ეს სახელი ყველას სმენია, მაგრამ ყველამ არ იცის რას ნიშნავს ნასა. საინტერესო ფაქტები ცნობილი ორგანიზაციის შესახებ

(ჩარლზ ბოლდენი, უმცროსი.)

პირველი მოადგილე ლორი გარვერი
(ლორი გარვერი) საიტი NASA.gov

ეროვნული აერონავტიკისა და კოსმოსური ადმინისტრაცია(ინგლისური) ეროვნული აერონავტიკისა და კოსმოსური ადმინისტრაცია , აბრ. NASAმოუსმინე)) არის სააგენტო, რომელიც ეკუთვნის შეერთებული შტატების ფედერალურ მთავრობას, რომელიც უშუალოდ ექვემდებარება შეერთებული შტატების ვიცე-პრეზიდენტს. პასუხისმგებელია ქვეყნის სამოქალაქო კოსმოსურ პროგრამაზე.

NASA-ს და შვილობილი კომპანიების მიერ მოპოვებული სურათები და ვიდეო კადრები, მათ შორის მრავალი ტელესკოპიდან და ინტერფერომეტრიდან, გამოქვეყნებულია საზოგადოებრივ დომენში და შეიძლება თავისუფლად გადაიწეროს.

ამბავი

აპოლონი

ცისლაბი

ავგუსტინის კომისია

კომისიის მთავარი დასკვნა იყო, რომ ბიუჯეტის მნიშვნელოვანი ზრდის გარეშე, NASA ვერ შეძლებდა განახორციელოს ყველა გეგმა, რომელიც ასახულია Constellation პროგრამაში.

მოხსენებაში გამოთქმული იყო მხარდაჭერა, კოსმოსური ფრენების უსაფრთხოების თვალსაზრისით, Constellation პროგრამაზე მუშაობის გაგრძელებისადმი. კომერციულ კომპანიებს არ აქვთ პილოტირებადი კოსმოსური ფრენების ორგანიზების გამოცდილება და არ აკმაყოფილებენ პილოტირებული კოსმოსური ხომალდების უსაფრთხოების მოთხოვნებს.

უარი გადაცემა "თანავარსკვლავედის" გაგრძელებაზე

"თანავარსკვლავედის" შემდეგ

2010 წლის 1 თებერვალს აშშ-ს პრეზიდენტმა ბარაკ ობამამ კონგრესს წარუდგინა 2011 წლის ბიუჯეტის პროექტი (აშშ ფისკალური წელი იწყება 1 ოქტომბერს). ავგუსტინის კომისიის დასკვნებზე დაყრდნობით, პრეზიდენტი ობამა გვთავაზობს უარი თქვას პილოტირებული თანავარსკვლავედის პროგრამაზე, ანუ მთვარეზე დაბრუნებაზე. 2004 წლიდან, როდესაც აშშ-ს ყოფილმა პრეზიდენტმა ჯორჯ ბუშმა გამოაცხადა აშშ-ს ახალი სტრატეგია კოსმოსში, რომელიც მოიცავდა, თანავარსკვლავედის პროგრამის ფარგლებში, Ares I და Ares V გამშვები მანქანების შექმნას, ახალი პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის Orion, მთვარის Altair მოდულს. ნასამ თითქმის 9 მილიარდი დოლარი დახარჯა. 2011 და 2012 წლების ბიუჯეტში კიდევ 2,5 მილიარდი არის გამოყოფილი Constellation პროგრამის შესამცირებლად.

პრეზიდენტ ობამას 2011 წლის ბიუჯეტის გზავნილის შესაბამისად, NASA-ს მოუწევს თავისი ოპერაციების რეორგანიზაცია. NASA-ს საქმიანობაში აქცენტი კეთდება ახალი ტექნოლოგიების განვითარებაზე.

2011 წლის ბიუჯეტი

2011 წლის ბიუჯეტის შეტყობინებაში აღნიშნულია, რომ 2010 წლის ბიუჯეტთან შედარებით, NASA-ს ბიუჯეტი ხუთი წლის განმავლობაში (2011-2015) გაიზრდება სულ $6 მილიარდით, ამ ხუთი წლის განმავლობაში NASA-ს ბიუჯეტი $100 მილიარდზე მეტი იქნება.

NASA-ს ძირითადი საქმიანობა მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში არის:

  • მოწინავე ტექნოლოგიების განვითარება და კოსმოსის კვლევის ახალი მიდგომების დემონსტრირება (7,8 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
    • სივრცეში საწვავის შესანახი ობიექტების შექმნა კოსმოსური სისტემების საწვავის შესავსებად. ეს სისტემები სავარაუდოდ გამოყენებული იქნება დედამიწის ორბიტის გარეთ ფრენებისთვის. გასაგებია, რომ, მაგალითად, მთვარეზე ფრენისთვის, არ არის საჭირო სუპერ მძიმე რაკეტის გაშვება. შედარებით მსუბუქი რაკეტა გაშვებულია დედამიწიდან, საწვავის შევსება ორბიტალური საწვავის საწყობებში და მიფრინავს მთვარის ან მარსისკენ.
    • ავტომატური პაემანისა და დოკ სისტემების შემუშავება და შექმნა.
    • გასაბერი მოდულების შექმნა, როგორც საფუძველი კოსმოსში საცხოვრებელი ბაზების ორგანიზებისთვის.
    • სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემების შექმნა სივრცეში დახურული ციკლით.
    • მცირე (100 მილიონ დოლარამდე) მოკლევადიანი პროექტების მხარდაჭერა, რომლებშიც, კონკურენტულ საფუძველზე, შეიძლება ჩაერთონ კომერციული, სამეცნიერო და საერთაშორისო ორგანიზაციები.
    • ციური სხეულების რესურსების გამოყენების ტექნოლოგიების განვითარება, მათ შორის კოსმოსური სისტემებისთვის საწვავის წარმოებისთვის.
  • რობოტული კოსმოსური სისტემების შემუშავება, რომლებიც შეასრულებენ მზის სისტემაში წინამორბედების მისიას (5 წლის განმავლობაში $3.0 მილიარდი).
    • NASA-ს ხელმძღვანელობით პლანეტათაშორისი ავტომატური სადგურების შემუშავება და შექმნა მთვარეზე, მარსზე, მარსის თანამგზავრებზე, ლაგრანგის წერტილამდე, ასტეროიდებზე, მომავალი პილოტირებული ფრენების სამიზნეების დაზვერვის მიზნით. რისკი, ისევე როგორც კოსმოსში კაცობრიობის გაფართოებისთვის აუცილებელი სასარგებლო რესურსების ხელმისაწვდომობა.
    • შესაძლებელია მთვარეზე ან ასტეროიდებზე ფრენა და ციური სხეულების რესურსების სხვადასხვა მიზნებისთვის გამოყენების დემონსტრირება.
  • მძიმე გამშვები მანქანებისა და ძრავის ტექნოლოგიის განვითარება (3,1 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
    • შემდეგი თაობის სარაკეტო სისტემების შემუშავება და შექმნა, რათა შემცირდეს ხარჯები და შემცირდეს მომავალი მძიმე სარაკეტო სისტემების შექმნის დრო. შესაძლებელია თანამშრომლობა კომერციულ საწარმოებთან, სამეცნიერო და საერთაშორისო ორგანიზაციებთან.
  • კოსმოსური საქმიანობის კომერციალიზაცია შეერთებულ შტატებში ($6,1 მილიარდი ხუთი წლის განმავლობაში).
    • კომერციული კომპანიების მიერ სატვირთო და პილოტირებული კოსმოსური ხომალდების შექმნის მხარდაჭერა კონკურენტულ საფუძველზე.
  • კენედის კოსმოსური ცენტრის მოდერნიზაცია შატლის ფრენების შეწყვეტის შემდეგ (1,9 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
    • ცენტრის ოპერატიული ეფექტურობის გაუმჯობესება და NASA-ს და სხვა მომხმარებლების მიერ კოსმოსური ხომალდების გაშვების ღირებულების შემცირება.
  • საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის სიცოცხლის გახანგრძლივება და მასზე გამოყენებითი კვლევის გაფართოება (15,3 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
    • ISS-ის ფუნქციონირების 2020 წლამდე გაგრძელების მხარდაჭერა.
  • კლიმატის ცვლილების შესწავლის დაჩქარება და სადამკვირვებლო თანამგზავრების აგება (10,3 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
    • ატმოსფეროში ნახშირბადის კონცენტრაციაზე დაკვირვება კლიმატის ცვლილებაზე მისი გავლენის გასაგებად.
    • კლიმატის ცვლილების დამკვირვებელი თანამგზავრების განვითარების დაჩქარება.
    • კლიმატის ცვლილების მოდელირება პროგნოზირების გასაუმჯობესებლად.
  • პლანეტარული გამოკვლევა (7,9 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
  • ასტროფიზიკა (5,6 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
  • მზის გამოკვლევა (3,4 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
  • შემდეგი თაობის ავიაციის შექმნა, რომელიც ყველაზე ნაკლებ ზიანს აყენებს ბუნებას („მწვანე ავიაცია“) (2,95 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
  • NASA-ს და მისი ცენტრების განვითარება ($18,3 მილიარდი ხუთი წლის განმავლობაში).
  • განათლება (5 წლის განმავლობაში $0,73 მილიარდი).
  • Constellation პროგრამის დასრულება ($1,9 მილიარდი 2011 წელს + $0,6 მილიარდი 2012 წელს).

