როგორ ვიცხოვროთ სივრცეში. ეკიპაჟის ბოლო ფოტო

მირი ორბიტაზე მუშაობდა 15 წლის განმავლობაში: საბაზო განყოფილება ამოქმედდა 1986 წლის 20 თებერვალს. ამ დროის განმავლობაში 31 პილოტირებული ხომალდი, 64 სატვირთო გემი, 9-ჯერ - ამერიკული შატლი მირთან დადგა. მირზე მუშაობდა 68 კოსმონავტი და ასტრონავტი (ზოგიერთი მათგანი მრავალჯერ) საბჭოთა კავშირიდან (რუსეთი), ასევე ავსტრიიდან, ავღანეთიდან, ბულგარეთიდან, დიდი ბრიტანეთიდან, გერმანიიდან, სირიიდან, სლოვაკეთიდან, აშშ-დან, საფრანგეთიდან და იაპონიიდან.

საერთაშორისო პროგრამით 24 რეისი შესრულდა. პირველმა საერთაშორისო ეკიპაჟმა სადგურზე მუშაობა ჯერ კიდევ 1987 წელს დაიწყო. ამიტომ, ფაქტობრივად, თხუთმეტიდან 14 წლის განმავლობაში მირის ორბიტალური კომპლექსი იყო საერთაშორისო სადგური.

2001 წლის 23 მარტს ორბიტალური კომპლექსი საგულდაგულოდ იქნა დეორბიტირებული. კომპლექსის მოდულები ძირითადად ატმოსფეროში იწვის. ხოლო ყველაზე გამძლე ნაწილებმა მიაღწიეს დედამიწას და ჩაიძირა წყნარ ოკეანეში. კაცობრიობისთვის ათწლედნახევრის განმავლობაში მირმა თავისი რესურსი სრულადაც კი არ ამოწურა. ზოგიერთი ექსპერტი თვლის, რომ კომპლექსის დიდებული ისტორია შეიძლება კიდევ რამდენიმე წლით გაგრძელდეს. ჩვენი ქვეყნის ორასამდე საწარმომ მონაწილეობა მიიღო კომპლექსის შექმნისა და სიცოცხლის შენარჩუნებაში.

მირი იმდენად კარგად იყო გაკეთებული, რომ მისმა დიზაინმა საფუძველი ჩაუყარა საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურს. საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის მომსახურების მოდული თითქმის მირის საბაზო ერთეულის ასლია.

მირის ორბიტალური კომპლექსის ჩაძირვის შემდეგ, სხვადასხვა ქვეყნის მეცნიერები და დიზაინერები მიხვდნენ, რომ ასეთი სტრუქტურები ერთობლივი ძალისხმევით უნდა შეიქმნას და იყოს საერთაშორისო. ეს იყო სახელმწიფოთა თანამშრომლობა, რამაც სივრცე უფრო ხელმისაწვდომი გახადა. ბევრ ქვეყანას არ აქვს კოსმოდრომები, მათ არ შეუძლიათ რაკეტების აშენება, მაგრამ ასევე სურთ მონაწილეობა მიიღონ პილოტირებულ ფრენებში, სურთ განავითარონ კოსმოსური მეცნიერება. ამისათვის საჭიროა საერთაშორისო პარტნიორობა. ახლა ყველამ კარგად იცის, რამდენი ძალისხმევა, ფული და დრო დასჭირდება ქვეყანას, რომელიც მარტო გადაწყვეტს თანამედროვე ორბიტალური კომპლექსის აშენებას.

1998 წლის 20 ნოემბერს, პროტონმა რაკეტამ გაუშვა ზარიას მოდული, რომელიც დამზადებულია ხრუნიჩევის სახელმწიფო კოსმოსური კვლევისა და წარმოების ცენტრში, ბაიკონურის კოსმოდრომიდან დედამიწის მახლობლად ორბიტაზე. იმ დღიდან დაიწყო საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის ისტორია. მის შექმნასა და ფუნქციონირებაში პარტნიორები გახდნენ შეერთებული შტატები, რუსეთი, იაპონია, კანადა და ევროპის კოსმოსური სააგენტო, რომელსაც ჰყავს საკუთარი კოსმონავტთა რაზმი, რომელიც აერთიანებს ევროპის სხვადასხვა ქვეყნის წარმომადგენლებს.

2000 წელს რუსული ზვეზდას მოდული, რომელიც გაკეთდა მირის ორბიტალური კომპლექსის საბაზისო ბლოკის საფუძველზე, დამაგრდა ზარიასთან. ასე რომ, შეგვიძლია ვთქვათ: "მირი" და ISS ნათესავები არიან. დღეისათვის სხვა ქვეყნების მოდულები ფუნქციონირებს როგორც ISS-ის ნაწილი. სადგური გაიზარდა და მირზე დიდი გახდა, მაგრამ ჯერ კიდევ სრულდება. ამის წყალობით, სადგურის შესაძლებლობები მუდმივად იზრდება. თუ ადრე მხოლოდ სამ კოსმონავტს შეეძლო დარჩენა ISS-ზე დიდი ხნის განმავლობაში, ახლა ექვსი კოსმონავტი მუდმივად ცხოვრობს და მუშაობს სადგურზე ერთდროულად. ხანდახან მათთან სტუმრად ჩამოსული ექსპედიციები მოკლე დროით მოდის, შემდეგ კი ბორტზე ათამდე ასტრონავტი მუშაობს!

სად და როგორ ცხოვრობენ ასტრონავტები

პირველი კოსმოსური ქალაქი. -ხოვანკა. - საბინაო პრობლემა

პირველი კოსმოსური ქალაქი

მწვანე ქალაქის საცხოვრებელი ნაწილის გენერალური გეგმა შემუშავდა 1963 წელს თავდაცვის სამინისტროს 1-ლი ცენტრალური სამხედრო პროექტით და დამტკიცდა 1964 წლის 29 მაისს. ეს თარიღი ითვლება ვარსკვლავური ქალაქის დაბადების დღედ, თუმცა მოგვიანებით მიიღო თავისი ვარსკვლავის სახელი. Star City-ის ისტორიკოსის L.V. ივანოვას თქმით, პირველი 1965 წელს ექსპლუატაციაში შევიდა ორი პანელის სახლი ამ სერიაში დაგეგმილი ცხრადან. მიუხედავად იმისა, რომ ამ სახლებს კარგი სანტექნიკა და პარკეტი ჰქონდა, ყველას არ მოეწონა ბინები. აშენდა სახლები, სადაც ასტრონავტები უნდა ეცხოვრათ. გენერალური გეგმა ითვალისწინებდა სამი თერთმეტსართულიანი აგურის სახლის მშენებლობას ჩვენი ქვეყნისთვის იმ დროისთვის უნიკალური პროექტის მიხედვით: ერთსართულიანი სახლი, რომელშიც იყო მხოლოდ სამი და ოთხოთახიანი დიდი ფართობის ბინა - 90. -120 კვადრატული მეტრი, ჭერი სამ მეტრზე მეტი, უზარმაზარი ფანჯრები და ლოჯიები. ბინებს აქვს 14–17 კვადრატული მეტრი ფართობის სამზარეულო ჩაშენებული საკიდი კარადებით, კედლების მთელ პერიმეტრზე დაგებულია იმპორტირებული, ჩეხოსლოვაკიური კერამიკული ფილები. ხარისხობრივად აღჭურვილი ცალკე აბაზანა. დერეფნებში ბევრი ჩაშენებული კარადა, მუხის პარკეტი და მყარი მუხის კარები - ეს ყველაფერი იმდროინდელ ბინებს განსაკუთრებულ მნიშვნელობას და სიმყარეს ანიჭებდა.

1965 წლის 26 დეკემბერს სერგეი პავლოვიჩ კოროლევი ეწვია ზვეზდნის. მოიარა ქალაქში, შეაფასა თითქმის დასრულებული კოშკი, გამოთქვა თავისი კომენტარები და სურვილები, მაგრამ მთლიანობაში სახლი მოიწონა. მართალია, მას არ მოეწონა ინტერიერის განლაგება. მას მხარი დაუჭირეს ასტრონავტების ცოლებმა და მშენებლებმა გაითვალისწინეს მათი წინადადებები. და ორი კვირის შემდეგ სერგეი პავლოვიჩი წავიდა.

