ფედერალური ოლქი არის გაფართოებული ტერიტორია, რომელიც შედგება რუსეთის ფედერაციის რამდენიმე სუბიექტისგან.
ქალაქი სოვეტსკაია გავანი ხაბაროვსკის მხარის ნაწილია.რეგიონის ან ქვეყნის სუბიექტის მახასიათებელია მისი შემადგენელი ელემენტების მთლიანობის ფლობა და ურთიერთკავშირი, მათ შორის ქალაქები და სხვა დასახლებები, რომლებიც ქმნიან რეგიონს.
ხაბაროვსკის მხარე არის რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული ერთეული.
სოვეტსკაია გავანის მოსახლეობა შეადგენს 24671 ადამიანს. ქალაქ სოვეტსკაია გავანის დაარსების წელი: 1853 წ. ქალაქი სოვეტსკაია გავანი მდებარეობს ადმინისტრაციულ დროის სარტყელში: UTC+11. ამრიგად, თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ დროის სხვაობა ქალაქ სოვეტსკაია გავანში, თქვენი ქალაქის დროის ზონასთან შედარებით. ქალაქ სოვეტსკაია გავანის სატელეფონო კოდი: +7 42138. იმისათვის, რომ დარეკოთ ქალაქ სოვეტსკაია გავანში მობილური ტელეფონიდან, უნდა აკრიფოთ კოდი: +7 42138 და შემდეგ პირდაპირ აბონენტის ნომერი. ქალაქ სოვეტსკაია გავანის საიტი, ქალაქ სოვეტსკაია გავანის ოფიციალური ვებგვერდი, ან როგორც მას ასევე უწოდებენ "ქალაქ სოვეტსკაია გავანის ადმინისტრაციის ოფიციალურ ვებსაიტს": http://admsovgav.ru/.სექციაში "პატარა ქალაქები" დღეს - ბაიკალ-ამურის მთავარი ხაზის ტერმინალი. ეს არის სოვეტსკაია გავანი, ხაბაროვსკის ტერიტორია. ეს ქალაქი ააგეს როგორც გულაგმა, ასევე იაპონელმა სამხედრო ტყვეებმა. და წითელი ხიზილალის მქონე ბანკები იქვე ტროტუარებზეა განთავსებული.
ეს არის დედამიწის ნამდვილი დასასრული. აქ მთავრდება ბაიკალ-ამურის მთავარი ხაზი.. და აქ ყველაფერი საბჭოთაა. აქ არის სასტუმრო საბჭოთა სკაია. ახლოს არის რესტორანი "საბჭოთა". სსრკ-ს დაშლის შემდეგ ხელისუფლებას ქალაქის სახელის გადარქმევა სურდა. მაგრამ ადგილობრივებმა გადაწყვიტეს შეენარჩუნებინათ ყოფილი სახელი - სოვეცკაია გავანი, სასაუბროდ - სოვგავანი.
„რატომ შეიცვალოს? სოვეტსკაია გავანი არის სოვეტსკაია გავანი. საბჭოთა პერიოდში აშენდა. ეს უნდა გვახსოვდეს“, - ამბობს ერთ-ერთი ადგილობრივი მცხოვრები.
„იმპერიული ნავსადგურის გამო ძალიან ლამაზი არ იქნება, ლაკონური სახელია იმპერიული ნავსადგური. არ არის ძალიან ლამაზი. სოვგავანი ჯობია“, - დასძენს მეორე.
Imperial Harbor არის პირველი სახელი. საიმპერატორო ყურის სანაპიროზე დასახლება აშენდა მე-19 საუკუნეში. რევოლუციის შემდეგ ყურეს სახელი დაარქვეს.
სოვეტსკაია გავანში, ყურის ნაპირზე ვერ წახვალ. სანაპირო არ არის. ირგვლივ ღობეებია, მათ უკან - სატვირთო პორტი, სარემონტო საწარმოები, საწყობები. და თითქმის როგორც ყველაფერი საბჭოთა - დანგრეული და მიტოვებული. ნავსადგურში გემები იშვიათად შედიან. ორივე ოდესღაც ქალაქის შემქმნელი საწარმო - გემების სარემონტო ქარხანა - დიდი ხნის წინ გაკოტრდა.
ზაფხული სოვეტსკაია გავანში მხოლოდ სექტემბერში აღწევს. და ოქტომბრის შუა რიცხვებამდე აქ მზე ანათებს. ამ დროისთვის ქალაქის ცენტრალურ მოედანზე სწრაფი ვაჭრობაა. ბაზარი არალეგალური და სპონტანურია. ხოლო საქონელი - ვარდისფერი ორაგული და ხიზილალა - ბრაკონიერდება.
ხიზილალის გვერდით ყიდიან საოცარ კენკრას - კლოპოვკას. ისიც წითურია. ის მწეველია. ნაპოვნია მხოლოდ აქ და სახალინზე. ეს წვნიანი, მოტკბო-მომჟავო კენკრა ძალიან სპეციფიკური სუნით გამოიყენება მურაბებისა და სიროფების დასამზადებლად. თავად ნინა იაკოვლევნა აგროვებს და ყიდის ბუზებს. წელს კენკრა ცოტაა, ამიტომ ძვირია - 250 მანეთი თითო ჭიქა.
სოვეტსკაია გავანში მცხოვრები ნინა: „ტყეში შევედი - სადაც ეს კენკრაა, კვამლის სუნი ასდის. ამიტომაც ეძახიან საკვამურს“.
კორეული ორთქლის ღვეზელისთვის pyan-se მთავარია ზომა. აქ ჩამოიყვანეს სახალინიდან, იქიდან კი კორეიდან. როგორც კორეულ საკვებს შეეფერება, ისინი ძალიან ცხარეა. მათ სთავაზობენ 29 რუბლს კაფეები და სადგომები სოვეტსკაია გავანში.
გალინა, გამყიდველი:„ცომი არის საფუარი, ორთქლზე მოხარშული, შიგნით არის ხორცი კომბოსტოთი. ზემოდან კი - სტაფილო დეკორაციისთვის და გემოსთვის.
მეზობელი კორეისა და ჩინეთის კულტურასა და ტრადიციებს, რომლებიც ადვილად იღებენ ფესვებს თათრული სრუტის სანაპიროებზე, სოვეტსკაია გავანის ენთუზიასტები ახლა ცდილობენ დაუმატონ ოროხის კულტურის მეხსიერება. ეს ხალხი დიდი ხანია ბინადრობს ადგილობრივ ბორცვებზე.
ახლა კი ნამდვილი ორკებიდან მხოლოდ 8 ადამიანი დარჩა. დანარჩენს - თითქმის სამასი, ვინც მათ შეუერთდა, ეთნიკური კულტურის ცენტრის ხელმძღვანელის ინა აკუნკას თქმით - შერეული ფესვები აქვთ: არა მხოლოდ ოროჩს, არამედ რუსულსა და უკრაინულსაც. მაგრამ მათ ასევე სურთ მიიღონ სარგებელი ძირძველი ხალხებისგან.
