Pada awal umat manusia, bagian selatan Mesopotamia, yang pada zaman klasik disebut Babilonia, dihuni oleh peradaban pertama di Bumi. Sekarang inilah wilayah Irak modern, terbentang dari Bagdad hingga Teluk Persia, dengan luas total sekitar 26 ribu meter persegi. km.

Tempat ini dibedakan oleh iklim yang sangat kering dan panas dengan tanah yang hangus dan lapuk, dengan tingkat kesuburan yang rendah. Dataran sungai, tanpa batu dan mineral, rawa-rawa yang ditumbuhi alang-alang, sama sekali tidak ada kayu - inilah tanah ini lebih dari tiga ribu tahun yang lalu. Tetapi orang-orang yang mendiami wilayah ini dan dikenal di seluruh dunia sebagai bangsa Sumeria diberkahi dengan watak yang tegas dan giat, pikiran yang luar biasa. Dia mengubah dataran tak bernyawa menjadi taman mekar dan menciptakan apa yang kemudian disebut "peradaban pertama di Bumi."

Asal Bangsa Sumeria

Tidak ada informasi yang dapat dipercaya tentang asal usul bangsa Sumeria. Sampai sekarang, sulit bagi sejarawan dan arkeolog untuk mengatakan apakah mereka adalah penduduk asli Mesopotamia atau datang ke tanah ini dari luar. Opsi kedua dianggap yang paling mungkin. Agaknya perwakilannya berasal dari Pegunungan Zagros, atau bahkan Hindustan. Bangsa Sumeria sendiri tidak menulis apapun tentang asal-usul mereka. Pada tahun 1964, untuk pertama kalinya, sebuah proposal dibuat untuk mempertimbangkan masalah ini dari berbagai aspek: bahasa, ras, etnis. Setelah itu, pencarian kebenaran akhirnya mendalami linguistik, ke dalam penjelasan hubungan genetik bahasa Sumeria, yang saat ini dianggap terisolasi.

Bangsa Sumeria, yang mendirikan peradaban pertama di Bumi, tidak pernah menyebut diri mereka seperti itu. Sebenarnya, kata ini menunjukkan wilayah, selatan Mesopotamia, sementara orang Sumeria menyebut diri mereka "berkepala hitam".

bahasa Sumeria

Ahli bahasa mendefinisikan Sumeria sebagai bahasa aglutinatif. Ini berarti bahwa pembentukan bentuk dan turunannya dilakukan dengan menambahkan afiks yang tidak ambigu. Bahasa Sumeria sebagian besar terdiri dari kata-kata bersuku kata satu, sehingga sulit untuk membayangkan berapa banyak - terdengar sama, tetapi berbeda artinya. Dalam sumber-sumber kuno, menurut para ilmuwan, ada sekitar tiga ribu di antaranya. Pada saat yang sama, lebih dari 100 kata digunakan hanya 1-2 kali, dan yang paling sering digunakan hanya 23 kata.

Seperti yang telah disebutkan, salah satu fitur utama bahasa adalah banyaknya homonim. Kemungkinan besar, ada sistem nada dan suara laring yang kaya, yang sulit dibaca dalam grafik tablet tanah liat. Selain itu, peradaban pertama di Bumi memiliki dua dialek. Bahasa sastra (eme-gir) digunakan paling luas, dan para imam berbicara dengan dialek rahasia (eme-sal), yang diwarisi dari nenek moyang mereka dan, kemungkinan besar, bukan nada.

Bahasa Sumeria adalah perantara dan digunakan di seluruh Mesopotamia selatan. Oleh karena itu, pembawanya belum tentu merupakan perwakilan etnis dari orang-orang kuno ini.

Menulis

Pertanyaan tentang penciptaan tulisan oleh bangsa Sumeria masih kontroversial. Namun, kenyataannya adalah bahwa mereka memperbaikinya dan mengubahnya menjadi runcing. Mereka sangat menghargai seni menulis dan mengaitkan penampilannya dengan awal penciptaan peradaban mereka. Sangat mungkin bahwa pada awal sejarah penulisan, bukan tanah liat yang digunakan, tetapi bahan lain yang lebih mudah dihancurkan. Oleh karena itu, banyak informasi yang hilang.

Peradaban pertama di bumi sebelum zaman kita, agar adil, menciptakan sistem penulisannya sendiri. Prosesnya panjang dan sulit. Apakah kijang yang digambarkan oleh seniman kuno adalah seni atau pesan? Jika dia melakukannya di atas batu, di tempat-tempat di mana banyak binatang, maka ini akan menjadi pesan lengkap untuk rekan-rekannya. Dikatakan: "Ada banyak rusa di sini," yang berarti akan ada perburuan yang bagus. Pesannya bisa mencakup beberapa gambar. Misalnya, ada baiknya menambahkan singa, dan peringatan sudah berbunyi: "Ada banyak rusa di sini, tetapi ada bahaya." Tahap sejarah ini dianggap sebagai langkah awal menuju penciptaan tulisan. Secara bertahap, gambar-gambar itu diubah, disederhanakan dan mulai menjadi skema. Dalam gambar Anda dapat melihat bagaimana transformasi ini terjadi. Orang-orang telah memperhatikan bahwa lebih mudah membuat kesan dengan tongkat alang-alang di atas tanah liat daripada menggambar. Semua kurva hilang.

Bangsa Sumeria kuno, peradaban pertama di bumi yang menemukan dirinya sendiri, terdiri dari beberapa ratus karakter, dengan 300 karakter yang paling banyak digunakan.Kebanyakan dari mereka memiliki arti yang agak mirip. Cuneiform digunakan di Mesopotamia selama hampir 3.000 tahun.

Agama orang-orang

Karya jajaran dewa Sumeria dapat dibandingkan dengan majelis, yang dipimpin oleh "raja" tertinggi. Pertemuan semacam itu selanjutnya dibagi menjadi beberapa kelompok. Yang utama dikenal sebagai "Dewa Besar" dan terdiri dari 50 dewa. Dialah, menurut gagasan bangsa Sumeria, yang menentukan nasib orang.

