Sungguh mengerikan untuk menyadari betapa banyak yang telah dilakukan orang jahat terhadap dirinya sendiri dan planet tempat dia tinggal. Sebagian besar kerusakan telah dilakukan oleh perusahaan industri besar yang tidak memikirkan tingkat bahaya kegiatan mereka untuk mendapatkan keuntungan. Dan sangat menakutkan bahwa malapetaka juga terjadi sebagai akibat dari uji coba berbagai jenis senjata, termasuk yang nuklir. Kami menawarkan 15 bencana terbesar di dunia yang disebabkan oleh manusia.

15. Kastil Bravo (1 Maret 1954)

Amerika Serikat melakukan uji coba nuklir pada Maret 1954 di Bikini Atoll, di lepas Kepulauan Marshall. Itu seribu kali lebih kuat daripada ledakan di Hiroshima, Jepang. Ini adalah bagian dari percobaan oleh pemerintah AS. Kerusakan akibat ledakan tersebut merupakan bencana alam bagi lingkungan di atas lahan seluas 1.1265,41 km2. 655 perwakilan fauna dihancurkan.

14. Bencana di Seveso (10 Juli 1976)

Sebuah bencana industri di dekat Milan, Italia dihasilkan dari pelepasan bahan kimia beracun ke lingkungan. Selama siklus produksi, saat menerima triklorofenol, awan berbahaya dari senyawa berbahaya memasuki atmosfer. Pelepasannya secara instan memiliki efek merugikan pada flora dan fauna di wilayah yang berdekatan dengan tanaman. Perusahaan menyembunyikan fakta kebocoran bahan kimia selama 10 hari. Kasus kanker telah meningkat, seperti yang kemudian dibuktikan oleh penelitian terhadap hewan mati. Penduduk kota kecil Seveso mulai sering mengalami kasus patologi jantung dan penyakit pernapasan.

Melelehnya sebagian reaktor nuklir di Three Mile Island, Pennsylvania, AS, melepaskan sejumlah gas radioaktif dan yodium ke lingkungan dalam jumlah yang tidak diketahui. Kecelakaan itu disebabkan oleh serangkaian kesalahan manusia dan kegagalan mekanis. Ada banyak perdebatan tentang skala polusi, tetapi pihak berwenang menahan angka-angka tertentu agar tidak menimbulkan kepanikan. Mereka berpendapat bahwa pelepasan itu tidak signifikan dan tidak dapat membahayakan flora dan fauna. Namun, pada tahun 1997, data diperiksa kembali, dan disimpulkan bahwa mereka yang tinggal di dekat reaktor memiliki manifestasi kanker dan leukemia 10 kali lebih banyak daripada yang lain.

12. Tumpahan minyak dari kapal tanker Exxon Valdes (24 Maret 1989)

Sebuah kecelakaan di kapal tanker Exxon Valdez melepaskan sejumlah besar minyak ke laut lepas Alaska, mencemari 2.092,15 km garis pantai. Akibatnya, kerusakan ekosistem yang tidak dapat diperbaiki terjadi. Dan sampai saat ini belum dikembalikan. Pada tahun 2010, pemerintah AS menyatakan bahwa 32 spesies satwa liar telah dirugikan dan hanya 13 spesies yang telah dipulihkan. Tidak dapat memulihkan subspesies paus pembunuh dan ikan haring Pasifik.

Ledakan dan banjirnya anjungan minyak Deepwater Horizon di Teluk Meksiko di lapangan Macondo menyebabkan terjadinya kebocoran minyak dan gas sebesar 4,9 juta barel. Menurut para ilmuwan, kecelakaan ini adalah yang terbesar dalam sejarah AS dan merenggut 11 nyawa pekerja platform. Penghuni laut juga dirugikan. Sampai saat ini, pelanggaran ekosistem teluk dicatat.

10 Bencana Kanal Cinta (1978)

Di Air Terjun Niagara, New York, sekitar seratus rumah dan sekolah lokal dibangun di lokasi pembuangan limbah industri dan kimia. Seiring waktu, bahan kimia meresap ke lapisan atas tanah dan air. Orang-orang mulai memperhatikan bahwa beberapa bintik hitam berawa muncul di dekat rumah. Ketika mereka melakukan analisis, mereka menemukan kandungan delapan puluh dua senyawa kimia, sebelas di antaranya adalah zat karsinogenik. Di antara penyakit penduduk Kanal Cinta, penyakit serius seperti leukemia mulai muncul, dan 98 keluarga memiliki anak dengan patologi serius.

9. Polusi kimia di Anniston, Alabama (1929-1971)

Di Anniston, di daerah di mana raksasa pertanian dan biotek Monsanto pertama kali memproduksi zat penyebab kanker, mereka secara misterius dilepaskan ke Snow Creek. Penduduk Anniston sangat menderita. Sebagai hasil dari paparan, persentase diabetes dan patologi lainnya meningkat. Monsanto membayar $700 juta untuk kerusakan dan penyelamatan pada tahun 2002.

Selama konflik militer di Teluk Persia di Kuwait, Saddam Hussein membakar 600 sumur minyak untuk membuat tabir asap beracun selama 10 bulan. Dipercaya bahwa antara 600 dan 800 ton minyak terbakar setiap hari. Sekitar lima persen wilayah Kuwait tertutup jelaga, ternak mati karena penyakit paru-paru, dan jumlah kasus kanker meningkat di negara itu.

7. Ledakan pabrik kimia Zilin (13 November 2005)

Ada beberapa ledakan kuat di Pabrik Kimia Zilin. Sejumlah besar benzena dan nitrobenzena, yang memiliki efek toksik yang merugikan, dilepaskan ke lingkungan. Bencana tersebut mengakibatkan kematian enam orang dan melukai tujuh puluh orang.

6 Polusi Times Beach, Missouri (Desember 1982)

Penyemprotan minyak yang mengandung dioksin beracun menyebabkan kehancuran total sebuah kota kecil di Missouri. Metode ini digunakan sebagai alternatif irigasi untuk menjaga debu dari jalan. Situasi memburuk ketika, sebagai akibat dari membanjiri kota dengan air Sungai Meremek, minyak beracun menyebar ke seluruh pantai. Warga terkena dioksin dan melaporkan masalah kekebalan dan otot.