ინა აკუნკა, ეთნიკური კულტურის ცენტრის დირექტორი კია ჰალა: „ახლა უფრო მეტი ყოველდღიური ცხოვრებაა – ანუ სად შეიძლება თევზის დაჭერა, რამდენი ხორცის მიღება... ცოტა უფრო საშინელი გახდა“.
ინა ფომინიჩნა და თავად მეთევზე ქალი. ზამთარში სანადიროდ მიდის. შეუძლია კურდღლის სროლა და სკამზე. მაგრამ ქალაქში მას განსაკუთრებული სამუშაო აქვს: წინაპრების კულტურის შენარჩუნება. კია ჰალა რუსულად ითარგმნა - "მშობლიური მიწა". ცენტრში იმართება ფოტოგამოფენები, იკერება ეროვნული კოსტიუმები. ისინი ასევე აგროვებენ მეზობელი ხალხების კოსტიუმების კოლექციას.
ოროჩების კულტურის პოპულარიზაციას და რეგიონში ტურისტების მოზიდვაზე ოცნებობს, Sovetskaya Gavan-მა შეიმუშავა პროგრამა ცეკვებითა და ეროვნული ტრაპეზებით.
სოვეტსკაია გავანის ადგილობრივი ისტორიის მუზეუმმა ახლახან ასევე მიიღო ორკების კულტურა. აქ შენდება ნამდვილი ბანაკი. მუზეუმის დირექტორი ნატალია ვლახია. ის თავად რუსია და მუზეუმი ოდესღაც მამამისმა შექმნა.
ნატალია მთელი ცხოვრება მასწავლებლად მუშაობდა, მაგრამ შარშან გადაწყვიტა ოჯახური ბიზნესის გაგრძელება. მომავალი წლის გაზაფხულზე ის გეგმავს რამდენიმე ქოხისა და ქეშის აშენებას, ეროვნული ცეკვებისთვის ადგილის აღჭურვას. ეს დაეხმარება სოვგავანში მყოფ ტურისტებს დაინახონ და გაიგონ, თუ როგორ ცხოვრობდნენ ოროხები. ამ ქოხში კი უკვე აღდგენილია სამშობიარო სახლი.
ნატალია ვლახი, ქალაქ სოვეტსკაია გავანის ადგილობრივი ისტორიის მუზეუმის დირექტორი: „ამ პერიოდში ითვლებოდა, რომ ქალი ყველასთან უღირსია. ეს ქალის ბინძური პერიოდია. მარტო ცხოვრობდა და მარტო იმშობიარა. ქმარმა ქოხი შემოიარა და გარეული ცხოველები გააძევა. გადარჩა - ღმერთმა ქნას, ბავშვი გადარჩა - ღმერთმა ქნას. Არა ნიშნავს არას".
სოვეტსკაია გავანი სხვადასხვა წლებში აშენდა ან გულაგის ტყვეების ან იაპონელი სამხედრო ტყვეების მიერ. ზღვისკენ მიმავალი ეს ქვაფენილი გზა იაპონელმა მუშებმა ააშენეს. ის კვლავ შესანიშნავ მდგომარეობაშია.
დღეს სოვეტსკაია გავანში ტურისტების ნაკადზე ოცნებობენ - არა მხოლოდ რუსეთიდან, არამედ მეზობელი ჩინეთიდანაც. მათ სურთ დედამიწის კიდე გადააქციონ საბჭოთა კავშირის ეროვნული ოროხის კულტურისა და ტრადიციების ნაკრძალად.
და მათ ძალიან უნდათ, რომ დიდი ხომალდები ისევ აქ დაიმსხვრაონ. Sovetskaya Gavan არის ერთ-ერთი საუკეთესო მსოფლიოში. ქარისგან ყველა მხრიდან დაკეტილია. და იმდენად ღრმა, რომ ოკეანეში მიმავალ გემებს შეუძლიათ ნაპირებთან ახლოს დგომა. Sovetskaya Gavan-ს მხოლოდ ერთი ნაკლი აქვს - რთული და ხანგრძლივია მასთან მისვლა. თითქმის ყველგან.
Literaturnaya Gazeta-ს (No. 42 (6389) (2012-10-24) ბოლო ნომერში წავიკითხე ვიქტორ მარიასინის სტატია ხაბაროვსკის ტერიტორიის საბჭოთა ნავსადგურის შესახებ. უნიკალური რეგიონი! დავიბადე ამ ქალაქში. ქ. 2010 წლის თებერვალში Literaturnaya Gazeta-მ ისაუბრა პატარა საპორტო ქალაქ სოვეტსკაია გავანის (ხაბაროვსკის ტერიტორია) განსაკუთრებული როლის შესახებ საკვანძო გეოპოლიტიკურ მიმართულებაში. სოვეტსკაია გავანის სანაპიროს პერსპექტივები უნიკალური ბუნებრივი ნავსადგურის ირგვლივ, როგორც ჩანს, ნათელი გახდა, როდესაც, საპასუხოდ კითხვაზე, სჭირდებოდა თუ არა რუსეთს მოდერნიზებული ჩრდილოეთი გასასვლელი წყნარი ოკეანის აუზში, გამოიცა მთავრობის დადგენილება ამ ქალაქთან ქვეყნის პირველი პორტის სპეციალური ეკონომიკური ზონის (PSEZ) შექმნის შესახებ.
