არმია და საზღვაო ფლოტი - მშობლიური ბავშვები თუ შვილობილი? ერთ დროს ყველაზე მშვიდი მშვიდობისმყოფელი ცარი რუსეთში, ალექსანდრე მესამემ თქვა, რომ მას მხოლოდ ორი მეგობარი ჰყავდა, ორი მოკავშირე - ჯარი და საზღვაო ფლოტი. და უნდა აღინიშნოს, თუმცა ის არავისთან არ ებრძოდა, მაგრამ ძალიან ადარდებდა ჯარის და საზღვაო ძალების საბრძოლო მზადყოფნას.

პეტრე I ისტორიაში შევიდა, როგორც რეფორმატორი, სარდალი და საზღვაო მეთაური, რუსეთის პირველი იმპერატორი. მაგრამ განსაკუთრებით შესამჩნევია მისი როლი ახალგაზრდა იმპერიის ფლოტის შექმნაში. პეტრე მიხვდა, რომ ფლოტის გარეშე, მისი ქვეყანა ვერ შეძლებდა დიდი ძალების "კლუბში" შესვლას. და მან დაიწყო მუშაობა სიტუაციის გამოსასწორებლად. ამრიგად, პირველად ჩნდება აზოვის ფლოტი, რომლის ისტორიული მნიშვნელობის დაფასება უბრალოდ შეუძლებელია, ხოლო 7 წლის შემდეგ, 1703 წელს, იქმნება ბალტიის ფლოტი - თანამედროვე რუსეთის უძლიერესი საზღვაო ფორმირება.

არ შეიძლება ითქვას, რომ პეტრემდე არ ყოფილა საზღვაო ძალების შექმნის მცდელობები. იყვნენ, მაგრამ იყვნენ ძალიან დეზორგანიზებულები, უსისტემო და, შედეგად, წარუმატებელი. მაგალითად, ივანე მრისხანე აქტიურად იყენებდა მდინარის ფლოტს ყაზანისა და ასტრახანის სახანოების წინააღმდეგ ლაშქრობებში. მოგვიანებით, 1656-1661 წლების შვედებთან ომის დროს, მოსკოვის სამეფოში ისინი დაესწრნენ ბალტიისპირეთში მოქმედი სრულფასოვანი ფლოტის მშენებლობას. მისი შემოქმედებით განსაკუთრებით გამოირჩეოდა ვოევოდ ორდინ-ნაშჩეკინი. მაგრამ 1661 წელს ხელმოწერილი სამშვიდობო პირობების თანახმად, რუსებს უნდა გაენადგურებინათ ყველა გემი და გემთმშენებლობა. ჩრდილოეთში წარუმატებლობის გამო, ორდინ-ნაშჩეკინმა მიიპყრო სუვერენული ალექსეი მიხაილოვიჩის ყურადღება სამეფოს სამხრეთით.

იქ გადაწყდა კასპიის ზღვის ფლოტილის აშენება და ამ ამბიციური პროექტის დასაწყისიც კი დაიდო - 1667-1668 წლებში. აშენდა სამმაგი მცურავი გემი „ორელი“, რუსული მცურავი ფლოტის „დიდი ბაბუა“ (გადაადგილება 250 ტონა, სიგრძე 24,5 მეტრი, სიგანე 6,5 მეტრი). მას ჰქონდა ორი გემბანი, საარტილერიო შეიარაღება შედგებოდა 22 იარაღისგან, რომელთა გამოცდების შესახებ შემონახულია შენიშვნა:

« ქვემეხები დახვრიტეს და გასროლის მიხედვით ქვემეხები ხელუხლებელია და გემისთვის ვარგისია».

სამწუხაროდ, გემის ბედი ტრაგიკული იყო - ის ცოტას ემსახურებოდა, მოგვიანებით კი მთლიანად დაწვეს რაზინის აჯანყებულებმა ზუსტად ნავსადგურში. რეალური ფლოტის შექმნა რამდენიმე ათწლეულით უნდა გადაიდო.

საეტაპო მოვლენა მთელი რუსული ფლოტისთვის მოხდა 1688 წელს მოსკოვის მახლობლად მდებარე სოფელ იზმაილოვოში. 16 წლის პიტერმა ძველ ბეღელში პატარა ნავი (სიგრძე 6 მეტრი, სიგანე 1 მეტრი) იპოვა. ეს გემი ინგლისიდან ცარ ალექსეის საჩუქრად ჩამოიტანეს. საოცარი აღმოჩენის შესახებ, მოგვიანებით პეტრემ დაწერა:

« ჩვენ დაგვხვდა (1688 წლის მაისში) ვიყოთ იზმაილოვოში, თეთრეულის ეზოში და ვიარეთ ბეღლების გარშემო, სადაც ნივთების ნაშთები ეგდო ბაბუა ნიკიტა ივანოვიჩ რომანოვის სახლში, რომელთა შორისაც უცხო გემი დავინახე, ვკითხე. ფრანც (ტიმერმანი) [პეტრეს ჰოლანდიური მასწავლებელი], რა გემია ეს? მან თქვა, რომ ბოტი ინგლისურია. ვკითხე: სად გამოიყენება? მან თქვა, რომ გემებთან ერთად - სატარებლად და კარტინგისთვის. მე ისევ ვკითხე: რა უპირატესობა აქვს მას ჩვენს კორტებთან შედარებით (სანამ მას ჩვენზე უკეთესად ვიხილავდი იმიჯითა და ძალით)? მითხრა, რომ ცურავს არა მარტო ქარით, არამედ ქარის საწინააღმდეგოდ; რომელმა სიტყვამ დიდი გაოცება მომიტანა და ვითომ წარმოუდგენლად».

ნავი შეაკეთა, პიტერმა მაშინვე გაისეირნა მდინარე იაუზას გასწვრივ. მოგვიანებით, "რუსული ფლოტის ბაბუა" (როგორც თავად პეტრემ უწოდა ნავს) გადაიყვანეს სხვადასხვა ადგილას (პროსიანოეს ტბა, პლეშჩეევის აუზი, პერეიასლავსკოეს ტბა), რადგან პრინცის ნავიგაციის უნარი გაიზარდა. მან სწორედ პერეიასლავის ტბაზე ააგო გემთმშენებლობა და 1692 წელს, ნავის გარდა, ტბის გასწვრივ ორი ​​პატარა ფრეგატი და სამი იახტა მიცურავდა. სახალისო ფლოტილას მშენებლობას ახორციელებდნენ ხელოსნები ჰოლანდიელი კარშტენ ბრანტის ხელმძღვანელობით, რომელიც პეტრეს მამამ ალექსეი მიხაილოვიჩმა დაიქირავა კასპიის ფლოტის ასაგებად. საინტერესოა, რომ ტბაზე ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის პეტრეს მოუწია დედას ნატალია კირილოვნას მოტყუება: ”სად ვთხოვე დედაჩემს, რომ სამების მონასტერში წასულიყო დაპირების სახით?”

1689 წელს შიდა კრიზისი მოგვარდა - პრინცესა სოფია ხელისუფლებას ჩამოაშორეს და მონაზვნად აღკვეცეს. პეტრე რეალურად გახდა მთელი ქვეყნის მმართველი. ამ დროისთვის, ფლოტის მოწყობის იდეამ მთლიანად მოიცვა მეფე. იგი გულმოდგინედ მუშაობდა, სწავლობდა ყველაფერს, რაც შეიძლებოდა გამოეყენებინა მეფე-მეთაურს - გეომეტრია, ნავიგაცია, დურგალი, ქვემეხის ჩამოსხმა და სხვა მეცნიერებები. და მთელი ამ ხნის განმავლობაში მან არ დატოვა თავისი ვნება ფლოტის მიმართ. მაგრამ ახალგაზრდა მეფეს აშკარად არ ჰქონდა საკმარისი ტბები და ის გადაწყვეტს წასვლა არხანგელსკში, თეთრ ზღვაში.

1693 წელს მოსკოვიდან არხანგელსკისკენ მიმავალ გზას 24 დღე დასჭირდა - 6-დან 30 ივლისამდე პეტრე გზაზე იყო. მიუხედავად დედის დაპირებისა, რომ ნაპირს არ დაეტოვებინა, ახალგაზრდა მეფემ ყოველგვარი სინდისის ქენჯნის გარეშე დაარღვია იგი. სხვადასხვა წყაროს მიხედვით, ან ჩამოსვლის პირველივე დღეს, ან ვიზიტის დასასრულს, ის ზღვაზე მიდის 12-იარაღიანი იახტით „სენტ პეტრე“ ჰოლანდიური და ინგლისური სავაჭრო გემების გასაცილებლად. ამ მოგზაურობას 6 მთელი დღე დასჭირდა და დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა მეფეზე.

იმავე 1693 წელს მან ააგო პირველი სახელმწიფო გემთმშენებლობა არხანგელსკში - სოლომბალსკაია. და მაშინვე იქ დებს 24-თოფიანი ხომალდი „წმინდა პავლე მოციქული“. პეტრეს ეს საკმარისი არ მოეჩვენა და ჰოლანდიაში ყიდულობს 44 თოფიან ფრეგატს „წმინდა წინასწარმეტყველება“. არხანგელსკში მოგზაურობა მნიშვნელოვანი ეტაპი იყო ახალგაზრდა მმართველის ჰობის განვითარებაში. ნამდვილი ზღვა, უცხოური გემები და მეზღვაურები, გემთმშენებლობის მშენებლობა - ამ ყველაფერმა ძლიერი შთაბეჭდილება მოახდინა. მაგრამ დაბრუნების დრო იყო - თითქმის სამი თვის არყოფნის შემდეგ, 1 ოქტომბერს, ცარი მოსკოვში დაბრუნდა.

