საბუნებისმეტყველო მეცნიერებები XIX საუკუნის ბოლოს XX საუკუნის დასაწყისში. შევიდნენ მათი განვითარების თვისობრივად ახალ ეტაპზე, რადგან აღმოჩენები გაკეთდა ცოდნის ყველა სფეროში, რამაც ხელი შეუწყო კოლოსალურ სამეცნიერო და ტექნოლოგიურ პროგრესს. რევოლუციამ ფიზიკის სფეროში, რომელიც მოხდა მე-20 საუკუნეში, აუცილებლად გამოიწვია მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების ინტეგრაცია საბუნებისმეტყველო მეცნიერების წამყვან როლთან. მიუხედავად იმისა, რომ ტექნოლოგიის ძირითადი შედარებით ახალი პროდუქტები, თუნდაც ავტომობილები და თვითმფრინავები, ისევე როგორც მათი აგების მეთოდები, კერძოდ მასობრივი წარმოების მეთოდი, ჯერ კიდევ დასაწყისში ემყარება მე-19 და არა მე-20 საუკუნის მეცნიერებას. დროთა განმავლობაში, მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების ინტეგრაცია უფრო და უფრო სწრაფად მიდის, უფრო სწორად, ის გვერდს უვლის ინდუსტრიული პროცესების მთელ სპექტრს, რადგან ახალ ფიზიკურ ცოდნაზე დაფუძნებული ტექნიკა - ჯერ ელექტრონიკის, შემდეგ კი ბირთვული ფიზიკის სფეროში - ძველში შეაღწია. მრეწველობისა და ახლის შექმნა, როგორიცაა სატელევიზიო აღჭურვილობის წარმოება და ატომური ენერგია. სწორედ მე-20 საუკუნეში „მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების ურთიერთობა სწრაფად იცვლება ადგილები“ ​​(ჯ. ბერნალი), რადგან ტექნოლოგია სულ უფრო და უფრო ვითარდება სამეცნიერო კვლევების საფუძველზე.

მანქანა, რომელიც, ყველა სხვაზე მეტად, განზრახული იყო მე-20 საუკუნეში მრეწველობისა და ცხოვრების პირობების შეცვლაზე, იყო შიდა წვის ძრავა. ის, თუმცა უფრო ირიბად, ვიდრე ორიგინალური ორთქლის ძრავა, იყო მეცნიერების გამოყენების, ამ შემთხვევაში თერმოდინამიკის ნაყოფი. ჰაერისა და აალებადი აირის წინასწარ შეკუმშული ნარევის აფეთქების მთავარი იდეა თერმოდინამიკური ეფექტის განსახორციელებლად ეკუთვნოდა ფრანგ ინჟინერ დე როშას (1815-1891), რომელმაც ის წამოაყენა ჯერ კიდევ 1862 წელს, მაგრამ ჯერ კიდევ იყო. დიდი გზა იყო გასავლელი იდეიდან სამუშაო მანქანამდე და საჭირო იყო მრავალი სხვა მნიშვნელოვანი დეტალის შემუშავება აალების მეთოდების, სარქველების მუშაობის შესახებ - რაც არ იყო საჭირო ორთქლის ძრავებში.

პრაქტიკულმა პიონერებმა ლენუარმა (1822-1900) და ოტომ (1832-1891), რომლებმაც გამოიგონეს ჯერ კიდევ თითქმის უნივერსალური ოთხტაქტიანი ციკლი, და დიზელმა (1858-1913), რომელმაც იგი შეავსო კომპრესორის აალება, შეძლეს შექმნან ძლიერი ძრავები, მაგრამ მათი მე-19 საუკუნის განმავლობაში შეზღუდული იყო სტაციონარული გაზისა და ნავთობის ძრავების შედარებით მცირე რაოდენობა. ეს ძრავები და მანქანები იწარმოებოდა ძირითადად ფუფუნების საგნად ან სპორტული მიზნებისთვის.

ჰენრი ფორდი (1863-1947) დაიწყო როგორც მოყვარულმა დიზაინერმა ეზოს სახელოსნოში და სწრაფად გახდა ახალი ავტომობილების ყველაზე წარმატებული მწარმოებელი, რადგან მიხვდა, რომ ის, რაც ნამდვილად სჭირდებოდა, იყო იაფი მანქანა უზარმაზარი რაოდენობით. ამ იდეის განხორციელება მოითხოვდა მასობრივი წარმოების გარკვეულ ხარისხს და ამავდროულად მის შემდგომ განვითარებას მძლავრი სტიმული მისცა. იმ მომენტიდან მოყოლებული, მექანიკური ინჟინერიის ყველა კლასიკური მეთოდი საჭირო იყო რესტრუქტურიზებულიყო ისე, რომ მას შეეძლო დიდი რაოდენობით იდენტური ნაწილების წარმოება.

ჩიტივით ფრენა იყო კაცობრიობის მარადიული ოცნება, რასაც მოწმობს მფრინავი ადამიანების ან მფრინავი მანქანების შესახებ გავრცელებული ლეგენდები, ისევე როგორც უძველესი მცდელობები მსოფლიოს ყველა ქვეყანაში ფრინველების მიბაძვის შესახებ. ფრენის პრობლემები იმდენად რთულია, რომ გასული საუკუნის მეცნიერებამ ვერ გადაჭრა; გრძელი ფრენის განხორციელებისას ყველაფერი საკმარისად მსუბუქი ძრავის არსებობაზე იყო დამოკიდებული და ენერგიის ასეთი წყაროს მიღება მხოლოდ მე-20 საუკუნეში შეიძლებოდა შიდა წვის ძრავის გაუმჯობესების შედეგად. ძმებმა რაიტი, ველოსიპედისტი მექანიკოსი პროფესიით და აერონავტები მოწოდებით, დაამონტაჟეს თვითნაკეთი ძრავა თვითმფრინავში და მუშაობდნენ მის გაუმჯობესებაზე, სანამ ის პირველად გაფრინდა 1903 წელს. მხოლოდ პირველი ნაბიჯია რთული. მას შემდეგ, რაც ორვილ რაიტმა თავისი თვითმფრინავი ჰაერში აიყვანა და რამდენიმე ფუტის მანძილზე აიფრინა, ავიაციის მომავალი უზრუნველყოფილი იყო.

ძირითადად, სწორედ მის ემპირიულ წარმომავლობასთან დაკავშირებით იყო, რომ თვითმფრინავს თავისი არსებობის პირველ ათწლეულებში უფრო მეტი უნდა მიეცა მეცნიერებისთვის, შენიშნავს ჯ. ბერნალი, ვიდრე გამოეყვანა მისგან. ეს გარემოება გახდა აეროდინამიკის სერიოზული შესწავლის დაწყების მიზეზი, რომელსაც ფართო გამოხმაურება უნდა ჰქონოდა მექანიკურ ინჟინერიაში და მეტეოროლოგიასა და ასტროფიზიკაშიც კი. ადრინდელი პერიოდით დათარიღებული მცდელობები, როგორიცაა მაგნუსის მუშაობა (1802-1870), ფოკუსირებული იყო ჭურვების ფრენაზე. გამარტივებული მოძრაობისა და ტურბულენტობის შესწავლამ, რომელიც ჩატარდა პირველ თვითმფრინავებზე მუშაობასთან დაკავშირებით, აღმოაჩინა დაუყოვნებელი გამოყენება გემების მშენებლობაში და ჰაერის ნაკადთან დაკავშირებულ ყველა პრობლემაში, აფეთქების ღუმელებიდან საცხოვრებლების ვენტილაციამდე. აეროდინამიკის სფეროში ჩატარებულმა კვლევებმა შემდეგ იპოვა მათი ეფექტური გამოყენება მე-20 საუკუნის ავიაციაში და, უპირველეს ყოვლისა, სამხედრო ავიაციაში.

