ხალხი ცდილობდა ქუჩების განათებას ჯერ კიდევ მე-15 საუკუნის დასაწყისში. ლონდონის მერი ჰენრი ბარტონი იყო პირველი, ვინც წამოიწყო ეს ინიციატივა. მისი ბრძანებით, ზამთარში ბრიტანეთის დედაქალაქის ქუჩებში ლამპიონები გამოჩნდა, რომლებიც შეუღწეველ სიბნელეში ნავიგაციას ეხმარებოდნენ. რამდენიმე ხნის შემდეგ ფრანგებმაც სცადეს ქალაქის ქუჩების განათება. მე-16 საუკუნის დასაწყისში მოსახლეობას ევალებოდა ფანჯრებზე განათების ნათურები დაედგათ პარიზის ქუჩების გასანათებლად. 1667 წელს ლუი XIV-მ გამოსცა ბრძანება ქუჩის განათების შესახებ. შედეგად, პარიზის ქუჩები მრავალი ფარნით გაანათეს და ლუი XIV-ის მეფობას ბრწყინვალედ უწოდეს.

ისტორიაში პირველი ქუჩის ნათურები სანთლებსა და ზეთს იყენებდნენ, ამიტომ განათება სუსტი იყო. დროთა განმავლობაში, მათში ნავთის გამოყენებამ შესაძლებელი გახადა სიკაშკაშის ოდნავ გაზრდა, მაგრამ მაინც ეს არ იყო საკმარისი. XIX საუკუნის დასაწყისში დაიწყო გაზის ნათურების გამოყენება, რამაც საგრძნობლად გააუმჯობესა განათების ხარისხი. მათში გაზის გამოყენების იდეა ინგლისელ გამომგონებელს უილიამ მერდოკს ეკუთვნოდა. იმ დროს ცოტამ თუ მიიჩნია მერდოკის გამოგონება სერიოზულად. ზოგი მას გიჟადაც კი თვლიდა, მაგრამ მან შეძლო დაემტკიცებინა, რომ გაზის ნათურებს ბევრი უპირატესობა აქვს. ისტორიაში პირველი გაზის ნათურები 1807 წელს Pall Mall-ზე გამოჩნდა. სულ მალე, თითქმის ყველა ევროპული სახელმწიფოს დედაქალაქი შეიძლება დაიკვეხნოს იგივე განათებით.

რაც შეეხება რუსეთს, აქ ქუჩის განათება გამოჩნდა პეტრე I-ის წყალობით. 1706 წელს იმპერატორმა, რომელიც ზეიმობდა შვედებზე გამარჯვებას კალიშის მახლობლად, ბრძანა პეტრე-პავლეს ციხესიმაგრის გარშემო მდებარე სახლების ფასადებზე ლამპიონების დაკიდება. თორმეტი წლის შემდეგ სანქტ-პეტერბურგის ქუჩები ლამპიონებმა გაანათეს. ისინი მოსკოვის ქუჩებში იმპერატრიცა ანა იოანოვნას ინიციატივით დამონტაჟდა.

მართლაც წარმოუდგენელი მოვლენა იყო ელექტრო განათების გამოგონება. მსოფლიოში პირველი ინკანდესენტური ნათურა შექმნა რუსმა ელექტრო ინჟინერმა ალექსანდრე ლოდიგინმა. ამისთვის მას პეტერბურგის მეცნიერებათა აკადემიის ლომონოსოვის პრემია მიენიჭა. რამდენიმე წლის შემდეგ ამერიკელმა თომას ედისონმა წარმოადგინა ნათურა, რომელიც უკეთეს შუქს იძლეოდა და წარმოებაში იაფი იყო. ეჭვგარეშეა, რომ ამ გამოგონებამ შეცვალა ქალაქის ქუჩების გაზის ნათურები.

ქუჩის ნათურის ისტორია

1417 წელს ლონდონის მერმა ჰენრი ბარტონმა ბრძანა, რომ ზამთრის საღამოებზე ფარნები ჩამოეკიდათ ბრიტანეთის დედაქალაქში გაუვალი სიბნელის გასაფანტად. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ფრანგებმა აიღეს მისი ინიციატივა. მე-16 საუკუნის დასაწყისში პარიზის მაცხოვრებლები ვალდებულნი იყვნენ ნათურები შეენახათ ფანჯრების მახლობლად, რომლებიც ქუჩისკენ არის მიმართული. ლუი XIV-ის დროს საფრანგეთის დედაქალაქი მრავალი ფარნის შუქებით იყო სავსე. „მზის მეფემ“ 1667 წელს გამოსცა სპეციალური განკარგულება ქუჩების განათების შესახებ. ლეგენდის თანახმად, სწორედ ამ განკარგულების წყალობით ეწოდა ლუის მეფობას ბრწყინვალე.

