Seratus tahun setelah pecahnya Perang Dunia I, tidak ada satu pun pesertanya yang masih hidup. Satu-satunya hal yang dapat membantu kita dan anak-anak kita untuk memahami skala pertempuran berdarah adalah bekas luka di jantung bumi, peninggalan sejarah, foto, memorial dan kuburan yang tersebar di seluruh dunia.

1. Sebuah jalinan cabang membingkai peringatan Perang Dunia I Kanada, juga dikenal sebagai Prajurit Termenung. Patung itu dipasang di kota Saint-Julien, Belgia dan dirancang untuk mengabadikan memori pasukan Kanada yang tewas dalam serangan gas pertama Perang Dunia Pertama pada tahun 1915. (AP)

2. Di Vimy, Prancis, domba merumput dengan damai di ladang yang masih kosong yang dipenuhi dengan amunisi dari Perang Dunia Pertama. (Getty Images)‎

‎3. Deretan salib yang tak terhitung jumlahnya berdiri di pemakaman Duamont dekat Verdun, Prancis. ‎(Reuters)‎

‎4. Medan perang di Verdun masih memiliki bekas luka ledakan peluru. Foto 2005.

5. Para ahli dari tim pencari ranjau menunjukkan granat Angkatan Darat Inggris yang tidak meledak yang ditemukan di sekitar Sungai Somme di Prancis, tempat salah satu pertempuran terbesar terjadi. Setiap tahun petani lokal menemukan beberapa ton kerang, pecahan peluru, ranjau yang tidak meledak, dan granat. Semua temuan dibuang dengan bahan peledak. (‎Reuters)‎

6. Patung karya seniman Jerman Käthe Kollwitz, bertuliskan "Orang Tua Berduka" di pemakaman tentara di Vladso, Belgia. Pemakaman itu berisi kuburan lebih dari 25.000 tentara Jerman. Putra pematung itu sendiri, Peter Kollwitz, terbunuh dalam perang dunia I ketika dia baru berusia 18 tahun. Ia dimakamkan tepat di depan patung tersebut.‎

‎7. Anggota Asosiasi Sejarah Jerman untuk Perang Dunia I duduk di atas kerangka meriam jarak jauh 155mm Prancis. Daerah sekitarnya adalah desa Bezonvu yang dilanda perang, yang terletak di Prancis timur, tidak jauh dari Verdun. Di tempat inilah, yang mengalami pertempuran terberat, anggota masyarakat sejarah Prancis dan Jerman berkumpul setiap tahun untuk menghormati memori ratusan ribu nyawa yang hilang dan pemukiman yang hancur. ‎(Reuters)‎

9. Kapal perang Caroline ditambatkan di dermaga Irlandia Utara. Dana secara teratur dialokasikan oleh National Heritage Fund untuk mempertahankan kondisinya sebagai tugu peringatan. Kapal diluncurkan pada tahun 1914 dan merupakan bagian dari Skuadron Penjelajah ke-4, yang mengambil bagian dalam Pertempuran Jutlandia pada tahun 1916. Sekarang ini merupakan unit terakhir dari Royal Navy yang masih hidup pada waktu itu. (Getty ‎Images) ‎

10. Seorang penyelam dari brigade pencari ranjau mengeluarkan cangkang yang belum meledak dari dasar sungai yang mengalir di sebelah salah satu bekas medan perang. (Reuters)‎

11. Seorang anggota Komisi Kuburan Perang Persemakmuran menunjukkan lencana seragam Angkatan Darat Kanada yang ditemukan di antara sisa-sisa tentara yang tewas di dekat kota Cambrai di Prancis selatan. Pemilik lencana bertarung antara September dan Oktober 1918. ‎‎(Foto: Reuters/Pascal Rossignol)‎

12. Pepohonan menjulang di atas area yang dulunya merupakan desa Fleury. Selama perang, pemukiman ini, seperti banyak pemukiman lain di lingkungan itu, hancur total. Nama-nama desa yang hilang seperti itu terus ditandai pada peta dan dokumen pemerintah di Prancis, tetapi semua bangunan, jalan, orang-orang yang mengisi tempat-tempat ini dengan kehidupan telah menghilang tanpa jejak. (Reuters)‎

13. Jam ditemukan di antara sisa-sisa tentara Prancis di Verdun. Sekitar 26 mayat tentara ditemukan di desa Fleury yang hancur total. Identitas tujuh orang diidentifikasi berkat token nama yang ditemukan. (Getty Images)‎

14. Seorang pria mengintip nama-nama tentara yang hilang. Di Belgia dan Prancis, total 956 kuburan militer menjadi saksi pengorbanan manusia yang tak terhitung yang dilakukan selama dua perang dunia. (Getty Images)‎

15. Sebuah tank yang ditemukan selama penggalian arkeologi di selatan Prancis, ditinggalkan oleh pasukan Inggris pada tahun 1917. Beberapa saat setelah Inggris mundur dari tempat-tempat ini, tank itu ditenggelamkan ke dalam tanah dan digunakan sebagai bunker oleh tentara Jerman. (AP)‎

‎16. Medan perang di Sungai Somme menyimpan beberapa pemakaman militer di tanah mereka sekaligus: Beaumont-Hamel (di latar depan), pemakaman Redan Ridge No. 2 dan No. 3 (atas). (Getty Images)‎

17. Masker gas yang menjadi pameran pameran "1914, Eropa Tengah" di museum, yang bangunannya dulunya adalah pabrik kimia. Essen, Jerman. (AP)‎

18. Bunga poppy merah mekar di ladang Belgia. Jenis bunga inilah yang merupakan salah satu yang pertama mekar di medan perang yang kaya akan darah, sehingga bunga poppy telah menerima pengakuan sebagai simbol ingatan. Mereka dikenakan di lubang kancing pada Hari Gencatan Senjata. (AP)‎

19. Persenjataan yang tidak meledak menunggu untuk dibuang. Seorang petani Inggris menemukan "panen" ini saat membajak ladangnya di dekat pemakaman militer Prancis. (‎Reuters)‎