პროპელებით მომუშავე თვითმფრინავის ევოლუცია მიჰყვებოდა სწორ ხაზს რაიტის ბიპლანიდან მფრინავ „სუპერ ციხემდე“; თუმცა, სამხედრო მიზნებისთვის კიდევ უფრო დიდი სიჩქარის მოთხოვნამ საბოლოოდ გაარღვია დიზაინერების ტიპიური კონსერვატიზმი და წარმოშვა გაზის ტურბინა, რამაც შესაძლებელი გახადა რეაქტიული თვითმფრინავის შექმნა. მეორე მსოფლიო ომში ეს თვითმფრინავი ძალიან გვიან გამოჩნდა რაიმე სამხედრო ღირებულების მქონე. ომის იგივე მოთხოვნილებებიდან წარმოიშვა სახანძრო ძრავის მქონე ყველაზე ძველი ჭურვები - რაკეტა. ამ დროისთვის, განსხვავება თვითმფრინავსა და რაკეტას შორის თანდათან ბუნდოვანია და, ალბათ, საერთოდ გაქრება, როგორც კი ატომური ენერგია იქნება მამოძრავებელი ძალა. რეაქტიული თვითმფრინავი და რაკეტა მოქმედებს მხოლოდ ზედა ატმოსფეროში; მაშინ როცა რაკეტა სატრანსპორტო საშუალებად მხოლოდ საკონტინენტთაშორისო მოგზაურობისთვისაა მომგებიანი.

რადიოსა და ტელევიზიის გამოგონებამ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა მე-20 საუკუნეში ტექნოლოგიების განვითარებაში და აქ გასათვალისწინებელია შემდეგი გარემოებები. თუ გავხსნით ენციკლოპედიურ წიგნს „გამოგონებები, რომლებმაც შეცვალეს სამყარო“ (ის უკვე ზემოთ იყო განხილული) ან სლოვაკი მეცნიერების ჯ. ფოლგასა და ლ. ნოვას ქრონოლოგიურ მიმოხილვას „ბუნების მეცნიერების ისტორია თარიღებში“, აღმოვაჩენთ, რომ რადიოს გამოგონება მიეწერება იტალიელ ფიზიკოს გ. მარკონის და არც ერთი სიტყვა არ არის ნახსენები ჩვენი თანამემამულე ა. პოპოვის შესახებ. ჩვენ თვალწინ არის ტიპიური დასავლური ცენტრიზმი, როდესაც რუსი მეცნიერებისა და ტექნიკოსების მიღწევები შეგნებულად ჩუმდება. ამ ლექციაში ჩვენ დეტალურად არ აღვწერთ რადიოს მნიშვნელობას, მაგრამ უფრო დეტალურად განვიხილავთ ტელევიზიის გამოგონების საკითხს.

ტელევიზიის იდეების განვითარება მისი დაბადებიდანვე საერთაშორისო ხასიათისა იყო. როგორც ვ. ურვალოვი აღნიშნავს თავის სტატიაში „ლურჯი ეკრანის შემქმნელები“, 1878 წლიდან მე-19 საუკუნის ბოლომდე თერთმეტ ქვეყანაში სატელევიზიო მოწყობილობების პროტოტიპის 25-ზე მეტი პროექტი წარდგენილ იქნა საპატენტო ოფისებსა და რედაქციებში. ჟურნალების, მათგან ხუთი რუსეთში. 1880 წელს ჩვენმა თანამემამულემ პ.ი. ბახმეტიევმა, ციურიხის უნივერსიტეტის სტუდენტობისას, შეიმუშავა პროექტი მოწყობილობისთვის, სახელწოდებით "ტელეფოტოგრაფი", ტელევიზიის ერთ-ერთი პირველი წინამორბედი. ფერადი სატელევიზიო სისტემა სამი ფერის სიგნალების სერიული გადაცემით 1899 წლის ბოლოს. A.A., პროცესის ინჟინერი ყაზანიდან, პატენტები პავლე მორდვინოვი, რომელიც მალე გადავიდა პეტერბურგში და ტელეგრაფის განყოფილებაში კლერკის თანაშემწის ადგილი დაიკავა. პირველად მეცნიერულ მიმოქცევაში შემოაქვს „ფერთა ტრიადის“ ცნება, რომლის პრაქტიკული მნიშვნელობა ჩვენს დროშია შემონახული. იმ წლებში ელექტროვიზიაზე რამდენიმე მიმოხილვა გააკეთა სამხედრო ინჟინერმა კ.დ. სპარსული. სწორედ მან შემოიტანა პირველად ტერმინი „ტელევიზია“ მიმოხილვაში, რომელიც წაიკითხა პარიზის საერთაშორისო კონგრესზე (1900 წ.). მან შემოგვთავაზა ორფერიანი სატელევიზიო სისტემა თეთრი და წითელი ფერების ერთდროული გადაცემით 1907 წელს. ბაქოელი ვაჭრის ძე ი.ა. ადამიანი, რომელიც მუშაობდა საკუთარ ლაბორატორიაში ბერლინთან ახლოს.

XX საუკუნის დასაწყისისთვის. კათოდის გაჩენის წინაპირობები, ან - თანამედროვე ტერმინოლოგიით - ელექტრონული ტელევიზია. ჯერ კიდევ 1858 წ ბონის პროფესორმა J. Plücker-მა აღმოაჩინა კათოდური სხივები, 1871 წელს ინგლისელმა W. Crookes-მა დაამზადა სპეციალური მილები ვაკუუმში კათოდური სხივით დასხივებული სხვადასხვა ნივთიერების ლუმინესცენციის შესასწავლად, ხოლო 1897 წელს გერმანელმა პროფესორმა კ.ფ. ბრაუნმა გამოიყენა კათოდური მილი სწრაფი ელექტრული პროცესების დასაკვირვებლად. 1907 წელს პეტერბურგის ტექნოლოგიური ინსტიტუტის მასწავლებელი ბ.ლ. როზინგი განაცხადებს პატენტებზე რუსეთში, ინგლისსა და გერმანიაში მის მიერ გამოგონილი „ელექტრული გამოსახულების გადაცემის მეთოდისთვის“, რომელიც გამოირჩევა კათოდური მილის გამოყენებით მიმღებ მოწყობილობაში გამოსახულების რეპროდუცირებისთვის. მან პირველად შემოგვთავაზა კათოდური სხივის სიმკვრივის მოდულაცია და თანაბარი სიჩქარის გადახვევა ორ კოორდინატში მართკუთხა რასტერის შესაქმნელად.

როზინგის გადამცემი მოწყობილობა რჩება ოპტომექანიკური, მაგრამ ის იყენებს ინერციისგან თავისუფალ კალიუმს ფოტოცელას გარე ფოტოელექტრული ეფექტით.

ერთი წლის შემდეგ, ინგლისელმა ინჟინერმა ა.ა. კემპბელ-სვინტონს გაუჩნდა იდეა და 1911 წელს მან შესთავაზა სრულად ელექტრონული სატელევიზიო მოწყობილობის უხეში დიაგრამა, მათ შორის გადამცემი მილის. თუმცა, მისმა მცდელობებმა, პრაქტიკულად დაამტკიცოს შემოთავაზებული სქემის ეფექტურობა, წარმატებას არ მოჰყოლია. უფრო წარმატებული იყო რუსული როზინგის მუშაობა, რომელმაც შეძლო მისი შერეული ტიპის აღჭურვილობის ლაბორატორიული ნიმუშის მშენებლობა. თავის რვეულში ბ.ლ. როზინგმა დატოვა შემდეგი ჩანაწერი: „1911 წლის 9 მაისს პირველად გამოჩნდა განსხვავებული სურათი, რომელიც შედგებოდა ოთხი მსუბუქი ზოლისგან“. ეს იყო მსოფლიოში პირველი სატელევიზიო სურათი, რომელიც გადაცემული და მყისიერად იქნა მიღებული რუსეთში შექმნილი და წარმოებული აღჭურვილობის დახმარებით. მომდევნო დღეებში ბ.ლ. როზინგმა აჩვენა მარტივი გეომეტრიული ფიგურების გადაცემა და ხელის მოძრაობა. ღვაწლის აღნიშვნა ბ.ლ. როზინგა სატელევიზიო იდეების განვითარებაში, რუსეთის ტექნიკური საზოგადოება 1912 წელს. დააჯილდოვა ოქროს მედლით. შემდეგ კი ტელევიზიის სწრაფი განვითარება დაიწყო გერმანიაში, ინგლისში, აშშ-სა და საბჭოთა კავშირში.

