HMS Victory-ის აწყობისას უეცრად გისოსებზე დავრჩი. Lattices-მა გადაწყვიტა ეს თავად გაეკეთებინა და უკვე გაარკვია როგორ. დავიწყე იმპროვიზირებული მასალებისგან ჩემი Dremel-ისთვის ფრეზის მაგიდის აწყობა და ის უცებ გატყდა. სარემონტოდ მივიტანე სერვის ცენტრში...
მიუხედავად იმისა, რომ ბადეების წარმოება განუსაზღვრელი ვადით უკან იხევდა, მე გადავწყვიტე მეზრუნა ჩემს სულგრძელ HMS Bounty-ზე. მორთვის დასასრულებლად საჭირო ყველა ნაწილი უკვე ჩამოვიდა და უსაფრთხოდ არის თაროზე და ელოდება თავის დროს. მაგრამ Bounty-ზე საბოლოო დაფარვისთვის აუცილებელია წყლის ხაზის მონიშვნა და ამისთვის გემი დონეზე უნდა იდგეს. გემის პირდაპირ დაყენება შეუძლებელია, რადგან გამომცემელმა არ იზრუნა ნორმალური სადგამის გამოშვებაზე. ვფიქრობ, ეს საერთოდ არ მოხდება. ფიქრის შემდეგ ბოლოს ვიქტორიას სტენდის გამოსახულებით დავდე სტენდი.
პირველი, მე ამოვიღე და დავაყენე შაბლონები გრაფიკული ქაღალდიდან სხეულის გასწვრივ.
გრაფიკული ქაღალდის შაბლონები
შემდეგ, ამ შაბლონების გამოყენებით, ავაწყე სადგამის მოდელი შესაფუთი მუყაოდან და ვცადე მასზე გემი.
მუყაოს სტენდის მოდელი
HMS Bounty კვარცხლბეკის მოდელზე
მუყაოს სტენდი დაეხმარა ყველა ხარვეზის იდენტიფიცირებას. მათი გასწორების შემდეგ წავედი 4 მმ სისქის პლაივუდის მოსაძებნად. ალბათ ცუდად ვეძებე, მაგრამ მაღაზიებში ნორმალური პლაივუდი ვერ ვიპოვე. იყიდება ფურცლები 1500x1500 მმ. ამაზრზენი ხარისხი. შემდგომი კვლევისთვის საჭირო იქნება ნორმალური პლაივუდი, ამიტომ საავიაციო პლაივუდის შესაძენად ადგილის პოვნა ჩემს თავში გვერდით ვდებ. სადგამისთვის კი 4მმ-იანი ნაჭერი გამოვიყენე. პლაივუდი ძველი კაბინეტიდან, რომელიც ქვეყანაში აღმოაჩინეს. ამ ნაჭერიდან 3 ბლანკი ჯიგსნეულით დავინახე და გავაპრიალე.
პლაივუდის ბლანკები
ღარები დავჭრა და წინასწარ აწყობა ვცადე.
ნაწილების წინასწარ აწყობა
ფანჯრის მიღმა წვიმდა
დადგით წინასწარ შეკრებაზე
ყველა დეტალის მორგების შემდეგ, მათ მაჰოგანის ვენერი დავაწებე.
ნაწილების ჩასმა ვინირით
და წებოვანი სადგამი.
დადგეს აწყობილი
დამახსოვრება, სტენდი დაფარა ლაქის ფენით. შემდეგ გავაგრძელე სახელის მოჭრა წინა პანელზე. მოდელის დანით ვჭრი რამდენიმე საათი. ჯერ ასო დავჭრი, შემდეგ ქაღალდის თარგი მოვწყვიტე და ზედმეტი დანის პირით ფრთხილად მოვაშორე.
ასო B-ს ამოჭრა
ასო B მზად არის
2 საათის განმავლობაში ვჭრიდი ყველა ასოს და რიცხვს.
წარწერა ამოჭრილია
ამჯერად გადავწყვიტე, ასოები ოქროს საღებავით შემევსო.
წარწერა შევსებულია ოქროს საღებავით
როდესაც საღებავი ოდნავ გაშრება, ფრთხილად გავრეცხე ზედმეტი. უნდა აღინიშნოს, რომ ტყუილად არ გადავწყვიტე სადგამის ლაქი გამეკეთებინა - ჭარბი მოცილებისას საღებავი თითქმის არ იჭედა ხის ტექსტურაში. რჩება მხოლოდ სტენდის ბოლოებზე თექათი ჩასმა, მაგრამ ამას მოგვიანებით გავაკეთებ.
დასრულებული სტენდი
HMS Bounty სადგამზე
წარწერის გაჭრის შემდეგ მივედი დასკვნამდე, რომ ჯობდა ლაზერული ჭრით გამეკეთებინა. აბა, ან იყოს ხის კვეთა 80 ლვ. 😀 თუმცა ვფიქრობ, რომ კარგად გამოვიდა.