არქიტექტორებმა და მშენებლებმა ბევრი გააკეთეს იმისთვის, რომ კოსმონავტების ბინებში ბევრი ჰაერი, მზე და სივრცე ყოფილიყო. 1966 წლის დასაწყისში მშენებლებმა ჩასაბარებლად წარადგინეს პირველი კოშკი - სახლი 2. ჩვეულებისამებრ, ასეთ შემთხვევებში მუშაობდნენ კომისიები, აფიქსირებდნენ ხარვეზებს და ხარვეზებს. ზოგიერთი მათგანი მშენებლებმა დაუყოვნებლივ გაანადგურეს, ზოგს დრო დასჭირდა. ამასობაში, მომავალმა ახალმოსახლეებმა ცოლებთან და შვილებთან ერთად დაათვალიერეს და ლამაზად წაიყვანეს ბინები. 1966 წლის თებერვალში კოსმონავტების ოჯახები მუდმივ საცხოვრებლად გადავიდნენ ჩკალოვსკის გარნიზონის დროებითი საცხოვრებლიდან. მარტში მათ საყოველთაო განსახლება აღნიშნეს.

1967 წელს იმავე პროექტის მიხედვით ამოქმედდა სახლი 4. „შემოდგომისთვის, Star City-ის საცხოვრებელ უბანში, ჩვენ, კოსმონავტთა კორპუსის ახალ წევრებს შემოგვთავაზეს ბინების არჩევანი ახალაშენებულ თერთმეტსართულიანში. შენობა. უფრო მეტიც, საცხოვრებელი ფართის გამოყოფა განხორციელდა პრინციპის მიხედვით: მათ, ვისაც ოჯახში ერთი შვილი ჰყავდა, გადაეცათ სამოთახიანი ბინა, ვისაც ორი შვილი ჰყავდა, ოთხოთახიანი ბინა“ (იხ. მითითებების ჩამონათვალში. : პორვატკინი N. S. საცდელი კოსმონავტის ეკლიანი გზა ...). ახალმოსულები, რომლებიც საცხოვრებლად გადავიდნენ, ნორმალურად ცხოვრობდნენ. თუმცა, მუშების დიდი ნაწილი ჩკალოვსკაიაში დარჩა.

ორ სახლს შორის - ასტრონავტებისთვის და ცენტრის ხელმძღვანელებისთვის - აშენდა გარდამავალი, ერთგვარი "საკონფერენციო დარბაზი", სადაც იგეგმებოდა ასტრონავტების ოჯახებთან ერთად დასვენების დრო. ამ გადასვლა-გაფართოებას სხვანაირად ეძახდნენ, მაგრამ გაგარინის განსაზღვრებამ – „ჩასმა“ – გაიდგა ფესვი. ამ „ჩანართში“ ათწლეულების მანძილზე კოსმონავტები აღნიშნავდნენ ახალ წელს, აღნიშნავდნენ მნიშვნელოვან მოვლენებს, ზეიმობდნენ ქორწილს და ატარებდნენ გამოსამშვიდობებელ ცერემონიებს. აქ მრავალი წელია ბავშვები იღებენ მუსიკალურ განათლებას, სწავლობენ ფერწერის ხელოვნებას. სახლებთან, მოსახლეობის ინიციატივით, დამოუკიდებლად აშენდა სპორტული მოედანი.

ახალგაზრდებისთვის ტყეში მე-2 სახლის მახლობლად აშენდა საცეკვაო მოედანი ოქტაედრის სახით სკამებით. საღამოობით ახალგაზრდები იქ ცეკვავდნენ ორკესტრთან.

სპორტდარბაზში პერიოდულად ეწყობოდა ბაზრობები, სადაც სხვადასხვა სამრეწველო საქონლით ვაჭრობდნენ. თავიდან სხვა ადგილი არ იყო.

საბჭოთა კავშირის გმირებისთვის გახსნეს შეკვეთების მაგიდა.

კოსმონავტების მეორე ცნობილი ქალაქი გამოჩნდა მოსკოვის ჩრდილოეთში ეროვნული ეკონომიკის მიღწევების გამოფენას (ახლანდელი რუსეთის საგამოფენო ცენტრი) და სატელევიზიო ცენტრს ოსტანკინოში, ხოვანსკაიას ქუჩაზე, რომელიც ოდესღაც მიდიოდა სოფ. ლეონოვო, რომელიც ეკუთვნოდა ხოვანსკის მთავრებს. 1970-იანი წლების ბოლოს CPSU ცენტრალურმა კომიტეტმა და სსრკ მინისტრთა საბჭომ მიიღეს დადგენილება "სამოქალაქო კოსმონავტების კომპლექსის" მშენებლობის შესახებ. მისი გადაცემა 1982-1983 წლებში იგეგმებოდა. მშენებლობა სტროიბანკმა დააფინანსა. მაგრამ უცებ მშენებლობა შეჩერდა - დაფინანსება შეწყდა. სტროიბანკს ჰქონდა ასეთი უფლება: დიზაინის შეუსაბამობების ან სხვა დარღვევების აღმოჩენის შემთხვევაში, სიტუაციის გარკვევამდე შეეჩერებინა სახსრების გამოყოფა. აღმოჩნდა, რომ ერთ-ერთ სამხედრო კოსმონავტს არ მოეწონა, რომ ხოვანკაზე ბინები კი არ შენდებოდა, როგორც ზვეზდნიში, არამედ სამსართულიანი კოტეჯები, რომლებსაც ქვემოთ ავტოფარეხი ჰქონდათ. გარდა ამისა, თითოეულ აგარაკს ჰქონდა პატარა ნაკვეთი, რომელზეც ბაღის ადგილი იყო. გაუგებრობის მიზეზი იყო შეტყობინება, რომ ხოვანკაზე „სირცხვილი ხდება“. კოსმონავტები ვლადიმერ ვიქტოროვიჩ აქსენოვი და ვალერი ვიქტოროვიჩ რიუმინი ცდილობდნენ საკითხის გამოსწორებას, შეხვდნენ Stroybank-ის თავმჯდომარის მოადგილეს, მისცეს პროექტის სრული დასაბუთება და ორშაბათს ორი წლის განმავლობაში მიდიოდნენ მშენებლებთან RAM-ისთვის.

ადამიანისთვის სივრცე უკიდურესად მტრული გარემოა. არახელსაყრელი ფაქტორების ერთობლიობის მიხედვით, კოსმიურ სიცარიელეს არ ჰყავს მიწიერი კონკურენტები, გარდა შესაძლოა ღია ცეცხლისა. ორბიტაზე ასტრონავტების ცხოვრების თავისებურებები არ არის რომანტიკა, არამედ უზარმაზარი, ინტენსიური და საშიში ნამუშევარი. ფრენა ხდება თითქმის სრულ ვაკუუმში, უწონად, ძალიან დიდი ტემპერატურული განსხვავებებით და მაიონებელი გამოსხივების გავლენით. მაგრამ ასეთ პირობებშიც კი ადამიანმა ისწავლა არა მხოლოდ გადარჩენა, არამედ ნაყოფიერად მუშაობა - სპეციალური აღჭურვილობის დახმარებით.

სიცოცხლის მხარდაჭერა სივრცეში

ახლაც კი, როდესაც დედამიწასთან ფრენების გამოცდილება წლების განმავლობაში გამოითვლება, კოსმოსში სიცოცხლის მხარდაჭერა რჩება უკიდურესად რთულ ტექნიკურ და სამედიცინო პრობლემად. მისი გადაწყვეტა მინდობილია სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემას (SOZH). ზოგჯერ ასევე გამოიყენება ტერმინი "სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემები" (LSS). ეს მოიცავს მოწყობილობებსა და მარაგებს ეკიპაჟისთვის ჰაერის, წყლისა და საკვების უწყვეტი მიწოდებისთვის, ჰაერისა და წყლის გაწმენდისთვის, ტემპერატურის კონტროლისთვის და სანიტარული და ჰიგიენური უზრუნველყოფისთვის. გამაგრილებელი უწყვეტად მუშაობს, დაწყებული ეკიპაჟის დაშვებიდან კოსმოსურ ხომალდში გაშვების კომპლექსში და დამთავრებული დაღმავალი მანქანის დაშვებით. სისტემა ექვემდებარება ძალიან მკაცრ მოთხოვნებს. უპირველეს ყოვლისა, მისგან არის საჭირო საიმედოობა, ეკიპაჟის უსაფრთხოებისა და კომფორტული სამუშაო პირობების უზრუნველყოფა ფრენის ყველა ეტაპზე.