20. Peti mati dengan tubuh veteran terakhir Perang Dunia Pertama - Kopral Angkatan Darat AS Frank Buckles. Dia meninggal pada 2011 pada usia 110 tahun. Dalam perang, Buckles berakhir pada usia 16, 1917-1920, (Getty Images)

21. Patung rusa karibu yang dikelilingi parit berkelok-kelok di Newfoundland Memorial Park di Beaumont-Gamel, Prancis. Taman ini telah melestarikan lanskap bekas medan perang di sini, di mana Resimen Newfoundland melakukan serangan yang gagal pada tahun 1916 pada hari-hari awal Pertempuran Somme. (Getty Images)‎

22. Gambar ekolokasi digital dari kapal selam Jerman yang tenggelam di dasar Laut Utara. Model U-106 yang jatuh ditemukan di lepas pulau Terschelling di utara Belanda. Tempat banjirnya sekarang disebut pemakaman resmi militer. Kapal selam itu tenggelam pada tahun 1917 setelah terkena ranjau. Semua anggota kru tewas. ‎‎(AP)‎

23. Anggota regu penjinak bom memuat ke dalam kendaraan mereka sebuah persenjataan besar yang belum meledak ditemukan di sebuah lokasi konstruksi di Ypres, Belgia barat. Menurut Departemen Pertahanan Belgia, dua pekerja konstruksi, saat bekerja, tewas akibat ledakan amunisi yang sama pada 19 Maret 2014. (AP)‎

24. Pemandangan dari dalam parit Perang Dunia I. Daerah di sekitarnya berpindah tangan beberapa kali selama pertempuran antara September 1914 dan September 1915. Selama pekerjaan restorasi di jaringan parit ini, sisa-sisa tujuh tentara ditemukan. (Reuters)

25. Kawat berduri berkarat di dekat Kilometer Nol di perbatasan Prancis-Swiss. Di tempat ini, selama pertempuran sengit, ada garis depan, membentang ke arah Laut Utara sejauh 750 km. (Getty Images)‎

26. Ditemukan oleh para arkeolog di kota Arras di Prancis selatan, sisa-sisa tentara Inggris dimakamkan pada tahun 1917. Dalam foto tersebut Anda dapat melihat bagaimana sepatu bot militer dilestarikan, sebagai bukti bahwa semua orang ini berasal dari kota yang sama. Komisi Kuburan Perang menemukan bahwa semua 20 tentara yang ditemukan bertugas di Batalyon Lincoln ke-10. (Reuters)‎

27. Monumen untuk menghormati penduduk lokal yang meninggal di Wildenrot, Jerman. Di banyak desa di pinggiran selatan Jerman, orang dapat menemukan monumen serupa, yang mengabadikan nama-nama tentara lokal yang bertugas di Perang Dunia Pertama. Nama-nama tersebut terkadang berjumlah puluhan dan bahkan ratusan, yang membuat kesan yang luar biasa, mengingat populasi desa-desa tersebut sangat kecil. (Getty Images)‎

28. Lingkungan kota Verdun, Prancis. Sebuah tanda bertuliskan "Jalan Utama" berdiri di antara pohon-pohon besar yang ditumbuhi lumut berusia berabad-abad. Desa Bezonwu dulu tumbuh subur di tempat ini, sampai pertempuran berdarah menghancurkannya hingga rata dengan tanah. (Reuters)‎

29. Vera Sandercock memegang foto ayahnya, Herbert Medland, yang bertugas selama Perang Dunia Pertama sebagai seorang prajurit. Layanannya diadakan di Erodsfoot, salah satu dari 13 desa yang disebut "bersyukur ganda". Definisi ini diberikan kepada pemukiman di Inggris dan Wales, dari mana, setelah pertempuran, sebagian besar pejuang berhasil keluar dengan selamat. (Reuters)‎

30. Seorang pengunjung berjalan menuju Canadian National Memorial di Vimy, Prancis. ‎‎(Getty Images)‎

31. Penyelam menjelajahi bagian dalam kapal perang yang tenggelam di Kepulauan Orkney di Skotlandia. Selama kedua perang dunia, daerah ini, yang disebut Scapa Flow, berfungsi sebagai pangkalan militer Inggris yang strategis. Selama pertempuran, kerugian manusia yang sangat besar diderita di sini. Setelah gencatan senjata, 74 kapal perang Jerman diinternir di perairan ini, setelah itu diberikan perintah untuk menenggelamkannya pada tahun 1919, karena Laksamana Jerman Ludwig von Reuter secara keliru menganggap bahwa perdamaian hanya bersifat sementara dan tentara Inggris dapat memanfaatkannya. unit aktif armada Jerman. Saat ini, tempat ini sangat populer di kalangan penyelam. (Reuters)‎

32. Jenazah tentara tak dikenal di ruang bawah tanah di pemakaman Duamont, yang terletak di Prancis timur. Secara total, 130 ribu mayat tentara Prancis dan Jerman yang tidak dikenal dimakamkan di tempat ini. (Getty Images)‎

33. Patung yang menggambarkan "Poyla" (yang disebut tentara Prancis selama Perang Dunia Pertama) di langit mendung. Monumen militer di Cappy, Prancis utara. (‎Reuters)‎

34. Bunga poppy memerah di dinding parit yang dipulihkan Dixmuide, Belgia (AP)‎

35. Sepatu milik seorang tentara Inggris. Temuan ini ditemukan oleh para arkeolog Belgia, yang dianggap sebagai spesialis terbaik dalam menggali artefak dari Perang Dunia Pertama. (Reuters)

36. Charlotte Cardin-Deskamps, pemilik pertanian Varlet Belgia, menunjuk ke berbagai jenis kerang Perang Dunia I yang ditemukan di sekitar miliknya hanya dalam satu musim. (AP)‎

37. Tempat perlindungan bawah tanah di Prancis, ditemukan oleh anggota Masyarakat Arkeologi Alsatian. Di latar depan adalah kaki seorang tentara Jerman yang tewas dalam serangan Prancis. Dia dan rekan-rekannya dikubur hidup-hidup ketika peluru Sekutu yang kuat meledak pada tahun 1918. Sampai saat ini, semua prajurit yang ditemukan di tempat ini dianggap hilang. ‎‎(AP)‎

