Pada hari Senin, 2 Oktober, stasiun metro Moskow " Kuntsevskaya ” Jalur Filevskaya dan Arbatsko-Pokrovskaya akan mengubah mode operasinya sehubungan dengan tahap kedua rekonstruksi stasiun dan infrastruktur terkait jalur Filevskaya.

Layanan pers metro metropolitan melaporkan bahwa ruang depan barat stasiun di jalur Filevskaya akan ditutup untuk rekonstruksi.

- Perbaikan juga sedang berlangsung di lobi timur, sehingga penumpang akan masuk dan keluar peron hanya melalui lobi stasiun.” Kuntsevskaya ” Jalur Arbatsko-Pokrovskaya, - dicatat dalam layanan pers.

Juga, untuk penumpang yang bepergian di sepanjang jalur Arbatsko-Pokrovskaya dari pusat, naik dan turun tidak akan dilakukan. Untuk turun di stasiun Kuntsevskaya ” penumpang harus sampai ke stasiun Anak muda " dan kembali.

Untuk sampai ke sana dari stasiun Kuntsevskaya ” Jalur Arbatsko-Pokrovskaya ke wilayah yang Anda butuhkan untuk sampai ke stasiun “Bulevar Slavyansky” dan pindah ke kereta dari pusat. Tercatat, rute ini akan menambah waktu tempuh tidak lebih dari 15 menit.

Selain itu, pekerja terus memperbaiki ruang depan timur stasiun. Kuntsevskaya ” dan "Taman Filevsky". Saat ini mereka sedang membangun lobi baru. Semua pekerjaan dijadwalkan akan selesai pada Februari tahun depan. Keluar dan masuk ke stasiun "Taman Filevsky" melalui lobi barat.

Jam buka stasiun kereta bawah tanah Kuntsevskaya ” Jalur Filevskaya dan Arbatsko-Pokrovskaya akan berubah mulai 2 Oktober karena perbaikan platform umum. Tentang ini ke Kantor Berita Kota “ Moskow " dilaporkan dalam layanan pers kereta bawah tanah metropolitan.

. . . . . Ruang depan barat stasiun ditutup untuk rekonstruksi. Kuntsevskaya ” Garis Filevskaya. . . . . . Untuk sampai ke stasiun Kuntsevskaya ” dari pusat Anda harus pergi ke stasiun " Anak muda " dan kembali. . . . . . Pada saat yang sama, waktu tempuh penumpang akan meningkat tidak lebih dari 15 menit. , ditentukan dalam layanan pers.
Selain itu, pekerjaan berlanjut di ruang depan timur stasiun. Kuntsevskaya ” dan "Taman Filevsky". Ruang depan lama benar-benar dibongkar, dan pembangunan yang baru dimulai. Pekerjaan dijadwalkan akan selesai pada Februari 2018. Untuk masuk metro dan keluar ke kota di stasiun "Taman Filevsky" penumpang dapat menggunakan concourse barat yang berlawanan.
Layanan pers menambahkan bahwa rekonstruksi jalur Filevskaya sedang dilakukan sesuai dengan rencana yang disetujui oleh Walikota Moskow Sergei Sobyanin. Tanggal penyelesaian semua pekerjaan dijadwalkan pada pertengahan 2018.

Platform Stasiun Gabungan “ Kuntsevskaya ” Jalur Arbatsko-Pokrovskaya dan Filevskaya dari kereta bawah tanah metropolitan akan ditutup untuk penumpang mulai 5 Oktober. Ini dilaporkan dalam layanan pers Metro Moskow.

"Sebagai bagian dari tahap kedua rekonstruksi stasiun dan infrastruktur terkait dari jalur Filevskaya, mode operasi stasiun akan diubah" Kuntsevskaya ”. . . . . .

Ubah mode pengoperasian stasiun “ Kuntsevskaya ” Jalur Arbatsko-Pokrovskaya dikaitkan dengan perbaikan platform gabungan umum dengan stasiun dengan nama yang sama di jalur Filevskaya. Rekonstruksi Jalur Filevskaya dilakukan sesuai dengan rencana yang disetujui oleh Walikota Moskow Sergei Sobyanin, semua pekerjaan dilakukan dengan andal dan efisien. . . . . .