ამურის რეგიონის მაცხოვრებლებს აქვთ იმედი, რომ უახლოეს მომავალში თათრის სრუტეში გაიხსნება სტრატეგიული კარიბჭეები მაღალგანვითარებული ინდუსტრიით, მძლავრი სატრანსპორტო ქსელით და ამოუწურავი გაყიდვების ბაზარი აზიაში, ავსტრალიასა და ამერიკაში. და ბუნებრივი რესურსების მოპოვება და ექსპორტი ბაიკალ-ამურის მთავარი ხაზის გასწვრივ გააღვიძებს ახალ ცხოვრებას ახლა დეპრესიულ ქალაქებსა და ქალაქებში. გარდა ამისა, განახლებული ჩქაროსნული ავტომაგისტრალი წარმოადგენს ვრცელი რეგიონის ეკონომიკური და სამხედრო უსაფრთხოების დამატებით გარანტიას…
მაგრამ ხალხის გარეშე, ნებისმიერი გეგმა ამ სტრატეგიულ გზაჯვარედინზე განწირულია მარცხისთვის. იმავდროულად, გასულ წელს სოვეცკო-გავანსკის რაიონში ორასი ნაკლები დაბადება იყო, ვიდრე დაღუპულები. კიდევ რამდენიმე ასეული უკეთესი ცხოვრების ძიებაში გაფანტეს მთელ ქვეყანაში და მთელ მსოფლიოში. ზოგადად, უკეთესი ცხოვრების საძიებლად აქედან ხაბაროვსკში გადასვლა ბევრჯერ მეტია, ვიდრე დარჩენის მსურველი. ტენდენცია უკიდურესად საგანგაშოა, რადგან ყველა ადგილობრივი მცხოვრები ორმოც ათასზე ცოტათი მეტია. ვანინსკის რაიონში, სადაც სოვეცკო-გავანსკისგან განსხვავებით, უკვე ჩამოვიდნენ ძლიერი ინვესტორები, ჩემოდნის განწყობაც იგრძნობს თავს, როგორც მე დავრწმუნდი ადგილობრივ მოსახლეობასთან საუბრისას. „ჩემნაირებმა მიაღწიეს წარმატებას იაპონური მეორადი უცხოური მანქანების გაყიდვაში, რომლებიც ავტომობილის სერვისით აჭმევდნენ ყოველ მეხუთე ვანინოში. მაგრამ იმპორტის გადასახადის მატებასთან ერთად ყველაფერი დაინგრა, - აღშფოთებულია ბიზნესმენი სერგეი სოფელში აშენებული ორი კოტეჯის ფონზე. სერგეიმ საავტომობილო ბიზნესიდან მიღებული მოგება დიდი სავაჭრო ცენტრის შექმნაში ჩადო, მაგრამ ვანინოს ენთუზიაზმი არ არის, თუმცა სოფელი ძალიან მომეწონა. ის მტკიცედ უარყოფს პოლიტიკაში წასვლის იდეას: „მირჩევნია, სადმე ინდონეზიაში წავიდე, იქ გავხსნა ჩემი სასტუმრო და დარჩენილი ცხოვრება გავატარო პალმების ქვეშ“. მაგრამ ჩვეულებრივი განყოფილების ინტელექტუალური ბედია, რომელმაც თავი ელენად წარადგინა, მაგნიტით მიიზიდავს ხაბაროვსკში თავისი კულტურული ცენტრებით. მართალია, კვალიფიციური ახალგაზრდა სპეციალისტები ხაბაროვსკიდან ვანინოში გადადიან. კარგი ხელფასით და ცალკე საცხოვრებლისთვის. ორივეს გვთავაზობს 34 წლის მეწარმე ვადიმ მოსკვიჩევი, რომელმაც შექმნა სამი სამრეწველო მწარმოებელი ფირმა და ასამდე სამუშაო ადგილი. ჩვენ გულწრფელად ვესაუბრეთ მას. მას აქვს ამბიციური გეგმები და არ აქვს სურვილი სადმე "გადააგდოს". ვანინოში ბევრი რამ იცვლება - შენდება ყინულის სასახლე, სახლი ორმოცი ახალგაზრდა ოჯახისთვის, არაერთი სოციალური დაწესებულება, რეგიონის სხვა სოფლებში - ახალი საცურაო აუზები, სკოლები, გზები, ქვაბები, საბავშვო ბაღები... და მაინც. , მიუხედავად გაწეული ძალისხმევისა, ბოლო ორი წლის განმავლობაში, ამ მხარეში ხალხი თითქმის ოთხი ათასი სულით შემცირდა და ეს ათიდან ერთია.
მივდივარ სოფელ ტოკში, სადაც 2010 წელს დავაკვირდი ნახშირის გადმოტვირთვას გიგანტური მტვრის ღრუბლით. ეკატერინა ოვჩინნიკოვა, სოფლის სასწრაფო დახმარების მედდა, ადარებს საბჭოთა წარსულს და ბაზრის აწმყოს: - მეოთხე ბურჯი, სადაც ტერმინალი მუშაობს, იყო საყვარელი დასასვენებელი ადგილი - პლაჟით, კენკრით, სოკოებით და ტყით, რომელიც იცავდა ტოკას. ქარები. ახლა დასასვენებელი არსად არის, ნახშირის მტვერი იფეთქებს ნავსადგურიდან, ირგვლივ ბინძური ზღვაა, ზამთარში კი შავი თოვლი. — მაგრამ მეტი სამუშაოა... — კი, მაგრამ იგივე ნავსადგურის მუშები ბევრს არ იღებენ და ვერ უზრუნველყოფენ ღირსეულ ცხოვრებას. Dal-trans-coal-ით ჯერ არ არის ენთუზიაზმი თოკას ადმინისტრაციის უფროსს ანატოლი სამოროდოვსაც: - კომპანიის წარმომადგენლები სოფელს დახმარებას და გარემოს დასუფთავებას დაჰპირდნენ. მაგრამ გარემო გაუარესდა და სოფელმა დალტრანსუგოლიდან მხოლოდ რამდენიმე მილიონი მიიღო სახლების კაპიტალური რემონტისთვის და რაღაც მიმდინარე რემონტისთვის. მე უნებურად ვადარებ ამერიკულ Exxon-ს, რომელმაც 20 მილიონ დოლარზე მეტი შესწირა დე-კასტრი ტოკის მსგავსი ინფრასტრუქტურისთვის სოფლიდან ათი კილომეტრის დაშორებით ნავთობტერმინალის კომპენსაციის სახით. რჩება იმედი, რომ Dal-Transugol და Vanino Port, როგორც მათმა მენეჯმენტმა დაარწმუნა, მალე დანერგავს უსაფრთხო ტექნოლოგიებს ბუნების მინიმალური ზიანით. და რომ ჩვენი კომპანიები კეთილშობილების კუთხით ამერიკულ კომპანიებს მიაღწევენ. მეორე მხრივ, ექსპორტიორები იხდიან გადასახადებს და გადასახადებს და, მკაცრად რომ ვთქვათ, არავის სპონსორობას არ უწევთ... რაც შეეხება ციმბირის ნახშირს, მისი ექსპორტის მოცულობა ვანინოს მახლობლად ტერმინალებით მხოლოდ გაიზრდება. Sovetskaya Gavan-orod-ის სადგურის ხელმძღვანელი ვიქტორ მოკროვი სამწუხაროდ ამბობს, რომ ბევრია, ვისაც სურს საქონლის რკინიგზით მიღება, მაგრამ ქვანახშირის მაღაროელები თითქმის ყველაფერს იღებენ. სურსათისა და სამომხმარებლო საქონლის მიმწოდებლები აღმოჩნდნენ რკინიგზის მხარეს, იძულებულნი არიან უჩივლონ რუსეთის რკინიგზას მოსახლეობისთვის საქონლის მიწოდების შეფერხების გამო... მასში მსხვილი კომპანიების ინვესტიცია დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა რუსული რკინიგზა გადამისამართებს ტვირთის მოძრაობის გარკვეულ ნაწილს სოვეტსკაია გავანში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჩინეთი გზას გაუხსნის. ზოგიერთი მიტროპოლიტი ლიბერალი სთავაზობს BAM-ის გასწვრივ მთელი ტერიტორიის დათმობას უცხოურ კომპანიებს. რა თქმა უნდა, იაპონელები ან ჩინელები სწრაფად გააკეთებენ ტკბილეულს BAM-ისგან, მაგრამ ადგილობრივი მოსახლეობისთვის და მთელი რუსეთისთვის, ასეთი სცენარი შორეულ აღმოსავლეთზე სუვერენიტეტის რეალურ დაკარგვას ნიშნავს. თავმოყვარე ქვეყნები ავითარებენ ინფრასტრუქტურას თავიანთი ეროვნული კაპიტალის დახმარებით. დროა სახელმწიფომ გააცოცხლოს სახელმწიფო მონოპოლიები, დააბრუნოს ოფშორებიდან შიდა წარმოშობის დიდი და პატარა კომპანიები რუსეთის იურისდიქციაში, რადგან დღეს ვანინოსა და სოვეტსკაია გავანში თითქმის ყველა მსხვილი კომპანია ოფშორულია. იმავდროულად, გადასახადებისა და ენერგიის ტარიფების ზეწოლის ქვეშ, PSEZ-ში ერთადერთი გემების შემკეთებელი კომპანიის მფლობელები მზად არიან მიჰყიდონ ის უცხოელებს. რეგიონის ოფიციალურმა პირებმა არ გაავრცელეს ნავმისადგომების იჯარა იმავე პროფილის სხვა საწარმოზე, რათა გადაეგზავნათ ისინი უცხოელებზე.