ბიუჯეტიდან უცნობია, რა კონკრეტული ამოცანები დაეკისრება NASA-ს პილოტირებული ფრენების სფეროში. შესაძლოა - ფრენა მთვარეზე, როგორც "განვითარების მოქნილი გზის" ნაწილი (Flexible Path, FlexPath), შემოთავაზებული ავგუსტინეს კომისიის მიერ.

აშშ პილოტირებული კოსმოსური ფრენის პერსპექტივები

NASA-სთვის დასახული მიზნები 2011 წლის ბიუჯეტის წინადადებაში და მომდევნო ოთხი წელი არ არის დაფუძნებული რაიმე დროის ჩარჩოზე. პირველად, NASA-ს არ აქვს კონკრეტული, დროში შეზღუდული პილოტირებადი ფრენის პროგრამა. ავგუსტინის კომისიამ დაასკვნა, რომ ორიონის პილოტირებადი კოსმოსური ხომალდი, რომელიც შეიქმნა Constellation პროგრამის ფარგლებში, არ იფრენდა 2017 წლამდე. NASA-ს ამჟამინდელი ადმინისტრაცია იმედოვნებს, რომ კერძო კომპანიებს შეუძლიათ დროზე ადრე გაგზავნონ ამერიკელი ასტრონავტები კოსმოსში. თუმცა, ამ დროისთვის კონკრეტული გეგმები არ არსებობს.

NASA-ს დირექტორი ჩარლზ ბოლდენი ამბობს: „მე არ ვეთანხმები მათ, ვინც ამბობს, რომ ჩვენ მივატოვეთ პილოტირებული ფრენები. ვფიქრობ, ჩვენ დავუბრუნდებით პილოტირებულ ფრენებს, ალბათ უფრო სწრაფად, ვიდრე წინა სამუშაოს გაგრძელების შემთხვევაში. თუ ჩვენ გვსურს მარსზე წასვლა, მაშინ ახალი ტექნოლოგიებით ჩვენ იქ ვიქნებით დღეებში და არა თვეებში“.

ამ კანონით NASA-ს 2011 წლის ბიუჯეტი (აშშ ფისკალური წელი იწყება 1 ოქტომბერს) 19 მილიარდი დოლარის ბიუჯეტს განსაზღვრავდა. ბიუჯეტი ითვალისწინებდა, რომ პილოტირებული ფრენები დედამიწის დაბალ ორბიტაზე, კერძოდ, ეკიპაჟების მიწოდება ISS-ში, უნდა განხორციელდეს კომერციული კომპანიების მიერ. NASA საბოლოოდ ტოვებს Constellation პროგრამას. NASA-ს ევალება მძიმე რაკეტის და შესაბამისი კოსმოსური ხომალდის სწრაფი განვითარება დედამიწის მახლობლად ორბიტის საზღვრებს მიღმა ფრენისთვის. მძიმე რაკეტა საფრენად მზად უნდა იყოს 2016 წლისთვის.

NASA-ს ოპერაციების აქტი არ ითვალისწინებს ფრენებს მთვარეზე. ნასას პრიორიტეტია ღრმა კოსმოსში ფრენა, კერძოდ, ფრენა მარსზე ან რომელიმე ასტეროიდზე. კანონი ადასტურებს ISS-ის მოქმედების 2020 წლამდე გახანგრძლივებას.

2011 წლის ბიუჯეტი ითვალისწინებდა დამატებით შატლის ფრენას - Atlantis STS-135 2011 წლის ივნისში.

NASA-ს 2013 წლის ბიუჯეტი

2013 წლის ბიუჯეტი ითვალისწინებს კვლევას მზის სისტემის გარე პლანეტების შესწავლის პროგრამის ფარგლებში (Outer Planets Flagship), მათ შორის ტექნოლოგიების შემუშავება სამეცნიერო ინსტრუმენტების რადიაციული წინააღმდეგობის გაუმჯობესების, მასის შემცირებისა და ენერგოეფექტურობის გაზრდის მიზნით. კოსმოსური ხომალდი და გააუმჯობესოს დაშვების სიზუსტე ადგილზე კვლევებისთვის. თანხები ასევე გამოიყოფა მოსამზადებელ კვლევებზე მომავალი მანქანების ფარგლებში, რომლებიც შექმნილია ურანის და სატურნის მთვარე ენცელადუსის შესასწავლად.

სააგენტოს ბიუჯეტი

NASA-ს აქვს ყველაზე დიდი ბიუჯეტი მსოფლიოს ნებისმიერ კოსმოსურ სააგენტოსთან შედარებით. 2008-დან 2008 წლამდე ნასამ დაახლოებით 810,5 მილიარდი დოლარი დახარჯა კოსმოსურ პროგრამებზე (ინფლაციის მიხედვით).

სააგენტოს მენეჯმენტი

მაიკლ გრიფინი NASA-ს 2005 წლიდან ხელმძღვანელობს. 2009 წლის 20 იანვარს მან თანამდებობა დატოვა აშშ-ს ახალი პრეზიდენტის ბარაკ ობამას არჩევასთან დაკავშირებით. 2009 წლის 22 იანვარს კრის სკოლეზი დაინიშნა NASA-ს დროებით ხელმძღვანელად. 2009 წლის 15 ივლისს აშშ-ს სენატმა NASA-ს ხელმძღვანელად დაამტკიცა საზღვაო ქვეითთა ​​კორპუსის გადამდგარი გენერალ-მაიორი, ყოფილი ასტრონავტი ჩარლზ ბოლდენი.

კვლევითი ცენტრები, ობიექტების მშენებლობა და გაშვება

  • მარშალის კოსმოსური ფრენის ცენტრი: არის NASA-ს ერთ-ერთი უდიდესი კვლევითი ცენტრი რაკეტებისა და კოსმოსური ხომალდებისთვის.
  • კენედის კოსმოსური ცენტრი: შატლების ფუნქციური შეკრებებისა და გაშვების პროცედურების შემუშავება.

(ჩარლზ ბოლდენი, უმცროსი.)

პირველი მოადგილე ლორი გარვერი
(ლორი გარვერი) საიტი NASA.gov

ეროვნული აერონავტიკისა და კოსმოსური ადმინისტრაცია(ინგლისური) ეროვნული აერონავტიკისა და კოსმოსური ადმინისტრაცია , აბრ. NASAმოუსმინე)) არის სააგენტო, რომელიც ეკუთვნის შეერთებული შტატების ფედერალურ მთავრობას, რომელიც უშუალოდ ექვემდებარება შეერთებული შტატების ვიცე-პრეზიდენტს. პასუხისმგებელია ქვეყნის სამოქალაქო კოსმოსურ პროგრამაზე.

