiodome, yang terlihat harmonis secara paradoks.

Taman ini berjarak 10 menit jalan kaki dari Stasiun Shimbashi atau 15 menit jalan kaki dari Stasiun Kereta Bawah Tanah Shiodome di Jalur Kereta Bawah Tanah Oedo.

"yoyogi" (yoyogi)

Ini adalah tempat yang diatur menurut kanon desain taman Barat: ruang besar, halaman rumput, jalan setapak yang terawat, banyak air. Tempat yang ideal untuk jogging dan piknik.

Taman ini terletak di sebelah Kuil Meiji, 5 menit berjalan kaki dari Stasiun Harajuku di Jalur Yamanote.

Warna musim gugur di Tokyo

"Rikugien" (Rikugien)

Pada akhir September - awal Oktober, taman ini menjadi tempat ziarah yang nyata. Tampaknya keindahan alam musim gugur benar-benar menarik seluruh kota di sini.

Rikugien berjarak 10 menit berjalan kaki dari Stasiun Komagome di Jalur Kereta Bawah Tanah Namboku. Buka sampai pukul 21:00 di musim gugur dan musim semi. Biaya masuk: 3 USD / 300 JPY.

"Koishikawa korakuen" (Koishikawa korakuen)

Dibandingkan dengan taman lain, Koishikawa Korakuen relatif kecil, tetapi justru inilah pesonanya: secara harfiah terlihat seperti sudut hutan lindung.

Anda harus pergi ke Stasiun Iidabashi (jalur kereta bawah tanah Tozai, Yurakucho, Namboku, dan Oedo). Taman ini buka dari pukul 10:00 hingga 17:00. Tiket masuk akan dikenakan biaya 3 USD / 300 JPY.

Shinjuku Gyoen

Taman ini terletak di jantung daerah Shinjuku, dapat dilihat dengan jelas dari gedung pencakar langit di dekatnya. Di musim gugur, itu tampak seperti tempat yang luar biasa dengan warna-warna cerah dengan latar belakang lanskap abu-abu kota metropolitan industri.

Taman dapat dimasuki dari tiga sisi yang berbeda. Lebih mudah untuk mencapai Stasiun Shinjukugyoenmae dengan jalur kereta bawah tanah Marunouchi dan kemudian berjalan kaki 5 menit. Taman ini buka dari pukul 9:30 hingga 16:30. Tiket Masuk - 2 USD / 200 JPY.

musim sakura

Waktu ketika taman Tokyo paling populer. Mungkin, semua penduduk ibu kota mengunjungi taman setidaknya sekali selama musim ini untuk mengagumi warna musim semi baru atau sekadar menghormati tradisi kuno.

Dari taman-taman yang disebutkan di atas, semuanya bagus selama musim bunga sakura. Saya akan menambahkan dua lagi, yang saat ini hanya menjadi pusat ziarah.

"Ueno" (Ueno)

Saya sudah berbicara tentang taman ini di atas di bagian "Museum". Ueno adalah taman terbesar dan terpopuler di Tokyo selama musim bunga sakura. Secara alami, itu juga yang paling "kelebihan populasi": secara harfiah di bawah setiap pohon sebuah perusahaan beristirahat di sini, suasananya sangat hidup. Taman ini sangat dekat dari stasiun metro Ueno, tiket masuknya gratis.

"Sumida" (Sumida)

Tapi di sini semuanya sedikit berbeda. Taman ini terletak di kedua tepi Sungai Sumida dekat Tokyo Skytree. Di sini Anda dapat mengagumi sakura dari dek kapal uap yang menyenangkan atau duduk di kafe yang tenang di tepi pantai.

Taman Sumida terletak di dekat Stasiun Subway Asakusa dan tiket masuknya juga gratis.

jalan-jalan wisata

Kita sering berbicara tentang jalan-jalan Eropa yang terkenal yang menarik perhatian wisatawan. Seringkali nama mereka terdengar seperti bab dari buku panduan: Champs Elysees, Rambla, Nevsky Prospekt...

Di Tokyo, pusat gravitasi seperti itu adalah distrik, terkadang informal, tidak sesuai dengan pembagian administratif yang ketat. Saya telah menyebutkan beberapa area ini ketika berbicara tentang atraksi Tokyo. Di sini saya ingin fokus pada salah satunya saja. Tapi dia akan berhenti secara detail, karena dia pantas mendapatkannya.

Setiap orang yang datang ke ibu kota Jepang berusaha untuk mengunjungi daerah ini setidaknya sekali. Terkenal dengan galeri seni, butik dengan merek terbaik dunia, department store mahal, dan restoran trendi. Kota tua, tren mutakhir, seni tradisional, dan makanan terbaik semuanya hadir di sini; tampaknya sejarah dan modernitas dapat secara harfiah disentuh oleh tangan.

Daerah ini disebut Ginza

Mungkin fakta paling terkenal dan paling mencolok tentang Ginza adalah bahwa harga satu meter persegi di sini melebihi 10 juta yen (sekitar 100 dolar) - tanah paling mahal di Jepang.

Ginza diterjemahkan sebagai "Pengadilan Perak". Daerah ini mendapatkan namanya dari mint, yang terletak di sini dari tahun 1612 hingga 1800. Dan tampilan modern Ginza mulai terbentuk setelah gempa bumi Tokyo yang dahsyat pada tahun 1923, yang menyapu bersih semua yang ada di area ibu kota ini. Waktu terbaik untuk mengunjungi Ginza adalah saat akhir pekan, antara tengah hari hingga pukul 6 sore.