. . . . . Sebelumnya diumumkan bahwa stasiun akan mengubah mode operasinya mulai 2 Oktober, tetapi keputusan dibuat untuk menunda penutupan hingga 5 Oktober. ", demikian isi pesan tersebut.

. . . . .

Peron stasiun akan ditutup pada 5 Oktober" Kuntsevskaya ”. Penumpang yang bepergian di jalur Arbatsko-Pokrovskaya dari pusat tidak akan dapat menggunakannya.

Untuk sampai ke stasiun ini, Anda harus berkendara ke “ Anak muda " dan kembali. Dan untuk melakukan perjalanan menuju wilayah tersebut, penumpang harus mencapai “Slavyansky Boulevard” dan transfer ke kereta yang bergerak dari pusat. . . . . . Sebelumnya dilaporkan bahwa perubahan akan mulai berlaku pada 2 Oktober.

Rekonstruksi ruang depan barat dan timur saat ini sedang berlangsung.” Kuntsevskaya ” Garis Filevskaya. Semua pekerjaan diharapkan selesai pada pertengahan 2018. Jaringan teknik baru akan meningkatkan jumlah kereta dari 15 menjadi 22 pasang per jam, dan mengurangi interval pergerakan mereka dari empat menjadi tiga menit.

Sekarang dimungkinkan untuk mencapainya hanya melalui jalur Arbatsko-Pokrovskaya.

. . . . . Ruang depan timur sudah ditutup, sekarang ruang depan barat telah diblokir untuk rekonstruksi. Dan Anda dapat mencapai stasiun hanya melalui transisi dari jalur Arbatsko-Pokrovskaya.

Seperti diberitakan di metro metropolitan, naik dan turun penumpang di stasiun " Kuntsevskaya ” mengikuti garis biru dari tengah tidak akan diproduksi.

- Untuk keluar, penumpang harus berkendara ke “ Anak muda " dan kembali, - pernyataan resmi perusahaan mengatakan. - Untuk menuju wilayah tersebut, penumpang harus berkendara terlebih dahulu ke “Slavyansky Boulevard” dan kemudian naik kereta ke arah yang berlawanan. . . . . .

Perbaikan di lobi timur stasiun " Kuntsevskaya ” dan "Taman Filevsky" dijadwalkan selesai pada Februari 2018. . . . . .

Pada hari Kamis, 5 Oktober, platform gabungan stasiun Metro Moskow “ Kuntsevskaya ” tidak akan tersedia untuk penumpang karena tahap kedua rekonstruksi stasiun dan infrastruktur terkait Jalur Filevskaya.

Ingatlah bahwa untuk sampai ke stasiun “ Kuntsevskaya ” dari pusat, Anda harus pergi ke stasiun " Anak muda " dan kembali. . . . . .

Perubahan dilakukan sehubungan dengan perbaikan platform gabungan umum.

. . . . .

Perubahan dilakukan sehubungan dengan pekerjaan perbaikan pada platform gabungan umum.

. . . . .

Perubahan tersebut terkait dengan perbaikan pada platform gabungan.

Dari 2 Oktober, stasiun " Kuntsevskaya ” Jalur Filevskaya dan Arbatsko-Pokrovskaya di Metro Moskow beralih ke jadwal kerja baru karena perbaikan platform umum. Ini dilaporkan oleh situs web Portal Transportasi Terpadu Moskow.
Concourse barat stasiun akan ditutup mulai Senin. . . . . .
Saat berkendara dari pusat, stasiun “ Kuntsevskaya ” tidak akan tersedia untuk penumpang.
Platform Stasiun Fili ” dan "Murid" tersedia mulai 1 Oktober. Rekonstruksi lengkap jalur Filyovskaya akan selesai pada pertengahan 2018.

Beberapa penumpang harus melakukan perjalanan satu stasiun lebih jauh untuk sampai ke sisi lain

Mulai 2 Oktober, lobi barat stasiun " Kuntsevskaya ” ditutup untuk renovasi. Ruang depan timur ditutup lebih awal, dimungkinkan untuk sampai ke stasiun melalui ruang depan stasiun dengan nama yang sama di jalur Arbatsko-Pokrovskaya.

. . . . .

Kereta api yang mengikuti jalur Arbatsko-Filyovskaya tidak akan berhenti di stasiun Kuntsevskaya. Untuk sampai ke stasiun, penumpang harus menempuh perjalanan ke “ Anak muda "(ke "Slavyansky Boulevard") dan kembali.