უწონადობა

უწონაობა აუტანელს ხდის კოსმოსურ ცხოვრებას. ჰიგიენის ჩვეული წესების დაცვა პრობლემად იქცევა. ორბიტაზე, თქვენ ნამდვილად არ შეგიძლიათ დაიბანოთ ან ტუალეტში წასვლა. კოსმოსური ტუალეტების საკითხზე ერთ დროს რამდენიმე კვლევითი ინსტიტუტი მუშაობდა. ამ დრომდე, ერთ-ერთ კვლევით ინსტიტუტში დაცულია ვალენტინა ტერეშკოვას "ბრინჯაოს უკანა მხარე", რომელიც შექმნილია ინდივიდუალური მსახიობისგან. ეს ყველაფერი გაკეთდა იმისთვის, რომ მთლიანად აღმოიფხვრას შარდისა და სხვა უსიამოვნო ნივთების შეღწევა კაბინაში. ყოველივე ამის შემდეგ, ზედა და ქვედა გარე სივრცეში ექვივალენტურია, იფრინეთ როგორც გსურთ.

ასტრონავტებს ასევე აქვთ კაბინები. ეს არის დაახლოებით ნახევარი მეტრის სიგანის და სიღრმის ნიშები. „ბინებში“ ავეჯეულობაც არ არის მდიდრული: კაუჭზე ჩამოკიდებული საძილე ტომარა და სარკე. ბევრი ასტრონავტი ჩივის, რომ თავიდან ვერ იძინებს ჩვეულებრივი ჰორიზონტალური პოზიციისა და საწოლის არარსებობის გამო.

კვება სივრცეში

კოსმოსური საკვები საკმაოდ მრავალფეროვანია (დიეტა საგულდაგულოდ არის გააზრებული ბიოსამედიცინო პრობლემების ინსტიტუტში), მაგრამ ძირითადად სუბლიმირებული ან დაკონსერვებული. შჩი და ბორშჩი მილებშია, თეფშებს სივრცეში ვერ გამოიყენებ. პური შეფუთულია პატარა ნაჭრებად ისე, რომ ისინი მთლიანად გაიგზავნება პირში. ფაქტია, რომ ნებისმიერ მფრინავ ნამსხვრევს ან წვეთს, ეკიპაჟის ერთ-ერთი წევრის სასუნთქ გზებში მოხვედრამ შეიძლება გამოიწვიოს მისი სიკვდილი.

ასტრონავტები ირჩევენ საკუთარ საკვებს სპეციალური მენიუდან. გაფრენის წინ ისინი აწყობენ დეგუსტაციას და ადგენენ სურვილების სიას იმის შესახებ, თუ რისი ჭამა სურთ კოსმოსში.

პირადი მოვლა სივრცეში

ასტრონავტებს ხშირად ეკითხებიან ორბიტაზე მათი პირადი ჰიგიენის შესახებ. გამოდის, რომ ეს არ არის ადვილი. თავიდან ასტრონავტები იყენებდნენ მხოლოდ სველ ტილოებს, მაგრამ ორბიტაზე ყოფნის პერიოდების გახანგრძლივების შემდეგ მათ კოსმოსში შემოიტანეს ... აბაზანა. ეს არის სპეციალური ლულა, რომელსაც აქვს საკუთარი „კოსმოსური“ თვისებები, როგორიცაა ჭუჭყიანი წყალი არ მიედინება. მართლაც, უწონობაში დასაბანად საკმარისია მხოლოდ ერთი ჭიქა სითხე. ის ვრცელდება სხეულზე, ავსებს ყველა მუწუკს.

ასევე პრობლემატურია კბილების გახეხვა, უბრალოდ კბილის პასტის ქაფი უნდა გადაყლაპოთ.

მაგრამ ავტომატური მართვის სისტემა (ჩვენი აზრით - ტუალეტის ოთახი) მუშაობს მტვერსასრუტის პრინციპით. შარდი "გამორეცხვის" შემდეგ იყოფა ჟანგბადად და წყალში, რის შემდეგაც ეს ელემენტები კვლავ შედიან სადგურის დახურულ ციკლში (სამწუხაროდ, იქ წყალი ხელახლა გამოიყენება)... სპეციალურ კონტეინერებში მყარი ნარჩენები იყრება გარე სივრცეში.

ყოველდღიური რეჟიმი

ისე, რომ ცხოვრებამ ასტრონავტებს ასე არ "მიიღოს", მათი სამუშაო დღე სიტყვასიტყვით წუთით არის დაგეგმილი. სამუშაო დღის დასრულების შემდეგ, სერვისის მოდული ადვილად გადაიქცევა სპორტ დარბაზად (უბრალოდ უნდა აიღოთ სარბენი ბილიკი ან ველოსიპედი იატაკიდან) ან საგარდერობო ოთახად, სადაც ეკიპაჟის წევრები იკრიბებიან კოსმოსურ მაგიდასთან ერთობლივი ლანჩისთვის და ვახშმები. მაგიდაზე - ბევრი რეზინის ზოლები პროდუქტების დასამაგრებლად.

ასტრონავტების ეკიპირება

თუ ვსაუბრობთ აღჭურვილობაზე, მაშინ კოსმოსური კოსტიუმები გამოიყენება მხოლოდ სადგურის ორბიტაზე გაშვებისას, დოკინგის ან განბლოკვის, დაშვებისას. დანარჩენ დროს კი ასტრონავტებს აცვიათ უფრო კომფორტული ტანსაცმელი: კომბინეზონები თმის სამაგრებით (ისე, რომ ტანსაცმელი ნულოვანი გრავიტაციით მაღლა არ იწევს), რომლებიც ინდივიდუალურად არის შეკერილი ასტრონავტებისთვის, გრძელი მაისურები, პერანგები. სამკერვალოდ ჩვეულებრივ გამოიყენება ბუნებრივი ბამბა. ასტრონავტების სამუშაო კოსტიუმებზე შეგიძლიათ იპოვოთ მრავალი ჯიბე, რომელიც მდებარეობს ზუსტად დამოწმებულ ადგილებში. მაგალითად, კომბინეზონზე ირიბი გულმკერდის ჯიბეები გაჩნდა იმის გამო, რომ ასტრონავტები მუდმივად ცდილობდნენ რაღაცის ჩადებას წიაღში, რათა ეს ნივთები არ გაფანტულიყო მთელ სადგურზე. ქვედა ფეხზე განიერი სხვა ჯიბეები გაჩნდა იმის გამო, რომ უწონად მყოფი ადამიანისთვის ყველაზე მოსახერხებელია ნაყოფის მდგომარეობაში ყოფნა. ასევე, ასტრონავტების ტანსაცმელი არასდროს იყენებს ღილაკებს, რომლებიც შეიძლება ჩამოიჭრას და სადგურის ირგვლივ იფრინონ.

ობიექტური მიზეზების გამო, ბორტზე რეცხვა შეუძლებელია, ამიტომ ასტრონავტების გარდერობის მეორადი ნივთები იტვირთება სპეციალურ კოსმოსურ ხომალდში, შემდეგ იხსნება სადგურიდან და იწვება ატმოსფეროში.

ასტრონავტები პრაქტიკულად არ იყენებენ ფეხსაცმელს ორბიტაზე, გარდა სპორტისა, სადაც ისინი ატარებენ ტყავის სპორტულ ფეხსაცმელს მყარი თაღის საყრდენით. ფეხსაცმლის ნაცვლად გამოიყენება სპეციალური წინდები.

ასტრონავტების ცხოვრების თავისებურებები ორბიტაზე და მის შემდეგ

ორბიტაზე მზე ყოველ 90 წუთში ამოდის და ჩადის, ასე რომ დღის განმავლობაში თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ გარიჟრაჟი 16-ჯერ. ამ რეჟიმის გამო კოსმოსში ძილი ადვილი არ არის, ასტრონავტები პირობითად იცავენ მიწიერ დროს. 2001 წელს ჩატარებულმა კვლევებმა აჩვენა, რომ იმ ასტრონავტებს, რომლებიც დედამიწაზე ხვრინავდნენ, კოსმოსში ძალიან მშვიდად სძინავთ. სიმძიმის ნაკლებობა ამცირებს ხვრინვას.