38. Pemandangan udara dari Canadian National Memorial di Vimy di Prancis utara. Anda masih dapat dengan mudah melihat bekas lubang dan parit yang menutupi tanah. Peringatan ini didedikasikan untuk mengenang anggota Pasukan Ekspedisi Kanada yang tewas selama Perang Dunia Pertama. (Reuters)‎

‎39. Pada hari pertama serangan, sebuah ranjau besar diledakkan di sekitar Sungai Somme. Corong yang tersisa - kawah Lochnagar - masih tersedia untuk dilihat. Di tepinya, sebuah salib didirikan untuk mengenang orang mati. (Getty Images)‎

40. Pemakaman Cina Nollett, di mana sekitar 850 pekerja Cina tewas selama serangan Perang Dunia Pertama. Noyelles-sur-Mer, Prancis utara, (Getty Images)‎

41. Pemandangan udara dari peringatan Prancis-Inggris di Tipwall, Prancis utara. Tersebar di platform yang ditinggikan, ini adalah peringatan perang Inggris terbesar di dunia, memperingati lebih dari 72.205 tentara yang hilang dari Perang Dunia Pertama. Nama masing-masing dari mereka terukir di pilar batu. (Reuters)‎

42. Seorang pria berpakaian lengkap memberikan penghormatan terakhirnya kepada Harry Patch, prajurit Inggris terakhir dari Perang Dunia Pertama. Patch meninggal pada usia 111 tahun 2009 dan ribuan orang menghadiri pemakamannya. (Foto: Reuters)‎

43. Seorang karyawan Komisi Lingkungan Negara dan cangkang yang tidak meledak ditemukan olehnya di hutan. Pertempuran besar-besaran terjadi di situs ini selama Perang Dunia Pertama. Harta rampasan perang semacam ini, sayangnya bagi pihak berwenang dan arkeolog, sering menarik segala macam perampok. (AFP/Getty Images)

44. Selama parade malam tahunan para veteran untuk menghormati acara yang disebut “Empat Hari Verdun”, merupakan kebiasaan untuk menyalakan obor peringatan di pemakaman Duamont. Dalam foto - peringatan 98 tahun pertempuran Verdun. (AFP/Getty Images) ‎

45. Peserta hari peringatan Perang Dunia I di Makam Prajurit Tidak Dikenal di Sydney, Australia. (AFP/Getty Images)‎

Diadaptasi dari Theatlantic.com; terjemahan dan adaptasi oleh Catherine Straszewski|

Halo.

Phonsavan adalah sebuah desa kecil di Laos, yang terkenal dengan Lembah Guci. Namun, ada sejumlah tempat wisata yang jauh lebih keren di sana.

Tidak ada pemandangan Phonsavan di Phonsavan itu sendiri. Untuk setiap titik perlu menempuh jarak 10 hingga 40 kilometer. Pejalan kaki bepergian dengan taksi atau tamasya, kami - tentu saja - dapat dengan cepat berkeliling semuanya dengan sepeda motor. Secara umum, wilayah Laos ini berputar karena gema Perang Vietnam. Konsekuensi dari pengeboman Amerika ada di mana-mana, yang telah digunakan sejak lama sebagai daya tarik bagi wisatawan. Meskipun kadang-kadang menemukan dan hal-hal yang otentik.

Dari pemandangan, ada baiknya pergi ke jalan ke Pitchers, untuk melihat Buddha yang Terbakar, Fields of Funnels - juga tidak ada apa-apanya. Dan air terjun Tad Ka sangat bagus. Tetapi "Desa di Bom" yang dipublikasikan terlihat seperti ini:

Tidak ada yang spesial. Jika dulunya adalah desa asli yang dibangun dengan menggunakan bom yang tidak meledak tergeletak di sana-sini, sekarang sebagian besar logamnya telah diserahkan, sebagian kecil dari bom itu hanya digunakan untuk mempertahankan status tengara. Tetapi kebenarannya tidak sepenuhnya jelas mengapa penduduk setempat membutuhkan ini, karena lalu lintas wisatawan akan tetap terjaga: desa ini terletak tepat di jalan menuju air terjun Tad Ka.

Bidang corong.

Daerah ini berada di bawah pengeboman skala besar, kawah besar dari ledakan bom udara tetap ada hingga hari ini.

Bidang corong ini terletak, saya bahkan tidak dapat membayangkan bagaimana menuju ke sana tanpa transportasi saya sendiri, tetapi jika Anda melihat peta Google lebih hati-hati, Anda dapat menemukan bidang serupa lainnya yang lebih dekat ke Phonsavan.

Corong tunggal ditemukan di mana-mana.

Air Terjun Tadka.

Terletak . Air terjun yang indah dengan beberapa air terjun, yang mengarah ke jalan tanah pegunungan.

Lembah Pitcher.

Tidak ada yang tahu mengapa, tetapi seseorang pernah membuat kendi batu besar dan menyebarkannya di beberapa bidang di sekitarnya. Ada beberapa lapangan pitcher di sekitar Phonsavan, ada baiknya melihat semuanya hanya jika Anda adalah penggemar berat pitcher. Lapangan yang paling nyaman terletak, ada juga gua kecil yang nyaman dengan seorang Buddha.

Di sini kita perlu membuat cabang kecil. Di Laos, tidak ada atraksi utama yang ingin didaki oleh orang normal untuk waktu yang lama, seperti Angkor Kamboja, yang dapat dengan mudah Anda lewati selama beberapa hari. Dan bergerak di antara tempat-tempat kecil ini, seperti Field of Funnels dan Valley of Pitchers, Anda memahami betapa nyamannya sepeda motor sebagai transportasi ke tempat-tempat ini.