პირველი ქუჩის ნათურები შედარებით მცირე შუქს აძლევდნენ, რადგან ისინი იყენებდნენ ჩვეულებრივ სანთლებს და ზეთს. ნავთის გამოყენებამ შესაძლებელი გახადა განათების სიკაშკაშის მნიშვნელოვნად გაზრდა, თუმცა ქუჩის განათების რეალური რევოლუცია მოხდა მხოლოდ მე -19 საუკუნის დასაწყისში, როდესაც გაზის ნათურები გამოჩნდა. მათი გამომგონებელი - ინგლისელი უილიამ მერდოკი - თავიდან დასცინოდნენ. უოლტერ სკოტმა ერთ-ერთ მეგობარს მისწერა, რომ ვიღაც გიჟი სთავაზობდა ლონდონის კვამლით განათებას. მიუხედავად ასეთი შენიშვნებისა, მერდოკმა წარმატებით აჩვენა გაზის განათების სარგებელი. 1807 წელს Pall Mall-ზე ახალი დიზაინის ფარნები დამონტაჟდა და მალე ევროპის ყველა დედაქალაქი დაიპყრო.

პეტერბურგი გახდა პირველი ქალაქი რუსეთში, სადაც ქუჩის ნათურები გამოჩნდა. 1706 წლის 4 დეკემბერს, შვედებზე გამარჯვების აღნიშვნის დღეს, პეტრე I-ის მითითებით, პეტრე-პავლეს ციხესიმაგრისკენ მიმავალი ქუჩების ფასადებზე ქუჩის ნათურები ჩამოკიდეს. მეფეს და ქალაქელებს მოეწონათ ინოვაცია, ლამპიონების დანთება დაიწყო ყველა დიდ დღესასწაულზე და ამით დაიწყო პეტერბურგის ქუჩების განათება. 1718 წელს მეფე პეტრე I-მა გამოსცა ბრძანებულება „ქალაქ სანკტ-პეტერბურგის ქუჩების განათების შესახებ“ (დეკრეტი დედაქალაქის განათების შესახებ ხელი მოაწერა იმპერატრიცა ანა იოანოვნას მხოლოდ 1730 წელს). პირველი გარე ზეთის ფარნის დიზაინი დააპროექტა ჟან ბატისტ ლებლონმა, არქიტექტორმა და „სხვადასხვა ხელოვნების ნიჭიერი ტექნიკოსი, რომელსაც დიდი მნიშვნელობა აქვს საფრანგეთში“. 1720 წლის შემოდგომაზე, იამბურგის მინის ქარხანაში დამზადებული 4 ზოლიანი ლამაზმანი გამოიფინა ნევის სანაპიროზე პეტროვსკის ზამთრის სასახლის მახლობლად. მოჭიქული ნათურები დამაგრებული იყო ლითონის ღეროებზე ხის ბოძებზე თეთრი და ლურჯი ზოლებით. მათში კანაფის ზეთი დაიწვა. ასე რომ, ჩვენ მივიღეთ რეგულარული ქუჩის განათება.

1723 წელს, პოლიციის უფროსის ანტონ დივიერის ძალისხმევით, 595 ფარანი აანთეს ქალაქის ყველაზე გამოჩენილ ქუჩებზე. ამ მსუბუქ ეკონომიას ემსახურებოდა 64 ნათურა. ბიზნესისადმი მიდგომა მეცნიერული იყო. ლამპიონები ანთებული იყო აგვისტოდან აპრილამდე, ფოკუსირებული იყო აკადემიიდან გამოგზავნილ "ბნელი საათების მაგიდებზე".

ამ ქუჩის განათებას პეტერბურგის ისტორიკოსი ი.გ. გიორგი ასე აღწერს: „ამისთვის ქუჩების გასწვრივ არის ლურჯი და თეთრი საღებავით შეღებილი ხის ბოძები, რომელთაგან თითოეული ეყრდნობა სფერულ ფარანს რკინის ღეროზე, ბლოკზე დაშვებული. გაწმენდა და ზეთის დასხმა...“