გრავიტაციის არარსებობა ხერხემალს ისე ასწორებს, რომ „გაიზარდოთ“ 5-8 სმ-ით, სამწუხაროდ, ჭარბმა ზრდამ შეიძლება გამოიწვიოს გართულებები ზურგის ტკივილის ან ნერვული სისტემის პრობლემების სახით.

კოსმოსში ყველაზე ხანგრძლივი ყოფნა 438 დღეა. კოსმოსში ყველაზე ხანგრძლივი ყოფნის რეკორდი რუსმა კოსმონავტმა ვალერი პოლიაკოვმა დაამყარა. 1995 წელს მან კოსმოსურ სადგურ მირზე 14 თვე გაატარა.

თითქმის ყველა ასტრონავტს განიცადა „კოსმოსური“ ავადმყოფობა. გრავიტაციის არარსებობის შემთხვევაში, ვესტიბულური აპარატის სიგნალები ურთიერთგამომრიცხავი ხდება. შედეგი არის დეზორიენტაცია: ბევრი ასტრონავტი არც კი გრძნობს საკუთარი ხელებისა და ფეხების ადგილს. დეზორიენტაცია არის ეგრეთ წოდებული კოსმოსური ადაპტაციის სინდრომის მთავარი მიზეზი, რაც თავად ასტრონავტებისთვის ღებინების ევფემიზმია.

ორბიტაზე ასტრონავტების ცხოვრების მახასიათებლები უკვალოდ არ გადის. დედამიწაზე დაბრუნების შემდეგ ყველაზე რთული არის შეგუება იმ ფაქტთან, რომ ობიექტები მაინც ეცემა. კოსმოსში ხანგრძლივი ყოფნის შემდეგ, ასტრონავტები ფრენის შემდეგ რამდენიმე თვის განმავლობაში ეჩვევიან გრავიტაციას, ეჯახებიან ობიექტებს, ათავისუფლებენ მათ ჩვევისგან.

კოსმოსიდან ასტრონავტები აკვირდებიან დედამიწაზე უნახავ ნივთებს: დედამიწა - ცისფერი დისკი შავ ფონზე, მთვარის შორეულ მხარეს, ასევე თვალებში სინათლის უცნაურ ციმციმებს. გამოდის, რომ ეს სულაც არ არის სინათლე, არამედ კოსმოსური გამოსხივება, რომელსაც ტვინი აღიქვამს როგორც ციმციმა. ასეთი ციმციმები ძალიან საზიანოა თვალებისთვის და ბევრ ასტრონავტს შემდგომში მხედველობის პრობლემები აქვს.

ბიჭებო, ჩვენ სულს ვდებთ საიტზე. Მადლობა ამისთვის
ამ სილამაზის აღმოჩენისთვის. გმადლობთ ინსპირაციისთვის და სიბრაზისთვის.
შემოგვიერთდით ფეისბუქიდა კონტაქტში

ცხოვრება პლანეტის გარეთ - კოსმოსურ სადგურზე - ასოცირდება არა მხოლოდ ოცნებებთან და უპრეცედენტო ფანტაზიებთან, არამედ რეალურ ყოველდღიურ დავალებებთან, რომლებიც ჩვეულებრივ ადამიანებს წვრილმანად ეჩვენებათ და ასტრონავტებს დიდი ძალისხმევა უწევთ მათ დასაძლევად.

ვებგვერდიშეიტყო კოსმოსური ეკიპაჟის ცხოვრების ორგანიზების ყველა დეტალი.

1. თითქმის სახლში

4. როგორ ვიკვებოთ?

ასტრონავტებისთვის კარგად ცნობილი საკვები მილებში აღარ არის მოდაში, ახლა ისინი ჭამენ საჭმელს, წინასწარ გაუწყლოებული, რომლის მომზადებისთვის საჭიროა "უბრალოდ დაამატეთ წყალი". მენიუს თავად ირჩევენ, მანამდე რომ გამოსცადეს იგი დედამიწაზე, მასში შედის კერძების მრავალფეროვნება: ღორის ხორცი წიწაკით, საქონლის ხორცი, ქათმის წვნიანი, წვენი და ნაყინი და შოკოლადიც კი.

მარილი და პილპილი, სხვათა შორის, მზადდება სითხის სახით, რათა მარცვლებმა ხელი არ შეუშალოს სუნთქვას.

5. შხაპი ბორტზე

შხაპის ნაცვლად კოსმონავტები სველ ტილოებსა და ღრუბლებს იყენებდნენ, ახლა სადგური აღჭურვილია სპეციალური აბანოთი ან საფარით, ქვედა ნაწილზე დამონტაჟებულია ტენის შემგროვებელი მოწყობილობა და ადამიანის ფეხების დასამაგრებელი სამაგრი. წყალი ხელახლა გამოყენებადია.

6. როგორ არის ტუალეტი

ჰიგიენისა და ტუალეტის ორგანიზება საკმაოდ რთული პროცესია, რაზეც თავად ასტრონავტებს არ უყვართ საუბარი. წყალი, მაგალითად, ხელახლა გამოყენებადია, ხოლო ნარჩენები იყოფა ჟანგბადად და წყალად და იგზავნება დახურულ ციკლში. რაც შეეხება პირადი ჰიგიენის მოწყობილობას, ან, უფრო მარტივად, ტუალეტს, ის პირველად დაპროექტდა თითოეული ასტრონავტისთვის ინდივიდუალურად, ზუსტად აკვირდებოდა სხეულის პროპორციებს, რომ სითხე ჰაერში ვერ მოხვდებოდა. ახლა კერძო ტუალეტები არ გამოიყენება. სადგურს ახლა მხოლოდ 2 ტუალეტი აქვს, რომლებიც ასევე მტვერსასრუტივით მუშაობს და თითოეული დაახლოებით $19 მილიონი ღირს.

7. რთული, მაგრამ შესაძლებელია

კოსმოსში სექსი შესაძლებელია, მაგრამ არა უსაფრთხო და ეს ყველაფერი გრავიტაციის გამო. ამის მიუხედავად, ორბიტაზე გამრავლება შეუძლებელია. მწყერის წიწილებით შთამომავლების მოშენების შესახებ ჩატარებულმა კვლევებმა აჩვენა, რომ მათ არ შეუძლიათ ჭამა და არ იყვნენ ორიენტირებულნი სივრცეში, გადარჩენილმა წიწილებმა არ გაუძლეს სტრესს დაშვებისას.

მხოლოდ 20-მდე ადამიანია, ვინც სიცოცხლე გაწირა კოსმოსის შესწავლაში მსოფლიო პროგრესის სასარგებლოდ და დღეს მათ შესახებ მოგიყვებით.

მათი სახელები უკვდავია კოსმოსური ქრონოსის ფერფლში, რომელიც სამუდამოდ იწვის სამყაროს ატმოსფერულ მეხსიერებაში, ბევრი ჩვენგანი ოცნებობს კაცობრიობის გმირების დარჩენაზე, თუმცა ცოტას სურს მიიღოს ისეთი სიკვდილი, როგორიც ჩვენი ასტრონავტი გმირებია.

მე-20 საუკუნე გახდა გარღვევა სამყაროს სივრცისკენ მიმავალი გზის დაუფლებაში, მე-20 საუკუნის მეორე ნახევარში, ხანგრძლივი მომზადების შემდეგ, ადამიანმა საბოლოოდ შეძლო კოსმოსში გაფრენა. თუმცა, ამ სწრაფ პროგრესს ჰქონდა უარყოფითი მხარე - ასტრონავტების სიკვდილი.

ადამიანები დაიღუპნენ გაფრენისწინა მზადების დროს, კოსმოსური ხომალდის აფრენისას, დაშვებისას. სულ კოსმოსური გაშვებების, ფრენის მომზადების დროს, მათ შორის კოსმონავტები და ტექნიკური პერსონალი, რომლებიც დაიღუპნენ ატმოსფეროს ფენებში დაიღუპა 350-ზე მეტი ადამიანი, მხოლოდ ასტრონავტები - დაახლოებით 170 ადამიანი.

ჩამოვთვალოთ კოსმოსური ხომალდის ექსპლუატაციის დროს დაღუპული კოსმონავტების სახელები (სსრკ და მთელი მსოფლიო, კერძოდ ამერიკა), შემდეგ კი მოკლედ მოგიყვებით მათი გარდაცვალების ამბავს.