თუმცა, 1694 წლის იანვარში პეტრეს დედა გარდაიცვალა. რა თქმა უნდა, ეს მეფისთვის ძლიერი ემოციური შერყევა იყო. მაგრამ უკვე ამ ასაკში მან აჩვენა თავისი ბუნება - ზედმეტი მწუხარების გარეშე, 1 მაისს, პეტრე მეორედ მიემგზავრება არხანგელსკში, ზაფხულის ნავიგაციის დასაწყისისთვის. ამჯერად მას თან ახლდნენ სემიონოვსკის და პრეობრაჟენსკის პოლკების ჯარისკაცები, რომლებიც, სუვერენის იდეის მიხედვით, მის გემებზე მეზღვაურები უნდა გამხდარიყვნენ. ჩასვლისთანავე პეტრე პირადად აკონტროლებდა „წმინდა პავლეს“ შეიარაღებას და დაათვალიერა ჰოლანდიიდან ჩამოსული ფრეგატი „წმინდა წინასწარმეტყველება“ (მოგვიანებით ორივე გემი სავაჭრო გემებად გადაკეთდა). ზოგადად, მეფე დიდ დროს ატარებდა "ველზე" - ის მუდმივად იმყოფებოდა გემებზე, მონაწილეობდა სარემონტო და გაყალბების სამუშაოებში და დაუკავშირდა უცხოელ მეზღვაურებს.

სამი გემისგან შემდგარი ესკადრილიის შემადგენლობაში ("წმინდა მოციქული პავლე", "წმ. წინასწარმეტყველება" და "წმინდა პეტრე") პეტრემ სავაჭრო ესკადრილია თეთრი ზღვიდან გასასვლელისკენ გააცილა. სამწუხაროდ, ამ მოგზაურობამ კარგად ვერ ჩაიარა. საკმაოდ ხანმოკლე გადასვლის დროს აშკარა გახდა საზღვაო ოფიცრების დეფიციტი - პეტრეს ყველა თანამოაზრე კარგი იყო მხიარული ფლოტილასთვის, მაგრამ ისინი ძლივს დადიოდნენ რეალურ გემებზე. თუ "ადმირალმა" რომოდანოვსკიმ და "ვიცე ადმირალმა" ბუტურლინმა მაინც გაართვეს თავი თავიანთ მოვალეობებს, მაშინ "უკანა ადმირალი" გორდონი მხოლოდ იღბლიანი შანსით არ დაეშვა იახტა "Svya".რომ პეტრე.

იმავე იახტაზე პეტრემ გადაწყვიტა სოლოვეცკის მონასტრის მონახულება, მაგრამ გზად გემი ძლიერმა შტორმმა დაატყდა თავს. დღესდღეობით ბოლშოი სოლოვეცკის კუნძულზე არის საზღვაო მუზეუმი. . ზოგიერთი წყაროს მიხედვით, მღვდლები დაარწმუნეს მეფეს ზიარებაზე, რათა სუფთა სინდისით მომკვდარიყო. მაგრამ პიტერმა მხოლოდ უარი თქვა შეთავაზებაზე და თავად აიღო იახტის საჭე. ყველაფერი გამოვიდა - სოლოვკიზე გარკვეული დროის გატარების შემდეგ, ის დაბრუნდა არხანგელსკში.

არხანგელსკში დაბრუნების შემდეგ პეტრემ აიღო გემი "პავლე მოციქული" შეიარაღება და აღჭურვილობა, ხოლო გემის "წმ. წინასწარმეტყველებამ „აიღო იგი მეთაურობით და თეთრ ზღვაში რომოდანოვსკის დროშის ქვეშ მყოფი ესკადრილიით წმინდა ცხვირისკენ გაცურა. თეთრი ზღვის მეორე მოგზაურობიდან პეტრე დაბრუნდა რუსეთის ფლოტის აშენების დაუოკებელი სურვილით. რუსეთს იმ დროს ფლობდა ორი ზღვის სანაპირო - თეთრი ზღვა და კასპია.

ბუნებრივი იყო თეთრისკენ სწრაფვა, რომელიც აკავშირებდა ქვეყანას ინგლისთან, ჰოლანდიასთან და სხვა ქვეყნებთან. მოსკოვში ყველას არ ესმოდა ეს მისწრაფებები. პეტრეს ესმოდა, რომ დიდ ქვეყანას, მის ეკონომიკას სჭირდებოდა ზღვაზე წვდომა. მაშინ მას არ შეეძლო ებრძოლა რუსეთის ბალტიისპირეთის სანაპიროების დასაბრუნებლად, იქ დომინირებდა ძლიერი ძალა. და მან თვალები სამხრეთისკენ, აზოვისა და შავი ზღვებისკენ მიაპყრო.

რუსეთი ეძებდა გასასვლელს ზღვაში. გადაწყდა სამხრეთიდან დაწყება... 1695 წლის თებერვალში ცარ პეტრე I-მა ბრძანა ჯარის შეკრება - დაებრუნებინა ქალაქი აზოვი თურქებისგან დონის შესართავთან. ბომბარდირის პიოტრ მიხაილოვის სახელით მეფე დაიძრა დასავლური სტილის პირველ პოლკებთან ერთად: პრეობრაჟენსკი, სემიონოვსკი და ლეფორტოვი. ხანგრძლივი ალყის შემდეგ გადაწყვიტეს შტურმით აეღოთ აზოვის ციხე. ბევრი რუსი ჯარისკაცი და ოფიცერი დაიღუპა, მაგრამ ქალაქის აღება ვერ მოხერხდა. თურქებმა ახალი ჯარი და საკვები ზღვით შემოიტანეს. 1695 წლის პირველი აზოვის კამპანია სამარცხვინოდ დასრულდა...

პეტრე ძალიან შეწუხდა წარუმატებლობის გამო, მაგრამ უკან დახევაზე არ უფიქრია. ძნელი იყო ზღვისპირა ციხის აღება საზღვაო ფლოტის გარეშე. მთელი რუსეთიდან ათასობით „მუშა ადამიანმა“ დაიწყო ვორონეჟში გაყვანა. საჭირო იყო გემთმშენებლობის აშენება, ხის მოსავლის აღება და ტრანსპორტირება, თოკების გადახვევა, იალქნების შეკერვა და ქვემეხის ჩამოსხმა.

ააშენეს გემთმშენებლობები, ბეღლები, ყაზარმები. ორ 36-თოფიანი ხომალდი, ოცდაორი გალერია და ოთხი ცეცხლსასროლი ხომალდი იყო დადებული. გაზაფხულისთვის ყველაფერი მზად იყო. დაიწყო აზოვის მეორე კამპანია. 1696 წლის მაისში, ახალი 34-რიგნიანი Principium გალერეაზე, პეტრე გამოჩნდა აზოვის მახლობლად, მთელი ფლოტილის სათავეში, ხოლო სახმელეთო ჯარები, შევსებული და დასვენებული, კვლავ გარს შემოერტყეს ციხეს მიწისგან და ააშენეს ბატარეები დონის პირთან.

ამჯერად თურქებმა საპასუხო ბრძოლა ვერ მოახერხეს, თუმცა სასოწარკვეთილად იცავდნენ თავს. რუსულმა ფლოტმა ხელი შეუშალა ალყაში მოქცეული ციხე-სიმაგრისთვის საბრძოლო მასალისა და საკვების მიწოდებას. თურქებს უნდა დანებებულიყვნენ. პირველად რუსეთის ისტორიაში ფლოტის დახმარებით ბრწყინვალე გამარჯვება მოიპოვა. ეს მოხდა 1696 წლის 18 ივლისს. იმ დღიდან გაიხსნა აზოვის ზღვაზე თავისუფალი წვდომა.

საჭირო იყო თავის დამკვიდრება აზოვის მთელ ზღვაზე, შავისკენ გადაადგილება. და ამისათვის საჭირო იყო ფლოტის შექმნა და ნავსადგურების აშენება, რადგან, როგორც პეტრე I-მა თქვა, "ნავსადგური არის ფლოტის დასაწყისი და დასასრული, მის გარეშე, იქნება თუ არა ფლოტი, ის მაინც არ არის. არსებობს." 27 ივლისს, აზოვის დატყვევების შემდეგ, პეტრემ ნავებით დაიწყო სანაპიროს გარშემო სიარული. როგორც ლეგენდა ამბობს, ერთ-ერთ კონცხზე, ან, როგორც აქ ეძახდნენ, საღამოს რქები, კოცონი ენთო - შემდეგ მწყემსები საჭმელს თაგანებზე ამზადებდნენ. აქ, ცხენებით გამოყვანილ რქაზე, გადაწყვიტეს აეშენებინათ ნავსადგური (მომავალი ტაგანროგი) რუსეთის პირველი რეგულარული საზღვაო ფლოტისთვის.

მოგვიანებით, საზღვაო ქარტიის წინასიტყვაობაში პეტრე წერს: „... საზღვაო ფლოტის სუვერენებს, რომლებსაც არა აქვთ მხოლოდ ერთი ხელი, არამედ აქვთ ფლოტი - ორივე! აზოვის დაკავებიდან მალევე, 1696 წლის 20 ოქტომბერს, ბოიარ დუმამ, პეტრეს წინადადებით, მიიღო დადგენილება: "იყოლება საზღვაო ხომალდები!" ეს დღე ითვლება რუსეთის საზღვაო ძალების დაბადების დღედ.

1697 წელს, გემთმშენებლობისა და საზღვაო საქმეების შესასწავლად, პეტრე I მოხალისედ წავიდა ჰოლანდიაში დიდ საელჩოში. მუშაობდა ჯერ საარდამში კერძო გემთმშენებელ ქარხანაში, შემდეგ ამსტერდამში აღმოსავლეთ ინდოეთის კომპანიის გემთმშენებლობაში, სადაც მონაწილეობდა გემის მშენებლობაში დაყენებიდან დასრულებამდე და მიიღო გემის არქიტექტურის ცოდნის სერტიფიკატი მასტერ კლასის სფეროდან. ამავდროულად, ცარი მოუთმენლად შთანთქავდა სხვადასხვა სახის ცოდნას, რომელსაც ის მომავალში გამოიყენებდა რუსეთში რეფორმების გასატარებლად.