Menurut mitologi, itu dibuat dari tanah liat yang dicampur dengan darah para dewa. Alam semesta terdiri dari dua dunia (atas dan bawah), dipisahkan oleh bumi. Sangat menarik bahwa pada masa itu orang Sumeria memiliki mitos tentang Air Bah. Selain itu, sebuah puisi telah sampai kepada kita yang menceritakan tentang penciptaan dunia, beberapa episode yang sangat erat bersinggungan dengan kuil Kristen utama - Alkitab. Misalnya rangkaian peristiwa, khususnya penciptaan pada hari keenam manusia. Ada perdebatan sengit tentang hubungan seperti itu antara agama pagan dan Kristen.

budaya

Budaya Sumeria adalah salah satu yang paling menarik dan hidup di antara bangsa-bangsa lain yang mendiami Mesopotamia. Pada milenium ketiga, itu telah mencapai puncaknya. Orang-orang yang hidup selama periode itu secara aktif terlibat dalam pembiakan ternak dan pertanian, perikanan. Secara bertahap, pertanian eksklusif digantikan oleh kerajinan tangan: produksi tembikar, pengecoran, tenun dan pemotongan batu dikembangkan.

Ciri khas arsitektur adalah: pendirian bangunan di atas tanggul buatan, distribusi bangunan di sekitar halaman, pemisahan dinding dengan relung vertikal dan pengenalan warna. Dua monumen paling mencolok dari konstruksi monumental dari milenium ke-4 SM. e. candi di Uruk.

Para arkeolog telah menemukan cukup banyak benda seni: patung, sisa-sisa gambar di dinding batu, bejana, produk logam. Semuanya dibuat dengan keterampilan yang hebat. Apa itu helm megah yang terbuat dari emas murni (foto)! Salah satu penemuan bangsa Sumeria yang paling menarik adalah percetakan. Mereka menggambarkan orang, binatang, pemandangan dari kehidupan sehari-hari.

Periode Dinasti Awal: Tahap 1

Ini adalah waktu ketika paku asli sudah dibuat - 2750-2600 SM. e. Periode ini dicirikan oleh keberadaan sejumlah besar negara kota, yang pusatnya adalah ekonomi kuil yang besar. Di luar mereka, ada komunitas keluarga besar. Kerja produktif utama terletak pada apa yang disebut klien kuil, yang direbut. Elit spiritual dan politik masyarakat sudah ada - pemimpin militer dan pendeta dan, karenanya, lingkaran dalam mereka.

Orang-orang kuno memiliki pikiran yang luar biasa dan bakat inventif tertentu. Di masa-masa yang jauh itu, orang-orang sudah menemukan gagasan tentang irigasi, setelah mempelajari kemungkinan mengumpulkan dan mengarahkan air berlumpur di Efrat dan Tigris ke arah yang benar. Memperkaya tanah di ladang dan kebun dengan bahan organik, mereka meningkatkan produktivitasnya. Tapi pekerjaan skala besar, seperti yang Anda tahu, membutuhkan tenaga kerja yang besar. Peradaban pertama di bumi akrab dengan perbudakan, apalagi dilegalkan.

Diketahui secara otentik tentang keberadaan 14 kota Sumeria pada periode ini. Selain itu, yang paling berkembang, makmur dan kultus adalah Nippur, di mana kuil dewa utama Enlil berada.

Periode Dinasti Awal: Tahap 2

Periode ini (2600-2500 SM) ditandai dengan konflik militer. Abad dimulai dengan kekalahan penguasa kota Kish, yang diduga menyebabkan invasi orang Elam - penghuni negara kuno di wilayah Iran modern. Di selatan, sejumlah kota nome bersatu dalam aliansi militer. Ada kecenderungan sentralisasi kekuasaan.

Periode Dinasti Awal: Tahap 3

Pada tahap ketiga periode dinasti awal, 500 tahun setelah saat peradaban pertama muncul di Bumi (menurut asumsi para arkeolog), negara-kota tumbuh dan berkembang, dan stratifikasi diamati dalam masyarakat, peningkatan kontradiksi sosial . Atas dasar ini, perebutan kekuasaan para penguasa nomes semakin intensif. Satu konflik militer digantikan oleh yang lain dalam mengejar hegemoni satu kota atas semua. Dalam salah satu epos Sumeria kuno, yang berasal dari 2600 SM. e., mengacu pada penyatuan Sumeria di bawah pemerintahan Gilgamesh - raja Uruk. Setelah dua ratus tahun, sebagian besar negara ditaklukkan oleh raja Akkad.

Kekaisaran Babilonia yang berkembang menelan Sumeria pada pertengahan milenium kedua SM. e., dan bahasa Sumeria kehilangan statusnya sebagai bahasa lisan bahkan lebih awal. Namun, selama beberapa milenium tetap sebagai salah satu sastra. Ini adalah perkiraan waktu ketika peradaban Sumeria tidak lagi ada sebagai entitas politik.

Sangat sering Anda dapat menemukan informasi bahwa Atlantis mitos adalah peradaban pertama di bumi. Orang Atlantis yang mendiaminya adalah nenek moyang manusia modern. Namun, sebagian besar dunia ilmiah menyebut fakta ini tidak lebih dari fiksi, cerita yang indah. Memang, setiap tahun informasi tentang daratan misterius memperoleh detail baru, tetapi pada saat yang sama tidak memiliki dukungan sejarah dengan fakta atau penggalian arkeologis.

Dalam hal ini, pendapat semakin terdengar bahwa peradaban pertama di bumi muncul pada milenium keempat SM, dan ini adalah bangsa Sumeria.

kuno meninggalkan banyak misteri atas solusi yang masih diperjuangkan oleh para ilmuwan terbaik di Bumi. Arkeolog pertapa David Hatcher Childress telah melakukan banyak perjalanan yang tak terbayangkan ke beberapa daerah tertua dan terjauh di dunia. Menggambarkan kota yang hilang dan peradaban kuno dunia, ia menerbitkan 6 buku: sebuah kronik pengembaraan dari gurun Gobi ke Puma Punka di Bolivia, dari Mohenjo-Daro ke Baalbek. Khusus untuk majalah Atlantis Rising, dia diminta menjelaskan rahasia peradaban dan menulis artikel ini.

