ბაგრამა. ფანჯშირის ოპერაცია
აჰმად შაჰი აკონტროლებდა ფანჯშირის ხეობას. იგი მდებარეობდა ქაბულის ჩრდილოეთით, დაიწყო ქბაგრამიდან 20 კმ. აჰმად შაჰმა დაამთავრა ინგლისის სამხედრო აკადემია. განათლებული იყო, თანატომელებში დიდი პრესტიჟით სარგებლობდა. ჩვენამდე გაზაფხულზე ჩვენი ჯარები ცდილობდნენ ფანჯშირის აღებას. ამაში მონაწილეობა მიიღეს იმ პილოტებმაც, რომლებიც ჩვენ შევცვალეთ. შემდეგ მათ დაკარგეს ეკიპაჟის 2 წევრი. Mi-8 ჩამოაგდეს სადესანტო დაშვების მეთოდის შესრულებისას, ხოლო Mi-24 ჩამოგდებული ეკიპაჟის დახმარების დროს. მნიშვნელოვანი დანაკარგები იყო ასევე სახმელეთო ჯარებს შორის. თუმცა ხეობის ნაწილი აიღეს და დასახლებამდე გამართეს. ანავას და ცოტა უფრო 30 კმ-მდე. აგვისტოს შუა რიცხვებში დაიწყო მზადება პანჯშირის შემდგომი აღების ოპერაციისთვის, როგორც ამას მოკლედ ეწოდებოდა აჰმად შაჰის თავშესაფარი. ჩვენი პოლკის ორივე ესკადრონი გადაიყვანეს ბაგრამის აეროდრომზე - ავღანეთში ამერიკელების მიერ აშენებული ერთ-ერთი უდიდესი აეროდრომი, რომელსაც შეეძლო ყველა ტიპის თვითმფრინავის მიღება. ასაფრენი ბილიკი იდეალურ მდგომარეობაში იყო. ჯალალაბადიდან ორი ესკადრონი გაფრინდა. აეროდრომზე ასევე განლაგებული იყო ცალკეული ვერტმფრენის ესკადრონი და ახალი თაობის Su-25 თავდასხმის თვითმფრინავების 2 ერთეული, რომლებიც საბრძოლო პირობებში სამხედრო გამოცდებს გადიოდნენ. ოპერაციაში მიგ-21 მებრძოლებიც მონაწილეობდნენ. შეიძლება ითქვას, რომ ბაგრამი იმ დროისთვის საბჭოთა საჰაერო ძალების უდიდესი საჰაერო ბაზა იყო. ბაგრამში ჩასვლისთანავე, როგორც ყოველთვის, სკოლიდან იყვნენ კლასელები. გავიცანი ვოლოდია გიული, რომელთანაც ერთად ვსწავლობდით იმავე კლასში. აქ მთელი წელი იყო ადგილობრივ ნაწილში. ასევე, როგორც მე, ისიც მი-24-ის მეთაურად გაფრინდა. საღამო არ იყო ქეიფის გარეშე. მე იმ დროს ბევრს არ ვსვამდი, მაგრამ ჩემმა ლიდერმა, რომელიც ასევე შეხვდა ნაცნობებს, იმდენად "მკერდი აიღო" ისე, რომ მეორე დილით პოლკის მეთაურმა ჩვენი წყვილი ფრენიდან ამოიღო. მორიგეობა მომიწია იმ მოდულში, რომელშიც მოთავსებული ვიყავით.
ოპერაცია გამაგრებულ ტერიტორიებზე დაბომბვით დაიწყო. გამოიყენებოდა მოცულობითი ბომბებიც კი. ჯერ თვითმფრინავები მუშაობდნენ, შემდეგ ვერტმფრენები. რომ აღარაფერი ვთქვათ არტილერიაზე, რომელიც დაარტყა თვითმფრინავის აფრენამდე. ისინი განსაკუთრებით ცდილობდნენ მტრის საჰაერო თავდაცვის სისტემების განადგურებას. ამჯერად მათ გაითვალისწინეს წინა შეცდომები და დიდი დანაკარგების თავიდან ასაცილებლად, ფართომასშტაბიანი დესანტი არ განახორციელეს. მათ გადაწყვიტეს ფანჯშირი ეტაპობრივად აეღოთ და არა ერთბაშად, როგორც ეს ჩვეულებრივ რუსეთშია. ორი დღის შემდეგ საბოლოოდ აფრენის უფლება მოგვცეს. ამიტომ მინდოდა ამ სახელგანთქმული ხეობის მონახულება, რომლის ყველას ეშინოდა. ჩვენ იქ გავფრინდით სახმელეთო ჯარების მხარდასაჭერად. ისინი მოქმედებდნენ საჰაერო მაკონტროლებლების მეთაურობით, რომლებიც იმყოფებოდნენ ჯარების მოწინავე ნაწილებში. ლინკში მეოთხე ფრთამფრინავი გავაფრინე და, როგორც ჩემმა წინამორბედებმა თქვეს, wingman ეკიპაჟებს უფრო ხშირად ესვრიან. ასე რომ, ჩვენ ყველანი ფხიზლად ვიყავით. ჩვენ დავტვირთეთ NURS-ის 2 ბლოკი, შემდეგ გვქონდა S-5 ჭურვი, 32 ჭურვი თითოეულ ბლოკში, შეჩერებული 100 კგ კალიბრის 2 მაღალი ფეთქებადი ფრაგმენტული ბომბი, რომლებიც შექმნილია მტრის ცოცხალი ძალის განადგურებისთვის. ასეთი ქობინით, ჩვენ მაშინ მივფრინავდით ყველა მისიაზე. როგორც მოწოდების ბმულის ნაწილი, ისინი გაფრინდნენ ხეობაში