1698 წელს, როდესაც შენიშნა, რომ ჰოლანდიელ გემთმშენებლებს არ ჰქონდათ თეორიული ცოდნა და უფრო მეტად ხელმძღვანელობდნენ გამოცდილებითა და პრაქტიკით, პიტერი გაემგზავრა ინგლისში და შეისწავლა გემთმშენებლობის თეორია დეპტფორდში. მომავალი ადმირალი ინგლისის ფლოტით მიცურავდა კუნძულ უაიტში, დაესწრო მის პატივსაცემად მოწყობილ საზღვაო მანევრებს, მოინახულა მუზეუმები, არსენალები და მისთვის საინტერესო სხვა ადგილები. საზღვარგარეთ მოგზაურობის დროს მეზღვაურები და სხვა სპეციალისტები დაიქირავეს რუსულ სამსახურში, მათ შორის ვიცე-ადმირალი კორნელიუს კრუისი და შუთბენახტი (უკანა ადმირალი) რეზი, რომლებმაც დაიწყეს ფლოტის ადმინისტრაციის მოწესრიგება.

ევროპულ პოლიტიკას არ აძლევდა საფუძველს იმის მოლოდინი, რომ რუსეთი მიიღებდა მხარდაჭერას თურქეთის წინააღმდეგ ბრძოლაში სამხრეთ ზღვებზე გასასვლელად. მიუხედავად ამისა, მეფემ განაგრძო აზოვის ფლოტის მშენებლობა. საზღვარგარეთ მოგზაურობიდან დაბრუნებისთანავე, პეტრე მიხაილოვმა, როგორც თავად მეფემ უწოდა, მიიღო გემთმშენებლის წოდება და დაიწყო ხელფასის მიღება წელიწადში 366 მანეთი. 1698 წლის 19 ნოემბერს მან ვორონეჟში 58 იარაღიანი გემი დააგდო. მაგრამ მაინც, გზა ფართო, გლობალური საზღვაო სივრცეებისკენ რთული იყო რუსული გემებისთვის: ქერჩის სრუტეს აკონტროლებდა თურქეთი, ისევე როგორც ბოსფორი და დარდანელი - შავი და ხმელთაშუა ზღვების დამაკავშირებელი სრუტე.

შეიცვალა რუსეთის სუვერენის ინტერესების ძირითადი ორიენტაცია, პეტრე I-მა თვალები ბალტიისკენ მიაპყრო. მაგრამ იქ უკვე ბატონობდა ახალგაზრდა და სასოწარკვეთილი შვედეთის მეფე ჩარლზ XII-ის ძლიერი ფლოტი, რომელიც ახლახან ავიდა ტახტზე. ეყრდნობოდა ორი სხვა აღიარებული საზღვაო ძალების - ინგლისისა და ჰოლანდიის მხარდაჭერას, ის დაემუქრა არა მხოლოდ თავის ბალტიისპირეთის მეზობლებს - დანიასა და პოლონეთს, არამედ აპირებდა რუსეთის ქალაქების დაკავებას: პსკოვი, ნოვგოროდი და არხანგელსკი.

„მეფე მხოლოდ ერთ ომზე ოცნებობს, - წერდა ფრანგი ელჩი კარლ XII-ზე, - მას ძალიან ბევრი უთხრეს მისი წინაპრების ექსპლოიტეტებისა და ლაშქრობების შესახებ. მისი გული და თავი ამით არის სავსე და თავს დაუმარცხებლად თვლის ... ” ასეთი ნდობა მისცა ჩარლზს არა მხოლოდ 50 გემისგან შემდგარი ფლოტის ფლობით, არამედ შვედი გლეხებისგან აყვანილი 150000-კაციანი არმიით, რომლებიც, მშვიდობის დროს ცხოვრობდა სახელმწიფოსგან მიღებულ მიწაზე. ამ არმიამ თავისი საბრძოლო თვისებებით აჯობა დასავლეთ ევროპის ბევრ დაქირავებულ არმიას.

შვედეთის წინააღმდეგ 1699 წელს შეიქმნა ანტიშვედური სამხედრო ჩრდილოეთ კავშირი. ანტიშვედური კოალიციის თითოეულ სახელმწიფოს ჰქონდა თავისი ინტერესები: დანიის მეფე ფრიდრიხ IVსურდა დაებრუნებინა თავისი ქვეყნის მიერ 1660 და 1689 წლებში დაკარგული ტერიტორიები, კერძოდ შლეზვიგი (რეგიონი დანიისა და გერმანიის საზღვარზე); საქსონიის ამომრჩეველი ავგუსტა II, რომელიც ასევე იყო პოლონეთის მეფე, მიიპყრო ლივონიისა და ესტონეთის (ბალტიისპირეთის) მიწები; პეტრე I ცდილობდა არა მხოლოდ ზღვაზე წასვლას, არამედ რუსეთს დაებრუნებინა მისი საგვარეულო ტერიტორიები ქალაქებით კორელა, კოპორიე, ორეშეკი, იამი და ივანგოროდი, რომლებიც შვედეთში წავიდნენ. სტოლბოვსკის მშვიდობა 1617 წ

1703 წლის მაისში, პეტრე I-ის ბრძანებით, ნევის ნაპირებზე, კუნძულ ჯანი-საარიზე დაარსდა ციხე ექვსი ბასტიონით. მას დაარქვეს სახელი პეტროპავლოვსკაია. მთელი რუსეთიდან ჩამოყვანილმა ათასობით კაცმა, წელამდე წყალში მდგარმა, ჭაობიან ნაპირზე მუხის "ქალებით" გროვა ჩაყარა. ყველა ქურდი-კოლოდნიკი, პეტრეს ბრძანებით, აქაც წაიყვანეს სამუშაოდ. ასობით ადამიანი სველ მიწაზე იწვა სამყაროს დასასრულს - ვერ გაუძლეს შრომას, პურიც არ იყო საკმარისი. ”ისინი აქ ძალიან ავად არიან და ბევრი გარდაიცვალა”, - წერდა პეტრე მოსკოვს და მოითხოვდა მეტი ხალხის გაგზავნას. ასე დაიწყო რუსეთის ახალი დედაქალაქის, სანქტ-პეტერბურგის მშენებლობა.

დედაქალაქი დაცული უნდა ყოფილიყო შვედებისგან... ნევის შესართავთან არც თუ ისე შორს, ფინეთის ყურეში, იყო კუნძული. კოტლინი, უღრანი ფიჭვის ტყით გადაფარებული. მხოლოდ მის მახლობლად იყო შესაძლებელი ნევის პირისკენ გავლა - სხვა ადგილებში შტოები ერეოდა. მალე კოტლინის კუნძულის სამხრეთით ზედაპირულზე დაიწყო ახალი რუსული ციხის მშენებლობა. კრონშლოტი, მომავალი ზღვის ციხის კრონშტადტის ნაწილი. ციხის მეთაურს მითითება ეწერა: „უფლის შემწეობით შევინარჩუნოთ ეს ციტადელი, თუ უკანასკნელ კაცსაც რამე დაემართება“.

ერთი წლის შემდეგ შვედებმა დაიწყეს შეტევა ახალ ციხეზე და სანაპიროზეც. მიუხედავად იმისა, რომ ყველა შეტევა მოიგერიეს, პეტერბურგის საიმედო დაცვა გემების გარეშე მაინც შეუძლებელი იყო. ცულები ისევ აკაკუნებდა, ხერხები ატყდა. მდინარეების სიასისა და სვირის, შემდეგ კი ნევის ნაპირებზე გაჩნდა გემთმშენებლობები. ახალგაზრდა ბალტიის ფლოტი სწრაფად გაიზარდა. ბალტიის ფლოტის პირველი გემი აშენდა 1703 წელს - 30-ტყვიამფრქვევი ფრეგატი შტანდარტი.

1703 წლის მაისში, გემების რაზმს მეთაურობდა მცველის სადესანტო ძალებით, პეტრე ავიდა შვედურ გემებზე გედანსა და ასტრილდზე, რომლებიც განლაგდნენ ნევის შესართავთან, რისთვისაც დაჯილდოვდა წმინდა ანდრია პირველის ორდენით. დაურეკა. მხარდაჭერის გარეშე აღმოჩნდნენ, ნიენშანცის ციხის გარნიზონმა დაბომბვის შემდეგ კაპიტულაცია მოახდინა. ნევის მთელი კურსი პეტრეს განკარგულებაში იყო. სექტემბერში კაპიტნის რანგში მან ოლონეცის გემთმშენებლობიდან პეტერბურგში ჩამოიყვანა ხომალდი შტანდარტი.

1705 წლის ბოლოსთვის მას ჰყავდა ორ ათზე მეტი ხომალდი, ფრეგატი და გალერეა. სამასი იარაღი იდგა მათ გემბანზე, ჯერ კიდევ სუფთა ტყის სუნი ასდიოდა და ორასი ორასი ეკიპაჟის წევრი, მეზღვაურები და მსროლელები ელოდნენ გამგზავრების ბრძანებას. ცარ პეტრემ ფლოტის მეთაურად ვიცე-ადმირალი კორნელიუს კრუისი დანიშნა.