NASA-ს და შვილობილი კომპანიების მიერ მოპოვებული სურათები და ვიდეო კადრები, მათ შორის მრავალი ტელესკოპიდან და ინტერფერომეტრიდან, გამოქვეყნებულია საზოგადოებრივ დომენში და შეიძლება თავისუფლად გადაიწეროს.

ამბავი

აპოლონი

ცისლაბი

ავგუსტინის კომისია

კომისიის მთავარი დასკვნა იყო, რომ ბიუჯეტის მნიშვნელოვანი ზრდის გარეშე, NASA ვერ შეძლებდა განახორციელოს ყველა გეგმა, რომელიც ასახულია Constellation პროგრამაში.

მოხსენებაში გამოთქმული იყო მხარდაჭერა, კოსმოსური ფრენების უსაფრთხოების თვალსაზრისით, Constellation პროგრამაზე მუშაობის გაგრძელებისადმი. კომერციულ კომპანიებს არ აქვთ პილოტირებადი კოსმოსური ფრენების ორგანიზების გამოცდილება და არ აკმაყოფილებენ პილოტირებული კოსმოსური ხომალდების უსაფრთხოების მოთხოვნებს.

უარი გადაცემა "თანავარსკვლავედის" გაგრძელებაზე

"თანავარსკვლავედის" შემდეგ

2010 წლის 1 თებერვალს აშშ-ს პრეზიდენტმა ბარაკ ობამამ კონგრესს წარუდგინა 2011 წლის ბიუჯეტის პროექტი (აშშ ფისკალური წელი იწყება 1 ოქტომბერს). ავგუსტინის კომისიის დასკვნებზე დაყრდნობით, პრეზიდენტი ობამა გვთავაზობს უარი თქვას პილოტირებული თანავარსკვლავედის პროგრამაზე, ანუ მთვარეზე დაბრუნებაზე. 2004 წლიდან, როდესაც აშშ-ს ყოფილმა პრეზიდენტმა ჯორჯ ბუშმა გამოაცხადა აშშ-ს ახალი სტრატეგია კოსმოსში, რომელიც მოიცავდა, თანავარსკვლავედის პროგრამის ფარგლებში, Ares I და Ares V გამშვები მანქანების შექმნას, ახალი პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის Orion, მთვარის Altair მოდულს. ნასამ თითქმის 9 მილიარდი დოლარი დახარჯა. 2011 და 2012 წლების ბიუჯეტში კიდევ 2,5 მილიარდი არის გამოყოფილი Constellation პროგრამის შესამცირებლად.

პრეზიდენტ ობამას 2011 წლის ბიუჯეტის გზავნილის შესაბამისად, NASA-ს მოუწევს თავისი ოპერაციების რეორგანიზაცია. NASA-ს საქმიანობაში აქცენტი კეთდება ახალი ტექნოლოგიების განვითარებაზე.

2011 წლის ბიუჯეტი

2011 წლის ბიუჯეტის შეტყობინებაში აღნიშნულია, რომ 2010 წლის ბიუჯეტთან შედარებით, NASA-ს ბიუჯეტი ხუთი წლის განმავლობაში (2011-2015) გაიზრდება სულ $6 მილიარდით, ამ ხუთი წლის განმავლობაში NASA-ს ბიუჯეტი $100 მილიარდზე მეტი იქნება.

NASA-ს ძირითადი საქმიანობა მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში არის:

  • მოწინავე ტექნოლოგიების განვითარება და კოსმოსის კვლევის ახალი მიდგომების დემონსტრირება (7,8 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
    • სივრცეში საწვავის შესანახი ობიექტების შექმნა კოსმოსური სისტემების საწვავის შესავსებად. ეს სისტემები სავარაუდოდ გამოყენებული იქნება დედამიწის ორბიტის გარეთ ფრენებისთვის. გასაგებია, რომ, მაგალითად, მთვარეზე ფრენისთვის, არ არის საჭირო სუპერ მძიმე რაკეტის გაშვება. შედარებით მსუბუქი რაკეტა გაშვებულია დედამიწიდან, საწვავის შევსება ორბიტალური საწვავის საწყობებში და მიფრინავს მთვარის ან მარსისკენ.
    • ავტომატური პაემანისა და დოკ სისტემების შემუშავება და შექმნა.
    • გასაბერი მოდულების შექმნა, როგორც საფუძველი კოსმოსში საცხოვრებელი ბაზების ორგანიზებისთვის.
    • სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემების შექმნა სივრცეში დახურული ციკლით.
    • მცირე (100 მილიონ დოლარამდე) მოკლევადიანი პროექტების მხარდაჭერა, რომლებშიც, კონკურენტულ საფუძველზე, შეიძლება ჩაერთონ კომერციული, სამეცნიერო და საერთაშორისო ორგანიზაციები.
    • ციური სხეულების რესურსების გამოყენების ტექნოლოგიების განვითარება, მათ შორის კოსმოსური სისტემებისთვის საწვავის წარმოებისთვის.
  • რობოტული კოსმოსური სისტემების შემუშავება, რომლებიც შეასრულებენ მზის სისტემაში წინამორბედების მისიას (5 წლის განმავლობაში $3.0 მილიარდი).
    • NASA-ს ხელმძღვანელობით პლანეტათაშორისი ავტომატური სადგურების შემუშავება და შექმნა მთვარეზე, მარსზე, მარსის თანამგზავრებზე, ლაგრანგის წერტილამდე, ასტეროიდებზე, მომავალი პილოტირებული ფრენების სამიზნეების დაზვერვის მიზნით. რისკი, ისევე როგორც კოსმოსში კაცობრიობის გაფართოებისთვის აუცილებელი სასარგებლო რესურსების ხელმისაწვდომობა.
    • შესაძლებელია მთვარეზე ან ასტეროიდებზე ფრენა და ციური სხეულების რესურსების სხვადასხვა მიზნებისთვის გამოყენების დემონსტრირება.
  • მძიმე გამშვები მანქანებისა და ძრავის ტექნოლოგიის განვითარება (3,1 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
    • შემდეგი თაობის სარაკეტო სისტემების შემუშავება და შექმნა, რათა შემცირდეს ხარჯები და შემცირდეს მომავალი მძიმე სარაკეტო სისტემების შექმნის დრო. შესაძლებელია თანამშრომლობა კომერციულ საწარმოებთან, სამეცნიერო და საერთაშორისო ორგანიზაციებთან.
  • კოსმოსური საქმიანობის კომერციალიზაცია შეერთებულ შტატებში ($6,1 მილიარდი ხუთი წლის განმავლობაში).
    • კომერციული კომპანიების მიერ სატვირთო და პილოტირებული კოსმოსური ხომალდების შექმნის მხარდაჭერა კონკურენტულ საფუძველზე.
  • კენედის კოსმოსური ცენტრის მოდერნიზაცია შატლის ფრენების შეწყვეტის შემდეგ (1,9 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
    • ცენტრის ოპერატიული ეფექტურობის გაუმჯობესება და NASA-ს და სხვა მომხმარებლების მიერ კოსმოსური ხომალდების გაშვების ღირებულების შემცირება.
  • საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის სიცოცხლის გახანგრძლივება და მასზე გამოყენებითი კვლევის გაფართოება (15,3 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
    • ISS-ის ფუნქციონირების 2020 წლამდე გაგრძელების მხარდაჭერა.
  • კლიმატის ცვლილების შესწავლის დაჩქარება და სადამკვირვებლო თანამგზავრების აგება (10,3 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
    • ატმოსფეროში ნახშირბადის კონცენტრაციაზე დაკვირვება კლიმატის ცვლილებაზე მისი გავლენის გასაგებად.
    • კლიმატის ცვლილების დამკვირვებელი თანამგზავრების განვითარების დაჩქარება.
    • კლიმატის ცვლილების მოდელირება პროგნოზირების გასაუმჯობესებლად.
  • პლანეტარული გამოკვლევა (7,9 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
  • ასტროფიზიკა (5,6 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
  • მზის გამოკვლევა (3,4 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
  • შემდეგი თაობის ავიაციის შექმნა, რომელიც ყველაზე ნაკლებ ზიანს აყენებს ბუნებას („მწვანე ავიაცია“) (2,95 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
  • NASA-ს და მისი ცენტრების განვითარება ($18,3 მილიარდი ხუთი წლის განმავლობაში).
  • განათლება (5 წლის განმავლობაში $0,73 მილიარდი).
  • Constellation პროგრამის დასრულება ($1,9 მილიარდი 2011 წელს + $0,6 მილიარდი 2012 წელს).