Ada tempat-tempat menarik yang belum kami kunjungi, oleh karena itu saya tidak akan menjelaskannya di sini. Seperti tambang yang sama di mana batu ditambang untuk pembuatan kendi. Tetapi tempat-tempat ini bersifat lokal dan kecil, dan tidak memerlukan banyak waktu untuk dijelajahi. Tidak ada tempat yang memadai untuk trekking di Phonsavan, jadi jika Anda memutuskan untuk bepergian keliling Laos dengan transportasi umum, sangat mungkin Phonsavan harus disingkirkan dari rute tersebut sama sekali.

Buddha yang Terbakar dan Wat Phia Wat.

Kuil ini dibangun pada tahun 1322 dan berdiri dengan aman hingga tahun 1970-an, ketika sebuah bom udara Amerika menghantamnya. Semuanya hancur, kecuali patung Buddha itu sendiri. Sang Buddha masih di tempat, menerima tamu dan bahkan tidak meminta untuk melepas sepatunya di pintu masuk, seperti rekan-rekannya yang lain dari kuil lain. Patung itu terletak, dibedakan oleh apokaliptisisme yang luar biasa dan di atmosfernya, menurut pendapat saya, ia menangkap lebih banyak daripada tempat lain di sekitar Phonsavan.

Phonsavan-Kong Lor.

Jalannya beraspal dan bergunung-gunung. Terkadang jalan menurun ke lembah, tetapi secara umum, Anda menghabiskan sepanjang hari dengan menggeser sepeda motor dari sisi ke sisi.

Penduduk setempat menenun syal dan memelihara hewan peliharaan aneh.

SPBU manual, meskipun botol bensin untuk dijual juga ditemukan di mana-mana di Laos.

Dan lagi perjalanan malam, dan lagi Vanya menerangi jalan untuk keduanya. Perjalanan ini mirip dengan iring-iringan polisi lalu lintas, tetapi dengan peringatan untuk ayam dan anak babi yang terbang di bawah roda. Dalam perjalanan ke Kong Lor, kami merasakan perubahan iklim: kami turun dari pegunungan.

Beberapa jenis desa, kegelapan, rumput terbakar, asap ada di mana-mana. Toko pinggir jalan, yang pemiliknya menghitung seikat uang kertas lokal dengan seluruh keluarga (bahkan pembelian kecil di sana akan berjumlah puluhan ribu vulon lokal, jadi setiap orang punya banyak uang). Kami membeli bir sebelum semuanya tutup sepenuhnya dan berpikir, di mana kami berakhir? Setelah beberapa kilometer, sudah lebih dekat ke jalan buntu, kami melihat banyak wisma yang cukup layak, kami masuk ke yang pertama muncul, kami terkejut dengan harga murah, kehadiran restoran dan kerumunan orang Eropa dari berbagai negara. Mereka pasti datang ke tempat yang tepat!

Widget memungkinkan Anda untuk menyembunyikan bidang yang dipilih dari pengelola tertentu, pada tahapan tertentu dari corong, atau pada corong yang dipilih. Menyembunyikan bidang di corong digunakan untuk memiliki beberapa bidang di satu corong dan yang lainnya di corong lainnya. Widget memungkinkan Anda menyembunyikan corong yang dipilih dari pengelola tertentu. Corong persembunyian digunakan agar corong lain tidak mengalihkan perhatiannya atau dia tidak mengetahui keberadaannya.

Setelah pengaturan widget, jika manajer memasukkan kartu, dia tidak akan melihat bidang tersembunyi. Anda benar-benar dapat menyembunyikan semua bidang, termasuk bidang anggaran atau kontak. Juga, jika manajer memasuki menu penawaran, maka saluran yang dipilih akan disembunyikan darinya dan dia tidak akan melihatnya.

Berkat widget, Anda dapat menyembunyikan dari manajer tidak hanya informasi rahasia, tetapi hanya informasi yang tidak perlu, sehingga bidang yang diisi di akhir corong tidak mengganggu pekerjaan dan tidak ditampilkan di awal saluran penjualan.

Biaya widget adalah 9.000 rubel.

Gratis untuk pelanggan yang telah membeli paket implementasi dasar

Tahun ini menandai satu abad penuh sejak berakhirnya Perang Dunia I.

Selama waktu ini, lanskap yang dipenuhi cangkang di Front Barat telah direklamasi oleh alam atau diubah menjadi lahan pertanian, dan bekas luka perang sedang disembuhkan. Beberapa tempat masih beracun seabad kemudian, dan beberapa masih dikotori dengan persenjataan yang tidak meledak dan tertutup untuk umum.

Tetapi di Prancis dan Belgia, medan perang yang paling signifikan telah dilestarikan sebagai peringatan, dan beberapa telah diubah menjadi kuburan besar. Di tempat-tempat ini, jejak fisik pertempuran masih mengingatkan pada kehancuran dan pertempuran sengit yang pernah merenggut begitu banyak nyawa.

1. Medan perang yang dilestarikan sebagai monumen di Beaumont-Hamel, Prancis, pada 10 Juni 2016. Di sini Resimen Kerajaan Newfoundland melancarkan serangan yang gagal pada 1 Juli 1916, hari pertama Pertempuran Somme.

2. Domba merumput di antara kawah Perang Dunia Pertama di lokasi Pertempuran Vimy.

3. Benteng Jerman yang ditumbuhi rumput di Hutan Argonne, Prancis, Mei 1998. Dari sini dimulailah Serangan Meuse-Argonne, yang menewaskan 117.000 orang Amerika, 70.000 orang Prancis, dan 100.000 orang Jerman.

4. Sepotong kawat berduri dari Perang Dunia Pertama di lokasi bekas desa Bezonvaux dekat Verdun, Prancis, 27 Agustus 2014. Bezonvaux, seperti banyak desa sekitarnya lainnya, dihancurkan selama Pertempuran Verdun pada tahun 1916.

5. Salib batu di makam tentara Jerman, pemakaman militer Jerman, Hoglede, Belgia, 4 Agustus 2014.

6. Sebuah bunker Jerman di Hutan Spencourt dekat Verdun, Prancis, 27 Agustus 2014.

7. Fragmen Benteng Douaumont dekat Verdun, Prancis, 17 Mei 2016.

8. Reruntuhan Chateau Supir di dekat Chemin des Dames (Ladies' Road) yang terkenal, tempat pertempuran Perang Dunia Pertama berlangsung, pada 25 Maret 2017.