Pada saat ini, jalan pusat distrik Chuo Dori menjadi area pejalan kaki dan berubah menjadi area pejalan kaki yang luas. Apa hal pertama yang dilihat saat berjalan di sekitar Ginza? Itu tergantung pada preferensi pribadi, pada berapa banyak waktu yang Anda miliki, dan akhirnya, pada suasana hati Anda.

Anda bisa memulainya dengan makan siang di salah satu restoran di daerah tua Yurakucho. Pergi lebih jauh ke Museum Polisi. Atau di gedung Sony, di mana di satu tempat Anda akan melihat semua hal baru dari salah satu perusahaan elektronik paling terkenal di dunia. Anda dapat membeli tiket ke teater kabuki yang terkenal di dunia dan melihat contoh budaya Jepang yang menakjubkan ini dengan mata kepala sendiri. Terakhir, Anda dapat pergi ke salah satu department store besar yang terletak di sini atau berjalan melalui butik.

Untuk memudahkan dalam menentukan pilihan yang tepat, saya akan membahas secara singkat tentang atraksi utama Ginza:


Anda bisa sampai ke Ginza dengan kereta bawah tanah atau kereta api. Pilihan pertama adalah pergi ke stasiun kereta bawah tanah Ginza, gunakan salah satu jalur berikut untuk ini: Hibiya, Marunouchi atau Ginza. Yang kedua adalah menuju Stasiun Yurakucho menggunakan Kereta Bawah Tanah Yurakucho Line atau kereta Yamanote atau Keihin-Tohoku Line.

Bagi mereka yang masih ragu apakah akan memasukkan Ginza ke dalam program, saya dapat menambahkan bahwa Anda pasti akan mengingatnya. Dan foto-foto dengan latar belakang pemandangannya pasti akan menjadi bagian dari sejarah pribadi Anda.

Apa yang harus dilihat dalam 1 hari

Jika Anda membangun program dengan benar, maka pada siang hari Anda dapat melihat banyak hal menarik. Sebagai salah satu pilihan untuk program semacam itu, saya akan menyarankan tur "Sejarah Tokyo dan Masa Depannya", yang akan dimulai di distrik Asakusa dengan kuil Sensoji tertua di Tokyo dan berakhir di distrik Odaiba yang futuristik.

Jadi, jam 10.00 kita sampai di stasiun subway Asakusa.

Kami melewati gerbang Kaminarimon Kuil Sensoji (10 menit).

Kami pindah ke kuil, perhatikan jalan Nakamise dori(30 menit).

Kami memeriksa lingkungan candi, jalan-jalan tua di dekatnya (30 menit).

Kami menuju ke Sungai Sumida (10 menit), naik kapal pesiar.

Pelayaran Sungai(1 jam) - ini adalah sekilas seluruh pusat Tokyo. Selama pelayaran, Anda tidak akan melihat keindahan alam, tetapi Anda akan mengenal arsitektur modern dari kota metropolitan terbesar di dunia.

Kami turun di pemberhentian terakhir kapal pesiar - dermaga di taman "Hama Rikyu".

Berjalan di Taman Hama Rikyu(1 jam).

Kami menuju ke stasiun Shiodome (10 menit).

Kami naik monorel Yurikamome, kami pindah ke stasiun Odaiba (20 menit). Untuk memahami kereta mana yang Anda butuhkan, tidak akan ada masalah: itu adalah satu-satunya di sana, berangkat setiap 15 menit.

Odaiba- pulau besar di Teluk Tokyo, tempat pusat perbelanjaan besar, taman hiburan, museum, ruang pamer perusahaan besar Jepang terkonsentrasi. Untuk kenyamanan, kami akan membagi tur Odaiba menjadi beberapa tahap:


Kami menyelesaikan program pada pukul 18:30.

Saya jamin akan ada lebih dari cukup tayangan dari hari seperti itu. Dan saya memperingatkan Anda sebelumnya bahwa untuk beberapa waktu kaki saya akan sangat berdengung :).

Apa yang bisa dilihat di sekitar

Di antara tempat-tempat paling menarik di sekitar Tokyo, saya akan memilih Kamakura, salah satu ibu kota kuno Jepang dengan patung Buddha batunya yang terkenal.

Dan, tentu saja, Nikko adalah kota kecil dan taman nasional dengan nama yang sama, tempat pemakaman salah satu shogun Jepang paling penting Tokugawa Ieyasu, serta pusat kuil-kuil yang unik.

Kamakura

Kota ini berjarak satu jam dari Tokyo. Kembali pada abad ke-12, setelah penguasa militer pertama Jepang (shogun) Minamoto Yoritomo berkuasa, Kamakura menjadi pusat kehidupan politik negara.

Selanjutnya, setelah ibu kota pindah ke Kamakura, ia terus berfungsi sebagai ibu kota di Jepang timur.

Sekarang ini adalah kota kecil, benar-benar penuh dengan sejarah. Kuil dan monumen akan menemani Anda di setiap langkah.

Dari Tokyo ke Kamakura, sedikit lebih dari 50 kilometer, yang terbaik adalah naik kereta jalur Yokosuka dari Stasiun Tokyo.

