მისიის დროს მოწყობილობამ მოახდინა 293 რევოლუცია სატურნის ირგვლივ, მათ შორის 162 გადასასვლელი მის თანამგზავრებთან და აღმოაჩინა 7 ახალი, გადასცა დედამიწას 453,048 ფოტო, როგორც 635 GB სამეცნიერო მონაცემების ნაწილი და გახდა 3,948 სამეცნიერო პუბლიკაციის წყარო. მან აღმოაჩინა ოკეანე ენცელადუსზე, ასევე ოკეანე, 3 ზღვა და ასობით პატარა ტბა ტიტანზე. ამ პროექტში 27 ქვეყნიდან დაახლოებით 5 ათასი ადამიანი მონაწილეობდა და მისი მთლიანი ღირებულება იყო 3,9 მილიარდი დოლარი, რომელშიც თავდაპირველი აქციები შემდეგნაირად გადანაწილდა: 2,6 მილიარდი აშშ დოლარი NASA-დან, 500 მილიონი აშშ დოლარი ევროპული ESA-დან და 160 მილიონი აშშ დოლარი იტალიურიდან. ASI.

კასინის დიზაინი

Cassini-Huygens-ის აპარატი ტესტირების პროცესში. მრგვალი ნარინჯისფერი ნაწილი წინა პლანზე არის ჰაიგენსის დაშვება ტიტანზე, თეთრი ნაწილი არის 4 მ კასინის ანტენა/რადარი.

მოწყობილობის დიაგრამა სხვადასხვა კუთხით:

ზონდი, სახელად ჯოვანი კასინის (რომელმაც აღმოაჩინა სატურნის მე-2-მე-5 თანამგზავრები), არის 6,8 მ სიმაღლისა და 4 მ სიგანისა, მშრალი მასით 2150 კგ (ეს იყო სიდიდით მესამე პლანეტაშორისი ზონდი საბჭოთა კავშირის წყვილის შემდეგ. "ფობოსოვი"). სატურნი დედამიწის ორბიტაზე ჩვენთვის ხელმისაწვდომი მზის ენერგიის მხოლოდ 1,1%-ს აღწევს, ამიტომ ზონდი იკვებება იმავე უზარმაზარი ზომის 3 RTG-ით, როგორც თავად მოწყობილობა - მათ აქვთ 32,7 კგ პლუტონიუმი-238 (ეს მასზე 3,6-ჯერ მეტია. იყო ორივე ვოიაჯერი დასაწყისში, 6,8-ჯერ მეტი ვიდრე Curiosity-ს აქვს და აშკარად ყველაზე მეტი პლუტონიუმი, რომელიც ხელმისაწვდომია ნასას მომენტში:,). მოწყობილობას აქვს 1630 ცალკეული ელექტრონული კომპონენტი და 22 ათასი სადენიანი კავშირი კაბელის საერთო სიგრძით 14 კმ, და კონტროლდება დუბლირებული 1750A 16-ბიტიანი კომპიუტერებით (მეორე აკონტროლებდა Titan IV გამშვებ მანქანას, რომელმაც მოწყობილობა ორბიტაზე გამოუშვა). სამეცნიერო აღჭურვილობა მოიცავს 12 ინსტრუმენტს დაჯგუფებულ სამ ჯგუფად, რომლებიც განკუთვნილია 27 ცალკეული სამეცნიერო კვლევისთვის:

ოპტიკური დიაპაზონის სენსორები:

1) კომპოზიტური ინფრაწითელი სპექტრომეტრი, 3 დიაპაზონის კამერების ჩათვლით (CIRS); 2) ხილული დიაპაზონის ფართო კუთხით და ვიწრო კუთხით (33 სმ დიამეტრის) კამერები რამდენიმე ფილტრის კომპლექტით სხვადასხვა ფერისთვის და CCD მატრიცებით 1024x1024 პიქსელის გარჩევადობით. (ISS); 3) ულტრაიისფერი სპექტრომეტრი, 4 ტელესკოპის ჩათვლით (UVIS); 4) ხილული და ინფრაწითელი დიაპაზონის რუკების სპექტრომეტრი, რომელიც არღვევს მის მიერ დანახულ შუქს 352 სპექტრულ მონაკვეთად (VIMS);

მაგნიტური ველების და დამუხტული ნაწილაკების სენსორები:

რადიო ტალღის სენსორები:

11) 4 მეტრი დიამეტრის რადარი, რომელიც განკუთვნილია სატურნის თანამგზავრების რუკებისთვის (რადარი); 12) სამეცნიერო რადიო ქვესისტემა, რომელიც შედგება ძირითადი 4-მეტრიანი ანტენის გამოყენებით სატურნის, მისი რგოლებისა და თანამგზავრების დასაკვირვებლად რადიოტალღების (RSS) მეშვეობით. სიგნალის შეფერხება სატურნზე არის 68-84 წუთი ერთი მიმართულებით.

ეკლების გავლით სატურნამდე

ორბიტალური და სადესანტო ზონდების წონა ძალიან დიდი იყო პირდაპირ სატურნზე გასაშვებად (350 კგ ჰაიგენსით, აპარატის მთლიანი წონა იყო 2,5 ტონა) - თუნდაც იმ ფაქტის გათვალისწინებით, რომ ტიტან IV, რომელზეც კასინი-ჰაიგენსი ფრენას ჰქონდა 40%-ით მეტი სასარგებლო დატვირთვა, ვიდრე Titan IIIE, რომელზედაც დაფრინავდა Voyagers. ამიტომ, სატრანსპორტო საშუალებებს მოუწიათ ბევრი ხეტიალი მზის სისტემაში, სიჩქარის ამაღლება გრავიტაციული მანევრების საშუალებით სატურნის შესახვედრად: 1997 წლის 15 ოქტომბერს გაშვების შემდეგ, 2978 კგ საწვავით სავსე ორი მანქანის 5,7 ტონა შეკვრა წავიდა შესახვედრად. ვენერა. შეასრულეს 2 გრავიტაციული მანევრი 1998 წლის 26 აპრილს და 1999 წლის 24 ივნისს (რომლებშიც მათ გაფრინდნენ მხოლოდ 234 და 600 კმ პლანეტიდან, შესაბამისად), 1999 წლის 18 აგვისტოს ისინი მოკლედ დაბრუნდნენ დედამიწაზე (გაფრინდნენ ჩვენგან 1171 კმ) შემდეგ. რომელიც იუპიტერზე წავიდა.

მთვარის სურათი, რომელიც გადაღებულია მოწყობილობის ვიწრო კუთხის კამერით, ახლო ულტრაიისფერში, დაახლოებით 377 ათასი კმ მანძილიდან და ჩამკეტის სიჩქარე 80 μs.

ასტეროიდების სარტყელში ფრენის დროს მოწყობილობა 23 იანვარს შეხვდა ასტეროიდ მაზურსკის: სამწუხაროდ, მანძილი იყო 1,6 მილიონი კმ, ხოლო თავად ასტეროიდი იყო მხოლოდ 15x20 კმ ზომის, ამიტომ ფოტო იყო 10-ზე ნაკლები პიქსელით. 2000 წლის 30 დეკემბერს კასინი-ჰაიგენსი შეხვდა იუპიტერს და მის ძმას - გალილეოს, რომლის მისია უკვე ფინალს უახლოვდებოდა (მან დაასრულა თავისი მისია თითქმის 14 წლის წინ იმავე თავდაუზოგავი სიკეთით, რასაც კასინი ახლა აპირებს). ამ მე-4 გრავიტაციულმა დახმარებამ საბოლოოდ მისცა ორ კოსმოსურ ხომალდს საკმარისი სიჩქარე სატურნთან შესახვედრად 2004 წლის 1 ივლისს, ამ დროისთვის მან უკვე გაიარა 3,4 მილიარდი კმ.

