ასევე, ხდება, რომ ორი თეორიული მომგებიანი კომბინაცია შეიძლება მოხვდეს ხაზზე, რომელთაგან ერთი დიდი იქნება, ამ შემთხვევაში „ნიღაბი“ იღებს საუკეთესო ვარიანტის მნიშვნელობას.

მწარმოებელი

თუ ამის შემდეგ მიმდევრობა კვლავ ჩამოყალიბდება, მოთამაშე მიიღებს მეტ მოგებას.
მაგალითად, თუ დადებთ მაქსიმალურ შესაძლო თანხას, მაშინ ფიქსირებული ჯეკპოტის მოგების ალბათობა მნიშვნელოვნად იზრდება.

აცტეკების ხაზინისკენ მიმავალ გზაზე მოთამაშეს შეეძლება ბევრი ძვირფასი ქვის პოვნა, ხოლო მოგზაურობის ბოლოს შეეძლება შეეჯიბროს თამაშში ყველაზე ძვირფას პრიზს - აცტეკების უძველეს საგანძურს.
თუ აზარტული მოთამაშე ახერხებს კითხვაზე სწორი პასუხის გაცემას, მისი შემოსავალი გაორმაგდება.
ეს გამოწვეულია არა სურათების სამჯერ უფრო ხშირი შეხამებით, არამედ ყოველი თანმიმდევრობისთვის ანაზღაურების კოეფიციენტების გასამმაგებით.

თანაბარი შანსების თამაში

ყველაზე სასურველ და მომგებიან სიმბოლოდ გემინატორში მიჩნეულია ნავსაყუდელის გამოსახულება, რომელიც არის სკატერი.
Wild (ელფების პრინცესა) ეხმარება გადახდების მიღებაში რგოლებზე სურათების ჩანაცვლებით.
ნინძა ძირითადად მერკანტილურ ინტერესებს ატარებდა.
ხშირად ძალიან საინტერესოა რაიმე ახლის დაწყება.
თუ გადაწყვეტთ SpinRoom-ში დროის გატარებას, სანერვიულო არაფერი გაქვთ - ამის გარანტიას გაძლევთ.

საჰაერო სადესანტო ჯარები. ხმამაღალი და დამსახურებული მათი დიდება. დიდი სამამულო ომის ცეცხლოვან წლებში მედესანტეებმა გამოიჩინეს ურყევი გამძლეობა, გამბედაობა, სიმამაცე, მასობრივი გმირობა. ისინი სიკვდილამდე იდგნენ კიევისა და მოსკოვის გარეუბანში, ოდესასთან და ქერჩის ნახევარკუნძულზე, მონაწილეობდნენ სტალინგრადისა და კურსკის ბრძოლებში, აიძულეს დნეპერი, გაათავისუფლეს უნგრეთი, ავსტრია, ჩეხოსლოვაკია ...

მედესანტეები დაეშვნენ მტრის ხაზებს უკან, მიაყენეს მნიშვნელოვანი დარტყმა ნაცისტებს, გაწყვიტეს მათი კომუნიკაციები, გაანადგურეს შტაბი, სამხედრო ტექნიკა. დიდი სამამულო ომის ანალებში ნათელი გვერდი იყო ვიაზემსკის საჰაერო სადესანტო ოპერაცია - ყველაზე დიდი ომის წლებში განხორციელებული მრავალი.

1942 წლის ზამთარში ვიაზმას სამხრეთით რაიონში დაეშვა გენერალ-მაიორ ა.კაზანკინის მე-4 საჰაერო სადესანტო კორპუსი - 10 ათასზე მეტი ადამიანი. მედესანტეებმა დაიპყრეს და დაიკავეს უზარმაზარი ტერიტორია, იბრძოდნენ 600 კილომეტრზე მეტი, მტერს უზარმაზარი ზიანი მიაყენეს.

სამშობლო დიდად აფასებდა ფრთოსანი ქვეითი ჯარის მებრძოლების მასობრივ გმირობას. ყველა საჰაერო სადესანტო დივიზიონი გახდა მცველი, დაჯილდოვდა ორდენებით, ბევრმა მიიღო საპატიო წოდებები. ათიათასობით მედესანტე დაჯილდოვდა ორდენებით და მედლებით, ბევრს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.