ჯარების მხარდასაჭერად, სადაც ჩვენი ჯარები, ბრძოლებით გზას ადგამდნენ, უფრო და უფრო ახალ პოზიციებს იკავებდნენ. ბრტყელ რელიეფში ავედით 4000 მეტრამდე, შემდეგ კი ავირბინეთ ხეობისკენ. ჩვენამდე ვერტმფრენები დაფრინავდნენ უკიდურესად დაბალ სიმაღლეზე, მაგრამ ასეთი ფრენები უნდა მიტოვებულიყო, რათა არ მოხვდეს ცეცხლსასროლი იარაღიდან და არ შემცირებულიყო ეკიპაჟის დანაკარგები. ჩვენს დროში ხშირად ვფრინავდით მაღალ სიმაღლეზე. ჯარების პოზიციის მიახლოებისას, წამყვანმა რგოლმა დაამყარა რადიო კონტაქტი თვითმფრინავის მაკონტროლებელთან, ჩვენ ვიდექით წრეში, ერთმანეთს 800-900 მეტრის მანძილზე ვფარავდით, ერთი ვერტმფრენი მეორისგან. სახმელეთო ჯარები თავს ასახელებდნენ როგორც კვამლის ბომბებს ან ფრონტის ხაზის ჯარებს. შემდეგ რადიოში თვითმფრინავის კონტროლერმა მოგვცა სამიზნე დანიშნულება მტრის მოსაძებნად. ამ ოპერაციის დროს სულები იმყოფებოდნენ არტილერიისთვისაც მიუწვდომელ ადგილებში. ამიტომ, თვითმფრინავის მაკონტროლებლის ბრძანებით, ჩვენ მოგვიწია ამ ადგილების დამუშავება. ლინკის ლიდერმა დაიწყო მუშაობა, შემდეგ ჩვენ, მიმდევრებს, არ დაგვავიწყდა ლიდერის დაფარვა, ხოლო ლიდერებს - ჩვენ, როდესაც საბრძოლო კურსზე ვიყავით. ეს ტაქტიკა მეორე მსოფლიო ომის დროს გამოიყენებოდა ილ-2 თავდასხმის თვითმფრინავით. პირველ პერსპექტივაში ბომბები მოვიშორეთ, შემდეგ ექთნებიდან გავისროლეთ. სადაც არ უნდა გაგზავნო, იქ დაფრინავდნენ, მაგრამ მთაში, როგორც მოგვიანებით პრაქტიკამ აჩვენა, NURS-ს და ბომბებს აზრი არ ჰქონდა. მთებს ვერაფერი ანადგურებს. ბომბები ჩამოვარდა და შემდეგ აფეთქდა. არც ისე ადვილი იყო მტრის დარტყმა. მაგრამ, როგორც სახმელეთო ოფიცრებმა გვითხრეს, როცა მათ თავზე შემოვტრიალდით, მათთვის უფრო ადვილი იყო. ბოევიკებმა მათზე სროლა შეწყვიტეს. ასე რომ, ჩვენ რიგრიგობით ვიდექით და ჩვენი ჯარების პოზიციებზე მაღლა ვიდექით. დღეში უნდა შესრულებულიყო 3-4 გაფრენა შესვენებებით საწვავის შევსებისა და საბრძოლო მასალის ჩასატვირთად. ეს ყველაფერი, როგორც ამბობენ, ეკიპაჟის მიერ გავაკეთეთ.
ამ რეისით ჩვენ ვიფრინეთ ჩვენს პოლიტიკურ ოფიცერთან, მაიორ V.A. გოლოშჩაპოვთან ერთად. როგორც წამყვანი რგოლი. მათ აიღეს დადგენილი სიმაღლე ჯარების პოზიციებზე. საჰაერო მაკონტროლებელმა მიუთითა სამიზნე, რომლისთვისაც უნდა შეგვემუშავებინა. ჩვენი პოლიტიკური ოფიცერი, ისევე როგორც ყველა სხვა, ძირითადად მცირე ზომის, ზედმეტად ქოლერიკი იყო. ის ცახცახებდა და სხვებსაც იზიდავდა. როცა მასთან ერთად დაფრინავ, რაღაც აუცილებლად მოხდება. ის ზედმეტად აღმასრულებელი იყო. ლიდერმა 3 ზარი დარეკა და ჩვენ მასთან ვიყავით, მაგრამ სამიზნე ვერანაირად ვერ იპოვა. ავიაციაში ჩვეულებრივია მუშაობა მხოლოდ ჯგუფის ლიდერის შემდეგ. მშვენივრად დავინახე ეს სამიზნე და სულელივით მივეცი ბრძანება ჩემს პილოტ-ოპერატორს ბომბების ჩამოგდება, მაგრამ მან, როგორც ყოველთვის, გაუშვა. ბომბები ჩვენი ჯარებიდან 100 მეტრში აფეთქდა. ჰაერში ისეთი აურზაური იყო, რომ სასწრაფოდ დაგვიბრუნეს აეროდრომზე. ჰოდა, მგონი, ახლა დაშვების შემდეგ ბორკილებით შემოაჭერენ. საბედნიეროდ არავინ დაშავებულა. ანალიზი იმით დასრულდა, რომ დაბომბვა აგვიკრძალეს. ჩემი ოპერატორი, ვოლოდია მაკაროვი, იყო DOSAAF-დან, გარდა ამისა, ძველი მორწმუნეებიდან, როგორც ჩანს. ის ჯარში ფინანსური მიზეზების გამო წავიდა. მას არ ჰქონდა დიდი გატაცება საფრენოსნო საქმისადმი. თუმცა არც სვამდა და არც ეწეოდა. ნატურალური მატერიალისტი, მაგრამ ბედმა მიიყვანა ავღანეთში და აქვე შემობრუნდა მცირე ბიზნესში.