ბრძოლა დიდხანს გაგრძელდა და არა ყოველთვის წარმატებით! ოც წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, 1700 წლიდან 1721 წლამდე, იყო ჩრდილოეთის ომი შვედეთსა და ჩრდილოეთ კავშირის ქვეყნებს შორის. ისარგებლა იმით, რომ ფრედერიკ IV თავისი ძირითადი ძალებით წავიდა შლეზვიგის დასაბრუნებლად, ჩარლზ XII, ინგლის-ჰოლანდიური ფლოტის მხარდაჭერით, ჯარები ჩამოიყვანა დანიის კუნძულ ზელანდიაზე და ალყა შემოარტყა. კოპენჰაგენი. დანიის დედაქალაქის გადაწვით იმუქრებოდა, ჩარლზ XII აიძულა ფრედერიკ IV კაპიტულაცია და დაეტოვებინა ჩრდილოეთ კავშირიდან. ეს მოხდა 1700 წლის 7 აგვისტოს.

ეს ომი თანამედროვე ისტორიკოსების მიერ იყოფა ორ პერიოდად: პირველი - 1700 წლის შემოდგომიდან (ნარვას ალყის დასაწყისი) 1709 წლის ზაფხულამდე (პოლტავას ბრძოლა); მეორე 1709 წლის შუა ხანებიდან 1721 წლამდე (ნისტადტის ზავის დასკვნა).

ჩრდილოეთის ომის დაწყებასთან ერთად, ბალტიის ფლოტიც გახდა საჭირო. 1702-1704 წლებში. გემების მშენებლობა ერთდროულად რამდენიმე ადგილას განვითარდა: მდინარეებზე სიასზე, სვირზე, ლუგაზე, ვოლხოვზე, იჟორაზე. შვიდი ფრეგატის გარდა, აშენდა 91 გემი. 1704 წლის ბოლოს კუნძულ კოტლინზე პეტრეს მიერ შექმნილ ციხეს უკვე ჰქონდა 70-ზე მეტი იარაღი. 1710 წლისთვის ფლოტი ბალტიისპირეთში მოიცავდა 12 საბრძოლო ხომალდს. ძლიერმა ფლოტმა დააჩქარა რუსული ჯარების მიერ ვიბორგის, რიგისა და რეველის აღება.

1706 წელს პეტრე I დააწინაურეს კაპიტან-მეთაურში. 1707 წლის 30 ნოემბერს სანკტ-პეტერბურგში მან დაყარა 1708 წელს მის მიერ გაშვებული 16-ტყვიამფრქვევი "ლიზეტი". 1708 წლის 29 ოქტომბრიდან ადმირალ გრაფ აპრაქსინის ბრძანებულებით პიოტრ ალექსეევიჩმა დაიწყო სარდლის ხელფასის მიღება. 600 მანეთი, გემის ოსტატი 1200 მანეთი. 1709 წლის 14 თებერვლიდან 27 მაისამდე იგი იმყოფებოდა ვორონეჟში გემთმშენებლობაში, დაათვალიერა აზოვის პორტები, აზოვის ზღვაში ბრიგანტინით მიცურავდა და 7 აპრილს ვორონეჟში მის მიერ აშენებული 2 გემი გაუშვა: 50 თოფიანი ლასტკა და 80 თოფიანი ძველი არწივი“.

მიუხედავად იმისა, რომ მრავალი განსხვავებული გემი და გალერეა აშენდა რუსი მეზღვაურებისთვის, ის მაინც შორს იყო შვედეთის ფლოტისაგან. თუმცა, თანდათან, ფლოტის დახმარებით, რუსულმა ჯარებმა შვედებისგან ნარვა, ვიბორგი, რიგა და რეველი დაიბრუნეს და ბოლოს, 1713 წლის ივლისში, ჰელსინგფორსი. შვედებს ფინეთის ყურეში არც ერთი დასაყრდენი არ ჰქონდათ. 1714 წლის ივლისში რუსეთის ფლოტმა დაამარცხა შვედები განგუტის საზღვაო ბრძოლაში, დაამარცხა და დაიპყრო შვედური გემების რაზმი.

ახალი გემების მშენებლობაში მკვეთრი გააქტიურების შემდეგი ეტაპი იწყება 1711-1713 წლებში. რუსული გემთმშენებლები უკვე აშენებდნენ მძლავრ 52 და 60 იარაღიან ხომალდებს. 1714 წელს რუსულმა ფლოტმა მოიგო დიდი საზღვაო გამარჯვება შვედებზე 27 ივლისს განგუტის (ჰანკოს) ნახევარკუნძულზე. გამარჯვებამ რუსეთის ფლოტს საშუალება მისცა აკონტროლოს ალანდის სკერები და სანაპირო. ომის მტრის ტერიტორიაზე გადატანის მცდელობისას, რუსეთის მეფემ გაზარდა მძლავრი საბრძოლო ხომალდების რაოდენობა და სერიული ფლოტი. ბალტიის ზღვაში საბოლოო დამტკიცება შეიძლება ემთხვეოდეს 1720 წლის 27 ივლისს გრენგამში გამარჯვებას. ომის დასრულების დროისთვის რუსეთს ჰყავდა 29 საბრძოლო ხომალდი, 6 ფრეგატი, 208 გალეა და სხვა გემები ბალტიისპირეთში.

1705 წლიდან დაიწყო რეკრუტირება სპეციალურად ფლოტისთვის. მომავალში, 1715 წლამდე იყო 5 კომპლექტი, თითოეულში დაახლოებით 1-1,5 ათასი ადამიანი. თუმცა, ფლოტის სრული დაკომპლექტება რეალობად იქცა მხოლოდ 1718 წლიდან. პირველი საზღვაო სკოლა მოეწყო ჯერ კიდევ 1698 წელს აზოვში. 1701 წელს მოსკოვში გაიხსნა "მათემატიკური და სანავიგაციო" მეცნიერებათა სკოლა, რომელიც ამზადებდა პერსონალს როგორც ჯარისთვის, ასევე საზღვაო ძალებისთვის. თავდაპირველად ის 200-ზე იყო გათვლილი, ხოლო 1701 წლიდან - უკვე 500 ადამიანზე. 1715 წელს ფუნქციონირება დაიწყო პეტერბურგის საზღვაო ოფიცერთა აკადემიამ. 1716 წელს მოეწყო ე.წ. Midshipman Company.

1718 წელს სამეფო ვიცე-ადმირალი მეთაურობდა Apraksin F.M.-ის ფლოტის ავანგარდს. მცურავი ფინეთის ყურეში. 15 ივლისს ქ. 1719 წელს მეფე მეთაურობდა ბალტიის ფლოტს; ფლოტი წავიდა ალანდიში, სადაც თითქმის ორი თვე იდგა. ამ და წინა წლებში პეტრე გულმოდგინედ მუშაობდა საზღვაო ქარტიის შედგენაზე, ზოგჯერ დღეში 14 საათის განმავლობაში მუშაობდა.

შვედი სენატორები ცდილობდნენ დაერწმუნებინათ თავიანთი მეფე ჩარლზ XII რუსეთთან მშვიდობის დამყარებაში. თუმცა კარლს არაფრის მოსმენა არ სურდა. ”მთელი შვედეთი რომ წასულიყო,” თქვა მან, ”მაგრამ მშვიდობა არ იქნება!” ისევ მომიწია ახალი მობილიზაციის გამოცხადება მთელ შვედეთში...

ახალგაზრდა ბალტიის ფლოტმა კიდევ ბევრი გამარჯვება მოიპოვა შვედებზე და 1721 წელს შვედები იძულებულნი გახდნენ ხელი მოეწერათ ნისტადტის ხელშეკრულებას. ამ შეთანხმების თანახმად, რუსეთმა დათმო: ინგერმანლანდია, რომლის მიწებზე წარმოიშვა პეტერბურგი, ესტლანდია ქალაქ რეველთან, ლივონია - რიგასთან და კარელიის ნაწილი - ვიბორგთან და კეკჰოლმთან.

ნისტადტის მშვიდობის პატივსაცემად, პეტრემ ბრძანა, მოეწყოთ დიდი დღესასწაულები ჯერ შემოდგომაზე პეტერბურგში, შემდეგ კი 1722 წლის ზამთარში მოსკოვში. მოსკოვის ქუჩებში უჩვეულო მსვლელობამ გაიარა: კრემლისკენ მოძრავი გემის მრავალი დიდი მოდელი, ციგაზე მოთავსებული.

თავად პეტრე I, რომელიც ხელმძღვანელობდა ამ მსვლელობას, იჯდა ფლაგმანის განლაგებაზე. ხოლო კრემლში მას ძველი მეგობარი დახვდა. კვარცხლბეკზე, რომელიც მორთული იყო ნახატებითა და წარწერებით, იდგა "რუსული ფლოტის ბაბუა" - ძველი ინგლისური გემის ნავი, რომელზედაც ახალგაზრდა რუსი ცარი მიცურავდა იაუზას გასწვრივ და ყველა "გემი" მიესალმა "ბაბუას" ...

პეტრე I-ის მეფობის ბოლოს რუსეთის საზღვაო ფლოტი ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი იყო ევროპაში. მასში შედიოდა 34 საბრძოლო ხომალდი, 9 ფრეგატი, 17 გალეა და 26 სხვა ტიპის ხომალდი (კორობკოვი ნ.მ. „რუსული ფლოტი შვიდწლიან ომში“, მ., 1946 წ.). მის რიგებში 30 ათასამდე ადამიანი იყო. პეტერბურგი, კრონშტადტი, რეველი, არხანგელსკი - ეს არის მისი ყოფნის მთავარი პორტები და ბაზები.