9. Pemakaman tentara Amerika di Aisne Marne dekat Chateau Thierry (Prancis) pada peringatan 100 tahun Pertempuran Belleau Wood, 27 Mei 2018. Dalam pertempuran selama sebulan, sekitar 10.000 tentara Amerika tewas.

10. Bunga poppy liar di ladang Flemish dekat pemakaman militer Tyne Cot dekat Passendale, Belgia, pada 4 Agustus 2014.

11. Sisa-sisa Château de la Hütte di Plogstirt, Belgia, pada 21 November 2014. Karena posisinya yang tinggi, istana ini berfungsi sebagai posisi artileri Inggris, tetapi segera dihancurkan oleh tembakan Jerman.

12. Reruntuhan parit Newfoundland Memorial Park di Beaumont-Hamel dekat Albert, Prancis, 17 Mei 2016.

13. Benteng Jerman yang bobrok di Hutan Argonne, Prancis, Mei 1998.

14. Sebuah pohon tumbuh di parit, Douaumont, dekat Verdun, Prancis, pada 30 Maret 2014.

15. Bunga poppy liar di "Trench of Death", jaringan parit Belgia yang diawetkan, Diksmuide, Belgia, 14 Juli 2017.

16. Sebuah bunker Jerman di Hutan Spencourt dekat Verdun, Prancis, pada 27 Agustus 2014.

17. Bagian di Fort Douaumont, Prancis, 3 September 2013. Benteng Douaumont, dibangun antara tahun 1885 dan 1913, adalah yang terbesar dan tertinggi dari 19 benteng pertahanan yang mempertahankan kota Verdun dalam Perang Dunia Pertama.

18. Dataran Tinggi California dekat Craon (Prancis) masih dipenuhi lubang dan parit, 25 Maret 2017.

19. Sebuah peluru Perang Dunia I yang tidak meledak di lapangan dekat Auchonville, Prancis, pada November 2013.

20. Matahari menyinari kawah dari peluru artileri yang ditembakkan selama Pertempuran sengit di Les Eparges dekat Verdun, Prancis, 26 Agustus 2014. Pertempuran antara tentara Jerman dan Prancis untuk ketinggian yang penting secara strategis ini terjadi pada tahun 1915 dan mendahului Pertempuran Verdun pada tahun 1916.

21. Sebuah bunker Jerman, dijuluki "Bunker Setan", di sebuah bukit di Cuisy, Prancis, 24 Maret 2017.

22. Pagar kawat berduri dilepas dari posisi menembak di bunker Perang Dunia I, Belgia, 28 Februari 2014.

23. Sisa-sisa corong dan parit Jerman di Beaumont-Hamel, Prancis.

24. Reruntuhan bunker di hutan Plogstirt, Plogstirt, Belgia, 14 April 2006.

25. Bulan di atas Newfoundland Memorial, dibangun untuk menghormati Resimen Royal Newfoundland, dekat Beaumont-Hamel, Prancis, 12 Maret 2014.

26. Fajar di atas pemakaman Tyne Cot, Passendale, Belgia, 25 Maret 2014. Ini adalah pemakaman militer terbesar di Persemakmuran; 11.956 tentara Perang Dunia I dimakamkan di sini.

27. Corong di antara hutan yang tumbuh kembali di lokasi Pertempuran Vimy, Prancis.

28. Kerangka gereja di situs bekas desa Orne dekat Verdun, Prancis, 27 Agustus 2014. Orne adalah desa lain yang hancur total dalam Pertempuran Verdun pada tahun 1916.

29. Sebuah menara senapan mesin baja di Fort Douaumont di atas Dataran Voivre dekat Verdun, Prancis, 27 Agustus 2014.

30. Salib basal di situs bekas bunker, pemakaman Jerman Langemark, Poelkapelle, Belgia, 26 Maret 2014.

31. Matahari terbenam di Newfoundland Memorial Park dekat Beaumont-Hamel, Prancis, 12 Maret 2014.

32. "Prajurit Bijaksana" - sebuah monumen untuk menghormati partisipasi Divisi Kanada 1 dalam Pertempuran Kedua Ypres, Saint-Julien, Belgia, 2 Agustus 2014.

Tahukah Anda Sejarah Perang Dunia Pertama?

Dalam pertempuran defensif, salah satu tugas terpenting pasukan adalah menghancurkan musuh yang maju dengan api. Jelas bahwa hanya tembakan yang terorganisir dengan baik dan terarah yang dapat menimbulkan kerugian pada musuh, itulah sebabnya pasukan membangun parit untuk diri mereka sendiri, yang memberikan kenyamanan besar untuk menembak.
Tapi ini masih belum cukup. Memperbaiki kondisi kerja tempur mereka, pasukan secara bersamaan berusaha untuk menyesuaikan (mengubah) medan sedemikian rupa untuk menghalangi tindakan musuh, menahannya di bawah tembakan mereka dan memaksanya menderita kerugian besar. Untuk melakukan ini, pasukan menggunakan berbagai penghalang dan penghancuran.
Rintangan dan kehancuran digunakan tidak hanya dalam pertahanan, tetapi juga selama mundur, untuk menunda musuh yang maju dan menimbulkan kerugian padanya, dan kadang-kadang juga selama serangan, untuk melindungi sayap seseorang agar tidak dilewati.
Dalam pertempuran modern, perlu untuk menunda kemajuan tidak hanya infanteri, tetapi juga pasukan lapis baja, yaitu, terutama tank. Oleh karena itu, penghalang modern dibagi menjadi anti-personil dan anti-tank.
Rentetan harus selalu dibangun sedemikian rupa sehingga menahan tank dan infanteri musuh, di bawah tembakan nyata dari senjata anti-tank dan senapan mesin.
Saat membangun berbagai penghalang dan penghancuran, pasukan sangat sering harus menggunakan bahan peledak untuk memperkuat aksi penghalang atau untuk menghasilkan penghancuran yang diperlukan; oleh karena itu, pertama-tama, perlu berkenalan dengan zat-zat ini.