ბიუჯეტიდან უცნობია, რა კონკრეტული ამოცანები დაეკისრება NASA-ს პილოტირებული ფრენების სფეროში. შესაძლოა - ფრენა მთვარეზე, როგორც "განვითარების მოქნილი გზის" ნაწილი (Flexible Path, FlexPath), შემოთავაზებული ავგუსტინეს კომისიის მიერ.

აშშ პილოტირებული კოსმოსური ფრენის პერსპექტივები

NASA-სთვის დასახული მიზნები 2011 წლის ბიუჯეტის წინადადებაში და მომდევნო ოთხი წელი არ არის დაფუძნებული რაიმე დროის ჩარჩოზე. პირველად, NASA-ს არ აქვს კონკრეტული, დროში შეზღუდული პილოტირებადი ფრენის პროგრამა. ავგუსტინის კომისიამ დაასკვნა, რომ ორიონის პილოტირებადი კოსმოსური ხომალდი, რომელიც შეიქმნა Constellation პროგრამის ფარგლებში, არ იფრენდა 2017 წლამდე. NASA-ს ამჟამინდელი ადმინისტრაცია იმედოვნებს, რომ კერძო კომპანიებს შეუძლიათ დროზე ადრე გაგზავნონ ამერიკელი ასტრონავტები კოსმოსში. თუმცა, ამ დროისთვის კონკრეტული გეგმები არ არსებობს.

NASA-ს დირექტორი ჩარლზ ბოლდენი ამბობს: „მე არ ვეთანხმები მათ, ვინც ამბობს, რომ ჩვენ მივატოვეთ პილოტირებული ფრენები. ვფიქრობ, ჩვენ დავუბრუნდებით პილოტირებულ ფრენებს, ალბათ უფრო სწრაფად, ვიდრე წინა სამუშაოს გაგრძელების შემთხვევაში. თუ ჩვენ გვსურს მარსზე წასვლა, მაშინ ახალი ტექნოლოგიებით ჩვენ იქ ვიქნებით დღეებში და არა თვეებში“.

ამ კანონით NASA-ს 2011 წლის ბიუჯეტი (აშშ ფისკალური წელი იწყება 1 ოქტომბერს) 19 მილიარდი დოლარის ბიუჯეტს განსაზღვრავდა. ბიუჯეტი ითვალისწინებდა, რომ პილოტირებული ფრენები დედამიწის დაბალ ორბიტაზე, კერძოდ, ეკიპაჟების მიწოდება ISS-ში, უნდა განხორციელდეს კომერციული კომპანიების მიერ. NASA საბოლოოდ ტოვებს Constellation პროგრამას. NASA-ს ევალება მძიმე რაკეტის და შესაბამისი კოსმოსური ხომალდის სწრაფი განვითარება დედამიწის მახლობლად ორბიტის საზღვრებს მიღმა ფრენისთვის. მძიმე რაკეტა საფრენად მზად უნდა იყოს 2016 წლისთვის.

NASA-ს ოპერაციების აქტი არ ითვალისწინებს ფრენებს მთვარეზე. ნასას პრიორიტეტია ღრმა კოსმოსში ფრენა, კერძოდ, ფრენა მარსზე ან რომელიმე ასტეროიდზე. კანონი ადასტურებს ISS-ის მოქმედების 2020 წლამდე გახანგრძლივებას.

2011 წლის ბიუჯეტი ითვალისწინებდა დამატებით შატლის ფრენას - Atlantis STS-135 2011 წლის ივნისში.

NASA-ს 2013 წლის ბიუჯეტი

2013 წლის ბიუჯეტი ითვალისწინებს კვლევას მზის სისტემის გარე პლანეტების შესწავლის პროგრამის ფარგლებში (Outer Planets Flagship), მათ შორის ტექნოლოგიების შემუშავება სამეცნიერო ინსტრუმენტების რადიაციული წინააღმდეგობის გაუმჯობესების, მასის შემცირებისა და ენერგოეფექტურობის გაზრდის მიზნით. კოსმოსური ხომალდი და გააუმჯობესოს დაშვების სიზუსტე ადგილზე კვლევებისთვის. თანხები ასევე გამოიყოფა მოსამზადებელ კვლევებზე მომავალი მანქანების ფარგლებში, რომლებიც შექმნილია ურანის და სატურნის მთვარე ენცელადუსის შესასწავლად.

სააგენტოს ბიუჯეტი

NASA-ს აქვს ყველაზე დიდი ბიუჯეტი მსოფლიოს ნებისმიერ კოსმოსურ სააგენტოსთან შედარებით. 2008-დან 2008 წლამდე ნასამ დაახლოებით 810,5 მილიარდი დოლარი დახარჯა კოსმოსურ პროგრამებზე (ინფლაციის მიხედვით).

სააგენტოს მენეჯმენტი

მაიკლ გრიფინი NASA-ს 2005 წლიდან ხელმძღვანელობს. 2009 წლის 20 იანვარს მან თანამდებობა დატოვა აშშ-ს ახალი პრეზიდენტის ბარაკ ობამას არჩევასთან დაკავშირებით. 2009 წლის 22 იანვარს კრის სკოლეზი დაინიშნა NASA-ს დროებით ხელმძღვანელად. 2009 წლის 15 ივლისს აშშ-ს სენატმა NASA-ს ხელმძღვანელად დაამტკიცა საზღვაო ქვეითთა ​​კორპუსის გადამდგარი გენერალ-მაიორი, ყოფილი ასტრონავტი ჩარლზ ბოლდენი.

კვლევითი ცენტრები, ობიექტების მშენებლობა და გაშვება

  • მარშალის კოსმოსური ფრენის ცენტრი: არის NASA-ს ერთ-ერთი უდიდესი კვლევითი ცენტრი რაკეტებისა და კოსმოსური ხომალდებისთვის.
  • კენედის კოსმოსური ცენტრი: შატლების ფუნქციური შეკრებებისა და გაშვების პროცედურების შემუშავება.

1958 წლის ზაფხულში ამერიკის პრეზიდენტმა დ. ამ გადაწყვეტილების მიზეზი საბჭოთა კავშირში დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრის გაშვება გახდა. NASA-ს დაბადების ოფიციალური თარიღია 1958 წლის 1 ოქტომბერი. ახალმა ინსტიტუტმა შეცვალა რამდენიმე სამთავრობო ორგანიზაცია, მათ შორის აერონავტიკის ეროვნული საკონსულტაციო კომიტეტი, რომელიც შეიქმნა პირველი მსოფლიო ომის დროს (1915).

დღეს NASA არის მსოფლიოში უდიდესი სამთავრობო ორგანიზაცია, რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს ვაშინგტონში, ყველა საჭირო სამეცნიერო და ეკონომიკური პოტენციალით. NASA მართავს რამდენიმე ძირითად კვლევით ცენტრს და კოსმოსურ პორტს. ნასას ხარჯები მხოლოდ 2007 წელს 17 მილიარდ დოლარზე მეტი იყო. ორგანიზაციაში დაახლოებით 18 ათასი ადამიანი მუშაობს. NASA-ს ხელმძღვანელი მაიკლ გრიფინია.

NASA-ს სტრუქტურა

თავისი სტრუქტურით, NASA არის კვლევითი ლაბორატორიებისა და კოსმოსური ცენტრების დიდი ქსელი. მთავარი ამოცანაა მთლიანობაში NASA-ს მუშაობის კოორდინაცია და ოთხი სტრატეგიული სფეროს განვითარების კონტროლი: კოსმოსის კვლევა; დედამიწის გამოკვლევა; ადამიანებთან მუშაობა; ახალი ტექნოლოგიების განვითარება შემდგომი პროექტების განსახორციელებლად.