საბჭოთა კავშირის მეცნიერებმა ასევე მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანეს ლაზერების შექმნაში („შუქის გამაძლიერებლები სტიმულირებული ემისიის შედეგად“, ამ სიტყვების შემოკლებით ინგლისურად იძლევა სიტყვა ლაზერს). ლაზერები ფართოდ გამოიყენება ტექნოლოგიაში (ლითონის დამუშავებაში, კერძოდ მათ შედუღებაში, ჭრაში, ბურღვაში), მედიცინაში (ქირურგიაში, ოფთალმოლოგიაში) და სხვადასხვა სამეცნიერო კვლევებში. ლაზერების ზემოაღნიშნული გამოყენება, რა თქმა უნდა, მხოლოდ დასაწყისია. ცნობილი საბჭოთა მეცნიერები ნ.გ. ბასოვი და ა.მ. პროხოროვი არის კვანტური გენერატორების თეორიისა და შექმნის ერთ-ერთი ფუძემდებელი.

”კვანტური გენერატორების შექმნა იყო ელექტრონიკაში ახალი მიმართულების განვითარების დასაწყისი, აღნიშნავს V.A. კირილინი, კვანტური ელექტრონიკის მეცნიერება, რომელიც ეხება სხვადასხვა მოწყობილობების თეორიასა და ტექნოლოგიას, რომელთა მოქმედება ემყარება სტიმულირებულ გამოსხივებას და მატერიასთან გამოსხივების არაწრფივ ურთიერთქმედებას. ასეთ მოწყობილობებს შორის, გარდა კვანტური გენერატორებისა (ლაზერების ჩათვლით), არის ელექტრომაგნიტური გამოსხივების გამაძლიერებლები და სიხშირის გადამყვანები, აგრეთვე მიკროტალღური (ზემაღალი სიხშირის) კვანტური გამაძლიერებლები, კვანტური მაგნიტომეტრები და სიხშირის სტანდარტები, ლაზერული გიროსკოპები (ლაზერული მოწყობილობები, რომელთა საკუთრებაა). არის სივრცეში ბრუნვის ღერძის უცვლელი შენარჩუნება, საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ისინი თვითმფრინავების, რაკეტების, გემების და ა.შ. სამართავად) და სხვა.

ელექტრონულმა ინსტრუმენტებმა და მოწყობილობებმა იპოვეს ფართო გამოყენება და გახდა შეუცვლელი საკომუნიკაციო მოწყობილობებში, ავტომატიზაციაში, საზომ მოწყობილობებში, ელექტრონულ კომპიუტერებში და ბევრ სხვა ძალიან მნიშვნელოვან სფეროში. რადიო ელექტრონიკა, რომელიც ფართოდ შედის წარმოებაში, მეცნიერებაში, ხალხის ცხოვრებაში, არის ტექნოლოგიური პროგრესის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სფერო, შრომის პროდუქტიულობის გაზრდის მძლავრი ინსტრუმენტი. რადიო ელექტრონიკის ჭკუა არის ელექტრონული კომპიუტერები (კომპიუტერები), რომელთა განვითარებამ გამოიწვია კომპიუტერული რევოლუცია.

ეს არის კომპიუტერები (კომპიუტერები), რომლებიც შესაძლებელს ხდიან ინფორმაციის შენახვას, სწრაფ ძიებას და გადაცემას, რაც ნიშნავს რევოლუციას დაგროვების სისტემებში და დაუფლებულ ცოდნაზე წვდომას. კაცობრიობის "უქაღალდის ინფორმატიკის" ცხოვრებაში ძალიან მნიშვნელოვანი ეტაპი მოდის: ინფორმაცია მიდის სპეციალისტებთან უშუალოდ სამუშაო ადგილზე მომხმარებლისთვის მოსახერხებელ და ადვილად მისაწვდომ ადგილებში მდებარე შესაბამის დისპლეის მოწყობილობებზე (დისპლეებზე). არანაკლებ და, შესაძლოა, უფრო მნიშვნელოვანიც არის ასეთი საშუალებების ყოველდღიურ ცხოვრებაში უფრო ფართო დანერგვა, რაც ახლა შეიმჩნევა.

უფრო მეტიც, საინფორმაციო ინფრასტრუქტურა, რომელიც დაფუძნებულია კომპიუტერების, საკომუნიკაციო სისტემების (მათ შორის სივრცის) და ცოდნის ბაზების შერწყმაზე, ხდება მნიშვნელოვანი ფაქტორი ელექტრონული და კომპიუტერული ტექნოლოგიებისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების შემდგომი განვითარებისათვის.

კინოს ამერიკელი გამომგონებელი თომას ედისონი, რომელმაც გართობის ეს ფორმა ტექნიკურად შესაძლებელი გახადა.

1913 წელს Scientific American-ის მიერ დაფინანსებული კონკურსისთვის მონაწილეებს უნდა დაეწერათ ესე "ჩვენი დროის" 10 უდიდეს გამოგონებაზე (1888 წლიდან 1913 წლამდე), ხოლო გამოგონებები უნდა ყოფილიყო დაპატენტებული და დათარიღებული მათი "ინდუსტრიული დანერგვის" მომენტიდან. ."

ფაქტობრივად, ეს ამოცანა ეფუძნებოდა ისტორიულ აღქმას. ინოვაციები ჩვენთვის უფრო თვალსაჩინო გვეჩვენება, როდესაც ვხედავთ მათ ცვლილებებს. 2016 წელს შეიძლება დიდი მნიშვნელობა არ მივაქციოთ ნიკოლა ტესლას (ნიკოლა ტესლა) ან თომას ედისონის (თომას ედისონის) დამსახურებებს, რადგან მიჩვეულები ვართ ელექტროენერგიის გამოყენებას მის ყველა გამოვლინებაში, მაგრამ ამავე დროს, ჩვენზე შთაბეჭდილება მოახდინა სოციალური ცვლილებები ინტერნეტის პოპულარიზაციასთან. 100 წლის წინ ხალხი ალბათ ვერ გაიგებდა რაში იყო საქმე.

ქვემოთ მოცემულია ნაწყვეტები პირველი და მეორე საპრიზო ესეებიდან, ყველა წარდგენის სტატისტიკურ რაოდენობასთან ერთად. პირველი ადგილი მიენიჭა უილიამ I. უაიმანს, რომელიც მუშაობდა აშშ-ს საპატენტო ოფისში ვაშინგტონში, რის წყალობითაც კარგად იცოდა სამეცნიერო და ტექნოლოგიური პროგრესი.

ესე უილიამ უაიმანის მიერ

1. 1889 წელს ელექტრო ღუმელი იყო "კარბორუნდის წარმოების ერთადერთი საშუალება" (იმ დროისთვის ყველაზე მძიმე ხელოვნური მასალა). მან ასევე აქცია ალუმინი "უბრალოდ ღირებულიდან ძალიან სასარგებლო ლითონად" (შეამცირა მისი ღირებულება 98%) და "დრამატულად შეცვალა ფოლადის ინდუსტრია".

2. ორთქლის ტურბინა, გამოგონილი ჩარლზ პარსონსის (Charles Parsons) მიერ, რომელმაც დაიწყო მასობრივი წარმოება მომდევნო 10 წლის განმავლობაში. ტურბინამ მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა გემების ელექტრომომარაგების სისტემა და მოგვიანებით გამოიყენეს გენერატორების მუშაობის შესანარჩუნებლად, რომლებიც აწარმოებენ ელექტროენერგიას.

ჩარლზ პარსონსის მიერ გამოგონილი ტურბინა ენერგიით ამუშავებდა გემებს. სწორი რაოდენობით, მათ გენერატორები ააგეს მოძრაობაში და გამოიმუშავეს ენერგია.

3. ბენზინის მანქანა. მე-19 საუკუნეში ბევრი გამომგონებელი მუშაობდა „თვითმავალი“ მანქანის შექმნაზე. უაიმენმა თავის ნარკვევში ახსენა გოტლიბ დაიმლერის 1889 წლის ძრავა: ”პრაქტიკული თვითმავალი მანქანის დაჟინებული, მაგრამ წარუმატებელი საუკუნოვანი დევნა ადასტურებს, რომ ნებისმიერი გამოგონება, რომელიც პირველად ჯდება მითითებულ მოთხოვნებში, ხდება მყისიერი წარმატება. ასეთი წარმატება მიაღწია Daimler-ის ძრავას“.