ცხადია, რომ ბევრი, ბევრი სპეციალისტის მუშაობის გარეშე შეუძლებელი იქნებოდა ფლოტის შექმნა, რომელსაც შეეძლო ორიგინალური შვედი მეზღვაურების დამარცხება. მაგრამ თანაბრად ცხადია, რომ შეუძლებელი იქნებოდა ამ დიდი საქმის შესრულება ისტორიისთვის ასე მოკლე დროში ახალგაზრდა პეტრე დიდის ენთუზიაზმის გარეშე, რომელიც შეიყვარა საზღვაო ბიზნესი, სრულად გააცნობიერა მისი მნიშვნელობა სახელმწიფოსთვის და. აიძულა მისი ახლობლებიც გამხდარიყვნენ მისი ენთუზიასტები.
ცარ პეტრე გახდა სრული ძალაუფლების მქონე ადამიანის უიშვიათესი მაგალითი, მაგრამ რომელიც მოქმედებდა არა იმდენად იძულებით, რამდენადაც პირადი მაგალითით, განსაკუთრებით საზღვაო საქმეების სფეროში. რეფორმატორის ღირსეული ძეგლია მის მიერ შექმნილი ფლოტი.

უცნაურად საკმარისია, მაგრამ რუსეთის საზღვაო ძალების ისტორია არ დაიწყო პეტრე I-ის დროს, როგორც ბევრს სჯერა, არამედ მისი მამის დროს. 1668 წლის 19 მაისს სოფელ დედინოვოში, ოკაზე, ცარ ალექსეი მიხაილოვიჩის ნებართვით აშენდა პირველი რუსული ხომალდი, რომელმაც მიიღო საამაყო სახელი "არწივი". გემი გამიზნული იყო კასპიის ზღვაზე რუსული სავაჭრო ფლოტის ბადრაგირებასა და დაცვაზე. მაგრამ უკვე 1670 წელს, სამხრეთ რუსეთში აჯანყების დაწყებისთანავე, სტეპან რაზინის მეთაურობით (1670 - 1671), "არწივი" დაიპყრეს აჯანყებულებმა, გაძარცვეს და მიატოვეს ვოლგის დელტას ერთ-ერთ მრავალ არხში. მაგრამ, რა თქმა უნდა, საზღვაო ფლოტის, როგორც რუსული არმიის მძლავრი კომპონენტის დაბადება იმპერატორ პეტრე I-ის დამსახურებით იყო. Ზღვის. 1696 წლის 19 ივლისი არის რუსული ფლოტის პირველი გამარჯვების თარიღი, რის შედეგადაც აიღეს თურქული ციხე აზაკი (ახლანდელი აზოვი). 1696 წლის 30 ოქტომბერს, პეტრე I-ის ბრძანებით, ბოიარ დუმამ გადაწყვიტა "იქნება ზღვის სასამართლოები". ეს გადაწყვეტილება იყო პირველი საკანონმდებლო აქტი ფლოტის შესახებ. რუსული ფლოტის პირველი გამარჯვება ბალტიის ზღვაში მოხდა 1714 წლის 27 ივლისს ჩრდილოეთ ომის დროს (1700 - 1721 წწ.). აქ გალერეის ფლოტმა პეტრე I-ის მეთაურობით დაამარცხა შვედეთის ფლოტი ცნობილ განგუთის ბრძოლაში. ამ დიდებულმა გამარჯვებამ, გრენგამის კუნძულზე გამარჯვებასთან და ბალტიის სანაპიროზე რუსული არმიის წარმატებულ მოქმედებებთან ერთად, რუსეთის ფლოტს ბალტიის ზღვაში სრული უპირატესობა მისცა. ამრიგად, 1939 წლის 22 ივნისისთვის - იმ მომენტისთვის, როდესაც სსრკ სახალხო კომისართა საბჭომ და ბოლშევიკების გაერთიანებული კომუნისტური პარტიის ცენტრალურმა კომიტეტმა მიიღეს გადაწყვეტილება საზღვაო ძალების დღის აღნიშვნის შესახებ, დაფიქსირდა 4 პირველი ქრონოლოგიურად დასამახსოვრებელი თარიღი. რუსეთის ფლოტთან ერთად: 1.) 19.05.1668 - წყალზე გაუშვა პირველი რუსული ხომალდი „არწივი“; 2.) 07/19/1696 - რუსული ფლოტის პირველი გამარჯვება აზოვის ზღვაში (აზოვის აღება); 3.) 10/30/1696 - ბოიარ დუმის დადგენილება "ზღვის გემები უნდა იყოს"; 4.) 07/27/1714 - რუსული ფლოტის პირველი გამარჯვება ბალტიისპირეთში (განგუთის ბრძოლა). არის გარკვეული ლოგიკა იმაში, რომ საზღვაო ძალების დღე ოფიციალურად დაწესდა ივლისის ბოლო კვირას. პირველ რიგში, ამ თვეში რუსეთის ფლოტის პირველი ორი დიდი გამარჯვება მოიპოვა. მეორეც, საბჭოთა ხელისუფლება ალბათ წუხდა, რომ ფლოტში რამდენიმე მნიშვნელოვანი თარიღის აღნიშვნა ახალი და ძველი სტილით მოხდებოდა, ისევე როგორც ახალი / ძველი წლის აღნიშვნა. და ამან შეიძლება მკვეთრად შეამციროს საზღვაო ძალების საბრძოლო შესაძლებლობები. ამიტომ, მათ გადაწყვიტეს გაეერთიანებინათ ყველაფერი, თუნდაც ამ დღეს „შეავსეს“ წარმართული დღესასწაული ნეპტუნი, რომელსაც ძალადობრივად და მხიარულად აღნიშნავენ ზოგიერთი მეზღვაური და მიწის მკვიდრი. ჩვენ აღვნიშნავთ რუსეთის საზღვაო ძალების დღეს, როგორც რუსი მეზღვაურების ხსოვნის დღეს, რომლებმაც სიცოცხლე გაწირეს სამშობლოსთვის. ამავე დროს, ჩვენ პატივს მივაგებთ მათ, ვინც დღეს ერთგულად ემსახურება რუსეთს და გვიცავს ზღვიდან.

სამარას სახელმწიფო უნივერსიტეტი

რუსეთის ისტორიის კათედრა

რეგულარული არმიისა და საზღვაო ფლოტის შექმნა პეტრე დიდის მეთაურობით

კურსის მუშაობა

1 კურსის სტუდენტები

ისტორიის ფაკულტეტი

E.G. სიდოროვა.

ხელმძღვანელი:

L.A. ვიაზოვი.

SAMARA 2005 წ

შესავალი

თავი I. რეგულარული არმიის შექმნა

§ერთი. პეტრე დიდის "გართობა".

§2. სამხედრო რეფორმა პეტრეს დროს

თავი II. ფლოტის შექმნა პეტრე I-ის მეთაურობით

§ერთი. მოგზაურობა არხანგელსკში

§2. აზოვის კამპანიები

§3. საზღვარგარეთ მოგზაურობა

დასკვნა

ბიბლიოგრაფია

შესავალი

პეტრე დიდის ტრანსფორმაცია, მისი საქმიანობა, პიროვნება, როლი რუსეთის ბედში არის კითხვები, რომლებიც აინტერესებს და იპყრობს ჩვენი დროის მკვლევართა ყურადღებას არანაკლებ გასულ საუკუნეებში.

ამ თემამ მიმიზიდა თავისი მრავალფეროვნებით, მრავალფეროვნებით და სიღრმით. ამ თემაზე ბევრი ლიტერატურა არსებობს. ამ თემის მაგალითზე შეიძლება განვიხილოთ სახელმწიფოს განვითარების, ჩამოყალიბებისა და გაძლიერების პროცესი, რომელიც იზრდებოდა დიდი ძალის დონეზე; აბსოლუტიზმის აღზევება.

სხვადასხვა ისტორიკოსები პეტრეს და მის საქმიანობას სხვადასხვანაირად აფასებენ. ზოგი, აღფრთოვანებული მისით, ჩრდილავს მის ნაკლოვანებებსა და წარუმატებლობებს, ზოგი კი პირიქით, ცდილობს პირველ რიგში დააყენოს მისი ყველა მანკიერება, ადანაშაულებს პეტრეს არასწორ არჩევანში და დანაშაულებრივ ქმედებებში.

პეტრეს ცხოვრებისა და მოღვაწეობის გათვალისწინებით, არ უნდა დაგვავიწყდეს ის, რაც მან გააკეთა შიდა და გარე ბრძოლის პირობებში: გარე - მუდმივი საომარი მოქმედებები, შინაგანი - ეს არის წინააღმდეგობა. პეტრეს თანამედროვეებს გაუჭირდათ მისი გაგება: მეფე-დურგალი, მეფე-მჭედელი, მეფე-ჯარისკაცი, რომლებიც ცდილობდნენ ჩასწვდომოდათ შესრულებული სამუშაოს ყველა დეტალს.

ბევრს არ ესმოდა პეტრე, მისი აზროვნების სტილი, მისი იდეები, რომლებიც ხშირად ცხოვრობდნენ სხვადასხვა პოლიტიკურ სივრცეში.

პეტრე არ ჰგავდა თავის წინამორბედებს არც გარეგნობით და არც ცოცხალი და ღია ხასიათით. პეტრეს პიროვნება ძალიან რთული და წინააღმდეგობრივია, მაგრამ ამავე დროს პეტრე I იყო ძალიან განუყოფელი ბუნება. მის ყველა ვალდებულებაში, ზოგჯერ ძალიან წინააღმდეგობრივი, მაინც იყო რაციონალური მარცვალი. როგორც ზემოთ აღინიშნა, შეუძლებელია პეტრეს საქმიანობის გათვალისწინება იმის გათვალისწინების გარეშე, რომ მისი მეფობის 35 წლის განმავლობაში რუსეთი მხოლოდ 1,5 წლის განმავლობაში იყო სრულ მშვიდობიან მდგომარეობაში. მუდმივმა საომარმა მოქმედებებმა გავლენა მოახდინა რეფორმების მიმდინარეობაზე და, ზოგადად, მთელ საშინაო და საგარეო პოლიტიკაზე.