იმისათვის, რომ დრო არ დაკარგოს, მისიის ჯგუფმა გამოიყენა აპარატის რადიო ანტენები შაპიროს ეფექტის გასარკვევად (რადიოსიგნალის გავრცელების შენელება მძიმე ობიექტის გრავიტაციულ ველში გადაადგილებისას). გაზომვის სიზუსტე გაიზარდა წინა შედეგებიდან 1/1000 ვიკინგებისა და ვოიაჯერებისთვის 1/51000-მდე. 2003 წლის 10 ოქტომბერს გამოქვეყნებული შედეგები მთლიანად დაემთხვა ფარდობითობის ზოგადი თეორიის პროგნოზებს.

გრაფიკი ნათლად აჩვენებს პლანეტებთან შეხვედრის მწვერვალებს (რის შემდეგაც აპარატი ზრდის სიჩქარეს), ხანგრძლივ დაღმართს მცირე შესვენებით იუპიტერზე (როდესაც აპარატი გაფრინდა სატურნთან შესახვედრად, თანდათან ცვლის კინეტიკური ენერგია პოტენციურ ენერგიას, გამოდის მზის "გრავიტაციული ჭა") და ტალღების სერია ბოლოში (როდესაც მოწყობილობა შევიდა სატურნის ორბიტაზე და დაიწყო ბრუნვა მის ორბიტაზე).

დიდი ხნის ნანატრი შეხვედრა და მთავარი მისია

2004 წლის 27 მაისს, პირველად 1998 წლის დეკემბრის შემდეგ, Cassini-მ ჩართო მისი მთავარი ძრავა, რათა მოწყობილობას მიეცეს იმპულსი 34,7 მ/წმ, რაც საჭირო იყო იმ ტრაექტორიის გამოსასწორებლად, რომელიც მას 11 ივნისს აიღო ფიბედან 2068 კმ-ზე. , სატურნის ძალიან შორეული თანამგზავრი, რომელიც სავარაუდოდ ჩამოყალიბდა კოიპერის სარტყელში და შემდგომ დაიპყრო სატურნის გრავიტაციულმა ძალამ. ამ თანამგზავრის ორბიტის უზარმაზარი რადიუსის გამო (საშუალოდ დაახლოებით 12,5 მილიონი კმ), ეს იყო კასინის ერთადერთი შეხვედრა ამ თანამგზავრთან.

1 ივლისს მოწყობილობის მთავარი ძრავა კვლავ ჩართული იყო (96 წუთის განმავლობაში), რათა დაეცეს 626 მ/წმ სიჩქარე სატურნის ორბიტაში შესვლისთვის. იმავე დღეს აღმოაჩინეს მეთონი და ხელახლა აღმოაჩინეს პალენა, რომელიც აღმოაჩინეს ვოიაჯერ-2-ის ერთ-ერთ სურათზე, მაგრამ რადგან ის სხვა სურათებზე არ იყო, ციური სხეულის ორბიტა ვერ დადგინდა და 25 წლის განმავლობაში იგი მიიღო აღნიშვნა S / 1981 S 14. მეორე დღესვე კასინიმ დაასრულა ტიტანის პირველი ფრენა, 24 ოქტომბერს აღმოაჩინეს კიდევ ერთი თანამგზავრი (Polideucus), ხოლო 24 დეკემბერს ჰაიგენსის სადესანტო ზონდი ჩამოაგდეს.

2005 წლის 14 იანვარს კასინი მოქმედებდა სადესანტო ზონდის განმეორების როლში (რაზეც ქვემოთ იქნება განხილული), ხოლო მეორე დღეს მოწყობილობა მიუახლოვდა ტიტანს რაც შეიძლება ახლოს და თავისი რადარის გამოყენებით მის ზედაპირზე აღმოაჩინა 440 კილომეტრიანი კრატერი. . 6 მაისს აღმოაჩინეს თანამგზავრი Daphnis, რომელიც ცხოვრობს კილერის უფსკრულის პირას:

42-კილომეტრიანი უფსკრულის კიდეებზე დაფიქსირდა ტალღები, რომლებიც გამოწვეული იყო დაფნისის ძალიან სუსტი მიზიდვით (რომლის წონა მხოლოდ 77 მილიარდი ტონაა, რაც ქმნის მიზიდულობას 25-100 ათასი ჯერ უფრო დაბალი ვიდრე დედამიწაზე):

სატურნის ეკვატორი და მისი რგოლების სიბრტყე ეკლიპტიკასთან მიმართებაში 27°-ით არის დახრილი, ასე რომ ჩვენ შეგვიძლია დავაკვირდეთ სატურნის ორივე პოლუსს, ისევე როგორც მის რგოლებს ზემოდან და ქვემოდან. მაგრამ რადგან მათ აკვირდებიან დიდი კუთხით და დიდი მანძილიდან (1,2-1,66 მილიარდი კმ, დედამიწისა და სატურნის შედარებითი პოზიციიდან გამომდინარე) - უბრალოდ შეუძლებელი იყო იქ რაიმეს დანახვა, ასე რომ ვთქვათ სატურნის ექვსკუთხედი - მხოლოდ გამვლელი ვოიაჯერები. .

სატურნის ბუნებრივი ფერადი ფოტოსურათი, რომელიც შედგება 2007 წლის 19 იანვარს გადაღებული 36 კასინის სურათისგან, სამი ფილტრით (წითელი, მწვანე და ლურჯი). სურათების ექსპოზიცია გაკეთდა იმ მოლოდინით, რომ რგოლების ბნელი ადგილები ხილული იქნებოდა, ამიტომ სატურნის ზედაპირი ძალიან გადაჭარბებული აღმოჩნდა.

2005 წელს დადგინდა, რომ დაახლოებით 250 კგ წყლის ორთქლი ტოვებს მას ყოველ წამში ენცელადუსის გეიზერების გავლით 600 მ/წმ-მდე სიჩქარით. 2006 წელს მეცნიერებმა შეძლეს დაედგინათ, რომ ისინი წარმოადგენენ მასალის წყაროს ბოლო და ყველაზე ფართო - E რგოლისთვის.

2006 წლის 22 ივლისს ხომალდმა გადაუფრინა ტიტანის ჩრდილოეთ განედებზე და პირველად კოსმოსური ხომალდის მიერ შექმნილ რადარის რუკაზე ბნელი ადგილები დაფიქსირდა, რაც იმაზე მიუთითებს, რომ ამ ადგილებში ზედაპირზე მეთანის ტბებია განთავსებული. ამ თანამგზავრის 127 ფრენის დროს დეტალურად იქნა შესწავლილი მისი ზედაპირის მრავალი მონაკვეთი, რომელთაგან ზოგიერთზე დაფიქსირდა დინამიური ცვლილებები. მათ შორის იყო ლიგეიას ზღვა, რომლის ზომებია 420x350 კმ და საშუალო სიღრმე დაახლოებით 50 მ, მაქსიმუმ 200 მ-ზე მეტი (რადარის მიერ დაფიქსირებული მაქსიმალური სიღრმე):

ტალღები, მყარი ნივთიერებები ზედაპირის ქვემოთ ან ზემოთ, ან ბუშტები თხევადი სვეტში (რომლებიც გავლენას ახდენენ ზედაპირის არეკვლაზე) ითვლება ასეთი გაზომვების ყველაზე სავარაუდო მიზეზად.