მედესანტეების ამჟამინდელი თაობა გულდასმით ინარჩუნებს და ამრავლებს ჯარების საბრძოლო ტრადიციებს. მაღალი სამხედრო მოვალეობის შემსრულებლები, ვაჟკაცები და მამაცები, ფრთოსანი მცველები მუდმივად აუმჯობესებენ საბრძოლო უნარებს, მზადყოფნას ნებისმიერ დროს დაიცვან საბჭოთა სამშობლო.

სამხედრო ოსტატობის ნიშნებს შორის მედესანტეები განსაკუთრებით პოპულარულია მედესანტეებთან. ნიშნები "პარაშუტისტი", "შესანიშნავი პარაშუტისტი", "ცათამბჯენის ინსტრუქტორი". ისინი ასევე დაჯილდოვდებიან ავიატორებით და დაარსდა 1955 წლის 10 ნოემბერს სსრკ თავდაცვის მინისტრის ბრძანებით. 1968 წელს გაიზარდა მოთხოვნები შესანიშნავი პარაშუტისტისა და პარაშუტისტის ინსტრუქტორის სტანდარტებზე, გარკვეული ცვლილებები შევიდა ნიშნების აღწერაში.

"პარაშუტისტი" სამხედრო მედესანტეებს თვითმფრინავიდან პირველი პარაშუტით ნახტომის შემდეგ გადაეცემათ. სამკერდე ნიშანი „შესანიშნავი პარაშუტისტი“ ენიჭებათ იმ ჯარისკაცებს, რომლებმაც განახორციელეს მინიმუმ 18 ნახტომი პარაშუტით და გაიარეს საჭირო სტანდარტები. სამკერდე ნიშანი „ინსტრუქტორი-პარაშუტისტი“ ითვალისწინებს მინიმუმ 50 ნახტომის შესრულებას და „პარაშუტით მომზადების ინსტრუქტორ-პარაშუტისტის“ წოდებისთვის დადგენილი სტანდარტების გავლას. ეს სტანდარტები რთული და მრავალფეროვანია: აუცილებელია სატვირთო პარაშუტების და მრავალგუმბათოვანი პარაშუტის სისტემების შეფუთვა, ტვირთის შეფუთვა, სამხედრო აღჭურვილობისა და იარაღის შეფუთვა სატვირთო პლატფორმებზე, რომლებიც განკუთვნილია პრაქტიკული დაშვებისთვის და მრავალი სხვა.

სამკერდე ნიშანი "პარაშუტისტი" არის პარაშუტის გუმბათის თეთრი მინანქრის გამოსახულება, რომელსაც თავზე წითელი ხუთქიმიანი ვარსკვლავი აქვს ჩაქუჩითა და ნამგალით. მუქ ლურჯ მინანქრის ფონზე გამოსახულია ოქროს სლანგები და პარაშუტისტის ფიგურა.

პარაშუტის გუმბათის ზევით არის სატრანსპორტო თვითმფრინავის გამოსახულება. ნიშანზე "შესანიშნავი პარაშუტისტი" ეს სიტყვები გამოსახულია პარაშუტის ტილოზე. გარდა ამისა, მას აქვს ზედმეტად ურთიერთშემცვლელი ოქროს ნომრები 10, 20, 30, 40 - განხორციელებული ნახტომების რაოდენობის მიხედვით.

სამკერდე ნიშანი "Instructor-Skydiver" ოდნავ აღემატება პარაშუტისტების პირველ ორ სამკერდე ნიშანს. პარაშუტის ტილო არის პოლიედონი. პარაშუტის ხაზების ნაცვლად მოცემულია პარაშუტის გუმბათიდან მოშორებული ოქროსფერი მზის სხივების სტილიზებული გამოსახულება, რომელზედაც დატანილია წარწერა: „ინსტრუქტორი-პარაშუტისტი“. გუმბათის ქვეშ არის სატრანსპორტო თვითმფრინავისა და მედესანტეს გამოსახულება პარაშუტის გახსნის მომენტში. გასახსნელი პარაშუტის ქვემოთ, ურთიერთშემცვლელი ნომრები 100, 200, 300, 400, 500 არის გადანაწილებული, რაც მიუთითებს პარაშუტით გაკეთებული ნახტომების რაოდენობაზე.