Nikko

Kota dan taman nasional dengan nama yang sama terletak dua jam perjalanan dari ibu kota.

Landmark kota yang paling terkenal adalah Kuil Toshogu, yang dianggap sebagai salah satu kuil terindah di Jepang.

Dibangun pada tahun 1600, tetapi jauh sebelum itu, Nikko menjadi pusat ziarah bagi perwakilan kedua agama yang umum di Jepang: Shinto dan Buddha.

Dan sekarang setiap tahun Nikko menarik ratusan ribu turis selama bulan-bulan musim gugur. Dalam hal ini, cat Nikko hampir tidak dapat dibandingkan dengan apa pun ...


Dari Tokyo ke Nikko, 120 kilometer, cara paling nyaman untuk sampai ke sana adalah dengan kereta api. Kereta Jalur Tobu dari Stasiun Asakusa akan membawa Anda ke Nikko dalam waktu sekitar dua jam.

Makanan. Apa yang harus dicoba?

Buku telah ditulis tentang masakan Jepang. Nama beberapa masakan Jepang hampir tidak diketahui oleh setiap penduduk planet ini, dan kata sushi telah lama melampaui gastronomi.

Alfabet bahasa Jepang, yang ada dua, terdiri dari suku kata. Tak satu pun dari mereka mengandung suku kata "shi" yang sering kita dengar dan ucapkan. Ada sesuatu yang dekat dengan suku kata "si", yang diucapkan dengan sedikit desisan. Dalam tradisi bahasa Rusia, sejak munculnya studi Jepang, suku kata "si" selalu digunakan. Oleh karena itu, bagi kami, sushi (ejaan bahasa Inggris) selalu "sushi", dan sashimi adalah "sashimi".

Globalisasi telah mengubah dunia dan kita, dan saya umumnya tidak keberatan Mitsubishi berubah menjadi Mitsubishi dan Toshiba berubah menjadi Toshiba. Tapi sushi, setidaknya menurut tujuan narasi selanjutnya, biarlah "sushi".

Omong-omong, mengetahui nuansa ini akan membantu Anda menemukan bahasa yang sama dengan cepat: kata "sashimi" akan didengar dan dipahami oleh orang Jepang biasa, kata "sashimi" - tidak pernah.

Masakan ibu kota Jepang, tentu saja, pertama-tama adalah masakan Jepang. Namun, Tokyolah yang memiliki pengaruh yang sangat besar terhadap perkembangan masakan nasional, menambah pesona modal dan kecemerlangan banyak masakan Jepang yang sekarang dikenal luas.

Hidangan ini termasuk nigiri zushi, jenis sushi yang paling umum. Sepotong ikan yang diletakkan di atas nasi membutuhkan waktu lebih sedikit untuk dimasak daripada sushi klasik, yang membuat nigiri zushi begitu populer.

Tempura adalah hidangan lain yang telah diubah oleh koki Tokyo.

Sampai era Edo (nama lama Tokyo), hanya sayuran yang digunakan sebagai bahan untuk tempura, tetapi ibu kota menambahkan kepada mereka berbagai macam makanan laut, yang sebenarnya menentukan resep hidangan dalam bentuknya saat ini.

Mengingat banyaknya peluang yang benar-benar tersebar di seluruh kota, saya lebih suka fokus pada "zona" yang menawarkan keseluruhan gastronomi Jepang (dan tidak hanya).

Tempat yang sangat menarik Yurakucho: lusinan, jika bukan ratusan perusahaan dengan berbagai ukuran, di mana Anda dapat menemukan segalanya secara harfiah - mulai dari soba Jepang sederhana hingga anggur Prancis yang lezat.

Daerah ini terletak di sekitar Stasiun Yurakucho di jalur kereta api Yamanote dan Keihin-Tohoku, serta di jalur kereta bawah tanah Yurakucho. Anda juga bisa sampai di sana dari sisi Ginza (stasiun Ginza di jalur kereta bawah tanah Marunouchi dan Hibiya).

Ada juga pasar di Tokyo bagi mereka yang mungkin tertarik dengan pengalaman gastronomi yang unik. Tsukiji.

Pertama, di restoran-restoran di sekitar pasar, Anda dapat mencoba semua jenis makanan laut secara harfiah. Kedua, hidangan yang disiapkan di sini akan memungkinkan Anda untuk mengenal apa itu kesegaran "pertama", nyata (dan itu satu-satunya).

Bagaimana menuju ke sana: Stasiun Tsukiji di Jalur Subway Hibiya.

Di daerah Shinjuku, masuk akal untuk berjalan di jalan Omoide Yokocho. Rasa yang sama seperti di Yurakucho, hanya dalam skala yang sedikit lebih kecil.

Bagaimana menuju ke sana: Stasiun Kereta Bawah Tanah Shinjuku di Jalur Shinjuku.

Terakhir, jika Anda ingin beristirahat dan mencoba sesuatu yang non-Jepang, China town di Ikebukuro (stasiun kereta bawah tanah Ikebukuro di jalur Shinjuku) siap melayani Anda, kota Korea di Shinjuku yang sama (stasiun kereta bawah tanah Shinjuku di jalur Shinjuku), bahkan ada kota Prancis (distrik stasiun kereta bawah tanah Iidabashi dan jalur Kagurazaka Hanzomon).