1. Mu atau Lemuria

Menurut berbagai sumber rahasia berasal 78.000 tahun yang lalu di benua raksasa yang dikenal sebagai Mu atau Lemuria. Dan itu ada selama 52.000 tahun yang menakjubkan. Peradaban dihancurkan oleh gempa bumi yang disebabkan oleh pergeseran kutub bumi, yang terjadi sekitar 26.000 tahun yang lalu, atau pada 24.000 SM.

Ketika peradaban mu tidak mencapai teknologi setinggi peradaban lain di kemudian hari, namun masyarakat Mu berhasil mendirikan bangunan mega-batu yang mampu menahan gempa. Ilmu bangunan ini adalah pencapaian terbesar Mu.

Mungkin pada masa itu hanya ada satu bahasa dan satu pemerintahan di seluruh Bumi. Pendidikan adalah kunci kemakmuran Kekaisaran, setiap warga negara berpengalaman dalam hukum Bumi dan Alam Semesta, pada usia 21 ia diberi pendidikan yang sangat baik. Pada usia 28, seseorang menjadi warga negara penuh kekaisaran.

2. Atlantis Kuno

Ketika benua Mu tenggelam ke lautan, Samudra Pasifik hari ini terbentuk, dan permukaan air di bagian lain Bumi turun secara signifikan. Kecil di masa Lemuria, pulau-pulau di Atlantik meningkat secara signifikan dalam ukuran. Tanah kepulauan Poseidonis membentuk benua kecil. Benua ini disebut Atlantis oleh sejarawan modern, namun nama aslinya adalah Poseidonis.

Atlantis memiliki teknologi tingkat tinggi yang melampaui teknologi modern. Dalam buku "The Inhabitant of Two Planets", yang didiktekan pada tahun 1884 oleh para filsuf dari Tibet kepada Frederick Spencer Oliver muda California, serta dalam kelanjutan tahun 1940 "The Earthly Return of the Inhabitant", ada penyebutan menakjubkan di antaranya adalah penemuan dan perangkat seperti: pendingin udara untuk membersihkan udara dari uap berbahaya; lampu silinder vakum, lampu neon; senapan listrik; transportasi di monorel; generator air, alat untuk mengompresi air dari atmosfer; pesawat yang dikendalikan oleh kekuatan anti-gravitasi.

Peramal Edgar Cayce berbicara tentang penggunaan pesawat dan kristal di Atlantis untuk menghasilkan energi yang luar biasa. Dia juga menyebutkan penyalahgunaan kekuasaan oleh Atlantis, yang menyebabkan kehancuran peradaban mereka.

3. Kerajaan Rama di India

Untungnya, buku-buku kuno Kerajaan Rama India masih bertahan, berbeda dengan dokumen-dokumen Cina, Mesir, Amerika Tengah, dan Peru. Sekarang sisa-sisa kekaisaran ditelan oleh hutan yang tidak bisa ditembus atau beristirahat di dasar lautan. Namun India, meskipun mengalami banyak kehancuran militer, telah berhasil melestarikan sebagian besar sejarah kunonya.

Diyakini bahwa peradaban india kuno muncul tidak lebih awal dari 500 M, 200 tahun sebelum invasi Alexander Agung. Namun, pada abad terakhir, kota Mojenjo-Daro dan Harappa ditemukan di Lembah Indus di wilayah Pakistan modern.
Penemuan kota-kota ini memaksa para arkeolog untuk memindahkan tanggal peradaban India ribuan tahun yang lalu. Yang mengejutkan para peneliti modern, kota-kota ini sangat terorganisir dan merupakan contoh brilian dari perencanaan kota. Dan sistem pembuangan kotoran lebih berkembang daripada sekarang di banyak negara Asia.

4. Peradaban Osiris di Mediterania

Selama masa Atlantis dan Harappa, cekungan Mediterania adalah lembah subur yang besar. Peradaban kuno yang berkembang di sana adalah nenek moyang dinasti Mesir, dan dikenal sebagai Peradaban Osiris. Sungai Nil sebelumnya mengalir dengan cara yang sama sekali berbeda dari hari ini dan disebut Styx. Alih-alih bermuara ke Mediterania di Mesir utara, Sungai Nil berbelok ke barat, membentuk sebuah danau besar di wilayah bagian tengah Mediterania modern, mengalir keluar dari danau di daerah antara Malta dan Sisilia dan bermuara di Samudra Atlantik di Pilar Hercules (Gibraltar). Ketika Atlantis dihancurkan, perairan Atlantik perlahan membanjiri Cekungan Mediterania, menghancurkan kota-kota besar Osiria dan memaksa mereka untuk pindah. Teori ini menjelaskan sisa-sisa megalitik aneh yang ditemukan di dasar Laut Mediterania.

Merupakan fakta arkeologis bahwa di dasar laut ini terdapat lebih dari dua ratus kota yang tenggelam. Peradaban Mesir Kuno, bersama dengan Minoa (Kreta) dan Mycenaean (Yunani) adalah jejak dari satu budaya kuno yang besar. Peradaban Ossyria meninggalkan struktur megalitik tahan gempa yang besar, memiliki listrik dan fasilitas lain yang umum di Atlantis. Seperti Atlantis dan kerajaan Rama, perkembangan peradaban Osiria mencapai tingkat tinggi dan mereka memiliki kapal udara dan kendaraan lain, sebagian besar bersifat listrik. Jalur misterius di Malta, yang ditemukan di bawah air, mungkin merupakan bagian dari rute transportasi kuno peradaban Osiria.

Mungkin contoh terbaik dari teknologi tinggi Osiria adalah platform luar biasa yang ditemukan di Baalbek (Lebanon). Platform utama terdiri dari blok batu potong terbesar. Beratnya masing-masing dari 1200 hingga 1500 ton.

5. Peradaban Gurun Gobi

Banyak kota kuno Orang-orang Uighur ada pada zaman Atlantis di tempat gurun Gobi. Namun, sekarang Gobi adalah tanah tak bernyawa yang hangus oleh matahari, dan sulit dipercaya bahwa air laut pernah memercik di sini.

Sejauh ini, tidak ada jejak peradaban yang ditemukan. Namun, vimana dan perangkat teknis lainnya tidak asing dengan area Wiger. Catatan tentang penemuan penguburan telah berulang kali muncul di media, yang menunjukkan bahwa manusia tertinggi di Bumi berasal dari tempat-tempat ini, tetapi mereka belum menerima konfirmasi ilmiah. Penjelajah Rusia terkenal Nicholas Roerich melaporkan pengamatannya terhadap cakram terbang di wilayah Tibet utara pada 1930-an.