ყველა ნიშანს აქვს სპეციალური ჩამოკიდებული ფირფიტები. ფირფიტის ორივე მხარეს ამოტვიფრულია შავი მინანქრით დაფარული ციფრები და მიუთითებს:

სამკერდე ნიშანი "შესანიშნავი პარაშუტისტი" - პარაშუტით ნახტომების დამატებითი რაოდენობა ათზე ნაკლები - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9;

ნიშანზე "ინსტრუქტორი-პარაშუტისტი" - პარაშუტით ნახტომების დამატებითი რაოდენობა ასზე ნაკლებია - 10, 25, 40, 50, 75 და 90.

დღეს სადესანტო ჯარები შეიარაღებულნი არიან უახლესი ტექნიკით, მათ შორის საბრძოლო სადესანტო მანქანებით, რამაც საგრძნობლად გაზარდა სადესანტო ძალების მობილურობა და საცეცხლე ძალა. მაღალსიჩქარიან სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციას შეუძლია სწრაფად მიიტანოს მედესანტეები, ტანკები, საბრძოლო მანქანები, არტილერია, სარაკეტო დანადგარები სასურველ წერტილამდე და ჩამოაგდონ ისინი პარაშუტით.

საჰაერო სადესანტო ძალების ქვედანაყოფებისა და ქვედანაყოფების საბრძოლო შესაძლებლობები მნიშვნელოვნად გაიზარდა იმის გამო, რომ მათ აქვთ სადესანტო ახალი საშუალებები - ვერტმფრენები და შეიარაღებულნი არიან თანამედროვე საზენიტო სარაკეტო სისტემებით, ტანკსაწინააღმდეგო მართვადი რაკეტებით და სხვა ცეცხლსასროლი იარაღით.

ამრიგად, თანამედროვე საჰაერო სადესანტო ჯარებში შერწყმულია ავიაციის სიჩქარე, სახმელეთო ძალების უზარმაზარი ძალა და მედესანტეების მაღალი მორალი და საბრძოლო თვისებები.

ფრთიანი ქვეითი ჯარისკაცი ვალდებულია იყოს თავისი ხელობის ოსტატი, იარაღს სრულყოფილად დაეუფლოს, იცოდეს თანამედროვე საბრძოლო ტაქტიკა. კარგი მედესანტე არის ის, ვინც ოსტატურად ურტყამს სამიზნეებს ყველა ტიპის მცირე იარაღით, მართავს ნებისმიერ მანქანას, ერთვება ერთ ბრძოლაში ტანკებით, მზად არის პარაშუტით გადახტეს დღე და ღამე, წლის ნებისმიერ დროს, ტყეში და წყალში. , უცნობ რელიეფზე.

მედესანტეების მომზადებას ორი წელი დაეთმო. ვადა მოკლეა. და აქ არმიის, ავიაციისა და საზღვაო ძალების დახმარების გაერთიანების მოხალისეობრივი საზოგადოება მნიშვნელოვან დახმარებას უწევს მომავალი ჯარისკაცების მომზადებაში. ბევრი წვევამდელი გადის საწყის მომზადებას მის კლუბებში, უმეტესობა ჯარში მსახურებამდეც იძენს სხვადასხვა სამხედრო-ტექნიკურ სპეციალობას. ბევრია ასეთი ახალგაზრდა, ვინც პირველად გადის პარაშუტის ვარჯიშს და რამდენიმე ხტუნავს. ეს ნიშნავს, რომ ჯარში მათ აქვთ შესაძლებლობა, მეტი ყურადღება დაუთმონ სხვა აკადემიურ დისციპლინებს. შედეგად, ისინი სწრაფად ხდებიან შესანიშნავი მებრძოლები.