პეტერბურგი იყო პირველი ქალაქი რუსეთში და ერთ-ერთი ევროპაში, სადაც რეგულარული ქუჩის განათება გამოჩნდა მისი დაარსებიდან მხოლოდ ოცი წლის შემდეგ. ნავთობის ლამპიონები გამძლე აღმოჩნდა - ისინი ქალაქში ყოველდღე იწვებოდნენ 130 წლის განმავლობაში. გულწრფელად რომ ვთქვათ, მათგან ცოტა შუქი იყო. გარდა ამისა, ისინი ცდილობდნენ გამვლელებს ზეთის ცხელი წვეთებით ასხურებდნენ. "უფრო ღვთის გულისთვის, უფრო შორს ფარანიდან!" - ვკითხულობთ გოგოლის მოთხრობაში ნევსკის პროსპექტში, - "და რაც შეიძლება მალე, რაც შეიძლება მალე გაიარე. მაინც ბედნიერებაა, თუ გათავისუფლდებით იმით, რომ ის თქვენს ჭკვიან ფოსტას სუნიანი ზეთით დაავსებს.

ჩრდილოეთ დედაქალაქის განათება მომგებიანი ბიზნესი იყო და ვაჭრები მზად იყვნენ ამის გაკეთება. მათ მიიღეს პრემია თითოეულ ანთებულ ფარანზე და ამიტომ ქალაქში ლამპიონების რაოდენობამ მატება დაიწყო. ასე რომ, 1794 წლისთვის ქალაქში უკვე 3400 ფარანი იყო, ბევრად მეტი ვიდრე ნებისმიერ ევროპულ დედაქალაქში. უფრო მეტიც, სანქტ-პეტერბურგის ფარნები (რომლის დიზაინში მონაწილეობდნენ ისეთი ცნობილი არქიტექტორები, როგორებიც არიან რასტრელი, ფელტენი, მონფერანი) ყველაზე ლამაზად ითვლებოდა მსოფლიოში.

განათება არ იყო სრულყოფილი. ყოველთვის იყო ჩივილები ქუჩის განათების ხარისხთან დაკავშირებით. ლამპიონები სუსტად ანათებენ, ხანდახან საერთოდ არ იწვებიან, დროზე ადრე ქრებიან. მოსაზრებაც კი გაჩნდა, რომ ლამპიონები თავს ინახავენ ზეთს ფაფისთვის.

ათწლეულების განმავლობაში ზეთი იწვა ფარანებში. მეწარმეებმა გააცნობიერეს განათების მომგებიანობა და დაიწყეს შემოსავლის გამომუშავების ახალი გზების ძებნა. სერ. მე -18 საუკუნე ნავთი გამოიყენებოდა ფარანებში. 1770 წელს შეიქმნა პირველი ფარნის გუნდი 100 კაციანი. (წვევამდელები), 1808 წელს იგი პოლიციაში დაინიშნა. 1819 წელს აპტეკარსკის კუნძულზე. გაჩნდა გაზის ნათურები და 1835 წელს დაარსდა პეტერბურგის გაზის განათების საზოგადოება. ალკოჰოლური ნათურები გამოჩნდა 1849 წელს. ქალაქი დაყოფილი იყო სხვადასხვა კომპანიებს შორის. რა თქმა უნდა, გონივრული იქნება, მაგალითად, ყველგან ნავთის განათება გაზით განათდეს. მაგრამ ეს არ იყო მომგებიანი ნავთობკომპანიებისთვის და ქალაქის გარეუბნები კვლავ განათებული იყო ნავთი, რადგან ხელისუფლებისთვის არ იყო მომგებიანი გაზზე დიდი თანხის დახარჯვა. მაგრამ კარგა ხანს, საღამოობით, ქალაქის ქუჩებში ლამპიონები მხრებზე კიბეებით ჩანდნენ და საჩქაროდ გარბოდნენ ლამპარიდან ნათურაზე.

არითმეტიკის სახელმძღვანელომ გადაურჩა ერთზე მეტ გამოცემას, სადაც დავალებული იყო: „ლამპარი ანათებს ლამპიონებს ქალაქის ქუჩაზე, რომელიც მიედინება ერთი პანელიდან მეორეზე. ქუჩის სიგრძე სამასი ფატომია, სიგანე ოცი ფატომია, მიმდებარე ნათურებს შორის მანძილი ორმოცი ფატომია, ნათურის სიჩქარე წუთში ოცი ფატომია. საკითხავია, რამდენი დრო დასჭირდება მას სამუშაოს დასასრულებლად? (პასუხი: ამ ქუჩაზე განთავსებული 64 ფარანი, ლამპარი 88 წუთში აანთებს.)