ნებისმიერი ცნობილი პორტი საზღვარგარეთ არის არა მხოლოდ ნავსადგური, არამედ ადგილობრივი ატრაქციონების აურა. Sovetskaya Gavan გარშემორტყმულია საოცარი დაცული ბუნებით, ულამაზესი ზღვისპირა ლანდშაფტით და რაიონის გამგეობამ შეიმუშავა ტურისტული პროგრამა, თევზაობიდან თხილამურებით სრიალამდე, რათა შეიქმნას პირობები კარგი დასვენებისთვის ადგილობრივი მოსახლეობისა და სტუმრებისთვის. ტერიტორია ორმხრივია იმისთვის, რომ ყურის სანაპირო ზოლი არ იყოს მჭიდროდ გადაკეტილი ნავმისადგომებით და მისი მნიშვნელოვანი ნაწილი ტყის პარკებსა და ტურისტულ ზონებს უკავია. სოვეტსკაია გავანის ძველ დროინდელებს ჯერ არ დავიწყებიათ, თუ როგორ აყვავებულ იქნა მათი ტერიტორია 80-იანი წლების ბოლოს, როდესაც გემების შეკეთება, თევზაობა, სამშენებლო და სატრანსპორტო საწარმოები მუშაობდნენ იმავე რიტმში. და მოსახლეობა სტაბილურად იზრდებოდა. ფსევდო-რეფორმებმა გაანადგურა ბევრი რამ, რაც შეიქმნა ათწლეულების განმავლობაში. ჯერჯერობით ეს დაშლა სრულად არ შეჩერებულა. ხალხი ბრმა არ არის. ხედავს იმ აურზაურებს, რაც ხდება, ბევრი ნებდება და ტოვებს, ავლენს შორეულ აღმოსავლეთს. უფრო მეტიც, აქ ოფიციალური პროპაგანდა სლავებს ძირძველ ხალხად არ მიიჩნევს. ძირძველი სტატუსი მხოლოდ მცირე ეროვნებებს ენიჭებათ, თუმცა სლავები ამურში ხაბაროვთან ერთად მივიდნენ და არქეოლოგ ოკლადნიკოვის თქმით, ისინი ამურის რეგიონში ბევრად ადრე დასახლდნენ, ვიდრე მონღოლები ტუნგუსებით. ანუ ამურის მიწები ჩვენთვის ისეთივე პირველყოფილია, როგორც სმოლენსკის და ტვერის მიწები. დროა ეს სიმართლე შევითვისოთ და ჩავწეროთ კონსტიტუციაში.
ვიქტორ მარიასინი, ხაბაროვსკი http://www.lgz.ru/article/20070/
მდებარეობს ამავე სახელწოდების ყურის სანაპიროზე, რეგიონული ცენტრიდან აღმოსავლეთით 581 კილომეტრში. დასახლების ფართობი 69 კვადრატული კილომეტრია.
ზოგადი მონაცემები და ისტორიული ფაქტები
პირველი დასახლება თანამედროვე ქალაქის ადგილზე დაარსდა 1853 წლის აგვისტოში.
1912 წელს სამი დასახლებული პუნქტიდან ჩამოყალიბდა სოფელი ზნამენსკოე. 1914 წლის ოქტომბერში სოფელში გაიხსნა საფოსტო და სატელეგრაფო ოფისი და რამდენიმე ხნის შემდეგ გაგრძელდა ტელეგრაფის ხაზი.
1920 წლის აპრილში შორეულ აღმოსავლეთში შეიქმნა შორეული აღმოსავლეთის რესპუბლიკა.
1922 წლის იანვარში იმპერიულ ნავსადგურს საბჭოთა კავშირი ეწოდა. ერთი წლის შემდეგ ჩამოყალიბდა ზნამენსკის სოფლის საბჭო.
1925 წელს ჩამოყალიბდა პრიმორსკის პროვინციის საბჭოთა ოლქი, დედაქალაქით ზნამენსკოე.
1930 წელს სოფელმა მიიღო მუშათა დასახლების სტატუსი და სახელწოდება სოვეცკაია გავანი.
1937 წელს ქალაქში ამოქმედდა ჩრდილოეთის გემთმშენებლობა.
1941 წლის იანვარში მუშათა დასახლება გადაკეთდა ამავე სახელწოდების ქალაქად.
1945 წელს გაიხსნა სარკინიგზო ხაზი სოვეტსკაია გავანიდან კომსომოლსკ-ამურამდე. მიმდინარე წლის აგვისტოში სოვეტსკაია გავანის ჯარები დაეშვნენ მაოკას პორტში (ახლანდელი ხოლმსკი).
1948 წლის სექტემბერში, ქვეყნის ხელისუფლების განკარგულებით, ქალაქი შევიდა ხაბაროვსკის ტერიტორიის შემადგენლობაში.
1950-იან წლებში სოვეტსკაია გავანში განთავსებული იყო სამშენებლო 508 და ულმინლაგის განყოფილებები.
მომდევნო 10 წელიწადში დასახლებებმა დატოვეს ქალაქი: მაისკი, ოქტიაბრსკი, ზავეტი ილიჩი, ლოსოსინა.
1990-იან წლებში ვანინო-ტაირიკუს საწარმო, შპს „ვოსტოკრიბა“ თევზის გადამამუშავებელი საწარმო,
2000-იან წლებში ქალაქში ფუნქციონირება დაიწყო პალადას გემთმშენებლობის ქარხნის ფილიალმა, რკინაბეტონის ქარხანამ და კარიერმა სოვეცკიმ.
