უახლესი საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამყარო სულ უფრო და უფრო მეტ ადგილს იკავებს ჩვენს ცხოვრებაში. ამიტომ სასწავლო პროცესში აქტიურად გამოიყენება კომპიუტერული ტექნოლოგიები, რაც ხელს უწყობს როგორც განათლების ეფექტურობის გაზრდას, ასევე სოციალურად აქტიური ადამიანის აღზრდას.
საინფორმაციო და საკომუნიკაციო ტექნოლოგიების ახალი ფორმაა ვირტუალური ტური. ვირტუალური ტური არის სწავლის ორგანიზაციული ფორმა, რომელიც განსხვავდება რეალური ტურისაგან რეალური საგნების ვირტუალური ჩვენებით, რათა შეიქმნას პირობები თვითდაკვირვებისთვის, საჭირო ფაქტების შეგროვებისთვის და ა.შ.
ვირტუალური ექსკურსიების დროს სტუდენტების აქტივობის გააქტიურებაში უზარმაზარ როლს თამაშობს ძიების მეთოდი. მოსწავლეები არა მხოლოდ ეცნობიან ექსპოზიციის მასალებს, არამედ აქტიურად ეძებენ ინფორმაციას. ეს მიიღწევა ტურის წინ პრობლემური კითხვების დასმით ან გარკვეული შემოქმედებითი ამოცანების მიღებით.
მეთოდოლოგიური განვითარების "ვირტუალური ტურის" არქტიკის მყიფე სამყარო "" აქტუალობა განპირობებულია იმით, რომ 2013 წელი რუსეთში გამოცხადდა გარემოს დაცვის წლად. რუსეთი ფლობს არქტიკის უზარმაზარ სექტორს. 2012 წელი არქტიკის წლად გამოცხადდა. კლიმატის ცვლილებასთან, ანთროპოგენურ ცვლილებებთან დაკავშირებით, არქტიკის უნიკალურ ბუნებას საფრთხე ემუქრება. ახალგაზრდა თაობამ უნდა იცოდეს რა ეკოლოგიური პრობლემების წინაშე დგას დღეს არქტიკა, რა შედეგები მოჰყვება მათ.
ჩამოტვირთვა:
გადახედვა:
ფომინა სნეჟანა ლეონიდოვნა, ბიოლოგიისა და გეოგრაფიის მასწავლებელი, MBOU "ლინგვისტური გიმნაზია No. 27", სევეროდვინსკი
მეთოდური განვითარება
კლასგარეშე აქტივობები გარემოსდაცვით თემებზე:
ვირტუალური ტური "არქტიკის მყიფე სამყარო".
ანოტაცია
უახლესი საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამყარო სულ უფრო და უფრო მეტ ადგილს იკავებს ჩვენს ცხოვრებაში. ამიტომ სასწავლო პროცესში აქტიურად გამოიყენება კომპიუტერული ტექნოლოგიები, რაც ხელს უწყობს როგორც განათლების ეფექტურობის გაზრდას, ასევე სოციალურად აქტიური ადამიანის აღზრდას. შეუძლებელია მოზარდის სწავლება, თუ ის არ არის დაინტერესებული, თუ არ არის გატაცებული შემეცნების პროცესით.
საინფორმაციო და საკომუნიკაციო ტექნოლოგიების ახალი ფორმაა ვირტუალური ტური.
ვირტუალური ტური არის სწავლის ორგანიზაციული ფორმა, რომელიც განსხვავდება რეალური ტურისაგან რეალური საგნების ვირტუალური ჩვენებით, რათა შეიქმნას პირობები თვითდაკვირვებისთვის, საჭირო ფაქტების შეგროვებისთვის და ა.შ.
უპირატესობებია ხელმისაწვდომობა, განმეორებითი ნახვის შესაძლებლობა, ხილვადობა, ინტერაქტიული ამოცანების არსებობა და მრავალი სხვა.
მასწავლებელი თავად ირჩევს საჭირო მასალას, ადგენს საჭირო მარშრუტს, ცვლის შინაარსს დასახული მიზნების მიხედვით. ამ ექსკურსიის კომპონენტები შეიძლება იყოს ვიდეო, ხმოვანი ფაილები, ანიმაცია, ასევე ნახატების რეპროდუქციები, ბუნების სურათები, პორტრეტები, ფოტოები.
ვირტუალური ექსკურსიების დროს სტუდენტების აქტივობის გააქტიურებაში უზარმაზარ როლს თამაშობს ძიების მეთოდი. მოსწავლეები არა მხოლოდ ეცნობიან ექსპოზიციის მასალებს, არამედ აქტიურად ეძებენ ინფორმაციას. ეს მიიღწევა ტურის წინ პრობლემური კითხვების დასმით ან გარკვეული შემოქმედებითი ამოცანების მიღებით.
მეთოდოლოგიური განვითარების "ვირტუალური ტურის" არქტიკის მყიფე სამყარო "" აქტუალობა განპირობებულია იმით, რომ 2013 წელი რუსეთში გამოცხადდა გარემოს დაცვის წლად. რუსეთი ფლობს არქტიკის უზარმაზარ სექტორს. 2012 წელი არქტიკის წლად გამოცხადდა. კლიმატის ცვლილებასთან, ანთროპოგენურ ცვლილებებთან დაკავშირებით, არქტიკის უნიკალურ ბუნებას საფრთხე ემუქრება. ახალგაზრდა თაობამ უნდა იცოდეს რა ეკოლოგიური პრობლემების წინაშე დგას დღეს არქტიკა, რა შედეგები მოჰყვება მათ.
ბავშვთა ასაკი: 8-9 კლასი (14-16 წელი)
გამოყენებული ლიტერატურის სია
- Aleksandrova E. V. ვირტუალური ტური, როგორც სასწავლო პროცესის ორგანიზების ერთ-ერთი ეფექტური ფორმა ლიტერატურის გაკვეთილზე / E. V. Aleksandrova // ლიტერატურა სკოლაში. - 2010. - No 10. - გვ. 22–24
- სკალდინა O.V. რუსეთის წითელი წიგნი. - M .: Eksmo, 2011 წ.
ვირტუალური ტური "არქტიკის მყიფე სამყარო"
ტურის მიზანი : არქტიკის ბუნების პატივისცემის განათლება.
Დავალებები : ყინულოვანი სიჩუმის პირობებთან ცხოველთა სამყაროს ადაპტაციის თავისებურებების დადგენა. გაარკვიეთ ადამიანის გავლენა არქტიკის ბუნებაზე.
აღჭურვილობა: მულტიმედიური პროექტორი, დოკუმენტის კამერა, დარიგებები (ფოტოები, ტექსტები, ცხოველების აღწერილობები, დავალებების ტექსტები, A4 ფურცლები, ფლომასტერები,), პრეზენტაცია, DVD-დისკი „რუსეთი კიდემდე. არქტიკა" ან ინტერნეტ რესურსი)
ოთახის მომზადება:ტურის დაწყებამდე დარბაზში მაგიდები და სკამები ისეა მოწყობილი, რომ მოსწავლეები დაიყოს 2 გუნდად (თითოში 8-10 კაცი).
წამყვანი: გამარჯობა ძვირფასო ტურისტებო!
(დანართი 1, სლაიდები 1,2)
დღეს გეპატიჟებით უჩვეულო მოგზაურობაში - ვირტუალურ, არქტიკაში. არქტიკის მკაცრი ბუნების გაცნობა, ყინულოვანი დუმილის პირობებთან ცხოველთა სამყაროს ადაპტაციის თავისებურებების დადგენა, არქტიკის ბუნებაზე ადამიანის გავლენის გარკვევა. ჩვენ დავინახავთ არქტიკის უნიკალურ ბუნებას, მის მყიფეობას და დაუცველობას, დაცვის აუცილებლობას.