2007 წლის 30 მაისს აღმოაჩინეს 2 კილომეტრიანი თანამგზავრი Anfa, ხოლო 10 სექტემბერს მოწყობილობამ გაიარა იაპეტუსიდან მხოლოდ 1600 კმ, მაგრამ უკვე სურათების გადაცემისას, კოსმოსური სხივის ნაწილაკი მოხვდა მოწყობილობის კომპიუტერში, რამაც გამოიწვია ეს. უსაფრთხო რეჟიმში გადასასვლელად. საბედნიეროდ, არცერთი სურათი არ დაიკარგა. ამ მოვლენამდე ცოტა ხნით ადრე, არტურ კლარკმა მიიღო ვიდეო მილოცვა ამ მოვლენასთან დაკავშირებით (მისი ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი რომანის მიხედვით - "2001: კოსმოსური ოდისეა" - ერთ-ერთი მონოლითი იყო იაპეტუსის ზედაპირზე).

ვიდეო მისალმება და მისი თარგმანი

გამარჯობა! ეს არის არტურ კლარკი, რომელიც შემოგიერთდებით ჩემი სახლიდან კოლომბოდან, შრი-ლანკა.

მოხარული ვარ, რომ ვიქნები იაპეტუსის ამ კასინის ფრენის ნაწილი.

მივესალმები ყველა მეგობარს - ცნობილს და უცნობს - ვინც შეიკრიბა ამ მნიშვნელოვანი შემთხვევისთვის.

ვწუხვარ, რომ ვერ ვიქნები თქვენთან ერთად, რადგან ინვალიდის ეტლში ვარ მიჯაჭვული პოლიომიელიტით და აღარ ვაპირებ შრი-ლანკის დატოვებას.

მსოფლიო ქსელის წყალობით, მე შევძელი თვალყური ადევნო კასინი-ჰუიგენსის მისიის პროგრესს მისი გაშვებიდან რამდენიმე წლის წინ. მოგეხსენებათ, მე უფრო მეტი ინტერესი მაქვს სატურნის მიმართ.

და მე ძალიან შემეშინდა 2005 წლის დასაწყისში, როდესაც ჰაიგენსის ზონდმა გადასცა ხმის ჩანაწერები ტიტანის ზედაპირიდან. ეს არის ზუსტად ის, რაც მე აღვწერე ჩემს 1975 წლის რომანში „დედამიწის იმპერია“, სადაც ჩემი პერსონაჟი უსმენს ქარებს უდაბნოს დაბლობებზე.

ალბათ ეს მომავლის წინასწარმეტყველება იყო! 10 სექტემბერს, თუ ყველაფერი გეგმის მიხედვით წარიმართება, კასინი ყველაზე ახლოს ათვალიერებს იაპეტუსს, სატურნის ერთ-ერთ ყველაზე საინტერესო თანამგზავრს.

იაპეტუსის ნახევარი ასფალტივით ბნელია, ხოლო მეორე ნახევარი თოვლივით ღიაა. როდესაც ჯოვანი კასინიმ 1671 წელს იაპეტუსი აღმოაჩინა, მან მხოლოდ ნათელი მხარე დაინახა. ჩვენ საუკეთესოდ შევხედეთ, როდესაც ვოიაჯერ 2-მა მას გადაუფრინა 1981 წლის აგვისტოში - მაგრამ ეს თითქმის მილიონი კილომეტრით იყო დაშორებული.

მეორეს მხრივ, კასინი აპირებს გაიაროს იაპეტუსიდან ათას კილომეტრზე ცოტა მეტი.

ეს განსაკუთრებით ამაღელვებელი მომენტია 2001 წლის თაყვანისმცემლებისთვის: კოსმოსური ოდისეა - რადგან მარტოხელა ასტრონავტ დევიდ ბოუმანის მიერ აღმოჩენილი სატურნის მონოლითი ვარსკვლავების კარიბჭედ იქცა.

რომანის 35-ე თავი, სახელწოდებით „იაპეტუსის თვალი“, შეიცავს შემდეგ ნაწყვეტს:

Discovery ისე ნელა მიუახლოვდა იაპეტუსს, რომ მოძრაობა ძლივს იგრძნობოდა და შეუძლებელი იყო იმ მომენტის შემჩნევა, როდესაც მოხდა დახვეწილი ცვლილება და კოსმოსური სხეული მოულოდნელად ლანდშაფტად იქცა გემიდან დაახლოებით ოთხმოცი კილომეტრის ქვემოთ. სანდო ვერნიერებმა ბოლო მაკორექტირებელი დარტყმები მისცეს და სამუდამოდ გაჩუმდნენ. გემი თავის ბოლო ორბიტაზე შევიდა: შემობრუნების დრო სამი საათია, სიჩქარე საათში მხოლოდ ათას სამასი კილომეტრია. ამ სუსტ გრავიტაციულ ველში უფრო დიდი სიჩქარე არ იყო საჭირო. „დისქავერი“ თანამგზავრის თანამგზავრად იქცა.

40 წელზე მეტი ხნის შემდეგ, არ მახსოვს, რატომ დავაყენე სატურნის მონოლითი იაპეტუსზე. კოსმოსური ეპოქის დასაწყისის იმ დღეებში, მიწისზე დაფუძნებული ტელესკოპები ვერ ხედავდნენ ამ ციური სხეულის დეტალებს. მაგრამ მე ყოველთვის მქონდა უცნაური გატაცება სატურნით და მისი მთვარეების ოჯახით. სხვათა შორის, ეს "ოჯახი" ძალიან შთამბეჭდავი ტემპით გაიზარდა: როდესაც Cassini ამოქმედდა, ჩვენ მხოლოდ 18 მათგანი ვიცოდით. მესმის, რომ ახლა 60 მათგანია და მათი რიცხვი იზრდება. ვერ გავუძელი ცდუნებას, ვთქვა:

ღმერთო ჩემო, ის სავსეა თანამგზავრებით!

თუმცა, ფილმში სტენლი კუბრიკმა გადაწყვიტა მთელი მოქმედება იუპიტერის სისტემაში მოეთავსებინა და არა სატურნში. რატომ ასეთი ცვლილება? ისე, ერთი მხრივ, ამან უფრო გამარტივდა შეთქმულება. რაც მთავარია, სპეცეფექტების განყოფილებამ ვერ შეძლო სატურნის მოდელის შექმნა, რომელიც სტენლიმ დამაჯერებლად მიიჩნია.

ეს გაკეთდა სწორად, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში ფილმი მოძველდებოდა ვოიაჯერის მისიის ფრენით, რომელიც წარმოადგენდა სატურნის რგოლებს ისე, რომ ვერავინ წარმოიდგენდა.

ხელოვნებაში გამოსახული ნეპტუნის მრავალი მაგალითი მინახავს, ​​ამიტომ თითებს გადავაჯვარედინებ, როცა კასინი იაპეტუსს მიფრინავს.