ძველი ნებაყოფლობით არასოდეს შემოდის საჯარო სცენებში და ახალი ყოველთვის იბადება მოძველებულთან მძიმე ბრძოლებში. პეტრეს მოუწია მრავალი ცრურწმენებისა და ნარჩენების წინააღმდეგ ბრძოლა, რომლებიც ზოგჯერ ზედმეტად ძლიერი აღმოჩნდა მათი პირველი დარტყმით გასატეხად.

პეტრეს ეპოქა დიდ ინტერესს იწვევს შესწავლისა და კვლევისთვის, რადგან მას მივიჩნევთ სახელმწიფოს განვითარებისა და ზრდის პროცესის უკან. რუსეთის ტრანსფორმაცია მოსკოვის ველური დესპოტური სამეფოდან დიდ იმპერიად. რამდენიმე ათწლეულის მანძილზე შენდებოდა კონტროლის ახალი სისტემა, ყალიბდებოდა რეგულარული არმია და ყალიბდებოდა საზღვაო ფლოტი. პეტრეს საგარეო პოლიტიკის წყალობით დასრულდა პოლიტიკური იზოლაცია და განმტკიცდა რუსეთის საერთაშორისო პრესტიჟი.

მე-17 საუკუნის ბოლოსთვის რუსეთი ევროპას ყველა ასპექტით ჩამორჩებოდა სულ მცირე 200 წლით. პეტრე I-ის მეფობის დროს რუსეთი დიდი ნაბიჯებით დაეწია ევროპას, მაგრამ ამან მას მნიშვნელოვანი დანაკარგები დაუჯდა ეკონომიკურ და ადამიანურ რესურსებში.

ქვეყანაში არსებულ ვითარებას რომ შევხედოთ, შეუძლებელია არ შეამჩნიოთ მისი ჩამორჩენა ბევრ სფეროში წამყვან ქვეყნებს და, ალბათ, ეს ჩამორჩენა გაგრძელდება მანამ, სანამ არ გამოჩნდება „ახალი“ პეტრე I - „მეორე პეტრე I“. ალბათ ეს არის ჩვენი ხალხის მენტალიტეტის ერთ-ერთი მახასიათებელი. რუსული სახელმწიფოს ცხოვრების თითოეულ პერიოდში, ისტორიის კრიტიკულ მომენტში, ჩნდება საკუთარი რეფორმატორი: X საუკუნე - ვლადიმერ; XVII - XVIII სს - პეტრე I; XVIII საუკუნე - ეკატერინე II; XIX საუკუნე - ალექსანდრე II.

გასაოცარია პეტრე დიდის შესახებ ახალი რამის სწავლა, ეს ამოუწურავი, მღვრიე სასიცოცხლო ენერგია, იდეისადმი თავდაუზოგავი ერთგულება, ოცნება, რომლის განხორციელებაც პეტრემ უფრო მეტად შეძლო.

რუსეთის სწრაფი ზრდა მე-18 საუკუნის პირველ მეოთხედში არა მარტო ჩვენ, არამედ პეტრეს თანამედროვეებსაც დაარტყა. იმ დროს მთელი ევროპა უყურებდა და უკვირდა, როგორ აღვიძებდა ამ სახელმწიფომ შიგნით მიძინებული ძალები და აჩვენა ენერგიის პოტენციალი, რომელსაც ამდენი ხნის განმავლობაში მალავდა მის სიღრმეში.

Თავი 1

§ 1. პეტრე დიდის „გართობა“.

მნიშვნელოვანი ნაბიჯი პეტრე I-ის რეგულარული არმიის შექმნისკენ იყო სახალისო პოლკების ორგანიზება.

1682 წელს დაიწყო პრინცესა სოფიას მეფობა. ათი წლის პეტრე და მისი დედა, ნატალია კირილოვნა ნარიშკინა, სამარცხვინოდ აღმოჩნდნენ და კრემლიდან მოსკოვის მახლობლად სახალისო სოფლებში გადასახლდნენ, ჯერ სოფელ პრეობრაჟენსკოეში. ასეთმა სამწუხარო ვითარებამ წაართვა მას სათანადო შემდგომი განათლების მიღების შესაძლებლობა და ამავდროულად გაათავისუფლა სასამართლო ეტიკეტის ბორკილებიდან. სულიერი საზრდო არ ქონდა, მაგრამ ჰქონდა ბევრი დრო და თავისუფლება, თავად პეტრეს უწევდა სამუშაოს ძებნა და გასართობი. დედა არასოდეს შერცხვებოდა თავის საყვარელ ერთადერთ ვაჟს და რომ პეტრეს დამრიგებელი, პრინცი ბორის გოლიცინი, არ აჰყვა მის ყოველ ნაბიჯს. აქ, პრეობრაჟენსკში, „არავის ხელმძღვანელობით მან დაიწყო გრძელი თამაში, რომელიც თავად მოაწყო და რომელიც მისთვის თვითგანათლების სკოლად იქცა და ის თამაშობდა იმას, რასაც მსოფლიოში ყველა დაკვირვებული ბავშვი თამაშობს, რასაც მოზარდები ფიქრობენ და ლაპარაკობენ. შესახებ ”- პეტრე დაინტერესდა სამხედრო საქმეებით.

კრემლის შეიარაღებიდან პრეობრაჟენსკოეამდე სხვადასხვა სამხედრო ნივთები მიათრევს პეტერს - იარაღი, ბანერები, დენთი, ტყვია... კრემლის არსენალი თანდათან გადავიდა პრეობრაჟენსკოეში.

ძველი წეს-ჩვეულების თანახმად, როდესაც პრინცი 5 წლის იყო, იგი დაინიშნა სასამართლო თავადაზნაურობიდან მსახურებად, სტიუარდებად და "წმინდა თანატოლების" საძილე ტომრებში. სამხედრო საქმეებით გატაცებულმა პეტრემ თავის სამსახურში დაიწყო ახალგაზრდების აყვანა საძილე ტომრებიდან, ეზოს საქმროებიდან, ფალკონებიდან და ნათლობის მუშაკებიდან. მათგან, 1683 წლის ნოემბერში, შეიქმნა 2 ასეული (სულ დაახლოებით 50 ადამიანი), რომლებიც ყველა „თავისუფალთა“ (როგორც დიდებულებიდან, ასევე ყმებიდან) გადაბირებით გადაიზარდა 2 ბატალიონად, თითო 300 კაცი. ამავე დროს, უნდა აღინიშნოს, რომ "მეფე თამაშობდა ჯარისკაცებს, ხოლო მისი ამხანაგები თამაშებში მსახურობდნენ და იღებდნენ ხელფასს მათი სახალისო სამსახურისთვის, როგორც ნამდვილი მომსახურე ხალხი".

ნელ-ნელა თამაში უფრო და უფრო უახლოვდება რეალობას: მხიარულები ჯარისკაცის ფორმაში იყვნენ გამოწყობილნი (დასავლური სტილით და არა მშვილდოსნის კაბაში!), მიიღეს სრული ნამდვილი ჯარისკაცის იარაღი; დაინიშნა შტაბის ოფიცრები, უფროსი ოფიცრები და უნტეროფიცრები; პრეობრაჟენსკის კორომებში მუდმივად იყო მძიმე ჯარისკაცის მომზადება.

არა ტრადიციულმა განათლებამ, არამედ მისმა არარსებობამ, შეუზღუდავმა თავისუფლებამ დიდი გავლენა მოახდინა ახალგაზრდა პეტრეს პიროვნების ჩამოყალიბებაზე. ომის თამაშები - მისი ბავშვობის მთავარი ჰობი, თანდათან უფრო და უფრო რთულდებოდა, ხის იარაღები ნამდვილმა იარაღმა შეცვალა, ხის ჯარისკაცების ნაცვლად ნამდვილი ხალხი მოვიდა - იგივე ასაკის მეფე მისი გარემოცვიდან: სტიუარდები, საძილე ტომრები, მეჯვარეები. . ისინი იყვნენ მისი გაუთავებელი ომის თამაშების პირველი მონაწილეები. მეფესთან ერთად იზრდებოდნენ, ისინი გადაიქცნენ ჯარისკაცებად და ოფიცრებად, ჯერ "სახალისო", ანუ სასაცილო, სათამაშო, შემდეგ კი ნამდვილ ჯარად.

1683 წლიდან, „მხიარული ბიჭების“ ნაცვლად, პეტრეს მახლობლად ვხედავთ „მხიარულ პოლკებს“. 1683 წლის ნოემბერში, პეტრე იწყებს პრეობრაჟენსკის პოლკის შექმნას მონდომებული ადამიანებისგან. ამ სახალისო პოლკთან დაკავშირებით, პეტრე იყო არა სუვერენი, არამედ თანამებრძოლი მრჩეველი, რომელიც სხვა ჯარისკაცებთან ერთად სწავლობდა სამხედრო საქმეებს. დედის ნებართვით და ბორის გოლიცინის თანხმობით, პეტრე დღე და ღამე თავის მხიარულებთან ერთად. ტარდება მანევრები და მცირე კამპანიები, იაუზაზე შენდება მხიარული ციხე-სიმაგრე, სახელად პრესბურგი, ერთი სიტყვით, სამხედრო მეცნიერება პრაქტიკულად ისწავლება არა ძველი რუსული მოდელების მიხედვით, არამედ რეგულარული ჯარისკაცის ბრძანების მიხედვით, რომელიც მე-17 წ. საუკუნეში. მოსკოვმა ისესხა დასავლეთიდან. ეს სამხედრო „გართობა“ მოითხოვს სამხედრო მარაგს და ფულს, რომლებიც პეტრეს მოსკოვის ბრძანებებიდან უშვებენ. სოფიას მთავრობა მსგავს „მარსულ გართობაში“ თავისთვის საფრთხეს ვერ ხედავს და არ ერევა სახალისო ჯარების განვითარებაში. ამ ჯარების ეშინოდა მოგვიანებით, როდესაც სახალისო ძალებისგან ძლიერი სამხედრო ძალა გამოვიდა. მაგრამ პეტრემ ეს ძალა დაუბრკოლებლად განავითარა. პიტერთან ერთად მხიარულ რიგებში იყვნენ მისი თანამებრძოლები საზოგადოების ზედა ფენიდან. სასამართლო ეტიკეტის მიღმა მდგომი, პეტრე ერეოდა კარგად დაბადებულ ადამიანებსა და უბრალოებს ერთ „გუნდში“, ს.მ. სოლოვიოვი, "და ამ გუნდიდან მან ქვეცნობიერად მოამზადა თავისთვის მომავალში ერთგული თანამშრომლების წრე". სამხედრო საქმეებმა და პეტრეს პიროვნებამ გააერთიანა ჰეტეროგენული არისტოკრატიული და დემოკრატიული ელემენტები ერთ საზოგადოებაში ერთი მიმართულებით. სანამ ეს საზოგადოება მხიარულობდა, მოგვიანებით პიტერთან დაიწყო მუშაობა.