Rekonstruksi di ruang depan timur stasiun saat ini sedang berlangsung. Kuntsevskaya ” dan "Taman Filevsky". . . . . .

Kapasitas jalur Filevskaya adalah 15 pasang kereta per jam. Pada pertengahan 2018, setelah rekonstruksi selesai, 22 kereta api akan beroperasi di setiap arah.

. . . . .

Renovasi lengkap jalur Filyovskaya akan selesai pada pertengahan 2018. . . . . .

Terminal barat stasiun Kuntsevskaya ” Jalur metro Filevskaya akan ditutup untuk rekonstruksi pada 2 Oktober, menurut portal walikota dan pemerintah Moskow.
. . . . .

peron stasiun Kuntsevskaya ” mulai 5 Oktober akan ditutup untuk penumpang. Menurut TASS, untuk melakukan perjalanan ke stasiun ini di sepanjang jalur Arbatsko-Pokrovskaya dari pusat, Anda harus pergi ke “ Anak muda " dan kembali. . . . . . Saya harus menambahkan bahwa rekonstruksi jalur Filevskaya direncanakan akan selesai pada pertengahan 2018.

. . . . .

. . . . . Kedua fasilitas dilengkapi dengan pemanas inframerah dan lampu LED.

Diketahui, pekerjaan perbaikan dan rekonstruksi dilakukan dalam dua tahap. Yang pertama, spesialis memperbarui platform ke arah dari pusat, dan yang kedua - ke pusat.

Kehidupan pelayanan mereka adalah 50 tahun. Mereka dilapisi dengan granit dengan ubin taktil - terutama untuk tunanetra. Jendela kaca patri dipasang di dinding lintasan, menurut portal resmi walikota dan pemerintah Moskow.

Selain itu, peralatan navigasi baru ditempatkan di stasiun dalam bentuk kotak cahaya - sumber cahaya dengan permukaan besar.

Menurut Dmitry Doshchatov, Deputi Pertama Metro, Kepala Direktorat Infrastruktur, bagian jalur dari "Murid" sebelum " Kuntsevskaya ”.

- Pekerjaan seperti itu belum pernah dilakukan di sana selama 60 tahun. Penataan peron dan peralatan teknisnya akan membantu mengurangi interval lalu lintas kereta api di bagian jalur metro ini. Sekarang empat menit, dan akan menjadi tiga, jelasnya.

BACA JUGA

. . . . . .).

berlangganan saluran "Malam Moskow" di Telegram!

Peron "ke pusat" stasiun dibuka di jalur Filevskaya metro Moskow "Murid" dan " Fili ”. Pekerjaan di sini selesai sebulan lebih cepat dari jadwal.

Menurut layanan pers Metro Moskow, platform dibangun kembali dari bahan modern yang harus bertahan setidaknya 50 tahun. Pemanas inframerah, ubin taktil, lampu LED, prasasti informasi baru, jendela kaca patri yang indah muncul.

Ingatlah bahwa ini adalah tahap kedua dari perbaikan kedua stasiun ini. Di musim panas, platform yang direkonstruksi "dari pusat" juga dibuka.

Dan di stasiun lain dari jalur Filevskaya, perbaikan berlanjut. Besok ruang depan barat stasiun yang umum di jalur biru dan biru akan ditutup. Kuntsevskaya ”. Karena pintu keluar timur juga dibongkar beberapa bulan yang lalu, akan mungkin untuk sampai ke stasiun hanya melalui ruang depan stasiun jalur Arbatsko-Pokrovskaya. Selain itu, bagian dari platform "dari pusat" ditutup - kereta tidak akan berhenti. Oleh karena itu, untuk sampai ke stasiun saat bepergian dari pusat, Anda harus pergi ke “ Anak muda " dan kembali dari sana. Dan berangkat ke daerah yang paling banyak” Kuntsevskaya ” Jalur Arbatsko-Filyovskaya, penumpang harus naik kereta ke pusat, sampai ke “Slavyansky Boulevard” dan ada transfer ke kereta pergi ke arah yang berlawanan. Menurut spesialis metro, semua jalan memutar ini akan memakan waktu tidak lebih dari 15 menit.