Beberapa sumber mengklaim bahwa para tetua Lemuria, bahkan sebelum bencana alam yang menghancurkan peradaban mereka, memindahkan markas mereka ke dataran tinggi tak berpenghuni di Asia Tengah, yang sekarang kita sebut Tibet. Di sini mereka mendirikan sekolah yang dikenal sebagai Great White Brotherhood.

Filsuf besar Cina Lao Tzu menulis buku terkenal Tao Te Ching, di mana ia mencoba untuk mengungkapkan rahasia peradaban kuno. Menjelang kematiannya, dia pergi ke barat ke tanah legendaris Hsi Wang Mu. Mungkinkah tanah ini menjadi domain Persaudaraan Putih?

6. Tiwanaku

Seperti di Mu dan Atlantis, konstruksi di Amerika Selatan mencapai skala megalitik dalam pembangunan struktur tahan gempa.

Rumah tinggal dan bangunan umum dibangun dari batu biasa, tetapi menggunakan teknologi poligonal yang unik. Bangunan-bangunan ini masih berdiri sampai sekarang. Cusco, ibu kota kuno Peru, yang mungkin dibangun sebelum suku Inca, masih merupakan kota yang cukup padat, bahkan setelah ribuan tahun. Sebagian besar bangunan yang terletak di pusat kota Cusco saat ini menyatukan tembok yang berusia ratusan tahun (sementara bangunan yang lebih muda, yang sudah dibangun oleh orang Spanyol, runtuh).

Beberapa ratus kilometer selatan Cusco terletak reruntuhan Puma Punqui yang fantastis, tinggi di altiplano Bolivia. Puma Punca tidak jauh dari Tiahuanaco yang terkenal, sebuah situs magis besar di mana balok-balok seberat 100 ton tersebar di mana-mana oleh kekuatan yang tidak diketahui. Ini terjadi ketika benua Amerika Selatan tiba-tiba mengalami bencana besar, mungkin disebabkan oleh pergeseran kutub. Bekas punggungan laut sekarang dapat dilihat pada ketinggian 3900 m di pegunungan Andes. Konfirmasi yang mungkin dari hal ini adalah banyaknya fosil samudera di sekitar Danau Titicaca.

Piramida Maya yang ditemukan di Amerika Tengah memiliki kembaran di pulau Jawa, Indonesia. Piramida Sukuh di lereng Gunung Lavu dekat Surakarta di Jawa Tengah adalah candi yang menakjubkan dengan prasasti batu dan piramida berundak, yang kemungkinan besar terletak di hutan Amerika Tengah. Piramida ini hampir identik dengan piramida yang ditemukan di situs Vashaktun dekat Tikal.

Bangsa Maya kuno adalah astronom dan matematikawan brilian yang kota-kota awalnya hidup selaras dengan alam. Mereka membangun kanal dan kota taman di Semenanjung Yucatan.

Seperti yang ditunjukkan oleh Edgar Cayce, artefak peradaban Maya, catatan semua kebijaksanaan orang-orang ini dan peradaban kuno lainnya ada di tiga tempat di bumi. Pertama, Atlantis atau Poseidonia, di mana beberapa candi mungkin masih ditemukan di bawah lapisan bawah selama bertahun-tahun, misalnya, di wilayah Bimini di lepas pantai Florida. Kedua, dalam catatan kuil di suatu tempat di Mesir. Dan akhirnya, di Semenanjung Yucatan, di Amerika.

Diasumsikan bahwa Hall of Records kuno dapat ditemukan di mana saja, mungkin di bawah semacam piramida, di ruang bawah tanah. Beberapa sumber mengatakan bahwa gudang pengetahuan kuno ini mengandung kristal kuarsa yang mampu menyimpan informasi dalam jumlah besar, mirip dengan CD modern.

8. Tiongkok Kuno

Tiongkok Kuno, yang dikenal sebagai Hanshui Tiongkok, seperti peradaban lainnya, lahir dari benua Pasifik Mu yang luas. Catatan Tiongkok kuno dikenal karena deskripsi kereta surgawi dan produksi batu giok yang mereka bagikan dengan Maya. Memang, bahasa Cina dan Maya kuno tampaknya sangat mirip.

Pengaruh timbal balik antara Cina dan Amerika Tengah terlihat jelas, baik di bidang linguistik maupun dalam mitologi, simbolisme agama, dan bahkan perdagangan.

peradaban besar Tiongkok kuno menemukan segalanya mulai dari kertas toilet hingga detektor gempa dan teknologi roket serta teknik pencetakan. Pada tahun 1959, para arkeolog menemukan strip aluminium yang dibuat beberapa ribu tahun yang lalu, aluminium ini diperoleh dari bahan baku menggunakan listrik.

9. Ethiopia Kuno dan Israel

Dari teks-teks kuno Alkitab dan buku Ethiopia Kebra Negast, kita tahu tentang teknologi tinggi Ethiopia dan Israel kuno. Bait di Yerusalem dibangun di atas tiga balok batu besar yang dipahat, mirip dengan yang ditemukan di Baalbek. Kuil Sulaiman sebelumnya dan sebuah masjid Muslim sekarang ada di situs tersebut, yang fondasinya tampaknya berakar pada peradaban Osiris.

Kuil Sulaiman, contoh lain dari konstruksi megalitik, dibangun untuk menampung Tabut Perjanjian. Tabut Perjanjian adalah generator listrik, dan orang-orang yang sembarangan menyentuhnya akan tersengat listrik. Bahtera itu sendiri dan patung emasnya dibawa keluar dari Kamar Raja di Piramida Besar oleh Musa pada saat Eksodus.

10. Aroe dan Kerajaan Matahari di Pasifik

Pada saat benua Mu tenggelam ke dalam lautan 24.000 tahun yang lalu akibat pergeseran kutub, Samudera Pasifik kemudian dihuni kembali oleh banyak ras dari India, Cina, Afrika dan Amerika.

yang dihasilkan peradaban baru Aroe di pulau Polinesia, Melanesia dan Mikronesia membangun banyak piramida megalitik, platform, jalan dan patung.