ნებისმიერ ექსკურსიაზე სტუმრობისას გარკვეული წესებია, ერთად გავიხსენოთ!
(მოსწავლეები ასახელებენ ექსკურსიებზე ქცევის წესებს. ერთი მოსწავლე მოკლედ (ერთი სიტყვით ან ფრაზით) აფიქსირებს მათ დაფაზე).
ასე რომ, ჩვენ გვახსოვდა წესები. შეგიძლიათ გზაზე გახვიდეთ.
მე გთავაზობთ ჩაძირვას არქტიკის სამყაროში. ამისთვის ვუყუროთ მოკლე ვიდეოკლიპს, რომელიც დაგეხმარება შემდგომ დავალებაში.
ვიდეო ფრაგმენტი არქტიკის ბუნების შესახებ ფილმიდან ”რუსეთი კიდედან კიდემდე. არქტიკა". (10 წუთი)ბმული http://video.yandex.ru/users/erihgeesuo/view/1259
წამყვანი: მე ვთავაზობ თითოეულ ჯგუფს შეასრულოს მცირე დავალება "გააკეთონ, მოძებნონ, გააანალიზონ და შეარჩიონ საჭირო ინფორმაცია თემაზე "ცხოველთა ადაპტაცია არქტიკაში ცხოვრებასთან".
ჯგუფი 1 - ცხოველის იდენტიფიცირება ფოტოებიდან და განსაზღვრეთ არქტიკის მკაცრი პირობებისადმი ადაპტაციის მახასიათებლები.
ჯგუფი 2 - ცხოველის იდენტიფიცირება აღწერილობის მიხედვით და განსაზღვრეთ არქტიკის მკაცრი პირობებისადმი ადაპტაციის თავისებურებები.
4 წუთის შემდეგ ჯგუფები წარმოადგენენ თავიანთი მუშაობის შედეგებს.
თითოეულ ჯგუფს ეძლევა დავალების ტექსტი, ცხოველების ფოტოები ან აღწერილობები, ფურცლები, ფლომასტერები.
1 ჯგუფი ამოიცნობს ცხოველს ფოტოდან, ფლომასტერით წერს ფურცელზე ცხოველთა ფიტნეს თვისებებს, რომელთა ამოცნობაც შეძლეს ამ ცხოველის ფოტოდან (3 ფოტო)
მე-2 ჯგუფი ტექსტში ფლომასტერებით ხაზს უსვამს ცხოველთა ფიტნეს თვისებებს, რომელთა ამოცნობაც მათ შეძლეს ამ ცხოველის აღწერიდან, განსაზღვრავენ ცხოველს აღწერილობის მიხედვით (3 ცხოველის აღწერილობა)
წარმოგიდგენთ თქვენი მუშაობის შედეგებს: (დანართი 1, სლაიდები 3-5)
1 ჯგუფის წარმომადგენელი აჩვენებს ცხოველის ფოტოს (უმჯობესია მისი ეკრანზე გამოტანა დოკუმენტის კამერის საშუალებით), ასახელებს მას, საუბრობს არქტიკის მკაცრი პირობებისადმი ადაპტაციის თავისებურებებზე, რაც მათ შეძლეს. ამოცნობა ფოტოდან.
მე-2 ჯგუფის წარმომადგენელი ასახელებს ცხოველს, რომელიც მათ გამოავლინეს აღწერიდან (ამის შემდეგ დამსწრე ასისტენტი ასახავს ამ ცხოველის გამოსახულებას, წინასწარ მომზადებულს ეკრანზე.) მე-2 ჯგუფის წარმომადგენელი საუბრობს ადაპტაციის თვისებებზე. არქტიკის მკაცრი პირობებისადმი, რაც მათ აღწერიდან ამოიცნეს.
ასევე, 2 სხვა ცხოველისთვის ჯგუფები ასრულებენ მონაცვლეობით. იმიტომ რომ ამრიგად, მიიღება ცხოველების მკაცრი ცივი პირობებისადმი ადაპტაციის სრული სურათი.
წამყვანი: კარგად გააკეთე, შენ შეასრულე საქმე!
ახლა მოდით ვითამაშოთ ბლეფის თამაში! თქვენი ამოცანაა უპასუხოთ კითხვას "დიახ" ან "არა" შესაბამისი ნიშნის დაჭერით.(მაგიდებზე არის ნიშნები სიტყვებით "დიახ", "არა") (დანართი 1, სლაიდი 6)
მზადაა? დაიწყე!(ყველა კითხვა და შემდეგ პასუხები ნაჩვენებია ეკრანზე მულტიმედიური პროექტორის საშუალებით, დანართი 1, სლაიდები 7-13)
- გჯერა ამისრუსეთი დღეს ერთადერთი ქვეყანაა მსოფლიოში, სადაც თეთრი სელაპის თევზაობა დაშვებულია? (დიახ! პოლარული სელაპზე ნადირობა მთელ მსოფლიოში აკრძალულია. რუსეთის გარდა!
- გჯერა ამისრუსეთში წმ. (არა!წმინდა იოანეს ვორტი იმდენს შოულობს ორ-სამ კვირაში თევზაობაში, რამდენსაც პომორი, რომელიც ტურისტებთან ერთად ყინულზე ორი საათის განმავლობაში გადის. შეადარეთ: ორი საათი ადამიანებთან და ცხოველებთან კომუნიკაციისთვის ან ორი კვირა ცხოველების მოსაკლავად, ფასი იგივეა.
არხანგელსკის რეგიონს აქვს უზარმაზარი პოტენციალი, საკმარისია სეზონზე 300,400 ტურისტის მოყვანა - და შეგიძლიათ დაბლოკოთ ბეწვის თევზაობის მოგება!
- გჯერა ამისგანახევრდა თუ არა არქტიკული ყინულის სისქე ბოლო 30 წლის განმავლობაში? (დიახ! 2004 წლის მონაცემებით, ბოლო 30 წლის განმავლობაში, არქტიკული ყინულის სისქე საშუალოდ ნახევარით შემცირდა. ბევრი ექსპერტი ვარაუდობს, რომ 21-ე საუკუნეში არქტიკის წყლების უმეტესი ნაწილი ზაფხულში ყინულისგან თავისუფალი იქნება. და ეს გახსნის ახალ პერსპექტივებს საქონლის საზღვაო ტრანსპორტისთვის და 2070 წლისთვის დედამიწამ შესაძლოა მთლიანად დაკარგოს ჩრდილოეთის ყინულის ქუდი).
- გჯერა ამისარქტიკული მელა, მუშკის ხარი, პოლარული დათვი, სელაპი, ვალუსი, ეიდერი და არქტიკის მრავალი სხვა ცხოველი იშვიათი და გადაშენების პირას მყოფი ცხოველია და ჩამოთვლილია რუსეთისა და მსოფლიოს წითელ წიგნში? (დიახ!)