მინდა მადლობა გადავუხადო ყველას, ვინც მონაწილეობს მისიაში და მთელ პროექტში. შესაძლოა მას არ ჰქონდეს პილოტირებული კოსმოსური ფრენის ხიბლი, მაგრამ სამეცნიერო პროექტი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია მზის სისტემის ჩვენი გაგებისთვის. და ვინ იცის - შესაძლოა ერთ დღეს ჩვენი გადარჩენა დედამიწაზე დამოკიდებული იყოს იმაზე, თუ რას ვიპოვით იქ.

ეს არის არტურ კლარკი, გისურვებთ წარმატებულ ფრენას.

იაპეტუსის რუკა პიქსელზე 400 მ გარჩევადობით (ორიგინალი 5 მბ):

ამ თანამგზავრის ზედაპირის დაახლოებით 40% უკავია ბნელ რეგიონებს ალბედოით 10-ჯერ უფრო მცირე ვიდრე სინათლის რეგიონები. ახლა ასეთი დიდი განსხვავების წყაროდ ითვლება მტვრისა და ყინულის გამიჯვნის ეფექტი, როდესაც ყინული აორთქლდება ბნელი ადგილებიდან და დეპონირდება ნათელ ადგილებში, რითაც მსუბუქი ადგილები კიდევ უფრო ღია ხდება, ბნელი კი ბნელი. მიზეზი იმისა, რომ დანარჩენი თანამგზავრები „ნორმალურად“ იქცევიან, არის ის, რომ მათ აქვთ უფრო მოკლე დღე, რომლის დროსაც ზედაპირს დრო არ აქვს საკმარისად გახურებისთვის.

გაფართოება და მისია "Cassini - Equinox"

2008 წლის 1 ივლისს დაიწყო 27 თვიანი კასინის მისია, რომელიც მოიცავდა ტიტანის 21 დამატებით ფრენას, 8 ტეტისს, 7 ენცელადუსს, 6 მიმას და თითო დიონეს, რეას და ჰელენას.

2008 წლის 15 აგვისტოს აღმოაჩინეს ეგეონი, რომელსაც, მართალია, 100 მკლავითა და 50 თავიანი ურჩხულის სახელი ეწოდა, მაგრამ იყო თითქმის უვნებელი „კენჭი“ 500 მ დიამეტრის (ის იმდენად პატარა იყო, რომ მისი ზომები უნდა დაედგინა. სიკაშკაშე, ასე რომ, ჩვენ ზუსტად არ ვიცით ამ თანამგზავრის ფორმა). და 9 ოქტომბერს კასინიმ შეასრულა თავისი ყველაზე საშიში მანევრი - ენცელადუსიდან სულ რაღაც 25 კმ დაშორებით (და ეს 17,7 კმ/წმ სიჩქარით!). მისიის გუნდმა გადადგა ასეთი სარისკო ნაბიჯი მისი გეიზერების წყლის ორთქლის შემადგენლობის პირდაპირი ანალიზის გულისთვის.

ენცელადუსის 23 ფრენის დროს მთელი მისიის განმავლობაში (აქედან 10-ში მოწყობილობა მიუახლოვდა 100 კმ-ზე ნაკლებ მანძილზე), აღმოჩნდა, რომ მიწისქვეშა ოკეანე 11-12 ერთეულია (რაც შეუფერებელია ხმელეთის სიცოცხლის ფორმებისთვის). მაგრამ გეიზერების სეკრეტში ასევე აღმოჩნდა აზოტი (4±1%), ნახშირორჟანგი (3.2±0.6%), მეთანი (1.6±0.6%), ასევე ამიაკის, აცეტილენის, ჰიდროციანმჟავას და პროპანის კვალი (რაც საუბრობს ენცელადუსის ზედაპირის ქვეშ ორგანული ნივთიერებების აქტიური წარმოქმნა). სამწუხაროდ, მოწყობილობა არ შეიცავს სპეციალურ ინსტრუმენტებს რთული ორგანული ნივთიერებების დასარეგისტრირებლად (რადგან შეუძლებელი იყო იმის ვარაუდი, რომ მოწყობილობა ნაპოვნი იქნა მისიის დაგეგმვისას), ასე რომ, პასუხი კითხვაზე „შესაძლებელია თუ არა, რომ სიცოცხლე არსებობდეს ზედაპირის ქვეშ. ენცელადუსი?” კასინი თავის მიმდევრებს გაემგზავრა.

2009 წლის 26 ივლისისთვის აღმოაჩინეს კასინის მიერ აღმოჩენილი ბოლო თანამგზავრები - 300 მეტრიანი S / 2009 S 1, რომელიც აღმოაჩინეს 36 კილომეტრიანი ჩრდილის გამო, რომელსაც ის აყენებს B რგოლის შორეულ კიდეზე, რომლის გასწვრივაც. მისი ორბიტა მდგომარეობს:

მეორე გაფართოება და Cassini Solstice მისია

2010 წლის თებერვალში მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება მისიის დამატებით გახანგრძლივებაზე, რომელიც უკვე სექტემბერში დაიწყო და 2017 წლის მაისამდე უნდა გაგრძელებულიყო, როცა მოწყობილობის საბოლოო ბედი უნდა გადაეწყვიტა. მასში შედიოდა ტიტანის კიდევ 54 და ენცელადუსის 11 ფრენა.

კასინისა და მისი გუნდის ძალისხმევა, რომლებმაც მოახერხეს დამატებითი გამოყოფა დაახლოებით 400 მილიონი აშშ დოლარის ოდენობით მისიის მომდევნო 7 წლის განმავლობაში (პროგრამის ღირებულება თითქმის 4 მილიარდ დოლარამდე მიიყვანა) უშედეგო არ იყო: უკვე 2010 წლის დეკემბერში. ენცელადუსის გავლის დროს, აპარატმა დაადგინა ოკეანის არსებობა ჩრდილოეთ პოლუსზე (მოგვიანებით გაირკვა, რომ ოკეანე არ შემოიფარგლება პოლარული რეგიონით). იმავე წელს, დიდი თეთრი ლაქა კვლავ გამოჩნდა სატურნის ზედაპირზე - უზარმაზარი ქარიშხალი, რომელიც ჩნდება სატურნის ატმოსფეროში დაახლოებით 30 წელიწადში ერთხელ (კასინის ამით ძალიან გაუმართლა და მან მოახერხა ასეთი ქარიშხლების რეგისტრაცია ორჯერ - 2006 წელს და 2010). 2012 წლის 25 ოქტომბერს მოწყობილობამ დააფიქსირა ძლიერი გამონადენი მის შიგნით, რამაც ატმოსფეროს სტრატოსფერული ფენების ტემპერატურა ნორმაზე 83 ° C-ით გაზარდა. ამრიგად, ეს მორევი მზის სისტემის ქარიშხლებს შორის ყველაზე ცხელი გახდა, იუპიტერის დიდ წითელ ლაქაც კი გვერდის ავლით.

"დღე, როდესაც დედამიწამ გაიღიმა"- 2013 წლის 19 ივლისს ორგანიზებული პროექტი კასინის ვიზუალიზაციის ჯგუფის ხელმძღვანელის მიერ, რომლის დროსაც კასინიმ გადაიღო მთელი სატურნის სისტემა, რომელშიც ასევე შედიოდა დედამიწა, მთვარე, ვენერა და მარსი. სულ გადაღებულია 323 ფოტო, საიდანაც 141 შემდგომში იქნა გამოყენებული მოზაიკის შესაქმნელად:

დედამიწა ქვედა მარჯვენა კუთხეშია, ხოლო ორიგინალი ხელმოწერის გარეშე არის (4,77 მბ).