Anggaran

Tingkat menengah

Tagihan rata-rata untuk makan malam untuk dua orang tanpa minuman untuk restoran dan kafe dari kategori ini adalah 50–70 USD / 5.000–7.000 JPY.


Mahal

Untuk restoran dalam kategori ini, biasanya tidak ada cek rata-rata, dan saya juga tidak akan memberikannya di sini. Namun status lembaga semacam ini sebenarnya tidak perlu ditakuti. Di sini Anda dapat makan bersama dan minum segelas anggur, membayar 120–150 USD / 12.000–15.000 JPY.

Liburan

Liburan Jepang (matsuri) adalah khusus, tidak seperti tradisi lainnya. Mereka beragam: matsuri termasuk mengagumi sakura, dan ziarah ke kuil Shinto. Sangat cerah, terkadang terlalu berisik, mereka selalu melibatkan banyak orang.

Wisatawan sangat suka menyaksikan prosesi kemeriahan, padahal pengamatan itu sendiri merupakan keikutsertaan pada hari raya. Jika prosesi normal, Anda dapat bergabung. Jika ziarah ke candi, seseorang bisa pergi ke sana. Tidak dilarang untuk berpartisipasi dalam parade tematik, tetapi untuk ini Anda perlu mempersiapkan, misalnya, untuk menemukan kostum yang sesuai.

Liburan utama Tokyo cenderung berakar jauh dalam sejarah. Mungkin salah satu yang paling menarik Tokyo Jidai Matsuri, atau "Tokyo melalui prisma era".

Parade besar ini, yang berlangsung pada tanggal 3 November, memiliki sejarah yang relatif baru. Orang-orang yang datang ke daerah Asakusa pada hari ini benar-benar melihat sejarah Tokyo lewat di depan mata mereka. Semua orang dengan suara bulat mengatakan bahwa kecerahan dan detail dari beberapa kostum sangat menakjubkan.

Tokyo Tahun baru Ini pesta besar di kota besar.

Namun, jika Anda berada di Tokyo saat ini, cobalah untuk lebih dekat dengan pusat kota atau pusat distrik utama: perayaan utama berlangsung di sini. Sangat indah dan ramai di Shibuya, Shinjuku, bahkan bisa lebih menarik di Roppongi, di mana ada sedikit lebih banyak budaya Eropa daripada di Tokyo lainnya.

Secara umum, banyak festival menarik diadakan di Tokyo setiap tahun, bahkan akan sulit untuk menyebutkannya, apalagi membicarakannya. Saya akan menyebutkan beberapa saja:


Keamanan. Apa yang harus diwaspadai?

Tokyo benar-benar aman. Ketika orang bertanya kepada saya bagaimana bisa di kota besar, saya tidak tahu harus menjawab apa. Ketika diminta untuk memberikan contoh beberapa situasi berbahaya minimal, saya tidak tahu harus menjawab apa. Selama saya tinggal di Tokyo dan Jepang, saya tidak pernah mengalami situasi seperti itu. Bahkan larut malam, di pemandangan Hollywood dari beberapa jalan sempit di Shinjuku, remang-remang menurut standar Tokyo, ketika tiga pria Jepang besar berjalan ke arah Anda dan berteriak keras, Anda harus berharap bahwa, saat mereka mendekat, mereka akan memberi jalan kepada Anda dan katakan "sumimasen" (maaf).

Saya pikir semua masalah yang ada di pusat-pusat wisata utama ada di Tokyo dalam satu atau lain cara. Dan pencuri kecil di kafe, dan pencopet. Tetapi skala mereka tidak dapat dibandingkan dengan Eropa, sehingga mereka hampir tidak terlihat.

Singkatnya: di Tokyo, Anda dapat bersantai dan hidup dalam damai kapan saja, siang atau malam. Tentu saja, tidak ada gunanya memprovokasi lingkungan dengan meninggalkan kantong terbuka penuh dengan bundelan dolar di atas meja, tetapi jika Anda tidak melakukan ini, kemungkinan besar Anda tidak akan memiliki masalah.

Hal yang harus dilakukan

Selain museum dan perbelanjaan, Tokyo menyediakan banyak kesempatan non-standar lainnya untuk menghabiskan waktu. Misalnya, Anda bisa pergi ke daerah itu Yanaka(Stasiun kereta bawah tanah Ginza), mungkin satu-satunya daerah Tokyo yang selamat selama perang, hanya untuk melihat-lihat rumah Jepang biasa dan makan kue beras asli di sana.

Pada hari Minggu malam Anda bisa pergi ke tempat kecil Jembatan Jingubashi(Stasiun kereta bawah tanah Harajuku). Jangan lupa untuk membawa kamera atau kamera: Anda tidak akan melihat jumlah anak muda yang mewakili subkultur apa pun, yang paling tak terbayangkan, pakaian yang begitu banyak, beragam gaya rambut, dan tata rias di tempat lain.

Setelah matahari terbenam, kota ini akan terlihat bagus dari salah satu dari sekian banyak melihat platform terletak di atap gedung pencakar langit.

Namun, mereka yang berkumpul di sana, ingat: dalam hal jumlah adrenalin, tinggal di tempat seperti itu disamakan dengan olahraga ekstrem. Dan juga bersiaplah untuk kenyataan bahwa gedung pencakar langit sedikit bergetar ...