კალიფორნიის AMES კვლევითი ცენტრი NASA-ს პირველი დირექტორის, დოქტორ ჯოზეფ ს. ცენტრი ეწევა უახლესი ტექნოლოგიების შემუშავებას და შექმნას, მათ შორის საინფორმაციო და სამეცნიერო, ასევე ატარებს ყველა სახის კვლევას. DRYDEN კვლევითი ცენტრი მდებარეობს კალიფორნიის მოჯის უდაბნოში მდებარე საჰაერო ძალების ბაზის ტერიტორიაზე და 1946 წლიდან არის თვითმფრინავების პროტოტიპის ტესტირების მუდმივი ადგილი. GLENN კვლევითი ცენტრი ოჰაიოში არის მსოფლიო ლიდერი რეაქტიული ძრავების კვლევაში. GODDARD კოსმოსურ ცენტრს, რომელიც მდებარეობს გრინბელტში, აქვს დავალებების ფართო სპექტრი - ასტროფიზიკისა და დედამიწის თვისებების შესწავლიდან დაწყებული თანამგზავრების თვალყურის დევნებამდე და კონტროლამდე. JPL Jet Propulsion Laboratory პასადენაში ეკუთვნის აშშ-ს მთავრობას და კოორდინაციას უწევს კალიფორნიის ტექნოლოგიის ინსტიტუტს. JOHNSON კოსმოსური ცენტრი, რომელიც მდებარეობს ჰიუსტონში, მართავს NASA-ს მთავარ კოსმოსურ პროექტებს (ორბიტაზე შატლის გაშვება ან ISS-ის მშენებლობა). კენედის კოსმოსური ცენტრი, ისევე როგორც წინა, შექმნილია ნასას კოსმოსური ობიექტების ფრენის გასაკონტროლებლად. LANGLEY კვლევის ცენტრი არის ეროვნული საჰაერო კოსმოსური ლაბორატორია. სწორედ აქ განვითარდა NASA-ს მთავარი მიღწევები. MARSHALL კოსმოსური ცენტრი, რომელიც მდებარეობს ჰანტსვილში, დაკავებულია კოსმოსური ობიექტების და სისტემების დიზაინით კონტროლისა და თვალთვალისათვის. STENNIS კოსმოსური ცენტრი არის ყველაზე დიდი სარაკეტო ძრავის ტესტირების ობიექტი შეერთებულ შტატებში.

NASA-ს მთავარი მიღწევები

1958 - აშშ-ს საჰაერო ძალებთან თანამშრომლობით, ნასამ განახორციელა თავისი პირველი გაშვება კოსმოსში, გაგზავნა Pioneer-1 კვლევითი ზონდი 114000 კმ სიმაღლეზე. Pioneer-1-მა პირველად გაზომა დედამიწის მაგნიტური ველი პლანეტიდან დიდ მანძილზე და დახვეწა იონოსფერული რადიაციული სარტყლების საზღვრები (ვან ალენის სარტყლები);

1959 - კოსმოსში გაუშვა ექვსკილოგრამიანი ზონდი Pioneer-4, რომელიც დაფრინავდა 60 000 კმ მანძილზე. მთვარედან და შემდეგ მზის გარშემო ორბიტაზე გავიდა;

1960 - პირველი ამინდის თანამგზავრის Tiros-1 და პირველი ექსპერიმენტული სანავიგაციო თანამგზავრის Transit-1B გაშვება;

1961 წელი - ნასას პილოტირებადი ფრენების ისტორიის დასაწყისი. 5 მაისს, ერთადგილიანი კოსმოსური ხომალდი Mercury, რომელსაც პირველი ამერიკელი ასტრონავტი ალან შეპარდი ატარებდა, დატოვა კეიპ კანავერალი დედამიწის მახლობლად კოსმოსში. მან 15 წუთიანი ფრენა განახორციელა სუბორბიტალური ტრაექტორიის გასწვრივ, რომლის უმაღლესი წერტილი 213 კმ სიმაღლეზე მდებარეობდა;

1962 წელი – ასტრონავტ ჯონ გლენი იყო პირველი ამერიკელი, რომელმაც ორბიტალური (სამი შემობრუნება) ფრენა იმავე ტიპის გემზე გააკეთა. მერკურის ფრენები გაგრძელდა 1963 წლამდე;

1964 წელი - ავტომატური სადგური Mariner-4-ის გაშვება, რომელმაც პირველად გადაიღო მარსის ზედაპირი ახლო მანძილიდან;

1965 წელი - Gemini ორადგილიანი ორბიტერის ექსპერიმენტული გაშვება - თავდაპირველად უპილოტო ვერსიით. 1965 წლის 23 მარტს ის პირველად გაემგზავრა კოსმოსში ორკაციანი ეკიპაჟით. ამავდროულად, NASA ავითარებდა მძლავრ სატურნის კოსმოსურ რაკეტას, რომელიც შექმნილია მთვარეზე აპოლოს სერიის პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის მიწოდებისთვის;

1968 წელი - Apollo-7-ის პირველი ორბიტალური ფრენა სამკაციანი ეკიპაჟით. იმავე წელს Apollo 8 შევიდა მთვარის ორბიტაზე და უსაფრთხოდ დაბრუნდა დედამიწაზე;

1969 წელი - Apollo-11 კოსმოსურმა ხომალდმა დატოვა კეიპ კანავერალი თავის ისტორიულ მოგზაურობაში, რომელმაც ოთხი დღის შემდეგ გაგზავნა თავისი დაღმართის მოდული მთვარეზე. გემის მეთაური ნილ არმსტრონგი გახდა პირველი ადამიანი, ვინც ამ ციური სხეულის ზედაპირზე დადგა ფეხი. მომდევნო სამი წლის განმავლობაში მთვარეზე კიდევ ხუთი Apollo კოსმოსური ხომალდი დაეშვა, რის შემდეგაც პილოტირებული მთვარის ფრენის პროგრამა შეწყდა;

1971 წელი - Mariner-9 ავტომატური ზონდი გახდა პირველი მანქანა, რომელიც მარსის ორბიტაზე შემოვიდა;

1972-1973 წწ - პიონერ-10 და პიონერ-11 ზონდების გაშვება, რომლებიც იუპიტერთან გაფრინდნენ და ამ პლანეტის ფოტოები დედამიწას გაუგზავნეს;

1973 წლის 14 მაისი - Skylab-ის ორბიტალური სადგური გაუშვა. სადგურს სულ სამი ექსპედიცია ეწვია. მესამე და ბოლო ექსპედიციამ (ჯერალდ კარი, ედვარდ გიბსონი, უილიამ პოგი) დაამყარა აბსოლუტური რეკორდი ადამიანის კოსმოსში ყოფნის ხანგრძლივობით - 84 დღე (1973 წლის 16 ნოემბერი - 1974 წლის 8 თებერვალი), რომელიც მხოლოდ 1977 წელს დაარღვია. სალიუტ-6.

1975 წელი - ავტომატური სადგურები Viking-1 და Viking-2 კოსმოსში წავიდნენ, შემდეგ წელს დაეშვნენ მარსის ზედაპირზე;

1977 წელი – გაუშვა Voyager-1 და Voyager-2, რომლებმაც დედამიწას გადასცეს ყველაზე ღირებული ინფორმაცია იუპიტერის მთვარეების შესახებ. შემდგომში, Voyager-1-ის ზონდთან კომუნიკაცია დაიკარგა, მაგრამ მეორე გემმა ჩაატარა სატურნის, ურანის და ნეპტუნის კვლევა;

1981 წელი - ორბიტალური მანქანების მრავალჯერადი გამოყენების ეპოქის დასაწყისი ("კოსმოსური შატლები" - "შატლები"). პირველი მათგანი გაუშვა კოლუმბიამ, რომლის დებიუტი კოსმოსში შედგა 1981 წლის აპრილში (ბორტზე ორი ასტრონავტით). აშშ-ს კოსმოსური პროგრამის მთელი ისტორიის განმავლობაში აშენდა ექვსი შატლი, ხუთი გავიდა კოსმოსში, მათგან ორი დაიღუპა.