Di Kaledonia Baru, kolom semen telah ditemukan berasal dari tahun 5120 SM. sebelum 10950 SM

Patung-patung Pulau Paskah ditempatkan dalam spiral searah jarum jam di sekitar pulau. Dan di pulau Pohnpei, sebuah kota batu besar dibangun.
Polinesia Selandia Baru, Kepulauan Paskah, Hawaii dan Tahiti masih percaya bahwa nenek moyang mereka memiliki kemampuan untuk terbang dan melakukan perjalanan melalui udara dari pulau ke pulau.

Penemuan dan penemuan arkeologis yang dibuat di zaman kita sering memaksa para ilmuwan untuk memutar otak, dan kadang-kadang bahkan mempertimbangkan kembali sejarah umat manusia.

Misalnya, masih tidak mungkin untuk mengatakan dengan pasti peradaban mana yang paling kuno. Dalam artikel ini, kami telah mengumpulkan beberapa teka-teki yang menakjubkan dan fakta tentang peradaban kuno yang pasti akan membuat Anda berpikir dan tidak akan membuat Anda acuh tak acuh.

Peradaban tertua

Peradaban adalah tahap dalam perkembangan masyarakat, yang dicirikan terutama oleh rasionalisasi pemikiran perwakilannya dan, sebagai akibatnya, dengan adanya tulisan, kota, pengembangan kerajinan dan budaya.

Peradaban mana yang lebih tua dari yang lain? Tidak mungkin untuk mengatakan dengan pasti. Peradaban tertua yang kita kenal adalah peradaban orang Sumeria. Periode asalnya adalah sekitar 5000 SM. Tanah di antara sungai Tigris dan Efrat, tempat peradaban kuno berasal, disebut Mesopotamia, atau Mesopotamia.

Namun, tidak dapat dinyatakan secara tegas bahwa peradaban Sumeria adalah yang paling kuno. Misalnya, "dialog" Plato menyebutkan Atlantis, yang berumur 9000 tahun. Tentu saja, ini dapat dianggap sebagai penemuan filsuf Yunani kuno. Di sisi lain, kota yang hilang Machu Picchu hanya ditemukan pada paruh pertama abad ke-20. Jadi tidak menutup kemungkinan bahwa Atlantis yang legendaris masih akan ditemukan.

Usia penemuan yang luar biasa

4 juta tahun yang lalu, hanya nenek moyang kita yang super kuno, Australopithecus, yang menjelajahi bumi. Kemudian, 2 juta tahun kemudian, orang yang terampil, setelah dia - Homo erectus, dan kemudian (hanya seratus lima puluh ribu tahun yang lalu) sudah homo sapiens.

Namun, ada temuan fosil jejak kaki manusia yang berusia puluhan bahkan ratusan juta tahun. Apa yang paling mengejutkan adalah jejak kaki tidak hanya telanjang (tidak peduli ke mana pun ia pergi). Tapi itu adalah kaki di sepatu bot!

Di Nevada, seorang geoscientist John Reid menemukan sepotong batu dengan jejak kaki yang sangat terawat. Pada awalnya orang mungkin berpikir bahwa ini adalah jejak dari sepatu beberapa orang India. Apa yang membingungkan para ilmuwan ketika analisis batu menunjukkan bahwa batu itu milik periode Trias, yaitu, usianya sekitar 230 juta tahun! Jejak kaki siapa itu, bagaimana pemilik sepatu itu sampai di sana pada waktu itu dan apa yang dilakukannya di sana - ilmu pengetahuan belum bisa menjelaskannya sampai sekarang.

Rahasia Piramida

Fakta yang terkait dengan piramida menimbulkan banyak pertanyaan dan kebingungan. Pertama, bahkan dengan tingkat teknologi saat ini, konstruksi struktur yang sempurna secara rekayasa seperti Piramida Agung Giza tampaknya menjadi proses yang sangat bermasalah dan memakan waktu. Kedua, sama sekali tidak dapat dipahami bagaimana batu-batu piramida begitu erat dipasang satu sama lain.

Misalnya, menghadap papan Piramida Cheops dipasang dengan presisi sedemikian rupa sehingga bahkan bilah pisau tidak dapat dimasukkan di antara mereka. Saluran ventilasi dan terowongan di piramida diukir di batu.

Untuk melakukan sesuatu seperti ini hari ini, pembangun akan membutuhkan gergaji dengan berlian ultra-keras. Pertanyaan juga diajukan oleh orientasi ideal sudut piramida ke titik mata angin, yang hanya dapat dihitung dengan bantuan instrumen yang tepat.

Piramida Mesir adalah yang paling terkenal, tetapi jauh dari satu-satunya piramida di dunia. Faktanya, struktur kuno ini tersebar di seluruh dunia. Jadi, piramida ditemukan di Cina, Meksiko, Himalaya, Indonesia, australia dan bahkan di dasar laut lepas pantai Jepang.

Kota Machu Picchu

Bukti tertulis tentang kota Inca yang hilang Machu Picchu di Peru tidak diawetkan. Itu dibuka hanya pada awal abad ke-20 dan penuh dengan rahasia. Desas-desus dan legenda tentang kota yang ditinggalkan telah lama menggairahkan pikiran para penemunya.

Tapi itu hanya rumor, sampai, seperti yang dikatakan legenda, seorang anak laki-laki India dari sebuah keluarga yang menjaga pemukiman yang hilang menunjukkan kepada arkeolog Hyrum Bingham jalan untuk koin 30 sen. Mungkin itu adalah kesepakatan terbaik dalam hidup Hyrum.

Apa yang misterius tentang Machu Picchu? Pertama, bangunan terletak di zona aktivitas seismik. Dan selama berabad-abad keberadaannya, kota ini tetap aman dan sehat. Kedua, teknologi konstruksi tidak dapat dijelaskan oleh sains modern. Batu-batu itu dipasang dengan sangat erat dan diproses dengan sangat hati-hati sehingga para ilmuwan hanya mengangkat bahu.

Yang lebih membingungkan adalah kenyataan bahwa para tukang batu kuno tidak menggunakan campuran bangunan. Penduduk kota secara misterius dan dalam semalam menghilang mungkin pada tahun 1532, ketika orang-orang Spanyol menyerbu wilayah Kekaisaran Inca. Selama penggalian, 173 kerangka ditemukan, 150 milik wanita.