2007 წლის ნოემბერში ამოქმედდა კერძო თევზის მეურნეობა.
2017 წელს დასრულდა ლიდოგა-ვანინოს ავტომაგისტრალის მშენებლობა.
Sovetskaya Gavan-ის სატელეფონო კოდია 42138, საფოსტო კოდი 682800.
ქალაქში ვლადივოსტოკის დრო მუშაობს. განსხვავება მოსკოვის დროთან არის +7 საათი msk + 7.
დრო
კლიმატი და ამინდი
სოვეტსკაია გავანს აქვს ზომიერი მუსონური კლიმატი. ზამთარი ყინვაგამძლე და გრძელია, იანვრის საშუალო ტემპერატურა -15,5 გრადუსია.
ზაფხული გრილი და მოკლეა. აგვისტოს საშუალო ტემპერატურა +17 გრადუსია.
მოსახლეობის მონაცემები მოპოვებულია სტატისტიკის სახელმწიფო სამსახურიდან. ბოლო 10 წლის განმავლობაში მოქალაქეთა რაოდენობის ცვლილებების გრაფიკი.
2018 წლისთვის მოსახლეობის საერთო რაოდენობა 24,2 ათასი ადამიანია.
გრაფიკიდან მიღებული მონაცემები აჩვენებს მოსახლეობის მუდმივ შემცირებას 2007 წელს 29,400 ადამიანიდან 24,249 ადამიანამდე 2018 წელს.
2018 წლის იანვრის მდგომარეობით, მოსახლეობის რაოდენობის მიხედვით, სოვეტსკაია გავანმა დაიკავა 587-ე ადგილი რუსეთის ფედერაციის 1113 ქალაქიდან.
ატრაქციონები
1.კინო "ავანგარდი"- კინოთეატრის შენობა სტანდარტული პროექტით აშენდა 1960-იან წლებში.
2.კულტურის სახლი- ქალაქის ცენტრში კულტურული დაწესებულება გაიხსნა. კულტურის სასახლის შენობა საბჭოთა ნეოკლასიციზმის სტილშია გაკეთებული.
3.აეროპორტი "მაი-გატკა"- რეგიონალური სატრანსპორტო ობიექტი მდებარეობს სოვეტსკაია გავანიდან 15 კილომეტრში. დღესდღეობით ხაბაროვსკის მიმართულებით ფრენები აეროპორტიდან ხორციელდება.
ტრანსპორტი
სოვეტსკაია გავანში არის ამავე სახელწოდების რკინიგზის სადგური, რომელიც აკავშირებს ქალაქს ოქტიაბრსკის, ამურსკის, კომსომოლსკი-ამურთან.
შექმნილია
სერებრიაკოვა იულია სერგეევნა
7ა კლასი
მემორანდუმის №2 საშუალო სკოლა
2010 წელი
მიზნები:
დატკბით ქალაქის ულამაზესი ფოტოებით
ზოგადი ინფორმაცია ქალაქის შესახებ.
სოვეცკაია გავანი არის რუსეთის რეგიონული დაქვემდებარების ქალაქი, ხაბაროვსკის ტერიტორიის სოვეცკო-გავანსკის რაიონის ადმინისტრაციული ცენტრი.
მოსახლეობა - 28 739 მოსახლე (2009 წ.).
ეკონომიკა: ამჟამად Sovetskaya Gavan არის საზღვაო თევზჭერის და სავაჭრო პორტი. რეგიონში ტყის ფონდის მიწების ფართობი 1,3 მილიონი ჰექტარია. ხის მთლიანი მარაგი 145,6 მლნ კუბურ მეტრს შეადგენს. მ, საიდანაც საოპერაციო მარაგი 57 მლნ კუბური მეტრია. მ.ხელმისაწვდომ ჭრის ფართობი - 675 ათასი კუბური მეტრი თევზის გადამუშავება, გემთმშენებლობა და გემების შეკეთება, ხის დამუშავება. 2008 წლიდან სოვეტსკაია გავანი გამოცხადდა პორტის ტიპის სპეციალურ ეკონომიკურ ზონად (SEZ), სტატუსი 50 წლით ენიჭება. ზონის კონცეფცია გულისხმობს საერთაშორისო დივერსიფიცირებული პორტისა და გემების სარემონტო ცენტრის შექმნას სოვეტსკაია გავანის საზღვაო პორტის ტერიტორიაზე.
1853 წლის 23 მაისი. ნ.კ. ბოშნიაკმა აღმოაჩინა ხაჯი ყურე თათრული სრუტის სანაპიროზე, რომელიც აღმოჩნდა მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო ბუნებრივი ნავსადგური. ყურის ერთ-ერთ კონცხზე აღმართული იყო ჯვარი წარწერით: „იმპერატორ ნიკოლოზის ნავსადგური აღმოაჩინა და ვიზუალურად აღწერა ლეიტენანტმა ბოშნიაკმა 1853 წლის 23 მაისს, მშობლიურ ნავზე, კაზაკთა კომპანიონებთან სემიონ პარფენტიევთან, კირ. ბელოხვოსტოვი, აგინსკი გლეხი ტვან მოსეევი“. 1853 წლის 4 აგვისტო. გ.ი. ნეველსკიმ დააარსა "მისი იმპერიული უდიდებულესობის გენერალ-ადმირალი დიდი ჰერცოგი კონსტანტინეს სამხედრო პოსტი". ეს იყო პირველი რუსული დასახლება იმპერიულ ნავსადგურში. მის უფროსად დაინიშნა ნ.კ. ბოშნიაკი. 1922 წელს ყურეს ეწოდა სოვეტსკაია გავანი, ხოლო 1941 წელს დასახლებას მიენიჭა ქალაქ სოვეტსკაია გავანის სტატუსი. დიდი ხნის განმავლობაში სოვეტსკაია გავანის პორტი იყო წყნარი ოკეანის საზღვაო ძალების ერთ-ერთი ბაზა. XX საუკუნის 90-იან წლებში, სამხედრო გადაქცევის დაწყების გამო, პორტი ხელმისაწვდომი გახდა უცხოური გემების შესვლისთვის. რეგიონის სტრატეგიული მნიშვნელობა განპირობებულია იმით, რომ აქ გადის რუსეთის საზღვაო საზღვარი.
ქალაქის გერბი.
Sovetskaya Gavan-ის გერბის ერთ-ერთი საბჭოთა დიზაინი არის ორი თეთრი წამყვანები მწვანე წრის ცენტრში.
სოვეტსკაია გავანის გერბი დაასრულა რუსეთის ჰერალდიკოსთა კავშირმა და მოამზადა სახელმწიფო ჰერალდიკურ რეესტრში რეგისტრაციისთვის. გერბი დამტკიცდა 2006 წლის 22 დეკემბერს. ავტორები: ვლადიმერ კოზლოვი და კონსტანტინე მოჩენოვი.