ეს მარტივი ვებ გვერდი გამოიყენება თქვენი ჯოისტიკის ღილაკებისა და ღერძების ვიზუალიზაციისთვის.
დიახ, მხოლოდ რამდენიმე ვიჯეტია, მაგრამ განლაგება შეიძლება მაინც საკმარისად რთული იყოს.
არის პირდაპირი ბმული ზემოთ ნაჩვენები წინასწარ დაყენებასთან:
ვინაიდან ის იყენებს javascript Gamepad API-ს, მას შეუძლია 4-მდე მოწყობილობის მხარდაჭერა.
რეკომენდებულია Chrome-ზე დაფუძნებული ბრაუზერის გამოყენება, რადგან Firefox არ ხედავს ყველა შესაძლო ღერძს.
მნიშვნელოვანი შეტყობინება. Joystick Visualizer არ ინახავს თქვენს პირად მონაცემებს და არც იყენებს ქუქი-ფაილებს. ყველა წინასწარ დაყენება, რომელიც თქვენ გააკეთეთ, ინახება თქვენს ვებ-ბრაუზერის ადგილობრივ მეხსიერებაში.
ვიზუალიზატორი (პირველ რიგში) შეიქმნა Elite: Dangerous თამაშის დროს გამოსაყენებლად. რა თქმა უნდა, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვა სხვადასხვა სიმულატორის თამაშებშიც. ჩემი მეგობარი CMDRმოითხოვა ვიზუალიზატორი, რომელიც მაქსიმალურად მოქნილია, თავისუფლად დაუჭიროს მის 2 ჯოისტიკს დროსელისა და პედლების დაყენებით.
ეს ვიზუალიზატორი კარგად გამოიყენება როგორც "ბრაუზერის" წყარო OBS აპლიკაციაში.
მე ვთხოვე CMDR-ს, გამეხილა მისი გამოცდილება ვიზუალიზატორის OBS-ით გამოყენების შესახებ. აქ არის მისი ამომწურავი პასუხი:
ჯოისტიკის ვიზუალიზატორის გამოყენება OBS-ში.
ნაბიჯი 1. ვიჯეტების კონფიგურაცია.
- გადადით a.site/joystick/-ზე
- ორჯერ დააწკაპუნეთ სადმე ვიჯეტის დასამატებლად. შეგიძლიათ გამოიყენოთ ღილაკები, ქუდები, ეტიკეტები და ერთი ან ორღერძიანი ვიჯეტები.
- ვიჯეტების კონფიგურაცია. ორჯერ დააწკაპუნეთ ვიჯეტზე, დააყენეთ ეტიკეტ(ებ)ი და ჯოისტიკ(ებ)ი და ღერძის ნომრ(ებ)ი. ეს ნომრები შეგიძლიათ იპოვოთ "ჯოისტიკების" მენიუს გამოყენებით.
- დააკონფიგურიროთ ზოგადი პარამეტრები, როგორიცაა ჩრდილები, ფერები და ა.შ.
- შეინახეთ თქვენი პარამეტრები.
ნაბიჯი 2.OBS.
კარგი, თქვენ მოგიწევთ ცოტა ექსპერიმენტი პარამეტრებით, რომ მიაღწიოთ ღირსეულ შედეგებს.
პასუხისმგებლობის შეზღუდვა: ეს არის ჩემი პირადი რეკომენდაციები. ისინი მუშაობენ ჩემთვის, თქვენი გარბენი შეიძლება განსხვავდებოდეს.
თავდაპირველად, აირჩიეთ შესაბამისი ფერი თქვენი chroma კლავიშის ფონისთვის. ჩვეულებრივი მჟავე მწვანე ყოველთვის არ არის საუკეთესო ვარიანტი. აქ ცოტა თეორია დაგვჭირდება.
ChromaKey ტექნოლოგია მუშაობს, როგორც ფერით განსაზღვრული დინამიური ნიღაბი. ეს ფერი იფილტრება პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით ვიდეოს დამუშავების დროს და ამ ფერის ყველა უბანი განიხილება გამჭვირვალე.