Belanja dan toko

Bagi pecinta, belanja di Tokyo adalah sebuah simfoni. Kesenangan yang tinggi. Seperti di ibu kota dunia mana pun, secara harfiah semuanya disajikan di sini: mulai dari tren mutakhir hingga contoh terbaik mode massal. Saya akan menambahkan, untuk dompet apa pun. Bahkan di Ginza di butik yang tidak dapat diakses di kota lain, Anda bisa mendapatkan hari yang baik dan memenuhi anggaran Anda.

Harga yang lebih terjangkau bisa didapatkan di sekitar pusat Shinjuku, Shibuya, ada beberapa toko Eropa yang menarik di kawasan Roppongi.

Di antara semua variasi, cukup sulit untuk dinavigasi, tetapi secara umum, saya akan membagi belanja di Tokyo menjadi beberapa arah atau ide dan akan bertindak berdasarkan prioritas tertentu.

Jika kita membutuhkan sesuatu yang jelas, sederhana dan dapat diandalkan, kita pergi ke department store. Ini misalnya Printemps, Mitsukoshi di Ginza, Sibur 109 di area dengan nama yang sama, Isetan di Shinjuku. Atau yang lebih dekat dengan Anda secara geografis.

Jika Anda berbicara tentang sesuatu yang baru dan tidak biasa, maka Anda memerlukan butik di Yoyogi, Shibuya, Shinjuku.

Jika kita mencari sesuatu yang spesifik, kita beralih ke area "tematik":


Bar. Ke mana harus pergi

Penikmat mengatakan bahwa bar Tokyo adalah yang terbaik di dunia dalam banyak hal. Terkadang mereka melangkah lebih jauh, percaya bahwa berkat teknologi baru, serta keberanian para pencipta, beberapa bar di Tokyo sudah berada pada level yang sama sekali berbeda, yang sejauh ini hanya ada di sini. Bersamaan dengan tempat-tempat "terobosan" seperti itu, kota ini memiliki berbagai macam yang tradisional dalam arti yang terbaik, menawarkan minuman dan makanan ringan untuk setiap selera.

Menurut pendapat saya, jika ada di antara Anda yang ingin melakukan tur bar Tokyo, maka dua kriteria ini harus digunakan untuk memisahkan pencarian awal.

Bar futuristik

Saya akan merujuk ke tempat-tempat super, pertama, Laboratorium Mixologi. Kartu Bartender Shuzo Nagumo bertuliskan "Grand Mixologist", dan beberapa kursi di belakang konter benar-benar terlihat seperti laboratorium sains. Mungkin Anda akan beruntung dan mencoba martininya yang terkenal, dibuat dengan foie gras vodka, cokelat pomace, pala, dan disimpan dalam kantong berisi asap.

Koktail berharga rata-rata 20 USD / 2.000 JPY di sini. Makan malam dengan koktail dan kursus - 120 USD / 12.000 JPY.

Jam buka: dari pukul 18:00 hingga 01:00 (Minggu tutup).

Alamat: 3F, 1-6-1 Yaesu, Chuo-ku.

Cara menuju lokasi: Stasiun Tokyo di jalur Yamanote, Chuo, Marunouchi, Sobu.

Bar menarik lainnya dari kategori yang sama:


Ketiga super-bar berada dalam kategori harga yang hampir sama.

Bar klasik

Ada banyak tempat dari segmen ini di Tokyo, saya ulangi, ada tempat untuk setiap selera. Untuk merasakan keragaman ini, habiskan malam di Ginza dan lihat beberapa bar yang ada di sini:

  • Bar Evans- klasik jazz dan koktail:
    • Jam buka: dari pukul 18:00 hingga 02:00 (Minggu tutup).
    • Alamat: APA Ginza Chuo Bldg B1F, 3-8-15 Ginza, Chuo-ku.
    • Cara menuju lokasi: Stasiun Ginza di jalur Hibiya, Ginza, Marunouchi.

Klub dan kehidupan malam

Mustahil untuk mencoba menggambarkan kehidupan malam Tokyo secara detail dan tidak dicap sebagai orang yang mengambil luasnya. Di malam hari, Tokyo benar-benar hidup, kecepatan kehidupan malamnya tidak lebih rendah dari kehidupan siang hari. Seperti varietasnya. Jauh setelah tengah malam, Anda dapat pergi ke pertunjukan teater atau mengunjungi ruang multimedia super trendi yang mengubah fantasi menjadi kenyataan. Kunjungi presentasi bioskop penulis dari beberapa sutradara Denmark atau ikuti tur ke halaman belakang Shinjuku.

Tapi mungkin cara termudah dan paling bisa dimengerti untuk menghabiskan sore dan malam adalah pergi ke klub malam. Pilih saja suasana mana yang paling cocok untuk Anda. Dari klub malam yang menarik, saya ingin menyebutkan beberapa di sini.

Pertama-tama, itu terkenal Rahim, tempat di mana para clubbers dari seluruh dunia ingin pergi. Sebuah bangunan yang tidak mencolok di daerah Shibuya dengan tanda rahasia berubah menjadi kerajaan cahaya dan musik yang nyata. Ada pertunjukan di keempat lantai klub; secara total, klub dapat menampung hingga 1.000 tamu sekaligus. Musik reguler: house dan techno.