Kemungkinan besar tidak ada yang akan pernah tahu cerita apa yang sebenarnya terjadi Machu Picchu dan bagaimana orang-orang kunonya hidup. Apakah itu penjelajah waktu dan pemilik sepatu bot misterius.

Teman-teman, lihatlah dunia, pelajari, pikirkan, dan Anda pasti akan membuat hidup Anda lebih menarik! Dan agar rutinitas, monoton, dan kurangnya waktu tidak mengubah studi Anda menjadi kegelapan total, jangan ragu untuk menghubungi penulis kami untuk meminta bantuan. Di sini Anda dapat memesan esai dengan harga murah. Bantuan profesional tepercaya tidak pernah menyakiti siapa pun!

Terowongan "winchester" akan muncul di ibu kota. Jalan bawah tanah, yang akan menjadi bagian dari akord Barat Laut, akan dibangun di Jalan Milisi Rakyat. Di bagian atas, lampu lalu lintas akan dilepas, dan di terowongan itu sendiri, mobil akan melewati dua lantai - satu di atas yang lain.

Seperempat jalan Milisi Rakyat akan rata dengan tanah. Transportasi kota akan dipindahkan ke terowongan. Itu akan dibangun sesuai dengan teknologi khusus: dua aliran multi arah akan melewati satu sama lain di sepanjang bagian terowongan, di dua lantai.

Prinsip ini dijuluki "winchester" - mirip dengan senapan, yang dua larasnya juga terletak satu di atas yang lain. Setiap arah - menuju Jalan Marshal Zhukov di sisi ganjil dan ke Leningradka di sisi genap - akan dipindahkan ke terowongan terpisah. Mereka mulai pada saat yang sama dan pada kedalaman yang sama. Secara bertahap, sisi kiri naik dan bergeser ke kanan, yang lebih panjang. Begitu bagian kiri pendek berakhir, mobil meninggalkannya untuk area terbuka. Seratus meter mobil akan bergerak di sepanjang atap terowongan kanan. Ini adalah Winchester.

Para insinyur melakukan trik semacam itu karena suatu alasan. Untuk membongkar jalan Milisi Rakyat, pada awalnya mereka berencana membangun jalan layang. Namun warga protes. Kami berhenti di terowongan di persimpangan dengan Jalan Berzarina.

"Saya pikir jalan layang itu bukan pilihan yang sangat optimal. Karena itu, dilihat dari proyeknya, terowongan seperti itu cukup bagus, layak." "Masih akan turun. Dan akan lebih tenang dan lebih tenang," kata penduduk setempat.

Terowongan itu akan menjadi bagian dari North-West Chord. Lebar yang direncanakan adalah enam jalur, dan Milisi Rakyat - empat. Agar tidak mendapatkan "leher" yang sempit, saya harus mengembang. Dengan teknologi konvensional, terowongan akan berjalan terlalu dekat dengan fondasi rumah.

"Membangun terowongan Winchester bukanlah keputusan yang mudah, itu dibuat semata-mata atas permintaan warga. Jika kita membangun dua terowongan standar, itu akan cukup dekat dengan rumah-rumah," tegas Wakil Walikota di Pemerintah Moskow untuk Pembangunan Perkotaan dalam sebuah wawancara dengan program politik dan konstruksi Marat Khusnullin.

Panjang terowongan hampir 800 meter. Ini akan menghapus tiga lampu lalu lintas dari jalan-jalan Tukhachevsky, Berzarin, Biryuzova. Pengemudi terus-menerus mengeluh tentang mereka.

“Masalahnya ada di lampu lalu lintas, terutama di Oktyabrsky Pole. Semuanya sepadan.” “Di sini pada jam sibuk dan hingga setengah jam Anda bisa berdiri,” kata pengemudi.

Di kedua sisi terowongan akan ditinggalkan jalur untuk angkutan umum dan angkutan pribadi sehingga penghuni rumah di Jalan Narodnogo Opolcheniya dapat berkendara ke rumah mereka tanpa hambatan. Untuk pejalan kaki - lima lorong bawah tanah. Putaran-U tambahan akan dibangun di situs gratis di atas terowongan. Selama konstruksi, jumlah lajur tidak akan berkurang. Keempat jalur akan bergerak lebih dekat ke sisi jalan yang aneh. Bagi mereka yang bepergian menuju Leningradka, jalur sementara telah dibuka. Bagi yang akan pindah ke Marshal Zhukov, sekarang sedang diselesaikan. Dan mobil pertama akan melewati terowongan baru tahun depan.

Teks: "Vesti-Moskow"

Terowongan lain akan ditambahkan ke konstruksi jangka panjang berlian - terowongan Alabano-Baltik.

Penduduk SZAO mengharapkan keruntuhan transportasi dan bencana lingkungan lainnya.

Sebuah proyek baru yang mempesona dari Marat Khusnullin, Balai Kota Moskow dan perusahaan NPO Kosmos yang terkenal, North-Western Chord, akan didekorasi dengan terowongan di sepanjang jalan. Pemberontakan sipil.

Selain konstruksi jangka panjang yang paling mahal - terowongan Alabano-Baltik, di mana sekitar 70 miliar rubel telah dibanting (tidak ada yang tahu angka pastinya), diputuskan untuk membangun terowongan lain, di jalan. Pemberontakan sipil. Terowongan Winchester di persimpangan Berzarin dan Jalan Milisi Rakyat dirancang untuk meningkatkan komunikasi intra-distrik. Rupanya, setelah menghapus belokan U "ekstra", dan menghilangkan area belokan dan keluar yang diperlukan, para desainer sedang menunggu keajaiban.

Jika mereka mencoba menjelaskan penampilan monster Alabano-Baltik entah bagaimana: "kita akan menghubungkan dua jalan", maka arti munculnya terowongan lain dijelaskan secara samar dan secara umum: " Jalan layang baru, sepanjang 786 meter, akan memungkinkan untuk menghilangkan kemacetan di persimpangan dan mengatur lalu lintas intra-blok secara lebih efisien.

Lalu lintas di atasnya akan diatur dalam tiga jalur di setiap arah. Dua belokan U akan dibangun - satu di persimpangan dengan Jalan Berzarina, dan yang kedua di bawah Sandy Overpass. Beberapa lampu lalu lintas akan dihapus.»