მაგრამ შემდეგ დადგა 1873 წლის ზაფხული. გადაუდებელი განცხადება გაკეთდა რამდენიმე მეტროპოლიტენის გაზეთებში, რომ "11 ივლისს, ოდესის ქუჩის გასწვრივ, პესკზე, საზოგადოებისთვის იქნება ნაჩვენები ექსპერიმენტები ქუჩის ელექტრო განათებით".

ამ მოვლენის გახსენებისას, მისი ერთ-ერთი თვითმხილველი წერდა: „... არ მახსოვს, რა წყაროებიდან, ალბათ გაზეთებიდან, გავიგე, რომ ასეთა და ასეთ დღეს, ასეთ საათზე, სადღაც ქვიშებში, იქნება. ეჩვენება საზოგადოებას ექსპერიმენტები ელექტრო განათებაზე Lodygin ნათურებით. ვნებიანად მინდოდა მენახა ეს ახალი ელექტრო განათება... ბევრი ადამიანი წავიდა ჩვენთან იმავე მიზნით. მალე სიბნელიდან გამოვედით რომელიღაც ქუჩაში კაშკაშა განათებით. ორ ქუჩის ნათურაში ნავთის ნათურები შეიცვალა ინკანდესენტური ნათურებით, რომლებიც ასხამდნენ კაშკაშა თეთრ შუქს.

წყნარ და ულამაზეს ოდესის ქუჩაზე ხალხმრავლობა იყო შეკრებილი. ზოგიერთმა სტუმარმა გაზეთები წაიღო. თავიდან ეს ხალხი მიუახლოვდა ნავთის ნათურას, შემდეგ კი ელექტროს და შეადარეს მანძილი, რომლის წაკითხვაც შეიძლებოდა.

ამ მოვლენის ხსოვნის მიზნით, სუვოროვსკის პროსპექტზე 60-ე სახლზე დამონტაჟდა მემორიალური დაფა.

1874 წელს სანქტ-პეტერბურგის მეცნიერებათა აკადემიამ A.N. Lodygin-ს მიანიჭა ლომონოსოვის პრემია ნახშირბადის ინკანდესენტური ნათურის გამოგონებისთვის. თუმცა, არც მთავრობისა და არც ქალაქის ხელისუფლებისგან მხარდაჭერის მიღების გარეშე, Lodygin-მა ვერ შეძლო მასობრივი წარმოების დამყარება და ფართოდ გამოყენება ქუჩის განათებისთვის.

1879 წელს ახალ Liteiny Bridge-ზე აანთეს 12 ელექტრო ნათურა. P.N. Yablochkov-ის "სანთლები" დამონტაჟდა არქიტექტორ ც.ა.-ს პროექტის მიხედვით დამზადებულ ნათურებზე. "რუსულმა შუქმა", ასე შეარქვეს ელექტრო განათება, ხმაური მოჰყვა ევროპაში. მოგვიანებით ეს ლამპიონები, რომლებიც ლეგენდარული გახდა, ახლანდელ ოსტროვსკის მოედანზე გადაიტანეს. 1880 წელს მოსკოვში პირველი ელექტრო ნათურები ანათებდნენ. ასე რომ, რკალის ნათურების დახმარებით 1883 წელს, ალექსანდრე III-ის წმინდა კორონაციის დღეს, განათდა ქრისტეს მაცხოვრის საკათედრო ტაძრის მიმდებარე ტერიტორია.

იმავე წელს მდ. მოიკა პოლიციის ხიდთან (Siemens და Halske) და 30 დეკემბერს 32 ელექტრო ნათურა ანათებდა ნეველის პროსპექტს ბოლშაია მორსკაიას ქუჩიდან ფონტანკამდე. ერთი წლის შემდეგ მეზობელ ქუჩებში ელექტრო განათება გამოჩნდა. 1886-99 წლებში განათების საჭიროებისთვის უკვე ფუნქციონირებდა 4 ელექტროსადგური (ჰელიოსის საზოგადოება, ბელგიის საზოგადოების ქარხანა და სხვ.) და იწვოდა 213 ასეთი ნათურა. მეოცე საუკუნის დასაწყისისთვის. პეტერბურგს დაახლოებით 200 ელექტროსადგური ჰქონდა. 1910-იან წლებში გამოჩნდა ნათურები ლითონის ძაფით (1909 წლიდან - ვოლფრამის ნათურები). პირველი მსოფლიო ომის წინა დღეს პეტერბურგში 13950 ქუჩის ნათურა იყო (3020 ელექტრო, 2505 ნავთი, 8425 გაზი). 1918 წლისთვის ქუჩებს მხოლოდ ელექტრო განათება ანათებდა. და 1920 წელს ეს რამდენიმეც კი გამოვიდა.