ეს ძალიან კარგად მუშაობს ბასრი კიდეებით ობიექტებთან, სადაც ჩვენ გვაქვს მკაფიო საზღვარი ფერებს შორის. მაგრამ თუ თქვენ გაქვთ რაიმე სახის ანტიალიზაციური, ჩრდილები ან კიდეების ბუმბულით ჩართული, ყველაფერი უფრო რთულია პროცესის გამო, რომელსაც ეწოდება "ფერების დაღვრა", რომელიც ძირითადად არის ფერების შერწყმა ობიექტის კიდეებზე. ამ ეფექტის შესამცირებლად, თქვენ უნდა აირჩიოთ chroma კლავიშის ფერი, რომელიც არის:
ა) ობიექტის ფერის საწინააღმდეგოდ
ბ) არც თუ ისე ნათელი
რამდენიმე რიცხვი ამის საილუსტრაციოდ:
ყველა ფერი შედგება 3 ძირითადი ფერის არხისგან - წითელი, მწვანე და ლურჯი. 24 ბიტიანი პალიტრის ფერებში, თითოეული ფერის მნიშვნელობა შეიძლება იყოს 0-დან 255-მდე (ან თექვსმეტობითი აღნიშვნით 00 სთ-დან FFh-მდე)
#ff7100 - ეს არის Elite Dangerous-ის ნარინჯისფერი ფერის კოდი. როგორც ხედავთ, ის შედგება 255 (FFh) წითელი, 113 (71h) მწვანე და 0 (00h) ლურჯი. ვინაიდან ეს ნარინჯისფერი ფერი საერთოდ არ შეიცავს ლურჯ არხს, ერთგვარი ცისფერი ქრომა გასაღების ფერი ყველაზე ადვილი მოსახსნელი იქნება და საუკეთესო არჩევანია ნარინჯისფერი ვიჯეტებისთვის. ასევე, არ უნდა იყოს ძალიან ნათელი, რადგან მოსაწყენი ფერები ნაკლებად "იღვრება". ლურჯის ჩრდილი #000080 კოდით კარგად უნდა მუშაობდეს.
Chroma კლავიშის ფერი უნდა იყოს მითითებული Teall Joystick საიტის "პარამეტრები" მენიუში. შეინახეთ თქვენი კონფიგურაცია და შემდეგ გამოიყენეთ "ექსპორტი" დიალოგში "შენახვა". თქვენ ნახავთ "პირდაპირი ბმული" ოფციას, დააკოპირეთ ეს ბმული.
ახლა ეს უნდა დავამატოთ OBS-ში.
OBS-ში დაამატეთ ახალი "ბრაუზერის" წყარო.
ჩადეთ ბმული, რომელიც დააკოპირეთ საიტიდან „URL“ ველში და დააყენეთ ბრაუზერის ფანჯრის სასურველი ზომა. გირჩევთ დაიწყოთ თქვენი ვიდეო ჩარჩოს ზომით და მოგვიანებით შეამციროთ ის მინიმალური საჭირო ზომებამდე. როდესაც დააწკაპუნებთ OK-ზე, თქვენ უნდა ნახოთ თქვენი ვიჯეტები OBS-ში chroma კლავიშის ფონთან ერთად. ახლა ჩვენ გვჭირდება მისი ამოღება.
დააწკაპუნეთ მარჯვენა ღილაკით თქვენს მიერ შექმნილ ბრაუზერზე და აირჩიეთ "ფილტრები". დააწკაპუნეთ "+"-ზე და დაამატეთ "Chroma Key" ფიტერი.
დააყენეთ „გასაღების ფერის ტიპი“ „მორგებული“ და აირჩიეთ chroma კლავიშის ფერი პალიტრის\ნომრის ველების ან ფერის ამომრჩევლის გამოყენებით.
ახლა დახვეწილი დარეგულირების დროა.
დააყენეთ „მსგავსება“, „გლუვობა“ და „ძირითადი ფერის დაღვრის შემცირება“ მინიმუმამდე.
"მსგავსება" არის ის, თუ რამდენად ახლოსაა საბაზისო ფერთან, რომლის ამოღებაც გსურთ OBS. ამ სლაიდერის რეგულირება საშუალებას მისცემს OBS-ს ამოიღოს ეკრანის უფრო ფართო ფერის კლავიშის ფერის ვარიაციები. დარწმუნდით, რომ არ გაზარდოთ ეს იმდენად, რომ თქვენი ვიჯეტის ზოგიერთი ნაწილიც წაიშლება.
დაარეგულირეთ „მსგავსება“, რათა ნათლად დაინახოთ ვიჯეტები chroma კლავიშის ფერის მინიმალური ნარჩენებით. ეს უნდა იყოს მცირე მნიშვნელობა ჩვენს შემთხვევაში, რადგან ჩვენ გვაქვს ძალიან ერთიანი გასაღების ფერი.
"Smoothness" მუშაობს "მსგავსებასთან" ერთად, რათა დარწმუნდეს, რომ ფილტრი არ არის ძალიან მკაცრი. თქვენ არ უნდა გადაიტანოთ ეს დიდი ხარისხით. გამოიყენეთ იგი ეკრანზე დარჩენილ სრულყოფილ რაოდენობაზე დასამუშავებლად.