Selama lima hari, asap dari pembakaran batu bara dan emisi pabrik menutupi London dalam lapisan tebal. Faktanya, cuaca dingin telah datang dan penduduk secara besar-besaran mulai memanaskan kompor dengan batu bara untuk menghangatkan rumah. Kombinasi emisi udara industri dan publik menghasilkan kabut tebal dan jarak pandang yang buruk, dan 12.000 orang meninggal karena menghirup asap beracun.

4 Keracunan Teluk Minamata, Jepang (1950-an)

Dalam 37 tahun produksi plastik, perusahaan petrokimia Chisso Corporation telah membuang 27 ton logam merkuri ke perairan Teluk Minamata. Karena penduduk menggunakannya untuk memancing, tanpa menyadari tumpahan bahan kimia, ikan beracun merkuri menyebabkan kerusakan kesehatan yang serius pada bayi yang lahir dari ibu yang makan ikan dari Minamata, dan membunuh lebih dari 900 orang di wilayah tersebut.

3. Bencana Bhopal (2 Desember 1984)

Seluruh dunia tahu tentang kontaminasi radiasi sebagai akibat dari kecelakaan reaktor nuklir dan kebakaran di pembangkit listrik tenaga nuklir Chernobyl di Ukraina. Ini disebut sebagai bencana pembangkit listrik tenaga nuklir terburuk dalam sejarah. Sekitar satu juta orang meninggal karena efek dari bencana nuklir, terutama dari kanker dan paparan radiasi tingkat tinggi.

Setelah gempa bumi dan tsunami berkekuatan 9 SR yang melanda Jepang, pembangkit nuklir Fukushima Daiichi dibiarkan tanpa listrik dan kehilangan kemampuan untuk mendinginkan reaktor nuklir. Hal ini menyebabkan kontaminasi radioaktif di wilayah dan perairan yang luas. Sekitar dua ratus ribu penduduk dievakuasi karena takut akan penyakit serius akibat terpapar. Bencana itu sekali lagi membuat para ilmuwan berpikir tentang bahaya energi atom dan kebutuhan untuk mengembangkannya

14 November Sebuah kecelakaan terjadi di pabrik Avisma di kota Berezniki, Wilayah Perm, yang mengakibatkan tiga orang meninggal, 21 orang dirawat di rumah sakit. Awalnya, dilaporkan ada pelepasan klorin di pabrik. Namun, menurut Kementerian Situasi Darurat, orang meninggal, dan penyelidikan mulai menetapkan komposisinya. Penyebab kecelakaan di perusahaan adalah pekerjaan dengan kipas tidak berfungsi.

tanggal 4 Juli di perusahaan untuk produksi polimer "Devon" di desa Levashovo, distrik Vyborgsky di St. Petersburg terjadi. Tiga orang terluka.

12 Juni di Moskow, di fasilitas penyimpanan dingin, ada volume satu liter. Pada saat kebocoran bahan kimia, 12 karyawan berada di toko dingin, semuanya dievakuasi. Tidak ada korban jiwa.

27 Mei di Moskow, di pangkalan buah dan sayuran yang terletak di Kavkazsky Boulevard, itu terjadi, digunakan dalam produksi parfum dan aerosol, serta di unit pendingin dan untuk memadamkan api di fasilitas berbahaya. Empat orang terluka dalam kecelakaan itu.

19 Mei di Kurgan, tiga puluh liter di pabrik farmasi lokal "Sintesis" di bengkel No. 1, di gedung untuk produksi antibiotik sintetis. Tumpahan terjadi di lahan seluas 10 meter persegi. Tiga orang terluka.

17 Mei di pabrik kimia "Korund", yang terletak di kota Dzerzhinsk, wilayah Nizhny Novgorod. Keracunan klorin diterima oleh satu orang yang dikirim ke rumah sakit, tujuh orang yang melamar dengan kondisi tidak sehat dirawat di tempat.

20 Maret di desa Samarskoye, distrik Azov, wilayah Rostov, di bengkel pribadi untuk pengemasan dan pemurnian minyak bunga matahari, sebuah kecelakaan terjadi. Akibat insiden itu, salah satu pekerja wanita meninggal di tempat kejadian, yang kedua - di fasilitas medis.
Delapan orang setelah keracunan.

6 Februari terjadi di stasiun Bolotnaya di wilayah Novosibirsk. Seperempat cairan bocor keluar dari tangki dengan kapasitas 52 ton, sebagian dari amonia hidrat bocor di sepanjang rute. Mobil tangki yang bocor tiba sebagai bagian dari kereta barang dari stasiun Khimzavodskaya dari kereta api Kuibyshev dan menuju ke stasiun Bratsk dari kereta api Siberia Timur. Kapal tanker itu segera dilepaskan dan dipindahkan ke jalan buntu. Tumpahan amonia hidrat di stasiun KA tidak mempengaruhi jadwal KA penumpang dan KA barang.

2011

11 Desember Kebocoran amonia terjadi di salah satu toko Pabrik Metalurgi Beloretsk. . Area tumpahan adalah 15 meter persegi. Lima belas pekerja dievakuasi dari tempat kejadian, tetapi tidak ada yang terluka di antara mereka.

1 November sebuah truk tangki yang membawa air amonia terbalik di dekat desa Krasnosvobodnoye, wilayah Tambov. Truk tangki itu mengangkut larutan amonia 26%, yang digunakan dalam pembuatan pupuk dan secara praktis aman. Dari 12 ton. Petugas pemadam kebakaran membersihkan larutan yang tumpah dengan air, dan tim penyelamat menyegel leher tangki.

Pada malam 1 September di stasiun Chelyabinsk Glavny, asap terdeteksi di salah satu mobil. Selama pemeriksaan, sebuah gerobak dengan bromin dalam wadah kaca ditemukan, di mana beberapa botol pecah. Mobil segera dibawa keluar dari stasiun ke tempat yang ditunjuk khusus di mana penjagaan dipasang. Pada hari yang sama, sore benar-benar dihilangkan. Menurut Komite Investigasi (IC), akibat pelepasan uap bromin, 132 orang terluka, 50 di antaranya dirawat di rumah sakit.