მეორე დღეს ისევ იმავე ჯგუფში გავფრინდით ჯარების მხარდასაჭერად. სამიზნე დანიშნულების მიხედვით, მათ შეამუშავეს ხეობის ერთ-ერთი მწვერვალი, სადაც ბოევიკები დასახლდნენ. ჩვენ მთელი ჩვენი საბრძოლო მასალა გამოვიყენეთ. შემდეგ კი ლიდერმა მიგვიყვანა ხეობის მიდამოში, რომელიც ჯერ კიდევ არ იყო ოკუპირებული ჩვენი ჯარების მიერ. წრეში ვიდექით, მახსოვს, 3700 სიმაღლე მქონდა, უცებ რადიოში მითხრეს, რაკეტა გამისროლეს. და მაშინ გამახსენდა ღმერთი: თუ ღმერთი არსებობს, მაშინ ჩვენ უნდა დავრჩეთ ცოცხლები. მან თავად გააკეთა რაკეტსაწინააღმდეგო მანევრი, რადგან სიმაღლე დაშვებული იყო. შემდეგ, როცა აეროდრომზე დავეშვით, ბიჭებმა გვითხრეს, რომ რაკეტა გაფრინდა და ჩვენს ზემოთ ღრუბლებში აფეთქდა. მე თვითონ ამას არ ვაკვირდებოდი. რამ გადაგვარჩინა, არ ვიცი.
ფანჯშირის ოპერაცია დაახლოებით 2 კვირა გაგრძელდა. შედეგად ჩვენმა ჯარებმა ხეობის კიდევ 50 კმ მოიგეს და იქ გაჩერდნენ. აჰმად შაჰის ჯარისკაცებმა მათ არ გაუშვეს. ამჯერად ჯარებს შორის დანაკარგი მინიმალური იყო, მხოლოდ ერთი MiG-21 ჩამოაგდეს ბაგრამის აეროდრომის პირდაპირ. მტერი იქ მოხვდა, სადაც არ ელოდნენ. ასეთი იყო ომი ავღანეთში. პორტატული რაკეტა პირდაპირ ძრავის საქშენს მოხვდა, პილოტი თვითმფრინავიდან გადმოვარდა. პარაშუტი სხეულით დაეშვა აეროდრომის ასაფრენი ბილიკიდან 500 მეტრში. სანამ ჩვენები კატაპულტს მივიდნენ, ავღანელებმა მფრინავის ცხედარი გადმოათრიეს. ჩამოგდებულ თვითმფრინავში ან ვერტმფრენში, განსაკუთრებით პილოტის ცხედრისთვის, ავღანელებს, როგორც გვითხრეს, 5000 დოლარამდე უხდიდნენ. მათ ცხედარი წაიყვანეს კირიაზის გასწვრივ - მიწისქვეშა არხებით, რომლითაც წყალი მიეწოდება მინდვრებს ცხელ სეზონზე. ბრტყელ რელიეფზე გათხრილია მრავალ დასახლებულ პუნქტთან. ხშირად, ამ მიწისქვეშა კომუნიკაციების გამოყენებით, ბოევიკები ფარულად უტევდნენ სამხედრო ნაწილებს. ამჯერადაც ასე მოხდა. ვინაიდან კატაპულტი სისხლით იყო დაფარული, ყველა მიხვდა, რომ მფრინავი მკვდარი იყო. ეს იყო საშა ჩერნიგოვკიდან ჩვენი მეზობელი გამანადგურებელი-სადაზვერვო პოლკიდან. ცხედარი ვერასოდეს იპოვეს და ავღანელებმა არ გადასცეს. ამ დრომდე ის უგზო-უკვლოდ დაკარგულად ითვლება, თუმცა ეს ასეულობით ადამიანის თვალწინ მოხდა.
ოპერაციის დასრულების შემდეგ ჩვენს აეროდრომზე გავფრინდით. სამომავლოდ ჩვენები ყოველ წელს ცდილობდნენ ამ ხეობის აღებას, მაგრამ 50-80 კმ-ზე მეტი წინსვლა ვერავინ მოახერხა. ამბობენ, ლაპის ლაზულის დიდი საბადო იყო და სხვა. ჩვენ არ ვიცოდით და ახლაც არ ვიცით. და აჰმად შაჰი, მიუხედავად იმისა, რომ ის მოწინააღმდეგე იყო, სარგებლობდა ჩვენს შორის გამოუთქმელი ავტორიტეტით, თუნდაც მხოლოდ იმიტომ, რომ არ დაუშვა დატყვევებული სამხედრო პერსონალის ბულინგი. ყველა პატივს სცემს ძლიერს და ურყევს. ის იყო ერთ-ერთი მათგანი.
განყოფილება ძალიან მარტივი გამოსაყენებელია. შემოთავაზებულ ველში უბრალოდ შეიყვანეთ სასურველი სიტყვა და ჩვენ მოგაწვდით მის მნიშვნელობებს. მინდა აღვნიშნო, რომ ჩვენს საიტზე მოცემულია მონაცემები სხვადასხვა წყაროდან - ენციკლოპედიური, განმარტებითი, დერივაციული ლექსიკონებიდან. აქ ასევე შეგიძლიათ გაეცნოთ თქვენ მიერ შეყვანილი სიტყვის გამოყენების მაგალითებს.