„დაღვრის შემცირება“ ვრცელდება ფილტრის კიდეებზე, რაც არის და არ იშლება ეკრანიდან. თუ თქვენი ვიჯეტების კიდეებზე ამჩნევთ გასაღების ფერის ნარჩენებს, გადაიტანეთ ეს სლაიდერი მის მოსაშორებლად.
სავარაუდოდ, უკეთესი შედეგის მისაღებად დაგჭირდებათ ჩრდილების გამორთვა ვებსაიტის პარამეტრებში. ეს დიდწილად დამოკიდებულია გამოყენებული ფერის სქემებზე.
ნაბიჯი 3. საბოლოო კორექტირება.
როგორც ბოლო ნაბიჯები, შეცვალეთ ვიჯეტების განლაგება (თქვენ დაგჭირდებათ ახალი პარამეტრების შენახვა და ახალი URL-ის გამოყენება OBS ბრაუზერში) და OBS ბრაუზერის გადაფარვის ზომა. გადაფარვის ზომის უხეშად დაყენების შემდეგ, ზომის შეცვლის ნაცვლად შეგიძლიათ გადაფაროთ გადაფარვა „Alt“ კლავიშის დაჭერით გადაფარვის საზღვრების რეგულირებისას.
გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ chromakey-ის დამუშავება რთული გამოთვლითი ამოცანაა, ამიტომ დაგჭირდებათ კომპიუტერი ღირსეული CPU-ით, რათა თავიდან აიცილოთ ჩამორჩენა და ჩარჩოს ვარდნა.
როგორც ყოველთვის, Joystick Visualizer სრულიად უფასოა გამოსაყენებლად და ასლისთვის. თუ მოგწონთ, მოგერიდებათ შემოწირულობა =)
HMS Bounty-ს ყოველთვის ემახსოვრება დრამატული ამბოხებით, რომელსაც ფლეტჩერ კრისტიენი ხელმძღვანელობდა ამპარტავანი ბლაის წინააღმდეგ. ტაიტიში გაცურვის შემდეგ, ფლეტჩერი და მისი აჯანყებულები ტოვებენ ბლაიზს და მის 18 ერთგულ კაცს ნავით შუა ოკეანეში. ბლაიგი 41 დღე გადარჩა ღია ოკეანეში, სანამ ტიმორს არ მიაღწევდა.
გემის გეგმა
შესთავაზა გემის ნახატებიდამზადებულია 1:60 მასშტაბით, რაც იძლევა მოდელის სიგრძეს 720 მმ. ოთხზე ნახატებიფორმატში 90x70 სმ თქვენ ნახავთ გემის სრული ზომის ხედებს იალქნების ქვეშ გვერდიდან, გემბანის ზედა ხედს, ხედს უკანა მხრიდან და მშვილდიდან, გემის მოდელის ჩარჩო ნაწილების ნიმუშებს, სპარების ნახატებს, და ცალკეული კომპონენტები. რომ გემის ნახატებიმოყვება 24 გვერდიანი ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები. ინსტრუქცია ინგლისურ ენაზე. საერთო ჯამში, იგი შეიცავს 150-ზე მეტ სქემას მოდელის აწყობისთვის. ამ გემის მოდელის ასაგებად საჭირო ძირითადი მასალები: პლაივუდი 4 და 1 მმ სისქით; ცაცხვის ფილები 1,5x6 მმ და კაკალი 0,5x4 მმ; იარაღი დაახლოებით 40 მმ სიგრძით (AM4169 იარაღი, 4 ცალი შესაფერისია), ძაფები მსუბუქია 0,5 და 1 მმ.
Ჩვენს შესახებ
გპირდებით, რომ:
- 15 წელზე მეტი ხნის გამოცდილებით, ჩვენ ვთავაზობთ მხოლოდ საუკეთესო პროდუქტებს ბაზარზე, აშკარად წარუმატებელ პროდუქტებს;
- მიაწოდეთ საქონელი ჩვენს მომხმარებლებს მთელ მსოფლიოში ზუსტად და სწრაფად.
მომხმარებელთა მომსახურების პოლიტიკა
მოხარული ვართ ვუპასუხოთ ნებისმიერ შესაბამის კითხვას, რომელიც გაქვთ ან შეიძლება გქონდეთ. გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ და ჩვენ ყველაფერს გავაკეთებთ, რომ რაც შეიძლება მალე გიპასუხოთ.