20 Juli pada titik penerimaan logam non-ferrous di distrik Kirovsky Perm terjadi. Insiden itu terjadi setelah silinder yang dibawa untuk pengiriman mulai dibuka di titik pengumpulan logam. 29 orang dirawat di rumah sakit.

10 Juni Pelepasan amonia terjadi di Veliky Novgorod. OAO Khladokombinat terjadi. 14 orang mengajukan permohonan bantuan medis. Tidak ada tanda-tanda keracunan amonia. Penyebab kejadian tersebut adalah kesalahan operator Khladokombinat OJSC, yang memasok amonia ke pipa bobrok yang tidak terpakai.

27 April terjadi di OAO "Khimprom" di Novocheboksarsk (Chuvashia). Akibatnya, lima karyawan perusahaan menerima keracunan dengan tingkat keparahan yang berbeda-beda. Tegangan jatuh pada jaringan listrik perusahaan, yang menyebabkan penutupan instalasi listrik dan penghentiannya di gedung 411 toko elektrolisis, kecelakaan terjadi dengan pelepasan gas elektroklorin ke ruang elektrolisis dan ruang produksi gedung.
Beberapa jam kemudian, satu kecelakaan klorin di pabrik diikuti oleh yang lain. Sekitar pukul 01.25 waktu Moskow pada tanggal 28 April, selama pemeriksaan peralatan selanjutnya dan pasokan beban panas ke serangkaian elektroliser perusahaan, salah satunya mengalami penurunan tekanan, akibatnya terjadi kontaminasi gas lokal berulang dengan klorin. di ruang elektrolisis.

2010

22 November terjadi di fasilitas penyimpanan dingin di utara Moskow. Selama pekerjaan perbaikan di wilayah pabrik pendingin, yang terletak di alamat: Leningradskoye shosse, rumah 69, pipa 10 mm di mana aliran amonia didepresi. Perlindungan otomatis memblokir pasokan amonia. Orang-orang dievakuasi, tidak ada korban jiwa. Awan berbahaya tidak meninggalkan wilayah perusahaan.

21 Oktober di Yekaterinburg, di stasiun distribusi gas No. 1 (terletak di zona taman hutan desa Kalinovka), bahan kimia berbau dilepaskan, yang dibawa oleh angin menuju Kalinovka dan kota Berezovsky. Para ahli menemukan dan memblokir kebocoran, dan juga menetralkan bau di tanah dengan larutan mangan. Tidak ada ancaman bagi orang-orang.

13 Agustus di wilayah Sverdlovsk di toko kimia CJSC "Pabrik Pulp dan Kertas Turinsky" ada sekelompok keracunan kerja akut dengan klorin karena tumpahan natrium hipoklorit yang melanggar proses teknologi. Empat korban dirawat di rumah sakit.

Di malam hari dari 14 hingga 15 Februari Di kota Krasnokamsk (Wilayah Perm), CJSC Promkhimperm meluapkan pelarut, mengakibatkan kebocoran zat ini. Selama pekerjaan ini, selang pecah, dan dua meter kubik pelarut tumpah ke situs, yang menuruni lereng melalui pengumpul saluran pembuangan ke fasilitas perawatan LLC Yodobrom, dan kemudian ke reservoir Votkinsk. Akibatnya, lebih dari 50.000 orang dibiarkan tanpa air selama beberapa hari, karena pasokan air di kota itu terputus karena kecelakaan.

Materi disiapkan berdasarkan informasi dari RIA Novosti dan sumber terbuka

Tidak peduli seberapa jauh kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi, bencana telah terjadi, sedang terjadi dan, mungkin, akan terjadi untuk waktu yang lama. Beberapa dari mereka dapat dihindari, tetapi sebagian besar peristiwa terburuk di dunia tidak dapat dihindari karena terjadi atas perintah alam.

Kecelakaan pesawat terburuk yang pernah ada

Tabrakan dua Boeing 747

Umat ​​manusia tidak tahu kecelakaan pesawat yang lebih mengerikan daripada yang terjadi pada 27 Maret 1977 di pulau Tenerife, milik kelompok Canary. Pada hari ini, dua Boeing 747 bertabrakan di Bandara Los Rodeo, salah satunya milik KLM, yang lain milik Pan American. Tragedi mengerikan ini merenggut 583 nyawa. Alasan yang menyebabkan bencana ini adalah kombinasi keadaan yang fatal dan paradoks.

Bandara Los Rodeos pada hari Minggu yang naas ini benar-benar kelebihan beban. Operator berbicara dengan aksen Spanyol yang kuat, dan komunikasi radio mengalami gangguan serius. Karena itu, Komandan Boeing KLM salah mengartikan perintah pembatalan penerbangan yang menjadi penyebab fatal tabrakan dua pesawat yang sedang bermanuver.

Hanya beberapa penumpang yang berhasil melarikan diri melalui lubang yang terbentuk di pesawat Pan American. Boeing lain kehilangan sayap dan ekornya, menyebabkannya jatuh 150 meter dari lokasi kecelakaan, setelah itu terseret sejauh 300 meter. Kedua mobil terbang itu terbakar.

Ada 248 penumpang di dalam Boeing KLM, tidak ada yang selamat. Pesawat Pan American menjadi lokasi kematian 335 orang, termasuk seluruh kru, serta model dan aktris terkenal Yves Meyer.

Yang terburuk dari bencana buatan manusia

Pada tanggal 6 Juli 1988, bencana terburuk dalam sejarah produksi minyak terjadi di Laut Utara. Itu terjadi di platform minyak Piper Alpha, yang dibangun pada tahun 1976. Jumlah korban 167 orang, perusahaan mengalami kerugian sekitar tiga setengah miliar rupiah.

Yang paling menyebalkan adalah jumlah korbannya bisa jauh lebih sedikit jika bukan karena kebodohan manusia biasa. Terjadi kebocoran gas yang besar, diikuti dengan ledakan. Tetapi alih-alih menghentikan pasokan minyak segera setelah dimulainya kecelakaan, petugas servis menunggu perintah dari manajemen.