პარალელურად, ნასამ დაიწყო კამპანია "ტალღა სატურნისკენ"რომლის დროსაც შეგროვდა 1600 ფოტო, საიდანაც 12 ნოემბერს შეიკრიბა მოზაიკა, რომელიც იმავე დღეს გამოჩნდა New York Times-ის გარეკანზე (ფრთხილად, ორიგინალი იწონის 25,6 მბ):

2012 წლიდან 2016 წლამდე მოწყობილობამ ჩაიწერა ცვლილებები სატურნის ექვსკუთხედის ფერში (ფოტოები 2013 და 2017 წლებში, ორიგინალი 6 მბ):

"ჰაიგენსი"

სადესანტო ზონდი, სახელწოდებით კრისტიან ჰაიგენსის (ტიტანის აღმომჩენი 1655 წელს, რომელზეც ზონდი დაეშვა), არის 318 კილოგრამიანი აპარატი, დიამეტრით 2,7 მეტრი, ინსტრუმენტების 6 კომპლექტით:

1) მუდმივი სიხშირის გადამცემი, რომელიც შექმნილია ქარის სიჩქარის გასაზომად დოპლერის ეფექტის გამოყენებით (Doppler Wind Experiment - DWE);
2) ატმოსფეროს ფიზიკური თვისებების სენსორები, რომლებიც ზომავენ ატმოსფეროს სიმკვრივეს, წნევას და ელექტრულ წინააღმდეგობას, ასევე აჩქარების სენსორები სამივე ღერძზე, რაც საშუალებას აძლევს წინა მოწყობილობასთან ერთად დააყენოს ატმოსფეროს სიმკვრივე (Huygens Atmospheric Structure Instrument - HASI);
3) ხილული და ინფრაწითელი სპექტრის კამერები, სურათების მიღების პარალელურად, აპარატის ამჟამინდელ სიმაღლეზე სპექტრისა და განათების გაზომვის პარალელურად (Descent Imager / Spectral Radiometer - DISR);
4) აეროზოლური ნაწილაკების პიროლიზატორი, რომელიც ათბობს ორი სხვადასხვა სიმაღლიდან აღებულ ნიმუშებს და გადამისამართებს შემდეგ მოწყობილობაზე (აეროზოლის შემგროვებელი და პიროლიზერი - ACP);
5) გაზის ქრომატოგრაფია-მას-სპექტრომეტრი, რომელიც ზომავს ტიტანის ატმოსფეროს ცალკეული კომპონენტების შედგენილობასა და კონცენტრაციას და ბოლო ეტაპზე - აგრეთვე გამათბობლით აორთქლებული ნიადაგის ზედა ფენას (Gas Chromatograph Mass Spectrometer - GCMS);
6) ინსტრუმენტების ნაკრები ზედაპირის თვისებების გასაზომად, რომელშიც შედის აკუსტიკური სენსორი, რომელიც ზომავს ატმოსფეროს სიმკვრივეს/ტემპერატურას ბოლო 100 მ დაღმართზე ზედაპირის მიერ ასახული ხმის თვისებების მიხედვით (Surface-Science Package - SSP ).

ჰაიგენსი 2004 წლის 24 დეკემბერს დაშორდა კასინსს და 14 იანვარს მიაღწია ტიტანის ატმოსფეროს. ატმოსფეროში დაშვებას 2 საათი და 27 წუთი დასჭირდა, რომლის დროსაც აპარატისა და მისი სამი პარაშუტის თერმული დაცვა მოქმედებდა თანმიმდევრულად, ხოლო დაშვების შემდეგ, იგი გადასცემდა მონაცემებს ზედაპირიდან კიდევ 72 წუთის განმავლობაში (კასინის ზონდამდე, რომელიც მოქმედებდა როგორც სიგნალის გამეორება, გასცდა ჰორიზონტს).

ჰიუგენსის ზონდის საერთაშორისო თანამშრომლობა

"დიდი ფინალი"

2017 წლის მაისში გადაწყდა მოწყობილობის შემდგომი ბედი: მეორე გაფართოებული მისიის ბოლოს მას დარჩა ძალიან ცოტა საწვავი და განიხილებოდა მისიის შესრულების 19 შესაძლო ვარიანტი, რომელთა შორის იყო სატურნთან შეჯახება, მისი მთავარი. რგოლები ან ყინულოვანი თანამგზავრები, გადატანა სატურნის ორბიტიდან ჰელიოცენტრულ ორბიტამდე ან სტაბილურ ორბიტაზე ტიტანის/ფიბის გარშემო (და მერკურისთან შეჯახების შესაძლებლობაც კი). შედეგად, გადაწყდა აპარატის გაგზავნა სატურნის ატმოსფეროში, რათა დაეცვა სატურნის თანამგზავრები მათი შესაძლო ბიოლოგიური დაბინძურებისგან. ამ ამოცანის შესასრულებლად მოწყობილობამ 22 აპრილს ტიტანის მახლობლად მანევრი შეასრულა, რამაც იგი სატურნსა და მის უახლოეს რგოლს შორის 2000 კილომეტრიან უფსკრულისკენ გადაიტანა.

მას შემდეგ მან გააკეთა 21 ორბიტა სატურიის ღრუბლებიდან მხოლოდ 1600-4000 კმ მანძილზე, მთელი ამ ხნის განმავლობაში სატურნის ატმოსფეროს უახლოვდება და ამჟამად იმყოფება ბოლო 22-ე ორბიტაზე. კოსმოსური ხომალდი გადაიღებს თავის ბოლო სურათებს ხელახლა შესვლამდე, რის შემდეგაც თავის 4 მეტრიან ანტენას გადაატრიალებს დედამიწისკენ და გადასცემს მონაცემებს სატურნის ატმოსფეროს შემადგენლობის შესახებ მისი სპექტრომეტრებიდან, სანამ ატმოსფერულ აშლილობას არ მოერიდება. მასთან კომუნიკაციის დაკარგვის შემდეგ მალევე დაინგრევა და დაიწვება სატურნის ატმოსფეროს მკვრივ ფენებში - სადღაც იქ, თანავარსკვლავედში Ophiuchus, ჩვენგან 1,4 მილიარდ კმ-ში.

სატურნი

ტიტანის

ტეგების დამატება

კაცობრიობა ყოველთვის ცდილობდა გაეგო რა არის იქ, უცნობის მიღმა. სატურნისა და მისი თანამგზავრების შესასწავლად აშენდა და გაუშვა კოსმოსური ხომალდი Cassini 1997 წლის 15 ოქტომბერს, რომელსაც ჰაიგენსის დაღმასვლის ზონდი ჰყავდა. ჰაიგენსი). ეს იყო NASA-ს, ევროპული და იტალიური კოსმოსური სააგენტოების ერთობლივი იდეა. მოწყობილობის მთავარი მისია იყო: მიაღწიოს სატურნის სისტემას, გასულიყო ორბიტაზე, გამოთვალა ოპტიმალური ტრაექტორია ტიტანთან შეხვედრისთვის. ჰაიგენსის დაღმართის ზონდი მაშინ ტიტანზე რბილად დაეშვა.