ჩვენი საქმიანობის სფერო: იალქნიანი ნავების და სხვა გემების ასაწყობი ხის მოდელები, ორთქლის ლოკომოტივების, ტრამვაის და ვაგონების აწყობის მოდელები, 3D ლითონის მოდელები, ხის ასაწყობი მექანიკური საათები, შენობების მოდელები, ციხე-სიმაგრეები და ეკლესიები ხის, ლითონისა და კერამიკისგან, ხელით და ელექტროენერგიით. იარაღები მოდელირებისთვის, სახარჯო მასალები (პირები, საქშენები, სახეხი აქსესუარები), წებოები, ლაქები, ზეთები, ხის ლაქები. ლითონისა და პლასტმასის ფურცლები, მილები, ლითონისა და პლასტმასისგან დამზადებული პროფილები თვითმოდელირებისა და მოდელების დასამზადებლად, წიგნები და ჟურნალები ხეზე და ნაოსნობაზე მუშაობისთვის, გემების ნახატები. ათასობით ელემენტი მოდელების თვითმშენებლობისთვის, ძვირფასი ხისგან ასობით ტიპისა და ზომის ფილები, ფურცლები და კვერნები.
- მიწოდება მთელს მსოფლიოში. (გარდა ზოგიერთი ქვეყნისა);
- შემოსული შეკვეთების სწრაფი დამუშავება;
- ჩვენს ვებ-გვერდზე წარმოდგენილი ფოტოები გადაღებულია ჩვენს მიერ ან მოწოდებულია მწარმოებლების მიერ. მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაში, მწარმოებელმა შეიძლება შეცვალოს საქონლის კონფიგურაცია. ამ შემთხვევაში წარმოდგენილი ფოტოები მხოლოდ საცნობარო იქნება;
- მიწოდების დრო ნაჩვენებია გადამზიდავების მიერ და არ მოიცავს შაბათ-კვირას და არდადეგებს. პიკის დროს (ახალ წლამდე) შესაძლოა გაიზარდოს მიწოდების დრო.
- თუ თქვენ არ მიგიღიათ თქვენი ფასიანი შეკვეთა მიწოდებიდან 30 დღის განმავლობაში (60 დღე საერთაშორისო შეკვეთებისთვის), გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ. ჩვენ თვალყურს ვადევნებთ შეკვეთას და დაგიკავშირდებით რაც შეიძლება მალე. ჩვენი მიზანია მომხმარებლის კმაყოფილება!
ჩვენი უპირატესობები
- ყველა საქონელი არის ჩვენს საწყობში ადექვატური რაოდენობით;
- ჩვენ გვაქვს ყველაზე დიდი გამოცდილება ქვეყანაში იალქნიანი ნავების ხის მოდელების სფეროში და ამიტომ ყოველთვის შეგვიძლია ობიექტურად შევაფასოთ თქვენი შესაძლებლობები და გირჩიოთ რა ავირჩიოთ თქვენი საჭიროებისთვის;
- ჩვენ გთავაზობთ მიწოდების სხვადასხვა მეთოდს: კურიერის, რეგულარული და EMC ფოსტის, CDEK, Boxberry და Business Lines. ამ ოპერატორებს შეუძლიათ სრულად დააკმაყოფილონ თქვენი საჭიროებები მიწოდების დროის, ღირებულებისა და გეოგრაფიის თვალსაზრისით.
ჩვენ მტკიცედ გვჯერა, რომ ჩვენ ვიქნებით თქვენი საუკეთესო პარტნიორი!
Sailboat "Bounty" Issies Nos. 001 - 017 (ივლისი 2012)
დიახ, პროექტის ძვირფასო სტუმრებო PhotoDreamStudio!შენი თვალები არ გატყუებენ! და ეს არ არის ბეჭდვითი შეცდომა. ამ გვერდიდან დაწყებული, თქვენ ნამდვილად შემოგთავაზებთ (გემების მოდელირების სხვა პროცესებთან ერთად) მოხსენებას მცურავი გემის კიდევ ერთი მოდელის - ამჯერად ცნობილი მეამბოხე გემის "Bounty" -ის აგების შესახებ.
ზემოხსენებული გალეონისგან განსხვავებით, "სან ჯოვანი ბატისტა", "ბოუნტი" ძალიან რეალური გემია. და, როგორც გამომცემელი "EAGLEMOSS" ირწმუნება, ყველა ნახატი აღებულია ნამდვილი გემიდან, ხოლო საბოლოო მოდელის ხარისხი გამოცხადებულია MUSEUM.
Bounty-ის მცურავი გემის და მისი მტკივნეული ისტორიის შესახებ დეტალური ინფორმაციისთვის (ცუდად არ არის ნაჩვენები 1984 წლის ამავე სახელწოდების ფილმში, ენტონი ჰოპკინსის და მელ გიბსონის მონაწილეობით), ყველას მივმართავ მსოფლიო ქსელს, კერძოდ, მთლიანად საიტს. ეძღვნება ამ მოდელს; აქ უშუალოდ მოდელის დამზადების პროცესი იქნება დაფარული.