Hitung mundur berlangsung selama beberapa menit, dan segera seluruh platform perusahaan Occidental Petroleum dilalap api, bahkan tempat tinggal pun ikut terbakar. Mereka yang bisa selamat dari ledakan itu dibakar hidup-hidup. Hanya mereka yang berhasil melompat ke dalam air yang selamat.

Kecelakaan air terburuk yang pernah ada

Ketika topik tragedi di atas air disinggung, film Titanic tanpa sadar muncul di benak. Apalagi bencana seperti itu benar-benar terjadi. Namun kapal karam ini bukanlah yang terburuk dalam sejarah umat manusia.

Wilhelm Gustloff

Tenggelamnya kapal Jerman "Wilhelm Gustloff" dianggap sebagai bencana terbesar yang terjadi di atas air. Tragedi itu terjadi pada 30 Januari 1945. Pelakunya adalah kapal selam Uni Soviet, yang merobohkan sebuah kapal yang dapat menampung hampir 9.000 penumpang.

Ini, pada waktu itu, produk pembuatan kapal yang sempurna, dibuat pada tahun 1938. Tampaknya tidak dapat tenggelam dan berisi 9 dek, restoran, taman musim dingin, pengontrol suhu, gym, teater, lantai dansa, kolam renang, gereja, dan bahkan kamar Hitler.

Panjangnya lebih dari dua ratus meter, bisa berenang setengah planet tanpa mengisi bahan bakar. Ciptaan yang cerdik tidak dapat tenggelam tanpa campur tangan dari luar. Dan itu terjadi pada diri awak kapal selam S-13, yang dikomandoi oleh A. I. Marinesko. Tiga torpedo ditembakkan ke kapal legendaris itu. Dalam hitungan menit, dia sudah berada di jurang perairan Laut Baltik. Semua anggota awak tewas, termasuk sekitar 8.000 perwakilan elit militer Jerman yang dievakuasi dari Danzig.

Kecelakaan Wilhelm Gustloff (video)

Tragedi lingkungan terbesar

Laut Aral yang menyusut

Di antara semua bencana lingkungan, tempat utama ditempati oleh pengeringan Laut Aral. Yang terbaik, itu adalah yang terbesar keempat di antara semua danau di dunia.

Bencana tersebut terjadi karena penggunaan air yang tidak wajar, yang digunakan untuk menyirami kebun dan ladang. Penyusutan itu disebabkan oleh ambisi politik dan tindakan para pemimpin saat itu yang tidak dipertimbangkan dengan baik.

Secara bertahap, garis pantai bergerak jauh ke pedalaman, yang menyebabkan kepunahan sebagian besar spesies flora dan fauna. Selain itu, kekeringan mulai meningkat, iklim berubah secara signifikan, navigasi menjadi tidak mungkin, dan lebih dari enam puluh orang dibiarkan tanpa pekerjaan.

Di mana Laut Aral menghilang: simbol aneh di dasar yang kering (VIDEO)

Bencana nuklir

Apa yang bisa lebih buruk dari bencana nuklir? Kilometer tak bernyawa dari zona eksklusi wilayah Chernobyl adalah perwujudan dari ketakutan ini. Kecelakaan itu terjadi pada tahun 1986, ketika salah satu unit pembangkit listrik tenaga nuklir Chernobyl meledak pada awal April pagi.

Chernobyl 1986

Tragedi ini merenggut beberapa ratus nyawa truk derek, ribuan meninggal selama sepuluh tahun berikutnya. Dan berapa banyak orang yang terpaksa meninggalkan rumah mereka, hanya Tuhan yang tahu ...

Anak-anak dari orang-orang ini masih lahir dengan kelainan perkembangan. Atmosfer, tanah, dan air di sekitar pembangkit listrik tenaga nuklir terkontaminasi zat radioaktif.

Tingkat radiasi di kawasan ini masih ribuan kali lipat dari biasanya. Tidak ada yang tahu berapa lama waktu yang dibutuhkan orang untuk menetap di tempat-tempat ini. Skala bencana ini masih belum sepenuhnya diketahui.

Kecelakaan Chernobyl 1986: Chernobyl, Pripyat - likuidasi (VIDEO)

Bencana di Laut Hitam: Tu-154 dari Kementerian Pertahanan Federasi Rusia jatuh

Jatuhnya Tu-154 dari Kementerian Pertahanan Federasi Rusia

Belum lama ini, terjadi kecelakaan pesawat Tu-154 milik Kementerian Pertahanan Federasi Rusia menuju Suriah. Itu merenggut nyawa 64 seniman berbakat dari Alexandrov Ensemble, sembilan saluran TV terkemuka yang terkenal, kepala organisasi amal - Dokter Liza yang terkenal, delapan pria militer, dua pegawai negeri, dan semua anggota kru. Secara total, 92 orang tewas dalam kecelakaan pesawat yang mengerikan ini.

Pada pagi yang tragis di bulan Desember 2016, pesawat mengisi bahan bakar di Adler, tetapi jatuh secara tak terduga tak lama setelah lepas landas. Penyelidikan dilakukan cukup lama, karena perlu diketahui apa penyebab jatuhnya Tu-154.

Komisi yang menyelidiki penyebab kecelakaan, di antara keadaan yang menyebabkan bencana, disebut kelebihan beban pesawat, kelelahan awak dan rendahnya tingkat profesional pelatihan dan organisasi penerbangan.

Hasil investigasi kecelakaan Tu-154 Kementerian Pertahanan Rusia (VIDEO)

Kapal Selam "Kursk"

Kapal Selam "Kursk"

Kecelakaan kapal selam nuklir Rusia Kursk, yang menewaskan 118 orang di dalamnya, terjadi pada tahun 2000 di Laut Barents. Ini adalah kecelakaan terbesar kedua dalam sejarah armada kapal selam Rusia setelah bencana B-37.

Pada tanggal 12 Agustus, seperti yang direncanakan, persiapan untuk serangan tiruan dimulai. Aksi terakhir yang tercatat di kapal tercatat pada pukul 11.15.