4. ფილმები. გართობას ყოველთვის უდიდესი მნიშვნელობა ექნება და „მოძრავმა სურათმა შეცვალა ბევრი ადამიანის დროის გატარება“. ტექნიკური პიონერი უაიმენი იყო თომას ედისონი.

5. თვითმფრინავი. უაიმენმა პატივი მიაგო ძმები რაიტების გამოგონებას "საუკუნოვანი ოცნების ასრულებისთვის", მაგრამ ამავე დროს ხაზი გაუსვა მის გამოყენებას სამხედრო მიზნებისთვის და ეჭვქვეშ დააყენა საფრენი ტექნოლოგიის ზოგადი სარგებლობა: "კომერციულად, თვითმფრინავი ყველაზე ნაკლებად მომგებიანი გამოგონებაა. განიხილება“.

ორვილ რაიტი ატარებს საჩვენებელ ფრენას ფორტ მერში 1908 წელს და ასრულებს ამერიკული არმიის მოთხოვნებს.

უილბურ რაიტი

6. უსადენო ტელეგრაფი. ადამიანთა შორის ინფორმაციის გადასაცემად საუკუნეების, შესაძლოა ათასწლეულების მანძილზეც კი გამოიყენებოდა სხვადასხვა სისტემა. შეერთებულ შტატებში ტელეგრაფის სიგნალები სამუელ მორზისა და ალფრედ ვეილის წყალობით ბევრად უფრო სწრაფი გახდა. უსადენო ტელეგრაფია, რომელიც გამოიგონა გულიელმო მარკონიმ, მოგვიანებით გადაიქცა რადიოში და ამით გაათავისუფლა ინფორმაცია კაბელებიდან.

7. ციანიდის პროცესი. ტოქსიკურად ჟღერს, არა? ეს პროცესი ამ სიაში მხოლოდ ერთი მიზეზის გამო გამოჩნდა: იგი ჩატარდა მადნიდან ოქროს ამოღების მიზნით. 1913 წელს მასზე დაფუძნებული საერთაშორისო სავაჭრო ურთიერთობები და ეროვნული ვალუტები „ოქრო არის ვაჭრობის სასიცოცხლო წყარო.

8. ნიკოლა ტესლას ასინქრონული ძრავა. „ეს საეტაპო გამოგონება დიდწილად პასუხისმგებელია თანამედროვე ინდუსტრიაში ელექტროენერგიის ყველგან გამოყენებაზე“, წერს უაიმენი. სანამ საცხოვრებელ კორპუსებში ელექტროენერგია იყო, ტესლას მიერ შექმნილი AC მანქანა გამოიმუშავებდა ქარხნებში მოხმარებული ელექტროენერგიის 90%.

9. ლინოტიპი. ეს მანქანა საშუალებას აძლევდა გამომცემლებს - ძირითადად გაზეთებს - შეექმნათ და გადმოსცეთ ტექსტი ბევრად უფრო სწრაფად და იაფად. ეს ტექნოლოგია ისეთივე მოწინავე იყო, როგორც სტამბა ითვლებოდა მის წინამორბედ ხელნაწერ გრაგნილებთან მიმართებაში. არ არის გამორიცხული, მალე შევწყვიტოთ ქაღალდის გამოყენება წერისა და კითხვისთვის და დავიწყებას მივიწყოთ ბეჭდვის ისტორია.

10. ელექტრული შედუღების პროცესი ელიჰუ ტომსონისგან (ელიჰუ ტომსონი). ინდუსტრიალიზაციის ეპოქაში ელექტრო შედუღებამ შესაძლებელი გახადა წარმოების ტემპის დაჩქარება და წარმოების პროცესისთვის უკეთესი, უფრო რთული მანქანების შექმნა.

ელიჰუ ტომსონის მიერ შექმნილმა ელექტრო შედუღებამ მნიშვნელოვნად შეამცირა კომპლექსური შედუღების მოწყობილობების წარმოების ღირებულება.

ჯორჯ დოეს ესე

მეორე საუკეთესო ესსე, ჯორჯ მ. დოუის, ასევე ვაშინგტონიდან, უფრო ფილოსოფიური იყო. მან ყველა გამოგონება დაყო სამ ქვესექტორად: წარმოება, ტრანსპორტი და კომუნიკაციები:

1. ატმოსფერული აზოტის ელექტრული ფიქსაცია. მას შემდეგ, რაც მე-19 საუკუნეში სასუქის ბუნებრივი წყაროები შემცირდა, ხელოვნურმა განაყოფიერებამ უზრუნველყო სოფლის მეურნეობის შემდგომი გაფართოება.

2. შაქრის შემცველი მცენარეების კონსერვაცია. ჩიკაგოს ჯორჯ უ. მაკმულენს მიეწერება შაქრის ლერწმისა და შაქრის ჭარხლის გაშრობის გზა გადაზიდვისთვის. შაქრის წარმოება უფრო ეფექტური გახდა და ძალიან მალე მისი მიწოდება საგრძნობლად გაიზარდა.

3. მაღალსიჩქარიანი ფოლადის შენადნობები. ფოლადზე ვოლფრამის დამატებით, „ასეთი გზით დამზადებულ ინსტრუმენტებს შეუძლიათ გაჭრა უზარმაზარი სიჩქარით, გამკვრივების ან ჭრის პირას ზიანის მიყენების გარეშე“. საჭრელი მანქანების ეფექტურობის ზრდამ გამოიწვია "არაფერი ნაკლები, ვიდრე რევოლუცია".

4. ნათურა ვოლფრამის ძაფით. ქიმიის კიდევ ერთი მიღწევა: მას შემდეგ, რაც ვოლფრამმა შეცვალა ნახშირბადი ძაფში, ნათურა ითვლება "გაუმჯობესებულად". 2016 წლიდან ისინი მთელ მსოფლიოში ეტაპობრივად იშლება კომპაქტური ფლუორესცენტური ნათურების სასარგებლოდ, რომლებიც 4-ჯერ უფრო ეფექტურია.

5. თვითმფრინავი. მიუხედავად იმისა, რომ ის ჯერ კიდევ არ იყო ფართოდ გამოყენებული ტრანსპორტირებისთვის 1913 წელს, "სამუელ ლენგლის და ძმებს რაიტებს დიდი პატივი უნდა მიენიჭონ ელექტროენერგიის ფრენის განვითარებაში შეტანილი წვლილისთვის".

6. ორთქლის ტურბინა. როგორც წინა სიაში, ტურბინა იმსახურებს დამსახურებას არა მხოლოდ მისი „ორთქლის, როგორც მთავარი მამოძრავებელი ძალის“ გამოყენების, არამედ „ელექტროენერგიის გამომუშავებაში“ გამოყენების გამო.

7. შიგაწვის ძრავა. სატრანსპორტო კუთხით, Dow ყველაზე მეტად „დაიმლერს, ფორდს და დურის“ ანიჭებს. გოტლიბ დაიმლერი არის საავტომობილო მანქანების ცნობილი პიონერი. ჰენრი ფორდმა 1908 წელს დაიწყო Model T-ის წარმოება, რომელიც ძალიან პოპულარული იყო 1913 წლამდე. ჩარლზ დურიამ შექმნა ერთ-ერთი ყველაზე ადრეული კომერციულად წარმატებული ბენზინის მანქანა 1896 წლის შემდეგ.

8. პნევმატური საბურავი, რომელიც თავდაპირველად რკინიგზის ინჟინერმა რობერტ უილიამ ტომსონმა გამოიგონა. ”რაც ლიანდაგმა გააკეთა ლოკომოტივისთვის, პნევმატურმა საბურავმა გააკეთა რკინიგზის ლიანდაგზე მიბმული მანქანებისთვის.” თუმცა, ესსე ასახელებს ჯონ დანლოპს და უილიამ ს. ბარტლეტს, რომლებმაც ორივემ დიდი წვლილი შეიტანა საავტომობილო და ველოსიპედის საბურავების განვითარებაში.

9. უსადენო. დოიმ შეაქო მარკონი უკაბელო "კომერციულად სიცოცხლისუნარიანი" მიღებისთვის. ესეს ავტორმა ასევე დატოვა კომენტარი, რომელიც შეიძლება მივაწეროთ მსოფლიო ქსელის განვითარებას, სადაც ნათქვამია, რომ უკაბელო კომუნიკაცია „უპირველეს ყოვლისა შემუშავებული იყო ვაჭრობის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად, მაგრამ ამ გზით მან ასევე ხელი შეუწყო სოციალურ ურთიერთქმედებას“.