სხვათა შორის, მე ვჩქარობ იმედების გაცრუება მათ, ვინც ფიქრობს, რომ გემს ცნობილი შოკოლადის ფილა დაერქვა. არავითარ შემთხვევაში! და არც პირიქით. ეს მცურავი ხომალდი, წარსულში - ქვანახშირის გადამზიდავი, სპეციალურად გადაიარაღდა, რათა გაემგზავრა ტაიტიში და იქიდან პურის ნერგები მოეტანა კარიბის ზღვის მონების პლანტაციებში. ისე, რომ იქ მონები უფრო დამაკმაყოფილებლად ჭამენ და, შედეგად, კიდევ უფრო უკეთ მუშაობენ დიდი ინგლისის იმპერიის კეთილდღეობისა და კეთილდღეობისთვის. ამინ. ხოლო თარგმანში „ბოუნტი“ ნიშნავს „კეთილშობილებას“. Აქ.
ᲙᲐᲠᲒᲘ. გადადით აზრამდე.
ასე რომ, კიოსკში ჟურნალის Great Sailboats-ის შემდეგი ნომრის ყიდვისას ვნახე სარეკლამო (ანუ, როგორც ყოველთვის, დიდ ფერად მუყაოს სუბსტრატზე, სარეკლამო პლაკატით და ა.შ., პირველი ნომერი. მითითებული მოდელი.) გამომცემელი, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, განსხვავებული იყო და ამის გარეშეც, ერთი შეხედვით შესამჩნევი იყო პირველ კომპლექტში შემავალი ნაწილების ხარისხში განსხვავება. ნომრები გამოცხადდა 150-მდე (ას ორმოცდაათი). ეს არის მინიმუმ სამი წლის სიამოვნება. და ამიტომ, იმისდა მიუხედავად, რომ იმ დროს ბატისტასთან მცირე შეფერხება იყო, მიღებულ იქნა ცალსახა გადაწყვეტილება: იყიდე. როგორც, ადრე თუ გვიან მაინც დავასრულებ Batista-ს მშენებლობას (სხვათა შორის, 95-ე ნომრით გათვალისწინებული სამუშაოები ამჟამად მიმდინარეობს), შემდეგ კი დავიწყებ BauntU-ს...
მაგრამ ცხოვრებამ სხვაგვარად დაადგინა. და, როგორც ხშირად ხდება, ყველაზე მოულოდნელად. ზოგადად, შეძენის ეტაპზე, სადღაც 24-ე ნომრის გარშემო, ჩემმა მეუღლემ ტატიანამ გამოთქვა სურვილი, აეღო Bounty მოდელის მშენებლობა !!! (დარბაზში სიჩუმეა, ყველა ფეხზე დგება.).
მართალი გითხრათ, ჯერ არ გადამიწყვეტია ჩემი დამოკიდებულება ამის მიმართ. ერთის მხრივ, მე თვითონ მინდა, მაგრამ დრო არ არის ბევრი. ბატისტაში როგორ გაიწელა. მეორე მხრივ, როგორც ჩანს, არაფერს აკეთებთ, მაგრამ პროცესი მიდის. Dreamer-ის ფუნქციები კი ძირითადად მხოლოდ ორგანიზაციულ და საკონსულტაციოზე მოდის.
ბატისტას სამწუხარო გამოცდილების გათვალისწინებით, გადაწყდა, რომ სულელურად არ მიჰყოლოდა ინსტრუქციებს, არამედ ჯერ მთელი ე.წ. დენის კომპლექტი. საბედნიეროდ, იმ დროისთვის ის უკვე დიდი ხანია ხელმისაწვდომი იყო.
გადაწყდა აწყობის ჩატარება ერთგვარ სრიალზე - ბრტყელ ფიცარზე, რომელზედაც რეალური ჩარჩოების განლაგების გათვალისწინებით დამაგრდა პატარა ფოლადის კუთხეები. მოდელი მათში არ არის დამაგრებული, არამედ უბრალოდ მჭიდროდ არის ჩასმული. ძალიან კომფორტულად.
ჩარჩოების რაც შეიძლება ზუსტად დაყენების მიზნით, მათზე დროებით დამაგრდა სლატები (დარჩენილია ბატისტას უხეში მოოქროვილი ფანქრით დახატული ცენტრალური ხაზით). კონტროლი განხორციელდა ვიზუალურად, გრძელი ფოლადის სახაზავის გამოყენებით.
სხვათა შორის, უკანა პლანზე არის გალეონის „სან ჯოვანი ბატისტას“ მოდელი. ველოდები, არ დაველოდები ფრთებში ...
"Bounty" მოდელის უპირატესობები, გარდა კომპონენტების უკვე აღინიშნა ზოგადი მაღალი ხარისხისა, კომპლექტის კარგად გააზრებულ დიზაინსაც უნდა მივაწეროთ. კერძოდ, ჩვენ კმაყოფილი ვიყავით ყალბი კილის საფარით, რომელიც კარგად ამაგრებდა კელის შუა ნაწილის შეერთებებს საყრდენთან და ღეროსთან, ასევე გრძივი ქვედა ჩანართებით, რომელთა დამონტაჟების შემდეგაც კი გემბანებმა, მთელმა სტრუქტურამ შეიძინა შესანიშნავი სიმტკიცე.