კასინიმ წარმატებით დაასრულა თავისი მისია, ჩავიდა სატურნის სისტემაში 2004 წლის 1 ივლისს და იმავე წლის 25 დეკემბერს ესროლა ჰაიგენსს, რომელმაც გაიარა ტიტანის ატმოსფერო, გადასცა ბევრი საინტერესო სამეცნიერო მონაცემი გზაზე და დაეშვა თანამგზავრის ზედაპირი. ტიტანის ზედაპირიდან ჰაიგენსმა გადასცა დიდი რაოდენობით საინტერესო სამეცნიერო მონაცემები, ფოტოები სხვადასხვა დიაპაზონში და გააანალიზა თანამგზავრის არსება.

(კადრი Cassini-დან: სატურნის დიდი მთვარე ტიტანი პლანეტის ფონზე, განსაკუთრებით ნათლად ჩანს გიგანტური პლანეტის რგოლები)

თავად აპარატს მეცნიერები იყენებენ სატურნის, მისი მაგნიტოსფეროს, რგოლებისა და მათში მატერიის განაწილების შესასწავლად. თავდაპირველად, მოწყობილობის მუშაობა დაახლოებით ოთხი წლის განმავლობაში იყო დაგეგმილი, შემდეგ მისი მომსახურების ვადა ორჯერ გაიზარდა. NASA-ს გადაწყვეტილებით, კოსმოსური ზონდის მუშაობა 2017 წლამდე გაგრძელდა, რა დროსაც იგი თავისი სენსორებითა და სენსორებით შეისწავლის როგორც სატურნს, ასევე თავად ტიტანს და გაივლის საოცარი ყინულის გეიზერებით განთქმულ ენცელადუსს.

(კასინიმ გადაიღო სატურნის მთვარე ენცელადუსის ტრანზიტი უფრო დიდი მთვარე დიონის წინ, სადაც წინა პლანზე აჩვენა სატურნის გარე რგოლის საოცარი სილამაზე)

ზონდის მუშაობა საშუალებას მოგვცემს შევისწავლოთ პლანეტის რგოლები სხვადასხვა კუთხიდან, უფრო ზუსტად განვსაზღვროთ მათი მასა და საფუძვლიანად შევისწავლოთ გაზის გიგანტის სტრუქტურა, მისი მაგნიტოსფერო. ჯიმ გრინის თქმით, კასინიმ იმდენი ინფორმაცია გადასცა დედამიწას, რომ რევოლუცია მოახდინა ადამიანის გაგებაში სატურნის, მისი თანამგზავრების და ზოგადად გაზის გიგანტების შესახებ.

(კასინის მიერ გადაცემული უნიკალური ვიდეო: ჭექა-ქუხილის გამოსახვა პლანეტა სატურნის ზედაპირზე, ასევე ისმის ელვისებური ციმციმის ხმები, რომლებიც გადაცემულია რადიო სიხშირით. ხმელეთის ჭექა-ქუხილისგან განსხვავებით, სატურნზე ისინი ერთდროულად არ ხდება და მხოლოდ წელიწადში ერთხელ. მათი სიძლიერე ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე დედამიწაზე და ხანგრძლივობა რამდენიმე თვემდე)

ზონდის მუშაობა 2017 წლამდე მეცნიერებს საშუალებას მისცემს მიიღონ სრული სურათი პლანეტის სტრუქტურაში სეზონური ცვლილებების შესახებ. ამის შემდეგ ზონდი თვითგანადგურება მოხდება და სატურნის მკვრივ ატმოსფეროში ჩავარდება 2017 წლის სექტემბრისთვის.

ბოლო 13 წლის განმავლობაში, კოსმოსური ხომალდი Cassini ჩუმად ცვლიდა ჩვენს გაგებას მზის სისტემის შესახებ. კასინის მისია, 3,62 მილიარდი დოლარის ერთობლივი პროექტი NASA-სა და ევროპის კოსმოსურ სააგენტოს შორის, უნდა შეესწავლა გაზის გიგანტი სატურნი და მისი მრავალი მთვარე. მაგრამ ხვალ ეს მისია სიტყვასიტყვით დასრულდება. პარასკევს 19:55 საათზე ET, დედამიწა შეწყვეტს კასინისგან მონაცემების მიღებას, რადგან მოწყობილობა მეტეორის სიჩქარით დაეცემა სატურნის ატმოსფეროში და მიზანმიმართულად განადგურდება. ასტრონომები ამ მომენტისთვის მრავალი წელია ემზადებიან.

კოსმოსური ხომალდის ყველა ინსტრუმენტი ჯერ კიდევ კარგად მუშაობს, მაგრამ ხანგრძლივმა მისიამ გამოიყენა თითქმის მთელი ძრავა, რომელიც საჭიროა სატურნის გარშემო ზონდის ორბიტალური ტრაექტორიის გამოსასწორებლად. მაგრამ იმის ნაცვლად, რომ ხომალდს ხელიდან გასულიყო და შესაძლოა სხვაგან დაეჯახა, მისიის კონტროლის ჯგუფმა დააპროგრამა ზონდის კომპიუტერი ხელახლა შესულიყო სატურნის ატმოსფეროში, რათა გადაერჩინა პლანეტის მთვარეები და მათზე არსებული სიცოცხლის შესაძლო ფორმები.

მიუხედავად ამ კოსმოსური ხომალდის ყველა დამსახურებისა, კასინი, ასე ვთქვათ, ყოველთვის იყო აუტსაიდერი. მისი მისია არ იყო ისეთი შთამბეჭდავი, როგორც New Horizons-ის მისია, რომელიც გაფრინდა პლუტონთან, ან მარსთან დაკავშირებული სხვა მისია, სადაც აშშ-ს სააგენტომ გაგზავნა ერთზე მეტი ლანდერი და როვერი ბოლო რამდენიმე ათწლეულის განმავლობაში. სატურნთან დაკავშირებული თემები იშვიათად ხდებოდა სათაურში. თუმცა, აჟიოტაჟის ნაკლებობამ არანაირად არ შეამცირა კასინის მიერ გაკეთებული აღმოჩენების სამეცნიერო მნიშვნელობის ხარისხი.

თუ ჩვენ უგულებელვყოფთ ფორმალობებს, მაშინ ეს დაიწყო 1997 წლის 15 ოქტომბერს, როდესაც კასინი დედამიწის ორბიტაზე გაუშვა Titan IVB / Centaur გამშვები მანქანით. გაშვება იყო ერთობლივი - გამშვები მანქანა ასევე ორბიტაზე გაუშვა ევროპის კოსმოსური სააგენტოს მიერ აშენებული Huygens-ის ზონდი. ეს მანქანა განკუთვნილი იყო სატურნის უდიდეს მთვარე ტიტანზე დასაფრენად, საიდანაც მას შეეძლო სამეცნიერო მონაცემების გადაცემა დედამიწაზე მკვლევარებისთვის.

გაშვებას ინციდენტის გარეშე არ ჩაუვლია. იყვნენ ადამიანები, რომლებიც აპროტესტებდნენ კასინის გაშვებას პლუტონიუმის საწვავით გარემოს დაბინძურების შიშით, რის საფუძველზეც კოსმოსური ხომალდი იკვებება. Cassini-ის გაშვებამდე ფიზიკოსმა მიჩიო კაკუმ თქვა, რომ თუ გაშვება ვერ მოხერხდა და რაკეტა აფეთქდა, რადიოაქტიური მასალა წვიმს ხალხზე გაშვების კომპლექსთან ახლოს. ნასამ და სამთავრობო უწყებებმა სწრაფად დაარწმუნეს ყველა, რომ ასეთი ვითარება უბრალოდ შეუძლებელი იყო. საბედნიეროდ, საბოლოოდ, გაშვებამ მართლაც უპრობლემოდ ჩაიარა.