წამყვანი: ახლა მოვაგვაროთ პრობლემა:
რატომ არის ყველა ეს ცხოველი იშვიათი და გადაშენების პირას მყოფი და ჩამოთვლილი წითელ წიგნში არა მხოლოდ რუსეთის, არამედ მთელი მსოფლიოს?(საუბარი ექსკურსიის მონაწილეებთან)
(დანართი 1, სლაიდი 14)არქტიკის ეკოსისტემა მყიფე და დაუცველია! ცხოველთა მრავალი სახეობა იშვიათია და გადაშენების პირას მყოფი, რადგან…
1. ადამიანი მოგების მიზნით ანადგურებს არქტიკულ ცხოველებს;
2. ადამიანის საქმიანობა არღვევს ამ ცხოველების ბუნებრივ ჰაბიტატს, რაც იწვევს პოპულაციის ცვლილებას;
3. კლიმატის დათბობა იწვევს ყინულის საფარის გათხელებას – ის ვერ გაუძლებს ასეთ დიდ ცხოველებს.
მასპინძელი :( დანართი 1, სლაიდი 15)სწორედ აქ მთავრდება ჩვენი ტური. ჩვენ გავეცანით არქტიკის მკაცრ ბუნებას, დავადგინეთ ცხოველთა სამყაროს ადაპტაციის თავისებურებები ყინულოვანი დუმილის პირობებში, გავარკვიეთ ადამიანის გავლენა არქტიკის ბუნებაზე. ეთანხმებით, რომ არქტიკის ბუნება უნიკალური, მყიფე და დაუცველია? მას ჩვენი დაცვა სჭირდება!
ვიდეო "არქტიკა" არქტიკაში ყინულის დნობის შესახებ (5 წთ.)ინტერნეტ რესურსის ბმულიhttp://video.yandex.ru/users/rai9499/view/105/
გვინდა ჩვენი ტური დავასრულოთ პოეტის სიტყვებით
მიხაილ დუდინი
როგორც ვაშლი ლანგარზე, ჩვენ გვაქვს ერთი დედამიწა.
ნუ ჩქარობთ ხალხს, რომ ყველაფერი ძირამდე მიიტანონ.
გასაკვირი არ არის დამალულ ქეშებთან მოხვედრა,
მომავალი საუკუნეების მთელი სიმდიდრის გაძარცვა.
ჩვენ ცხოვრების საერთო მარცვალი ვართ, ერთი ბედის ნათესავები.
ჩვენთვის სამარცხვინოა მომავალი დღის გამო მსუქანი.
გაიგე ეს ხალხი, როგორც შენი საკუთარი ბრძანება.
და მაშინ არ იქნება დედამიწა და თითოეული ჩვენგანი!
სახელმძღვანელო "ცხოველების აღწერა"
1. სუფთა ზღვის ფრინველი, იდეალურად ადაპტირებული გარემოსთან; დაფრინავს მატერიკზე მხოლოდ შემთხვევით. როგორც ყველა ნამდვილი ზღვის ფრინველი, ის მყარ მიწას მხოლოდ ბუდობის პერიოდში უკავშირდება. დანარჩენ დროს ის ატარებს ღია ზღვაზე და სანაპიროებზე, თითქმის ხმელეთზე წასვლის გარეშე. მას არ ეშინია არც ძლიერი სერფინგის და არც ქარიშხლის. აღწერილი სახეობა საყოველთაოდ ცნობილია თავისი ცნობილი ძირით.
მკვრივი ქლიავი და კანქვეშა ცხიმის მნიშვნელოვანი ფენა, ეს აყვავებული მაღალი ფუმფულა, განსაკუთრებით მჭიდროდ ფარავს მუცელს, არის ფრინველის ერთ-ერთი ადაპტაცია ჩრდილოეთის ზღვების ყინულოვან წყალზე, ცივ კლდეებზე, თოვლზე და გაყინულ ნიადაგზე. არქტიკის სანაპიროებზე. მზრუნველი დედა კვერცხებს თბილ და მსუბუქ ფუმფულაში ახვევს. ეს ფუმფულა - ის მას მკერდიდან და მუცლიდან ამოიღებს - განსაკუთრებულია: ის არ ვარდება ბურთში, არამედ ბუდეში წევს მაღალი ფუმფულა ქუდით.
Down-ს აქვს განსაკუთრებული სიმსუბუქე და დაბალი თბოგამტარობა, სარგებლობს დამსახურებული რეპუტაციით, როგორც საუკეთესო ბუნებრივი საიზოლაციო მსოფლიოში. ეს ძირი გამოიყენებოდა უხსოვარი დროიდან ჩრდილოეთის ხალხებში და გამოიყენება ამჟამად ყველაზე კრიტიკულ შემთხვევებში. ის შეუცვლელია პოლარული მფრინავების, მთამსვლელების და ა.შ სამკერვალოდ და ეს არის მისი დიდი პრაქტიკული მნიშვნელობა. ფლუფი ჩრდილოეთის ერთ-ერთი საგანძური იყო და უცხოელი ვაჭრები მისკენ მიცურავდნენ, როგორც ორაგულისა და თახვის ტყავისთვის. ბარბაროსული თევზაობის შედეგად (არა მხოლოდ ბუდებიდან ფუმფულა შეგროვება, არამედ ზრდასრული ფრინველების სროლაც მთელი წლის განმავლობაში), ცხოველებმა დატოვეს ზღვის სანაპიროები და დაიწყეს დასახლება მხოლოდ კუნძულებზე. მაგრამ იქაც ხალხმა ისინი მარტო არ დატოვა.
პოლარული ზღვის ცივი წყლისგან ფრინველს იცავს არა მხოლოდ კანქვეშა ცხიმი და სქელი თბილი ფუმფულა, არამედ ჰაერის ტომრების მთელი სისტემა, რომელიც მთელ სხეულს აკრავს. ეს ჩანთები ასევე ასრულებენ შესანიშნავი ჰიდროსტატიკური აპარატის როლს, რაც აადვილებს ფრინველებს წყალში ჩაძირვას და ზედაპირზე ამოსვლას.
2. ცხოველები მსხვილ ქინძისთავებს მიეკუთვნებიან. ის განაწილებულია არქტიკული ოკეანის არაღრმა ზღვებში პოლარულის გარშემო, მაგრამ ძალიან არათანაბრად.
სხეულის სიგრძე საშუალოდ 3-4 მ-ია, წონა კი დაახლოებით 1,5 ტონა.ამ ცხოველების ყველაზე დამახასიათებელი თვისებაა ღრძილზე 0,5 მ ან მეტით ამოვარდნილი მძლავრი ტოტები. სპილოს ბუშტუკებისგან განსხვავებით (გაზრდილი საჭრელი საჭრელი), მათი კუტები არის კბილები (თითოეული 2-4 კგ). ქალებში ისინი უფრო მოკლე და გამხდარია. ტოტების მნიშვნელობა თავიდან გაურკვეველი იყო. ზოგიერთი მეცნიერი მათ მტრებისგან დაცვის ფუნქციებს მიაწერდა, სხვები კი მათ თვლიდნენ, როგორც დამხმარე მოწყობილობებს, რომლებსაც ისინი სავარაუდოდ იყენებენ ყინულის ნაკადებზე წყლიდან გამოსვლისას. ახლა უკვე ცნობილია, რომ კბილებთან ერთად ცხოველები ხსნიან ქვედა ზედაპირს, ეძებენ საკვებს თავისთვის - ეს მათი მთავარი ფუნქციაა.