მოგეხსენებათ, Bounty თავდაპირველად ნახშირის გადამზიდავი იყო და ის საფუძვლიანად ხელახლა აღიჭურვა „ბოტანიკური“ ნავიგაციისთვის. შედეგად, გაჩნდა ყველანაირი არატრადიციული კუპე, რომლებშიც ნერგების განთავსება იყო დაგეგმილი. კაპიტნის კაბინაც კი სათბურად გადაკეთდა. მაინტერესებს სად ისადილეს მაშინ? (ალბათ, როგორც შემოთავაზებულია ძაღლის გულში...)
ჟურნალის წარმატების შემდეგ ბისმარკის შეკრებით, რომლის შესახებაც სტატიაში დავწერე, გამოჩნდა ახალი ჟურნალი - ახლა შემოთავაზებულია Bounty-ის იალქნიანი ნავის აწყობა.
როგორც ყოველთვის, ფულის ფლანგვა გვაქვს - პირველი გამოშვება 49 მანეთი ღირს, მეორე გამოშვება - 99 და ყოველი მომდევნო გამოშვება - 199 მანეთი.
ჟურნალ Sail Bounty-ის სულ 52 ნომერია დაგეგმილი.
ჩვენ ვთვლით: 199 რუბლის 50 ნომერი არის 9950, და კიდევ 99 და 49, სულ 10098 რუბლი მხოლოდ ჟურნალებისთვის. თქვენ ასევე გჭირდებათ მოდელის საღებავი, წებო და ა.შ.
ჟურნალის Bounty Sailboat-ის გამოცემის პერიოდულობაა კვირაში ერთხელ, თვეში 800 რუბლის გადახდა დაგჭირდებათ. და არა ის, რომ ჟურნალის ფასი არ გაიზრდება. იგივე ბისმარკი მე-5 ნომრის შემდეგ გაძვირდა.
არ ჯობია ჩამოტვირთეთ Bounty იალქნიანი ნავის ნახატებიდა თავად ააშენე?
აქ არის მაგალითი იმისა, თუ რა შეიძლება აშენდეს ქაღალდისგან:
ჩამოტვირთეთ Bounty იალქნიანი ნავის ნახატები ქაღალდიდანშეუძლია . 26 ფურცელი ასაშენებლად! ეს ქაღალდის მოდელი არ არის ერთი საღამოსთვის! :)
და აი, ხისგან დამზადებული Bounty-ის იალქნიანი ნავის აგების მაგალითი.
ჩამოტვირთეთ ხისგან დამზადებული Bounty იალქნიანი ნავის ნახატებიშეუძლია . ეს ნახაზი საშუალებას მოგცემთ გააკეთოთ Bounty მოდელი 1:60 მასშტაბით, იალქნიანი მოდელის ზომები ასეთია: სიგრძე 720 მმ, სიმაღლე 550 მმ.
თავად გადაწყვიტეთ Bounty-ის იალქნიანი ნავის რომელი მოდელი ააშენოთ - ხის თუ ქაღალდის. ქაღალდის მოდელი უფრო ადვილია ასაშენებელი, მაგრამ ხის მას უფრო რეპლიკა აქვს.
სხვათა შორის, საიტზე დევს ვიდეოში შეცდომაა, ამტკიცებენ, რომ ნავში ჩასვეს, თუმცა რეალურად გრძელნავი იყო. გაშვებას ჩვეულებრივ აქვს სიგრძე 12,2 მ, სიგანე 3,66 მ, გადაადგილება 4-5 ტონა, აღჭურვილია გასაშლელი მშვილდ-საფრთხით (ჯიბისთვის) და ორი ანძით (წინა და მაგისტრალისთვის).
გემზე გაშვება განლაგებული იყო ღობეზე წინა ანძასა და მთავარ ანძას შორის.
ასე რომ, როგორც ხედავთ, მათ მისცეს ძალიან რეალური ნავი, თითქმის იახტა :)
და აი იგივე ვიდეო:
და ბოლოს, პატარა ისტორია Bounty-ის მცურავი გემის შესახებ.
Bounty არის სამმაგიანი ხომალდი, საერთო გადაადგილებით 215 ტონა, რომელმაც დატოვა მარაგი დეპტფორდში 1787 წელს, როგორც სავაჭრო გემი. 1787 წლის 23 დეკემბერს, განახლებულმა ბაუნტიმ, ლეიტენანტ უილიამ ბლაიგის მეთაურობით, გაემგზავრა ტაიტიში, რათა იქიდან პურის ნერგები მიეტანა იამაიკის პლანტაციებში.