ბაგრამა
ბეგრამი, ავღანეთის უძველესი კუშანის ქალაქ კაფისის ნანგრევები, ქაბულიდან ჩრდილოეთით 60 კილომეტრში. გათხრები 1936 წლიდან ჩატარდა ფრანგი არქეოლოგების ჟ.აკენის, შემდეგ კი რ.ჰირშმანის მიერ. ქალაქი არსებობდა II საუკუნის პერიოდში. ძვ.წ ე. ≈ IV ს-ის შუა წლები. ნ. ე., ჰქონდა რეგულარული განლაგება, გარშემორტყმული იყო მძლავრი კედლებით კოშკებით. გათხრილია ცენტრალური ქუჩა, სასახლე და საცხოვრებელი კორპუსები. აღმოჩენილია ხელოვნების სხვადასხვა საგნები (კერამიკა, მინა, ბრინჯაო), როგორც ადგილობრივი, ასევე იმპორტირებული ინდოეთიდან, ჩინეთიდან და რომიდან. სასახლეში იპოვეს მოჩუქურთმებული ძვლის ფირფიტები მოცეკვავეების გამოსახულებით.
ლიტ.: Mandelstam A. M., ავღანეთში ფრანგული არქეოლოგიური მისიის მუშაობის ზოგიერთი შედეგის შესახებ, კრებულში: საბჭოთა არქეოლოგია, ტ.21, M.≈L., 1954; Masson V. M., Romodin V. A., History of Afghanistan, ტ.1, M., 1964, გვ. 170≈76; Ghirshman R., Begram, Le Caire, 1946 წ.
ვიკიპედია
ბაგრამა
ბაგრამა(ასევე ბეგრამა, ადრე კაპიკაან კაპისა; ბაგრამა) არის უძველესი ქალაქი (კავკასიის ალექსანდრია) და მთავარი აეროპორტი ქაბულიდან ჩრდილო-დასავლეთით 60 კილომეტრში, ავღანეთის პროვინცია ფარვანში.
ბაგრამი უძველესი ისტორიის მქონე ქალაქია. იგი ცნობილია ბაქტრიის სამეფოს დროიდან.
ავღანეთის ომის წლებში (1979-1989) სსრკ საჰაერო ძალების უდიდესი აეროპორტი და საჰაერო ძალების ბაზა. ქალაქ ბაგრამის მახლობლად არსებობდა სამხედრო გარნიზონი, რომელიც შედგებოდა სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების მე-40 არმიის სხვადასხვა სამხედრო ნაწილებისა და ქვედანაყოფებისგან, 1979 წლიდან 1989 წლამდე. ბაგრამის გარნიზონი და სამხედრო აეროდრომი დროდადრო იბომბებოდა დუშმანების (მოჯაჰედების) მიერ ყურძნის მკვრივი პლანტაციებიდან, რომლებიც უხვად იზრდებოდა ხეობაში და ახლომდებარე მთებიდან, განსაკუთრებით ფანჯშირის ხეობის მხრიდან. გარნიზონმა განიცადა დანაკარგი ცოცხალი ძალითა და აღჭურვილობით. 2002 წლიდან მას აშშ-ის საჰაერო ძალები იყენებენ (იხ. ბაგრამის საჰაერო ბაზა). 3000 მეტრიანი ასაფრენი ბილიკი აშენდა 1976 წელს და შეუძლია მიიღოს მძიმე სატრანსპორტო თვითმფრინავები და სტრატეგიული ბომბდამშენები. ბაგრამის საჰაერო ბაზას აქვს სამი დიდი ფარდული, საკონტროლო კოშკი და ტექნიკური შენობების მნიშვნელოვანი რაოდენობა. ასაფრენ ბილიკზე მიდის ხუთი ტაქსი, ხოლო ბაზაზე ერთდროულად განლაგებული თვითმფრინავების საერთო რაოდენობამ შეიძლება მიაღწიოს 110-ს. ამჟამად (2010) აშშ-ს საჰაერო ძალების 455-ე საექსპედიციო ფრთა ბაგრამშია დაფუძნებული.
ფარვანის პროვინცია![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xbilda7.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse00.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse01.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse02.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse03.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse04.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse05.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse06.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse07.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse08.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse09.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse010.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse011.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse012.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse013.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse015.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse016.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse017.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse018.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse014.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse019.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa030.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa037.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xas04.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa018.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xas08.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1asa013.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a034.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa09.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa025.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa029.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa01.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa02.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa024.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa016.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa023.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xas07.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa028.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse022.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa015.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse023.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa017.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse021.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa00.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa03.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a038.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa05.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa026.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa06.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa031.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1se020.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa032.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa021.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa111.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa020.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a0111.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1asa012.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a027.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa033.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa035.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1asa014.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a036.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny3.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny1.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny2.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xg07.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin41.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny4.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny5.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny6.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin3.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin4.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin5.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin40.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin6.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin7.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin8.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin9.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin10.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin11.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin12.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin13.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin14.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin15.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin16.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin17.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin19.jpg)
ალბათ ყველა ზრდასრულმა მამაკაცმა და ქალთა უმეტესობამ ქვეყანაში კარგად იცის, რომ 345-ე (საჰაერო სადესანტო) პოლკი ლეგენდარულია. პოპულარობა ფართოდ გავრცელდა ფ.ბონდაჩუკის საკულტო მხატვრული ფილმის „მე-9 კომპანია“ გამოსვლის შემდეგ, რომელიც მძაფრად მოგვითხრობდა ხოსტთან ბრძოლის შესახებ, სადაც გმირულად დაიღუპა ამ პოლკის მე-9 საჰაერო სადესანტო ასეული.