პეტროგრადის ქუჩები მთელი ორი წლის განმავლობაში სიბნელეში იყო ჩაძირული და მათი განათება მხოლოდ 1922 წელს აღდგა. გასული საუკუნის 90-იანი წლების დასაწყისიდან დიდი ყურადღება ექცევა ქალაქში შენობებისა და ნაგებობების მხატვრულ განათებას. ტრადიციულად, არქიტექტურული ხელოვნების შედევრები, მუზეუმები, ძეგლები და ადმინისტრაციული შენობები მთელ მსოფლიოში ასე ამშვენებს. გამონაკლისი არც პეტერბურგია. ერმიტაჟი, გენერალური შტაბის თაღი, თორმეტი კოლეჯის შენობა, პეტერბურგის უდიდესი ხიდები - სასახლე, ლიტეინი, ბირჟევოი, ბლაგოვეშჩენსკი (ყოფილი ლეიტენანტი შმიდტი და კიდევ უფრო ადრე ნიკოლაევსკი), ალექსანდრე ნევსკი... სია გრძელდება. მაღალ მხატვრულ და ტექნიკურ დონეზე შექმნილი ისტორიული ძეგლების განათების დიზაინი მათ განსაკუთრებულ ჟღერადობას ანიჭებს.

ღამით სანაპიროებზე სიარული დაუვიწყარი სანახაობაა! ნათურების რბილი შუქი და კეთილშობილური დიზაინი შეიძლება დააფასონ ქალაქის მოქალაქეებმა და სტუმრებმა პეტერბურგის საღამოს და ღამის ქუჩებსა და სანაპიროებზე. ხიდების ვირტუოზული განათება კი ხაზს გაუსვამს მათ სიმსუბუქესა და სიმძიმეს და შექმნის ამ საოცარი ქალაქის მთლიანობის განცდას, რომელიც მდებარეობს კუნძულებზე, მდინარეებითა და არხებით მოფენილი.

მეგაპოლისების ძლიერმა განათებამ, მცირე დასახლებების ქუჩების განათებამ თანამედროვე ადამიანების ცხოვრება გაააქტიურა, დღის დროის მიუხედავად. ამასთან, არავინ ფიქრობს კითხვაზე - ვინ გამოიგონა ელექტრო ქუჩის განათება , და როგორ კეთდებოდა ფარნები.

პირველი ქუჩის ნათურები და მათი შემქმნელები

ქუჩის ხელოვნური განათება მე-15 საუკუნიდან გამოიყენება. პირველივე ფარანი აძლევდა განათების მცირე არეალს, რადგან იყენებდა პარაფინის სანთლებს ან კანაფის ზეთს. ნავთის წყალობით გაიზარდა ქუჩების სიკაშკაშის დონე. მაგრამ რევოლუციური გარღვევა მოხდა, როდესაც გამოიგონეს პირველი ელექტრო ნათურა, რომლის მშენებლობაში ჯერ გამოიყენეს ნახშირბადის ძაფები, შემდეგ კი ვოლფრამის და მოლიბდენის ძაფები.

იან ვან დერ ჰეიდენი

მე-17 საუკუნეში ჰოლანდიელმა მხატვარმა და გამომგონებელმა ჰაიდენმა შესთავაზა ამსტერდამის ქუჩებში ნავთობის ფარნების განთავსება. ჰეიდენის მიერ გამოგონილი სისტემის წყალობით 1668 წელს შემცირდა არხებში ჩავარდნილთა რიცხვი, რომლებიც არ იყო შემოღობილი, შემცირდა ქუჩებში ჩადენილი დანაშაულებები და ხანძრის ჩაქრობისას ხელი შეუწყო მეხანძრეების მუშაობას.

უილიამ მერდოკი

მე-19 საუკუნეში უილიამ მერდოკმა წამოაყენა საინტერესო იდეა ქუჩების გაზით განათების ხერხის შესახებ, მაგრამ მათ მას დასცინეს. დაცინვის საწინააღმდეგოდ, მერდოკმა ნათლად დაამტკიცა, რომ ეს შესაძლებელია. ასე რომ, 1807 წელს ლონდონის ქუჩებში პირველი გაზის განათების მოწყობილობას ცეცხლი გაუჩნდა. ცოტა მოგვიანებით, გამომგონებლის დიზაინი გავრცელდა ევროპის სხვა დედაქალაქებში.