არც ერთი კოსმონავტი არ მომკვდარა პირდაპირ კოსმოსში, ძირითადად ყველა მათგანი დაიღუპა დედამიწის ატმოსფეროში, გემის განადგურების ან ხანძრის დროს (აპოლო 1-ის კოსმონავტები დაიღუპნენ პირველი პილოტირებული ფრენისთვის მომზადებისას).

ვოლკოვი, ვლადისლავ ნიკოლაევიჩი ("სოიუზ-11")

დობროვოლსკი, გეორგი ტიმოფეევიჩი ("სოიუზ-11")

კომაროვი, ვლადიმერ მიხაილოვიჩი ("სოიუზ-1")

პაცაევი, ვიქტორ ივანოვიჩი ("სოიუზ-11")

ანდერსონი, მაიკლ ფილიპი (კოლუმბია)

ბრაუნი, დევიდ მაკდაუელი (კოლუმბია)

გრისომი, ვირჯილ ივანე (აპოლონი 1)

ჯარვისი, გრეგორი ბრიუსი (ჩელენჯერი)

კლარკი, ლორელ ბლერ სალტონი (კოლუმბია)

მაკკული, უილიამ კამერონი (კოლუმბია)

მაკნერი, რონალდ ერვინი (ჩელენჯერი)

მაკალიფი, კრისტა (ჩელენჯერი)

ონიზუკა, ელისონი (ჩელენჯერი)

რამონი, ილანი (კოლუმბია)

რეზნიკი, ჯუდიტ არლენი (ჩელენჯერი)

სკობი, ფრენსის რიჩარდ (ჩელენჯერი)

სმიტი, მაიკლ ჯონი (ჩელენჯერი)

უაითი, ედვარდ ჰიგინსი (აპოლო 1)

ქმარი, რიკ დუგლასი (კოლუმბია)

ჩაულა, კალპანა (კოლუმბია)

ჩაფი, როჯერი (აპოლო 1)

გასათვალისწინებელია, რომ ჩვენ ვერასდროს გავიგებთ ზოგიერთი ასტრონავტის გარდაცვალების ამბებს, რადგან ეს ინფორმაცია საიდუმლოა.

სოიუზ-1 კატასტროფა

Soyuz-1 არის პირველი საბჭოთა პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი (KK) სოიუზის სერიის. ორბიტაზე გაშვებული 1967 წლის 23 აპრილს. Soyuz-1-ის ბორტზე იმყოფებოდა ერთი კოსმონავტი, საბჭოთა კავშირის გმირი პოლკოვნიკი-ინჟინერი ვ.მ. კომაროვის შემსწავლელი ამ ფრენისთვის მზადებაში იყო იუ.ა.გაგარინი.

სოიუზ-1-ს უნდა დაემაგრებინა კოსმოსური ხომალდი სოიუზ-2, რათა დაებრუნებინა პირველი გემის ეკიპაჟი, მაგრამ გაუმართაობის გამო, სოიუზ-2-ის გაშვება გაუქმდა.

ორბიტაზე შესვლის შემდეგ, პრობლემები დაიწყო მზის ბატარეის მუშაობასთან დაკავშირებით, მისი გაშვების წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, გადაწყდა გემის დედამიწაზე დაწევა.

მაგრამ დაღმართის დროს, 7 კმ მიწამდე, პარაშუტის სისტემა ჩაიშალა, გემი მიწას დაეჯახა 50 კმ/სთ სიჩქარით, აფეთქდა წყალბადის პეროქსიდის ავზები, კოსმონავტი მყისიერად გარდაიცვალა, Soyuz-1 თითქმის მთლიანად დაიწვა, კოსმონავტის ნეშტი ისე დაიწვა, რომ სხეულის ფრაგმენტების დადგენა შეუძლებელი იყო.

"ეს ავარია იყო პირველი სიკვდილი ფრენის დროს პილოტირებული კოსმოსური ფრენების ისტორიაში."

ტრაგედიის მიზეზები ბოლომდე დადგენილი არ არის.

სოიუზ-11 კატასტროფა

Soyuz-11 არის კოსმოსური ხომალდი, რომლის ეკიპაჟი სამი კოსმონავტისგან გარდაიცვალა 1971 წელს. ადამიანების დაღუპვის მიზეზი გემის დაშვებისას დასაფრენი მანქანის დეპრესია გახდა.

იუ.ა.გაგარინის გარდაცვალებიდან სულ რაღაც ორიოდე წლის შემდეგ (ცნობილი კოსმონავტი თავად დაიღუპა ავიაკატასტროფაში 1968 წელს), რომელმაც უკვე გაიარა კოსმოსის დაპყრობის კარგად გავლილი გზა, გარდაიცვალა კიდევ რამდენიმე კოსმონავტი.

Soyuz-11-ს ეკიპაჟი Salyut-1-ის ორბიტალურ სადგურზე უნდა მიეწოდებინა, მაგრამ გემმა ვერ შეძლო დოკ პორტის დაზიანების გამო.

ეკიპაჟის შემადგენლობა:

მეთაური: ლეიტენანტი პოლკოვნიკი გეორგი დობროვოლსკი

ფრენის ინჟინერი: ვლადისლავ ვოლკოვი

მკვლევარი ინჟინერი: ვიქტორ პაცაევი

ისინი 35-დან 43 წლამდე იყვნენ. ყველა მათგანი სიკვდილის შემდეგ დაჯილდოვდა ჯილდოებით, დიპლომებით, ორდენებით.

რა მოხდა, რატომ იყო კოსმოსური ხომალდის დეპრესია, ვერ დადგინდა, მაგრამ დიდი ალბათობით ამ ინფორმაციას არ გაგვაგებინებენ. მაგრამ სამწუხაროა, რომ იმ დროს ჩვენი კოსმონავტები იყვნენ "გვინეა გოჭები", რომლებიც მათ დაიწყეს კოსმოსში გაშვება ძაღლების შემდეგ დიდი საიმედოობის, უსაფრთხოების გარეშე. თუმცა, ალბათ, ბევრმა მათგანმა, ვინც ასტრონავტობაზე ოცნებობდა, მიხვდა, რა საშიშ პროფესიას ირჩევდნენ.

დოკინგი მოხდა 7 ივნისს, განბლოკვა 1971 წლის 29 ივნისს. იყო წარუმატებელი მცდელობა Salyut-1-ის ორბიტალურ სადგურთან დამაგრების, ეკიპაჟმა შეძლო Salyut-1-ის ბორტზე ასვლა, რამდენიმე დღეც კი დარჩა ორბიტალურ სადგურზე, დამყარდა სატელევიზიო კავშირი, თუმცა, უკვე პირველ რიგში. სადგურთან მიახლოებით, კოსმონავტებმა გადაიღეს კადრები კვამლზე. მე-11 დღეს გაჩნდა ხანძარი, ეკიპაჟმა გადაწყვიტა ადგილზე დაშვება, მაგრამ გამოვლინდა პრობლემები, რამაც შეაფერხა განლაგების პროცესი. ეკიპაჟისთვის კოსმოსური კოსტუმები არ იყო გათვალისწინებული.

29 ივნისს, 21.25 საათზე გემი სადგურს გამოეყო, მაგრამ 4 საათზე ცოტა მეტი ხნის შემდეგ ეკიპაჟთან კომუნიკაცია დაიკარგა. განლაგდა მთავარი პარაშუტი, გემი დაეშვა მოცემულ ზონაში და რბილი სადესანტო ძრავები ისროლეს. მაგრამ სამძებრო ჯგუფმა 02.16 (1971 წლის 30 ივნისს) აღმოაჩინა ეკიპაჟის უსიცოცხლო ცხედრები, რეანიმაციული ღონისძიებები წარუმატებელი აღმოჩნდა.

გამოძიების დროს გაირკვა, რომ ასტრონავტები ბოლომდე ცდილობდნენ გაჟონვის აღმოფხვრას, მაგრამ აერიათ სარქველები, არ იბრძოდნენ გატეხილისთვის, ამასობაში ხელიდან გაუშვეს გადარჩენის შესაძლებლობა. ისინი დაიღუპნენ დეკომპრესიული ავადმყოფობით - ცხედრების გაკვეთის დროს ჰაერის ბუშტები აღმოაჩინეს, თუნდაც გულის სარქველებს.