ისინი გარეგნულად მოუხერხებლები არიან, მაგრამ შეუძლიათ მოქნილი მოძრაობები როგორც წყალში, ასევე ხმელეთზე. მათი სქელი კანი (3-5 სმ) დაფარულია იშვიათი უხეში მოწითალო თმით. განსაკუთრებით თვალშისაცემია უხეში, სქელი, მკვრივი ვიბრისები ზედა ტუჩზე, რამდენიმე მწკრივად განლაგებული. ისინი ძალიან მოძრავი არიან და ემსახურებიან როგორც შეხების ორგანოებს, რომლითაც ვალუსები იკვლევენ საკვებს ზღვის ფსკერზე (40-50 მ სიღრმეზე), იჭერენ სხვადასხვა მოლუსკებს, ჭიებს, კიბოსნაირებს და, უფრო იშვიათად, პატარა თევზებს. არ არის გარე აურიკულები. ყურის ღიობები და ნესტოები მჭიდროდ იხურება, როდესაც თავი წყალშია ჩაძირული. ხელებსა და ტერფებზე შიგნიდან ფლიპერები თმას მოკლებულია. გარდა ამისა, უკანა ფლიპერები შეიძლება ჩაიკეტოს ტანის ქვეშ და გადაადგილებისას, ხელი შეუწყოს ყინულისა და დედამიწის ზედაპირის ამოღებას. წყალში ფლიპერები ცურვისა და დაივინგის ორგანოებს ემსახურებიან.
ცხოველებს არ ეშინიათ სიცივის; ყინულის წყალში ისინი არ იყინებიან, რადგან მათი სხეული იცავს კანქვეშა ცხიმის სქელ ფენას (5-10 სმ) გაციებისგან. შეუძლია დაიძინოს არა მხოლოდ ნაპირზე, არამედ ზღვაშიც. ძილის დროს ისინი არ იძირებიან წყალში, ზედაპირზე იჭერენ ფარინქსთან დაკავშირებული კანქვეშა საჰაერო ტომრის დახმარებით. ისინი ეწეოდნენ ნახირის ცხოვრებას, აწყობენ ჭურჭელს ყინულის ფლოტებზე ან სანაპირო სწრაფ ყინულებზე.
3. მტაცებელი ძუძუმწოვრების ყველაზე დიდი ხმელეთის წარმომადგენელი. მისი სიგრძე 3 მ აღწევს, წონა 800 კგ-მდე. მდედრები შესამჩნევად მცირეა (200-300 კგ). ყველაზე პატარა გვხვდება სვალბარდში, ყველაზე დიდი - ბერინგის ზღვაში.
მიუხედავად ასეთი ზომისა და ერთი შეხედვით სინელისა, ისინი ხმელეთზეც კი არიან სწრაფები და მოქნილები, წყალში კი ადვილად და შორს ბანაობენ. საოცარი ოსტატობით მოძრაობენ უმძიმეს ყინულზე, დღეში 30-40 კმ-ს გადიან. ამავდროულად, ის ადვილად გადალახავს თითქმის 2 მეტრის სიმაღლის ყინულს. სვეტის ფორმის ფეხების უზარმაზარი ძალა და ფეხის ზომა საშუალებას აძლევს ცხოველს, საჭიროების შემთხვევაში, ღრმა თოვლში გადაადგილება უფრო სწრაფად, ვიდრე ნებისმიერი სხვა პოლარული ცხოველი.
ცხოველი გამოირჩევა გრძელი კისრით და ბრტყელი თავით. მისი კანი შავია. ქურთუკის ფერი მერყეობს თეთრიდან მოყვითალომდე; ზაფხულში ბეწვი შეიძლება გაყვითლდეს მზის სხივების მუდმივი ზემოქმედების გამო. მატყლი მოკლებულია პიგმენტაციას. მხეცს სიცივის მიმართ შეუდარებელი წინააღმდეგობა აქვს. მისი სქელი გრძელი ბეწვი შედგება თმებისგან, რომლებიც შუაში ღრუა და შეიცავს ჰაერს. ბევრ ძუძუმწოვარს აქვს ეს დამცავი ღრუ თმა, ეფექტური იზოლატორი, მაგრამ დათვს აქვს საკუთარი მახასიათებლები. ბეწვი ისე კარგად ინარჩუნებს სითბოს, რომ მისი დაფიქსირება საჰაერო ინფრაწითელი ფოტოგრაფიით შეუძლებელია. შესანიშნავ თბოიზოლაციას უზრუნველყოფს ცხიმის კანქვეშა შრეც, რომელიც ზამთრის დადგომასთან ერთად 10 სმ სისქეს აღწევს. მის გარეშე ცხოველები ძნელად შეძლებდნენ 80 კილომეტრის გაცურვას არქტიკულ წყალში.
მათი ნახვა შესაძლებელია არქტიკული ოკეანის რუსეთის სანაპიროზე, ნორვეგიის ჩრდილოეთით, გრენლანდიაში, კანადაში, ალასკაში. სხვათა შორის, ეს ერთადერთი დიდი მტაცებელია დედამიწაზე, რომლებიც ჯერ კიდევ ცხოვრობენ თავდაპირველ ტერიტორიაზე, ბუნებრივ პირობებში. დიდწილად იმის გამო, რომ სელაპები ცხოვრობენ არქტიკაში მოძრავ ყინულზე, ეს მათი საყვარელი და მთავარი საკვებია.
Დავალებები:
1 ჯგუფი.
დავალება: ცხოველის იდენტიფიცირება ფოტოებიდან და განსაზღვრეთ არქტიკის მკაცრი პირობებისადმი ადაპტაციის მახასიათებლები.
2 ჯგუფი.
დავალება: აღწერიდან ცხოველის ამოცნობა და არქტიკის მკაცრ პირობებთან ადაპტაციის თავისებურებების დადგენა (ტექსტში ხაზგასმულია).
________________________________________________________________
ფოტო აღწერა დიახ! პოლარული სელაპზე ნადირობა მთელ მსოფლიოში აკრძალულია. რუსეთის გარდა!!! რუსეთში წმინდა იოანეს ვორტი უფრო მეტს შოულობს, ვიდრე პომორი, რომელიც ტურისტებთან ერთად ყინულზე გადის ლეკვებთან სასაუბროდ? წმინდა იოანეს ვორტი იმდენს შოულობს ორ-სამ კვირაში თევზაობაში, რამდენსაც პომორი, რომელიც ტურისტებთან ერთად ყინულზე ორი საათის განმავლობაში გადის. შეადარეთ: ორი საათი ადამიანებთან და ცხოველებთან კომუნიკაციისთვის ან ორი კვირა ცხოველების მოსაკლავად, ფასი იგივეა. არხანგელსკის რეგიონს აქვს დიდი პოტენციალი ეგზოტურიზმისთვის. საკმარისია სეზონში 300-400 ტურისტის მოყვანა და თეთრთევზის თევზაობის მოგებაც შეგიძლიათ დაბლოკოთ! განახევრდა თუ არა არქტიკული ყინულის სისქე ბოლო 30 წლის განმავლობაში? 2004 წლის მონაცემებით, ბოლო 30 წლის განმავლობაში, არქტიკული ყინულის სისქე საშუალოდ ნახევარით შემცირდა. ბევრი ექსპერტი ვარაუდობს, რომ 21-ე საუკუნეში არქტიკული წყლების უმეტესი ნაწილი ზაფხულში ყინულისგან თავისუფალი იქნება და ეს საქონლის საზღვაო ტრანსპორტის ახალ პერსპექტივებს გაუხსნის. 2070 წლისთვის კი დედამიწამ შესაძლოა მთლიანად დაკარგოს ჩრდილოეთის ყინულის ქუდი. არქტიკული მელა, მუშკის ხარი, პოლარული დათვი, სელაპი, ვალუსი, ეიდერი და არქტიკის მრავალი სხვა ცხოველი იშვიათი და გადაშენების პირას მყოფი ცხოველია და ჩამოთვლილია რუსეთისა და მსოფლიოს წითელ წიგნში? 1. ადამიანი მოგების მიზნით ანადგურებს არქტიკულ ცხოველებს; 2. ადამიანის საქმიანობა არღვევს ამ ცხოველების ბუნებრივ ჰაბიტატს; 3. კლიმატის დათბობა იწვევს ყინულის საფარის გათხელებას – ის ვერ გაუძლებს ასეთ დიდ ცხოველებს.