10. საბეჭდი მანქანები. გიგანტურ მბრუნავ პრესას შეეძლო ბეჭდური მასალის უზარმაზარი მოცულობის გამომუშავება. წარმოების ჯაჭვის სუსტი რგოლი იყო დაბეჭდილი ფირფიტების აწყობა. ლინოტიპი და მონოტიპი დაეხმარა ამ ნაკლის მოშორებას.

ყველა წარმოდგენილი ნარკვევი შეგროვდა და გაანალიზდა იმ გამოგონების სიის შედგენის მიზნით, რომლებიც აღიქმებოდა, როგორც ყველაზე მნიშვნელოვანი. უსადენო ტელეგრაფი თითქმის ყველა ტექსტში იყო. „თვითმფრინავი“ მეორე ადგილზე გავიდა, თუმცა ის მნიშვნელოვნად ითვლებოდა მხოლოდ საფრენი ტექნოლოგიის პოტენციალის გამო. აქ არის დანარჩენი შედეგები:

მე-20 საუკუნის ტექნიკური პროგრესი და ინდუსტრიული განვითარების ახალი ეტაპი. ტექნოლოგიური პროგრესი არის პროცესი, რომელიც განუყოფლად არის დაკავშირებული კაცობრიობის ცხოვრებაში მეცნიერული და ტექნიკური განვითარების განვითარებასთან და განხორციელებასთან. ჯერ კიდევ მე-20 საუკუნის დასაწყისში, ტექნოლოგიური პროგრესის დასაწყისს უზარმაზარი სტიმული იყო თვისობრივად ახალი მანქანების გავრცელება, ეს გახდა სტიმული ვაჭრობისა და სამხედრო საქმეების განვითარებისთვის.

ტრანსპორტის განვითარება

1908 წლის დასაწყისისთვის მსოფლიოში არსებობდა 200-ზე მეტი კომპანია, რომლებიც სპეციალიზირებულნი იყვნენ სამგზავრო მანქანების წარმოებაში. ამავე პერიოდში პირველად ტრაქტორი აწარმოეს შეერთებულ შტატებში, ამგვარმა სიახლემ რამდენჯერმე გაამარტივა მიწის დამუშავების პროცესი და მნიშვნელოვნად გაზარდა წარმოებული პროდუქციის მოცულობა.

1909 წელს მსხვილი მრეწველის გ.ფორდის საწარმოში მასობრივი ბაზრის მანქანების სერია დაიწყო. ეს იყო მანქანა, რომელიც მე-20 საუკუნის სიმბოლოდ იქცა.

საგზაო ტრანსპორტის პოპულარიზაციასთან ერთად, რკინიგზამ, მსოფლიო ინდუსტრიული განვითარების დასაწყისის წინამორბედმა, მნიშვნელოვნად დაკარგა პოპულარობა.

მაგრამ, მიუხედავად ამისა, ინოვაციები შეეხო სარკინიგზო ტრანსპორტის სფეროსაც: 1912 წელს პირველად შეიქმნა დიზელის ლოკომოტივი, რომელიც, ადრე არსებული მოდელებისგან განსხვავებით, ელექტროენერგიით იკვებებოდა.

საუკუნის დასაწყისში საზღვაო ბიზნესში ნამდვილი რევოლუცია მოხდა: არაეფექტური იალქნები შეიცვალა ახალი გემებით ორთქლის ტურბინებით. შიდა წვის ძრავის წყალობით ასეთ გემებს ორ კვირაში შეეძლოთ ატლანტის ოკეანის გადაკვეთა.

მე-20 საუკუნის ახალი მანქანა იყო ავიაცია, რომელსაც ადრე ექსკლუზიურად გასართობი დანიშნულება ჰქონდა. თვითმფრინავი ბენზინის ძრავით ასრულებდა მგზავრთა გადაყვანისა და სამხედრო სტრატეგიული ობიექტების ფუნქციებს.

ასე რომ, უკვე 1914 წელს წარმატებით გამოსცადეს მსოფლიოში პირველი ბომბდამშენი "ილია მურომეც" - თვითმფრინავი, რომელსაც შეეძლო ტონა საბრძოლო მასალის გადატანა და 4 კმ სიმაღლეზე ასვლა. ავიაციის განვითარების უზარმაზარი სტიმული იყო პირველი მსოფლიო ომი. 1930-იანი წლების ბოლოს ავიაკომპანიებმა დააკავშირეს მსოფლიოს თითქმის ყველა კუთხე.

ახალი მასალები

ტრანსპორტის გაუმჯობესება საჭიროებდა ახალ სტრუქტურულ მასალებს. ჯერ კიდევ მე-19 საუკუნის ბოლოს, ინგლისელმა გამომგონებელმა ს. თომასმა გამოიგონა რკინის ფოლადად დნობის ახალი გზა, გოგირდისა და ფოსფორის დამატების გარეშე, რამაც ლითონი უფრო გამძლე გახადა.

ამ ინოვაციამ ფართო გამოყენება დაიწყო თვითმფრინავებსა და მექანიკურ ინჟინერიაში. თუმცა, უკვე 20-იან წლებში ფოლადმა დაკარგა აქტუალობა, სამგზავრო მანქანების შესაქმნელად საჭირო იყო მსუბუქი, მაგრამ არანაკლებ გამძლე ლითონი. სამგზავრო მანქანების ინდუსტრიაში ფოლადმა დაიწყო გაუმჯობესებული ალუმინის გადაადგილება.

ქიმიური მრეწველობის განვითარებით, მსოფლიოში დაინახა ხელოვნურად შექმნილი მასალები, როგორიცაა პერლონი, ნეილონი, ნეილონი და სინთეტიკური ფისები. ამ მასალების მასობრივი წარმოება და პოპულარული გამოყენება მხოლოდ მეორე მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ გაიზარდა.

მე-20 საუკუნის დასაწყისში პირველად გამოიგონეს რკინაბეტონი, კაცობრიობამ დაიწყო ცათამბჯენების აშენება, რომლებიც აქამდე არასდროს უნახავთ. პირველი ცათამბჯენი იყო Woolworth ნიუ იორკში, შენობის სიმაღლე 242 მეტრს აღწევდა.

ინდუსტრიის განვითარება

მე-20 საუკუნის დასაწყისში მსოფლიო ინდუსტრიაში გამოჩნდნენ ინდუსტრიის პირველი გიგანტები, მონოპოლიური საწარმოები, რომლებიც ხშირად ფლობდნენ განვითარებას და ინოვაციებს, რომლებიც დანერგილი იყო წარმოების გარკვეულ ვექტორში. ასეთ საწარმოებში 15 ათასამდე თანამშრომელი იყო ჩართული.

ძალიან ხშირად, მსხვილი მეწარმეები აერთიანებდნენ თავიანთ საზრუნავს და საბანკო კაპიტალს, რამაც გამოიწვია პირველი სააქციო საზოგადოების გაჩენა. 1914 წლის მონაცემებით მსოფლიოში არსებობდა ხუთი უმსხვილესი სააქციო საზოგადოება, რომელთა უმეტესობა ამერიკელებს ეკუთვნოდათ.

სამრეწველო გიგანტები ირჩევდნენ წარმოების მოცულობის გაზრდის თავისებურ გზას, ხშირად აფართოებდნენ თანამშრომლებს სამუშაო საათებს და ამცირებდნენ ხელფასს.

განვითარების ეს მოდელი გაფუჭდა 1930-იანი წლების დასაწყისში. სამომავლოდ საწარმოების რენტაბელობა გაიზარდა მოთხოვნის ბაზრის ანალიზით, ასევე წარმოებაში სამეცნიერო და ტექნიკური პროგრესის დანერგვით.

გჭირდებათ დახმარება სწავლაში?