კიდევ ერთი სამკერდე ნიშანი სოვეცკაია გავანის ემბლემით: „ლაზისფერ ფარში არის ვერცხლისფერი იალქანი, რომელსაც ქვემოთ ოთხქიმიანი ვარსკვლავი ახლავს; ფარის მწვანე თავში ქალაქის სახელი შავია. ფარი დაგვირგვინებულია ოქროს საიმპერატორო გვირგვინით, რომლის ქვეშ არის თეთრ-ლურჯი-წითელი ლენტი; ფარის ქვეშ არის ვერცხლის ბორბალი; ფარის უკან დგას ძაფიანი ოქროს თოკებით ჯვარედინად დადგმული ორი ოქროს სამაგრი, რომლებიც დაკავშირებულია ალისფერი ლენტით.
ქალაქის გერბი.
სოვეცკო-გავანსკის რაიონის გერბი შეიმუშავა რუსეთის ჰერალდისტთა კავშირმა და დაამტკიცა 2007 წლის 28 აპრილს:
„ცისფერ მინდორში, ოქროს მზეზე (სახის გამოსახულების გარეშე) დგას ვერცხლის ჩანგალი ჯვარი, შუაში დაფარული ალისფერი იალქნიანი ნავით და თან ახლავს ვერცხლის თევზი. ფარს აკრავს მუნიციპალური ტერიტორიის შესაბამისი ოქროს სტატუსის ტერიტორიული გვირგვინი“.
„მწვანე მინდორში, მარცხნივ მოპირკეთებული სამმაგიანი ხომალდი, გაშლილი იალქნები და ამინდის ზოლი მთავარ ანძაზე, რომელსაც ახლავს რვასხივიანი ვარსკვლავი, რომლის არაპირდაპირი სხივები უფრო მოკლეა; ყველა ცალი ვერცხლისფერია. ურბანული დასახლების Sovetskaya Gavan-ის გერბი შეიძლება დაიბეჭდოს ორ თანაბრად მისაღები ვერსიით: - თავისუფალი ნაწილის გარეშე; - თავისუფალი ნაწილით (ფარის ზედა მარჯვენა კუთხის მიმდებარე ოთხკუთხედი) მასში რეპროდუცირებული ხაბაროვსკის ტერიტორიის გერბი. გერბის თავისუფალი ნაწილით რეპროდუცირება დასაშვებია მას შემდეგ, რაც „ხაბაროვსკის ტერიტორიის დროშისა და გერბის შესახებ“ კანონში იქნება შემოტანილი შესაბამისი დებულებები. - ურბანული დასახლება სოვეცკაია გავანის გერბი შეიძლება იყოს გვირგვინის გარეშე და სტატუსის ტერიტორიული გვირგვინით. სტატუსის ტერიტორიული გვირგვინის მქონე ემბლემის ვერსია გამოიყენება რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტთან არსებული სახელმწიფო ჰერალდიკური საბჭოს მიერ მუნიციპალიტეტების ემბლემებში სტატუსის მქონე ტერიტორიული გვირგვინების გამოსახულების ჩართვის შესაბამისი პროცედურის მიღების შემდეგ.
მნიშვნელოვანი თარიღები.
1853 წლის 4 აგვისტოწლის. გ.ი. ნეველსკიმ დააარსა "მისი იმპერიული უდიდებულესობის გენერალ-ადმირალი დიდი ჰერცოგის კონსტანტინეს სამხედრო პოსტი". ეს იყო პირველი რუსული დასახლება იმპერიულ ნავსადგურში. მის უფროსად დაინიშნა ნ.კ. ბოშნიაკი.
1856 წელიწადი. ფრეგატი Pallada-ს ჩაძირვის შემდეგ პოსტი მოიხსნა.
1907 წელიწადი. დაარსდა ავსტრალიური ხე-ტყის კონცესია Seymour & Co. იმპერიული ნავსადგური გახდა ხე-ტყით ვაჭრობის ყველაზე მნიშვნელოვანი ცენტრი.
1853 წლის 23 მაისიწლის. ნ.კ. ბოშნიაკმა აღმოაჩინა ხაჯი ყურე თათრული სრუტის სანაპიროზე, რომელიც აღმოჩნდა მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო ბუნებრივი ნავსადგური. ყურის ერთ-ერთ კონცხზე აღმართული იყო ჯვარი წარწერით: „იმპერატორ ნიკოლოზის ნავსადგური აღმოაჩინა და ვიზუალურად აღწერა ლეიტენანტმა ბოშნიაკმა 1853 წლის 23 მაისს, მშობლიურ ნავზე, კაზაკთა კომპანიონებთან სემიონ პარფენტიევთან, კირ. ბელოხვოსტოვი, აგინსკი გლეხი ტვან მსეევი“.
მნიშვნელოვანი თარიღები.
1937 წელიწადი. ქარხნის ჯგუფმა შეაკეთა პირველი ორთქლმავალი. დაიწყო ფქვილის წისქვილის, სპეციალური დანიშნულების შორეული აღმოსავლეთის ელექტროსადგურის და საზღვაო პორტის მშენებლობა.
1939 წელიწადი. ჩამოყალიბდა ჩრდილოეთ წყნარი ოკეანის ფლოტილა. დაიწყო რკინიგზის კომსომოლსკი-ამურზე - სოვეტსკაია გავანის მშენებლობა. სოვეტსკაია გავანში არის: კრასნის სამკერვალო არტელი, კომუნიკაციები, ვაჭრობა, სამედიცინო დაწესებულებები, სკოლები, საბავშვო ბაღები და ბაგა-ბაღები, კლუბები, ბიბლიოთეკები, საღამოს მარქსიზმ-ლენინიზმის უნივერსიტეტი.
1943 წელიწადი. ექსპლუატაციაში შევიდა მანქანათმშენებელი ქარხანა. გემის სარემონტო ქარხნის ბაზაზე გაიხსნა პროფესიული სასწავლებელი.
1945 წელიწადი. მატარებლების დროებითი მოძრაობა კომსომოლსკი-ამურზე - სოვგავანი - დახარისხება ღიაა.
1945 წელიწადი. ქალაქში პირველი სამგზავრო მატარებელი ჩავიდა.
მნიშვნელოვანი თარიღები.
1913 წელიწადი. თათრული სრუტის სანაპიროზე გადაჭიმული იყო ტელეგრაფის ხაზი: გამოჩნდა საფოსტო და ტელეგრაფის სიმაგრე. საიმპერატორო ნავსადგურში იყო სამი დასახლება, სადაც რუსი მოსახლეობა ცხოვრობდა: მაიაჩნაიასა და იაპონსკაიას ყურეების ნაპირებზე და ტყის კონცესიის დასახლება.
1922 წელიწადი. პირველი ჩრდილოეთის საექსპედიციო პარტიზანული რაზმის ძალისხმევით ვ.ს. კოლესნიჩენკოს, რეგიონში საბჭოთა ძალაუფლება დამყარდა.