სიმულატორის კომპლექსი ყინულის პირობების მართვის ოპერაციების მათემატიკური მოდელირებისთვის შესაძლებელს ხდის საზღვაო ოპერაციების სიმულაციას ნებისმიერი სირთულის ყინულის პირობებში. სიმულატორის შემუშავებისა და შექმნისას მაქსიმალურად იქნა გამოყენებული რუსული წარმოების კომპონენტები. კომპლექსი მოიცავს ორ სრულმასშტაბიან სანავიგაციო ხიდს, ამწეების ოპერაციების საკონტროლო პუნქტებს, ოფშორულ ოპერაციებს ბუქსირების პლატფორმებისთვის და ნავთობის გადმოტვირთვას პლატფორმიდან ტანკერზე. სრულმასშტაბიანი და სამოდელო ტესტების საფუძველზე შეიქმნა გემების და საზღვაო ობიექტების მოძრაობის დამოწმებული მათემატიკური მოდელები, ყინულის სიტუაციის რეალისტური მათემატიკური მოდელი, რაც შესაძლებელს ხდის ყინულში გემების ქცევის მოდელირებას, ჰუმაკების დაძლევას და აისბერგების ბუქსირება რეალიზმის მაქსიმალური ხარისხით. სიმულატორის ძირითად მახასიათებლებს შორის: ნავსადგურებში ან ზღვაზე გემების მუშაობის კვლევითი ნავიგაციის სიმულაციის ჩატარება; ყინულის მართვის ეფექტური სისტემების შექმნა ყინულის ექსპერიმენტულ აუზში საზღვაო ოპერაციების ფიზიკური მოდელირების უნიკალური კომპლექსის მონაცემებზე დაყრდნობით; სასწავლო კურსების შემუშავება და განხორციელება რუსეთის წამყვან საგანმანათლებლო ცენტრებთან და ექსპერტთა საზოგადოებასთან თანამშრომლობით
ალექსანდრე პრონიაშკინი, სასწავლო კომპლექსის ხელმძღვანელი:
— დღემდე, ეს არის უნიკალური სიმულატორი ყინულის მოდელით, რომელიც ხელმისაწვდომია მხოლოდ ჩვენს კრილოვის სახელმწიფო კვლევით ცენტრში. არქტიკაში, ოფშორული ოპერაციების შესრულებისას ან პლატფორმის ბუქსირებისას (მაგალითად, Prirazlomnaya პლატფორმა), თითქმის ყველაფერი დამოკიდებულია ნავიგატორის გამოცდილებაზე და უნარებზე.
იმისათვის, რომ არქტიკულმა პროექტებმა დაამყარონ ბალანსი ხარჯებს, ეფექტურობასა და უსაფრთხოებას შორის, აუცილებელია სიმულატორებზე მოქმედებების შემუშავება ადრეულ ეტაპზე.
მსოფლიოში მხოლოდ სამი ასეთი სიმულატორია - ჩვენ გვაქვს ერთი მათგანი Transas-ის მიერ შემუშავებული, ერთი - კომპანიის მიერ.აკერ არქტიკაფინეთში და ერთი კომპანიისგანკონგსბერგინორვეგიაში. ყინულის მოდელი, რომელიც გამოიყენება სიმულატორში, უნიკალურია მოდელის დაყენებისა და ქცევის თვალსაზრისით. ეს საშუალებას იძლევა ნავიგაციის მოდელირება და სპეციალისტების მომზადება ახალი IMO Polar Code-ის მოთხოვნების შესაბამისად. ჩვენ, საზღვაო აკადემიასთან ერთად. ადმ. მაკაროვი, ჩვენ გავმართავთ ყინულის კურსებს სპეციალისტების მოსამზადებლად მოწვეული ექსპერტების მონაწილეობით. ექსპერტების გამოცდილება შერწყმულია ჩვენს ტექნოლოგიურ ბაზასთან, რომლის კონფიგურაცია და სიმულაცია შესაძლებელია - შედეგად, მიიღება უნიკალური კურსი, რომელიც უკვე დაასრულა 150-ზე მეტმა გამოცდილმა ნავიგატორმა Atomflot, Gazflot,მიცუიდა მრავალი სხვა. ასევე, ჩვენი სიმულატორის საფუძველზე, მაკაროვის აკადემიამ განათავსა საიტი სერტიფიცირებისთვის IMO-ს მოთხოვნების შესაბამისად.
სიმულატორი არის ერთი პროგრამული პაკეტი ექვსი კაპიტნის ხიდით. სიმულატორი იყენებს სამგანზომილებიანი ობიექტების რეალურ დროში ურთიერთქმედების ვირტუალურ მოდელს, რომელსაც შეუძლია გატეხოს, ცურვა, სხეულზე დარტყმა და ა.შ.
თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ ნავიგაციის დავალება გემისთვის - სიმულატორი დასახავს მარშრუტს, გადახედავს პროგნოზს, ნახავს ყველაფერს რადარზე და AIS-ზე. თქვენ ასევე შეგიძლიათ საზღვაო ოპერაციების სიმულაცია - ნავმისადგომი, ნავთობის ჩატვირთვა და ა.შ.
პრირაზლომნაიას პლატფორმასთან და ვარანდეის ტერმინალთან ოპერაციები მთლიანად ცალკეულ პოსტზეა მოდელირებული.
ტრენაჟორები საშუალებას გაძლევთ სრულად გადატვირთოთ და მოაწყოთ სიტუაცია, შეცვალოთ გემის მოდელები, დღის დრო, მდებარეობა. ყინულის გადასასვლელების, ნავთობის გადაზიდვის, ჰამაკების, ქარის, დენის სიმულაცია.
სიმულატორის მიერ მოძრაობის სიმულაციის პროცესში ყველა ოპერაცია აღირიცხება ელექტრონული სისტემით. ასევე დაყენებულია სამიზნე პარამეტრები - სიჩქარის გადაჭარბება - მოხვევის სიჩქარე, აჩქარება. თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ საგანგებო სიტუაცია, ძრავის გადატვირთვა - საჭიროა მომხმარებელმა დროულად მოახდინოს შესაბამისი რეაგირება. გემის ყველა საპროექტო პარამეტრი და გემზე ზემოქმედების პარამეტრი დროულად აღირიცხება მონაცემთა ბაზის სახით.
ყველა სესია, რომელიც ჩატარდა ჩვენს ტრენაჟორებზე, ინახება ერთ საინფორმაციო ბაზაში. კრონშტადტის კომპანიასთან ერთად ამჟამად ვავითარებთ ყინულის მართვის სისტემას და ჩვენ თვითონ ვამუშავებთ მოდელებს. აქ ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ მსმენელებმა შეიძინონ გუნდური ურთიერთქმედების უნარი ოპერაციების დროს, მათ შორის ოფშორული და დაკისრებული ამოცანების შემუშავება.
ამ დროისთვის ჩვენ ვაწარმოებთ მოლაპარაკებებს ისეთ კომპანიებთან, როგორიცაა Gazflot, Gazprom, Sovcomflot, შემდგომი ნაყოფიერი თანამშრომლობის მიზნით.