Tiket masuk dibayar, harga tergantung program. Koktail mulai 7 USD / 700 JPY, bir, dan makanan ringan mulai 5 USD / 500 JPY.

Jam buka: pada hari Jumat dan Sabtu - hingga pagi hari.

Cara menuju ke sana: Stasiun Subway Shibuya.

Tentang klub sumpah mereka berkata seperti ini:

Yang utama adalah memiliki kekuatan yang cukup sampai pagi hari.

Klub ini tidak mahal, dengan peralatan yang sangat mengesankan. Musiknya sama seperti di Rahim. Minuman dan makanan ringan mulai dari 5 USD / 500 JPY.

Jam buka: pada akhir pekan buka sampai jam 8 pagi.

Cara menuju lokasi: Terletak di dekat Stasiun Subway Shibuya.

Solfa adalah format yang sama sekali berbeda. Lantai dansa didesain untuk 60-70 orang, suasananya lebih seperti pesta rumahan.

Jam buka: Jumat sampai Minggu buka sampai jam 6 pagi.

Cara menuju lokasi: Terletak di dekat Stasiun Subway Nakameguro (Jalur Hibiya dan Jalur Tokyu Toyoko).

Suvenir. Apa yang harus dibawa sebagai hadiah?

Hadiah apa yang harus dibawa dari Tokyo? Apa hal terbaik untuk dibeli sebagai suvenir perjalanan? Mungkin ini adalah pertanyaan yang paling sulit. Ada terlalu banyak kemungkinan: dari suvenir biasa dan kartu pos hingga boneka tradisional Jepang dan kimono yang apik. Di sini semua orang memilih sesuai selera mereka.

Saya pikir saran terbaik di sini adalah menyebutkan beberapa tempat yang terbukti di mana hadiah dan suvenir disajikan dalam segala keragamannya.

Suvenir dari Tokyo

Toko suvenir di National Arts Centre menawarkan berbagai macam suvenir tradisional mulai dari pakaian hingga aksesori.

Jam buka: dari 10:00 hingga 18:00.

Alamat: Pusat Seni Nasional B1F Tokyo, 7-22-2 Roppongi, Minato-ku.

Cara menuju lokasi: Stasiun Nogizaka di jalur Chiyoda (Pintu Keluar 6).

bingoya

Faktanya, ini adalah tempat terbaik di Tokyo: 6 lantai suvenir bagus, semua kerajinan tradisional disajikan.

Jam buka: dari 10:00 hingga 19:00.

Alamat: 10–6 Wakamatsucho, Shinjuku-ku.

Cara menuju lokasi: Stasiun Wakamatsu-Kawada di jalur Oedo (pintu keluar Kawada).

Bagaimana cara bergerak di sekitar kota?

Saya banyak berkomunikasi dengan mereka yang mengunjungi Tokyo secara teratur atau dari waktu ke waktu. Saya dapat mengatakan bahwa ketika berbicara tentang cara berkeliling kota, pendapat umum adalah bahwa metro adalah pilihan yang paling nyaman dari semua yang mungkin. Taksi digunakan cukup sering, tetapi dengan cara tertentu. Artinya, bukan "berkendara", melainkan "berkendara" dalam jarak pendek: dari stasiun ke hotel, dari restoran ke metro, dll.

Dalam beberapa kasus, lebih nyaman menggunakan bus. Misalnya, jika Anda tinggal beberapa perhentian dari stasiun metro. Jika ini kasus Anda, Anda dapat membeli satu tiket untuk bus dan metro, dan menghindari banyak masalah. Informasi rinci tentang perjalanan dan tiket diskon dapat ditemukan di.

Taksi. Fitur apa yang ada?

Taksi adalah moda transportasi yang nyaman dan populer, namun, seperti banyak hal di Tokyo, taksi memiliki karakteristiknya sendiri.

Taksi di Jepang mahal. Biaya tinggi ini terdiri dari dua hal: biaya penggunaan yang sebenarnya (bensin, depresiasi mobil) dan biaya terkait - biaya tambahan untuk jalan tol dan, yang sering terjadi, hilangnya waktu karena kemacetan lalu lintas. Jadi saran umumnya adalah:

  1. Gunakan mobil untuk jarak dekat. Misalnya, untuk pergi ke kereta bawah tanah.
  2. Naik taksi di akhir pekan saat Anda tidak akan terjebak macet di Tokyo.

Menggunakan taksi untuk pergi dari atau ke bandara sangat tidak menguntungkan. Ada kereta yang sangat baik dan bus yang nyaman untuk ini. Tetapi untuk pergi dari metro ke teater atau klub - ini hanyalah rute di mana Anda perlu berkenalan dengan taksi. Dan ada sesuatu untuk dilihat di sini: pengemudi mengenakan seragam, topi dan sepatu mengkilap, kebersihan dan jubah renda di salon, pintu otomatis untuk penumpang.

Taksi di Tokyo hanya berfungsi dengan argo, tip tidak biasa - tidak diambil. Pembayaran kartu berfungsi dengan baik.

Anda dapat naik taksi di jalan dengan mengangkat tangan, atau Anda harus berjalan kaki ke tempat parkir terdekat. Mereka terletak di dekat stasiun kereta api, stasiun metro. Di hotel, porter akan memesan mobil.