Beberapa jam sebelum tragedi itu, komandan kru diberitahu tentang kapas, yang tidak dia perhatikan. Kemudian kapal bergetar hebat, yang dikaitkan dengan dimasukkannya antena stasiun radar. Setelah itu, kapten kapal tidak menghubungi lagi. Pukul 23.00 situasi di kapal selam dinyatakan darurat, yang dilaporkan kepada pimpinan armada dan negara. Pada pagi hari berikutnya, sebagai hasil dari pekerjaan pencarian, Kursk ditemukan di dasar laut pada kedalaman 108 m.

Versi resmi penyebab tragedi itu adalah ledakan torpedo pelatihan, yang terjadi akibat kebocoran bahan bakar.

Kapal Selam Kursk: apa yang sebenarnya terjadi? (VIDEO)

Kecelakaan kapal "Admiral Nakhimov"

Kecelakaan kapal penumpang "Laksamana Nakhimov" terjadi pada Agustus 1981 di dekat Novorossiysk. Ada 1234 orang di atas kapal, 423 di antaranya kehilangan nyawa pada hari naas itu. Diketahui bahwa Vladimir Vinokur dan Lev Leshchenko terlambat untuk penerbangan ini.

Pukul 23:12, kapal bertabrakan dengan kapal kargo kering Pyotr Vasev, akibatnya generator listrik kebanjiran dan lampu padam di Nakhimov. Kapal menjadi tidak terkendali dan terus bergerak maju dengan inersia. Akibat tabrakan itu, sebuah lubang hingga delapan puluh meter persegi terbentuk di sisi kanan. Kepanikan mulai di antara para penumpang, banyak yang naik ke sisi pelabuhan dan dengan demikian turun ke air.

Hampir seribu orang tercebur ke dalam air, apalagi terkena bahan bakar minyak dan cat. Delapan menit setelah tabrakan, kapal tenggelam.

Kapal uap Laksamana Nakhimov: bangkai kapal - Titanic Rusia (VIDEO)

Platform minyak yang meledak di Teluk Meksiko

Bencana lingkungan terburuk di dunia pada tahun 2010 dilengkapi dengan bencana lain yang terjadi di Teluk Meksiko, delapan puluh kilometer dari Louisiana. Ini adalah salah satu kecelakaan buatan manusia yang paling berbahaya bagi lingkungan. Itu terjadi pada 20 April di anjungan minyak Deepwater Horizon.

Akibat pipa pecah, sekitar lima juta barel minyak tumpah ke Teluk Meksiko.

Sebuah 75.000 meter persegi. km, yang merupakan 5% dari total luasnya. Bencana tersebut merenggut nyawa 11 orang, 17 orang luka-luka.

Bencana di Teluk Meksiko (VIDEO)

Jatuhnya Concordia

Pada 14 Januari 2012, daftar insiden paling mengerikan di dunia diisi ulang dengan satu lagi. Di dekat Tuscany Italia, kapal pesiar "Costa Concordia" menabrak langkan batu, akibatnya lubang tujuh puluh meter terbentuk di dalamnya. Pada saat ini, sebagian besar penumpang berada di restoran.

Sisi kanan liner mulai tenggelam ke dalam air, kemudian terlempar ke perairan dangkal 1 km dari lokasi kecelakaan. Ada lebih dari 4.000 orang di kapal, yang dievakuasi sepanjang malam, tetapi tidak semua orang selamat: 32 orang masih tewas dan seratus lainnya terluka.

Costa Concordia - kecelakaan melalui mata saksi mata (VIDEO)

Letusan Krakatau pada tahun 1883

Bencana alam menunjukkan betapa kecil dan tak berdayanya kita di hadapan fenomena alam. Namun semua bencana paling mengerikan di dunia ini tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan letusan gunung Krakatau yang terjadi pada tahun 1883.

Pada tanggal 20 Mei, kolom asap besar terlihat di atas gunung Krakatau. Pada saat itu, bahkan pada jarak 160 kilometer darinya, jendela-jendela rumah bergetar. Semua pulau di dekatnya tertutup lapisan debu dan batu apung yang tebal.

Letusan berlanjut hingga 27 Agustus. Ledakan terakhir adalah klimaks, akibatnya gelombang suara berlalu, beberapa kali mengelilingi seluruh planet. Di kapal-kapal yang berlayar di Selat Sunda pada saat itu, kompas berhenti menunjukkan dengan benar.

Ledakan ini menenggelamkan seluruh bagian utara pulau. Dasar laut terangkat oleh letusan. Banyak abu dari gunung berapi tetap berada di atmosfer selama dua sampai tiga tahun.

Tsunami yang tingginya tiga puluh meter itu menghanyutkan sekitar tiga ratus permukiman, menelan korban jiwa 36.000 jiwa.

Letusan Gunung Krakatau (VIDEO) paling kuat

Gempa di Spitak tahun 1988

Pada 7 Desember 1988, daftar "Bencana terbaik di dunia" diisi ulang dengan yang lain yang terjadi di Spitak Armenia. Pada hari yang tragis ini, gempa benar-benar menyapu bersih kota ini dari muka bumi dalam waktu setengah menit, menghancurkan Leninakan, Stepanavan dan Kirovakan tanpa bisa dikenali. Secara total, dua puluh satu kota dan tiga ratus lima puluh desa terpengaruh.

Di Spitak sendiri, gempa berkekuatan sepuluh, Leninakan berkekuatan sembilan, dan Kirovakan berkekuatan delapan, dan hampir seluruh Armenia dilanda enam kekuatan. Seismolog telah menghitung bahwa selama gempa ini energi dilepaskan, sesuai dengan kekuatan sepuluh bom atom yang meledak. Gelombang yang disebabkan oleh tragedi ini dicatat oleh laboratorium ilmiah hampir di seluruh dunia.

Bencana alam ini merenggut 25.000 nyawa, 140.000 kesehatan, dan 514.000 atap di atas kepala mereka. Empat puluh persen industri republik rusak, sekolah, rumah sakit, teater, museum, rumah budaya, jalan dan kereta api dihancurkan.

Militer, dokter, tokoh masyarakat di seluruh negeri dan luar negeri, baik dekat maupun jauh, dipanggil untuk membantu. Bantuan kemanusiaan dikumpulkan secara aktif di seluruh dunia. Tenda, dapur lapangan, dan pos pertolongan pertama dikerahkan di seluruh area yang terkena dampak tragedi tersebut.