წინა თემა: მეცნიერების აჩქარების წარმოშობა: რევოლუცია ბუნებისმეტყველებაში მე-20 საუკუნეში
შემდეგი თემა:   დასავლეთ ევროპის ქვეყნები, რუსეთი და იაპონია: მოდერნიზაციისა და განვითარების გამოცდილება

თითქმის ყველას, ვისაც აინტერესებს მეცნიერების, ინჟინერიისა და ტექნოლოგიების განვითარების ისტორია, ერთხელ მაინც უფიქრია, თუ რა გზით შეიძლებოდა კაცობრიობის განვითარება მათემატიკის ცოდნის გარეშე, ან, მაგალითად, ჩვენ რომ არ გვქონდეს ასეთი აუცილებელი საგანი, როგორც ბორბალი, რომელიც თითქმის საფუძველი გახდა ადამიანის განვითარებისთვის. თუმცა, ხშირად განიხილება და ყურადღებას აქცევს მხოლოდ საკვანძო აღმოჩენებს, ხოლო ნაკლებად ცნობილ და ფართოდ გავრცელებულ აღმოჩენებს ზოგჯერ უბრალოდ არ ასახელებენ, რაც მათ უმნიშვნელოდ არ აქცევს, რადგან ყოველი ახალი ცოდნა აძლევს კაცობრიობას შესაძლებლობას აწიოს საფეხური თავის მხრივ. განვითარება.

მე-20 საუკუნე და მისი მეცნიერული აღმოჩენები გადაიქცა ნამდვილ რუბიკონად, რომლის გადაკვეთამაც რამდენჯერმე ააჩქარა მისი ტემპი, გაიგივება სპორტულ მანქანასთან, რომლის ატანა შეუძლებელია. იმისთვის, რომ ახლა დარჩეს სამეცნიერო და ტექნოლოგიური ტალღის მწვერვალზე, არც ისე დიდი უნარებია საჭირო. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ წაიკითხოთ სამეცნიერო ჟურნალები, სხვადასხვა სახის სტატიები და მეცნიერთა ნაშრომები, რომლებიც იბრძვიან კონკრეტული პრობლემის გადასაჭრელად, მაგრამ ამ შემთხვევაშიც კი, შეუძლებელი იქნება პროგრესის შენარჩუნება და, შესაბამისად, რჩება წინსვლა. და დააკვირდი.

მოგეხსენებათ, რომ მომავალს შეხედოთ, უნდა იცოდეთ წარსული. ამიტომ, დღეს ვისაუბრებთ მე-20 საუკუნეზე, აღმოჩენების საუკუნეზე, რომელმაც შეცვალა ცხოვრების წესი და სამყარო ჩვენს ირგვლივ. დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ ეს არ იქნება საუკუნის საუკეთესო აღმოჩენების სია ან სხვა ტოპები, ეს იქნება მოკლე მიმოხილვა ზოგიერთი იმ აღმოჩენისა, რომელიც შეიცვალა და შესაძლოა ცვლის სამყაროს.

აღმოჩენებზე საუბრისას აუცილებელია თავად კონცეფციის დახასიათება. ჩვენ საფუძვლად ვიღებთ შემდეგ განმარტებას:

აღმოჩენა - ახალი მიღწევა, რომელიც მიღწეულია ბუნებისა და საზოგადოების მეცნიერული შეცნობის პროცესში; მატერიალური სამყაროს მანამდე უცნობი, ობიექტურად არსებული შაბლონების, თვისებებისა და ფენომენების დადგენა.