Apa yang dimaksud dengan "lebih efisien"? "Bulu mata Anda akan menjadi 11% lebih panjang dan lebih tebal" ? Saya harus mengatakan bahwa bahkan tanpa pernyataan dan rekonstruksi yang keras, belokan-U ada dan menyediakan konektivitas area dekat stasiun metro Molodezhnaya dan Krylatskoye dengan Oktyabrsky Pole, Shchukino, dan Sokol.

Tapi mari kita lihat lebih dekat obrolan tentang transisi: beberapa transisi hanyalah lampu lalu lintas dan penyeberangan pejalan kaki antara Berzarina Street dan Oktyabrsky Pole. Di seberang toko Zebra adalah salah satu persimpangan yang paling dibutuhkan di distrik mikro.

Seperti diketahui dari sumber yang dekat dengan NPO Cosmos, jalur bawah tanah (yang dijanjikan kepada warga pada audiensi dan pertemuan dengan penduduk) tidak dapat dibangun. Ini adalah monokel kentut! Terlalu banyak komunikasi yang mengganggu, serta kabel tegangan tinggi yang penting secara strategis, yang disentuh atau hampir disentuh oleh pembangun. Jika underpass dibangun sesuai rencana, mohon beri tahu kami agar kami tidak khawatir.

Tanpa penyeberangan di Zebra, distrik Shchukino dan Khoroshevo-Mnevniki akan berubah menjadi zona larangan menyeberang yang mengerikan. Orang Moskow harus berjalan ratusan meter hanya untuk menyeberang jalan baik di Jalan Berzarina atau di dekat stasiun metro Oktyabrskoye Pole. Juga tidak jelas bagaimana putaran-U yang biasa dilakukan di persimpangan dekat metro akan dilakukan?

Tidak mungkin berbelok ke Jalan Berzarina ke sisi jalan yang aneh, ke rumah No. 3/1, 3/2, 5, 7/1, 7/2, 9, 11 dengan mobil. Kami harus melambai beberapa kilometer bolak-balik hanya untuk berbalik.

Membuat jalan tembus di sepanjang halaman dekat rumah berarti memutar halaman di sepanjang jalan. Berzarin ke jalur transit lain. Semua orang yang lapar dan haus untuk berkeliling akan bergegas dari lorong Khoroshevsky ke-3 melalui halaman dan tidak mungkin untuk tinggal di distrik mikro.

Juga, di sebagian besar apartemen di sepanjang Jalan Milisi Narodnoye, jendela lama tidak diganti dengan yang baru - kedap suara, meskipun pembangun diwajibkan untuk melakukan ini oleh hukum. Saat ditanya warga, mereka menjawab: tidak ada uang. Meskipun mereka harus mengubah jendela secara massal. Ke mana uang itu pergi? Di mana jendelanya? Lagi pula, konstruksi sudah dimulai pada 20 April 2013?

Praktis hal-hal sepele kehidupan tampaknya zona pejalan kaki di sepanjang jalan milisi Narodnoye rusak dan rusak.

Di beberapa tempat jalan digali, di beberapa tempat aspalnya rusak, dalam cuaca hujan umumnya tidak mungkin untuk dilalui karena genangan air yang terus menerus hingga pemberhentian angkutan umum.

Mengejutkan bahwa jalan, lubang dan lubang yang digali ditutupi oleh apa pun yang ditemukan oleh pembangun di tumpukan sampah terdekat. Di sana-sini mereka melemparkan potongan-potongan besi, dan sebuah pintu tua yang rusak.

Kemungkinan besar, banyak uang telah dialokasikan untuk perbaikan zona pejalan kaki selama konstruksi!

Saya ingin menyebutkan dalam baris terpisah kelancangan para pekerja dan mandor mereka - mereka palu dan palu setiap saat, siang atau malam. Mosgosstroynadzor melaporkan bahwa pembangun tidak memiliki izin untuk kerja malam. Namun, tidak terdengar adanya denda dari NPO Kosmos. Sebagai tanggapan dari otoritas pengawas, dilaporkan bahwa jika fakta diulang, mereka akan didenda.

Setiap hari, warga melapor ke polisi tentang pelanggaran undang-undang tentang diam oleh pembangun. Dan kemarin mereka mencetak gol pada pukul satu dini hari, dan hari ini setelah pukul 22.00. Space ingin meludahi penduduk dan kedatangan polisi, karena apa yang bisa dia lakukan, polisi?

Lebih dari sekali saya bertemu pekerja dalam keadaan mabuk, yang berada di lokasi konstruksi. Di rumah ganti di lokasi konstruksi, yang melanggar semua aturan, ada ubin dan ceret tempat makanan disiapkan. Pembangun, sampai ke telinga mereka di pasir dan bahan bakar minyak, langsung di overall, pergi ke toko Pyaterochka dan Zebra terdekat untuk membeli barang, mengotori mereka yang tidak pindah tepat waktu.

Tanpa ragu, peralatan konstruksi diparkir di tempat parkir dekat bangunan tempat tinggal.

Tidak peduli apa yang para astronot lakukan, mereka lolos dengan segalanya: truk derek yang jatuh ke terowongan Alabano-Baltik, dan tiang lampu dengan kabel hidup berserakan langsung di mobil. Maksimal adalah denda. Ini tidak masuk akal, tetapi petugas pemeriksa menjawab saya bahwa "truk derek jatuh di lokasi konstruksi adalah hal biasa", dan surat datang dari polisi bahwa "ketidaknyamanan" karena mengemudi tumpukan di malam hari adalah normal. Artinya, pelanggaran hukum tentang keheningan tidak dihukum dengan cara apa pun, Cosmos adalah sapi suci dari kompleks konstruksi Moskow.

Pekerja secara berkala memblokir zona pejalan kaki di sepanjang Milisi Rakyat, lalu satu-satunya jalan di jalan. berzarin. Suatu kali, ambulans tidak dapat mencapai pasien, dan mobil dengan dokter sedang menunggu pembongkaran blok bangunan.

Ketika pipa dimasukkan, air mengalir dari selang selama beberapa hari, menyapu tanah dan menciptakan lumpur di jalan tempat orang berjalan.