Hambatan anti-tank (hambatan)

Tank modern memiliki kemampuan lintas negara yang sangat tinggi, dan serangan mereka dapat diperkirakan di hampir semua medan. Satu-satunya hambatan alami untuk tangki adalah hutan tua tanpa jalan yang lebat, rawa rawa yang dalam (lebih dari 1 meter), jurang yang dalam dan tebing dengan kemiringan lebih curam dari 45 °, kayu cincang, jika tangki tidak melewati tunggul, dan ketinggian tunggul lebih dari 0,5 meter. Sungai dan danau yang dalam (lebih dari 1,5 meter) dan lebar (lebih dari 3 meter) juga merupakan hambatan alami untuk semua tangki, kecuali yang terapung (amfibi).
Jelas bahwa pasukan, yang ditempatkan di darat, pertama-tama mencoba menggunakan semua rintangan alami yang tersedia untuk melindungi posisi mereka (atau tempat peristirahatan) dari serangan mendadak oleh tank. Jelas, hambatan ini akan selalu sedikit: jika mereka menutupi pasukan, maka hanya di beberapa arah individu. Sebagian besar medan akan selalu tersedia untuk tank. Di area seperti itu, mereka mengatur tembakan (senjata artileri) dan teknik pertahanan anti-tank, aturan utamanya adalah kombinasi api dengan rintangan yang terampil.
Penghalang anti-tank buatan bisa sangat banyak jenisnya. Dari jumlah tersebut, mereka memilih yang dapat dilakukan dengan lebih mudah dan cepat di area tertentu, lebih baik untuk menyamar dan lebih andal menutupi dengan tembakan artileri mereka sendiri.

Saat memasang penghalang, penghalang lokal sering kali dapat digunakan. Dengan penguatan yang tepat, rintangan ini menjadi tidak dapat dilewati oleh tank atau memperlambat pergerakannya, yang memudahkan artileri kita untuk melawan tank. Misalnya, jika Anda menebang sebagian pohon di hutan langka, meninggalkan tunggul tinggi dan merobohkan pohon sehingga tidak ada lorong di antara mereka, Anda akan mendapatkan penyumbatan, yang akan sangat sulit untuk diatasi oleh tank. Anda juga bisa meregangkan tali baja yang kuat di tepi rumpun di ketinggian sekitar 1 meter.
Sungai yang dangkal dan bahkan aliran dapat diubah menjadi penghalang dengan mengatur bendungan, berkat itu air akan naik dan membanjiri tepiannya. Di sungai yang dalam, agar tidak dapat dilewati juga untuk tangki amfibi, mereka mengatur penyumbatan, gouges (tumpukan) bawah air, tebing curam, dll.
Kemiringan jurang atau bukit yang tidak cukup curam dapat dibuat lebih curam dengan memotong tanah dengan sekop atau mesin rekayasa khusus - Anda mendapatkan apa yang disebut lereng curam, atau counterscarp.
Di musim dingin, penghalang anti-tank dapat dibuat dari tumpukan salju setinggi 1,5-2 meter dan tebal 3,5-5 meter.
Akhirnya, salah satu rintangan terbaik melawan tank adalah ranjau anti-tank khusus, yang selalu dibawa oleh pasukan. Ranjau anti-tank adalah muatan ledakan tinggi yang tertutup dalam cangkang logam. Ledakan tambang hanya terjadi di bawah berat tangki. Karena kecepatan gerakan yang tinggi, tank dapat mengatasi beberapa jenis rintangan, seolah-olah terbang di atasnya dengan awal yang berjalan. Untuk mencegah tank berkecepatan tinggi mengatasi rintangan, perlu untuk mengatur benteng tanah tambahan, strip yang dibajak dalam, dll. Di depan rintangan, maka tangki akan pergi ke rintangan utama dengan kecepatan lebih rendah dan itu akan lebih sulit. untuk mengatasinya.
Ranjau anti-tank ditempatkan di jalan dan area paling terbuka sehingga tank tidak bisa lewat di antara mereka. Ledakan ranjau mengganggu ulat tangki dan menghentikannya.
Di jalan, terutama di bagian yang sulit dilewati (jembatan di atas jurang atau sungai yang dalam, ngarai gunung, parit di rawa, pengerukan liang yang dalam, tanggul tinggi, pembukaan sempit di hutan lebat) , berbagai jenis penghancuran dan penghalang khusus juga banyak digunakan. Pertama-tama, jembatan biasanya dihancurkan, karena melewati atau memulihkannya bukanlah tugas yang mudah dan dapat secara signifikan menunda pasukan pada umumnya, dan tank serta perlengkapan militer berat lainnya pada khususnya. Paling sering, jembatan meledak. Jembatan kayu terkadang dapat dibakar atau dipotong (digergaji) dari fondasinya. Jembatan di atas penyangga apung (di atas rakit atau perahu) dapat dibongkar atau digenangi air. Corong disusun di jalan, parit dibentangkan, dibuat sumbatan (di dalam hutan) atau jalan digali dengan parit yang dalam dan lebar.
Salah satu syarat utama untuk memasang penghalang anti-tank adalah pendeteksiannya yang sulit. Jadi, misalnya, bank salju diarahkan dengan sisi miring ke arah musuh, dengan harapan pengemudi tangki tidak akan melihat rintangan dan akan mengemudi ke dalamnya, membingungkan benteng dengan bukit alami. Akibatnya, di ujung tebing salju, tank hanya akan "menggigit" dengan hidungnya ke tanah, sehingga berubah menjadi sasaran empuk artileri anti-tank dan bahkan untuk prajurit infanteri dengan granat anti-tank genggam. Counterscarp mengejar tujuan yang sama.