1788 წლის 26 ოქტომბერს "ბაუნტი" ჩავიდა ტაიტიში და 1789 წლის 4 აპრილს წავიდა ზღვაზე. თუმცა, 1789 წლის 28 აპრილს გემზე აჯანყება მოხდა, რის შედეგადაც კაპიტანის თანაშემწე ფლეტჩერ კრისტიანმა ხელში ჩაიგდო გემზე ძალაუფლება, დაეშვა უილიამ ბლაიგი და ეკიპაჟის წევრები, რომლებიც მას ერთგული დარჩნენ 7 მეტრიანი გაშვებით. და მან თავად მიიყვანა ბაუნტი უკან ტაიტიში.
ვინაიდან აჯანყებულებისთვის სახიფათო იყო ტაიტიზე დიდხანს დარჩენა (ადრე თუ გვიან მათ უკან სადამსჯელო ექსპედიცია უნდა მოსულიყო), ფლეტჩერ კრისტიანმა გადაწყვიტა წასულიყო დაუსახლებელი კუნძულის საძებნელად, სადაც სამეფო საზღვაო ფლოტი ვერ იპოვა.
1790 წლის 23 იანვარს ბაუნტი, რომელსაც ჰყავდა ეკიპაჟის 8 წევრი (დანარჩენი 16 დარჩა ტაიტიში და მათგან 14 დააპატიმრეს სადამსჯელო ექსპედიციამ HMS Pandora), 6 ტაჰიტი მამაკაცი, 11 ტაჰიტი ქალი და ერთი ბავშვი გახდა პირველი მცხოვრები. პიტკერნის კუნძული.
პიტკერნის კუნძულზე აჯანყებულთა ყოფნა ერთგვარი შურისძიება იყო. კუნძულზე ცხოვრება სასტიკი იყო. შური შობს ძალადობას და სიკვდილს. მაგრამ მიუხედავად ამ პრობლემებისა და არსებობისთვის ბრძოლაში თანმდევი სირთულეებისა, "კოლონია" გადარჩა. შემდგომში ამ დევნილების შთამომავლებმა მიიღეს 1856 წელს ნორფოლკის კუნძულზე დასახლების უფლება.
უილიამ ბლის ბედი: გაჭირვებით და განსაცდელებით სავსე შვიდ კვირაში ბლაიმ და მისმა კომპანიონებმა 7 მეტრიანი გაშვებით გაიარეს 5800 კილომეტრი. გაემართნენ ჩრდილო-დასავლეთით, მათ გაიარეს კუნძულები, რომლებიც ახლა ცნობილია როგორც ფიჯი, შემდეგ გაემგზავრნენ ახალი ჰოლანდიის აღმოსავლეთ სანაპიროზე (ავსტრალია) და საბოლოოდ იპოვნეს ხსნა კუნძულ ტიმორზე. ახლა ეს კუნძული ეკუთვნის ინდონეზიას და მდებარეობს დაახლოებით 6000 კილომეტრში დასავლეთით იმ ადგილიდან, სადაც ისინი დატოვეს. როდესაც ბლაიგი დაბრუნდა ინგლისში, მის განკარგულებაში იყო ორი გემი. და ის კვლავ წავიდა ტაიტიში პურის ნერგებისთვის. ამჯერად (ეს იყო 1792 წელს) მან მოახერხა 700 ნერგის მიტანა დასავლეთ ინდოეთში - კუნძულ სენტ ვინსენტზე და იამაიკაზე. პურის ხეები აყვავებულ მწვანე გვირგვინებით დღემდე იზრდება იქ, რომლებიც უხვად იღებენ ოქროს ხილს.
მაგრამ ინგლისში დაბრუნებისას მას ადმირალიში ცივი მიღება დახვდათ. მისი არყოფნის შემთხვევაში გაიმართა სასამართლო სხდომა, სადაც ყოფილმა აჯანყებულებმა ბრალი წაუყენეს კაპიტანს და მოიგეს საქმე (ბლაიგის არყოფნის შემთხვევაში). გემზე განვითარებული მოვლენების მთავარი მტკიცებულება იყო ჯეიმს მორისონის დღიური, რომელიც შეწყალებულ იქნა, მაგრამ სურდა მეამბოხეს სირცხვილის ჩამორეცხვა ოჯახის სახელიდან. დღიური ეწინააღმდეგება გემის ჟურნალის ჩანაწერებს და დაიწერა მოვლენების შემდეგ. ეს ჩანაწერები გახდა რომანისა და შემდგომი ფილმის ადაპტაციის საფუძველი. კაპიტანი ბლაიგი გარდაიცვალა 1817 წელს ვიცე-ადმირალის წოდებით; ბაუნტის აჯანყების ეპიზოდი არ იყო ნახსენები გაზეთებში ნეკროლოგთან ერთად.