Hal yang paling menyedihkan dan paling instruktif dalam situasi ini adalah bahwa skala dan korban bencana yang mengerikan ini bisa berlipat ganda jika aktivitas seismik wilayah ini diperhitungkan dan semua bangunan dibangun dengan mempertimbangkan fitur-fitur ini. Ketidaksiapan layanan penyelamatan juga berkontribusi.

Hari-hari tragis: gempa bumi di Spitak (VIDEO)

Tsunami 2004 Samudera Hindia - Indonesia, Thailand, Sri Lanka

Pada bulan Desember 2004, tsunami dahsyat yang disebabkan oleh gempa bumi bawah laut melanda pantai-pantai Indonesia, Thailand, Sri Lanka, India, dan negara-negara lain. Gelombang besar menghancurkan daerah itu dan membawa kematian hingga 200.000 orang. Yang paling menyebalkan adalah kebanyakan yang meninggal adalah anak-anak, karena di wilayah ini proporsi anak-anak per penduduk cukup tinggi, selain itu, anak-anak secara fisik lebih lemah dan kurang mampu menahan air daripada orang dewasa.

Aceh di Indonesia paling menderita kerugian. Hampir semua bangunan di sana hancur, 168.000 orang meninggal.

Secara geografis, gempa ini cukup besar. Pindah hingga 1200 kilometer batu. Pergeseran tersebut terjadi dalam dua fase dengan selang waktu dua hingga tiga menit.

Jumlah korban ternyata sangat tinggi karena tidak ada sistem peringatan umum di sepanjang pantai Samudera Hindia.

Tidak ada yang lebih buruk daripada bencana dan tragedi yang membuat orang kehilangan kehidupan, tempat tinggal, kesehatan, menghancurkan industri dan segala sesuatu yang telah dikerjakan seseorang selama bertahun-tahun. Tetapi seringkali ternyata jumlah korban dan kehancuran dalam situasi seperti itu bisa jauh lebih sedikit jika semua orang sadar akan tugas profesional mereka, dalam beberapa kasus perlu untuk meramalkan rencana evakuasi dan sistem peringatan bagi penduduk setempat. Mari kita berharap bahwa di masa depan umat manusia akan menemukan cara untuk menghindari tragedi mengerikan tersebut atau mengurangi kerusakan dari mereka.

Tsunami di Indonesia 2004 (VIDEO)

Direkomendasikan untukmu

Transvaal Park, Lame Horse, Winter Cherry - ratusan orang menjadi korban kelalaian pemilik klub dan pusat perbelanjaan, serta otoritas pengawas yang tidak memantau penerapan peraturan keselamatan dan pengoperasian gedung yang benar. "Snob" mengingat bencana buatan manusia terbesar di Rusia yang telah terjadi selama 15 tahun terakhir, apakah para pelaku ditemukan dan apakah mereka dihukum

Tim penyelamat membersihkan puing-puing kubah yang runtuh di taman air Transvaal Park Foto: Valery Blinov / RIA Novosti

Transvaal-Park, Moskow

Mati: 28 orang, termasuk 8 anak-anak.

Apa yang terjadi: Pada hari tragedi itu, sekitar 1300 orang berada di gedung taman air di Yasenevo, yang terbesar di Eropa Timur. Kubah beton bertulang runtuh tepat di area hiburan air. 193 orang, termasuk 51 anak-anak, terluka parah, banyak yang cacat.

Siapa yang bersalah: Penyebab bencana adalah kesalahan desain. Investigasi membawa tuntutan terhadap Anatoly Voronin, kepala Keahlian Non-Departemen Negara Moskow, yang menyetujui proyek tersebut, dan Nodar Kancheli, kepala arsitek taman tersebut. Kancheli juga merancang kompleks bawah tanah Okhotny Ryad di Lapangan Manezhnaya, kubah Katedral Kristus Sang Juru Selamat dan atap Pasar Basmanny, yang runtuh pada 2006. Setelah dua tahun proses, Kancheli diberi amnesti untuk menghormati peringatan 100 tahun Duma Negara, dan Voronin dibebaskan karena kekurangan corpus delicti. Pada 2013, kompleks rekreasi keluarga multifungsi Moreon dibuka di lokasi taman air.

Pasar Basmanny, Moskow

Mati: 68 orang.

Apa yang terjadi: Bangunan pasar runtuh di pagi hari, area runtuhnya 13 ribu meter persegi.

Siapa yang bersalah: Penyelidik menentukan bahwa bencana itu disebabkan oleh salah urus bangunan secara sistematis. Misalnya, lantai perdagangan dipasang di mezanin yang dirancang untuk perdagangan kios, yang, bersama dengan barang-barang yang ditempatkan di dalamnya, membebani struktur. Direktur pasar Basmanny, Mark Mishiev, didakwa melanggar operasi. Beberapa hari kemudian dia dibebaskan dari tahanan, dan selama penyelidikan, yang berlangsung hingga 2008, dia bebas. Kasus ini kemudian dihentikan secara tiba-tiba, kemudian dibuka kembali dua minggu kemudian dan selesai pada tahun 2009. Pada 2010, diketahui bahwa Jaksa Agung Federasi Rusia Yuri Chaika menolak untuk menyetujui dakwaan terhadap Mishiev dan mengirim kasus itu kembali untuk penyelidikan lebih lanjut.

Klub Kuda Lame, Perm

Mati: 156 orang.

Apa yang terjadi: Selama perayaan ulang tahun kedelapan klub, yang dirancang untuk 50 orang, kebakaran terjadi di gedung. Pada saat tragedi itu, ada 300 orang di dalam ruangan, termasuk staf. Ketika kembang api dimulai, pemandangan terbakar dari api yang dingin. Lampu padam, tidak ada penerangan darurat, hanya satu daun yang terbuka di pintu evakuasi, kepanikan dan kericuhan mulai terjadi. Orang meninggal terutama karena keracunan karbon monoksida dan produk pembakaran.