Mengatasi hambatan

Pasukan tidak hanya harus membangun penghalang, tetapi juga mengatasinya. Agar berhasil mengatasi rintangan dan tidak menimbulkan kerugian yang tidak perlu, pertama-tama, diperlukan pengintaian yang cermat terhadap mereka. Pengintaian ini harus menentukan batas yang tepat dari penghalang, sifat strukturnya, bagaimana dipertahankan, bahan apa yang dibutuhkan untuk pekerjaan restorasi, dan, yang paling penting, bagian penghalang mana yang lebih mudah untuk diatasi, apakah ada pendekatan yang nyaman. kepada mereka dan apakah mungkin untuk melewati penghalang. Pengintaian rintangan dilakukan dengan memotretnya dari pesawat dan langsung memeriksa dan mempelajarinya di tempat.
Untuk pengintaian langsung dari hambatan, pihak khusus pramuka dikirim, yang meliputi pencari ranjau dan ahli kimia. Semua rintangan dan lorong yang ditemukan di dalamnya ditunjuk oleh pengintai dengan tanda-tanda konvensional, segera melaporkan hasil pengintaian kepada komandan yang mengirim mereka. Jika sebuah. Jika ada kemungkinan, maka pengintai segera menyingkirkan beberapa rintangan atau membuat jalan di dalamnya (menghilangkan atau merusak ranjau dan ranjau darat yang ditemukan, mengatur lintasan di puing-puing).
Saat mengatasi rintangan dalam pertempuran, tank, unit mekanik bermotor dan infanteri dalam kelompok kecil mencoba menembus lorong yang ditemukan oleh pengintai atau melewati rintangan dan menyerang musuh untuk memfasilitasi pekerjaan lebih lanjut untuk memperluas lorong dan mengatasi rintangan.
Pembangunan lorong atau penghilangan rintangan dilakukan oleh pasukan dengan berbagai cara, tergantung pada jenis rintangan dan situasinya.
Jaring kawat dihancurkan dan diambil oleh tank atau dihancurkan oleh artileri, dan kadang-kadang, dalam kondisi yang menguntungkan, dirusak oleh penambang dengan bantuan muatan memanjang. Ketika musuh dengan lemah menjaga penghalangnya, pada malam hari, dalam hujan atau salju, infanteri dapat menghancurkan jaring kawat dengan bantuan gunting kawat.
Untuk membuat bagian dalam hambatan listrik, perlu untuk benar-benar menghancurkan bagian yang terpisah sehingga kabel yang tersisa tidak terhubung satu sama lain di mana pun, atau mengalihkan arus ke tanah. Tank dapat menghancurkan rintangan kawat dengan bergerak tidak hanya melintasi, tetapi juga di sepanjang rintangan. Pembersihan terakhir dari lorong dilakukan oleh pencari ranjau dengan pakaian khusus yang terbuat dari jaring tembaga. Seorang pejuang dalam setelan seperti itu dapat dengan bebas menyentuh kabel listrik, karena arus melalui kisi akan masuk ke tanah, dan tidak akan melewati tubuh. Untuk mengalihkan arus ke tanah, pejuang yang sama dalam setelan melempar atau menempelkan kawat tebal ke pagar, ujung lainnya diarde dengan andal (lingkaran kawat yang tersisa dikubur lebih dalam). Ketika arus dialihkan ke tanah, penghalang dihilangkan dengan cara biasa, yaitu ditarik oleh tank, dihancurkan oleh artileri, atau dirusak.
Ranjau anti-tank dan ranjau darat digali atau diledakkan. Ranjau darat dan jebakan yang dapat meledak sendiri dinetralkan oleh para penyadap setelah mempelajari teknik konstruksinya secara menyeluruh.
Reruntuhan ditarik dengan bantuan tangki, atau pohon digergaji dan digulingkan sepotong demi sepotong. Jika memungkinkan untuk membawa traktor dengan aman, maka puing-puing ditarik dengan bantuan mereka. Penyumbatan kecil dapat berhasil diledakkan dengan muatan memanjang yang kuat.
Daerah yang terkontaminasi agen (UZ) diatasi dengan bantuan sarana militer PHO atau dengan kekuatan ahli kimia.
Mengatasi hambatan selama serangan di zona pertahanan musuh, dan terutama di dalamnya, membutuhkan kerja keras semua cabang angkatan bersenjata.

Jenis penghalang anti-tank

1. Landak anti-tank

Landak anti-tank adalah penghalang anti-tank paling sederhana, yang merupakan bintang berujung enam yang tebal. Landak kurang efektif dibandingkan ranjau dan rintangan lainnya, tetapi mereka dapat dibuat dalam jumlah besar dari bahan improvisasi tanpa menggunakan teknologi tinggi.
Landak terbuat dari tiga potong baja canai (biasanya balok I - rel, sudut, dll. kurang tahan lama) sehingga ujung balok membentuk segi delapan. Balok dihubungkan dengan paku keling pada syal (struktur harus menahan berat tangki - hingga 60 ton). Pada landak produksi industri, lubang dibiarkan untuk kawat berduri, salah satu balok dibuat dilepas. Untuk memperumit pekerjaan pencari ranjau musuh, landak dapat dihubungkan dengan rantai atau kabel, menambang area sekitar, dll.
Landak dipasang di tanah yang kokoh (permukaan jalan aspal paling cocok). Beton tidak bagus - landak akan meluncur di atas beton. Di tanah lunak, landak tidak banyak berguna, karena tangki menekannya ke tanah dan dengan mudah melewatinya. Jika kapal tanker mencoba mendorong landak menjauh, ia berguling ke bawah, dan tangki terangkat. Jejak kehilangan cengkeramannya di tanah, tangki mulai tergelincir dan seringkali tidak dapat bergerak dari landak. Pasukan pertahanan hanya dapat menghancurkan tank yang berhenti dan mencegah tanker menarik landak dengan tali derek. Dan jika musuh memimpin tank dengan cara yang berbeda, pertahanan anti-tank, terlebih lagi, memenuhi tugasnya.
Tinggi landak sekitar 1 m - lebih dari ground clearance tangki, tetapi di bawah pelat depannya. Tidak disarankan untuk membuat landak yang lebih besar - landak yang lebih tinggi dari pelat depan akan mudah dipindahkan oleh tangki. Landak yang melebihi dimensi ini harus dipasang di tanah (tumpukan didorong ke tanah) atau diikat bersama dengan kawat 6 mm dengan setidaknya tiga ulir.