პაველ იაბლოჩკოვი

1876 ​​წელს რუსმა ინჟინერმა პაველ ნიკოლაევიჩ იაბლოჩკოვმა გამოიგონა ელექტრო სანთელი და დაამონტაჟა შუშის სფეროში. დიზაინი იყო მარტივი, მაგრამ ეფექტური. სანთლებზე ნახშირბადის ძაფი გადაიარა. დენთან შეხებისას ძაფი დაიწვა და სანთლებს შორის რკალი გაჩნდა. ეს ფენომენი, რომელსაც რკალის ელექტროენერგია ეწოდება, პირველი ელექტრო მოწყობილობების დასაწყისი იყო. რუსული „სანთლები“, როგორც მათ ეძახდნენ, ლიტეინის ხიდზე 1879 წელს დამონტაჟდა. ასევე, ნევის გადასასვლელ ხიდზე აინთო იაბლოჩკოვის 12 ნათურა. ელექტრული ქუჩის განათების გამოგონებამ აღნიშნა ახალი ეპოქის დასაწყისი ელექტრო დენის გამოყენებაში.

საინტერესო ფაქტი: 1883 წელს, იმპერატორ ალექსანდრე III-ის კორონაციის დროს, ინკანდესენტური ნათურების წყალობით, განათდა წრიული ზონა ქრისტეს მაცხოვრის ტაძრისა და კრემლის მახლობლად.

გამოგონების ნაყოფი გამოიყენეს ევროპის დედაქალაქებში.
პარიზის და ბერლინის ქუჩები, მაღაზიები, სანაპირო ზონები - ყველაფერი განათებული იყო ქუჩის ნათურებით, რომლებიც შექმნილია იაბლოჩკოვის ტექნოლოგიით. მაცხოვრებლებმა ქუჩის განათება სიმბოლურად დაასახელეს: "რუსული შუქი", ხოლო პაველ იაბლოჩკოვი, რუსი ინჟინერი, რომელმაც გამოიგონა ქუჩის განათება, ცნობილი გახდა იმ დროს ევროპის ყველა განმანათლებლურ წრეში.

თუმცა, მას შემდეგ, რაც მრავალი მსოფლიო დედაქალაქი განათდა იაბლოჩკოვის "სანთლების" რკალის ელექტროენერგიის კაშკაშა, მაგრამ ხანმოკლე შუქით, ამ მოწყობილობებმა მხოლოდ რამდენიმე წელი გაძლო. ისინი შეიცვალა უფრო მოწინავე ინკანდესენტური ნათურებით. რუსი ინჟინრის გამოგონება პრაქტიკულად დავიწყებას მიეცა და თავად პაველ ნიკოლაევიჩი სიღარიბეში გარდაიცვალა პროვინციულ სარატოვში.

ახალი ეტაპი ქუჩის განათების განვითარებაში

ელექტრო ქუჩის განათების განვითარებაში მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანეს რუსმა მეცნიერმა ალექსანდრე ნიკოლაევიჩ ლოდიგინმა და ამერიკელმა თომას ალვა ედისონმა.

ლოდიგინმა შექმნა ნათურის დიზაინი, რომლის საფუძველზეც მან აიღო მოლიბდენის და ვოლფრამის ძაფები სპირალურად გადაგრეხილი. ეს იყო გარღვევა ელექტრო აღმოჩენების სფეროში. განათების მოწყობილობის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კრიტერიუმია მუშაობის ხანგრძლივობა. სწორედ ლოდიგინმა გაზარდა თავისი ნათურების რესურსი 30 წუთიდან რამდენიმე ასეულ საათამდე. ის იყო პირველი, ვინც გამოიყენა ნათურები ვაკუუმით, მათგან ჰაერის ამოტუმბვით. ამან შესაძლებელი გახადა განათების მოწყობილობის სიცოცხლის გახანგრძლივება.

პირველად ლოდიგინის ინკანდესენტური ნათურები გამოჩნდა სანქტ-პეტერბურგში, ოდესის ქუჩის ქუჩის განათებაში 1873 წელს.

მიიღო პატენტი და პრიზი თავისი გამოგონებისთვის, ალექსანდრე ნიკოლაევიჩმა ვერ გაავრცელა იგი მასებზე. ნიჭიერ ინჟინერს არ გააჩნდა სამეწარმეო ჭკუა და ვერ მიიყვანა წარმოება საჭირო მასშტაბებზე.