§ 2. სამხედრო რეფორმა პეტრეს დროს

1700 წელს ნარვას მახლობლად დამარცხება პეტრემ სასტიკ გაკვეთილად აღიქვა. დამარცხებიდან პეტრემ მთავარი დასკვნა გამოიტანა - ჯარს რეფორმა სჭირდებოდა.

სამხედრო რეფორმა იყო პეტრეს პირველადი გარდამტეხი სამუშაო, ყველაზე გრძელი და რთული როგორც მისთვის, ასევე ხალხისთვის. ეს ძალიან მნიშვნელოვანია ჩვენს ისტორიაში: ეს არ არის მხოლოდ ეროვნული თავდაცვის საკითხი. რეფორმამ ღრმა გავლენა მოახდინა როგორც საზოგადოების სტრუქტურაზე, ასევე მოვლენების შემდგომ განვითარებაზე.

პეტრეს მომავალი არმიის ბირთვი იყო მისი მხიარული პოლკები. ნარვას შემდეგ პეტრემ აღადგინა არმიის სტრატეგიისა და ტაქტიკის პრინციპები, მისი ფორმირებისა და სამსახურის საფუძვლები. ”პეტრეს ქვეშ მყოფი სამხედრო ოპერაციების მთავარი მიზანი არ არის ციხეების აღება, არამედ მტრის დამარცხება ბრძოლაში”. ამავდროულად, პეტრე მოითხოვდა ყურადღებას და სიფრთხილეს, მტერს წინ გასვლის შესაძლებლობას, ძალებში უპირატესობის მიღწევას გადამწყვეტი მიმართულებით და საჭირო დროს. ის ასწავლიდა ქვეითებს და მხედრებს კონცერტზე მოქმედებას, ხოლო რუსეთის ჯარში შემოიყვანეს დრაგუნის ტიპის კავალერია, ანუ მხედრები ფეხით წვრთნიდნენ და შეეძლოთ რიგებში ბრძოლა ქვეითად.

რუსეთი კონტინენტური სახელმწიფოა, მაგრამ მისი საზღვრების სიგრძე, რომელიც გადის წყლის ზედაპირზე, მათი მთლიანი სიგრძის 2/3-ია. უძველესი დროიდან რუსებმა იცოდნენ ზღვაზე ნავიგაცია და იცოდნენ ზღვაზე ბრძოლა, მაგრამ ჩვენი ქვეყნის ნამდვილი საზღვაო ტრადიციები დაახლოებით 300 წლისაა.

აქამდე ისინი კამათობენ კონკრეტულ მოვლენასა თუ თარიღზე, საიდანაც იღებს სათავეს რუსული ფლოტის ისტორია. ერთი რამ ყველასთვის ნათელია - ეს მოხდა პეტრე დიდის ეპოქაში.

პირველი გამოცდილება

წყლის გზების გამოყენება შეიარაღებული ძალების გადასატანად ქვეყანაში, სადაც მდინარეები იყო კომუნიკაციის მთავარი საშუალება, რუსებმა ძალიან დიდი ხნის წინ დაიწყეს. ლეგენდარული გზის ხსენებები "ვარანგიელებიდან ბერძნებამდე" საუკუნეებს ითვლის. შედგენილი იყო ეპოსები პრინც ოლეგის "ლოდების" კონსტანტინოპოლში ლაშქრობის შესახებ.

ალექსანდრე ნეველის ომებს შვედებთან და გერმანელ ჯვაროსნებთან ერთ-ერთი მთავარი მიზანი ჰქონდა რუსეთის დასახლებების მოწყობა ნევის შესართავთან, რათა შეძლებოდა თავისუფლად ნაოსნობა ბალტიის ზღვაში.

სამხრეთით შავ ზღვაზე გასასვლელად ბრძოლას თათრებთან და თურქებთან ერთად ებრძოდნენ ზაპოროჟიელები და დონ კაზაკები. მათმა ლეგენდარულმა "თოლიებმა" 1350 წელს წარმატებით შეუტიეს ოჩაკოვს და დაიპყრეს.

პირველი რუსული ხომალდი "არწივი" აშენდა 1668 წელს სოფელ დედინოვოში ცარ ალექსეი მიხაილოვიჩის ბრძანებულებით. მაგრამ რუსეთის საზღვაო ფლოტი თავისი შვილის, პეტრე დიდის ოცნებასა და ნებას ევალება.

სახლის ოცნება

თავიდან ახალგაზრდა მეფეს უბრალოდ მოსწონდა სოფელ იზმაილოვოს ბეღელში ნაპოვნი პატარა ნავით ცურვა. ეს 6 მეტრიანი ნავი, რომელიც მამამისს გადაეცა, ამჟამად სანქტ-პეტერბურგის საზღვაო მუზეუმში ინახება.

მომავალმა იმპერატორმა მოგვიანებით თქვა, რომ რუსეთის იმპერიული ფლოტი მისგან წარმოიშვა და მას "რუსული ფლოტის ბაბუა" უწოდა. თავად პეტრემ აღადგინა იგი, გერმანიის დასახლებიდან ოსტატების მითითებების შესაბამისად, რადგან მოსკოვში გემთმშენებლები არ იყვნენ.

როდესაც მომავალი იმპერატორი 17 წლის ასაკში გახდა ნამდვილი მმართველი, მან დაიწყო ჭეშმარიტად გაცნობიერება, რომ რუსეთი ვერ განვითარდება ევროპასთან ეკონომიკური, სამეცნიერო და კულტურული კავშირების გარეშე და კომუნიკაციის საუკეთესო საშუალებაა საზღვაო.

ენერგიული და ცნობისმოყვარე ადამიანი, პიტერი ცდილობდა შეეძინა ცოდნა და უნარები სხვადასხვა სფეროში. მისი ყველაზე დიდი გატაცება იყო გემთმშენებლობის თეორია და პრაქტიკა, რომელსაც სწავლობდა ჰოლანდიელ, გერმანელ და ინგლისელ ოსტატებთან. ინტერესით ჩასწვდა კარტოგრაფიის საფუძვლებს, ისწავლა სანავიგაციო ინსტრუმენტების გამოყენება.

მან დაიწყო თავისი პირველი უნარების ინვესტიცია "მხიარული ფლოტილის" შექმნაში პლეშჩეევოს ტბაზე პერესლავ-ზალესკის მახლობლად იაროსლავის მახლობლად. 1689 წლის ივნისში იქაურ გემთმშენებლობებზე შეიკრიბნენ ნავი "ფორტუნი", 2 პატარა ფრეგატი და იახტა.

წვდომა ოკეანეში

უზარმაზარ სახმელეთო გიგანტს, რომელმაც მე-17 საუკუნის ბოლოს დაიკავა დედამიწის მიწის მეექვსედი, რუსეთი, სხვა ქვეყნებზე ნაკლები, შეეძლო მოეთხოვა საზღვაო ძალის ტიტული. რუსული ფლოტის ისტორია ასევე არის ოკეანეებთან მისასვლელად ბრძოლის ისტორია. ზღვაზე გასასვლელად ორი ვარიანტი არსებობდა - ორი "ბოსტნე": ფინეთის ყურის გავლით და სადაც ძლიერი შვედეთი მართავდა, და შავი ზღვის გავლით, ვიწრო გავლით, რომელიც ოსმალეთის იმპერიის კონტროლის ქვეშ იყო.

პირველი მცდელობა შეეჩერებინა ყირიმელი თათრებისა და თურქების თავდასხმები სამხრეთ საზღვრებზე და საფუძველი ჩაეყარა შავ ზღვაში მომავალ გარღვევას პეტრემ 1695 წელს. დონის შესართავთან მდებარეობდა, გაუძლო რუსული სამხედრო ექსპედიციის თავდასხმებს, მაგრამ სისტემატური ალყისთვის არ იყო საკმარისი ძალები, არ იყო საკმარისი სახსრები, რომ შეწყვიტოს მიწოდება გარშემორტყმული თურქებისთვის წყლით. ამიტომ, შემდეგი კამპანიისთვის მომზადების მიზნით, გადაწყდა ფლოტილის აშენება.

აზოვის ფლოტი

პეტრემ, უპრეცედენტო ენერგიით, აიღო გემების მშენებლობა. 25000-ზე მეტი გლეხი შეკრიბეს პრეობრაჟენსკის გემთმშენებლობასა და მდინარე ვორონეჟზე სამუშაოდ. საზღვარგარეთიდან ჩამოტანილი მოდელის მიხედვით, უცხოელი ხელოსნების მეთვალყურეობის ქვეშ, 23 ნიჩბოსნური გალეა (სასჯელაღსრულების), 2 დიდი იალქნიანი ნავი (ერთ-ერთი 36-თოფიანი პეტრე მოციქული), 1300-ზე მეტი პატარა გემი - ბაროკოს, გუთანი და ა.შ. დ. ეს იყო პირველი მცდელობა შექმნას ის, რასაც "რეგულარული რუსული იმპერიული ფლოტი" ჰქვია. მან მშვენივრად შეასრულა თავისი დავალებები, მიეტანა ჯარები ციხესიმაგრის კედლებზე და გადაკეტა გარშემორტყმული აზოვი წყლიდან. 1696 წლის 19 ივლისს თვენახევარი ალყის შემდეგ ციხის გარნიზონი დანებდა.