ყინულის ტესტი. ახალი ყინულის აუზი
ახალი ყინულის აუზი შეიქმნა ლაბორატორიის კვლევითი შესაძლებლობების გაზრდის მიზნით, წინა ექსპერიმენტული ობიექტის საფუძველზე ჩატარებული მოდელირების კვლევების სფეროში ადრე დაგროვილი მთელი გამოცდილების შენარჩუნებისას. მსოფლიოში ამჟამად არსებული ყინულის აუზებისგან განსხვავებით, იგი ითვალისწინებს ორი ფუნდამენტურად განსხვავებული ტიპის სიმულირებული ყინულის შექმნის შესაძლებლობას, რაც საშუალებას იძლევა ოპერაციული ყინულის პირობების ყველაზე ზუსტი რეპროდუქცია სხვადასხვა საზღვაო აღჭურვილობისთვის. ყინულის აუზის დიზაინში განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო ყინულისა და საინჟინრო ობიექტებს შორის ურთიერთქმედების პროცესების მაქსიმალური ვიზუალიზაციის შესაძლებლობას. ამისთვის აუზის ქვედა და მარცხენა მხარეს დამონტაჟებულია დიდი სათვალთვალო ფანჯრები, რომლებიც საშუალებას იძლევა დავაკვირდეთ ექსპერიმენტს წყლის ქვეშიდან, ქვემოდან და გვერდიდან.
ალექსეი დობროდეევი, ყინულის ტექნოლოგიების ტესტირების სექტორის ხელმძღვანელი:
— კრილოვის სახელმწიფო კვლევითი ცენტრის ახალი ყინულის აუზი არის ამ ტიპის ერთ-ერთი უდიდესი სტრუქტურა მსოფლიოში და შექმნილია პერსპექტიული ყინულის გემების კორპუსის ფორმის შესასწავლად, მათი მამოძრავებელი სისტემების შესასწავლად, გადაადგილების სხვადასხვა ტაქტიკის შესამუშავებლად. ყინულში, აგრეთვე ყინულის წარმონაქმნების ურთიერთქმედების შესწავლა გრავიტაციის საყრდენ ფუძეებთან და მცურავ პლატფორმებთან ნავთობისა და გაზის წარმოებისთვის. ახალი ლაბორატორიის შესაძლებლობების ჩამონათვალი არ შემოიფარგლება საზღვაო აღჭურვილობის ობიექტების იმ კვლევებით, რომლებიც ზემოთ იყო განხილული.
სპეციალისტების დონე საშუალებას იძლევა შეასრულონ ყინულის დატვირთვის თეორიული გამოთვლები და შექმნან ან შეცვალონ კორპუსის ახალი ფორმები დიზაინის ადრეულ ეტაპზე, აგრეთვე გამოიკვლიონ რთული არასტანდარტული ობიექტები, როგორიცაა ხიდის საყრდენები, ნავმისადგომების კონსტრუქციები და სპეციალური დანიშნულების ტექნიკური მოწყობილობები.
მოდელის ტესტირებისთვის განკუთვნილი ყინულის ველის ზომაა 80 10 მეტრი. ასეთი ველის შექმნის დრო 2 დღეა. პირველ დღეს ტარდება მომავალი ყინულის საფარის ეგრეთ წოდებული თესვა, მისი მომზადება ყინულის სისქის და სიმტკიცის მხრივ საჭირო მახასიათებლებით, ხოლო მეორე დღეს თვით გამოცდები. აუზში მოდელირებული ყინულის საფარის სისქის დიაპაზონი 15-დან 100 მმ-მდეა. დიდი ტონაჟიანი გემის მოდელის მაქსიმალური სიგრძე დაახლოებით 10 მეტრია, სიგანე კი 1 მეტრის ფარგლებში. ძირითადად, აუზის სიღრმე 2 მეტრს არ აღემატება, თუმცა არის ღრმაწყლოვანი ნაწილიც, რომელიც სიგრძის 20%-ია - 4-5 მ და აუცილებელია მცურავი ოფშორული ნაგებობების შესასწავლად. ამ შემთხვევაში, ჩვენ მოდელირებულნი ვართ მომავალი სტრუქტურების წამყვან კავშირებს და ვსწავლობთ ყინულის დატვირთვას ამ ობიექტებზე. გრავიტაციული სტრუქტურების შესწავლისას, რომლებიც უნდა დამონტაჟდეს წყლის არეების ფსკერზე, ვიყენებთ ხელოვნურ ფსკერის მოდელს, რომელიც საშუალებას გვაძლევს გამოვიკვლიოთ არა მხოლოდ ამ სტრუქტურებზე დატვირთვა, არამედ საყრდენი ბაზების მახლობლად ყინულის გროვების გაჩენის ბუნება.
აუზში განსაკუთრებული ყურადღება მინდა მივაქციო წყალქვეშა ილუმინატორის არსებობას, რომელიც საშუალებას იძლევა ექსპერიმენტზე დაკვირვება აუზის ქვემოდან. მათი წყალობით, ჩვენ ვიღებთ მნიშვნელოვან ინფორმაციას გემის კორპუსის გარშემო ყინულის ფრაგმენტების ნაკადის ბუნებისა და პროპელერებთან მათი ურთიერთქმედების შესახებ.
ყინულის აუზში არის ორი ურიკა - ბუქსირება და ტექნოლოგიური. საბუქსირე სადგური შექმნილია შესასწავლი სტრუქტურის მოდელის ექსპერიმენტის ჩასატარებლად, ხოლო ტექნოლოგიური გამოიყენება ყინულის საფარის მოსამზადებლად, ყინულის სხვადასხვა წარმონაქმნების შესაქმნელად, როგორიცაა გატეხილი ყინული, ხამანწკები, ყინულის ნალექი, ასევე გაზომვა. ყინულის ფიზიკური და მექანიკური თვისებები. გემების მოდელების გამოცდის გზაა მათი კორპუსის ბუქსირება მოძრავი პროპელერებით ყინულში მოცემული სიჩქარით. ოფშორული სტრუქტურებისთვის, ინვერსიული მოძრაობის პრინციპი ხორციელდება, როდესაც მომავალი პლატფორმის მოდელი ბუქსირდება ყინულის წარმონაქმნების მეშვეობით, ყინულის დრიფტის სიმულაციური სიჩქარით. რეალურ პირობებში მათი ურთიერთქმედება სხვაგვარად ხდება – ყინული სტრუქტურისკენ მოძრაობს. არსებობს მთელი რიგი სხვა მეთოდები, რომლებიც შესაძლებელს ხდის ექსპერიმენტის მომზადების გამარტივებას, ასევე გაზრდის მომზადებული ყინულის ველის გამოყენების ეფექტურობას. ერთ-ერთი მათგანია გემის მოდელების ტესტირება პარალელურ არხებში. ამრიგად, ყინულის ველი პირობითად იყოფა ნახევრად აუზის სიგანის გასწვრივ და თითოეული ეს ნახევარი გამოიყენება ექსპერიმენტისთვის, მაგალითად, გემის ყინულის ამძრავისა და მანევრირების შესასწავლად. ეს შესაძლებელია ე.წ. ტესტები.
სანკტ-პეტერბურგში მდებარე ყინულის აუზის ამდენი ანალოგი არ არის. ერთი მათგანი ჰელსინკშია, მეორე კი ჰამბურგში. არსებობს კიდევ რამდენიმე ყინულის აუზი, რომელიც მდებარეობს დედამიწის ჩრდილოეთ ნახევარსფეროს სხვადასხვა ნაწილში, მაგრამ გამოცდილება და შესაძლებლობები, რომლებიც ჩვენს ტოლფასია, მხოლოდ ამ ორ კვლევით ლაბორატორიაშია.