დაწყება
პოლკი საბოლოოდ ჩამოყალიბდა ახალი წლის ღამეს, 30 დეკემბერს, როდესაც თითქმის ექვსი თვე რჩებოდა დიდ გამარჯვებამდე. ორმოცდამეოთხე, ბელორუსის მოგილევის მახლობლად მდებარე ქალაქი ლაპიჩი, რომელიც ნაცისტებმა გაათავისუფლეს და აწამეს. სწორედ აქედან წავიდა პოლკი 345 (საჰაერო ძალები) ომის ბილიკებზე. პოლკი თავდაპირველად იყო თოფის პოლკი - მეთოთხმეტე გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის ბაზაზე.
საბოლოო სახელის გადარქმევა მოხდა 1946 წლის ივნისში. იმავე წლის ივლისიდან 1960 წლამდე, 345-ე (VDV) პოლკი განლაგებული იყო კოსტრომაში, შემდეგ, 1979 წლის დეკემბრამდე, ფერღანაში, შეუერთდა 105-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიას.
გაგრძელება
უკვე 1946 წელს, პოლკის ბანერი პატივით ატარებდა გამარჯვებული წლის ბოლომდე, პოლკი იცავდა უნგრეთის მშვიდობას. სამხედრო მომზადების მაღალი დონისთვის სსრკ-ს თავდაცვის მინისტრმა 345-ე პოლკს (VDV) დააჯილდოვა პენიტენტი "გამბედაობისა და სამხედრო სიმამაცისთვის". პოლკი პრაქტიკულად არ ხედავდა ამ სამყაროს, მუდმივად იმყოფებოდა ქვეყნის და პლანეტის ყველაზე ცხელ წერტილებში.
საერთო ჯამში, 1979 წლიდან 1998 წლამდე, პოლკი, ერთი დღის შეფერხების გარეშე, მონაწილეობდა სხვადასხვა შეიარაღებულ კონფლიქტებსა და ომებში და ასე გავიდა თვრამეტი წელი და ხუთი თვე. შემდეგ, 1979 წლის 14 დეკემბერს, ამის შესახებ ჯერ არავინ იცოდა. „ცალკე“ სტატუსით ახალ დავალებას იღებს 345-ე სადესანტო პოლკი ბაგრამიც.
ავღანეთი
საბჭოთა ჯარები ჯერ კიდევ არ იყვნენ შესული ამ მეზობელ ქვეყანაში და მეორე ბატალიონი უკვე ეხმარებოდა 111-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო პოლკს ბაგრამის აეროდრომის დაცვაში. იქ ჩვენი სამხედრო-სატრანსპორტო ვერტმფრენები და თვითმფრინავები იყო განთავსებული. მეცხრე ასეული ოთხმოცი კაციანი ოდენობით 1979 წლის დეკემბრის ბოლოს უკვე შეიჭრა ამინის სასახლეში (როგორც მეორმოცე არმიის ნაწილი). 1980 წელს უბადლო გმირობამ და გამბედაობამ დაიმსახურა კიდევ ერთი ჯილდო - წითელი დროშის ორდენი.
გადაკეთება
1982 წლის გაზაფხულზე ბაგრამის 3-ში ახალი ტექნიკა მოვიდა, ავღანეთმა ვერ გაიმარჯვა მანამ, სანამ ჩვენი ჯარები არ დატოვეს ქვეყანა. 2002 წელს ამერიკელებმა დაიწყეს საბჭოთა კავშირის ძლიერი ძალისხმევით აშენებული აეროდრომის და ჩვენი უდიდესი სამხედრო ბაზის გამოყენება.
ოთხმოციანი წლების დასაწყისის ახალი სადესანტო აღჭურვილობა უფრო ადაპტირებული იყო მთებში პარტიზანული ოპერაციებისთვის. BMD დაშვება) ხელს არ უშლიდა ნაღმების ფრაგმენტებს და რეგულარული BTR-70 და BMP-2 კარგად იცავდნენ შიგნით მჯდომ საჰაერო სადესანტო ჯარისკაცებს. ავღანეთის 345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკი კმაყოფილი დარჩა ახალი აღჭურვილობით, მიუხედავად იმისა, რომ მათ ძალიან უყვარდათ ძველი მანქანა - ძლიერი, მანევრირებადი და სწრაფი.
აღარ არის პარაშუტით
უკეთესობისკენ შეიცვალა დანაყოფის საშტატო სტრუქტურაც: პოლკის შეიარაღებამ მიიღო ეფექტური იარაღი ცეცხლსასროლი იარაღისთვის - ჰაუბიცის დივიზია (D-30) და სატანკო კომპანია (T-62). აქ პარაშუტებით დაშვება პრაქტიკულად შეუძლებელი იყო - მთიანი რელიეფი ძალიან რთული იყო, ამიტომ, როგორც არასაჭირო, სადესანტო მხარდაჭერა საჰაერო-სადესანტო სამსახურის ნაწილების სახით მოიხსნა.
მტერს არ ჰყავდა ავიაცია და ჯავშანტექნიკა, ამიტომ საზენიტო-სარაკეტო და ტანკსაწინააღმდეგო ბატარეები მიდიოდა იქ, სადაც საჭირო იყო: ბაგრამიდან და ბაგრამისკენ მსვლელობის სვეტების დასაფარად. ამრიგად, 345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკი უფრო მოტორიზებული შაშხანის პოლკს დაემსგავსა.
ალბომის გადახედვა
ავღანეთში საომარი მოქმედებების დროს დავალებები სულ სხვა ხასიათს ატარებდა: ჯარისკაცები იცავდნენ გზებს და პირდაპირ გზაზე ავტოკოლონებს, ასუფთავებდნენ მთიან რაიონებს, აწყობდნენ ჩასაფრებს, დადიოდნენ დარბევაში, როგორც ინდივიდუალურად, ასევე "კომანდოს" მხარდასაჭერად. და "KHAD", დაეხმარნენ პოლიციის ქვედანაყოფებს... რა ჩანს იმ წლების ფოტოალბომებში? აქ ფოტოზე - 345 საჰაერო სადესანტო პოლკი. კუნდუზი. მებრძოლები იღიმებიან, ერთი შეხედვით მშვიდად, მაგრამ იარაღი, თუ ხელში არაა, მაშინ იკეტება, იკეტება...