ორი კოსმოსური ხომალდი სატურნში ჩავიდა 7 წლის შემდეგ, რაც ისინი გაშვებული იქნა კანავერალის კონცხზე გაშვების კომპლექსიდან. ჰიუგენსი ტიტანზე დაეშვა 2005 წლის 14 იანვარს. მას შემდეგ კასინიმ მრავალი ორბიტა გააკეთა პლანეტისა და მისი მთვარეების გარშემო. მისი წყალობით, ჩვენ მივიღეთ შესაძლებლობა, ახლებურად გადავხედოთ ამ სისტემას, გავიგოთ პლანეტის რგოლების მახასიათებლები.

თანამგზავრები

გიგანტური ტიტანიდან დაწყებული პაწაწინა მთვარე დაფნისამდე, კასინის დაკვირვებებმა ბევრი რამ გამოავლინა ამ გიგანტური ბეჭედი პლანეტის მთვარეების შესახებ. სატურნი და მისი მთვარეები ფაქტიურად შეიძლება ჩაითვალოს მინიატურულ მზის სისტემად.

ეპიმეთე

ელენა

ჰიპერონი

მიმასი, სიკვდილის ვარსკვლავის მსგავსი მთვარე

პანდორა

ტიტანი და ტეტისი (წინა პლანზე)

დაფნისი ქმნის ტალღებს სატურნის რგოლებში

ტაფა (პელმენის მსგავსი)

კასინის ტოპ 5 აღმოჩენა

ძნელია ჩამოვთვალო მთელი ის წვლილი პლანეტარული მეცნიერებაში, რომელიც Cassini-მა შეიტანა მისიის 13 წლის განმავლობაში, მაგრამ სულაც არ არის რთული იმის გაგება, თუ რამდენს ნიშნავს ეს მისია დედამიწაზე მეცნიერებისთვის. ქვემოთ მოცემულია მხოლოდ რამდენიმე ყველაზე მნიშვნელოვანი აღმოჩენა, რომელიც ამ ზონდმა გააკეთა მისი მუშაობის ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში.

გეიზერები ენცელადუსზე

კასინიმ არა მხოლოდ დააფიქსირა, არამედ გაფრინდა თხევადი წყლის ამოფრქვევით, რომელიც კოსმოსში იყო გასროლილი ენცელადუსის მიწისქვეშა ოკეანედან. აღმოჩენა გასაოცარი იყო. მთვარის ოკეანეს შეიძლება ჰქონდეს სიცოცხლისთვის შესაფერისი ქიმია, რაც მას ერთ-ერთ ყველაზე სასურველ სამიზნედ აქცევს მზის სისტემის შიგნით არამიწიერი სიცოცხლის აღმოჩენისთვის.

ტიტანის "დედამიწის მსგავსი" გარემო

Titan-ის ყურებით ჩვენ შევძელით მეტი გვესწავლა საკუთარ თავზე. სატურნის ერთ-ერთი უდიდესი თანამგზავრის შესწავლამ გვიჩვენა თხევადი მეთანის ტბებისა და ნახშირწყალბადების დიუნების რთული სამყარო. გაუწვრთნელი დამკვირვებლისთვის ტიტანი შესაძლოა დედამიწის მსგავსი ჩანდეს, მაგრამ ის აშკარად უცხო პლანეტაა, რომელიც პლანეტარული სხეულების მრავალფეროვნების სრულყოფილ მაგალითს იძლევა.

სატურნის ბევრი მთვარე

1997 წელს, სანამ კასინი არ გაგზავნეს სატურნში, მეცნიერებმა მხოლოდ 18 მთვარის არსებობის შესახებ იცოდნენ, რომლებიც რგოლის გიგანტის გარშემო ბრუნავს. სანამ კოსმოსური ხომალდი ამ პლანეტისკენ შვიდი წლის განმავლობაში მოძრაობდა, მკვლევარებმა კიდევ 13 თანამგზავრი აღმოაჩინეს. თუმცა, დღეს, კასინის წყალობით, ჩვენ შევძელით გაგვეგო, რომ სატურნი არის 53 თანამგზავრის „მამა“.

სატურნის ექვსკუთხა ქარიშხალი

Cassini-მა გადაიღო სატურნის რამდენიმე მართლაც შთამბეჭდავი სურათი თავისი ისტორიის მანძილზე, მაგრამ, ალბათ, ყველაზე შთამბეჭდავი, მაგრამ ყველაზე უნიკალური პლანეტის პოლუსების ფოტოებია. ჩვენ შევძელით დეტალურად გვენახა ატმოსფერული დინების ექვსკუთხა ნაკადი სატურნის ჩრდილოეთ პოლუსზე მძვინვარე ძლიერი ქარიშხლის გარშემო. NASA-ს ცნობით, ამ ქარიშხლის ფართობი 50-ჯერ აღემატება დედამიწაზე საშუალო ქარიშხლის ფართობს.

ცარიელი სივრცე სატურნის რგოლებს შორის

მისიის კულმინაციამდე კასინიმ დაიკავა პოზიცია პლანეტის რგოლებსა და თავად სატურნს შორის. და როგორც გაირკვა, აქ წარმოუდგენლად სიმშვიდეა. იმის ნაცვლად, რომ მოსალოდნელი მტვერი ტრიალებს პლანეტასა და რგოლებს შორის, Cassini-მა აღმოაჩინა აბსოლუტურად ცარიელი სივრცე, როგორც მისი უახლესი ორბიტალური ფრენის ნაწილი.

მისია, რომელიც უნდა გამოგრჩეთ

მიუხედავად იმისა, რომ, როგორც ზემოთ აღინიშნა, კასინის მისია არ იყო ისეთივე კაშკაშა, როგორც მარსიანული, ის ძალიან სასარგებლო აღმოჩნდა თანამედროვე ასტრონომიისთვის. ყოველთვიურად, ზონდი აგზავნიდა მართლაც უნიკალურ, აქამდე უნახავ სურათებს და ახალ სამეცნიერო მონაცემებს უკან დედამიწაზე. ბევრმა დამწყებ ასტრონომმა თავისი კარიერა ამ მონაცემების ირგვლივ ააშენა.

მისიის დასრულება ნამდვილი დანაკარგი იქნება სამეცნიერო და ფსევდომეცნიერული საზოგადოებისთვის. განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ გარდა ზონდისა, რომელიც შეისწავლის იუპიტერის მთვარე ევროპას, NASA-ს და სხვა კოსმოსურ სააგენტოებს არ აქვთ გეგმები, ყოველ შემთხვევაში ხილულ მომავალში, გააგრძელონ მზის სისტემის შორეული სამყაროების ჰორიზონტების შესწავლა, როგორიცაა სატურნი, ნეპტუნი. და ურანი.

სატურნი, კასინის ერთ-ერთი ბოლო "შედევრი"

სატურნის არაერთი კვლევა დაიწყო პიონერ 11-მა, ამერიკული წარმოების პლანეტათაშორისი სადგური, 1973 წელს და გააგრძელა ორმა ვოიაჯერმა.

ამ ექსპედიციების წყალობით ბევრი რამ გაირკვა სატურნის, მისი რგოლებისა და თანამგზავრების შესახებ, მაგრამ მთავარი არ გამოვიდა: დანახვა როგორია ეს იდუმალი პლანეტის ზედაპირი. მიუხედავად მრავალი ფოტოსა და მიღებული ახალი მონაცემებისა, მალევე გადაწყდა, რომ საჭირო იყო ახალი პროექტის დაწყება, რომელიც მოგვცემდა საშუალებას შეგვეხედა ამ კოსმოსურ ობიექტს ახალი პერსპექტივიდან. ასეთი პროექტი იყო ორი მანქანის მისია - Cassini და Huygens.