Ingatlah bahwa otoritas kota membutuhkan waktu lama untuk memutuskan bagaimana tepatnya memperbaiki jalur Filevskaya, salah satu opsi adalah perombakan besar-besaran dengan penutupan total. Tetapi pada akhirnya, karena permintaan untuk cabang, diputuskan untuk membangunnya kembali dengan tetap menjaga lalu lintas, sementara penumpang harus menanggung ketidaknyamanan.

Renovasi dimulai pada Desember tahun lalu, semua pekerjaan harus selesai pada Februari 2018.

. . . . .

Pada 1 Oktober, sebulan lebih cepat dari jadwal, peron stasiun dibuka untuk penumpang. Fili ” dan "Murid" Jalur metro Filevskaya menuju pusat.

Platform modern dibangun kembali dari bahan tahan aus modern, yang masa pakainya akan menjadi 50 tahun.

Di kedua stasiun, desain platform telah diperbarui sepenuhnya, dan kanopi dengan pencahayaan LED telah dibangun. . . . . .

Jendela kaca patri dipasang di dinding trek, peralatan navigasi baru dalam bentuk kotak lampu ditempatkan di stasiun.

"Proyek untuk perbaikan jalur Filevskaya metro Moskow adalah salah satu yang terbesar untuk hari ini. Kami sepenuhnya menertibkan bagian jalur dari "Murid" sebelum " Kuntsevskaya ”, di mana pekerjaan tersebut belum dilakukan selama 60 tahun - sejak penemuan. Penataan platform baru dan peralatan teknisnya akan membantu mengurangi interval lalu lintas kereta api di bagian jalur metro ini dari 4 menjadi 3 menit dan meningkatkan pasangan kereta dari 15 menjadi 22 per jam. Peron dua stasiun “ Fili ” dan "Murid" ke arah dari pusat sudah diperbarui selama tahap pertama rekonstruksi jalur Filevskaya",- kata perwakilan Badan Usaha Milik Negara “Kereta bawah tanah Moskow” .

. . . . . Semua pekerjaan dilakukan dengan andal dan efisien. . . . . .

Semua tentang pembangunan metro di Moskow

. . . . . Pekerjaan selesai sebulan lebih cepat dari jadwal. Dan mulai 5 Oktober, salah satu peron stasiun akan ditutup untuk perbaikan. Kuntsevskaya ”.

Di stasiun Fili ” dan "Murid" desain bagian platform benar-benar diperbarui, gudang dengan pencahayaan LED baru dibangun. Platform ini sekarang dilapisi granit dengan ubin taktil untuk penumpang tunanetra. Jendela kaca patri telah dipasang di dinding lintasan, dan kotak lampu navigasi baru telah muncul, menurut transportasi Moskovsky.

Melakukan pekerjaan perbaikan di Jalur Filevskaya adalah salah satu tugas utama Metro Moskow untuk memodernisasi infrastrukturnya. Sepenuhnya mengatur bagian dari garis dari "Murid" sebelum " Kuntsevskaya ”, yang stasiunnya belum diperbaiki sejak pembukaan jalur secara bertahap (1957-1961). Platform Stasiun Fili ” dan "Murid" menuju pusat dibangun kembali pada awal tahun ini.

Dalam beberapa hari, penumpang metro di barat Moskow akan menghadapi ujian baru. . . . . . Jalur barat stasiun akan ditutup.” Kuntsevskaya ” Garis Filevskaya. . . . . .

Untuk penumpang, hanya bagian utara dari platform gabungan jalur Filevskaya dan Arbatsko-Pokrovskaya yang akan tersisa. . . . . . Akibat terpaksa "menyerbu" waktu tempuh penumpang akan meningkat.

Pekerjaan berlanjut di stasiun. “Bagrationovskaya” , “Pionerskaya ” dan "Taman Filevsky". pada “Bagrationovskaya” menutup platform untuk naik dan turun penumpang menuju pusat, serta pintu masuk dan keluar melalui lobi barat. pada " Perintis ” sampai naik dan turun penumpang ke arah dari pusat berlaku dan lobi barat ditutup untuk perbaikan. pada "Taman Filyovsky" juga tidak ada naik dan turun penumpang dari sisi tengah dan lobi timur ditutup untuk rekonstruksi. Direncanakan untuk menyelesaikan rekonstruksi fasilitas ini pada Februari 2018.