Siapa yang bersalah: Segera setelah tragedi itu, seluruh pemerintah Wilayah Perm mengundurkan diri, dan kepala administrasi Perm, Arkady Katz, mengundurkan diri dari jabatannya. Ada delapan orang di dermaga: salah satu pendiri, direktur seni dan karyawan klub lainnya, serta pemasok kembang api. Pemilik Kuda Lame Anatoly Zak mencoba melarikan diri, tetapi ditahan dan akhirnya dijatuhi hukuman 9 tahun 10 bulan penjara. Terdakwa yang tersisa menerima dari 4 sampai 6 tahun penjara.

Kapal "Bulgaria", Tatarstan

Mati: 122 orang, termasuk 28 anak-anak.

Apa yang terjadi: Kapal motor berlayar di sepanjang Volga di sepanjang rute Kazan-Bolgar-Kazan dan, seperti yang kemudian diketahui oleh para penyelidik, mau tidak mau tenggelam: kru tidak berpengalaman dan secara teratur melanggar aturan operasi teknis, dan kapal mengalami banyak kerusakan - mulai dari generator diesel yang menganggur ke lubang di lambung kapal. Selain itu, pada hari terjadinya bencana, terjadi badai dengan kecepatan angin 20 meter per detik. Penyelidik menemukan bahwa penyebab utama kecelakaan itu adalah lubang intip yang tidak diamankan oleh kru: air membanjiri mereka ketika gulungan muncul karena embusan angin kencang dan kapal berputar. Kapal berguling ke samping dan tenggelam dalam air dalam hitungan menit. Hanya 79 orang yang selamat dari kecelakaan itu.

Siapa yang bersalah: Penyelidikan berlanjut selama dua tahun. Di antara para terdakwa adalah kepala sub-penyewa dan pengeksploitasi Bulgaria, seorang ahli dari Daftar Sungai Rusia yang melisensikan kapal, kepala dan kepala inspektur negara departemen Kazan di Rostransnadzor, serta asisten senior untuk kapten kapal Bulgaria, yang selamat dari bencana. Lima terdakwa menerima hukuman dari 5 hingga 11 tahun.

Pusat perbelanjaan "Laksamana", Kazan

Mati: 18 orang saat kebakaran dan 1 orang, letnan kolonel Kementerian Situasi Darurat, saat runtuhnya gedung.

Apa yang terjadi: Kebakaran itu disebabkan oleh pekerjaan atap di atap perpanjangan ke mal. Karena bahan yang tahan api rendah digunakan dalam pembangunan pusat perbelanjaan, struktur bangunan dengan cepat mulai runtuh, menghalangi pintu keluar evakuasi. Nyala api menangkap area seluas 4.000 meter persegi.

Siapa yang bersalah: Menurut penyidik, sejak tahun 2013, gedung pusat perbelanjaan tersebut beroperasi secara ilegal tanpa izin dan dengan pelanggaran berat terhadap peraturan kebakaran. 12 orang dibawa ke tanggung jawab pidana: pemilik pusat perbelanjaan, direktur organisasi penyewa, karyawan yang bertanggung jawab atas keselamatan kebakaran, serta pekerja yang tindakannya menyebabkan kebakaran atap. Beberapa kasus disidangkan pada tahun 2017.

Disiapkan oleh Anna Karpova

Pada tanggal 11 Maret 2011, sebagai akibat dari gempa bumi terkuat dalam sejarah Jepang dan tsunami yang mengikutinya, kecelakaan radiasi besar dengan tingkat maksimum 7 pada Skala Peristiwa Nuklir Internasional, terjadi di pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima-1. tanaman. Kerugian finansial, termasuk biaya pembersihan, biaya dekontaminasi dan kompensasi, diperkirakan mencapai $100 miliar. Karena pekerjaan untuk menghilangkan konsekuensi akan memakan waktu bertahun-tahun, jumlahnya akan meningkat.

Bencana industri adalah kecelakaan besar pada fasilitas buatan manusia, yang mengakibatkan hilangnya nyawa secara massal dan bahkan bencana lingkungan.

Salah satu ciri bencana buatan manusia adalah keacakannya (inilah perbedaannya dari serangan teroris). Biasanya bencana buatan manusia berlawanan dengan bencana alam. Namun, seperti halnya bencana alam, bencana buatan manusia dapat menyebabkan kepanikan, keruntuhan transportasi, dan juga menyebabkan naik atau turunnya wibawa penguasa.

Setiap tahun, puluhan bencana buatan manusia dengan berbagai skala terjadi di dunia. Dalam edisi ini Anda akan menemukan daftar bencana terbesar yang telah terjadi sejak awal abad ini.

tahun 2000

Petrobrice adalah perusahaan minyak negara Brasil. Kantor pusat perusahaan terletak di Rio de Janeiro. Pada bulan Juli 2000, di Brasil, bencana platform minyak menumpahkan lebih dari satu juta galon minyak (sekitar 3.180 ton) ke Sungai Iguazu. Sebagai perbandingan: pada musim panas 2013, 50 ton minyak mentah tumpah di dekat pulau resor di Thailand.

Noda yang dihasilkan bergerak ke hilir, mengancam akan meracuni air minum untuk beberapa kota sekaligus. Likuidator kecelakaan membangun beberapa penghalang pelindung, tetapi mereka berhasil menghentikan minyak hanya pada yang kelima. Satu bagian dari minyak dikumpulkan dari permukaan air, yang lain melalui saluran pengalihan yang dibangun khusus.

Petrobrice membayar denda $56 juta ke anggaran negara dan $30 juta ke anggaran negara.

tahun 2001

Pada 21 September 2001, sebuah ledakan terjadi di pabrik kimia AZF di kota Toulouse Prancis, yang konsekuensinya dianggap sebagai salah satu bencana buatan manusia terbesar. Meledak 300 ton amonium nitrat (garam asam nitrat), yang ada di gudang produk jadi. Menurut versi resmi, manajemen pabrik yang harus disalahkan, yang tidak memastikan penyimpanan bahan peledak yang aman.

Akibat bencana itu sangat besar: 30 orang meninggal, jumlah korban luka lebih dari 3.000, ribuan rumah dan bangunan hancur atau rusak, termasuk hampir 80 sekolah, 2 universitas, 185 taman kanak-kanak, 40.000 orang dibiarkan tanpa atap. di atas kepala mereka, lebih dari 130 perusahaan sebenarnya telah menghentikan kegiatan mereka. Jumlah total kerusakan adalah 3 miliar euro.