საჰაერო სადესანტო ჯარებში სამსახური მამაცი და უშიშარი პერსონაჟების ნამდვილი სამჭედლოა. ყოველივე ამის შემდეგ, ყველა მეომარი, გამონაკლისის გარეშე, ემზადება ბრძოლისთვის მტრის ხაზების მიღმა. სამსახური მისგან მოითხოვს გამბედაობას, გამძლეობას, ძლიერ გამაგრებას და მაღალ საიმედოობას, რასაც ეყრდნობიან თანამებრძოლები.

1980 წლის თებერვალში მედესანტე მცველთა განყოფილებამ მიიღო ბრძანება, რომ უზრუნველყოს კოლონა პურით გადაადგილების უსაფრთხოება ავღანეთის შორეულ სოფლებში. ერთ-ერთ ციცაბო აღმართზე, სპოკები მოულოდნელად თავს დაესხნენ სვეტს. უფროსი სერჟანტი ა. მირონენკო, გვარდიის ოცეულის მეთაურის მოადგილე, დარჩა მისი გაყვანის გასაშუქებლად. ვაზნები რომ ამოიწურა, ხელყუმბარები აიღო. დუშმანებმა მას შემოარტყეს, უკვე ორჯერ დაჭრილი. და როდესაც მტრების ბეჭედი დაიხურა, იყო მოსაწყენი აფეთქება.

კომკავშირის წევრმა ბოლო ყუმბარით ააფეთქა თავი და მისკენ მივარდნილი მტრები.

საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება აღნიშნავდა გვარდიის უფროსი სერჟანტ მირონენკოს გამბედაობას. სსრკ თავდაცვის მინისტრის ბრძანებით სამუდამოდ ჩაირიცხა გვარდიის პარაშუტის პოლკის სადაზვერვო ასეულის სიებში.

და საქმე, რომელიც განიხილება, მოხდა ოთხი წლის შემდეგ, ავღანეთიდან შორს, მშვიდობიან საბჭოთა მიწაზე, წითელი ბანერის ბალტიის სამხედრო ოლქის ერთ-ერთ სადესანტო განყოფილებაში.

გვარდიის მედესანტეებმა კაპრალ პ.ვასკინმა და რიგითმა იუ აგაფონოვმა უკვე რამდენიმე პარაშუტით ნახტომი გააკეთეს. მაგრამ მედესანტეებს აქვთ უცვლელი წესი: იყავით თქვენს ანგარიშზე მინიმუმ ასი ნახტომი, მაგრამ მოემზადეთ თითოეულისთვის, თითქოს პირველისთვის.

ამ დროს ისინი ღამით, უცნობ ადგილას დაეშვნენ. გვარდიის ოკუპაციის ლიდერმა კაპიტანმა კოპატილოვმა გააფრთხილა:

ფრთხილად იყავით, სიმაღლეზე ქარია.

აგაფონოვმა პირველმა დატოვა საჰაერო ხომალდი. მას შემდეგ რაც დარწმუნდა, რომ დაღმართი ნორმალურად მიმდინარეობდა, გადაწყვიტა ქარში გადაბრუნებულიყო და ამ დროს იგრძნო დარტყმა პარაშუტის ტილოზე. მოგვიანებით გაირკვა, რომ ვასკინი ყველაფერს აკეთებდა მარცხნივ ჩამოსული პარაშუტისტისგან თავის დასაღწევად, მაგრამ ქარის აფეთქებამ იგი თანამებრძოლის გუმბათზე გადააგდო. მედესანტე აგაფონოვის პარაშუტის ხაზებში ჩავარდა.

ყოველ წამს მიწა უფრო უახლოვდებოდა. მაგრამ აგაფონოვი უკიდურესად შეგროვილი იყო. როცა გუმბათის ქსოვილი შორიახლოს შრიალებდა, მან რკინის სახელურით აიტაცა. გააცნობიერეს, რომ მიწამდე მხოლოდ რამდენიმე მეტრი იყო დარჩენილი და სარეზერვო პარაშუტს გახსნის დრო არ ექნებოდა, მედესანტეებმა გადაწყვიტეს დაეშვათ ერთ გუმბათზე. დაშვების შემდეგ ერთმანეთს მაგრად ჩაეხუტნენ. და გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ოსტატური მოქმედებების, გამბედაობისა და მაღალი სადესანტო უნარებისთვის, პოლკის მეთაურმა ორივეს წაახალისა მოკლე შვებულებით სამშობლოში მოგზაურობით.