გემის დეპრესიის ზუსტი მიზეზები არ სახელდება, უფრო სწორად, ფართო საზოგადოებისთვის არ არის ცნობილი.

შემდგომში ინჟინერებმა და კოსმოსური ხომალდების შემქმნელებმა, ეკიპაჟის მეთაურებმა გაითვალისწინეს მრავალი ტრაგიკული შეცდომა კოსმოსში წინა წარუმატებელი ფრენების დროს.

შატლ ჩელენჯერის კატასტროფა

”ჩელენჯერის შატლის კატასტროფა მოხდა 1986 წლის 28 იანვარს, როდესაც კოსმოსური შატლის ჩელენჯერი STS-51L მისიის დასაწყისშივე განადგურდა ფრენის 73-ე წამში გარე საწვავის ავზის აფეთქების შედეგად, რამაც სიკვდილი გამოიწვია. ეკიპაჟის 7 წევრიდან. ავარია მოხდა 11:39 EST (16:39 UTC) ატლანტის ოკეანის თავზე, ფლორიდის ნახევარკუნძულის ცენტრალური ნაწილის სანაპიროზე, აშშ.

ფოტოზე გემის ეკიპაჟი - მარცხნიდან მარჯვნივ: მაკალიფი, ჯარვისი, რეზნიკი, სკობი, მაკნეირი, სმიტი, ონიზუკა

მთელი ამერიკა ელოდა ამ გაშვებას, მილიონობით თვითმხილველი და მაყურებელი ტელევიზორში უყურებდა გემის გაშვებას, ეს იყო დასავლეთის მიერ კოსმოსის დაპყრობის კულმინაცია. ასე რომ, როდესაც გემის გრანდიოზული გაშვება მოხდა, წამის შემდეგ, დაიწყო ხანძარი, მოგვიანებით აფეთქება, შატლის სალონი გამოეყო განადგურებულ გემს და დაეცა 330 კმ/სთ სიჩქარით წყლის ზედაპირზე, შვიდი. დღის შემდეგ ასტრონავტებს ოკეანის ფსკერზე მდებარე სეპარატისტულ სალონში იპოვიან. ბოლო მომენტამდე, წყალში ჩასვლამდე, ეკიპაჟის ზოგიერთი წევრი ცოცხალი იყო და ცდილობდა ჰაერის მიწოდებას სალონში.

სტატიის ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში არის ნაწყვეტი პირდაპირი ეთერიდან შატლის გაშვებით და დაღუპვით.

„შატლ ჩელენჯერის ეკიპაჟი შვიდი ადამიანისგან შედგებოდა. მისი შემადგენლობა იყო შემდეგი:

ეკიპაჟის მეთაური არის 46 წლის ფრენსის "დიკი" რ.სკობი.ფრენსის "დიკი" რ.სკობი. ამერიკელი სამხედრო მფრინავი, აშშ-ის საჰაერო ძალების ლეიტენანტი პოლკოვნიკი, ნასას ასტრონავტი.

მეორე პილოტი 40 წლის მაიკლ ჯ.სმიტია. საცდელი პილოტი, აშშ-ს საზღვაო ძალების კაპიტანი, ნასას ასტრონავტი.

მეცნიერი სპეციალისტი 39 წლის ელისონ ს.ონიზუკაა. საცდელი პილოტი, აშშ-ის საჰაერო ძალების ლეიტენანტი პოლკოვნიკი, ნასას ასტრონავტი.

მეცნიერი სპეციალისტი 36 წლის ჯუდიტ ა. რეზნიკია. ნასას ინჟინერი და ასტრონავტი. მან გაატარა 6 დღე კოსმოსში 00 საათი 56 წუთი.

მეცნიერი სპეციალისტი - 35 წლის რონალდ ე. მაკნეირი. ფიზიკოსი, ნასას ასტრონავტი.

ტვირთამწეობის სპეციალისტი 41 წლის გრეგორი ბ ჯარვისია. ნასას ინჟინერი და ასტრონავტი.

ტვირთამწეობის სპეციალისტი 37 წლის შერონ კრისტა კორიგან მაკალიფია. კონკურსში გამარჯვებული ბოსტონის მასწავლებელი. მისთვის ეს იყო პირველი ფრენა კოსმოსში, როგორც პროექტის "მასწავლებელი კოსმოსში" პირველი მონაწილე.

ეკიპაჟის ბოლო ფოტო

შეიქმნა სხვადასხვა კომისია ტრაგედიის მიზეზების დასადგენად, მაგრამ ინფორმაციის უმეტესი ნაწილი იყო გასაიდუმლოებული, ვარაუდების მიხედვით - გემის ჩამოვარდნის მიზეზები იყო ცუდი ურთიერთქმედება ორგანიზაციულ სამსახურებს შორის, დარღვევები საწვავის სისტემაში, რომელიც დროულად არ იქნა გამოვლენილი. (აფეთქება გაშვებისას მოხდა მყარი საწვავის გამაძლიერებლის კედლის დამწვრობის გამო) და კიდევ... ტერორისტული თავდასხმა. ზოგიერთმა თქვა, რომ შატლის აფეთქება ამერიკის პერსპექტივისთვის ზიანის მიყენების მიზნით იყო მოწყობილი.

კოლუმბიის შატლის კატასტროფა

შატლ კოლუმბიის კატასტროფა მოხდა 2003 წლის 1 თებერვალს, მისი 28-ე ფრენის დასრულებამდე ცოტა ხნით ადრე (მისია STS-107). კოსმოსური შატლი კოლუმბიის ბოლო ფრენა დაიწყო 2003 წლის 16 იანვარს. 2003 წლის 1 თებერვალს დილით, 16-დღიანი ფრენის შემდეგ, შატლი დედამიწაზე დაბრუნდა.

NASA-მ კოსმოსურ ხომალდთან კონტაქტი დაკარგა დაახლოებით 14:00 GMT (09:00 EST), 16 წუთით ადრე მოსალოდნელ დაშვებამდე 33-ე ასაფრენ ბილიკზე ფლორიდაში, ჯონ კენედის კოსმოსურ ცენტრში, რომელიც დაგეგმილი იყო 14:16 GMT. . თვითმხილველებმა გადაიღეს შატლის დამწვარი ნამსხვრევები, რომელიც დაფრინავდა დაახლოებით 63 კილომეტრის სიმაღლეზე 5,6 კმ/წმ სიჩქარით. ეკიპაჟის 7 წევრი დაიღუპა“.

სურათზე არის ეკიპაჟი - ზემოდან ქვევით: ჩაულა, ქმარი, ანდერსონი, კლარკი, რამონი, მაკკული, ბრაუნი

კოლუმბიის შატლი ახორციელებდა თავის მომავალ 16-დღიან ფრენას, რომელიც უნდა დასრულებულიყო დედამიწაზე დაშვებით, თუმცა, როგორც გამოძიების მთავარი ვერსია ამბობს, შატლი გაშვებისას დაზიანდა - თბოიზოლაციის ქაფის ნაჭერი ჩამოვარდა ( საფარი გამიზნული იყო ჟანგბადის ავზების ყინულისა და წყალბადისგან დასაცავად) დარტყმის შედეგად დაზიანდა ფრთის საფარი, რის შედეგადაც, აპარატის დაღმართის დროს, როდესაც ხდება კორპუსზე ყველაზე დიდი დატვირთვა, აპარატმა დაიწყო გადახურება და, შემდგომში, განადგურება.

შატლის ექსპედიციის დროსაც კი, ინჟინრებმა არაერთხელ მიმართეს NASA-ს მენეჯმენტს ზიანის შესაფასებლად, ვიზუალურად შეამოწმონ შატლის სხეული ორბიტალური თანამგზავრების დახმარებით, მაგრამ NASA-ს სპეციალისტებმა დაარწმუნეს, რომ არ არსებობდა შიში და რისკები, შატლი უსაფრთხოდ დაეშვებოდა დედამიწაზე.