კიდევ ერთი ინჟინერი, ამერიკელი თომას ედისონი, მიზნის მიღწევის დაჟინებით გამოირჩეოდა. სწორედ მან მიიღო ლოდიგინის გამოგონება საფუძვლად, გააუმჯობესა მისი დიზაინი და შეძლო მისი დანერგვა ფართო წარმოებაში. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ედისონმა თავისი პოპულარობა დაუმსახურებლად მიიღო. ყოველივე ამის შემდეგ, მან ჯიუტად ჩაატარა ათასობით ექსპერიმენტი და განავითარა ძალიან მნიშვნელოვანი ეტაპი ელექტრო განათებაში - მიმდინარე წყაროდან მომხმარებელამდე, რამაც შესაძლებელი გახადა ელექტრო განათების გაშვება მთელი ქალაქების მასშტაბით.

ასე რომ, რუსი ინჟინრის ლოდიგინის ცოდნისა და ამერიკელი მეცნიერის ედისონის სისწრაფის წყალობით, ქუჩის ელექტრო განათებამ შეცვალა გაზის ნათურები.

როგორ გამოიყურებოდა პირველი ნათურები? ვიდეო

ისტორიის მიხედვით, გამოყენების პირველი მცდელობები ხელოვნური განათებაქალაქურში ქუჩებიეკუთვნის მე-15 საუკუნის დასაწყისს.

ჯერ კიდევ 1417 წელს ლონდონის მერმა ჰენრი ბარტონმა გასცა ბრძანება ჩამოხრჩობის შესახებ ქუჩის ნათურებიზამთრის საღამოები. მან ეს ნაბიჯი გადადგა, რათა გაეფანტა გაუვალი სიბნელე ბრიტანეთის დედაქალაქში. ფრანგებმა გადაწყვიტეს არ ჩამორჩენილიყვნენ და გარკვეული პერიოდის შემდეგ მისი ინიციატივა აიღეს.

ბაზლონური ფარნები გაუდი

მე-16 საუკუნის დასაწყისში საფრანგეთის დედაქალაქის ყველა მკვიდრი ვალდებული იყო ქუჩის ფანჯრებზე ნათურები შეენახა. ლუდოვიკო XIV-ის დროს პარიზი მრავალი ფარნის შუქებით იყო სავსე. 1667 წელს მან გამოსცა ბრძანება ქუჩის განათების შესახებ, რისთვისაც მიიღო მეტსახელი „მეფე მზე“. ლეგენდის თანახმად, სწორედ ამ განკარგულების წყალობით ეწოდა ლუის მეფობას ბრწყინვალე.

ვენეცია

პირველი ქუჩის ნათურები შედარებით მცირე შუქს აძლევდნენ, რადგან ისინი იყენებდნენ ჩვეულებრივ სანთლებს და ზეთს. მას შემდეგ, როდესაც ნავთი უკვე გამოიყენებოდა, განათების სიკაშკაშე მნიშვნელოვნად გაიზარდა, მაგრამ ქუჩის განათების რეალური რევოლუცია მოხდა მხოლოდ მე -19 საუკუნის დასაწყისში, როდესაც გაზის ნათურები გამოჩნდა. ისინი გამოიგონა ინგლისელმა - გამომგონებელმა უილიამ მერდოკმა. ბუნებრივია, თავიდან მას დასცინოდნენ.
ვორონეჟი

თავად უოლტერ სკოტმა ერთ-ერთ მეგობარს მისწერა, რომ ვიღაც გიჟი სთავაზობდა ლონდონის კვამლით განათებას. ამ დაცინვამ ხელი არ შეუშალა მერდოკს თავისი იდეის განხორციელებაში და მან წარმატებით აჩვენა გაზის განათების სარგებელი.

გერმანია

1807 წელს Pall Mall-ზე ახალი დიზაინის ფარნები დამონტაჟდა და მალე ევროპის ყველა დედაქალაქი დაიპყრო. რუსეთში ქუჩის განათება გამოჩნდა პეტრე I- ის ქვეშ.

ეგვიპტე

1706 წელს მან ბრძანა პეტრესა და პავლეს ციხის მახლობლად მდებარე ზოგიერთი სახლის ფასადებზე ლამპიონების დაკიდება კალიშის მახლობლად შვედებზე გამარჯვების აღსანიშნავად.

კიევი ეს ჭაღი ემსახურება როგორც ქუჩის ნათურა კაფესთან ახლოს

1718 წელს პეტერბურგის ქუჩებში პირველი სტაციონარული ნათურები გამოჩნდა, 12 წლის შემდეგ კი იმპერატრიცა ანა იოანოვნამ მოსკოვში მათი დამონტაჟება ბრძანა.

ჩინეთი

ელექტრო განათების ისტორია პირველ რიგში დაკავშირებულია რუსი გამომგონებლის ალექსანდრე ლოდიგინისა და ამერიკელი თომას ედისონის სახელებთან.