1989 - ნასამ გაუშვა კოსმოსური ზონდი გალილეო, რომელიც აგროვებდა და რვა წლის განმავლობაში აგზავნიდა ინფორმაციას იუპიტერისა და მისი თანამგზავრების შესახებ დედამიწაზე;

1990 წელი - შატლმა Discovery-მ დედამიწის ორბიტაზე მიიტანა ჰაბლის კოსმოსური ტელესკოპი, რამაც რევოლუცია მოახდინა ასტრონომიულ კვლევებში;

1998 წელი - დაიწყო საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის (ISS) ინსტალაციის დაწყება, რომლის მოდულები გადაიტანეს დედამიწის მახლობლად კოსმოსში ამერიკული და რუსული კოსმოსური ხომალდებით;

2003 წელი - ნასამ მარსზე გაგზავნა კოსმოსური ხომალდები Opportunity და Spirit. მათ წითელ პლანეტაზე თვითმავალი მზვერავი რობოტები მიიტანეს, რომლებიც ჯერ კიდევ იკვლევენ მის ზედაპირს;

2008 წელი - Phoenix-ის ზონდი რბილად დაეშვა მარსის ჩრდილოეთ პოლუსთან. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ნასას ექსპერტებმა გააკეთეს განცხადება, რომ აღებული ნიადაგის ნიმუშების გაანალიზებისას ზონდმა დააფიქსირა წყლის არსებობა მარსის ნიადაგში.

დედამიწის მახლობლად სივრცის განვითარებაში მნიშვნელოვანი პროგრესის მიუხედავად, NASA-ს საქმიანობა ხშირად აკრიტიკებს ექსპერტებს. NASA-ს ხელმძღვანელობამ ყველაზე მკვეთრი შეფასებები მიიღო კოსმოსური შატლების Challenger-ისა და Columbia-ის დაღუპვის შემდეგ. NASA-ს ასტრონავტების სიცოცხლის უგულებელყოფაში ადანაშაულებენ. NASA-ს ასევე საყვედურობენ მისი შორსმჭვრეტელობის, არაერთი ექსპერტის აზრით, პოლიტიკისთვის. მაგალითად, აშშ-ს ეროვნული კვლევის საბჭოს 2008 წლის მოხსენებამ დაადგინა, რომ NASA ძალიან დიდ ძალისხმევას ხარჯავს მოკლევადიან პროექტებზე და უგულებელყოფს გრძელვადიან, უფრო წინდახედულ პროგრამებს. ნასას კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პრობლემაა საკუთარი კოსმოსური ხომალდის გარეშე დარჩენის პერსპექტივა. ძალიან მალე სამი კოსმოსური შატლი უნდა გამოირთოს მათი მაღალი ღირებულებისა და არასანდოობის გამო. ახალი Orion-ის მშენებლობა სულ მცირე 2015 წლამდე გადაიდო. ამგვარად, შეერთებული შტატები იძულებული იქნება გამოიყენოს რუსეთის სერვისები ასტრონავტებისა და ტვირთების ISS-ისთვის მიწოდებისთვის.

მასალა მომზადდა ღია წყაროებიდან მიღებული ინფორმაციის საფუძველზე

1958 წლის ზაფხულში ამერიკის პრეზიდენტმა დ. ამ გადაწყვეტილების მიზეზი საბჭოთა კავშირში დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრის გაშვება გახდა. NASA-ს დაბადების ოფიციალური თარიღია 1958 წლის 1 ოქტომბერი. ახალმა ინსტიტუტმა შეცვალა რამდენიმე სამთავრობო ორგანიზაცია, მათ შორის აერონავტიკის ეროვნული საკონსულტაციო კომიტეტი, რომელიც შეიქმნა პირველი მსოფლიო ომის დროს (1915).

დღეს NASA არის მსოფლიოში უდიდესი სამთავრობო ორგანიზაცია, რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს ვაშინგტონში, ყველა საჭირო სამეცნიერო და ეკონომიკური პოტენციალით. NASA მართავს რამდენიმე ძირითად კვლევით ცენტრს და კოსმოსურ პორტს. ნასას ხარჯები მხოლოდ 2007 წელს 17 მილიარდ დოლარზე მეტი იყო. ორგანიზაციაში დაახლოებით 18 ათასი ადამიანი მუშაობს. NASA-ს ხელმძღვანელი მაიკლ გრიფინია.

NASA-ს სტრუქტურა

თავისი სტრუქტურით, NASA არის კვლევითი ლაბორატორიებისა და კოსმოსური ცენტრების დიდი ქსელი. მთავარი ამოცანაა მთლიანობაში NASA-ს მუშაობის კოორდინაცია და ოთხი სტრატეგიული სფეროს განვითარების კონტროლი: კოსმოსის კვლევა; დედამიწის გამოკვლევა; ადამიანებთან მუშაობა; ახალი ტექნოლოგიების განვითარება შემდგომი პროექტების განსახორციელებლად.

კალიფორნიის AMES კვლევითი ცენტრი NASA-ს პირველი დირექტორის, დოქტორ ჯოზეფ ს. ცენტრი ეწევა უახლესი ტექნოლოგიების შემუშავებას და შექმნას, მათ შორის საინფორმაციო და სამეცნიერო, ასევე ატარებს ყველა სახის კვლევას. DRYDEN კვლევითი ცენტრი მდებარეობს კალიფორნიის მოჯის უდაბნოში მდებარე საჰაერო ძალების ბაზის ტერიტორიაზე და 1946 წლიდან არის თვითმფრინავების პროტოტიპის ტესტირების მუდმივი ადგილი. GLENN კვლევითი ცენტრი ოჰაიოში არის მსოფლიო ლიდერი რეაქტიული ძრავების კვლევაში. GODDARD კოსმოსურ ცენტრს, რომელიც მდებარეობს გრინბელტში, აქვს დავალებების ფართო სპექტრი - ასტროფიზიკისა და დედამიწის თვისებების შესწავლიდან დაწყებული თანამგზავრების თვალყურის დევნებამდე და კონტროლამდე. JPL Jet Propulsion Laboratory პასადენაში ეკუთვნის აშშ-ს მთავრობას და კოორდინაციას უწევს კალიფორნიის ტექნოლოგიის ინსტიტუტს. JOHNSON კოსმოსური ცენტრი, რომელიც მდებარეობს ჰიუსტონში, მართავს NASA-ს მთავარ კოსმოსურ პროექტებს (ორბიტაზე შატლის გაშვება ან ISS-ის მშენებლობა). კენედის კოსმოსური ცენტრი, ისევე როგორც წინა, შექმნილია ნასას კოსმოსური ობიექტების ფრენის გასაკონტროლებლად. LANGLEY კვლევის ცენტრი არის ეროვნული საჰაერო კოსმოსური ლაბორატორია. სწორედ აქ განვითარდა NASA-ს მთავარი მიღწევები. MARSHALL კოსმოსური ცენტრი, რომელიც მდებარეობს ჰანტსვილში, დაკავებულია კოსმოსური ობიექტების და სისტემების დიზაინით კონტროლისა და თვალთვალისათვის. STENNIS კოსმოსური ცენტრი არის ყველაზე დიდი სარაკეტო ძრავის ტესტირების ობიექტი შეერთებულ შტატებში.