„კოლუმბიის შატლის ეკიპაჟი შვიდი ადამიანისგან შედგებოდა. მისი შემადგენლობა იყო შემდეგი:

ეკიპაჟის მეთაური არის 45 წლის რიჩარდ "რიკ" დ.ქმარი. ამერიკელი სამხედრო მფრინავი, აშშ-ის საჰაერო ძალების პოლკოვნიკი, ნასას ასტრონავტი. სივრცეში გაატარა 25 დღე 17 საათი 33 წუთი. კოლუმბიამდე ის იყო STS-96 Discovery შატლის მეთაური.

მეორე პილოტი არის 41 წლის უილიამ "ვილი" ს. მაკკული. საცდელი პილოტი, ნასას ასტრონავტი. სივრცეში გაატარა 15 დღე 22 საათი 20 წუთი.

ფრენის ინჟინერი 40 წლის კალპანა ჩაულაა. მკვლევარი, ინდური წარმოშობის ნასას პირველი ქალი ასტრონავტი. სივრცეში გაატარა 31 დღე 14 საათი 54 წუთი.

დატვირთვის სპეციალისტი - 43 წლის მაიკლ ფ. ანდერსონი (ინგლ. მაიკლ პ. ანდერსონი). მეცნიერი, ნასას ასტრონავტი. კოსმოსში გაატარა 24 დღე, 18 საათი, 8 წუთი.

ზოოლოგიის სპეციალისტი - 41 წლის Laurel B. S. Clark (ინგლ. Laurel B. S. Clark). აშშ-ს საზღვაო ძალების კაპიტანი, ნასას ასტრონავტი. სივრცეში გაატარა 15 დღე 22 საათი 20 წუთი.

მეცნიერი სპეციალისტი (ექიმი) - 46 წლის დევიდ მაკდაუელ ბრაუნი. საცდელი პილოტი, ნასას ასტრონავტი. სივრცეში გაატარა 15 დღე 22 საათი 20 წუთი.

მეცნიერი სპეციალისტი - 48 წლის ილან რამონი (ინგლ. Ilan Ramon, Heb.ილინ რმონ). პირველი ისრაელი ნასას ასტრონავტი. სივრცეში გაატარა 15 დღე 22 საათი 20 წუთი.

შატლი 2003 წლის 1 თებერვალს დაეშვა, დედამიწაზე დაშვება ერთ საათში უნდა მომხდარიყო.

2003 წლის 1 თებერვალს 08:15:30 საათზე (EST), კოსმოსურმა შატლმა კოლუმბიამ დაიწყო დაღმართი დედამიწაზე. 08:44 საათზე შატლმა დაიწყო ატმოსფეროს მკვრივ ფენებში შესვლა. თუმცა, დაზიანების გამო, მარცხენა ფრთის წინა კიდემ ცუდად დაიწყო გადახურება. 08:50 საათიდან გემის კორპუსი უძლებს ძლიერ თერმულ დატვირთვას, 08:53 საათზე ნამსხვრევებმა ფრთიდან ჩამოვარდნა დაიწყო, მაგრამ ეკიპაჟი ცოცხალი იყო, ჯერ კიდევ იყო კომუნიკაცია.

08:59:32 წუთზე მეთაურმა გაგზავნა ბოლო შეტყობინება, რომელიც შუა წინადადებაში შეწყდა. 09:00 საათზე თვითმხილველებმა უკვე გადაიღეს შატლის აფეთქება, გემი უამრავ ნამსხვრევებში დაინგრა. ანუ ეკიპაჟის ბედი წინასწარი დასკვნა იყო ნასას უმოქმედობის გამო, მაგრამ თვით განადგურება და ადამიანების სიკვდილი რამდენიმე წამში მოხდა.

აღსანიშნავია, რომ კოლუმბიის შატლი არაერთხელ ამუშავდა, მისი გარდაცვალების დროს ხომალდი 34 წლის იყო (ნასასთან ფუნქციონირება 1979 წლიდან, პირველი პილოტირებული ფრენა 1981 წელს), გაფრინდა კოსმოსში 28-ჯერ, მაგრამ ეს ფრენა საბედისწერო აღმოჩნდა.

თავად კოსმოსში არავინ დაიღუპა, ატმოსფეროს მკვრივ ფენებში და კოსმოსურ ხომალდებში - დაახლოებით 18 ადამიანი.

გარდა 4 გემის კატასტროფისა (ორი რუსული - სოიუზ-1 და სოიუზ-11 და ამერიკული - კოლუმბია და ჩელენჯერი), რომელშიც 18 ადამიანი დაიღუპა, აფეთქების დროს კიდევ რამდენიმე კატასტროფა მოხდა, ხანძარი ფრენის წინასწარ მომზადებაში, ერთი. ყველაზე ცნობილი ტრაგედიებიდან - ხანძარი სუფთა ჟანგბადის ატმოსფეროში აპოლო 1-ის ფრენისთვის მომზადების დროს, შემდეგ გარდაიცვალა სამი ამერიკელი კოსმონავტი, მსგავს სიტუაციაში გარდაიცვალა ძალიან ახალგაზრდა სსრკ კოსმონავტი, ვალენტინ ბონდარენკო. ასტრონავტები უბრალოდ ცოცხლად დაწვეს.

NASA-ს კიდევ ერთი ასტრონავტი, მაიკლ ადამსი, X-15 სარაკეტო თვითმფრინავის ტესტირებისას გარდაიცვალა.

იური ალექსეევიჩ გაგარინი რუტინული ვარჯიშის დროს თვითმფრინავში წარუმატებელი ფრენის დროს დაიღუპა.

ალბათ, კოსმოსში შემოსული ადამიანების მიზანი გრანდიოზული იყო და ფაქტი არ არის, რომ მათი ბედის ცოდნითაც კი, ბევრი უარს იტყოდა ასტრონავტიკაზე, მაგრამ მაინც ყოველთვის უნდა გახსოვდეთ, რის ფასად გავუკვლიეთ გზა ვარსკვლავებს ...

ფოტოზე მთვარეზე დაცემული ასტრონავტების ძეგლია

პირველი კოსმოსური ქალაქი. -ხოვანკა. - საბინაო პრობლემა

პირველი კოსმოსური ქალაქი

1967 წელს იმავე პროექტით ამოქმედდა სახლი 4. ოჯახს ჰყავდა ერთი შვილი, გადაეცა სამოთახიანი ბინა, რომელსაც ჰყავდა ორი შვილი - ოთხოთახიანი ბინა“ (იხილეთ მითითებების ჩამონათვალში: პორვატკინი ნ. ს. ეკლიანი ბილიკი. საცდელი კოსმონავტის...). ახალმოსულები, რომლებიც საცხოვრებლად გადავიდნენ, ნორმალურად ცხოვრობდნენ. თუმცა, მუშების დიდი ნაწილი ჩკალოვსკაიაში დარჩა.

ორ სახლს შორის - კოსმონავტებისა და ცენტრის ლიდერებისთვის - აშენდა გარდამავალი, ერთგვარი "საკონფერენციო დარბაზი", სადაც იგეგმებოდა კოსმონავტების ოჯახებთან ერთად დასვენების დრო. ამ გადასვლა-გაფართოებას სხვანაირად ეძახდნენ, მაგრამ გაგარინის განსაზღვრებამ – „ჩასმა“ – გაიდგა ფესვი. ამ „ჩანართში“ ათწლეულების მანძილზე კოსმონავტები აღნიშნავდნენ ახალ წელს, აღნიშნავდნენ მნიშვნელოვან მოვლენებს, ზეიმობდნენ ქორწილს და ატარებდნენ გამოსამშვიდობებელ ცერემონიებს. აქ მრავალი წელია ბავშვები იღებენ მუსიკალურ განათლებას, სწავლობენ ფერწერის ხელოვნებას. სახლებთან, მოსახლეობის ინიციატივით, დამოუკიდებლად აშენდა სპორტული მოედანი.

საბჭოთა კავშირის გმირებისთვის გახსნეს შეკვეთების მაგიდა.

ხოვანკა

1987 წელს კომპლექსი, რომელიც მთლიანად აშენდა ბიუჯეტის ფულით, გადაეცა Energia-ს კვლევისა და წარმოების ასოციაციას (ამჟამად Energia Rocket and Space Corporation-ის სახელით. S. P. Koroleva) და დასახლდა. კომპლექსში არის 36 ბინა (თითოში ცხრა აპარტამენტის ოთხი ბლოკი), თითქმის ყველა მათგანი დაკავებული იყო კოსმონავტების მიერ, ხოლო ზოგიერთმა სამხედრო კოსმონავტმა, გერმანელ სტეპანოვიჩ ტიტოვმა და პაველ რომანოვიჩ პოპოვიჩმა, დაიქირავეს თავიანთი ბინები Star City-ში თავდაცვის სამინისტროს და მიიღო ბინები ხოვანკაზე. პირველმა კოსმონავტებმა ასევე ააშენეს კოტეჯები Star City-თან ახლოს, ამიტომ წყენა გაქრა.