Ზეწოლის ქვეშ მუშაობა. გრუნტის ჰიდრობარიული სადგომების კომპლექსი
კომპლექსი შექმნილია წყალქვეშა აღჭურვილობის და გარე აღჭურვილობის ძლიერი კორპუსის ჩაძირვის სიმულაციისთვის (მაგალითად, წყალქვეშა წყალქვეშა ნავები წყალქვეშა ნავთობის წარმოებისთვის) მათი სიძლიერისა და საიმედოობის შესასწავლად. კომპლექსი საშუალებას გაძლევთ სიმულაცია მოახდინოთ ოკეანეების უკიდურეს სიღრმეებამდე. სტენდების ექსპლუატაციის პერიოდში ჩატარდა 1531 ტესტი, რომლის დროსაც შემოწმდა დაახლოებით 10000 სტანდარტული პროდუქტი, 13 პილოტირებული ღრმა ზღვის მანქანა, მათ შორის Paisis, Rift, Mir, Consul, Rus და Bester.
გლებ ტუმაშიკი, წყალქვეშა აღჭურვილობის სტრუქტურების გამძლეობის ლაბორატორიის ხელმძღვანელი:
— ჩვენს ცენტრს აქვს რამდენიმე დიდი ჰიდრობარიული კამერა, სადაც ჩვენ შეგვიძლია გავზარდოთ წნევა სტრუქტურების ან წყალქვეშა გარე მოწყობილობების შესამოწმებლად სხვადასხვა ტიპის დატვირთვისთვის. DK-1000 და DK-600 ჩვენი ორი უდიდესი კამერაა. კამერების ძირითადი ნაწილი მიწისქვეშ მდებარეობს, პალატა მიწისქვეშ გადის 30 მეტრზე. DK-1000 1,8 მეტრი დიამეტრით და 5,5 მეტრი სიღრმით, მასში შეგვიძლია 15 კმ-ზე ობიექტების ჩაძირვის სიმულაცია ერთჯერადი ჩაყვინთვის (მსოფლიო ოკეანეების სიღრმეზე მაღალი) და 10 კმ-მდე მრავალჯერადი ჩაყვინთვის დროს. DK-600 კამერას აქვს დიდი ზომები, სამუშაო დიამეტრი 3.2 მ და სიღრმე 9 მ, მაგრამ დაბალი წნევის პარამეტრებით, შესაძლებელია ჩაყვინთვის სიმულაცია 10 კმ ერთჯერადი და 6 კმ მრავალჯერადი, როდესაც ობიექტი რჩება პალატაში. რამდენიმე დღე ან კვირაც კი და ციკლური ტესტების დროს, როდესაც საჭიროა ჩაყვინთვის გარკვეული ციკლის აკრეფა.
ტესტირებისას ობიექტს ათავსებენ სამუშაო ზონაში, სამუშაო ადგილს ხურავენ თავსახურით, შემდეგ იწყება წნევის აწევის პროცესი.
აქ გამოვცადეთ წყალქვეშა ნავები „მირი“, „რუს კონსული“ და სხვადასხვა ჩინური წყალქვეშა ნავები. ასევე აქ ჩვენ ვამოწმებთ გარე აღჭურვილობას, მოდელებს, რომლებიც აუცილებელია ახალი დიზაინის გადაწყვეტილებების შემუშავებისთვის, წყალქვეშა მილსადენის სისტემების ელემენტებს და ვამოწმებთ ახალ მასალებს.
ყველა მასალა, რომელიც ამჟამად გამოიყენება წყალქვეშა გემთმშენებლობაში, შემოწმდა ექსპერიმენტულ განყოფილებებში, რომლებიც გამოსცადეს ამ კამერებში.
ახლა მე და გაზპრომი ვმუშაობთ წყალქვეშა წარმოების კომპლექსების ელემენტების ტესტირებაზე. ამ შემთხვევაში, არის შიდა წნევასთან დაკავშირებული საკითხები, გარსაცმის მილები. მცირე ზომის წყალქვეშა მანქანების ტესტები 2 მ-ზე ნაკლები, ჩვენი კამერების გარდა, სხვაგან არსად არის ჩასატარებელი.
სხვადასხვა ქვეყნიდან მოგვმართავენ. ასევე აქ, საჭიროების შემთხვევაში, შესაძლებელი იქნება წყალქვეშა წარმოების კომპლექსების მოდელების გამოცდა. ჩვენ შეგვიძლია შევამოწმოთ ფუნქციონირება - იმუშავებს თუ არა ესა თუ ის მექანიზმი ზეწოლის ქვეშ.
საიტი - ციმბირელმა მეცნიერებმა შექმნეს არქტიკის ვირტუალური რუკა, რომელიც ბუნებრივი პროცესების სიმულაციის საშუალებას იძლევა.არქტიკაში მიმდინარე სხვადასხვა ბუნებრივი პროცესების მოდელირების სისტემები შეიმუშავეს რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის ციმბირის ფილიალის გამოთვლითი მათემატიკისა და მათემატიკური გეოფიზიკის ინსტიტუტის (ICM&MG) მეცნიერებმა. მიღებული მონაცემები, ექსპერტების აზრით, გამოყენებული იქნება არა მხოლოდ ამ ფენომენების შესასწავლად, არამედ ხელს შეუწყობს არქტიკაზე ანთროპოგენურ ზემოქმედებასთან დაკავშირებული კლიმატური და ეკოლოგიური რისკების შეფასებას.
„ვირტუალური რუკა დაფუძნებულია ITRIS გეოგრაფიულ საინფორმაციო სისტემაზე, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შექმნათ Google Maps-ის რუსული ანალოგი, მაგრამ ამ უკანასკნელისგან განსხვავებით, მას აქვს შესაძლებლობა დააკავშიროს დინამიური პროგრამული მოდულები და გამოიყენოს ისინი მოდელად და ვიზუალურად განვითარდეს მოვლენები. დედამიწის გარკვეული ნაწილები“, წერს „მეცნიერება ციმბირში“.
ამჟამად სისტემა ძირითადად შეიცავს პროგრამებს, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ აჩვენოთ რეალური და სავარაუდო ცუნამი, მდინარეების წყალდიდობა და წყალდიდობის დროს წყალდიდობის ზონების გავრცელება. რუკაზე ყველა ეს ფენომენი წარმოდგენილია სპეციალური წერტილების სახით. ერთ-ერთ მათგანზე დაწკაპუნებით შეგიძლიათ მიიღოთ დამატებითი ინფორმაცია თითოეულ კონკრეტულ მოვლენაზე. თუმცა, როგორც მეცნიერები ირწმუნებიან, ნებისმიერი სხვა სასარგებლო ინფორმაციის სისტემაში მარტივად „ატვირთვა“ შესაძლებელია.
"ვიზუალიზაცია შესაძლებელს ხდის ინფორმაციის უზარმაზარი ნაკადების გაანალიზებას. უბრალოდ გრაფიკები და დიაგრამები ხშირად არ იძლევა წარმოდგენას რთული პროცესების შესახებ, რომლებიც მიმდინარეობს", - თვლის ICM&MG დირექტორის მოვალეობის შემსრულებელი სერგეი კაბანიხინი.
ზოგადად, მისი თქმით, შექმნილი პროექტი საშუალებას მისცემს შეიმუშაოს არქტიკაში ფიზიკური პროცესების მოდელირების არსებული მეთოდები, სუპერკომპიუტერებზე დიდი პრობლემების გადაჭრის ტექნოლოგიები, ასევე შედეგების დიაგნოსტიკისა და ინტერპრეტაციის მეთოდები.