NASA-ს მთავარი მიღწევები

1958 - აშშ-ს საჰაერო ძალებთან თანამშრომლობით, ნასამ განახორციელა თავისი პირველი გაშვება კოსმოსში, გაგზავნა Pioneer-1 კვლევითი ზონდი 114000 კმ სიმაღლეზე. Pioneer-1-მა პირველად გაზომა დედამიწის მაგნიტური ველი პლანეტიდან დიდ მანძილზე და დახვეწა იონოსფერული რადიაციული სარტყლების საზღვრები (ვან ალენის სარტყლები);

1959 - კოსმოსში გაუშვა ექვსკილოგრამიანი ზონდი Pioneer-4, რომელიც დაფრინავდა 60 000 კმ მანძილზე. მთვარედან და შემდეგ მზის გარშემო ორბიტაზე გავიდა;

1960 - პირველი ამინდის თანამგზავრის Tiros-1 და პირველი ექსპერიმენტული სანავიგაციო თანამგზავრის Transit-1B გაშვება;

1961 წელი - ნასას პილოტირებადი ფრენების ისტორიის დასაწყისი. 5 მაისს, ერთადგილიანი კოსმოსური ხომალდი Mercury, რომელსაც პირველი ამერიკელი ასტრონავტი ალან შეპარდი ატარებდა, დატოვა კეიპ კანავერალი დედამიწის მახლობლად კოსმოსში. მან 15 წუთიანი ფრენა განახორციელა სუბორბიტალური ტრაექტორიის გასწვრივ, რომლის უმაღლესი წერტილი 213 კმ სიმაღლეზე მდებარეობდა;

1962 წელი – ასტრონავტ ჯონ გლენი იყო პირველი ამერიკელი, რომელმაც ორბიტალური (სამი შემობრუნება) ფრენა იმავე ტიპის გემზე გააკეთა. მერკურის ფრენები გაგრძელდა 1963 წლამდე;

1964 წელი - ავტომატური სადგური Mariner-4-ის გაშვება, რომელმაც პირველად გადაიღო მარსის ზედაპირი ახლო მანძილიდან;

1965 წელი - Gemini ორადგილიანი ორბიტერის ექსპერიმენტული გაშვება - თავდაპირველად უპილოტო ვერსიით. 1965 წლის 23 მარტს ის პირველად გაემგზავრა კოსმოსში ორკაციანი ეკიპაჟით. ამავდროულად, NASA ავითარებდა მძლავრ სატურნის კოსმოსურ რაკეტას, რომელიც შექმნილია მთვარეზე აპოლოს სერიის პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის მიწოდებისთვის;

1968 წელი - Apollo-7-ის პირველი ორბიტალური ფრენა სამკაციანი ეკიპაჟით. იმავე წელს Apollo 8 შევიდა მთვარის ორბიტაზე და უსაფრთხოდ დაბრუნდა დედამიწაზე;

1969 წელი - Apollo-11 კოსმოსურმა ხომალდმა დატოვა კეიპ კანავერალი თავის ისტორიულ მოგზაურობაში, რომელმაც ოთხი დღის შემდეგ გაგზავნა თავისი დაღმართის მოდული მთვარეზე. გემის მეთაური ნილ არმსტრონგი გახდა პირველი ადამიანი, ვინც ამ ციური სხეულის ზედაპირზე დადგა ფეხი. მომდევნო სამი წლის განმავლობაში მთვარეზე კიდევ ხუთი Apollo კოსმოსური ხომალდი დაეშვა, რის შემდეგაც პილოტირებული მთვარის ფრენის პროგრამა შეწყდა;

1971 წელი - Mariner-9 ავტომატური ზონდი გახდა პირველი მანქანა, რომელიც მარსის ორბიტაზე შემოვიდა;

1972-1973 წწ - პიონერ-10 და პიონერ-11 ზონდების გაშვება, რომლებიც იუპიტერთან გაფრინდნენ და ამ პლანეტის ფოტოები დედამიწას გაუგზავნეს;

1973 წლის 14 მაისი - Skylab-ის ორბიტალური სადგური გაუშვა. სადგურს სულ სამი ექსპედიცია ეწვია. მესამე და ბოლო ექსპედიციამ (ჯერალდ კარი, ედვარდ გიბსონი, უილიამ პოგი) დაამყარა აბსოლუტური რეკორდი ადამიანის კოსმოსში ყოფნის ხანგრძლივობით - 84 დღე (1973 წლის 16 ნოემბერი - 1974 წლის 8 თებერვალი), რომელიც მხოლოდ 1977 წელს დაარღვია. სალიუტ-6.

1975 წელი - ავტომატური სადგურები Viking-1 და Viking-2 კოსმოსში წავიდნენ, შემდეგ წელს დაეშვნენ მარსის ზედაპირზე;

1977 წელი – გაუშვა Voyager-1 და Voyager-2, რომლებმაც დედამიწას გადასცეს ყველაზე ღირებული ინფორმაცია იუპიტერის მთვარეების შესახებ. შემდგომში, Voyager-1-ის ზონდთან კომუნიკაცია დაიკარგა, მაგრამ მეორე გემმა ჩაატარა სატურნის, ურანის და ნეპტუნის კვლევა;

1981 წელი - ორბიტალური მანქანების მრავალჯერადი გამოყენების ეპოქის დასაწყისი ("კოსმოსური შატლები" - "შატლები"). პირველი მათგანი გაუშვა კოლუმბიამ, რომლის დებიუტი კოსმოსში შედგა 1981 წლის აპრილში (ბორტზე ორი ასტრონავტით). აშშ-ს კოსმოსური პროგრამის მთელი ისტორიის განმავლობაში აშენდა ექვსი შატლი, ხუთი გავიდა კოსმოსში, მათგან ორი დაიღუპა.

1989 - ნასამ გაუშვა კოსმოსური ზონდი გალილეო, რომელიც აგროვებდა და რვა წლის განმავლობაში აგზავნიდა ინფორმაციას იუპიტერისა და მისი თანამგზავრების შესახებ დედამიწაზე;

1990 წელი - შატლმა Discovery-მ დედამიწის ორბიტაზე მიიტანა ჰაბლის კოსმოსური ტელესკოპი, რამაც რევოლუცია მოახდინა ასტრონომიულ კვლევებში;

1998 წელი - დაიწყო საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის (ISS) ინსტალაციის დაწყება, რომლის მოდულები გადაიტანეს დედამიწის მახლობლად კოსმოსში ამერიკული და რუსული კოსმოსური ხომალდებით;

2003 წელი - ნასამ მარსზე გაგზავნა კოსმოსური ხომალდები Opportunity და Spirit. მათ წითელ პლანეტაზე თვითმავალი მზვერავი რობოტები მიიტანეს, რომლებიც ჯერ კიდევ იკვლევენ მის ზედაპირს;

2008 წელი - Phoenix-ის ზონდი რბილად დაეშვა მარსის ჩრდილოეთ პოლუსთან. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ნასას ექსპერტებმა გააკეთეს განცხადება, რომ აღებული ნიადაგის ნიმუშების გაანალიზებისას ზონდმა დააფიქსირა წყლის არსებობა მარსის ნიადაგში.

დედამიწის მახლობლად სივრცის განვითარებაში მნიშვნელოვანი პროგრესის მიუხედავად, NASA-ს საქმიანობა ხშირად აკრიტიკებს ექსპერტებს. NASA-ს ხელმძღვანელობამ ყველაზე მკვეთრი შეფასებები მიიღო კოსმოსური შატლების Challenger-ისა და Columbia-ის დაღუპვის შემდეგ. NASA-ს ასტრონავტების სიცოცხლის უგულებელყოფაში ადანაშაულებენ. NASA-ს ასევე საყვედურობენ მისი შორსმჭვრეტელობის, არაერთი ექსპერტის აზრით, პოლიტიკისთვის. მაგალითად, აშშ-ს ეროვნული კვლევის საბჭოს 2008 წლის მოხსენებამ დაადგინა, რომ NASA ძალიან დიდ ძალისხმევას ხარჯავს მოკლევადიან პროექტებზე და უგულებელყოფს გრძელვადიან, უფრო წინდახედულ პროგრამებს. ნასას კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პრობლემაა საკუთარი კოსმოსური ხომალდის გარეშე დარჩენის პერსპექტივა. ძალიან მალე სამი კოსმოსური შატლი უნდა გამოირთოს მათი მაღალი ღირებულებისა და არასანდოობის გამო. ახალი Orion-ის მშენებლობა სულ მცირე 2015 წლამდე გადაიდო. ამგვარად, შეერთებული შტატები იძულებული იქნება გამოიყენოს რუსეთის სერვისები ასტრონავტებისა და ტვირთების ISS-ისთვის მიწოდებისთვის.

მასალა მომზადდა ღია წყაროებიდან მიღებული ინფორმაციის საფუძველზე

NASA- აშშ-ის აერონავტიკისა და კოსმოსური მეცნიერების ეროვნული ადმინისტრაცია არის სააგენტო, რომელიც ეკუთვნის აშშ-ს ფედერალურ მთავრობას და პასუხისმგებელია ქვეყნის სამოქალაქო კოსმოსურ პროგრამაზე.