მე-20 საუკუნის ტოპ 25 დიდი სამეცნიერო აღმოჩენა

1. პლანკის კვანტური თეორია. მან გამოიტანა ფორმულა, რომელიც განსაზღვრავს სპექტრული გამოსხივების მრუდის ფორმას და უნივერსალურ მუდმივას. მან აღმოაჩინა უმცირესი ნაწილაკები - კვანტები და ფოტონები, რომელთა დახმარებით აინშტაინმა ახსნა სინათლის ბუნება. 1920-იან წლებში კვანტური თეორია კვანტურ მექანიკაში გადაიზარდა.
2. რენტგენის სხივების აღმოჩენა – ელექტრომაგნიტური გამოსხივება ტალღის სიგრძის ფართო დიაპაზონით. ვილჰელმ რენტგენის მიერ რენტგენის აღმოჩენამ დიდი გავლენა მოახდინა ადამიანის ცხოვრებაზე და დღეს მათ გარეშე თანამედროვე მედიცინის წარმოდგენა შეუძლებელია.
3. აინშტაინის ფარდობითობის თეორია. 1915 წელს აინშტაინმა შემოიტანა ფარდობითობის კონცეფცია და მიიღო მნიშვნელოვანი ფორმულა, რომელიც ეხება ენერგიასა და მასას. ფარდობითობის თეორიამ ახსნა გრავიტაციის არსი - ის წარმოიქმნება ოთხგანზომილებიანი სივრცის გამრუდების გამო და არა სივრცეში სხეულების ურთიერთქმედების შედეგად.
4. პენიცილინის აღმოჩენა. სოკო Penicillium notatum, ბაქტერიების კულტურაში მოხვედრით, იწვევს მათ სრულ სიკვდილს - ეს დაამტკიცა ალექსანდრე ფლემინგმა. 40-იან წლებში განვითარდა წარმოება, რომელიც მოგვიანებით დაიწყო წარმოება სამრეწველო მასშტაბით.
5. დე ბროლი ტალღავს. 1924 წელს გაირკვა, რომ ტალღა-ნაწილაკების ორმაგობა თანდაყოლილია ყველა ნაწილაკში და არა მხოლოდ ფოტონებს. ბროგლიმ წარმოადგინა მათი ტალღის თვისებები მათემატიკური ფორმით. თეორიამ შესაძლებელი გახადა კვანტური მექანიკის კონცეფციის შემუშავება, ახსნა ელექტრონებისა და ნეიტრონების დიფრაქცია.
6. ახალი დნმ-ის სპირალის სტრუქტურის აღმოჩენა. 1953 წელს მოლეკულის სტრუქტურის ახალი მოდელი იქნა მიღებული როზალინ ფრანკლინისა და მორის ვილკინსის რენტგენის დიფრაქციის ინფორმაციისა და ჩარგაფის თეორიული განვითარების შერწყმით. იგი გამოიყვანეს ფრენსის კრიკმა და ჯეიმს უოტსონმა.
7. რეზერფორდის ატომის პლანეტარული მოდელი. მან გამოიტანა ჰიპოთეზა ატომის სტრუქტურის შესახებ და გამოიტანა ენერგია ატომის ბირთვებიდან. მოდელი ხსნის დამუხტული ნაწილაკების კანონების საფუძვლებს.
8. Ziegler-Nath კატალიზატორები. 1953 წელს ჩაატარეს ეთილენისა და პროპილენის პოლარიზაცია.
9. ტრანზისტორების აღმოჩენა. მოწყობილობა, რომელიც შედგება 2 p-n შეერთებისგან, რომლებიც მიმართულია ერთმანეთისკენ. იულიუს ლილიენფელდის გამოგონების წყალობით, ტექნიკამ დაიწყო ზომების შემცირება. პირველი მოქმედი ბიპოლარული ტრანზისტორი შემოიღეს 1947 წელს ჯონ ბარდინის, უილიამ შოკლის და უოლტერ ბრატეინის მიერ.
10. რადიოტელეგრაფის შექმნა. ალექსანდრე პოპოვის გამოგონებამ, მორზეს კოდისა და რადიოსიგნალების გამოყენებით, პირველად გადაარჩინა გემი მე-19 და მე-20 საუკუნეების მიჯნაზე. მაგრამ პირველი, ვინც მსგავსი გამოგონება დააპატენტა გულიელმო მარკონე იყო.
11. ნეიტრონების აღმოჩენა. ამ დაუმუხტავმა ნაწილაკებმა, რომელთა მასა ოდნავ აღემატება პროტონებს, შესაძლებელი გახადეს ბირთვში დაბრკოლებების გარეშე შეღწევა და მისი დესტაბილიზაცია. მოგვიანებით დადასტურდა, რომ ამ ნაწილაკების გავლენით ბირთვები იყოფა, მაგრამ წარმოიქმნება კიდევ უფრო მეტი ნეიტრონი. ასე რომ, ხელოვნური აღმოაჩინეს.
12. ინ ვიტრო განაყოფიერების მეთოდი (IVF). ედვარდსმა და სტეპტომ გაარკვიეს, როგორ გამოეღოთ ხელუხლებელი კვერცხუჯრედი ქალისგან, შექმნეს ოპტიმალური პირობები მისი სიცოცხლისა და ზრდისთვის სინჯარაში, გაარკვიეს, როგორ გაენაყოფიერებინათ იგი და რა დროს დაებრუნებინათ იგი დედის სხეულში.
13. პირველი პილოტირებული ფრენა კოსმოსში. 1961 წელს ეს იყო პირველი იური გაგარინი, ვინც გააცნობიერა ეს, რაც ვარსკვლავების ოცნების ნამდვილ განსახიერებად იქცა. კაცობრიობამ შეიტყო, რომ პლანეტებს შორის სივრცე დაძლევადია და ბაქტერიებს, ცხოველებს და ადამიანებსაც კი შეუძლიათ ადვილად იცხოვრონ სივრცეში.
14. ფულერენის აღმოჩენა. 1985 წელს მეცნიერებმა აღმოაჩინეს ნახშირბადის ახალი სახეობა - ფულერენი. ახლა, მისი უნიკალური თვისებების გამო, იგი გამოიყენება მრავალ მოწყობილობაში. ამ ტექნიკის საფუძველზე შეიქმნა ნახშირბადის ნანომილები - გრეხილი და ჯვარედინი ფენები გრაფიტის. ისინი აჩვენებენ მრავალფეროვან თვისებებს: მეტალიკიდან ნახევარგამტარამდე.
15. კლონირება. 1996 წელს მეცნიერებმა მიიღეს ცხვრის პირველი კლონი, სახელად დოლი. კვერცხუჯრედს ამოაყოლეს, ზრდასრული ცხვრის ბირთვი ჩასვეს და საშვილოსნოში ჩადეს. დოლი იყო პირველი ცხოველი, რომელმაც შეძლო გადარჩენა, დანარჩენი ემბრიონები მოკვდა სხვადასხვა ცხოველის.
16. შავი ხვრელების აღმოჩენა. 1915 წელს კარლ შვარცშილდმა წამოაყენა ჰიპოთეზა შავი ხვრელის არსებობის შესახებ, რომლის გრავიტაციაც იმდენად დიდია, რომ სინათლის სიჩქარით მოძრავი ობიექტებიც - შავი ხვრელები - ვერ ტოვებენ მას.
17. თეორია. ეს არის ზოგადად მიღებული კოსმოლოგიური მოდელი, რომელიც ადრე აღწერდა სამყაროს განვითარებას, რომელიც იმყოფებოდა სინგულარულ მდგომარეობაში, ახასიათებდა უსასრულო ტემპერატურა და მატერიის სიმკვრივე. მოდელი აინშტაინმა 1916 წელს დაიწყო.
18. რელიქტური გამოსხივების აღმოჩენა. ეს არის კოსმოსური მიკროტალღური ფონის გამოსხივება, რომელიც შენარჩუნებულია სამყაროს ფორმირების დასაწყისიდან და თანაბრად ავსებს მას. 1965 წელს მისი არსებობა ექსპერიმენტულად დადასტურდა და ის დიდი აფეთქების თეორიის ერთ-ერთი მთავარი დადასტურებაა.
19. უახლოვდება ხელოვნური ინტელექტის შექმნას. ეს არის ინტელექტუალური მანქანების შექმნის ტექნოლოგია, რომელიც პირველად 1956 წელს განისაზღვრა ჯონ მაკკარტის მიერ. მისი თქმით, მკვლევარებს კონკრეტული პრობლემების გადასაჭრელად შეუძლიათ გამოიყენონ ადამიანების გაგების მეთოდები, რომლებიც შესაძლოა ადამიანებში ბიოლოგიურად არ იყოს დაფიქსირებული.
20. ჰოლოგრაფიის გამოგონება. ეს სპეციალური ფოტოგრაფიული მეთოდი შემოგვთავაზა დენის გაბორმა 1947 წელს, რომლის დროსაც ლაზერის დახმარებით ხდება რეალურთან მიახლოებული ობიექტების სამგანზომილებიანი გამოსახულებების ჩაწერა და აღდგენა.
21. ინსულინის აღმოჩენა. 1922 წელს ფრედერიკ ბანტინგმა მიიღო პანკრეასის ჰორმონი და შაქრიანი დიაბეტი შეწყვიტა ფატალური დაავადება.
22. სისხლის ჯგუფები. ამ აღმოჩენამ 1900-1901 წლებში სისხლი დაყო 4 ჯგუფად: O, A, B და AB. შესაძლებელი გახდა ადამიანზე სისხლის სწორად გადასხმა, რაც ტრაგიკულად არ დასრულდებოდა.
23. მათემატიკური ინფორმაციის თეორია. კლოდ შენონის თეორიამ შესაძლებელი გახადა საკომუნიკაციო არხის სიმძლავრის განსაზღვრა.
24. ნეილონის გამოგონება. ქიმიკოსმა უოლას კაროტერსმა 1935 წელს აღმოაჩინა ამ პოლიმერული მასალის მიღების მეთოდი. მან აღმოაჩინა მისი ზოგიერთი ჯიში მაღალი სიბლანტის მქონე მაღალ ტემპერატურაზეც კი.
25. ღეროვანი უჯრედების აღმოჩენა. ისინი არიან ადამიანის ორგანიზმში არსებული ყველა უჯრედის წინამორბედი და აქვთ თვითგანახლების უნარი. მათი შესაძლებლობები დიდია და ახლა იწყება მეცნიერების შესწავლა.

ეჭვგარეშეა, რომ ყველა ეს აღმოჩენა მხოლოდ მცირე ნაწილია იმისა, რაც მე-20 საუკუნემ აჩვენა საზოგადოებას და არ შეიძლება ითქვას, რომ მხოლოდ ეს აღმოჩენები იყო მნიშვნელოვანი, დანარჩენი კი მხოლოდ ფონი გახდა, ეს მთლად ასე არ არის. .

გასულმა საუკუნემ დაგვანახა სამყაროს ახალი საზღვრები, დავინახეთ შუქი, აღმოაჩინეს კვაზარები (ჩვენს გალაქტიკაში გამოსხივების სუპერძლიერი წყაროები), აღმოაჩინეს და შეიქმნა პირველი ნახშირბადის ნანომილები უნიკალური სუპერგამტარობითა და სიმტკიცით.

ყველა ეს აღმოჩენა, ასე თუ ისე, მხოლოდ აისბერგის მწვერვალია, რომელიც მოიცავს ასზე მეტ მნიშვნელოვან აღმოჩენას გასული საუკუნის განმავლობაში. ბუნებრივია, ყველა მათგანი გახდა ცვლილებების კატალიზატორი იმ სამყაროში, რომელშიც ჩვენ ახლა ვცხოვრობთ და უდავოა ფაქტი, რომ ცვლილებები ამით არ მთავრდება.

მე-20 საუკუნეს უსაფრთხოდ შეიძლება ვუწოდოთ, თუ არა "ოქროს", მაშინ, რა თქმა უნდა, აღმოჩენების "ვერცხლის" ხანა, მაგრამ თუ გადავხედავთ და შევადარებთ ახალ მიღწევებს წარსულთან, როგორც ჩანს, მომავალში საკმაოდ საინტერესო დიდი გვექნება. აღმოჩენები, ფაქტობრივად, გასული საუკუნის მემკვიდრე, დღევანდელი XXI მხოლოდ ამ მოსაზრებებს ადასტურებს.

რომ მნიშვნელოვანი გამოგონებებიმე-20 საუკუნეს შეიძლება მივაწეროთ ის მიღწევები, რომლებმაც სამყარო თავდაყირა არ დააყენეს, მაგრამ გარკვეული წვლილი შეიტანეს ადამიანების ცხოვრებასა და ცხოვრებაში.

მტვერსასრუტი, 1901 წ

ინგლისელმა გამომგონებელმა სესილ ბუტმა გამოიგონა მოწყობილობა, რომელიც მტვერს წოვს მატარებლის ვაგონებში. ამ ბენზინზე მომუშავე მოწყობილობას ოთხკაციანი გუნდი ქუჩებში ცხენოსანი ეტლით ატარებდა.

1901 წლის 30 აგვისტოს ინგლისის სამხრეთ-დასავლეთის წარმომადგენელმა ჰერბერტ სესილ ბუტმა მიიღო პატენტი თავისი მოწყობილობისთვის, რომელიც ასრულებს მტვერსასრუტის ფუნქციებს.