Selain itu, di Moskow, ruang depan utara stasiun ditutup untuk rekonstruksi jangka panjang. “Prospek Leninsky” , yang sebenarnya sedang dibangun lagi (selesai pekerjaan - Desember 2017), lobi selatan stasiun " Olahraga ”(pembukaan Mei 2018), stasiun concourse utara “Petrovsko-Razumovskaya” (pekerjaan akan berlangsung hingga akhir 2017) dan ruang depan timur stasiun Polezhaevskaya(tanggal buka tergantung pada penyelesaian stasiun transfer "Khoroshevskaya" Sirkuit pertukaran ketiga).

Selama satu setengah tahun, jalur metro Filyovskaya telah menjalani rekonstruksi, sementara kereta api dengan penumpang terus berjalan di sepanjang jalur cabang. Orang-orang bersabar dengan ketidaknyamanan - sebagai alternatif, mereka ditawari untuk melakukan perbaikan lebih cepat, tetapi pada saat yang sama menutup saluran sepenuhnya. Pemandangan stasiun yang direnovasi, di mana pekerjaan telah selesai, membantu untuk berdamai dengan perbaikan, penumpang mengatakan bahwa mereka tidak memiliki kesamaan dibandingkan dengan yang sebelumnya. Koresponden "RG" juga berkendara di sepanjang cabang dan melihat garis dengan segala kemuliaan - sekarang dan masa depan.

Renovasi Metro

Garis biru Filevskaya juga disebut "kereta bawah tanah khrushchoba". Itu, seperti bangunan lima lantai yang terkenal, dibangun pada tahun 60-an dengan cara terbuka termurah dan tercepat. Oleh karena itu, selama 60 tahun, strukturnya agak bobrok di bawah hujan, angin, dan salju - di beberapa tempat tulangan sudah mencuat dari bawah beton yang runtuh. Rekonstruksi dimulai pada Oktober 2016. Sekarang, di sepanjang cabang, penumpang diikuti oleh pengumuman audio: "Pintu keluar dari stasiun Bagrationovskaya dari dua gerbong terakhir ditutup" atau "Kereta akan melanjutkan ke stasiun Kutuzovskaya tanpa berhenti." Pengumuman berubah secara teratur saat pekerjaan berlangsung.

Stasiun pesisir - ini adalah di mana ada dua platform dan pintu keluar dari pintu di sebelah kanan - mereka melakukannya dalam pola kotak-kotak: mereka menutup satu platform, lalu yang lain. Untuk sampai ke stasiun seperti itu yang ditutup di satu sisi, Anda harus berkendara ke depan dan kemudian kembali dengan kereta kembali. Di stasiun "pulau", di mana kereta berhenti di dekat satu platform umum, mereka ditutup sebagian. Misalnya, di Taman Filevsky sekarang tidak mungkin untuk keluar dari ruang depan timur dan dua mobil terakhir jika Anda mengemudi dari pusat, atau dua mobil pertama jika Anda pergi ke arah yang berlawanan.

Karena pekerjaan masih berlangsung di semua stasiun, kecuali Studencheskaya, di mana perbaikan telah selesai, perjalanan di sepanjang jalur cabang terkadang berubah menjadi pencarian yang tidak mudah. Jika Anda mendengarkan dan membaca pengumuman dengan tidak hati-hati, Anda dapat melewati stasiun Anda beberapa kali, seperti yang terjadi dengan saya. Di "Filyovsky Park", di mana saya harus pergi, kereta "dari pusat" tidak berhenti, dan di "Pionerskaya" berikutnya tidak mungkin untuk keluar dari dua mobil terakhir tempat saya baru saja mengemudi. Dimungkinkan untuk "berbalik" hanya di "Kuntsevskaya".

Kami sudah terbiasa, - penumpang Alexei Mishutin, yang bekerja di Gorbushka dekat Taman Filevsky, berbagi dengan RG. “Tapi mereka yang baru pertama kali bepergian sering bingung.”