NASA-ს და მისი შვილობილი კომპანიების მიერ მიღებული ყველა სურათი და ვიდეო, მათ შორის მრავალი ტელესკოპიდან და ინტერფერომეტრიდან, გამოქვეყნებულია საჯარო დომენში და შეიძლება თავისუფლად იყოს კოპირებული, ანუ არ არსებობს საავტორო უფლებების დაცვა.

NASA შეიქმნა 1958 წლის 29 ივლისს „კოსმოსური რბოლის“ ფარგლებში საბჭოთა კავშირის მიერ დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრის გაშვების შემდეგ. მანამდე, იმავე 1958 წლის თებერვალში, შეიქმნა DARPA სააგენტო, რომლის მრავალი პროექტი გადაეცა NASA-ს.

2011 წლის ბიუჯეტის შეტყობინებაში აღნიშნულია, რომ 2010 წლის ბიუჯეტთან შედარებით, NASA-ს ბიუჯეტი ხუთი წლის განმავლობაში (2011 - 2015 წწ.) გაიზრდება ჯამში 6 მილიარდი დოლარით, ამ ხუთი წლის განმავლობაში ნასას ბიუჯეტი 100 მილიარდ დოლარზე მეტი იქნება.

NASA-ს ძირითადი საქმიანობა მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში არის:

* მოწინავე ტექნოლოგიების განვითარება და კოსმოსის კვლევის ახალი მიდგომების დემონსტრირება (7,8 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
o სივრცეში საწვავის შესანახი ობიექტების შექმნა კოსმოსური სისტემების საწვავის შესავსებად. ეს სისტემები სავარაუდოდ გამოყენებული იქნება დედამიწის ორბიტის გარეთ ფრენებისთვის, გასაგებია, რომ, მაგალითად, მთვარეზე ფრენისთვის, არ არის საჭირო სუპერ მძიმე რაკეტის გაშვება. შედარებით მსუბუქი რაკეტა გაფრინდება დედამიწიდან, ავსებს საწვავს ორბიტალური საწვავის საწყობებში და მიფრინავს მთვარეზე ან მარსზე.
o ავტომატური პაემანისა და დოკ სისტემების შემუშავება და შექმნა.
o გასაბერი მოდულების შექმნა, როგორც საფუძველი კოსმოსში საცხოვრებელი ბაზების ორგანიზებისთვის.
o სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემების შექმნა სივრცეში დახურული ციკლით.
o მცირე (100 მილიონ აშშ დოლარამდე) მოკლევადიანი პროექტების მხარდაჭერა, რომლებშიც კონკურენტულ საფუძველზე შეიძლება ჩაერთონ კომერციული, სამეცნიერო და საერთაშორისო ორგანიზაციები.
o ციური სხეულების რესურსების გამოყენების ტექნოლოგიების განვითარება, მათ შორის კოსმოსური სისტემებისთვის საწვავის წარმოებისთვის.
* რობოტული კოსმოსური სისტემების შემუშავება, რომლებიც შეასრულებენ მზის სისტემაში წინამორბედების მისიას (3,0 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
o NASA-ს ხელმძღვანელობით პლანეტათაშორისი ავტომატური სადგურების შემუშავება და შექმნა მთვარეზე, მარსზე, მარსის თანამგზავრებზე, ლაგრანგის წერტილამდე, ასტეროიდებზე, მომავალი პილოტირებული ფრენების სამიზნეების დაზვერვის მიზნით, რისკის თვალსაზრისით, ასევე კოსმოსში კაცობრიობის გაფართოებისთვის აუცილებელი სასარგებლო რესურსების ხელმისაწვდომობა.
o მთვარეზე ან ასტეროიდებზე შესაძლო ფრენები და ციური სხეულების რესურსების სხვადასხვა მიზნებისთვის გამოყენების დემონსტრირება.
* მძიმე გამშვები მანქანების და ძრავის ტექნოლოგიის განვითარება ($3,1 მილიარდი ხუთი წლის განმავლობაში).
o მომავალი თაობის სარაკეტო სისტემების შემუშავება და შექმნა, რათა შემცირდეს ხარჯები და შემცირდეს მომავალი მძიმე სარაკეტო სისტემების შექმნის დრო. შესაძლებელია თანამშრომლობა კომერციულ საწარმოებთან, სამეცნიერო და საერთაშორისო ორგანიზაციებთან.
* კოსმოსური საქმიანობის კომერციალიზაცია აშშ-ში ($6,1 მილიარდი ხუთი წლის განმავლობაში).
o კომერციული კომპანიების მიერ სატვირთო და პილოტირებული კოსმოსური ხომალდების შექმნის მხარდაჭერა კონკურენტულ საფუძველზე.
* კენედის კოსმოსური ცენტრის მოდერნიზაცია შატლის ფრენების შეწყვეტის შემდეგ (1,9 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
o ცენტრის ოპერატიული ეფექტურობის გაუმჯობესება და NASA-ს და სხვა მომხმარებლების მიერ კოსმოსური ხომალდების გაშვების ღირებულების შემცირება.
* საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის სიცოცხლის გახანგრძლივება და მასზე გამოყენებითი კვლევების გაფართოება (15,3 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
o ISS-ის ფუნქციონირების 2020 წლამდე გაგრძელების მხარდაჭერა.
* კლიმატის ცვლილების შესწავლის დაჩქარება და სადამკვირვებლო თანამგზავრების შექმნა (10,3 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
o ატმოსფეროში ნახშირბადის კონცენტრაციაზე დაკვირვება კლიმატის ცვლილებაზე გავლენის გასაგებად.
o კლიმატის ცვლილების დამკვირვებელი თანამგზავრების განვითარების დაჩქარება.
o კლიმატის ცვლილების მოდელირება პროგნოზირების გასაუმჯობესებლად.
* პლანეტების კვლევა ($7,9 მილიარდი ხუთი წლის განმავლობაში).
* ასტროფიზიკა (5,6 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
* მზის შესწავლა (3,4 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
* ეკოლოგიურად სუფთა ავიაციის შემდეგი თაობა („მწვანე ავიაცია“) (2,95 მილიარდი დოლარი ხუთი წლის განმავლობაში).
* NASA-ს და მისი ცენტრების განვითარება ($18,3 მილიარდი ხუთი წლის განმავლობაში).
* განათლება ($0,73 მილიარდი ხუთი წლის განმავლობაში).
* Constellation პროგრამის დასრულება ($1,9 მილიარდი 2011 წელს + $0,6 მილიარდი 2012 წელს).

ბიუჯეტიდან უცნობია, რა კონკრეტული ამოცანები დაეკისრება NASA-ს პილოტირებული ფრენების სფეროში. შესაძლოა, ბოლოს და ბოლოს, მთვარეზე ფრენა, როგორც "განვითარების მოქნილი გზის" ნაწილი (მოქნილი გზა, FlexPath), შემოთავაზებული ავგუსტინის კომისიის მიერ.

მაიკლ გრიფინი NASA-ს 2005 წლიდან ხელმძღვანელობს. 2009 წლის 20 იანვარს მან თანამდებობა დატოვა აშშ-ს ახალი პრეზიდენტის ბარაკ ობამას არჩევასთან დაკავშირებით. 2009 წლის 22 იანვარს კრის სკოლეზი დაინიშნა NASA-ს დროებით ხელმძღვანელად. 2009 წლის 15 ივლისს აშშ-ს სენატმა დაამტკიცა გადამდგარი საზღვაო ქვეითთა ​​კორპუსის გენერალ-მაიორი და ყოფილი ასტრონავტი ჩარლზ ბოლდენი ნასას ხელმძღვანელად.

NASA-ს გეგმების მიხედვით, სააგენტოს არ ეყოლება არც ერთი პილოტირებადი კოსმოსური ხომალდი ხუთი წლის განმავლობაში: ყველა შატლის დეკომისია 2010 წელს იგეგმება, ხოლო ახალი Orion კოსმოსური ხომალდის გამოჩენა Ares I-ის გამაძლიერებლით 2015 წელს იგეგმება. მთელი ამ ხნის განმავლობაში. ამერიკელი ასტრონავტები ატარებენ როსკოსმოსს.