1926 წელიწადი. საიმპერატორო ნავსადგური გამოეყო პრიმორსკის პროვინციის ელგას რაიონის ხუცინის ოლქს. პრიმორსკის გუბერნატორის რეორგანიზაციის შემდეგ ჩამოყალიბდა სოვეცკის ოლქი, რომლის ცენტრი იყო სოვეტსკაია გავანში.
1930 წელიწადი. იქმნება ოთხი თევზის გადამამუშავებელი ქარხანა, სამი სათევზაო კოლმეურნეობა, საბჭოთა ხე-ტყის საწარმო, სოვეცკო-გავანსკის ხე-ტყის ქარხანა და ოროხის ეროვნული კოლმეურნეობა.
1934 წელიწადი. გემთმშენებლობის მშენებლობის დაწყება.
მნიშვნელოვანი თარიღები.
1948 წელიწადი. პირველი სამოქალაქო თვითმფრინავი PO-2 დაეშვა 42-ე საავიაციო პოლკის აეროდრომზე. ქალაქი სოვეტსკაია გავანი, სანაპირო ზონით, რომელიც შედგებოდა ორი მუშათა დასახლებისა და ხუთი სოფლის საბჭოსგან, პრიმორსკიდან გადავიდა ხაბაროვსკის მხარეში.
1949 წელიწადი. აშენდა პირველი ქვის შენობა - სკოლა No1.
1950 წელიწადი. მოეწყო სამშენებლო ტრესტი No508.
1952 წელიწადი. ამუშავდა ძეხვის ქარხანა.
1955 წელიწადი. ავტობუსების მოძრაობა ღიაა.
1963 წელიწადი. აშენდა ფართოეკრანიანი კინოთეატრი „ავანგარდი“.
1970 წელიწადი. სპორტის სასახლემ მუშაობა დაიწყო.
1973 წელიწადი. პირველ პროდუქტებს აწარმოებდა სოვგავანსკის თევზის გადამამუშავებელი ქარხანა (მოგვიანებით ოკეანის სათევზაო ბაზა) და რძის ქარხანა.
1981 წელიწადი. შეიქმნა No106 სამშენებლო განყოფილება.
1984 წელიწადი. KPD-6 ქარხანამ დაიწყო პროდუქციის წარმოება.
1989 წელიწადი. შეიქმნა საპროექტო და სამშენებლო ასოციაცია „სოვგავანსპეცსტროი“.
მნიშვნელოვანი თარიღები.
1992 წელიწადი. დაარსდა პირველი ერთობლივი რუსულ-იაპონური ხის გადამამუშავებელი საწარმო ვანინო-ტაირიკუ.
1993 წელიწადი. მიიღეს პირველი გემი სს „ტერმინალი“ დასატვირთად.
1997 წელიწადი. პირველი პროდუქტები, რომლებმაც მიიღეს ხარისხის საერთაშორისო სერთიფიკატი, აწარმოეს თევზის გადამამუშავებელი საწარმო Vostokryba-მ. მიღებულ იქნა 2005 წლამდე ქალაქის რაიონთან არსებული სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების პროგრამა.
1998 წელიწადი. ექსპლუატაციაში შევიდა ახალგაზრდობის საბინაო კოოპერატივის ორი მრავალსართულიანი კორპუსი.
2001 წელიწადი. ღიაა საავტომობილო ტრაფიკის საშუალებით Sovetskaya Gavan - Vanino - Lidoga - Khabarovsk. რეგიონის გემ-სარემონტო საწარმოებმა დაიწყეს შეკვეთების შესრულება კუნძულის ნავთობის შელფის განვითარებაში გამოყენებული აღჭურვილობის მოდერნიზაციისთვის. სახალინი.
2002 წელიწადი. მუნიციპალიტეტის სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების სტრატეგიის შემუშავებასთან დაკავშირებით, ქალაქი სოვეცკაია გავანი სოვეცკო-გავანსკის რაიონთან ერთად შევიდა რუსეთის ფედერაციის ქალაქ სტრატეგთა კლუბში.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ალექსეევი ალექსანდრე ივანოვიჩი(1921-1993) - გეოგრაფიულ მეცნიერებათა კანდიდატი (1959), ისტორიის მეცნიერებათა დოქტორი (1970). შორეული აღმოსავლეთის ისტორიის ცნობილი მკვლევარი და პროპაგანდისტი. დიდი სამამულო ომის წევრი. დაჯილდოებულია წითელი ვარსკვლავის ორდენით, სამამულო ომის ორი ორდენით, მედლებით "სტალინგრადის თავდაცვისთვის", "ლენინგრადის თავდაცვისთვის", "სამხედრო დამსახურებისთვის" და სხვა. 1950-იან წლებში მსახურობდა საზღვაო ძალებში. სოვეტსკაია გავანში. დემობილიზაციის შემდეგ გადავიდა მოსკოვში, სადაც მრავალი წლის განმავლობაში მუშაობდა სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის ისტორიის ინსტიტუტში. 30-ზე მეტი წიგნის, 150 სამეცნიერო სტატიის ავტორი. მისი რამდენიმე მონოგრაფია გამოიცა საზღვარგარეთ. ხშირად აკეთებდა პრეზენტაციებს შორეული აღმოსავლეთის ქალაქებში სამეცნიერო კონფერენციებზე.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ბორისოვა ოლგა ალექსანდროვნა(01/30/1933) - მუშაობდა თაბაშირ-მღებავად, ხოლო პენსიაზე გასვლამდე 25 წელი - No508 სამშენებლო ტრესტის SMU-1 დამამთავრებელთა ზედამხედველად. არაერთხელ იყო არჩეული SMU-ს სამშენებლო კომიტეტის წევრად. -1 და სამშენებლო ტრესტი No. ჰავანას სახალხო დეპუტატების საქალაქო საბჭო. დაჯილდოვებულია შრომის წითელი დროშის ორდენით და მედლებით „ღირსეული შრომისთვის. ვ.ი.-ს დაბადებიდან 100 წლისთავის აღსანიშნავად. ლენინი. შრომის ვეტერანი, ომის, შრომის, შეიარაღებული ძალების და სამართალდამცავი ორგანოების საბჭოთა-ჰავანას საქალაქო საბჭოს წევრი.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ეფიმუშკინი იური ნიკოლაევიჩი(08/14/1925) - 1955 წლიდან მუშაობდა მეთევზეობის დირექტორად ხაბაროვსკის ტერიტორიის საწარმოებში, 1971 წლიდან 1984 წლამდე - სოვეტსკაია გავანში ოკეანის თევზჭერის ბაზის ხელმძღვანელად. 29 წლის განმავლობაში არჩეული იყო მუშა სახალხო დეპუტატების საქალაქო და რაიონული საბჭოების დეპუტატად. დიდი სამამულო ომის ვეტერანი, შრომის ვეტერანი, დიდი სამამულო ომის ორდენებისა და მედლების მფლობელი, ღირსების სამკერდე ნიშნის ორდენის მფლობელი. ომის, შრომის, შეიარაღებული ძალების და სამართალდამცავი ორგანოების ვეტერანთა სოვეცკო-გავანსკის საქალაქო საბჭოს თავმჯდომარე, რაიონის გამგეობის წევრი. 2005 წელს დაჯილდოვდა სამშობლოსათვის ღირსების ორდენის II ხარისხის მედლით.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