ფოტოების დათვალიერებისას გესმით, რამდენად სახიფათო სამუშაო, რომელიც მოითხოვს მაქსიმალურ პროფესიონალიზმს, ჩაატარეს მებრძოლებმა. აქ არის კიდევ ერთი გვერდი. ისევ 345 საჰაერო სადესანტო პოლკი. ბაგრამი (ავღანეთი). ფოტო არ გადმოსცემს იმ საშიშროების უმცირეს ნაწილსაც კი, რომელსაც მებრძოლები ყოველ წუთს ელოდნენ გრძელი და სისხლიანი ცხრა წლის განმავლობაში. ცხრა წლის ყოველდღიური დანაკარგები. კარგია, რომ 345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკმა ფოტოების გადაღება მოახერხა და მათი გადარჩენა მოახერხა. საოცარი შინაგანი სიმშვიდე პოზებში, ერთი შეხედვით, მშვიდი, მოდუნებულიც კი. წლების შემდეგ ბევრს უნდა გაარკვიოს, რატომ არ მოვიდა გამარჯვება. ასეთი ძლიერი ხალხი ფოტოებზე. თავდაჯერებული და ძალიან, ძალიან ლამაზი. და ირგვლივ მაღალი, თავბრუდამხვევი მთები.
მუშაობა
ნებისმიერ სამხედრო ოპერაციას მაღალმთიანეთში აქვს წარმატების ორმოცდაათი ორმოცდაათი შანსი. ფრონტალური შეტევა შესაძლებელია მხოლოდ გარკვეულ ადგილებში. არტილერია, რაც არ უნდა დაუთოებული იყოს ახლომდებარე მთები, იშვიათად ამართლებს ძალისხმევას. აუცილებელია რადიკალურად შეიცვალოს როგორც ტაქტიკა, ასევე მანევრის ფორმები. მთავარია დაიჭიროთ ყველა დომინანტური სიმაღლე. ამისთვის არის შვეულმფრენის დესანტი, სადაც მცირე დახმარებაა „შემომგვრელი“ რაზმებისგან, რომლებიც ყველაზე ხშირად არ აღწევენ მიზანს, რადგან მათ გზაზე უფსკრული კლდეები დგას, შემდეგ კი გადაულახავი ხეობები იშლება.
შემოვლითი გზები და ბილიკები გრძელი და საშიშია მოსაძებნად. ალპინისტური ქვედანაყოფები დაეხმარებოდნენ, მაგრამ 345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკში არცერთი არ იყო. მათ ამოწმებდნენ საბჭოთა მედესანტეებს ყველა ასპექტში: გამძლეობა, ფსიქოლოგიური სტაბილურობა, ძალა, გამძლეობა, ურთიერთდახმარება - ყველაფერი თავის ადგილზე აღმოჩნდა. 3-4 ათასი მეტრის სიმაღლეზე დაზვერვა ტარდებოდა 2-3 კვირის განმავლობაში, ფეხით, თითო ზურგზე 40 კილოგრამიანი დატვირთვით, სიტუაციის სრული გაურკვევლობით. როცა არ იცი როდის და სად უნდა ელოდო თავდასხმას. მთაში ერთი კვირის განმავლობაში მედესანტეებმა საკუთარი წონა 10 კილოგრამამდე დაკარგეს.
ეს ვისი ომია?
1978 წლის აპრილში ავღანეთი შეძრა რევოლუციამ, რომელმაც ხელისუფლებაში მოიყვანა PDPA პარტია, რომელმაც საბჭოთა ვერსიით მაშინვე გამოაცხადა სოციალიზმი. აშშ-ს, რა თქმა უნდა, არ მოეწონა. ქვეყნის ლიდერად აირჩიეს მოჰამად ტარაკი, პრემიერ მინისტრი გახდა მისი თანამებრძოლი, თუნდაც მისი უახლოესი ჰაფიზულა ამინი, რომელმაც დაამთავრა უნივერსიტეტი აშშ-ში. ტარაკიმ სთხოვა ლ.ბრეჟნევს ჯარის გაგზავნა. მაგრამ CPSU-ს გენერალური მდივანი კეთილი ადამიანი იყო, მაგრამ ფრთხილი. მან უარი თქვა.
ალბათ, საჭირო იყო მეზობელ ტერიტორიებზე მათი ინტერესების დაცვაში უფრო თამამად ყოფნა. გამოცდილება შეძენილი იყო - მძიმე და საშინელი. ამინის ბრძანებით ტარაკი, რომელიც ბრეჟნევის დიდი მეგობარი იყო, ჯერ დააპატიმრეს, შემდეგ დაახრჩვეს. სხვათა შორის, დაპატიმრებისთანავე სსრკ გენერალურმა მდივანმა ამინს პირადად სთხოვა ტარაკის სიცოცხლის გადარჩენა. მაგრამ ამინმა იმ დროისთვის უკვე მოითხოვა შეერთებული შტატების მხარდაჭერა და არ აპირებდა მისი უახლოესი მეზობლის ხელმძღვანელობას.