1950-იან წლებში ქვეყნის შეიარაღებულ ძალებში მომხდარმა ცვლილებებმა ასევე შეეხო საჰაერო ხომალდებს. ისინი ხელახლა აღიჭურვება ახალი აღჭურვილობით, რეორგანიზაცია ხდება ახალ საფუძველზე და ხდება გავლენის მთავარი საშუალება ერთდროულად ოპერაციების თეატრის მთელ სიღრმეზე. ეს ასევე აისახა მედესანტეების საკუთარი ნიშნების დანერგვაში, რადგან მანამდე, როგორც წინადან ჩანს, ჯარში იყენებდნენ თავდაცვის საზოგადოების ატრიბუტს.

საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის წინადადებით, გენერალ-ლეიტენანტი ვ.ფ. მარგელოვი სსრკ თავდაცვის სამინისტროს 1955 წლის 10 ნოემბრის No186 ბრძანებით დაწესდა სამკერდე ნიშნები „პარაშუტისტი“, „მედესანტე-შესანიშნავი მოსწავლე“ და „ინსტრუქტორი - პარაშუტისტი“. ამასთან, დამტკიცდა დებულება ნიშნების და მათი აღწერის შესახებ.

ნიშანი "მედესანტე" დაჯილდოვდა ქვედანაყოფის მეთაურის ბრძანებით თვითმფრინავიდან ან ბუშტიდან პირველი ნახტომის შემდეგ. „შესანიშნავი პარაშუტისტის“ სამკერდე ნიშნის მისაღებად საჭირო იყო მინიმუმ რვა ნახტომი და პარაშუტით მომზადების საწყისი სტანდარტების დასრულება. დაჯილდოება ქვედანაყოფის მეთაურის ბრძანებით განხორციელდა. სამკერდე ნიშანი "ინსტრუქტორი-პარაშუტისტი" მიენიჭათ სამხედრო მოსამსახურეებს, რომლებმაც გააკეთეს მინიმუმ ორმოცდაათი ნახტომი და გაიარეს ყველა სტანდარტი და პროგრამა "პარაშუტის მომზადების ინსტრუქტორი". მათი დაჯილდოება მხოლოდ სამხედრო შტოების მეთაურებს შეეძლოთ. ატრიბუტები შემუშავდა SMI-ს ტექნიკურ კომიტეტში და დამზადდა მოსკოვის პობედას ქარხანაში.

სამკერდე ნიშანი "პარაშუტისტი" (1955)

"Skydiver" სამკერდე ნიშნის ზედა არის პარაშუტის თეთრი ღია გუმბათი, რომლის კიდიდან ოთხი ხაზი ეშვება პარაშუტისტის ხელში. სამკერდე ნიშნის ზედა ნაწილში არის ხუთქიმიანი ვარსკვლავი ნამგლისა და ჩაქუჩით; ასევე ჩანს მინანქრის ქვეშ სხივის ჭრილი. ფონი პარაშუტის ხაზების ქვეშ და პატარა კაცის ქვეშ არის ცისფერი, ჰაერის ფერი. გუმბათის უშუალოდ ქვემოთ არის ორძრავიანი სატრანსპორტო თვითმფრინავი. ოქროს ფერი სამკერდეზე: სახე, მხრები, ხაზები, პარაშუტისტი და თვითმფრინავი. ატრიბუტი დამზადებულია სპილენძისგან. ზომა 47x23 მმ. დამაგრება სტანდარტულია ქინძისთავით და თხილით.

სამკერდე ნიშანი "პარაშუტისტი - წარჩინებული სტუდენტი" (1955)

სამკერდე ნიშნის ნიმუში, ლითონი და შესაკრავი წინას მსგავსია, თუმცა პარაშუტის გუმბათს ორსტრიქონიანი ოქროს წარწერა დაემატა: „პარაშუტისტი / წარჩინებული მოსწავლე“. სამკერდე ნიშნის ბოლოში, ძირში, არის ორი სამაგრი, რომლებზეც ადაპტერის რგოლებით მიმაგრებულია გულსაკიდი შებრუნებული ტოლფერდა სამკუთხედის სახით, მომრგვალებული კუთხეებით და ზედა დეპრესიული გვერდით. ორივე მხარეს ამოტვიფრულია შავი მინანქრით დაფარული რიცხვები, რომლებიც გვიჩვენებს ნახტომების რაოდენობას. ზომა 59x21 მმ.