Terkutuklah mereka yang merancang akord, dan nenek tua. Mereka harus menghadapi perubahan di beberapa rute bus dan troli yang biasa dilalui. Perhatian nenek!!! Rute bus No 26 yang langsung menuju poliklinik kota No 173 akan berubah. Bagaimana? Coba cari tahu tentang ini di Prefektur SZAO.

Mereka mencoba berbicara tentang perubahan rute angkutan umum lebih jarang, topik yang sangat licin, karena urusan otoritas Moskow tidak cocok dengan pembicaraan tentang bekerja untuk kepentingan penduduk.

Di tempat pegawai kantor yang mengantuk, puas dengan gaji mereka, mobil kredit untuk perjalanan ke dacha dan bowling pada hari Sabtu, saya akan khawatir sekarang bagaimana kita semua akan naik transportasi umum ke Oktyabrsky Pole dan Shchukinskaya, jika tiba-tiba ada kemacetan lalu lintas di chorda kebanggaan?

Sekarang transportasi umum dengan mudah didapat dari Molodyozhnaya dan Krylatskoye ke Sokol. Anda dapat berkendara dengan sempurna dari satu area ke area lain, dan berbelok ke arah "Shchukinskaya". Setelah peluncuran Terowongan Alabano-Baltik, skema lalu lintas transportasi perkotaan di jembatan di jalan. Alabyan tidak jelas dan tidak pasti. Akankah bis listrik pergi ke lingkaran di Sokol, dan jika demikian, bagaimana caranya?

Jika lalu lintas dalam bentuk sebelumnya tidak ada lagi, bagaimana penduduk akan pergi dari satu daerah ke daerah lain dan ke stasiun metro Sokol? Di mana peningkatan yang dijanjikan dalam "konektivitas kabupaten"?

Semua perubahan yang direncanakan hanya berkontribusi pada sulitnya pergerakan antar kabupaten dan memburuknya situasi dengan aksesibilitas transportasi. Di mana kota paling nyaman itu, yang saluran TV ibukotanya begitu banyak disiarkan?

Di masa depan, jarak lima menit dari rumah ke stasiun metro Oktyabrskoye Pole perlu ditempuh, mengatasi berbagai rintangan di jalan. Di mana kota nyaman bagi penduduk, jika seluruh jalan perumahan kota dibiarkan dihancurkan, dan kabut asap tebal sudah menggantung di udara, terlihat dengan mata telanjang?

Di Jalan Tukhachevsky, alih-alih penyeberangan normal, mereka akan membangun monster di atas tanah yang jelek untuk selama-lamanya. Setelah ini, kata-kata dari bibir pejabat Moskow tentang kota yang nyaman terdengar seperti ejekan!

Dan satu lagi poin penting - sampai sekarang, pembangunan Jalan Tol Barat Laut tidak ke mana-mana. Artinya, penduduk tidak melihat izin apa pun untuk pembangunan jalan melalui dataran banjir Mnevnikovskaya. Dan saya sangat ingin tahu ke mana jalan raya 8 lajur selanjutnya, bertumpu pada jembatan 6 lajur? Untuk waktu yang lama tidak ada yang mendengar tentang rencana untuk membangun kota sains di Skolkovo, tetapi kami telah mendengar tentang rencana untuk mengikat tali jalan raya Moskow-St. Petersburg yang direncanakan.

Jalur khusus untuk angkutan umum di sepanjang SZKh tidak dirancang. Setidaknya saya belum pernah mendengar tentang mereka, dan bahkan mengajukan pertanyaan tentang topik ini kepada prefek SZAO Vladimir Goverdovsky dan wakil prefek Prishchepov. Sebagai tanggapan, saya mendengar celoteh yang tidak jelas bahwa gerakan kita melawan Milisi Rakyat akan sangat luar biasa.

Total: saat ini situasi dengan pergerakan penduduk di dalam kabupaten direncanakan akan semakin memburuk dan banyak hambatan dan kelebihan angkutan umum. Namun syarat pertama dan terpenting untuk kota yang nyaman adalah kenyamanan pejalan kaki.

"DENGAN Sekarang jalan bypass sementara beroperasi di area Jalan Narodnogo Opolcheniya." Mungkin lorong sempit yang bengkok ini hanya dia? Jalan pintas sementara yang baru?

Dan seberapa sementara jalan pintas seperti itu? Terowongan Alabano-Baltik telah dibangun selama 8 tahun dan ujung wilayah tidak terlihat. Rahasianya adalah NPO Cosmos akan membangun tanpa batas waktu, karena semakin lama pembangunannya, semakin banyak uang anggaran yang akan dipompa. Ini adalah bisnis yang sangat menguntungkan, untuk membangun selamanya.

NPO Kosmos bahkan digugat oleh Pengadilan Arbitrase tahun ini, menuntut perusahaan tersebut dinyatakan pailit. Aplikasi ditarik, tetapi sedimen tetap: bagaimana mungkin bangkrut membangun objek paling mahal di Moskow, dan bahkan memenangkan tender untuk pembangunan yang baru?

Dan tentu saja, di jalan Milisi Rakyat tidak akan ada tiga jalur di setiap arah, tetapi empat. Paman yang baik dari Deptrans selalu dengan malu-malu diam tentang satu jalur lagi di setiap sisi untuk putaran-U. Mengingat kurangnya lalu lintas di rute masa depan, pihak berwenang sedang mempersiapkan penduduk Moskow untuk keruntuhan transportasi PROYEKSI lainnya tahun ini.

Stasiun metro "Lapangan Oktober". Kehancuran. Mereka berjanji untuk menyelesaikan pembangunan bagian North-Western Expressway pada Desember 2013. Semua orang tertawa, tidak ada yang percaya. Dan mereka tertawa dengan benar. Sebulan kemudian, poster itu diganti dengan yang berikutnya, bahwa pembukaannya ditunda hingga 2014. Sekarang Khusnullin mengumumkan pembangunan terowongan sebelum 2016. Ini hanya awal.

Mengejutkan bahwa pencipta Northwest Expressway berbicara tentang ketidaknyamanan sementara. Faktanya, penghuni selamanya akan menerima "mimpi buruk di Elm Street", deru rute transit di bawah jendela 8 meter dari tempat tidur mereka, dan arus lalu lintas yang bahkan tidak mungkin untuk memprediksi kerusakan lingkungan.