Perkiraan biayanya adalah:

  • pendaratan dan 2 kilometer pertama - 6 USD / 600 JPY;
  • setiap 0,5 kilometer berikutnya - 1 USD / 100 JPY;
  • kemacetan lalu lintas dan parkir 2 menit - 1 USD / 100 JPY;
  • taksi menunggu 2 menit - 1 USD / 100 JPY;
  • setelah pukul 22:00 biaya tambahan pada tarif - 20%, setelah pukul 23:00 - 30% dan lebih.

Tapi yang paling penting, ingat: jika lampu di atap menyala merah, maka mobil ... gratis!

Trem

Trem Tokyo agak eksotis. Sekarang hanya ada satu jalur trem Arakawa yang tersisa di Tokyo. Jika Anda cukup beruntung berada di area tersebut dan memiliki waktu luang, saya sarankan untuk berkendara beberapa kali saja.

Tiketnya murah, harganya 1,6 USD / 160 JPY, dan Anda akan mendapatkan kesan positif.

Bawah tanah

Tanpa ragu, Anda akan paling sering menggunakan kereta bawah tanah saat menjelajahi Tokyo. Jika saja karena tidak ada transportasi perkotaan lain yang dapat dibandingkan dengan metro dalam hal harga - kecepatan pergerakan. Saya tidak berbicara tentang kualitas, itu selalu di atas.

Kereta bawah tanah Tokyo adalah jaringan jalur yang luas, sangat kompeten terhubung dengan arah utama kereta listrik kota. Mekanisme yang diminyaki dengan baik, Anda dapat memeriksa jam dengan pergerakan kereta metro. Semua informasi tentang kereta api, interval pergerakannya, pemberhentian, stasiun transfer tersedia di jaringan, khususnya, itu juga terjadi dalam bentuk aplikasi seluler (misalnya, hyperdia.com). Ini memungkinkan Anda menghitung rute secara akurat dan tepat waktu di mana pun Anda membutuhkannya.

Secara total, ada 9 jalur di kereta bawah tanah Tokyo, dan, seperti yang saya katakan, mereka mencakup seluruh kota besar. Biasanya, turis di kereta bawah tanah Tokyo menggunakan tiket tunggal, biayanya bervariasi antara 1,8–3,2 USD / 170–310 JPY per perjalanan. Tetapi Anda juga dapat membeli kartu perjalanan PASMO yang dapat diisi ulang dengan nyaman. Semua jenis tiket dibeli di box office dan mesin penjual otomatis, yang terakhir lebih nyaman. Mesin memiliki opsi untuk beralih ke bahasa Inggris, yang membuatnya cukup mudah untuk memahami menu dan masalah lainnya.

Metro aman, namun, saat merencanakan perjalanan, Anda perlu mengingat faktor seperti jam sibuk. Biasanya waktu ini antara 8:00 dan 9:00, kadang-kadang antara 17:00 dan 18:00. Di kereta bawah tanah Tokyo, ini sangat terasa; kereta berangkat dengan sangat padat dari beberapa stasiun. Situasi selama jam-jam sibuk sangat ekstrem sehingga administrasi metro memeranginya dengan tindakan darurat yang tidak kalah pentingnya. Pada beberapa jalur saat ini, tim khusus "pendorong" sedang bekerja, yang, dapat dikatakan, mengoptimalkan jumlah orang di dalam mobil. Rute tersibuk saat jam sibuk bisa dari Nakano ke Shinjuku, dari Kinshicho ke Ryogoku, dan juga dari Kiba ke Monsen Nakacho.

Bis-bis

Bus Tokyo baik untuk semua orang: nyaman, nyaman, dan relatif murah. Namun, bepergian dengan bus di Tokyo memiliki satu kelemahan yang sangat signifikan: mobil melaju di jalan umum. Dan ini berarti mudah terjebak dalam kemacetan lalu lintas.

Ini mungkin mengapa rute bus di kota metropolitan diatur sedemikian rupa sehingga sesuai dengan keseluruhan sistem transportasi perkotaan sebanyak mungkin. Tujuan utama bus Tokyo, terutama di pusat kota, adalah untuk menyediakan transportasi penumpang yang nyaman ke area stasiun kereta bawah tanah dan stasiun kereta api. Jika tempat tinggal Anda agak jauh dari metro, masuk akal untuk mencari rute bus.

Bus berjalan di sepanjang jalur dari pukul 7:00 hingga 22:00, naik dan turun dilakukan di halte. Jadwal pergerakan mereka juga diposting di sana. Biaya tiket bus mulai dari 1,5 USD / 150 JPY. Harga di dalam zona transportasi adalah tetap.

Sewa transportasi

informasi Umum

Jepang dan Rusia adalah anggota dari konvensi internasional yang berbeda yang mengatur aturan jalan. Oleh karena itu, jika kita melanjutkan dari surat undang-undang, untuk mengemudi di Jepang, orang Rusia harus mendapatkan lisensi Jepang.

Namun, dalam praktiknya, karena agen Jepang tidak memerlukan presentasi dokumen khusus, banyak rekan kami mengambil kesempatan untuk menyewa mobil.

Anda dapat menyewa mobil dari usia 18 tahun, selain itu, Anda harus memiliki pengalaman mengemudi selama lebih dari satu tahun. Untuk pendaftaran, Anda memerlukan paspor dan hak internasional.