2. Parit anti-tank

Parit dapat dari berbagai profil - dalam bentuk trapesium beraturan dan tidak beraturan atau segitiga sama sisi dan tidak sama sisi.
Kerugian dari parit dalam bentuk segitiga yang tidak sama dan trapesium yang tidak beraturan adalah bahwa infanteri musuh dapat, menumpuk di dalamnya, menggunakannya sebagai penutup dan tank dapat memasukinya. Tetapi jumlah pekerjaan jauh lebih sedikit daripada dalam konstruksi parit sama sisi dan trapesium.
Parit-parit berbentuk segitiga sama sisi dapat disusun di atas pasir kering.
Semua rintangan ini membutuhkan pengapit yang baik, karena tidak ditembus oleh tembakan frontal atau oblique.
Parit digunakan di medan datar, dengan tingkat air tanah yang rendah, di mana tidak mungkin untuk membangun rintangan lain yang tidak terlalu padat karya.

3. ANTI-TANK ESCARP DAN COUNTER-ESCARP

Escarp dan counterscarps dibangun di daerah berbukit, dengan lereng curam atau di sepanjang tepi sungai. Counterscarps dalam bentuk parit juga dapat didirikan di medan yang sedikit terjal, jika secara bertahap naik ke arah kita. Scarps dan counter-scarps kurang padat karya daripada parit, dan oleh karena itu, dalam pengintaian, perlu untuk memanfaatkan semua kemiringan alami dari medan.
Escarpments memiliki kelemahan yaitu dalam kondisi tertentu musuh dapat menggunakannya sebagai pertahanan terhadap tembakan kita saat terakumulasi. Counterscarps tidak memiliki kelemahan ini, karena pendekatannya terbuka dan dapat ditembakkan oleh semua jenis api. Selain itu, counterscarp tidak terlihat oleh musuh, yang merupakan keuntungan penting, meskipun lebih mudah untuk diatasi dengan bantuan berbagai perangkat. Latihan telah menunjukkan bahwa pada kecepatan tinggi, tangki, mengatasi counterscarp, menggali begitu banyak ketika jatuh ke tanah sehingga menjadi benar-benar tidak berdaya dan membutuhkan beberapa jam perjalanan oleh tim khusus. Counterscarp, mengingat kemungkinan pengamatan dan penembakan dari semua pendekatan untuk itu, merupakan hambatan yang lebih baik daripada scarp.

4. "PARIT" dan "KUburan"

Di daerah dengan tingkat air tanah yang tinggi, sistem "parit" atau "kuburan" dapat didirikan. Karena arah "kuburan" yang berbeda, tangki, jika melewatinya, akan duduk di perutnya di "pilar" di antara "kuburan". Volume kutipan "kuburan" meskipun besar, tetapi pekerjaannya lebih mudah, karena kedalamannya kecil. Kerugian dari sistem ini adalah infanteri musuh dapat menggunakan "kuburan" sebagai tempat berlindung, jadi Anda perlu merobeknya sehingga ada air di bagian bawah 25-50 cm, memutarnya dengan kawat dan memperkuatnya dengan anti -tank dan ranjau anti-personil. Sistem "kuburan" dapat ditembakkan baik dengan tembakan sayap maupun dari depan.

5. colokan ANTI-TANK

Rintangan yang terbuat dari kayu atau besi adalah gouges. Pencungkil kayu memiliki kelemahan bahwa, ketika ditusuk oleh peluru atau peluru, mereka mudah pecah karena berat tangki yang bergerak; oleh karena itu, mereka harus digunakan dalam kombinasi dengan parit, setidaknya profil yang dikurangi.
Landak logam dan gouges di garis lapangan dapat digunakan untuk menutup individu, area kecil di sepanjang bagian depan, terutama di jalan dan jembatan.

6. BUMI ANTI-TANK DAN SALJU SHAFT

Dalam beberapa kasus, di daerah dengan tingkat air tanah yang tinggi, parit dengan tanggul tinggi dan benteng tanah dapat digunakan.
Parit dengan tanggul tinggi dapat digunakan asalkan pengurukan tidak menghalangi penembakan frontal, yaitu, jika medan naik sedikit ke arah kita dan memungkinkan untuk melakukan tembakan frontal.
Poros digunakan untuk memblokir lembah sempit, yang ditembus dengan baik oleh api sisi dan miring dari ketinggian sekitarnya. Tanah untuk poros diambil dari parit lebar, robek 25 sentimeter di bawah permukaan air tanah, di sebelah poros.
Benteng salju digunakan di musim dingin ketika tidak mungkin untuk dengan cepat membangun benteng tanah atau rintangan anti-tank lainnya yang terkait dengan pekerjaan tanah.

7. FONNEL FIELD SEBAGAI PENGENDALIAN ANTI-TANK

Dengan kurangnya tenaga kerja, waktu konstruksi yang singkat, dan jika ada cukup bahan peledak, bidang corong dapat dibuat. Dengan muatan ammonal 20-30 kg. dan kedalaman peletakan 2,5 m Corong akan menjadi berdiameter 6-7 m dan cukup dalam (tergantung pada tanah). Bidang kawah seperti itu, meskipun bukan hambatan yang tidak dapat diatasi, menunda kemajuan tank sedemikian rupa sehingga dapat dengan mudah ditembak jatuh oleh artileri dan senjata anti-tank.

Literatur / bahan yang berguna:

• Brosur - Brigadir SHPERK V. F. "FLANKING ANTI-TANK OBSTACLES" (RUMAH PENERBITAN MILITER KOMISARIS PERTAHANAN RAKYAT UNI SSR. MOSCOW -1942)
• Teknik militer NEGARA MILITER PENERBITAN DEWAN KOMISI RAKYAT UNTUK PERTAHANAN UNI SSR Moskow - 1931