Bongkar dan pasang kembali

Baik platform darat maupun pulau, ruang lingkup pekerjaannya kurang lebih sama. Platform disurvei dan terkadang dihancurkan di bawah pangkalan, setelah itu dibangun lagi. Ada rekonstruksi mendalam dari fondasi, dinding, kolom, platform dan ruang depan, sistem rekayasa. Selain itu, rel sedang diperbaiki - baru-baru ini, lalu lintas di sepanjang jalur ditutup untuk akhir pekan. Stasiun "Studencheskaya" adalah yang pertama menjalani rekonstruksi. Di interiornya, orang sekarang hampir tidak dapat mengenali apa yang ada di sini satu setengah tahun yang lalu: lantai granit bukannya aspal yang mengerikan, ubin taktil di tepi platform, kanopi yang dipanaskan, navigasi baru di dinding dan lantai, kaca patri jendela dan jendela, bukan dinding kosong.

Kereta, stasiun, dan lobi akan diperbarui di jalur. Akan ada kereta paling modern "Moskva", yang diadaptasi untuk bekerja di udara terbuka

Setelah pekerjaan selesai, semua stasiun akan seperti ini, janji mereka di metro. "Hari ini, rekonstruksi telah sepenuhnya selesai di stasiun Studencheskaya dari bagian dasar jalur Filevskaya," kata Dmitry Doshchatov, wakil kepala metro metropolitan. "dan" Kutuzovskaya ". Di musim panas, rekonstruksi stasiun Fili akan selesai sepenuhnya. Bagian utama dari pekerjaan telah selesai di sini, stasiun terbuka untuk penumpang."

Kereta juga akan datang untuk mencocokkan stasiun baru. Seperti yang dikatakan Maxim Liksutov, wakil walikota untuk transportasi, kereta "Moskva" dengan tata letak khusus akan beroperasi di jalur Filevskaya. Sejak jalur dibuka, kereta api akan dilapisi dengan komposisi khusus yang melindungi lapisan tersebut agar tidak pudar di bawah sinar matahari dan melindungi dari salju dan hujan. Kabin dan interior akan diisolasi, dan lantai akan dipanaskan. Pintu akan dibuka dengan tombol, seperti pada PKS "Menelan", untuk menghemat panas. Dan di gerbong pertama dan terakhir, atas permintaan penumpang, untuk pertama kalinya di metro Moskow, kursi akan ditempatkan saling berhadapan sesuai dengan pola dua tambah satu - sehingga Anda dapat mengagumi pemandangan yang terbuka di luar jendela .

"RG" / Anton Perepletchikov / Svetlana Batova

Di barat Moskow, pembatasan lalu lintas diberlakukan karena pekerjaan rekonstruksi stasiun Kuntsevskaya di jalur Filevskaya. Sampai tanggal berapa metro akan ditutup, jalan raya mana yang akan diblokir, lapor pejabat ibukota.

Pihak berwenang Moskow memperingatkan ketidaknyamanan sementara bagi pengendara yang terpaksa lewat di dekat stasiun metro Kuntsevskaya. Rekonstruksi sedang berlangsung di sini, sehubungan dengan ini, menurut informasi dari departemen transportasi ibukota, pembatasan lalu lintas diberlakukan di dua jalan yang berdekatan dengan stasiun.

Jalan mana yang akan ditutup dan berapa lama?

Pekerjaan modernisasi jalur Kuntsevskaya dan bagian jalur Filevskaya dari stasiun Studencheskaya akan berlangsung dari 1 Juni hingga 25 Agustus 2018. Selama periode yang sama, pengendara tidak akan dapat berkendara di sepanjang jalan Moskovskaya dan Malaya Filevskaya di persimpangan mereka dengan jalan raya Rublevsky. Hanya transportasi umum yang diperbolehkan di jalan-jalan ini.

"Tumpang tindih karena perpanjangan masa kerja pada rekonstruksi stasiun metro Kuntsevskaya akan diperkenalkan mulai 1 Juni hingga 25 Agustus sepanjang waktu dalam dua bagian," kata pusat informasi kompleks transportasi Moskow dalam sebuah pernyataan.

Kehidupan pelayanan jalur Filevskaya dari metro Moskow

Jalur Filevskaya dari kereta bawah tanah metropolitan telah beroperasi sejak 1958, selama periode ini infrastrukturnya telah memburuk secara serius: menurut para ahli, kerusakan sistem dan komponen teknik utama lebih dari 70%. Renovasi harus selesai pada pertengahan 2018.