Ada banyak agen persewaan di Jepang. Beberapa dari mereka memiliki status independen, beberapa adalah cabang dari kepemilikan global. Anda dapat memilih mobil sendiri terlebih dahulu, misalnya.

Menyewa mobil kelas kompak (misalnya, Toyota Corolla), termasuk asuransi, akan dikenakan biaya sekitar 80 USD / 8,000 JPY per hari.

Saat menandatangani sewa, bersiaplah untuk membayar deposit yang sama dengan total harga sewa. Sebagai aturan, jumlah ini diblokir di kartu Anda, dan dalam waktu dua minggu setelah akhir masa sewa, itu dicairkan. Beberapa agen mengizinkan Anda membayar deposit secara tunai.

Berdasarkan ketentuan sewa, mobil dikeluarkan dengan tangki penuh, dalam bentuk yang sama harus dikembalikan.

Pengguna agen persewaan yang berpengalaman, untuk menghindari kesalahpahaman, merekomendasikan untuk tidak terlalu malas dan memeriksa mobil dengan baik untuk tidak adanya cacat eksternal sebelum mengambilnya.

Pengeluaran

Bensin
  • Biaya bensin Reguler (sesuai dengan AI-92) adalah 1,4–1,8 USD / 140–180 JPY per liter.
  • Biaya bahan bakar diesel adalah 1,3 USD / 130 JPY per liter.
Jalan tol

Jalan tol Jepang diyakini termasuk yang termahal di dunia. Harga spesifik bergantung pada arah dan jarak, buku panduan merekomendasikan untuk berfokus pada jumlah 22–25 USD / 2.200–2.500 JPY untuk setiap 100 kilometer jalan.

parkir

Lalu lintas di jalan-jalan Jepang (baik di jalan bebas hambatan maupun di kota-kota) cukup tenang. Pengemudi biasanya sopan dan membantu. Namun, ada beberapa faktor yang sangat saya sarankan untuk dipertimbangkan bagi mereka yang akan menggunakan mobil:

  • mengemudi di sebelah kiri adalah yang pertama dan paling serius dari faktor-faktor ini;
  • kemacetan lalu lintas, sebagai masalah besar kota-kota besar;
  • jalan tol, ada banyak; dengan perjalanan yang sering atau jarak jauh, ini bisa menjadi sangat mencolok untuk anggaran Anda;
  • banyak rambu-rambu jalan, terutama di jalan-jalan pinggiran, tidak disulihsuarakan ke dalam bahasa Inggris, yang dari waktu ke waktu menimbulkan masalah serius.

Saran utama yang saya berikan kepada semua pengendara, tanpa kecuali, adalah untuk mengingat bahwa semua keputusan Anda di jalan akan dibuat dalam situasi yang tidak biasa bagi Anda untuk mengemudi di sebelah kiri. Luangkan waktu Anda, jangan melebihi batas kecepatan, lakukan tidak terganggu saat mengemudi.

Latihan menunjukkan bahwa jika Anda mengikuti rekomendasi sederhana ini, Anda dapat menghindari banyak masalah.

Dan semoga sukses di jalan!

Tokyo - liburan bersama anak-anak

Tokyo adalah energi kehidupan bisnis, lampu malam, jalan tol, belanja yang apik. Ketika Anda membaca atau mendengar cerita tentang ibu kota Jepang, tanpa sadar muncul pertanyaan: apakah layak pergi ke sana bersama anak-anak? Jawaban saya sangat berharga. Ada begitu banyak hal yang dapat dilakukan di Tokyo dengan anak-anak sehingga orang tua yang penuh kasih mungkin tidak punya waktu untuk diri mereka sendiri...

Di semua jenis taman air Tokyo, atraksi anak-anak dan museum, Disneyland pasti berkuasa, tempat di mana Anda dapat menghabiskan lebih dari satu hari dan memberikan lebih dari satu jam bahagia untuk anak-anak Anda.

Di satu sisi, Disneyland di Tokyo mirip dengan rekan-rekannya di bagian lain dunia: ini adalah Taman Dunia Petualangan, Wild West, dan Kota Masa Depan. Di sisi lain, ia juga memiliki sesuatu yang membuatnya menonjol - itu adalah Laut Disney dan sudut-sudutnya "Mediterania Abad Pertengahan", "Lagoon Putri Duyung", "Pulau Misterius". Taman buka dari pukul 9:00 hingga 22:00.

Harga tiket

Untuk kenyamanan mereka yang ingin menyenangkan anak-anak mereka (dan pada saat yang sama diri mereka sendiri) ada beberapa jenis tiket: dari tiket satu hari hingga tiket yang harus masuk setelah pukul 18:00. Tiket satu hari berharga 75 USD / 7.400 JPY untuk dewasa, 65 USD / 6.400 JPY - untuk remaja berusia 12-17 tahun, 49 USD / 4.800 JPY - untuk anak-anak berusia 4 hingga 11 tahun.

Bagaimana menuju ke sana

Kereta langsung berangkat setiap 15 menit dari Stasiun Tokyo dan Stasiun Maihama. Perjalanan satu arah memakan waktu 15 menit, harga tiketnya adalah 2.2 USD / 220 JPY (JR Pass dapat digunakan di rute).