კოპიტოვა ნინა ივანოვნა(09/29/1920) - 1941 წლიდან მუშაობდა მასწავლებლად, 1952 წლიდან 1995 წლამდე - დაწყებითი სკოლის მასწავლებელი ქალაქ სოვეტსკაია გავანში, არჩეული იყო მუშათა დეპუტატთა საქალაქო საბჭოს წევრად 1957 წლიდან 1962 წლამდე. რსფსრ სკოლის დამსახურებული მასწავლებელი 1996 წლიდან, შრომის ვეტერანი, დაჯილდოვდა მედლით „ღირსეული შრომისთვის. ვ.ი.-ს დაბადებიდან 100 წლისთავის აღსანიშნავად. ლენინი. ომის, შრომის, შეიარაღებული ძალების და სამართალდამცავი უწყებების ვეტერანთა სოვეცკო-ჰავანას საქალაქო საბჭოს წევრი.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
მონასტირშინა ვალენტინა ნიკოლაევნა(1923-2004) - 1952 წლიდან 1983 წლამდე მუშაობდა გემთმშენებლობაში გაზის შემდუღებლად. იგი აირჩიეს ქალაქის, სახალხო დეპუტატების რეგიონალური საბჭოების დეპუტატად, სსრკ VIII მოწვევის უმაღლესი საბჭოს დეპუტატად. შრომის ვეტერანი. დაჯილდოებულია ლენინის ორდენებით, შრომის წითელი დროშით.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
სმეტანინა ალექსანდრა გერასიმოვნა(15.09.1930) - 1948 წლიდან მასწავლებელი, 1963-1979 წლებში - 46-ე საშუალო სკოლის დირექტორი. 1994 წლიდან 2000 წლამდე არჩეული იყო მუშათა დეპუტატთა საქალაქო საბჭოს წევრად. იგი იყო მასწავლებელთა გაერთიანების კონგრესის დელეგატი 1968 წელს. მან აქტიური მონაწილეობა მიიღო ქალაქის მხარეთმცოდნეობის მუზეუმის შექმნაში. რსფსრ სკოლის დამსახურებული მასწავლებელი 1967 წლიდან, საბჭოთა სოვეცკო-ჰავანას ომის, შრომის, შეიარაღებული ძალების და სამართალდამცავი ძალების ვეტერანთა საქალაქო საბჭოს წევრი.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ტომილინი ალექსეი ივანოვიჩი (05/08/1933) - 1953 წლიდან მასწავლებელი, 1965-1989 წლებში - მე-3 საშუალო სკოლის დირექტორი. აირჩიეს სამხარეო, საქალაქო დეპუტატთა საბჭოების წევრად. 1978 წელს იყო მასწავლებელთა სრულიად რუსეთის კონგრესის დელეგატი. რსფსრ სკოლის დამსახურებული მასწავლებელი 1982 წლიდან. დაჯილდოვებულია მედლით „ღირსეული შრომისთვის“, შრომის ვეტერანი. სოვეცკო-გავანის ომის, შრომის, შეიარაღებული ძალების და სამართალდამცავი ვეტერანების საქალაქო საბჭოს წევრი, ქალაქ სოვეცკაია გავანის დეპუტატთა საბჭოს მუდმივი კომისიის თავმჯდომარე სოვეცკო-გავანსკის კულტურის, განათლებისა და ჯანდაცვის ოლქში, მასწავლებელი. მე-3 საშუალო სკოლაში სახვითი ხელოვნების.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ცენდროვსკი ბოლესლავ ლვოვიჩი(05/14/1926) - 1950 წლიდან მუშაობდა გემთმშენებლობაში, 1973 წლიდან 1987 წლამდე - ქარხნის დირექტორი. დიდი სამამულო ომის ვეტერანი, შრომის ვეტერანი, მცენარის ვეტერანი. მას მიენიჭა სამკერდე ნიშანი "სსრკ სამოქალაქო თავდაცვის შესანიშნავი მუშაკი", მედალი "ღირსეული შრომისთვის". ვ.ი.-ს დაბადებიდან 100 წლისთავის აღსანიშნავად. ლენინი. ომის, შრომის, შეიარაღებული ძალების და სამართალდამცავი უწყებების ვეტერანთა სოვეცკო-ჰავანას საქალაქო საბჭოს წევრი.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ჩეკმარევი ვალენტინ დიმიტრიევიჩი(1929-2004) - 1949 წლიდან მუშაობდა მექანიკოსად MMF გემთმშენებლობაში, 1954-1985 წლებში - მექანიკოსის ოსტატი. იყო სკკპ XXV ყრილობის დელეგატი 1976 წელს. შრომის ვეტერანი, ჩამოთვლილი ქალაქისა და მცენარის შრომის დიდების წიგნში. დაჯილდოვდა მედლით „ღირსეული შრომისთვის. ვ.ი.-ს დაბადებიდან 100 წლისთავის აღსანიშნავად. ლენინი”, შორეული აღმოსავლეთის გადამზიდავი კომპანიის საიუბილეო სამკერდე ნიშანი, საზღვაო ძალების სამინისტროს საპატიო სერთიფიკატი შორეული აღმოსავლეთის გადაზიდვის კომპანიის 100 წლის იუბილეს საპატივცემულოდ.
ქალაქის საპატიო მოქალაქეები.
ორლოვა მარია ტიხონოვნა(დაბ. 1940 წ.) - მკვიდრი სოფ. სოვეცკო-გავანსკის ოლქის გროსევიჩი. მან კარიერა დაიწყო კუიბიშევის რაიონის ქალაქ სიზრანის სამშენებლო განყოფილებაში მუშად. საერთო სამუშაო გამოცდილება 42 წელი. 1974 წლიდან მუშაობდა ოსტატად, მეცხოველეობის სპეციალისტად, დირექტორად შვილობილი ფერმა "ჩრდილოეთი" SRZ. Severnoye შვილობილი მეურნეობაში მომსახურების საერთო ხანგრძლივობა 27 წელია. 1997 წლიდან შრომის ვეტერანი. ის არის ომის, შრომის, ძალოვანი სტრუქტურებისა და შეიარაღებული ძალების ვეტერანთა საბჭოთა-ჰავანური საბჭოს წევრი.
ბევრი საინტერესო რამ გავიგე ჩემი მშობლიური ქალაქის ისტორიის, მისი გერბის შესახებ; შეხვდა ქალაქ სოვეტსკაია გავანის საპატიო მოქალაქეებს და ბევრად უფრო ...