წყენა
ბრეჟნევი ძირამდე იყო ნაწყენი. ამიტომ, 1979 წლის 12 დეკემბერს, პოლიტბიუროს სხდომაზე დაისვა ავღანეთის ვითარების საკითხი. ამ ომში საბჭოთა შეიარაღებული ძალების გამოყენების გადაწყვეტილებას მხარს უჭერდნენ გრომიკო, უსტინოვი და ანდროპოვი. აგარკოვი და კოსიგინი დაუპირისპირდნენ. ხმების უმრავლესობით ომის დაწყება დაიდო.
აქ, თითქოს ფრჩხილებში, ანუ ჩურჩულით, უნდა ვაღიაროთ, რომ 1979 წლის ივლისიდან ჯარები მშვიდად გადაიყვანეს ავღანეთში: კგბ-ს სპეცრაზმი და საჰაერო სადესანტო ძალები, მაგალითად, ალფა, ზენიტი, ჭექა-ქუხილის დანაყოფების ჩათვლით. .. და კიდევ „მუსლიმთა ბატალიონმა“ შემოდგომისთვის დაიწყო ავღანეთის შესწავლა.
იქ გაგზავნეს 345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკი, როგორც ერთ-ერთი პირველი სადესანტო ნაწილი. ხოლო 1979 წლის 25 დეკემბერს სსრკ-ს ჯარებმა უკვე ღიად გადაკვეთეს სახელმწიფო საზღვარი ავღანეთში. ფაქტიურად ორი დღის შემდეგ ამინის რეზიდენცია შტურმით დაარტყეს და ის თავად მოკლეს. ამ ბრძოლებში პოლკმა განიცადა პირველი დანაკარგები. 345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკის რვა მცველი აღარასოდეს ჩაეხუტება ახლობლებს. ეს დანაკარგები არ იყო ბოლო...
სანქციები
როგორც ოლიმპიადა ჩვენს ქვეყანაში, ისე ომი სამეზობლოში ტრადიციულია. უკვე 1980 წლის 2 იანვარს შეერთებულმა შტატებმა სანქციები დაიწყო ავღანეთის ომის გამო. ერთ-ერთი მათგანი იყო უარი 80-ე ოლიმპიადაზე მონაწილეობაზე. სანქციებს მხარი დაუჭირა გაეროს ას ოთხმა წევრმა ქვეყანამ. მხოლოდ თვრამეტი - არა.
ავღანეთში კი სსრკ-ს ერთგული ლიდერი გამოჩნდა - შეერთებულმა შტატებმა, რა თქმა უნდა, ასე არ დატოვა. უკვე თებერვალში, ავღანეთში PDPA-ს წინააღმდეგ აჯანყებები ერთმანეთის მიყოლებით დაიწყო. ფული (და უფრო ხშირად დაპირებები) პლუს გიჟური ნახირი - ეს არის აჯანყება მზად. და მერე დაიწყო ხოცვა-ჟლეტა. სისხლიანი ცხრა წელი და ორი თვე. მხოლოდ 1989 წლის 11 თებერვალს 345-ე (VDV) პოლკმა დატოვა ავღანეთი.
ფერფლიდან ამომავალი ფენიქსი
1998 წლის 13 აპრილს, რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის 345 (VDV) ბრძანებით, პოლკი დაიშალა. საბრძოლო ბანერი და ჯილდოები ინახება შეიარაღებული ძალების ცენტრალურ მუზეუმში. ასლები გადაეცა არსად და არასოდეს ჩამოაგდო საბჭოთა არმიის პატივი, იცავდა ყველა სამხედრო ტრადიციას და ერთგულად, განურჩევლად სიცოცხლისა და სიკვდილისა, ასრულებდა ყველა საბრძოლო დავალებას, დიდებული 345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკი დაიშალა, არც კი მისცეს უფლება დაყენება. ფეხით მშობლიურ მიწაზე. რუსეთს 64 კილომეტრი დარჩა.
მეხსიერება არასოდეს ქრება. ბევრ ქალაქში, საჰაერო სადესანტო ძალების ვეტერანებმა შექმნეს ორგანიზაციები, რომ ეს არ მომხდარიყო. პატივი ეცით 345-ე საჰაერო სადესანტო პოლკს ნოვოსიბირსკის, რიაზანს, მოსკოვს, რუსეთის ბევრ ქალაქს, უკრაინას, ყაზახეთს, ყოფილი საბჭოთა კავშირის ყველა ტერიტორიას.
სულ ახლახან ვ.შამანოვმა დაადასტურა, რომ საჰაერო სადესანტო ჯარები მიიღებენ ახლად ჩამოყალიბებულ ცალკეულ თავდასხმის ბრიგადას, ნომერი 345 - ლეგენდარული პარაშუტის პოლკის საპატივცემულოდ, რომელსაც სამოცდაათ წელზე მეტი ისტორია აქვს. ფორმირება 2016 წელს ვორონეჟში დასრულდება.
ბაგრამი
ბეგრამი, - ავღანეთის უძველესი ქალაქ კაფისის ნანგრევები, ქაბულიდან ჩრდილოეთით 60 კმ-ში. გათხრები ფრანგულმა არქეოლმა ჩაატარა. მისია ავღანეთში (1936-41 წლებში ჯ. აკენის მიერ, განაგრძო რ. ჰირშმანმა და ჯერ არ დასრულებულა). ქალაქის წარმოშობა თარიღდება ჩვენს წელთაღრიცხვამდე პირველი საუკუნეებით. ე., გაპარტახება - მე-2 სართულამდე. მე-4 ს. ნ. ე. ქაბულის აღზევებასთან დაკავშირებით. გორაკის ციხე გარშემორტყმული იყო ძლიერი კედლებით (ნაშთები შემორჩენილია), 10 მ-ზე მეტი სისქის, ტალახის აგურისგან, ხშირად მართკუთხა კოშკებით. გათხრილი: ცენტრი. ქუჩა, საცხოვრებელი კორპუსები და ნაწილობრივ სასახლე. აღმოჩენებიდან განსაკუთრებით ღირებულია მოჩუქურთმებული სპილოს ძვლის ფირფიტები - ყუთებზე, კარებზე და ავეჯზე, ადამიანის გამოსახულებით. ფიგურები და რთული ორნამენტები, ასევე მინა და ბრინჯაო. ადგილობრივი და უცხოური (ინდოეთი, ჩინეთი, სირია და სხვ.) წარმოების პროდუქცია.