2002

Pada 13 November 2002, di lepas pantai Spanyol, kapal tanker minyak Prestige jatuh ke dalam badai yang parah, di palkanya terdapat lebih dari 77.000 ton bahan bakar minyak. Akibat badai, retakan sepanjang sekitar 50 meter terbentuk di lambung kapal. Pada 19 November, kapal tanker itu pecah menjadi dua dan tenggelam. Akibat bencana tersebut, 63.000 ton bahan bakar minyak jatuh ke laut.

Membersihkan laut dan pantai dari bahan bakar minyak menghabiskan biaya $ 12 miliar, kerusakan penuh pada ekosistem tidak dapat diperkirakan.

2004

Pada tanggal 26 Agustus 2004, sebuah truk bahan bakar yang membawa 32.000 liter bahan bakar jatuh dari jembatan Wiehltal setinggi 100 meter di dekat Cologne di Jerman barat. Setelah jatuh, kapal tanker itu meledak. Penyebab kecelakaan adalah mobil sport yang tergelincir di jalan licin, yang menyebabkan tangki bahan bakar selip.

Kecelakaan ini dianggap sebagai salah satu bencana buatan manusia yang paling mahal dalam sejarah - perbaikan sementara jembatan menelan biaya $40 juta, dan rekonstruksi penuh - $318 juta.

2007

Pada 19 Maret 2007, ledakan metana di tambang Ulyanovsk di wilayah Kemerovo menewaskan 110 orang. Setelah ledakan pertama, empat ledakan lagi terjadi dalam 5-7 detik, yang menyebabkan keruntuhan yang luas di beberapa tempat sekaligus. Chief engineer dan hampir semua manajemen tambang tewas. Kecelakaan ini merupakan yang terbesar di pertambangan batu bara Rusia selama 75 tahun terakhir.

tahun 2009

Pada tanggal 17 Agustus 2009, bencana buatan manusia terjadi di, terletak di Sungai Yenisei. Hal itu terjadi saat perbaikan salah satu unit pembangkit listrik tenaga air milik HPP. Akibat kecelakaan itu, saluran air ke-3 dan ke-4 hancur, tembok hancur dan ruang mesin terendam banjir. 9 dari 10 turbin hidrolik benar-benar rusak, pembangkit listrik tenaga air dihentikan.

Akibat kecelakaan itu, pasokan listrik ke wilayah Siberia terganggu, termasuk pasokan listrik yang terbatas di Tomsk, dan beberapa pabrik peleburan aluminium Siberia terputus. Akibat bencana tersebut, 75 orang tewas dan 13 lainnya luka-luka.

Kerusakan akibat kecelakaan di HPP Sayano-Shushenskaya melebihi 7,3 miliar rubel, termasuk kerusakan lingkungan.

2010

4 Oktober 2010 terjadi di Hongaria barat. Di pabrik aluminium, sebuah ledakan menghancurkan bendungan reservoir limbah beracun - yang disebut lumpur merah. Sekitar 1,1 juta meter kubik zat kaustik membanjiri kota Kolontar dan Decever, 160 kilometer barat Budapest, dengan aliran sepanjang 3 meter.

Kebocoran oli baru dihentikan pada 4 Agustus 2010. Sekitar 5 juta barel minyak mentah tumpah ke perairan Teluk Meksiko. Platform tempat kecelakaan itu terjadi adalah milik perusahaan Swiss, dan pada saat bencana buatan manusia, platform tersebut dioperasikan oleh British Petroleum.

2011

Pada 11 Maret 2011, di timur laut Jepang, di pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima-1, setelah gempa bumi yang kuat, kecelakaan terbesar dalam 25 tahun terakhir setelah bencana di pembangkit listrik tenaga nuklir Chernobyl terjadi. Setelah gempa susulan berkekuatan 9.0, gelombang tsunami besar datang ke pantai, yang merusak empat dari enam reaktor pembangkit listrik tenaga nuklir dan melumpuhkan sistem pendingin, yang menyebabkan serangkaian ledakan hidrogen, melelehkan inti.

Total emisi yodium-131 ​​dan cesium-137 setelah kecelakaan di pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima-1 berjumlah 900.000 terabecquerels, yang tidak melebihi 20% dari emisi setelah kecelakaan Chernobyl pada tahun 1986, yang kemudian berjumlah 5,2 juta terabecquerels .

Para ahli memperkirakan total kerusakan akibat kecelakaan di pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima-1 mencapai $74 miliar. Penghapusan total kecelakaan, termasuk pembongkaran reaktor, akan memakan waktu sekitar 40 tahun.

Pada 11 Juli 2011, sebuah ledakan terjadi di pangkalan angkatan laut dekat Limassol di Siprus, yang merenggut 13 nyawa dan membawa negara kepulauan itu ke jurang krisis ekonomi, menghancurkan pembangkit listrik terbesar di pulau itu.

Penyidik ​​menuduh Presiden Republik, Dimitris Christofias, lalai menangani masalah penyimpanan amunisi yang disita tahun 2009 dari kapal Monchegorsk atas dugaan penyelundupan senjata ke Iran. Bahkan, amunisi itu disimpan tepat di tanah di wilayah pangkalan angkatan laut dan diledakkan karena suhu tinggi.

tahun 2012

Pada 28 Februari 2012, sebuah ledakan terjadi di sebuah pabrik kimia di provinsi Hebei, China, menewaskan 25 orang. Ledakan itu terjadi di bengkel produksi nitroguanidin (digunakan sebagai bahan bakar roket) di pabrik kimia perusahaan Hebei Keer di kota Shijiazhuang.

Hampir 100 bangunan di distrik itu hancur, dari 5 hingga 15 orang tewas, sekitar 160 orang terluka, dan kota itu sendiri menjadi seperti zona perang atau lokasi syuting film Terminator lainnya.

2015

Pada tanggal 12 Agustus 2015, sebagai akibat dari pelanggaran keamanan dalam penyimpanan bahan peledak di pelabuhan Cina, dua ledakan kekuatan besar mengguncang, yang menyebabkan sejumlah besar korban, ratusan rumah hancur dan ribuan mobil hancur.