ზედმეტია იმის თქმა, რომ ხოვანკაზე (ენაში ასე ჩარჩენილი) ცხოვრება მოსახერხებელი იყო. ასევე არის ცენტრალური შენობა დიდი დარბაზით და სპორტული დარბაზი. ხოვანკაზე აქამდე ჩოგბურთის ტურნირები ასტრონავტების მონაწილეობით იმართებოდა.

მაგრამ კომპლექსი სწრაფად გაივსო. გამოჩნდნენ ახალი სამოქალაქო კოსმონავტები, ხოვანკაზე მათთვის ადგილი არ იყო. თანდათან იქ მცხოვრებებმა შეწყვიტეს კოსმოსში ფრენა. დღემდე, ადგილობრივი მცხოვრებთაგან მხოლოდ ალექსანდრე იურიევიჩ კალერი ეწვია საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურს იუ.ა.გაგარინის ფრენის ორმოცდაათი წლისთავზე, ხოვანკაზე სხვა აქტიური კოსმონავტები არ არიან. თუმცა, მაინც სასიამოვნოა იქ წასვლა, კოსმოსური ვეტერანების შეხვედრა და ასტრონავტებთან და კოსმოსურ ფრენებთან დაკავშირებული სიახლეების სწავლა. ყოველივე ამის შემდეგ, ასტრონავტიკის ისტორია ამოუწურავია.

საბინაო პრობლემა

და მაინც, საბინაო პრობლემამ არ გააფუჭა ასტრონავტები, თუმცა ხშირად გადამწყვეტ როლს თამაშობდა მათ ცხოვრებაში. ბევრი მათგანი, ვისაც შეეძლო ასტრონავტი გამხდარიყო, არასოდეს ყოფილა - არა ჯანმრთელობის გამო, არამედ სწორედ ყბადაღებული კითხვის გამო "სად იცხოვროს?".

თავიდან სამხედრო კოსმონავტებს ასეთი პრობლემა არ ჰქონიათ. აირჩიეს, ჩავიდნენ Star City-ში და მიიღეს მომსახურების ბინა. თუ ვინმეს რაზმიდან გარიცხავდნენ, ის იქირავებდა თავის სამსახურს და სხვა გარნიზონში გადიოდა.

ბევრ ინტელექტუალურ ინჟინერს რუსეთის სხვადასხვა რეგიონიდან შეუძლია ასევე გაიაროს კოსმონავტების კონკურენტული არჩევანი. მაგრამ ვინ მისცემდა მათ ბინას? ამიტომ, ისტორიულად გაირკვა, რომ სამოქალაქო კოსმონავტების უმრავლესობა მუშაობს RSC Energia-ში, რომელიც მდებარეობს კოროლევში. ისინი სხვადასხვა გზით მივიდნენ სამეფო დიზაინის ბიუროში, ზოგი დაიბადა და გაიზარდა აქ ან უახლოეს ქალაქებსა და ქალაქებში - მიტიშჩიში, ივანტეევკაში, ფრიაზინოში, პუშკინში ან მოსკოვში. ამიტომ ბევრ მათგანს უკვე ჰქონდა საცხოვრებელი.

ინსტიტუტების შემდეგ RSC Energia-ში სამუშაოდ ჩამოსული ახალგაზრდები ქალაქის ჰოსტელში დააბინავეს. მასში ბევრმა ასტრონავტმა გაიარა. ცნობილია შემთხვევა, როცა ასტრონავტი დაქორწინდა, ტყუპები შეეძინათ ახალგაზრდებს და ყველა ერთად განაგრძობდა ცხოვრებას ერთ ოთახში შხაპითა და დერეფნის ბოლოს ტუალეტით. მაგრამ ეს კოსმონავტი კოსმოსური ფრენისთვის ემზადებოდა. ბევრი სამხედრო კოსმონავტი ასევე იწყებს იმავე გზით - ჰოსტელიდან ან სასტუმროდან ზვეზდნიში - სანამ ისინი მიიღებენ (ზოგადი რიგის მიხედვით) ბინას.

რუსეთში, რომელიც სწრაფად გადავიდა კაპიტალიზმზე, პირობები შეიცვალა. ასტრონავტებს ეუბნებიან: "იფრინეთ კოსმოსში, იშოვე ფული და იყიდე ბინა". მაგრამ ფასები იმდენად სწრაფად იზრდება, რომ კოსმოსური მოგზაურობიდან დაბრუნებისას კოსმონავტის მიერ მიღებული თანხა ერთოთახიანი ბინისთვისაც კი არ არის საკმარისი.

იმავდროულად, ვარჯიშის ინტენსიური რეჟიმი მოითხოვს არა მხოლოდ კოსმონავტების მომზადების ცენტრში, არამედ სახლშიც, ხან გვიან ღამემდე, ხან კი ღამით. ამავდროულად, წესები ასტრონავტს ავალდებულებს ჯანმრთელობაზე ზრუნვას. რა შეიძლება გაკეთდეს, თუ კოსმონავტს ჰყავს ოჯახი, ბავშვები, რომლებიც ხშირად ავადდებიან და ის მუდმივად არის მათთან ერთ ოთახში და ფიქრობს, როგორ არ დაინფიცირდეს, როგორ გაიაროს ხვალ სამედიცინო გამოკვლევა?

იმისათვის, რომ ჩვენი ამბავი არ დაემსგავსოს საცოდავ ტირილს რუსი კოსმონავტის რთულ ბედზე, მოდით მივმართოთ რეალურ დოკუმენტებს.

როგორც ყოველთვის ხდება რუსეთში, როცა რაღაცის ჩვეული გზით გადაჭრა უბრალოდ შეუძლებელია, პრეზიდენტს მიმართავენ. დადგა მომენტი, როდესაც სასოწარკვეთილმა რუსი კოსმონავტები CTC-დან (11 ადამიანი), RSC Energia-დან (10 ადამიანი), ხრუნიჩევის სახელმწიფო კოსმოსური კვლევისა და წარმოების ცენტრიდან (ერთი ადამიანი) და რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო სამეცნიერო ცენტრის ინსტიტუტიდან. ბიოსამედიცინო პრობლემები“ (ერთი ადამიანი). და მხოლოდ ის იყო საჭირო, რომ გამოეყოთ შვიდი ბინა რუსი კოსმონავტისთვის და თექვსმეტი კოსმონავტი - მათი საცხოვრებელი პირობების გასაუმჯობესებლად! ამასთან, ისინი მზად იყვნენ გადაეცათ ყველა ყოფილი ბინა. თითქოს არაფერი იყო პეტერბურგელების მოსკოვში მასობრივ მიგრაციასთან შედარებით!

მაგრამ იქ არ იყო. ასე განვითარდა და ვითარდება 2006 წელს დაწყებული მოვლენები.

რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტს ვ.ვ.პუტინს რუსი კოსმონავტების სახელით

პორტალი სტუდენტისთვის. თვითმმართველობის ტრენინგი

სიცოცხლის მხარდაჭერა სივრცეში

უწონადობა

კვება სივრცეში

პირადი მოვლა სივრცეში

ყოველდღიური რეჟიმი

ასტრონავტების ეკიპირება

ასტრონავტების ცხოვრების თავისებურებები ორბიტაზე და მის შემდეგ

1. თითქმის სახლში

4. როგორ ვიკვებოთ?

5. შხაპი ბორტზე

6. როგორ არის ტუალეტი

7. რთული, მაგრამ შესაძლებელია

სოიუზ-1 კატასტროფა

სოიუზ-11 კატასტროფა

შატლ ჩელენჯერის კატასტროფა

კოლუმბიის შატლის კატასტროფა

პირველი კოსმოსური ქალაქი

ხოვანკა

საბინაო პრობლემა

ᲓᲐᲙᲐᲕᲨᲘᲠᲔᲑᲣᲚᲘ ᲡᲢᲐᲢᲘᲔᲑᲘ