ერთჯერადი პირები, 1909 წ

ერთჯერადი პირები გამოიგონა ამერიკელმა გამომგონებელმა King Camp Gillette-მა, The Gillette Company-ს დამფუძნებელმა, როგორც საპარსის გამოყენების იაფი ალტერნატივა. ეს არის მნიშვნელოვანი გამოგონება მამაკაცებისთვის.

საავტომობილო თვითმფრინავი, 1903 წ

ამერიკელმა გამომგონებლებმა ორვილმა და უილბერ რაიტმა გამოიგონეს პირველი ძრავიანი თვითმფრინავი. მრავალი ცდისა და შეცდომის, ფრთის დიზაინის გამოცდის შედეგად, თვითმფრინავი დასრულდა და მათ შეძლეს 37 მეტრის ასვლა 12 წამში. დიზაინმა, უსაფრთხოებისა და მართვის შემდგომი გაუმჯობესებამ განაპირობა მდგრადი ფრენა მიწიდან პილოტთან ერთად. ეს მნიშვნელოვანი გამოგონებაა, რის გამოც დღეს ჩვენ ვხედავთ საჰაერო და საავიაციო ტექნოლოგიების გავლენას სამხედრო და სატრანსპორტო ინდუსტრიაში.

პარაშუტი, 1913 წ

თვითმფრინავის გამოგონებით სრულიად ბუნებრივი იყო პარაშუტის გამოგონება. მიუხედავად იმისა, რომ პარაშუტის იდეა არსებობდა მე-15 საუკუნიდან ლეონარდო და ვინჩის დროიდან, მაგრამ ის პრაქტიკულად არ იქნა გამოყენებული. ამერიკელმა გამომგონებელმა სტეფან ბანიჩმა გამოგონება სამხედროებს მე-20 საუკუნის დასაწყისში მისცა. მან აშშ-ის არმიას აშშ-ის პატენტი გადასცა და გამომგონებლის პატივისცემა დაიმსახურა.

ასევე არსებობს პატენტი რუსი გამომგონებლის ზურგჩანთა პარაშუტის გლებ კოტელნიკოვის გამოგონებაზე, რომელიც მან დაარეგისტრირა საფრანგეთში 1912 წლის 20 მარტს. ცარისტული მთავრობა არ იყო დაინტერესებული მფრინავების დაკომპლექტებით. თუმცა, აერონავტების ტრაგედიების შემდეგ, ხსნის ამ საშუალების განვითარება განახლდა. დამზადდა რამდენიმე ტიპი RK-1-დან RK-4-მდე (RK-რუსული კოტელნიკოვა).

პარაშუტი უკვე ფართოდ გამოიყენებოდა მეორე მსოფლიო ომის დროს. დღეს პარაშუტებს კვლავ იყენებენ სამხედრო და სამოქალაქო თვითმფრინავებში.

თხევადი რაკეტის საწვავი, 1914 წ

თხევადი ჟანგბადითა და ბენზინით, რაკეტის პირველი ფრენა შედგა 1926 წლის 16 მარტს. ამერიკელმა პროფესორმა რობერტ გოდარტმა თხევადი საწვავის რაკეტა 12,5 მეტრის სიმაღლეზე 2,5 წამში გაუშვა. მან აჩვენა, რომ შესაძლებელია თხევადი საწვავის გამოყენება. საბოლოო ჯამში, ამ საწვავის დახმარებით, კოსმოსური ხომალდები ახლა გაშვებულია.

ელექტრონული ტელევიზია, 1923 წ

რუს ემიგრანტ ამერიკელ გამომგონებელს ვლადიმერ ზვორიკინს მიეწერება პირველი სრულიად ელექტრონული ტელევიზიის გამოგონება (ელექტრომექანიკური ტელევიზიისგან განსხვავებით). ვლადიმირ ზვორიკინმა გამოიგონა გადამცემი მილის იკონოსკოპის საბოლოო დიზაინი, რომელიც გახდა მომავალი ელექტრონული სატელევიზიო სისტემის საფუძველი.

დაჭრილი პური, 1928 წ

ოტო ფრედერიკ რუვედერ დავენპორტმა გამოიგონა პირველი მანქანა, რომელიც ერთდროულად ჭრის პურს. სხვა გამომგონებლები იდგნენ ამ გამოგონების გვერდით და აჭრიდნენ სენდვიჩს ქერქიდან ზარმაცებს.

ანტიბიოტიკები, 1928 წ

მიუხედავად იმისა, რომ ძველი ჩინელები იყენებდნენ ანტიბიოტიკებს 2500 წლის წინ, ისინი არ იყენებდნენ მათ მე-20 საუკუნემდე. შოტლანდიელი ბიოლოგი და ფარმაკოლოგი ალექსანდრ ფლემინგი, რომელმაც შემთხვევით აღმოაჩინა ცნობილი ანტიბიოტიკის, პენიცილინის უნიკალური თვისებები. ზოგიერთი ჩანასახის კულტურაზე მუშაობის შემდეგ, მან შენიშნა ზოგიერთ კულტურაში ადგილები, სადაც ბაქტერიები არ იზრდებოდა და აღმოჩნდა, რომ სოკოები გავლენას ახდენდნენ ამ ადგილებში. ექსტრაქტის გამოყოფის შემდეგ, მან გამოავლინა ისინი, როგორც პენიცილინის გვარის ნაწილი. ახლა პენიცილინს იყენებენ ცელულიტის, გონორეის, მენინგიტის, პნევმონიის და სიფილისის სამკურნალოდ. დიახ, პენიცილინი კარგი ანტიბიოტიკია.

ბურთულიანი კალამი, 1938 წ

უნგრელმა გამომგონებელმა ლაციო ბირომ შექმნა ეს შესაძლო ჩანაცვლება შადრევანი კალმისთვის. ბურთულიანი კალამი არის იაფი, საიმედო და მოსახერხებელი. მელანი შრება ქაღალდთან კონტაქტისთანავე. ბურთულიანი კალმების ეს მნიშვნელოვანი გამოგონებები ბევრ რამეში გვეხმარება.

სპირალკა, 1945 წ

ელეგანტური და გენიალური თავისი სიმარტივით, სპირალი ერთ-ერთი საუკეთესო სათამაშოა. ვერავინ აღუდგება სათამაშოს ხიბლს, რომელიც კიბეებზე ჩამოდის ან უბრალოდ ქანაობს წინ და უკან. 1943 წელს, ბრუნვის ზამბარის მოძრაობაზე დაკვირვების შემდეგ, ინჟინერმა რიჩარდ ჯეიმსმა უთხრა თავის მეუღლეს, ბეტის, ამ სათამაშოს დამზადების შესაძლებლობა. სხვადასხვა ტესტებისა და მასალების შემდეგ მათ გამოიგონეს სათამაშო, რომელიც დღეს ვიცით და გვიყვარს.

მიკროტალღური ღუმელი, 1945 წ

ეს ჩვეულებრივი სამზარეულოს მოწყობილობა შემთხვევით აღმოაჩინეს. ინჟინერად მუშაობისას პერსი სპენსერმა შენიშნა, რომ ჯიბეში შოკოლადმა დნობა დაიწყო, როცა ის აქტიურ რადარის კომპლექტზე მუშაობდა. ეს იყო მიკროტალღური რადარი, რომელმაც წებოვანი არეულობა გამოიწვია. შემდეგ მან შეგნებულად მოამზადა პოპკორნი, შემდეგ კი კვერცხი. ამის შემდეგ სპენსერმა მიკროტალღები ლითონის ყუთში გამოყო და საკვები ყუთში გადაიტანა. მას შემდეგ, რაც პერსი სპენსერმა შეიტანა აშშ პატენტი, სადაც 1947 წელს აშენდა პირველი მიკროტალღური ღუმელი. ეს იყო 1,8 მ სიგრძის ღუმელი, იწონიდა 340 კგ-ს და ღირდა დაახლოებით $5000, მოიხმარდა 3000 ვატს (დღევანდელ სტანდარტთან შედარებით, 1000 ვატი). დღეს მიკროტალღური ღუმელები ოდნავ პატარა და ეკონომიურია.

ამ მარტივმა და მნიშვნელოვანმა გამოგონებებმა გამოიწვია.