”ჩემთვის უკეთესია ბრძოლა ზღვით…”

ამ კამპანიამ აჩვენა სახმელეთო და საზღვაო ძალების ურთიერთქმედების მნიშვნელობა. მას გადამწყვეტი მნიშვნელობა ჰქონდა გემების შემდგომი მშენებლობის შესახებ გადაწყვეტილების მისაღებად. "გემები იყოს!" - სამეფო ბრძანებულება ახალი გემებისთვის სახსრების გამოყოფის შესახებ დამტკიცდა 1696 წლის 20 ოქტომბერს. ამ თარიღიდან რუსული ფლოტის ისტორია უკუღმა ითვლიდა.

დიდი საელჩო

ომი ოკეანის სამხრეთ გასასვლელისთვის აზოვის დაჭერით ახლახან დაიწყო და პეტრე ევროპაში წავიდა თურქეთისა და მისი მოკავშირეების წინააღმდეგ ბრძოლაში მხარდაჭერის საძიებლად. ცარმა ისარგებლა თავისი დიპლომატიური ტურით, რომელიც წელიწადნახევარი გაგრძელდა, რათა დაემატა ცოდნა გემთმშენებლობასა და სამხედრო საქმეებში.

პეტრე მიხაილოვის სახელით მუშაობდა ჰოლანდიაში გემთმშენებლობაში. მან გამოცდილება ათეულ რუს დურგალთან ერთად დააგროვა. სამ თვეში მათი მონაწილეობით აშენდა ფრეგატი „პეტრე და პაველი“, რომელიც მოგვიანებით აღმოსავლეთ ინდოეთის კომპანიის დროშით ჯავაში მიცურავდა.

ინგლისში ცარი ასევე მუშაობს გემთმშენებლობასა და მანქანათმშენებლობებში. ინგლისის მეფე სპეციალურად პეტრესთვის აწყობს საზღვაო მანევრებს. 12 უზარმაზარი გემის კოორდინირებული ურთიერთქმედების დანახვისას, პიტერი აღფრთოვანებულია და ამბობს, რომ მას სურს იყოს ინგლისელი ადმირალი, ვიდრე იმ მომენტიდან მასში საბოლოოდ გაძლიერდა ოცნება ძლიერი რუსული იმპერიული ფლოტის არსებობის შესახებ.

რუსეთი ახალგაზრდაა

საზღვაო ბიზნესი ვითარდება. 1700 წელს პეტრე დიდმა დააარსა რუსული ფლოტის გემების მკაცრი დროშა. მას სახელი ეწოდა პირველი რუსული ორდენის - წმინდა ანდრია პირველწოდებულის პატივსაცემად. რუსული ფლოტის 300 წელი და თითქმის მთელი ამ ხნის განმავლობაში წმინდა ანდრიას დროშის ირიბი ლურჯი ჯვარი ჩრდილავს რუს სამხედრო მეზღვაურებს.

ერთი წლის შემდეგ მოსკოვში იხსნება პირველი საზღვაო საგანმანათლებლო დაწესებულება - მათემატიკური და ნავიგაციის მეცნიერებათა სკოლა. საზღვაო ორდენი შეიქმნა ახალი ინდუსტრიის წარმართვისთვის. მიიღება საზღვაო ქარტია, შემოღებულია საზღვაო წოდებები.

მაგრამ ყველაზე მთავარი ადმირალია, რომელსაც გემთმშენებლობა ევალება - იქ ახალი გემები შენდება.

პიოტრ ალექსეევიჩის გეგმები შავი ზღვის ნავსადგურების შემდგომი დაკავებისა და იქ გემთმშენებლობის დაარსების შესახებ, თავიდან აიცილა ჩრდილოეთიდან უფრო ძლიერმა მტერმა. დანიამ და შვედეთმა დაიწყეს ომი სადავო კუნძულების გამო და პეტრე შევიდა მასში დანიის მხარეს, რომლის მიზანი იყო გაერღვია "ფანჯარა ევროპისკენ" - ბალტიის ზღვაზე გასასვლელი.

განგუთის ბრძოლა

შვედეთი, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ახალგაზრდა და თავხედი ჩარლზ XII, იყო იმ დროის მთავარი სამხედრო ძალა. რუსეთის გამოუცდელი საიმპერატორო ფლოტი მძიმე გამოცდის წინაშე აღმოჩნდა. 1714 წლის ზაფხულში, ნიჩბოსნური გემების რუსული ესკადრილია ადმირალ ფედორ აპრაქსინის მეთაურობით შეხვდა მძლავრ შვედურ მცურავ გემებს კონცხ განგუთში. არტილერიაში მტერს დაუთმო, ადმირალმა ვერ გაბედა პირდაპირი შეჯახება და ვითარება მოახსენა პეტრეს.

ცარმა ჩაატარა ყურადღების გადატანის მანევრი: მან ბრძანა მოეწყო პლატფორმა ხმელეთზე გემების გადაკვეთისთვის და ეჩვენებინა განზრახვა გაევლო ისთმუსის გასწვრივ მტრის ფლოტის უკანა მხარეს. ამის შესაჩერებლად შვედებმა ფლოტილა გაიყვეს და ნახევარკუნძულის გარშემო 10 გემისგან შემდგარი რაზმი გაგზავნეს გადაცემის ადგილზე. ამ დროს ზღვაზე სრული სიმშვიდე დამყარდა, რაც შვედებს ყოველგვარი მანევრის შესაძლებლობას ართმევდა. მასიური უმოძრაო გემები გაფორმებულია რკალში ფრონტალური ბრძოლისთვის, ხოლო რუსული ფლოტის ხომალდები - სწრაფი ნიჩბიანი გალერეები - გატეხეს სანაპიროზე და თავს დაესხნენ 10 გემისგან შემდგარ ჯგუფს, ჩაკეტეს იგი ყურეში. ფლაგმანი ფრეგატი „სპილო“ ავიდა, ხელჩართული შეტევაში პეტრე პირადად მონაწილეობდა, მეზღვაურები პირადი მაგალითით ტყვედ აიყვანეს.

რუსული ფლოტის გამარჯვება სრული იყო. დაატყვევეს ათზე მეტი ხომალდი, დაიპყრეს ათასზე მეტი შვედი, დაიღუპა 350-ზე მეტი. ერთი ხომალდის დაკარგვის გარეშე რუსებმა დაკარგეს 120 კაცი მოკლული და 350 დაჭრილი.

პირველი გამარჯვებები ზღვაზე - განგუტში და, მოგვიანებით, გრენგამში, ისევე როგორც პოლტავას სახმელეთო გამარჯვება - ეს ყველაფერი გახდა შვედების მიერ ხელმოწერის გასაღები ნიშტადის მშვიდობის შესახებ (1721), რომლის მიხედვითაც რუსეთმა დაიწყო გაბატონება. ბალტიისპირეთი. მიზანი - დასავლეთ ევროპის პორტებთან დაშვება - მიღწეული იქნა.

პეტრე დიდის მემკვიდრეობა

ბალტიის ფლოტის შექმნას საფუძველი პეტრემ ჩაუყარა განგუტის ბრძოლამდე ათი წლით ადრე, როდესაც რუსეთის იმპერიის ახალი დედაქალაქი სანკტ-პეტერბურგი დაარსდა შვედებისგან უკან დაბრუნებული ნევის შესართავთან. იქვე მდებარე სამხედრო ბაზასთან - კრონშტადტთან ერთად, ისინი გახდნენ მტრებისთვის დახურული და ვაჭრობისთვის ღია კარიბჭე.

მეოთხედი საუკუნის განმავლობაში რუსეთმა გაიარა გზა, რომელსაც რამდენიმე საუკუნე დასჭირდა წამყვან საზღვაო ძალებს - გზა მცირე გემებიდან სანაპირო ნავიგაციისთვის უზარმაზარ გემებამდე, რომლებსაც შეუძლიათ გადალახონ მსოფლიო სივრცეები. რუსეთის ფლოტის დროშა ცნობილი და პატივცემული იყო დედამიწის ყველა ოკეანეზე.

გამარჯვებებისა და მარცხების ისტორია

პეტრეს რეფორმებს და მის საყვარელ შთამომავლობას - პირველ რუსულ ფლოტს - რთული ბედი ჰქონდა. ქვეყნის ყველა შემდგომი მმართველი არ იზიარებდა პეტრე დიდის იდეებს და არ ფლობდა მის სიძლიერეს.

მომდევნო 300 წლის განმავლობაში რუსეთის ფლოტს ჰქონდა შანსი მოეპოვებინა უშაკოვისა და ნახიმოვის დროინდელი დიდი გამარჯვებები და მძიმე მარცხი განიცადა სევასტოპოლსა და ცუშიმაში. უმძიმესი მარცხების შემდეგ რუსეთს ჩამოერთვა საზღვაო ძალის სტატუსი. სრული დაცემის შემდეგ აღორძინების პერიოდები ცნობილია რუსული ფლოტის ისტორიაში და გასული საუკუნეები და

დღეს ფლოტი ძლიერდება მორიგი დესტრუქციული სტაგნაციის შემდეგ და მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ყველაფერი დაიწყო პეტრე I-ის ენერგიითა და ნებით, რომელსაც სჯეროდა თავისი ქვეყნის საზღვაო სიდიადე.