ნიშანი "ინსტრუქტორი - პარაშუტისტი" (1955)

სამკერდე სამკერდე დიზაინი, ლითონი და დამაგრება წინას მსგავსია, თუმცა პარაშუტის გუმბათს ორსტრიქონიანი ოქროს წარწერა დაემატა: „ინსტრუქტორი/პარაშუტისტი“.

განყოფილებაში კითხვაზე, რას ნიშნავს ეს ნომრები პარაშუტისტის სამკერდე ნიშანიზე? ავტორის მიერ მოცემული ალექსანდრე პლატონოვისაუკეთესო პასუხია სსრკ-ში პარაშუტის განვითარების გარიჟრაჟზე იყო ასეთი ნიშანი:

პირველი ასეული ეგზემპლარი 1931 წელს გამოიცა. ისინი მზადდებოდა სუფთა ვერცხლისგან და დაჯილდოვდნენ საზეიმო გარემოში ორდენებთან ერთად და იმ დროს თითქმის უფრო დიდი სოციალური ღირებულება ჰქონდათ, ვიდრე სამხედრო ორდენები. ასეთი ნიშნის მფლობელს პატივს სცემდნენ განსაზღვრებით, პატივს სცემდნენ როგორც გმირს.
დროთა განმავლობაში, პარაშუტისადმი მასობრივმა ენთუზიაზმმა თავისი საქმე გააკეთა: ნებისმიერმა თავმოყვარე ახალგაზრდამ თავის მოვალეობად მიიჩნია სამკერდე ნიშანი "ვოროშილოვსკის მსროლელი" და სამკერდე ნიშანი "პარაშუტისტი", მაგრამ ... .
ამ დროს გაჩნდა პრობლემა: ყველამ, ვინც დაინახა ასეთი ნიშანი უცნობის მკერდზე, იგივე კითხვა დაუსვა: - "რამდენი ნახტომი გაქვთ?" ამიტომ, დროთა განმავლობაში, ნიშანზე დაიწყო მოსახსნელი შეჩერების გაკეთება.
გულსაკიდი ათეულებს აღნიშნავდა

და ასობით დასრულებული ნახტომი

ნიშნის ბოლოში იყო შეჩერება, რომელშიც მითითებული იყო ნახტომების რაოდენობა. თქვენს შემთხვევაში ეს არის 10+5=15 ნახტომი.
გთხოვთ გაითვალისწინოთ: ბოლო ფოტოზე (620 ნახტომი) პარაშუტის ხაზები უკნიდან კი არ მოდის, არამედ კუჭიდან. ეს ნიშნავს, რომ ასეთი სამკერდე ნიშნის მფლობელმა გაიარა მინიმუმ ერთი საბრძოლო შეწყვეტა! როდესაც მთავარი პარაშუტი არ იხსნება, ცათამბჯენმა ის სპეციალური საკეტების გამოყენებით უნდა მოახსნას და გახსნას რეზერვი. სათადარიგო მაშინ მკერდზე იყო განთავსებული.
ჩვენს დროში ნიშანი "პარაშუტისტი" ოდნავ შეიცვალა, მაგრამ არა მნიშვნელოვნად. როგორც ადრე, თავად ნიშანზე რიცხვი ნიშნავს ათეულების სიზუსტით შესრულებულ ნახტომების რაოდენობას (როგორც თქვენს ფოტოში), ხოლო ბოლოში არის შეჩერება, რომელიც მიუთითებს ერთეულებზე.
უფრო მეტიც, ამ შეჩერებას აქვს ნომრები ორივე მხრიდან (თქვენს შემთხვევაში ეს არის ორი და ხუთი). ნიშნის მფლობელი საკიდს აბრუნებს ხილული მხარით, იმისდა მიხედვით, თუ რამდენი ნახტომი აქვს 12 ან 15 მომენტში.