ლიტ.: Hackin J., Recherches archeologiques a Begram. Chatier No 2 (1937), v, 1-2, (R.) 1939; ღირშმან რ., ბეგრამ. Recherches archéologiques et historiques sur les Kouchans, Le Caire, 1946; ჰირშმან რ., ფრანგების გათხრები. თაღოვანი. დელეგაციები ბეგრამში (ავღანეთი), კრებულში: KSIIMK, ვ. 13, 1946; მანდელშტამი A.M., ფრანგების მუშაობის ზოგიერთი შედეგის შესახებ. თაღოვანი. მისია ავღანეთში, შაბათში: CA, ტ.21, M.-L., 1954 წ.
ი.ბ.ბენტოვიჩი. ლენინგრადი.
საბჭოთა ისტორიული ენციკლოპედია. - მ.: საბჭოთა ენციკლოპედია. რედ. E. M. ჟუკოვა. 1973-1982 .
ნახეთ, რა არის "BAGRAM" სხვა ლექსიკონებში:
- (კაცი) სიყვარულის ბედნიერება. სომხური სახელები. მნიშვნელობის ლექსიკონი... პირადი სახელების ლექსიკონი
ბაგრამის ქალაქი ... ვიკიპედია
ბაგრამი- პან ბაგრამი, ლვოვის ცენტურიონი. 1386. Yu. Z. A. II, 101 ... ბიოგრაფიული ლექსიკონი
ბეგრამი, ავღანეთის უძველესი კუშანის ქალაქ კაფისის ნანგრევები, ქაბულიდან ჩრდილოეთით 60 კილომეტრში. გათხრები 1936 წლიდან ჩატარდა ფრანგი არქეოლოგების ჟ.აკენის, შემდეგ კი რ.ჰირშმანის მიერ. ქალაქი არსებობდა II საუკუნის პერიოდში. ძვ.წ ე. მე-4 საუკუნის შუა ხანები. ნ. ეჰ,……
ბაგრამა- ბეგრამის უძველესი ნანგრევები. ქალაქი კაფისი ავღანეთში, ქაბულიდან ჩრდილოეთით 60 კმ-ში. ქალაქის გაჩენა თარიღდება ჩვენს წელთაღრიცხვამდე პირველი საუკუნეებით, გაპარტახება მე-2 ნახევრამდე. მე-4 ს. ახ.წ ქაბულის აღზევებასთან დაკავშირებით... Ძველი მსოფლიო. ენციკლოპედიური ლექსიკონი
- (ფსევდონიმი; ნამდვილი სახელი - ბაგრამ მარტიროსოვიჩ გაბუზიანი), სომეხი საბჭოთა მწერალი. დაიბადა ხელოსნის ოჯახში. 1915 წელს ა.-ს ოჯახი გადავიდა ერევანში. მან ლიტერატურული კარიერა დაიწყო... დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია
ბაგრამის საჰაერო ბაზა ავღანეთში აშშ-ისა და კოალიციის უმსხვილესი საჰაერო ბაზაა. მდებარეობს ფარვანის პროვინციაში, ქალაქ ჩარიკარის სამხრეთ-აღმოსავლეთით 11 კილომეტრში და ქაბულიდან ჩრდილოეთით 47 კილომეტრში ... ვიკიპედია
პაპაზიან ვაჰრამ კამეროვიჩი, სომეხი საბჭოთა მსახიობი, სსრკ სახალხო არტისტი (1956 წ.). სასცენო განათლება მიიღო იტალიაში (ვენეცია და მილანი), სადაც გამოდიოდა E. Duse, E. Novelli, E. Zacconi, ... ... დასებში. დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია
ბაგრამი (ფსევდონიმი; ნამდვილი სახელი ბაგრამ მარტიროსოვიჩ გაბუზიანი), სომეხი საბჭოთა მწერალი. დაიბადა ხელოსნის ოჯახში. 1915 წელს ა.-ს ოჯახი გადავიდა ერევანში. ლიტერატურული მოღვაწეობა....... დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია
108-ე ნეველსკაიას ორჯერ წითელი ბანერი მოტორიზებული მსროლელი დივიზია 108-ე მოტორიანი მსროლელი დივიზია ... ვიკიპედია
წიგნები
- ავღანელი. ბაგრამა. დაზვერვა, ვ.რადიშევსკაია (რედ.). 781-ე ცალკეული სადაზვერვო ბატალიონის ალბომი. ამ დოკუმენტური წიგნის მიზანია მოგიყვეთ ჯარისკაცების და ოფიცრების, დაზვერვის ოფიცრების შესახებ, რომლებიც ასრულებდნენ სამხედრო მოვალეობას ტერიტორიაზე ...
- ავღანელი. ბაგრამა. დაზვერვის სამსახური. წითელი ვარსკვლავის 781-ე ORB ორდენის ალბომი, დაკარგული. წიგნი ეძღვნება 781-ე ცალკეული სადაზვერვო ბატალიონის, ბაგრამსკის სახელით ცნობილ მზვერავებს. მეოთხედი საუკუნის წინ დამთავრებული ომი არ დასრულებულა. შეგროვებული მასალა...