”ვარაუდობენ, რომ არქტიკის კლიმატური სისტემის ეს მოდელი, როგორც დედამიწის სისტემის ნაწილი, შედარებადი იქნება უცხოურ კოლეგებთან, თუმცა, მის განვითარებაში მნიშვნელოვანი ყურადღება დაეთმობა რუსეთის ჩრდილოეთ რეგიონებში მიმდინარე პროცესებს. “- განმარტავს სამეცნიერო პუბლიკაციაში.
მიღებული მონაცემები, ექსპერტების აზრით, შეიძლება სასარგებლო იყოს როგორც მოკლევადიანი, ასევე გრძელვადიანი ეკონომიკური დაგეგმვისთვის, მათ შორის სოფლის მეურნეობის პრიორიტეტული სფეროების, ბუნებრივი რესურსების განვითარებისა და ყველაზე ცივ ადგილებში სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის მშენებლობისთვის. თუმცა, ასეთი ყოვლისმომცველი პროგნოზების გასაკეთებლად, მეცნიერთა აზრით, საჭირო იქნება სპეციალური სიტუაციური ცენტრის შექმნა არქტიკის მოდელირებისთვის.
”პრობლემების გადასაჭრელად ასევე იგეგმება ციმბირის სხვა დაწესებულებების სპეციალისტების ჩართვა - უპირველეს ყოვლისა, A.A. ტროფიმუკის ნავთობის გეოლოგიისა და გეოფიზიკის ინსტიტუტი, ასევე რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის რეგიონალური ფილიალები”, - ნათქვამია რუსეთის ციმბირის ფილიალში. დაამატა მეცნიერებათა აკადემიამ.
გარდა ამისა, როსკოსმოსი უახლოეს მომავალში გეგმავს არქტიკის მონიტორინგის ჰიდრომეტეოროლოგიური სისტემის შექმნას.
„არქტიკაზე დასაკვირვებლად ორი Arktika-M თანამგზავრი გაიშვება უაღრესად ელიფსური დედამიწის ორბიტაზე“, - თქვა კოსმოსურმა სააგენტომ.
ეს კოსმოსური ხომალდი როსჰიდრომეტს მიაწვდის მონაცემებს ამინდის პროგნოზირებისთვის, გააკონტროლებს საგანგებო სიტუაციებს და ასევე განახორციელებს გარემოს გარემოსდაცვით მონიტორინგს. გარდა ამისა, სისტემა შესაძლებელს გახდის საავიაციო ფრენების პირობების, იონოსფეროს მდგომარეობისა და დედამიწის მაგნიტური ველის პროგნოზირებას.
გარდა ამისა, 2015 წლის გაზაფხულზე არქტიკის შესწავლაზე მუშაობას შეუერთდება რუსული დრიფტინგული პოლარული სადგური „ჩრდილოეთი პოლუსი-41“.
"ჩვენ ვგეგმავთ მომავალ გაზაფხულზე, სავარაუდოდ მარტში, პოლარული მკვლევარების დაშვებას ყინულის ნაკადზე. ეს იქნება SP-41. ჩვენ განვაახლებთ ექსპედიციებს და ვეცდებით, რომ მომავალში არ შევწყვიტოთ ისინი", - თქვა მან საერთაშორისო ფორუმზე. "არქტიკა: აწმყო და მომავალი" რუსეთის ფედერაციის ბუნებრივი რესურსების და ეკოლოგიის სამინისტროს ხელმძღვანელი სერგეი დონსკოი.
ოფიციალურმა პირმა განმარტა, რომ სადგურის აღდგენისა და ფუნქციონირებისთვის ქვეყნის ბიუჯეტში უკვე გამოყოფილია 300 მილიონი რუბლი.
„მკვლევარებს ევალებათ ჰიდროგრაფიული და მეტეოროლოგიური კვლევების ჩატარება, ისევე როგორც მთელი მოცულობის სამეცნიერო კვლევა, რომელიც საჭიროა მონიტორინგის უზრუნველსაყოფად“, - დააზუსტა დონსკოიმ.
იმავდროულად, ინფორმაციას ყველაფრის შესახებ, რაც ხდება არქტიკულ ზონაში, ახლა განსაკუთრებული ყურადღებით შეისწავლის როსსტატის მიერ. შესაბამის განკარგულებას ხელი 10 დეკემბერს რუსეთის პრემიერ-მინისტრმა დიმიტრი მედვედევმა მოაწერა.
„პრეზიდენტის მითითებების შესაბამისად, რუსეთის არქტიკული ზონა უნდა გამოიყოს ფედერალური სტატისტიკური მონიტორინგის დამოუკიდებელ ობიექტად“, - განმარტა რუსეთის მთავრობის პრესსამსახურმა.
კერძოდ, არქტიკის სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების დონის შეფასებისას, ინფორმაცია დემოგრაფიის, მთლიანი რეგიონალური პროდუქტის, მინერალური მარაგების, რესურსების ბაზის რეპროდუქციის განახლებადი წყაროების, საზღვაო სამეცნიერო კვლევების ექსპედიციების, იარაღის, სამხედრო და სპეციალური აღჭურვილობის, იშვიათი პოპულაციების შესახებ. და გადაშენების პირას მყოფი ცხოველთა სახეობები, ჩამოთვლილი რუსეთის წითელ წიგნში, აგრეთვე ტვირთბრუნვის მაჩვენებლები ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტის გასწვრივ. ასეთი ინფორმაციის ძირითადი მასივი, ბრძანების მიხედვით, 2015 წლიდან ცხრა მიწის ტერიტორიაზე ჩამოყალიბდება.
ასევე მომავალ წელს, სამხედროები განაგრძობენ არქტიკის განვითარებას. კერძოდ, რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ცნობით, 2015 წელს იგეგმება ჩრდილოეთის ზღვის ფლოტის ზედაპირული ძალების დაჯგუფების მნიშვნელოვნად გაძლიერება.
„მოკლევადიან პერიოდში, საზღვაო ძალები ელოდება 15-ზე მეტ Project 22350 ფრეგატს და მათ მოდიფიკაციებს - Project 22350M. ეს ხომალდები საფუძვლად დაედება საზღვაო ძალების გემების ჯგუფებს არქტიკულ ზონაში, ატლანტიკასა და ხმელთაშუა ზღვაში“, - ნათქვამია სამინისტროს განცხადებაში. ნათქვამია განცხადებაში.
საზღვაო ძალები გამოიყენებს ამ გემებს ზღვის და ოკეანის ზონების ყველა განედში. უნივერსალური ტექნიკური აღჭურვილობის წყალობით, მათ შეეძლებათ გადაჭრას ამოცანების ფართო სპექტრი გემებთან, წყალქვეშა ნავებთან და თვითმფრინავებთან ბრძოლაში.
„Project 22350 ფრეგატების ეკიპაჟები უკვე გადიან წვრთნას განახლებული პროგრამების მიხედვით საზღვაო ძალების ერთობლივ სასწავლო ცენტრში. იგი მოიცავს რეალურ დავალებებს ახალ სასწავლო და სიმულატორის კომპლექსებზე, რომლებიც მიეწოდება საზღვაო ძალებს და ითვალისწინებს მნიშვნელოვანს. გარემოება, რომ ბევრი პროცესი ფრეგატებზე Project 22350 ფრეგატებზე ამჟამად ავტომატიზირებულია Severnaya Verf-ში.
რეცენზენტი ნატალია პონომარევა
შეუერთდიინტერფაქს-რუსეთს "