სატურნის შესწავლა: Cassini-Huygens-ის მისია ამერიკას საკმაოდ მოწესრიგებული თანხა დაუჯდა დაახლოებით სამი მილიარდი დოლარი, მაგრამ ღირდა. მისი მშენებლობა, განვითარება და აღჭურვა კოსმოსის მკვლევართა წრეებში ძალიან ცნობილმა ორგანიზაციებმა განახორციელეს.

შედეგად, მიიღეს მოწყობილობა 10 მეტრი სიმაღლით და საწყისი წონა 6 ტონა ბორტზე 12 სამეცნიერო ინსტრუმენტით, 11 მეტრიანი ჯოხი მაგნიტომეტრისთვის და გაყვანილობისთვის, რომლის საერთო სიგრძე დაახლოებით თოთხმეტი კილომეტრია.

დედამიწასთან კომუნიკაციისთვის იტალიელებმა შექმნეს სპეციალური ანტენა ოთხი მეტრის სიგრძის. თუმცა მოწყობილობა არ იყენებს მზის პანელებს, რაც გასაგებია: სატურნისთვის ეს უაზროა. სამაგიეროდ, ენერგეტიკული ავზების როლს ასრულებს სამი თერმოელექტრული და რადიოიზოტოპური გენერატორი, რომლებიც შეიცავს 33 კილოგრამ უკიდურესად რადიოაქტიურ პლუტონიუმს, რომლის წყალობითაც აპარატს შეუძლია დაახლოებით ორასი წლის განმავლობაში მუშაობა.

აღსანიშნავია ისიც, რომ კასინის გაშვების წონის ნახევარი სხვა არაფერია, თუ არა საწვავი, რომელიც საჭიროა შენელებისთვის, სატურნის ორბიტისა და მრავალი სხვა სპეციალური მანევრებისთვის.

ჰაიგენსი

ეს მოწყობილობა სხვა არაფერია, თუ არა ზონდი, რომლის ამოცანა იყო სატურნის მთვარეზე - ტიტანზე დაშვება. მისი აღჭურვილობა მოიცავს ექვს ინსტრუმენტს, რომელიც საშუალებას იძლევა სატელიტის ზედაპირის ყველაზე დეტალური შესწავლა და სადესანტო კამერა, რომელმაც უნდა გადაიღოს რაც შეიძლება მეტი პეიზაჟი ნაკლებად შესწავლილი ობიექტისგან. ეს ზონდი დაახლოებით 350 კილოგრამს იწონის და წარმოადგენს კასინის დანამატს: მათი დანიშნულების ადგილი ძალიან ახლოს არის ერთმანეთთან.

სატურნისა და მისი მთვარეების ხედები კასინიდან

Ფრენა

კასინისა და მასზე მიმაგრებული ჰაიგენების გაშვება მოხდა 1997 წელს, 15 ოქტომბერს. მოწყობილობის კოსმოსში გასაშვებად საჭირო იყო სპეციალური, სპეციალური გამშვები მანქანა „Titan-4B“ და დამატებითი გამაძლიერებელი დანადგარი „კენტავრი“. მრავალი მიზეზის გამო (არ არსებობს პირდაპირი გზა რომელიმე გალაქტიკისკენ), ვენერა გახდა კასინის თავდაპირველი მიმართულება.

აჩქარების მიზნით, მოწყობილობა ორი წლის განმავლობაში იყენებდა სამი პლანეტის გრავიტაციულ ველს. თუმცა, პლანეტასთან - დანიშნულებასთან შეხვედრამდე - ის იყო ერთგვარ შეჩერებულ ანიმაციაში: მისი ყველა სისტემა მხოლოდ რამდენიმე პროცენტით იყო გამოყენებული. ასე რომ, 2000 წლის ზამთარში კასინიმ საბოლოოდ გაიარა სატურნი, გააქტიურდა და გადაიღო თავისი პირველი სურათები, რომლებიც ასახავს გიგანტს მსგავს მთვარის პირველ მეოთხედში, რომლის დანახვა დედამიწიდან თითქმის შეუძლებელია.

მართალია, მანამ, სანამ დიდებულ სატურნთან მაქსიმალურად მიუახლოვდებოდა, კასინიმ გაიარა მისი არანაკლებ იდუმალი თანამგზავრი, ფებუსი, რომლის სურათებიც დედამიწას გადაეცა. ისინი ნამდვილი სენსაცია აღმოჩნდა: პირველად ეს ობიექტი ასე კარგად ჩათვალეს. ფოტოებმა აჩვენა, რომ ფებუსი ძალიან ჰგავს ასტეროიდს, რომ აქვს არარეგულარული ფორმა, რომ მისი ზომები დაახლოებით ორას კილომეტრია. ასევე გაირკვა, რომ ეს მთვარე ძირითადად ყინულისგან შედგება, რომელიც ძლიერ წააგავს ქარონს, რაც ნიშნავს, რომ ფებუსი სტრუქტურაში ბევრად უფრო ახლოსაა კომეტებთან, ვიდრე ასტეროიდებთან. ეს აღმოჩენა ნამდვილად აახლოებს კაცობრიობას სატურნის სისტემის საიდუმლოებების უმეტესობის ამოხსნასთან.

კასინისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი ეტაპი იყო, რა თქმა უნდა, გიგანტის ორბიტაზე შესვლა. ეს მოხდა სპეციალური დამუხრუჭების მანევრის დახმარებით 2004 წლის 1 ივლისს. ამ დროს მან ორ რგოლს (F და G) შორის გავლაც კი მოახერხა. რამდენჯერმე წააწყდა დაბრკოლებებს, მაგრამ მნიშვნელოვანი დაზიანების გარეშე დარჩენილმა მოწყობილობამ მაქსიმალურად მიუახლოვდა სატურნს და მის ორბიტაში მოხვდა. ამ მიღწევის შემდეგ, კასინსს ოთხი წლის განმავლობაში პლანეტის გარშემო 74 ბრუნი მოუწია, გადალახა უზარმაზარი მანძილი, რომელიც ტოლია 1,7 მილიარდი კილომეტრის, და შეისწავლა როგორც სატურნის, ისე მისი მთვარეების ზედაპირი. ამ უკანასკნელთა შორის განსაკუთრებული ყურადღება აუცილებლად ეთმობა ტიტანს - გადაწყდა მის ირგვლივ 45 რევოლუციის გაკეთება.

მიღწევები

ყველა იმ მიღწევას შორის, რომელიც მიღწეული იქნა კასინისა და ჰაიგენსის წყალობით, შეიძლება გამოვყოთ არა მხოლოდ სატურნის ზედაპირის საკმაოდ დეტალური გამოკვლევა, არამედ მისი მრავალი თანამგზავრიც: მიმასი, რეა, ფიბე, ტიტანი, ტეტისი, დიონი და ჰიპერონი. ასევე ეპიმეთე . მაგრამ ეს არ არის დასასრული: კასინის ექსპედიცია გაგრძელდება 2017 წლამდე, რაც საშუალებას მოგვცემს გავიგოთ ბევრად მეტი სატურნის სისტემის შესახებ.