ლვოვი

1873 წელს ლოდიგინმა დააპროექტა ნახშირბადის ინკანდესენტური ნათურა, რისთვისაც მან მიიღო ლომონოსოვის პრემია პეტერბურგის მეცნიერებათა აკადემიისგან. ასეთი ნათურები მალევე გამოიყენეს პეტერბურგის ადმირალის გასანათებლად. რამდენიმე წლის შემდეგ, ედისონმა აჩვენა გაუმჯობესებული ნათურა - უფრო კაშკაშა და წარმოებაში იაფი.

მოსკოვი

მისი მოსვლასთან ერთად, გაზის ნათურები სწრაფად გაქრა ქალაქის ქუჩებიდან და ადგილი დაუთმო ელექტროს.

ბუდაპეშტი

ბრაიანსკში

ვენეცია

ვენეცია

ვენა

დუბროვნიკი

ციხე კვერცხი ბავარიის ალპები

ზიქრონი იაკოვი XIX საუკუნე

ესპანეთი

ჩინეთის ქალაქი შენჟენი

კრონშტადტი

ლონდონი

ლვოვი

ლვოვი

ლვოვი

მოსკოვი

მოსკოვი

დამასკოს თავზე

ოდესა

პარიზი

შევჩენკოს პარკი კიევი

პეტრე

პეტრე

სიენას კუს ტერიტორია

რომი

ტალინი

მიმოიხედე ირგვლივ, სამყარო კვლავ სავსეა სილამაზით...

ფანარი შეუცვლელია ყველგან - სახლში, კარავში, საღამოს გზატკეცილზე, თუ მანქანას უეცრად საბურავი გაუსკდა... ამ სასარგებლო იდეას ჰყავს რამდენიმე მამა, მათ შორის ამერიკელი ვაჭარი კონრად ჰუბერი და ინგლისელი ინჟინრები, რომლებიც 1896 წლიდან მოყოლებული დამოუკიდებლად შექმნილი ელექტრო სინათლის კომპაქტური პორტატული წყაროები. მოსახერხებელი პორტატული ნათურის შექმნის მცდელობები ამ დრომდე დიდი ხნით ადრე დაიწყო. 1881 წელს ებენეზერ ბურმა და უილიამ თომას სკოტმა დააპატენტეს პირველი ხელის ელექტრო ნათურა ლონდონში, პატარა მაგიდის ნათურა, რომელიც იკვებება სველი ბატარეით. მოწყობილობის მინუსი ის იყო, რომ ის მკაცრად ჰორიზონტალურად უნდა ყოფილიყო დაჭერილი, რათა მჟავა ელემენტიდან არ გაჟონოდა. 1883 წელს მშრალი ბატარეების გამოჩენასთან ერთად დაიწყო უფრო კომპაქტური ხელის ნათურების წარმოება. მათ ძირითადად ველოსიპედებზე და მაღაროებში იყენებდნენ.

ბრწყინავ ყოველთვის, ანათებ ყველგან

ჰუბერის ფარანს უკვე ჰქონდა დღევანდელი ფორმა: სახელურში ერთმანეთის მიყოლებით მოთავსებული იყო სამი ცილინდრული ბატარეა. მათ მიერ ნაკვები ნათურა დაფარული იყო პატარა ჩაზნექილი სარკით - რეფლექტორით. სინთეტიკური მასალების მოსვლასთან ერთად ფანრის კორპუსი მსუბუქი გახდა, შესაძლებელი გახდა უჟანგავი და წყალგაუმტარი მოდელების შექმნა. პირველი ფანრები მრავალჯერადი დატენვის ბატარეებით კომერციულად ხელმისაწვდომი იყო 1970-იანი წლების ბოლოდან.

პერსპექტივები

მომავლის ფანრები არის ეგრეთ წოდებული LED ნათურები ნახევარგამტარულ კრისტალებზე. ბროლის გისოსის ვიბრაციის მაღალი სიხშირე საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ნათელი შუქი ასანთის ზომის ფანრებიდანაც კი.

დაახლოებით 3000 წ.: ეგვიპტეში ცვილის სანთლებს იყენებდნენ. ათასობით წლის განმავლობაში ისინი იყვნენ სინათლის ყველაზე მნიშვნელოვანი პორტატული წყარო.

ანტიკურობა: ფიჭვის ჩირაღდნები და ზეთის ნათურები გამოიყენებოდა ყოველდღიურ ცხოვრებაში.

• 1855: ბენჯამინ სილიმანმა მიაწოდა ნავთის ნათურა ფითილით და მოძრავი მინის ცილინდრით.